內容
一、天車檢修前準備
1. 檢查個人防護裝備，包括安全帽、工作服、防滑鞋、護目鏡和聽力保護器。
2. 確認天車電源已斷開，懸掛“禁止合閘”警示牌，并鎖定控制開關。
3. 使用專用工具，如檢查錘、測厚儀、萬用表等。
二、天車結構檢查
1. 檢查鋼絲繩磨損情況，如有嚴重磨損、斷股或銹蝕應更換。
2. 檢查吊鉤是否有裂紋、變形，確保安全銷完好。
3. 檢測滑輪組是否靈活，軸承潤滑良好，無異常噪音。
4. 檢查軌道是否有損傷、扭曲，確認運行平穩(wěn)。
三、電氣系統(tǒng)檢查
1. 檢查電纜線是否有破損、老化現(xiàn)象，確保絕緣性能良好。
2. 檢測電機、接觸器、繼電器等電氣元件功能正常，無過熱跡象。
3. 確認控制系統(tǒng)指示燈、按鈕、開關操作正常。
四、制動系統(tǒng)檢查
1. 檢查制動器的磨損狀況，必要時調整或更換。
2. 確保制動動作靈敏，釋放徹底，無卡滯現(xiàn)象。
五、安全裝置檢查
1. 檢查限位開關、超載保護器等安全裝置功能正常。
2. 確認天車各部位安全防護設施完整，如防護欄、警告標志等。
六、檢修記錄
1. 記錄檢修過程中發(fā)現(xiàn)的問題和處理措施。
2. 對完成的檢修項目進行簽字確認，確保責任明確。
標準
1. 檢修人員應具備相應資質，熟悉天車結構和操作規(guī)程。
2. 執(zhí)行檢修作業(yè)時，必須遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》等相關法規(guī)。
3. 檢修完成后，需進行試運行，確認設備運行正常，無安全隱患。
4. 定期進行專業(yè)培訓，提高檢修人員的安全意識和技術水平。
考試題及答案
1. 天車檢修前應確保什么？（答案：電源已斷開，懸掛警示牌，鎖定控制開關）
2. 何時需要更換鋼絲繩？（答案：嚴重磨損、斷股或銹蝕）
3. 檢查電氣系統(tǒng)時，應注意哪些問題？（答案：電纜線完整性，電氣元件功能，控制系統(tǒng)操作）
4. 制動器的檢查重點是什么？（答案：磨損狀況，制動動作靈敏性，無卡滯）
5. 天車安全裝置的檢查內容有哪些？（答案：限位開關，超載保護器，安全防護設施）
請注意，以上內容僅供參考，具體操作應根據(jù)實際情況和相關安全規(guī)定執(zhí)行。
天車檢修鉗工安全操作規(guī)程范文
第1篇 天車檢修鉗工安全操作規(guī)程
1.上崗前要穿戴好勞動保護用品,天車運轉中,不能對電氣、機械設備進行檢查、修理、清掃和加油等工作。
2.檢查和修理天車,必須和該車司機聯(lián)系好,否則不準上車。
3.處理故障時,必須與鄰車取得聯(lián)系,確認后方可作業(yè)。
4.處理故障前應先切斷電源,懸掛“檢修”標志牌,并有人監(jiān)護電源。
5.多人檢修時,天車司機應配合作業(yè),并負責監(jiān)護。
6.檢修天車上使用的工具、備件要加強保管,以防物件掉落傷人。
7.檢修天車時根據(jù)檢修設備安全卡,工程完工后將阻礙物拆除,并將作業(yè)現(xiàn)場清理干凈。
8.檢查修理大小明線拖爬繼電器,檢修大滑線時,必須停電并設專人看管電氣開關。
9.檢查修理小車時,嚴禁兩腳叉開登在軌道上和坐在小車上試車。
10.檢修天車區(qū)域禁止閑人進入或上下層同時作業(yè)。
11.天車修理停車固定地點后,必須離車3米的軌道上設置隔絕欄和明顯標志,以防肇事。
12.新安裝或大修后的天車,必須進行空鉤檢查,并進行靜負荷試驗和動負荷試驗。
13.天車每年必須進行一次負荷試驗,吊鉤磨損到吊鉤對直徑百分之十,應報廢更換。
14.對吊車主梁等關鍵部位進行定期性的檢測,有記錄有檔案。
15.電動葫蘆可參照執(zhí)行。
16.其它按《鉗工一般安全技術規(guī)程》執(zhí)行。
第2篇 天車檢修鉗工安全技術操作規(guī)程
1.上崗前要穿戴好勞動保護用品,吊車運轉中,不準對電氣、機械設備進行檢查、修理、清掃和注油等工作。
2.檢查和修理天車,必須和該車司機聯(lián)系好,否則不準上車工作。
3.處理故障時,必須與鄰車取得聯(lián)系,確認后方可作業(yè)。
4.切斷電源,懸掛“禁止合閘”標志牌。并有人監(jiān)護電源。
5.多人檢修時,吊車司機應配合作業(yè),并負責監(jiān)護。
6.檢修吊車時使用的工具,備件要加強保管,以防物件掉落傷人。
7.檢修吊車時要懸掛紅燈信號,根據(jù)檢修設置安全卡或阻器,工程完工后將阻礙物拆除,并將作業(yè)現(xiàn)場清理干凈。
8.檢查修理大小明線拖爬集電器,檢修大滑線時,必須停電并設專人看管電氣開關。
9.檢查修理小車時,嚴禁兩腳叉開登在軌道上和坐在小車上試車。
10.檢修天車區(qū)域禁止閑人進入或上下層同時作業(yè)。
11.天車修理停車固定地點后,必須在離車3米的軌道上設置絕路擋和明顯標志,以防肇事。
12.新安裝或大修后的天車,必須進行空鉤檢查,并進行靜負荷試驗和動負荷試驗。
13.天車每年必須進行一次負荷試驗,吊鉤磨損到吊鉤對直徑百分之十,應報廢更換。
14.對吊車主梁等關鍵部位進行定期性的檢測,有記錄有檔案。
15.電動葫蘆可參照執(zhí)行。
16.其它按《鉗工安全技術規(guī)程》執(zhí)行。
17.檢修天車時,檢修工具要放牢,防止掉下傷人。
第3篇 橋式起重機天車檢修規(guī)程辦法
1主題內容與適用范圍
本標準規(guī)定了廣東省長潭水電廠雙梁橋式起重機維護、檢修及故障處理的范圍及要求。
本標準適用于廣東省長潭水電廠雙梁橋式起重機的檢修管理。
2引用標準
《電業(yè)安全工作規(guī)程》
《100t/20t—12.5m雙梁橋式起重機說明書》
3技術規(guī)范
表1天車技術規(guī)范
天車名稱:100t/20t—12.5m雙梁橋式起重機
起升機構 運行機構
主鉤 副鉤小車 大車
起重量(t) 100 20 運行速度(m/min) 8.12 25.6
起升高度(m) 20 22 軌距
(mm) 4400 12500
起升速度
(m/min) 1 8 輪距
(mm) 2920 4400
工作制度 輕級 中級 工作制度 輕級 中級
鋼絲繩 6×25-31-185-i-光-交 6×19-19.5-170-i-光-交 軌道 qu100 qu100
卷筒直徑(mm) 1000 500 車輪直徑(mm) 600 600
減速器 zq1050 pm750 減速器 zsc-750 zs500
制動器 ydwz-400/50 ydwz-400/50 制動器 ywz-200/25 ywz-200/25
電動機 jzr252-8 jzr252-8 潤滑系統(tǒng) 手動干油泵 手動油槍
4機械維護項目及質量標準
4.1制動器
4.1.1彈簧完好,無斷裂損傷。
4.1.2背帽緊固無松動;抱閘磁鐵橫桿銷子應無變形和斷裂。
4.1.3框架軸銷,地腳螺絲完好無松動變化。
4.1.4抱閘輪的靠背輪聯(lián)結螺絲緊固無松動;保護罩完好。
廣東省長潭水電廠 2002-03-18 批準 2002-03-18實施
q/155-1-02.07-2002
4.2變速箱
4.2.1組合、地腳螺絲緊固無松動。
4.2.2組合面無滲漏油。
4.2.3油位油質正常、齒輪嚙合面接觸良好、潤滑良好。
4.2.4外部清潔。
4.3聯(lián)軸器
4.3.1聯(lián)軸螺絲緊固無松動。
4.3.2聯(lián)軸器無滲漏油;定期加油。
4.3.3外部清潔。
4.4齒輪卷筒
4.4.1齒嘩嚙合無錯位;大小齒輪無損傷,潤滑良好護罩完好牢固。
4.4.2大齒輪與卷筒聯(lián)軸螺絲緊固無動。
4.5軸承座
4.5.1組合和地腳螺絲緊固無松動。
4.5.2油杯完好,油量充足,不變質;檢查時并適當擰緊加油。
4.5.3外部清潔。
4.6鋼絲繩
4.6.1鋼絲繩頭壓塊螺絲緊固無松動。
4.6.2鋼絲繩保護油層完好。
4.6.3鋼絲繩在卷筒上無擠壓纏擠壓纏亂現(xiàn)象。
4.6.4鋼絲繩斷位在允許范圍內并作詳細記錄。
4.6.5鋼絲繩固定銷軸無變形;位置準確;形銷完好。
4.7吊鉤滑輪
4.7.1各部轉動部件應轉動靈活無卡阻現(xiàn)象。
4.7.2滑輪、吊鉤推力軸承定期加油。油杯完好;油量充足;油質良好,
4.7.3外部清潔。
4.8行車輪
4.8.1軸承端蓋螺絲和聯(lián)結螺絲固定無松動。
4.8.2油杯完好、油量充足、油質良好、定期往油杯注油。
4.8.3行走輪完整、無破損裂紋。
4.8.4外部清潔。
4.9梁軌
4.9.1大小車梁無變形;焊縫完好無裂紋。
4.9.2聯(lián)結梁的螺絲;聯(lián)接板完好緊固無松動。
4.9.3軌道完整、無裂紋損傷和嚴重銹蝕剝落現(xiàn)象。
4.9.4軌道壓板、墊塊焊接完好、焊縫無裂紋。
5修理項目及質量標準
5.1變速箱檢修
5.1.1拆開電動機聯(lián)軸器(拆前應作記號)電動機地腳墊片對原位作好記號和記錄。
5.1.2拆開變速箱蓋排出潤滑油(排油時上下層機油分開裝,對上下層機油進行化驗,處
廣東省長潭水電廠 2002-03-18 批準 2002-03-18實施
q/155-1-02.07-2002
理再用)。
5.1.3拆下各軸承端蓋并作好記號。
5.1.4檢查各對齒輪嚙合記號是否正確。拆出主動軸齒輪和兩對中間傳動齒輪(從動大齒輪一般不拆)。
5.1.5各齒輪出后應放在木板上,并固定好不使其滾動以免損傷齒輪。
5.1.6軸承和齒輪箱、齒輪箱內辟和齒輪箱板應涂以紅丹和防銹防油漆。
5.1.7各軸承滾道上和滾動體表面應無凹坑,脫皮,裂紋,滾珠架無損傷,轉動應靈活無異聲,否則應更換。
5.1.8軸率徑向間隙可用壓鋁絲的方法用千分尺測量檢查。
5.1.9拆裝滾動軸承時,受力應作用于內套,并且應對稱受力。
5.1.10齒輪箱、齒輪、軸承清掃后,對號裝復。用壓鉛法檢查各對齒口齒合間隙,其最大間隙允許如下:
轉動級數(shù):1~2級2~3級3~4級
允許間隙:0.18~0.30(mm)
5.1.11檢查各齒輪工作表面磨損、金屬脫落、及根部列紋情況,如有嚴重損壞應以更換。
5.1.12用涂色方法檢查各對齒輪的嚙合情況,齒輪側面中部上的色斑高度不少于65%,色斑位置正確,并空轉無單邊接觸的痕跡。
5.1.13各軸承注入鈣基潤滑脂,裝復變速箱和排油孔絲堵。
5.1.14注入30#機油至合格油位,蓋好加油蓋.
5.2滑輪的檢查
5.2.1檢查各滑輪磨損、裂紋等情況,轉動應靈活,軸承內注入黃油。
5.2.2滾筒軸線應與變速箱從動輪軸線同心。
5.2.3檢查鋼絲繩固定滾動筒上的螺絲及法蘭聯(lián)結螺絲,滾筒應無裂紋,軸承端蓋,軸承座螺絲應無松動。
5.2.4檢查滾筒上各軸承和齒輪嚙合的情況,裝復時軸承應注入2/3黃油,齒輪工作表面涂上黃油。
5.3鋼絲繩的檢查
5.3.1檢查鋼絲繩磨損、毛刺、斷絲、銹蝕的情況,(若損壞鋼絲數(shù)超過鋼絲數(shù)的10%應更換)檢查完后涂上黃油。
5.3.2檢查清掃鋼絲繩兩接頭卡子的螺絲;應無松動。
5.4電動機與制動器的找正調整試驗
5.4.1電動機軸應與制動輪軸軸線同心,兩聯(lián)軸器的間隙與圓周偏差不大于0.10mm。
5.4.2調整制動瓦;雙邊間隙為0.8mm。
5.4.3檢查閘瓦的磨損,鉚釘松動與接觸面情況,其接觸面不少于75%,否則應處理檢修更換。
5.4.4間隙調整完畢,應作重負荷下降制動試驗,但閘瓦抱攏后,靠背輪轉動不可超過1/4轉。
5.5吊鉤檢修
5.5.1檢查吊鉤滑輪軸承潤滑是否良好,轉動是否靈活。
5.5.2滑輪槽邊應完整良好,如邊緣嚴重破裂,缺邊超過滑輪周3/5時,應更換滑輪。
5.5.3吊鉤推力軸承滾珠潤滑應良好,應無嚴重研磨損傷,滾珠柵架完好,轉動時靈活。
廣東省長潭水電廠 2002-03-18 批準 2002-03-18實施
q/155-1-02.07-2002
5.5.4吊鉤應保持原有幾何形狀,無明顯變形,必要以探傷儀檢查吊鉤。
5.5.5吊鉤的保護罩應完整無損。
5.6行走機構的檢查
5.6.1變速箱、齒輪、電動機檢查調整同上。
5.6.2檢查行走嘩有無裂紋,高度視工作方便為宜,頂時一定要平穩(wěn)安全。
5.6.3行走輪軸承和軸銷清掃干凈,注入黃油,齒輪嚙合面間隙涂以黃油。
5.6.4滑動軸承與軸徑向間隙的配合,應為干分之二的軸徑值,最大允許值可為間隙的1.5~2倍。
5.7彈簧的檢查
5.7.1彈簧應完整無斷裂,表面無銹蝕完好。
5.7.2抱閘彈簧壓縮行程應無變形和疲勞,失去原有彈力。
5.7.3抱閘機構配重拉桿銷子應無彎曲和疲勞斷裂,抱閘靠背輪螺絲同樣檢查。
5.8金屬結構檢查
5.8.1大車、小車結構梁,車架的焊接縫檢查,應無裂紋。
5.8.2大車梁聯(lián)接板螺絲檢查應無松動錯位。
