軌道車安全操作規(guī)程6篇

有哪些

1. 操作前檢查：每次使用軌道車前，務(wù)必進(jìn)行全面的安全檢查，包括但不限于剎車系統(tǒng)、燈光、信號(hào)設(shè)備、軌道狀況和車輛穩(wěn)定性。

2. 專業(yè)培訓(xùn)：操作軌道車的人員必須接受過(guò)專門的安全培訓(xùn)，了解設(shè)備操作和應(yīng)急處理程序。

3. 穿戴防護(hù)裝備：工作時(shí)應(yīng)佩戴安全帽、反光背心和防護(hù)眼鏡等個(gè)人防護(hù)裝備。

4. 限速行駛：在指定區(qū)域內(nèi)，必須遵守規(guī)定的速度限制，不得超速行駛。

5. 保持通信暢通：操作過(guò)程中，保持與調(diào)度員和其他工作人員的通信聯(lián)系，確保信息傳遞準(zhǔn)確及時(shí)。

6. 緊急停車：遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急制動(dòng)按鈕，同時(shí)向相關(guān)人員報(bào)告。

7. 停車規(guī)定：車輛停靠時(shí)，務(wù)必使用手剎，并在必要時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志。

8. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，確保軌道車處于良好工作狀態(tài)。

目的和意義

本規(guī)程旨在確保軌道車操作人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過(guò)規(guī)范操作行為，提高工作效率，減少設(shè)備損壞，同時(shí)也有助于提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)，營(yíng)造安全的工作環(huán)境。

注意事項(xiàng)

1. 不得在未經(jīng)許可的情況下擅自操作軌道車。

2. 在視線不佳或天氣惡劣的條件下，應(yīng)降低行駛速度，增加警惕。

3. 軌道車啟動(dòng)和停止時(shí)，要緩慢平穩(wěn)，避免急加速或急剎車。

4. 裝載貨物時(shí)，確保重量分布均勻，避免超載。

5. 操作過(guò)程中，禁止攜帶無(wú)關(guān)人員，確保操作區(qū)域無(wú)閑雜人等。

6. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)立即停止使用，通知維修人員檢查修復(fù)。

7. 停車后，務(wù)必關(guān)閉電源，以防無(wú)人值守時(shí)設(shè)備意外啟動(dòng)。

8. 在特殊地段如彎道、坡道或交叉口，需特別注意行車安全，遵守相關(guān)操作規(guī)程。

以上規(guī)定旨在為軌道車操作提供基本的安全指導(dǎo)，但實(shí)際操作中，操作人員應(yīng)根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對(duì)，始終將安全放在首位，以實(shí)現(xiàn)高效、安全的作業(yè)。

軌道車安全操作規(guī)程范文

第1篇 軌道車安全操作規(guī)程

1. 軌道車司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)部門培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得駕駛證方可駕駛。駕駛員應(yīng)熟知車輛構(gòu)造、性能,熟知《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)行車及信號(hào)規(guī)則,熟知《軌道車管理規(guī)則》。

2. 軌道車無(wú)論是在正線和專用線上行駛或作業(yè),都必須嚴(yán)格遵守鐵道部頒布的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

3. 出車前,應(yīng)按設(shè)備管理規(guī)定及行車規(guī)定,認(rèn)真檢查車輛各部性能的可靠性,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明書規(guī)定的程序操作,不得隨意簡(jiǎn)化。

4. 使用軌道車,必須做到定車定人。出車時(shí),正、副司機(jī)必須到齊。隨車工作人員必須坐在車內(nèi),禁止坐在前后保險(xiǎn)杠上。車未停穩(wěn),禁止人員上下,以防人身事故。

5. 帶有前加力擋的軌道車,應(yīng)避免頻繁操縱。需要雙傳動(dòng)時(shí),在出車前就應(yīng)做好準(zhǔn)備,使加力擋嚙合,免得在行使中不易嚙合而頻繁操縱。

6. 軌道車起步前應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),以檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)特別注意:緩解時(shí)間不大于35秒;充風(fēng)時(shí)間不大于45秒;制動(dòng)風(fēng)壓不小于0.5mpа。

7. 在車輛行使中,駕駛員應(yīng)密切關(guān)注各種儀表及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,要有應(yīng)急措施。運(yùn)行中,禁止關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以確保制動(dòng)風(fēng)量;盡量避免不必要的制動(dòng),更不要輕易使用緊急制動(dòng)。

8. 為了保證行車安全,正、副司機(jī)之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十六”字呼喚應(yīng)答制。軌道車不可超載、超速運(yùn)行。行車速度應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能及牽引性能在各種不同情況的線路上適當(dāng)選擇。

9. 軌道車編組應(yīng)根據(jù)車輛構(gòu)造、強(qiáng)度及安全要求,按《軌道車管理規(guī)則》的要求執(zhí)行。

10. 軌道車離開駐地在站內(nèi)過(guò)夜時(shí),車上應(yīng)有留守人員,并對(duì)車輛采取防溜措施及進(jìn)行安全防護(hù)。

11. 兩端操作的軌道車,非使用端應(yīng)關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)閥通向列車管的截?cái)嗳T;手油門放到熄火位置;自動(dòng)制動(dòng)閥放在中立位置,關(guān)閉通向制動(dòng)缸的截止閥。

12. 為防止切軸事故,必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)對(duì)車軸進(jìn)行探傷。

13. 每次工作完畢后,應(yīng)按保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。

第2篇 qd-160軌道車安全操作規(guī)程

第一條? 嚴(yán)格執(zhí)行《常用機(jī)械設(shè)備一般安全守則》。

第二條? 認(rèn)真執(zhí)行《內(nèi)燃機(jī)車安全操作規(guī)程》中的有關(guān)條款。

第三條? 起機(jī)前要認(rèn)真進(jìn)行全面檢查，如：燈光、喇叭、儀表顯示等是否正常。排除各風(fēng)缸、油水分離器、遠(yuǎn)心集塵器里的積水和雜物。

第四條? 起動(dòng)時(shí)一次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)五秒鐘，連續(xù)起動(dòng)不得超過(guò)四次，兩次起動(dòng)間隔的時(shí)間不少于三十秒。冬季冷車起動(dòng)，要用熱水溫車，嚴(yán)禁用火烤。

第五條? 起動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，不得高速升溫，水溫達(dá)到50℃方可行車。

第六條? 出車前必須征得線路值班員的同意，并有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系，引導(dǎo)和了望。

第七條? 注意監(jiān)視儀表顯示是否正常，運(yùn)行中不得超負(fù)荷牽引車輛。

第八條? 長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)或冬季使用后，應(yīng)放掉發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱、水泵、機(jī)油散熱器里的冷卻水。排除自動(dòng)系統(tǒng)的積水和油污，檢查底盤各部有無(wú)松動(dòng)，各齒輪箱有無(wú)泄漏。拉上手制動(dòng)。

第3篇 重型軌道車安全技術(shù)操作規(guī)程

1.出車前的準(zhǔn)備

1.1司機(jī)必須崗前培訓(xùn)合格。“四證”齊全、有效,方可出乘.

1.2由副司機(jī)清點(diǎn)、檢查“通訊信號(hào)裝置”、“安全防護(hù)用品”、主要工具、備品數(shù)量是否齊全、可靠;有關(guān)備品鑒定期有效。

2 .發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查

2.1檢查燃油箱、冷卻水箱的油、水量是否符合規(guī)定值。

2.2檢查柴油機(jī)油底殼、車軸齒輪軸箱、液力變速箱、空氣壓縮機(jī)等部位的液面高度是否達(dá)標(biāo)。

2.3檢查各皮帶輪張緊度是否合適。

2. 4檢查各風(fēng)包及油水分離器的集水和油污是否排凈。

2.5檢查各部連接螺栓是否緊固。

2. 6檢查并確各操作手柄在“指定位置”。

3 發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)

3.1打開電源總開關(guān)。

3. 2啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須擰緊手制動(dòng)。

3.3連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10s,每次啟動(dòng)間隔30s,連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。

3.4發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min檢查:

3.4.1操縱端各儀表讀數(shù)是否正常。

3.4.2總風(fēng)包壓力是否升到0.686mpa(7kg/cm2)。

3. 5確認(rèn)三項(xiàng)安全設(shè)備技術(shù)狀態(tài)是否良好、可靠。

3. 6制動(dòng)試驗(yàn)檢查;

3. 6.1動(dòng)車前,經(jīng)司機(jī)確認(rèn)由副司機(jī)撤除止輪器。

3.6.2在制動(dòng)保壓狀態(tài)下,泄漏每分鐘不得大于20kpa。檢查制動(dòng)器是否安全、可靠。

3. 7檢查車輛之間的連接是否可靠,貨物裝載是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

3. 8確保各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好后,方可出乘作業(yè)。

4 行駛注意事項(xiàng)

4.1嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超重、偏載。

4. 2司機(jī)要密切注意地面信號(hào)變化,如與機(jī)車信號(hào)不一致時(shí),必須以地面信號(hào)為準(zhǔn)。

4. 3必須執(zhí)行“高聲呼喚,手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度。

4. 4運(yùn)行中本務(wù)機(jī)嚴(yán)禁關(guān)閉監(jiān)控裝置。當(dāng)監(jiān)控裝置發(fā)生故障無(wú)法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)向車站和列車調(diào)度報(bào)告,并作好記錄。

4. 5必須按機(jī)車監(jiān)控裝置所規(guī)定的行駛速度駕駛.。

4.6制動(dòng)操作

4.6.1正常停車制動(dòng)應(yīng)分次減壓,初次減壓量為50kpa,最大量為140kpa。

4.6.2緊急情況停車,緊急制動(dòng)同時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,并立即撒沙。開車前檢查各部位,確認(rèn)無(wú)異常方準(zhǔn)再次啟動(dòng)。

4.7使用逆轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)換行駛方向必須在停車后進(jìn)行。

4.8通過(guò)車站、道口、道岔、曲線、橋梁、路、施工地段時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望,適當(dāng)減速并鳴笛(限鳴區(qū)域按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。

4.9下坡道操縱,嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、空擋溜放。保證風(fēng)壓不低于500kpa。

4.10雨、雪、霧、霜及大風(fēng)等惡劣條件下行駛時(shí),要加強(qiáng)了望,及時(shí)鳴笛,必要時(shí)開燈行駛,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。

4.11中間站停車超過(guò)5分鐘,副司機(jī)應(yīng)下車檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度,并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

4. 12在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即通知車站值班員,并作到:

4.12.1鳴示一長(zhǎng)三短聲的報(bào)警信號(hào),并電告兩端車站;

4.12.2立即按規(guī)定設(shè)好防護(hù),影響鄰線行車時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行防護(hù);

4.12.3需要救援時(shí),立即通知車站值班員,已求救援后,不得繼續(xù)動(dòng)車。

4.13中間站等會(huì)列車時(shí),應(yīng)在保壓位停車,開車前緩解,并確認(rèn)制動(dòng)風(fēng)壓符合規(guī)定。

4.14需要站內(nèi)停車過(guò)夜時(shí),車上應(yīng)設(shè)置雙面紅色燈光防護(hù),并使用手制動(dòng),車上應(yīng)有留守人員, 并通知調(diào)度。

4.15停留超過(guò)20分鐘在開車前,司機(jī)必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),列車管壓應(yīng)不低于500kpa。

4.16新軌道車磨合運(yùn)行

4.16.1最初1000km運(yùn)行期間內(nèi),不能滿負(fù)荷、長(zhǎng)距離、高速度下運(yùn)行,負(fù)荷應(yīng)不超過(guò)額定值的70%。

4.16.2第一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速速箱、換向箱、車軸齒輪箱、空壓機(jī)潤(rùn)滑油、液力變速箱傳動(dòng)油,應(yīng)將原油全部放掉并進(jìn)行清洗,不得將不同牌號(hào)的油混合使用。

5. 調(diào)車、轉(zhuǎn)線、連掛車輛作業(yè)

5.1必須執(zhí)行下列規(guī)定速度:

5.1.1空線上運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)40km/h;

5.1.2推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)30km/h;

5.1.3調(diào)車作業(yè)有乘坐人員或裝載危險(xiǎn)品超線貨物的車輛時(shí),不得超過(guò)30km/h;

5.1.4接近被連掛車輛時(shí),按規(guī)定限速,距被掛車2米前一度停車;

5.1.5在盡頭線上調(diào)車時(shí),應(yīng)有10米的安全距離;

5.1.6遇特殊情況,必須接近于10m時(shí),副司機(jī)須下車指揮,嚴(yán)格控制速度。

5. 2由車站進(jìn)入專用線時(shí):

5.2.1應(yīng)執(zhí)行一度停車確認(rèn)制.

5.2.2信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車;

5.2.3按規(guī)定限速

5.2.4需停車時(shí),必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方,并做好防溜、防撞;

5.3連掛推進(jìn)時(shí)(要先試?yán)?,速度不得超過(guò)30km/h,嚴(yán)禁跨越區(qū)間推行。

5. 4在封鎖區(qū)間或“天窗”時(shí)間內(nèi)應(yīng)作到:

5.4.1指定人員用對(duì)講機(jī)及手持信號(hào)位于車輛運(yùn)行前端引導(dǎo),以便及時(shí)停車;

5.4.2按規(guī)定速度運(yùn)行;

5.5下列情況禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車:

運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品、夜間行車、搶險(xiǎn)運(yùn)輸、人員運(yùn)輸、站場(chǎng)轉(zhuǎn)線、復(fù)線逆行、在封鎖施工區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。

5. 6電氣化線上使用軌道車必須遵守下列規(guī)定:

5.6.1嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂;

5.6.2任何人員及其攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2m以上距離;

5.6.3裝卸鋼軌、軌枕、長(zhǎng)大工具及物料時(shí),只許平移,嚴(yán)禁豎立;

5.6.4所有工具不得高抬;

5.6.5不得用竹竿等物做測(cè)量貨物裝卸高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);

5. 7出乘人員必須按“防火規(guī)定”,嚴(yán)格執(zhí)行。

6收車后作業(yè)

6.1停車前,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)各部均勻冷卻。

6.2將制動(dòng)手柄放在制動(dòng)位置,換向手柄置“0”位。車輛前后下好止輪器。

6.3放凈儲(chǔ)風(fēng)缸、油水分離器的積水和雜物。

6.4冬季應(yīng)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)缸體體及水箱內(nèi)的冷卻水。

6.5關(guān)閉電源,做好防火工作。

6. 6認(rèn)真填寫運(yùn)用記錄。

第4篇 重型軌道車安全操作規(guī)程

1、司機(jī)要經(jīng)考試合格并持有操作證者,方可進(jìn)行操作,重型軌道車必須經(jīng)過(guò)年審合格;嚴(yán)禁駕駛和拖掛平共處有缺陷的車輛。

2、出車前應(yīng)檢查油、水、電各種皮帶、噴油泵聯(lián)接盤刻度,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓是否正常。

3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),每次不能超過(guò)5秒,在間隙30秒后再進(jìn)行起動(dòng),連續(xù)3~4次無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查排除故障。

4、 起動(dòng)后,在怠速500~600rpm時(shí),油壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定。

5、空壓機(jī)工作,在緩解位置高壓風(fēng)應(yīng)在逐漸上升至0.8mpa,制動(dòng)風(fēng)缸和均衡風(fēng)缸風(fēng)壓上升至0.45~0.6mpa。

6、進(jìn)行手制動(dòng),檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,緩解時(shí)間不應(yīng)超過(guò)35秒。

7、關(guān)閉非操作端自動(dòng)閥塞門,手油門放在熄火位置,轉(zhuǎn)換開關(guān)放在中立位置,非本車司機(jī)一律禁止入座司機(jī)位。

8、行駛過(guò)程中,時(shí)刻注意各種儀表顯示,走行聲響,如有不正常情況,應(yīng)立即解決或在就近車站處理。

9、軌道平車裝載貨物時(shí),必須符合鐵路技術(shù)規(guī)定和軌道車技術(shù)規(guī)定。

10、兩組以上重型軌道車聯(lián)掛運(yùn)行時(shí),重車應(yīng)在前,司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。

11、下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火,嚴(yán)禁踏下離合器空檔溜放。

12、軌道車的行車備品應(yīng)符合《軌規(guī)》要求,并認(rèn)真填寫運(yùn)行日志。

13、重型軌道車在車站停留過(guò)夜時(shí)要按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

14、認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)、交接班和檢查記錄。

中鐵八局二工程有限公司鋪架分公司

2010年1月1日

第5篇 軌道車安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 軌道車無(wú)論是在正線和專用線上行駛或作業(yè),都必須嚴(yán)格遵守鐵道部頒布的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

2. 軌道車司機(jī)應(yīng)熟悉軌道車構(gòu)造和性能;熟知《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)行車及信號(hào)規(guī)則;熟知《軌道車管理規(guī)則》;并經(jīng)考試合格取得駕駛證。

3. 出車前,檢查散熱器水量,柴油箱油量及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油量是否充足;風(fēng)門控制機(jī)構(gòu)連接情況是否良好;檢查各操縱拉桿、制動(dòng)拉桿、閘瓦的磨耗、軌道車和拖車的連接情況等。如拖車帶有排風(fēng)制動(dòng)裝置,必須檢查軟管連接器的連接情況。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)時(shí),啟動(dòng)電機(jī)(即馬達(dá))的每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5-8秒,兩次之間間隔不少于30秒,三次啟動(dòng)仍不能發(fā)動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查故障后再啟動(dòng)。不可長(zhǎng)時(shí)間使用啟動(dòng)電機(jī),以免損壞電機(jī)和蓄電池。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,先低速運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫上升到50~60℃和氣壓上升到0.5mpa以上時(shí)方可起步。

6. 啟動(dòng)前進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),檢查和確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)壓是否達(dá)到規(guī)定。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)特別注意緩解時(shí)間不大于35秒,制動(dòng)風(fēng)壓不小于0.5mpa。

7. 軌道車不可超載超速運(yùn)行。

8. 軌道車操作時(shí),非使用操縱端應(yīng)關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)閥通向列車管的截?cái)嗳T;手油門放到熄火位置;自動(dòng)制動(dòng)閥放在中立位置;并關(guān)閉通向制動(dòng)的截止閥。

9. 每次工作完畢,應(yīng)按保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行日常保養(yǎng),并且認(rèn)真填寫有關(guān)記錄。

第6篇 輕型軌道車安全操作規(guī)程

1.輕型軌道車無(wú)論在正線上或?qū)Ｓ镁€上行駛和作業(yè),都必須嚴(yán)格遵守鐵道部頒布的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定及《軌道車管理規(guī)則》中有關(guān)規(guī)定。

2.輕型軌道車原則上只準(zhǔn)白天和施工作業(yè)時(shí)使用,不得影響列車正常運(yùn)行,必須在車站值班員承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)使用。

3.輕型軌道車使用時(shí)應(yīng)有經(jīng)考試合格,并持有駕駛證的輕軌車司機(jī),為了不影響列車正常行駛,應(yīng)有足夠的能將車輛撤出線路的人員。

4.輕型軌道車運(yùn)行時(shí)展開紅色信號(hào)旗。在雙線線路運(yùn)行中,遇見列車開來(lái)時(shí)應(yīng)將紅色信號(hào)暫時(shí)收起。

5.輕型軌道車在運(yùn)行中由專人負(fù)責(zé)制動(dòng),并聽從司機(jī)指揮及時(shí)制動(dòng)。拖車上也應(yīng)有專人制動(dòng),同主車同步制動(dòng)。

6.輕型軌道車出車前應(yīng)檢查車上擋板或欄桿是否安全可靠,確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)車。

7.輕型軌道車跟蹤列車運(yùn)行時(shí),應(yīng)與列車保持不小于500m的距離,輕型軌道車原則上應(yīng)正向行駛,帝反向行駛時(shí)應(yīng)多瞭望,多鳴喇叭。

8.輕型軌道車使用完畢,應(yīng)放于固定地點(diǎn),并加銷保管。

9.輕型軌道車的其他事項(xiàng)參照重型軌道車執(zhí)行。輕型軌道車車軸的探傷周期是600km,每次工作完后,應(yīng)認(rèn)真填寫有關(guān)記錄。