有哪些
集控操作室操作規(guī)程
集控操作室，作為企業(yè)生產(chǎn)流程的核心樞紐，其操作規(guī)程涵蓋了以下幾個主要方面：
1. 設(shè)備啟動與關(guān)閉：包括對各類設(shè)備的預(yù)檢、啟動步驟、正常運行監(jiān)控及安全停機程序。
2. 故障處理：詳細規(guī)定了在設(shè)備故障時的操作流程，包括初步判斷、應(yīng)急措施、故障報告和維修協(xié)調(diào)。
3. 數(shù)據(jù)記錄與分析：規(guī)定了操作員需定期記錄關(guān)鍵參數(shù)，進行數(shù)據(jù)分析以優(yōu)化運行效率。
4. 安全操作：強調(diào)個人防護裝備的使用，緊急情況下的疏散路線和應(yīng)急預(yù)案。
5. 維護保養(yǎng)：規(guī)定了設(shè)備定期維護的時間、內(nèi)容和標準，確保設(shè)備的正常運行。
6. 溝通協(xié)調(diào)：明確了與生產(chǎn)部門、技術(shù)部門和其他操作室之間的溝通機制和信息傳遞流程。
目的和意義
集控操作室操作規(guī)程的存在，旨在實現(xiàn)以下目標：
1. 確保生產(chǎn)安全：通過規(guī)范操作流程，降低因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備故障和安全事故。
2. 提升效率：通過優(yōu)化運行參數(shù)和及時故障處理，提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率。
3. 保障質(zhì)量：通過精準的數(shù)據(jù)記錄和分析，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
4. 延長設(shè)備壽命：通過定期維護保養(yǎng)，減少設(shè)備磨損，延長使用壽命。
5. 促進團隊協(xié)作：明確的溝通協(xié)調(diào)機制有助于提升團隊合作效率，確保生產(chǎn)流程順暢。
注意事項
1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并熟悉規(guī)程，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 在執(zhí)行規(guī)程時，應(yīng)始終保持警覺，遇到異常情況立即上報，并按照預(yù)案執(zhí)行。
3. 保持操作室整潔，嚴禁無關(guān)人員進入，確保操作環(huán)境的安全。
4. 記錄數(shù)據(jù)要真實準確，不得篡改或偽造，以保證數(shù)據(jù)的可靠性和追溯性。
5. 在設(shè)備維修期間，應(yīng)掛出警示標識，防止誤操作。
6. 應(yīng)定期更新規(guī)程，以適應(yīng)設(shè)備升級和技術(shù)進步。
集控操作室的操作規(guī)程是生產(chǎn)安全與效率的基石，每一位操作員都應(yīng)嚴格遵守，確保生產(chǎn)活動的高效、安全、有序進行。
集控操作室操作規(guī)程范文
第1篇 集控操作室操作規(guī)程
一、操作員必須熟悉選煤樓的工藝流程,基本了解設(shè)備的構(gòu)造,設(shè)備的基本布置,并且經(jīng)培訓(xùn)合格才能上崗操作。
二、熟悉掌握本控制系統(tǒng)的控制、操作原理。
三、熟悉本班人員的崗位安排情況。
四、開機前:
1、通過畫面仔細觀察各部機械設(shè)備情況,發(fā)出準備開機信號和指令,作好開機準備;
2、根據(jù)班長的安排選擇合適的工藝流程;
3、通過對講機聯(lián)系所有流程內(nèi)的設(shè)備崗位人員做好開機準備。
4、通知班長開機準備就緒,并發(fā)出開機指令。
5、開機時,按煤流順序從后往前依次開機。
五、運行中
1、將操作畫面打至集中連鎖位置;
2、開機過程中要密切注意即將啟動設(shè)備的狀態(tài),如有情況要及時與崗位工及有關(guān)人員聯(lián)系處理,注意各部皮帶設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,如有異常不可強行啟動運轉(zhuǎn);
3、注意觀察原煤皮帶及其余各部皮帶的煤量和運轉(zhuǎn)情況;
4、如遇出現(xiàn)事故或緊急情況,要在接到指令或發(fā)現(xiàn)情況后果斷采取停機措施。
5、認真填好運行班志及記錄。
六、停機
1、正常停機:按煤流順序從前往后依次停機。
2、緊急停車:按急停按鈕,一鍵停機。
3、檢修時停機根據(jù)現(xiàn)場指揮人員操作,但不能違反《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。
七、交接班詢問上班操作員有關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和遺留問題,發(fā)現(xiàn)問題及時向班長及跟班干部匯報;
八、操作員在操作中嚴禁擅離職守或讓人代替操作。
九、工作期間不能離開操作臺,如果有事必須離開,要請示班長和跟班干部并且給接替人員交待清楚情況,如果在開機狀態(tài)一定要交待清楚工藝流程。
選運區(qū)
二零一三年十二月
第2篇 膠帶輸送機司機集控開關(guān)安全操作規(guī)程
一、準備、檢查和處理
1.不準用膠帶輸送機運送設(shè)備和笨重物料,膠帶輸送機巷道應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施,并保持完好有效。
2.不準超負荷強行起動,在運轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運行狀況;經(jīng)常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音;清理機頭、機尾的煤塵;保持正常灑水噴霧。
3.發(fā)現(xiàn)跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂、打滑或悶車、電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常、信號不明必須停機時,妥善處理后,方可運行。
4.輸送帶運轉(zhuǎn)時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近煤沫。
5.各滾筒轉(zhuǎn)動靈活,緊固件牢固,軸承潤滑良好。各清帶器齊全、完好,清帶裝置工作狀況良好。
6.檢修輸送機時,必須閉鎖集控開關(guān),掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。
7.每班開機前必須由電工先檢查各種信號裝置和急停是否靈敏可靠,如發(fā)現(xiàn)有異常,必須及時停電閉鎖進行處理,嚴禁信號裝置和急停帶病使用,保證生產(chǎn)過程中信號清晰。
二、操作及注意事項
1.運行時必須聽從信號指揮,嚴禁隨意開機;要按規(guī)定信號開機、停機;每次接到開機信號,應(yīng)先點動一次,確認無誤時,方可正式開機。
2.運行時,司機應(yīng)注意輸送機的負載情況及膠帶松緊程度,隨時注意膠帶跑偏,發(fā)現(xiàn)問題要及時停機處理。
3.司機應(yīng)經(jīng)常傾聽各部件運轉(zhuǎn)聲音,檢查溫升情況,運行中出現(xiàn)聲音不正常,超溫應(yīng)及時停機查明原因處理。
4.輸送機運行中,司機、巡檢工要常聯(lián)系,了解中部及機尾膠帶的跑偏及運行情況。
5.要經(jīng)常檢查各清掃裝置的工作情況,特別是卸載滾筒與機尾滾筒處
6.運行中,信號不清,保護裝置不靈或不全應(yīng)及時停機。
7.運行中要勤檢查膠帶接頭情況發(fā)現(xiàn)破裂和折斷現(xiàn)象要及時停機處理。
8.運行時,轉(zhuǎn)載點噴霧滅塵裝置效果必須良好,嚴禁無噴霧開機。
9.正常生產(chǎn)時,必須使用“集控”方式。
10.停機時,無特殊情況應(yīng)將膠帶上的煤拉空,避免重載起動,嚴禁重載頻繁起動。
11.輸送機停機后,應(yīng)將膠帶輸送機機頭、機尾的浮煤、雜物處理干凈,整理好責任范圍內(nèi)的工作。
12.集控系統(tǒng)出現(xiàn)問題后,要及時聯(lián)系當班電工,按照故障處理說明進行處理。
13.膠帶輸送機司機必須由經(jīng)過集控系統(tǒng)操作培訓(xùn),并取得輸送機司機上崗證的人員擔任。膠帶輸送機司機必須嚴格堅守崗位,執(zhí)行交接班制度,不得隨意離崗,嚴禁他人替崗
第3篇 煤礦集控室安全操作規(guī)程
一、操作人員必須熟悉全廠的工藝流程，基本了解設(shè)備的構(gòu)造，設(shè)備的基本布置。
二、熟悉掌握本控制系統(tǒng)的控制、操作原理。
三、熟悉本班人員的到崗情況及崗位安排情況。
四、起車前：
1、及時聯(lián)系，全面了解全廠設(shè)備的檢修完成情況，是否存在報警，各崗位操作人員是否允許起車;
2、詢問上班操作員有關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和遺留問題，發(fā)現(xiàn)問題及時向工長匯報;
3、查詢介質(zhì)桶是否放底流、是否需要鼓風(fēng)攪拌，作好起車準備;
4、了解各煤倉、矸石倉的存量情況，將各皮帶稱起始讀數(shù)記錄;;
5、根據(jù)值班經(jīng)理的安排選擇合適的工藝流程;
6、了解介質(zhì)及藥劑情況;
7、與相關(guān)人員聯(lián)系，掌握濃縮池的煤泥量，參考確定入洗量及采取相應(yīng)措施;
8、將所有的自動加水閥設(shè)置為自動狀態(tài);
9、與所有到崗人員聯(lián)系使流程內(nèi)的設(shè)備處在待機狀態(tài);
10、起車準備就緒后，通知值班工長，聯(lián)系起車，打開篩上的噴水閥。
五、起車中
1、將操作畫面打至集中連鎖位置;
2、起車過程中要密切注意即將啟動設(shè)備的狀態(tài)，如有情況要及時與崗位工及有關(guān)人員聯(lián)系處理，注意大型機電設(shè)備的電流值，如有異常不可強行啟動運轉(zhuǎn);
六、運行中
1、注意觀察原煤皮帶及精煤皮帶的煤量;
2、觀察各桶的桶位，盡量不要使補加水開啟程度大，以免影響原煤水沖溜槽的壓力;
3、通知值班工長保證密封水箱水位;
4、觀察矸石倉及塊精煤倉的倉位，采取措施避免倉滿影響生產(chǎn);
5、和礦調(diào)度及煤樓集控室聯(lián)系精煤灌倉方式，末精煤倉如需裝車，將706皮帶和給煤機的控制方式打至就地和連鎖;
6、觀察各種返回報警記錄，及時通知有關(guān)人員;
7、系統(tǒng)空轉(zhuǎn)時降低重介旋流器入料壓力;
8、認真填好運行班志及記錄。
七、停車
通知各崗位準備停車，將合格介質(zhì)桶位調(diào)至合適位置，按順序煤流：原煤、模塊、煤泥系統(tǒng)、精煤上倉集中停機。
停車檢修過程中，如需集控室開啟設(shè)備必需確認現(xiàn)場人員已做好準備。
第4篇 洗煤廠集控室電氣操作規(guī)程
1.控制室內(nèi)，外均不得帶電作業(yè)，檢修機電設(shè)備必須辦理停電手續(xù)。但在特殊情況下，經(jīng)廠主管電氣負責人員批準，且有安全措施者例外。
2.凡控制室停送電或需登高作業(yè)時，應(yīng)一人操作一人監(jiān)護。
3.集控室電氣開關(guān)、按鈕操作順序：
（1）設(shè)備運轉(zhuǎn)前，應(yīng)先送集控總電源、plc電源、模擬屏電源、工控機電源。
（2）在設(shè)備運行過程中，不得隨意切換上述電源。
（3）原煤系統(tǒng)運行方式開關(guān)有就地控制位置、停止位置、試驗位置、集中控制位置四個擋位。若選擇就地控制位置時，則被選擇的設(shè)備只能用現(xiàn)場的信控箱進行啟動或停止設(shè)備；在停止位置時，其余檔位都不能選定；在試驗位置時，只能調(diào)試程序用；在集中控制時，應(yīng)用“原煤工藝選擇開關(guān)”選擇三個工藝流程，即有：流程一工藝、流程二工藝 、返煤系統(tǒng)工藝三檔位置。
（4）水洗系統(tǒng)運行方式開關(guān)有：就地位置、停止位置、試驗位置、集中控制四個檔位，分別對應(yīng)“水洗部分設(shè)備”相應(yīng)功能。
（5）操作臺上設(shè)系統(tǒng)緊急停止按鈕，在發(fā)生嚴重事故用此按鈕時，已運行系統(tǒng)將不按正常停車時間進行逐步停車。
4.微機操作管理
（1）控制室操作人員使用微機操作設(shè)備運行時，需輸入正確的密碼。除廠主管電氣技術(shù)員外，任何人不得擅自更改密碼。如微機因人為原因造成故障，當班控制室操作人員負全部責任。
（2）嚴禁任意修改、刪除微機本身所帶的文件和格式化硬盤。
（3）不得自備軟盤和光盤裝入工控機進行操作，以免使微機被感染病毒。
（4）在系統(tǒng)運行中，應(yīng)將微機切入“工藝操作界面”，同時監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)。
（5）嚴禁控制室工作人員在系統(tǒng)運行中，使用微機玩“游戲”。
（6）嚴禁任何人把與本系統(tǒng)軟件無關(guān)的個人資料存盤。
5.啟動預(yù)告鈴聲預(yù)定
（1）啟動流程一、流程二設(shè)備前，預(yù)告鈴聲連續(xù)發(fā)聲至給煤機起來后停止。
（2）水洗系統(tǒng)啟動前，預(yù)告鈴聲響2秒斷2秒，持續(xù)30秒。
（3）返煤系統(tǒng)啟動前，鈴聲響 3秒斷3秒，持續(xù)30秒。
（4）當兩條或兩條以上工藝系統(tǒng)運行時，共用設(shè)備處預(yù)告鈴聲只預(yù)告一次。
6.控制室操作人員在系統(tǒng)運行前，應(yīng)詳細檢查模擬屏上的轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕等位置是否正常，如位置不對或有異常時，必須立即進行調(diào)整處理。
7.當井樓煤倉有煤時，應(yīng)盡快開車。
8.在系統(tǒng)運行前后或運行中，如果發(fā)現(xiàn)有問題時，應(yīng)及時與有關(guān)人員或部門聯(lián)系 。
9.需停電檢修設(shè)備時，必須與調(diào)度室聯(lián)系，經(jīng)調(diào)度室同意后方可進行檢修。
10.系統(tǒng)運行時，應(yīng)盡量避開起動高峰；無特殊情況，禁止兩條工藝線同時起動。
第5篇 集控操作員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、具備組織和指揮生產(chǎn)的能力,熟悉生產(chǎn)管理,并經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試,取得合格證后,方可持證上崗操作。
二、須知
1、選煤工藝流程圖、機械聯(lián)系圖、閉鎖關(guān)系,各主要作業(yè)的工藝作用。
2、主要作業(yè)機電設(shè)備名稱、性能、構(gòu)造、技術(shù)特征,設(shè)備編號。
3、風(fēng)、水、電系統(tǒng)的工作情況,能合理的調(diào)配,確保生產(chǎn)使用。
4、選煤作業(yè)各生產(chǎn)區(qū)域的防塵、防爆、防水、防火等有關(guān)報警聯(lián)系,匯報有關(guān)人員排除故障。
5、選煤作業(yè)通訊及信號聯(lián)系,對外各單位的通訊聯(lián)系。
6、選煤作業(yè)各主要工藝參數(shù),控制方法及產(chǎn)品數(shù)、質(zhì)量指標要求。
三、開車前的準備工作
1、檢查詢問系統(tǒng)設(shè)備是否按計劃檢修完畢,了解臨時安排的或搶修的檢修項目是否完成和驗收,核對檢修停電工作票是否交回。
2、調(diào)出報警屏幕觀看設(shè)備報警,有無影響起車設(shè)備,通知各崗位操作人員檢查設(shè)備,做好起車準備并須得到反饋,確認正常。
3、根據(jù)工藝要求,對關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)定值進行合理調(diào)整,同時檢查控制室操作日志記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報值班主任或工長。
4、詢問、記錄各產(chǎn)品倉位。
5、查看合格介質(zhì)桶液位情況,要特別注意合格介質(zhì)桶是否有放空現(xiàn)象。要詢問、記錄濃縮機的操作扭矩和清水層。
6、查看合格介質(zhì)液密度,詢問補充介質(zhì)情況,隨時做好系統(tǒng)補加介質(zhì)準備。
7、按指定的原煤量配比,選擇好合適的原煤給料機,按需求設(shè)定總給煤量。
8、檢查各生產(chǎn)系統(tǒng)模擬盤、操作控制盤指示燈及自動數(shù)碼顯示器是否良好,pid控制器工作是否正常。
9、若生產(chǎn)系統(tǒng)停車時間超過6h以上,應(yīng)通知操作工提前做好合介泵放底流及合介桶的鼓風(fēng)攪拌工作,以確保各介質(zhì)泵啟動后順利上料。
10、電話通知暗道崗位工所開給煤機的編號和所帶給煤量。
11、開車準備完畢后,通知值班主任,如無變化,即可進入起車狀態(tài)。
四、開車
1、首先向各崗位發(fā)出三次起車預(yù)警信號后,由對講機呼叫各崗位現(xiàn)場工作人員作好起車準備。
2、集控員按逆煤流順序逐臺設(shè)備手動起車;同時用對講機通知崗位人員現(xiàn)場觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
3、等起到暗道皮帶時,集控員根據(jù)電腦顯示情況調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),待一切正常后把所有系統(tǒng)打到聯(lián)鎖狀態(tài),啟動給煤機,調(diào)節(jié)給煤量。
4 根據(jù)在線灰分儀的顯示,及時調(diào)整入廠原煤量及分選密度,確保各產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定。
5、生產(chǎn)系統(tǒng)正常運行,必須在聯(lián)鎖集控狀態(tài)下進行。
6、系統(tǒng)起車未帶煤之前或生產(chǎn)中處于短時間緊急處理故障,需旁路起車或旁路運行時,操作人員精力要集中,一旦起車進入正常后,給煤前或故障排除后立即將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到聯(lián)鎖狀態(tài)。如故障排除時間過長,系統(tǒng)應(yīng)停止給煤,處于空負荷狀態(tài)下運行,必要時停止系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn),待故障排除后再重新啟動設(shè)備。
7、及時確認各報警內(nèi)容,并將報警內(nèi)容及時通知有關(guān)人員進行檢查處理。
五、停車
1、只有當出現(xiàn)非常緊急情況,才可以按下控制電腦上的緊急停車按鈕,進行緊急停車。
2、正常停車時,按順煤流方向手動停車。
六、操作注意事項
1、煤泥水系統(tǒng)根據(jù)實際情況確定起車時間,必要時可以提前起車,若因故障系統(tǒng)不能正常運轉(zhuǎn)時,應(yīng)停止系統(tǒng)加煤,并及時匯報值班主任。
2、停車后需單開有關(guān)設(shè)備時,先解除聯(lián)鎖,再就地起車。
3、系統(tǒng)緊急停電后,送電時應(yīng)先考慮馬上啟動濃縮機底流泵;起濃縮機時,了解現(xiàn)場扭矩變化情況。
4、與各崗位密切配合,對各項指令都要迅速做出反應(yīng),確保安全生產(chǎn)。
第6篇 集控工安全操作規(guī)程
1、計算機顯示a系統(tǒng)配煤罐儲煤量，集中控制b系統(tǒng)設(shè)備。
2、在集中控制方式下啟動設(shè)備，要發(fā)兩次以上開車信號，從第一次發(fā)信號到設(shè)備開啟啟動，時間不少于20秒鐘。
3、生產(chǎn)過程中，時刻注意顯示屏上的各種信號，做好各崗之間的必要聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報。
4、精心操作，保持計算機顯示準確，正常工作。
5、上崗期間必須穿工作服，女職工不能穿高跟鞋。妥善保管、正確使用消防器材。
6、負責本崗的安全保衛(wèi)工作，并檢查、維護各安全、照明等設(shè)施。維護好集控設(shè)備，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，物見本色，搞好文明生產(chǎn)
7、由于種種原因不具備集中開車條件時，及時通知有關(guān)單位檢查處理，1小時內(nèi)難于恢復(fù)時，請示有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)后可以組織手動開車。涉及人身安全和機電事故時，要及時執(zhí)行“停車”操作，并做詳細記錄。
第7篇 集控室安全技術(shù)操作規(guī)程
1、檢查各種控制柜上儀表指示是否正常,開停車顯示是否正常,如有異常及時向班長及值班人員匯報。
2、及時接聽電話,傳達電話內(nèi)容,以使班組長得以正確指揮生產(chǎn),了解生產(chǎn)動向。
3、確認各系統(tǒng)無問題時,可發(fā)出開車信號。
4、認真填寫各項運轉(zhuǎn)日志表,維修記錄表、潤滑表、上崗記錄、工具借還記錄,做到記錄填寫準確可靠。
5、注意跳汰、浮選、脫水三系統(tǒng)及各皮帶的運轉(zhuǎn)情況,及時向有關(guān)人員取得聯(lián)系,指揮好生產(chǎn)。
6、認真及時完成廠領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
第8篇 調(diào)度集控系統(tǒng)操作員安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
（一）應(yīng)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試取得操作資格證后，持證上崗。
（二）嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
（三）具備組織和指揮生產(chǎn)的能力，熟練掌握集控操作和故障應(yīng)急處理方法。
熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護和一般故障的排除方法。
（四）掌握選煤工藝流程、設(shè)備流程、各主要作業(yè)過程。
（五）熟悉機電設(shè)備的構(gòu)造、技術(shù)特征、故障規(guī)律、常見故障的原因，具有綜合分析解決應(yīng)急事件的能力,能對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題做出正確判斷和處理。
（六）掌握風(fēng)、水、電系統(tǒng)的工作情況，能合理調(diào)配使用，確保生產(chǎn)需要。
（七）掌握原煤的數(shù)量、質(zhì)量情況及原煤、產(chǎn)品的儲存、運輸情況，生產(chǎn)計統(tǒng)計以及產(chǎn)品指標等。
（八）了解本部各勞動組織的關(guān)系及職責分工，能聯(lián)系暢通，促使各方更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)。
（九）掌握集控顯示器上各種信號的指示意義，按照順序熟練操作計算機。必須掌握調(diào)度室所裝備的各種通訊、集控、自控設(shè)備，熟悉其工作原理、操作方法、維護保養(yǎng)的基本知識，充分發(fā)揮其性能，為生產(chǎn)服務(wù)。
（十）能熟練填寫并運用各種生產(chǎn)圖表和記錄，為積累原始資料和現(xiàn)代化管理服務(wù)。
（十一）上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、操作前的準備
（一）掌握按計劃、臨時安排或搶修的檢修項目的進展情況和完成情況。開車前30分鐘確認各檢修項目是否完成，確認后方可按照生產(chǎn)需要開車。
（二）了解原煤生產(chǎn)情況及各產(chǎn)品的倉儲情況，以便于合理安排開車時間。
（三）開車前，應(yīng)了解各崗位人員的在崗情況，開機準備工作的完成情況。
（四）上述各項工作全部落實后，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況，選擇集控或就地開車方案，并通知現(xiàn)場操作人員。
三、正常操作
（一）僅當班調(diào)度員有權(quán)操作集控系統(tǒng)。正常生產(chǎn)開車時，根據(jù)各自的啟車系統(tǒng)程序要求進行啟車操作。開車的順序按照逆煤流順序進行。
（二）正常生產(chǎn)開車時，集控啟車設(shè)備要等候集中啟動；不參加集控的設(shè)備的開車，根據(jù)具體情況由調(diào)度員與帶班班長掌握。
（三）在啟車過程中，要通過大屏幕、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運行情況，觀察各設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)，如出現(xiàn)異常情況要及時采取應(yīng)急措施。
（四）密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時通知維修人員進行維修。
（五）系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后，方可安排帶煤生產(chǎn)。
（六）不開車時，應(yīng)確保所屬范圍內(nèi)的儀表、監(jiān)視設(shè)備等處于初始狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知有關(guān)人員處理。
（七）按規(guī)定記錄各種數(shù)據(jù)，并按規(guī)定進行數(shù)據(jù)的傳送。
四、特殊情況的處理
（一）生產(chǎn)中出現(xiàn)故障，應(yīng)根據(jù)實際情況快速安排停煤、停水等相關(guān)事宜；及時安排事故處理，到達事故現(xiàn)場，并匯報值班領(lǐng)導(dǎo)。
（二）出現(xiàn)突發(fā)惡性事故，必要時可采取急停等措施，以防事故的擴大。???? （三）根據(jù)裝煤品種的質(zhì)量要求和倉儲情況，合理選取煤倉。
五、停車操作
（一）停車時按順煤流停車的順序進行。調(diào)度員應(yīng)根據(jù)計劃停車或事故停車的不同情況來進行下一步的工作安排。事故停車應(yīng)積極于有關(guān)部門聯(lián)系，組織力量搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
（二）就地停車時，通知源頭設(shè)備停止給料，由崗位工就地停車。集控停車時，通知源頭設(shè)備停止給料，由調(diào)度員操作集控系統(tǒng)停車。
（三）停車后應(yīng)進行的工作：
1、收集各崗位停機后檢查出需要處理的問題，并匯總上報有關(guān)部門進行處理。
2、認真填寫有關(guān)報表的工作記錄，做好向上級的匯報工作，做好交接班工作。
（四）有重點檢修項目時，應(yīng)深入現(xiàn)場、了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
（五）按文明生產(chǎn)要求，安排搞好設(shè)備和工作現(xiàn)場的衛(wèi)生。
第9篇 集控操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、上崗前必須穿戴好勞保用品,且要整齊規(guī)范。
2、嚴格執(zhí)行交接班制度,接班者要認真查看上一班的《設(shè)備運行記錄》,詳細了解上一班的生產(chǎn)情況,認真核實操作臺各儀表顯示情況。
3、在接到作業(yè)指令時,要嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度,確認無誤后,方可按程序進行操作。
4、開機、關(guān)機操作時,確認到位,操作準確。
5、堅守崗位,按時限要求定時檢查各儀表顯示值是否正常,并做好各項原始記錄。
第10篇 煤礦集控室:安全操作規(guī)程
一、操作人員必須熟悉全廠的工藝流程,基本了解設(shè)備的構(gòu)造,設(shè)備的基本布置。
二、熟悉掌握本控制系統(tǒng)的控制、操作原理。
三、熟悉本班人員的到崗情況及崗位安排情況。
四、起車前:
1、及時聯(lián)系,全面了解全廠設(shè)備的檢修完成情況,是否存在報警,各崗位操作人員是否允許起車;
2、詢問上班操作員有關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和遺留問題,發(fā)現(xiàn)問題及時向工長匯報;
3、查詢介質(zhì)桶是否放底流、是否需要鼓風(fēng)攪拌,作好起車準備;
4、了解各煤倉、矸石倉的存量情況,將各皮帶稱起始讀數(shù)記錄;;
5、根據(jù)值班經(jīng)理的安排選擇合適的工藝流程;
6、了解介質(zhì)及藥劑情況;
7、與相關(guān)人員聯(lián)系,掌握濃縮池的煤泥量,參考確定入洗量及采取相應(yīng)措施;
8、將所有的自動加水閥設(shè)置為自動狀態(tài);
9、與所有到崗人員聯(lián)系使流程內(nèi)的設(shè)備處在待機狀態(tài);
10、起車準備就緒后,通知值班工長,聯(lián)系起車,打開篩上的噴水閥。
五、起車中
1、將操作畫面打至集中連鎖位置;
2、起車過程中要密切注意即將啟動設(shè)備的狀態(tài),如有情況要及時與崗位工及有關(guān)人員聯(lián)系處理,注意大型機電設(shè)備的電流值,如有異常不可強行啟動運轉(zhuǎn);
六、運行中
1、注意觀察原煤皮帶及精煤皮帶的煤量;
2、觀察各桶的桶位,盡量不要使補加水開啟程度大,以免影響原煤水沖溜槽的壓力;
3、通知值班工長保證密封水箱水位;
4、觀察矸石倉及塊精煤倉的倉位,采取措施避免倉滿影響生產(chǎn);
5、和礦調(diào)度及煤樓集控室聯(lián)系精煤灌倉方式,末精煤倉如需裝車,將706皮帶和給煤機的控制方式打至就地和連鎖;
6、觀察各種返回報警記錄,及時通知有關(guān)人員;
7、系統(tǒng)空轉(zhuǎn)時降低重介旋流器入料壓力;
8、認真填好運行班志及記錄。
七、停車
通知各崗位準備停車,將合格介質(zhì)桶位調(diào)至合適位置,按順序煤流:原煤、模塊、煤泥系統(tǒng)、精煤上倉集中停機。
停車檢修過程中,如需集控室開啟設(shè)備必需確認現(xiàn)場人員已做好準備。
第11篇 集控維護工的操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條? 經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試取得操作資格證后，持證上崗。
第2條? 嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
第3條? 熟悉各種機修工藝的操作要領(lǐng)，掌握常用設(shè)備、工具的使用方法。
第4條? 上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、工作前的準備
第5條? 工作前檢查所使用工具、材料等是否符合要求。
第6條? 設(shè)備安裝、檢修施工前，必須學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的規(guī)程和安全技術(shù)措施，多人工作時要明確施工人員和安全負責人，施工人員要明確分工，清楚安全注意事項。檢查、整理工作現(xiàn)場。
第7條? 檢修前應(yīng)對檢修使用的工具、儀器、儀表和材料配件進行清點，對所使用的安全防護用品進行檢查，不合格者不能使用。
三、正常操作
（一）機修部分
第8條? 檢修設(shè)備時必須嚴格執(zhí)行“斷電掛牌”制度，嚴格按設(shè)備完好標準施工。
第9條? 拆卸設(shè)備時，應(yīng)按順序進行，對拆卸件相對位置作出標記和記錄，并妥善保管。
第10條? 拆卸的零部件應(yīng)清洗干凈，設(shè)備加工面如有腐蝕應(yīng)進行處理，并涂上適當?shù)臐櫥椭?/p>
第11條? 裝配時，應(yīng)先檢查零部件與裝配有關(guān)的外形尺寸和精度等級，必須符合要求后方可裝配。
第12條? 在拆裝軸承等淬火機件時，應(yīng)使用銅棒、鋁棒或木棒墊著錘擊，不得用大錘直接敲打。
第13條? 檢修完畢后，應(yīng)清點工具，防止工具留在機器內(nèi)。
（二）高空作業(yè)部分
第14條? 嚴禁在臨時的梯子上或不牢固的腳踏板上使用電動或風(fēng)動工具。凡離地面2m以上進行操作即為高空作業(yè)。所有高空作業(yè)，不論工種、地點、時間，不論專職或臨時，都應(yīng)執(zhí)行本操作規(guī)程。
第15條? 登高作業(yè)前，應(yīng)先檢查所用登高工具和安全用具是否安全可靠；如不符合質(zhì)量和使用要求，禁止使用，并拒絕登高作業(yè)。
第16條? 高空作業(yè)要穿軟底鞋，不準穿拖鞋和塑料鞋，以防滑倒和摔下；必須戴安全帽和系安全帶，安全帶高掛低用，并系在工作點上方結(jié)實牢固的物體上，禁止拴在尖銳棱角的物體上。
第17條? 在高空安裝物件或其他作業(yè)，使用撬棍校正位置時，人須站穩(wěn)，用力得當，撬入深度適中，不能用力過猛，以防撬棍滑脫而摔倒，引起高空墜落。
第18條? 在雨天、潮濕、淋漓或冬季冰雪、霜凍環(huán)境進行高空作業(yè)時，必須采取防滑措施。工作現(xiàn)場清理干凈，以防滑倒。
第19條? 登高用梯子必須牢固、穩(wěn)定可靠，與地面夾角在65。—70。，雙腳梯開檔不宜過大，兩腳需系拉繩，掛牢掛鉤，以防滑倒傷人，同時必須有專人負責扶梯，不得使梯角滑動或梯身搖晃。
第20條? 高空作業(yè)應(yīng)隨身攜帶工具裝入袋內(nèi)，條件限制使用工具袋時，應(yīng)把工具栓在手腕上，以防落下傷人。不準從高空向地面亂扔工具及雜物，上下傳遞工具應(yīng)用吊繩。
第21條? 禁止工作人員或非工作人員在高空作業(yè)點下面停留和通過。
第22條? 在廠房高空作業(yè)時，特別要主意周圍環(huán)境，如電纜、電線、各種機械設(shè)備、管道，如有威脅工作人員安全的因素，應(yīng)立即排除或停止作業(yè)。
第23條? 暴到6級以上大風(fēng)和下大雨時，禁止高空作業(yè)。若因搶修需要，必須采取有效的安全措施。
第24條? 凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、手腳殘疾、深度近視以及其他不適合高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。
第25條? 有起重和運輸工作時，應(yīng)設(shè)專人負責，事先有措施，工作時有專人指揮，禁止亂指揮和擅自行動。
第26條? 對有聯(lián)絡(luò)的電源和可能返送電的電源，停送電時應(yīng)詳細檢查，將可能返送電的電源停掉，并懸掛“有人工作，禁止合閘”標志牌，的條件的要加鎖。
第27條? 一切易蝕、裸露的電器設(shè)備都必須加保護罩或遮欄，以防觸電。母線和其他帶電導(dǎo)體外露的配電裝置，送電后必須掛牌標明“小心有電”字樣。
第28條? 設(shè)備運行時不準檢修。對比較復(fù)雜的控制系統(tǒng)檢修，除執(zhí)行本規(guī)程外，還應(yīng)執(zhí)行針對具體設(shè)備、系統(tǒng)所制定的有關(guān)規(guī)定。
第29條? 在停電后的高壓設(shè)備上檢修時，在驗明設(shè)備確無電壓后，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。
第30條? 測量電纜、電容器及具有較大電容量的設(shè)備給絕緣電阻后，必須將被測部位及時進行放電。
第31條? 在檢修期間，與相鄰帶電體安全距離小于規(guī)定者，必須加可靠的遮攔，禁止用金屬尺測量帶電體。
第32條? 在電氣維修時，禁止短接各燈保護裝置。在特殊情況下短接時，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，同時應(yīng)報告廠調(diào)度，廠調(diào)度室通知有關(guān)人員，事后必須及時盡快組織恢復(fù)。
第33條? 電氣線路需要改動，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準，新裝端子必須加裝字跡清晰的端子號，并及時做好記錄。
第34條? 在做高壓電氣試驗時，必須將工作場地用繩攔起來，并懸掛“止步，高壓危險！”標志，還要設(shè)專人監(jiān)護。
第35條? 電器維修時，嚴禁單人作業(yè)，必須至少2人以上，監(jiān)護人必須做好監(jiān)護工作。
第36條? 一切可能帶電的金屬外殼必須有可靠接地，接地電阻不得大于電動機及其啟動裝置的金屬外殼，均應(yīng)接地或接零線，電源開關(guān)外殼和電線絕緣有破損、不完整或帶電部分外露，應(yīng)及時修好，否則不準使用。
第37條? 工作臨時中斷或每班工作前，都必須重新驗電和檢查接地是否正?？煽俊?/p>
第38條? 凡離地面2m以上進行高空作業(yè)時，應(yīng)該《選煤廠安全規(guī)程》的規(guī)定，桿上工作人穿腳扣或踏板，并將工具放入工具袋內(nèi)，下方人員也應(yīng)戴安全帽，設(shè)專人負責警戒工作。
第39條? 裝設(shè)地線必須驗明設(shè)備確實無電后進行，先接接地端，后接導(dǎo)體，必須接觸良好，拆接地線時順序與比相反，裝拆地線均應(yīng)戴絕緣手套和使用絕緣棒。
第40條? 檢修工作結(jié)束后，若要帶動主工作機械進行試運轉(zhuǎn)，必須由值班司機進行操作。
第41條? 檢修工作結(jié)束后，應(yīng)立即收拾、清點工具、材料及不用的零部件，并清理現(xiàn)場后方按規(guī)定送電，確認一切無問題后方可離開現(xiàn)場。
四、安全注意事項
第42條? 設(shè)備在運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障，必須停車處理，嚴禁運轉(zhuǎn)中進行檢修。檢修設(shè)備時，必須嚴格執(zhí)行“斷電掛牌”制度（不準打信號、捎口信、電話聯(lián)絡(luò)）。進入設(shè)備內(nèi)部進行檢修，必須設(shè)專人監(jiān)護，還應(yīng)斷電加鎖，進入內(nèi)部的工作人員帶好鑰匙。檢修完畢及清理現(xiàn)場完畢，要清點人員和工器具，確認無誤后方可送電試車。
第43條? 在移動、翻轉(zhuǎn)抬運物件時，防止擠手壓腳，多人一起進行上述工作前，要通知他人，用力均勻一致。
第44條? 使用扳用時，扳手與螺母應(yīng)接觸緊密，接觸部分不得粘有油脂。扳手不得加套筒使用。使用手捶扁鏟、銼刀、刮刀等工具時，應(yīng)嚴格遵守各工具操作要領(lǐng)，以免發(fā)生事故。第45條? 使用手持式電動工具時，必須裝設(shè)漏電保護器。
現(xiàn)場檢修時，上下設(shè)備要小心，防止滑倒。
第46條 嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其他物件。
第47條 給檢修車間內(nèi)高、低電氣設(shè)備和線路時，必須嚴格執(zhí)行斷電掛牌制度，并進行驗電、放電工作，需要掛接地線的，一定要及時掛接地線，工作完畢立即拆除。嚴禁采取就地按鈕或拉緊停車關(guān)代替停送電制度。嚴禁打電話停、送電。嚴禁約時停送電。
第48條? 不準帶電檢修、遷移電氣設(shè)備和電纜。
第49條 電工所用工器具，帶絕緣防護的，絕緣要完好，否則禁止使用。
第50條? 嚴禁用潮濕手指接觸各種電所按鈕。
第51條 清理電氣設(shè)備時，嚴禁用水沖洗，不得用濕布擦試內(nèi)部。
第12篇 調(diào)度集控員操作規(guī)程及標準職責
班前準備
一、操作規(guī)程及標準
執(zhí)行《通用規(guī)程及標準》的有關(guān)程序。
二、安全注意事項
執(zhí)行《通用規(guī)程及標準》的有關(guān)要求。
接班:
一、操作規(guī)程及標準
1 進入接班地點
1.1 必須準時進入調(diào)度室接班。
2 詢問工作情況
2.1 向交班調(diào)度員了解全廠設(shè)備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。
2.2 了解原煤供應(yīng)及各產(chǎn)品的倉儲情況,了解設(shè)備現(xiàn)狀和崗位人員的在崗情況。
2.3 掌握按計劃、臨時安排或搶修的檢修項目的進展和完成情況。開車前30min確認各車間的檢修項目是否完成,確認后方可按照生產(chǎn)需要開車。
3 現(xiàn)場檢查
3.1 檢查集控聯(lián)鎖狀態(tài)、按鈕、儀表是否工作可靠。
3.2 通迅設(shè)備是否工作良好。
4 問題處理
4.1 發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
5 履行手續(xù)
5.1 履行交接班手續(xù)。
操作
1 啟車前準備
1.1 確定所有待起設(shè)備是否送電。
1.2調(diào)度室將開關(guān)打到就地位置,要求各崗位試車。
1.3 接到試車正?；貜?fù)信號后,根據(jù)當班實際情況,選擇集控或就地操作方式。
1.4 檢查設(shè)備保護現(xiàn)場復(fù)位情況。
1.5了解洗水狀況、絮凝劑制備和重介質(zhì)制備等的準備工作。
1.6根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況,選擇集控或就地開車方案,并通知現(xiàn)場操作人員。
2 啟車
2.1 在得到現(xiàn)場崗位工可以啟車信號后,按下起動按鈕,系統(tǒng)向全廠發(fā)出啟車預(yù)告信號。如一切正常,則程序啟動參加集控的各臺設(shè)備,如發(fā)生非常情況時,可緊急撤消預(yù)告信號,待正常之后重新啟車。
2.1.1 將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到集控位置,用對講機通知三次啟車預(yù)告后按鈕進行啟車。
2.1.2 按下啟動按鈕,監(jiān)視集控系統(tǒng)設(shè)備,按程序自動啟車。不參加集控的設(shè)備的開車,根據(jù)具體情況由調(diào)度員(集控操作工)與車間班長掌握。
2.1.3 啟動到順煤流方向第一臺設(shè)備后,表示啟動完畢。在啟車過程中,要通過大屏幕顯示、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運行情況,觀察各設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài),如出現(xiàn)異常情況要及時采取應(yīng)急措施,指揮調(diào)動有關(guān)人員盡快處理問題,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報。
2.2 就地開車。
2.2.1 向各崗位發(fā)出就地開車命令,將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到就地控制位置。
2.2.2 設(shè)備出現(xiàn)故障后,及時啟用備用設(shè)備,并通知設(shè)備維修人員,組織力量搶修。
3 運行
3.1 密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知維修人員進行維修。
3.2 密切注視生產(chǎn)變化,保持均衡生產(chǎn)。
3.3 認真做好原始記錄,填報好調(diào)度臺帳。對上級領(lǐng)導(dǎo)措示及上級通知要及時記錄傳達下去。對所有記錄要字跡清晰,整潔,語言簡明扼要,記錄完整起止時間,地點,故障部門性質(zhì),匯報人,組織處理人員,向上級匯報接收人。
3.4 對各類記錄本要填寫完整、真實。
3.5 對本班發(fā)生的各類事故班后要組織人員分析,分析清楚事故原因、經(jīng)過,找出責任人,制定出整改措施,同時按考核制度進行考核。
3.6 三班調(diào)度員須按以下時刻向廠領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報工作。
8點班:
9:00詢問檢修工程及主要工作內(nèi)容,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報
11:30將檢修工程進展情況,再向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作一個總結(jié)性的匯報。
15:00對本班工作進行總結(jié),再向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4點班:
17:00以前,對本班1個多小時的工作及廠碰頭會需聯(lián)系的事宜向值班長匯報。
22:00對本班工作進行總結(jié)并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
0點班:
早7:00對本班工作總結(jié)并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4 停車
4.1 集控停車可根據(jù)不同情況,如重載停車、特殊情況需要立即停車及正常停車等,可根據(jù)不同的集控系統(tǒng),選擇不同操作方法進行。
4.2 就地聯(lián)鎖的停車操作。
4.2.1 遇到緊急情況需要停車時,可按急停,使設(shè)備帶負荷瞬時停車;
4.2.2 正常停車用對講機呼叫,各崗位順煤流逐臺空負荷停車;
4.2.3 監(jiān)視停車過程,等全部設(shè)備停完后,根據(jù)現(xiàn)場要求轉(zhuǎn)換開關(guān)撥回就地位置。
4.3 停車時按順煤流停車的順序進行。調(diào)度員(集控操作工)應(yīng)根據(jù)計劃停車或事故停車的不同情況來進行下一步工作安排。事故停車應(yīng)積極與有關(guān)部門聯(lián)系,組織力量搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
4.4 就地停車時,通知源頭設(shè)備停止給料,由崗位工就地停車。集控停車時,通知源頭設(shè)備停止給料,由集控系統(tǒng)控制系統(tǒng)停車。
4.5 收集停車后各崗位檢查出的需要處理的問題,并匯總上報有關(guān)部門進行處理;
5 問題處理
5.1 根據(jù)顯示屏的顯示情況密切注意生產(chǎn)的變化,要保持均衡生產(chǎn),制止盲目的超負荷生產(chǎn)。
5.2 顯示屏出現(xiàn)停車信號時,應(yīng)立即了解情況,組織處理,并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5.3 出現(xiàn)人身傷害事故時,應(yīng)按下緊急停車按鈕,停車進行處理。
二、安全注意事項
1、啟動時遇有崗位人為停車或設(shè)備故障停車時,等隱患排除后重新啟車。
2、在啟動過程中遇有不應(yīng)啟動的情況,立即按下啟動停止,終止啟動程序;遇有跳格啟車情況,可解除聯(lián)鎖打到就地狀態(tài),等隱患排除后重新啟動。
3、啟車過程發(fā)現(xiàn)情況異常,可用對講機指揮,情況緊急可按下緊急停車按鈕。
4、僅當班調(diào)度員(集控操作工)有權(quán)操作集控系統(tǒng)。
5、不開車時,應(yīng)確保所屬范圍內(nèi)的儀表、監(jiān)視設(shè)備等處于初始狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題要及時通知有關(guān)人員處理。
6、一切操作,必須精神集中,小心細致,嚴防發(fā)生重大責任事故。
交班
一、操作規(guī)程及標準
1 交班前的準備
1.1 做好本崗位的文明衛(wèi)生工作,認真填寫有關(guān)報表的工作記錄,做好向上級的匯報工作。
1.2 按規(guī)定記錄各種數(shù)據(jù),并按規(guī)定進行數(shù)據(jù)的傳送。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 主動向接班人員匯報本班工作情況及注意事項。
3 接受現(xiàn)場檢查
3.1 協(xié)助接班人員現(xiàn)場檢查。
3.2 有重點檢修項目時,應(yīng)深入現(xiàn)場、了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4 問題處理
4.1 查出的問題,由交班者處理。無法處理時,應(yīng)及時向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5 履行交接班手續(xù)
5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班,填寫交接班記錄。
二、安全注意事項
1、要求記錄字跡清晰,不得涂改,報表準確無誤。
2、按文明生產(chǎn)要求,安排搞好設(shè)備和工作現(xiàn)場的衛(wèi)生。
3、各設(shè)備的安全聯(lián)鎖,報警信號顯示裝置不得隨意拆除并保持完好。
4、任何人員不得擅自修改微機和管理控制程序及技術(shù)參數(shù)。
第13篇 集控室安全操作規(guī)程
1、集控室工作人員要熟悉工藝流程及操作程序,操作時集中注 意力,遇到問題要及時與崗位聯(lián)系,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,協(xié)調(diào)處理, 隨時掌握生產(chǎn)情況和機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
2、開機前確認下料口閥門關(guān)閉,檢查蒸氣壓力是否夠用,把澆 注攪拌機開關(guān)打到自動狀態(tài),確認取樣口,加水閥門關(guān)閉,開啟澆注 攪拌機。
3、與配料操作工聯(lián)系,根據(jù)配比和模高情況,待料漿下完后, 觀察料漿溫度, 把蒸氣閥門打開, 使攪拌機內(nèi)料漿溫度達到 34℃-36℃ 時,關(guān)閉蒸氣閥門。
4、當粉煤灰料漿稠稀度達到標準后, 下膠結(jié)料和水泥。 攪拌 3-5 分鐘,當混合漿稠稀度達到標準,溫度達到 42-45℃時,開始下鋁粉。 鋁粉下完后攪拌 20-30 秒進行澆注,澆注完畢后,關(guān)閉卸料閥門。
5、生產(chǎn)完畢停車時對攪拌機及各附屬設(shè)備進行清洗,清洗完畢 后關(guān)閉所有閥門,各開關(guān)打到停止狀態(tài)。
6、在生產(chǎn)過程中,必須確認所加原料全部足量加入,并控制好 相應(yīng)的溫度,時間等因素,方可進行澆注。并根據(jù)當班領(lǐng)導(dǎo)的指示, 適當調(diào)整澆注模數(shù)和澆注速度,以保證切割機能夠順利切割。
7、運行時注意機器設(shè)備的正常使用以及配料的準確調(diào)整。
8、做好當班運行記錄,如實填報數(shù)據(jù)。
第14篇 集控臺安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
1、未經(jīng)專門培訓(xùn),未持合格證人員不得操作電氣設(shè)備。
2、操作高壓帶電設(shè)備時,必須戴絕緣手套和穿絕緣靴并站在絕緣臺上。
3、操作千伏級電氣設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套或穿絕緣靴。
4、供電系統(tǒng)所有繼電保護裝置均應(yīng)符合要求,靈敏可靠,不準甩掉,當任一種保護失靈時,都應(yīng)立即停電處理,處理不好不準送電,嚴禁拆除短接運行。
5、移變列車應(yīng)設(shè)置可靠的局部接地極和移變及照明綜保應(yīng)設(shè)置輔助接地裝置。
6、整體移動設(shè)備及電纜,必須由專人檢查,確認無誤時方可移動,注意在移動前必須切斷電源。
7、嚴禁拆除kj50控制器的集中控制、通訊系統(tǒng)的閉鎖裝置。
8、所有動力電纜在更換后必須檢查電動機的轉(zhuǎn)向。
9、操作電器人員必須熟悉供電系統(tǒng),每臺設(shè)備應(yīng)有銘牌,注明型號、電壓、用途、功率及過流整定值。
10、其它要按《煤礦安全規(guī)程》第454——458條執(zhí)行。
二、停、送電:
1、停送高壓電必須做到一人操作,一人監(jiān)護。
2、停送電前應(yīng)保證所需操作的開關(guān)是否與停電指令相符,只有在停止斷路器后,才能切斷隔離開關(guān),合閘時,操作程序相反,嚴禁帶負荷操作隔離開關(guān)。
3、停電后應(yīng)與電源電壓等級相適應(yīng)的驗電筆檢驗,檢驗無誤后,再進行導(dǎo)體對地完成放電(在瓦斯可能積聚之處必須進行檢查時,瓦斯?jié)舛仍诎俜种灰韵聲r才準放電),裝有接地裝置的設(shè)備,停電后必須將相應(yīng)的開關(guān)手柄打到“接地”位置。
4、停電后必須掛“有人工作,不得送電”的指示牌,并加鎖或?qū)Ｈ丝词刂贫?非執(zhí)行該工作人員,不得摘牌送電。
5、送電前必須檢查撤除導(dǎo)體放電接地裝置,無誤后方可送電。
三、電器設(shè)備檢修維護:
1、電器設(shè)備檢修前必須切斷電源,嚴禁帶電檢修。
2、檢查電器設(shè)備的絕緣性能時,必須使用與其電壓等級相適應(yīng)的搖表進行測試。
3、妥善檢查保護設(shè)備的防爆性能及工作性能、設(shè)備各種儀表、液晶顯示,操作手把、按扭必須指示正常、靈活可靠。
4、在處理較復(fù)雜的電路故障時要冷靜、細致,認真查閱圖紙、對照線路仔細分析原因,必須做到有的放矢,以防檢修后造成事故,損壞設(shè)備。
5、按井下供電“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”的規(guī)定內(nèi)容進行檢修維護設(shè)備。
6、對各臺電器設(shè)備檢查后要有記錄,同時要做好運行記錄。
7、設(shè)備發(fā)生漏電、過載跳閘、短路跳閘,必須查明原因、排除故障后可復(fù)位送電運行,嚴禁甩掉電氣保護裝置。
8、對各種不同型號設(shè)備應(yīng)嚴格按照設(shè)備出廠說明進行檢修試驗,嚴禁拆卸,不準在井下拆檢電子元件。
9、電器接線應(yīng)按《煤礦機電設(shè)備完好標準》中有關(guān)規(guī)定進行。
10、采煤機、刮板輸送機等所有動力電纜插銷聯(lián)接、拆卸、安裝時,必須停電閉鎖,必須在接觸器斷電后,并將隔離閘刀打在“off(關(guān))”的位置時方可工作,插銷未壓緊前嚴禁送電試車。
11、在處理各電機電纜絕緣以及檢修設(shè)備的電氣部分時,必須將chp開關(guān)的隔離手把打到“off”位置,并掛“有人工作不得送電”警示牌。
四、移動變壓器的操作:
(一)、一般規(guī)定:
1、操作高壓電器設(shè)備時要穿絕緣靴、戴絕緣手套。
2、故障斷電后,要認真查看高低壓側(cè)的狀態(tài)顯示,故障處理后進行復(fù)位,復(fù)位后確認無人工作時方可送電。
3、嚴禁在帶電的情況下打開移變高低壓開關(guān)的各部蓋板,進行檢查、檢修。
4、必須嚴格執(zhí)行對移動變電站先送高壓電后送低壓電的操作規(guī)程。
5、在運行中要時刻注意各個儀表的指示值、液晶顯示值。
(二)、dimako移動變電站的操作程序
1、10kv高壓側(cè):
(1)指示:兩側(cè)6個氖燈閃爍。表示10kv電源已經(jīng)送到變壓器。
(2)將高壓側(cè)隔離開關(guān)的手柄打到其三個位置“on”“off”“earth”(接地)位置的“on”位置(這些位置由操作手把旁邊的標志指示來完成,當在斷開和接地位置時手柄可以用鎖子鎖住)。這時下部左側(cè)3個氖燈閃爍,從中間玻璃窗上可以觀察計算機運行情況以及電壓、電流、溫度、功率因素、漏電電流等液晶顯示值。
(3)斷路器的手動合閘和電動合閘。確認移變低壓側(cè)無人檢修時方可進行下述操作。
a、采用手動合閘時,將低壓側(cè)復(fù)位按鈕按下復(fù)位,將高壓側(cè)復(fù)位按鈕按下復(fù)位,然后將高壓側(cè)下部面板上的合閘按鈕按下,斷路器合閘。
b、采用電動合閘時,將低壓側(cè)復(fù)位按鈕按下復(fù)位,將高壓側(cè)復(fù)位按鈕按下復(fù)位,然后將高壓側(cè)左側(cè)面板上的合閘按鈕按下,斷路器合閘。
2、3.3kv低壓側(cè):
(1)當高壓側(cè)合閘后,兩側(cè)6個氖燈閃爍指示,從低壓側(cè)面板上可以觀察到電壓、電流、功率因素、漏電電流、相平衡等液晶顯示值,顯示正常證明可靠送電。
(三)、國產(chǎn)移變的操作程序
1、10kv高壓側(cè):
(1)松開螺絲拿下手柄,套在合閘機構(gòu)上,先逆時針轉(zhuǎn)動15度,再用力順時針旋轉(zhuǎn)即可合閘。
(2)把手把放回原處,把螺栓擰緊,使高低壓聯(lián)鎖接點壓按閉合。
2、1140v低壓側(cè):
(1)旋出閉鎖螺桿,輔助電源隔離手柄順時針旋轉(zhuǎn)90度,輔助電源接通。
(2)合閘指示黃色發(fā)光二極管、絕緣檢側(cè)指示黃色發(fā)光二極管亮,電壓指示表指示二次電壓值。
(3)按下復(fù)位按鈕,絕緣檢側(cè)指示黃色發(fā)光二極管滅,綠色發(fā)光二極管亮。
(4)逆時針旋轉(zhuǎn)合閘手柄貯能,再順時針旋轉(zhuǎn)即可合閘,綠色合閘顯示燈亮。
注意:任何紅色燈均為跳閘顯示,需復(fù)位。
五、移動變電站的遷移:
1、遷移電氣設(shè)備時,必須切斷電源,嚴禁帶電遷移。
2、為最大限度延長總開關(guān)短路器使用壽命,操作斷路器必須在無負荷狀態(tài)下進行。
3、檢查牽引移變列車的絞車錨固裝置,壓柱必須安裝牢固,性能安全可靠,在巷道坡度超過5度時要采取特殊安全措施。
4、檢查絞車滾筒上鋼絲繩磨損情況,發(fā)現(xiàn)磨損嚴重時,必須及時更換。
5、檢查移變列車串車間的連接裝置是否安全可靠,移動范圍內(nèi)鐵道、枕木、夾板等必須安裝牢固,完整無損,無前移障礙,并撤除接地系統(tǒng)。
6、檢查單軌吊接口的連接情況,必須使接口對接好,接口縫隙不得大于10mm,檢查吊鉤情況,吊鉤數(shù)量和吊鉤安裝質(zhì)量要符合規(guī)定。
7、檢查單軌吊上電纜的吊掛情況, 保持吊掛電纜懸垂度均勻、整齊,隨列車前移不得承受自重以外的張力,無擠傷危險。
8、遷移時要有專人指揮,牽引裝置派專人操作,中間分段派人監(jiān)視,號令統(tǒng)一,動作協(xié)調(diào),無論那一部分發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)迅速停移,檢查處理無誤后,方可繼續(xù)前移。
9、遷移到位停止牽引后,在移變及串車輪子前后上阻車裝置,將牽引裝置松開張緊,開關(guān)停電、閉鎖。
10、在新位置上進行設(shè)備電纜管路調(diào)整吊掛,接地裝置重新安裝敷設(shè),一切正常方可送電運行。
11、拆接移變電纜時,插銷接線盒均應(yīng)妥善保護,電纜盤成“8”字形保持足夠彎曲半徑,拆接后第一次試運行,應(yīng)注意電動機旋向。
六、負載中心的操作:
1、負荷開關(guān)在第一次使用之前,應(yīng)檢查電纜是否按要求接好,起動器的技術(shù)數(shù)據(jù),是否與電機相符,電子保護板是否整定在相應(yīng)的位置,起動開關(guān)各按鈕、旋鈕手把是否靈活可靠,接觸良好。
2、將主隔離開關(guān)打在“test”的試驗位置并將“test/run”的試驗運行開關(guān)打到“test”的位置,然后用“drive select”驅(qū)動選擇開關(guān),“test select”試驗項目選擇開關(guān)“test activte”試驗觸發(fā)按鈕分別對各驅(qū)動裝置進行故障重現(xiàn)、先導(dǎo)接地檢查、過載、接地漏電、保護復(fù)位、接觸器檢查、高壓測試的性能測試。
注意:
(1)前五項可以在任何時間進行試驗(帶載試驗)。
(2)后兩項只有當隔離開關(guān)在試驗位置時才能進行試驗。
(3) 高壓測試只有當先導(dǎo)電路檢側(cè)正常時,低壓閉鎖沒有動作和電路正常時才能完成,且按下試驗觸發(fā)按鈕,時間不超過10s。
(4) 隔離開關(guān)在試驗位置時,不可能進行接地漏電試驗,因為沒有電源電壓后就不會給驅(qū)動裝置導(dǎo)出接地故障電流,這些測試都可以打開菜單移動光標選擇進行。
3、經(jīng)試驗檢測正常后,把隔離開關(guān)打在“on”接通位置,作好準備工作,注意打隔離手把時一定要打到位,以防隔離刀閘燒壞。
4、當發(fā)生過載、短路、漏電等故障時,必須排除故障后,才允許按復(fù)位按鈕復(fù)位。
5、各負載中心在使用過程中應(yīng)注意以下事項:
(1)檢查外表各處螺絲是否齊全,接線嘴是否緊固,防爆面有無失爆,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(2)不得頻繁起動,在運行過程中,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)馬上停電檢查,排除故障后方可再起動。
(3)所有負載中心嚴禁落地,必須上架;開關(guān)上部不得有淋水。
(4)必須熟練掌握負載中心的各液晶顯示的示意,及發(fā)光二極管的顯示顏色,從而區(qū)別正常運行及各種電路故障。
(5)負載中心在使用中發(fā)生故障,按規(guī)定的步驟進行試驗,找出故障,及時處理。
(6)所有印刷電路板嚴禁在井下拆修。
6、負載中心的操作程序:
(1)隔離開關(guān)打在“on”位置。
(2)試驗/運行開關(guān)打到“run(運行)”位置。
(3)急停開關(guān)旋出。
七、集中控制臺kj50控制器的操作:
1、一般規(guī)定:
(1)未經(jīng)專門培訓(xùn)、未持合格證的人員不準操作控制臺及其它電氣設(shè)備。
(2)檢修停電必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
(3)任何設(shè)備的起動和停止都必須與有關(guān)崗位工用擴音電話聯(lián)系好后方能進行。
2、操作程序:
(1)檢查電源是否已送到控制器上,檢查急停閉鎖是否閉鎖及系統(tǒng)的完好狀態(tài)。
(2)得到刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機開機呼叫后,先通知膠帶機開機。
(3)按破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機的順序起動。
(4)把總控按鈕打到“自動”位。
(5)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載機啟動按鈕,轉(zhuǎn)載機預(yù)警報響,破碎機接觸器閉合,液晶拼音顯示“po sui ji yi yun _in”,延時轉(zhuǎn)載機接觸器閉合,液晶拼音顯示“zhuan zai ji yi yun _in”。
(6)旋轉(zhuǎn)刮板輸送機啟動按鈕,刮板輸送機預(yù)警報響,其接觸器閉合,液晶拼音顯示“gong zuo mian shusong ji yi yun _in”。
(7)破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機電機順序運行。
(8)把總控按鈕打到“維修”或“停止”位。破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機電機停止運轉(zhuǎn)。
(9)把總控按鈕打到“維修”位,可以對破碎機和轉(zhuǎn)載機或者刮板輸送機單獨運行檢修。
八、泵站的操作:
必須嚴格遵守泵站操作規(guī)程。
第15篇 裝車站集控員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、裝車準備:
1、裝車前與列車司機正確聯(lián)系，雙方確定列車運行速度，并約定啟、停、中途停車等聯(lián)系信號。
2、檢查液壓泵（1＃、2＃）動力電是否送好，油位、溫度是否正常，觀察操作臺有無報警。
3、將ups電源開關(guān)打到on位，并把主控機、計量計算機都打開，調(diào)入正常工作屏。
4、將打印機開機，裝好紙張。
5、與裝車系統(tǒng)各崗位司機主動聯(lián)系，經(jīng)崗位司機準許后方可啟車。
6、若氣溫較低時，必須提前進行熱油循環(huán)，且循環(huán)至少二次，而后裝車槽移到裝卸位，并注意動作是否靈活準確。
二、裝車過程：
1、設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后，即可加煤，并隨時觀察皮帶稱數(shù)據(jù)及時與崗位司機聯(lián)系，看煤量大小、皮帶是否跑偏并及時調(diào)整給煤量。
2、緩沖倉若上至70%倉位時，應(yīng)注意隨時停煤，以防止倉滿停機。
3、裝載、卸料必須準確無誤，確認車皮到位，方可卸料裝車，并注意車皮型號噸位變化，不得多裝、少裝。
4、與火車司機、調(diào)車員主動協(xié)調(diào)，積極配合，準確掌握卸料時間，不允許出現(xiàn)撒煤、堆積、留坑等偏載現(xiàn)象。
5、裝車中裝卸溜槽必須準確到位，時刻觀察下一節(jié)車皮的高低，防止發(fā)生與車皮碰撞事故。
6、裝車前開啟泵后。上2樓、4樓液壓站巡視一次觀察系統(tǒng)是否正常。管道是否漏油，裝完前半列后，再上去巡視一次。裝車過程中應(yīng)高度注意溜槽部位的異常變化。
7、裝車方式有三種，自動、半自動、手動。通常情況下用自動方式裝車作業(yè)，將裝車系統(tǒng)打到自動位置，啟動批量裝載計算機，運行批量裝車軟件，錄入本列車的全部車皮數(shù)據(jù)信息，核對準確無誤后，在批量裝車軟件中“點擊”批量裝載軟件按鈕。在操作臺上啟動液壓泵，將裝車溜槽移到裝載位，啟動操作臺上計算機的“啟動裝車”按鈕，此時緩沖倉立即給定量倉按錄入本列車的車皮數(shù)據(jù)信息配料，大約8秒鐘，定量倉配煤完成后，操作臺上的“準備就緒”按鈕指示燈亮“綠”，按此按紐即打開卸料門開始裝車作業(yè)，循環(huán)作業(yè)，直至裝完本列車。裝車完成后，保存本列車的裝車記錄，并打印列車的裝車報表。半自動裝車，將裝車方式打到“半自動”位置，裝車過程和自動裝車過程一樣，只不過半自動裝車沒有裝車數(shù)據(jù)記錄。手動裝車，所有給料門、卸料門均為點動運行。
8、集中精力操作，發(fā)現(xiàn)問題或隱患，立即匯報當班管理員和裝車主管。
三、裝車完畢：
1、按順序停機：
（1）、一般情況應(yīng)該先停給煤機，后停皮帶。
（2）、詢問崗位司機皮帶上是否存有余煤，并觀察皮帶稱讀數(shù)。
（3）確認各項工作都已完成，將溜槽移出停泵，并將控制計算機退出關(guān)閉。
2、記錄有關(guān)數(shù)據(jù)
（1）整理打印裝車記錄，將數(shù)據(jù)上傳至大宗物料管理軟件，并向當班管理員匯報裝車有關(guān)情況。
（2）認真及時填寫裝車作業(yè)過程時間表記錄。
3、安全注意事項：
（1）上崗必須佩帶勞動保護用品，必須嚴格執(zhí)行崗位責任制，必須學(xué)習(xí)本規(guī)程，方可操作，無證不得操作。
（2）必須隨時與現(xiàn)場司機用對講機保持聯(lián)系，了解情況后才允許操作，嚴禁強行操作。
（3）運行時，要掌握給煤量，保持緩沖倉存煤量，停機前必須保證皮帶機全部存煤拉空，嚴禁帶負荷啟車。
（4）裝車溜槽不裝車時，要及時移出到位，嚴格注意機車碰撞溜槽，造成設(shè)備受損事故發(fā)生。
（5）、在待機狀態(tài)時，各臺計算機、打印機都處于非工作狀態(tài)。不得在計算機上玩游戲，或拷貝打印無關(guān)文件。（計算機無殺毒軟件，注意染毒，造成裝車失控）禁止外界人員動用計算機。
（6）、搞好日常和管理工作，打掃集控室衛(wèi)生，并認真填寫當列（當班）交接班記錄，并將有關(guān)事項準確、細致、全面交給接班人員。
