監(jiān)理車輛管理制度是一項旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用、維護(hù)和管理的政策,旨在確保企業(yè)資產(chǎn)的安全,提高工作效率,降低運(yùn)營成本,并保障員工的出行安全。
包括哪些方面
1. 車輛分配與使用權(quán):明確車輛分配標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定車輛的使用者和使用權(quán)限。
2. 車輛調(diào)度與審批:建立車輛使用申請流程,包括審批、調(diào)度和記錄。
3. 車輛日常管理:涵蓋車輛保養(yǎng)、維修、清潔、燃油管理等方面。
4. 安全駕駛規(guī)定:設(shè)定駕駛員行為準(zhǔn)則,強(qiáng)調(diào)安全駕駛的重要性。
5. 違規(guī)處理:設(shè)定違規(guī)行為的處罰措施,以強(qiáng)化制度執(zhí)行。
6. 應(yīng)急處理預(yù)案:制定車輛故障、事故等緊急情況的應(yīng)對策略。
重要性
監(jiān)理車輛管理制度的重要性在于:
1. 資產(chǎn)保護(hù):有效管理車輛,防止資產(chǎn)損失和浪費(fèi)。
2. 提升效率:通過合理調(diào)度,優(yōu)化車輛使用,提升工作效率。
3. 安全保障:通過規(guī)范駕駛行為,減少交通事故風(fēng)險。
4. 法規(guī)遵守:確保企業(yè)遵守交通法規(guī),避免法律糾紛。
5. 成本控制:通過定期保養(yǎng)和合理使用,降低維修成本,延長車輛使用壽命。
方案
1. 制定詳細(xì)的操作手冊:編寫詳盡的車輛使用和管理指南,供員工參考。
2. 建立車輛使用申請系統(tǒng):利用數(shù)字化工具,實現(xiàn)車輛使用申請的線上化和透明化。
3. 定期培訓(xùn):對駕駛員進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn),提高安全意識。
4. 實施監(jiān)控:通過gps等技術(shù),實時監(jiān)控車輛狀態(tài)和行駛軌跡。
5. 設(shè)立車輛管理小組:由專人負(fù)責(zé)車輛的日常管理和問題解決。
6. 定期審計:對車輛管理制度執(zhí)行情況進(jìn)行定期審查,確保制度的有效執(zhí)行。
在實施過程中,需根據(jù)實際情況調(diào)整和完善制度,確保其適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求,同時保持與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)的一致性。通過有效的監(jiān)理車輛管理制度,我們能夠構(gòu)建一個有序、安全、高效的車輛使用環(huán)境,為企業(yè)運(yùn)營增添有力保障。
監(jiān)理車輛管理制度范文
第1篇 監(jiān)理部車輛交通安全管理制度
一、項目總監(jiān)是本工程交通安全的第一責(zé)任者,應(yīng)負(fù)責(zé)本單位車輛的安全工作,負(fù)責(zé)交通安全監(jiān)督檢查考核等項工作。
二、駕駛員在駕駛車輛的過程中必須謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格按交通管理法
規(guī)的規(guī)定駕駛車輛。遇有交通標(biāo)志處應(yīng)按標(biāo)志所示行駛;嚴(yán)禁駕駛無安全保障及手續(xù)不全的車輛;嚴(yán)禁酒后駕車;嚴(yán)禁用公車辦私事。
三、在危險的道路行駛時,應(yīng)保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥
濘、水塘、雪地等危險段時如無安全保障,嚴(yán)禁行駛通過。
四、車輛在倒車、掉車、牽引時應(yīng)保證車輛安全。
五、行車安全貫徹“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握、六不開”。
一 一安:樹立安全第一的思想。
二 二嚴(yán):嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
三 三勤:出車、行駛中、收車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。
四 四慢:情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹窄路段、冰雪路面、泥濘路面、橋梁、彎道、陡坡、車站、碼頭、城鎮(zhèn)、繁華街道及鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)要慢。
五 五掌握:掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化;掌握地區(qū)特點(diǎn);掌握車馬行人動態(tài)。
六 六不開:不開英雄車;不開賭氣車;不開冒險車;不開帶病車;不開與證件不符車;不開超員、超載車。
1. 嚴(yán)格機(jī)動輛駕駛員的合同管理手續(xù)。在雇用機(jī)動車輛駕駛員時,對載人車輛駕駛員的技術(shù)素質(zhì),安全意識、身體狀況,必須進(jìn)行考核(雇用的駕駛員在簽訂合同前,完成此項工作),不合格的堅決不雇用。
2. 所有施工人員,有責(zé)任和義務(wù)重視行車安全,有責(zé)任制止駕駛員在行車前飲灑,否則如發(fā)生酒后開車或違章、肇事,乘車的職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部,工作負(fù)責(zé)人要負(fù)一定的責(zé)任;如果駕駛員不聽勸阻,發(fā)生違章、肇事則加重對駕駛員的處罰。
3. 交通違章分類:
一 一般違章:
1 駕駛時吸煙、飲食或其他防礙安全行車的行為;
2 不攜帶駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費(fèi)繳納和行車路單;
3 貨運(yùn)汽車載物,乘人不符合規(guī)定;
4 不按規(guī)定會車,倒車或調(diào)頭。
二 嚴(yán)重違章:
1 飲酒后駕駛機(jī)動車輛;
2 無駕駛證人員偷開機(jī)動車輛或司機(jī)把機(jī)動車輛交給無駕駛證人員駛;
3 未經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自駕駛機(jī)動車輛;
4 駕駛轉(zhuǎn)向、制動器、燈光等機(jī)件不符合安全要求的車輛;
5 駕車下陡坡進(jìn)熄火,空檔滑行;
6 不按規(guī)定超車或讓車;
7 學(xué)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕車;
8交通事故分類:
一、輕微事故:是指一次事故造成輕傷1-2人,或財產(chǎn)損失不足1千元的事故;
二、一般事故:是指一次事故造成重傷1-2人,或者重傷輕傷3人以上;或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故;
三、重大事故:是指一次事故造成造成死亡1-2人;或者重傷3人以上及10人以下;或者財產(chǎn)損失3萬元以不足6萬元的事故;
四、特大事故:是指一次事故造成死亡3人以上,或者重傷11人以上;或者死亡1人,同時重傷8人以上;或者死亡2人,同時重傷5人以上;或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
五、本《制度》指的事故損失包括:車輛損壞、修復(fù)費(fèi)用;車輛拉運(yùn)的物資,設(shè)備損失折款,醫(yī)療費(fèi)用及事故善后處理費(fèi)用。
1.生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員和財產(chǎn)(必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)。并迅速報告公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤的交警,不得逃逸。
2.交通事故發(fā)生后駕駛員及用車單位應(yīng)積極配合公安及公司有關(guān)部門對事故進(jìn)行處理。
3. 因個人違反規(guī)定造成經(jīng)濟(jì)損失的應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
4. 監(jiān)理部應(yīng)定期組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全的規(guī)定。
5. 對安全行車?yán)锍涕L、駕駛作風(fēng)好、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員監(jiān)理部給予表彰和獎勵。
第2篇 工程監(jiān)理公司車輛管理制度
工程監(jiān)理咨詢公司車輛管理制度
為加強(qiáng)對公司車輛的調(diào)度管理,提高車輛安全保障和效率,節(jié)省費(fèi)用,更好地為工程監(jiān)理服務(wù),公司駕駛員必須遵守下列制度:
1.認(rèn)真參加政治學(xué)習(xí)和駕駛規(guī)章學(xué)習(xí),服從調(diào)度,隨叫隨到,優(yōu)質(zhì),安全,高效,熱情,周到的為工程監(jiān)理做好車輛服務(wù)工作。
2.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和機(jī)械操作規(guī)程,愛護(hù)車輛,切實做好車輛正常保養(yǎng)和日常維護(hù)保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況保持良好,車容整潔,確保安全行車。車輛跨本駐地縣外出車需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可出車,否則不予報銷費(fèi)用。每季度車隊組織駕駛員安全學(xué)習(xí)一次。
3.節(jié)約開支,盡量減少不必要費(fèi)用,從嚴(yán)控制車輛使用與費(fèi)用支出,駕駛員對零星小零件的更換,應(yīng)以自己動手為主,避免進(jìn)修理廠。正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的,必須先報公司車隊審核同意,500元以上須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后進(jìn)行修理(舊大件須上交公司),修理費(fèi)用原則上當(dāng)月結(jié)清,除少量修理外(100元以下)。
4.出車憑調(diào)度出車單批準(zhǔn)用車人批準(zhǔn)后出車,不服從調(diào)度、違反制度的人員,給予警告直至辭退;一般駐地辦車輛每月里程以總平均3000公里為基準(zhǔn)(特殊情況需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)),超出基準(zhǔn)駐地辦需說明原因,監(jiān)理人員下工地一律在上班時送出,下班接回,避免重復(fù)出車,特殊情況除外。
駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作,避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的,駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)的20%;因違章行駛受到有關(guān)部門處罰的,個人負(fù)責(zé)受罰金額的50%;在裝有電子眼等固定檢測點(diǎn)的地方違章被處罰的,公司不予報銷。
駕駛員不準(zhǔn)將公車私用,如發(fā)現(xiàn)私自出車,一次罰款200元,私自出車造成事故的,后果自負(fù),公司還將視情節(jié)輕重,處以待崗,直至辭退。
5.公司車輛原則上一律專人專車,駕駛員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),否則作違紀(jì)論處。
6、合理安排駕駛員休息,休息和不出車時(下班后),駐地辦車輛一律停放在所在駐地辦,公司車輛一律停放在辦公樓,駐地辦和辦公室切實做好監(jiān)督。
7.公司車輛原則上不外借,特殊情況需外借的,須經(jīng)公司經(jīng)理同意,且車輛和駕駛員同時借用。
8.發(fā)生事故,應(yīng)及時報告公司及保險公司,不得延誤,否則后果自負(fù)。
9. 出車及加油需如實填寫出車單及加油表,出車單上每日注明里程數(shù),車輛費(fèi)用報銷時需附上出車單及加油表,如有發(fā)現(xiàn)表單弄虛作假,追查考核管理責(zé)任人及駕駛員責(zé)任。
10、公司車隊根據(jù)月報表,每月車輛使用開支狀況通報各駐地辦。
11、公司車輛由辦公室管理考核,駐地辦車輛由駐地負(fù)責(zé)統(tǒng)一考核。
__市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢有限公司車隊
__市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢有限公司
駕駛員、車輛基本狀況登記
車號年數(shù)已行駛里程有無通行證
使用范圍年大約里程日均行駛里程
去年行駛大約里程平均百車公里油耗
修理廠名一保三濾基本費(fèi)用修理質(zhì)量
家庭聯(lián)系電話
駕駛員簽名:
使用駐地監(jiān)理負(fù)責(zé)簽名:
填表日期:
第3篇 監(jiān)理組車輛管理制度
項目監(jiān)理組車輛管理制度
1總監(jiān)辦配備的車輛是為總監(jiān)辦的監(jiān)理工作和生活服務(wù)的,由總監(jiān)或其指定人員統(tǒng)一管理。
2駕駛?cè)藛T(含專職駕駛員和指定的監(jiān)理人員,下同)必須樹立為工程服務(wù)、為大家服務(wù)的思想,隨時處在待命狀態(tài),保證隨叫隨到,完成總監(jiān)或各部門負(fù)責(zé)人安排的駕駛?cè)蝿?wù)。
3駕駛?cè)藛T必須遵守國家法律法規(guī)和總監(jiān)辦的規(guī)章制度,認(rèn)真鉆研和不斷提高駕駛技術(shù),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》,做到安全守法行車,駕駛?cè)藛T不得酒后駕車,不得違章、危險駕駛,否則發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞等一切費(fèi)用按公司和總監(jiān)辦管理制度由駕駛?cè)藛T分?jǐn)偦蛉~承擔(dān),非特殊原因發(fā)生的交通違章罰款票據(jù)一律不予報銷。
4乘車人員不得冒險指揮駕駛?cè)藛T高速行駛、強(qiáng)行超車,不得以刺激性言語或肢體動作影響駕駛?cè)藛T的安全行車,否則對因此發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞等一切費(fèi)用承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。。
5車輛和駕駛?cè)藛T須相互對應(yīng),要專人專車,未經(jīng)許可,不得擅自交換開車。駕駛?cè)藛T不得擅自出車,嚴(yán)禁出私車,未經(jīng)總監(jiān)同意,駕駛?cè)藛T不得擅自將總監(jiān)辦車輛借給其他人員和單位使用。因私自出車或借車期間發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞或丟失等一切費(fèi)用由當(dāng)事人全額承擔(dān),總監(jiān)辦概不負(fù)責(zé)。
6駕駛員必須作好車輛的清潔保養(yǎng)工作,若發(fā)生人為故障,駕駛員要承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
7監(jiān)理人員需要用車時,應(yīng)提前申請,由總監(jiān)理工程師或其指定人員統(tǒng)一安排出車,完成任務(wù)后應(yīng)及時返回總監(jiān)辦。監(jiān)理人員因私用車,必須報請總監(jiān)同意,但因此發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞或丟失等一切費(fèi)用由使用人全額承擔(dān),總監(jiān)辦概不負(fù)責(zé)。
8車輛維修、保養(yǎng)、加油等按本管理制度之“4.財務(wù)管理制度”執(zhí)行。
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