篇一 生產(chǎn)實習(xí)報告書-中國古城鎮(zhèn)特色發(fā)展1850字
生產(chǎn)實習(xí)報告書-中國古城鎮(zhèn)特色發(fā)展
摘 要：中國擁有五千年文明，悠久的歷史賦予中華民族豐富的文化遺產(chǎn)。在古人“天人合一”哲學(xué)思想指導(dǎo)下發(fā)展起來的數(shù)千座現(xiàn)仍保存完好的古城鎮(zhèn)是文化遺產(chǎn)中最耀眼的部分，中華傳統(tǒng)文化的精髓在古城鎮(zhèn)里被繼承下來，許多珍貴的物質(zhì)文化與非物質(zhì)文化在古城鎮(zhèn)里保存下來，古城鎮(zhèn)是我們祖先精神家園的最直接物證，是中華民族的瑰寶。但是現(xiàn)在的古城鎮(zhèn)商業(yè)化發(fā)展嚴重，完全把古城鎮(zhèn)打造成了一個商品推銷市場，使大部分中國古城鎮(zhèn)往同一個商業(yè)形式發(fā)展，失去應(yīng)有的地方特色，千篇一律，沒有新意。因此，我們要在走中國特色社會主義道路的同時，也讓古城鎮(zhèn)走上特色發(fā)展道路。
關(guān)鍵詞：古城鎮(zhèn) 商業(yè)化 本地特色 經(jīng)濟發(fā)展
1 中國旅游古城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著中國旅游業(yè)的發(fā)展，越來越多的古城古鎮(zhèn)被開發(fā)出來。目前中國的古城鎮(zhèn)正屬于發(fā)展階段，各個方面的開發(fā)和利用都有待提高。但是在現(xiàn)代化生活與商業(yè)利益的雙重驅(qū)動下，有些古城居民遷出了古城，把自己的家園讓給了游客。把原來的住房改為商店、飯館、客棧，或出租給外地商人經(jīng)營，或自己經(jīng)營。傳統(tǒng)的、真實的生活方式、居住活動（文化），逐漸被被功利的、庸俗的商業(yè)活動、旅游文化所取代，“居民的古城”正慢慢地蛻變?yōu)?ldquo;游客的古城”。 商業(yè)地產(chǎn)的進駐、旅游設(shè)施的充斥、無特色商品的泛濫以及“人人皆商”的濃重商業(yè)氣息都在不知不覺中侵蝕著古鎮(zhèn)的自然環(huán)境和人文氛圍。進入古城，我們首先看到的就是一些賣“地方特色產(chǎn)品”的商店，林林總總的陳列在貨架上。在店面的外面，不管是桌子上還是擺的地攤，也無一不是那些東西。沿著街道走，店主于營業(yè)員的叫賣聲，游客與銷售員的討價還價聲，聲聲入耳?？蜅４蠖酁楸镜厝碎_設(shè)，但是卻沒有深居古城的寧靜感，跟在外面住旅館一樣，感受不到古城古色古香的韻味。在這里沒有小橋流水的幽靜，沒有古風(fēng)古韻的優(yōu)雅，沒有鄉(xiāng)土人家的風(fēng)情，有的只是現(xiàn)代化商業(yè)的繁華與冗雜。
2中國古鎮(zhèn)發(fā)展存在的問題
2．1古城鎮(zhèn)商店客棧居多，商業(yè)化嚴重
一走進古鎮(zhèn)，商品店一間挨著一間，隨便走進一家店面，琳瑯滿目的商品讓人眼花繚亂。這使人不禁猜想：我是來旅游的，還是來購物的？如果是來旅游的，為何我看到的不是古城古鎮(zhèn)人民的古風(fēng)古韻特色，為何感受不到體驗中國歷史悠久文化底蘊？如果我是來購物的，每間店面所售的商品為何除了價格有些出入之外，種類和款式基本上是一個樣，沒有新穎，不具特色。據(jù)有關(guān)調(diào)查證明：除了經(jīng)營服飾的鋪面中麗江本地人略占多數(shù)外，其它各項旅游紀念品經(jīng)營者中外地商人都占決大多數(shù)。這表明，古鎮(zhèn)的發(fā)展對帶動當(dāng)?shù)鼐用竦慕?jīng)濟效果不是很明顯。反而使一些外地人在古鎮(zhèn)里找到了商機。
2.2古鎮(zhèn)商品單一而且不具特色
不管是近在眼前的磁器口古鎮(zhèn)還是遠達麗江的大理古城，都千篇一律的賣著差不多樣式的紀念品。從吃的到用的，隨便在哪一個古鎮(zhèn)都能找到彼此相似的東西。比如磁器口的姜糖，在大理古鎮(zhèn)里面也有賣。當(dāng)然，我不敢保證其味道是否也是一樣的。但是確實讓人產(chǎn)生誤導(dǎo)，姜糖到底是哪個地方的特產(chǎn)。我想這大概是因為本地古鎮(zhèn)里面的商鋪都是由外地人入注經(jīng)營的有關(guān)。外地人把自己地方的特色帶到其他古鎮(zhèn)里面去，本來是想圖新意，但是卻由于外地人入注增多加上本地人的學(xué)習(xí)模仿，讓地方特色產(chǎn)生了交換混淆。以至于本地特色不純，外地風(fēng)格凸顯的狀況。舉個例子，在束河古鎮(zhèn)里面點了一碗過橋米線，煮米線的人是重慶的，煮出來的米線卻是用煮砂鍋米線的方法煮出來的。那里的當(dāng)?shù)厝艘舱f，就算你走完全古鎮(zhèn)，你也吃不到正宗的過橋米線。
2.3古鎮(zhèn)名族特色太少
云南是中國少數(shù)民族最多的省份，照理說那里的名族特色最顯著。但是進入古鎮(zhèn)，感受到的名風(fēng)名俗很少。還是由于本地居民遷出，外地居民入住的原因。所以很難在古鎮(zhèn)里面的異鄉(xiāng)風(fēng)情。
3古鎮(zhèn)特色發(fā)展的方案
方案一 還鎮(zhèn)于民
古鎮(zhèn)里的居民在古鎮(zhèn)里居住了那么久，他們了解古鎮(zhèn)的每一個角落。古鎮(zhèn)是古鎮(zhèn)人們的，古鎮(zhèn)的特色需要古鎮(zhèn)人民來表達，古鎮(zhèn)人民文化風(fēng)俗需要古鎮(zhèn)來體現(xiàn)。古鎮(zhèn)知道古鎮(zhèn)人民需要什么，古鎮(zhèn)人民知道古鎮(zhèn)適合什么。他們了解彼此，知道彼此的需求。他們之間存在的感情是任何人都無法超越的。他們相輔相成，只有他們在一起才能凸顯彼此最迷人的魅力。中國古鎮(zhèn)開發(fā)應(yīng)該不重在商業(yè)化發(fā)展古鎮(zhèn)，保持古鎮(zhèn)原有的風(fēng)味才是古鎮(zhèn)發(fā)展的著重點。這樣的古鎮(zhèn)才最具有地方特色。游者進入古鎮(zhèn)，才會感受到時進入了一個不同的世界，遠離了城市帶來的喧囂，走近了古色古香的歷史殿堂，重溫經(jīng)典舊夢。
篇二 建筑工程生產(chǎn)實習(xí)報告書3250字
一、公司簡介:
二、實習(xí)內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
三、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
四、實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。
我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設(shè)備。
為了了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應(yīng)將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習(xí)中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習(xí)感想
實習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來看望我們，要我們好好學(xué)習(xí)，為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設(shè)而努力著。
在實習(xí)的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是的武器，所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人?，F(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工，讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂，
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的?？奂劬o了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負責(zé)人應(yīng)該為他們買保險，應(yīng)該給他們上安全教育課。
七、實習(xí)的經(jīng)驗及收獲：
首先本此實習(xí)的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習(xí)我能承下來。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結(jié)
這次實習(xí)是我對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責(zé)。
篇三 暑假實習(xí)報告：生產(chǎn)實習(xí)報告書8200字
暑假實習(xí)報告：生產(chǎn)實習(xí)報告書
西安工業(yè)大學(xué)
生產(chǎn)實習(xí)報告書
前言
2023年4月10日至2023年4月26日，我與同班同學(xué)順利完成了在以洛陽一拖公司為主要實習(xí)地點的半個多月的生產(chǎn)實習(xí)。時間轉(zhuǎn)眼過去，回想每次實習(xí)的情景，心中充滿了激動與喜悅。通過這次實習(xí)，我極大地開拓了視野，增長了見識，學(xué)到了很多實在的東西。盡管時間很短，但這次生產(chǎn)實習(xí)使我受益匪淺，收獲豐富，感受很深。
實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過了一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中。因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以要將所學(xué)付諸實踐來檢驗所學(xué)。
然而，我們當(dāng)然不希望實習(xí)僅止于此，那太狹隘了。實習(xí)是發(fā)揮和應(yīng)用專業(yè)知識，查漏補缺，認真學(xué)習(xí)，鞏固不足的重要一環(huán)，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學(xué)習(xí)成果的好時機，因為即使在校學(xué)得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學(xué)校，所以如果不好好的檢驗、經(jīng)歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？所以實習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它也使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也使我們打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)時，把自己所學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結(jié)合，在這結(jié)合的時候就是我們學(xué)以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。
理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識都有極大的好處。實習(xí)過程中老師不辭辛苦為我們聯(lián)系實習(xí)單位，使我們有幸到洛陽一拖、中信重工、中鋼耐火材料廠，洛陽軸承廠等這樣的大型企業(yè)實習(xí)，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業(yè)的文化和管理，認識畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識，而且檢測了我們對理論知識的學(xué)習(xí)情況，使我們對所學(xué)知識與實際運用之間的銜接都有極大的幫助。
總之，實踐是檢驗真理的標準！通過生產(chǎn)實習(xí)可以增長我們的見識，鞏固課本知識，彌補不足之處；讓我們了解工廠的一些基本運作過程，提高了我們處理實際問題的能力，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)目的
對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得對基本生產(chǎn)的感性認識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程及至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
此次實習(xí)我認為要達到以下幾點：
1.通過進廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使自己較全面地了解金屬零件廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)的專業(yè)課的學(xué)習(xí)，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2.在實習(xí)期間，通過對典型金屬零件加工工藝和處理工藝的分析，以及零件加工和組織處理過程中所用的各種工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3.通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在工作建設(shè)中的貢獻精神。
4.通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5.通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
實習(xí)要求
1.了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
2.記錄金屬零件制造工藝和處理工藝及其設(shè)備；
3.掌握金屬材料處理工藝方面的知識及方法；
4.了解熱處理方面的知識，熟悉常用熱處理工藝、設(shè)備、特點等；
5.了解鑄造方面的知識，熟悉常用鑄造工藝、設(shè)備、特點等；
6.了解焊接方面的知識，熟悉常用焊接工藝、設(shè)備、特點等；
7.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
實習(xí)單位一拖（yto）簡介
中國一拖集團有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，中國一拖已成為以農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機械制造企業(yè)集團；擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”；累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產(chǎn)品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2023年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會關(guān)注的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。
實習(xí)歷程
1． 入廠教育
時間：2023年4月1日早上
地點：東方商務(wù)酒店報告廳
安全教育主要是以播放錄像的形式進行的。安全教育人員給們播放了安全生產(chǎn)記錄還有事故案例的影片，都是一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的再現(xiàn)了一個個年輕的生命的失去。導(dǎo)致這些悲慘事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的悲慘案例給人們敲響了警鐘。
歸結(jié)這些案例發(fā)生的原因，可能的安全危害可分為六大類：
（1）機械性危害，主要以機械作用危害為主；
（2）化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；
（3）燃燒、爆炸危害，主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；
（4）熱危害，主要為高溫、灼燒及其熱效應(yīng)；
（5）電氣危害，主要為電擊傷害；
（6）其他危害，紫外線輻射，飛塵污染等。
安全注意事項：
(1)不允許穿涼鞋進廠；
(2)進廠必須穿長褲，女生頭噶必須挽起放入帽子內(nèi)，在特殊廠房必須戴安全帽；
(3)在廠里行走要走安全通道，要注意避讓天車和叉車，不能人群扎堆，不能站在主干道上；
(4)不允許亂按廠內(nèi)任何設(shè)備的開關(guān)和按鈕，不允許隨便動手觸摸，設(shè)備零件毛坯；
(5)在觀察生產(chǎn)過程中，不得擁擠，應(yīng)該與機床保持一定距離，防止鐵屑等高溫物體飛濺；
(6)不得在場內(nèi)吸煙；
(7)不能隨便拍照；
(8)實習(xí)過程中，不允許聽mp3，不許追逐打鬧；
◆清理車間 主要負責(zé)將鑄件從鑄型中取出，清除掉本體以外的多余部分，并打磨精整鑄件內(nèi)外表面。主要工作有清除型芯和芯鐵，切除澆口、冒口、拉筋和增肉，清除鑄件粘砂和表面異物，鏟磨割筋、披縫和毛刺等凸出物，以及打磨和精整鑄件表面等。常用的清理方法分為干法和濕法兩類，主要有：滾筒清理、拋丸清理、水力清理、水爆清砂和點液壓清砂等。
實習(xí)感受：清理車間是鑄鋼廠中工作條件較差，粉塵、煙氣、噪聲等污染較集中的場所
3．參觀鍛造廠
時間：2023年4月12日下午至2023年4月13日上午
地點：鍛造廠
★鍛造廠簡介
一拖股份有限公司鍛造廠，其前身為1959年建成投產(chǎn)的專業(yè)鍛造基地。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條， 建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線， 引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。鍛件重量0．1kg～270kg。其主要產(chǎn)品有，汽車行業(yè)，主要以生產(chǎn)曲柄、連桿為主；拖拉機配件，生產(chǎn)各種拖拉機零件。
★主要設(shè)備
公司擁有大型、精密的先進設(shè)備，如熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機，校正錘，鍛件清洗機，噴丸（拋丸）機，鍛壓機，平鍛機，剪床，高度帶鋸，自由鍛錘，空氣鍛錘，蒸汽模式鍛錘，電液錘，大功率壓床等大型機床。
★車間介紹
鍛造廠主要有熱處理車間、輕鍛車間和模鍛車間三個車間組成。
◆熱處理車間
有三個工序在該車間完成，分別是鍛件熱處理、鍛件的清理和鍛件的冷校正。
（1）鍛件熱處理
主要設(shè)備：熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐。
熱處理作用
（2）鍛件的清理
主要設(shè)備：噴丸機或拋丸機
方 法：噴丸或拋丸，用直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面。
拋丸作用：擊碎氧化膜，對鍛件起到清理強化作用（又叫冷作硬化），提高鍛件強度。經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑（是高速鋼丸沖擊所得），表面硬度較大。
（3）鍛件的冷校正
主 要 設(shè)備：鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和校正錘。
冷校正作用：消除鍛件在熱處理過程中因鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品冷變形（對于變形量大的鍛件還要進行去應(yīng)力回火）；
◆輕鍛車間
工序：鍛造、下料。
（1）鍛造 設(shè)備：平鍛機和鍛壓機
（2）下料 設(shè)備：剪床和高速帶鋸
◆模鍛車間
工序：鍛造
設(shè)備：自由鍛錘、空氣錘、蒸汽模式鍛錘、電液模鍛錘。
◆輔助設(shè)備
△ 加 熱 爐：主要是煤氣加熱爐和中頻電爐，作用是將工件加熱到1100~1200（a化溫度）攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛；（溫度不可以太高，否則導(dǎo)致晶粒粗大，出現(xiàn)過熱或過燒）
△ 壓 床：完成切邊，切邊沖孔等工藝；
△ 熱校正設(shè)備：消除鍛件在壓床上進行切邊和切邊沖孔時發(fā)生的變形。
▲ 工藝及生產(chǎn)工序
下料（包括剪床下料，高速帶鋸類鋸床下料）→26條生產(chǎn)線→中頻感應(yīng)加熱鍛造（1150攝氏度加熱）→錘鍛（即進行預(yù)成型處理，拔長、壓扁、卡壓）→初鍛→終鍛→冷卻→切邊、壓長、沖孔→鍛后熱處理（淬火、回火、正火，有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形）→清理（噴丸、炭燒，也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）→冷校訂→鍛件檢驗。
●問題探究
q1.曲軸模鍛？
其工藝流程如下：感應(yīng)爐加熱坯料→鏈式傳送送料→模鍛錘模鍛。
加熱溫度：從起始熱處理溫度1100攝氏度到最終出爐溫度1150攝氏度，經(jīng)自由冷卻2分鐘，出爐后曲軸溫度每秒降低5攝氏度。
終鍛：采用15t的電液錘進行直接終鍛，在錘擊時需要添加鋸末以緩沖。
切邊：采用用800t切邊機進行瞬時切邊，保證曲軸外型光潔度。
校正：采用3t的鍛件校正設(shè)備進行熱校正。
模具定位：采用燕尾槽與凹槽相互配合的校正方式。
q2.自由鍛？
驅(qū)動輪軸材質(zhì)為42crmo，可承受巨大沖力，保證工作可靠性。
加熱設(shè)備：采用煤氣爐加熱。
加熱溫度：預(yù)鍛溫度 800—1150攝氏度 終鍛溫度不小于 1000℃
初鍛：初鍛時候采用拔長處理
終鍛：采用3t自由鍛錘進行終鍛處理
4. 參觀工程機械有限公司
時間：2023年4月13日下午至2023年4月14日上午
地點：工程機械有限公司
★工程機械有限公司簡介
1970年4月建廠，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司，公司具備軍工技術(shù)的科研能力和軍工生產(chǎn)實力，擁有國內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
★主要產(chǎn)品:
先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，還以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。
★主要設(shè)備:
公司擁有國內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。還擁有國際先進水平的計量檢測儀器。
★ 車間介紹
該公司共有五個車間：結(jié)構(gòu)車間、鉚接車間、機械加工車間、涂裝車間、組裝車間。
◆結(jié)構(gòu)車間
◆鉚接車間
◆ 機械加工車間，主要用于零件的加工；
◆ 涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；
◆ 組裝車間，主要用來裝配；
★ 零件油漆處理工藝流程：
除銹（主要用噴丸方法）→第一次噴涂（噴底漆）→烘干→第二次噴涂（噴面漆）→烘干→最后涂漆→試驗（分為路試和負荷試驗）→沖洗→烘干→最后包裝→產(chǎn)品出廠。
●問題探究
q1. 時效處理？
指合金工件經(jīng)固溶處理，冷塑性變形或鑄造，鍛造后，在較高的溫度放置或室溫保持其性能，形狀，尺寸隨時間而變化的熱處理工藝。
5. 參觀第二鑄鐵廠
時間：2023年4月14日下午至2023年4月15日上午
地點：第二鑄鐵廠
★第二鑄鐵產(chǎn)簡介
從事鑄鐵件生產(chǎn)的第二鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進德國kw公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進水平；砂處理工部引進德國kn公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備；熔化工部引進美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。目前可以生產(chǎn)單件重50-500kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。
★主要產(chǎn)品
產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。
★ 砂型鑄造工藝流程及特點
工藝流程：工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計）→制砂芯、制砂模→熔煉→澆注→出箱→清理→補焊→熱處理→清整→成品
特點：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。
●問題探究
q1. 熱芯盒制芯、氣硬冷芯盒制芯？
熱芯盒制芯，是用液態(tài)熱固性樹脂粘結(jié)劑和催化劑配制成的芯砂，填入加熱到一定溫度的芯盒內(nèi)，貼近芯盒表面的砂芯受熱，其粘結(jié)劑在很短時間內(nèi)即可縮聚而凝固。
氣硬冷芯盒制芯是將樹脂砂填入芯盒，而后吹氣硬化制成砂芯。
6. 參觀熱處理廠
時間：2023年4月15日下午和2023年4月18日上午
地點：熱處理廠
★熱處理廠簡介
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2023年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。
★車間介紹
◆化學(xué)熱處理車間（3車間）
主要有電熱滲碳淬火生產(chǎn)線
甲醇+丙酮進行滲碳反應(yīng)。
甲醇作為保護氣氛，防止高溫（930℃）零件表面被氧化和脫碳；
丙酮作為滲碳劑，在高溫下分解生成活性碳原子在零件表面開始向心部滲碳，得到一層一定厚度的滲碳層。
滲碳淬火處理后可提高零件的耐磨性，得到的組織為細晶狀m.
主要設(shè)備：煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油
淬火后，要用合適溫度（80℃）的堿水清洗零件或毛坯以去除油污，清洗后在200℃進行低溫回火90min，目的是消除淬火內(nèi)應(yīng)力，防止淬火零件表面開裂，降低脆性。
淬火后不合格的組織為：m+ar+心部f；
淬火后對零件表面的硬度要求：58≤hrc≤64；
電熱滲碳淬火生產(chǎn)的優(yōu)勢：可控制爐內(nèi)碳勢，實現(xiàn)碳勢、溫度、周期的精確控制。
在設(shè)計熱處理產(chǎn)品前要考慮的因素：
（1）熱處理變形因素；
（2）避免設(shè)計帶尖角、直角和棱角的零件；
（3）盡量設(shè)計對稱的零件形狀；
（4）孔徑不要設(shè)計在零件的邊緣，兩孔徑間距要大于孔徑直徑的2倍；
（5）設(shè)計零件前要做檢驗工作。
滲碳實在高溫（900-1000℃）下進行，在不太長時間（6-10h）內(nèi)，可獲得可觀的滲層，故一般要求硬化層較深（0.9-2.5mm）的耐磨零件多采用滲碳處理。
當(dāng)零件變形量要求很嚴格時，采用低溫（500-600℃）進行滲氮處理，可保證零件尺寸精度。但滲氮層增厚緩慢，滲氮時間常需要十幾甚至幾十個小時，是一種不經(jīng)濟的方法。
7.參觀工藝材料研究所
時間：2023年4月18日下午至2023年4月19 日上午
地點：工藝材料研究所
★工藝材料研究所簡介
一拖工藝材料研究所是一拖公司下屬的一個重要科學(xué)技術(shù)部門。其專業(yè)設(shè)置齊全，主要從事生產(chǎn)拖拉機，汽車，礦山機械的鑄鍛件，模具設(shè)計制造，機械加工件以及鑄鍛件及高新技術(shù)新材料、新工藝的研究開發(fā)工作，及特種金屬、復(fù)合材料產(chǎn)品的生產(chǎn)。集科研和生產(chǎn)一體化的應(yīng)用型研究所，其中有各類實驗室，主要承擔(dān)一拖內(nèi)部產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)任務(wù)，也同時承接各種國家科研項目。該研究所擁有豐富的材料設(shè)計、加工、生產(chǎn)經(jīng)驗和新穎獨到的材料工藝設(shè)計方案，具有很高的科研技術(shù)力量和雄厚的物質(zhì)資源。
★熱處理實驗室
科技設(shè)備：鑄型數(shù)字化快速成型機、激光快速成型系統(tǒng)hrps-iv，用于快速造型，數(shù)控立式通用淬火機床（中頻感應(yīng)淬火），用于表面感應(yīng)淬火。
感應(yīng)加熱熱處理工藝：用感應(yīng)電流使工件局部加熱的表面熱處理工藝。這種熱處理工藝常用于表面淬火，也可用于局部退火或回火，有時也用于整體淬火和回火。
感應(yīng)淬火淬火介質(zhì)：（3-5）‰聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，高溫冷卻快，低溫冷卻慢，不易產(chǎn)生淬裂。如果，淬火后工件硬度滿足要求，但淬硬層厚度不滿足要求時，可以采取措施：提高設(shè)備功率，減小工件移動速度，延長淬火時間。
感應(yīng)加熱原理：將工件放入感應(yīng)器(線圈)內(nèi) (圖1[感應(yīng)加熱原理])，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流──渦流。感應(yīng)電流在工件截面上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內(nèi)逐漸減小（圖2[沿工件截面的電流密度分布]），這種現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使表層的溫度升高，即實現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高，工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻，即可實現(xiàn)表面淬火。
10.參觀中信重工機械股份有限公司
時間：2023年4月20日下午
地點：中信重工機械股份有限公司
★中信重工機械股份有限公司簡介
中信重工機械股份有限公司（原中信重型機械公司）隸屬中國中信集團公司，其前身洛陽礦山機器廠是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一。歷經(jīng)半個世紀的建設(shè)與發(fā)展，現(xiàn)已成為中國的重型機械裝備制造企業(yè)之一，中國的礦山機械制造企業(yè)，中國低速重載齒輪研制基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心。公司現(xiàn)為中國制造業(yè)500強之一，是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營試點企業(yè)之一，主要為建材、冶金、有色、煤炭、電力、化工、環(huán)保、軍工等工業(yè)領(lǐng)域提供產(chǎn)品設(shè)計、主機制造、成套服務(wù)和工程總包，被譽為“中國工業(yè)的脊梁、重大裝備的搖籃”。
★主要產(chǎn)品
采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。
11.參觀洛陽軸承有限公司（lyc）
時間：2023年4月21日上午
地點：洛陽軸承廠有限公司（lyc）
★洛陽軸承有限公司（lyc）簡介
洛陽軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 的綜合性軸承制造企業(yè)之一。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。主要市場分布美國，德國，意大利，荷蘭，奧地利，俄羅斯，土耳其，巴西，韓國，印度，巴基斯坦，臺灣等。
★ 主要產(chǎn)品
公司核心產(chǎn)品為：
◆ 大中型薄壁類軸承（輕系列軸承）；
◆ 大中型轉(zhuǎn)盤軸承；
◆ 大中型圓柱滾子，圓錐滾子以及調(diào)心滾子軸承；
◆ 四點接觸球軸承；
◆ 替代各類進口軸承，其他輔助經(jīng)營的產(chǎn)品有推力調(diào)心滾子軸承，推力球軸承，深溝球軸承以及鄂式破碎機、反擊式破碎機，球磨機等礦山設(shè)備
★ 生產(chǎn)設(shè)備
◆ 車間一：主要設(shè)備是熱處理爐、鍛件冷校正設(shè)備、鍛件清理設(shè)備。
◆ 車間二：在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機、鍛壓機；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘、空氣鍛錘、蒸汽模式鍛錘。
★軸承生產(chǎn)工藝
車加工 熱處理 磨加工 裝配
15.參觀動力機械公司
時間：2023年4月25日上午
地點：動力機械公司
★動力機械公司簡介
該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2023年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。
★主要產(chǎn)品
主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：ytr105柴油機、4125系列柴油機、發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線
★主要車間
主要車間有：鋼體車間、機加工車間、零部件廠、缸蓋廠。
