氨壓操作規(guī)程11篇

有哪些

氨壓操作涉及氨氣的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用，主要包括以下幾個(gè)步驟：

1. 氨氣罐的檢查與準(zhǔn)備

2. 安全設(shè)備的配備與檢查

3. 氨氣的充裝與壓力調(diào)節(jié)

4. 運(yùn)輸過程中的監(jiān)控

5. 使用現(xiàn)場(chǎng)的安全操作

6. 應(yīng)急處理措施

目的和意義

氨壓操作規(guī)程的制定旨在確保氨氣在工業(yè)生產(chǎn)中的安全使用，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的泄漏、爆炸等安全事故，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定進(jìn)行，提高工作效率。氨作為重要的制冷劑和化工原料，其安全有效的管理對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握氨的性質(zhì)和安全操作知識(shí)，持證上崗。

2. 在進(jìn)行氨氣罐檢查時(shí)，務(wù)必確認(rèn)罐體無損傷、腐蝕，密封良好，閥門、管道連接處無泄漏。

3. 安全設(shè)備如呼吸器、防護(hù)服、防毒面具等必須完好無損，并定期檢查維護(hù)。

4. 充裝氨氣時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，避免壓力過高。操作過程中，應(yīng)隨時(shí)關(guān)注壓力表讀數(shù)，不得超過設(shè)定的工作壓力。

5. 運(yùn)輸過程中，氨氣罐應(yīng)固定牢固，避免碰撞和劇烈震動(dòng)。運(yùn)輸車輛應(yīng)配備專用的氨氣泄漏報(bào)警裝置。

6. 使用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置足夠的通風(fēng)設(shè)施，確保氨氣濃度不超標(biāo)。操作時(shí)，避免直接接觸皮膚和眼睛，以防凍傷或刺激。

7. 應(yīng)急處理預(yù)案應(yīng)定期演練，確保在發(fā)生氨氣泄漏時(shí)能迅速、有效地采取措施，如疏散人員、關(guān)閉泄漏源、啟動(dòng)噴淋系統(tǒng)等。

8. 工作結(jié)束后，及時(shí)關(guān)閉氨氣閥門，清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確保無氨氣殘留。

氨壓操作規(guī)程的執(zhí)行需要每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把關(guān)，只有通過規(guī)范的操作和持續(xù)的監(jiān)督，才能確保氨氣在工業(yè)生產(chǎn)中的安全應(yīng)用。務(wù)必牢記，安全是生產(chǎn)的前提，也是企業(yè)的生命線。

氨壓操作規(guī)程范文

第1篇 氨壓縮機(jī)操作規(guī)程

一、開車前的準(zhǔn)備和檢查

1、查看交接班運(yùn)行日志，了解機(jī)器使用情況和低壓循環(huán)桶液位狀況。

2、檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部位及周圍有無障礙物。

3、了解冷凝器、涼水塔是否開啟，檢查機(jī)器冷卻水的流量是否正常。

4、檢查氨壓縮機(jī)的安全保護(hù)裝置是否完善可靠。

5、檢查曲軸箱內(nèi)的油面是否正常（1/2-2/3），曲軸箱內(nèi)壓力不得超過0.2mpa，如超過應(yīng)采取降壓措施。

6、檢查各壓力表閥是否開啟，能量調(diào)節(jié)裝置的手柄是否撥在0位，油三通閥的手柄指示是否在“運(yùn)轉(zhuǎn)”或“工作”位置。

7、轉(zhuǎn)動(dòng)油精過濾器手柄撥圈，防止油路堵塞，油泵不上油。

8、撥動(dòng)聯(lián)軸器1-2周，如撥動(dòng)過重，應(yīng)檢查原因，加以消除。

9、打開高、低級(jí)排氣閥。

二、開機(jī)

1、打開機(jī)器控制臺(tái)電源開關(guān)，按啟動(dòng)按鈕，待電機(jī)轉(zhuǎn)換到正常運(yùn)行狀況，機(jī)器油壓升至正常值，將能量調(diào)節(jié)手柄轉(zhuǎn)換至二級(jí)檔，上載后，緩慢開啟高級(jí)吸氣閥，直至開足。

2、當(dāng)中壓降至0.1mpa時(shí)，將能量調(diào)節(jié)手柄轉(zhuǎn)換至一級(jí)1/3檔，再緩慢開啟低級(jí)的吸氣閥，機(jī)器上載時(shí)，每隔2-3分鐘上一檔。

3、在啟動(dòng)氨壓縮機(jī)的過程中，應(yīng)同時(shí)注意高、低壓壓力表，油壓表的表值顯示是否正常，并應(yīng)細(xì)聽運(yùn)轉(zhuǎn)部件的聲音，用手摸有關(guān)部位的溫度，查看電流的指示值，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停車，并將情況及時(shí)向組長(zhǎng)反映。

4、氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，高級(jí)的排氣溫度升至60℃時(shí)，即可向中冷器供液。隨時(shí)觀察并始終保持中冷液位處于正常位置。

5、將開車時(shí)間記錄在運(yùn)行日志上。

三、停機(jī)

1、首先關(guān)閉低壓循環(huán)桶的供液閥，關(guān)閉中冷器的供液閥和蛇形管進(jìn)出液閥。

2、氨機(jī)運(yùn)行十分鐘后，將能量調(diào)節(jié)裝置逐檔卸載，直至調(diào)到高壓級(jí)檔后，觀察中冷壓力降至0.1mpa左右時(shí)，再調(diào)至“0”位卸載位置。

3、待氨機(jī)完全卸載后，再按停機(jī)按鈕，待聯(lián)軸器完全停止旋轉(zhuǎn)后，再關(guān)閉高、低級(jí)的吸排氣閥，關(guān)閉機(jī)器控制臺(tái)電源開關(guān)。

4、如冬季溫度低于零度以下，應(yīng)將冷卻循環(huán)水泵開啟，以防缸套凍裂。

5、停車后，待低壓循環(huán)桶內(nèi)的液位降低后，方可停止氨泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、將停車時(shí)間及原因記錄在運(yùn)行日志上。

第2篇 氨壓縮機(jī)的安全操作規(guī)程

1 除出廠說明書的規(guī)定外，氨壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)志為：

（一）系列化氨壓縮機(jī)的油壓應(yīng)比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高0.15-0.3mpa，其他采用齒輪油泵的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)應(yīng)為0.05-0.15mpa。

（二）曲軸箱內(nèi)的油面，當(dāng)為一個(gè)視孔時(shí)，應(yīng)保持在該視孔的1/3～2/3范圍內(nèi)，一般在1/2處；當(dāng)為兩個(gè)視孔時(shí)，應(yīng)保持在下視孔的2/3到上視孔的1/2范圍內(nèi)。油溫最高不應(yīng)超過70℃，最低不得低于5℃。

（三）氨壓縮機(jī)高壓排氣壓力不得超過1.5mpa，壓比等于或小于８。

（四）單級(jí)氨壓縮機(jī)的排氣溫度為80～150℃，吸氣溫度比蒸發(fā)溫度（雙級(jí)氨壓縮機(jī)的高壓級(jí)吸氣溫度應(yīng)比中間壓力下的飽和溫度）高5～15℃。

（五）氨壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)有局部非正常的溫升現(xiàn)象，軸承溫度不應(yīng)過高，密封器溫度不應(yīng)超過70℃。

（六）氨壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，氣缸、曲軸箱內(nèi)不應(yīng)有異常聲音。

2 當(dāng)庫房?jī)?nèi)熱負(fù)荷突然增加或系統(tǒng)融霜操作頻繁時(shí)，要防止氨壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程。

3 當(dāng)機(jī)器間溫度達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí)，氨壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)將氣缸水套和曲軸箱油冷卻器內(nèi)的剩水放出，以防凍裂。

4 當(dāng)濕沖程嚴(yán)重而造成停車時(shí)，應(yīng)加大汽缸水套和油冷卻器的水量，防止汽缸水套或油冷卻器凍裂。為盡快恢復(fù)其運(yùn)轉(zhuǎn)，可在氨壓縮機(jī)的排空閥上連接橡膠管，延至室外水池內(nèi)，將機(jī)器內(nèi)積存的氨液通過排空閥放出。必要時(shí)可用人工駁動(dòng)聯(lián)軸器，加速進(jìn)程。

5 將配組雙級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為單級(jí)運(yùn)行，或?qū)⑦\(yùn)行中的單級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為配組雙級(jí)運(yùn)行時(shí)，須先停車、調(diào)整閥門，然后才能按操作程序重新開車。嚴(yán)禁在運(yùn)行中調(diào)整閥門。

6 禁止向氨壓縮機(jī)吸氣管道內(nèi)噴射氨液。

第3篇 氨壓機(jī)安全操作規(guī)程

一、機(jī)器間每天工作前，打開門窗，保證市內(nèi)空氣良好。

二、氨壓機(jī)開車前檢查：

1、 潤(rùn)滑油面指示針應(yīng)保持在中線位置，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。

2、 吸、排氣總空調(diào)節(jié)閥應(yīng)關(guān)閉，壓力表閥、安全閥的結(jié)構(gòu)、液面指示器閥都應(yīng)打開。

3、 曲軸箱內(nèi)壓力如果超過0.2/mpa時(shí)，應(yīng)開啟曲軸箱抽氣閥和啟動(dòng)旁通閥，輸送冷凝器和壓縮機(jī)的冷卻水。

三、開動(dòng)氨壓機(jī)，待轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，開啟曲軸箱排氣總閥，同時(shí)迅速關(guān)閉啟動(dòng)旁通閥。

四、緩緩開啟進(jìn)氣閥，蒸發(fā)器內(nèi)降到0.14/mpa,再開足此閥，如氣缸發(fā)出響聲，即表示有液氨進(jìn)入，應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)氣總閥，然后謹(jǐn)慎地開啟。

五、當(dāng)氨壓機(jī)進(jìn)氣閥全部開滿后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，可開啟調(diào)節(jié)站有關(guān)供液膨脹閥，并根據(jù)庫溫和蒸發(fā)溫度，適當(dāng)供液。

六、曲軸箱的溫度不應(yīng)超過40-60℃，否則粘度過低影響潤(rùn)滑性能。

七、氨壓機(jī)排氣溫不低于70℃或高于135℃。排氣溫度上升到140℃時(shí)應(yīng)停車檢查。

八、貯液桶的液面不得低于30%，不得高于80%。

九、開動(dòng)氨壓機(jī)時(shí)，要做到安全作業(yè)，人不能離開機(jī)器。

十、必須時(shí)刻注意氨壓機(jī)的壓力、溫度、聲音及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如有異常情況，立即檢查。

十一、停車操作：

1、 關(guān)閉調(diào)節(jié)站上的有關(guān)供液和調(diào)節(jié)閥。

2、 適當(dāng)?shù)慕档团殴苷舭l(fā)器的回氣壓力，關(guān)閉氨壓機(jī)的進(jìn)氣閥‘

3、 降低曲軸箱壓力至0.05/mpa.

4、 切斷電源。

5、 當(dāng)飛輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)即關(guān)氨壓機(jī)排氣閥。

6、 當(dāng)停車10分鐘后，關(guān)閉供水閥，并記錄停車時(shí)間。

十二、氨氣是有特殊刺激味的有毒氣體，因此操作者必須懂得防止氨中毒的知識(shí)及發(fā)生事故的搶救知識(shí)，否則不能參加工作。

十三、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防毒面具，以備發(fā)生事故時(shí)搶救之用。

十四、如因違反操作規(guī)程而造成的一切后果，責(zé)任自負(fù)。

×××××食品有限公司

二o一三年六月三日

第4篇 ka16c-110型氨壓縮機(jī)操作規(guī)程

一、 主題內(nèi)容及適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了ka16c-110型氨壓縮機(jī)的操作步驟及注意事項(xiàng)。

二、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1、檢查各電氣開關(guān),確保各種開關(guān)正常。

2、檢查機(jī)組是否處于良好狀態(tài),確保接頭、螺栓等無松動(dòng)、泄漏等問題,機(jī)組及周圍清潔無雜物,盤車2—3圈無異常。

3、檢查冷凍機(jī)油的油位,應(yīng)保持在下視鏡滿液位;若是初次運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)加油到在上視鏡能看見的位置。

4、打開冷卻水路各閥門,使水路循環(huán)暢通。

5、檢查制冷系統(tǒng)工藝流程是否處于正常狀態(tài),關(guān)閉放空閥、吸氣截止閥,加油閥。

6、檢查排氣截止閥、油過濾器前后閥、油分離器前后閥、表閥是否開啟。

三、啟機(jī)及正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查

1、打開電源控制開關(guān)、檢查電壓、控制燈、油位是否正常。

2、首次啟動(dòng)前應(yīng)點(diǎn)動(dòng)油泵、壓縮機(jī)電機(jī),檢查其轉(zhuǎn)向是否正確。

3、啟動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘,并觀察油位是否正常。

4、檢查能量指示是否在零位,按減載按鈕到減載位置。

5、啟動(dòng)壓縮機(jī),慢慢開啟吸氣截止閥,觀察油壓是否高于排氣壓力0.05—0.3mpa。

6、數(shù)次按增載按鈕相應(yīng)慢慢開啟吸氣截止閥使其壓縮機(jī)吸氣壓力始終在0mpa,重復(fù)以上操作,直至全部打開吸氣截止閥,這時(shí),能量指示應(yīng)在所需位置,當(dāng)氨蒸發(fā)器壓力略于0mpa時(shí),慢慢開啟供應(yīng)閥,確保氨蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力一直在0mpa,氨液分離器液位在正常位置。

7、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意觀察并定時(shí)記錄吸氣壓力、排氣壓力、吸氣溫度、排氣溫度、油壓、油溫、油位、氨蒸發(fā)器出口溫度、電壓、電流值。

8、正常運(yùn)轉(zhuǎn)中油量不足,必須按照正常運(yùn)行時(shí)加油方法加油。其加油方法為:適量關(guān)小吸氣截止閥,使吸氣口的壓力降至大氣壓以下,將加油管接在吸氣過濾器的加油閥上,利用壓力差通過吸氣過濾器加油。

四、正常停機(jī)

1、 關(guān)閉供液閥,按減載按鈕到減載位置,關(guān)小吸氣截止閥。

2、 待滑閥回到45%—50%位置時(shí),按下主機(jī)停止按鈕,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉吸氣截止閥。

3、 減載到零位后,按下油泵停止按鈕,關(guān)閉排氣截止閥。

4、 根據(jù)需要確定是否停水泵;

5、 切斷機(jī)組電源。

五、長(zhǎng)期停機(jī)

1、當(dāng)機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),應(yīng)約每周啟動(dòng)油泵一次,運(yùn)行十分鐘,以保證機(jī)組內(nèi)各部位有

油潤(rùn)滑。

2、冬季停車時(shí),應(yīng)放掉冷卻器中的水,以免結(jié)冰將管子凍裂。

六、自動(dòng)停車

機(jī)組裝有自動(dòng)保護(hù)裝置,當(dāng)壓力、溫度超過規(guī)定范圍時(shí),控制器動(dòng)作,使主機(jī)立即停車,表明有故障發(fā)生,同時(shí)相應(yīng)的指示燈亮,指示出發(fā)生故障的部位。必須排除故障后,才能再次啟動(dòng)壓縮機(jī)。

七、油分離器回油閥的操作

油分離器和壓縮機(jī)連接管路上安裝有針閥和監(jiān)視窗,要經(jīng)常打開針閥,一邊看著監(jiān)視窗以便進(jìn)行,將針閥從全關(guān)慢慢打開,氣泡出來后就停止(約1至2圈),應(yīng)盡量確保油分離徹底,否則將影響機(jī)器的油耗指標(biāo)。

第5篇 氨壓機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開車前的準(zhǔn)備工作

1．查看車間操作記錄，了解停車原因和時(shí)間，及使用和維修情況。

2．檢查壓縮機(jī)

（1）檢查壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無障礙物，所有控制器保護(hù)裝置是否良好。

（2）檢查曲軸箱壓力不得超過2 kgf/cm2。

（3）檢查曲軸箱的油面是否正常位置1/3以上。

（4）檢查各壓力表閥是否打開，各壓力表是否靈敏準(zhǔn)確。

（5）檢查能量調(diào)節(jié)器指示位置是否在最低位或空載。

（6）檢查油三通閥指示是否在“運(yùn)轉(zhuǎn)”上。

3．檢查高低壓管道系統(tǒng)及設(shè)備有關(guān)閥門是否全部處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)。

（1）從壓縮機(jī)高壓排出管線到貯氨器至調(diào)節(jié)站有關(guān)閥是否開啟，調(diào)節(jié)閥應(yīng)關(guān)閉。

（2）從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)低壓管線閥應(yīng)開啟，壓縮機(jī)吸入閥關(guān)閉。

（3）中間冷卻器管道的有關(guān)閥門關(guān)閉。

（4）各設(shè)備上的安全閥及壓力表閥開啟，液面指示應(yīng)開啟。

4．檢查貯液桶的液面

檢查高壓貯液桶的液面，不得超過50%，不得低于30%。

5．檢查冷凝器、壓縮機(jī)水套和曲軸箱冷卻水管供水是否正常。

6．通知電工送電。

二、開車：

1．單級(jí)壓縮機(jī)操作：

（1）轉(zhuǎn)動(dòng)濾油器的手柄數(shù)圈。

（2）盤聯(lián)軸器1～3圈，檢查是否過緊。

（3）打開高壓排出閥，啟動(dòng)電機(jī)。

（4）當(dāng)電動(dòng)機(jī)全速動(dòng)轉(zhuǎn)后，油壓正常，將能量調(diào)節(jié)調(diào)至1檔，同時(shí)緩慢開啟吸入閥，聽聲音是否正常。

（5）調(diào)至油壓力，油壓應(yīng)比吸入壓力高1.5kgf/cm2～3kgf/cm2。

（6）適當(dāng)調(diào)節(jié)供液閥。

（7）做好記錄。

停車：

（1）根據(jù)鹽水溫度情況，適當(dāng)調(diào)至壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)。

（2）調(diào)至供液，將能量調(diào)解到1/3處，關(guān)閉壓縮機(jī)使曲軸箱壓力保持在“0” kgf/cm2。

（3）切斷電源。

（4）當(dāng)壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，關(guān)閉排汽閥。

（5）做好停車記錄。

2．單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)操作：

（1）轉(zhuǎn)動(dòng)油過濾器手柄數(shù)圈。

（2）盤動(dòng)聯(lián)軸器2～3圈。

（3）打開高壓汽缸的排出閥。

（4）啟動(dòng)電機(jī)。

（5）當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，搬動(dòng)能量調(diào)節(jié)閥手柄，從“0”位置搬動(dòng)二級(jí)缸位置，根據(jù)中冷壓力，謹(jǐn)慎開啟二級(jí)缸吸氣閥，當(dāng)中冷壓力降至0.05mpa時(shí),打開一級(jí)排汽閥,搬動(dòng)能量調(diào)節(jié)閥到一級(jí)缸1/3位置后小心謹(jǐn)慎地開啟一級(jí)缸吸汽閥,聽聲音是否正常,將能量調(diào)節(jié)從1/3處搬到1位置。

（6）向中冷供液。

（7）調(diào)節(jié)供液閥。

（8）做好開車記錄。

停車：

（1）關(guān)閉中間冷卻器供液閥。

（2）將能量調(diào)節(jié)從一級(jí)位置調(diào)至二級(jí)位置，關(guān)閉一級(jí)吸汽截止閥。

（3）中間壓力降至0kgf時(shí)，將能量調(diào)節(jié)搬到0位置，關(guān)閉二級(jí)吸氣截止閥。

（4）停止壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

（5）關(guān)閉壓縮機(jī)各排汽閥。

（6）做好停車記錄。

三、加油操作：

1．檢查加油器液面是否有油，將加壓閥打開，使加油器壓力升至4 kgf/cm2。

2．打開加油器出油閥及壓縮機(jī)加油的直角閥。

3．將三通閥的指示位置電“運(yùn)轉(zhuǎn)”撥到“加油”位置，觀察油鏡，當(dāng)油量達(dá)到要求時(shí)，將三通閥指示位置由“加油”撥回到運(yùn)轉(zhuǎn)位置，關(guān)閉直角閥及加油器出油閥。

4．作好加油記錄。

四、各制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)控制指標(biāo)：

第6篇 雙級(jí)氨壓縮機(jī)操作規(guī)程

(一)開車前的準(zhǔn)備工作與配組雙級(jí)開車前的準(zhǔn)備工作相同。

(二)壓縮機(jī)的啟動(dòng)1.轉(zhuǎn)動(dòng)油過濾器手柄數(shù)圈。

2.搬動(dòng)大輪2-3周,檢查是否過重,若搬動(dòng)困難應(yīng)報(bào)告值班班長(zhǎng)檢查原因加以消除。

3.啟動(dòng)電機(jī),同時(shí)迅速打開高、低壓汽缸的排氣閥。

4.當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),將電機(jī)啟動(dòng)裝置移至運(yùn)轉(zhuǎn)位置。

5.慢慢打開高壓缸吸氣閥,如發(fā)現(xiàn)有液體沖擊時(shí),應(yīng)迅速關(guān)閉,檢查中冷器液面情況,待正常后再慢慢打開。在打開高壓缸吸氣閥時(shí),應(yīng)注意高壓缸排氣壓力不得超過15㎏/c㎡。

6.當(dāng)中壓降至1㎏/c㎡時(shí),將容量調(diào)節(jié)器逐級(jí)調(diào)至正常工作位置,同時(shí)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的正常電流負(fù)荷,慢慢打開低壓缸的吸氣閥。如果發(fā)現(xiàn)有液體沖擊聲時(shí),應(yīng)急速關(guān)閉,檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面,待調(diào)整正常后再慢慢打開低壓缸、吸氣閥,注意中間壓力不得超過4㎏/c㎡,電流負(fù)荷不得超過電機(jī)額定電流。7.當(dāng)高壓缸排氣溫度達(dá)到60℃時(shí),向中間冷卻器供液。

8.調(diào)整油泵壓力,油壓應(yīng)比曲軸箱壓力高2-3㎏/c㎡。

9.根據(jù)庫房負(fù)荷情況,開啟有關(guān)供液閥,如用氨泵供液,按照氨泵操作規(guī)程啟動(dòng)氨泵。

10.作好開車記錄。

(四)停車

11. 關(guān)閉中冷器供液閥與蛇形管進(jìn)出液閥。

12. 關(guān)閉壓縮機(jī)低壓缸吸氣閥,并適時(shí)將容量調(diào)節(jié)器調(diào)到地“0”位,使曲軸箱壓力保持在0㎏/c㎡。

13.當(dāng)中間壓力降至1㎏/c㎡時(shí)關(guān)閉高壓缸吸氣閥。

14.切斷同時(shí)關(guān)嚴(yán)低壓缸與高壓缸排氣閥門。然后將電機(jī)啟動(dòng)裝置撥回啟動(dòng)位置。

15.停車15分鐘后,關(guān)閉供水閥。冬季停車,水有可能凍結(jié)時(shí),應(yīng)將水套內(nèi)積水放凈。

16.作好停車記錄。

第7篇 氨壓機(jī)操作規(guī)程

一、單級(jí)壓縮機(jī)操作規(guī)程

（一）開車前的準(zhǔn)備工作

1、首先查看車間記錄，了解停車原因和停車時(shí)間，若因事故停車或機(jī)器定期修理，應(yīng)檢查是否修復(fù)并交付使用；若是工作需要停車，由值班長(zhǎng)負(fù)責(zé)開車。若連續(xù)停車時(shí)間超過一個(gè)月或機(jī)器大修，系統(tǒng)設(shè)備抽空維修后的開車須由車間主任和技術(shù)人員指揮。

2、檢查壓縮機(jī)

① 檢查壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無障礙物，所有控制儀器保護(hù)裝置是否良好。

② 檢查曲軸箱壓力，如果超過2kg/cm2，應(yīng)先降壓。若經(jīng)常發(fā)生此情況，應(yīng)查明原因，加以消除。

③ 檢查曲軸箱的油面，正常油面應(yīng)是下玻璃視孔的2/3以上，上玻璃視孔的1/2以下。

④ 檢查各壓力表閥是否打開，各壓力表是否靈敏準(zhǔn)確，對(duì)已損壞者予以更換。

⑤ 檢查能量調(diào)節(jié)器指示位置是否在“0”位或缸數(shù)最少位置（裝有傍通管路的壓縮機(jī)應(yīng)將傍通閥打開）。

⑥ 檢查油三通閥的指示位置是否在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。

⑦ 檢查電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置是否處于啟動(dòng)位置。

3、檢查高低壓管道系統(tǒng)及設(shè)備，有關(guān)閥門是否全部處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)

① 從壓縮機(jī)高壓排出管線到冷凝器從冷凝器到調(diào)節(jié)站，有關(guān)閥門是否打開，調(diào)節(jié)閥應(yīng)是關(guān)閉的。

② 從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)低壓吸入管線的有關(guān)閥門是否打開。壓縮機(jī)的吸入閥應(yīng)是關(guān)閉的。

③ 壓縮機(jī)若聯(lián)接有中冷器管道的，其閥門必須關(guān)閉。

④ 各設(shè)備上的安全閥的關(guān)閉閥應(yīng)是經(jīng)常開啟的。冷凝器與高壓貯液桶的均壓閥應(yīng)開啟。壓力表閥，液面指示器閥應(yīng)稍開啟。

4、檢查貯液桶的液面

①檢查高壓貯液桶的液面，不得超過80%不得低于30%。

② 檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面應(yīng)保持在浮球閥控制的高度，在浮球閥失靈或無浮球閥時(shí)，液面應(yīng)控制在最高不得超過60%，最低不得低于20%。

③ 低壓貯液桶的液面不得高于40%。

5、如用氨泵供液，應(yīng)檢查氨泵各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無障礙物。

6、啟動(dòng)水泵，向冷凝器，再冷卻器，壓縮機(jī)水套和曲軸箱冷卻水管供水。

7、通知電工供電

（二）壓縮機(jī)的啟動(dòng)

8、轉(zhuǎn)動(dòng)濾油器的手柄數(shù)圈。

9、搬動(dòng)皮代輪或連軸器2―3圈，檢查是否過緊；若搬動(dòng)困難，應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)，檢查原因加以消除。

10、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)迅速打開高壓排出閥，同時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉啟動(dòng)傍通閥。

11、當(dāng)電動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)后，將電動(dòng)機(jī)的炭刷柄由啟動(dòng)位置移至運(yùn)轉(zhuǎn)位置，油壓正常后（若無油壓立即停車檢查并加以修復(fù)），將能量調(diào)節(jié)閥逐級(jí)調(diào)至所需位置，同時(shí)緩慢開啟吸入閥。若發(fā)現(xiàn)液體沖擊聲，應(yīng)迅速關(guān)閉吸入閥，待聲音消除后，再緩慢打開吸入閥，同時(shí)要注意排出壓力與電流負(fù)荷。當(dāng)電流讀數(shù)劇烈升高時(shí)，應(yīng)立即停車，找出原因，作出記錄。排出壓力不得超過15kg/cm2，（采用油壓繼電器和壓差繼電器的壓縮機(jī)，應(yīng)在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，先稍開吸入閥，再將能量調(diào)節(jié)閥逐級(jí)調(diào)至所需位置）。

12、調(diào)查油泵壓力，油壓應(yīng)比吸入壓力高1.5kg/cm2～3kg/cm2。

13、根據(jù)庫房負(fù)荷情況，適當(dāng)開啟有關(guān)供液閥，若用氨泵供液，應(yīng)按照氨泵操作步驟啟動(dòng)氨泵。同時(shí)檢查和調(diào)查液體分調(diào)節(jié)站的供液。

14、做好開車記錄。

（三）操作與調(diào)查

15、氨的蒸發(fā)溫度比庫房溫度低8―10℃，比鹽水溫度低4―5℃

16、壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比氨的蒸發(fā)溫度高5―15℃。

17、壓縮機(jī)的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度冷凝溫度相適應(yīng)。最高溫度不得超過145℃，最低溫度不得低70℃。若與最低溫度低10℃以下時(shí)，即反應(yīng)操作不夠正常，應(yīng)關(guān)小吸入閥并檢查循環(huán)貯液桶，氨液分離器及中冷的液面，調(diào)小膨脹閥或檢查浮球閥是否失靈。若機(jī)器出現(xiàn)嚴(yán)重溫沖程，應(yīng)緊急停車。待氨液處理妥當(dāng)，機(jī)器溫度升至常溫，降壓后方可啟動(dòng)。注意不得停止水套供水。

18、壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，其吸、排氣閥片、曲軸箱、氣缸等部件的聲音應(yīng)是正常的。如果發(fā)出不正常沖擊聲應(yīng)緊急停車，報(bào)告班長(zhǎng)，找出原因加以消除，同時(shí)做出記錄。

19、經(jīng)常檢查各摩擦部件的工作情況。各摩擦部件如發(fā)現(xiàn)局部發(fā)熱或溫度急劇上升，應(yīng)立即停車。檢查原因，加以修復(fù)并做出記錄。

20、經(jīng)常檢查油壓是否正常，若油壓低于規(guī)定數(shù)值，應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整，如調(diào)整失靈應(yīng)立即停車。檢查并做出記錄。

21、經(jīng)常檢查油溫，其溫度一般不超過60℃。

22、經(jīng)常檢查曲軸箱油面，如油面低于規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)加油。

23、壓縮機(jī)的加油操作：

①檢查冷凍油的規(guī)格是否符合使用要求。

②將加油管的一端套在壓縮機(jī)三通閥的加油管上，另一端（必須帶有過濾器）插入加油桶內(nèi)。

③ 將三通閥指示位置由“運(yùn)轉(zhuǎn)”撥到“加油”位置，油進(jìn)入機(jī)器。當(dāng)油量達(dá)到要求時(shí)，將三通閥指示位置由“加油”撥回到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加油時(shí)，加油管端不得露出油面。

若加油困難（三通閥竄漏），可適當(dāng)關(guān)小吸入閥（但應(yīng)注意不得使油壓過低），待加油完畢，再開吸入閥，恢復(fù)正常工作（三通閥的位置變動(dòng)與正常加油相同）。

④將加油量做出記錄

24、壓縮機(jī)冷卻水進(jìn)出溫差，不得超過15℃，若超過此限度，應(yīng)適當(dāng)增加冷卻水量，但嚴(yán)禁突然增加大量低溫水。

25、經(jīng)常檢查密封器，其最高溫度不得超過70℃，滴油量在三分鐘不得超過一滴。

26、經(jīng)常保持壓縮機(jī)的清潔。

27、當(dāng)單級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī)改為配駔雙級(jí)運(yùn)行時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行停車，以后再進(jìn)行系統(tǒng)閥門調(diào)整的規(guī)定。

（四）停車

28、調(diào)整系統(tǒng)供液適當(dāng)降低回氣壓力后，關(guān)閉壓縮機(jī)的吸入閥，并適時(shí)將能量調(diào)節(jié)閥調(diào)至“0”位置，使曲軸箱壓力保持在0kg/cm2。

29、切斷電源，將電動(dòng)機(jī)炭刷柄由運(yùn)轉(zhuǎn)位置撥回啟動(dòng)位置。

30、當(dāng)皮帶輪或聯(lián)軸器停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，關(guān)閉排出閥。

31、停車15分鐘后，關(guān)閉進(jìn)水閥。冬季停車要注意將冷卻水套積水排凈，以防凍壞。

32、做好停車記錄

第8篇 氨壓機(jī):安全操作規(guī)程

一、機(jī)器間每天工作前,打開門窗,保證市內(nèi)空氣良好。

二、氨壓機(jī)開車前檢查:

1、 潤(rùn)滑油面指示針應(yīng)保持在中線位置,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。

2、 吸、排氣總空調(diào)節(jié)閥應(yīng)關(guān)閉,壓力表閥、安全閥的結(jié)構(gòu)、液面指示器閥都應(yīng)打開。

3、 曲軸箱內(nèi)壓力如果超過0.2/mpa時(shí),應(yīng)開啟曲軸箱抽氣閥和啟動(dòng)旁通閥,輸送冷凝器和壓縮機(jī)的冷卻水。

三、開動(dòng)氨壓機(jī),待轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開啟曲軸箱排氣總閥,同時(shí)迅速關(guān)閉啟動(dòng)旁通閥。

四、緩緩開啟進(jìn)氣閥,蒸發(fā)器內(nèi)降到0.14/mpa,再開足此閥,如氣缸發(fā)出響聲,即表示有液氨進(jìn)入,應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)氣總閥,然后謹(jǐn)慎地開啟。

五、當(dāng)氨壓機(jī)進(jìn)氣閥全部開滿后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),可開啟調(diào)節(jié)站有關(guān)供液膨脹閥,并根據(jù)庫溫和蒸發(fā)溫度,適當(dāng)供液。

六、曲軸箱的溫度不應(yīng)超過40-60℃,否則粘度過低影響潤(rùn)滑性能。

七、氨壓機(jī)排氣溫不低于70℃或高于135℃。排氣溫度上升到140℃時(shí)應(yīng)停車檢查。

八、貯液桶的液面不得低于30%,不得高于80%。

九、開動(dòng)氨壓機(jī)時(shí),要做到安全作業(yè),人不能離開機(jī)器。

十、必須時(shí)刻注意氨壓機(jī)的壓力、溫度、聲音及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如有異常情況,立即檢查。

十一、停車操作:

1、 關(guān)閉調(diào)節(jié)站上的有關(guān)供液和調(diào)節(jié)閥。

2、 適當(dāng)?shù)慕档团殴苷舭l(fā)器的回氣壓力,關(guān)閉氨壓機(jī)的進(jìn)氣閥‘

3、 降低曲軸箱壓力至0.05/mpa.

4、 切斷電源。

5、 當(dāng)飛輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)即關(guān)氨壓機(jī)排氣閥。

6、 當(dāng)停車10分鐘后,關(guān)閉供水閥,并記錄停車時(shí)間。

十二、氨氣是有特殊刺激味的有毒氣體,因此操作者必須懂得防止氨中毒的知識(shí)及發(fā)生事故的搶救知識(shí),否則不能參加工作。

十三、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防毒面具,以備發(fā)生事故時(shí)搶救之用。

十四、如因違反操作規(guī)程而造成的一切后果,責(zé)任自負(fù)。

×××××食品有限公司

二o一三年六月三日

第9篇 制作車間氨壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

1、開啟機(jī)器前,必須檢查潤(rùn)滑油及冷卻水,周圍有無障礙物等。

2、油溫度在45℃-60℃之間,最高不超過70℃,過高的油溫降使油的黏度降低,油膜承壓能力減小,過低的油溫將導(dǎo)致能量損耗的增加。

3、油冷卻器,應(yīng)根據(jù)氣候的變化決定是否啟用,天氣寒冷不必通進(jìn)冷卻水,冷卻水量的大小可根據(jù)油溫的高低適當(dāng)調(diào)節(jié)。

4、油壓比吸氣壓力度1.5-2.5kg/cm(活塞式壓縮機(jī)、螺桿機(jī)油壓應(yīng)比排氣壓力高1.5-3kg/cm),機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)初期或者大修后,油壓可適當(dāng)增加,以沖擊油路中的臟物。

5、軸封的漏油量,在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中允許每分鐘滴漏5-10滴,若發(fā)現(xiàn)連續(xù)漏油,要尋找原因并修復(fù)。

6、排氣溫度是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中最重要的參數(shù)之一,過高的排氣溫度會(huì)使?jié)櫥驼扯冉档?。?yán)重的會(huì)使?jié)櫥头e焦積炭,影響機(jī)器的實(shí)際排氣量,降低使用的經(jīng)濟(jì)效果。因此,必須保證排氣溫度,在所使用的潤(rùn)滑油閃點(diǎn)溫度15℃-20℃以下,最高排氣溫度不超過150℃。

7、排氣壓力:排氣壓力的大小是影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)安全和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要因素,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須控制排氣壓力比≤8,活塞上下壓力差≤14kg/cm。

8、吸氣溫度,吸氣溫度過高,則蒸汽過熱加劇,比容增加,機(jī)器吸入能力下降,產(chǎn)冷量減小,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排氣溫度上升,吸氣溫度降低,則容易造成濕沖程,進(jìn)而發(fā)生拉缸的危險(xiǎn),蒸汽的過熱維持在5℃-10℃。

9、吸氣壓力:吸氣壓力一般就是扣除管路損失后蒸發(fā)溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力,吸氣壓力的控制同樣必須保證滿足第七項(xiàng)中所提出的壓力比和壓力差之條件。

10、電動(dòng)機(jī)軸承溫度、電壓、電流是否正常,如電流突然增大,證明機(jī)器有卡住及其他問題,應(yīng)立即停車檢查。

第10篇 氨壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

1 除出廠說明書的規(guī)定外,氨壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)志為:

(一)系列化氨壓縮機(jī)的油壓應(yīng)比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高0.15-0.3mpa,其他采用齒輪油泵的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)應(yīng)為0.05-0.15mpa。

(二)曲軸箱內(nèi)的油面,當(dāng)為一個(gè)視孔時(shí),應(yīng)保持在該視孔的1/3~2/3范圍內(nèi),一般在1/2處;當(dāng)為兩個(gè)視孔時(shí),應(yīng)保持在下視孔的2/3到上視孔的1/2范圍內(nèi)。油溫最高不應(yīng)超過70℃,最低不得低于5℃。

(三)氨壓縮機(jī)高壓排氣壓力不得超過1.5mpa,壓比等于或小于8。

(四)單級(jí)氨壓縮機(jī)的排氣溫度為80~150℃,吸氣溫度比蒸發(fā)溫度(雙級(jí)氨壓縮機(jī)的高壓級(jí)吸氣溫度應(yīng)比中間壓力下的飽和溫度)高5~15℃。

(五)氨壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)有局部非正常的溫升現(xiàn)象,軸承溫度不應(yīng)過高,密封器溫度不應(yīng)超過70℃。

(六)氨壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,氣缸、曲軸箱內(nèi)不應(yīng)有異常聲音。

2 當(dāng)庫房?jī)?nèi)熱負(fù)荷突然增加或系統(tǒng)融霜操作頻繁時(shí),要防止氨壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程。

3 當(dāng)機(jī)器間溫度達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí),氨壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)將氣缸水套和曲軸箱油冷卻器內(nèi)的剩水放出,以防凍裂。

4 當(dāng)濕沖程嚴(yán)重而造成停車時(shí),應(yīng)加大汽缸水套和油冷卻器的水量,防止汽缸水套或油冷卻器凍裂。為盡快恢復(fù)其運(yùn)轉(zhuǎn),可在氨壓縮機(jī)的排空閥上連接橡膠管,延至室外水池內(nèi),將機(jī)器內(nèi)積存的氨液通過排空閥放出。必要時(shí)可用人工駁動(dòng)聯(lián)軸器,加速進(jìn)程。

5 將配組雙級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為單級(jí)運(yùn)行,或?qū)⑦\(yùn)行中的單級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為配組雙級(jí)運(yùn)行時(shí),須先停車、調(diào)整閥門,然后才能按操作程序重新開車。嚴(yán)禁在運(yùn)行中調(diào)整閥門。

6 禁止向氨壓縮機(jī)吸氣管道內(nèi)噴射氨液。

第11篇 螺桿氨壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

基本要求:系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑蒸汽不得出現(xiàn)異常高壓,以免設(shè)備破裂。不得發(fā)生濕沖程,液擊等誤操作,以免設(shè)備被破壞。

運(yùn)動(dòng)部件不得有缺陷或緊固松動(dòng),以免損壞機(jī)械。

開機(jī)前準(zhǔn)備:確保冷凝器處于正常工作狀態(tài) 各個(gè)閥門處于正常位置 檢查壓縮機(jī)各個(gè)儀表及安全附件是否可靠 能量調(diào)節(jié)是否在0%位

內(nèi)壓比能量不得超過20%

排氣壓力不得超過1.56mpa

油溫不得超過65度

油壓差不得超過0.18mp (排氣壓力減去油壓)

手動(dòng)操作

微機(jī)控制機(jī)組將‘自動(dòng)’模式切換到“手動(dòng)”模式。

1.打開冷凝器供水閥,啟動(dòng)水泵,使水路循環(huán),蒸發(fā)器處于正常工作狀態(tài),盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,看壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子是否可用手輕易轉(zhuǎn)動(dòng),能輕易轉(zhuǎn)動(dòng)屬正常,否則應(yīng)檢查。也可先啟動(dòng)油泵,使油循環(huán)幾分鐘,停止油泵運(yùn)行,再用手盤動(dòng)聯(lián)軸器檢查。

注意:盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器時(shí)要切斷電源。

2.檢查電壓是否正常。

3.檢查各閥門狀態(tài)是否符合要求。

4.合上電源控制開關(guān),檢查控制燈指示是否正確。

5.按下“油泵啟動(dòng)”按鈕,將“增載/減載”旋鈕旋至“減載”使能量顯示為0%,按下“壓縮機(jī)啟動(dòng)” 按鈕,開啟吸氣截止閥。

6.分?jǐn)?shù)次增載,并相應(yīng)調(diào)節(jié)供液閥,注意觀察吸壓力、排氣壓力、油溫、油壓、油位及機(jī)組是否有異常聲音,若一切正?？稍鲚d到滿負(fù)荷。注:若油溫低于30℃時(shí),應(yīng)空載運(yùn)行一段時(shí)間,待油溫升高到35℃時(shí),開始增載。

7.初次運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不宜過長(zhǎng),可運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右,然后將“增載/減載”旋鈕旋至減載,關(guān)閉供液閥,關(guān)小吸氣截止閥,待能量顯示為0%時(shí),按下壓縮機(jī)停止按鈕并關(guān)閉吸氣截止閥,待壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)按下油泵、水泵停止按鈕,關(guān)閉電源開關(guān)。

(三)正常開車

1.啟動(dòng)蒸發(fā)冷凝器。

2.檢查排氣截止閥是否開啟,檢查表閥是否已開啟。

3.打開電源控制開關(guān),檢查電壓、控制燈、油位是否正常。

4.啟動(dòng)油泵檢查能量顯示是否為0%。

5.啟動(dòng)壓縮機(jī),開啟吸氣截止閥。

6.分?jǐn)?shù)次增載并相應(yīng)開啟供液閥,注意觀察吸氣壓力,觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常,若正?？衫^續(xù)增載至所需能量位置,然后將“增載/減載”旋鈕旋至“定位”,機(jī)組在正常情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.調(diào)節(jié)油分底部回油閥,閥的開啟度以保證油分后段視油鏡中油面穩(wěn)定為準(zhǔn),不允許油面超出視油鏡,視油鏡中無油亦屬正常。

8.正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意并每天定時(shí)按記錄表記錄。

(四)正常停車

1.將“增載/減載”旋鈕旋至減載位置,關(guān)閉供液閥。

2.待能量顯示為0%時(shí),按下壓縮機(jī)停止按鈕,關(guān)閉吸氣截止閥。

3.壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后按下油泵停止按鈕,水泵視使用要求確定停止還是處于開啟狀態(tài)。

4.切斷機(jī)組電源。

(五)自動(dòng)停車

機(jī)組裝有自動(dòng)保護(hù)裝置,當(dāng)壓力、溫度超過規(guī)定范圍時(shí),控制器動(dòng)作使壓縮機(jī)立即停車,表明有故障發(fā)生,機(jī)組控制盤或電控柜上的控制燈亮,指示出發(fā)生故障的部位。必須排除故障后,才能再次啟動(dòng)壓縮機(jī)。

(六)緊急停車

1.按下緊急停車按鈕,使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.關(guān)閉吸氣截止閥。

3.關(guān)閉供液閥。

4.切斷電源。

(七)作好運(yùn)行記錄

作好制冷裝置的運(yùn)行記錄,有助于操作者熟悉系統(tǒng)的運(yùn)行,及早發(fā)現(xiàn)異常情況,并有利于設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)分析原因。建議每隔兩小時(shí)作一次記錄。

長(zhǎng)期停車之保養(yǎng)

1、停機(jī),切斷電源。

2、關(guān)閉吸、排氣止回截止閥,若機(jī)組配有噴液裝置和經(jīng)濟(jì)器,則關(guān)閉噴液閥和經(jīng)濟(jì)器,所有關(guān)閉閥門上全部附關(guān)閉標(biāo)志。

3、在冬季氣溫較低時(shí),放盡冷凝器內(nèi)的積水,以免凍破換熱管。附關(guān)閉標(biāo)志。

4、檢查所有閥門及聯(lián)接處,不得有泄漏。停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)定期檢查,以防制冷劑泄漏。

5、每周啟動(dòng)油泵約10分鐘。