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包括哪些
養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度涵蓋了一系列確保員工在執(zhí)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時的生命安全和健康保障措施。主要包括以下幾個方面：
1. 安全規(guī)程的制定與執(zhí)行，包括作業(yè)前的安全檢查、作業(yè)中的安全操作規(guī)定以及作業(yè)后的安全清理。
2. 員工安全培訓(xùn)與教育，確保所有工作人員了解并掌握必要的安全知識和技能。
3. 應(yīng)急預(yù)案的設(shè)立，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的意外事故。
4. 設(shè)備維護(hù)與管理，確保所有工具和設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
5. 工作現(xiàn)場的環(huán)境管理，防止因環(huán)境因素引發(fā)的安全風(fēng)險。
培訓(xùn)內(nèi)容
員工安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括但不限于：
1. 安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使員工明確了解養(yǎng)護(hù)作業(yè)的各項規(guī)定。
2. 緊急情況下的自救互救技巧，如心肺復(fù)蘇術(shù)、火災(zāi)逃生等。
3. 正確使用個人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、手套等。
4. 設(shè)備操作與維護(hù)的知識，確保員工能夠正確使用和保養(yǎng)相關(guān)設(shè)備。
5. 危險源識別與風(fēng)險評估，提高員工對潛在危險的警覺性。
應(yīng)急預(yù)案
為應(yīng)對可能發(fā)生的緊急情況，養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度需設(shè)立以下應(yīng)急預(yù)案：
1. 制定詳細(xì)的疏散路線和集合點，確保在緊急情況下人員能迅速撤離。
2. 設(shè)立專門的應(yīng)急救援小組，進(jìn)行定期演練，提升應(yīng)急響應(yīng)能力。
3. 配備必要的急救設(shè)備和器材，如滅火器、急救箱等，并定期檢查其有效性。
4. 對重大風(fēng)險事件，如化學(xué)品泄漏、坍塌等，制定專項應(yīng)急預(yù)案，確?？焖儆行У乜刂剖聭B(tài)發(fā)展。
重要性
養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度的重要性不容忽視，主要體現(xiàn)在以下幾點：
1. 保障生命安全：通過嚴(yán)格的制度執(zhí)行，可以降低事故發(fā)生概率，保護(hù)員工的生命安全。
2. 提升工作效率：良好的安全環(huán)境使得員工能夠?qū)Ｗ⒂诠ぷ?，提高工作效率?
3. 避免財產(chǎn)損失：預(yù)防事故的發(fā)生，減少因事故造成的設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失。
4. 維護(hù)企業(yè)聲譽：一個重視員工安全的企業(yè)，其社會形象和客戶信任度也會得到提升。
5. 法規(guī)合規(guī)：遵守國家和地方的安全法規(guī)，避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險。
養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度是確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的重要保障，必須得到全體員工的嚴(yán)格遵守和持續(xù)改進(jìn)。
養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度范文
第1篇 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度怎么寫
為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工,本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念,貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想,認(rèn)真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī),保證道路安全暢通,保證安全、快速施工,結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護(hù)施工十條規(guī)定的通知》的文件要求,特制定本管理制度:
一、安全生產(chǎn)條例
(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對安全生產(chǎn)的重大問題及時進(jìn)行研究并做出決策,負(fù)責(zé)管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作,對交通廳負(fù)責(zé)。
分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,確定安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)和指導(dǎo)意見,協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。
(二)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)完善安全生產(chǎn)運行機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。
(四)建立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會,做好事故統(tǒng)計報告工作,加強信息反饋,及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(五)組織安全生產(chǎn)大檢查,督促各單位整改隱患,檢查整改效果,做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作,加大對重大事故隱患的排查、治理,及時消除事故隱患。
(六)發(fā)生重、特大事故,主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,組織搶救,盡快疏導(dǎo)車輛,保障暢通。
并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作,按規(guī)定上報,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。
(七)組織開展安全活動,安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。
二、 安全生產(chǎn)制度
(一)從事高速公路養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)理、施工、檢測等單 位,必須切實樹立安全第一的思想,全面、認(rèn)真按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
(二)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確專職養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全管理員,制定嚴(yán)密的養(yǎng)護(hù)安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方案、施工保通方案,并報項目公司養(yǎng)護(hù)部門、監(jiān)理單位批準(zhǔn),進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。
(三)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全合同或協(xié)議,必須辦理養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種,各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。
(四)養(yǎng)護(hù)施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護(hù)施工的過程及其各個環(huán)節(jié),如人員設(shè)備進(jìn)出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定,并貫徹到每一施工人員;
養(yǎng)護(hù)保通器材必須按照保通方案要求全部進(jìn)場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后,方可開工。
(五)高速公路施工過程及進(jìn)場過程中,嚴(yán)禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;
嚴(yán)禁在行車道上逆向行駛;
嚴(yán)禁各類施工人員橫向穿越高速公路;
嚴(yán)禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。
(六)高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,并穿著反光標(biāo)志服;
作業(yè)機械(養(yǎng)護(hù)施工單位自有)必須涂以桔黃色,并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標(biāo)志;
養(yǎng)護(hù)施工單位租賃設(shè)備和中修(專項)工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標(biāo)志。
(七)養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)區(qū)設(shè)置
1、養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。
2、養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置,各種警告、禁令、施工標(biāo)志、標(biāo)牌必須齊全、清潔、醒目、整齊,不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴(yán)重污染現(xiàn)象,否則,保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定,作業(yè)區(qū)標(biāo)志、標(biāo)牌應(yīng)建立日清制度。
3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);
同側(cè)中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。
4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū),應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護(hù)工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。
(八)養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場管理
1、養(yǎng)護(hù)工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程需要,科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備,每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短,合理安排一個或多個保通人員,且手持明顯標(biāo)志(手牌或紅旗)疏導(dǎo)交通、維護(hù)施工標(biāo)志和觀察車輛行駛狀況,及時提醒施工人員避讓危險車輛。
2、養(yǎng)護(hù)施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),且應(yīng)擺放整齊,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施;
養(yǎng)護(hù)施工人員的各類運動,必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi);
非施工必須的設(shè)備、人員、材料,嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)或其附近;
嚴(yán)禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。
3、養(yǎng)護(hù)設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,嚴(yán)禁污染路面。
4、養(yǎng)護(hù)工程施工過程中及施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場,路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。
嚴(yán)禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。
(九)除突發(fā)搶險任務(wù)外,高速公路養(yǎng)護(hù)施工確需封閉半幅車道的,必須提前一周上報省交通主管部門批準(zhǔn)并在省級新聞媒體上發(fā)布公告,確需封閉雙幅車道進(jìn)行施工的,必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。
第2篇 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度
公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動點多、面廣、線長,任務(wù)十分繁重,搞好安全生產(chǎn),消除生產(chǎn)過程中的事故隱患,避免工傷事故,減少由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,保護(hù)職工的人身安全極為重要。為保障公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全,結(jié)合本局實際情況,特制訂本公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度。
第一條公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的基本原則
1、安全生產(chǎn)管理要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
2、道班在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。
3、道班的工作車輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛,嚴(yán)禁酒后開車作業(yè),嚴(yán)禁車輛在危險處停留。
第二條公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)注意的事項
1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,或帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心。在檢查中若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標(biāo)志服的,每人每次罰款100元。
2、在山體滑坡、塌方、山體經(jīng)常掉石、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護(hù)機械,必須做到持證上崗。
4、在公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)場地的環(huán)境衛(wèi)生,不要亂丟亂放雜物、垃圾,盡最大努力減少環(huán)境污染。
5、嚴(yán)禁在作業(yè)時亂丟火種;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。
6、在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水;在山坡下養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,應(yīng)注意觀察山體的變化情況,保護(hù)自身安全。
7、當(dāng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時,應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。當(dāng)對整個路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),應(yīng)修筑臨時交通便道,以保證車輛通行。
第三條清掃養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意事項
1、嚴(yán)禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件下進(jìn)行作業(yè)。
2、凡需占道進(jìn)行作業(yè)的,必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
第四條公路巡查應(yīng)注意的事項
1、各道班的養(yǎng)護(hù)人員每天要堅持上路巡查,巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路,進(jìn)行檢查時,必須做好檢查記錄。
2、各道班養(yǎng)護(hù)人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長,并認(rèn)真填寫好《道班巡查日志》,記錄員和班長應(yīng)簽名,認(rèn)真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。
3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好,是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題,按職責(zé)范圍及時處理,超出范圍的應(yīng)及時上報段部處理,防止公路交通事故的發(fā)生。
第3篇 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度格式怎樣的
為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工,本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念,貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想,認(rèn)真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī),保證道路安全暢通,保證安全、快速施工,結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護(hù)施工十條規(guī)定的通知》的文件要求,特制定本管理制度:
一、安全生產(chǎn)條例
(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對安全生產(chǎn)的重大問題及時進(jìn)行研究并做出決策,負(fù)責(zé)管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作,對交通廳負(fù)責(zé)。
分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,確定安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)和指導(dǎo)意見,協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。
(二)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)完善安全生產(chǎn)運行機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。
(四)建立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會,做好事故統(tǒng)計報告工作,加強信息反饋,及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(五)組織安全生產(chǎn)大檢查,督促各單位整改隱患,檢查整改效果,做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作,加大對重大事故隱患的排查、治理,及時消除事故隱患。
(六)發(fā)生重、特大事故,主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,組織搶救,盡快疏導(dǎo)車輛,保障暢通。
并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作,按規(guī)定上報,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。
(七)組織開展安全活動,安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。
二、 安全生產(chǎn)制度
(一)從事高速公路養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)理、施工、檢測等單 位,必須切實樹立安全第一的思想,全面、認(rèn)真按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
(二)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確專職養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全管理員,制定嚴(yán)密的養(yǎng)護(hù)安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方案、施工保通方案,并報項目公司養(yǎng)護(hù)部門、監(jiān)理單位批準(zhǔn),進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。
(三)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全合同或協(xié)議,必須辦理養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種,各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。
(四)養(yǎng)護(hù)施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護(hù)施工的過程及其各個環(huán)節(jié),如人員設(shè)備進(jìn)出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定,并貫徹到每一施工人員;
養(yǎng)護(hù)保通器材必須按照保通方案要求全部進(jìn)場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后,方可開工。
(五)高速公路施工過程及進(jìn)場過程中,嚴(yán)禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;
嚴(yán)禁在行車道上逆向行駛;
嚴(yán)禁各類施工人員橫向穿越高速公路;
嚴(yán)禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。
(六)高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,并穿著反光標(biāo)志服;
作業(yè)機械(養(yǎng)護(hù)施工單位自有)必須涂以桔黃色,并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標(biāo)志;
養(yǎng)護(hù)施工單位租賃設(shè)備和中修(專項)工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標(biāo)志。
(七)養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)區(qū)設(shè)置
1、養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。
2、養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置,各種警告、禁令、施工標(biāo)志、標(biāo)牌必須齊全、清潔、醒目、整齊,不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴(yán)重污染現(xiàn)象,否則,保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定,作業(yè)區(qū)標(biāo)志、標(biāo)牌應(yīng)建立日清制度。
3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);
同側(cè)中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。
4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū),應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護(hù)工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。
(八)養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場管理
1、養(yǎng)護(hù)工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程需要,科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備,每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短,合理安排一個或多個保通人員,且手持明顯標(biāo)志(手牌或紅旗)疏導(dǎo)交通、維護(hù)施工標(biāo)志和觀察車輛行駛狀況,及時提醒施工人員避讓危險車輛。
2、養(yǎng)護(hù)施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),且應(yīng)擺放整齊,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施;
養(yǎng)護(hù)施工人員的各類運動,必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi);
非施工必須的設(shè)備、人員、材料,嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)或其附近;
嚴(yán)禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。
3、養(yǎng)護(hù)設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,嚴(yán)禁污染路面。
4、養(yǎng)護(hù)工程施工過程中及施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場,路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。
嚴(yán)禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。
(九)除突發(fā)搶險任務(wù)外,高速公路養(yǎng)護(hù)施工確需封閉半幅車道的,必須提前一周上報省交通主管部門批準(zhǔn)并在省級新聞媒體上發(fā)布公告,確需封閉雙幅車道進(jìn)行施工的,必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。
第4篇 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度
為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工,本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念,貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想,認(rèn)真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī),保證道路安全暢通,保證安全、快速施工,結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護(hù)施工十條規(guī)定的通知》的文件要求,特制定本管理制度:
一、安全生產(chǎn)條例
(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對安全生產(chǎn)的重大問題及時進(jìn)行研究并做出決策,負(fù)責(zé)管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作,對交通廳負(fù)責(zé)。分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,確定安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)和指導(dǎo)意見,協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。
(二)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)完善安全生產(chǎn)運行機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。
(四)建立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會,做好事故統(tǒng)計報告工作,加強信息反饋,及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(五)組織安全生產(chǎn)大檢查,督促各單位整改隱患,檢查整改效果,做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作,加大對重大事故隱患的排查、治理,及時消除事故隱患。
(六)發(fā)生重、特大事故,主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,組織搶救,盡快疏導(dǎo)車輛,保障暢通。并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作,按規(guī)定上報,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。
(七)組織開展安全活動,安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。
二、 安全生產(chǎn)制度
(一)從事高速公路養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)理、施工、檢測等單
位,必須切實樹立安全第一的思想,全面、認(rèn)真按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
(二)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確專職養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全管理員,制定嚴(yán)密的養(yǎng)護(hù)安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方案、施工保通方案,并報項目公司養(yǎng)護(hù)部門、監(jiān)理單位批準(zhǔn),進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。
(三)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全合同或協(xié)議,必須辦理養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種,各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。
(四)養(yǎng)護(hù)施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護(hù)施工的過程及其各個環(huán)節(jié),如人員設(shè)備進(jìn)出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定,并貫徹到每一施工人員;養(yǎng)護(hù)保通器材必須按照保通方案要求全部進(jìn)場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后,方可開工。
(五)高速公路施工過程及進(jìn)場過程中,嚴(yán)禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;嚴(yán)禁在行車道上逆向行駛;嚴(yán)禁各類施工人員橫向穿越高速公路;嚴(yán)禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。
(六)高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,并穿著反光標(biāo)志服;作業(yè)機械(養(yǎng)護(hù)施工單位自有)必須涂以桔黃色,并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標(biāo)志;養(yǎng)護(hù)施工單位租賃設(shè)備和中修(專項)工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標(biāo)志。
(七)養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)區(qū)設(shè)置
1、養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。
2、養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置,各種警告、禁令、施工標(biāo)志、標(biāo)牌必須齊全、清潔、醒目、整齊,不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴(yán)重污染現(xiàn)象,否則,保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定,作業(yè)區(qū)標(biāo)志、標(biāo)牌應(yīng)建立日清制度。
3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);同側(cè)中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。
4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū),應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護(hù)工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。
(八)養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場管理
1、養(yǎng)護(hù)工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程需要,科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備,每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短,合理安排一個或多個保通人員,且手持明顯標(biāo)志(手牌或紅旗)疏導(dǎo)交通、維護(hù)施工標(biāo)志和觀察車輛行駛狀況,及時提醒施工人員避讓危險車輛。
2、養(yǎng)護(hù)施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),且應(yīng)擺放整齊,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施;養(yǎng)護(hù)施工人員的各類運動,必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi);非施工必須的設(shè)備、人員、材料,嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)或其附近;嚴(yán)禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。
3、養(yǎng)護(hù)設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,嚴(yán)禁污染路面。
4、養(yǎng)護(hù)工程施工過程中及施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場,路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。嚴(yán)禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。
(九)除突發(fā)搶險任務(wù)外,高速公路養(yǎng)護(hù)施工確需封閉半幅車道的,必須提前一周上報省交通主管部門批準(zhǔn)并在省級新聞媒體上發(fā)布公告,確需封閉雙幅車道進(jìn)行施工的,必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。
