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斜井信號(hào)工操作規(guī)程目的和意義(6篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):63

斜井信號(hào)工操作規(guī)程目的和意義

斜井信號(hào)工操作規(guī)程目的和意義

篇1

斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程的存在旨在保證礦井斜井運(yùn)輸?shù)陌踩c效率。其重要性體現(xiàn)在:

1. 防止事故:通過規(guī)范操作,減少因信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的設(shè)備碰撞、人員傷亡等安全事故。

2. 提升效率:明確的操作流程使得作業(yè)更為順暢,提高運(yùn)輸效率,降低生產(chǎn)成本。

3. 培訓(xùn)指導(dǎo):為新入職員工提供標(biāo)準(zhǔn)化的操作指南,加速技能掌握,減少學(xué)習(xí)曲線。

4. 法規(guī)遵守:符合國家礦山安全法規(guī)的要求,確保企業(yè)合規(guī)運(yùn)營。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范斜井信號(hào)工的操作行為,提高工作效率,保障礦井安全生產(chǎn)。通過明確的工作流程和信號(hào)傳遞規(guī)則,減少因通信不暢導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)人員安全,維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。通過對(duì)信號(hào)設(shè)備的日常維護(hù),延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本。

篇3

斜井信號(hào)工的安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障礦山安全生產(chǎn),防止因信號(hào)傳遞錯(cuò)誤引發(fā)的事故。通過規(guī)范信號(hào)工的操作行為,提高作業(yè)效率,減少誤操作帶來的風(fēng)險(xiǎn),確保礦工的生命安全和礦井的正常生產(chǎn)秩序。良好的信號(hào)傳遞也能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,提升整體工作效率。

篇4

斜井信號(hào)工操作規(guī)程旨在確保井下作業(yè)的安全、高效進(jìn)行,防止因信號(hào)傳遞錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范操作流程,增強(qiáng)信號(hào)工的責(zé)任心,降低安全事故風(fēng)險(xiǎn),提高生產(chǎn)效率,保障礦工的生命安全,維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營。

篇5

斜井信號(hào)工安全操作規(guī)程的存在旨在規(guī)范作業(yè)流程,降低因通信失誤導(dǎo)致的事故概率,保護(hù)礦工的生命安全。它也有助于提高作業(yè)效率,確保礦業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以培養(yǎng)信號(hào)工的安全意識(shí),形成良好的工作習(xí)慣,從而營造一個(gè)安全、有序的井下作業(yè)環(huán)境。

篇6

斜井信號(hào)工的操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,保障井下作業(yè)人員的生命安全,降低礦山事故風(fēng)險(xiǎn)。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,優(yōu)化工作流程,提升礦山的整體安全管理水平,從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

斜井信號(hào)工操作規(guī)程范文

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。

二、安全規(guī)定

第3條提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條連續(xù)牽引車、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過6小時(shí)以上或因事故檢修后,開車前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

第5條收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開車信,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢除一次信號(hào),重新發(fā)送。

第6條發(fā)出信號(hào)后,發(fā)出提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。

第7條必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。

第8條不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。 第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過程中交接班。交接班時(shí)雙方 均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

三、正常操作

第10條工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。

第11條信號(hào)發(fā)出后,不得離開信號(hào)機(jī)旁,工認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車信號(hào)。

第12條多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)、

2、在中部車場操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第13條 升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定:

1、每班掛人車時(shí)或井筒檢修后,必須與絞車房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行。

2、發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。

第14條矸石山信號(hào)工操作要遵守下列規(guī)定:

1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)殷實(shí)本規(guī)程第4條進(jìn)行。

2、開車前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí),方呆發(fā)出開車信號(hào)。

3、需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。

4、必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。

第15條連續(xù)牽引車信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定:

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)希時(shí),行車前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開車信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。

2、牽引車運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),及時(shí)打點(diǎn)停車,防止車輛撞壞擋車器。

3、發(fā)出信號(hào)后,不得離開信號(hào)機(jī)旁,以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

4、中間開有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。

5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號(hào)操作。

第16條各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。

第17條運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等到特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

四、收尾工作

第18條每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行完交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

斜井信號(hào)工操作規(guī)程目的和意義(6篇)

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