內容
一、維修安全生產前準備
1. 工具設備檢查：確保所有維修工具處于良好狀態(tài)，無破損、松動或缺失部件。檢查設備是否符合安全標準，接地良好，防護裝置完整。
2. 環(huán)境評估：清理工作區(qū)域，移除可能導致滑倒、絆倒的障礙物。評估潛在危險，如電氣風險、高溫或有毒物質。
3. 個人防護裝備：根據作業(yè)性質，正確佩戴安全帽、護目鏡、手套、防塵口罩、耳塞等防護用品。
二、維修過程中的安全規(guī)定
1. 電源管理：在進行電氣維修前，務必斷開電源，使用驗電筆確認無電后才可操作。
2. 危險物料處理：遵循正確的搬運和存儲程序，防止化學品泄漏或爆炸。使用專用工具處理尖銳或重物。
3. 通風換氣：在封閉空間內工作時，確保有良好的通風，預防有害氣體積聚。
三、維修后的安全檢查
1. 設備測試：完成維修后，進行功能測試，確保設備正常運行且無異常噪音、發(fā)熱等現(xiàn)象。
2. 清理現(xiàn)場：整理工具，清除廢棄物，恢復工作區(qū)域原狀，保持環(huán)境整潔。
3. 記錄報告：詳細記錄維修過程和結果，包括發(fā)現(xiàn)的問題、采取的措施和可能的安全隱患。
標準
1. 維修人員應接受定期的安全培訓，了解并遵守公司安全規(guī)章制度。
2. 對于高風險維修任務，需制定專項安全方案，并由主管審批后執(zhí)行。
3. 不得獨自進行可能產生嚴重危害的維修作業(yè)，必須有專人監(jiān)護。
4. 安全防護裝備的使用必須符合國家相關標準，不得擅自替換或省略。
考試題及答案
1. 在進行電氣維修前，需要做什么？（a） a. 斷開電源 b. 開啟電源 c. 直接開始維修 d. 檢查設備外觀
2. 維修過程中，處理危險物料時應遵循哪些原則？（b） a. 快速搬運 b. 正確搬運和存儲 c. 無需特別注意 d. 隨意堆放
3. 維修完成后，應該進行哪項操作？（c） a. 立即離開現(xiàn)場 b. 與同事分享維修經驗 c. 進行設備測試 d. 休息
4. 維修安全生產規(guī)程要求，哪些情況需要有專人監(jiān)護？（d） a. 所有維修任務 b. 低風險維修任務 c. 高效率維修任務 d. 高風險維修任務
答案：
1.a 2.b 3.c 4.d
維修安全生產規(guī)程范文
第1篇 維修安全生產規(guī)程
1. 維修人員必須按時參加各級部門召開的安全教育會議。
2. 到有危險因素的場所檢查、維修時必須兩人以上，嚴禁單獨作業(yè)。
3. 到有危險因素的場所工作，工作前必須全面、徹底地了解情況，如暫時無法了解，須上報領導。工作前須進行毒氣檢測（儀器檢測、動物檢測等）。
4. 在危險場所工作時，必須配戴有關的安全防護用品，如防毒面具、絕緣手套和絕緣鞋等。在相對高度較高時，必須系安全帶。下井、下池作業(yè)時，須有安全帶，一頭系于腰間，一頭系于離工作位置最近的安全點。作業(yè)時，必須至少有一人觀察安全情況，若超過規(guī)定時間不見作業(yè)者返回或未發(fā)出安全訊號，應立即報警并用安全繩索拉出作業(yè)者，決不可盲目到危險場所搶救。
5. 在危險場所進行明火作業(yè)時，必須開具動火許可證方可施工，施工時必須同時做好消防準備工作。
6. 工作中嚴禁高聲喧嘩、打鬧、開玩笑，嚴禁擅自離崗。
7. 防火區(qū)嚴禁煙火。
8. 任何人的指揮如有礙于人身及設備、設施安全，作業(yè)者有權拒絕服從。
第2篇 電梯維修工安全操作規(guī)程
(一)電梯維修人員應當受專業(yè)技術培訓、掌握電梯的工作原理、各部分主要構造與功能,能處理排除各種故障。
(二)電梯維修人員持證上崗,操作證在有效期內。
(三)進行季檢和年檢時,應由兩人以上進行,確保工作安全及檢查可靠。
(四)電梯檢修時(包括加油),應在首層電梯口懸掛“檢修停用”的警示牌,在檢修性運行時,不準載客、載貨。
(五)當進入底坑檢修時,應將底坑檢修箱的急停開關斷開。
(六)當進入轎箱頂部檢修時,應將安全釬開關或轎箱檢修箱的急停開關斷開。
(七)在檢修時,使用的工作燈必須為36伏以下的安全電壓。
(八)嚴禁維修人員在井道外探身到轎頂,或處于廳門與轎門之間進行工作。
(九)在轎門開啟情況下,轎箱以檢修速度運行時,其上離廳門踏板距離不超過400毫米。
第3篇 掘錨機維修工安全操作規(guī)程
一、主要危險源
1.頂幫支護不完好,有害氣體超限。
2.未嚴格執(zhí)行停送電制度,試運行前機身上或運行區(qū)域有人,誤送電、誤操作。
3.維修不到位,設備帶病運轉。
4.掘進維修鉗工更換液壓元件時,液壓系統(tǒng)未進行卸壓。
5.檢修人員在截割臂下方或鏟板下方作業(yè)時未采取有效的防護措施。
6.人員違章跨越輸送機或接觸輸送機轉動部位。
7.起吊大件時站位不當,操作失誤,設備不合格。
二、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于掘錨機及其配套設備的檢修維護人員。
三、上崗條件
第2條維修工必須經過專業(yè)技術培訓,考試合格后,持證上崗。
第3條維修工必須熟悉機器的結構、性能、工作原理,具有一定的機械、電氣基礎知識,熟知安全注意事項,具備維護保養(yǎng)和故障處理技能。
四、安全規(guī)定
第4條作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識,作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第5條拆裝設備上大部件和部分機構時,必須確保這些部件和機構牢靠地固定在起吊裝置上,必須使用合適的、技術完善的、能力足夠的起吊裝置,禁止在被吊起的部件和機構下停留和工作。
第6條要嚴格按照技術要求,對機器進行潤滑、維護保養(yǎng),不得改變注油規(guī)定和換油周期。
第7條高空作業(yè)應使用專用的工作平臺,禁止利用掘錨機升降裝置進行登高作業(yè)。
第8條檢修期間,掘錨機控制遙控器必須由專人看管,并將遙控器及機體上的所有急停開關進行閉鎖。
五、操作準備
第9條帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙。
第10條維修工必須認真檢查掘錨機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況,以確保工作區(qū)域安全。切斷機器電源,將開關閉鎖并掛停送電警示牌,嚴格執(zhí)行“停送電制度”。
六、正常操作
第11條嚴格按規(guī)定對機器進行“四檢”(班檢、日檢、旬檢、月檢)和維護保養(yǎng)工作。
第12條潤滑油、齒輪油、液壓油牌號必須符合規(guī)定,油量合適,并有可靠的防水、防塵措施。
第13條液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、減壓器等必須按照使用維修說明規(guī)定的程序進行維修并將其調整到規(guī)定的壓力值。
第14條機器要在井下安全地點加油,油口干凈,嚴禁用棉紗、破布擦洗,應通過過濾器加油,禁止開蓋加油。
第15條需用專用工具拆裝維修的零部件,必須使用專用工具。嚴禁強拉硬扳,不準拆卸不熟悉的零部件。
第16條油管破損、接頭滲漏應及時更換和處理。更換油管時應先卸壓,以防壓力油傷人和油管打人。
第17條所有液壓元件的進出油口必須帶防塵帽(蓋),接口不能損壞和進入雜物。
第18條更換液壓元件應保證接口清潔。螺紋聯(lián)接時應注意使用合適的擰緊力矩。
第19條 液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應在無塵場所進行,油管用壓風吹凈,元部件上試驗臺試驗合格后戴好防塵蓋(帽)。
第20條緊固螺釘(栓)必須按規(guī)定程序進行,并應按規(guī)定力矩擰緊。采用防松膠防松時,必須嚴格清洗螺釘及螺釘孔。
第21條在起吊和拆、裝零部件時,對接合面、接口、螺口等要嚴加保護。
第22條電氣箱和低壓配電箱應隨掘錨機進行定期檢查和清理,各電氣元器件、觸頭、接插件聯(lián)接部分,接觸要良好。
第23條隔爆面要嚴加保護,不得損傷或上漆,應涂一層防銹油,以防腐蝕。
第24條電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好,杜絕失爆。
第25條電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正常和完好。
第26條在機器下進行檢修時,除保證機器操作閥在正確位置鎖定外,還應有至少—種機械防失控裝置。
第27條機器在中、大修時,應按規(guī)定更換軸承、密封、油管等。
第28條設備外觀要保持完好,螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固,入線口密封良好。
第29條嚴格按規(guī)定的內容對掘錨機進行日常和每周的檢查及維護工作,特別是對關鍵部件須經常進行維護與保養(yǎng)。
第30條應經常檢查和試驗各系統(tǒng)的保護和監(jiān)控元件,確保正常工作。
七、收尾工作
第31條維修工作結束后,應對掘錨機進行全面檢查,并參照出廠驗收要求試車,符合要求后.方可交付司機使用。
第32條清理好機器表面.并將工具及技術資料整理好,放置在專用工具箱內,妥善保管。
第33條維修人員應將機器存在問題及維修情況向司機和有關人員交代清楚,并做好檢修記錄。
第4篇 維修電工崗位安全操作規(guī)程
維修電工崗位安全操作規(guī)程
1、任何電氣設備未經驗電,一律視為有電,不準觸及。
2、電氣設備不準在運轉中拆卸修理,必須停機切斷電源,取下熔斷器掛上警告牌,確認無電后,方可工作。
3、不準使用超用量得保險絲和片,使用行燈不準超36伏,斷頭和拆開電線,必須用膠布或其他絕緣包扎嚴密。
4、如高空作業(yè),登高梯子、固定繩索、防滑措施必須完好,必要時應戴上安全帽、安全帶。移動梯子時要注意現(xiàn)場情況,防止碰壞物件,墮落傷人。登高時地面必須有人監(jiān)護。
5、不常用得電氣設備,在使用前必須全面檢查,確認正常后方可使用。
6、對所有得電氣設備、照明等、例如電機、移動電具、電扇、電鉆、開關、行燈、電燈等線路,必須按規(guī)程做好定期巡回檢查和維護保養(yǎng)工作,嚴防發(fā)生漏電事故。
7、應經常檢查設備接地或接零線得完好,每年雷雨季節(jié)前,全面進行一次安全用電避雷針等的檢查,保持接地良好。
8、熔絲、片熔斷后或開關跳閘后,一定要查明原因,確認良好再行送電,不準未經檢查隨意送電。
9、在一般情況下不準帶電檢修,如有特殊情況須帶電操作時,應穿戴好橡皮手套、絕緣鞋,并有監(jiān)護人。
10、凡在高壓線附件進行檢修時,都要填寫好工作票,明確規(guī)定操作工藝,必須按排指定監(jiān)護人,持證操作。
第5篇 汽車維修工種安全操作規(guī)程
1. 工作前應檢查工具和舉升起重設備是否完好,禁止使用有毛病和不適用的工具和機具。
2. 頂墊車輛必須牢固可靠,使用電動舉升器頂車時,前后應同步,并注意舉升器的最高行程,切勿超過。放下車輛前應與周圍的人預先打招呼,確認無人在車底下工作和無什么障礙物時,方能啟動舉升器把車輛放下,并注意舉升器最低行程,不要全靠限位的行程開關來停止舉升器。
3.嚴禁在沒有墊穩(wěn)車輪的情況下,在車下進行保修作業(yè)。
4. 不準在吊起的物件下面進行作業(yè),必須在專用座架上進行總成和部件的拆裝。
5. 清洗零件應在專設的洗件盒或洗件池(工作臺)內進行,非必要時,禁止使用汽油清洗零件。某些零部件如發(fā)電機、起動機、離合器片、剎車磨擦片等需要汽油清洗時,必須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油,并嚴禁煙火。用后的汽油應集中處理,不得隨便亂放、亂倒,以免引起火災。
6. 拆裝汽車時應使用專門的拉壓器和成套扳手,禁止用手錘,鏨子代替扳手使用。
7. 拆下半軸、傳動軸等軸類長零件,不可豎在車身附近旁,應當平放在座架上以防倒下傷人和刮傷車身。
8. 禁止用扳手鏈接使用或加接管子來增加其扭力,應選擇合用的或特制的扳手。
9. 禁止使用無手柄的銼刀和手柄不牢的錘子,不能使用手錘直接敲打淬火工件,而必須通過銅條之類的軟金屬,以免鐵淬傷人。
10.使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規(guī)程,并戴上防護眼鏡。
11.使用移動或電動工具和風動工具,須熟悉其安全操作規(guī)程。將電動工具移到工作地點后,才能接電使用。工作完畢后,不準用接線的粗暴辦法撥插頭,而應該先關閉電源開關,再用手把插頭撥下。
12.使用風動輪胎螺絲拆裝機時,應該用沖擊次數(shù)來控制螺絲的扭力,切勿過松和過緊,對于滑角的套筒應及時更換,擰緊螺絲應對稱進行。
13.使用電動鋼板椅馬螺絲拆裝機時,其扭力的控制全憑經驗,邊上緊邊注意鋼板的位置是否對正,一個鋼板總成的椅馬螺絲應對稱逐步擰緊。
14.使用鉆床時,須遵守其安全操作規(guī)程,工件應牢固地夾持在工作臺虎鉗中。
15.在幫助焊工焊接工件時,須戴上防護眼鏡和手套。
16.在車底下工作時,必須使用臥板。
17.裝鋼板銷子絕對禁止用手指伸入銷孔對正,應該用對孔工具校對。
18.禁止將工具零件放在駕駛室頂上或發(fā)動機及葉子板上,應放在工具車和工具臺上。
19.禁止正在試驗剎車系統(tǒng)或離合器時,人在車底下工作。
20.禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿、起動馬達開關等操縱件。
21.進行發(fā)動機保修作業(yè)和傳動系統(tǒng)保修作業(yè)前必須把電源總開關打下(未裝電源總開關的應拆下電源線并包扎好)。
22.修理油箱需要放油時,周圍應嚴禁煙火、停止風、電焊作業(yè),抽油機應是密封式,盛油桶應加蓋密封放在安全的地方。
23.車內所用一切油料及易燃物品應放在安全地方,禁止油污落地、禁止油污沾在輪胎上。
24.對下列有關安全部件必須由作業(yè)組長(主修)復檢,派工質檢員必檢:
1) 方向盤--工字架、轉向節(jié)主銷,方向盤自由轉動量,轉向節(jié)、球頭肖、橫直拉桿、三臂(轉向節(jié)臂、梯臂、垂臂)。2) 制動系統(tǒng)--總泵、分泵、制動鼓、制動摩擦片、制動軟管。
3) 后橋--輪觳、后橋殼、半軸套管及其螺紋、螺母和鎖緊墊圈。
4)發(fā)動機-活塞、活塞環(huán)、研磨氣門、檢修連桿及大小軸承。
25.凡有彈簧墊圈、開口銷、保險墊片等防松裝置的,復裝時務必如數(shù)裝上,不準將就使用。
第6篇 回采巷道維修工安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 回采巷道維修工必須熟悉頂板控制及支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，經過培訓、考試合格后，方可上崗操作。
二、安全規(guī)定
第2條 嚴格按作業(yè)規(guī)程及補充措施的有關規(guī)定施工，保證工程質量。
第3條 維修巷道每組最少二人操作，嚴禁單人作業(yè)。
第4條 工作面上、下順槽20米范圍內必須加強支護，所有支柱柱頭必須拴好，防止倒柱傷人。
第5條 在有兩個安全出口的同一條巷道內，最多只允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小于15米。
第6條 凡巷道支架發(fā)生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現(xiàn)象都必須及時更換。
第7條 維修時，要隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，必須按措施要求立即進行處理和搶修。
第8條 架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁 一梁一柱。
第9條 回撤棚腿和梁以及松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。
第10條 從原棚梁下打臨時點柱開始，到新支架架設好之前，嚴禁人員通過。
第11條 在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯(lián)系，并停止刮板輸送機運轉。
第12條 進行挑頂工作，事先必須按規(guī)定加固前后三架棚子。拆除棚子時，必須先支后回，補一架拆一架，嚴禁空頂作業(yè)。
第13條 更換棚腿時，必須在所換棚腿側的梁下打上支柱，支護好頂梁后再換棚腿。
第14條 更換棚梁時，必須在棚梁的一側架設臨時支架，并用材料將棚腿背好。
第15條 架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。
第16條 嚴禁使用順槽刮板輸送機拉撤棚子或柱子。使用回柱絞車時必須嚴格執(zhí)行回柱絞車的有關規(guī)定。
第17條 嚴禁使用損壞、失效、變形、腐朽的支護材料。
第18條 巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，按指定地點存放或運走，不得亂堆放，以免影響通風、行人、運輸和安全。
第19條 對維修地點的風管、水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電器設備等都要妥善保護，掩蓋嚴密。
三、操作準備
第20條 備齊所需的各種材料，掩蓋或移設好工作地點的管線和設備。
第21條 詳細檢查維修地點周圍安全情況，清理好安全退路。發(fā)現(xiàn)折梁、斷柱、片幫、冒頂?shù)韧{人身安全的情況時，必須妥善處理。
第22條 維修工作與其他工種工作交叉互相影響時，必須與班組長及有關人員取得聯(lián)系，妥善處理。
四、正常操作
第23條 在預回撤棚子的外側架設好臨時支架，支護好頂幫。
第24條 在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂和幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規(guī)定寬度，回撤原棚梁。
第25條 按作業(yè)規(guī)程的布置方式及時架設新的支護棚子，并背好頂幫。
第26條 將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點，確認安全后方可繼續(xù)回撤下一架棚子。
第27條 臥底或挑頂需要爆破時，按有關爆破的規(guī)定執(zhí)行。
第28條 工作面超前支護的方式按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
第29條 使用木梁金屬支柱（摩擦支柱、單體液壓支柱）架設超前支護時，應一梁三柱并留有寬 0.7 米以上的人行道。
第30條 使用鉸接頂梁或十字鉸接頂梁超前支護時鉸接頂梁或十字頂梁要掛平，方向要與巷道的方向保持一致，相互間要鉸接好，梁軸的方向要便于回撤，懸空處要用材料填實背牢。
第31條 上棚梁時人員必須口號一致，手要扶在側面，不得扶在梁的上面，頭部要在安全一側。
第32條 煤壁處以里巷道的維護按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。不采用沿孔留巷時，其回撤不得滯后切頂線，并應及時架設一排關門支柱。
五、特殊操作
第33條 處理冒頂時，必須嚴格按照作業(yè)規(guī)程和補充措施的要求操作。一般采用以下方法：
1.巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩(wěn)定時：
（1）事先準備好棚子的梁、腿、背頂材料，其材質、規(guī)格及棚距要符合作業(yè)規(guī)程或補充措施規(guī)定；
（2）加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用長鋼梁聯(lián)成牢固的一體；
（3）清理出巷道兩幫塌冒物，清理到架設一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度應不超過鄰近腿窩深度；
（4）立棚腿、上梁，動作要迅速、準確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間的塌冒物；
（5）按上述方法逐架架設。如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂板接實；
（6）塌冒區(qū)支架上方空洞要由有豐富經驗的老工人處理。若需碼木垛接頂，必須選用1.2 米以上的長把工具把上方、兩幫活塊找下，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，再用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫；
（7）從維修開始到完工，除操作者要精神集中按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩(wěn)定后再恢復工作；
（8）要經常檢查瓦斯含量，確?？諝赓|量符合規(guī)定要求。
2.局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩(wěn)定時：
（1）加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內；
（2）塌冒處兩側支護加固方法同上；
（3）將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打扦子，扦子插入1米為好，扦子密度視需要而定，然后清理巷道兩幫塌冒物，到能架設一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁。如遇大塊，扦子插不進去，可用鋼釬鑿碎，鑿不碎時也可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌冒物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減少到最低限度。
3.局部巷道已冒嚴，壓力不穩(wěn)定且還在塌冒時：
（1）按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區(qū)控制在最小范圍內；
（2）待壓力穩(wěn)定，聽不到冒落聲后再按前述方法操作。
六、收尾工作
第34條 工作完畢后，把施工地點的煤、矸清理干凈，各種物料存放或外運到指定地點，各種管線吊掛整齊，設備按完好標準要求移設好。
第35條 向區(qū)（隊）值班人員和接班人員詳細匯報，并交清工作地點的頂板、支架等情況。
第7篇 工貿企業(yè)維修鉗工安全技術操作規(guī)程
1、在修理機器、拆卸馬達時，必須先斷開電動機，禁止在修理是開車，以免發(fā)生事故；
2、裝拆機器時，應按次序裝拆、拆下的零件應當妥善保管，以免發(fā)生混亂遺失和損傷現(xiàn)象；
3、拆卸笨重的零件時，身體站的位置應注意安全；
4、試車檢驗時，工作人員應選擇適當位置，以免發(fā)生事故（飛輪、工件等脫離飛出傷人）；
5、拆卸彈簧時，應注意彈簧的彈力，以免發(fā)生意外；
6、起吊設備零部件時，必須詳細檢查所有連接件，如：螺釘、銷釘?shù)仁欠窬巡鸪駝t可能會損壞設備；
7、裝配、拆卸機床時，禁止使用鐵榔頭，必要時，可以用銅或木料榔頭，以保持機床精度；
8凡二人以上工作時，必須指定一人負責，統(tǒng)一指揮；
9、使用虎鉗夾緊工件時，圓形工件要超過中心線，站立位置要妥當，以防工件落下傷人；
10、使用手錘時，必須檢查錘頭有無松動現(xiàn)象及錘柄有無裂紋節(jié)疤等缺陷，錘頂面和手握的部位不得有油脂，同時必須選擇正確的運動方向，以防事故發(fā)生；
11、使用手鋸時，工件須夾緊，鋸條松緊要均勻，操作平穩(wěn)，并選擇適當?shù)恼玖⑽恢?，以免發(fā)生事故；
12、銼刀、鏟刀、刮刀應當裝有手柄和金屬箱，不能有松動現(xiàn)象，不可當做手錘和對劃使用，更不能將其尖端沖擊工件上的栓針和插銷。
第8篇 制芯維修電工、鉗工安全操作規(guī)程
1、工作前，必須穿戴好防護用品，電工隨身攜帶電器維修工具并應遵守“電工安全操作規(guī)程”，非電氣工作人員不得維修電氣設備及線路。鉗工應遵守“鉗工安全操作規(guī)程”。
2、嚴禁帶電工作。停電檢修設備應拉閘斷電，掛牌示警。在進行電氣作業(yè)前，必須驗明確實無電后，才能工作；維修結束，確認設備和人員安全才能合閘。
3、使用測電筆不準超出使用范圍，一般測電筆只允許測試500伏以下的電壓。
4、進入制芯機維修前必須先停關閉控制電源、停泵、停風，排除余氣，用物件可靠支撐好模具、工作臺,并在控制盤掛“有人工作、禁止操作”警示牌，控制盤要設人監(jiān)護方可操作。禁止在設備運行時調整、檢修設備。一時難以排除的故障，應及時報告。
5、用人力移動機件時，必須要協(xié)調配合，統(tǒng)一指揮，以防止擠傷壓傷。
6、維護、檢修液壓系統(tǒng)時，須先使油缸卸壓；氣動系統(tǒng)的主截止閥應關閉。
7、清洗零件時，嚴禁吸煙。廢油應倒在指定容器內，不準隨便倒入地溝或地面。
8、進入烘窯內部檢修時必須切斷工作電源,要有人在外面監(jiān)護并掛警示牌。嚴禁無人監(jiān)控進入爐內作業(yè)。
9、在靠近三乙胺或天然氣管道旁嚴禁進行電氣焊作業(yè)。
10、登高檢修時要系安全帶，地面應有人監(jiān)護，以防工具掉落傷人。禁止非工作人員在下面通行，作業(yè)區(qū)應攔上隔離裝置，并標明“禁止通行”的牌子.
11、工作完畢，應清點工具是否有遺漏，防止遺忘在設備內部引發(fā)事故，通知操作者開車試運行，并清理工地，方可撤離。
第9篇 工貿企業(yè)維修電工安全操作規(guī)程
1.電氣設備不準在運行中拆卸修理,必須在停機后切斷設備電源,取下熔斷器,掛上“有人工作,禁止合閘”的標示牌,并驗明無電后,方準按工作票要求進行工作。
2.檢修更換插接母線分線盒和保險,不準帶負荷分合。
3.檢修動力配電箱或更換保險時,要停電進行不準帶負荷分合電源刀閘。
4. 檢修時照明燈應用36v安全電壓,燈泡應加安全護罩。
5.在靜電電容器組回路上工作前,至少要等待5分鐘后方準接地,并開始工。
6.應注意對熔體的選擇與更換。
7.拆裝電氣設備必須使用相應的或專用的工具。
8.每次維修結束時,必須清點工具、零件、材料等,以防遺失或遺留在設備內。
第10篇 尾礦壩管道維修工安全技術規(guī)程
1、機船下水前,檢查救生衣、救生圈、安全帶等安全保護裝置必須齊全可靠,并有專人負責安全。
2、機船上配有紅、黃、綠三種顏色信號旗,并專人負責和岸上人員聯(lián)系。出現(xiàn)紅色旗,表示水上作業(yè)不安全,岸上人員立即向廠調度匯報;出現(xiàn)綠色旗,表示水上作業(yè)正常工作,安全無事;岸上出現(xiàn)黃色旗,船立即返航。
3、從事水上作業(yè)應是血壓正常,身體健康有經驗的工人。
4、機船在溢洪塔工作時,應選用適當鋼絲繩或堅固綜繩固定好,防止船波動。
5、機船在水上作業(yè)時,岸上須配備一臺汽車,保證運輸物質及通訊工作。
6、機船未行駛前,必須詳細檢查工具設備,確認無問題后,方可工作。
7、機船裝卸、位移重物時,應保持船穩(wěn)定。
8、在壩上工作要注意腳下,防止滑倒摔傷。對接管路、閘門時防止擠傷、碰傷。
9、抬運重物時要起落一致,用力均勻,防止擠傷、砸傷。
第11篇 管道維修工安全操作規(guī)程
1高空作業(yè)。
1.1首先檢查梯子與跳板必須牢固可靠,梯子豎直角度不能小于35度或大于60度,并有專人監(jiān)護。
1.2系好工具袋,并檢查使用的工具是否合適,切不可將工具亂放在跳板和架子上,以免發(fā)生嚴重事故。
1.3高空作業(yè)超過3米以上時,若無安全措施要系安全帶,攀高作業(yè)禁止穿皮鞋。
1.4高空作業(yè),施工現(xiàn)場不許有人停留,3米以上高空作業(yè),下面必須專人指揮與監(jiān)護。
2室外作業(yè)。
2.1挖地溝時,在溝壁兩側距2米內不許堆放過重的物品,嚴防地溝壁倒塌造成事故。
2.2凡在廠房通道和廠區(qū)馬路區(qū)域挖溝坑時,必須在作業(yè)區(qū)設置明顯標志(夜間設置燈火標志)以免行人和車輛發(fā)生事故。
2.3起地溝蓋時,必須用撬棍,嚴禁用手操作,拆卸與組裝暖氣片時,下面墊平枕木,然后用撬棍調整嚴防脫鉤摔壞暖氣片,碰傷身體,抬動暖氣片必須量力而行。抬大管時,要齊抬齊放,步調一致。
2.4在維修有毒有害車間管道時,不許亂動槽內溶液和設備,下班后要洗凈手部,嚴防中毒。
2.5水壓試驗時,注意壓力表的指示是否靈活、正確,打壓時必須在指定壓力下操作。
2.6開動氣門,站在側面,慢慢啟動,防止不嚴密與偶然事故而引起蒸氣噴出,燒傷事故。停氣修理時,事先必須聯(lián)系好,同意后方可進行,并在蒸氣門上掛停氣牌,嚴防發(fā)生嚴重人身及設備事故。
2.7下井作業(yè),必須在開啟井蓋后5—10分鐘后,方可下井,并有一人在井上監(jiān)護,以防中毒。
2.8修理有害有毒管道時,必須在有關單位的指導下,按照技術規(guī)定進行,修理后的工具、物品,應認真清洗。
2.9在靠近電源和有觸電危險地施工時,必須通知單位切斷電源。
2.10因需要而切斷水源,必須通知有關單位方可切斷。
2.11溶化鉛料的,應在安全地帶進行,禁止與水或其它液體接觸,避免引起爆炸。
3烘爐操作注意事項。
1豎立管裝砂時,如管徑大,必須用滑車吊起,加固在架子上。
2煨管用砂必須烘干,慢填慢敲后用堵頭堵死。
3負責燒火的,必須注意安全,防止傷人與發(fā)生火警。
4使用工具注意事項。
1鋸管時,要配合好,管快割斷時,用力不要過猛,注意截下管頭打傷腳。
2使用管鉗子要注意,不能以大代小,裝卸絲扣時,管鉗子要咬緊,嚴防滑脫。
3使用大、小錘時,錘頭必須牢固,檢查把柄是否破裂。
5搞協(xié)助時,應注意事項:
5.1配合電、氣焊時,要戴好防護眼鏡,以免弧光傷眼。
5.2使用手電鉆時,要帶好膠皮手套,并接上地線,避免造成嚴重事故。
5.3電、氣焊工作時,未經考試合格不許操作,應嚴格遵守焊接安全操作規(guī)程。
第12篇 汽車維修漆工安全操作規(guī)程
1. 漆工作業(yè)場所和油漆房嚴禁煙火。操作人員應熟悉滅火器材的位置和使用方法。
2. 各種油漆、香蕉水、膩子、化學配料及各類酸類物品,應按規(guī)定保管存放。
3. 工作時穿戴好勞動防護用品,噴漆時要戴好防毒口罩。防毒口罩內的活性炭,要經常調換,工作環(huán)境要保持衛(wèi)生和通風。
4. 使用噴漆燈前,應先檢查噴燈是否完好,有裂縫、漏油情況不得使用。噴燈外殼不得沾上油。使用時,氣不能打得過足。點火時要選擇適當安全地方,噴口不得對著自己和他人。
5. 需油漆或噴漆的車輛和工作,應放置穩(wěn)固。防止車身滾動或工件傾倒傷人。
6. 油漆車廂、攔板、車頂需登高時,登高工具應安全有效。高度超過二米以上的應按登高作業(yè)有關規(guī)定進行作業(yè)。
7. 使用移動式空壓機時,要遵守該設備的安全操作規(guī)程。
8. 手用鏟漆工具的 握手部位應裝有木質、膠木等物質的手柄,鏟漆時,用力要適當。
9. 使用電動工具前,應先檢查電器絕緣部分是否有損傷、漏電等現(xiàn)象,并按各類工具的安全操作規(guī)程作業(yè),以確保安全作業(yè)。
10. 油漆烘房應有專人保管,使用時應遵守烘房安全操作規(guī)程。
11. 無機動車駕駛證或場內駕駛員特種作業(yè)安全操作證人員,不得駕駛車輛。
12. 及時清洗手上和其他裸露部位沾上的油漆和其他化學物品。
13. 工作完畢必須將易燃易爆物品,按規(guī)定存放妥當,并清除場地上棉紗、回絲、破砂皮、油漆等廢物,清掃積水,整潔場地,人離崗切斷電源、氣源。
第13篇 物業(yè)電梯維修工安全操作規(guī)程制度
物業(yè)電梯維修工安全操作規(guī)程
1、在轎頂檢修時,應注意:
1.1嚴禁一腳踩在轎頂,另一腳踏在井道任一固定點上時作業(yè)。
1.2檢查保養(yǎng)前首先應切斷轎頂急停開關,打開照明開關。
1.3站在轎頂,切忌靠近或擠壓防護欄,并應注意對重與轎廂間距,人體切勿伸出防護欄。
1.4嚴禁站在井道外探身到轎頂上作業(yè)。
2、檢查電梯時應注意:
2.1機房操作電梯時確保廳、轎門關閉;再關斷門電機控制電源,再操作電梯運行。
2.2手動盤車時,應先切斷主電源開關,機房內至少兩人配合操作。一旦盤車完畢, 務必全部拆除掉松閘扳手等物件,并放在安全位置。
2.3轎內操作應防止超越限端站,以防沖頂或蹲底。
3、底坑檢修時應注意:
3.1嚴禁井道上、下部同時工作。必須工作時,底坑人員必須戴好安全帽。
3.2保持底坑衛(wèi)生與清潔。
3.3進入底坑時應先切斷底坑急停開關,打開底坑照明。
3.4進入底坑,應做好安全防護措施。
3.5應按年檢要求,檢查電梯底坑的各個安全開關是否靈敏可靠,機械部件潤滑是否良好,緩沖器性能是否可靠。
4、檢查中斷需要暫時撤離現(xiàn)場時應注意:
4.1切斷總電源開關。
4.2排除熱源、如:電焊、氣焊、烙鐵、噴燈。
4.3關閉所有廳、轎門。如未能正常關閉應張貼警告語或派專人看守。
4.4對中止前工作,尤其是接線端子應做好記錄,以防混亂或記憶失誤。
4.5必要時可派專人值班,維護現(xiàn)場。
5、故障檢修或日常保養(yǎng)結束后,應做到:
5.1將所有開關恢復到原來狀態(tài)。
5.2檢查工具、材料、器件有無遺落在設備上,尤其控制柜內。
5.3清點工具、材料、整理工作現(xiàn)場。
5.4送電試運行,觀察電梯運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時停梯檢查。
5.5填寫故障處理記錄,填寫清楚事故原因、檢查過程、處理結果。
第14篇 鉗工維修裝配作業(yè)安全操作規(guī)程
鉗工維修裝配安全操作規(guī)程
1、操作前要穿緊身防護服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,嚴禁戴手套,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應放入帽內,不得穿裙子、拖鞋。
2、使用銼刀、刮刀、手錘、臺鉗等工具前應仔細檢查是否牢固可靠,有無損裂,不合格的不準使用。
3、鑿、鏟工件及清理毛刺時,嚴禁對著他人工作,要戴好防護鏡,以防止鐵屑飛出傷人。使用手錘時禁止戴手套。不準用扳手、銼刀等工具代替手錘敲打物件,不準用嘴吹或手摸鐵屑,以防傷害眼和手。刮剔的工件不得有凸起凹下毛刺.
4、用臺鉗夾持工件時,鉗口不允許張得過大(不準超過最大行程的2/3)。夾持原件或精密工件時應用銅墊,以防工件墜落或損傷工件。
5、鉆小工件時,必須用夾具固定,不準用手拿著工件鉆孔,使用鉆床加工工件時,禁止戴手套操作。使用砂輪機按砂輪機的安全操作規(guī)程進行。
6、用汽油和揮發(fā)性易燃品清洗工件,周圍應嚴禁煙火及易燃物品、油桶、油盤,回絲要集中堆放處理。
7、使用扳手緊固螺絲時,應檢查扳手和螺絲有無裂紋或損壞,在緊固時,不能用力過猛或用手錘敲打扳手,大扳手需用套管加力時,應該特別注意安全。
8、使用手提砂輪前,必須仔細檢查砂輪片是否有裂紋,防護罩是否完好,電線是否磨損,是否漏電,運轉是否良好。用后放置安全可靠處,防止砂輪片接觸地面和其他物品。
9、使用非安全電壓的手電鉆、手提砂輪時,應戴好絕緣手套,并站在絕緣橡皮墊上;在鉆孔或磨削時應保持用力均勻,嚴禁用手觸摸轉動的砂輪片和鉆頭。
10、使用手鋸要防止鋸條突然折斷,造成割傷事故:使用千斤頂要放平提穩(wěn),不頂托易滑地方以防發(fā)生意外事故,多人配合操作要有統(tǒng)一指揮及必要安全措施,協(xié)調行動。
11、使用剪刀車剪鐵片時,手要離開側刀口,剪下邊角料要集中堆放,及時處理,防止刺戳傷人;帶電工件需焊補時,應切斷電源施工。
12、維修機床設備,應切斷電源,取下保險絲并掛好檢修標志,以防他人亂動,盲目接電,維修時局部照明用行燈,應使用低壓(36v以下)照明燈。
13、不得將手伸入已裝配完的變速箱,主軸箱內檢查齒輪,檢查油壓設備時禁止敲打。
14、高空作業(yè)(3米以上)時,必須戴好安全帶,梯子要有防滑措施。
15、使用腐蝕劑時要戴好口罩,耐腐蝕手套,并防止腐蝕劑倒翻。操作時要小心謹慎,防止外濺。
16、設備檢修完畢應檢點所帶工具是否齊全,在確認沒有遺留在設備里時,方可啟動機床試車。
第15篇 電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程
(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定
1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2.電梯維修保養(yǎng)時，不得少于兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做，嚴禁酒后操作；工作中不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。
3．工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。
4．電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。
5.電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。
6．熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7．必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8．必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
(二)維護作業(yè)前的安全準備工作
1．轎廂內或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。
2．讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。
3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當?shù)陌踩胧?/p>
4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯(lián)動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。
5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明，然后按動地坑停車開關，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。
(三)維修作業(yè)當中的安全規(guī)定
1．給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有汕污，否則應打掃干凈，以防滑倒。
3．人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經許可不準開動電梯。
4．在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。
5．禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6．檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協(xié)同進行，應注意電梯突然起動運行。
7．使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36v以下的安全燈。
8．嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
9．進人底坑后，應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。
10．維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時，應有以下安全措施。
(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開關。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時應設專人值班。
11．當維修作業(yè)結束后，應作以下工作：
(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現(xiàn)場，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。
(3)填寫維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定
1.在機房維修時的安全規(guī)定：
(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養(yǎng)。
(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業(yè)時，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。
(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。
(4)機房檢修日寸，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員；當機房內操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關閉好后方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。
(5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時，必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯(lián)系好，為防止制動器打開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續(xù)工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。
2．在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定：
(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關閉層門，防止他人進入。
(2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。
在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。
(4)維修時，嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。
(5)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。
3．在轎廂內維修的安全規(guī)定：
(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。
(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內不準吸煙。
(3)維修保養(yǎng)電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監(jiān)護。
(4)在轎廂內工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。
(5)離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關好，并鎖梯后，才能離去。
4．在底坑里維修的安全規(guī)定：
(1)首先切斷電梯的急停開關或動力電源，再下到底坑工作。
(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩(wěn)，嚴禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發(fā)生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時候，注意周圍環(huán)境，防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進行檢修，以防止意外事故發(fā)生。
(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定
1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內容的警告牌，試車時應有專人統(tǒng)一指揮，根據指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。
2．電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。
3．電梯檢查維修時，必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。
4．電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：
(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應沒有易于識別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。
