運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程11篇

有哪些

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)在日常工作中，需遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕?guī)程，確保安全高效地完成運(yùn)輸任務(wù)。以下是主要的規(guī)程內(nèi)容：

1. 作業(yè)前準(zhǔn)備：

- 檢查運(yùn)輸機(jī)各項(xiàng)設(shè)備是否完好，包括發(fā)動機(jī)、剎車系統(tǒng)、燈光及信號裝置。

- 確認(rèn)貨物裝載是否穩(wěn)固，防止運(yùn)輸過程中發(fā)生滑動或倒塌。

- 測試通訊設(shè)備，保證與指揮員及其他工人的有效溝通。

2. 啟動與行駛：

- 按照指定程序啟動運(yùn)輸機(jī)，注意觀察儀表盤上的各項(xiàng)指標(biāo)是否正常。

- 在行駛前，確保周圍環(huán)境安全，無其他工人或障礙物。

- 嚴(yán)格按照規(guī)定的速度和路線行駛，遵守交通規(guī)則。

3. 裝卸操作：

- 根據(jù)貨物類型和重量，選擇合適的裝卸方式，避免損壞貨物或設(shè)備。

- 在裝卸過程中，保持與指揮員的密切配合，確保動作協(xié)調(diào)一致。

- 完成裝卸后，確認(rèn)貨物固定無誤，方可繼續(xù)行駛。

4. 工作中監(jiān)控：

- 在行駛過程中，時刻留意運(yùn)輸機(jī)的工作狀態(tài)，如有異常立即停車檢查。

- 注意天氣變化，如遇惡劣天氣，應(yīng)采取相應(yīng)措施或暫停工作。

5. 停車與關(guān)閉：

- 到達(dá)目的地后，選擇平坦安全的地方停車，設(shè)置警示標(biāo)志。

- 關(guān)閉運(yùn)輸機(jī)前，確保所有設(shè)備已關(guān)閉，電源斷開。

目的和意義

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程的存在旨在保障駕駛員、貨物以及周邊人員的安全，提高運(yùn)輸效率，減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險。通過規(guī)范化的操作，可以降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，同時也有助于維護(hù)良好的工作秩序，提升整體工作效率。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)資格證書，未經(jīng)許可不得擅自駕駛運(yùn)輸機(jī)。

2. 在操作過程中，始終保持專注，避免因分心導(dǎo)致的意外。

3. 對于任何不確定的情況，應(yīng)立即報告上級，切勿私自決定。

4. 遵守公司的安全規(guī)定，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和自我安全檢查。

5. 保持良好的健康狀況，避免疲勞駕駛，確保反應(yīng)敏捷。

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)將這些規(guī)程內(nèi)化于心，外化于行，始終以安全為首要任務(wù)，以專業(yè)精神執(zhí)行每一項(xiàng)操作，共同構(gòu)建安全、高效的運(yùn)輸環(huán)境。

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程（綜采）

1.必須持有效證件上崗。

2.熟知運(yùn)輸機(jī)的工作原理和技術(shù)要求。

3.檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況、噴霧、冷卻水壓、信號裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。有淋水時,對電氣設(shè)備進(jìn)行遮擋,防止受潮。

4.檢查各機(jī)械部位、連接螺栓、防護(hù)裝置、減速器油量,不符合要求及時處理。

5.發(fā)出開機(jī)信號,低速運(yùn)行一至二周,檢查鏈組、刮板、鏈子,確認(rèn)無問題后打開噴霧,正式開氣。

6.多臺設(shè)備運(yùn)行,按逆煤流方向逐臺開啟,按順煤流方向逐臺停止。

7.運(yùn)轉(zhuǎn)時,注意電機(jī)、減速器的運(yùn)行聲音是否正常,鏈子是否平穩(wěn)缺刮板。

8.及時清理作業(yè)地點(diǎn)5米范圍內(nèi)的浮貨雜物。

9.刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈,發(fā)生悶車,機(jī)頭卡大塊,要及時停機(jī)處理。

10. 發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)上有鐵器、木料要停機(jī)及時撿出。

11. 噴霧無水或水壓不足不得開氣。

12. 運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時,司機(jī)不得遠(yuǎn)離載波電話,不準(zhǔn)用手清理轉(zhuǎn)動部位或調(diào)整刮板鏈,嚴(yán)禁人員跨越機(jī)頭。

13. 交班前,必須將運(yùn)輸機(jī)拉空,清凈浮貨。

第2篇 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉該設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和原理,懂得一般維修、保養(yǎng)和故障處理。

3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

4、發(fā)現(xiàn)巷道及工作地點(diǎn)頂板支護(hù)有威脅人員及設(shè)備安全時,應(yīng)立即向調(diào)度匯報并及時處理。

5、停機(jī)檢查或檢修時,必須切斷電源將開關(guān)閉鎖,嚴(yán)禁帶電工作。

二、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

1、檢查刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭,電機(jī),減速器,防護(hù)罩等是否完好齊全,緊固牢靠。

2、了解機(jī)尾滾筒,傳動軸,支撐軸的注油情況,并適時注油。

3、檢查對輪銷是否齊全,保險銷是否合格,大小鏈松緊度是否適宜,變速箱油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。

4、檢查液壓連軸節(jié)油量及油質(zhì)是否符合要求,易熔合金塞是否完好,嚴(yán)禁用它物取代。

5、檢查動力橡套電纜和信號電纜是否有擠傷或損壞現(xiàn)象。

6、檢查操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。

7、及時處理機(jī)頭和機(jī)尾的浮煤和浮矸,設(shè)備完好保持清潔衛(wèi)生。

三、刮板運(yùn)輸機(jī)的啟動和運(yùn)行

1、刮板運(yùn)輸機(jī)啟動時,必須按信號進(jìn)行操作。

2、多臺刮板機(jī)搭接運(yùn)輸,啟動時必須遵照由前向后逐臺依次啟動。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)如果負(fù)荷大啟動困難時,可間斷啟動1—2次,每次啟動不得超過15秒,仍啟動不起來,必須停機(jī)處理。

4、運(yùn)行過程中,要經(jīng)常檢查電機(jī)溫度和運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度較高及運(yùn)輸機(jī)有異常情況時,要及時停機(jī)處理。

四、刮板運(yùn)輸機(jī)的停機(jī)操作

1、正常停機(jī)時必須按信號執(zhí)行,多臺搭接運(yùn)輸時,應(yīng)由后向前依次停機(jī)。

2、遇到異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理。

五、其它注意事項(xiàng)

1、禁止用溜子運(yùn)送各種材料。

2、大鏈出槽時,不準(zhǔn)用手扶、腳蹬的辦法開機(jī)復(fù)位。

3、嚴(yán)禁溜子在運(yùn)行時人員蹬溜代步。

4、溜子運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)有大煤矸或其它雜物時,必須立即停機(jī),處理好后再開機(jī)。

第3篇 煤泥刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開車前準(zhǔn)備

1、檢查刮板機(jī)減速器、電機(jī)等所有螺栓、螺釘是否緊固。

2、檢查首尾輪與鏈環(huán)的嚙合情況,鏈板螺絲是否緊固。調(diào)整拉緊裝置,使鏈條松緊適宜。

3、檢查鑄石板有無破裂、損壞現(xiàn)象。

4、檢查各注油點(diǎn)潤滑是否良好,減速器油應(yīng)按規(guī)定牌號添加潤滑油,不得隨便更換。

二、啟動與運(yùn)行

1、正常時應(yīng)空載啟動,待運(yùn)行正常后再裝運(yùn)物料。

2、巡回檢查電機(jī)、減速器聲音、溫度是否正常,電流表指示有無異常。

3、檢查刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無飄鏈、卡鏈、刮幫及扭斜現(xiàn)象,出現(xiàn)問題要停機(jī)處理。

4、刮板機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷鏈時,應(yīng)立即停車更換,運(yùn)行中嚴(yán)防刮板機(jī)倒轉(zhuǎn)。

三、停車

1、正常時待物料卸完再停機(jī)。

2、做好停車后的設(shè)備檢查、保養(yǎng)及清理工作。

第4篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 開車前的準(zhǔn)備

1、現(xiàn)場操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系,檢查有關(guān)報警,特別是強(qiáng)制保護(hù)報警是否消除。

2、現(xiàn)場要檢查皮帶安全保護(hù)設(shè)施是否有效,是否有跑偏,擦邊,拉線開關(guān)是否復(fù)位有效,接頭是否開膠,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正確。

3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物,是否有人工作,冬季還應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動件有無凍結(jié)現(xiàn)象。

4、檢查減速機(jī)油位是否在基準(zhǔn)線以上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)油位是否在上下限之間,否則應(yīng)添加合格的潤滑油。

5、檢查皮帶托輥有無脫槽、斷裂或卡死情況,如有應(yīng)及時處理。

6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好,計量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔,如有煤塊卡住秤架,應(yīng)及時清除,確保稱重準(zhǔn)確。

二、運(yùn)轉(zhuǎn)

1、發(fā)出開車信號正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)空車啟動,不得強(qiáng)制超載帶負(fù)荷起車,集控室起車時,必須待現(xiàn)場操作工允許后,方可啟動。

2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過載和打滑現(xiàn)象,注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護(hù)裝置等是否靈敏可靠。

3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的溫度不得超限,不得有雜音,各導(dǎo)向滾筒、托輥應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各軸承、減速箱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須使用規(guī)定牌號的油和油脂,油位保持正常。

4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應(yīng)及時清理,保證皮帶拉緊有效。

5、嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥,嚴(yán)禁開車調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。

三、停車

1、正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)需將運(yùn)送物料全部拉空后方可停車。

2、冬季皮帶運(yùn)輸機(jī)長期停機(jī)時,要安排定期運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、停機(jī)后需檢修時,必須按照停送電制度執(zhí)行。

4、當(dāng)發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時,可立即就地按緊急按扭或拉線停車,停車后及時匯報集控室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

5、當(dāng)未接到停車通知而需緊急停車時,如后續(xù)設(shè)備不能閉鎖而繼續(xù)供料時,應(yīng)立即匯報集控室,當(dāng)班主任處理。

6、做好停車后的設(shè)備檢查和清掃、保養(yǎng)。

第5篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理、并懂得日常的維護(hù)、保養(yǎng)和一般性故障處理。

二、開車前的準(zhǔn)備和檢查:

1、檢查信號和控制系統(tǒng)是否靈活可靠。

2、清除機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和妨礙皮帶安全運(yùn)輸?shù)恼系K。

3、檢查各潤滑部油量不足要及時添加,油質(zhì)不合格的要及時更換。

4、檢查各連接部件,清掃裝置,張緊裝置保護(hù)罩等是否齊全完整,緊固牢靠。

5、檢查皮帶機(jī)頭、卡子是否連接可靠、無損失、缺件。

6、檢查皮帶托滾是否齊全,轉(zhuǎn)動靈活無損壞。

三、開車時應(yīng)注意的事項(xiàng)通知皮帶司機(jī)及有關(guān)人員引起注意。

1、開車前,必須發(fā)出開機(jī)的信號;

2、皮帶機(jī)啟動時必須先進(jìn)行點(diǎn)動試開機(jī)使皮帶機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動起來。投入進(jìn)行,同時在點(diǎn)試時應(yīng)注意下列幾項(xiàng):

(1)、皮帶機(jī)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,無異響。

(2)、各電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。

(3)、皮帶是否有跑偏現(xiàn)象。

(4)、皮帶機(jī)啟動時,如接到停機(jī)信號,必須立即停車,待查明原因后方可再行啟動。

四、皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,司機(jī)必須注意:

1、接到信號后應(yīng)立即停機(jī)。

2、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,要立即調(diào)整。

3、司機(jī)應(yīng)及時清理機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤(煤矸),以確保皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、司機(jī)必須定時檢查皮帶機(jī)各軸承、減速器的溫度,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時回報和處理。

5、液壓聯(lián)軸節(jié)打了易熔合金油塞后,必須重新加油,更換易熔合金油塞,液壓聯(lián)軸器嚴(yán)禁灌水,易熔合金油塞口嚴(yán)禁用螺絲和木銷堵死。

6、司機(jī)值班時,不得擅離工作崗位,也不準(zhǔn)由他人代替。

五 、停機(jī)操作應(yīng)注意事項(xiàng):

(一)、正常停機(jī):

1、皮帶停機(jī)前,必須將皮帶上的煤(矸)拉凈。

2、停機(jī)時必須發(fā)出停機(jī)信號,使有關(guān)人員注意。

3、切斷皮帶機(jī)電源、停機(jī)。

(二)、緊急停(遇有下列情況之一時):

1、電器設(shè)備、信號、控制操作系統(tǒng)失靈時。

2、皮帶接頭斷開、皮帶撕壞時。

3、皮帶打滑或張緊裝置失靈時。

4、皮帶上有大塊矸石和較長木頭時。

5、斷皮帶、斷鋼絲繩、固定支架損壞、托滾損壞掉落時。

6、皮帶機(jī)尾清掃裝置失靈,機(jī)尾滾筒擠進(jìn)煤或矸石,使皮帶嚴(yán)重跑偏時。

7、皮帶機(jī)械部分損壞,減速器和滾筒軸枕有異響時。

8、突然停電造成停機(jī),必須立即切斷電源。

9、因水炭使皮帶機(jī)尾被淹,嚴(yán)重影響皮帶機(jī)安全運(yùn)行時。

10、皮帶機(jī)緊急停機(jī)后,應(yīng)立即匯報,請求及時組織處理。

(三)、本班結(jié)束,皮帶停機(jī)后,司機(jī)應(yīng)將磁力開關(guān)閉鎖,搞好設(shè)備衛(wèi)生。

第6篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

一、開機(jī)前檢查機(jī)頭各滾筒、電機(jī)、減速箱、清掃器、制動閘、機(jī)尾滾筒及拉緊裝置狀況,檢查裝截點(diǎn)與檔煤板狀況是否清潔良好,檢查注油點(diǎn),油質(zhì),油量,缺油時及時添加,檢查各部螺絲,對輪螺絲,接地線是否齊全緊固,聯(lián)軸器是否聯(lián)接可靠。檢查并試驗(yàn)信號是否清晰,防滑保護(hù)裝置是否可靠,檢查皮帶接頭是否完好,托滾有無損壞。

二、司機(jī)必須聽信號開車,應(yīng)按逆流方向逐臺啟動皮帶機(jī)。如前臺皮帶機(jī)尾上有煤堆時,后臺皮帶機(jī)不許開動繼續(xù)向前加載。運(yùn)轉(zhuǎn)時經(jīng)常校正跑偏,各轉(zhuǎn)動部件響聲要正常,無振動碰卡現(xiàn)象。溫度正常,一般滾動軸承溫度不超過70℃,減速器不超過50℃,電機(jī)溫度不超過銘牌規(guī)定,注意觀察皮帶扣情況,如超出范圍,應(yīng)處理后才能開機(jī)。

三、禁止在皮帶機(jī)上乘人或運(yùn)輸其他物料,運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行檢修。

四、停機(jī)時聽清信號按順煤流方向逐臺停機(jī),正常停機(jī)前一定要將皮帶上的煤運(yùn)完,方能停機(jī),遇特殊情況應(yīng)立即停機(jī),并匯報。

五、皮帶運(yùn)行中,隨時注意其聲音是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常聲響及時停機(jī)檢查,或通知,檢修工到位檢查處理。

第7篇 主皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、使用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于本公司的井下主皮帶司機(jī)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條必須熟悉所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗(yàn)方法,會維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī),掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過程中和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)定要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。

三、安全規(guī)定

第4條嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),不準(zhǔn)帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。

第5條輸送機(jī)的電機(jī)及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,必須停止工作。切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

第6條輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送機(jī)清掃器。

第7條在檢修煤倉上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴(yán)。

第8條 處理輸送機(jī)跑偏時嚴(yán)禁用手,腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。

第9條 在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)。掛上“禁止合閘,有人工作”的警示牌,并按下急停按鈕。急停的送電必須由停電本人啟動。除處理故障外,不許開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動開車。

第10條 要做到信號不清,保護(hù)裝置不靈或缺損,電動機(jī)或減速箱被掩埋,故障沒有處理好不開車!經(jīng)常檢查各部分的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異常聲響,膠帶跑偏或電動機(jī)溫度超過規(guī)定溫升時要及時停機(jī)處理,不允許發(fā)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。

第11條 必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。

第12條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅自離崗。

第13條 崗位工在啟動操作時,如果有一臺正在啟動另一臺不準(zhǔn)啟動。

四、操作準(zhǔn)備

第14條上崗后應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況,檢查驅(qū)動滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物。如有要及時清理。檢查皮帶滾筒軸承座是否牢固,將膠帶空轉(zhuǎn)一周,檢查膠帶是否完整、平直;檢查膠帶是否跑偏,張緊程度是否合適,托輥是否轉(zhuǎn)動靈活。

第15條檢查通訊、控制一體化系統(tǒng)完好情況,保護(hù)裝置是否靈敏可靠。

第16條開車前,要檢查膠帶上和機(jī)頭、機(jī)尾附近,觀察無人后,才能發(fā)出開車信號,啟動機(jī)器。啟動時先點(diǎn)動試車,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或亂卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適等,確認(rèn)無問題后,再正式啟動。

五、正常操作

第17條操作順序:接到開機(jī)信號→啟動皮帶→正常出煤→接到停機(jī)信號→開空皮帶→回信號停機(jī)

第18條聽到集控喊話,在機(jī)頭做好開機(jī)準(zhǔn)備。按規(guī)定的信號開停輸送機(jī)。

第19條不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車過載,運(yùn)輸帶打滑時,立即停機(jī)處理。不得采用撒砂、加墊雜物的方法處理打滑現(xiàn)象。

第20條在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運(yùn)行情況;經(jīng)常檢查電機(jī)、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音;保持正常灑水噴霧。

第21條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機(jī),妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行。

1、 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2、 輸送帶打滑或悶車。

3、 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。

4、 輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長材料等。

5、 危及人身安全時。

6、 信號不明或下一臺輸送機(jī)停機(jī)時。

六、收尾工作

第22條接到停機(jī)信號后,將輸送機(jī)上的煤完全拉凈。上一臺輸送機(jī)停機(jī)后,將控制開關(guān)手柄扳倒斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

第23條關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電機(jī)、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

第24條在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在的問題。按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第8篇 運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采

1. 必須持有效證件上崗。

2. 熟知運(yùn)輸機(jī)的工作原理和技術(shù)要求。

3. 檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況、噴霧、冷卻水壓、信號裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。有淋水時，對電氣設(shè)備進(jìn)行遮擋，防止受潮。

4. 檢查各機(jī)械部位、連接螺栓、防護(hù)裝置、減速器油量，不符合要求及時處理。

5. 發(fā)出開機(jī)信號，低速運(yùn)行一至二周，檢查鏈組、刮板、鏈子，確認(rèn)無問題后打開噴霧，正式開氣。

6. 多臺設(shè)備運(yùn)行，按逆煤流方向逐臺開啟，按順煤流方向逐臺停止。

7. 運(yùn)轉(zhuǎn)時，注意電機(jī)、減速器的運(yùn)行聲音是否正常，鏈子是否平穩(wěn)缺刮板。

8. 及時清理作業(yè)地點(diǎn)5米范圍內(nèi)的浮貨雜物。

9. 刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈，發(fā)生悶車，機(jī)頭卡大塊，要及時停機(jī)處理。

10. 發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)上有鐵器、木料要停機(jī)及時撿出。

11. 噴霧無水或水壓不足不得開氣。

12. 運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時，司機(jī)不得遠(yuǎn)離載波電話，不準(zhǔn)用手清理轉(zhuǎn)動部位或調(diào)整刮板鏈，嚴(yán)禁人員跨越機(jī)頭。

13. 交班前，必須將運(yùn)輸機(jī)拉空，清凈浮貨。

第9篇 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、開車前檢查各零件、部件是否完整芥全,螺絲是否松動和缺少,各軸承油是否充足,大小鑄條是否松緊合適,小鏈不許上下碰鏈并保持有油。

2、開車前應(yīng)先發(fā)出信號,30秒后進(jìn)行一次試車方可開車,并盡量作到無負(fù)荷起動,若遇有超負(fù)荷或其它原因開不動時,應(yīng)認(rèn)真檢查原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行硬開硬碰,以防損壞設(shè)備。

3、運(yùn)行中注意檢查電動機(jī)和減速器,軸承溫度和鏈條運(yùn)行情況,不得私自離開工作崗位和打盹,睡覺。

4、刮板機(jī)運(yùn)行中,禁止在溜槽中行走,用刮板機(jī)運(yùn)送木料時,要遵守下列規(guī)定,否則司機(jī)有權(quán)不開車。

a、刮板機(jī)只能順開不能倒開。

b、運(yùn)料時運(yùn)料工必須和司機(jī)聯(lián)系好。

c,裝料人和卸料人必須聯(lián)系好。

d、運(yùn)料時要間隔開,距離不得小于10米。

第10篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位操作規(guī)程

1.開機(jī)前認(rèn)真檢查各部件連接螺栓、滾筒、傳動、皮帶是否完好，有無障礙物，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2.通廊墻與運(yùn)輸機(jī)之間的距離：經(jīng)常行人側(cè)不小于1.0m，外一側(cè)不小于0.6m。

3.皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送的物料，溫度不得超過120℃。

4.皮帶運(yùn)輸中必須遵守下列規(guī)定：

4.1 嚴(yán)禁人員乘坐皮帶運(yùn)輸機(jī)，皮帶運(yùn)輸機(jī)不得運(yùn)送規(guī)定物料以外的其它物料。

4.2 輸送帶、傳動輪和變向輪上有雜物時，應(yīng)立即停車清除。嚴(yán)禁在運(yùn)行的輸送帶下清礦。

4.3 皮帶運(yùn)輸時嚴(yán)禁翻越皮帶，嚴(yán)禁站在卸礦處。

4.4 更換欄板、刮泥板、托輥時，必須停車，切斷電源，并有專人監(jiān)護(hù)。

4.5 當(dāng)皮帶啟動不了或打滑時，嚴(yán)禁用腳蹬、踩或用手推拉、壓桿子等辦法處理。

4.6 接到信號，按順序停車，停車后不得在皮帶上行走，需在皮帶上工作時，必須在開關(guān)上掛有“禁止合閘”的警示牌。

4.7 膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有下列保護(hù)裝置：

4.7.1 膠帶打滑保護(hù)。借助專門膠帶監(jiān)視器進(jìn)行監(jiān)視、利用測速發(fā)電機(jī)的電壓與膠帶速度成正比的關(guān)系，一旦膠帶打滑實(shí)際速度低于給定值，測速發(fā)電機(jī)的電壓相應(yīng)低于給定值，使延時繼電器斷開電動機(jī)控制回路輸送機(jī)停止工作。

4.7.2 膠帶跑偏保護(hù)。膠帶運(yùn)行時，一般利用一個帶柄的滾式開關(guān)進(jìn)行監(jiān)視，膠帶跑偏時，膠帶碰到滾式開關(guān)膠帶輸送機(jī)控制回路斷電停車這種裝置通常閉在驅(qū)動裝置、尾部反向裝置和排料滾筒附近。還可以在固定式托架的結(jié)構(gòu)中，把槽形托輥的兩側(cè)托輥的外端向運(yùn)行方向偏斜安裝２°～３°，也可以彩機(jī)械防跑偏保護(hù)裝置來防跑偏。

4.7.3 裝礦過量保護(hù)。采用往式復(fù)式開關(guān)燈光信號盤等保護(hù)裝置，當(dāng)膠帶礦量超過一定高度時停止向膠帶給礦，以防止膠帶上礦量過多而造成嚴(yán)重撒礦事故。

4.7.4 溫度保護(hù)。膠帶輸送機(jī)的溫度保護(hù)除用熱電偶元件或熱敏電阻作為監(jiān)護(hù)溫度的傳感器外，對于運(yùn)動部件（如傳動滾筒）是利用鐵磁材料的磁導(dǎo)率與溫度的變化關(guān)系，用磁感脈沖發(fā)送器作為傳感元件，一旦溫度過高，保護(hù)裝置動作，輸送機(jī)停止運(yùn)行。

4.7.5 膠帶撕裂保護(hù)裝置。由一個撓性吊掛式托輥和限位開關(guān)組成，安裝在裝載點(diǎn)的托架內(nèi)，膠帶被刺透撕開時，膠帶托輥通過插入膠帶的鐵器而改變位置。于是帶動限位開關(guān)使膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)行。

第11篇 煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操縱規(guī)程

(一)、一般規(guī)定

第1條、經(jīng)過專門培訓(xùn)并獲得合格證的職員方可持證操縱。

第2條、所有保護(hù)裝置,如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖系統(tǒng),制動及制動閉鎖系統(tǒng)均應(yīng)正確使用,且靈敏可靠。

第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統(tǒng)。

第4條、禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運(yùn)輸機(jī)。在職員跨越處須設(shè)有過橋。

第6條、對違章指揮,司機(jī)有權(quán)拒盡執(zhí)行。

(二)、開機(jī)前的預(yù)備

第7條、檢查動力傳動系統(tǒng),各種保護(hù)裝置,連接件的緊固情況,信號閉鎖系統(tǒng)的完好情況。

第8條、檢查動力傳動系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。

第9條、檢查清掃器的磨損情況。

第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當(dāng),膠帶接頭是否良好。

第11條、檢查膠帶有無跑偏,中間架是否歪斜。

第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。

(三)、啟動運(yùn)行

第13條、發(fā)出啟動報警信號方可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第14條、禁止甩掉任何一種保護(hù)強(qiáng)行開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第15條、膠帶運(yùn)輸機(jī)啟動后,留意觀察膠帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75°),檢查電動機(jī)溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110°)。若有異常及時停機(jī)檢查處理,杜盡拼設(shè)備現(xiàn)象。

第16條、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要巡回檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)效果,集中精力聽清開停車的信號,杜盡誤操縱。

(四)、停車

第17條、停車時使膠帶處在最小的負(fù)荷狀態(tài)下,避免膠帶運(yùn)輸機(jī)重載啟動。

第18條、停車后重新檢查各種保護(hù)及各部位的狀況,處理異常現(xiàn)象。

第19條、離崗時,要切斷電源。

(五)、縮膠帶操縱

第20條、空負(fù)荷情況停車,切斷電源并在膠帶運(yùn)輸機(jī)尾打上閉鎖。

第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。

第22條、根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)尾承載段的長度拆除相應(yīng)長度的中間架及托輥。

第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機(jī)頭的搭接間隔有半米為止。

第24條、啟動張緊車進(jìn)行儲帶。

第25條、膠帶張緊好后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查調(diào)整膠帶運(yùn)輸機(jī)尾和機(jī)頭儲帶倉跑偏情況。

第26條、膠帶運(yùn)輸機(jī)代載試運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應(yīng)及時處理

(六)、收膠帶操縱(無卷帶裝置)

第27條、空負(fù)荷情況停機(jī)并切斷電源。

第28條、停機(jī)前應(yīng)使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。

第29條、停機(jī)后在收帶處釘上閉鎖。

第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車?yán)K不對向時應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。

第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機(jī)根據(jù)專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。

第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開閉鎖。

第33條、啟動張緊絞車,使膠帶緊張,主電機(jī)送電,打點(diǎn)空機(jī)試車,檢查跑偏情況。

第34條、重負(fù)荷試機(jī),如有異常及時處理。

(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)

第35條、膠帶空運(yùn)轉(zhuǎn),將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。

第36條、利用卡帶裝置卡住帶。

第37條、松張緊絞車,抽開膠帶一端接頭,將儲帶端與卷帶滾筒相接。

第38條、開動卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。

第39條、松開卡帶裝置,開動張緊絞車,將膠帶張緊到規(guī)定要求。

第40條、空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏,然后再重載試機(jī)調(diào)整。