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建筑維修管理制度3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):21

建筑維修管理制度

建筑維修管理制度旨在確保建筑物的安全、功能性和持久性,通過(guò)有效的管理和執(zhí)行,減少因設(shè)施老化、損壞帶來(lái)的影響,提高建筑的使用效率。這一制度涵蓋了預(yù)防性維護(hù)、緊急修復(fù)、資源管理、責(zé)任分配等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃:定期進(jìn)行建筑設(shè)施的檢查,識(shí)別潛在的問(wèn)題,并在故障發(fā)生前進(jìn)行修復(fù)。

2. 緊急修復(fù)程序:建立快速響應(yīng)機(jī)制,對(duì)突發(fā)性設(shè)施損壞進(jìn)行及時(shí)處理。

3. 維修資金管理:設(shè)立專(zhuān)門(mén)的維修基金,合理規(guī)劃和使用資金,確保維修工作的順利進(jìn)行。

4. 責(zé)任分配與監(jiān)督:明確各部門(mén)和個(gè)人的職責(zé),實(shí)施績(jī)效考核,確保維修工作質(zhì)量。

5. 培訓(xùn)與教育:定期對(duì)員工進(jìn)行維修知識(shí)和安全操作的培訓(xùn),提升維修效率和安全性。

6. 記錄與報(bào)告:建立健全的維修記錄系統(tǒng),定期匯報(bào)維修工作情況,以便分析和改進(jìn)。

重要性

建筑維修管理制度的重要性不言而喻。一方面,它可以延長(zhǎng)建筑的使用壽命,減少因設(shè)施故障導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失;另一方面,良好的維護(hù)能保證使用者的安全和舒適,提升建筑的整體價(jià)值。此外,合規(guī)的維修管理還有助于滿(mǎn)足環(huán)保法規(guī),降低能耗,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

方案

1. 制定詳細(xì)的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,包括設(shè)施檢查周期、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)期結(jié)果,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的執(zhí)行依據(jù)。

2. 設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)小組,配備必要的工具和設(shè)備,以應(yīng)對(duì)各種緊急情況。

3. 對(duì)維修資金實(shí)行透明化管理,定期審計(jì),確保資金用于實(shí)際維修工作。

4. 建立責(zé)任追蹤機(jī)制,對(duì)未完成或低質(zhì)量的維修工作進(jìn)行問(wèn)責(zé),激發(fā)員工的工作積極性。

5. 定期舉辦技術(shù)培訓(xùn),更新維修技術(shù)和安全知識(shí),提升團(tuán)隊(duì)整體能力。

6. 實(shí)施電子化的維修記錄系統(tǒng),便于跟蹤維修歷史,為決策提供數(shù)據(jù)支持。

建筑維修管理制度是保障建筑安全、效能和持久性的關(guān)鍵,需要我們?nèi)?、系統(tǒng)地進(jìn)行規(guī)劃和執(zhí)行,以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的管理效果。

建筑維修管理制度范文

第1篇 商鋪建筑物養(yǎng)護(hù)及維修管理制度

商鋪建筑物的養(yǎng)護(hù)及維修管理

1 商鋪修繕的計(jì)劃、資金管理。

為了確保商鋪建筑物的完好,應(yīng)制訂完整的修繕制度,編制每年的修繕計(jì)劃,安排年度修繕投資,經(jīng)管理處審核后報(bào)商鋪業(yè)委會(huì)方審批(大中修要落實(shí)資金),檢查修繕結(jié)果。

2 工程性質(zhì)的確定。

依據(jù)商鋪建筑物的損壞程度,將修繕工程大致分為大修、中修、小修三類(lèi)。

大修工程是指建筑物主體結(jié)構(gòu)的大部分嚴(yán)重?fù)p壞,或有局部倒塌的危險(xiǎn);部分附屬設(shè)施必須拆換、改裝或新裝,如上、下水道等。由于大修工程施工場(chǎng)地和安全的要求,通常是經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)必須停止?fàn)I業(yè)。因此,工期安排和開(kāi)工前的籌備工作非常重要;

中修工程是指建筑物部分損壞,在局部維修中只牽動(dòng)或拆換少量主體構(gòu)件,保持原樓宇規(guī)模和結(jié)構(gòu)的工程。如樓頂?shù)木植啃蘅樆虿糠种刈雒鎸?加固部分鋼筋混凝土梁柱,外墻的全面粉刷裝飾等。中修工程影響面為局部,管理工作做得好,可使建筑物內(nèi)的部分業(yè)戶(hù)繼續(xù)營(yíng)業(yè);

小修工程(亦稱(chēng)零修工程或養(yǎng)護(hù)工程)是指及時(shí)修復(fù)的小損小壞,以保持建筑物原有完損等級(jí)的日常養(yǎng)護(hù)工程。此類(lèi)工程在新舊樓宇中極為常見(jiàn),如修補(bǔ)面層,門(mén),窗、地面的整修等。小修工程較小影響商業(yè)經(jīng)營(yíng),但也應(yīng)加強(qiáng)施工管理,盡可能不影響業(yè)戶(hù)及顧客。

3 建筑物維修的檔案管理

建筑物維修的技術(shù)檔案的管理是對(duì)原有建筑物技術(shù)資料的補(bǔ)充,是為日后建筑物的維修、整改、擴(kuò)建等工作提供不可缺少的依據(jù)。

4 維修或施工工程的管理

設(shè)備、設(shè)施的大中修或商鋪建筑物的修繕如需外發(fā)包時(shí),應(yīng)給有相應(yīng)資質(zhì)的修繕施工單位承接。外發(fā)包合同應(yīng)要求該施工單位對(duì)修繕工程有設(shè)置總工程師、主任工程師、技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)負(fù)責(zé)人的措施,形成工程施工過(guò)程中的技術(shù)決策、管理體系,總工程師為技術(shù)總監(jiān),各崗位有技術(shù)負(fù)責(zé)人,職、權(quán)、責(zé)分明。維保部派專(zhuān)人在整個(gè)工程施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量、安全(包括防火)和是否按外發(fā)包合同要求和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)衛(wèi)(裝潢垃圾)、環(huán)保措施進(jìn)行監(jiān)督管理。

5 檢查監(jiān)督

維保部主管對(duì)屬下各維修組的維修與保養(yǎng)每天進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(苗子)記錄在案,追查分管維修工的責(zé)任;發(fā)生責(zé)任事故追究維保部主管的責(zé)任。

第2篇 建筑施工起重機(jī)械塔吊管理及維修保養(yǎng)制度

一、起重機(jī)使用與管理

(一)一般規(guī)定

1.起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的混凝土基礎(chǔ)上工作。

2.起重機(jī)正常工作環(huán)境溫度為-20℃~40℃。

3.起重機(jī)的最大安裝高度,工作時(shí)風(fēng)速不大于20m/s級(jí),爬升或頂升操作時(shí)的風(fēng)速不大于13m/s,安裝時(shí)風(fēng)速一般不大于13 m/s。

4.安全操作距離不小于0.5m。

5.起重機(jī)安裝后,基本高度時(shí),無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承在販側(cè)向垂直度為4/1000。

6.起重機(jī)的接地必須牢固可靠,基接地電陰不大于4ω。

7.起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地重新安裝后,必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)后,方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。

8.在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備良好的照明條件。

9.起重機(jī)應(yīng)避開(kāi)高壓電線(xiàn)安裝,具體要求按gb1144-94規(guī)定,起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動(dòng)力線(xiàn)或照明線(xiàn)有干涉時(shí),應(yīng)采取安全措施方可作業(yè)。

10.在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)防止空中干涉。

11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣,起重機(jī)應(yīng)停止工作,遇到其它情況應(yīng)按jg/t100-1999《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》5.2.16條款執(zhí)行,如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)以上大風(fēng)時(shí),塔身要用纜索加固。

12.起重機(jī)的操作人員必須認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)并進(jìn)行一定的培訓(xùn),取得操作合格證,塔機(jī)定要貯人,專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作。非安裝、維修人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)攀登塔機(jī),在處理電氣事故時(shí)必須有專(zhuān)職維修人員。

13.起重機(jī)停止工作后,打開(kāi)常閉式回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

14.司機(jī)室限載150kg,禁止存放潤(rùn)滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時(shí),重要注意防火。

15.起重機(jī)的使用,必須嚴(yán)格遵照本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。

(二)起重機(jī)的頂升作業(yè)

1.在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中,必須有專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人照管電源,專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng)和專(zhuān)人緊固螺栓,非操作人員,不得登上爬升架的操作平臺(tái),更不得擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)或其它電器設(shè)備。

2.在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中,必須有專(zhuān)人仔細(xì)注意檢查,頂升前必須先放松塔身的垂直電纜,使電纜放松長(zhǎng)度超過(guò)需頂升的總高度,嚴(yán)防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。

3.頂升作時(shí)應(yīng)在白天進(jìn)行,若遇特殊情況,需夜間作業(yè)時(shí),必須有充分照明設(shè)備。

4.凡有下列情況,不得進(jìn)行頂升(降)作業(yè)。

4.1.作業(yè)高度處的風(fēng)力超過(guò)本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里。

4.3.在煙霧熏嗆的環(huán)境里。

5.在頂升前,把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住,嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式,調(diào)整載重小車(chē)的位置,使頂升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。

6.在頂升過(guò)程中,如發(fā)生故障,必須立即停車(chē)檢查,經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦?,方可繼續(xù)進(jìn)行爬升。

7.每次頂長(zhǎng)前后,必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作,特別是在頂升前后,連接螺栓是否按規(guī)定堅(jiān)固、是否松動(dòng),液壓系統(tǒng)的電源開(kāi)關(guān)是否切斷等。

8.頂升完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況(哪要主弦位于平衡臂下時(shí),應(yīng)擰緊該弦桿上的螺栓)。

(三)使用前應(yīng)注意事項(xiàng)

1.在總電源合閘后,必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后再攀登塔機(jī)。

2.起重機(jī)各主要螺栓應(yīng)連接堅(jiān)固,主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開(kāi)焊。

3.司機(jī)室內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān)閉合后,應(yīng)先把電控箱分段控制開(kāi)關(guān)合上,以后不必拉下,再檢查各操作開(kāi)關(guān)是否置于零位??傠娫撮_(kāi)關(guān)閉合后,檢查電壓和電源,符合要求才能作業(yè)。

4.檢查液壓油箱和制動(dòng)器儲(chǔ)油裝置中的油量,應(yīng)符合規(guī)定,各油路無(wú)泄露現(xiàn)象。

5.司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查,確保完好,方可開(kāi)始作業(yè)。

5.1.空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。

5.2.試吊重物。

5.3.核定和檢查起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置。

6.鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊,有下列情況不允許作業(yè)。

6.1爬繩、亂繩、啃繩。

6.2多層纏繞時(shí),各層間的繩索互相塞擠。

7.禁止在起重各個(gè)部位亂放工具、零件或雜物,嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋物品。

8.對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí),必須做好各部潤(rùn)滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。

9.在操作前,必須按本說(shuō)明書(shū)規(guī)定,進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

10.填好當(dāng)班履歷和各好記錄。

(四)起重機(jī)的操作

1.必須嚴(yán)格按jgt100-1999《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》執(zhí)行。

2.司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴鈴笛報(bào)警,操作時(shí)要思想集中。

3.司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)特性表中規(guī)定幅度和起重量進(jìn)行工作,不允許超載工作。

4.起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔樁及類(lèi)似作業(yè)。

5.工作中塔梯上和平臺(tái)上嚴(yán)禁有人,并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等工作,嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。

6.工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍之內(nèi)。

7.各電器系統(tǒng)保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴(yán)禁隨意更動(dòng)或拆卸。

8.起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有停止之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。

9.在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中,需反向時(shí),應(yīng)在慣性力消失、電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開(kāi)反向開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁突然開(kāi)動(dòng)正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。

10.對(duì)有快慢檔的機(jī)構(gòu)操作,必須是由慢到快,或由快到慢,嚴(yán)禁越檔操作,每過(guò)渡一個(gè)檔位的時(shí)間,應(yīng)保證停2~4秒。

11.用起升機(jī)構(gòu)低速檔起吊重物時(shí),每10分鐘內(nèi)滿(mǎn)負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不允許超過(guò)2分鐘,以免燒壞電機(jī)。

12.載重小車(chē)的維修吊籃承載負(fù)載不得超過(guò)100㎏,起吊物品時(shí)該維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人。

13.司機(jī)下班前,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上,載重小車(chē)停留在距塔身中心45m處左右。

14.在離開(kāi)司機(jī)室前,將操作開(kāi)關(guān)回到零位,回轉(zhuǎn)制動(dòng)器放松,切斷室內(nèi)電源,然后將司機(jī)室門(mén)鎖上,下塔機(jī)后,再切斷供電的總電源鋼殼開(kāi)關(guān)。

二、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與維修

起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,維護(hù)和保養(yǎng)。傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、檢修或更換,對(duì)機(jī)構(gòu)的螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的,如塔身連接螺栓,應(yīng)進(jìn)行檢查,如有松動(dòng)必須及時(shí)擰緊。

(一)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

1.變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑按表中的要求進(jìn)行加油和涂抹,換油時(shí)要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì),加油時(shí)要注意油的清潔和充盈程度。

2.要注意檢查各部位鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象,如斷脫數(shù)超過(guò)5%或名義直徑磨損超過(guò)5%,均應(yīng)更換新的鋼絲繩。

3.各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須有防護(hù)罩,不可隨意卸掉。

4.經(jīng)常檢查各部分連接螺栓的緊固情況。遇有松動(dòng),及時(shí)擰緊,塔身連接螺栓應(yīng)塔身受壓時(shí)檢查松緊度。

5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)雜音,如發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除。

6. 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)行星齒輪減速機(jī)的中心線(xiàn)與齒輪中心線(xiàn)平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。

(二)液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

1. 使用的液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油,并超過(guò)工作油位線(xiàn),但不能高于最高油位線(xiàn)(無(wú)油位線(xiàn)指示牌時(shí),則加至距液溫液位計(jì)零油位線(xiàn)以上160mm~220mm之間),通常為半年更換一次。

2. 接好電源,注意電機(jī)的旋向必須與所標(biāo)注的箭頭方向一致。

3. 檢查膠管的連接是否與原理圖相符,應(yīng)經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴(yán)密,不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。

4.溢流閥的壓力調(diào)整后,不得隨意更動(dòng),每次進(jìn)行頂升之前應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。

5. 濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞,檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。

6. 油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。

7. 在冬季起動(dòng)時(shí),要開(kāi)、停往復(fù)數(shù)次,待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。

8. 下雨時(shí),應(yīng)用塑料布罩好泵站,以免電機(jī)受潮燒壞。

9. 系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法

故障現(xiàn)象生產(chǎn)原因排除方法
電源接通后電機(jī)不旋轉(zhuǎn)1、線(xiàn)端子及空氣開(kāi)關(guān)處線(xiàn)路接頭松落1、電路后,按電氣原理圖接好線(xiàn)路
2、空氣開(kāi)關(guān)發(fā)生過(guò)載或短路而自動(dòng)脫扣或燒壞2、空氣開(kāi)關(guān)蓋子檢查觸頭和脫扣器進(jìn)行維修或更換
無(wú)壓力輸出或不能調(diào)到額定壓力,以及壓力不穩(wěn)定。1、電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)1、電機(jī)線(xiàn)路換相
2、液壓油不清潔使溢流閥芯卡死2、拆下溢流閥芯用煤油清洗干凈
3、管道爆裂而漏油3、管道,將破裂處焊好
4、管道接頭處松動(dòng)或密封件損壞而漏油4、擰緊接頭,調(diào)換密封圈
5、泵進(jìn)油口濾油器堵塞5、清除堵塞物
6、油泵長(zhǎng)期過(guò)載而出現(xiàn)裂紋6、更換油泵
卸荷壓力>0.3mpa精濾油器濾芯堵塞拆開(kāi)精濾油器及濾芯,用煤油或汽油清洗干凈。

10. 總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí),應(yīng)先檢查入口和出口是否接對(duì),轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確,吸油管是否漏氣,然后用手試轉(zhuǎn),最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試轉(zhuǎn)。

(三).金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)

1. 在運(yùn)輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。

2. 在使用期內(nèi),必須定期一個(gè)星期和半個(gè)月檢修和保養(yǎng),以防銹蝕,特別是力矩限制器,經(jīng)常檢查是否靈敏度可靠,其他回轉(zhuǎn)制動(dòng),起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。

3. 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞,變形和松動(dòng)現(xiàn)象。

4. 每隔1-2年噴刷油漆一遍。

5. 小車(chē)吊籃限載一人運(yùn)行,司機(jī)室限載150kg,這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴(yán)格執(zhí)行。

6. 以上條款要特別注意,這些部位的隱患檢查,切不可大意。

(四)電器系統(tǒng)的維修保養(yǎng)

1. 經(jīng)常檢查所有的電線(xiàn),電纜有無(wú)損傷,要及時(shí)的包扎和更換已損壞的部份。

2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況,動(dòng)、靜觸頭面的弧坑應(yīng)磨光,接觸器銜鐵上的塵土污垢及時(shí)清除。

3. 遇到電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車(chē),排除故障后,再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。

4. 各控制箱,配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

5. 各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)必須可靠。

6 .每年檢測(cè)保護(hù)接地電阻兩次(春秋兩季),保證應(yīng)不大于4ω。

7. 為防止漏電,每隔一段時(shí)間,應(yīng)檢查電路對(duì)比絕緣電阻,應(yīng)保證不低于0.5mω。

(五)維修

1. 起重機(jī)經(jīng)過(guò)一段長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行大修,大修間隔最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)15000h。

2. 在各種場(chǎng)合的修理中,未經(jīng)生產(chǎn)廠的同意,不得采用任何代用件及代用材料,嚴(yán)禁修理單位自行改裝。

3. 大修出廠時(shí),起重機(jī)應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品出廠時(shí)的工作性能,并應(yīng)有檢驗(yàn)合格證。

4. 長(zhǎng)時(shí)間不使用的起重機(jī)對(duì)各部位做好潤(rùn)滑、反腐、防雨處理后停放好,每年做一次檢查。

三、避雷接地及保護(hù)接零

1、 防雷接地體采用4_40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大于1歐姆;

2、 避雷引下線(xiàn)采用35mm2銅芯線(xiàn),一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管,下焊70_70_5鍍鋅角鋼,針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長(zhǎng)度高于塔帽1米。

3、 保護(hù)接地與塔吊連接:在塔基底座上焊一只m12的螺栓,保護(hù)接地線(xiàn)一端固定在螺栓上,一端固定在開(kāi)關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。該線(xiàn)直徑與塔吊進(jìn)線(xiàn)同截面。

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第3篇 建筑起重機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度

l、塔式起重機(jī)的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

2、塔起應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的滑油,對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。

3、安全裝置的維護(hù)保養(yǎng)。

(1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常,開(kāi)關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查,高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動(dòng)停止,幅度限位器開(kāi)動(dòng)小車(chē)至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動(dòng)停止。)

(2)每半月應(yīng)對(duì)力矩限制器和起重量限制器進(jìn)行一次吊重檢測(cè)。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求,若發(fā)現(xiàn)超載,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整,檢查調(diào)整方法見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。

4、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

(1)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證靈活可靠,其間隙保證在0.5~1mm之間,在磨察面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須洗掉。

(2)減速箱、外嚙等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

建筑維修管理制度3篇

建筑維修管理制度旨在確保建筑物的安全、功能性和持久性,通過(guò)有效的管理和執(zhí)行,減少因設(shè)施老化、損壞帶來(lái)的影響,提高建筑的使用效率。這一制度涵蓋了預(yù)防性維護(hù)、緊急修復(fù)、資
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