回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工操作規(guī)程目的和意義（13篇）

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：49

回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工操作規(guī)程目的和意義

篇1

此規(guī)程旨在確?；刂g車(chē)及滑輪系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行，提高工作效率，減少設(shè)備損壞和人身事故，保障礦井作業(yè)的正常進(jìn)行，同時(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。

篇2

制定這一規(guī)程旨在保障滑輪工的生命安全，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以減少設(shè)備故障，降低維修成本，保證煤礦生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)司機(jī)的操作行為，確保設(shè)備安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障礦井生產(chǎn)安全，同時(shí)提高工作效率，減少設(shè)備損壞和維修成本。

篇4

本規(guī)程旨在確保回柱絞車(chē)作業(yè)的安全進(jìn)行，防止因操作不當(dāng)或疏忽引發(fā)的事故，保障滑輪工、信號(hào)工的生命安全及設(shè)備完好。通過(guò)明確職責(zé)、規(guī)定操作流程，提高工作效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。

篇5

這兩項(xiàng)工作旨在：

1. 提高生產(chǎn)效率：通過(guò)熟練的操作，確保設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，加快礦石開(kāi)采進(jìn)度。

2. 保障安全：預(yù)防和減少因設(shè)備操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)工人生命安全和設(shè)備完好。

3. 維護(hù)設(shè)備：及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本。

篇6

本規(guī)程旨在確保回柱絞車(chē)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范司機(jī)的操作行為，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)絞車(chē)使用壽命，同時(shí)保障礦工的生命安全，為礦山的安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

篇7

此規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)作業(yè)流程，提高工作效率，確保礦井提升作業(yè)的安全性。通過(guò)明確各崗位職責(zé)，可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)保證礦山生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定，提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。

篇8

回柱絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障礦井作業(yè)的安全，預(yù)防機(jī)械事故，減少人員傷亡，提高工作效率。通過(guò)規(guī)范操作，能有效降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保證礦井生產(chǎn)秩序，確保礦工的生命財(cái)產(chǎn)安全。

篇9

本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)司機(jī)的操作行為，確?；喒ぷ鞯陌踩⒏咝?，預(yù)防設(shè)備故障和人身傷害，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高煤礦井下作業(yè)的生產(chǎn)效率。

篇10

回柱絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程旨在確保礦山開(kāi)采過(guò)程中設(shè)備的安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障工作人員的生命安全，同時(shí)提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低生產(chǎn)成本。

篇11

本規(guī)程旨在確?；刂g車(chē)的正常運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保障滑輪工、信號(hào)工的生命安全，提高工作效率，維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。通過(guò)明確各自職責(zé)，規(guī)范操作流程，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升整體作業(yè)水平。

篇12

這些規(guī)程旨在確保礦山作業(yè)的安全性，預(yù)防機(jī)械故障和人身傷害，提高工作效率。通過(guò)規(guī)范操作，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保證礦工的生命安全，符合企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)要求，維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)秩序。

篇13

執(zhí)行上述操作規(guī)程的主要目的在于保障滑輪工的安全，提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少因設(shè)備故障和操作失誤造成的生產(chǎn)中斷。通過(guò)規(guī)范的操作，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升整個(gè)礦山開(kāi)采過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。

回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

第1條? 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作面頂板管理方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障）。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證，方準(zhǔn)操作。

第2條? 回柱絞車(chē)司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合，搞好回柱放頂工作。

第3條? 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴信號(hào)裝置（或合用光電信號(hào)），信號(hào)的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。

電鈴線(xiàn)不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中，一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)，絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。

第4條有下列情況之一時(shí)要停車(chē)。

1．絞車(chē)移動(dòng)時(shí)；

2．導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)（連續(xù)吹口哨）時(shí)；

3．其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí)；

4．絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí)；

5．鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л喒?.5米時(shí)。

第5條? 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：

1．滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時(shí)大頭向下，小頭向上；

2．滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于50毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；

3．滑輪柱與底板成60”～75”角。方向視兩繩的合力方向而定；

4．滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過(guò)底板0．5米，上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn)；

5．滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時(shí)上下擺動(dòng)；

6．拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩，不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩；

7．滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心，另一端和回柱方向成直線(xiàn)；

8．滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1／4；

9．在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對(duì)支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。

第6條? 工作及操作順序：

準(zhǔn)備一－檢查一－處理一－試車(chē)一－正式運(yùn)行（下放主繩一－停車(chē)一－拉繩一－停車(chē)一－下放主繩……）一－處理故障－一停車(chē)－一工作結(jié)束。

二、準(zhǔn)備、檢查與處理

第7條? 準(zhǔn)備：

1．工具：小錘、長(zhǎng)柄鉤。

2．備品配件：油壺、螺絲。

第8條? 檢查與處理

1．絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無(wú)雜物堆積影響操作；

2．絞車(chē)安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

3．電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；

4．絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；

5．絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；

6．鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10％；

7．信號(hào)裝置是否靈敏、可靠；

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

三、操作及其注意事項(xiàng)聲

第9條? 試車(chē)

1.試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；

2.進(jìn)行2～3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn)；

3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。

第10條? 要精神集中，注意聽(tīng)清信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē)，要站在護(hù)身柱后方。

第11條? 正常情況停車(chē)時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē)，不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車(chē)找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

第12條? 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)：

1．看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0．5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；

2．看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē)；

3．松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；

4．運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò)；

5．不論開(kāi)車(chē)或停車(chē)，都要集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打噸睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。

第13條? 信號(hào)工（打點(diǎn)工）注意事項(xiàng)：

1．聽(tīng)從回柱工的指揮，發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確；

2．精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)；

3．信號(hào)工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤(pán)好電纜；

4．調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn)，以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭，造成事故。

第14條? 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作：