斜井運輸管理制度3篇

斜井運輸管理制度是礦山安全生產(chǎn)的重要組成部分，旨在規(guī)范斜井運輸作業(yè)流程，確保人員和物資的安全、高效運輸。其主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

1. 運輸設(shè)備的選型與維護

2. 運輸操作規(guī)程與安全規(guī)定

3. 工作人員的培訓(xùn)與考核

4. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理

5. 監(jiān)控與檢查制度

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理：包括斜井提升機、絞車、鋼絲繩、罐籠、礦車等設(shè)備的選擇、安裝、使用和定期檢查保養(yǎng)。

2. 操作規(guī)程：規(guī)定了斜井運輸?shù)膯?、運行、停車、裝載與卸載等環(huán)節(jié)的具體步驟和注意事項。

3. 安全管理：涉及安全防護設(shè)施的設(shè)置、個人防護裝備的使用、危險源辨識及風(fēng)險控制等。

4. 培訓(xùn)教育：對工作人員進行專業(yè)技能培訓(xùn)，強化安全意識，定期進行考核評估。

5. 應(yīng)急響應(yīng)：制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告、現(xiàn)場處置、救援配合等流程。

6. 監(jiān)管機制：設(shè)立定期檢查和不定期抽查，對運輸過程進行監(jiān)控，確保制度執(zhí)行到位。

重要性

斜井運輸管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到礦山的生產(chǎn)效率和員工的生命安全。通過嚴(yán)格的管理制度，可以預(yù)防因設(shè)備故障、操作不當(dāng)或安全疏忽導(dǎo)致的事故，減少財產(chǎn)損失，保障企業(yè)的穩(wěn)定運營。良好的管理制度也能提高員工的工作滿意度，增強團隊凝聚力，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

方案

1. 設(shè)備選型與維護：選擇符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸設(shè)備，建立設(shè)備檔案，定期進行維護保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好。

2. 制定操作規(guī)程：明確各崗位職責(zé)，編寫詳細(xì)的操作手冊，對特殊工種進行專門培訓(xùn)。

3. 安全教育：定期舉辦安全知識講座，進行模擬演練，使員工熟悉應(yīng)急處理程序。

4. 建立應(yīng)急響應(yīng)小組：由經(jīng)驗豐富的人員組成，負(fù)責(zé)事故的快速響應(yīng)和有效處理。

5. 實施監(jiān)管：設(shè)立專職的安全監(jiān)督員，對運輸過程進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

6. 定期評估：對制度執(zhí)行情況進行定期評估，根據(jù)實際情況進行調(diào)整優(yōu)化，確保管理制度的有效性。

斜井運輸管理制度的建立和完善，是一項持續(xù)改進的過程，需要全員參與，共同維護，以實現(xiàn)礦山運輸?shù)母咝?、安全運行。

斜井運輸管理制度范文

第1篇 付斜井大坡運輸管理制度

一、付斜井大坡上軌道,擋車設(shè)施、信號,絞車鋼絲繩,鉤頭每入必須由專人負(fù)責(zé)檢查,確保完好。

二、人車運行期間,由井上下掛鉤工負(fù)責(zé)。

三、斜井運料時,人員必須到位,井上、下電話聯(lián)系,確認(rèn)無誤,方可開鉤運料。

四、斜井運送車輛,使用三聯(lián)環(huán),按規(guī)定掛車,掛車尾巴。

五、車輛運行期間,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”。

六、大坡上發(fā)生掉道事故,停車處理,嚴(yán)禁硬拉車輛上道。

七、運送大件物料執(zhí)行工作票制度。

第2篇 暗斜井軌道運輸安全管理制度

一、斜巷提升絞車及軌道安裝完成后,必須由安監(jiān)科和機運科聯(lián)合組織現(xiàn)場檢查、驗收,驗收合格后方可投入運行。在日常檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合安全運行條件的隱患應(yīng)立即停止運行,待隱患處理后方可重新投入運行。

二、斜巷運輸管理實行“誰使用、誰管理、誰維護、誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則。

三、斜巷上車場、底車場必須在顯眼位置懸掛“行車不行人、行人不行車”的安全標(biāo)志牌板。

四、絞車提升前,上下車場把鉤工對于自己目測范圍內(nèi)的區(qū)間進行檢查,發(fā)現(xiàn)有人員時要負(fù)責(zé)使其撤離到提升區(qū)外方可發(fā)信號。

五、斜巷軌道入口處應(yīng)設(shè)置行車紅燈和“正在行車,嚴(yán)禁行人”的標(biāo)志牌。

六、斜巷絞車操作必須與語音報警裝置相閉鎖,紅燈不亮不能開車、報警裝置不報警不能開車。

七、斜巷軌道把鉤工,嚴(yán)格執(zhí)行 “行人不行車、行車不行人”的規(guī)定,保證在紅燈亮開始提升直至紅燈滅停止提升的全過程中在自己負(fù)責(zé)的區(qū)域沒有人員進入。

八、不行車期間行人進入軌道斜巷必須征得把鉤工的同意,并不得在巷道中停留,更不準(zhǔn)走在道心。

九、斜巷上車場,必須裝有靈活有效、安全可靠的阻車器。

十、把鉤工對區(qū)域內(nèi)使用的安全設(shè)施負(fù)全責(zé),接班后,對所負(fù)責(zé)的安全設(shè)施進行全面檢查,并將檢查結(jié)果存檔記錄。

第3篇 斜井提升運輸安全管理制度

為了保證斜井提升運輸安全,特制定本安全管理制度。

一、斜井部分 (包括上、下車場)

1、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定,在斜井提升時,任何人不得在斜井范圍內(nèi)活動。

2、所有上崗人員(包括信掛工、人車安全員、斜井維修工、機車司機、絞車司機),都必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。

3、工作期間,信號房除信掛工之外,嚴(yán)禁其他人員入內(nèi),人員通過井底車場時必須快速通過,不得在原地逗留。信掛工在工作時不得睡覺、看書、玩手機、脫崗、串崗、私自頂崗、換崗,做與工作無關(guān)的事情,下班時,實行現(xiàn)場交接班,不得空崗。

4、要保持工作場地周圍的整潔衛(wèi)生,不得堆碼雜物。

5、在正常情況下,按規(guī)定的時間發(fā)送人車,人員上下車由人車安全員把關(guān),待人車停穩(wěn)后排隊依次上下。禁止人員搶上,搶下人車,人車不得用于運送物料,如水泥、設(shè)備、火工品、氧氣瓶等。 嚴(yán)禁人車兩側(cè)、前后懸掛運送長物料,如木板、竹竿、鋼管、撬杠、軌道等。要專車提放,確保人身安全。嚴(yán)格遵守人車的各項規(guī)章制度。

.定期對人車進行詳細(xì)檢查,做好落閘實驗,確認(rèn)無問題后方可運行,并認(rèn)真填寫檢查記錄。

6、每班必須對阻車器、擋車器、擋車欄及跑車防護裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保阻車器、擋車欄、跑車防護裝置性能良好、動作靈敏可靠,嚴(yán)禁不檢查運行,嚴(yán)禁帶病運行。

7、每班必須對提升鋼絲繩及鉤頭、連接裝置、保險副繩、礦車等進行詳細(xì)檢查,無問題后,信號工方可發(fā)送信號。

8、班中隨時檢查鉤頭和鋼絲繩是否有打結(jié),壓傷,死彎、變形等不安全隱患,使用經(jīng)過檢驗合格的連環(huán)和插銷。

9、斜井提放超重、超長、超寬(≤1.4m),超高(自軌面以上≤1.6m)的物料和設(shè)備前,必須要經(jīng)礦長批準(zhǔn),由安全科落實專項安全措施,并簽發(fā)書面許可通知書后,在現(xiàn)場指揮人員的指揮下進行作業(yè)。

10、由轉(zhuǎn)運隊每周一次對斜井軌道、附件、“一坡三擋”及設(shè)施進行一次重點檢查和調(diào)整,必須符合下列標(biāo)準(zhǔn):無浮渣,無雜物,軌道接頭和道枕無松動,軌道間距符合要求,地輥和“一坡三擋”運行靈敏、開關(guān)位置準(zhǔn)確到位,聲光信號準(zhǔn)確無誤。

二、絞車部分

1、絞車要求:必須使用符合國家和行業(yè)強制性要求的絞車。

2、絞車工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。

3、絞車工操作規(guī)范要求:

①當(dāng)班絞車司機必須堅守工作崗位,不得擅離職守;絞車房內(nèi)嚴(yán)禁其他閑雜人員入內(nèi)。

②上崗人員必須神智清醒,嚴(yán)禁酒后、精神不振、視、聽力有障礙人員上崗操作。

③設(shè)備運行前必須認(rèn)真檢查,特別對鋼絲繩、安全保護裝置和儀器儀表應(yīng)重點檢查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的應(yīng)及時匯報。

④設(shè)備運行中必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,不得與他人交談,嘻戲打鬧。在操作時應(yīng)雙手不離操作手把,絞車司機應(yīng)時刻監(jiān)視絞車運行情況,觀察好電流、電壓、速度變化情況,過變坡點、道岔時的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。

⑤提升信號一定要聽清看準(zhǔn),經(jīng)確認(rèn)后才能進行操作。對于設(shè)備運行中的非正常信號,必須停車查明原因,經(jīng)確認(rèn)安全無隱患后才能進行操作,嚴(yán)禁錯放、過拉、和正常運行時急停及減速過快等誤操作。

⑦絞車司機認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)記錄、檢查記錄和交接班記錄。

4、絞車工每班必須對鋼絲繩進行檢查,并要做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)斷絲、松股、變細(xì)速度加快、超出規(guī)定值的不得運行,并應(yīng)及時匯報。

5、絞車各潤滑部位、鋼絲繩要及時加注潤滑油(脂),剎車液壓油每半年必須過濾一次,一年期限到后,必須更換。

6、對絞車必須按規(guī)定進行定期檢查,包括:剎車系統(tǒng)(閘瓦、油管、油泵等)、傳動部分(滾筒襯板、軸承、減速箱、聯(lián)軸器等)、電控系統(tǒng)、底座、天輪等。

三、檢修規(guī)定

1、檢修作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。

2、檢修作業(yè)時必須2人以上,1人監(jiān)護,其他人員作業(yè)。

3、檢修前必須落實臨時安全防護措施。

①、斜井作業(yè)

絞車停止運行;上、下?lián)踯囬T關(guān)閉(必要時加裝防護網(wǎng));斜井上、下落實專職人員值班,防止下部行人,上部滾落物品;對現(xiàn)場物資、設(shè)備、工器具進行錨固;搭建操作平臺;安全繩(帶)必須牢固可靠;如進行焊接、氣割作業(yè),必須要對鋼絲繩進行特殊保護,防止電弧、高溫對鋼絲繩構(gòu)成損傷。

②絞車房作業(yè)

斷電并懸掛“正在檢修、禁止送電”的警示牌;對電氣設(shè)備、開關(guān)進行隔離;對電氣設(shè)備進行驗電、放電并可靠接地;對滾筒進行鎖固;對液壓泵(管)進行泄壓;對高溫設(shè)備進行降溫;對地面進行防滑處理;對滾筒機坑進行封閉。

4、檢修結(jié)束后及時清收工具,撤出檢修設(shè)備和物資,解除臨時防護措施。

5、對設(shè)備進行調(diào)試,調(diào)試結(jié)束后必須空車運行2-3趟后,才能進行正式生產(chǎn)運行。