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公司車輛管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用、管理和維護，提高車輛運營效率，保障員工出行安全，降低運營成本，并確保企業(yè)資產(chǎn)得到有效保護。它通過對車輛的合理調(diào)度、保養(yǎng)維護、事故處理等方面的制度化管理，實現(xiàn)車輛資源的高效配置，提升企業(yè)的整體運營效能。
包括哪些方面
1. 車輛使用規(guī)定：明確車輛使用權(quán)限，規(guī)定用車申請流程，防止資源濫用。
2. 車輛調(diào)度：制定科學(xué)的車輛調(diào)度策略，確保業(yè)務(wù)需求與車輛供給的平衡。
3. 維護保養(yǎng)：設(shè)定定期保養(yǎng)計劃，保證車輛性能，預(yù)防意外發(fā)生。
4. 安全管理：強調(diào)駕駛員的安全培訓(xùn)，制定應(yīng)急預(yù)案，降低交通事故風(fēng)險。
5. 成本控制：通過油耗監(jiān)控、維修費用統(tǒng)計等方式，控制車輛運營成本。
6. 車輛報廢與更新：設(shè)定車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃車輛更新?lián)Q代策略。
重要性
1. 提升效率：良好的車輛管理制度能有效協(xié)調(diào)車輛資源，減少等待時間，提升工作效率。
2. 保障安全：通過安全規(guī)定和培訓(xùn)，降低交通事故發(fā)生的可能性，保障員工生命安全。
3. 控制成本：通過合理的維護保養(yǎng)和成本控制措施，降低運營成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
4. 法規(guī)合規(guī)：遵守交通法規(guī)，避免因違規(guī)行為導(dǎo)致的罰款和法律糾紛。
5. 形象塑造：體現(xiàn)企業(yè)對內(nèi)部管理的專業(yè)性和責(zé)任感，提升企業(yè)形象。
方案
1. 建立用車申請系統(tǒng)：采用數(shù)字化手段，員工在線提交用車申請，審批流程透明化，提高效率。
2. 定期培訓(xùn)：對駕駛員進行安全駕駛、應(yīng)急處理等培訓(xùn)，提升駕駛技能和安全意識。
3. 實施車輛保養(yǎng)計劃：依據(jù)車輛使用情況，制定個性化的保養(yǎng)計劃，確保車輛良好運行狀態(tài)。
4. 設(shè)立車輛使用記錄：詳細(xì)記錄車輛使用情況，包括里程、油耗、維修等，為成本控制提供數(shù)據(jù)支持。
5. 建立事故處理機制：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，快速響應(yīng)車輛事故，減輕損失。
6. 定期評估與調(diào)整：根據(jù)實際情況，定期評估車輛管理制度的效果，及時調(diào)整優(yōu)化。
通過以上方案的實施，我們的公司車輛管理制度將更加完善，為公司的日常運營和員工出行提供有力保障。
公司車輛管理制度范文
第1篇 裝修公司車輛管理制度
裝飾公司車輛管理制度
一、為加強本公司車輛的保管及有效運用,特制定本辦法。
二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛,因特殊情況需由他人駕駛時,應(yīng)由總經(jīng)理同意,并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。
五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標(biāo)牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。
六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全,公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。
七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管,并負(fù)責(zé)一切費用的交納及車輛的維修。
八、各分部需要使用車輛時,應(yīng)事先填妥派車單經(jīng)司機班班長核準(zhǔn)、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者,行政部不予調(diào)派。
九、私自將公司車輛開離公司者,按嚴(yán)重過失處理。
十、司機根據(jù)派車單的資料于每日填報行車日報表,行政部審核其實際里程。
十一、行車日報表上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符,不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的汽油費。
十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后始準(zhǔn)調(diào)派。
十三、經(jīng)呈報批準(zhǔn)的非公用派車,應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部,否則停止其以后的使用權(quán)。
十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。
十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。
第2篇 財富公司車輛管理制度
財富管理公司車輛管理制度
1.車輛由行政部統(tǒng)一管理。員工根據(jù)情況確需用車,可到辦公室填寫《用車申請單》,報請部門經(jīng)理審核,再交行政部審核。駕駛員憑《用車申請單》出車。
2.主管副總批準(zhǔn)后,駕駛員憑派用單出車,出車前要進行出車登記,登記時間,出車路線,嚴(yán)格按照行車路線和目的地行車。
3.駕駛員在使用途中,必須保持通訊24小時暢通。
4.用車部門填寫用車單,經(jīng)部門長審核后交行政部。
5.出車前進行例行檢查:1、檢查證照是否齊全;2、車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常;3、核對公里數(shù);4、替車時,加油量計入被替車輛油耗。
6.嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
7.駕駛員對所駕車輛負(fù)保管的職責(zé),經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
8.嚴(yán)禁私人用車。不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴(yán)肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責(zé)任一對一。
9.保持車內(nèi)清潔,禁止吸煙。
10.依車輛的限載為準(zhǔn),乘員、載物均不得超載。
11.駕駛員因自身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。
12.因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。
13.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
14.公司車輛實行定人定車責(zé)任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。
15.駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。
16.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。
17.駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。
18.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
19.任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。
20.交通事故的處理。
21.事故發(fā)生后,應(yīng)先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行政部聯(lián)絡(luò),通知保險公司,以利于車險索賠。
22.因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞?差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果,由使用者與公司共同負(fù)擔(dān),使用者負(fù)擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。
23.車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
24.因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。
25.駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。
26.經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車。
27.車輛發(fā)生損壞時,除向保險公司索要部分賠償外,其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。
28.班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
29.擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔(dān)。
30.車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,由當(dāng)事人或肇事者賠償。
31.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
32.因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。
33.實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。行政部直管車輛,油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由行政部管理。
34.除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
35.駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
36.對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
37.對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
38凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
39.擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。
40.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。
41.工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。
42.未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。
43.酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。
44.駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。
第3篇 公司車輛使用管理制度格式怎樣的
e公司車輛使用管理制度
第一條 車輛管理
1、 公司公務(wù)車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務(wù)統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負(fù)責(zé)。
2、 使用公務(wù)車須事前向人資行政部申請調(diào)派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務(wù)除外。
3、 未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得借予公司無關(guān)的人員使用。
4、 非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。
5、 駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家,或作私用,違者將予以處罰。
6、 車輛應(yīng)停放于指定位置。
7、 駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件外觀良好。
8、 公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結(jié)算,否則費用一律不準(zhǔn)報銷。
9、 公司所有車輛油料由財務(wù)部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結(jié)算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準(zhǔn)后,憑發(fā)票實報實銷。
10、 車輛設(shè)置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。
11、 因私借用公車應(yīng)填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。
12、 公司領(lǐng)導(dǎo)的專車,員工不得隨意調(diào)用或駕駛。特殊情況,需征求領(lǐng)導(dǎo)同意,并由領(lǐng)導(dǎo)指派的司機隨車駕駛。
13、 公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應(yīng)按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。
第二條 違規(guī)與事故處理
1、 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負(fù)責(zé)。
2、 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān)。
3、 私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負(fù)擔(dān)。
4、 由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)導(dǎo)致車輛損壞或故障,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
第三條 駕駛員崗位責(zé)任制
1、 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
2、 不論用車者是否為本公司職工都應(yīng)熱情服務(wù),小心駕駛、確保安全。
3、 對于公司客人,更應(yīng)熱情服務(wù),維護公司良好形象。
4、 乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。
5、 乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以協(xié)助。
6、 車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應(yīng)將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。
7、 確保車輛隨時處于安全、準(zhǔn)確、可靠的良好狀態(tài)。
8、 確保車輛在工作期間油料充足。
9、 保持車輛外觀和車內(nèi)整潔。
第4篇 物流公司車輛管理制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
第5篇 商務(wù)公司車輛管理制度怎么寫
第一章總則第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度,公司車輛加油管理制度。第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。第常由專車使用人負(fù)責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3) ,當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細(xì)等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5) ,經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。第三章 車輛使用第11條 車輛使用范圍
(1) 公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
(2) 接送公司賓客。
⑶ 專車專用。 第12條 車輛使用程序
(1) 車輛使用實行派車制度。① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負(fù)責(zé)人審批調(diào)派。行政部負(fù)責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 ③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2) 交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù),管理制度《公司車輛加油管理制度》。⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。
(2) 司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
⑶ 用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認(rèn)。 第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。第四章 維修保養(yǎng)第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4) 向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認(rèn)核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。
(2) 維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負(fù)責(zé)。
⑶ 車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。
(4) 可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。
(5) 車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過 元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
(6) 由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負(fù)擔(dān)。
(7) 行政部每月負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5) ,以備報銷時核對。
7、 行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。第五章車輛保險第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。 第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。第22條 公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。第六章違規(guī)與事故處理第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。
(1) 無照駕駛。
(2) 未經(jīng)許可將車借給他人使用。
⑶ 酒后駕車。第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。行政部負(fù)責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。第七章費用報銷第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負(fù)責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負(fù)責(zé)人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。第八章 附則第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。
第6篇 某鐵路有限責(zé)任公司車輛安全管理制度
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛安全工作，落實車輛安全管理責(zé)任，特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司車輛（含電動車）及職工周末回家休假自駕私家車（含摩托車）。
第二章 公司車輛安全責(zé)任
第三條 車輛主管部門安全責(zé)任
1．公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度，其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門，行政辦公室負(fù)責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人，駕駛員為公司車輛安全直接負(fù)責(zé)。
2.根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容，并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機構(gòu)。
3.會議制度
（1）.定期匯報和分析車輛交通安全工作，分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
(2).針對問題和解決情況，檢查布置安排工作。
(3).每月召開一次安全會議，由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員，車隊（班）長及有關(guān)人員參加，對本月車輛交通安全工作進行全面分析，檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊（班）長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。
(4).車隊（班）長每旬召開一次會議，對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評，并做好會議記錄。召開會議前，通知主管部（室）領(lǐng)導(dǎo)參加。
4.基本制度
（1）制定車輛管理辦法和使用程序，明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
（2）汽車隊（班）長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。
（3）司機學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。
（4）車輛派車管理制度。
（5）車輛臺賬（每車使用、行駛記錄）、技術(shù)檔案管理制度。
（6）道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。
（7）車輛“三檢”制度。
（8）車輛定期安全檢查制度。
5．行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位，教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想，全面組織司機學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，并督促司機嚴(yán)格執(zhí)行。
6．行政辦公室負(fù)責(zé)考察并報公司批準(zhǔn)的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。
第四條 駕駛員的安全責(zé)任
1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意，不準(zhǔn)將機動車交給他人駕駛。
3.駕駛車輛上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對車輛的安全技術(shù)性能進行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。
4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5.嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。
6．駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車，因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的，應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車；車輛停駛后，應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，并在離開之前再次檢查確認(rèn)。
7．車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行定期檢查保養(yǎng)，隨時檢查車輛性能，避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重，由公司研究給予處罰和賠償。
8..駕駛員應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好及車輛整潔。
第三章 公司車輛安全檢查
第五條 所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實，禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第六條 為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條 出車前檢查，主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏；（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）檢查安全設(shè)施是否齊全；檢查制動機件是否靈敏；檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。
第八條 行駛中檢查，連續(xù)駕駛車輛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。
第九條 返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便進行及時的保養(yǎng)或維修。
第十條 出現(xiàn)下列情形之一的，不得安排出車。
1．油、電、水系統(tǒng)有故障時。
2．制動設(shè)備性能不良時。
3．安全設(shè)備不齊時。
4．駕駛員身體狀況不好時。
第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組，對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查，及時排除故障，保證行駛安全。
第十二條 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度，因特殊情況不能回庫時，須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全。
第7篇 家具公司車輛管理制度范本
家具公司車輛管理制度
目的 加強車輛管理,保證行車安全,預(yù)防事故發(fā)生,減少成本開支,有效提高車輛使用效率
依據(jù):《車輛使用管理規(guī)定(暫行)》
保密: 普通
關(guān)健詞: 車輛 維修 保養(yǎng) 費用 安全 責(zé)任 用車流程
抄送: 總經(jīng)理室 副總經(jīng)理室 廠長室 財務(wù)室 倉庫 本司各個生產(chǎn)與職能部門
制度條款
第一條 公司車輛的維修與保養(yǎng)
1、駕駛員應(yīng)對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后);
2、駕駛員必須保持車輛清潔,在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng);
3、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修;
4、4.1) 車輛的維修應(yīng)在定點維修廠進行。維修前由駕駛員提出申請,經(jīng)維修鑒定小組(鑒 定小組由廠長、行政人事部與倉庫組成,組長由廠長兼任)鑒定同意,并由鑒定小組和駕駛員參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等,報請總經(jīng)理核準(zhǔn)后,才可委托廠家維修、更換;
4.2)出車途中需要急修更換配件的,也要電話向總經(jīng)理或維修鑒定小組說明情況,得到認(rèn)可后,才能更換維修,否則,不予報銷;
4.3) 維修時要求駕駛員到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時報告;
4.4)更換零配件后將舊配件交回倉庫清點核實;
5、每輛車維修保養(yǎng)以后,駕駛員要及時做好記錄;
6、因駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān);
第二條 用車費用報銷
1、過路過橋費、停車費,七天結(jié)報一次,不準(zhǔn)積壓,過期不再報銷;
2、在定點加油站加油,記入臺帳報核,在外地加油單據(jù)應(yīng)由乘車者和總經(jīng)理簽字后報銷。
第三條 出車安全管理
1、公司車輛實行專人駕駛,禁止任何人擅自駕駛公司車輛,或駕駛員私自將車輛交他人駕駛。否則,予以200元/次或以上的處罰(總經(jīng)理特批的除外);
2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。 因違章行車扣證、罰款的,公司概不負(fù)責(zé);
3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,嚴(yán)禁帶故障出車;
4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照,如由此引發(fā)的一切費用,概由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé);
5、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故時必須立即電話報告,并在返回后寫出書面情況報告;
6、發(fā)生交通事故,按照理賠程序進行,并視交通事故責(zé)任認(rèn)定決定個人賠償金額。
第四條 用車流程
1、公司各部門有用車需求時,到行政人事部填寫《用車申請表》(見附表);
2、經(jīng)行政人事部審核后交廠長核準(zhǔn)(生產(chǎn)用車可由倉庫核準(zhǔn));
3、駕駛員接到核準(zhǔn)的《用車申請表》后,憑有效《用車申請表》到廠長室領(lǐng)取車鑰匙;
4、出車前將有效《用車申請表》交值班保安,由值班保安如實填寫出廠時間與里程表數(shù)據(jù),并做好相關(guān)登記;
5、車輛返回公司時,由保安在該《用車申請表》上如實填寫返廠時間與里程表數(shù)據(jù),做好相關(guān)登記,由駕駛員簽字確認(rèn)后,將車鑰匙交廠長室;
7、緊急情況(如工傷、救援、搶險等)時,行政人事部可以緊急調(diào)派車輛,事后補單;
8、總經(jīng)理特批的可以先出車,返回公司后補單;
9、凡未按此流程用車出車的,視情形對用車責(zé)任人與駕駛員各處以100-500元/次罰款。
第五條 駕駛員的電話必須隨時保持暢通,做到隨呼隨應(yīng)。
第六條 本制度條款如有與日前制度相抵觸的, 依照本制度執(zhí)行。
第七條 本制度由各部門負(fù)責(zé)人與相關(guān)人員配合行政人事部監(jiān)督落實執(zhí)行。
第八條 行政人事部對本制度享有最終解釋權(quán)。
第九條 本制度生效后,原<<車輛使用管理規(guī)定(暫行)>>即行廢止。
第十條 本制度經(jīng)廠長審核, 呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后生效,再次修訂時亦同。
行政人事部
擬制:審校:審核: 核準(zhǔn):
第8篇 公司車輛管理 工作責(zé)任制度
公司車輛管理工作工作責(zé)任制度
一、使用范圍:
1、優(yōu)先提供給財務(wù)部、采購部公事用車。
2、優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。
3、優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。
4、在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:
1) 國貿(mào)部接待客戶。
2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。
3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。
4) 物流部外出辦公事。
5、不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。
二、使用規(guī)則
1、 凡是使用車輛人員必須詳細(xì)登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔(dān)。
2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準(zhǔn)嚴(yán)禁私自將車轉(zhuǎn)交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔(dān)。
3、 上班時間嚴(yán)禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認(rèn)以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負(fù)。
4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關(guān)操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負(fù)責(zé)任的駕駛員。
5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。
三、每月月初將上月各車輛使用明細(xì)統(tǒng)計出來,并將私用明細(xì)公布確認(rèn)。
第9篇 z物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度
物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度
隨著生活和生產(chǎn)水平的提高,用戶擁有的車輛日益增多,車輛管理的好壞直接影響環(huán)境、交通和財產(chǎn)安全,反映了物業(yè)管理水平,同時,物業(yè)管理公司的收入的一部分來自于停車費,有一定的責(zé)任風(fēng)險。要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現(xiàn)象,避免責(zé)任風(fēng)險。
一、車輛管理員職責(zé)
1.負(fù)責(zé)對停車場(庫)的汽車、摩托車,以及保管站內(nèi)的自行車管理。
2.按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
3.按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費,開具發(fā)票,及時繳納營業(yè)款。
4.負(fù)責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看,保證車輛安全。
5.負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。
6.負(fù)責(zé)停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。
7.實行24h輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度,遵守規(guī)章制度,按時上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。
二、道口崗崗位職責(zé)
1.維持道口交通秩序,保證道口暢通無阻。
2.對出入住宅區(qū)的車輛進行登記,發(fā)卡,檢查核對后收卡,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費。
3.發(fā)現(xiàn)進場車輛有損壞時應(yīng)向車主(司機)指出,并作好記錄,使責(zé)任分明。
4.提醒和指揮司機按路線行駛,按定位泊車。
5.適當(dāng)控制外來車輛進入住宅區(qū)過夜,以保證業(yè)主的車位,2.5t以上的貨車(搬家等特殊情況除外)、大型客車以及載有易燃易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(qū)(大廈)。
6.嚴(yán)守崗位,保持警惕,文明上崗,禮貌待人,妥善處理上崗時遇到的各種問題。
7.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,做到交接清楚,責(zé)任明確。
8.負(fù)責(zé)崗?fù)だ锿饧奥房诘那鍧嵭l(wèi)生。
三、車庫(場)崗位職責(zé)
1.對出入的車輛作好記錄,并指揮車輛行駛和停放。
2.檢查停放車輛的狀況,發(fā)現(xiàn)漏油、漏水,未關(guān)車窗、車門,未關(guān)車燈,應(yīng)即時通知車主(司機),并報告車場管理負(fù)責(zé)人。
3.檢查摩托車、自行車是否停放在指定的位置上,發(fā)現(xiàn)未上鎖時,及時通知車主,如暫時聯(lián)系不上時,應(yīng)重點看管。
4.負(fù)責(zé)車庫(場)內(nèi)及值班室的清潔。
5.定期檢查車庫(場)內(nèi)消防設(shè)施是否完好、有效,如有損壞,要及時報告車管負(fù)責(zé)人或管理處。
6.按規(guī)定著裝上崗,嚴(yán)格實行交接班制度。
四、車輛管理員紀(jì)律
1.遵守《儀容儀表規(guī)定》,儀容整潔,執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。
2.嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
3.值班時不準(zhǔn)嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準(zhǔn)做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。
4.愛護各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
5.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。
6.禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將,不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。
7.團結(jié)互助,禁止鬧糾紛,不說臟話,不做不利團結(jié)的事。
8.遵守員工宿舍管理規(guī)定,不得帶人留宿,來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準(zhǔn)。
五、車輛管理員培訓(xùn)制度
1.凡在職車管員必須堅持定期接受法制、交通指揮、車輛管理和軍事訓(xùn)練方面的業(yè)務(wù)訓(xùn)練。
2.新入隊車管員必須進行上崗前的培訓(xùn)。
3.車管員每周分班集中訓(xùn)練一次。
4.車輛管理執(zhí)勤人員和指揮員應(yīng)按照保員培訓(xùn)制度,與保安員進行同類培訓(xùn)和訓(xùn)練。
5.每季度進行一次軍訓(xùn)和交通指揮考核(摩托車、單車保管人員不考核此項),每半年一次業(yè)務(wù)考試,每年進行一次普法知識考核。
六、車輛管理員職業(yè)道德規(guī)范
1.熱愛本職工作,忠于職守,以高度的敬業(yè)精神,滿腔熱忱地投入服務(wù),認(rèn)真履行職責(zé),任勞任怨,出色地完成本職工作、任務(wù)。
2.遵紀(jì)守法,嚴(yán)于律己,切實做到學(xué)法、守法、用法,為了維護國家利益和客戶財產(chǎn)安全,敢于同違法亂紀(jì)現(xiàn)象作斗爭。
3.不計個人得失,樂于奉獻,廉潔奉公,不牟私利,廉潔自律,堅持原則,照章辦事。
4.文明服務(wù),禮貌待人,耐心向車主和客戶作必要的解釋,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得社會的認(rèn)可、客戶的信任。
第10篇 房地產(chǎn)公司車輛管理制度怎么寫
房地產(chǎn)公司車輛管理制度
1.目的:規(guī)范公司車輛管理工作。
2. 適用范圍:適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理。職責(zé):行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車輛的購置、管理、調(diào)度、年審等事宜。工作內(nèi)容:各部門公務(wù)用車,由部門負(fù)責(zé)人先向行政辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,行政辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般;先滿足工作任務(wù)及接待任務(wù),后其他事務(wù)的原則安排。外單位借車,必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。車輛駕駛實行專人專車,專車專管。專車司機負(fù)責(zé)在出車前搞好車輛衛(wèi)生,禁止在車內(nèi)吸煙。車輛在下班后或節(jié)假日必須停放在公司指定地點,并采取必要的防盜措施。車輛實行定點維修,先由司機列出需維修項目清單,再由行政辦公室報常務(wù)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實施。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),私自修車的,費用自理。出車要做好行車記錄,并保證車內(nèi)物品清單與實物相符,要節(jié)約用油,過橋費、停車費一般情況下3日內(nèi)報銷。行政辦公室專職司機須自覺建立車輛公里用油臺帳,每月報行政辦公室核算一次。行政辦公室應(yīng)將車輛使用中發(fā)現(xiàn)的問題及時向總經(jīng)理報告。駕駛員應(yīng)提高節(jié)油意識,將油耗控制在正常耗油指標(biāo)以內(nèi)。對節(jié)油效果突出者,公司將給與適當(dāng)獎勵。車輛在定點油站外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則不予報銷。駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。行政辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)隨車工具、證件及資料由駕駛員妥善保管。違規(guī)與事故處理下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):
2.1.1 .
1.無照駕駛;
2.1.1 .2.未經(jīng)總經(jīng)理許可將車借予他人使用;
2.1.1 .3.一般情況下違反交通規(guī)則引起的交通肇事等。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。附件2.用車申請單附件3.車輛報修單附件4.修車登記單附件5.車輛臺帳
第11篇 a房地產(chǎn)公司車輛管理制度
e房地產(chǎn)開發(fā)公司車輛管理制度
1.0為加強公司車輛管理,確保工作用車,根據(jù)公司現(xiàn)有車輛情況,本著充分利用資源,節(jié)約經(jīng)營成本的原則制定本制度。
2.0公司車輛統(tǒng)一由辦公室管理。
3.0公司的車輛由辦公室派專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、清洗和登記里程,并負(fù)責(zé)對各用車部門和人員用車?yán)锍瘫砥鹬箶?shù)的核定和油耗的考核。
4.0各部門人員因工作需要用車,應(yīng)填寫派車單,并由分管副總(部門負(fù)責(zé)人)簽字后報辦公室,行政副總簽字派車。用車到成都市外或當(dāng)日不能返回公司,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,辦公室方可派車。
5.0外出辦事的車輛應(yīng)按時返回公司,并將派車單和鑰匙交回辦公室。若遇特殊情況,車輛不能按時返回公司,應(yīng)事先說明或打電話告知辦公室,得到認(rèn)可后方可進行。
6.0駕駛?cè)藛T領(lǐng)到派車單及鑰匙后,應(yīng)先對車況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報辦公室。否則,出現(xiàn)問題后果自負(fù)。
7.0駕駛?cè)藛T出車前,應(yīng)核對里程表上起始公里數(shù);用車返回后,記錄實用公里數(shù),并將起止公里數(shù);用車返回后,記錄實用公里數(shù),并將起、止數(shù)如實填入派車單上。
8.0在公司確實無車可派,而辦事人員急需辦理公務(wù)的情況下,在征得辦公室負(fù)責(zé)人同意后,辦事人員可乘出租車。出租車票背書后,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人和辦公室負(fù)責(zé)人同意,報總經(jīng)理簽字報銷。
9.0公司車輛原則上不私用。若員工確因特殊情況需用車,需經(jīng)行政副總經(jīng)理同意后,辦公室才可派車,但因用車所耗油料,以及車輛損壞得修理費均由用車人負(fù)擔(dān)。
10.0公司車輛不得隨意外借,公司業(yè)務(wù)關(guān)系單位需借車者,需經(jīng)行政副總經(jīng)理同意,由辦公室安排。
11.0駕駛?cè)藛T要自覺遵守交通法規(guī),安全加強,文明行車,凡屬違章,受到交通部門處罰,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
12.0因肇事或其他原因,造成車輛損壞,屬我方人員責(zé)任的,一次修理費在300元以下者(含配件及工時費),由駕駛者全部賠償;超過300元以上,由駕駛員賠償20%―90%。外借車輛,若非本公司人員駕駛造成車輛損壞,所有損失由租借者承擔(dān)。
13.0駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照派車單的要求完成任務(wù),對超出派車單上填寫范圍的要求,有權(quán)拒絕駕車。
14.0各部門人員外出辦事,應(yīng)本著節(jié)約的原則,近距離辦事,盡量使用自行車。
第12篇 物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度
物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度隨著生活和生產(chǎn)水平的提高,用戶擁有的車輛日益增多,車輛管理的好壞直接影響環(huán)境、交通和財產(chǎn)安全,反映了物業(yè)管理水平,同時,物業(yè)管理公司的收入的一部分來自于停車費,有一定的責(zé)任風(fēng)險。
要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現(xiàn)象,避免責(zé)任風(fēng)險。
一、車輛管理員職責(zé)1.負(fù)責(zé)對停車場(庫)的汽車、摩托車,以及保管站內(nèi)的自行車管理。
2. 按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
3. 按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費,開具發(fā)票,及時繳納營業(yè)款。
4. 負(fù)責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看,保證車輛安全。
5.負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。
6. 負(fù)責(zé)停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。
7. 實行24h輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度,遵守規(guī)章制度,按時上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。
二、道口崗崗位職責(zé)1.維持道口交通秩序,保證道口暢通無阻。
2. 對出入住宅區(qū)的車輛進行登記,發(fā)卡,檢查核對后收卡,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費。
3. 發(fā)現(xiàn)進場車輛有損壞時應(yīng)向車主(司機)指出,并作好記錄,使責(zé)任分明。
4. 提醒和指揮司機按路線行駛,按定位泊車。
5.適當(dāng)控制外來車輛進入住宅區(qū)過夜,以保證業(yè)主的車位,2.5t以上的貨車(搬家等特殊情況除外)、大型客車以及載有易燃易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(qū)(大廈)。
6. 嚴(yán)守崗位,保持警惕,文明上崗,禮貌待人,妥善處理上崗時遇到的各種問題。
7. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,做到交接清楚,責(zé)任明確。
8. 負(fù)責(zé)崗?fù)だ锿饧奥房诘那鍧嵭l(wèi)生。
三、車庫(場)崗位職責(zé)1.對出入的車輛作好記錄,并指揮車輛行駛和停放。
2. 檢查停放車輛的狀況,發(fā)現(xiàn)漏油、漏水,未關(guān)車窗、車門,未關(guān)車燈,應(yīng)即時通知車主(司機),并報告車場管理負(fù)責(zé)人。
3. 檢查摩托車、自行車是否停放在指定的位置上,發(fā)現(xiàn)未上鎖時,及時通知車主,如暫時聯(lián)系不上時,應(yīng)重點看管。
4. 負(fù)責(zé)車庫(場)內(nèi)及值班室的清潔。
5.定期檢查車庫(場)內(nèi)消防設(shè)施是否完好、有效,如有損壞,要及時報告車管負(fù)責(zé)人或管理處。
6. 按規(guī)定著裝上崗,嚴(yán)格實行交接班制度。
四、車輛管理員紀(jì)律1.遵守《儀容儀表規(guī)定》,儀容整潔,執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。
2. 嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
3. 值班時不準(zhǔn)嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準(zhǔn)做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。
4. 愛護各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
5.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。
6. 禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將,不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。
7. 團結(jié)互助,禁止鬧糾紛,不說臟話,不做不利團結(jié)的事。
8. 遵守員工宿舍管理規(guī)定,不得帶人留宿,來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準(zhǔn)。
五、車輛管理員培訓(xùn)制度1.凡在職車管員必須堅持定期接受法制、交通指揮、車輛管理和軍事訓(xùn)練方面的業(yè)務(wù)訓(xùn)練。
2. 新入隊車管員必須進行上崗前的培訓(xùn)。
3. 車管員每周分班集中訓(xùn)練一次。
4. 車輛管理執(zhí)勤人員和指揮員應(yīng)按照保員培訓(xùn)制度,與保安員進行同類培訓(xùn)和訓(xùn)練。
5.每季度進行一次軍訓(xùn)和交通指揮考核(摩托車、單車保管人員不考核此項),每半年一次業(yè)務(wù)考試,每年進行一次普法知識考核。
六、車輛管理員職業(yè)道德規(guī)范1.熱愛本職工作,忠于職守,以高度的敬業(yè)精神,滿腔熱忱地投入服務(wù),認(rèn)真履行職責(zé),任勞任怨,出色地完成本職工作、任務(wù)。
2. 遵紀(jì)守法,嚴(yán)于律己,切實做到學(xué)法、守法、用法,為了維護國家利益和客戶財產(chǎn)安全,敢于同違法亂紀(jì)現(xiàn)象作斗爭。
3. 不計個人得失,樂于奉獻,廉潔奉公,不牟私利,廉潔自律,堅持原則,照章辦事。
4. 文明服務(wù),禮貌待人,耐心向車主和客戶作必要的解釋,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得社會的認(rèn)可、客戶的信任。
第13篇 某某公司車輛管理制度
某公司車輛管理制度
1 目的
為規(guī)范公司的車輛和運輸管理,提高車輛使用效率,保證各項運輸工作的完成,制定本制度。
2 適用范圍
本制度適用于公司所有部門及人員。
3 職責(zé)
3.1儲運部是車輛管理的責(zé)任部門,負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度、檢查、清潔、保養(yǎng)、維修和年檢工作;
3.2公司各部門及人員按照本制度規(guī)定使用車輛。
4 管理辦法
4.1 車輛管理
4.1.1各部門的常規(guī)性工作用車,必須提前一天填寫《用車申請及記錄單》通知儲運部,若當(dāng)時無法遞交《用車申請及記錄單》,應(yīng)電話通知,并在第二天將《用車申請及記錄單》補交,儲運部對不交 《用車申請及記錄單》的情況記錄下來,將在相關(guān)部門的月度考核中扣分。
4.1.2零星原料、接送客戶用車,由需求部門填寫《用車申請及記錄單》,提前一天交儲運部統(tǒng)籌安排。
4.1.3公司員工因私用車必須經(jīng)過總經(jīng)理或董事長簽批。
4.1.4持有駕駛證的員工因公要使用車輛,出市區(qū)報主管副總簽字,出省報總經(jīng)理簽字。
4.1.5公司員工出差、回杭需用車接送的, 原則上只送至交通中轉(zhuǎn)地(民航中轉(zhuǎn)站或蔣村公交中心站),但可順路送往車站(需與其它用車單相對應(yīng))。
4.1.6中層干部或員工攜帶大量物品、貴重物品,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后,可送至車站或機場。
4.1.7周一至周五,廠車按規(guī)定線路和時間接送員工上下班,過時不候。
4.1.8周六,全順車按規(guī)定線路接送員工上下班,但需在周五下班前將由部門將乘車人員名單報至儲運部負(fù)責(zé)人處。
4.1.9當(dāng)天填單當(dāng)天用車的,需要用車部門的分管副總以上的公司領(lǐng)導(dǎo)審批簽字。
4.1.10違反上述規(guī)定的用車申請,儲運部拒絕出車。若違反規(guī)定出車,經(jīng)查實的行車?yán)锍坦べY不計(沒有準(zhǔn)確記錄的,當(dāng)天該車?yán)锍桃暻闆r扣除),同時對儲運部進行處罰,用車單位也相應(yīng)處罰。
4.1.11因公個人借車違反交規(guī)或操作不當(dāng)造成交通事故致車輛損壞的,參照駕駛員處理。因私用車造成車輛損壞的,個人負(fù)擔(dān)經(jīng)濟損失的100%。
4.1.12當(dāng)造成車輛損壞給公司帶來的經(jīng)濟損失數(shù)額較大或影響到正式用車時,除按上述比例由責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟損失外,還將給予行政處分。
4.1.13公司的車輛使用必須填寫行車日志,準(zhǔn)確記錄行車任務(wù)、車輛使用狀況、行駛里程等內(nèi)容,行車日志由駕駛員填寫。
4.1.14儲運部負(fù)責(zé)人根據(jù)車輛的行車日志審核車輛的使用情況,包括行車路線、里程的合理性等內(nèi)容,行車日志按月裝訂成冊,作為原始記錄由儲運部負(fù)責(zé)人保存,便于今后的核查工作。駕駛員應(yīng)主動配合門衛(wèi)做好里程和計駛?cè)说怯浌ぷ鳌?/p>
4.1.15儲運部負(fù)責(zé)人統(tǒng)計各車輛每月的行駛里程,編制成月報表后報送財務(wù)部審核。
4.1.16車輛日常衛(wèi)生清潔由儲運部落實到具體的責(zé)任人包干完成,門衛(wèi)值班人員負(fù)責(zé)對車輛的衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督檢查,并按要求記錄檢查情況。特別對于接送客戶用車,駕駛員出車前一定要對車況及衛(wèi)生進行檢查。
4.2駕駛員管理
4.2.1公司的專職駕駛員,必須與公司簽訂《駕駛員安全工作責(zé)任書》,并嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任書的所有條款。
4.2.2駕駛員要加強對《中華人民共和國國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),增強安全意識,規(guī)范安全駕駛。
4.2.3駕駛員違反《駕駛員安全工作責(zé)任書》的要求,需承擔(dān)全部責(zé)任。不在杭州市區(qū)的工作用車,因不熟悉路況而導(dǎo)致的交通違規(guī),可酌情處理。
4.2.4駕駛員對交辦的工作(如送拿支票/發(fā)票、購買車票/物品等)要仔細(xì)核對,不清楚的及時與交辦人聯(lián)系確認(rèn)。財務(wù)部門去銀行存取現(xiàn)金,駕駛員負(fù)有安全保衛(wèi)責(zé)任,要提高警惕,防止意外發(fā)生。
4.2.5駕駛員在市內(nèi)違反交規(guī)未造成車輛損壞而受到交通管理部門處罰時,罰金由駕駛員個人承擔(dān)。市區(qū)以外的處罰依據(jù)實際情況由用車單位和個人分?jǐn)偂?/p>
4.2.6駕駛員違反交規(guī)或操作不當(dāng)造成交通事故致車輛損壞的,視情況個人負(fù)擔(dān)一定(10%~50%)的經(jīng)濟損失。
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第14篇 公司車輛運輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。
3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
(一)在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現(xiàn)場。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
三、定時單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
(三)定期與駕駛員進行座談,了解情況。
(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊。
(二)定期做好車輛維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。
二級維護:由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
第15篇 公司車輛管理制度怎么寫
g公司車輛管理制度
第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本公司車輛管理制度。
第二條 公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負(fù)責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。
第三條 公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負(fù)擔(dān)。
第四條 公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。
第六條 本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。
(一) 各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時,應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。
(二) 副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150c。c機車或以下為限(以下稱原價標(biāo)準(zhǔn))。
(三) 科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100c。c或以下為限(以下稱原價標(biāo)準(zhǔn))。上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應(yīng)依原價標(biāo)準(zhǔn)由公司先行墊付,其中七成由公司負(fù)擔(dān),三成由使用人自己負(fù)擔(dān),自行負(fù)擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。
第七條 非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準(zhǔn)者,不在此限。
第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負(fù)擔(dān),但應(yīng)依下列標(biāo)準(zhǔn)為限。
(一) 汽車以150c。c為標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)(副理級以上人員適用)。
(二) 機車最高以100c。c為標(biāo)準(zhǔn)。
第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。
第十條 各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。
第十一條 購置機車使用人自行負(fù)擔(dān)部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負(fù)擔(dān)尚未折舊部分(即原價標(biāo)準(zhǔn)的七成尚未折舊部分)及使用人負(fù)擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:原車購價(原價標(biāo)準(zhǔn))_〖s__ (〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖s__ )〗=須一次繳還公司的金額
第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。
(一) 使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時:
1、 使用人的分期扣還權(quán)利取消,應(yīng)將該車輛的殘價一次繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有,其殘價的計算公式如下:殘價=原車購價(原價標(biāo)準(zhǔn))_〖s__ (〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖s__ )〗
2、 倘使用人未依前項規(guī)定承購時,公司得將該車收回來予拋售,拋售車款優(yōu)先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,其不足額應(yīng)由使用人賠償。
3、 原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出本辦法所訂原價標(biāo)準(zhǔn)的款項,不得向任何一方追償。
(二) 分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時:
1、 倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時發(fā)生其殘價(損失)按原定負(fù)擔(dān)比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負(fù)擔(dān),唯使用人負(fù)擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸賞金亦按原定比率負(fù)擔(dān)。
2、 倘系私用時發(fā)生,應(yīng)由使用人負(fù)責(zé)購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償,并使用到原車為24個月屆滿為止,如遇購置新車,可依本辦法
第十二條 更換新車方式購置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負(fù)擔(dān)。
第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結(jié)果,或擅自當(dāng)賣借第三人使用等情事時,除依法嚴(yán)辦外,應(yīng)按殘價(損失)一次償還。
第十五條 機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負(fù)擔(dān),但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過失其罰款概由當(dāng)事人負(fù)擔(dān),如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負(fù)擔(dān)。
第十六條 各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò),總務(wù)主管除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條 本車輛管理辦法呈準(zhǔn)后實施,修改時亦同。
