- 目錄
有哪些
安全操作步驟
1. 檢查前準(zhǔn)備：
- 確保穿著絕緣鞋和防護(hù)手套，避免直接接觸帶電部件。
- 關(guān)閉電源，掛上“禁止合閘”的警示牌，并驗(yàn)證設(shè)備已斷電。
2. 設(shè)備檢查：
- 使用驗(yàn)電筆檢測設(shè)備是否帶電，確認(rèn)無電后方可進(jìn)行檢查。
- 檢查電機(jī)和電器元件的外觀，尋找破損、松動(dòng)或燒蝕跡象。
3. 維修過程：
- 使用專用工具進(jìn)行拆卸，避免使用金屬物品以防產(chǎn)生火花。
- 對損壞部件進(jìn)行更換，確保新部件符合原設(shè)備規(guī)格。
- 重新組裝時(shí)，確保各連接緊固，電氣接線正確無誤。
4. 啟動(dòng)測試：
- 修復(fù)完成后，恢復(fù)電源，但先進(jìn)行空載試運(yùn)行，觀察設(shè)備運(yùn)行狀況。
- 如無異常，再加載運(yùn)行，持續(xù)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)。
目的和意義
本規(guī)程的制定旨在保障維修人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的觸電、火災(zāi)等事故。通過標(biāo)準(zhǔn)化操作，降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，同時(shí)提高維修效率，確保生產(chǎn)連續(xù)性，維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營。
注意事項(xiàng)
1. 維修過程中如遇到不確定情況，應(yīng)立即停止操作，報(bào)告上級或?qū)I(yè)技術(shù)人員。
2. 不得擅自更改設(shè)備接線，以免破壞原有電路平衡，導(dǎo)致安全事故。
3. 在潮濕環(huán)境下作業(yè)，應(yīng)采取額外的防潮措施，防止電擊風(fēng)險(xiǎn)。
4. 維修完畢后，清理現(xiàn)場，將工具歸位，保持工作區(qū)域整潔。
5. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。
維修工作需謹(jǐn)慎從事，遵守規(guī)程，時(shí)刻保持警覺，以確保每一項(xiàng)操作都在安全的范圍內(nèi)進(jìn)行。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，我們能共同營造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
電機(jī)、電器維修工安全操作規(guī)程范文
第1篇 電機(jī)、電器維修工安全操作規(guī)程
1.遵守電工作業(yè)一般安全規(guī)定。檢修電機(jī)、電氣設(shè)備時(shí)，必須首先斷開電源。如不能斷電工作，應(yīng)經(jīng)過申請。
2.電機(jī)與電氣拆除送修后，可能來電的線頭應(yīng)及時(shí)用絕緣包布包扎好。高壓電機(jī)拆除后，遺留線頭必須短路接地。
3.檢修電機(jī)時(shí)，拆卸各部分螺釘應(yīng)用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，禁止亂敲亂打。
4.電機(jī)通電試驗(yàn)時(shí)，外殼必須接地。并遵守電機(jī)試驗(yàn)安全技術(shù)操作規(guī)程。電機(jī)短路試驗(yàn)時(shí)，禁止用手把住軸。
5.在檢修時(shí)，必須把工件固定好，防止翻倒打傷人。
6.焊接電器設(shè)備和接線頭，要防止觸電和灼傷人。
7.調(diào)試用的插頭、開關(guān)、電線應(yīng)保持絕緣良好。如有破損和裸露部分，應(yīng)及時(shí)更換。不準(zhǔn)帶負(fù)荷用閘刀開關(guān)送電或停電。
8.線圈入爐干燥時(shí)，一定要把線圈放在鐵架上，不得直接放在電爐上面。
9.電機(jī)、電器檢修完工后，要檢查是否有錯(cuò)誤或不當(dāng)?shù)牡胤?，在試車時(shí)必須注意附近是否有人。
10.在檢修工作中，如中途離去，回來再繼續(xù)工作時(shí)，必須先檢查工件和設(shè)備是否有變動(dòng)。
第2篇 某火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組崗位安全操作規(guī)程
1、所有進(jìn)廠新員工都必須進(jìn)行三級安全教育和相關(guān)崗位安全知識培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。
2、對電氣工作人員應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。各級電工必須達(dá)到機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的各專業(yè)電工技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全技術(shù)水平，憑操作證操作。嚴(yán)禁無證操作或酒后操作。
3、新從事電氣工作的工人、 工程技術(shù)人員和管理人員都必須進(jìn)行三級安全教育和電氣安全技術(shù)培訓(xùn)，見習(xí)或?qū)W徒期滿，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔(dān)任主值班或其他電氣工作的主操作人。
4、凡有視覺(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽覺障礙，高、低血壓病，心臟病，癔病，癲癇病，神經(jīng)官能癥，精神分裂癥，嚴(yán)重口吃者不能從事電氣工作。
5、遵守廠規(guī)廠紀(jì)，上崗人員必須正確戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，長頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤起;禁止帶病上崗或酒后上崗。
6、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動(dòng)后，在確認(rèn)各位置油壓已建立的情況下，且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后，才允許投入盤車裝置，帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入盤車狀態(tài)。
8、在鍋爐各參數(shù)指標(biāo)達(dá)到要求后，進(jìn)行蒸汽管道的暖管，同時(shí)需將各蒸汽管道上的疏水閥打開。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機(jī)輔機(jī)均起動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘)，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速，升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng)，汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100um)，嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
9、汽輪機(jī)升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運(yùn)行5分鐘后，即可與中控、配電人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及輔機(jī)的運(yùn)行狀況，并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需要緩慢進(jìn)行，避免負(fù)荷急劇升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。
10、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對汽輪機(jī)造成水沖擊，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。
11、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過程中，應(yīng)定時(shí)、定位、定量對汽輪發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)進(jìn)行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動(dòng)、熱膨脹量差、各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動(dòng)和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)立即與中控聯(lián)系，確認(rèn)并及時(shí)查找問題根源提供依據(jù)。
12、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機(jī)檢修時(shí)需對各油過濾器進(jìn)行清洗，運(yùn)行時(shí)應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查，出現(xiàn)微量滲漏，要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告，并確認(rèn)無危害情況發(fā)生，采取相應(yīng)措施予以解決，然后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、冷油器在運(yùn)行過程中切換時(shí)，應(yīng)先打開兩單元之間的平?閥進(jìn)行油壓平?后方可進(jìn)行切換操作。
13、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，操作手拍危急遮斷器，然后確認(rèn)高壓電動(dòng)油泵或交流潤滑油泵的起動(dòng)，并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時(shí)投入盤車進(jìn)行盤車。
14、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控，軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃，軸承最高瓦溫應(yīng)小于100℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃)。
15、運(yùn)行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降，正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地減負(fù)荷，負(fù)荷為0后解列發(fā)電機(jī)，若停機(jī)時(shí)間較長，一般將盤車48小時(shí)后可停止盤車，盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、 水量，移開機(jī)器邊的無關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí)，方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕，待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開，潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí)，再緩慢加速到電壓380微頻率50hz， 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄， 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘，關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并作好補(bǔ) 給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
第4篇 zz大廈發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
大廈發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
1、目的:
確保發(fā)電機(jī)在應(yīng)急情況下能正常啟動(dòng),保證大廈備用電源的運(yùn)作正常。
2、適用范圍:
適用于yk大廈發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)與操作。
3、職責(zé):
3.1運(yùn)行班長負(fù)責(zé)檢查發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)情況,指導(dǎo)值班員按照操作規(guī)程作業(yè)。
3.2運(yùn)行值班員負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)及試運(yùn)行工作。
3.3運(yùn)行值班員負(fù)責(zé)在應(yīng)急情況下啟動(dòng)發(fā)電機(jī)向大廈供電。
4、工作流程:
4.1發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)與試運(yùn)行
4.1.1發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)工作每周進(jìn)行一次,在發(fā)電機(jī)試運(yùn)行前進(jìn)行。
4.1.2保養(yǎng)前應(yīng)斷開發(fā)電機(jī)自動(dòng)空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于手動(dòng)位置,關(guān)閉燃油閥門,確保發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)。
4.1.3檢查和保養(yǎng)內(nèi)容:
4.1.3.1計(jì)算柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,空氣濾清器每積累50小時(shí)應(yīng)清潔1次,機(jī)油濾清器、柴油濾清器、水過濾器每累計(jì)滿200小時(shí)應(yīng)更換1次。
4.1.3.2檢查柴油機(jī)冷卻水位應(yīng)符合要求且無漏水現(xiàn)象,清潔柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)機(jī)身。每6個(gè)月檢查并清潔柴油機(jī)的水冷系統(tǒng)一次。
4.1.3.3檢查潤滑油油位及油的顏色,油位應(yīng)保持在油位標(biāo)尺的hi和low之間,油質(zhì)有一定的粘度,無嚴(yán)重的粉末雜質(zhì)。按個(gè)人經(jīng)驗(yàn)決定是否要更換潤滑油。
4.1.3.4檢查燃油箱及燃油量,燃油量應(yīng)經(jīng)常保持帶負(fù)荷運(yùn)行4小時(shí)的用油量以上且無漏油。
4.1.3.5檢查并旋緊發(fā)電機(jī)輸出電纜接頭螺栓。
4.1.3.6檢查控制屏內(nèi)電線接點(diǎn)、開關(guān)、儀表、繼電器和信號燈等等應(yīng)正常。
4.1.3.7檢查蓄電池電解液液位,電解液面介于ma_-min之間,液位過低時(shí)應(yīng)根據(jù)電解液濃度加裝硫酸溶液或蒸餾水。
4.1.3.8緊固蓄電池電源線。
4.1.3.9檢查接地線是否良好。
4.1.3.10檢查機(jī)械部分:皮帶松緊程度,螺絲或其它器件有無松動(dòng)現(xiàn)象。
4.1.4在完成常規(guī)保養(yǎng)后,不帶負(fù)載啟動(dòng)發(fā)電機(jī)作試運(yùn)行,時(shí)間不少于15分鐘。發(fā)電機(jī)運(yùn)行其間要觀察并記錄:
4.1.4.1發(fā)電機(jī)輸出三相電壓,頻率。
4.1.4.2柴油機(jī)潤滑油壓力、溫度。
4.1.4.3柴油機(jī)運(yùn)行聲音、震動(dòng)、排煙、排熱氣等是否正常。
4.1.4.4如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,則應(yīng)向主管工程師報(bào)告。
4.1.5試運(yùn)行后,按4.1.3節(jié)內(nèi)容再檢查一次,保證發(fā)電機(jī)處于待用狀態(tài),能隨時(shí)啟動(dòng)并帶負(fù)荷運(yùn)行,特別注意:
4.1.5.1燃油閥打開;
4.1.5.2蓄電池在浮充電有足夠容量供發(fā)電機(jī)啟動(dòng);
4.1.5.3自動(dòng)-手動(dòng)開關(guān)置于自動(dòng)狀態(tài);
4.1.5.4檢查柴油油箱的油量是否仍滿足用油量(一般情況下要求至少有半箱油)。
4.2發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行:
4.2.1發(fā)生事故停電時(shí),系統(tǒng)給發(fā)電機(jī)控制器一啟動(dòng)信號,機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),并在15秒內(nèi)帶負(fù)荷運(yùn)行。在維修時(shí),由值班員手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
4.2.2值班員發(fā)現(xiàn)停電并聽到發(fā)電機(jī)啟動(dòng)聲音后應(yīng)立即到發(fā)電機(jī)房,觀察儀表及聽運(yùn)行聲音無異常,再到配電屏觀察市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)到發(fā)電狀態(tài)。
4.2.3每隔30分鐘記錄發(fā)電機(jī)運(yùn)行參數(shù):電流、電壓、頻率。
4.2.4發(fā)電機(jī)停車:
4.2.4.1自動(dòng)停車:控制器在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)當(dāng)市電恢復(fù)正常后,控制器會(huì)首先切斷發(fā)電機(jī)的負(fù)載,配電柜的市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換開關(guān)自動(dòng)轉(zhuǎn)到市電狀態(tài),由市電帶負(fù)荷。柴油機(jī)繼續(xù)空載運(yùn)行15分鐘,后即自動(dòng)停車。
4.2.4.2手動(dòng)停車: 控制器在手動(dòng)狀態(tài)時(shí),首先把配電柜的市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到市電狀態(tài),由市電帶負(fù)荷。柴油機(jī)繼續(xù)空載運(yùn)行約15分鐘后。按柴油機(jī)stop鍵,柴油機(jī)停車。
4.2.4.3手動(dòng)停車失敗的處理:可即切斷柴油機(jī)的燃油路或用布料堵塞其進(jìn)氣口。
4.2.5發(fā)電機(jī)停車后的處理:發(fā)電機(jī)停車后,值班員應(yīng)首先處理配電站的恢復(fù)正常供電的各項(xiàng)工作,然后按4.1.5節(jié)檢查發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)。保證發(fā)電機(jī)處于待用狀態(tài),能隨時(shí)啟動(dòng)并帶負(fù)荷運(yùn)行。
5、相關(guān)文件和質(zhì)量記錄表格
5.1《發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》
5.2《周值班記錄》
第5篇 牽引電機(jī)烘干爐安全操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前
(1)應(yīng)檢查：
①測溫儀表、熱電偶、壓力控制器、防爆按鈕、電氣設(shè)備接零等；
②新鮮空氣引入管和廢氣排出管，不應(yīng)關(guān)死、堵塞；
③爐膛有無異常，鋼軌及小車走行、爐門緊閉情況；
④電機(jī)浸漆時(shí)，稀釋漆溶劑一般為苯、甲苯、二甲苯；
(2)將壓力控制器的氣壓值調(diào)節(jié)在20mm水銀柱值上。
3.工作中
(1)將電機(jī)裝在小車上，沿軌道推入爐前部烘干室內(nèi)，關(guān)好爐門，合電源開關(guān)，再按控制柜按鈕，進(jìn)行通風(fēng)加熱。
(2)注意調(diào)節(jié)
①新舊空氣換氣量，一般在加熱升溫階段保持在250m3/h～300m3/h的換氣量；
②滿載升溫加熱時(shí)，將新空氣引入管和廢氣排出管完全打開，排出爐內(nèi)易燃易爆氣體30min，再調(diào)節(jié)換氣量，繼續(xù)升溫加熱；
③應(yīng)用溫度指示調(diào)節(jié)儀控制工作和加熱室溫度，是溫度不得超過額定數(shù)值。
(3)停爐時(shí)，先由控制柜按鈕，關(guān)加熱通風(fēng)設(shè)施，后關(guān)電源開關(guān)。開爐門，稍冷后，測量繞組對地絕緣電阻，用小車?yán)鲭姍C(jī)。
4.工作后
應(yīng)整理工作場地，清掃爐內(nèi)外衛(wèi)生，達(dá)到整齊、清潔、安全。
第6篇 發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
2、啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。
3、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。
4、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過0.5hz。
5、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵(lì)磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān),最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
第7篇 柴油發(fā)電機(jī)操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程
1.0目的
規(guī)范亞東物業(yè)管理服務(wù)有限公司所屬管理處柴油發(fā)電機(jī)的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機(jī)。
2.0適用范圍
適用于亞東物業(yè)管理服務(wù)有限公司所屬管理處的各類柴油發(fā)電機(jī)的操作。
3.0職責(zé)
3.1維修部主管負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行情況。
3.2維修部電工依照本規(guī)程進(jìn)行負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作。
4.0程序要點(diǎn)
4.1啟動(dòng)前檢查
4.1.1檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)位置。
4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。
4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右,如偏低則更換新電池。
4.1.5清理發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場,把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開,確保冷卻通風(fēng)道順暢。
4.1.6確保柴油發(fā)電機(jī)組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。
4.2鑰匙啟動(dòng)控制屏柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)操作
4.2.1啟動(dòng):
把鑰匙從“0”位經(jīng)過“1”位轉(zhuǎn)到“預(yù)熱”位,在預(yù)熱位等7秒鐘使空氣預(yù)熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復(fù)到“1”位;
鑰匙在啟動(dòng)位置停留的時(shí)間最長不要超過5-7秒,如果在上述時(shí)間內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng),則應(yīng)把鑰匙立即回復(fù)到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動(dòng),如果連續(xù)3次仍不能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),則應(yīng)查找原因并排除故障后才允許再啟動(dòng);
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)馬上檢查有無異常噪音及震動(dòng),有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,
控制屏有無異常顯示。在開機(jī)10-15秒內(nèi),油壓是否達(dá)到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正?，F(xiàn)象,則應(yīng)作出相應(yīng)整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)合上(on位置),開始供電。
4.2.2停機(jī):
先把柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)扳下(off)位置,讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘,然后把鑰匙轉(zhuǎn)回“0”位置;
如果有緊急情況需停機(jī),可以在不切斷負(fù)載的情況下把鑰匙轉(zhuǎn)到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。
4.3自動(dòng)啟動(dòng)控制屏柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)操作
4.3.1手動(dòng)啟動(dòng):
確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位,把控制鈕旋到“run”(運(yùn)轉(zhuǎn))位置,柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng);
如果柴油發(fā)電機(jī)是冷的應(yīng)把預(yù)熱器按鈕按下15秒鐘,在不放松預(yù)熱器按鈕的同時(shí),接著把控制鈕旋到“run”(運(yùn)轉(zhuǎn))位置,柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng);
柴油發(fā)電機(jī)正常情況下,一次自動(dòng)啟動(dòng)著車或最多三次自動(dòng)啟動(dòng)著車,如果柴油發(fā)電機(jī)三次都不能啟動(dòng)著車,控制屏面板上的故障指示燈會(huì)亮,此時(shí)應(yīng)查明原因并排除故障后才能再啟動(dòng);
啟動(dòng)著車后,應(yīng)檢查有無異常噪音或震動(dòng),有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機(jī)10-15秒內(nèi),油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應(yīng)做出相應(yīng)整改,待一切正常后合上柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)開始供電。
4.3.2手動(dòng)停機(jī):
先扳下柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān),讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘,然后把控制按鈕旋到“stop”(停)的位置,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī);
如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。
4.3.3自動(dòng)啟動(dòng):
把控制屏面扳上的各按鈕復(fù)位;
把控制鈕旋到“auto”(自動(dòng))位置;
把柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)合上(on)位置;
如果“市電”停,柴油發(fā)電機(jī)在8秒內(nèi)便會(huì)自行啟動(dòng)并送電;
如果柴油發(fā)電機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng),控制屏面板上便會(huì)亮故障燈,此時(shí)應(yīng)把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自動(dòng))位置,柴油發(fā)電機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
4.3.4自動(dòng)停機(jī)。來“市電”,雙電源轉(zhuǎn)換柜立即自動(dòng)切換成“市電”,柴油發(fā)電機(jī)在空載情況下運(yùn)行3分鐘后自動(dòng)停機(jī)。
4.3.5柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)操作供電時(shí)特別注意事項(xiàng):
_為防止發(fā)電機(jī)向變壓器倒送電,發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開關(guān)與市電的受電開關(guān)必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖。只有在市電的受電開關(guān)完全分閘后,發(fā)電機(jī)的受電開關(guān)方能合閘。當(dāng)發(fā)電機(jī)供電時(shí),市電主、備供受電開關(guān)應(yīng)退出運(yùn)行狀態(tài),并分別懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌。
_市電恢復(fù)供電,只有在發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開關(guān)分閘后,市電的受電開關(guān)方能合閘。此時(shí),停止發(fā)電機(jī)后應(yīng)先將發(fā)電機(jī)受電開關(guān)退出運(yùn)行狀態(tài),懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開關(guān)放至準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開關(guān)合閘送電。
5.0記錄
6.0相關(guān)支持文件
第8篇 發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程3
發(fā)電機(jī)的安全操作規(guī)程(三)
一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
四、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
七、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵(lì)磁來調(diào)節(jié)。
九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。
十、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
十五、機(jī)房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。
十六、機(jī)房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入。
十七、房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
第9篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程下
十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
1．在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2．發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠，儀表必須指示準(zhǔn)確。
3．內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)監(jiān)測機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
4．當(dāng)電壓升到額定值，頻率為50hz時(shí)，方可合閘。
十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則：
1．應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止意外；
2．當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓，使達(dá)到額定值，才準(zhǔn)送電；
3．送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加；
4．發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況，并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔；
5．發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5％以內(nèi)，頻率的變化不允許超過土1％；
6．各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值；
7．禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電；
8．發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度；
9．對動(dòng)力供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號；
l0．發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙，著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
十五、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的條件如下：
1．相序相同；
2．電壓相同；
3．頻率相同。
十六、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不許有先后，以免造成對發(fā)電機(jī)反沖，燒毀被沖的發(fā)電機(jī)。
十七、并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除；以及由于其它故障使發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將該發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
十八、并列的發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。
十九、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓，禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
二十、運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不能使用帆布等物掩蓋。
二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機(jī)負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。
二十二、發(fā)電機(jī)檢修后，開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
第10篇 發(fā)電機(jī)房值班電工安全操作規(guī)程
1.配電工必須熟悉電氣安全知識,熟悉供電系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)及各種設(shè)備的性能及操作方法,在異常情況下,采取正確措施排除故障的能力,經(jīng)考試合格發(fā)給操作證,才能操作。
2.必須嚴(yán)格執(zhí)行《電氣安全管理制度》和發(fā)電房值班巡視制度、交接班制度及出入制度等各項(xiàng)制度的規(guī)定。
3.值班時(shí)必須嚴(yán)守工作崗位,保持變、配電房清潔整齊,不準(zhǔn)做與本職無關(guān)的事情,班前和當(dāng)班期間嚴(yán)禁飲酒。
4.巡視檢查中,應(yīng)認(rèn)真做好下列工作:
1)檢查各站總隔離開關(guān)母線、配電柜內(nèi)各電器元件以及電纜和電纜頭有無過載、過熱和漏油等等情況,鑒定二次回路線是否正確;
2)檢查變壓器有無異聲、漏油,記錄變壓器溫度,變壓器的進(jìn)出線接頭是否過熱現(xiàn)象,
3)檢查變壓器絕緣子是否清潔和有裂紋;
4)檢查房屋、門窗、通風(fēng)設(shè)備及門鎖的完整情況;
5)在巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)處理和記入工作簿,對于重大缺陷應(yīng)立即報(bào)告主管負(fù)責(zé)人;
6)巡視配電裝置、進(jìn)出高壓室,必須隨手將門鎖好。
5.停、送電,應(yīng)按停、送電操作順序與注意事項(xiàng)進(jìn)行。停電拉閘必須按照先拉油開關(guān)(或負(fù)荷開關(guān)等),再拉負(fù)荷側(cè)刀閘,后拉母線側(cè)刀閘的順序依次操作。送電上閘則反之。
6.凡施工和檢修等必須停電時(shí),必須掛上“有人工作,禁止合閘”的警示牌。
7.高壓電力系統(tǒng)的一切操作,均須穿戴好絕緣靴絕緣手套。嚴(yán)格執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制度(即:一人操作,一人監(jiān)護(hù)應(yīng)對操作的正確性絕對負(fù)責(zé))。
8.用絕緣棒拉和高壓閘刀或經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉和高壓閘刀和油開關(guān),都應(yīng)戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設(shè)備時(shí),應(yīng)穿絕緣靴,雷電時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作。
9.電氣設(shè)備停電后,在未拉開閘刀和做好安全措施以前,應(yīng)視為有電,不得觸及設(shè)備和進(jìn)入圍欄柵,以防突然來電。
10.時(shí)刻注意供電狀況和設(shè)備運(yùn)行情況,如發(fā)生故障和事故時(shí),應(yīng)及時(shí)排除,做好記錄和報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
11.開關(guān)跳閘后,必須仔細(xì)檢查一遍,排除故障,確認(rèn)無誤方可推上開關(guān),不允許強(qiáng)行送電。
12.帶電裝卸熔斷器時(shí),應(yīng)戴好絕緣手套或使用絕緣工具,并站在絕緣墊上。
13.在操作所屬工作范圍內(nèi)的高壓設(shè)備,如遇有危及人身或設(shè)備安全、發(fā)生火災(zāi)事故的特殊情況下,應(yīng)立即切斷有關(guān)設(shè)備的電源,并采取妥善安全措施進(jìn)行搶救,查明現(xiàn)場情況,做好記錄,隨即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
14.電器設(shè)備發(fā)生火警時(shí),應(yīng)立即切斷電源,并用四氯化碳、二氧化碳、1211滅火器或黃沙撲救,嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器撲救。
15.每進(jìn)行一項(xiàng)操作,均須在記錄表上注明。同時(shí)復(fù)查、鑒定操作的正確性、設(shè)備的機(jī)械指示、表針指示,以確定設(shè)備的實(shí)際可閉位置。
16.絕緣用具要定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn),確保用具的安全可靠。
17.交接班時(shí)要詳細(xì)交待設(shè)備運(yùn)行和各車間、各線路的停、送電的原因和情況,并由接班人員簽名。如發(fā)現(xiàn)接班人精神失?；蚓谱淼惹闆r應(yīng)拒交班,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
第11篇 型發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
一、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)，底部必須牢固，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把下腳墊實(shí)平穩(wěn)，并搭設(shè)防雨棚。
二、機(jī)體附近設(shè)置砂箱或干式滅火器等防火設(shè)備，發(fā)生火警發(fā)電機(jī)應(yīng)先停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再滅。
三、發(fā)電機(jī)到配電盤或通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線，必須絕緣良好,接頭應(yīng)牢固,用支柱將導(dǎo)線架于空中,不要拖在地上。
四、啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部狀況，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。
五、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無工具或其它物件遺留在內(nèi)。
六、使用長期停用的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查線圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則必須烘干后方可使用。
七、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機(jī)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即停機(jī)檢查，修復(fù)后方可繼續(xù)工作。
八、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如要檢查整流子和滑環(huán)時(shí),應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。
九、發(fā)電機(jī)不允許超負(fù)荷使用
十、配電盤應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。
十一、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)的溫度不得超過原廠家規(guī)定的值數(shù),如溫度過高,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。
十二、發(fā)電機(jī)所用的內(nèi)然機(jī)應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。
第12篇 充電機(jī)和蓄電池安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1.只有經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員才能安裝、使用和維護(hù)本設(shè)備。
2.蓄電池應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥的地方。
3.蓄電池充電前應(yīng)首先檢查以下內(nèi)容：
1）蓄電池組的連接板和極柱有無斷裂。
2）橡膠絕緣套有無損壞，極柱和帶電部分有無裸露。
3）蓄電池組有無短路現(xiàn)象。
4）蓄電池槽和蓋有無損壞、漏酸現(xiàn)象。
5）每周檢查一次漏電電流。
6）電源插銷連接是否完好。
4.在檢查蓄電池或加水時(shí)，操作人員應(yīng)防護(hù)眼鏡、穿防酸手套。
5.蓄電池上不準(zhǔn)放置工具、金屬物體和其他雜物。
6.嚴(yán)禁使用金屬物體接觸蓄電池接線端子和蓄電池上的連接器。
7.人在蓄電池上連接和拆除充電電纜時(shí)，必須斷開充電機(jī)開關(guān)。
8.嚴(yán)禁帶電檢修充電機(jī)。
9.不充電時(shí)，充電機(jī)開關(guān)必須斷開，嚴(yán)禁充電機(jī)空載運(yùn)行。
10.蓄電池嚴(yán)禁過放電和過充電，必須保證使用8小時(shí)。充電8小時(shí)，冷卻8小時(shí)。
11.蓄電池放電結(jié)束后，應(yīng)立即充電；充電時(shí)，一定要將蓋板打開并支撐到位。
12.充電機(jī)和蓄電池連接時(shí)，必須保證極性連接正確。
13.必須將蓄電池通氣帽擰緊，只有在檢修或測取溶液比重、溫度時(shí)才可擰開。
14.必須保證通氣帽上的通氣孔暢通。
15.應(yīng)定期沖洗蓄電池，沖洗時(shí)要將通氣孔擰緊。
16.每周應(yīng)檢查一次電解液比重和位置，如需加水，加到位即可，不可過多；加水要在充電前進(jìn)行，每次都應(yīng)做好記錄。
17.嚴(yán)禁逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)充電機(jī)定時(shí)開關(guān)。
18.不可使用閉鎖螺釘使蓄電池的開關(guān)斷電。
19.充電硐室必須配置兩個(gè)滅火器。
二、注意事項(xiàng)
1.充電時(shí)，連接插頭必須擰緊，連接前，充電機(jī)的開關(guān)必須在斷開位置。
2.將充電機(jī)定時(shí)器擰到所需時(shí)間刻度上，日常充電時(shí)間為8小時(shí)。每周進(jìn)行一次平衡充電，充電時(shí)間一般為12小時(shí)。
3.當(dāng)充電時(shí)間結(jié)束后，定時(shí)器開關(guān)自動(dòng)斷開。
4.蓄電池充電后冷卻8小時(shí)，方可使用。
第13篇 電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
一、接班上崗后,必須詳細(xì)檢查電機(jī)車各部件的情況,熟悉電機(jī)車狀況。操作時(shí),要嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定。
二、每次開車前,應(yīng)檢查巷道及軌道有無障礙物,檢查所牽引的車輛數(shù)不得超過規(guī)定,裝載情況應(yīng)符合要求。
三、司機(jī)必須坐在座位上開車,不得坐在車幫上或在車外開車,嚴(yán)禁將頭、手及身體露出車外。
四、機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時(shí),都必須減低車速,并發(fā)出警號。
五、行車中如遇停電,必須將控制器手把拉回零位,待送電后重新啟動(dòng)。
六、正常制動(dòng)停車,應(yīng)提前減速,采用機(jī)械制動(dòng),非緊急情況不準(zhǔn)使用動(dòng)力制動(dòng),嚴(yán)禁采用反向制動(dòng)。
七、如必須離開司機(jī)座位時(shí),應(yīng)分?jǐn)嘧詣?dòng)開關(guān),剎緊車閘,取下手把保管好,但不得關(guān)閉車燈。
八、不得用車閘控制列車的行車速度,列車應(yīng)避免停在道岔上或彎道附近。臨時(shí)檢修時(shí),必須落下集電器,應(yīng)在列車占用軌道的前后四十米處放置停車檢修警示牌。
九、必須按規(guī)定的信號行車,聽從跟車工和調(diào)度員的指揮,正常運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車必須在列車的最前端牽引。
十、同一線路同一方向行駛時(shí),兩車必須保持大于100米的距離,嚴(yán)禁追尾行駛。
第14篇 市電配電總柜與發(fā)電機(jī)總柜安全操作規(guī)程
目的:規(guī)范供電設(shè)施及發(fā)電機(jī)組的安全操作
責(zé)任人:崗位操作者、工作票簽發(fā)人、工作許可人、維修人員
1. 操作
1.1 發(fā)電操作步驟
1.1.1先斷開電容器控制開關(guān),然后拉開隔離開關(guān)。并檢查確在斷開位置上。
1.1.2分步斷開各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在斷開位置上。
1.1.3斷開市電變壓器低壓側(cè)智能空氣開關(guān)。檢查智能空氣開關(guān)確在斷開位置上。
1.1.4市電智能空氣開關(guān)鑰匙從工作位置轉(zhuǎn)到停止位置,取出機(jī)械連鎖鑰匙,并把智能空氣開關(guān)連接位置搖到分離位置。
1.1.5斷開市電變壓器高壓側(cè)負(fù)荷開關(guān),并檢查負(fù)荷開關(guān)確在斷開位置上。
1.1.6斷開市電高壓側(cè)進(jìn)線開關(guān),并檢查進(jìn)線開關(guān)確在斷開位置上。
1.1.7合上保護(hù)發(fā)電機(jī)空氣開關(guān),并檢查空氣開關(guān)確實(shí)在合上位置上。
1.1.8自備電源智能空氣開關(guān)從分離位置搖到連接位置,插入機(jī)械連鎖鑰匙,并智能空氣開關(guān)鑰匙從停止位置轉(zhuǎn)到工作位置。
1.1.9合上自備電源智能空氣開關(guān),并檢查自備電源智能空氣開關(guān)確實(shí)在合上位置。
1.1.10分步合上各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在合上位置上。
1.1.11先合上隔離開關(guān),然后電容器控制開關(guān)打到手動(dòng)位置,并根據(jù)自備電源負(fù)荷實(shí)際情況,用手動(dòng)進(jìn)行電容補(bǔ)償。
1.1.12檢查自備電源(發(fā)電機(jī))負(fù)荷運(yùn)行情況。
1.1.13 嚴(yán)格按照操作規(guī)程,并填好操作票、校正模擬圖板。見“自備電源與市電切換倒閘操作票”(kaq3106-a)。
1.2 送市電操作步驟
1.2.1先將電容器控制開關(guān)打到手動(dòng)斷開位置,然后拉開隔離開關(guān),并檢查確在斷開位置上。
1.2.2分步斷開各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在斷開位置上。
1.2.3斷開自備電源智能空氣開關(guān),檢查智能空氣開關(guān)確在斷開位置上。
1.2.4自備電源智能空氣開關(guān)鑰匙從工作位置轉(zhuǎn)到停止位置,取出機(jī)械連鎖鑰匙,并把智能空氣開關(guān)連接位置搖到分離位置。
1.2.5斷開保護(hù)發(fā)電機(jī)空氣開關(guān),并檢查空氣開關(guān)確實(shí)在斷開位置上。
1.2.6合上市電高壓側(cè)進(jìn)線開關(guān),并檢查進(jìn)線開關(guān)確在合上位置上。
1.2.7合上市電變壓器高壓側(cè)負(fù)荷開關(guān),并檢查負(fù)荷開關(guān)確在合上位置上。
1.2.8市電智能空氣開關(guān)從分離位置搖到連接位置,插入機(jī)械連鎖鑰匙,并智能空氣開關(guān)鑰匙從停止位置轉(zhuǎn)到工作位置。
1.2.9合上市電智能空氣開關(guān),并檢查自備電源智能空氣開關(guān)確實(shí)在合上位置。
1.2.10分步合上各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在合上位置上。
1.2.11先合上隔離開關(guān),然后合上電容器控制開關(guān)。并檢查確在合上位置上。
1.2.12檢查變壓器負(fù)荷情況。
1.2.13嚴(yán)格按照操作規(guī)程,并填好操作票,校正模擬圖板。見“市電與自備電源切換倒閘操作票”(kaq3106-b)。
1.3 每2小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查,并按“配電所運(yùn)行記錄表”(kaq3106-01)做好相關(guān)記錄。
2. 安全
2.1 高配操作值班和電力維修人員必須持電力局頒發(fā)的電力值班上崗證和電力維修上崗證,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行高配電崗位操作和維修規(guī)程,落實(shí)崗位責(zé)任制度和安全責(zé)任制度。
2.2非高配操作人員和管理人員不得隨意入內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行變配電工作室的出入制度。
2.3 嚴(yán)禁任何人員違反操作規(guī)程隨意按動(dòng)操作按鈕。
2.4 上崗必須正確穿戴好工作服和橡膠絕緣鞋等防護(hù)用品,電力操作必須站在絕緣橡膠上進(jìn)行操作。
2.5 嚴(yán)格執(zhí)行變配電工作巡回檢查制度,認(rèn)真做好“配電所運(yùn)行記錄表”定時(shí)巡查并記錄各類電表的讀數(shù),“聞”“聽”“看”見異常情況立即按規(guī)程處理。
2.6嚴(yán)格按配電交接班制度做好交接班工作,并認(rèn)真做好交接班記錄。交接班時(shí)交班
人員應(yīng)向接班人員交代清楚當(dāng)班安全情況及下一班次人員需做的與安全有關(guān)的工作。
2.7認(rèn)真落實(shí)設(shè)備缺陷管理制度。
2.8認(rèn)真落實(shí)配電工作室崗位防火責(zé)任制度,嚴(yán)禁工作場所吸煙,嚴(yán)禁工作場所人為發(fā)出火花或使用明火等,如有維修等工作所需必須進(jìn)行動(dòng)火,應(yīng)先辦理動(dòng)火申請手續(xù),經(jīng)安全、消防等管理部門審批同意,現(xiàn)場做好安全防范措施才能動(dòng)火。
2.9認(rèn)真落實(shí)變壓配電操作規(guī)程:
2.9.1高壓斷開
2.9.1.1必須認(rèn)真填寫好操作票,并嚴(yán)格按照操作票進(jìn)行斷開操作;
2.9.1.2斷開低壓柜所有開關(guān),檢查并確認(rèn)確已斷開,;
2.9.1.3斷開變壓器出線柜,檢查并確認(rèn)確已斷開;
2.9.1.4變壓器進(jìn)線柜,檢查確在斷開位置;
2.9.1.5在10kv進(jìn)線柜外,掛好 “線路有人工作,禁止合閘”的警示牌。
2.9.1.6檢修時(shí)填寫好工作票,嚴(yán)格按照防范措施和工作要求進(jìn)行操作;
2.9.2 高壓合上
2.9.2.1復(fù)查工作票,規(guī)定工作點(diǎn),接地線拆除,工具清點(diǎn)且與開始進(jìn)入時(shí)完全一致;
2.9.2.2必須填寫好操作票,并嚴(yán)格按照操作票進(jìn)行合閘操作;
2.9.2.3送進(jìn)線電源,檢查開關(guān)確在合上位置;
2.9.2.4送變壓器進(jìn)線電源,檢查開關(guān)確在合上位置;
2.9.2.5校正好模擬圖版,送低壓總開關(guān)及各低壓柜所有開關(guān),并檢查各開關(guān)均在合上位置;
2.9.3變壓配電警示標(biāo)志
在10kv器柜外掛上 “高壓危險(xiǎn)”的警示牌,在進(jìn)入配電室的門上應(yīng)有“閑人止步,高壓危險(xiǎn)”的警示標(biāo)志。
2.10工作票、操作票由簽發(fā)人按《安全用電管理規(guī)程》簽發(fā)并經(jīng)工作許可人簽字后,由監(jiān)護(hù)人、許可人和操作人共同執(zhí)行。
2.11保持低壓操作柄上和變壓器上及工作場所整潔衛(wèi)生,母線、銅排和電器等無積塵,地面不得積水積油污等,以免產(chǎn)生事故,并做好“原料車間一般生產(chǎn)區(qū)環(huán)境清潔記錄”(wssn-41-9)。
2.12認(rèn)真做好防鼠、滅鼠工作,嚴(yán)禁將食物帶入工作場所。
2.13天下班前按照“安全檢查與安全例會(huì)管理制度”(kaq1122)要求做好日安全檢查工作,并做好記錄。
3. 相關(guān)文件和記錄
安全檢查與安全例會(huì)管理制度----------------------------------------- kaq1122
原料車間一般生產(chǎn)區(qū)環(huán)境清潔規(guī)程-----------------------------------wssn-41-9
配電所運(yùn)行記錄表---------------------------------------------------------kaq3106-01
自備電源與市電切換倒閘操作票---------------------------------------kaq3106-a
市電與自備電源切換倒閘操作票---------------------------------------kaq3106-b
第15篇 電機(jī)車司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
(一)職業(yè)危害因素
在操作電機(jī)車工作過程中,產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對人體的危害,可造成聽力下降。
(二)操作規(guī)程
1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。
2、熟悉工作崗位周圍環(huán)境,執(zhí)行好交接班制度。
3、了解電機(jī)車基本構(gòu)造原理。
4、時(shí)刻警惕機(jī)車運(yùn)行異常情況。
5、遵守管理制度,不得超速行駛、超拉車。
(三)防護(hù)措施
1、正確配戴使用防噪耳塞,定期更換。
2、定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢 ,參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓(xùn),掌握防護(hù)技能。
3、加強(qiáng)機(jī)車維護(hù)、檢修,避免機(jī)械部件松動(dòng),減少噪聲。
