機(jī)車修理工安全操作規(guī)程有哪些
篇1
窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前準(zhǔn)備
1. 確認(rèn)電機(jī)車狀態(tài)：檢查車輛是否有明顯的損壞或異常，如剎車系統(tǒng)、電氣線路、車輪磨損情況等。
2. 檢查工具設(shè)備：確保所有維修工具完整無損，電氣工具絕緣良好，防止觸電事故。
3. 熟悉工作環(huán)境：了解作業(yè)區(qū)域的安全通道、應(yīng)急出口及危險(xiǎn)源位置，以便應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
二、作業(yè)過程
1. 斷電操作：進(jìn)行維修前務(wù)必切斷電源，并掛上“禁止合閘”警示牌，防止誤操作。
2. 安全防護(hù)：佩戴必要的勞保用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套和防塵口罩。
3. 維修步驟：遵循標(biāo)準(zhǔn)維修流程，逐項(xiàng)進(jìn)行，不跳過任何檢查和測試環(huán)節(jié)。
4. 危險(xiǎn)部位處理：處理高壓部件時(shí)，使用絕緣工具，避免直接接觸，以防電擊。
三、協(xié)同作業(yè)
1. 溝通協(xié)作：與同事保持有效溝通，確保維修過程中的安全信息傳遞。
2. 互監(jiān)互助：在高風(fēng)險(xiǎn)操作時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生意外，立即采取應(yīng)急措施。
四、收尾工作
1. 清理現(xiàn)場：完成維修后，清理工具和廢棄物，恢復(fù)工作區(qū)域整潔。
2. 試運(yùn)行檢查：電機(jī)車修復(fù)后，進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)無異常后方可交付使用。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1. 應(yīng)急預(yù)案：熟悉并掌握應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況時(shí)，能迅速采取正確行動(dòng)。
2. 事故報(bào)告：發(fā)生事故后，立即報(bào)告上級(jí)并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。
篇2
1. 佩戴個(gè)人防護(hù)裝備：包括安全帽、護(hù)目鏡、耳塞、防塵口罩、絕緣手套和安全鞋。
2. 檢查工作區(qū)域：確保工作場所無雜物，地面干燥平整，無滑倒或絆倒風(fēng)險(xiǎn)。
3. 使用專用工具：使用適合機(jī)車維修的專用工具，并確保其完好無損。
4. 切斷電源：在進(jìn)行電氣維修前，務(wù)必切斷電源并掛上“禁止合閘”警示牌。
5. 定期檢查設(shè)備：定期對(duì)機(jī)車進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理隱患。
6. 遵守操作程序：嚴(yán)格按照機(jī)車維修手冊和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
7. 禁止單獨(dú)作業(yè)：重大維修作業(yè)應(yīng)至少兩人協(xié)作，以便相互照應(yīng)。
8. 應(yīng)急準(zhǔn)備：熟悉應(yīng)急處理程序，如火災(zāi)、泄漏等突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)措施。
篇3
電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程
電機(jī)車作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響著生產(chǎn)效率和工人的安全。電機(jī)車修理工在日常工作中必須遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩僮饕?guī)程，以確保作業(yè)過程的安全和設(shè)備的良好維護(hù)。
1. 檢查前準(zhǔn)備
- 確保穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、絕緣鞋等。
- 攜帶必要的工具和檢測設(shè)備，如電工刀、螺絲刀、萬用表等。
- 關(guān)閉電源并懸掛“禁止合閘”警示牌。
2. 設(shè)備檢查
- 檢查電機(jī)車外觀有無損壞，特別是車輪、剎車系統(tǒng)和電氣線路。
- 測試電機(jī)車的制動(dòng)性能，確保制動(dòng)靈敏可靠。
- 檢查電氣設(shè)備，包括電機(jī)、控制器、電池組等，確認(rèn)無異常發(fā)熱、燒蝕現(xiàn)象。
3. 維修作業(yè)
- 在維修過程中，避免直接用手觸摸裸露的導(dǎo)電部分。
- 使用專用工具拆卸和安裝部件，防止損傷設(shè)備。
- 對(duì)于需要更換的零部件，確保其符合原設(shè)備規(guī)格。
4. 電氣維修
- 在進(jìn)行電氣維修時(shí)，必須先切斷電源，并使用驗(yàn)電筆測試無電壓后方可進(jìn)行。
- 更換熔斷器時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)故障原因，避免盲目更換導(dǎo)致二次故障。
- 接線時(shí)，確保接線正確、緊固，避免短路或接地不良。
5. 試車與驗(yàn)收
- 完成維修后，先進(jìn)行靜態(tài)檢查，確認(rèn)無工具遺漏、部件松動(dòng)等情況。
- 逐步啟動(dòng)電機(jī)車，觀察運(yùn)行狀態(tài)，確保無異常噪音和振動(dòng)。
- 通過試車，確認(rèn)電機(jī)車各項(xiàng)功能正常，方可交付使用。
6. 清理與記錄
- 清理工作現(xiàn)場，整理工具，保持工作區(qū)域整潔。
- 記錄維修過程和更換的零部件，為后續(xù)維護(hù)提供參考。
篇4
礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、工作前準(zhǔn)備
1. 檢查個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、絕緣手套、防塵口罩等，確保其完好無損。
2. 對(duì)電機(jī)車進(jìn)行全面檢查，包括電機(jī)、電控系統(tǒng)、剎車裝置、連接件等關(guān)鍵部件。
3. 確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無安全隱患，如松動(dòng)的電纜、積水或雜物。
二、維修作業(yè)流程
1. 斷開電源，掛上“禁止合閘”警示牌，防止意外啟動(dòng)。
2. 對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆解，檢查繞組、軸承等，如有損壞及時(shí)更換。
3. 檢查電控系統(tǒng)，修復(fù)或更換故障部件。
4. 檢查剎車系統(tǒng)，確保制動(dòng)有效，必要時(shí)調(diào)整或更換剎車片。
5. 檢查連接件，緊固松動(dòng)的螺栓，更換斷裂的部件。
6. 完成維修后，清理現(xiàn)場，恢復(fù)設(shè)備原狀。
三、試運(yùn)行與驗(yàn)收
1. 重新連接電源，進(jìn)行低速試運(yùn)行，確認(rèn)電機(jī)車運(yùn)行正常。
2. 進(jìn)行制動(dòng)測試，確保剎車功能可靠。
3. 經(jīng)過安全員檢查并簽字后，方可投入正常使用。
四、日常維護(hù)
1. 定期進(jìn)行設(shè)備清潔，防止積塵影響電氣性能。
2. 每日檢查電機(jī)車狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并處理。
3. 記錄維修保養(yǎng)情況，為定期大修提供參考。
篇5
電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1. 檢查個(gè)人防護(hù)裝備，包括安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、絕緣手套和工作鞋。
2. 確認(rèn)工作區(qū)域整潔，無雜物，電源開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3. 核實(shí)電機(jī)車的型號(hào)、規(guī)格和故障情況，準(zhǔn)備相應(yīng)的維修工具和配件。
二、維修過程
1. 斷開電源，掛上“禁止合閘”警示牌。
2. 對(duì)電機(jī)車進(jìn)行初步診斷，確定故障部位和原因。
3. 按照維修手冊逐步拆解、檢查和更換故障部件。
4. 使用專用工具進(jìn)行維修，如需要通電測試，確保已采取必要的絕緣措施。
5. 完成維修后，清理工作現(xiàn)場，恢復(fù)設(shè)備原狀。
三、試運(yùn)行與驗(yàn)收
1. 重新連接電源，進(jìn)行低速試運(yùn)行，觀察電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)。
2. 檢查各部件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常聲音和發(fā)熱現(xiàn)象。
3. 經(jīng)過多次試運(yùn)行無問題后，填寫維修記錄，由上級(jí)或同事進(jìn)行驗(yàn)收。
篇6
1. 佩戴個(gè)人防護(hù)裝備：包括安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞、工作手套和防滑鞋。
2. 檢查工作場所：確保無雜物、濕滑地面和破損設(shè)備。
3. 使用專用工具：禁止使用損壞或不適用的工具進(jìn)行維修。
4. 斷電作業(yè)：執(zhí)行維修前，務(wù)必切斷電源并掛上“正在維修”警示牌。
5. 安全操作重型設(shè)備：遵守操作手冊，避免快速移動(dòng)或突然啟動(dòng)。
6. 遵守通風(fēng)規(guī)定：在封閉空間內(nèi)工作時(shí)，確保有足夠的通風(fēng)。
7. 緊急情況應(yīng)對(duì)：了解并熟記應(yīng)急預(yù)案，如火災(zāi)、泄漏等。
篇7
窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
窄軌電機(jī)車修理工的安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 作業(yè)前準(zhǔn)備
- 檢查工作場所，確保無雜物、積水，照明充足。
- 檢查維修工具和設(shè)備，確保其完好無損，符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
2. 電機(jī)車停放與斷電
- 將電機(jī)車停放在平坦、穩(wěn)固的地方，使用剎車裝置防止滑動(dòng)。
- 按照規(guī)定程序切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。
3. 部件拆卸與檢修
- 使用專用工具進(jìn)行拆卸，避免損壞零件。
- 檢查各部件磨損情況，及時(shí)更換破損部件。
4. 電氣系統(tǒng)檢查
- 使用絕緣工具處理電氣系統(tǒng)，防止觸電。
- 檢測電路，確保無短路、漏電現(xiàn)象。
5. 潤滑與保養(yǎng)
- 給關(guān)鍵部位添加適量潤滑油，保證潤滑良好。
- 定期清理電機(jī)車內(nèi)外塵埃，保持清潔。
6. 試運(yùn)行與復(fù)位
- 修復(fù)后進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)無異常聲音和振動(dòng)。
- 拆除警示牌，恢復(fù)電源，將電機(jī)車歸位。
窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程范文
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。
本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。
第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。
第6條修理電氣設(shè)備時(shí),要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。
第8條作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。
第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
四、操作準(zhǔn)備
第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。
五、正常操作
第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。
利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
第12條修理人員工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)工件或工具對(duì)自身或他人的傷害。
第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。
第14條使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。
第15條工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。
第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。
第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。
第18條拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。
第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時(shí)必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。
第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。
第21條熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。
第22條整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
第23條同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號(hào)相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測定壓力。
第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。
第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。
第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。
六、收尾工作
第28條檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
第29條工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場。
