起重機(jī)械操作規(guī)程13篇

有哪些

起重機(jī)械操作規(guī)程

一、設(shè)備檢查

1. 操作前，務(wù)必對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部件無(wú)明顯損傷或異常。

2. 檢查電源線路是否安全，防止漏電事故。

3. 確認(rèn)控制系統(tǒng)正常，各操作手柄靈活可靠。

二、作業(yè)準(zhǔn)備

4. 根據(jù)負(fù)載重量選擇合適的吊具，嚴(yán)禁超載。

5. 設(shè)定工作區(qū)域，確保無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離作業(yè)范圍。

6. 啟動(dòng)前鳴笛警示，提醒周圍人員注意安全。

三、起吊操作

7. 起吊時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免突然加速或急停，防止物品搖擺或墜落。

8. 保持視線清晰，隨時(shí)觀察吊物狀態(tài)和周圍環(huán)境。

9. 吊運(yùn)過(guò)程中，禁止在吊物下方站立或行走。

四、降落與卸載

10. 降落前確認(rèn)下方安全，再緩慢降落，防止沖擊。

11. 卸載時(shí)，待吊物穩(wěn)定后再解除吊具，避免物品滑落。

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2. 完成作業(yè)后，將起重機(jī)停放在指定位置，關(guān)閉電源并鎖定控制臺(tái)。

目的和意義

起重機(jī)械操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的安全，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)明確的操作步驟和安全規(guī)定，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，同時(shí)也為企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任提供了有力的保障。

注意事項(xiàng)

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3. 操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作方法。

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4. 在惡劣天氣下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)停止露天起重作業(yè)。

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5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，立即停止使用并報(bào)告維修，不得擅自修理。 1

6. 工作期間應(yīng)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、安全帶等。 1

7. 遵守交接班制度，做好設(shè)備使用記錄，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。

以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況和特定設(shè)備的要求進(jìn)行調(diào)整。請(qǐng)每位操作員嚴(yán)格遵守，以確保自身和他人的安全，共同維護(hù)良好的工作環(huán)境。

起重機(jī)械操作規(guī)程范文

第1篇 起重機(jī)械拆裝工安全操作規(guī)程

1、拆裝工必須經(jīng)專門培訓(xùn),取得操作證后方可上崗,進(jìn)入拆裝現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,不得穿硬底高跟及拖鞋,登高作業(yè)時(shí)所的工具應(yīng)用工具套和包來(lái)攜帶,不得徒手?jǐn)y帶。

2、根據(jù)拆裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)劃定警戒區(qū)域,并設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,清理區(qū)域內(nèi)的障礙物。

3、詳細(xì)了解,并嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書所規(guī)定的拆裝程序來(lái)作業(yè),嚴(yán)禁止對(duì)規(guī)定程序做隨意變動(dòng)。

4、拆裝前檢查金屬結(jié)構(gòu)的完好性,各工作機(jī)構(gòu)的完好性,各零部件的配套性及完整性,基礎(chǔ)基座、軌道、地錨是否符合設(shè)計(jì)要求,整個(gè)拆裝空間有無(wú)架空輸電線。

5、作業(yè)中應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮的統(tǒng)一安排,不得隨意蠻干,嚴(yán)禁酒后、患有急性疾患及服用嗜睡藥物時(shí)進(jìn)行作業(yè)。

6、能用機(jī)械操作的盡量避免人工操作,能在地面操作的盡量避免高空作業(yè)。

7、在綁掛鋼絲扣時(shí)一定要使吊鉤與重物重心在一條垂直線上,鋼絲扣與水平面夾角不得少于30°,選用鋼絲繩扣時(shí)安全系數(shù)要達(dá)到8~

10倍,并要嚴(yán)格按鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查更換。

8、安裝中對(duì)各部位的聯(lián)接緊固件,必須按規(guī)定安裝齊全,牢固可靠,不得少用如螺栓、彈簧墊等,或以別物代替,如以小代大,以鐵絲代替開(kāi)口銷,重要部位的緊固螺栓要有專人做最后統(tǒng)一檢查緊固。

9、各部位的扶梯、平臺(tái)、欄桿、防護(hù)罩等安全防護(hù)件,安裝齊全,牢固可靠,并不得有變形。

10、拆裝有起重臂和平衡臂的起重機(jī),嚴(yán)禁拆裝完一個(gè)臂就中斷作業(yè),長(zhǎng)時(shí)間停放。

11、當(dāng)重物起吊后下面不要有人,操作人員遠(yuǎn)離吊裝物,高空拆卸的螺栓、零件等應(yīng)集中妥善存放,以防散落傷人。

12、走扶梯或因故從其它部位攀登時(shí),一定要精力集中,眼先到、手才到,手要抓緊,身體的重心盡量放在手上,對(duì)看不準(zhǔn),是否焊牢或是否緊固住螺栓的部位不得攀登。

第2篇 工貿(mào)企業(yè)起重機(jī)械安全操作規(guī)程

1、起重機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門培訓(xùn)考試，并持有操作證方能獨(dú)立操作。

2、開(kāi)車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3、起重機(jī)械作業(yè)人員必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號(hào)后，方能進(jìn)行操作，行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

4、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行，必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。

5、檢修車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

6、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

7、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu)，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

8、露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

9、龍門吊起重機(jī)械作業(yè)人員安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)，兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。

10、起重機(jī)械作業(yè)人員必須認(rèn)真做到“十不吊”：

① 重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊；

② 指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊；

③ 吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；

④ 歪拉斜掛不吊；

⑤ 物件有尖銳棱角未墊好不吊；

⑥ 埋在地下的物件不吊；

⑦ 起吊的重物上有人不吊；

⑧ 易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊；

⑨ 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；

⑩ 吊鉤直接掛重物不吊。

11、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

12、駕駛室應(yīng)配有滅火器

第3篇 起重機(jī)械司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)、一般規(guī)定

1、起重作業(yè)時(shí),必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。

2、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號(hào),特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。

3、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天作業(yè)。

4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。

5、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護(hù),方可起吊。

6、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

7、起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無(wú)誤后方可提升,晃動(dòng)的重物,須栓拉繩。

8、起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m.

9、起重機(jī)卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí)卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè),繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),不得正反交錯(cuò)。

10、起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。

(二)、塔式起重機(jī)

1、軌道行走式塔式起重機(jī)的路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。

2、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按著原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)(組)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

3、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限位器等安全裝置。

4、起重機(jī)安裝后,在無(wú)負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過(guò)3‰。

5、起重機(jī)專用臨時(shí)配電箱,宜設(shè)置在軌道中部附近,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖繩。

6、起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

7、作業(yè)前需檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷,軌道螺栓無(wú)松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌器并固定好,同時(shí)檢查行走、回轉(zhuǎn)、 起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位,防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

8、操縱各控制器時(shí),應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作,在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停轉(zhuǎn)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

9、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m.

10、提升重物后,嚴(yán)禁自由下落,提升的重物平移時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

11、主卷?yè)P(yáng)機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

12、裝有機(jī)械式力矩限位器的起重機(jī),在每次變幅時(shí),必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的允許載荷,超載和限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

13、嚴(yán)禁在彎路上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

14、作業(yè)后應(yīng)做到:

①、起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處。

②、將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥到零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷總電源開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。

③、鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道位置固定,如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí),應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

15、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①、吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置;

②、專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯;

③、在頂升中,必須有專人指揮看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于頂升高度,并固定好電纜卷筒。

④、頂升時(shí)應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽移動(dòng)。

16、附著式、內(nèi)爬式塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①、起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔式起重機(jī)的安裝和工作要求。

②、附著式應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度情況,并用撐桿調(diào)整直度。

③、每道附著裝置撐桿布置方式,互相間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定。④、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動(dòng)。

⑤、軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。

⑥、起重機(jī)載人專用電梯斷繩保護(hù)裝置必須可靠,嚴(yán)禁超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)起重或作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯,電梯使用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)期懸掛在空中。

⑦、風(fēng)力達(dá)到4級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行提升安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立刻停止作業(yè),并將塔身固定。

⑧、提升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整爬升架滾輪與塔身的間隙,然后,放松電纜,其長(zhǎng)度略大于頂升高,并緊固好電纜卷筒。

⑨、頂升作業(yè),必須有專人指揮,操縱液壓系統(tǒng),看管電源和緊固螺栓,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。

⑩、頂升時(shí),必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升,進(jìn)行檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)頂升。

頂升到規(guī)定高度時(shí),必須先將塔身附著在建筑上后,方可繼續(xù)頂升,塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)各個(gè)地方合原廠規(guī)定。

頂升完成后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并且斷開(kāi)液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

(三)建筑施工電梯

1、地基應(yīng)澆制砼基礎(chǔ),其承載能力大于15t/㎡,找平后其表面不平度不大于10mm,并有排水措施。

2、導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度不得超過(guò)其高度的萬(wàn)分之五。

3、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附臂距離,導(dǎo)軌架的兩附臂連接點(diǎn)間距和最低附望點(diǎn)高度均不得超過(guò)原廠規(guī)定。

4、電梯底籠周圍5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各層站過(guò)橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整穩(wěn)固,出入口欄桿應(yīng)安全可靠。

5、作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng),各部鋼絲繩固定良好,運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙等。

6、啟動(dòng)前,檢查控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位,電源連通后檢查電壓正常,實(shí)驗(yàn)限位裝置、梯籠門、維護(hù)門等處電氣連鎖裝置良好,電氣儀表靈敏有效,經(jīng)啟動(dòng)正常后,可空車升降實(shí)驗(yàn),即可使用。

7、電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下,當(dāng)梯籠升離地面1-2m時(shí)要停車實(shí)驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不正常經(jīng)檢修后方可運(yùn)行。

8、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使荷載均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載荷運(yùn)行。

9、操作人員應(yīng)與指揮人員密切配合,根據(jù)指揮信號(hào)操作,作業(yè)前,必須鳴聲示意,在未切斷總電源前,操作人員不得離開(kāi)操作崗位。

10、電梯運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運(yùn)行。

11、電梯在大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,并將梯籠降至底層。

12、電梯運(yùn)行到最上層和最下層時(shí),嚴(yán)禁以行程開(kāi)關(guān)自動(dòng)停車來(lái)代替按鈕的使用。

13、作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開(kāi)關(guān)撥至零位,切斷電源,鎖好電閘箱閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。

第4篇 工貿(mào)起重機(jī)械安全操作規(guī)程

1、起重機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門培訓(xùn)考試,并持有操作證方能獨(dú)立操作。

2、開(kāi)車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3、起重機(jī)械作業(yè)人員必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號(hào)后,方能進(jìn)行操作,行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

4、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行,必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。

5、檢修車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

6、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

7、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu),不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

8、露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

9、龍門吊起重機(jī)械作業(yè)人員安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。

10、起重機(jī)械作業(yè)人員必須認(rèn)真做到“十不吊”:

① 重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊;

② 指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊;

③ 吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

④ 歪拉斜掛不吊;

⑤ 物件有尖銳棱角未墊好不吊;

⑥ 埋在地下的物件不吊;

⑦ 起吊的重物上有人不吊;

⑧ 易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊;

⑨ 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;

⑩ 吊鉤直接掛重物不吊。

11、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。

12、駕駛室應(yīng)配有滅火器

第5篇 起重機(jī)械作業(yè)安全操作規(guī)程

1、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵章守紀(jì),堅(jiān)守工作崗位。當(dāng)班司機(jī)應(yīng)密切注意起重機(jī)的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)件、安全裝置等有缺陷或故障,應(yīng)迅速向有關(guān)部門匯報(bào),及時(shí)組織排除和檢修,故障未排除,不準(zhǔn)操作。

2、交接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、吊具和鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,如有故障應(yīng)及時(shí)排除。

3、司機(jī)應(yīng)服從預(yù)定指揮員的信號(hào)進(jìn)行操作,信號(hào)不明應(yīng)詢問(wèn)清楚,如確認(rèn)信息有誤、可能發(fā)生事故,有權(quán)拒絕執(zhí)行指揮令。無(wú)論何人發(fā)出緊急停車信號(hào),均應(yīng)緊急停車。

4、開(kāi)車前必須鳴鈴示意,平穩(wěn)起重,逐檔加速,起運(yùn)中吊物近人時(shí),應(yīng)給鈴聲報(bào)警。起重機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下和進(jìn)行檢修工作、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。

5、當(dāng)司機(jī)確認(rèn)機(jī)上和周圍無(wú)閑雜人員時(shí),才允許閉合主電源。閉合主電源時(shí),所有控制器的手柄均應(yīng)處于零位。工作中發(fā)生停電時(shí),應(yīng)將所有手柄置于零位。重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況是否正常。

6、起重作業(yè)、維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行。在進(jìn)行檢修、加油、清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止進(jìn)行并切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)將設(shè)備穩(wěn)妥停放在規(guī)定的地方,將空鉤上升到上限位置。

7、不得用極限位置限制器進(jìn)行停車,除特殊情況處,一般不得利用反車進(jìn)行制動(dòng)。

8、起重機(jī)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”:指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊、超負(fù)荷或負(fù)荷不清不吊、工件堅(jiān)固不牢不吊、吊物上面站人或有浮置物不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清現(xiàn)場(chǎng)物體不吊、工件埋在地下不吊、斜拉工件不吊、凌刀物件沒(méi)有襯墊措施不吊、液體色過(guò)滿不吊。

第6篇 行車含電梯等起重機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程

1行車作業(yè)人員,需經(jīng)國(guó)家特種作業(yè)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得專業(yè)證書后,準(zhǔn)予獨(dú)立操作。

2檢查作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境、安全設(shè)施、行車(電梯等起重機(jī)械),確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí),按規(guī)定正確穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

3開(kāi)車前,必須鳴鈴或報(bào)警。作業(yè)時(shí),在接近地面人員時(shí),也應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。

4對(duì)于要求緊急停車的信號(hào),不論由何人發(fā)出,行車司機(jī)都應(yīng)立即執(zhí)行。在查明情況、確認(rèn)安全無(wú)誤以后,才能重新進(jìn)行正常作業(yè)。

5起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的重量;如不明確時(shí),應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。

6栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。

7吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過(guò)程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長(zhǎng)、大物件時(shí),應(yīng)栓溜繩。

8起吊細(xì)長(zhǎng)桿件的的細(xì)長(zhǎng)物件吊點(diǎn)栓掛位置。應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。

9物件起吊時(shí),先將物件提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象時(shí),方可繼續(xù)提升。

10放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。

11起吊物件時(shí),作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。

12兩人以上協(xié)同進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮,發(fā)送信號(hào)、指揮時(shí),應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)統(tǒng)一、準(zhǔn)確、清楚。

13起重作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從地面(掛鉤)信號(hào)員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí),必須通過(guò)信號(hào)指揮員處理,有緊急情況除外。

14起吊物件時(shí),起重涉及區(qū)域內(nèi)和重物下方,嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。

15起吊物件時(shí),應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。

16起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。

17起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。

18當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí),大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。

19當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一物件時(shí),事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過(guò)單機(jī)允許重量的80%,起重時(shí)應(yīng)密切配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。

20不得利用極限位置限制器停車,對(duì)無(wú)反制制動(dòng)性能的行車(起重設(shè)備),除特殊緊急情況外,不得用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

21行車作業(yè)共守要訣。

21.1指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。

21.2超負(fù)荷不吊。

21.3工件緊固不牢不吊。

21.4吊物上面有人不吊。

21.5安全裝置不靈不吊。

21.6工件埋在地下不吊。

21.7光線隱暗看不清不吊。

21.8斜拉工件不吊。

21.9棱角物件沒(méi)有措施不吊。

21.10裝有液體容器沒(méi)有安全措施不吊。

第7篇 起重機(jī)械設(shè)備拆裝工操作規(guī)程

1、凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

2、塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者，不宜從事此項(xiàng)操作。

3、安裝、拆卸作業(yè)人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí)，對(duì)所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

4、操作前必須對(duì)所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。

5、起重同一個(gè)重物時(shí)，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。

6、在安裝、拆卸過(guò)程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告，必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。

7、安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，方可安裝。

8、塔式起重機(jī)安裝后，在無(wú)負(fù)荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過(guò)2/1000，塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上下不得懸掛任何標(biāo)語(yǔ)牌。

9、安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí)，必須穿防滑鞋、系好安全帶。

第8篇 起重機(jī)械安全操作規(guī)程

1、操作人員必須熟悉電動(dòng)行車、手拉葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)、卡環(huán)等起重工具的性能、最大允許負(fù)荷、使用、保養(yǎng)等安全技術(shù)要求,同時(shí)還要掌握一定的捆扎、吊掛知識(shí);

2、起重作業(yè)前,要嚴(yán)格檢查各種設(shè)備、工具、索具是否安全可靠,若有裂紋、斷絲等現(xiàn)象,必須更換有關(guān)器件,不得勉強(qiáng)使用;

3、起重作業(yè)前,應(yīng)事先清理起吊地點(diǎn)及通道上的障礙物。自己選擇恰當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)位置,并通知其余人員注意避讓。吊運(yùn)重物時(shí),嚴(yán)禁人員在重物下戰(zhàn)立或行走,重物也不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中;

4、選用鋼絲扣時(shí)長(zhǎng)度應(yīng)適宜,多根鋼絲繩吊運(yùn)時(shí),其夾角不得超過(guò)60度。吊運(yùn)物體有油污時(shí),應(yīng)將捆扎處的油污擦凈,以防滑動(dòng),銳利棱角應(yīng)用軟物襯墊,以防割斷鋼絲繩或鏈條;

5、起重作業(yè)時(shí),禁止用手直接校正已被重物拉緊的鋼絲扣,發(fā)現(xiàn)捆扎松動(dòng)或吊運(yùn)機(jī)械發(fā)出異常聲響,應(yīng)立即停車檢查,確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)吊運(yùn)。翻轉(zhuǎn)大型物件,應(yīng)事先放好枕木,操作人員應(yīng)站在重物傾斜相反的方向,嚴(yán)禁面對(duì)傾斜方向戰(zhàn)立;

6、起重作業(yè)時(shí),根據(jù)所吊物件的重量、形狀、尺寸、結(jié)構(gòu),應(yīng)正確選用起重機(jī)械,吊運(yùn)時(shí),操作人員應(yīng)密切配合,準(zhǔn)確發(fā)出各項(xiàng)指令信號(hào)。吊運(yùn)物體剩余的繩頭、鏈條,必須繞在吊鉤或重物上,以防牽引或跑鏈;

7、起重作業(yè)時(shí),拉動(dòng)手鏈條或鋼絲繩應(yīng)用力均勻、緩和,以免鏈條或鋼絲繩跳動(dòng)、卡環(huán)。手拉鏈條、行車鋼絲繩拉不動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停止使用,檢查修復(fù)后方可使用;

8、起重作業(yè)時(shí),要注意觀察物體下落中心是否平衡,確認(rèn)松鉤不致傾倒時(shí)方可松鉤;

9、起重作業(yè)時(shí),操作人員注意力要集中,不得隨意接電話或離開(kāi)工作崗位,如與其他人員協(xié)同作業(yè),指令信號(hào)必須統(tǒng)一;

10、各類起重機(jī)械應(yīng)在明顯位置懸掛最大起重負(fù)荷標(biāo)識(shí)牌,起吊重物時(shí)不得超出額定負(fù)載,嚴(yán)禁超載使用;

11、手拉葫蘆、電動(dòng)行車在-10。c以下使用時(shí)應(yīng)以起重設(shè)施額定負(fù)載的一半工作,以確保安全使用。

12、吊運(yùn)物品要檢查纜繩的可靠性,同時(shí)使用防止脫鉤裝置的釣鉤和卡環(huán)。

13、各種手拉葫蘆在起吊重物應(yīng)估計(jì)一下重量是否超出了本機(jī)的額定負(fù)載,嚴(yán)禁超載使用;在使用前須對(duì)機(jī)件以及潤(rùn)滑情況進(jìn)行仔細(xì)檢查,完好無(wú)損后方可使用;在起吊過(guò)程中,無(wú)論重物上升或下降,拉動(dòng)手鏈條時(shí),用力均勻、緩和、不要用力過(guò)猛,以免手鏈條跳動(dòng)或卡環(huán);在起吊重物時(shí),嚴(yán)禁人員在重物下做任何工作或行走;操作者如發(fā)現(xiàn)拉不動(dòng)時(shí)不可猛拉,應(yīng)進(jìn)行檢查,修復(fù)后方可使用。

第9篇 橋架類型起重機(jī)械安全操作規(guī)程

1.鳴鈴起車,起車要平穩(wěn),逐擋加速。

2.每班第一次吊貨物時(shí),應(yīng)將貨物吊離地面0.5m,然后放下,以試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。

3.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,對(duì)估計(jì)不清重量或接近額定負(fù)荷的貨物可用二擋試吊。若二擋吊不起,再不得用高速擋直接起吊。

4.司機(jī)在作業(yè)中,遇到下述情況,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)(如鳴鈴等):

a.起重機(jī)在啟動(dòng)后即將開(kāi)動(dòng)前;

b.靠近同跨其他起重機(jī)時(shí);

c.在起吊和下降吊鉤時(shí);

d.吊物在運(yùn)移過(guò)程中,接近地面工作人員時(shí);

e.起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí);

f.起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。

5.不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。

6.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留,應(yīng)使叫吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。

7.操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí),禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過(guò),應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌,以引起人們重視。

8.起重機(jī)司機(jī)要做到十不吊:

a.指揮信號(hào)不明確和違章指揮不吊;

b.超載不吊;

c.工件或吊物捆綁不牢不吊;

d.吊物上面有人不吊;

e.安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊;

f.工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)不吊;

g.光線陰暗視線不清不吊;

h.有尖銳角邊的吊物無(wú)防護(hù)吊索切割措施不吊;

i.歪拉斜拽不吊;

j.鋼水包過(guò)滿有灑落危險(xiǎn)不吊。

9.在開(kāi)動(dòng)任何機(jī)構(gòu)控制器時(shí),不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄,應(yīng)逐步推擋,確保起重機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)運(yùn)行。

10.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)作為停車手段。

11.除非遇有非常情況,不允許打反車內(nèi)。

12.不允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。

13.在操作中,司機(jī)只聽(tīng)專職指揮吊的指令進(jìn)行工作,但對(duì)任何人發(fā)出的停車信號(hào)必須立即執(zhí)行,不得違反。

第10篇 起重機(jī)械的安裝、檢驗(yàn)與維修工安全技術(shù)操作規(guī)程

1)安裝隊(duì)伍的選擇。起重機(jī)械的安裝,應(yīng)由具有省級(jí)主管部門頒發(fā)的《起重機(jī)械安裝(修理)安全許可證》的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,有能力自行安裝的企業(yè)內(nèi)的起重機(jī)械的單位,應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)主管部門審批。安裝單位在施工前應(yīng)到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T登記申請(qǐng)。無(wú)證單位或未經(jīng)審批不得施工,使用單位也不應(yīng)選用這樣的安裝隊(duì)伍.

2)安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制。每個(gè)較大的安裝工程,都應(yīng)事先制訂一個(gè)完整的施工組織方案,包括人員組織、時(shí)間安排計(jì)劃、安裝設(shè)備和工具的選擇、安裝程序、技術(shù)要求及方法、檢驗(yàn)(試驗(yàn))要求及方案、安全防護(hù)措施等內(nèi)容。施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行方案要求和原設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,保證施工質(zhì)量。安裝過(guò)程中有關(guān)事項(xiàng)應(yīng)記錄在自檢記錄中備案。

3)安裝竣工后的要求。首先,安裝單位應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和該起重設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)要求進(jìn)行全面的自檢和運(yùn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)做記錄備查。自檢時(shí),設(shè)備使用單位亦應(yīng)參加。自檢合格后,安裝單位和使用單位應(yīng)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T申報(bào)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可交付使用單位投入使用。

4)起重機(jī)械使用單位的安全檢驗(yàn)。使用單位對(duì)設(shè)備的安全檢驗(yàn)及維護(hù)保養(yǎng)對(duì)保證設(shè)備的安全運(yùn)行至關(guān)重要。

5)周期性檢驗(yàn)。

①年度檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)應(yīng)由企業(yè)設(shè)備管理部門組織專業(yè)人員進(jìn)行,主要內(nèi)容有6項(xiàng):

a.結(jié)構(gòu)部分,主要檢查主梁下?lián)?、水平旁彎、主梁與支腿連接處的變形等。上下蓋有無(wú)裂紋、腐蝕等情況。

b.機(jī)械部分,主要檢查減速器、開(kāi)式齒輪,聯(lián)軸節(jié)、軸承座的連接及運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

c.電氣部分,主要檢查電氣配線、控制裝置和電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力裝置的布置狀況及控制、拖動(dòng)功能的有效性。

d.易損件部分,主要檢查鋼絲繩、起重鏈條等吊具、索具的安全性能。

e.設(shè)備基礎(chǔ)部分,主要檢查支承起重設(shè)備的廠房墻壁、柱子及移動(dòng)式起重機(jī)臺(tái)車等。

f額定載荷試驗(yàn),企業(yè)應(yīng)每年進(jìn)行一次,要按《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。對(duì)起吊重量較大的設(shè)備,可以吊運(yùn)相當(dāng)于額定起吊重量的重物。

賣對(duì)停用一年以上、遇4級(jí)以上地震、經(jīng)受9級(jí)風(fēng)力(露天起重機(jī))、發(fā)生重大設(shè)備事故后的起重設(shè)備,使用前均應(yīng)進(jìn)行上述檢驗(yàn)。

②半年檢查。半年檢查內(nèi)容包括檢查控制屏、保護(hù)箱、控制器電阻器及接線座、接線路、螺釘?shù)木o固情況;端梁螺栓的緊固情況制動(dòng)器液壓電磁鐵油量及油質(zhì)情況;所有電氣設(shè)備的絕緣情況.

③月檢查。月檢查內(nèi)容包括檢查安全防護(hù)裝置、警報(bào)裝置、制動(dòng)器、離合器等有無(wú)異常;鋼絲繩壓板、繩卡等的緊固及鋼絲繩、起重鏈條的磨損和潤(rùn)滑情況;吊鉤、抓斗等吊具有無(wú)損傷;電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承座、角軸承箱地腳螺栓的緊固及電動(dòng)機(jī)炭刷的磨損情況;配線、集電裝置配電、開(kāi)關(guān)和控制器等有無(wú)異常情況管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損;減速器潤(rùn)滑油的油量等單.

④周檢查。周檢查的內(nèi)容包括檢查制動(dòng)器輪、閘、帶的磨損情況及制動(dòng)力的大小;頻繁使用的起重鋼絲繩的磨損、斷絲情況;聯(lián)軸器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況;控制器、接觸器觸頭的接觸及腐蝕情況。

⑤每日作業(yè)前檢查。每日作業(yè)前檢查包括檢查制動(dòng)器、離合器的可靠性;鋼絲繩在卷筒、滑輪上的纏繞應(yīng)無(wú)竄(脫)槽或重疊現(xiàn)象;繼電器滑塊在滑線上的接觸情況;起重機(jī)和小車導(dǎo)軌的狀態(tài);空載運(yùn)行檢查各操作系統(tǒng)、升限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、超載保護(hù)裝置(有自檢功能的)和各種報(bào)警裝置的可靠性。

6)技術(shù)檢驗(yàn)。凡下述情況,應(yīng)對(duì)起重機(jī)按有關(guān)起重機(jī)械試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。

①正常工作的起重機(jī),每2年進(jìn)行1次。

②經(jīng)過(guò)大修、新安裝及改造過(guò)的起重機(jī),在交付使用前進(jìn)行檢查。

③閑置時(shí)間超過(guò)1年的起重機(jī),在重新使用前

④經(jīng)過(guò)暴風(fēng)、大地震、重大事故后,可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性能受到損害的起重機(jī)。

(2)安全檢查

①經(jīng)常性檢查。經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期,但不得少于每月1次一般應(yīng)包括起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能;所有的安全、防護(hù)裝置;線路、罐、容器閥、泵、吊鉤螺母及防松裝置;制動(dòng)器性能及零件的磨損情況鋼絲繩磨損和尾端的固定情況;捆綁、吊掛鏈、鋼絲繩的輔具等。

②定期檢查。定期檢查應(yīng)根據(jù)工作的繁重、環(huán)境惡劣的程度,確定檢查周期,但不得少于每年1次。一般應(yīng)包括:在經(jīng)常性檢查中的第一項(xiàng)內(nèi)容;金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況;主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況指示裝置的可靠性和精度;動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。

(3)設(shè)備維修

設(shè)備維修應(yīng)注意以下問(wèn)題。寶全安合不①設(shè)備更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同。

②結(jié)構(gòu)件需焊接時(shí),所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。

③起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤(rùn)滑。

合④維修時(shí),應(yīng)符合下述要求:將起重機(jī)移至不影響其他起重機(jī)工作的位置,對(duì)應(yīng)條件限制,不能做到以上要求時(shí),應(yīng)有可靠的保護(hù)措施,或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員;將所有的控制器手柄置于零位;切斷主電源,加鎖或懸掛標(biāo)志牌,標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置。

第11篇 起重機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程

1、起重作業(yè)時(shí),必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。

2、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號(hào),特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。

3、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天作業(yè)。

4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。

5、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護(hù),方可起吊。

6、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

7、起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無(wú)誤后方可提升,晃動(dòng)的重物,須栓拉繩。

8、起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m.

9、起重機(jī)卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí)卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè),繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),不得正反交錯(cuò)。

10、起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。

(二)、塔式起重機(jī)

1、軌道行走式塔式起重機(jī)的路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。

2、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按著原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)(組)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

3、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限位器等安全裝置。

4、起重機(jī)安裝后,在無(wú)負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過(guò)3‰。

5、起重機(jī)專用臨時(shí)配電箱,宜設(shè)置在軌道中部附近,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖繩。

6、起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

7、作業(yè)前需檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷,軌道螺栓無(wú)松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌器并固定好,同時(shí)檢查行走、回轉(zhuǎn)、 起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位,防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

8、操縱各控制器時(shí),應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作,在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停轉(zhuǎn)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

9、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m.

10、提升重物后,嚴(yán)禁自由下落,提升的重物平移時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

11、主卷?yè)P(yáng)機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

12、裝有機(jī)械式力矩限位器的起重機(jī),在每次變幅時(shí),必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的允許載荷,超載和限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

13、嚴(yán)禁在彎路上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

14、作業(yè)后應(yīng)做到:

①、起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處。

②、將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥到零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷總電源開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。

③、鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道位置固定,如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí),應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

15、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①、吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置;

②、專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯;

③、在頂升中,必須有專人指揮看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于頂升高度,并固定好電纜卷筒。

④、頂升時(shí)應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽移動(dòng)。

16、附著式、內(nèi)爬式塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①、起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔式起重機(jī)的安裝和工作要求。

②、附著式應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度情況,并用撐桿調(diào)整直度。

③、每道附著裝置撐桿布置方式,互相間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定。④、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動(dòng)。

⑤、軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。

⑥、起重機(jī)載人專用電梯斷繩保護(hù)裝置必須可靠,嚴(yán)禁超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)起重或作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯,電梯使用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)期懸掛在空中。

⑦、風(fēng)力達(dá)到4級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行提升安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立刻停止作業(yè),并將塔身固定。

⑧、提升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整爬升架滾輪與塔身的間隙,然后,放松電纜,其長(zhǎng)度略大于頂升高,并緊固好電纜卷筒。

⑨、頂升作業(yè),必須有專人指揮,操縱液壓系統(tǒng),看管電源和緊固螺栓,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。

⑩、頂升時(shí),必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升,進(jìn)行檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)頂升。

頂升到規(guī)定高度時(shí),必須先將塔身附著在建筑上后,方可繼續(xù)頂升,塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)各個(gè)地方合原廠規(guī)定。

頂升完成后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并且斷開(kāi)液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

(三)建筑施工電梯

1、地基應(yīng)澆制砼基礎(chǔ),其承載能力大于15t/㎡,找平后其表面不平度不大于10mm,并有排水措施。

2、導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度不得超過(guò)其高度的萬(wàn)分之五。

3、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附臂距離,導(dǎo)軌架的兩附臂連接點(diǎn)間距和最低附望點(diǎn)高度均不得超過(guò)原廠規(guī)定。

4、電梯底籠周圍5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各層站過(guò)橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整穩(wěn)固,出入口欄桿應(yīng)安全可靠。

5、作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng),各部鋼絲繩固定良好,運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙等。

6、啟動(dòng)前,檢查控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位,電源連通后檢查電壓正常,實(shí)驗(yàn)限位裝置、梯籠門、維護(hù)門等處電氣連鎖裝置良好,電氣儀表靈敏有效,經(jīng)啟動(dòng)正常后,可空車升降實(shí)驗(yàn),即可使用。

7、電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下,當(dāng)梯籠升離地面1-2m時(shí)要停車實(shí)驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不正常經(jīng)檢修后方可運(yùn)行。

8、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使荷載均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載荷運(yùn)行。

9、操作人員應(yīng)與指揮人員密切配合,根據(jù)指揮信號(hào)操作,作業(yè)前,必須鳴聲示意,在未切斷總電源前,操作人員不得離開(kāi)操作崗位。

10、電梯運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運(yùn)行。

11、電梯在大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,并將梯籠降至底層。

12、電梯運(yùn)行到最上層和最下層時(shí),嚴(yán)禁以行程開(kāi)關(guān)自動(dòng)停車來(lái)代替按鈕的使用。

13、作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開(kāi)關(guān)撥至零位,切斷電源,鎖好電閘箱閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。

第12篇 起重機(jī)械操作規(guī)程

起重作業(yè)安全注意事項(xiàng)

一、對(duì)新安裝的、經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。

二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn),如設(shè)備有故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。

三、起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合,服從信號(hào)員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車信號(hào),司機(jī)應(yīng)立即停車。

四、司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后,必須先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。

五、起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí),禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí),速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí),速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動(dòng),造成事故。

七、起重機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等,其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)額定起重量總和的75%;綁扎吊索時(shí)要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過(guò)額定起重量的80%.

八、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),不能從人頭上越過(guò),也不要吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,在特殊情況下,如需要暫時(shí)停留,應(yīng)發(fā)出信號(hào),通知一切人員不要在重物下面站立或通過(guò)。

九、起重機(jī)在工作時(shí),所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時(shí)站到安全地區(qū)。禁止在吊運(yùn)重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。必須加工時(shí)應(yīng)將重物放下墊號(hào),并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器剎住。若加工時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)將重物放穩(wěn),起重機(jī)摘鉤。吊著重物時(shí)司機(jī)和信號(hào)員不得隨意離開(kāi)工作崗位。在停工或休息時(shí),嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。

十、當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。

十一、吊運(yùn)金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)制定專門的安全措施,司機(jī)要連續(xù)發(fā)出信號(hào),通知無(wú)關(guān)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

十二、使用電磁鐵的起重機(jī),應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)禁止有人,在往車輛上裝卸鐵塊時(shí),重物嚴(yán)禁從駕駛室上面經(jīng)過(guò),汽車司機(jī)必須離開(kāi)駕駛室,以防止萬(wàn)一吸鐵失靈鐵塊落下傷人。

十三、起重機(jī)在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂,在特殊情況下,應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

十四、起重機(jī)在吊裝高處的重物時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?xiàng)钸^(guò)限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。

十五、起重機(jī)的工作地點(diǎn),應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)所和夜間照明設(shè)備。起重機(jī)與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離,使其在運(yùn)行時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。

十六、起重機(jī)作業(yè)時(shí),有下列情況之一時(shí),不能起吊:

1、信號(hào)不清時(shí);

2、重量不明時(shí);

3、所吊重物離開(kāi)吊點(diǎn)有一段距離需斜拉時(shí);

4、所吊重物超過(guò)起重機(jī)的起重能力時(shí);

5、重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時(shí);

6、露天作業(yè)遇有六級(jí)以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時(shí);

7、夜間作業(yè)沒(méi)有足夠的照明時(shí);

8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)斷股時(shí)。

十七、起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè),在通過(guò)架空輸電線路時(shí),應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時(shí),不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最小距離不小于表四規(guī)定:

表四

輸電線路電壓(千伏)

1 1~20 35~110 154 220

允許與輸電線路的最近距離(米)

1.5 2 4 5 6

垂直安全距離(米)

1.5 2.5

十八、起重機(jī)的電器、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)或鍋爐部分的安全技術(shù)要求,應(yīng)嚴(yán)格遵照動(dòng)力機(jī)械的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第13篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)摘自《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》gb5972—86

2.5 報(bào) 廢 標(biāo) 準(zhǔn)

2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量

起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。

對(duì)于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見(jiàn)的”斷裂。

下表考慮了這些因素，因此，當(dāng)與2.5.2~2.5.11款中的因素結(jié)合起來(lái)考慮時(shí)，它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。

斷絲數(shù)

注：1.d--鋼絲繩直徑。

2.填充鋼絲不能看做承載鋼絲，因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見(jiàn)的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯看做內(nèi)部繩股而不予考慮。

當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時(shí)，上表斷絲數(shù)應(yīng)相應(yīng)減少一半。

2.5.2 繩端斷絲

當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。

2.5.3 斷絲的局部聚集

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷線聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。

2.5.4 斷絲的增加率

在某些使用場(chǎng)合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開(kāi)始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來(lái)越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來(lái)確定鋼絲繩未來(lái)報(bào)廢的日期。

2.5.5 繩股斷裂

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小

當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí)，用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí)，均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。

2.5.7 彈性減小

在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。

鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺(jué)的，如檢驗(yàn)人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見(jiàn)。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：

a. 繩徑減??；

b. 鋼絲繩捻距伸長(zhǎng)；

c. 由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；

d. 繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末；

e. 雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.8 外部及內(nèi)部磨損

產(chǎn)生磨損的兩種情況：

a. 內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。

b. 外部磨損

鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。

潤(rùn)滑不足，或不正確的潤(rùn)滑以及還存在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。

磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

2.5.9 外部及內(nèi)部腐蝕

腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度，而且還將引起表面粗糙并從中開(kāi)始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。

2.5.9.1 外部腐蝕

外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

2.5.9.2 內(nèi)部腐蝕

內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識(shí)別：

a. 鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過(guò)滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對(duì)靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。

b. 鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。

如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)由主管人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10 變形

鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見(jiàn)的畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。

鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種：

2.5.10.1 波浪形(見(jiàn)圖)

波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。

出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過(guò)25d的范圍內(nèi)，若，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。

2.5.10.2 籠狀畸變

這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長(zhǎng)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生這種變形?；\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10.3 繩股擠出

這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說(shuō)明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10.4 鋼絲擠出

此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時(shí)，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.5 繩徑局部增大

鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當(dāng)長(zhǎng)的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。

繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.6 扭結(jié)

扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損，嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強(qiáng)度。

嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10.7 繩徑局部減小

鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應(yīng)特別仔細(xì)檢驗(yàn)靠繩端部位有無(wú)此種變形。

繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.8 部分被壓扁

鋼絲繩部分被壓扁是由于機(jī)械事故造成的。嚴(yán)重時(shí)，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.9 彎折

彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。

這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.11 由于熱或電弧的作用而引起的損壞

鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識(shí)別的顏色時(shí)，該鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。