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柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7匯編(15篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):43

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7

內(nèi)容

一、柴油發(fā)電機安全操作前準備

1. 檢查發(fā)電機周圍環(huán)境:確保無易燃易爆物品,地面干燥,通風良好。

2. 檢查發(fā)電機油位:添加適量的柴油和機油,保證正常運行。

3. 檢查電氣連接:確保電纜無破損,接地線牢固,開關狀態(tài)正確。

4. 檢查冷卻系統(tǒng):檢查冷卻水是否充足,散熱器無堵塞。

二、柴油發(fā)電機啟動與運行

1. 啟動前,確認所有控制裝置處于關閉位置。

2. 按照制造商說明操作啟動開關,避免長時間連續(xù)啟動。

3. 發(fā)電機啟動后,觀察運行狀態(tài),如異常應立即停機檢查。

4. 運行中,定期檢查油壓、水溫、電壓等參數(shù),保持在正常范圍內(nèi)。

三、柴油發(fā)電機操作注意事項

1. 禁止在運行中觸摸發(fā)電機,防止觸電。

2. 避免在發(fā)電機運轉(zhuǎn)時加油,防止燃油濺出引發(fā)火災。

3. 發(fā)電機負載變化應平穩(wěn)進行,避免突然加載或卸載。

4. 停機時,先降低負載,待發(fā)電機空載運行幾分鐘后再關閉。

四、維護與保養(yǎng)

1. 定期清潔發(fā)電機,清除積塵和油污。

2. 按照制造商建議更換機油和濾芯,保持潤滑系統(tǒng)清潔。

3. 定期檢查電氣線路,確保絕緣良好。

4. 對冷卻系統(tǒng)進行定期檢查和清洗,防止堵塞。

五、應急處理

1. 發(fā)生漏油、漏電等緊急情況,立即切斷電源,采取相應措施。

2. 如遇火災,使用干粉滅火器,禁止用水滅火。

3. 若發(fā)電機過熱,應立即停機,查明原因并修復后方可重新啟動。

標準

1. 執(zhí)行國家和行業(yè)相關安全規(guī)定,如《電力設備運行規(guī)程》和《柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程》。

2. 員工需經(jīng)過專業(yè)培訓,掌握柴油發(fā)電機的基本操作和應急處理知識,持證上崗。

3. 定期進行安全檢查,確保設備完好,性能穩(wěn)定。

4. 在發(fā)電機運行過程中,應有專人監(jiān)護,確保安全運行。

考試題及答案

1. 啟動柴油發(fā)電機前應檢查哪些內(nèi)容?(多選) a. 油位 b. 電氣連接 c. 冷卻系統(tǒng) d. 周圍環(huán)境 答案:abcd

2. 發(fā)電機運行中,哪些行為是禁止的?(多選) a. 觸摸發(fā)電機 b. 在運行中加油 c. 突然加載或卸載 d. 關閉通風口 答案:abc

3. 發(fā)電機過熱時應如何處理? 答案:立即停機,查明原因并修復后方可重新啟動。

4. 發(fā)電機的維護保養(yǎng)包括哪些方面?(多選) a. 清潔 b. 更換機油和濾芯 c. 檢查電氣線路 d. 冷卻系統(tǒng)的檢查和清洗 答案:abcd

5. 發(fā)生漏油時,應如何處理? 答案:立即切斷電源,采取相應措施,如使用吸附材料清理,并報告相關部門。

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7范文

第1篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程(七)

(一)自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的“運行――停止――自動”開關放在“自動”位置。;

6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、機組收到試電失壓的訊號后啟動,確認試電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜試電開關,合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。

(二)手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風和排風機。

9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

(三)手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關。

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

(四)運行安全管理

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。;

7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網(wǎng)。

2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

第2篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機組的安全操作規(guī)程

一、接到準備開車信號后,認真檢查柴油機的潤滑應在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機器邊的無關物品,確認油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應處于開通式關閉位置,傳動機構的聯(lián)接應緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸720度檢查內(nèi)部機件應處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機點火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負荷。

五、如兩次啟動不起,因認真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關 人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機信號后,逐步卸去負荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關閉油門停機。

九、停機后,關閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補 給,進行設備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第3篇 柴油發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程

第一條 開機前的準備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。

2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關,應在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機開機前的準備工作,按使用說明書的要求進行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動:

1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進行起動。

2、按柴油機使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負荷開關,使之進入工作供電狀態(tài)。

4、運行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。

第三條 運行中的注意事項:

1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復。

3、做好運行記錄。

第四條 停機:

1、逐漸卸去負荷,斷開自動空氣開關。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機。

4、做好機組清潔衛(wèi)生,為下次開機做好準備。

第4篇 液化石油氣站柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程

第一條 開機前的準備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。

2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關,應在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機開機前的準備工作,按使用說明書的要求進行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動:

1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進行起動。

2、按柴油機使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負荷開關,使之進入工作供電狀態(tài)。

4、運行中時刻注意三相電流是否平?,其它儀表指示是否正常。

第三條 運行中的注意事項:

1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復。

3、做好運行記錄。

第四條 停機:

1、逐漸卸去負荷,斷開自動空氣開關。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機。

4、做好機組清潔衛(wèi)生,為下次開機做好準備。

第5篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度11

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程(十一)

●自動狀態(tài):

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。

4、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的運行--停止--自動開關放在自動位置。

6、機組配電屏的模式開關打在自動位置。

7、散熱器風機開關打在自動位置。

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關,合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。

●手動啟動:

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動機的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風和排風機。

9、按動發(fā)動機的起動按扭,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

●手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在(合閘)位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關。

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回(關斷)位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

●運行安全管理

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于950c。

2、注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、檢查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管,感覺溫度是否正常。

7、留意發(fā)動機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

●停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網(wǎng)。

2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

第6篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程5

柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(五)

一、操作人員一般應是機電工,應急狀態(tài)下,兼職替補人員操作運行時必須有專人監(jiān)護。

二、做好機組開機前的檢查工作,柴油、機油、水是否足,油路是否漏油,風扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關儀表是否在正常位置。

三、啟動前把油量控制在主機轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機,讓柴油機中速運轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機頻率達到50周,電壓控制400v。確認雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

四、柴油發(fā)動機發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。

五、作業(yè)前柴油發(fā)動機應怠速運轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應預熱起動,空載運轉(zhuǎn)到水溫達規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預熱。

六、 冬季室外停放,柴油發(fā)動機要放水(不凍液及冬季不結冰地

區(qū)除外)。

七、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關。有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器,先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。

九、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。

十、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。

十一、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

十二、接到“準備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準,調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

十三、并聯(lián)運行的發(fā)電機應合理調(diào)整負荷,均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

十四、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

十五、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關,最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。

十六、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理。

十七、移動式發(fā)電機,使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上,運轉(zhuǎn)時不準移動。

十八、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。

十九、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

二十、柴油發(fā)電機組一切電器設備必須可靠接地。

二十一、柴油發(fā)電機組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

二十二、柴油發(fā)電機組附近應設有必要的消防器材,發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

二十三、修理、移動電氣設備時,應切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護。

二十四、按關機步驟,先切斷發(fā)電機組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機,并做好關機后檢查工作。

二十五、關機后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機組工作登記。

第7篇 備用柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、目的

規(guī)范柴油發(fā)電機的操作,確保人員及設備安全。

操作規(guī)范

柴油機的操作應嚴格按廠家說明書要求且遵守《電業(yè)工作安全規(guī)程》相關制度、規(guī)范。

啟動前的檢查

機油油位在標示刻度線以內(nèi),如不夠加同型號機油至標示線以內(nèi)位置。

冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。

電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統(tǒng)臨時拉一路12v電源。

現(xiàn)場無雜物,冷卻通風道順暢。

柴油機排風口通暢。

停運15天以上的柴油發(fā)電機啟動前還應查絕緣合格。

400v備用電源進線開關在斷開位置。

柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。

啟動

2.1 在啟動開關孔內(nèi)插入鑰匙,順時針方向打到“on”位置,此時預熱指示燈亮起,持續(xù)約7秒后熄滅,然后順時針方向轉(zhuǎn)到“start”啟動位置,令起動機帶動發(fā)電機啟動,最后松開開關即可。

3、柴油機啟動后應立即檢查柴油機運行是否正常,主要檢查柴油機電壓、頻率、電流是否正常。

4、停止

4.1 發(fā)電機要停止運行時,應逐步降速至怠速工況運行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。

4.2 要求停車時,只要把啟動開關鑰匙轉(zhuǎn)到“off”位置即可。

4.3 柴油發(fā)電機停車后應立即恢復400v廠用電為正常運行方式。

三、柴油發(fā)電機運行中注意事項

1、使用啟動開關,每次不能超過15秒,若啟動失敗,應等1分鐘后再次啟動。否則會因長時間通電使起動機發(fā)熱產(chǎn)生故障。

2、機組運行中排氣管內(nèi)排氣溫度較高,因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災。

3、機組運行中每小時應巡視一次,巡視時要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。

4、機組停運后,冷卻液溫度很高,此時嚴禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,否則會造成柴油機的嚴重損壞。

5、在400v電壓的情況下嚴禁啟動柴油發(fā)電機運行。每次啟動時應在400v系統(tǒng)沒有電壓的情況下方可啟動柴油發(fā)電機,特殊情況下應由廠領導批準才可啟動柴油發(fā)電機。

6、柴油發(fā)電機應每月做一次試啟動試運行。

第8篇 物業(yè)柴油發(fā)電機運行安全操作規(guī)程

質(zhì)量/環(huán)境/安全管理體系作業(yè)指導書

物業(yè)柴油發(fā)電機運行安全操作規(guī)程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于__花園、__管理處的發(fā)電機組的操作。

3.0 職責

3.1 機電維修人員負責發(fā)電機組的操作。

4.0 工作程序

4.1 __花園柴油發(fā)電機操作。

4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.1.2 手動起動

4.1.2.1 旋三位開關到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2 發(fā)動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設定為三次。

4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4 發(fā)動機起動后,機組轉(zhuǎn)速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。

4.1.2.5 機組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機組的某些性能和功能,當發(fā)生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。

4.1.2.6 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應停機。

4.1.2.7 當機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。

4.1.3 自動起動

4.1.3.1 旋三位開關到自動位置。

4.1.3.2 當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經(jīng)一定時間(通常設定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3 發(fā)動機若第一次起動失敗,暫停數(shù)秒鐘后,再起動第二次,通常設定為三次。

4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5 發(fā)動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發(fā)動機運行燈亮。

4.1.3.6 機組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機組的某些性和功能,當發(fā)生停機故障時,機組故障指示燈亮。

4.1.3.7 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應停機。

4.1.3.8待機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。

4.1.4 手動停機

4.1.4.1 斷開斷路器。

4.1.4.2 發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。

4.1.4.3 旋三位開關到停機(off)位置。

4.1.5 自動停機

當異地起信號解除后,發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。

4.2 _-_管理處柴油發(fā)電機操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.2.2 手動啟動

4.2.2.1 打開燃油閥門

4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關孔,轉(zhuǎn)動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3 如果發(fā)動機在20秒內(nèi)不能啟動,應暫停啟動操作,將鑰匙轉(zhuǎn)回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4連續(xù)啟動發(fā)動機三次失敗后,等待一段時間。

4.2.2.5 發(fā)動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6 發(fā)動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。

4.2.3 手動關閉

4.2.3.1 撤去發(fā)動機負荷

4.2.3.2 使發(fā)動機怠速運行1分鐘

4.2.3.3 把鑰匙轉(zhuǎn)至停機位置或按下停機按鈕關閉發(fā)動機。

4.2.4 自動起動

4.2.4.1 將發(fā)電機組控制屏轉(zhuǎn)換開關撥到自動(a1)位置,打開電源開關。

4.2.4.2 此時機組已進入自動狀態(tài)。當市電停電,配電房的控制信號使發(fā)電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯(lián)絡切換柜自動切換,由發(fā)電機供電。

4.2.4.3 市電恢復后,發(fā)電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發(fā)電機自動停機。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油發(fā)電機組使用手冊》(說明書)

第9篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程6

柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(六)

一、操作人員一般應是機電工,應急狀態(tài)下,兼職替補人員操作運行時必須有專人監(jiān)護。

二、做好機組開機前的檢查工作,柴油、機油、水是否足,油路是否漏油,風扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關儀表是否在正常位置。

三、啟動前把油量控制在主機轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機,讓柴油機中速運轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機頻率達到50周,電壓控制400v。確認雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

四、柴油發(fā)動機發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。

五、作業(yè)前柴油發(fā)動機應怠速運轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應預熱起動,空載運轉(zhuǎn)到水溫達規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預熱。

六、冬季室外停放,柴油發(fā)動機要放水(不凍液及冬季不結冰地區(qū)除外)。

七、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關。有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器,先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。

九、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。

十、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。

十一、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

十二、接到“準備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準,調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

十三、并聯(lián)運行的發(fā)電機應合理調(diào)整負荷,均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

十四、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

十五、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關,最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。

十六、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理。

十七、移動式發(fā)電機,使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上,運轉(zhuǎn)時不準移動。

十八、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。

十九、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

二十、柴油發(fā)電機組一切電器設備必須可靠接地。

二十一、柴油發(fā)電機組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

二十二、柴油發(fā)電機組附近應設有必要的消防器材,發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

二十三、修理、移動電氣設備時,應切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護。

二十四、按關機步驟,先切斷發(fā)電機組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機,并做好關機后檢查工作。

二十五、關機后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機組工作登記。

第10篇 柴油發(fā)電機組的安全操作規(guī)程

一、接到準備開車信號后,認真檢查柴油機的潤滑應在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機器邊的無關物品,確認油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應處于開通式關閉位置,傳動機構的聯(lián)接應緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸720度檢查內(nèi)部機件應處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機點火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負荷。

五、如兩次啟動不起,因認真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機信號后,逐步卸去負荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關閉油門停機。

九、停機后,關閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補給,進行設備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第11篇 事故柴油發(fā)電機操作安全規(guī)程

1、每班應對事故柴油發(fā)電機自起動狀態(tài)、油槽液位、膨脹水槽液位確認2次以上。

2、柴油機動維護前應與總調(diào)度室、總降壓聯(lián)絡,征得同意后方可進行。

3、動維護運行時,不準碰觸模擬負荷水槽欄桿,以防觸電。

4、禁止帶負荷操作負荷隔離開關。

5、操作水電阻器裝置降負荷時,不準將負荷降到零,以防極板完全露出水面而產(chǎn)生電弧。

6、二次冷卻水斷水不得超過10分鐘。

第12篇 柴油發(fā)電機組運行安全操作規(guī)程

1、開機前的準備工作

①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當,串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負極搭鐵。

⑦ 機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進行干燥處理。

2、開機步驟

① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。

③柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉(zhuǎn)),進行柴油機的預熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉(zhuǎn)。

⑤當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負荷,以免損壞設備。

⑥機組投入正常運轉(zhuǎn)后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。

3、停機步驟

① 逐漸卸去負荷,斷開負荷開關。

②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機運轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。

第13篇 柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

一、啟動前的檢查

1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。

2.打開直流電源開關,將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。

二、啟動

1.閉合啟動電源開關,按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續(xù)啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關斷開。

2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時方可加裁運行。

三、停機

1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉(zhuǎn)速,待柴油機降至常溫時,方可停車;

2.嚴格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設備,以備下次使用。

第14篇 柴油發(fā)電機崗位安全操作規(guī)程

1、本設備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)的技術培訓,并考核合格,持證上崗。

2、在此崗位工作時須穿戴好本崗位所應使用的勞動保護用品,穿好工作服,不準穿拖鞋上班。

3、開機前檢查發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部件,緊固部件,安全裝置,電氣設備,開關箱,電氣線路,接地(零)是否完好,確認處于安全狀態(tài)后方可開機。

4、開機前檢查發(fā)電機的機油,燃油,水箱水位是否正常;機體有無滲漏,各部位螺絲有無松脫是否牢固??偡重摵砷_關,聯(lián)絡開關是否在“off”位置上。

5、運行時加強巡回檢查,油壓、水溫、電壓、負荷是否正常。三相電壓是否平衡,頻率是否在50±0.5以內(nèi)。并注意發(fā)電機的振動,聲音等有無異常。如有異常情況,立即通知班長,組織排除故障。

6、注意停機操作應按規(guī)定程序執(zhí)行,應根據(jù)負荷從大到小依次隔時卸載,卸載后讓機組繼續(xù)進行5~10分鐘方可停機。

7、操作中注意機器及工作場地清潔,無可燃物,道路暢通無什物。

8、下班前,全面檢查設備與電氣是否正常,做好運行記錄和交接班工作后,方可離去。

第15篇 柴油發(fā)電機安全規(guī)程

一、啟動前檢查

1、檢查機油油位是否在標示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機油至標示線以內(nèi)。

2、檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右,不夠加清水至上述位置。

3、檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4、檢查發(fā)電機周圍,把有礙操作或運行的物品搬開,確保通風暢通。

5、確保柴油發(fā)電機總開關在off(關)狀態(tài)。

6、確保燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

二、啟動

1、確??刂破辽细靼粹o已經(jīng)復位,將速度操作手柄調(diào)到“怠速”位置,

2、把鑰匙轉(zhuǎn)到“開”的位置,按下啟動按鈕柴油發(fā)電機啟動。

3、將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為“400v”頻率、50赫芝時

擰緊固定手柄螺母,發(fā)電機正常運行。

4、柴油發(fā)電機正常情況下,一次啟動著車或最多三次啟動著車,

如果發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制面板上的故障指示燈亮,此時應查明原因并消除故障再啟動。

5、啟動著車后應檢查有無噪音或震動,有無漏油,有無漏水,漏

氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10~15秒內(nèi)油壓應達到正常范圍(35~60p.s.i)如有不正常情況應做出相應的整改,待一切正常后合上發(fā)電機總開關開始供電。

三、停機

1、先扳下發(fā)電機總開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把調(diào)速手柄扳到“怠速”位置運行5分鐘再扳到“stop”的位置,柴油發(fā)電機停機。

2、如有緊急情況需停車,可以不扳下發(fā)電機總開關直接將調(diào)速手柄扳到“stop”的位置柴油發(fā)電機停機。

四、作業(yè)人員應嚴格按照以上操作規(guī)程操作,以保證財產(chǎn)及人身安全。

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7匯編(15篇范文)

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