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局公務用車管理制度是規(guī)范局內公務車輛使用、管理及維護的重要規(guī)定，旨在提高公務出行效率，保障行車安全，合理利用資源，防止浪費。
包括哪些方面
1. 車輛購置與分配：明確車輛購置標準，規(guī)定車輛分配原則，確保車輛配置合理。
2. 車輛使用審批：設定用車申請流程，規(guī)范審批權限，確保公務出行的合規(guī)性。
3. 車輛調度與使用：制定車輛調度規(guī)則，規(guī)范駕駛員行為，保證公務出行的有序進行。
4. 車輛保養(yǎng)與維修：建立定期保養(yǎng)制度，規(guī)定維修流程，確保車輛性能良好。
5. 費用管理：設立燃油、維修等費用的預算與報銷制度，控制公務用車成本。
6. 安全管理：強化駕駛員安全培訓，制定應急預案，保障行車安全。
7. 車輛報廢與更新：設定車輛報廢標準，規(guī)劃車輛更新策略，保持車輛更新?lián)Q代的合理性。
重要性
局公務用車管理制度的重要性不言而喻。一方面，它有助于提高工作效率，避免因車輛管理不當導致的出行延誤；另一方面，通過合理使用和維護，可以延長車輛使用壽命，節(jié)約財政開支。此外，嚴格的管理制度能有效防止公車私用，維護公共財產(chǎn)的公正使用，樹立良好的組織形象。
方案
1. 建立車輛使用登記制度，每次用車需詳細記錄行程、里程、油耗等信息，便于監(jiān)督和審計。
2. 實行車輛預約系統(tǒng)，提前規(guī)劃用車需求，避免資源沖突和浪費。
3. 對駕駛員進行定期考核，包括駕駛技術、安全意識、服務態(tài)度等，確保駕駛員素質。
4. 設立專職車輛管理人員，負責車輛調度、保養(yǎng)、維修等日常管理工作，確保制度執(zhí)行到位。
5. 制定應急預案，包括車輛故障、交通事故等情況，確保緊急情況下的應對能力。
6. 定期評估和調整制度，根據(jù)實際情況和反饋進行必要的修訂，保持制度的適應性和有效性。
以上方案旨在構建一個全面、科學、有效的公務用車管理體系，促進局務工作的高效運行，同時也為其他部門提供了參考和借鑒。務必確保每位員工理解和遵守這些規(guī)定，共同營造公正、透明、節(jié)約的公務用車環(huán)境。
局公務用車管理制度范文
第1篇 某市房地產(chǎn)管理局公務用車管理制度
z房地產(chǎn)管理局公務用車管理制度
為加強對公務用車的管理,發(fā)揮小車使用效益和確保用車安全,特制定本制度。
一、局機關所有車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調度。局領導及各科室需用車時,應提前報辦公室,由辦公室統(tǒng)一安排。
二、公務用車應遵循先領導后科室,先急后緩,統(tǒng)籌安排的原則。
三、公務用車必須由專職司機駕駛,嚴禁外人駕駛。
四、司機對車輛有愛護、養(yǎng)護和車身安全責任。未經(jīng)允許,不得擅自將車輛借給他人使用或公車私用,造成交通事故或車輛被盜的,由當事人負全部責任,并按規(guī)定給予相應處理。
五、車輛的燃油、維修費用由辦公室結算。車輛維修應事先報告,并填報《車輛報修登記表》。維修費用在500元以內的報辦公室同意;500元至3000元內的報局分管領導同意;3000元以上的須報局長同意。
六、個人私事原則不得派車,特殊情況需用車的,須報經(jīng)辦公室領導同意后,在不影響公務的情況下,方準派車。并由使用人交納油料費(以10公里為計費單位,四舍五入,每10公里5元)和路橋費。
第2篇 市園林和綠化管理局公務用車使用管理辦法
市園林和綠化管理局公務用車使用管理辦法
局機關各處室、各基層單位：
為加強和規(guī)范公務用車使用管理，節(jié)約開支、降低成本、提高效能，促進黨風廉政建設，根據(jù)上級公務用車制度改革有關精神，結合工作實際，特制訂本暫行辦法。
第一條 與局機關及毗鄰辦公的所屬單位配備的工作用車，原則上由局實行集中管理，統(tǒng)一調度，主要用于機要通信、應急等公務。各單位配備的必要的特種專業(yè)技術用車和業(yè)務用車，嚴格用于規(guī)定用途。
第二條 公務用車費用嚴格按局財務審計處核定的定額標準列支，包括：燃油費、過橋過路、車輛保險費、停車費、維修費及其他。
第三條 為減少長途行車安全隱患，節(jié)約能耗和費用，嚴格控制長途用車，除特殊情況外，應當盡量乘用公共交通工具，減少應急用車長途行駛。
第四條 工作用車使用范圍：
(一)局(單位)領導執(zhí)行重大搶險救災、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預測的特殊任務。
(二)局(單位)領導參加上級領導機關和市有關部門緊急召集的跨部門會議和活動，參加重要公務接待和外事等活動。
(三)局(單位)領導到交通不便、公交不能到達地方辦理公務。
(四)局(單位)統(tǒng)一組織的集體活動。
(五)局(單位)送、取數(shù)量較多公務用品。
(六)局(單位)干部職工因傷因病需緊急送醫(yī)。
(七)局(單位)離退休干部政策范圍內用車。
(八)經(jīng)局(單位)領導批準的其他特殊情況用車。
第五條 局(單位)應當嚴格車輛使用管理程序，健全車輛日常使用登記和公示制度，所有工作用車和特種專業(yè)技術用車要噴涂標識,落實好標識化、平臺化、信息化等各項要求。
第六條 公務用車使用實行登記、調度和停放制度：
(一)登記：車輛使用人填寫《公務用車使用審批表》進行預約，包括用車部門、時間、事由、地點等信息，由局(單位)辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍，報請局(單位)領導審批后安排調度。嚴格按調度地點出車，不得中途任意改變出車方向。
(二)調度：公務用車由局(單位)辦公室負責管理，實行派車制度，實行統(tǒng)一調度、合理安排，短途用車實行送達再接制度。
(三)停放：公務用車使用完畢后一律回局機關(單位)車庫停放，節(jié)假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛。
第七條 加強公務用車的運行經(jīng)費管理，由局(單位)辦公室如實做好油耗、保險、維修、出勤等登記臺帳，杜絕不合理支出。
第八條 嚴肅公務用車管理使用紀律，不得變相超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛,不得向其他單位和個人提供車輛，不得以各種名義將公務車輛變相作為領導個人固定用車或長期租用車輛變相作為個人固定用車,不得既領取公務交通補貼、又違規(guī)乘坐公務用車或報銷公務交通費用，不得將公務用車停放在居民小區(qū)、娛樂場所、酒店等非工作場所。
第九條 局機關紀委要強化監(jiān)督檢查,及時受理群眾舉報,依法依紀查處違反公務用車管理使用規(guī)定的行為，嚴肅追究相關責任人的責任。局財務審計處要對車輛配備及運行維護費、車輛處置情況等納入日常和專項審計監(jiān)督。各單位要建立健全責任追究制度,對違反本辦法及公務用車管理規(guī)定的責任人追究相關責任。
第十條 與局機關同城異地辦公、距離較遠的所屬事業(yè)單位工作用車，實行派駐管理，并參照本辦法制定本單位公務用車管理使用辦法，并報局公務用車改革領導小組備案。
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