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本采區(qū)管理制度旨在規(guī)范采區(qū)的日常運營，確保安全生產(chǎn)，提升工作效率，保障員工權(quán)益，并優(yōu)化資源利用。內(nèi)容涵蓋以下幾個核心方面：
1. 安全管理
2. 生產(chǎn)計劃與調(diào)度
3. 設(shè)備維護與保養(yǎng)
4. 員工培訓(xùn)與考核
5. 環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展
6. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理
包括哪些方面
1. 安全管理：涉及安全規(guī)程的制定與執(zhí)行，安全隱患排查，事故預(yù)防措施，以及應(yīng)急響應(yīng)機制。
2. 生產(chǎn)計劃與調(diào)度：涵蓋年度、季度、月度生產(chǎn)計劃的制定，生產(chǎn)任務(wù)分配，以及生產(chǎn)進度監(jiān)控。
3. 設(shè)備維護與保養(yǎng)：包括設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)程序，以及設(shè)備故障報告與處理流程。
4. 員工培訓(xùn)與考核：規(guī)定新員工入職培訓(xùn)，定期技能提升培訓(xùn)，以及績效評估與激勵機制。
5. 環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展：強調(diào)礦產(chǎn)資源的合理開采，廢棄物處理，以及環(huán)境保護措施。
6. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，明確事故報告流程，以及事故調(diào)查與責(zé)任追究。
重要性
采區(qū)管理制度的重要性不容忽視。它為采區(qū)的規(guī)范化運作提供了指導(dǎo)，確保了安全無事故的生產(chǎn)環(huán)境，提高了生產(chǎn)效率，減少了資源浪費。通過科學(xué)的員工培訓(xùn)與考核，可以提升員工技能，激發(fā)工作積極性。環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展的重視，不僅符合社會責(zé)任，也有利于企業(yè)的長遠發(fā)展。應(yīng)急預(yù)案的建立則能在突發(fā)事件中迅速響應(yīng)，降低損失。
方案
1. 安全管理：定期進行安全培訓(xùn)，確保每位員工熟知安全規(guī)程；設(shè)立專職安全員，負責(zé)日常安全巡查。
2. 生產(chǎn)計劃與調(diào)度：引入先進的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實時跟蹤生產(chǎn)進度，靈活調(diào)整作業(yè)計劃。
3. 設(shè)備維護：實行預(yù)防性維護，定期對設(shè)備進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
4. 員工培訓(xùn)：實施分級培訓(xùn)制度，針對不同崗位需求提供定制化課程；推行績效管理，激勵員工提高工作效率。
5. 環(huán)保措施：落實環(huán)保法規(guī)，實施綠色開采技術(shù)，減少對環(huán)境的影響。
6. 應(yīng)急預(yù)案：定期演練，確保所有員工了解并能迅速執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案，同時建立事故報告和分析機制，持續(xù)改進安全管理。
通過上述方案的實施，采區(qū)管理制度將有效提升采區(qū)的管理水平，推動企業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。
采區(qū)管理制度范文
第1篇 斜巷采區(qū)運輸管理制度
為加強斜巷運輸管理,減少運輸事故的發(fā)生,降低事故率,提高運輸標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,結(jié)合礦井實際,特制定斜巷運輸管理制度如下:
一、斜巷管理制度
1、斜巷管理按照誰使用、誰維護、誰管理的原則執(zhí)行。
2、斜巷上車場、各甩車場、底車場應(yīng)懸掛行“車不行人、行人不行車”的安全標(biāo)志牌板。
3、斜巷軌道各車場聯(lián)絡(luò)信號必須聲光具備,每個斜巷軌道入口處都應(yīng)設(shè)置行車紅燈和“行車嚴(yán)禁行人”的標(biāo)志牌。
4、斜巷絞車司機、信號工、把鉤工必須固定,上車場必須有專職把鉤工,下車場必須有專職信號工。
5、斜巷軌道把鉤工,要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定,做好監(jiān)督把口工作。
6、行人進入斜巷軌道必須征得把鉤工同意,同時應(yīng)走人行道,并不得在巷道中停留或走在道心。遇有車通過時,要及時躲在寬敞處,待車通過后方可行走。
7、斜長超過30米的斜巷必須制作行人臺階,行人臺階寬度不少于500mm,距道不小于500mm距離。
8、斜巷安裝的風(fēng)水管至軌面下高度應(yīng)不低于1.7m,并不得侵占安全設(shè)施的空間位置。
9、斜巷安裝的電纜懸掛高度到軌面上應(yīng)不低于1.7m。
10、嚴(yán)禁斜巷軌道作為停(存)車場,在斜巷軌道上處理掉道車時,車的下方嚴(yán)禁站人,繩要保持拉緊狀態(tài),嚴(yán)禁脫鉤處理,違者按“三違”論處。
11、斜巷內(nèi)安設(shè)局扇時,一般不應(yīng)安裝在人行道一側(cè),離道間距不小于500mm,條件不允許時,局扇必須吊掛一定高度,確保人行道暢通。
二、斜巷絞車管理制度
按《陳四樓礦小絞車管理辦法》執(zhí)行。
礦車掉道硬用絞車?yán)?發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。
三、斜巷安全設(shè)施要求
1、斜巷水平上車場,必須裝有靈活有效,自動復(fù)位的阻車器。阻車器坑應(yīng)保持干凈,不得有雜物、積水。
2、變坡點以下略大于一列車長度處裝設(shè)一道常閉擋車欄。1.2米以上絞車裝設(shè)自動聯(lián)鎖擋車欄,1.2米以下絞車裝設(shè)手動繩式擋車器。
3、各斜巷中部車場及上部車場入口處要設(shè)置防止車輛誤入的擋車欄。
4、上部車場擋車欄到中部巷道之間必須設(shè)置一道自動防跑車裝置,根據(jù)巷道變化情況,坡度較大段可增設(shè)一套自動防跑車裝置。
5、各種安全設(shè)施應(yīng)刷紅白相間的防銹標(biāo)志漆,每道間距為200mm。
6、斜巷安全設(shè)施要實行編號管理,掛牌管理,明確日常維修人員,每天檢查一遍,確保靈活可靠。
7、各種擋車欄、阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),行車時方可打開,每發(fā)現(xiàn)一次不常閉罰責(zé)任者100元。
8、阻車器、擋車杠因操作不當(dāng)造成擋車設(shè)施損壞的,必須按價賠償,使用維護單位必須在8小時內(nèi)恢復(fù),否則每拖延一天罰款200元,并追究隊領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
9、斜巷提升應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和連接銷子,并做特殊標(biāo)記,發(fā)現(xiàn)一次不正確使用,對責(zé)任者罰款200元,聯(lián)責(zé)隊長罰款20元。
10、斜巷專用連接裝置在初次使用前和使用后,每兩年應(yīng)送檢驗部門進行拉力試驗,合格后方可使用,由機電科運管組負責(zé)。
11、機電科、運輸隊要建立車輛連接裝置臺帳和檢查記錄,連接裝置的安全系數(shù)必須符合規(guī)程規(guī)定。
12、私自拆除安全設(shè)施的按破壞生產(chǎn)論處,由礦組織追查處理。
13、掘進施工工程結(jié)束后,需移交后續(xù)單位使用的各種運輸安全設(shè)施,在移交巷道時,由機電科運管組參加一并移交后續(xù)單位,并辦理移交手續(xù),數(shù)量不夠或損壞的,由原使用單位在規(guī)定期限內(nèi)配齊。
14、需拆除的運輸安全設(shè)施,由拆除單位會同機電科運管組移交給機修廠維修,維修完好后,變機電科庫房。
15、機電科運管組應(yīng)經(jīng)常檢查庫存運輸安全設(shè)施情況,及時通知機修廠加工補充,因機電科運管組未通知加工而造成影響的,由礦追查機電科運管辦的責(zé)任。因機修廠加工不及時而影響使用的,由機電科追查機修廠的責(zé)任。
16、手動繩式擋車器安裝技術(shù)要求:
(1)擋車部分;軌座固定在鋼軌上要牢固,鋼絲繩從軌道下的軌座中穿過,用4付繩卡子卡牢,鋼絲繩直徑在15.5mm以上,專用吊繩輪固定在頂板或棚梁上位置適當(dāng),擋車器落下時,頂端距軌面高度在0.3~0.5m之間,抬起時高度不低于1.6m,兩側(cè)距運輸設(shè)備的間距間隙不小于0.2m,不符合要求罰責(zé)任單位50元。
(2)操作部分:采用標(biāo)準(zhǔn)配重(礦統(tǒng)一加工),重量和拉繩長度適宜,加設(shè)導(dǎo)向滑輪,固定牢固,操作安全方便,不擠繩不卡繩,否則罰款責(zé)任單位50元。
四、斜巷及采區(qū)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求
1、軌道的軌距誤差在10mm之內(nèi),發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。
2、接頭的間隙不得大于10mm,高低和左右偏差不得大于2mm,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。
3、兩根軌道水平差不得超過10mm,直線巷道兩軌保持同一水平,消滅陰陽道,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。
4、軌道接頭必須使用合格的道夾板和4個螺栓固定,消滅無眼道,零部件齊全,緊固,無撐棍,一處不符合要求罰款20元。
5、軌枕間隙為1m,并與鋼軌垂直,軌枕規(guī)格質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格1.0m×0.14m×0.12m,應(yīng)采用松木,供應(yīng)科按此標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)道木。離工作面迎頭100m以外應(yīng)全部為永久軌枕,不準(zhǔn)有浮枕,軌道與巷道平行,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款50元。
6、絞車巷道內(nèi)地輥要齊全、靈活可靠,地輥之間一般間距為15米,以軌枕、道木無明顯磨痕為準(zhǔn),巷道內(nèi)變坡點處應(yīng)增加地輥,每缺一處罰款50元。
7、加強地輥管理,地輥坑應(yīng)清潔無雜物,地輥轉(zhuǎn)動靈活,一處不符合要求罰款30元。
8、現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨地板或磨軌道的一處罰款20元(一米長度為一處)。
9、加強井巷流水、淋水治理,必須對巷道淋水段采取堵水、搭遮水棚、導(dǎo)水等措施,防止淋水、流水流入軌道,否則每處罰款20元。
10、加強巷道水溝的維修,清挖。保證水溝暢通無阻,杜絕流水浸入軌道、地輥坑,否則每處罰款20元。
11、斜巷內(nèi)不得存放雜物,干凈整潔,不得有大于5cm的石塊、矸石等,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。
12、軌道必須按巷道中腰線鋪設(shè),做到平(軌道水平)、直(一條直線)、嚴(yán)(無縫)、圓(彎道圓滑)、凈(運輸環(huán)境干凈)。
13、服務(wù)年限超過1年以上絞車道的道岔,均使用標(biāo)準(zhǔn)搬道器,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔,否則罰款200元/處。
14、主絞車道應(yīng)鋪設(shè)22kg/m軌道,采區(qū)小絞車可鋪設(shè)18kg/m或15kg/m的軌道,并采用與軌道型號相符的道岔及零部件進行鋪設(shè)。
15、同一巷道內(nèi)軌型要一致,嚴(yán)禁在有雜拌道現(xiàn)象,否則一處罰款200元。
16、開拓巷道每形成一個聯(lián)絡(luò)巷,必須使原軌道鋪設(shè)達到永久軌道標(biāo)準(zhǔn),否則工程質(zhì)量不能按照合格品進行驗收。
17、水平巷道處每間隔0.5m鋪設(shè)軌枕,在拐彎處用標(biāo)準(zhǔn)拉絲固定,否則每處罰款20元。
18、道岔處必須鋪設(shè)軌枕,軌枕間距為0.5m,否則每處罰款20元。
19、工程竣工后的軌道線路由礦組織驗收,并由安裝單位和使用單位進行交接。
凡達不到以上標(biāo)準(zhǔn),限期整改,超過規(guī)定期限整改不合格的,由機電科運管組對責(zé)任單位按標(biāo)準(zhǔn)進行罰款。
20、投入的新軌道由供應(yīng)科安排加工,加工時要按標(biāo)準(zhǔn)加工,按5m/根截齊,并按標(biāo)準(zhǔn)孔(16mm)和標(biāo)準(zhǔn)孔距(100mm)加工,每發(fā)現(xiàn)一根不齊或眼孔距不符合標(biāo)準(zhǔn),使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)用,并追查供應(yīng)科有關(guān)人員的責(zé)任,按照10元/根對責(zé)任人進行罰款。
21、加工新道軌時要鋸齊,鉆標(biāo)準(zhǔn)孔,不得割眼。
22、供應(yīng)科要經(jīng)常保持有500米軌道鋪設(shè)的備用軌道及相應(yīng)配套材料,數(shù)量不足時及時補充,并根據(jù)生產(chǎn)計劃及時安排加工軌道。否則影響生產(chǎn)的一次對供應(yīng)科負責(zé)人罰款100元。
第2篇 礦業(yè)采區(qū)運礦車輛安全管理制度
為了規(guī)范運礦車輛管理,保護人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對運礦司機做如下規(guī)定:
1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗,杜絕無證和酒后駕車。
3.運輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時間,在指定地點進行裝卸,不允許搶裝搶運。
4.進入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時,不允許超車、搶檔,保證有序裝運。
5.運輸車輛不得超裝,以免拐彎時石塊飛出傷人。
6.運輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。
7.每天對車輛進行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時修理,嚴(yán)禁帶病上路。
8.挖掘機裝料時駕駛員必須關(guān)好門窗,佩戴安全帽后離開駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時調(diào)整,確保行駛安全。
9.汽車進入工作面裝車,車應(yīng)停在易于挖掘機裝車的位置,停車處應(yīng)在離挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞汽車,裝車時,嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室,坡道上不準(zhǔn)停車。
11.汽車司機必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標(biāo)志,放炮時,應(yīng)聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強行通過爆破警戒區(qū)。
12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下,將車停在料場一側(cè)等候,并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員,必要時和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場管理秩序。
第3篇 采區(qū)設(shè)計施工管理規(guī)范
采區(qū)設(shè)計的編制和實施是礦井技術(shù)管理工作的重要內(nèi)容,是提高礦井經(jīng)濟效益,搞好安全,實現(xiàn)合理集中生產(chǎn)的基礎(chǔ)。根據(jù)各礦實際情況,為進一步加強采區(qū)設(shè)計與施工管理特編制如下規(guī)范。
第一節(jié) 采區(qū)設(shè)計編制一般規(guī)定
第1條生產(chǎn)礦井新開拓準(zhǔn)備采區(qū),應(yīng)在開工前三個月提交采區(qū)設(shè)計方案報公司審批。采區(qū)設(shè)計方案應(yīng)有2個以上方案進行經(jīng)濟技術(shù)比較,選擇最優(yōu)方案。
第2條采區(qū)開采前,應(yīng)根據(jù)公司批準(zhǔn)的采區(qū)設(shè)計方案編制采區(qū)設(shè)計,采區(qū)設(shè)計由礦總工程師負責(zé)組織審批,報公司采掘處備案。
一個采區(qū)內(nèi)同一煤層不得布置3個(含3個)以上回采工作面和5個(含5個)以上掘進工作面同時作業(yè)。
嚴(yán)禁在采煤工作面范圍內(nèi)再布置另一個采煤工作面同時作業(yè)。
采掘過程中嚴(yán)禁任意擴大和縮小設(shè)計規(guī)定的煤柱。采空區(qū)內(nèi)不得遺留未經(jīng)設(shè)計規(guī)定的煤柱。
嚴(yán)禁破壞工業(yè)場地、礦界、防水和井巷等的安全煤柱。
突出礦井、高瓦斯礦井、低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域的采煤工作面,不得采用前進式采煤法。
第3條 采區(qū)設(shè)計要積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,巷道布置要力求做到系統(tǒng)簡單,體現(xiàn)合理集中生產(chǎn),為礦井高產(chǎn)高效創(chuàng)造條件,做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,安全可靠。
第4條 編制采區(qū)設(shè)計的依據(jù)
1、公司地質(zhì)處批準(zhǔn)的“采區(qū)地質(zhì)說明書”。
2、礦井設(shè)計文件,如礦井設(shè)計、礦井改擴建設(shè)計。
3、礦總工程師根據(jù)本年度開拓方案和生產(chǎn)接續(xù)及公司批準(zhǔn)的地質(zhì)說明書下達設(shè)計任務(wù)書,設(shè)計任務(wù)書包括以下內(nèi)容:
⑴采區(qū)開采范圍、開采煤層數(shù)目。
⑵設(shè)計原則(包括巷道布置、采煤方法的選擇、采用先進技術(shù)和解決重大安全問題的主導(dǎo)意見)。
⑶采區(qū)生產(chǎn)能力。
⑷主要生產(chǎn)系統(tǒng)。
⑸設(shè)計方案編制完成時間。
4、設(shè)計人員通過調(diào)查研究掌握的設(shè)計所必需的原始資料以及“煤炭工業(yè)技術(shù)政策”、“煤炭工業(yè)設(shè)計規(guī)范”、“煤礦安全規(guī)程”等上級有關(guān)法規(guī)和規(guī)定。
第5條采區(qū)設(shè)計方案應(yīng)在闡述采區(qū)范圍、地質(zhì)條件、煤層賦存狀況、采區(qū)儲量等基礎(chǔ)上,詳細論證和確定采區(qū)設(shè)計重大問題,包括:采區(qū)生產(chǎn)能力和服務(wù)年限;采區(qū)參數(shù);采準(zhǔn)巷道的布置方式和生產(chǎn)系統(tǒng);采煤方法選擇;采掘工作面的工藝及裝備;采區(qū)機電設(shè)備的選型與布置;安全技術(shù)措施等。
第二節(jié) 采區(qū)設(shè)計說明書的編制基本內(nèi)容
第6條 采區(qū)概況及地質(zhì)特征
(一) 采區(qū)概況
1、采區(qū)位置及范圍。采區(qū)位于井田的具體位置,上下水平標(biāo)高,范圍大小(走向及傾斜長度)、開采煤層數(shù)、煤層厚度、傾角等。
2、詳細描述與鄰近采區(qū)及地面關(guān)系。相鄰礦井、小煤窯開采、鄰近采區(qū)、鄰近煤層、主要井巷等相互之間的關(guān)系。采區(qū)和地面主要建筑、河流、池塘、塌陷區(qū)積水、村莊、鐵路、橋梁等的關(guān)系,開采影響程度等。
(二)采區(qū)地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)
1、地質(zhì)構(gòu)造。采區(qū)內(nèi)斷裂(斷層、裂隙)、褶曲構(gòu)造發(fā)育特點及規(guī)律,斷層性質(zhì)、產(chǎn)狀及其對煤層的破壞和對開采的影響。對礫巖層、陷落柱、風(fēng)氧化帶、火成巖侵蝕、侏羅系及第三系紅層侵蝕等情況加以描述。
2、水文情況。內(nèi)容包括:影響本區(qū)開采的含水層特征、充水條件,隔水層的分布發(fā)育情況及變化規(guī)律,斷層(含)導(dǎo)水性、地面水體、鄰近老空積水及小煤窯開采情況,鉆孔的封孔質(zhì)量情況,采區(qū)涌水量預(yù)計等。
(三) 煤層賦存條件及開采技術(shù)條件
1、煤系地層的層序、厚度及產(chǎn)狀變化情況等。
2、煤層厚度、硬度、結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律及其特征。
3、煤層頂?shù)装搴穸取r性、強度(偽頂、直接頂和老頂分別描述)及頂?shù)装宸诸惽闆r,地壓情況,煤巖沖擊傾向性等。
4、各煤層層間距及其變化規(guī)律。
5、煤質(zhì)、瓦斯等級、自燃發(fā)火期、煤層爆炸指數(shù)等。
表1 可采煤層特征表
煤層
編號
煤種
灰分
硫分
發(fā)熱量
(mj)
傾角
(°)
厚度
(m)
層間距
(m)
容重
煤層
結(jié)構(gòu)
穩(wěn)定
分類
直接頂
直接底
(四) 儲量計算
1、各煤層走向長、傾斜寬、煤層厚度、容重等。
2、分煤層的儲量情況(工業(yè)儲量、煤柱、地質(zhì)損失、可采儲量、回收率等)及匯總表。(采區(qū)回收率不得低于:厚煤層75%、中厚煤層80%,薄煤層85%。)
(五) 存在的問題與處理意見
包括對本采區(qū)勘探程度、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)等方面的問題,以及對設(shè)計和開采工作的意見和建議。
第7條 采區(qū)巷道布置
根據(jù)煤層賦存及地質(zhì)構(gòu)造情況及延深水平設(shè)計方案對采區(qū)的主要巷道進行布置。根據(jù)巷道的用途、長度、層位、角度、支護形式及區(qū)段劃分個數(shù)等提出兩個以上方案,進行經(jīng)濟技術(shù)比較,選擇符合國家方針、政策、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的最優(yōu)方案推薦為主導(dǎo)方案。
(一) 巷道布置方案說明
1、采區(qū)大巷、總回風(fēng)巷布置。開拓巷道不得布置在嚴(yán)重沖擊地壓煤層中。永久硐室不得布置在沖擊地壓煤層中。采區(qū)必須有單獨的回風(fēng)道,保證分區(qū)通風(fēng)。
2、采區(qū)上下山數(shù)目及位置。單翼或雙翼采區(qū)、單層或聯(lián)合布置;運輸、軌道、回風(fēng)上下山的層位、長度、斷面及支護形式。聯(lián)合布置采區(qū)等情況上、下山數(shù)目應(yīng)符合安全規(guī)程要求;采區(qū)進回風(fēng)上下山長度應(yīng)符合安全規(guī)程要求;巷道斷面要滿足通風(fēng)、運輸、行人、安裝等使用要求,支護形式要根據(jù)圍巖分類結(jié)果合理選擇支護形式。
3、采區(qū)上、中、下部車場布置及運輸形式;采區(qū)煤倉位置及容量;采區(qū)主要峒室布置及支護方式。采區(qū)變電所硐室布置應(yīng)保證獨立通風(fēng)。
4、采區(qū)內(nèi)各煤層區(qū)段劃分、工作面長度、中間巷布置、斷面及支護形式、層間聯(lián)絡(luò)方式。
5、采煤工作面布置。
⑴每個采煤工作面必須保持至少2個斷面、高度和支護都符合規(guī)程要求的安全出口,一個通到回風(fēng)巷道,另一個通到進風(fēng)巷道。。
⑵綜采、綜放工作面布置原則
工作面運輸、回風(fēng)道應(yīng)盡可能定向平行布置以保持等長,特殊情況要在設(shè)計中采取措施。
必須設(shè)計利于綜采綜放設(shè)備運輸、安裝、拆除的巷道和車場、組裝峒室、配件峒室(包括消防器材、油脂庫)
根據(jù)采區(qū)地質(zhì)條件及選用的綜采設(shè)計再確定工作面運輸、輔助運輸巷道及峒室布置,確定巷道長度、斷面和支護方式等。
(二) 巷道布置方案比較確定
采區(qū)巷道布置方案,要從工程量(包括巷道的巖性、長度、支護形式)大小、施工難易程度以及管理、維修、運輸、經(jīng)濟指標(biāo)和技術(shù)安全等方面進行比較:
1、技術(shù)比較
①安全可靠性
②巷道(開拓、準(zhǔn)備)工程量(表3)
③采區(qū)各生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)缺點
④采區(qū)準(zhǔn)備時間及投產(chǎn)日期預(yù)計(表4)
⑤萬噸掘進率
表3 選定方案的開拓工程量表
序號
巷道名稱
工程量(m)
備注
巖巷
煤及半煤巷
小計
2、經(jīng)濟比較
①設(shè)備費用(采區(qū)內(nèi)提升運輸和供電等主要設(shè)備)
②主要開拓和準(zhǔn)備巷道費用
③年生產(chǎn)經(jīng)營費用
3、結(jié)論
經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟比較,選擇最優(yōu)方案,推薦為主導(dǎo)方案。
第8條 采煤方法、采區(qū)生產(chǎn)能力及服務(wù)年限
1、采煤方法、落煤、頂板管理方式、支架型式等要進行敘述。
2、開采程序和采面接續(xù)。
礦井的同一煤層、同翼、同一采區(qū)相鄰正在開采的采煤工作面沿空送巷或小煤柱護巷時,采掘工作面嚴(yán)禁同時作業(yè)。
3、同時生產(chǎn)的工作面?zhèn)€數(shù)、作業(yè)制度、工作面生產(chǎn)能力、采區(qū)生產(chǎn)能力。
4、采區(qū)服務(wù)年限。
第9條 采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)
(一) 基本要求
1、采區(qū)必須有單獨的回風(fēng)道實行分區(qū)通風(fēng),回采工作面和掘進工作面要采用獨立通風(fēng),采區(qū)變電所必須獨立通風(fēng)。
2、采區(qū)的進回風(fēng)上、下山必須貫穿整個采區(qū),聯(lián)合布置的采區(qū)必須設(shè)置專用回風(fēng)上、下山(不得用于運料、安設(shè)電器設(shè)備)。
(二) 基本內(nèi)容
1、簡述采區(qū)內(nèi)最多采掘工作面、峒室及其它用風(fēng)地點的個數(shù),所采用的通風(fēng)方式,如采煤工作面(采用“u”型通風(fēng)方式、上行風(fēng)),掘進工作面采用局部通風(fēng)機進行供風(fēng)。
2、描述采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)進、回風(fēng)路線,(與所附通風(fēng)圖相符)。
3、風(fēng)量計算
⑴根據(jù)《生產(chǎn)礦井風(fēng)量計算細則》進行采、掘工作面、峒室等所需風(fēng)量計算。
⑵掘進回采加入對所需最大炸藥量的風(fēng)量計算:q=25×a m3/min。
⑶掘進工作面的需要風(fēng)量還要考慮到防止局部通風(fēng)的喝循環(huán)風(fēng):
q掘=q最大+9(或15)s
其中:9---巖巷;15---煤與半煤巖巷;s---局部通風(fēng)機所在巷道的斷面;局扇所在巷道有風(fēng)門的或下風(fēng)側(cè)還有采掘工作面、峒室用風(fēng)的除外。
⑷采區(qū)需要風(fēng)量=(∑q采+∑q掘+∑q峒室+∑q其它)×k
其中:k—風(fēng)量備用系數(shù)取1.15~1.25
4、對大巷、總回風(fēng)、上下山主要巷道進行風(fēng)速驗算,巷道斷面必須滿足通風(fēng)需要。
5、根據(jù)采區(qū)所需的風(fēng)量、巷道長度、設(shè)計斷面、支護形式進行礦井通風(fēng)阻力計算,求出采區(qū)投產(chǎn)和生產(chǎn)最困難時期的礦井風(fēng)壓和礦井等積孔。
表5 礦井通風(fēng)阻力計算表
時期
節(jié)點序號
巷道名稱
支護形式
阻力系數(shù)
長度(m)
周長(m)
斷面(m2)
風(fēng)阻
風(fēng)量
阻力
風(fēng)速
容易
時期
h容易=1.15×∑阻力
困難
時期
h困難=1.15×∑阻力
6、說明現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)能否滿足要求及為保證采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)合理和風(fēng)流穩(wěn)定需裝備的主要通風(fēng)設(shè)施。
第10條 采區(qū)防塵及注水系統(tǒng)
(一)基本要求
1、采掘機組防塵水壓不得小于3mpa,其他地點的水壓不得小于1.5mpa。
2、采區(qū)、綜采綜掘工作面的防塵管路直徑不得小于4寸。
(二)基本內(nèi)容
1、簡述采區(qū)防塵、注水系統(tǒng)供水水源地點、水池容積、水質(zhì)。
2、采區(qū)需要水量計算
⑴采煤工作面用水量q采:①煤層注水:qc1=qk+qz;②采煤機內(nèi)、外噴霧用水量;③液壓支架降、移架時的噴霧水量;④電煤鉆打眼用水量;⑤放炮落煤噴霧用水量;⑥沖洗煤壁用水量;⑦攉煤用水量;⑧轉(zhuǎn)載點噴霧用水量;⑨進、回風(fēng)巷風(fēng)流凈化噴霧、灑水用水量;⑩泵站的用水量;。
⑵掘進工作面q掘:①掘進機內(nèi)、外噴霧用水量;②打眼用水量;③放炮落煤噴霧用水量;④沖洗煤壁用水量;⑤轉(zhuǎn)載點噴霧用水量;⑥風(fēng)流凈化噴霧、灑水用水量。
⑶其它q其它:隔爆設(shè)施、巷道沖刷、大巷凈化、灌漿系統(tǒng)等所需水量。
⑷采區(qū)需水量q:q=q采+q掘+q其它
根據(jù)以上計算水量能否滿足要求。無法滿足要求的采取什么措施。
3、采區(qū)內(nèi)部管路的敷設(shè)、設(shè)備、管材及其它材料的型號、數(shù)量。
第11條 防火系統(tǒng)
容易自然和自然煤層必須進行防火系統(tǒng)設(shè)計,應(yīng)設(shè)置束管監(jiān)測系統(tǒng)。
1、簡述采區(qū)所采煤層的自燃傾向性和最短發(fā)火期。根據(jù)自然發(fā)火期確定采煤工作面的開采方式及防止自燃發(fā)火的措施(規(guī)程第232條),進行相應(yīng)設(shè)計。
2、束管監(jiān)測系統(tǒng):①束管監(jiān)測系統(tǒng)的型號;②標(biāo)志性氣體;③觀測點的位置;④束管管路的敷設(shè);⑤預(yù)測預(yù)報制度;⑥采取的措施。
3、采用放頂煤開采時應(yīng)編制灌漿、注氮的設(shè)計
①灌漿系統(tǒng):漿材地選取、制漿設(shè)備及位置、輸送管路選擇、灌漿方式及方法、疏水系統(tǒng)、灌漿后防止?jié)⑺巴杆拇胧?/p>
②注氮系統(tǒng):注氮設(shè)備的選擇、安設(shè)位置;管路的敷設(shè);注氮的時間、注氮量;采空區(qū)氣體成分的監(jiān)測;防止氮外漏的措施。
第12條 提升、運輸系統(tǒng)
1、確定采區(qū)上下山及中間平巷提升運輸方式。
2、確定人員行走路線及人員提升運輸方式。
3、設(shè)備選型及提升運輸能力和安全系數(shù)驗算;采用帶式輸送機運輸?shù)南到y(tǒng),上運時,必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置,下運時,必須裝設(shè)制動裝置,應(yīng)優(yōu)先選用大功率設(shè)備,減少設(shè)備和崗位工占用,簡化運輸系統(tǒng)。
4、確定提升運輸安全設(shè)施的安裝位置。
第13條 采區(qū)供電系統(tǒng)
1、確定供電方式及采區(qū)變電所(配電點)的位置。
2、對采區(qū)設(shè)備容量計算及變壓器選型計算。
3、對設(shè)備和電纜進行選型設(shè)計計算,并對設(shè)備和電纜的選型設(shè)計進行認真校驗,確保設(shè)計的運行各參數(shù)不超過其額定值;電纜主芯線截面應(yīng)滿足供電線路負荷的要求;高壓動力電纜的截面應(yīng)按經(jīng)濟電流密度、允許負荷電流、電力網(wǎng)路的允許電壓損失進行選擇,并按短路電流校驗電纜的熱穩(wěn)定性,流過電纜的最小兩相短路電流,應(yīng)滿足過流保護裝置的靈敏系數(shù)要求;低壓動力電纜的截面應(yīng)按電纜的允許負荷電流、低壓供電系統(tǒng)的允許電壓損失進行選擇,并滿足電動機啟動時對啟動電流的要求,流過電纜的最小兩相短路電流,應(yīng)滿足過流保護裝置的靈敏系數(shù)的要求。
第14條 采區(qū)排水系統(tǒng)
1、根據(jù)地質(zhì)部門提供的采區(qū)涌水量(正常涌水量、最大涌水量)進行采區(qū)排水系統(tǒng)的水倉泵房布置設(shè)計和排水設(shè)備及管路選型、水倉的長度和容量的設(shè)計計算,確定排水方式,描述排水系統(tǒng)。下山開采的采區(qū)排水系統(tǒng)的水泵選型臺數(shù)應(yīng)按工作水泵、備用水泵和檢修水泵進行設(shè)計選型;排水管路選擇應(yīng)按工作管路和備用管路進行設(shè)計選型;排水系統(tǒng)的供電電源應(yīng)采用雙回路電源供電,雙回路電源應(yīng)來自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負荷。
2、采用多級排水時,必須對每一級泵房的管網(wǎng)能力(水泵能力、管路能力、水倉容量、供電能力等)進行驗算,直到最末一級排到地面。
第15條 采區(qū)壓風(fēng)系統(tǒng)
1、根據(jù)需用壓風(fēng)的設(shè)施及掘進迎頭數(shù)量,計算所需用的風(fēng)量。
2、對管路的布置方式及規(guī)格型號進行設(shè)計選擇,確保風(fēng)壓符合要求
第16條 安全監(jiān)測系統(tǒng)
1、監(jiān)測系統(tǒng)的簡述。
2、分站的數(shù)量、位置;探頭的種類、位置;電纜的敷設(shè);控制范圍。
3、分站、探頭的供電電源。
第17條 安全技術(shù)措施
1、針對本采區(qū)情況,提出預(yù)防水、火、瓦斯、煤塵、頂板等重大災(zāi)害的措施,并描述避災(zāi)路線。
⑴相鄰礦井的分界處,應(yīng)留防水煤柱。礦井以斷層分界時,應(yīng)在斷層兩側(cè)留有防水煤柱。
防水煤柱的尺寸,應(yīng)根據(jù)相鄰礦井的地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、煤層賦存條件、圍巖性質(zhì)、開采方法以及巖層移動規(guī)律等因素,在采區(qū)設(shè)計中規(guī)定。嚴(yán)禁在各種防隔水煤柱中采掘。
⑵開采容易自燃和自燃的煤層時,在采區(qū)設(shè)計中,應(yīng)預(yù)先選定構(gòu)筑防火門的位置。當(dāng)采煤工作面投產(chǎn)和通風(fēng)系統(tǒng)形成后,應(yīng)按設(shè)計選定的防火門位置構(gòu)筑好防火門墻,并儲備足夠的封閉防火門的材料。在采區(qū)設(shè)計中,應(yīng)明確選定自然發(fā)火觀測站或觀測點的位置并建立觀測系統(tǒng)、確定煤層自然發(fā)火的標(biāo)志氣體和建立自然預(yù)測預(yù)報制度。
⑶在采區(qū)設(shè)計、采掘作業(yè)規(guī)程和安全措施中,應(yīng)對安全監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量和位置,信號電纜和電源電纜的敷設(shè),控制區(qū)域等做出明確規(guī)定,并繪制平面圖。
⑸靠近承壓含水層開采,應(yīng)采取并制定可靠的安全技術(shù)措施。
2、特殊工程如探放水、水閘墻等應(yīng)編制專門施工設(shè)計及措施。
第18條 技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)
1、采區(qū)方案設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表
2、主要設(shè)備和材料配備表。
第19條存在問題及說明。
第三節(jié) 采區(qū)設(shè)計圖紙
第20條 采區(qū)名稱
根據(jù)大土河公司實際情況,采區(qū)名稱為兩部分:第一部分為煤層編號,第二部分為采區(qū)順序。
第21條 采區(qū)巷道布置平面圖(“三下”采煤井上下對照圖)
比例1:2000。內(nèi)容及質(zhì)量要求:
1、已掘巷道與設(shè)計巷道、不同煤層巷道和巖巷等要標(biāo)識清楚,線條粗細均勻、間距合理、美觀。
2、地面建筑、河流、公路、鐵路、橋梁等名稱齊全,大小(或范圍)清楚。
3、斷層陷落柱、風(fēng)氧化帶、采空區(qū)、煤層等高線等標(biāo)注齊全,線條粗細合理。
4、尺寸標(biāo)柱齊全、合理。
5、指北針、經(jīng)緯網(wǎng)坐標(biāo)、圖例齊全。
第22條采區(qū)上、下山剖面圖和主要巷道、硐室平、剖、斷面圖
內(nèi)容與質(zhì)量要求:
1、采區(qū)上、下山剖面圖比例1:2000。采區(qū)上、中、下部車場平面圖比例1:200,可用比例1:500,無車場可不做。采區(qū)變電所平剖面圖1:500。
2、煤層主要標(biāo)志層、含水層、斷層等圖例正確,內(nèi)容齊全。
3、巷道表示正確、無遺漏。
第23條采煤方法及頂板管理平、剖面圖。
第24條巷道斷面圖及峒室平面、剖、斷面圖。
第25條主要通風(fēng)、排水、運輸、配電、防塵、安全監(jiān)控裝備系統(tǒng)圖(ch4、co、co2監(jiān)測探頭或斷電儀,風(fēng)速傳感器,壓力傳感器,束管監(jiān)測系統(tǒng))等。通風(fēng)、運輸系統(tǒng)在巷道布置平面圖中表示,排水、供電、防塵、安全監(jiān)控等系統(tǒng)圖用示意圖表示。
第26條避災(zāi)路線示意圖必須標(biāo)注移動救生艙位置和永久避難硐室位置及容納人數(shù)。
第27條煤巖層柱狀圖。
第四節(jié) 采區(qū)設(shè)計的執(zhí)行和設(shè)計變更
第28條批準(zhǔn)的采區(qū)設(shè)計要認真貫徹執(zhí)行,要貫徹到生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人員、業(yè)務(wù)部門和施工單位,要嚴(yán)格按采區(qū)設(shè)計施工。
第29條施工單位要根據(jù)批準(zhǔn)的采區(qū)設(shè)計編制單項工程和采掘工作面作業(yè)規(guī)程。礦總工程師組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)部門根據(jù)采區(qū)設(shè)計和有關(guān)規(guī)定對作業(yè)規(guī)程審查簽字后執(zhí)行,并對現(xiàn)場執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。公司進行不定期抽查。
第30條經(jīng)過批準(zhǔn)的采區(qū)設(shè)計,施工中不得隨意變更。如遇下列情況,經(jīng)礦總工程師研究同意可編制采區(qū)設(shè)計修改方案,報公司審批。
⑴由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化,或其他原因,采區(qū)開采范圍與原設(shè)計有較大變化(如開采面積擴大或縮小,開采煤層數(shù)增加或減少等)。
⑵巷道布置、主要巷道支護形式、開采程序、采煤方法或采煤工藝等有重大變更的。
⑶主要生產(chǎn)系統(tǒng)有重大改變的。
⑷安全技術(shù)措施有重大改變的。
第五節(jié) 采區(qū)投產(chǎn)驗收
第31條采區(qū)必須按上級文件及公司批準(zhǔn)的設(shè)計施工,完善各生產(chǎn)系統(tǒng),否則不予驗收。
第32條新采區(qū)應(yīng)按采區(qū)設(shè)計和有關(guān)規(guī)定進行施工。投產(chǎn)前要經(jīng)過公司驗收,合格后方準(zhǔn)投產(chǎn)。
第42條采區(qū)系統(tǒng)評價標(biāo)準(zhǔn)及主要內(nèi)容:
⑴采區(qū)驗收以批準(zhǔn)的采區(qū)設(shè)計、設(shè)計變更文件、《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
⑵巷道布置(包括回采工作面)、斷面、支護形式符合采區(qū)設(shè)計及作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
⑶回采工作面按規(guī)程要求配齊支護材料,工作面、上下端頭及兩巷支護符合規(guī)程規(guī)定;綜采、綜放工作面符合設(shè)計要求;工作面上下巷高度及行人寬度符合標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程規(guī)定,設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,安全設(shè)施齊全有效;工作面的安全技術(shù)措施符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,所有施工人員均應(yīng)簽名,區(qū)隊長應(yīng)考試合格。
⑷采區(qū)運輸提升系統(tǒng)符合設(shè)計要求及技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn),安全設(shè)施齊全、靈敏、可靠,支架完整、水溝暢通、巷道無積水淤泥和臟雜物、管路吊掛整齊。
⑸通風(fēng)系統(tǒng)合理,設(shè)施完善,風(fēng)量分配達到公司規(guī)定。
⑹供水、壓風(fēng)、防塵等設(shè)施完善,供電、照明、通訊等系統(tǒng)符合設(shè)計和規(guī)程要求。
⑺采區(qū)機電設(shè)備完好,機電峒室符合設(shè)計和規(guī)程要求。
⑻水文地質(zhì)條件復(fù)雜,有水患威脅的采區(qū)必須落實專門防治水措施。排水系統(tǒng)符合設(shè)計要求。
⑼開采有自燃發(fā)火和分層開采的采區(qū),投產(chǎn)前必須有完善的防滅火系統(tǒng)。
第六節(jié)采區(qū)設(shè)計技術(shù)管理
第45條采區(qū)設(shè)計技術(shù)管理
1、設(shè)計計劃
每年11月,應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的年度生產(chǎn)情況和中長期規(guī)劃,編制下年度生產(chǎn)計劃報公司。
2、設(shè)計審批和施工管理
生產(chǎn)礦井新開拓采區(qū),應(yīng)在開工前三個月提交采區(qū)設(shè)計方案報公司審批。各礦應(yīng)按照公司批準(zhǔn)的設(shè)計方案進行施工圖設(shè)計,現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)施工圖進行施工。
3、嚴(yán)禁破壞設(shè)計煤柱
采掘過程中嚴(yán)禁任意擴大和縮小設(shè)計規(guī)定的煤柱。嚴(yán)禁破壞工業(yè)場地、礦界、防水和井巷的安全煤柱。
4、完善設(shè)計編制依據(jù)
編制采區(qū)設(shè)計方案應(yīng)以公司地質(zhì)處批準(zhǔn)的“采區(qū)地質(zhì)說明書”為依據(jù)。
5、嚴(yán)格設(shè)計說明書編制
設(shè)計說明書內(nèi)容應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》中安全技術(shù)措施的有關(guān)要求。
6、規(guī)范采區(qū)設(shè)計圖紙
采區(qū)設(shè)計圖紙應(yīng)齊全、規(guī)范、符合要求。
7、嚴(yán)格專門設(shè)計管理
建(構(gòu))筑物下、含水層帶壓開采設(shè)計,按《煤礦安全規(guī)程》要求的管理權(quán)限報批,公司備案。
8、認真執(zhí)行采區(qū)設(shè)計
公司關(guān)于采區(qū)設(shè)計的批復(fù)意見要存檔備查。建立、健全采區(qū)設(shè)計執(zhí)行情況月度動態(tài)檢查記錄,每月至少對所有生產(chǎn)(開拓準(zhǔn)備)采區(qū)排查一遍,排查人、技術(shù)科長、總工程師簽字齊全,確保排查結(jié)果的真實性。
9、設(shè)計變更
編制的單項工程設(shè)計和采掘工作面作業(yè)規(guī)程要符合經(jīng)批準(zhǔn)的采區(qū)設(shè)計。變更時,要履行變更手續(xù)。由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化,或其他原因,采區(qū)開采范圍與原設(shè)計有較大變化(如開采面積擴大或縮小,開采煤層數(shù)增加或減少等);巷道布置、主要巷道支護形式、開采程序、采煤方式或采煤工藝等有重大變更的;主要生產(chǎn)系統(tǒng)有重大改變的;安全技術(shù)措施有重大改變的要按管理權(quán)限報公司審批,其它由礦總工程師批準(zhǔn),報公司采掘技術(shù)處備案。
10、采區(qū)驗收
新采區(qū)應(yīng)按批準(zhǔn)的采區(qū)設(shè)計和有關(guān)規(guī)定進行施工。投產(chǎn)前要經(jīng)過公司組織相關(guān)部門進行驗收,合格后方準(zhǔn)投產(chǎn)。
第4篇 斜巷及采區(qū)運輸管理制度
為加強斜巷運輸管理，減少運輸事故的發(fā)生，降低事故率,提高運輸標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，結(jié)合礦井實際，特制定斜巷運輸管理制度如下：
一、斜巷管理制度
1、斜巷管理按照誰使用、誰維護、誰管理的原則執(zhí)行。
2、斜巷上車場、各甩車場、底車場應(yīng)懸掛行“車不行人、行人不行車”的安全標(biāo)志牌板。
3、斜巷軌道各車場聯(lián)絡(luò)信號必須聲光具備，每個斜巷軌道入口處都應(yīng)設(shè)置行車紅燈和“行車嚴(yán)禁行人”的標(biāo)志牌。
4、斜巷絞車司機、信號工、把鉤工必須固定，上車場必須有專職把鉤工，下車場必須有專職信號工。
5、斜巷軌道把鉤工，要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定，做好監(jiān)督把口工作。
6、行人進入斜巷軌道必須征得把鉤工同意，同時應(yīng)走人行道，并不得在巷道中停留或走在道心。遇有車通過時，要及時躲在寬敞處，待車通過后方可行走。
7、斜長超過30米的斜巷必須制作行人臺階，行人臺階寬度不少于500mm，距道不小于500mm距離。
8、斜巷安裝的風(fēng)水管至軌面下高度應(yīng)不低于1.7m，并不得侵占安全設(shè)施的空間位置。
9、斜巷安裝的電纜懸掛高度到軌面上應(yīng)不低于1.7m。
10、嚴(yán)禁斜巷軌道作為停（存）車場，在斜巷軌道上處理掉道車時，車的下方嚴(yán)禁站人，繩要保持拉緊狀態(tài)，嚴(yán)禁脫鉤處理，違者按“三違”論處。
11、斜巷內(nèi)安設(shè)局扇時，一般不應(yīng)安裝在人行道一側(cè)，離道間距不小于500mm，條件不允許時，局扇必須吊掛一定高度，確保人行道暢通。
二、斜巷絞車管理制度
按《陳四樓礦小絞車管理辦法》執(zhí)行。
礦車掉道硬用絞車?yán)l(fā)現(xiàn)一次罰款200元。
三、斜巷安全設(shè)施要求
1、斜巷水平上車場，必須裝有靈活有效，自動復(fù)位的阻車器。阻車器坑應(yīng)保持干凈，不得有雜物、積水。
2、變坡點以下略大于一列車長度處裝設(shè)一道常閉擋車欄。1.2米以上絞車裝設(shè)自動聯(lián)鎖擋車欄，1.2米以下絞車裝設(shè)手動繩式擋車器。
3、各斜巷中部車場及上部車場入口處要設(shè)置防止車輛誤入的擋車欄。
4、上部車場擋車欄到中部巷道之間必須設(shè)置一道自動防跑車裝置，根據(jù)巷道變化情況，坡度較大段可增設(shè)一套自動防跑車裝置。
5、各種安全設(shè)施應(yīng)刷紅白相間的防銹標(biāo)志漆，每道間距為200mm。
6、斜巷安全設(shè)施要實行編號管理，掛牌管理，明確日常維修人員，每天檢查一遍，確保靈活可靠。
7、各種擋車欄、阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，行車時方可打開，每發(fā)現(xiàn)一次不常閉罰責(zé)任者100元。
8、阻車器、擋車杠因操作不當(dāng)造成擋車設(shè)施損壞的，必須按價賠償，使用維護單位必須在8小時內(nèi)恢復(fù)，否則每拖延一天罰款200元，并追究隊領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
9、斜巷提升應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和連接銷子，并做特殊標(biāo)記，發(fā)現(xiàn)一次不正確使用，對責(zé)任者罰款200元，聯(lián)責(zé)隊長罰款20元。
10、斜巷專用連接裝置在初次使用前和使用后，每兩年應(yīng)送檢驗部門進行拉力試驗，合格后方可使用，由機電科運管組負責(zé)。
11、機電科、運輸隊要建立車輛連接裝置臺帳和檢查記錄，連接裝置的安全系數(shù)必須符合規(guī)程規(guī)定。
12、私自拆除安全設(shè)施的按破壞生產(chǎn)論處，由礦組織追查處理。
13、掘進施工工程結(jié)束后，需移交后續(xù)單位使用的各種運輸安全設(shè)施，在移交巷道時，由機電科運管組參加一并移交后續(xù)單位，并辦理移交手續(xù)，數(shù)量不夠或損壞的，由原使用單位在規(guī)定期限內(nèi)配齊。
14、需拆除的運輸安全設(shè)施，由拆除單位會同機電科運管組移交給機修廠維修，維修完好后，變機電科庫房。
15、機電科運管組應(yīng)經(jīng)常檢查庫存運輸安全設(shè)施情況，及時通知機修廠加工補充，因機電科運管組未通知加工而造成影響的，由礦追查機電科運管辦的責(zé)任。因機修廠加工不及時而影響使用的，由機電科追查機修廠的責(zé)任。
16、手動繩式擋車器安裝技術(shù)要求：
（1）擋車部分；軌座固定在鋼軌上要牢固，鋼絲繩從軌道下的軌座中穿過，用4付繩卡子卡牢，鋼絲繩直徑在15.5mm以上，專用吊繩輪固定在頂板或棚梁上位置適當(dāng)，擋車器落下時，頂端距軌面高度在0.3~0.5m之間，抬起時高度不低于1.6m，兩側(cè)距運輸設(shè)備的間距間隙不小于0.2m，不符合要求罰責(zé)任單位50元。
（2）操作部分：采用標(biāo)準(zhǔn)配重（礦統(tǒng)一加工），重量和拉繩長度適宜，加設(shè)導(dǎo)向滑輪，固定牢固，操作安全方便，不擠繩不卡繩，否則罰款責(zé)任單位50元。
四、斜巷及采區(qū)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求
1、軌道的軌距誤差在10mm之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。
2、接頭的間隙不得大于10mm，高低和左右偏差不得大于2mm，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。
3、兩根軌道水平差不得超過10mm，直線巷道兩軌保持同一水平，消滅陰陽道，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。
4、軌道接頭必須使用合格的道夾板和4個螺栓固定，消滅無眼道，零部件齊全，緊固，無撐棍，一處不符合要求罰款20元。
5、軌枕間隙為1m，并與鋼軌垂直，軌枕規(guī)格質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格1.0m×0.14m×0.12m，應(yīng)采用松木，供應(yīng)科按此標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)道木。離工作面迎頭100m以外應(yīng)全部為永久軌枕，不準(zhǔn)有浮枕，軌道與巷道平行，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款50元。
6、絞車巷道內(nèi)地輥要齊全、靈活可靠，地輥之間一般間距為15米，以軌枕、道木無明顯磨痕為準(zhǔn)，巷道內(nèi)變坡點處應(yīng)增加地輥，每缺一處罰款50元。
7、加強地輥管理，地輥坑應(yīng)清潔無雜物，地輥轉(zhuǎn)動靈活，一處不符合要求罰款30元。
8、現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨地板或磨軌道的一處罰款20元（一米長度為一處）。
9、加強井巷流水、淋水治理，必須對巷道淋水段采取堵水、搭遮水棚、導(dǎo)水等措施，防止淋水、流水流入軌道，否則每處罰款20元。
10、加強巷道水溝的維修，清挖。保證水溝暢通無阻，杜絕流水浸入軌道、地輥坑，否則每處罰款20元。
11、斜巷內(nèi)不得存放雜物，干凈整潔，不得有大于5cm的石塊、矸石等，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。
12、軌道必須按巷道中腰線鋪設(shè)，做到平（軌道水平）、直（一條直線）、嚴(yán)（無縫）、圓（彎道圓滑）、凈（運輸環(huán)境干凈）。
13、服務(wù)年限超過1年以上絞車道的道岔，均使用標(biāo)準(zhǔn)搬道器，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔，否則罰款200元/處。
14、主絞車道應(yīng)鋪設(shè)22kg/m軌道，采區(qū)小絞車可鋪設(shè)18kg/m或15kg/m的軌道，并采用與軌道型號相符的道岔及零部件進行鋪設(shè)。
15、同一巷道內(nèi)軌型要一致，嚴(yán)禁在有雜拌道現(xiàn)象，否則一處罰款200元。
16、開拓巷道每形成一個聯(lián)絡(luò)巷，必須使原軌道鋪設(shè)達到永久軌道標(biāo)準(zhǔn)，否則工程質(zhì)量不能按照合格品進行驗收。
17、水平巷道處每間隔0.5m鋪設(shè)軌枕，在拐彎處用標(biāo)準(zhǔn)拉絲固定，否則每處罰款20元。
18、道岔處必須鋪設(shè)軌枕，軌枕間距為0.5m，否則每處罰款20元。
19、工程竣工后的軌道線路由礦組織驗收，并由安裝單位和使用單位進行交接。
凡達不到以上標(biāo)準(zhǔn)，限期整改，超過規(guī)定期限整改不合格的，由機電科運管組對責(zé)任單位按標(biāo)準(zhǔn)進行罰款。
20、投入的新軌道由供應(yīng)科安排加工，加工時要按標(biāo)準(zhǔn)加工，按5m/根截齊，并按標(biāo)準(zhǔn)孔（?16mm）和標(biāo)準(zhǔn)孔距（100mm）加工，每發(fā)現(xiàn)一根不齊或眼孔距不符合標(biāo)準(zhǔn)，使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)用，并追查供應(yīng)科有關(guān)人員的責(zé)任，按照10元/根對責(zé)任人進行罰款。
21、加工新道軌時要鋸齊，鉆標(biāo)準(zhǔn)孔，不得割眼。
22、供應(yīng)科要經(jīng)常保持有500米軌道鋪設(shè)的備用軌道及相應(yīng)配套材料，數(shù)量不足時及時補充，并根據(jù)生產(chǎn)計劃及時安排加工軌道。否則影響生產(chǎn)的一次對供應(yīng)科負責(zé)人罰款100元。
第5篇 采區(qū)運礦車輛安全管理制度
為了規(guī)范運礦車輛管理，保護人員和車輛安全，減少安全事故的發(fā)生，對運礦司機做如下規(guī)定：
1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī)，辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照，遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗，杜絕無證和酒后駕車。
3.運輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮，遵守礦區(qū)作業(yè)時間，在指定地點進行裝卸，不允許搶裝搶運。
4.進入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時，不允許超車、搶檔，保證有序裝運。
5.運輸車輛不得超裝，以免拐彎時石塊飛出傷人。
6.運輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物，確保安全后才能駕駛。
7.每天對車輛進行檢查，定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，嚴(yán)禁帶病上路。
8.挖掘機裝料時駕駛員必須關(guān)好門窗，佩戴安全帽后離開駕駛室，并觀察裝料情況以防裝偏，隨時調(diào)整，確保行駛安全。
9.汽車進入工作面裝車，車應(yīng)停在易于挖掘機裝車的位置，停車處應(yīng)在離挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外，以防挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞汽車，裝車時，嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外，防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室，坡道上不準(zhǔn)停車。
11.汽車司機必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標(biāo)志，放炮時，應(yīng)聽從警戒人員指揮，做好避炮工作，不許強行通過爆破警戒區(qū)。
12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下，將車停在料場一側(cè)等候，并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員，必要時和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮，不得私自隨意倒料，保證正常的料場管理秩序。
