篇一 實(shí)習(xí)報(bào)告電冰箱原理與維修5950字
實(shí)習(xí)報(bào)告電冰箱原理與維修
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本,我們看看下面的告電冰箱原理與維修實(shí)習(xí)報(bào)吧!
河南新飛電器有限公司是以冰箱、冷柜、空調(diào)為主導(dǎo)產(chǎn)品的現(xiàn)代化白色家電制造企業(yè),中國最大的綠色冰箱生產(chǎn)基地,中國冰箱、冷柜行業(yè)前兩強(qiáng)。因出色的無氟與節(jié)能技術(shù)而被公認(rèn)為中國家電綠色品牌。自1984年建立以來,經(jīng)過二十多年的發(fā)展,新飛已發(fā)展成為擁有1個(gè)中國馳名商標(biāo)和2個(gè)中國名牌產(chǎn)品的中部六省首家進(jìn)出口免驗(yàn)企業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球50多個(gè)國家和地區(qū)。近年來新飛的經(jīng)營業(yè)績(jī)突飛猛進(jìn),產(chǎn)銷量、利潤等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年呈兩位數(shù)遞增,同行業(yè)效益最好,發(fā)展最快、最穩(wěn)健的企業(yè)之一。
實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)的一門主要實(shí)踐性課程。是我們將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)我們的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們學(xué)習(xí)和了解冰箱、冰柜機(jī)從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)我們樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬我們的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、討論、分析、作業(yè)、等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。
實(shí)習(xí)過程: 2023年11月2日早晨,在老師的帶領(lǐng)下,我們首先來到位于新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的新飛冷柜廠。
新飛冷柜廠于1998年在建成投產(chǎn),冷柜成為新飛電器繼冰箱之后的又一拳頭產(chǎn)品。在國家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站強(qiáng)大的研發(fā)能力的支持下,新飛冷柜廠堅(jiān)持高點(diǎn)起步,各項(xiàng)性能指標(biāo)均居行業(yè)領(lǐng)先水平。2001年,新飛冷柜被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為首批國家免檢產(chǎn)品;2002年,新飛冷柜廠被'中國名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)'認(rèn)定為'中國名牌產(chǎn)品';2003年,新飛冷柜廠在'首屆中國市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意度調(diào)查'活動(dòng)中,獲得'最具競(jìng)爭(zhēng)力第一品牌'榮譽(yù)稱號(hào);2005年,新飛冷柜蟬聯(lián)“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。
上午九點(diǎn)我們?cè)诒駨S里見到了負(fù)責(zé)帶我們的工人師傅,工人師傅重點(diǎn)給我們強(qiáng)調(diào)了在生產(chǎn)車間大家應(yīng)該注意的安全事項(xiàng):腳步不能踏入安全線以內(nèi);嚴(yán)禁隨意打鬧;盡量不要打擾工人師傅工作,有問題集中提出來讓工人師傅解答;不能碰靜止的機(jī)器,防止機(jī)器突然運(yùn)作傷害大家,當(dāng)然更不能碰正在運(yùn)行的機(jī)器。然后我們就跟著工人師傅來到了生產(chǎn)車間,在生產(chǎn)車間我們首先看到的是冰柜箱體的制作流水線。其中包括:內(nèi)膽的制作、外膽的制作、隔溫層的制作(發(fā)泡)、門體發(fā)泡。
(一)、內(nèi)膽的制作 冰柜的內(nèi)膽主要是一層帶凸凹不平紋路的鋁箔制成。(1)蒸發(fā)器 蒸發(fā)器為銅管,用導(dǎo)熱膠膜(導(dǎo)熱膠膜作用是擴(kuò)大傳熱面積,提高傳熱效果)貼在內(nèi)膽背面,從毛細(xì)管降壓后的制冷劑氣液混合體進(jìn)入蒸發(fā)器,在低壓下蒸發(fā)由液體變成氣體,經(jīng)蒸發(fā)器吸收箱內(nèi)的熱量,達(dá)到制冷的目的。(2)毛細(xì)管 毛細(xì)管纏繞在蒸發(fā)器入口銅管上,是一根細(xì)而長、內(nèi)徑一般為0.5~1mm,長度為2~4m不等的紫銅管。毛細(xì)管有兩個(gè)作用:a.保持冷凝器制冷劑和蒸發(fā)器制冷劑之間有一定的壓力差,以保證制冷劑蒸氣在冷凝器內(nèi)有較高的壓力,從而使制冷劑蒸氣在冷凝器內(nèi)散熱冷凝成液體;保證制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)有較低的壓力,從而使制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱蒸發(fā)成氣體。毛細(xì)管纏繞在蒸發(fā)器銅管上b.控制制冷劑流量。如果毛細(xì)管阻力大,制冷劑流量小,制冷量少,蒸發(fā)溫度低;如果毛細(xì)管阻力小,制冷劑流量大,制冷量大,蒸發(fā)溫度高。(3)儲(chǔ)液罐 蒸發(fā)器出口處的一個(gè)直徑20毫米,長約20公分到30公分的貌似過濾器的銅器,叫儲(chǔ)液器。
(二)、外膽的制作 冰柜外膽是由0.4-0.8mm的冷軋鋼板作成,表面經(jīng)磷化與噴塑(或噴漆)處理。(1)冷凝器冷凝器是電冰箱制冷系統(tǒng)中主要的熱交換設(shè)備,由粘膠鋁箔粘貼在箱體的側(cè)板上,它的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣,在冷凝器里經(jīng)過熱量的傳遞,向周圍空氣散熱,使制冷劑蒸氣冷卻然后液化成液體冷,安裝在冷凍膽框四周的防露管既起到了冷凝器的作用,又使冷凍室門口周圍溫度升高,防止冷凍室門口周圍凝露。
(三)、隔溫層的制作 內(nèi)膽與外膽組合送到發(fā)泡工段發(fā)泡,發(fā)泡的作用主要是保溫,聚氨酯發(fā)泡塑料是在異氰酸酯黑料、組合聚醚白料(以1:1.1的比例)的聚合反應(yīng)中,加入發(fā)泡劑在30—35℃溫度下發(fā)泡而成,發(fā)泡時(shí)間不超過300秒。發(fā)泡劑為r141b或環(huán)戊烷,這兩種發(fā)泡劑都是環(huán)保發(fā)泡劑。
(四)、門體發(fā)泡 發(fā)泡原理與作用和隔溫層的發(fā)泡原理與作用相同
箱體制作完成之后是冰柜的生產(chǎn)過程,在車間里的生產(chǎn)流程單上我們了解到冰柜的生產(chǎn)過程。
一、生產(chǎn)工序:①緊固壓機(jī) ②封口焊 ③管路連接 ④焊㈠ ⑤焊㈡ ⑥焊㈢ ⑦焊㈣ ⑧焊㈤ ⑨接溫控線 ⑩充注
(一) 緊固壓機(jī) 將壓縮機(jī)固定在箱體底部壓縮機(jī)由曲軸、連桿組件、活塞、氣缸、機(jī)體、轉(zhuǎn)子和定子等部件組成要由箱體、門體、制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及附件五部分組成。家用冰柜壓縮機(jī)一般為全封閉壓縮機(jī),是將壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)全部密封在機(jī)殼內(nèi)。壓縮機(jī)是制冷循環(huán)系統(tǒng)的“心臟”,它的作用是在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,輸送和壓縮制冷劑蒸氣,使制冷劑在系統(tǒng)中進(jìn)行制冷循環(huán)。當(dāng)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),連桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)?;钊跉飧字兴鞯耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),可分為吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個(gè)工作過程。
和我們書本上了解到的不同,我們所看到的壓縮機(jī)有三根管,我們只知道壓縮機(jī)是一進(jìn)一出兩根兩根管,而在這里第三根管有什么用處呢?我們都很迷惑,后來在老師和工人師傅那里我們了解到那第三根管是進(jìn)行檢漏和充制冷劑用的`,最后會(huì)被堵死的。老師還告訴我們?cè)跊]有按壓縮機(jī)的箱體下側(cè)我們看到的三根管分別是蒸發(fā)器的進(jìn)出口和插感溫器的。
(二)用焊把蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、干燥器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器依次敢接起來,然后接上溫控線,安裝溫控器和溫度補(bǔ)償開關(guān)及溫度補(bǔ)償加熱器 a). 溫控器:溫控器對(duì)電冰箱內(nèi)溫度的控制是通過控制壓縮機(jī)的開停來實(shí)現(xiàn)的。直冷式冰箱的溫控器一般放在冷藏室內(nèi),通過制冷系統(tǒng)匹配來控制冷凍室溫度。b).溫度補(bǔ)償開關(guān)及溫度補(bǔ)償加熱器:溫度補(bǔ)償加熱器由電阻絲外覆絕緣層構(gòu)成當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)的溫檢開關(guān),當(dāng)?shù)陀?0℃時(shí),冷藏室溫度容易達(dá)到,此時(shí)停機(jī)時(shí)間很長,制冷系統(tǒng)是單一系統(tǒng),冷凍室溫度就達(dá)不到-18℃;當(dāng)環(huán)境溫度低于4℃時(shí),冷藏室溫度低于溫控器開機(jī)點(diǎn),壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)。
(三)充入制冷劑。a).制冷劑的作用:制冷劑是指在制冷系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)的工作介質(zhì)。在壓縮式制冷循環(huán)中,利用制冷劑的相變傳遞熱量,即制冷劑在蒸發(fā)過程吸熱,在冷凝過程放熱。b).制冷劑的種類及特性:新飛冰柜廠所用制冷劑主要有: r134a、r600a
c).用r600a 做制冷劑的優(yōu)點(diǎn):1、odp值︽0 對(duì)臭氧層無破壞作用(環(huán)保)2、gwp︽0 溫室效應(yīng)系數(shù)3、節(jié)省電、制冷劑只有r12的40%.4、制造工藝簡(jiǎn)單,成本低5、噪音低(工作壓力低)最低〈34db〉
6、沸點(diǎn)—11.5℃
d).r600a容易引起燃燒爆炸,其原因主要是:1、泄漏2、達(dá)到燃燒范圍內(nèi),它的可燃范圍1。8——8。5%(體積),r600a比重>;空氣,自燃溫度462℃。3、點(diǎn)火的能量>;170j。在這三個(gè)條件同時(shí)發(fā)生時(shí),才有可能產(chǎn)生爆炸
e).r600a電冰箱維修時(shí)的操作工藝及安全要求:1、r600a電冰箱維修時(shí)的操作工藝及安全要求 2、檢查周圍環(huán)境有無點(diǎn)火裝置,并保持有良好的通風(fēng)條件3、維修中盡量不穿“絲綢、纖維”的衣服,避免靜電,不要攜帶手機(jī)等防止有電磁感應(yīng),冰箱可靠接地。4、r600a在系統(tǒng)中的要求高,充注要求準(zhǔn)確,不換壓縮機(jī)的情況下,充注要求=充注量_95%。5、焊接時(shí),確保系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑用氮?dú)獯迪垂苈贰?、焊工藝管時(shí),管口不要對(duì)著人焊接。7、壓縮機(jī)換下后,酯類冷凍油倒掉并要焊土封。8、壓縮機(jī)與r134a,r152/r22制冷劑壓縮機(jī)不能互換(r600a壓縮機(jī)氣缸容積比r152/r22制冷劑壓縮機(jī)增加60%~70%。9、干燥過濾器使_h7或_h9比r12干燥過濾器_h4_h5的分子篩多20%左右。10、焊封夾兩道,第三道封口。
(四)裝上門體、配件及開關(guān),高壓氣體蒸干水分。
二、性能測(cè)試:1.氦檢㈠2.氦檢㈡3. 高壓檢漏 4.制冷性能 5.二次檢漏 6. 電器強(qiáng)度 絕緣電阻 接地電阻 降壓?jiǎn)?dòng) 輸入電流 泄漏電流 通電進(jìn)線 通電測(cè)試 通電修理。
a).氦檢的優(yōu)點(diǎn):通過將充氣隔室箱體置于設(shè)置的密閉箱體中,除對(duì)充氣隔室箱體進(jìn)行充氮檢大漏和充氦工序外,對(duì)密閉的充氣隔室箱體及密閉的箱體同步抽真空及同步充注,保證充氣隔室箱體的內(nèi)外壓差不大于額定值,有效預(yù)防充氣隔室箱體的變形;充氮檢大漏時(shí)安全性高,當(dāng)充氣隔室箱體存在有氮?dú)夥肿涌赏ㄟ^氣孔時(shí),充氮檢大漏氣流只能釋放于密閉箱體內(nèi),人員非常安全,同時(shí)由于密閉箱體的保護(hù)作用,整個(gè)工作區(qū)域大為減?。挥煤っ魴z測(cè)儀進(jìn)行檢漏時(shí),反映的是充氣隔室箱體的整體泄漏情況,且一旦充氦完成即可獲得充氣隔室箱體的泄漏情況,檢漏效率及檢測(cè)精度高。
最后檢測(cè)沒有質(zhì)量問題、性能良好,進(jìn)行包裝入庫。
新飛公司采取5s管理理念 5s管理就是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(setketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)五個(gè)項(xiàng)目,因日語的羅馬拼音均以's'開頭而簡(jiǎn)稱5s管理。5s管理起源于日本,通過規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物,營造一目了然的工作環(huán)境,培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣,其最終目的是提升人的品質(zhì),養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣: 1、革除馬虎之心,凡事認(rèn)真(認(rèn)認(rèn)真真地對(duì)待工作中的每一件'小事' ) 2、遵守規(guī)定 3、自覺維護(hù)工作環(huán)境整潔明了 4、文明禮貌。
5s管理與其它管理活動(dòng)的關(guān)系
1、5s是現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ),是全面生產(chǎn)管理tpm的前提,是全面品質(zhì)管理tqm的第一步,也是iso9000有效推行的保證。 2、5s管理能夠營造一種'人人積極參與,事事遵守標(biāo)準(zhǔn)'的良好氛圍。有了這種氛圍,推行iso、tqm及tpm就更容易獲得員工的支持和配合,有利于調(diào)動(dòng)員工的積極性,形成強(qiáng)大的推動(dòng)力。 3、實(shí)施iso、tqm、tpm等活動(dòng)的效果是隱蔽的、長期性的,一時(shí)難以看到顯著的效果,而5s管理活動(dòng)的效果是立竿見影。如果在推行iso、tqm、tpm等活動(dòng)的過程中導(dǎo)入5s管理,可以通過在短期內(nèi)獲得顯著效果來增強(qiáng)企業(yè)員工的信心。 4、5s管理是現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ),5s管理水平的高低,代表著管理者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理認(rèn)識(shí)的高低,這又決定了現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低,而現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低,制約著iso、tpm、tqm活動(dòng)能否順利、有效地推行。通過5s管理活動(dòng),從現(xiàn)場(chǎng)管理著手改進(jìn)企業(yè)'體質(zhì)',則能起到事半功倍的效果。
2023年11月4日早晨 我們來到新飛電器有限公司的總部,這里是中國最大的綠色無氟冰箱生產(chǎn)基地。
1996年1月,新飛投資4.3億元建成國內(nèi)第一條最大的年產(chǎn)60萬臺(tái)雙綠色、環(huán)保型、全無氟冰箱生產(chǎn)線。使新飛搶占市場(chǎng)先機(jī),在全國首家大批量推出全無氟冰箱,其卓越品質(zhì)吸引了廣大消費(fèi)者,使新飛在全國掀起了一場(chǎng)史無前例的綠色消費(fèi)浪潮,當(dāng)年一舉躍入行業(yè)“前三強(qiáng)”。新飛冰箱、冷柜并先后雙雙榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。從2000年起,新飛冰箱(柜)又躍入行業(yè)“前兩強(qiáng)”,這條生產(chǎn)線為新飛立下了汗馬功勞,是新飛向世人展示形象的一個(gè)窗口。2001年2月,新飛冰箱被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為首批國家免檢產(chǎn)品;2001年9月,新飛冰箱被中國名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)認(rèn)定為首批“中國名牌產(chǎn)品”;2002年5月,新飛冰箱首批獲得3c認(rèn)證。 2003年11月,在“首屆中國市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意度調(diào)查”活動(dòng)中,新飛電器同時(shí)獲得冰箱“品質(zhì)信譽(yù)第一品牌”、空調(diào)“最具潛力第一品牌”三項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào),成為此次活動(dòng)中獲獎(jiǎng)最多的家電品牌之一。2004年9月,新飛冰箱蟬聯(lián)“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào);2005年9月,新飛冷柜蟬聯(lián)“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào);2005年9月,新飛成為中部六省第一家“出口免驗(yàn)”企業(yè),獲得對(duì)外出口的綠色通行證。2005年,新飛的主推產(chǎn)品雙冠王冰箱先后榮獲“2005年中國家用電子電器產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“2005年中國最值得購買的十大冰洗產(chǎn)品”、“2005年度中國節(jié)能健康家電最具影響力品牌”等稱號(hào)。
在冰箱生產(chǎn)車間,我們看到冰箱的生產(chǎn)線和我們?cè)诒裆a(chǎn)車間看到的冰柜生產(chǎn)線基本是一樣的,只是冰箱的構(gòu)造和生產(chǎn)與冰柜相比要復(fù)雜很多,主要表現(xiàn)在冰箱分多區(qū)有冷藏、冷凍功能,這里生產(chǎn)的冰箱大都是三門冰箱,三門冰箱與傳統(tǒng)兩門冰箱的區(qū)別在于,除了常規(guī)的冷凍室與冷藏室之外,三門冰箱還單獨(dú)設(shè)置了一個(gè)間室,也稱“軟冷凍區(qū)”或“變溫區(qū)”,可以用來短期存儲(chǔ)蔬菜和肉類等,因其溫度可自由調(diào)節(jié),所以三門冰箱的使用也就更靈活更符合不同使用者的需求。
冰箱這三部分分別由各自的蒸發(fā)器,由于它們的功能的區(qū)別,這三部分內(nèi)膽外面用鋁箔粘的用做蒸發(fā)器的銅管長度不同。其中冷凍部分的蒸發(fā)器是預(yù)制的在箱體內(nèi)部,外表噴乳白色漆,既美觀又可以防止被腐蝕,最重要的是可以增強(qiáng)冷凍效果。另外在冷凝器后面的干燥器出口雙毛細(xì)管系統(tǒng)中多了一個(gè)電磁閥控制制冷劑的流向。從壓縮機(jī)出來的制冷劑氣體經(jīng)過冷凝器的冷凝后,進(jìn)入三通電磁閥,該電磁閥根據(jù)微電腦的指令控制制冷劑的流向。當(dāng)冷藏、冷凍室都需要制冷時(shí),電磁閥不通電,制冷劑通過毛細(xì)管一 進(jìn)入冷藏室蒸發(fā)器,然后再進(jìn)入冷凍室蒸發(fā)器,兩個(gè)間室同時(shí)制冷;當(dāng)冷藏室達(dá)到指定溫度,或處于關(guān)閉狀態(tài)不需要再制冷時(shí),電磁閥通電,制冷劑通過毛細(xì)管二直接進(jìn)入冷凍室蒸發(fā)器制冷。
此外,在冰箱冷凍室的箱體門框四周內(nèi)側(cè)貼敷的防凝露管,管中流過的高溫高壓的制冷劑可加熱門 框,可防止門框在空氣濕度大時(shí)結(jié)露。
實(shí)習(xí)總結(jié):1.無論我們今后所從事的工作是自己現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)還是另外選擇專業(yè),我們都應(yīng)該把當(dāng)前的專業(yè)理論知識(shí)學(xué)好,我們要十分珍惜自己在學(xué)校里的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)在我看來更重要的是自己在今后的自學(xué)之中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),如果說沒有基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于學(xué)習(xí)更進(jìn)一步的知識(shí)也只是望而卻步,畢竟知識(shí)是永遠(yuǎn)學(xué)無止境的,就要求我們學(xué)到老活到老的態(tài)度,只有把理論知識(shí)學(xué)好了,我們?cè)趯W(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)時(shí),才會(huì)更加地得心應(yīng)手,快速掌握,所以無論我們今后是從事何種專業(yè)都應(yīng)把握我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
2.在未來的工作中我沒要把自己所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)保鮮水平,制冷能力等等相對(duì)要求也越來越高。這勢(shì)必推動(dòng)整個(gè)冰箱行業(yè)的發(fā)展,以后冰箱會(huì)向節(jié)能、環(huán)保、智能、經(jīng)濟(jì)等趨勢(shì)發(fā)展。為了達(dá)到這些趨勢(shì),為了實(shí)現(xiàn)自我的理想,我會(huì)好好的努力去學(xué)習(xí)和實(shí)踐,為整個(gè)建筑環(huán)境與設(shè)備被工程業(yè)行業(yè)做貢獻(xiàn)!
3.在半年之后我們就可以走上自己的工作的崗位,雖然我們大家都做好了心理準(zhǔn)備,但是我們所面對(duì)的現(xiàn)實(shí)也將是我們所無法想到的,工作與現(xiàn)在在學(xué)校里讀書是兩重天,他不像我們?cè)趯W(xué)校那樣有老師千叮嚀萬囑咐,叫大家做好著做好那里,在工作中則沒有學(xué)校的老師們這樣來約束自己,管理我們,它是不與你討價(jià)還價(jià),但是也不是說他們就是財(cái)狼虎豹,那樣,所以我們要從各個(gè)方面嚴(yán)格地要求自己,約束自己,使自己成為一名合格的本科生,更成為一名合格的畢業(yè)生。
篇二 維修電工大學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告1450字
第一周
通過這一個(gè)月的電工學(xué)習(xí) ,我得到了很大的收獲,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識(shí);了解了一般簡(jiǎn)單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路,日光燈,電度表、插座的安裝,了解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,和具體的連方式,尤其是通過具體的實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)理論上已經(jīng)很懂得東西,在實(shí)踐當(dāng)中并不是非常的熟練,知道了這是眼高手低,在以后的學(xué)習(xí)中一定多投入實(shí)踐中去
第二周
通過第三個(gè)月的電工實(shí)習(xí),我得到了很大的收獲,第一、掌握了電烙鐵的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如電阻的兩種焊接方法。第二、學(xué)會(huì)了導(dǎo)線絕緣層的拔出技巧,以及注意事項(xiàng)和單股銅導(dǎo)線的直接連接方法:小截面單股銅導(dǎo)線連接方法如圖所示,先將兩導(dǎo)線的芯線線頭作_形交叉,再將它們相互纏繞2~3圈后扳直兩線頭,然后將每個(gè)線頭在另一芯線上緊貼密繞5~6圈后剪去多余線頭即可。單股銅導(dǎo)線的分支連接。單股銅導(dǎo)線的t字分支連接如圖所示,將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5~8圈后剪去多余線頭即可。對(duì)于較小截面的芯線,可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個(gè)環(huán)繞結(jié),再緊密纏繞5~8圈后剪去多余線頭即可。第三、懂得了一些自動(dòng)控制的原理,比如說半自動(dòng)控制裝置,全自動(dòng)控制裝置。最后我們還自己動(dòng)手接了一個(gè)半自動(dòng)控制裝置。并且在這些授課過程中認(rèn)識(shí)了很多元器件。了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。
第三周
在實(shí)際操作學(xué)習(xí)中,我懂得了電力系統(tǒng)的基本知識(shí)和變電所工作的重要性。讓我認(rèn)識(shí)了變壓器、高壓斷路器、隔離開關(guān)和熔斷器等。學(xué)習(xí)到了變壓器的運(yùn)行,互感器的作用,高壓斷路器的用途和隔離開關(guān)的.作用、分類和型號(hào)。在什么情況下高壓負(fù)荷開關(guān)與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護(hù)作用;在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運(yùn)行應(yīng)根據(jù)無功潮流、負(fù)荷功率因數(shù)和電壓等情況確定。尤其是一些模擬活動(dòng)使人身臨其境,培養(yǎng)了我的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。知道操作的時(shí)候要心細(xì)、謹(jǐn)慎,避免觸電及意外受傷等危險(xiǎn)事故的發(fā)生。通過實(shí)操,我確實(shí)是學(xué)到了很多知識(shí),拓展了自己的的視野強(qiáng)了我的動(dòng)手操作的能力,和實(shí)際運(yùn)用能力。
第四周
保證電器設(shè)備正常運(yùn)行是我們運(yùn)行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。巡視電氣設(shè)備不得靠近避雷器和避雷針,穿戴勞保品的要求等等,電工安全基礎(chǔ)知識(shí)是電工必備的。做為運(yùn)行電工,巡視工作非常重要,巡視可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)在主控室無法監(jiān)視得到的問題,是在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行是否正常重要途徑,是保證設(shè)備正常運(yùn)行關(guān)鍵性的工作。我們運(yùn)行人員在這項(xiàng)工作中不可走馬觀花、草率應(yīng)付、掉以輕心去完成。在5個(gè)月工作里,我主要熟悉供電運(yùn)行系統(tǒng)圖,全廠的電氣設(shè)備名稱和編號(hào)、狀態(tài)、位置。在日常工作中,開、結(jié)工作票,倒閘操作,識(shí)別信號(hào)報(bào)警,監(jiān)盤,事故處理,這些工作內(nèi)容我都做到熟悉和掌握。經(jīng)歷了五個(gè)月,我覺得自己還存在一些不足,對(duì)突發(fā)事故處理經(jīng)驗(yàn)不足,電氣設(shè)備工作原理,二次保護(hù),運(yùn)行設(shè)備維護(hù),這些知識(shí)沒有更深的理解。車間每周五進(jìn)行技能和安全培訓(xùn),事故處理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),這些有利我工作技能提升和豐富經(jīng)驗(yàn)。
篇三 大學(xué)生電腦維修服務(wù)中心實(shí)習(xí)報(bào)告2750字
電腦硬件維修服務(wù)是一個(gè)很鍛煉人的行業(yè),在這個(gè)行業(yè)里,你需要面對(duì)形形色色,各式各樣的人,同他(她)們打交道,了解顧客的心理,同他(她)們進(jìn)行良好的溝通,并且需要具有很強(qiáng)的個(gè)人技術(shù)能力,能獨(dú)檔一面,為老板賺取直接的經(jīng)濟(jì)利益,最為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,我在經(jīng)歷了金融做危機(jī)后來到社會(huì)上進(jìn)行實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將我在_____電腦維修服務(wù)中心實(shí)習(xí)工作的情況匯報(bào)如下。
一、大學(xué)畢業(yè)生初入社會(huì)
09年我畢業(yè)的時(shí)候正趕上全球金融危機(jī),這次金融風(fēng)暴也叫做次貸危機(jī),因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)的共通共融性,導(dǎo)致在全世界范圍內(nèi)廣泛傳播。本來這兩年大學(xué)生畢業(yè)以后工作就不好找,現(xiàn)在更歷害了,找工作去面試,企業(yè)都會(huì)挑各方面條件最好的人,因?yàn)閼?yīng)征一個(gè)職位的人太多了,由其是應(yīng)屆的大學(xué)畢業(yè)生,工作更不好找。主要原因在于:初入社會(huì)沒有工作經(jīng)驗(yàn),個(gè)人的技術(shù)能力不足,而像我這樣的計(jì)算機(jī)??飘厴I(yè)生有很多,但是真正有技術(shù)的人不是很多,這也就造成了廣大畢業(yè)生不好找工作,而我也是其中的一份子。記得最初找工作的時(shí)候,看著各種招聘啟示,自己都有點(diǎn)傻眼了,因?yàn)槟巧厦娴募夹g(shù)要求實(shí)在太多了,我在看的時(shí)候,也深深的感到了自身的實(shí)習(xí)嚴(yán)重不足,根本就沒法適應(yīng)招聘職位的要求。我在學(xué)校的時(shí)候,主要偏愛學(xué)習(xí)代碼編程方面,但是感到自己學(xué)的東西不是很精,后來,我去一家公司面試,應(yīng)征的是網(wǎng)站開發(fā),記得我們?cè)趯W(xué)校做開發(fā)時(shí),都是小組分工,也就是一個(gè)網(wǎng)站,有人做前臺(tái)頁面,包括模板、圖片、美工設(shè)計(jì),另一部分的人做后臺(tái)代碼,使各部分模塊實(shí)現(xiàn)功能。
本人就是做后臺(tái)代碼的,自認(rèn)為技術(shù)雖然不精,可也還算熟練,是一支潛力股,可以有很好的發(fā)掘價(jià)值。可是,真實(shí)的社會(huì)是殘酷的,大多數(shù)公司都是中小型的,這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題,就決不多花,能找一個(gè)十字型的人才開發(fā)網(wǎng)站,就不會(huì)找一幫人來做,所以大多數(shù)公司都是要求面試人員可以一個(gè)人獨(dú)立完成網(wǎng)站的開花,并進(jìn)行后期維護(hù)與推廣工作,可這對(duì)于我這個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來說實(shí)在有些太難了,想放棄又不甘心,做銷售自己也知道不是那塊料,因?yàn)樽鲆粋€(gè)優(yōu)秀的銷售人員并不容易,我是深知這一點(diǎn)的,我知道要想干自己喜歡的工作,以自己目前掌握的技術(shù)來看,無異于癡人說夢(mèng),只有在社會(huì)中不斷的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時(shí)間深造自己,強(qiáng)化自己的所學(xué)知識(shí),只有這樣才能將自己的技術(shù)練精練強(qiáng),在不久后的有一天,實(shí)現(xiàn)自己那小小的理想。
二、第一份工作
我在學(xué)校做代碼的時(shí)候多一點(diǎn),計(jì)算機(jī)硬件這里,接觸的還真不多,技術(shù)成度介于初學(xué)者和高手之間,那種尷尬的中間部分,記得國家號(hào)召大學(xué)畢業(yè)“先就業(yè),在擇業(yè)“,走曲線救國的道路,我認(rèn)為這是十分有道理的,雖然硬件的活已前做的少點(diǎn),不過我相信自己的能力,應(yīng)該可以很塊掌握。于是,我在畢業(yè)的一個(gè)月內(nèi),來到了這家電腦維修服務(wù)中心,所謂服務(wù)中心,其實(shí)不大,工作人員只有十幾個(gè)人,大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大,可以稱做那種在鬧市區(qū)的小店,但是老板告訴我們說有分店,而且要在半年內(nèi)做大做強(qiáng),俗話說:我不在乎有沒有錢,我在乎的是有沒有錢途,大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后,就決定在這里好好的干,當(dāng)然做為新人的第一個(gè)月,工資非常少,600元一個(gè)月,沒有補(bǔ)助,半個(gè)月放一回假(新來的人都很有干勁,頭一個(gè)月誰都沒有休息)。做為一個(gè)有雄心壯志的人,這些問題對(duì)我來說沒有什么,我真實(shí)的想法是希望通過在服務(wù)中心的工作,可以幫助我在技術(shù)上得到提高,使自己能達(dá)到一個(gè)質(zhì)的變化,有所成就。
三、電腦維修服務(wù)中心工作內(nèi)容
我們公司主要做的是計(jì)算機(jī)維修服務(wù)和銷售有關(guān)的工作,在剛開始工作的時(shí)候,我主要做的是電腦組裝和硬件維修,電腦組裝這個(gè)活不難,可是重在實(shí)際操作,因?yàn)樵趯W(xué)樣的時(shí)候,偏愛軟件方面多一些,所以這硬件的活還真生疏了不少,不過在一些大哥的帶領(lǐng)下,我很快就掌握了這些本領(lǐng),并且通過實(shí)際工作,很快就可以獨(dú)立掌握給用戶安裝電腦了。
(一)安裝電腦
組裝電腦這個(gè)活,經(jīng)過我總結(jié)發(fā)現(xiàn),有以下幾點(diǎn):
1、實(shí)際操作能力。工作時(shí),如果你只是把書看的明白,可沒有實(shí)戰(zhàn)過,那么在實(shí)際操作的時(shí)候,你會(huì)變的手足無措,不知道從何處下手。
2、工作時(shí),要細(xì)心、注意細(xì)節(jié)。電腦硬件這些東西,有些部件是十分的嬌貴的,要小心對(duì)待,那種感覺就像是對(duì)待初生的嬰兒似的,比如cpu就要物別小心,不能把上面的針角弄壞了,哪怕是一個(gè),都會(huì)影響它的使用,還有就是主板,使用的時(shí)候也要小心,因?yàn)橹靼寰拖袷侨说纳眢w,身體一壞也就不能工作了,這些都是注意的地方。
3、及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。因?yàn)殡娔X硬件更新快,價(jià)格變化也快,所以只有經(jīng)常瀏覽相關(guān)信息才可以,否則,就會(huì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下被別人的店給淘汰的。
組裝電腦的工作流程:
組裝電腦時(shí),我們會(huì)跟據(jù)客戶的需求,列出電腦配置單,然后去采集相關(guān)貸物,在安裝時(shí),首先拿出主板,然后安裝cpu和風(fēng)扇,這時(shí)在將已安裝cpu的主板放入機(jī)箱內(nèi)固定,安裝其它硬件,如顯卡、網(wǎng)卡、硬盤等,最后進(jìn)行跳線,在跳線時(shí)要注意線序,因?yàn)橛械那爸胾sb接口沒有標(biāo)識(shí),所以很容易安錯(cuò),結(jié)果導(dǎo)致跳線燒毀,這都是要注意的。當(dāng)安裝完畢后,我們還要安裝操作系統(tǒng),這個(gè)可以使用特定的系統(tǒng)盤,十分鐘左右就可以搞定。最后,一臺(tái)電腦安裝完畢,我們打包裝箱,給客戶列出裝機(jī)單,供客戶驗(yàn)貸,收款。
(二)上門電腦維修服務(wù)
上門電腦維修也是我經(jīng)常要做的業(yè)務(wù),通常我們會(huì)接到用戶的電話去上門解決問題,大部分用戶離我們工作的地方都不算遠(yuǎn),我可以很快到達(dá),一般用戶電腦出現(xiàn)的故障主要有:
1、操作系統(tǒng)損壞或種毒
說實(shí)話,像我們這種公司,最大利潤的活就是安裝操作系統(tǒng)了,每個(gè)系統(tǒng)收費(fèi)30--50元不等,可實(shí)際成本,估計(jì)連5塊都不到,這個(gè)利潤實(shí)在很大。安裝系統(tǒng)時(shí),使用公司發(fā)的ghost系統(tǒng)盤,可以很快安裝好操作系統(tǒng),而用戶一般出現(xiàn)安裝系統(tǒng)的情況大多是,系統(tǒng)種毒,或因使用不當(dāng)造成系統(tǒng)文件損壞,這種情況,按照公司培訓(xùn)手則,我們都會(huì)給用戶做系統(tǒng),特點(diǎn):簡(jiǎn)單方便,利潤還高。
2、計(jì)算機(jī)上不了網(wǎng)
用戶計(jì)算機(jī)上不了網(wǎng),是第二大問題,多數(shù)原因是路由器配置出現(xiàn)問題,或ip調(diào)控出現(xiàn)問題,一般我們會(huì)幫助用戶調(diào)整ip或處理路由器,實(shí)在不行就從做系統(tǒng),當(dāng)然有的機(jī)器上不了網(wǎng)是硬件出現(xiàn)問題,這時(shí)就可以拿回公司進(jìn)行處理。
3、計(jì)算機(jī)無法進(jìn)入系統(tǒng)
這種情況大多是出在計(jì)算機(jī)業(yè)卡上,或者是計(jì)算機(jī)電源上,這時(shí)我們需要使用專門的故障檢測(cè)卡來檢查計(jì)算機(jī)硬件,并對(duì)出現(xiàn)問題的硬件進(jìn)行更換處理。
通過在電腦維修服務(wù)中心的工作,使我的技術(shù)得到了極大提高,也使我的個(gè)人社會(huì)交往能力有了進(jìn)步,因?yàn)樯祥T服務(wù)除了修機(jī)器就是接觸人,通過接觸客戶,和客戶進(jìn)行溝通,使我自己在與人交往上變的更加有自信了。尊敬的老師,通過這次實(shí)習(xí),我在各方面取得了進(jìn)步,在今后,我將會(huì)更加努力的工作,已報(bào)答老師和學(xué)校對(duì)我的培養(yǎng)。
學(xué)生:
時(shí)間:_____年_____月_____日
篇四 電腦維修服務(wù)中心實(shí)習(xí)報(bào)告2800字
電腦維修服務(wù)中心實(shí)習(xí)報(bào)告范文
電腦硬件維修服務(wù)是一個(gè)很鍛煉人的行業(yè),在這個(gè)行業(yè)里,你需要面對(duì)形形色色,各式各樣的人,同他(她)們打交道,了解顧客的心理,同他(她)們進(jìn)行良好的溝通,并且需要具有很強(qiáng)的個(gè)人技術(shù)能力,能獨(dú)檔一面,為老板賺取直接的經(jīng)濟(jì)利益,最為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,我在經(jīng)歷了金融做危機(jī)后來到社會(huì)上進(jìn)行實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將我在_____電腦維修服務(wù)中心實(shí)習(xí)工作的情況匯報(bào)如下。
一、大學(xué)畢業(yè)生初入社會(huì)
09年我畢業(yè)的時(shí)候正趕上全球金融危機(jī),這次金融風(fēng)暴也叫做次貸危機(jī),因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)的共通共融性,導(dǎo)致在全世界范圍內(nèi)廣泛傳播。本來這兩年大學(xué)生畢業(yè)以后工作就不好找,現(xiàn)在更歷害了,找工作去面試,企業(yè)都會(huì)挑各方面條件最好的人,因?yàn)閼?yīng)征一個(gè)職位的人太多了,由其是應(yīng)屆的大學(xué)畢業(yè)生,工作更不好找。主要原因在于:初入社會(huì)沒有工作經(jīng)驗(yàn),個(gè)人的技術(shù)能力不足,而像我這樣的計(jì)算機(jī)專科畢業(yè)生有很多,但是真正有技術(shù)的人不是很多,這也就造成了廣大畢業(yè)生不好找工作,而我也是其中的一份子。記得最初找工作的時(shí)候,看著各種招聘啟示,自己都有點(diǎn)傻眼了,因?yàn)槟巧厦娴募夹g(shù)要求實(shí)在太多了,我在看的時(shí)候,也深深的感到了自身的實(shí)習(xí)嚴(yán)重不足,根本就沒法適應(yīng)招聘職位的要求。我在學(xué)校的時(shí)候,主要偏愛學(xué)習(xí)代碼編程方面,但是感到自己學(xué)的東西不是很精,后來,我去一家公司面試,應(yīng)征的是網(wǎng)站開發(fā),記得我們?cè)趯W(xué)校做開發(fā)時(shí),都是小組分工,也就是一個(gè)網(wǎng)站,有人做前臺(tái)頁面,包括模板、圖片、美工設(shè)計(jì),另一部分的人做后臺(tái)代碼,使各部分模塊實(shí)現(xiàn)功能。
本人就是做后臺(tái)代碼的,自認(rèn)為技術(shù)雖然不精,可也還算熟練,是一支潛力股,可以有很好的發(fā)掘價(jià)值。可是,真實(shí)的社會(huì)是殘酷的,大多數(shù)公司都是中小型的,這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題,就決不多花,能找一個(gè)十字型的人才開發(fā)網(wǎng)站,就不會(huì)找一幫人來做,所以大多數(shù)公司都是要求面試人員可以一個(gè)人獨(dú)立完成網(wǎng)站的開花,并進(jìn)行后期維護(hù)與推廣工作,可這對(duì)于我這個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來說實(shí)在有些太難了,想放棄又不甘心,做銷售自己也知道不是那塊料,因?yàn)樽鲆粋€(gè)優(yōu)秀的銷售人員并不容易,我是深知這一點(diǎn)的,我知道要想干自己喜歡的工作,以自己目前掌握的技術(shù)來看,無異于癡人說夢(mèng),只有在社會(huì)中不斷的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時(shí)間深造自己,強(qiáng)化自己的所學(xué)知識(shí),只有這樣才能將自己的技術(shù)練精練強(qiáng),在不久后的有一天,實(shí)現(xiàn)自己那小小的理想。
二、第一份工作
我在學(xué)校做代碼的時(shí)候多一點(diǎn),計(jì)算機(jī)硬件這里,接觸的還真不多,技術(shù)成度介于初學(xué)者和高手之間,那種尷尬的中間部分,記得國家號(hào)召大學(xué)畢業(yè)“先就業(yè),在擇業(yè)“,走曲線救國的道路,我認(rèn)為這是十分有道理的,雖然硬件的活已前做的少點(diǎn),不過我相信自己的能力,應(yīng)該可以很塊掌握。于是,我在畢業(yè)的一個(gè)月內(nèi),來到了這家電腦維修服務(wù)中心,所謂服務(wù)中心,其實(shí)不大,工作人員只有十幾個(gè)人,大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大,可以稱做那種在鬧市區(qū)的小店,但是老板告訴我們說有分店,而且要在半年內(nèi)做大做強(qiáng),俗話說:我不在乎有沒有錢,我在乎的是有沒有錢途,大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后,就決定在這里好好的干,當(dāng)然做為新人的第一個(gè)月,工資非常少,600元一個(gè)月,沒有補(bǔ)助,半個(gè)月放一回假(新來的人都很有干勁,頭一個(gè)月誰都沒有休息)。做為一個(gè)有雄心壯志的人,這些問題對(duì)我來說沒有什么,我真實(shí)的想法是希望通過在服務(wù)中心的工作,可以幫助我在技術(shù)上得到提高,使自己能達(dá)到一個(gè)質(zhì)的變化,有所成就。
三、電腦維修服務(wù)中心工作內(nèi)容
我們公司主要做的是計(jì)算機(jī)維修服務(wù)和銷售有關(guān)的工作,在剛開始工作的時(shí)候,我主要做的是電腦組裝和硬件維修,電腦組裝這個(gè)活不難,可是重在實(shí)際操作,因?yàn)樵趯W(xué)樣的時(shí)候,偏愛軟件方面多一些,所以這硬件的活還真生疏了不少,不過在一些大哥的帶領(lǐng)下,我很快就掌握了這些本領(lǐng),并且通過實(shí)際工作,很快就可以獨(dú)立掌握給用戶安裝電腦了。
(一)安裝電腦
組裝電腦這個(gè)活,經(jīng)過我總結(jié)發(fā)現(xiàn),有以下幾點(diǎn):
1、實(shí)際操作能力。工作時(shí),如果你只是把書看的明白,可沒有實(shí)戰(zhàn)過,那么在實(shí)際操作的時(shí)候,你會(huì)變的手足無措,不知道從何處下手。
2、工作時(shí),要細(xì)心、注意細(xì)節(jié)。電腦硬件這些東西,有些部件是十分的嬌貴的,要小心對(duì)待,那種感覺就像是對(duì)待初生的嬰兒似的,比如cpu就要物別小心,不能把上面的針角弄壞了,哪怕是一個(gè),都會(huì)影響它的使用,還有就是主板,使用的時(shí)候也要小心,因?yàn)橹靼寰拖袷侨说纳眢w,身體一壞也就不能工作了,這些都是注意的地方。
3、及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。因?yàn)殡娔X硬件更新快,價(jià)格變化也快,所以只有經(jīng)常瀏覽相關(guān)信息才可以,否則,就會(huì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下被別人的店給淘汰的。
組裝電腦的工作流程:
組裝電腦時(shí),我們會(huì)跟據(jù)客戶的需求,列出電腦配置單,然后去采集相關(guān)貸物,在安裝時(shí),首先拿出主板,然后安裝cpu和風(fēng)扇,這時(shí)在將已安裝cpu的主板放入機(jī)箱內(nèi)固定,安裝其它硬件,如顯卡、網(wǎng)卡、硬盤等,最后進(jìn)行跳線,在跳線時(shí)要注意線序,因?yàn)橛械那爸胾sb接口沒有標(biāo)識(shí),所以很容易安錯(cuò),結(jié)果導(dǎo)致跳線燒毀,這都是要注意的。當(dāng)安裝完畢后,我們還要安裝操作系統(tǒng),這個(gè)可以使用特定的系統(tǒng)盤,十分鐘左右就可以搞定。最后,一臺(tái)電腦安裝完畢,我們打包裝箱,給客戶列出裝機(jī)單,供客戶驗(yàn)貸,收款。
(二)上門電腦維修服務(wù)
上門電腦維修也是我經(jīng)常要做的業(yè)務(wù),通常我們會(huì)接到用戶的電話去上門解決問題,大部分用戶離我們工作的地方都不算遠(yuǎn),我可以很快到達(dá),一般用戶電腦出現(xiàn)的故障主要有:
1、操作系統(tǒng)損壞或種毒
說實(shí)話,像我們這種公司,最大利潤的活就是安裝操作系統(tǒng)了,每個(gè)系統(tǒng)收費(fèi)30--50元不等,可實(shí)際成本,估計(jì)連5塊都不到,這個(gè)利潤實(shí)在很大。安裝系統(tǒng)時(shí),使用公司發(fā)的ghost系統(tǒng)盤,可以很快安裝好操作系統(tǒng),而用戶一般出現(xiàn)安裝系統(tǒng)的情況大多是,系統(tǒng)種毒,或因使用不當(dāng)造成系統(tǒng)文件損壞,這種情況,按照公司培訓(xùn)手則,我們都會(huì)給用戶做系統(tǒng),特點(diǎn):簡(jiǎn)單方便,利潤還高。
2、計(jì)算機(jī)上不了網(wǎng)
用戶計(jì)算機(jī)上不了網(wǎng),是第二大問題,多數(shù)原因是路由器配置出現(xiàn)問題,或ip調(diào)控出現(xiàn)問題,一般我們會(huì)幫助用戶調(diào)整ip或處理路由器,實(shí)在不行就從做系統(tǒng),當(dāng)然有的機(jī)器上不了網(wǎng)是硬件出現(xiàn)問題,這時(shí)就可以拿回公司進(jìn)行處理。
3、計(jì)算機(jī)無法進(jìn)入系統(tǒng)
這種情況大多是出在計(jì)算機(jī)業(yè)卡上,或者是計(jì)算機(jī)電源上,這時(shí)我們需要使用專門的故障檢測(cè)卡來檢查計(jì)算機(jī)硬件,并對(duì)出現(xiàn)問題的硬件進(jìn)行更換處理。
通過在電腦維修服務(wù)中心的工作,使我的技術(shù)得到了極大提高,也使我的個(gè)人社會(huì)交往能力有了進(jìn)步,因?yàn)樯祥T服務(wù)除了修機(jī)器就是接觸人,通過接觸客戶,和客戶進(jìn)行溝通,使我自己在與人交往上變的更加有自信了。尊敬的老師,通過這次實(shí)習(xí),我在各方面取得了進(jìn)步,在今后,我將會(huì)更加努力的工作,已報(bào)答老師和學(xué)校對(duì)我的培養(yǎng)。
學(xué)生:中國管理范文網(wǎng)
時(shí)間:_____年_____月_____日
篇五 公司機(jī)電設(shè)備維修與管理實(shí)習(xí)報(bào)告1450字
實(shí)習(xí)單位:
實(shí)習(xí)科目:電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測(cè)維修管理
實(shí)習(xí)時(shí)間:
進(jìn)廠對(duì)自己的要求:
進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律
尊敬師傅,給人家一個(gè)好印象
注意時(shí)間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠
見事做事,靈活運(yùn)用,結(jié)合所學(xué)知識(shí),理論用于實(shí)踐,從實(shí)踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事
實(shí)習(xí)感受
首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。
學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深對(duì)機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實(shí)習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年??茖W(xué)習(xí)的知識(shí)水平。
這次能有機(jī)會(huì)去武鋼電氣公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。
在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)
電機(jī)修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動(dòng)機(jī)是一種用來將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律,電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。
交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成,固定不動(dòng)的部分叫做定子,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機(jī)的特點(diǎn)是可以無機(jī)變速,調(diào)速范圍廣,啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大,直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī),依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個(gè)線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個(gè)端點(diǎn)與電源相接,即成三角形接法。
端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。在一個(gè)極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱為一個(gè)極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個(gè)極相組中電流的流向必須相反。連接個(gè)極相組必須順著電流方向。在四級(jí)電機(jī)中,一相就有四個(gè)級(jí)相組,n級(jí)下的極相組,電流逆時(shí)針方向,而s級(jí)下的極相組電流是順時(shí)針方向。連接后個(gè)個(gè)極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個(gè)線端子上。在接線中應(yīng)掌握:1,三相電機(jī)中,線圈數(shù)與槽數(shù)相同,沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2,每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù),3,每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4,每個(gè)線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù)),稱為短節(jié)距。5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中,每對(duì)極下的極相組處于相同的磁場(chǎng)下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對(duì)數(shù)。
篇六 汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告:汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板3150字
汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告:汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板
我在__有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:_431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、__……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)www./而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
篇七 大學(xué)生電腦維修實(shí)習(xí)報(bào)告650字
一、實(shí)習(xí)目的
計(jì)算機(jī)組裝及工具軟件實(shí)習(xí)是一門計(jì)算機(jī)技術(shù)的實(shí)踐性教學(xué)課程,通過計(jì)算機(jī)組裝調(diào)試及工具軟件實(shí)習(xí)可以初步接觸計(jì)算機(jī)硬件的基本組成、安裝調(diào)試方法和相關(guān)常用工具軟件練習(xí),彌補(bǔ)從理論基礎(chǔ)到實(shí)際操作之間的薄弱環(huán)節(jié),豐富實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),提高對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用、硬件知識(shí)和實(shí)際操作的興趣。通過本次為期一周的實(shí)習(xí),使學(xué)生掌握有關(guān)計(jì)算機(jī)硬件方面的知識(shí)和常用的工具軟件使用方法。
二、實(shí)習(xí)要求
1、認(rèn)真查閱參考資料
2、遵守實(shí)習(xí)時(shí)間安排
3、按時(shí)上機(jī),認(rèn)真完成實(shí)習(xí)項(xiàng)目
4、遵守機(jī)房規(guī)則和要求
5、按要求認(rèn)真書寫實(shí)習(xí)報(bào)告
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及時(shí)間安排
實(shí)習(xí)時(shí)間為一周:(2023-4-6 —— 2023-4-9)
實(shí)習(xí)內(nèi)容如下:
序號(hào) 實(shí)習(xí)項(xiàng)目總學(xué)時(shí)講課操作其他備注
1計(jì)算機(jī)基本組成與配置認(rèn)識(shí)22
2計(jì)算機(jī)硬件的組裝523
3硬盤分區(qū)工具fdisk使用方法312
4cmos 參數(shù)設(shè)置方法312
5常用dos命令312
6其他常用軟件的使用624
7成績(jī)?cè)u(píng)定4 4
8報(bào)告撰寫4 4
合計(jì)(學(xué)時(shí))309138
四、成績(jī)?cè)u(píng)定
成績(jī)包括平時(shí)檢查、出勤情況、分項(xiàng)測(cè)試、實(shí)習(xí)報(bào)告四部分組成。
最終成績(jī)由以上各項(xiàng)成績(jī)綜合評(píng)定,以上四項(xiàng)占總成績(jī)比例如下:
平時(shí)檢查:15% ;出勤情況:15%;
分項(xiàng)測(cè)試:50% ;實(shí)習(xí)報(bào)告:20%;
如平時(shí)出勤或者實(shí)習(xí)報(bào)告不合格則總成績(jī)?yōu)椴患案瘛?/p>
評(píng)定結(jié)果為:優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格。
五、相關(guān)說明
1、 本實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)內(nèi)容由指導(dǎo)教師先講解,然后學(xué)生動(dòng)手操作。
2、 本實(shí)習(xí)中有部分內(nèi)容需要進(jìn)行分項(xiàng)考試確定分項(xiàng)成績(jī)。
3、 實(shí)習(xí)內(nèi)容中的時(shí)間安排為參考學(xué)時(shí),可根據(jù)具體實(shí)習(xí)進(jìn)程做適當(dāng)調(diào)整。
六、參考資料
1、佟偉光《多媒體計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)》 高等教育出版社
2、電腦報(bào)《裝機(jī)圣手》
篇八 機(jī)電設(shè)備維修實(shí)習(xí)報(bào)告650字
機(jī)電設(shè)備維修實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)單位:_____公司
實(shí)習(xí)科目:電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測(cè)維修管理
實(shí)習(xí)時(shí)間:11月13日—12月8日上班時(shí)間:上午,8點(diǎn)-11點(diǎn)下午,12點(diǎn)40分-4點(diǎn)
進(jìn)廠對(duì)自己的要求:
進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律
尊敬師傅,給人家一個(gè)好印象
注意時(shí)間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠
見事做事,靈活運(yùn)用,結(jié)合所學(xué)知識(shí),理論用于實(shí)踐,從實(shí)踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)
做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事
實(shí)習(xí)感受
首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。
學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),http://shi_i.e_am8/加深對(duì)機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實(shí)習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年??茖W(xué)習(xí)的知識(shí)水平。
這次能有機(jī)會(huì)去武鋼電氣公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。
在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)
篇九 汽車維修個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告5000字2700字
今年我在__汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、
財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。 原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
篇十 農(nóng)業(yè)機(jī)械維修實(shí)習(xí)報(bào)告2850字
2023年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營科技企業(yè)的裝配員工,主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工。
剛來企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,經(jīng)過了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我了解了易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
在培訓(xùn)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位臵時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來奮斗的結(jié)果 鉗工的培訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。一個(gè)月結(jié)束后,我基本掌握了收割機(jī)的幾百個(gè)零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱。熟悉了收割機(jī)總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝臵裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺(tái)總裝。以及各個(gè)部件裝配的順序與注意的技術(shù),比如:變速箱裝配
1、裝半軸;
2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;
3、裝減速軸及齒輪;
4、裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝臵;
5、裝第二軸、第一軸及齒輪;
6、裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉;
7、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。
技術(shù)要求:1、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無任何阻卡現(xiàn)象,無異常響聲;2、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠;4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象;5、無任何滲油現(xiàn)象。
收割機(jī)總裝完成后最后一步驟試車:1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲;2、加分動(dòng)箱機(jī)油;3、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值;4、加柴油機(jī)冷卻水。
技術(shù)要求:1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,無異常響聲;2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;3、分動(dòng)器分離徹底,接合可靠,無異常聲音;4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無打滑現(xiàn)象;5、各檔位行走正常,無異常響聲;6、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動(dòng)可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;7、割臺(tái)、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常聲音,無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;8、發(fā)電機(jī)充電正常。
在接下來的一個(gè)月里,我把上個(gè)月所學(xué)到理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來,找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題??偨Y(jié)一下所掌握的不足之處,不扎實(shí)的地方,找出需要重新鞏固的知識(shí),積極和同事溝通,不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷售出去以后,必然需要維護(hù),公司通過對(duì)我的能力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時(shí)候都遇到維修工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長。要能獨(dú)撐一面,不怕苦,不怕累,排除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要善于與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問題時(shí),通過電話就可以解決,這樣既節(jié)約時(shí)間,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:
據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種情況:
一是農(nóng)機(jī)出了小故障,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);
二是農(nóng)機(jī)手覺得農(nóng)機(jī)維修業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,需修理,自己不愿動(dòng)手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)去修理;
三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)知識(shí),出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)排除,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民,就購買了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機(jī)知識(shí)都不懂,怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時(shí)派出三包維修人員。
三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商處,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒有三包維修點(diǎn),每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機(jī)維修難尤為突出。由于時(shí)間緊,作業(yè)期短,維修點(diǎn)距離三包維修位臵距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,不能及時(shí)維修,農(nóng)民需等待很長時(shí)間,特別是大型動(dòng)力機(jī)械的三包維修只有一兩個(gè)三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農(nóng)機(jī)維修設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換。為修理農(nóng)機(jī),有時(shí)農(nóng)民不得不付出很大的精力、財(cái)力,把機(jī)械拖到三包維修點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡(jiǎn)陋,專業(yè)維修設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修以換件維修、手工維修、露天維修為主,維修浪費(fèi)嚴(yán)重,維修質(zhì)量得不到保證,修理時(shí)間較長,農(nóng)機(jī)大修更是無力承擔(dān),使購機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,減少了作業(yè)收入。
近幾年,隨著國家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家。拖拉機(jī)、收割機(jī)、耕整機(jī)、插秧機(jī)等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。維修網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)維修的少,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)。維修方式以換件維修為主,維修設(shè)備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)民機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來縣城請(qǐng)人維修;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門,要求派農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,幫忙維修。這樣,不僅耽誤了農(nóng)時(shí),影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)民的費(fèi)用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的迅速增長很不相適應(yīng)。
為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農(nóng)機(jī),那里就有農(nóng)機(jī)維修點(diǎn),那里就有農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員。因此,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)維修工作的需求,是農(nóng)機(jī)管理部門一項(xiàng)刻不容緩的工作。
做為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻(xiàn)。
篇十一 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3550字
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一.時(shí)間:__年3月1日—__年5月31日
二. 公司名稱:東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店
三.公司簡(jiǎn)介:
保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬元人民幣,位于__市朝陽北大街1298號(hào),交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主,是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有,東風(fēng)日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn):貴士、風(fēng)雅、350z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”;的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營,為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。
四:實(shí)習(xí)內(nèi)容:
本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:
在過去的幾個(gè)月里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容:
(1)汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng):
1.向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說不清楚時(shí),可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點(diǎn).
2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
3.了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模滠囕v發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。
它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(3)汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟: 1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,nissan日產(chǎn)所用的.機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為10w/30,5w/30 2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。 注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。 4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。5機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會(huì)造成油壓太低潤滑不良等后果。 給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__的作用,若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動(dòng)液含水量過多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞?/p>
前輪。 3、防凍液更換周期為2年。 5、火花塞的更換里程: 藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。 天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。 火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。 6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每4萬公里必須更換一次。 自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。 自動(dòng)變速器具有以下特性: (1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。 (2)__防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。 (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無法正常工作。 (4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。 (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。 atf的功用在自動(dòng)變速器中,atf有下列功用: (1)通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱; (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì); (3)潤滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑; (4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。 在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。(三)汽車維修技術(shù)總結(jié)一,制動(dòng)效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動(dòng)時(shí),制動(dòng)減速度小,制動(dòng)距離長。通常是由于:1.分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;2.制動(dòng)器有故障;3.制動(dòng)管路中滲入空氣。液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢下降,說明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿?dòng)踏板,觀察有無制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動(dòng)管路中滲入了空氣。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比,因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn),沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
篇十二 大學(xué)畢業(yè)大學(xué)生家電維修實(shí)習(xí)報(bào)告800字
照院__系的統(tǒng)一部署和要求,我的__學(xué)院寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)于__年7月20日開始,主要開展家電維修等活動(dòng)?,F(xiàn)將這次社會(huì)實(shí)踐的相關(guān)情況報(bào)告如下:
一,實(shí)踐內(nèi)容和過程。
7月22號(hào)上午,我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心——楊樓村。在這里,我受到了村委會(huì)干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會(huì)為根據(jù)地展開了我的維修活動(dòng)。因?yàn)槲沂橇x務(wù)為鄉(xiāng)親們服務(wù),所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機(jī)、電扇、電飯鍋、洗衣機(jī)、影碟機(jī)等家用電器。對(duì)于送來的每個(gè)電器,同學(xué)們都全力以赴,使出自己的渾身解數(shù),真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動(dòng)總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
我的實(shí)踐活動(dòng)的第二站是石臺(tái)村,她是有著2__年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務(wù),我內(nèi)心充滿了喜悅和激動(dòng),感到無尚的光榮。在石臺(tái)村服務(wù)期間,我更加認(rèn)真努力,圓滿完成了既定的實(shí)踐任務(wù)。
二,實(shí)踐感受
我這次下鄉(xiāng)活動(dòng)不僅僅是簡(jiǎn)單的維修服務(wù)、文藝演出和社會(huì)調(diào)查。在這里,我學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學(xué)生有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解社會(huì)。通過和社會(huì)上的人交流和溝通。使我對(duì)這個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的大千世界有了新的認(rèn)識(shí)。
我家電維修組在實(shí)踐活動(dòng)中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,整個(gè)楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生活改善的一個(gè)重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達(dá)到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎(chǔ)條件較差,但是這里的農(nóng)村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領(lǐng)村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。
篇十三 汽車維修個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告2700字
汽車維修個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告
今年我在_____汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
篇十四 汽車維修專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告1700字
汽車維修專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的'原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。
4、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
5、車平時(shí)沒什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
篇十五 汽車維修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1050字
7月,我在4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
公司配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型共有九種車型。
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線:
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái):
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié):
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交。理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。