出租車(chē)駕駛員管理制度旨在規(guī)范駕駛員的行為，提升服務(wù)質(zhì)量，確保乘客安全，同時(shí)也保障公司的運(yùn)營(yíng)效率和駕駛員的權(quán)益。該制度涵蓋了駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核、行為準(zhǔn)則、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違規(guī)處理等多個(gè)方面。
包括哪些方面
1. 駕駛員選拔：設(shè)定明確的入職條件，包括駕駛資格、健康狀況、無(wú)犯罪記錄等。
2. 培訓(xùn)制度：定期進(jìn)行駕駛技能、安全知識(shí)、服務(wù)禮儀等方面的培訓(xùn)。
3. 考核機(jī)制：設(shè)立定期的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估和安全檢查，以激勵(lì)駕駛員提高工作表現(xiàn)。
4. 行為準(zhǔn)則：規(guī)定駕駛員在工作中應(yīng)遵守的行為規(guī)范，如禮貌待客、禁止酒駕、保持車(chē)輛整潔等。
5. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定清晰的服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，如準(zhǔn)時(shí)率、投訴處理等。
6. 違規(guī)處理：制定違規(guī)處罰措施，對(duì)違反規(guī)定的駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處理。
重要性
出租車(chē)駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面，它有助于塑造公司專(zhuān)業(yè)、負(fù)責(zé)任的形象，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，它能確保駕駛員的安全駕駛，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益；同時(shí)，通過(guò)規(guī)范化的管理，也能提升整體運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
方案
1. 制定詳細(xì)的駕駛員選拔流程，包括簡(jiǎn)歷篩選、面試、駕駛技能測(cè)試等環(huán)節(jié)，確保新進(jìn)駕駛員具備良好的職業(yè)素質(zhì)。
2. 設(shè)立駕駛員培訓(xùn)中心，定期舉辦各類(lèi)培訓(xùn)課程，如安全駕駛模擬、服務(wù)態(tài)度提升等。
3. 實(shí)行績(jī)效考核制度，結(jié)合乘客評(píng)價(jià)、出勤率、事故率等指標(biāo)，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行評(píng)估。
4. 明確行為規(guī)范，如駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，保持良好服務(wù)態(tài)度，不得私收小費(fèi)等，違反者將面臨警告、罰款甚至解雇等處罰。
5. 設(shè)立投訴處理機(jī)制，及時(shí)解決乘客反饋的問(wèn)題，確保服務(wù)質(zhì)量。
6. 定期進(jìn)行車(chē)輛檢查，確保車(chē)輛性能良好，降低故障率。
通過(guò)上述方案的實(shí)施，出租車(chē)駕駛員管理制度將能夠有效提升駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，促進(jìn)公司業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。
出租車(chē)駕駛員管理制度范文
第1篇 出租車(chē)駕駛員管理制度范例
為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員服務(wù)意識(shí),不斷提高營(yíng)運(yùn)管理水平,更好的促進(jìn)公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作上新臺(tái)階,以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車(chē),以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級(jí)管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線(xiàn)路營(yíng)運(yùn)的駕駛員。
二、星級(jí)設(shè)置
駕駛員星級(jí)設(shè)置一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)、四星級(jí)、五星級(jí)。
三、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定
經(jīng)考評(píng)合格后的星級(jí)駕駛員享受各星級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。
1星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)30元;
2星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)50元;
3星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)80元;
4星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)120元;
5星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)200元。
四、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)
1、1星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
(1)完成當(dāng)月?tīng)I(yíng)運(yùn)計(jì)劃,無(wú)遲到、早退、缺勤;
(2)按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會(huì)一次,分公司安全例會(huì)二次;
(3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴;
(4)無(wú)違法違規(guī)駕駛行為,無(wú)有責(zé)交通事故;
(5)無(wú)有責(zé)機(jī)械事故。
2、2星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
(1)達(dá)到一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);
(2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴;
(3)車(chē)輛無(wú)拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、3星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
(1)達(dá)到二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);
(2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴;
(3)月票款收入(含卡金、免費(fèi)卡)不低于線(xiàn)路平均水平,百公里耗油量不超出定額。
4、4星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
(1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);
(2)當(dāng)月駕駛員百分制考核100分,三個(gè)月內(nèi)有來(lái)電來(lái)信表?yè)P(yáng)(此條件可持續(xù)評(píng)比);
(3)當(dāng)月票款收入不低于線(xiàn)路平均水平,百公里節(jié)約油量在線(xiàn)路內(nèi)排在前三名(含第三名)。
5、5星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
(1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);
(2)當(dāng)月票款收入高于線(xiàn)路平均水平,百公里節(jié)約油量在線(xiàn)路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評(píng)小組,組長(zhǎng):副組長(zhǎng):小組成員:
考評(píng)小組職責(zé):每月負(fù)責(zé)收集、整理星級(jí)考評(píng)資料(交通違章、交通事故、車(chē)廂事故、百分制得分、出勤率、營(yíng)收情況、百公里耗油情況),對(duì)照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公平、公正、公開(kāi)考評(píng),負(fù)責(zé)考評(píng)反饋意見(jiàn)并處理,稽查人員應(yīng)對(duì)所有駕駛員進(jìn)行百分制考評(píng),并每月不得少于5次,及時(shí)登記來(lái)電、來(lái)信表?yè)P(yáng)和投訴,各相關(guān)部門(mén)做好日常檢查、登記、評(píng)分、統(tǒng)計(jì)匯總工作,次月5號(hào)交考評(píng)小組。
