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材料認知實習報告(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):28

材料認知實習報告

第1篇 2023年10月材料認知實習報告

1、通過實習,使學生了解原材料選擇與使用性能之間的關(guān)系;了解常見材料加工設(shè)備、材料的加工工藝,以及現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業(yè)知識領(lǐng)域;

2、通過認知實習,使學生對材料的成分,微觀組織,加工工藝與性能之間的關(guān)系等內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學內(nèi)容;

3、培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。培養(yǎng)學生的團結(jié)合作精神,牢固樹立學生的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用;

4、通過現(xiàn)場讓學生了解材料

第2篇 材料認知實習報告范文

材料認知實習報告該怎么寫?下面為大家整理材料認知實習報告范文,以供參考閱讀!

材料認知實習報告范文一、認知實習目的

認知實習是專業(yè)教學計劃中的重要組成部分,它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用,也是一次重要感性認識,為專業(yè)課學習以及畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。認知實習學生是以技術(shù)人員助手的身份參加現(xiàn)場生產(chǎn)和管理工作,在實習中應深入實際,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

其主要目的:

1、通過實習,使學生了解原材料選擇與使用性能之間的關(guān)系;了解常見材料加工設(shè)備、材料的加工工藝,以及現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業(yè)知識領(lǐng)域;

2、通過認知實習,使學生對材料的成分,微觀組織,加工工藝與性能之間的關(guān)系等內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學內(nèi)容;

3、培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。培養(yǎng)學生的團結(jié)合作精神,牢固樹立學生的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用;

4、通過現(xiàn)場讓學生了解材料相關(guān)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;使學生學習到廣大工人的優(yōu)秀品質(zhì),并樹立刻苦鉆研科學技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想。

二、認識實習內(nèi)容

1、以銅管生產(chǎn)線的布局,銅管生產(chǎn)加工為例,了解材料加工過程的一般工藝流程及其規(guī)范;

2、對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行詳細的參與、考察;

3、學習1~2個主要工種的加工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等;

4、了解工廠的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解各個分廠的組成,了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍;

5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代加工管理方法等的應用,了解生產(chǎn)與管理的新規(guī)范;

6、參與現(xiàn)場組織的技術(shù)交流、學術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等;

7、了解產(chǎn)品銷售中各方(生產(chǎn)商、物流貨運方、政府管理部分,買方)的職責;

表一 第一批學生實習內(nèi)容及進度

實習單位 實習時間 實習內(nèi)容 帶隊老師

桂林漓佳金屬有限責任公司 第一天 安全教育及專題(60人)

第二天 熔鑄生產(chǎn)(30人)

第三天 沖壓車間(30人)

第四天 拉伸車間(30人)

桂林礦產(chǎn)地質(zhì)

研究院 第五天 超硬材料制備合成(30人)

第六天 人工晶體制備合成(30人)

第七天 超硬刀具與金剛石工具(30人)

桂林國際電線電纜集團公司

第八天

1、 銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;

2、 銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;

3、 電線電纜制備工藝(60人)

桂林漓江通信集團公司 第九天 1、 板料沖壓、折彎等工藝及設(shè)備;

2、 注塑工藝、模具及設(shè)備(60人)

材料認知實習報告范文,已全部結(jié)束,感謝你的閱讀。

第3篇 材料認知實習報告

本次材料認知實習總共參觀了三個地方:首鋼集團、北京現(xiàn)代汽車集團和北京東陶集團。這三個集團都擁有著高新技術(shù),使材料科學與技術(shù)在不同領(lǐng)域得到了較為廣泛的應用。通過參觀我對這三個企業(yè)的概況和發(fā)展都有了一定的了解,在參觀過程中,親眼看到了一些生產(chǎn)線的操作,對其生產(chǎn)線的操作規(guī)程,相關(guān)工藝工序都有了一定的感性認識。

認知實習——首鋼集團

材料認知實習的第一站,我們參觀了首鋼集團。通過實地參觀,我對首鋼集團以及鋼鐵材料的冶煉過程都建立了一定的感性認識,并記錄了一些相關(guān)參數(shù)。

首先,我們觀看了首鋼集團的介紹片,在片中我了解了首鋼集團的發(fā)展歷程、行業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)文化等內(nèi)容。首鋼集團始建于1919年。1958年建起了我國第一座測吹轉(zhuǎn)爐。1964年建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐。1978年鋼產(chǎn)量達到179萬噸,成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。經(jīng)過多年的發(fā)展,首鋼集團已經(jīng)成為了以發(fā)展鋼鐵業(yè)為主,兼營采礦、機械、電子、建筑、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)、海外貿(mào)易等多種行業(yè),跨地區(qū)、跨所有制、跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。

參觀的第二個地點便是第三煉鋼廠,這里也都有由計算機控制的。通過講解員的介紹,我了解到這里一共有三座80噸的轉(zhuǎn)爐,轉(zhuǎn)爐煉鋼的過程為:先加入一定廢鋼,再將高爐的鐵水注入轉(zhuǎn)爐,經(jīng)過一系列的過程,最后加入所需的微量元素,每40分鐘一爐,每次能夠煉出60噸鋼。我們參觀時正好趕上有一座轉(zhuǎn)爐正在進行維修,于是又了解到了轉(zhuǎn)爐每13到14個月就要進行一次大修,每8小時都要進行一次檢修。煉成后,冷卻的鋼錠就會被運往中板廠,再加熱至1600℃——1700℃進行軋鋼。

最后我們參觀了中厚板軋鋼廠。在參觀過程中,我了解到中厚板軋鋼廠于1987年建成投產(chǎn),__年1月進行升級改造工程,實現(xiàn)了工藝升級。

我感到首鋼不愧為我國現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。作為一個重工業(yè)企業(yè),不僅能夠搞好自身的環(huán)境治理,高新技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展和現(xiàn)代化的企業(yè)管理,還能夠大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè),開拓海外市場,首鋼為我國鋼鐵材料的發(fā)展作出了巨大的貢獻。通過參觀,開拓了我的眼界,提高了我對鋼鐵材料及其加工過程的認知度,增長了不少見識。

認知實習——北京現(xiàn)代

北京現(xiàn)代汽車集團是我們實習參觀的第二站。韓國現(xiàn)代是一個世界知名汽車品牌,并于__年10月18日在北京成立了北京現(xiàn)代汽車集團。

在長達8分鐘的企業(yè)宣傳片中,我了解到北京現(xiàn)代有著先進的管理理念,采取現(xiàn)代的管理手段,旗下有索納塔(sonata)、伊蘭特(elantra)、途勝(tucson)和御翔四款中高檔轎車。片中還簡單介紹了沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動機和總裝這一系列的生產(chǎn)線。最后,我們參觀了北京現(xiàn)代的總裝生產(chǎn)線,進入到車間內(nèi),首先給我的感覺就是車間內(nèi)的干凈、整潔,和人性化的管理設(shè)施,讓我感到北京現(xiàn)代不愧為一個大型企業(yè)集團。北京現(xiàn)代全部采用混線生產(chǎn),主要有四大工藝,由沖壓件到焊接,再到噴漆,最后重列編組到總裝生產(chǎn)線。總裝生產(chǎn)線包括涂漆車身倉庫、線束倉庫、內(nèi)飾線、底盤安裝線、玻璃分裝線、最終線、ok線、檢測線等生產(chǎn)線,是北京現(xiàn)代集團里員工人數(shù)最多,占地面積最大的生產(chǎn)車間,平均每小時能生產(chǎn)66輛轎車,即平均每54秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線,是目前國內(nèi)生產(chǎn)速度最快的,年生產(chǎn)量可達30萬輛。在ok線上要對汽車進行初步檢測。在檢測線上要對新車進行四輪定位等一些檢測與調(diào)試,再經(jīng)過240次路試后送往售前檢測中心。現(xiàn)代汽車對質(zhì)量要求非常嚴格,在每條生產(chǎn)線的中間和最后都配有一名專門的檢驗員,他們也要在54秒之內(nèi)完成對每一工序的檢驗工作。在底盤安裝線上,我了解到北京現(xiàn)代采用α、β兩種型號,9種不同的發(fā)動機,每小時能夠生產(chǎn)出72臺發(fā)動機,北京現(xiàn)代不但采用自己生產(chǎn)的發(fā)動機,并且還能夠給江蘇起亞悅達提供發(fā)動機。在玻璃分裝線上,我們看到了有機器人進行操作同時了解到在北京現(xiàn)代共有339臺機器人焊接,除了總裝生產(chǎn)線以外的其他三個生產(chǎn)線,全部都是由機器人來完成操作的,自動化率在全國排名第一。在總裝生產(chǎn)線中,還有一個專門的耐久實驗室,對現(xiàn)代汽車進行各種耐久疲勞測試。

第4篇 ____年10月材料認知實習報告范文

材料認知實習報告范文一

1、通過實習,使學生了解原材料選擇與使用性能之間的關(guān)系;了解常見材料加工設(shè)備、材料的加工工藝,以及現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業(yè)知識領(lǐng)域;

2、通過認知實習,使學生對材料的成分,微觀組織,加工工藝與性能之間的關(guān)系等內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學內(nèi)容;

3、培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。培養(yǎng)學生的團結(jié)合作精神,牢固樹立學生的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用;

4、通過現(xiàn)場讓學生了解材料

材料認知實習報告(4篇)

本次材料認知實習總共參觀了三個地方:首鋼集團、北京現(xiàn)代汽車集團和北京東陶集團。這三個集團都擁有著高新技術(shù),使材料科學與技術(shù)在不同領(lǐng)域得到了較為廣泛的應用。通過參觀我…
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