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駕駛員管理制度總結(15篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):28

駕駛員管理制度總結

本篇駕駛員管理制度總結旨在明確公司對駕駛員的管理規(guī)定,確保行車安全,提高運輸效率,同時維護駕駛員的合法權益。制度涵蓋駕駛員的選拔標準、職責要求、行為規(guī)范、培訓教育、考核評估、獎懲機制等多個方面。

包括哪些方面

1. 駕駛員資格:明確駕駛員的駕駛資格要求,包括駕駛證等級、駕駛年限、無重大交通事故記錄等。

2. 職責與權限:定義駕駛員的工作內(nèi)容,如車輛保養(yǎng)、行車路線規(guī)劃、貨物裝卸等。

3. 行為規(guī)范:規(guī)定駕駛員在工作中的行為準則,如遵守交通法規(guī)、禁止酒駕、疲勞駕駛等。

4. 培訓與教育:設立定期的駕駛技術、安全知識和應急處理能力的培訓計劃。

5. 考核評估:建立駕駛員工作表現(xiàn)的考核體系,包括安全行駛里程、準時率、油耗控制等指標。

6. 獎懲制度:設定對駕駛員的激勵和懲罰措施,以提升工作積極性和責任心。

重要性

駕駛員管理制度對于公司的運營至關重要。一方面,良好的管理制度能保障駕駛員的安全,降低事故風險,維護公司資產(chǎn);另一方面,它能提高駕駛員的工作滿意度,提升運輸服務質(zhì)量,從而增強公司的競爭力。此外,通過合理的考核和激勵機制,也能激發(fā)駕駛員的工作潛能,促進團隊的穩(wěn)定和效率。

方案

1. 制定詳細的駕駛員選拔流程,包括面試、駕駛技能測試和背景調(diào)查,確保選用合格的駕駛員。

2. 設立定期的安全培訓課程,強調(diào)交通安全意識和應急處理技巧。

3. 實施嚴格的行車記錄和監(jiān)控系統(tǒng),實時跟蹤駕駛員的行駛狀況,及時糾正不良駕駛習慣。

4. 設定明確的考核標準,對駕駛員進行月度或季度評估,優(yōu)秀者給予獎勵,不合格者進行指導和改進。

5. 建立公平的獎懲機制,如設立安全駕駛獎、服務之星獎等,同時對違反規(guī)定的行為進行適度處罰。

6. 定期收集駕駛員的反饋,調(diào)整和完善管理制度,以適應業(yè)務發(fā)展和員工需求。

通過上述方案的實施,我們將構建一個高效、安全、和諧的駕駛員管理體系,為公司的運輸業(yè)務提供堅實的基礎。

駕駛員管理制度總結范文

第1篇 建材公司駕駛員車輛管理規(guī)定

建材公司駕駛員、車輛管理規(guī)定

1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進行維修,車輛修完后,維修明細單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。

3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領取油卡,并按相關要求做好記錄。嚴格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。___負責審核監(jiān)管。

4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結,次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細的必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進行扣款或直接待崗。由___負責審核監(jiān)管。

5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。

6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應對所負責的車輛及時進行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領取的鑰匙負有安全保管責任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴禁以領導勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔相應的賠償責任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴重情況給予相應的經(jīng)濟處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關追究其法律責任。

9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向___、___請假。

10、車輛進出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負責到辦公室領取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關閉車庫門。車輛出車回公司,必須進廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴禁以領導安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,___星期六上班,___星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。

如違反以上相關規(guī)定,按照相關規(guī)定處理,處理決定每周進行通報。

第2篇 a房地產(chǎn)公司駕駛員管理規(guī)定

第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

第二條:司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

第三條:司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。

第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

第五條:司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

第六條:司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第八條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應立即到管理人員處報到。

第九條:司機對管理部的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。

第十條 司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。

第十一條 不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或管理人員的傳呼,應盡快復機。如無法聯(lián)系的則取消當月的通訊補貼。情況特殊確實不能復機的,事后一定要說明原因。

第十二條:下班后,應將車輛停放適當?shù)攸c保管,不準私自用車。

第十三條:司機未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習

第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負責人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負責人有權在平時進行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應由司機或使用人負責繳納差數(shù)里程的汽油費。

第3篇 挖掘機駕駛員管理規(guī)定

為加強對機械設備的管理,充分發(fā)揮機械的生產(chǎn)能力,提高勞動生產(chǎn)率、增加企業(yè)經(jīng)濟效益,特制定本規(guī)定。

1、挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調(diào)崗時,應進行設備交底。

2、挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。

3、機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。

4、挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。

5、挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作。

6、工作結束后,應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關閉門窗并鎖住。

7、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作,做好設備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。

8、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結束后養(yǎng)成擦車的習慣。

9、駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結帳使用。

10、駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟處罰,造成的經(jīng)濟損失,由本人承擔。

11、對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責,按責任輕重進行經(jīng)濟處罰。

12、要樹立高度的責任心,確保安全生產(chǎn),認真做好與建方溝通和服務工作,搞好雙邊關系,樹立良好的工作作風,為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責,努力工作。

第4篇 z公路管理局駕駛員崗位職責

公路管理局駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守道路交通管理法規(guī)規(guī)定,樹立良好的服務思想和職業(yè)道德,做到聽從指揮、服從調(diào)派、文明駕駛、禮貌行車。

二、遵守操作規(guī)程,熟悉車輛技術性能,維護保養(yǎng)車輛,保持車容車貌整潔,做到隨派隨出。

三、嚴格遵守工作紀律,執(zhí)行各項規(guī)章制度,堅守崗位,不脫崗串崗。

四、嚴禁公車私用、私自出車和酒后開車。

五、負責做好車輛夜間停放入庫等安全工作。

六、認真填寫行車、油耗、保養(yǎng)、維修記錄,做好車輛的出勤登記、考核。做好車輛年度審驗工作。

七、完成領導交辦的其他工作。

第5篇 k醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關的規(guī)章制度。

二、駕駛員應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查,確保車輛正常行駛。

三、駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

四、每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內(nèi)。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,關好車門、車窗,防止車輛被盜。

七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

八、駕駛員要注意休息,不準開疲勞車。

九、嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的處罰。

十、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。

十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

十二、120指揮中心派車出診時,要準時出車,不得延誤,出車后按要求規(guī)范操作救護車車載終端。

十三、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應隨時在值班室等候出車,不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。

十四、駕駛員對120指揮中心的調(diào)度及科室領導的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。

十五、駕駛員出診時應密切配合急救醫(yī)師完成急救任務,根據(jù)病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉(zhuǎn)送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉(zhuǎn)送中合理化建議時應注意方式和場合,避免引起糾紛。

十六、駕駛員上班時要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。

十七、任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當月績效扣分處罰。

十八、駕駛員未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。

第6篇 公司車輛駕駛員管理辦法(1)

公司車輛、駕駛員管理辦法(一)

第一條 公司車輛由人事行政部統(tǒng)一管理并指定專人負責日常維護。

第二條 公司車輛需保持干凈,按車輛保養(yǎng)標準進行定期維護,遇重大故障應及時上報人事行政部,經(jīng)審核后聯(lián)系維修,因車輛故障無法出車,駕駛員需及時上報并督促修理。

第三條 各部門用車,需提前報人事行政部并詳細按要求填寫出車單,原則上:

1、駕駛員憑出車單出車,特殊情況經(jīng)上報人事行政部后可要求用車人補填單據(jù);

2、市內(nèi)業(yè)務,當前往商場二個以上或因攜帶文件重要、資料量大時,可出車接送;

3、工作人在市內(nèi)辦事點需逗留一小時以上,駕駛員視具體情況可不負責等候。

第四條 駕駛員需遵守公司考勤制度,如遇出差應及時告之考勤員并作相應記錄。

第五條 駕駛員駕駛公司交通車,應保證員工上、下班的準點與及時,遇特殊情況需上報,避免誤工。

第六條 駕駛員長途出車,相關補助參見關于公司工作人員差旅費開支標準的暫行規(guī)定。

第七條 嚴禁駕駛員將車輛交予他人或私下為他人辦事,對因私出現(xiàn)的交通安全事故,公司有權不予承擔任何責任及費用;因公發(fā)生意外,經(jīng)調(diào)查后公司將根據(jù)實情承擔車輛維修等費用,同時駕駛員將視具體事實及事故情節(jié)輕重決定是否受處罰及如何處罰。

第八條 駕駛員應做好行程、油耗記錄,公司將依據(jù)有效的行駛里程和油耗標準報銷相關費用(原則上9升/100公里)。

第九條 自帶車駕駛員管理

1、需嚴格遵守以上所有管理條例,負責自有車輛的日常維護;

2、自有車輛日常磨損費、養(yǎng)路費、保險費與其工資按所簽定的勞動合同及關于自帶車輛管理辦法執(zhí)行;

3、因公出車需做好公里數(shù)登記,并請用車人簽字,每月公司按所記錄之用車公里數(shù)總和支付出車油費(原則上控制在10升/100公里);

4、若自帶車輛因公發(fā)生重大故障或事故,公司將根據(jù)實情與駕駛員協(xié)商解決維修或理賠費用。

第7篇 拌合站罐車駕駛員管理獎懲辦法

拌合站罐車駕駛員管理及獎懲辦法

為了樹立公司良好的企業(yè)形象,確保車隊圓滿地完成公司的生產(chǎn)運輸任務,特制訂本《辦法》,請各位駕駛員認真閱讀,模范遵守。

一、駕駛員守則

1、服從領導,遵守公司的各種規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神,要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。

2、愛護車輛、勤于保養(yǎng),主動配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車,同時努力學習,提高汽車駕駛的理論水平和實際操作技能。及時報告車輛運行中存在的問題,保證車輛各種設備的完好。

3、在生產(chǎn)過程中,必須看清送料單,及時調(diào)換送料標識牌,不得誤送。

4、服從車隊隊長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮,保質(zhì)保量的完成好運輸任務,嚴格遵守作息時間,不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴禁酒后駕車,禁止在車內(nèi)下棋打牌,禁止搭載非公司人員。

5、按時參加每個月一次的安全學習,模范遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴格執(zhí)行:重車時速不得超過60公里,跨道時速不得超過30公里,拖泵時速不得超過20公里,空車時速不得超過70公里的規(guī)定。

6、注重車容車貌,隨時保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生,配合公司對車容車貌進行檢查評比。

二、獎懲辦法

1、每月對車進行二次衛(wèi)生檢查,獎勵前三名,處罰最后三名,并實行末位淘汰,即連續(xù)兩個月都是最后一名自動淘汰。

2、檢查內(nèi)容:車容車貌,例行保養(yǎng)。

3、年終根據(jù)每月的檢查評分結合平時工作表現(xiàn),表彰得分最高的前三名,并設等級獎勵。資金:一等獎1000元二等獎800元三等獎500元

三、懲罰細則:

(1)酒后駕車者罰款200元/次。(2)車內(nèi)下棋打牌者50元/次。(3)車輛超速者一次罰100元,二次罰款200元,三次除名。(4)無故不參加安全學習者,罰款50元/次。(5)上班時不著工作服,不佩戴工作牌者各罰款50元/次;(6)擅自將車交與他人駕駛者罰款500元,兩次除名。(7)誤送工地者罰款100元,同時承擔相關責任。(8)車容車貌檢查不合格者罰款50元。(9)車燈有一個不亮者罰款50元。(10)剎車油、機油、方向機油等不符合要求者各罰款50元。

(11)離合器、電瓶不符合要求者各罰款50元。(12)缺柴油罰款100元。(13)水箱缺水罰款50元。(14)燈罩損壞一只罰款50元。(15)輪胎螺絲缺少或松動一顆罰款50元。(16)輪胎缺氣一個罰50元。(17)缺三角標牌罰50元。(18)缺安全帽罰50元。(19)后視鏡損壞罰50元。(20)不按前場工長、后場調(diào)度安排裝卸料的,罰50元;故意堵塞道路影響生產(chǎn)的,扣罰100元,情節(jié)嚴重的予以除名,并承擔造成的所有經(jīng)濟損失。

(21)私自改變行車路線,扣罰50元。(22)駕駛室搭乘非本公司工作人員,扣罰50元。(23)利用公司車輛私運貨物,除每次罰款500元,情節(jié)嚴重的可作開除處理。(24)因違章扣證隱瞞不報的,扣罰100元,并承擔相關的一切責任。(25)不按規(guī)定地點擺放車輛的,扣罰50元,影響正常生產(chǎn)運輸或造成車輛損壞的,扣罰100元。(26)在違紀違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實反映情況的,處罰50元,幫助他人作偽證的,除處罰100元外,情節(jié)嚴懲的,作開除處理。(27)穿拖鞋、短褲駕車,扣罰50元。(28)衣衫不整駕車,扣罰50元;赤膊駕車,扣罰100元。(29)雙腳掛在方向盤上或儀表盤上,扣罰50元。(30)公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水,扣罰50元。

(31)洗車時不掛上料斗和靠邊固定好料斗,扣罰50元。(32)砼污染路面的,除承擔城管罰款外,扣罰100元。(33)駕駛室內(nèi)亂裝亂貼,懸掛圖片、雜物,扣罰50元。(34)因駕駛員操作失誤造成混凝土結罐,清打費用由駕駛員自付,并按稱重計量承擔混凝土損失,同時按《員工獎懲辦法》予以處罰。(35)收車后未鎖車門,扣罰50元。(36)設施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者,照價賠償。(37)發(fā)生道路交通事故時應保留現(xiàn)場,并及時報警處理,通知后場調(diào)度、車隊隊長協(xié)助處理,不允各市地私自解決,否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的,所有責任由駕駛員承擔,同時根據(jù)《員工獎懲辦法》予以處理。

四、交通事故處理駕駛員(其他駕駛員參照執(zhí)行)在駕車行駛過程中,發(fā)生交通事故,造成的一切經(jīng)濟損失,減去保險公司賠償后的差額,按駕駛員責任承擔經(jīng)濟損失如下。

(1)負次要責任,承擔經(jīng)濟損失差額部份的20%。(2)負同等責任,承擔經(jīng)濟損失差額部份的30%。(3)負主要責任,承擔經(jīng)濟損失差額部份的50%。(4)負全部責任,承擔經(jīng)濟損失差額部份的70%。

第8篇 某學校駕駛員安全管理制度

學校駕駛員安全管理制度

1、要自覺遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,自覺維護交通秩序。

2、按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項工作任務。

3、駕駛車輛時必須攜帶有關規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準將本車輛交給其他人駕駛。

4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時必須集中精力,謹慎駕駛,嚴禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。

5、愛護車輛,及時對車輛進行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。

6、下班時,車輛要及時入庫,不需要入庫的要按規(guī)定的停車點停放整齊,不準亂停亂放。

7、了解車輛的性能和運行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修,并配合修理人員檢修,對修好的車輛負責驗收,不準車輛帶“病”上路。

8、認真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量,做到實事求是,不虛報、不漏報。

第9篇 a學院駕駛員與車輛管理制度

學院駕駛員與車輛管理制度

為加強學院駕駛員及車輛管理,確保駕駛員管理規(guī)范和車輛運行安全,提高駕駛員工作水平和車輛使用效率,根據(jù)江蘇省公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于加強公務用車及駕駛人員管理工作的通知》等文件精神,特制定以下制度:

一、駕駛員管理制度

(一)車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴格執(zhí)行交通法規(guī),堅持文明駕駛,嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博,確保行車安全。

(二)要切實做好車輛防火、防盜工作,車輛內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品,確保各項安全措施落到實處。

(三)駕駛員應服從學院辦公室統(tǒng)一安排,無正當理由,不得拒絕出車和隨意交換車輛,更不得將車輛交他人駕駛。

(四)駕駛員應按規(guī)定時間上、下班,不得遲到、早退、曠工。

(五)駕駛員對車輛要經(jīng)常進行保養(yǎng)和檢查,保持車輛整潔。

(六)駕駛員應及時填寫車輛技術檔案,對車輛的行駛里程、維修保養(yǎng)情況及發(fā)生交通事故情況進行詳細記載。

(七)車輛保險、加油、維修應在學院指定的保險公司、加油站、維修廠家進行,杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。

(八)車輛實行單車核算,一車一檔,發(fā)現(xiàn)問題要及時查處,定時進行統(tǒng)計并公示,接受群眾監(jiān)督。

(九)自覺主動地參加“道路交通安全法”等法律法規(guī)學習,提高職業(yè)道德和社會公德,提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務技能,確保行車安全。

二、派車制度

(一)除學院駕駛員外,任何人不得駕駛學院車輛。

(二)車輛由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定專人負責車輛的使用管理。除院領導和辦公室主任外,其他人員不得指派用車。

(三)嚴格車輛派遣審批制度,切實履行車輛派遣審批手續(xù),完善公務用車日常派車手續(xù),認真做好出車記錄。

(四)嚴格車輛回場停放和節(jié)假日封存制度。特殊情況不能回場停放的,由單位領導批準,指定就近停車場或安全地點寄放。

三、車輛維修制度

(一)車輛發(fā)生故障確需維修時,無論問題大小,先由駕駛員申報維修項目,填寫一式兩份的《車輛維修申報、驗收表》,經(jīng)駕駛班班長提出意見或報辦公室領導審批后方可進廠維修,若執(zhí)行公務時發(fā)生故障,應就近維修,并報告駕駛班班長和辦公室主任。

(二)車輛應送申報表指定的廠家送修,不得隨意變更廠家。未經(jīng)批準私自維修的,費用不予報銷。

(三)嚴格按申報表申報維修的項目檢修,對在修理過程中發(fā)現(xiàn)的新故障,應經(jīng)辦公室領導同意后方可續(xù)修。

(四)對維修更換下來的部件,駕駛員應帶回交辦公室,否則辦公室不簽驗收表。

(五)駕駛員應隨車進廠督修,以便掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量,不隨車進廠或車進廠人就離,按缺勤處理。

(六)駕駛員應親自調(diào)適維修后的車輛,確認合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認可,并填寫驗收表內(nèi)容報辦公室審批結算。

(七)需維護、更新車內(nèi)設施及購買相關用品時,均應填寫申報表辦理手續(xù)后方可實施。

四、駕駛員獎懲制度

(一)獎勵制度

對駕駛員認真執(zhí)行管理規(guī)定、安全用車的,給予部門通報表揚,并給予以下獎勵:

1.全月安全行車無責任事故者,發(fā)月度安全獎100元。全年安全行車無責任、無交通違章者,年終發(fā)安全獎500元。

2.駕駛員補貼實行行駛里程補貼制度,海陵區(qū)外長途加報長途補助,政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。

(二)懲罰制度

對駕駛員卻有違紀違規(guī)行為的,給予嚴肅批評教育,并進行以下處罰:

1.不服從調(diào)度或無正當理由拒絕出車者,每次扣50元。

2.工作時間內(nèi)因擅離職守耽誤出車者,每次扣50元。

3.私自將車輛交他人駕駛(院領導本人要求駕駛除外)發(fā)現(xiàn)后,一次扣100元,發(fā)生交通事故責任自負。

4.行車中因人為原因造成違章罰款的,財務不予報銷。

5.因公出車發(fā)生交通事故負主要責任的,經(jīng)濟損失或致人傷害醫(yī)療費500元以上的扣發(fā)當月安全獎;1000元以上的扣發(fā)季度安全獎;3000元以上的扣發(fā)半年安全獎,重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。

第10篇 車輛、駕駛員管理規(guī)定

為加強對本公司機動車和機動車駕駛員的管理,保障交通安全,根據(jù)國家有關法規(guī),結合公司具體情況,制定本規(guī)定。

一、車輛管理:

(一)公用車輛由辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度。

(二)除班車外,其他車輛如在晚上9點前辦完事,應將車開回公司,超過9點可將車停放在公司外安全的存車處內(nèi)。如確因工作需要,特殊情況須事先征得總經(jīng)理同意,否則后果由駕駛員自負。

(三)對公司車輛建立檔案制度,并定期、定點對車輛進行維修、保養(yǎng)。

(四)車輛維修、保養(yǎng)須事先填寫申請單,將有關修理、保養(yǎng)項目報總經(jīng)理批準后方可送修。

(五)若車輛臨時發(fā)生緊急故障,可由當值司機采取應急措施處理,然后報告總經(jīng)理。

(六)公用車輛原則上不得外借或私用,特殊情況須征得總經(jīng)理批準。

(七)公司為專人配用的專車,正常情況下由專車使用人調(diào)度外,但同樣執(zhí)行本規(guī)定,并在特殊情況下經(jīng)總經(jīng)理批準可以由辦公室調(diào)用。

二、車輛使用:

(一)部門經(jīng)理以上因公用車,原則上派車,其他人員因公用車須由用車部門填寫《車輛使用申請單》并經(jīng)部門經(jīng)理批準,提前半天報辦公室安排。若出車行程較遠,應提前一天報辦公室,辦公室依重要性順序派車。

(二)公司車輛由公司指定的司機駕駛,::未經(jīng)公司任定的司機不得駕駛公司車輛,特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準。擅自駕駛公司車輛后果自負,并按違規(guī)處理。

三、駕駛員管理:

(一)駕駛員要重視交通法規(guī)學習,培養(yǎng)自覺遵守交通法規(guī)和增強交通安全意識的責任。在地區(qū)安委會的領導下,公司將經(jīng)常組織駕駛員學習交通法規(guī)。

(二)駕駛員應到公司辦公室備檔,并與公司簽定安全協(xié)議書,由公司任定為可當值司機,方可駕駛公司車輛,未經(jīng)任定私自駕駛公司車輛,后果自負。并按違約處理。

(三)駕駛員要經(jīng)常對車輛進行安全檢查,及時排除不安全因素,確保車況的完好;平時要對車輛進行愛護和保養(yǎng),保持車輛的整潔。

(四)駕駛員出車要按用車人行駛路線行駛,中途不得私自處理其它事宜,并認真填寫車輛行駛登記由用車人簽字驗收。

(五)駕駛員要加強自我修養(yǎng),提高職業(yè)道德,堅持安全禮讓,中速行駛,做到不開快車、不強行超車、不酒后超車、不酒后開車、不疲勞駕駛、不讓非司機駕駛,做到不發(fā)生任何交通事故和違章。

(六)駕駛員要自覺遵守交通法規(guī),::服從交通民警指揮,發(fā)生交通事故和交通違章,除交通管理機關依法處罰外,公司也將按有關規(guī)章制度對當事人給予一定處罰。

(七)駕駛員應嚴格遵守公司的各項規(guī)定,嚴守保密紀律,不該說的不說,不該問的不問;在未接到辦公室的通知,不準私自出車;堅決杜絕開私車。如有違背,一切后果自負。

四、費用管理:

(一)因公出車時所發(fā)生的汽油費、過橋費、停車費由駕駛員如實填寫《支出憑證》,連同出車單一起報辦公室審核,總經(jīng)理審批,財務報銷。

(二)汽油票由辦公室統(tǒng)一購買,并根據(jù)車輛用油情況負責發(fā)放,私人用車用油自理。

(三)駕駛員外出餐費,如需自行支付的,憑單據(jù)報銷每餐30元,超出部分自理。

五、違規(guī)與事故處理:

在下列情形之一的違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛員負擔經(jīng)濟損失,并予以行政處分直至辭退。

1、無證駕駛。

2、未經(jīng)許可將車借予他人使用。

3、違反交通規(guī)則。

4、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,視實際情況由公司負擔。

5、因個人原因發(fā)生交通事故后,如需向受害當事

第11篇 駕駛員和車輛管理制度-范本

一、總則

第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務,特制定本制度。

第二條 駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神,樹立全心全意為藥檢所服務意識,認真做好車輛保障工作。

二、駕駛員管理

第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德,努力做到優(yōu)質(zhì)服務,愛崗敬業(yè)。

第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。

駕駛員職責:

1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通安全責任書的各項條款,保證行車安全。

2、認真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

3、聽從領導指揮,服從領導調(diào)派,完成領導交派的各項工作。

4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。

5、認真學習業(yè)務,提高駕駛技術,搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。

6、及時向領導匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領導用車。

7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經(jīng)濟損失,并根據(jù)有關規(guī)定給予相應行政處分,嚴禁酒后駕車。

8、嚴禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關規(guī)定執(zhí)行。

9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛,嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

第五條 駕駛員應熟悉車輛性能,精心愛護車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

第六條 駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅離職守。有事需提前請假,并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。

第八條 駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關費用由當事人承擔。

第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合,并按規(guī)定報批。

第十條 駕駛員要積極參加政治學習,努力鉆研業(yè)務,不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

第十一條 乘員、乘車負責人安全職責

1、乘車負責人是安全行車的第二責任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;

2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護;

3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代;

4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

三、車輛管理

第十二條 所備車輛的任務

(一)所領導的公務用車。

(二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

(三)其他臨時性接待任務用車。

第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后,方可。市內(nèi)用車,口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

第十四條 外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

第12篇 油品調(diào)運駕駛員管理制度

工貿(mào)油品調(diào)運分公司駕駛員管理制度

第一章 總則

第一條 為了加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)對駕駛員的管理,降低或避免安全風險,特制定本制度。

第二章 適用范圍

第二條 本制度適用于分公司自有車隊車輛、合作單車及承運車隊所有駕駛員。

第三章 駕駛員要求

第三條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按國家344號令等有關規(guī)定進行崗位培訓,取得相關資質(zhì)證件后,經(jīng)車隊審查合格報公司安全生產(chǎn)領導小組備案后,方可從事危險貨物運輸車輛的駕駛。

第四條 從事普通貨物的駕駛人,應具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷,從事運輸危險貨物的駕駛人,應具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷;

第五條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按時、定期參加公司三級安全主管部門組織的安全學習、培訓、考核、考試、消防演習、應急救援預案演習,并記錄存檔。

第六條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須每年與公司簽訂安全運輸合同。

第七條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須了解并熟記自己所承運的危險化學品的危險性、危害性、化學物理特性、運輸注意事項,事故應急救援措施等專業(yè)知識。

第八條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須在出車前、行車中和收車后對車輛和附屬設施進行安全檢查,確保運輸安全。

第四章 運輸車輛要求

第九條 運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效,技術狀況應為良好,并按照有關規(guī)定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應立即排除。

第十條 運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第十一條 機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛人輪換駕駛,未配備兩名駕駛人的要在限定的時間內(nèi)保持休息;

第十二條 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應立即更換或修理。

第十三條 駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。

第十四條 根據(jù)所運危險貨物特性,應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。

第十五條 裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎、鉛封等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

第五章 駕駛員裝卸及行駛要求

第十六條 一般情況下裝卸車時,應遵守以下規(guī)定:

(一)關閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設備;

(二)嚴禁吸煙;

(三)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

第十七條 雷雨天氣裝卸時,應確認避雷電、防濕潮措施有效。

第十八條 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

第十九條 運輸過程中,應每隔2 h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如丟失、泄漏等),應及時聯(lián)系調(diào)度管理部及安全質(zhì)監(jiān)部予以處理。

第二十條 駕駛人員一次連續(xù)駕駛4 h應休息20min以上;24 h內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

第二十一條 危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關人員,運行途中駕駛人、押運員嚴禁吸煙,停車時不準靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應選擇成效人員稀少的地方;

第二十二條 駕駛人要嚴格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術狀況和車輛技術動態(tài),保證安全運輸行車。

第二十三條 運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應選擇在安全地點和具有相關資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行。

第二十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修危險貨物運輸車輛。

第二十五條 確需修理的車輛,應向分公司安全質(zhì)監(jiān)部及當?shù)毓膊块T報告,根據(jù)所裝載的危險貨物特性,采取可靠的安全防護措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。

第二十六條 危險貨物運輸車輛除駕駛員、押運員、裝卸員外,嚴禁搭乘無關人員。

第二十七條 危險貨物運輸車輛的駕駛員在發(fā)生事故意外時應該按事故應急措施進行搶救處理,并及時將事故情況向公司匯報并報保險和交警處理。

第二十八條 危險貨物運輸車輛在發(fā)生重、特大事故時,事故住處應由如下順序傳遞,方能確保我方利益不受侵害。

(一)匯報公司安全質(zhì)監(jiān)部

(二)報告保險公司,并督促其速到現(xiàn)場。

(三)報交警。

(四)當事人寫出事故真實過程書面材料,并按書面材料記載內(nèi)容向各方表達。

(五)配合公安、交通等部門做好事故處理工作,力爭把損失降到最低限度。

第六章 附則

第二十九條 本制度由車輛管理部負責解釋。

第三十條 本制度未盡事宜,按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司有關規(guī)定執(zhí)行。

第三十一條 本制度自頒布之日起開始實施。

第13篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:

1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.

二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第14篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、機動車駕駛員管理

1.駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

2.駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛營運車輛。

3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

4.發(fā)生不安全情況,應及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學習,保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7:00時召開)??杖卑踩珜W習一次給予20元處罰;每年累計空缺學習三個月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

12.駕駛員應合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴禁疲勞駕車。

二、機動車輛管理

1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負責日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負責監(jiān)督實施。

3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

第15篇 叉車駕駛員 安全管理要求

1 叉車駕駛員應具備廠內(nèi)機動車駕駛員的必備條件,持證上崗;

2 駕駛員不從事叉車駕駛工作6個月至1年者,繼續(xù)擔任駕駛工作的,應經(jīng)公司安保部重新復試;1年以上的,應重新考核;

3 必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業(yè)標準,熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況;掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作;

4 嚴禁酒后駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即辭退;

5 嚴禁帶人行駛,行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動;

6 每天認真執(zhí)行叉車“三檢”制,嚴禁帶故障行駛;不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

駕駛員管理制度總結(15篇)

本篇駕駛員管理制度總結旨在明確公司對駕駛員的管理規(guī)定,確保行車安全,提高運輸效率,同時維護駕駛員的合法權益。制度涵蓋駕駛員的選拔標準、職責要求、行為規(guī)范、培訓教育、考
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