有哪些
門吊安全操作規(guī)程
門吊，作為大型裝卸設備，廣泛應用于港口、倉庫、建筑工地等領域。其安全操作規(guī)程至關重要，主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：操作員需全面檢查門吊各部件，包括鋼絲繩、滑輪、吊鉤、制動裝置等，確保無損壞、磨損或異常。
2. 預啟動程序：啟動前，確認周圍環(huán)境安全，無人員靠近，鳴笛示意，然后進行試運行，檢查設備運行是否正常。
3. 貨物裝載：嚴格按照額定載重操作，不得超載，貨物應捆綁牢固，防止在吊運過程中滑動或掉落。
4. 操作過程：保持平穩(wěn)，避免急停急起，觀察周圍環(huán)境，確保吊運路徑暢通無阻。
5. 應急處理：遇到突發(fā)情況，如設備故障或異常，立即停止操作，按應急預案進行處理。
6. 停機與保養(yǎng)：工作完成后，將設備歸位，切斷電源，做好日常維護保養(yǎng)工作。
目的和意義
門吊安全操作規(guī)程的存在旨在確保作業(yè)安全，減少事故風險，保護人員生命安全，同時延長設備使用壽命，提高工作效率。通過規(guī)范的操作，可以避免因誤操作導致的設備損壞，保障企業(yè)的生產活動穩(wěn)定有序。
注意事項
1. 操作員必須經過專業(yè)培訓并取得相應資格證書，未經許可不得擅自操作。
2. 穿戴好個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等。
3. 遵守“一人操作，一人指揮”的原則，保持有效溝通，避免誤解。
4. 遇到大風、暴雨等惡劣天氣，應停止門吊作業(yè)，確保設備和人員安全。
5. 定期進行安全檢查和設備維護，及時發(fā)現并解決潛在問題。
6. 對新入職員工進行安全教育，強化安全意識，形成良好的安全文化氛圍。
以上門吊安全操作規(guī)程旨在為操作員提供清晰的操作指南，但實際操作中仍需結合具體環(huán)境和設備狀況靈活應對，始終保持警惕，以確保每一次作業(yè)的安全。
門吊安全操作規(guī)程范文
第1篇 門吊安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1.門吊司機必須是經過專門培訓,懂得一般機械、電氣常識,并且取得上崗證,方可操作門吊。開機前檢查起重機范圍內軌道有無障礙物,以及軌道有無松動或特殊沉陷等現象。
2.合閘后,檢查電壓是否正常,如果電壓低于或高于額定電壓值15%時,要立即停止工作,向設物部相關人員及時匯報情況。
3.檢查各操作開關及手柄是否處于零位。
4.空載試運行各機構數2分鐘,檢查其傳動,制動是否正常。
5.工作時必須注意力集中,根據指揮人員的指令進行操作,指令不清楚時,嚴禁操作。操作前必須鳴鈴示警。起吊重物時,必須垂直提升,嚴禁傾斜拖拉。嚴禁超載起吊或起吊埋在地下的重物,不得故意用安全保護裝置來達到停機的目的。外界風力過大時,達到6級時,嚴禁起吊作業(yè)。
6.操作時,換檔動作應平穩(wěn),當交換各電機旋轉方向時,應先回零位,稍停后再反向操作,不允許直接操作反方向。行走過程中,注意電纜卷筒的運轉情況,注意電纜槽范圍內有無異物,確保電力電纜的完好。
7.運轉過程中,司機隨時注意各機構電動機及電氣設備有無異常聲響,電機和各處軸承有無異常發(fā)熱現象,各行走輪有無異常情況,如有異常,應及時停止檢修。
8.如遇緊急情況,需立即停機時,可用緊急停機按扭切斷總電源。非緊急情況,嚴禁使用緊急按鈕進行停機。
9.工作完畢將吊具提升到接近最高位置,操作手柄均置零位,切斷總電源。遇到特殊天氣時,如刮臺風時,應把門吊的夾軌器放下,夾緊鋼軌,必要時,還要進行拉鋼絲繩保護,以防臺風刮走。
10.嚴格如實填寫運轉,保養(yǎng)和交接班記錄。同時,維修保養(yǎng)中的廢油、廢料應集中收集進行統(tǒng)一的處理,以防污染環(huán)境。
第2篇 拼裝式起重機桅桿龍門吊安全操作規(guī)程
一、拼裝式起重機司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室,合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。
二、拼裝式起重機工作前,應做好下列準備工作:
1、檢查鋼結構部件連接是否牢固。
2、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠。
3、檢查電器設備接線是否正確,絕緣是否良好。
4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏,照明設備是否齊全良好。
5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。
6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。
7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。
三、司機操作室必須設在視野良好的位置。
四、起重機吊重、變幅、回轉所用的卷揚機,必須滿足“卷揚機”安全技術要求,走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規(guī)定,起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。
五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內應無人或障礙物,并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜,小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動自如。起吊時,應先進行空運轉,然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現重物捆縛不正確時,應重新進行捆縛。
第3篇 拼裝式起重機桅桿、龍門吊安全操作規(guī)程
一、拼裝式起重機司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。
二、拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作：
1、檢查鋼結構部件連接是否牢固。
2、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。
3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。
4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。
5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。
6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。
7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。
三、司機操作室必須設在視野良好的位置。
四、起重機吊重、變幅、回轉所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。
五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。
第4篇 龍門吊安全操作規(guī)程（5）
龍門吊安全操作規(guī)程(五)
1、工作前應穿戴好勞動保護用具,拆除鎖軌裝置后,小心登上直梯進入駕駛室 ;2、開車前必須檢查所有機械部分、電氣部分是否處良好狀態(tài)(包括限位器、鋼絲繩、吊鉤、制動器),同時進行潤滑。
3、龍門吊每次起動前必須行鈴提示地面人員,并空載試車,檢查卷揚限制器是否靈活,應指定專人負責掛鉤指揮作業(yè)。
4、起吊物下禁止站人,移動物件提升高度至少應在0.5米以上,空車走行時,吊鉤要離地面2米以上。
5、禁止起吊物長時間停留空中,吊著重物時,司機和指揮人員不得離開工作崗位。
6、吊車運行時,嚴禁任何人停留在機架上。
7、經常檢查各部件是否有松動現象,防止螺栓螺釘等物件落下傷人。
8、修理吊車時應先斷電,拔掉保險,并在電閘上掛上不準合閘的警示牌。
9、吊車工應嚴格遵守十不吊的規(guī)定: (1)、鋼絲繩不合格不吊; (2)、捆縛不牢不吊; (3)、信號不明不吊;(4)、鋼絲繩掛不均勻不吊; (5)、超過負荷棱角沒墊不吊; (6)、工作物埋在地里不吊; (7)、安全裝置失靈不吊;(8)、工件上站人或工件上放置浮動物件不吊; (9)、易燃、易爆物品沒安全裝置不吊; (10)、行車吊掛重物直接進行加工的不吊。
10、嚴禁酒后操作,工作中嚴禁與他人閑談。 11、工作完畢,將吊車開到指定地點,將控制手柄放到零位,并切斷電源。
第5篇 龍門吊安全技術操作規(guī)程
一、一般要求
第1條 必須經過本工種專業(yè)和安全、技術培訓，考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。
第2條 應掌握龍門吊的結構、性能、工作原理及正確的操作方法，了解一般常見事故發(fā)生的原因及預防措施，熟悉生產過程及《選煤廠安全規(guī)程》的有關規(guī)定，并按本規(guī)程正常操作。
第3條 實習司機進行操作時，必須簽定師徒協(xié)議，由師傅專門負責指導和監(jiān)督。
第4條 上崗時按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
二、安全規(guī)定
第5條 鋼結構與傳動軸應當符合下列規(guī)定：
⑴ 發(fā)現鋼結構有斷裂變形情況，及時更換和加固。
⑵上下行人用的梯子與平臺連接牢固。梯子踏板和行走平臺使用花格板。
第6條 抓斗、滾筒及繩輪應當符合下列規(guī)定：
⑴抓斗不得變形、開焊。滾筒上不得有裂紋。繩槽磨損不得超過2mm。
⑵ 繩輪及導向輪轉動靈活，不得卡住不轉。
⑶ 固定鋼絲繩的夾子、卡子不得松脫。使用的夾子數不得少于3個。鋼絲繩不得扭轉工作。禁止使用提斗帶動車輛或抓斗斜線提升。
⑷ 鋼絲繩的磨損、斷絲不得超過允許規(guī)定值。
第7條 制動閘及安全裝置應當符合下列規(guī)定：
⑴ 閘皮磨損厚度不得超過1/3。閘皮與制動輪的間隙在轉動時保持0.5～0.7mm之間，停止時接觸緊密。
⑵ 大、小車軌道設置限位開關和阻車器。終端開關的控制角鐵不得損壞。發(fā)現大、小阻車器上的木塊腐爛或損壞，及時更換。小阻車器內的彈簧不得有裂紋和損壞。
⑶ 大車上的鋼軌夾持器及絲桿靈活可靠。
⑷ 起吊時，上部鉤頭終端控制器靈活可靠。
第8條 主電源開關必須加鎖并設專人負責。閉合主電源前或者工作中突然斷電后，所有控制器手柄應當處于零位，當吊車上及周圍無人后，再閉合主電源。不得利用極限位置的限位裝置停車。
第9條 嚴禁任何人在起吊設備下停留或作業(yè)。
第10條 電引繩在繩槽內不得打滑、振動。
三、工作前的準備
第11條 了解本班抓煤的工作場所及其它工作條件。
第12條 檢查龍門吊電氣部分能否送電，送電后是否正常。
第13條 上下行人用的梯子與平臺，應連接牢固，不得有松動、損壞現象。
四、正常操作
第14條 在經以上檢查、試運行后，確認軌道和行車附近無人和其它障礙時，即可發(fā)信號開車。
第15條 操作時精神集中，隨時注意觀察設備運行情況和工作場地附近的人員，車輛動態(tài)第。發(fā)現異常問題應立即停車，切斷電源、檢查處理。檢查或加油時，不準站在抓斗活動范圍內，以防發(fā)生事故。
第16條 非抓斗機工作人員不得進入操作室或樓梯過橋上，以免妨礙工作。
第17條 抓取事故沉淀池內的煤泥要按順序，以保證抓取的徹底、干凈。
第18條 煤泥的堆放要在合適的位置，禁止堆放過高或影響交通或生產的地方。
五、特殊情況下的處理
第19條 龍門吊在超過5級大風或雨雪天氣應停止工作，將吊車停放在指定的地方，鎖緊風鉗；小車應返回規(guī)定位置，放下抓斗，并抓滿煤泥。
六、操作后的工作
第20條 各控制器停在零位，關上總閥，關上天窗和窗戶，切斷大行車的總開關，鎖上操縱室，上好軌道夾持器，方可離開。
第21條 下班前應將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈，各類物品碼放整齊，并填寫運轉日志。
第6篇 門吊安全環(huán)保操作規(guī)程
1、 作業(yè)前檢查門吊作業(yè)范圍內軌道有無障礙物,以及軌道壓板有無松動或特殊沉陷等現象。電源電纜有無拉傷或破損情況。
2、 合閘前,檢查各操作開關及手柄是否處于零位。合閘后,檢查電壓是否正常,如電壓低于或高于額定電壓值的15%時,要立即停止工作。
3、 空載試運行各機構數分鐘,檢查其傳動、制動、限位、各儀表是否正常。然后,將吊具放到最低位置進行鋼絲繩、吊鉤、吊具的例行檢查。發(fā)現鋼絲繩有斷股或擠傷的情況,必須報告相關技術人員進行檢查處理。
4、 工作時必須注意力集中,嚴格按照起重工的指令進行操作,操作前必須鳴鈴示警。工作中,嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則,一般不得用安全保護裝置來達到停機的目的。在作業(yè)中,無論任何人發(fā)出停止操作的指令,都必須立即停止操作。
5、 操作時,換檔動作應平穩(wěn),當交換各電機旋轉方向時,應先回零位,稍停后再反向操作,不允許直接操作方向
6、 運轉過程中,操作司機隨時注意各機構電動機及電氣設備有無異常聲響,電機和各處軸承有無異常發(fā)熱現象,如有異常,應及時停止并報告相關技術人員進行處理或檢修。
7、 如遇緊急情況,需立即停機時,可將緊急停機按扭切斷總電源。
8、 遇到六級及以上大風的天氣時,應停止作業(yè)。并把夾軌器夾緊鋼軌,同時,把攬風繩拴到牢固的物體拉緊。在雨雪天氣作業(yè)前,應先經過試用,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
9、 重物提升和降落速度要均勻。嚴禁忽快忽慢和突然制動。
10、工作完畢時,將吊具提升到接近最高位置,吊鉤上不得懸掛重物,操作手柄均置零位,切斷總電源。
11、認真填寫運轉、保養(yǎng)、交接班記錄,對班中出現的問題進行詳細記錄。
12、 維修、保養(yǎng)中的廢油、廢料應集中收集進行統(tǒng)一的處理,以防污染環(huán)境。
第7篇 龍門吊安全操作規(guī)程的說明
龍門吊安全操作規(guī)程：
1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業(yè)培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車。
2、嚴禁非司機開車。
3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應停車，查明情況再開車。
4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。
5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時制動。
6、禁止超負荷使用。
7、禁止傾斜吊運物品。
8、龍門吊吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。
9、禁止人隨物品一起升降。
10、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。
11、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表。
12、檢查時應切斷電源，且掛有人檢修的牌子，以免誤開車造成重大事故。
13、龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉到零位，切斷電源。
14、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零位。
15、禁止六級以上風力工作。
第8篇 龍門吊安全操作規(guī)程
1、龍門吊應有專人開車,司機應經過專業(yè)培訓,熟悉本機的結構特點和操作方法,并經考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。
2、嚴禁非司機開車。
3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應停車,查明情況再開車。
4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。
5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。
6、禁止超負荷使用。
7、禁止傾斜吊運物品。
8、龍門吊吊運物品時,應鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。
9、禁止人隨物品一起升降。
10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。
11、交接班時,兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況,并填寫司機日表。
12、檢查時應切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。
13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉到零位,切斷電源。
14、突然斷電時,要將主電路開關切斷,將所有控制器手柄轉至零位。
15、禁止六級以上風力工作。
第9篇 電葫蘆式門吊安全操作規(guī)程
1、 司機上班時要精神集中，不準看閑書和拋擲物品等。
2、 每日作業(yè)前應檢查并保證：限位器靈敏可靠；吊鉤、滑輪轉動靈活；吊鉤總成無損傷；制動靈敏可靠；吊桶鉤扣及鎖銷無損傷開裂；鋼絲繩無斷絲、斷股現象。
3、 司機檢修電葫蘆時，要系好安全帶；下方作業(yè)區(qū)內禁止站人。
4、 吊桶升降、卸載，應統(tǒng)一指揮信號，防止誤操作。
5、 使用中左右卷筒上鋼絲繩纏繞圈數應一致。
6、 司機操作中應嚴格遵守“十不吊”制度。
7、 電葫蘆運轉時應無雜音；左右輪緣距軌邊間隙均勻，為3～5 mm；運轉平穩(wěn)，無偏軌、竄動現象。
8、 司機應熟悉電葫蘆結構并對其聯接螺栓、調整墊片緊固情況，焊縫有無開裂等堅持每日檢查。
9、 下班時使電葫蘆處于卸載、斷電狀態(tài)，鎖好配電箱。做好交接班記錄。
10、突發(fā)故障應急措施：
○1制動不靈敏吊桶繼續(xù)下滑時，按“下降”按紐使吊桶下降至無人區(qū)。
○2停電或電葫蘆有異常癥狀時，應先關閉電源；若吊桶懸空且內有負載時，先通知作業(yè)工人撤離現場并派專人警戒吊桶周圍，然后報告主管領導排除故障。
以上兩條故障徹底排除后方能恢復作業(yè)。
第10篇 門吊安全操作規(guī)程
1、司機必須經過培訓,考試合格并持證上崗。
2、門吊組裝后應進行空載、重載試驗,在確認各
機械部件運轉正常,各安全裝置有效,并經有關部門認證合格后方可作業(yè)。
3、司機接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現性能不正常時,應在操作前排除。并經常檢查軌道是否平直,有無沉陷,軌道螺栓有無松動。
4、開車前,必須鳴鈴,操作中接近人時,亦應給予斷續(xù)鈴聲。操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。
5、當起重機上或周圍確認無人時,才可以閉合主電源。
6、工作結束后,閉合主電源前,將所有控制手柄回到零位。每日工作開始時,首先檢查所有控制器手柄是否在零位,確認后才可閉合主電源。
7、工作結束時,應將起重機錨定住,超過6級風和大雪、雨天氣,停止作業(yè),并將起重機錨定住。
8、維修保養(yǎng)時,應切斷主電源,必須帶電保養(yǎng)時應配戴好絕緣裝置,并有人監(jiān)護及電工配合。
9、有下列情況之一者,司機不應進行操作(十不吊):
① 超載或被吊物重量不清時不吊;
② 指揮信號不明確時不吊;
③ 捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊;
④ 被吊物上有人或有浮置物時不吊;
⑤ 結構或零部件有影響安全的缺陷或損傷不吊;
⑥ 遇有拉力不清的埋置物體時不吊;
⑦ 歪拉斜吊時不吊;
⑧ 工作場地昏暗,無法看清被吊物情況和指揮信號時不吊;
⑨ 重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊;
⑩ 危險液體包裝太滿時不吊;
10、不得在有負荷情況下調整起升和變幅機構制動器。
11、起重機工作時,不得進行檢查和維修。
12、吊運重物時,重物不得從他人頭頂上通過,吊下嚴禁站人。
13、吊運重物應在指定通道,在沒有障礙的線路上運行時,吊具或吊物底面應高出地面2米以上,有障礙物需穿越時,吊具或吊物底面應高出障礙物頂面0.5米以上。
14、所吊重物接近或達到起重機的起重量時,吊運前應檢查制動器,并用小高度(200-300毫米)短行程試吊后,再平穩(wěn)吊運。
15、起重機吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩子必須保留有設計規(guī)定的安全圈數(一般為2-3圈)。
16、起重機工作時,梁、吊具、吊物、鋼絲繩與輸電線最小距離:1萬伏為1.5米,1-3.5萬伏為3米。
17、重物起落速度要均勻,非特殊情況下不得緊急制動和高速起落。
18、重物不得在空中懸停時間過長。
19、經常檢查潤滑部位,定時加注油脂,保證不磨損不銹蝕。
20、門吊電力部分應配置獨立配電箱,并裝配漏電保護器,門吊軌道必須設接地裝置,電阻不應大于4歐姆。
第11篇 龍門吊安全施工操作規(guī)程
一、龍門吊司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。
二、龍門吊工作前，應做好下列準備工作：
1、檢查鋼結構部件連接是否牢固。
2、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。
3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。
4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。
5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。
6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。
7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。
三、司機操作室必須設在視野良好的位置。
四、開車前檢查地面和運行范圍內應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。
