市場需求報告6篇

篇一 個性化服務(wù)市場需求現(xiàn)狀及成因調(diào)查報告

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)得到極大的提升，人們生活水平和物質(zhì)水平都得到很大的提高，在物質(zhì)需求得到滿足的同時，對精神需求有了更深層次的個性化需求，人們對個性化服務(wù)和產(chǎn)品的需求日益顯著，但是，在當(dāng)今中小型企業(yè)中，產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重，個性化的產(chǎn)品或服務(wù)的差異性不大，導(dǎo)致企業(yè)在市場中的競爭力不足，因此想要改變市場地位，就要改善企業(yè)個性化服務(wù)市場在總市場中的重要地位，并改變現(xiàn)狀。

一、個性化服務(wù)市場需求現(xiàn)狀

1、個性化企業(yè)現(xiàn)狀

在中國這個大市場中，擁有個性化的市場卻非常少，所在市場份額也很低，因此，中小型企業(yè)也沒有意識到個性化市場將要逐步占領(lǐng)大部分市場；

2、個性化需求現(xiàn)狀

隨著人們對精神需求的追求，個性化需求占據(jù)了絕大部分生活，從 衣食住行到消費(fèi)行為都體現(xiàn)出個性化的需求，尤其是年輕的消費(fèi)者，個性化需求更加凸顯，但是現(xiàn)階段的中小型企業(yè)對于個性化產(chǎn)品或服務(wù)的提供并不足夠，即便個別企業(yè)能夠提供個性化產(chǎn)品或服務(wù)，但是卻雜亂無渣，并未形成一定的規(guī)模，發(fā)展的道路漫長又曲折，個別消費(fèi)者提出個性化服務(wù)，但是卻無法滿足，進(jìn)而讓消費(fèi)者對服務(wù)市場產(chǎn)生諸多不滿；

二、制約個性化服務(wù)市場形成的原因

1、個性化服務(wù)分類不明顯

個性化市場中的服務(wù)產(chǎn)品種類沒有進(jìn)行很好的歸類，個性化服務(wù)的項目卻分布在各個行業(yè)之中，并沒有進(jìn)行統(tǒng)一劃分，導(dǎo)致消費(fèi)者在選擇的時候產(chǎn)生迷茫，即使選擇了一家服務(wù)項目，在整個過程過都變得很忐忑；

2、服務(wù)產(chǎn)品不成熟

中小型企業(yè)在建立初期，服務(wù)產(chǎn)品還處于不成熟時期，尚未形成具體的服務(wù)提下，在運(yùn)行之中會出現(xiàn)大大小小的各種問題，導(dǎo)致消費(fèi)者在消費(fèi)過程中吃虧，消費(fèi)者在訂制個性化服務(wù)產(chǎn)品中因個人問題進(jìn)行取消，但是企業(yè)已經(jīng)根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了訂制，這個過程中產(chǎn)生的費(fèi)用則會引起很大的紛爭，這也是售后不夠成熟而導(dǎo)致的，因此，不論是在企業(yè)進(jìn)行個性化服務(wù)訂制過程中，還是消費(fèi)者在消費(fèi)過程中，都有可能因?yàn)榉?wù)產(chǎn)品不成熟導(dǎo)致企業(yè)和消費(fèi)者都受到損失。

篇二 關(guān)于卷煙零售市場需求的調(diào)查報告

新型商業(yè)業(yè)態(tài)的產(chǎn)生和發(fā)展，勢必對傳統(tǒng)卷煙零售方式產(chǎn)生巨大影響。根據(jù)國家煙草專賣局新的卷煙零售客戶經(jīng)營業(yè)態(tài)劃分標(biāo)準(zhǔn)，零售客戶劃分為七種業(yè)態(tài)84種客戶群。本文通過調(diào)查，對這七種卷煙經(jīng)營業(yè)態(tài)的消費(fèi)數(shù)量、銷售結(jié)構(gòu)、經(jīng)營方式、客戶結(jié)構(gòu)、消費(fèi)者行為和競爭優(yōu)勢進(jìn)行分析，依此提出各種經(jīng)營業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢和客戶預(yù)測方法，試圖為公司按訂單組織貨源工作提供決策依據(jù)。

一、問題的提出：

訂單供貨是當(dāng)前煙草行業(yè)共同面臨的一個全新課題，我們理解這項工作的核心要義在于：通過對市場真實(shí)需求的準(zhǔn)確預(yù)測和采集，充分暴露出現(xiàn)有卷煙商品總供給、總需求之間的矛盾，品牌體系內(nèi)部供給結(jié)構(gòu)之間的矛盾，從而完成煙草行業(yè)從現(xiàn)有自上而下“生產(chǎn)—銷售”運(yùn)行模式向在堅持專賣法基礎(chǔ)之上的市場化運(yùn)作模式的轉(zhuǎn)變。

顯然，需求預(yù)測是這場變革的邏輯起點(diǎn)，也是這場大變革的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此，能否對當(dāng)前市場真實(shí)需求作出準(zhǔn)確判斷，是這場“戰(zhàn)役”成敗之關(guān)鍵。

本文以西安市場不同業(yè)態(tài)零售客戶研究為基礎(chǔ)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、預(yù)測理論，探索適合卷煙市場特點(diǎn)的普遍預(yù)測思想和方法。

二、各業(yè)態(tài)的市場特征分析

(一)各經(jīng)營業(yè)態(tài)銷售數(shù)量和銷售結(jié)構(gòu)分析

本次我們對西安市卷煙零售戶總體經(jīng)營情況進(jìn)行了統(tǒng)計：

以上數(shù)據(jù)表明，西安市轄區(qū)內(nèi)商場、超市、便利店、煙酒專營店等較新型業(yè)態(tài)占零售戶總量的17.3%，“五度”(注：“五度”評價是指將零售客戶對煙草公司的貢獻(xiàn)度、依存度、合作度、成長度、誠信度作為對零售客戶進(jìn)行評價的依據(jù)。通過“五度”評價，目的是找到客戶的“需求點(diǎn)”，為客戶提供針對性的服務(wù)，從而不斷提高客戶的滿意度和忠誠度)得分較高，主要分布于城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場;食雜店、娛樂服務(wù)類等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)占零售商戶總量的82.7%,“五度”得分較低，客戶遍布全市。專營店和小型超市已在城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場中迅速發(fā)展，所占比重迅速增加?？傮w來說，食雜店仍然是煙草最主要零售方式，占卷煙零售戶總量的76.5%，因此，如何準(zhǔn)確預(yù)測這類客戶需求量，應(yīng)為“訂單供貨”工作之重點(diǎn)。

各種經(jīng)營業(yè)態(tài)的銷售結(jié)構(gòu)分析可由“各種業(yè)態(tài)條均值對比分析表”看出：

從卷煙銷售結(jié)構(gòu)看，商場、超市、便利店、煙酒專營店等較新型業(yè)態(tài)銷售高檔卷煙產(chǎn)品的優(yōu)勢明顯好于食雜店等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，一、二類煙大大超出全區(qū)域平均水平，因此，在制定品牌營銷策略時，大型商場、連鎖超市及特殊場所可作為高檔和高端品牌的重點(diǎn)培育對象;專營煙酒商店作為進(jìn)一步提升高檔煙的重點(diǎn)客戶，同時也可作為高端產(chǎn)品的培育對象;小型超市、便利店和城市食雜店可作為中檔煙的培育戶;農(nóng)村食雜店和其他業(yè)態(tài)作為中低檔煙的重點(diǎn)培育戶。

總之，大型商場、超市、便利店、煙酒專營店等較新型的業(yè)態(tài)雖然銷量比重低于傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，但銷售結(jié)構(gòu)、檔次明顯高于傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，其銷售潛力不可忽視。傳統(tǒng)業(yè)態(tài)客戶作為卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)的核心客戶，是我們提升網(wǎng)絡(luò)核心競爭力的關(guān)鍵。

(二)各種業(yè)態(tài)主要經(jīng)營方式分析

從各種經(jīng)營業(yè)態(tài)《卷煙經(jīng)營方式抽樣調(diào)查匯總表》經(jīng)營卷煙方式的抽樣結(jié)果可以看出，我市除專營煙酒店和其他業(yè)態(tài)的客戶以卷煙業(yè)務(wù)為主業(yè)外，有75%以上的客戶是以卷煙業(yè)務(wù)為輔助經(jīng)營項目，這些客戶經(jīng)營卷煙的目的是為了更好的服務(wù)客戶，方便顧客購買，從而吸引或留住更多的顧客。從主要銷售形式抽樣結(jié)果得出，新型業(yè)態(tài)憑借其環(huán)境服務(wù)好、品牌信譽(yù)高和規(guī)模優(yōu)勢等吸引了以條消費(fèi)的大部分群體。

(三)各種經(jīng)營業(yè)態(tài)的主要客戶結(jié)構(gòu)分析

大型商場、連鎖超市其消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，分布于各個消費(fèi)階層，還有機(jī)關(guān)事業(yè)單位及外來旅游經(jīng)商人員，顧客收入水平差異較大，流動性較強(qiáng)。特殊場所其消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)單一，局限于追求時尚的年輕消費(fèi)者及高收入、高消費(fèi)群體。食雜店其消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)主要是附近居民、過往行人、外來務(wù)工人員，消費(fèi)群體中各消費(fèi)層次均存在，城區(qū)食雜店表現(xiàn)為中高收入群體比重較大，顧客相對穩(wěn)定，農(nóng)村食雜店表現(xiàn)為中等和中低收入消費(fèi)群體比重較大。其消費(fèi)群體主要以機(jī)關(guān)事業(yè)單位、商務(wù)群體為主，及附近居民，整體消費(fèi)層次較高，顧客多數(shù)為固定客戶，其對卷煙經(jīng)營業(yè)務(wù)重視程度較高，品牌意識強(qiáng)。小型超市和便利店消費(fèi)群體主要是附近居民、過往行人，農(nóng)村小超市、便利店以服務(wù)外來人口為主(特別是在春節(jié)等節(jié)日中)其消費(fèi)群體參差不齊，但顧客群相對穩(wěn)定。其他業(yè)態(tài)主要是方便附近居民購買和滿足過往行人隨意購買，客戶也相對穩(wěn)定。

(四)各種經(jīng)營業(yè)態(tài)消費(fèi)者行為分析

從分析可以看出，在購買卷煙作為禮品時，煙民傾向于去大型商場、超市、便利店、煙酒專營店等較新型的業(yè)態(tài)購買;在購買自己消費(fèi)的卷煙時，煙民傾向于去傳統(tǒng)業(yè)態(tài)或根本不關(guān)心購買渠道，特定的條件決定了食雜店等只能以零包銷售已滿足顧客的應(yīng)急之需。

(五)各種經(jīng)營業(yè)態(tài)的競爭優(yōu)勢分析

卷煙零售戶經(jīng)營業(yè)態(tài)抽樣調(diào)查表——客戶發(fā)展價值

1、大型商場、大型超市的競爭優(yōu)勢在

于：第一，資金雄厚，電子結(jié)算執(zhí)行力強(qiáng)，規(guī)模龐大。第二，人流量大、信譽(yù)度高。環(huán)境服務(wù)好、品牌意識強(qiáng)，都設(shè)有卷煙專柜。因而潛在卷煙消費(fèi)群體龐大。第三，具備系統(tǒng)科學(xué)的管理，經(jīng)營水平高，信息流通快，應(yīng)變能力強(qiáng)。短期內(nèi)對專賣店影響很大。劣勢：受節(jié)假日消費(fèi)影響很大，訂貨量和訂貨次數(shù)規(guī)律性不強(qiáng)，給市公司的庫存管理帶來一定困難。

2、煙酒專營店經(jīng)營優(yōu)勢在于：與一般食雜店相比，資金相對充裕，銷售穩(wěn)定性強(qiáng)，具有經(jīng)營面積大，店堂形象好，容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生信任感，從而激發(fā)購買欲望，新品牌接受能力強(qiáng)，產(chǎn)品品種齊全，注重打造自身品牌等優(yōu)勢。劣勢：煙酒專賣店經(jīng)營靈活，“以批代零”現(xiàn)象時有發(fā)生，往往會出現(xiàn)銷量波動大的情況。

3、食雜店的競爭優(yōu)勢在于：點(diǎn)多面廣，方便購買，服務(wù)對象較廣，城區(qū)食雜店對新品牌接受能力強(qiáng)。劣勢有：服務(wù)半徑小，卷煙經(jīng)營資金相對缺乏，消費(fèi)者多為固定客戶，市場競爭激烈，相互壓價現(xiàn)象高于其他業(yè)態(tài)，造成價格管理混亂。

4、便利店屬于較新型經(jīng)營業(yè)態(tài)，其消費(fèi)量相對較為穩(wěn)定、落地銷售能力較強(qiáng)，一般有其固定的消費(fèi)群體，因此，銷量、結(jié)構(gòu)都較為穩(wěn)定。

5、娛樂服務(wù)場所絕大多數(shù)只是將卷煙產(chǎn)品當(dāng)作其一個必備服務(wù)項目來看待，并不以煙草制品經(jīng)營為主，但其特定的經(jīng)營環(huán)境決定著這類業(yè)態(tài)有較高的經(jīng)營結(jié)構(gòu)和相對固定的銷量。

三、市場需求預(yù)測分析

(一)市場需求預(yù)測的困境

西安地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量(以gdp或gnp為標(biāo)志)、總體消費(fèi)水平、人口數(shù)量和結(jié)構(gòu)、收入水平、消費(fèi)文化、消費(fèi)習(xí)慣等等都是影響和制約煙草商品需求數(shù)量和需求結(jié)構(gòu)的因素。但同時應(yīng)當(dāng)看到，煙草行業(yè)、煙草商品又有其自身的特殊性，首先，該行業(yè)長期存在貨源偏緊的情況，特別是對于供需比不足50%的緊俏品牌，同時，西安市場卷煙購入量、品牌結(jié)構(gòu)等都存在較強(qiáng)的行政計劃性色彩，嚴(yán)重扭曲了真實(shí)的市場需求信號。其次，“外渠道煙、假煙”等客觀存在的實(shí)際和量的不確定性，更增加了真實(shí)市場測量的難度。第三，有效市場調(diào)查的缺失(內(nèi)部的調(diào)查或外部的調(diào)查)，也使得現(xiàn)有數(shù)據(jù)無法滿足對真實(shí)市場需求量的測定。因此，在現(xiàn)階段，消費(fèi)水平、經(jīng)濟(jì)總量等宏觀因素只能作為最終預(yù)測需求量的調(diào)整因子。

(二)市場需求的理論分析

絕于上述原因，我們認(rèn)為以下幾個因素決定著需求預(yù)測的準(zhǔn)確程度：

1、卷煙總消費(fèi)量指在一定時期內(nèi)卷煙總的實(shí)際消費(fèi)量。它受人口、經(jīng)濟(jì)等客觀因素影響，在地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量、消費(fèi)結(jié)構(gòu)等沒有重大變化的情況下，一定時期內(nèi)應(yīng)當(dāng)是穩(wěn)定的。

2、總體經(jīng)濟(jì)庫存水平指由于需求的不確定性，在保證未來正常銷售安全邊界條件下能夠使庫存成本最小時所確定的周轉(zhuǎn)量，它應(yīng)當(dāng)是市場內(nèi)所有卷煙零售戶經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn)量的加總。從微觀來看，它決定于某一卷煙零售戶的日常銷量狀況，經(jīng)營資本成本等因素。值得說明的是合理庫存水平和整體卷煙實(shí)際銷量有著非常強(qiáng)的相關(guān)關(guān)系(關(guān)于這方面研究，這一結(jié)論的得出，可參見中國零售業(yè)發(fā)展?fàn)顩r報告2023)，因此，從宏觀視角看，我們可以得出“有什么樣的市場需求，就有什么樣的整體經(jīng)濟(jì)庫存水平”，這一點(diǎn)可以進(jìn)一步引深為：對于經(jīng)營規(guī)模、流動資金、經(jīng)營方式、經(jīng)營地點(diǎn)等條件趨同的零售戶來說，其經(jīng)濟(jì)庫存水平應(yīng)該是收斂于某一均值水平之上的。因此，這一結(jié)論的得出也就給我們提供了一個平衡將來客戶經(jīng)理上報合理周轉(zhuǎn)量數(shù)字的參考因子，同時也說明，合理周轉(zhuǎn)量必須是建立在業(yè)態(tài)分類、分析和“五度”評價基礎(chǔ)之上的合理庫存水平預(yù)期。

3、消費(fèi)者預(yù)期是目前影響合理周轉(zhuǎn)量預(yù)測工作準(zhǔn)確性的重要因素。其經(jīng)濟(jì)學(xué)含義是：從長期看，市場的總需求決定總供給，當(dāng)某一時點(diǎn)總供給低于總需求時，市場就會自動放出需求信號，刺激供給量的增加已滿足市場需求。產(chǎn)品提供者在獲知這個信號后，會對該商品未來走向做出良好預(yù)期，因此，在其自身經(jīng)營利益最大化的驅(qū)使下，每一個銷售商都想盡可能多的滿足市場需求以獲得收益，(也就是說，大部分經(jīng)營者缺乏自身調(diào)控能力)從而使總供給很快滿足總需求并出現(xiàn)過量供應(yīng)狀況。因此，我們在作合理周轉(zhuǎn)量工作時，必須采取切實(shí)措施有效剔除因消費(fèi)者預(yù)期的不確定性而導(dǎo)致的泡沫需求。因此，這就要求客戶經(jīng)理必須對采集到的合理周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)做出客觀分析，擠掉因消費(fèi)者預(yù)期的不確定性而導(dǎo)致的多余部分需求量。

四、零售客戶預(yù)測方法選擇

(一)各業(yè)態(tài)預(yù)測方法綜述:

根據(jù)前述，零售客戶銷量波動主要受其周邊消費(fèi)群數(shù)量、零售戶預(yù)期兩個因素影響：食雜店、社區(qū)便利店(特別是農(nóng)村地區(qū))這兩種業(yè)態(tài)，因其輻射半徑較小，消費(fèi)群體相對固定，零售戶受店面、資金等因素限制，因此歷史銷售數(shù)據(jù)基本能夠反映出由其周邊人口量所決定的真實(shí)卷煙需求，故對這兩類業(yè)態(tài)零售戶的預(yù)測主要應(yīng)建立在歷史銷售數(shù)據(jù)的分析基礎(chǔ)之上，再結(jié)合對其個別品牌需求缺口強(qiáng)度的可信性分析，綜合確定其預(yù)測值;商場、超市這兩種業(yè)態(tài)所面對的消費(fèi)者較為復(fù)雜，主要以流動人口消費(fèi)為主，因此，特定的經(jīng)營環(huán)境決定著這兩類業(yè)態(tài)銷量較大，受季節(jié)因素影響明顯，且突發(fā)性銷量波動出現(xiàn)的頻率較高，但是，這兩類業(yè)態(tài)客戶自身購、銷、存管理能力較強(qiáng)，大多能做到落地銷售，所以，對這兩類業(yè)態(tài)客戶的預(yù)測主要應(yīng)建立在客戶主動提交“訂單”的基礎(chǔ)之上，同時建立與之相配套的應(yīng)急缺貨補(bǔ)給制度和緊缺貨源調(diào)整制度既可;煙酒專營店銷量較大、波動較為明顯，落地銷售能力不強(qiáng)，由于這類零售戶流動資金較為寬裕，所以歷史銷售數(shù)據(jù)中由零售戶預(yù)期的不確定性所產(chǎn)生的需求泡沫較大，因此，對這類客戶首先應(yīng)做好銷量流向調(diào)查、合理庫存調(diào)查兩項工作，同時結(jié)合歷史銷售數(shù)據(jù)分析，綜合確定供應(yīng)量上限，以此來解決這類業(yè)態(tài)客戶的需求預(yù)測問題;娛樂服務(wù)類客戶大多把卷煙業(yè)務(wù)看作完善其服務(wù)項目的附加手段，并不以出售卷煙制品為主要盈利手段，這就決定了這類客戶較強(qiáng)的落地銷售能力和較為穩(wěn)定、單一的品牌需求數(shù)量和結(jié)構(gòu)，因此，對這類客戶需求預(yù)測應(yīng)采取客戶提報為主，客戶經(jīng)理適當(dāng)調(diào)整地方式完成需求預(yù)測工作。

(二)預(yù)測模型的選擇：

有很多種理論上已較為成熟的預(yù)測模型(主要包括平均值法、普通最小二乘法、季節(jié)指數(shù)預(yù)測法、基于序列平穩(wěn)性基礎(chǔ)上的arma模型等)可供我們選擇，用于對零售客戶的銷量預(yù)測。但是，前述分析已提到，零售客戶歷史銷量可能包含著不規(guī)則的零售客戶預(yù)期，同時卻可能沒有反應(yīng)出部分品牌真實(shí)需求量信息(主要受貨源限制)，因此，我們認(rèn)為，對理論假設(shè)要求過高的預(yù)測模型并不適用于當(dāng)前環(huán)境約束條件下的客戶預(yù)測工作，鑒于上述分析和煙草消費(fèi)的明顯季節(jié)性特點(diǎn)，筆者認(rèn)為將平均值預(yù)測思想和季節(jié)指數(shù)預(yù)測思想組合運(yùn)用后建立起的“加權(quán)移動平均+季節(jié)指數(shù)模型”較適合于當(dāng)前環(huán)境下的客戶銷量預(yù)測工作。

這樣就會得出一組預(yù)測數(shù)據(jù)，客戶經(jīng)理進(jìn)行銷量預(yù)測時，應(yīng)在這個數(shù)據(jù)值的基礎(chǔ)上，與零售客戶廣泛溝通，確定最終預(yù)測值。等到以后貨源限制逐步放寬，市場逐步規(guī)范，滿足其它對數(shù)據(jù)質(zhì)量要求較高的預(yù)測模型時，可適時作出調(diào)整，應(yīng)用更加精確的預(yù)測方法。

五、結(jié)論及建議

對卷煙市場真實(shí)需求的預(yù)測，重點(diǎn)是對零售客戶訂單的預(yù)測，而對零售客戶作出的“訂單預(yù)測”，實(shí)質(zhì)上是如何對不同類別零售客戶購、銷、存系統(tǒng)進(jìn)行管理的問題。由于客戶經(jīng)營水平的不同，其自身管理能力也有差異，因此應(yīng)掌握轄區(qū)內(nèi)不同業(yè)態(tài)零售客戶服務(wù)營銷能力、“購、銷、存”體系管理水平、消費(fèi)群體構(gòu)成狀況、卷煙流向情況、品牌間缺口可信性、流動資金等要素，依次劃分預(yù)測客戶類別，分類使用不同的預(yù)測方法對歷史銷量進(jìn)行分析和統(tǒng)計，得出預(yù)測結(jié)論，從而保證整個市場卷煙銷量預(yù)測工作順利完成。

篇三 機(jī)床市場需求調(diào)研報告

機(jī)床市場需求調(diào)研報告應(yīng)該要怎么寫呢?下面是小編為大家搜集整理出來的有關(guān)于機(jī)床市場需求調(diào)研報告，歡迎閱讀!

當(dāng)前，國際金融危機(jī)的影響繼續(xù)存在，國家應(yīng)對金融危機(jī)的一攬子計劃和措施正在貫徹落實(shí)之中。新形勢下機(jī)床市場的現(xiàn)狀和今后的發(fā)展趨勢成為企業(yè)關(guān)心的首要問題。為此，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會在20_____年8～9月間對汽車、船舶、發(fā)電、航空、鐵路、紡織、農(nóng)機(jī)、石油機(jī)械、兵器等九個行業(yè)開展了調(diào)研工作，經(jīng)過歸納整理，現(xiàn)對與機(jī)床行業(yè)結(jié)合度較大的四大行業(yè)的調(diào)研結(jié)果給予分析。

一、汽車行業(yè)

1.汽車行業(yè)發(fā)展概況

20_____年產(chǎn)銷增幅同比大幅回落。20_____年受國際金融危機(jī)影響，我國汽車業(yè)結(jié)束了2002～2023六年間產(chǎn)銷連續(xù)保持兩位數(shù)高速增長的勢頭，產(chǎn)銷同比增長5.21%和6.70%，分別比上年同期回落16.81個百分點(diǎn)和15.14個百分點(diǎn)。

20_____年產(chǎn)銷高速增長，市場巨大潛力得以充分顯現(xiàn)。20_____年，得益于國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》各項措施的實(shí)施，汽車市場迅速復(fù)蘇，呈現(xiàn)出前所未有的高速發(fā)展局面。1～9月汽車產(chǎn)銷961.27萬輛和966.27萬輛，同比增長32.01%和34.24%，分別超過20_____年全年26.76萬輛和28.22萬輛。從目前趨勢看，20_____年我國汽車產(chǎn)銷將雙雙超過1300萬輛，成為名副其實(shí)的汽車產(chǎn)銷大國。作為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的引領(lǐng)作用將繼續(xù)得到充分發(fā)揮。

自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得豐碩成果。今年1～9月統(tǒng)計結(jié)果顯示，由于國家政策支持，1.6l以下乘用車表現(xiàn)出色，累計銷量占乘用車銷售總量的70%，市場占有率為歷年最高，對產(chǎn)銷高速增長的貢獻(xiàn)功不可沒。小排量乘用車正在成長為產(chǎn)銷的主流，表明我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得很大成績。1～9月統(tǒng)計結(jié)果還顯示，自主品牌轎車市場銷量占有率達(dá)29%，繼續(xù)保持增長趨勢，表明我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力有了長足的進(jìn)步。

固定資產(chǎn)投資規(guī)模繼續(xù)保持高速增長。汽車行業(yè)十五期間固定資產(chǎn)投資為2350億元，十一五投資將超過4000億元，十一五到十三五投資將達(dá)到1.5萬億元。此外，按照《汽車工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，將在3年規(guī)劃實(shí)施期間新增中央投資專項資金100億元重點(diǎn)支持汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造，將拉動汽車及零部件企業(yè)1000～2000億元的相應(yīng)投入。據(jù)不完全調(diào)查，目前國內(nèi)在建和剛建成的項目就將增加年產(chǎn)上百萬臺發(fā)動機(jī)和上百萬輛整車能力。如北汽福田康明斯發(fā)動機(jī)、華泰汽車鄂爾多斯基地、北汽福田南方生產(chǎn)基地、沈陽三菱發(fā)動機(jī)、長春一汽豐田、華晨汽車、廣州汽車乘用車項目、五菱、南京汽車以及吉利長沙汽車生產(chǎn)基地都有發(fā)動機(jī)或整車的新項目。此外，一汽、上汽、東風(fēng)等國內(nèi)幾家汽車整車企業(yè)到20_____年產(chǎn)能將比目前擴(kuò)大65%。長安汽車發(fā)動機(jī)、柳州五菱柳機(jī)動力、上海通用動力總成等國內(nèi)幾家汽車發(fā)動機(jī)企業(yè)到20_____年產(chǎn)能將比目前擴(kuò)大60%。所有這些新上項目都將引發(fā)新的機(jī)床需求。按照目前的投資計劃和投資規(guī)模，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士提供的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，若按平均每年投資1000億元、設(shè)備占比70%，其中機(jī)床占比50%計，則汽車工業(yè)每年為機(jī)床提供約350億元的市場。

2.汽車行業(yè)對機(jī)床的需求

汽車行業(yè)機(jī)床消費(fèi)的主體分為兩個層面，其一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線;其二是包括發(fā)動機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車零部件加工。整車生產(chǎn)四條線中只有沖壓線需要機(jī)床，且目前國產(chǎn)沖壓線已完全可以滿足要求。機(jī)床消費(fèi)的重點(diǎn)在第二個層面，即占整車全部裝備價值70%左右的汽車零部件加工。有專家推算，汽車零部件加工用機(jī)床的需求比整車廠要大10倍以上。

作為汽車核心的發(fā)動機(jī)，其加工設(shè)備是最重要的汽車裝備之一。隨著新車型加速進(jìn)入市場，發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線對柔性化的要求也越強(qiáng)，通常一條發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線要能夠滿足生產(chǎn)三種機(jī)型的要求。而汽車輕量化使發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋材料由鑄鐵向鋁合金轉(zhuǎn)變，對機(jī)床又提出了一些新的更高要求。

組成發(fā)動機(jī)的主要零件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。加工這些零件的設(shè)備大多是高效、高性能、高可靠性數(shù)控機(jī)床和專用數(shù)控機(jī)床。其中缸體、缸蓋加工柔性生產(chǎn)線大多由臥式加工中心組成;曲軸加工設(shè)備主要是車車?yán)瓩C(jī)床、數(shù)控曲軸內(nèi)銑或外銑床、數(shù)控曲軸磨床、曲軸拋光機(jī)等設(shè)備;凸輪軸加工設(shè)備主要是凸輪軸數(shù)控車床、凸輪軸磨床等;連桿加工大多為專用設(shè)備，如雙端面磨床等。

目前進(jìn)口設(shè)備價值在我國汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)中占有90%甚至95%的比重，發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線使用的刀具，國產(chǎn)化率超不過10%。國產(chǎn)機(jī)床的差距主要表現(xiàn)在三個方面，第一是集成技術(shù)欠缺，缺乏將工藝系統(tǒng)、物流系統(tǒng)集成為柔性制造單元或流水生產(chǎn)線的技術(shù);第二是國產(chǎn)機(jī)床的可靠性和穩(wěn)定性還有待提高，特別在汽車這種大批量生產(chǎn)模式下，矛盾顯得格外突出;第三是國內(nèi)企業(yè)對用戶的服務(wù)還停留在售后服務(wù)階段，而汽車行業(yè)普遍要求提供整體工藝裝備解決方案。這些差距和問題應(yīng)該引起機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)充分的重視。

我國的汽車工業(yè)正處于前所未有的高速發(fā)展期，在國際金融危機(jī)沖擊下依然顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?。汽車工業(yè)已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi)的主體，有關(guān)分析認(rèn)為其比例已經(jīng)占到機(jī)床消費(fèi)總量的40%。機(jī)床工業(yè)應(yīng)緊緊抓住汽車產(chǎn)業(yè)今后_____年大發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，瞄準(zhǔn)當(dāng)前汽車發(fā)展方向，針對國家鼓勵和支持小排量汽車、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等熱點(diǎn)項目，瞄準(zhǔn)世界汽車制造技術(shù)及裝備發(fā)展前沿技術(shù)，大幅提升國產(chǎn)機(jī)床市場占有率，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，與國內(nèi)汽車工業(yè)共同發(fā)展。

二、船舶工業(yè)

1.船舶行業(yè)發(fā)展概況

20_____年新承接船舶訂單同比大幅下降。20_____年我國船舶工業(yè)造船完工量2881萬載重噸，同比增長52.2%;手持船舶訂單20460萬載重噸，同比增長28.7%。但受國際金融危機(jī)沖擊影響，新承接船舶訂單同比下降了40.9%，為5818萬載重噸。

20_____年生產(chǎn)和經(jīng)營環(huán)境仍未明顯好轉(zhuǎn)。20_____年船舶工業(yè)認(rèn)真貫徹中央應(yīng)對金融危機(jī)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的一攬子計劃，取得了明顯成效，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持了平穩(wěn)增長。1～9月，全國造船完工量2778萬載重噸，同比增長65%;1～10月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值4438億元，同比增長31.5%，增幅下降29.7個百分點(diǎn);完成出口交貨值2057億元，同比增長19.2%，增幅下降43.9個百分點(diǎn)。由于受國際金融危機(jī)影響，全球性航運(yùn)市場需求大幅萎縮，船舶工業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營環(huán)境在整體上仍未明顯好轉(zhuǎn)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。首先，新承接船舶訂單1692萬載重噸，同比下降70%。第二，交船難的現(xiàn)象繼續(xù)蔓延，20_____年應(yīng)完工的船舶中有18%的船舶由于船東的原因延期交貨，要求降低合同價格、修改船型的現(xiàn)象也非常普遍，且20_____年以后交船的遠(yuǎn)期訂單占30%，不確定性交船風(fēng)險較高。第三，船價繼續(xù)下調(diào)，供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)狀態(tài)下的船舶市場延續(xù)去年第四季度以來的下跌態(tài)勢，克拉克松新船價格綜合指數(shù)9月底已經(jīng)下滑至142點(diǎn)，比20_____年8月的190點(diǎn)歷史最高下跌48點(diǎn)，主要船型價格跌幅普遍超過30%，個別船型甚至超過40%。

船用配套設(shè)備、高技術(shù)船舶設(shè)備、海洋工程設(shè)備是發(fā)展重點(diǎn)。面對嚴(yán)峻的生產(chǎn)和經(jīng)營環(huán)境，我國船舶工業(yè)將按照《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的目標(biāo)和要求，進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品優(yōu)化升級的步伐和力度，重點(diǎn)發(fā)展高技術(shù)附加值船舶、海洋工程裝備、提升船用設(shè)備的配套能力以及船用低速柴油機(jī)等產(chǎn)品。其中船用配套設(shè)備和船用低速柴油機(jī)將成為投資的重點(diǎn)，也是未來幾年機(jī)床市場在船舶行業(yè)中的主要賣點(diǎn)。

船用配套設(shè)備是指動力裝置、甲板機(jī)械、船舶鍋爐以及船舶電氣設(shè)備等。動力裝置包括智能型柴油機(jī)、節(jié)能環(huán)保型中低速柴油機(jī)、lng船用雙燃料發(fā)動機(jī)、船舶軸系(減速箱、軸承、中間傳動軸)、超大型螺旋槳以及大型高效噴水推進(jìn)裝置等。甲板機(jī)械包括舵設(shè)備、錨設(shè)備、系纜設(shè)備以及船舶起重機(jī)械等。船用電氣設(shè)備包括大功率中高壓發(fā)電機(jī)以及供電設(shè)備。此外還有船舶鍋爐、制冷和空調(diào)裝置以及船用泵、閥等。

船用配套設(shè)備具有非常大的市場發(fā)展空間。有關(guān)分析人士認(rèn)為，如果20_____年的交船目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，全球民船的市場容量將達(dá)1400億美元;按照船用設(shè)備占船價的50%計算，屆時全球船用設(shè)備的市場規(guī)模將達(dá)700億美元;按我國造船噸位占全球35%計算，我國船用設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到245億美元。而我國船舶工業(yè)的船用配套設(shè)備的發(fā)展一直滯后于整船的制造能力，船用配套設(shè)備本土化裝船率不足50%，20_____年我國船舶配套設(shè)備制造企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值為213.8億元，僅占船舶行業(yè)總產(chǎn)值的8.3%。以柴油機(jī)為例，20_____年我國船用低速柴油機(jī)產(chǎn)量為309萬馬力，進(jìn)口289萬馬力，與20_____年產(chǎn)量1200萬馬力的目標(biāo)還相差很遠(yuǎn);中速柴油機(jī)產(chǎn)量930臺，進(jìn)口470臺，缺口分別為48%和34%。船用甲板機(jī)械、船用曲軸等柴油機(jī)關(guān)鍵零部件缺口約50%，船用艙室設(shè)備、船舶通信導(dǎo)航自動化系統(tǒng)等設(shè)備缺口更大。

綜合各種因素可以預(yù)計，發(fā)展船用配套設(shè)備，提高國產(chǎn)船用配套設(shè)備裝船率，實(shí)現(xiàn)三年調(diào)整振興規(guī)劃所要求的三大主流船型國產(chǎn)設(shè)備裝船率達(dá)到65%以上，船用低速機(jī)、中速機(jī)、甲板機(jī)械等配套設(shè)備的國內(nèi)市場滿足率達(dá)到80%以上的目標(biāo)和其他發(fā)展目標(biāo)，不僅將極大提高我國船舶工業(yè)的綜合實(shí)力，也將極大提高抵御市場風(fēng)險的能力。可以預(yù)計，船用配套設(shè)備將成為船舶行業(yè)未來幾年機(jī)床消費(fèi)的重點(diǎn)。

船用配套設(shè)備等固定資產(chǎn)投資預(yù)計遞增20%。20_____年，船舶行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為1722億元，固定資產(chǎn)投資為199.6億元;20_____年工業(yè)總產(chǎn)值2570元，固定資產(chǎn)投資約300億元;20_____年工業(yè)總產(chǎn)值4143億元，固定資產(chǎn)投資約450億元。由于船舶行業(yè)固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)字不完整，按照通用機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資-設(shè)備采購-金屬加工機(jī)床需求的初步概算，20_____年船舶行業(yè)機(jī)床年消費(fèi)額估計在50～60億元。20_____年得益于國家一攬子應(yīng)對國際金融危機(jī)計劃，1～5月固定資產(chǎn)投資仍然增長了55.5%。根據(jù)國務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)改委和工信部的意見，今后3年船舶制造業(yè)將嚴(yán)格執(zhí)行船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃及船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，各級土地、海洋、環(huán)保、金融等相關(guān)部門不再受理新建船塢、船臺項目的申請，暫停審批現(xiàn)有造船企業(yè)船塢、船臺的擴(kuò)建項目。可以預(yù)測，2023～20_____年，用于擴(kuò)能的投資項目將受到嚴(yán)格的抑制，而船用配套設(shè)備、高技術(shù)船舶、海工設(shè)備等符合船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃及船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的投資將逐年遞增約20%以上。

2.船舶制造業(yè)對機(jī)床的需求

面對船舶行業(yè)目前生產(chǎn)和經(jīng)營的嚴(yán)峻形勢，預(yù)計建造三大主流船型所需的重型金屬成形設(shè)備和焊接設(shè)備的需求不會有急劇的增長。但對海洋工程設(shè)備制造所需的特種及專用加工機(jī)床會有需求，是重型機(jī)床的增長點(diǎn)。

船用配套設(shè)備主要關(guān)鍵件，如大功率中低速柴油機(jī)、曲軸、大型船用螺旋槳等項目的規(guī)劃布點(diǎn)建設(shè)已經(jīng)展開，投資基本到位，對重型、超重型金屬加工機(jī)床的訂貨基本完成，能力很快就能形成。因此未來幾年內(nèi)對重型、超重型金屬加工機(jī)床的需求的增速將有所減緩，但對大中型、通用型數(shù)控機(jī)床的需求將保持一定的增長趨勢。

船用柴油機(jī)關(guān)鍵零部件主要包括機(jī)座、機(jī)架、氣缸體、連桿、缸蓋、缸套、活塞、凸輪軸及凸輪組件、軸瓦、進(jìn)排氣閥、空冷器、油嘴油泵等。目前國產(chǎn)最大低速柴油機(jī)功率為49680hp，機(jī)長15.6m，高12.4m，缸徑900mm，曲軸重21t，自重達(dá)1253t。規(guī)劃發(fā)展最大功率將達(dá)到100000hp。加工精度以pa6bv-280(7140kw)船用柴油機(jī)為例，氣缸體最高加工精度it5-6級;凸輪軸最高加工精度it6級;缸蓋最高加工精度it6級;缸套最高加工精度it6級;活塞最高加工精度it4級。

中低速柴油機(jī)機(jī)座和機(jī)架的主要加工設(shè)備有數(shù)控龍門鏜銑床和數(shù)控立車。

氣缸體(機(jī)身)的主要加工設(shè)備有數(shù)控龍門鏜銑床和龍門加工中心，規(guī)格以龍門寬度2～5m居多，最大要求不小于8m，定位精度和重復(fù)定位精度要求0.016/1000mm和0.01mm。

缸蓋的主要加工設(shè)備有臥式加工中心、立式加工中心和立式車銑中心。臥式加工中心規(guī)格以500、630、800規(guī)格需求居多，630臥式加工中心要求定位精度x、y、z軸0.008mm，重復(fù)定位精度0.004mm。

連桿、曲拐的主要加工設(shè)備有數(shù)控龍門鏜銑床、大型數(shù)控立車、重型數(shù)控臥車、立式和臥式加工中心等。

凸輪軸的主要加工設(shè)備有凸輪軸銑床和凸輪軸磨床等。

重型曲軸的主要加工設(shè)備有臥式曲軸車床、立式車床、落地鏜床、龍門銑床、曲軸銑床、臥式車銑中心、曲軸磨床等設(shè)備。低速機(jī)曲軸采用組裝結(jié)構(gòu)，曲軸與曲柄單件加工，經(jīng)熱裝后再進(jìn)行整體加工，需要重型車銑復(fù)合加工中心、數(shù)控曲柄立式車床、數(shù)控立車、數(shù)控落地鏜銑床以及熱裝后精加工的重型曲軸旋風(fēng)切削加工中心等設(shè)備。

大型船用螺旋槳的主要加工設(shè)備有五軸聯(lián)動數(shù)控龍門銑床、五軸聯(lián)動數(shù)控立式銑車床和七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合加工機(jī)床等。該類設(shè)備是衡量一個國家機(jī)床制造水平的標(biāo)志性產(chǎn)品之一。目前世界上加工螺旋槳設(shè)備的最大加工直徑為11m(韓國產(chǎn))，其次為德國和日本生產(chǎn)的10.4m設(shè)備，我國生產(chǎn)的設(shè)備為9m。隨著我國大型船舶的發(fā)展，也需要能夠加工直徑11m螺旋槳的七軸五聯(lián)動的數(shù)控車銑床?，F(xiàn)代大型船舶要求更高的推進(jìn)效率、更低的噪聲，對螺旋槳推進(jìn)器等關(guān)鍵零件的加工精度和表面粗糙度也提出了更高的要求。此外，由于螺旋槳葉面加工的復(fù)雜和特殊性，對機(jī)床的功能和加工性能也有新的要求。例如，大型螺旋槳加工中滑枕承受力矩過大對機(jī)床壽命的影響，仍是有待攻克的難題;七軸五聯(lián)動數(shù)控車銑床防干涉碰撞功能;基于三維數(shù)字化模型的加工余量快速測算、測點(diǎn)規(guī)劃、測量軌跡自動生成以及在線質(zhì)量評估功能等。

三、航空工業(yè)

1.行業(yè)發(fā)展概況

20_____年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。根據(jù)公開的數(shù)據(jù)，中國航空工業(yè)集團(tuán)20_____年實(shí)現(xiàn)總收入1660億元，同比增長12.31%，實(shí)現(xiàn)利潤和收益72億元，同比增長11.58%，與1999年的不足400億元相比，實(shí)現(xiàn)翻兩番增長(盡管該數(shù)據(jù)屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)，但可視為是我國整個航空工業(yè)的數(shù)據(jù))。

20_____年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司20_____年1～9月總收入、利潤同比分別增長11.43%和34.85%，增幅均高于中央企業(yè)和軍工集團(tuán)平均水平，綜合效益指數(shù)同比提高2.7個百分點(diǎn)。

我國航空工業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期。首先，大飛機(jī)項目列入《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2023-2023)》16個重大專項，確立了發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)、開拓民機(jī)市場進(jìn)而成為航空大國和航空強(qiáng)國的基本發(fā)展戰(zhàn)略，表明了國家發(fā)展以大飛機(jī)為代表的民用航空器的堅定意志和決心。20_____年我國航空工業(yè)體制大改革，航空一、二集團(tuán)合并為中國航空工業(yè)集團(tuán)，新組建中國商業(yè)飛機(jī)有限公司，則是國家為實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略構(gòu)想而作的重大努力和嘗試。民機(jī)產(chǎn)業(yè)將以此為起點(diǎn)在我國形成一個新興的產(chǎn)業(yè)，這個新興產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏有巨大的潛力和商機(jī)。據(jù)波音公司20_____年最新預(yù)測，中國未來20年需要新飛機(jī)3770架，總價值4000億美元。具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的arj21-700支線飛機(jī)，至今雖然處在適航取證階段，但已有訂單240架，也是一個很好的證明。大客機(jī)及支線飛機(jī)只是民機(jī)分類中的一部分，民機(jī)范疇不僅包括大型干線客貨運(yùn)輸機(jī)和支線飛機(jī)的商用類飛機(jī)，同時還包括廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)等諸多領(lǐng)域以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)試驗(yàn)、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、公務(wù)飛行、私人航空、旅游觀光等領(lǐng)域的通用類飛機(jī)。在這些領(lǐng)域，對飛機(jī)的應(yīng)用需求隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與日俱增，飛機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒌玫竭M(jìn)一步的擴(kuò)展。第二，自主創(chuàng)新成果累累。以殲10、殲11、梟龍、飛豹、獵鷹、山鷹、k8以及直8、武直10等為代表的新型先進(jìn)軍機(jī)、教練機(jī)和武裝直升機(jī)將成為我軍裝備的主力。arj-700、新舟60、新舟600、新舟700等支線飛機(jī)以及直9、直11和ec120等多用途直升機(jī)的研發(fā)制造也取得重大進(jìn)展，已經(jīng)或即將推向市場。這些成果為我國航空工業(yè)的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。第三，航空發(fā)動機(jī)研發(fā)制造瓶頸獲得重大突破。昆侖、秦嶺、太行等航空發(fā)動機(jī)的最新研制成果，已經(jīng)或即將終結(jié)長期制約我國航空工業(yè)發(fā)展的瓶頸，國產(chǎn)飛機(jī)使用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的時代已經(jīng)來臨。航空發(fā)動機(jī)雖是飛機(jī)的一個部件，但確是最核心的皇冠上的鉆石，該項技術(shù)的突破對我國航空工業(yè)的發(fā)展具有決定性的意義。第四，國際合作前景廣闊，國際市場潛力巨大。世界民機(jī)生產(chǎn)的慣例是全球采購，雖然目前的國際金融危機(jī)對我國航空工業(yè)的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)生了不利影響，但國際航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展前景依然樂觀，其快捷方便的特點(diǎn)也是其他運(yùn)輸業(yè)所不能取代的。我國的航空產(chǎn)品具有物美價廉的特點(diǎn)，特別適合發(fā)展中國家的需求。以k8教練機(jī)為例，截止到目前累計出口300余架，手持訂單150余架，價值人民幣50余億元，滿足企業(yè)三年生產(chǎn)需求，且國慶60周年閱兵之后，全球訂單呈現(xiàn)迅速增長之勢。

大飛機(jī)總體投入將達(dá)2000億元。據(jù)中國商業(yè)飛機(jī)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大飛機(jī)項目3～5年內(nèi)將投入600億元，其中300億元作為前期研發(fā)費(fèi)用，另300億元將用于能力建設(shè)，而到最終投放市場，相關(guān)投入總體上將達(dá)到2000億元，相當(dāng)于三峽工程的總投資。如此龐大的投資規(guī)模還并不是中國航空工業(yè)投入的全部，還有承擔(dān)大型運(yùn)輸機(jī)任務(wù)的中國航空工業(yè)集團(tuán)的投資以及用于軍機(jī)和多種通用飛機(jī)的投資費(fèi)用。一個新興的快速發(fā)展中的蘊(yùn)藏著巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，其投資規(guī)模應(yīng)該是十分巨大的，回顧比較我國進(jìn)入wto之后汽車工業(yè)的投資規(guī)模，也不難得出這樣的結(jié)論。

2.航空工業(yè)對機(jī)床的需求

飛機(jī)是人類迄今制造的最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品。一架大飛機(jī)由300～500萬個零件組成，且因其眾所周知的原因，零件的復(fù)雜程度和近似嚴(yán)酷的品質(zhì)要求，將吸納大量高技術(shù)高品質(zhì)裝備參與其中。

大飛機(jī)對機(jī)床的需求，首先因其屬新興產(chǎn)業(yè)，涉及到我們以前未曾涉足的領(lǐng)域，賜予機(jī)床工具行業(yè)全新的發(fā)展機(jī)遇。其次，大飛機(jī)由于其大，原有的部分制造設(shè)備將不能夠滿足其對規(guī)格的要求。第三，大飛機(jī)包括整個民機(jī)范疇由于其自有的商業(yè)性質(zhì)，在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性、適航性等方面均有其特殊的要求和標(biāo)準(zhǔn)，原有的部分制造設(shè)備將不能夠滿足其零件的加工技術(shù)要求。第四，隨著材料工業(yè)的發(fā)展，越來越多的新材料、高技術(shù)復(fù)合材料被飛機(jī)制造業(yè)采用，需要與之相適的制造裝備應(yīng)對。第五，為提高安全可靠性，盡量減少零件總數(shù)設(shè)計思想下的采用整體制造技術(shù)，是目前世界航空制造業(yè)的發(fā)展趨勢，無疑對機(jī)床的品種、功能和性能提出了新的要求。第六，上述五方面只是航空制造業(yè)本身對機(jī)床的直接需求，實(shí)際上，航空制造業(yè)是一個與其他行業(yè)密切相關(guān)的行業(yè)，涵蓋了機(jī)械、電子、材料、冶金、儀器儀表、化工等幾乎所有的工業(yè)門類，由此引發(fā)的關(guān)聯(lián)需求也將是一個很大的市場，同樣應(yīng)予高度關(guān)注。

航空工業(yè)對機(jī)床的要求之高幾近涵蓋了現(xiàn)代機(jī)床的全部最新成果，這也是國產(chǎn)機(jī)床難以進(jìn)入其核心制造的原因所在。機(jī)床行業(yè)應(yīng)緊緊抓住航空工業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期的難得機(jī)遇，大力提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和制造水平，為我國航空工業(yè)的大發(fā)展盡到我們的努力和責(zé)任。

飛機(jī)零件種類繁多，按照機(jī)體結(jié)構(gòu)件和發(fā)動機(jī)零件兩大類對機(jī)床的需求分述如下。

機(jī)體結(jié)構(gòu)件加工所需機(jī)床：

3～5軸龍門鏜銑床、5軸龍門鏜銑床帶a/c軸(主軸轉(zhuǎn)速6000～8000r/min用于加工黑色金屬;15000～24000r/min電主軸用于加工鋁合金;主電機(jī)功率20～75kw;定位精度0.02mm)。未來需求規(guī)格趨大，要求工作臺尺寸達(dá)5000mm20000mm以上。主要用于梁類、壁板和框類零件的加工。

五軸聯(lián)動定梁龍門移動式仿形復(fù)合加工中心。兩個側(cè)銑頭圍繞a軸擺動范圍12，擺動的定位精度16，重復(fù)定位精度6。專用于機(jī)翼大梁的加工。

工作臺為(2000～4000)mm(800～2000)mm的立加和數(shù)控立銑。(主軸功率50kw;主軸轉(zhuǎn)速6000～8000-15000r/min)主要用于機(jī)翼縱墻、半框、翼肋、接頭類零件的加工。

工作臺可翻轉(zhuǎn)式臺面尺寸為2200mm4000mm的5軸臥加，主要用于加工原需在龍門鏜銑床上加工的中規(guī)格高精度零件。

5軸高架龍門式型材銑床。通過寬度1000mm，主軸轉(zhuǎn)速30000～40000r/min。

(520～1200)mm(2000～4000)mm車銑復(fù)合加工中心。用于加工起落架主支柱和緩沖支柱。

蒙皮拉伸機(jī)和蒙皮滾彎成形機(jī)。蒙皮拉伸機(jī)拉力1000t，下工作臺外廓尺寸4000mm610mm，上工作臺行程2000mm。蒙皮滾彎成形機(jī)加工板料最大尺寸12000mm12mm，板料最小彎曲半徑120mm。此外還需三輥校平機(jī)和型材拉彎機(jī)等。

發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)件加工所需機(jī)床(以國產(chǎn)某型大推力渦扇發(fā)動機(jī)為例)。

數(shù)控立車和數(shù)控精密立車?？ūP直徑1000～最大車削直徑最大車削高度1000mm;主軸功率60kw;定位精度(最高)x、z=0.008mm;重復(fù)定位精度(最高)x=0.0035mm、z=0.005mm。

數(shù)控臥式車床。規(guī)格800～16001000～1500mm;定位精度(最高)z=0.01mm、x=0.0075mm;重復(fù)定位精度(最高)z=0.008mm、x=0.006mm。

數(shù)控立式圓臺磨床。工作臺定位精度0.006mm;重復(fù)定位精度0.003mm。

立式加工中心。工作臺500-20001000-1600mm;定位精度(最高)x、y、z=0.005mm;重復(fù)定位精度x、y、z=0.003mm。

立臥轉(zhuǎn)換加工中心。加工范圍1000mm1350mm;定位精度x、y、z=0.01mm;重復(fù)定位精度x、y、z=0.005mm。

四坐標(biāo)立臥轉(zhuǎn)換加工中心。工作臺1000mm1000mm;主軸轉(zhuǎn)速15000r/min;定位精度0.008mm;重復(fù)定位精度0.004mm。

帶b軸的四坐標(biāo)立臥轉(zhuǎn)換加工中心。工作臺900450mm;b軸擺動范圍90定位精度x、y、z=0.01mm;b軸0.002c軸0.003重復(fù)定位精度x、y、z=0.005mm;b軸0.001c軸0.002。

帶a軸的四坐標(biāo)立臥轉(zhuǎn)換加工中心。數(shù)控轉(zhuǎn)臺a軸擺動范圍+16～120各線性軸定位精度0.006mm;各線性軸重復(fù)定位精度0.003mm;主軸轉(zhuǎn)速15000r/min;主軸功率45kw。

數(shù)控緩進(jìn)給磨床。工作臺1202300mm;砂輪主軸轉(zhuǎn)速50～8000r/min;定位精度0.005mm;重復(fù)定位精度0.002mm。

數(shù)控線切割機(jī)。工作臺定位精度x、y、z=0.01mm;重復(fù)定位精度x、y、z=0.005mm。

電火花蜂窩磨床。工作臺定位精度x、y、z=0.01mm;重復(fù)定位精度x、y、z=0.005mm。

臥式五軸加工中心。工作臺1000mm1000mm;a軸范圍180b軸范圍360定位精度x、y、za、b軸;重復(fù)定位精度x、y、za、b軸。

立式五軸加工中心。工作臺1200mm800mm;x/y/z行程800mm/500mm/630mm;定位精度x、y、zb、c軸;重復(fù)定位精度x、y、z0.002mm。

精密雙主軸車銑復(fù)合加工中心。x/y/z行程400mm/200mm/650mm;第一主軸轉(zhuǎn)速30000r/min;背主軸轉(zhuǎn)速5000r/min;銑主軸轉(zhuǎn)速6000r/min;b軸擺動角度范圍+95～-110刀庫容量30把;各線性軸定位精度0.006mm;各線性軸重復(fù)定位精度0.003mm。

車銑復(fù)合加工中心。x/y/z行程630mm/320mm/500mm;b軸擺動角度范圍-10～+100a軸轉(zhuǎn)速(車模式/銑模式)3000/150(rmin-1)。

滾絲機(jī)。最大滾壓直徑80mm。

數(shù)控超精密車床。棒料最大直徑主軸轉(zhuǎn)速范圍0～5000r/min;刀位數(shù)8把;x/z軸行程180mm/400mm;定位精度x、z=0.004mm;重復(fù)定位精度x、z=0.004mm;加工圓度0.4m。

多級電脈沖小孔加工機(jī)床。規(guī)格0.5～3mm，深15mm;行程400mm300mm275mm;定位精度x、y、z、w=0.02mm;a、c、f=20重復(fù)定位精度x、y、z、w=0.012mm;a、c、f=20。

數(shù)控電火花高速小孔機(jī)床。x/y/z/w行程=800mm/630mm/300mm/300mm;定位精度x、y、z、w=0.02mm;b軸=20/360重復(fù)定位精度x、y、z、w=0.01mm;b軸=10/360。

五軸葉片加工中心。主軸轉(zhuǎn)速12000r/min;x/y/z行程800mm/500mm/630mm;b軸擺動范圍-40～+95a軸擺動范圍360。

數(shù)控坐標(biāo)鏜床。工作臺(540～900)mm(320～720)mm;定位精度(最高)0.002mm;重復(fù)定位精度(最高)0.001mm。

數(shù)控立式圓臺磨床。規(guī)格定位精度0.005mm;重復(fù)定位精度0.002mm。

四、發(fā)電工業(yè)

1.發(fā)電行業(yè)發(fā)展概況

為了科學(xué)地發(fā)展我國電力工業(yè)，國家制定了十一五期間優(yōu)化發(fā)展火電、有序發(fā)展水電、積極發(fā)展核電、加快發(fā)展氣電、大力發(fā)展風(fēng)電。的方針。

目前，我國發(fā)電裝機(jī)容量8億kw排名世界第二，其中火力發(fā)電約6億多kw，水力發(fā)電約1.75億kw，核電約0.1億kw，風(fēng)電約0.1億kw，年發(fā)電量近4萬億kw時。我國以亞臨界、超臨界火力發(fā)電機(jī)組占火力發(fā)電的75%，自主制造的70萬kw超大型水力發(fā)電機(jī)組促進(jìn)了水力發(fā)電的快速發(fā)展，60萬kw核電機(jī)組和100萬kw壓水堆核電機(jī)組已經(jīng)形成核能發(fā)電能力，風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)位居世界第四。我國火電和水電裝備已進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

2.發(fā)電裝備制造業(yè)對機(jī)床的需求

不同能源發(fā)電所需要的裝備有很多共同點(diǎn)，所以我國三大動力都具備制造火電、水電和核電裝備的能力。發(fā)電裝備的加工都需要通用機(jī)床設(shè)備和專用機(jī)床設(shè)備。

發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子需求數(shù)控重型臥式車床、數(shù)控葉根槽銑床;定子需求數(shù)控大型落地銑鏜床、數(shù)控龍門鏜銑床、大型定子專用機(jī)床;汽輪機(jī)的葉片需求多軸聯(lián)動加工中心。有許多國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床可滿足發(fā)電裝備的需求，但仍有一些要依靠進(jìn)口，如數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床等。

核電蒸汽發(fā)生器和火電鍋爐需要的機(jī)床設(shè)備主要有超重型數(shù)控立式車床、超重型數(shù)控臥式車床、大直徑鏜桿落地鏜銑床、五聯(lián)動數(shù)控鏜銑床和數(shù)控龍門鏜銑床及多軸聯(lián)動車銑中心等。核電反應(yīng)堆堆芯的壓力容器、穩(wěn)壓器、主泵及驅(qū)動機(jī)構(gòu)的加工設(shè)備目前仍以進(jìn)口機(jī)床為主。

我國核電裝備制造業(yè)屬于新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，需要新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備，對機(jī)床需要更大的規(guī)格、更大的承載以及更高的剛度和高可靠性。機(jī)床工具行業(yè)應(yīng)當(dāng)把核電作為重點(diǎn)服務(wù)對象，努力提高機(jī)床的可靠性和穩(wěn)定性滿足電力行業(yè)的需求。

3.發(fā)電裝備制造業(yè)對機(jī)床需求分析和預(yù)測

20_____年電工電器行業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資2404.9億元，同比增長46.6%，其中完成購買設(shè)備的資金為1030.0億元，同比增長54.4%。購買機(jī)床資金占比沒有分類統(tǒng)計數(shù)據(jù)，按照電工電器主機(jī)行業(yè)購買設(shè)備資金占比20%，其中購買機(jī)床資金占比25%計算，購買機(jī)床資金約50億元。此外，電工電器主機(jī)行業(yè)之外的其他企業(yè)購買機(jī)床的資金約占全行業(yè)購買設(shè)備資金的8%，約有80億元。兩者合計，電工電器行業(yè)20_____年購買機(jī)床設(shè)備資金約130億元，占全國金屬加工機(jī)床年消費(fèi)額的10%左右。

根據(jù)電工電器行業(yè)20_____年1～6月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，預(yù)計該行業(yè)2023全年購買機(jī)床的資金與去年大體持平，仍為130億元左右。

篇四 有關(guān)荷花的園林與市場需求調(diào)查報告

考察地點(diǎn)：郴州市愛蓮湖

考察時間：20xx年12月25日

考察目的：考察學(xué)習(xí)公園設(shè)計

愛蓮湖公園簡介

愛蓮湖公園位于郴江河畔、郴州大道與湘雪大道交匯處的愛蓮湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),無疑是為如詩如畫的郴州增添了新的篇章。愛蓮湖風(fēng)景區(qū)作為支撐南延?xùn)|進(jìn)城市發(fā)展戰(zhàn)略的子項目之一，她是順應(yīng)城市化潮流，結(jié)合郴州社會經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀，運(yùn)用現(xiàn)代城市理念經(jīng)營城市的產(chǎn)物，它也是郴州環(huán)境綠化工程的一個重要組成部分。如果是在夏天去參觀，園內(nèi)荷香裊裊，荷花亭亭的景致一定是游人難得的享受。 人群需求與功能分析愛蓮湖公園位于郴江河畔、郴州大道與湘雪大道交匯處的愛蓮湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)。無疑是個中心位置，周邊居民區(qū)，商業(yè)區(qū)不少，前來休息娛樂的人愿更加是絡(luò)繹不絕。公園富有美感在廣場上散步、乘涼、交談、鍛煉、游覽都一種享受。更是為周邊居民帶來了一個良好的休憩環(huán)境，也為周圍房產(chǎn)帶來了商機(jī)。

規(guī)劃分析

從愛蓮湖規(guī)劃設(shè)計的角度出發(fā)，根據(jù)外部形態(tài)，通常將園林植物分為喬木、灌木、藤本、竹類、花卉、草皮六類。公園綠化以生態(tài)園林理論為指導(dǎo)，以鄉(xiāng)土樹種為骨架，形成主次分明、疏密相間、錯落有致、簡潔明快的生態(tài)群落，充分體現(xiàn)了植物物種的豐富性及多樣性。整個公園綠樹成蔭，花團(tuán)錦簇，湖、樹林、綠地、鮮花、雕塑、山石、建筑有機(jī)結(jié)合，相互輝映，構(gòu)成了一幅優(yōu)美的生態(tài)城市畫卷。愛蓮湖公園規(guī)模宏大、設(shè)計精湛、質(zhì)量優(yōu)良，成為一條集交通、游覽、娛樂、休閑于一體，古典特色鮮明、藝術(shù)內(nèi)涵豐富、人文與自然有機(jī)融合的風(fēng)景線。

公園景觀中的組成元素很多，如園林植物、園林建筑、園林小品、園路、園橋、水體、山石等，其效用雖各不相同，但是園林植物在公園景觀中的作用可謂舉足輕重。公園植物種類繁多，每種植物都有自己獨(dú)特的形態(tài)，色彩，風(fēng)韻，芳香等美的特色。而這些特色又能隨季節(jié)及年齡的變化而有所豐富和發(fā)展。在公園設(shè)計中，常通過各種不同的植物之間的組合配置，創(chuàng)造出千變?nèi)f化的不同景觀。

結(jié)構(gòu)功能分析

愛蓮湖公園依郴江而建，采取“一路八區(qū)一院一湖”結(jié)構(gòu)式，公園沿著郴州大道與湘雪大道兩側(cè)形成兩條綠化帶，路西側(cè)綠化帶的帶狀開放式公園。公園中設(shè)置兩個大型文化廣場，兩個廣場以大小不同、造型各異的雕塑表現(xiàn)主題，以跌宕起伏、疏密相間的綠化烘托雕塑。

愛蓮廣場就規(guī)劃了主題為“歡天喜地”雕塑及各類裝飾雕塑。公園由道路、綠化、燈光等部分組成。其中，道路采用以斜坡為主，圓筒、臺階與之有機(jī)結(jié)合的三種結(jié)構(gòu)形式，兼具防護(hù)與觀光雙重功能。 綠化植被分析愛蓮湖主題公園的綠化特色以草坪為基調(diào)，以常綠高大喬木為主，整個工程結(jié)合道路、公園和建筑進(jìn)行整體環(huán)境設(shè)計，形成了建筑、綠化、雕塑、湖相互依存、有機(jī)融合的區(qū)域性景觀，構(gòu)成了優(yōu)美的城市畫卷。綠地面積鋪裝面積廣，公園采用多種光源和高新技術(shù)產(chǎn)品，通過路燈照明、泛光照明、輪廓照明、內(nèi)透光照明等多種方式，形成交相輝映、五彩斑斕的城市夜景。公園設(shè)計中，常通過各類植物的合理搭配，創(chuàng)造出景致各異的景觀，愉悅?cè)藗兊纳硇?。由于地理位置、生活文化以及歷史習(xí)俗等原因，對不同植物常形成帶有一定思想感情的看法，甚至將植物人格化。愛蓮湖公園景觀細(xì)化愛蓮湖公園以愛蓮湖和濂溪書院為核心，主要景點(diǎn)為：民俗一條街、愛蓮廣場、清風(fēng)橋、愛蓮坊、濯清橋、愛蓮島（荷花女雕塑）、元公坊、清蓮橋、頭門、院落（周敦頤雕塑）、濂溪書院（大門－照壁－廂房－大殿及愛蓮堂）、戲臺、愛蓮湖（湖堤岸間有益清閣、香遠(yuǎn)樓、君子亭）、九曲橋。愛蓮湖：愛蓮湖水面面積為60畝，可蓄水40000立方米。湖水源自郴江河水，可供大小游船自由劃翔，湖邊建有香遠(yuǎn)樓、益清閣、君子亭等建筑，適宜休閑垂釣。亭臺樓閣、花草樹木與湖中倒影相映萬趣，相得益彰。秀美的自然風(fēng)光與獨(dú)特的人工景致渾然而成人間樂園。民俗一條街及愛蓮廣場：其兩側(cè)為湘南俗風(fēng)情一條街，其結(jié)構(gòu)為 “兩縱五橫” 即兩條主街五條巷子，全部為青石板路面。力圖建成包括仿古城隍廟、衙門、鐘鼓樓、水井戲臺、酒肆、茶樓、商鋪為一體的“小古城”，集休閑、飲食、古玩、紀(jì)念品交易市場為一體的明清湘南民居建筑仿古民俗風(fēng)情街。 清風(fēng)橋參考了宜章縣城寡婆橋的建筑樣式，保留了湘南石橋的風(fēng)格，它是全省體量最大的平拱橋，橋欄兩側(cè)為荷花主題的雙面石雕。 愛蓮坊是全國體量最大的純青石牌坊，為六柱五門三層結(jié)構(gòu)。愛蓮坊融合了嘉禾風(fēng)憲牌坊、汝城司馬牌坊、繡衣牌坊的風(fēng)格，運(yùn)用高浮雕、淺浮雕、鏤空雕等多種手法，刻上了雙龍戲珠、獅子滾繡球、鯉魚跳龍門等圖案堪稱牌坊建筑的精品。濯清橋、清漣橋、九曲橋：三座橋的造型盡管各不相同，但整體風(fēng)格都為樸素自然、靜雅別致，與愛蓮湖構(gòu)成清新自然的小橋流水畫面。愛蓮島：愛蓮島為人工島，島上綠樹映影，鳥語花香。島上建有《荷花女》雕塑。荷花女為純漢白玉雕塑，人物形象生動，造型優(yōu)美，氣質(zhì)清新，超凡脫俗，以其“清水出芙蓉，為愛蓮島畫龍點(diǎn)睛之作。元公坊：它為專門的紀(jì)念性建筑，它橫梁正反面分別刻寫了“光風(fēng)霽月”、“職思其憂”的文字。元公坊風(fēng)格小巧玲瓏，雕刻內(nèi)容為傳統(tǒng)吉祥圖案，手法清新樸素，充滿了書卷氣。頭門：最具湘南特色的精美的朝門，建筑風(fēng)格借鑒了桂陽三陽村的村口朝門。其特色還表現(xiàn)在構(gòu)建了前兩級，后四級不對襯的馬頭墻，為磚木結(jié)構(gòu)混合而成。由石門檻、石鼓、石柱礎(chǔ)、大匾、屋檐拱卷有機(jī)結(jié)合而成。

有關(guān)荷花的園林與市場需求

篇五 荷花的園林與市場需求調(diào)查報告

有關(guān)荷花的園林與市場需求調(diào)查報告

有關(guān)荷花的園林與市場需求調(diào)查報告1

考察地點(diǎn)：郴州市愛蓮湖

考察時間：20xx年12月25日

考察目的：考察學(xué)習(xí)公園設(shè)計

愛蓮湖公園簡介

愛蓮湖公園位于郴江河畔、郴州大道與湘雪大道交匯處的愛蓮湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),無疑是為如詩如畫的郴州增添了新的篇章。愛蓮湖風(fēng)景區(qū)作為支撐南延?xùn)|進(jìn)城市發(fā)展戰(zhàn)略的子項目之一，她是順應(yīng)城市化潮流，結(jié)合郴州社會經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀，運(yùn)用現(xiàn)代城市理念經(jīng)營城市的產(chǎn)物，它也是郴州環(huán)境綠化工程的一個重要組成部分。如果是在夏天去參觀，園內(nèi)荷香裊裊，荷花亭亭的景致一定是游人難得的享受。 人群需求與功能分析愛蓮湖公園位于郴江河畔、郴州大道與湘雪大道交匯處的愛蓮湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)。無疑是個中心位置，周邊居民區(qū)，商業(yè)區(qū)不少，前來休息娛樂的人愿更加是絡(luò)繹不絕。公園富有美感在廣場上散步、乘涼、交談、鍛煉、游覽都一種享受。更是為周邊居民帶來了一個良好的休憩環(huán)境，也為周圍房產(chǎn)帶來了商機(jī)。

規(guī)劃分析

從愛蓮湖規(guī)劃設(shè)計的角度出發(fā)，根據(jù)外部形態(tài)，通常將園林植物分為喬木、灌木、藤本、竹類、花卉、草皮六類。公園綠化以生態(tài)園林理論為指導(dǎo)，以鄉(xiāng)土樹種為骨架，形成主次分明、疏密相間、錯落有致、簡潔明快的生態(tài)群落，充分體現(xiàn)了植物物種的豐富性及多樣性。整個公園綠樹成蔭，花團(tuán)錦簇，湖、樹林、綠地、鮮花、雕塑、山石、建筑有機(jī)結(jié)合，相互輝映，構(gòu)成了一幅優(yōu)美的生態(tài)城市畫卷。愛蓮湖公園規(guī)模宏大、設(shè)計精湛、質(zhì)量優(yōu)良，成為一條集交通、游覽、娛樂、休閑于一體，古典特色鮮明、藝術(shù)內(nèi)涵豐富、人文與自然有機(jī)融合的風(fēng)景線。

公園景觀中的組成元素很多，如園林植物、園林建筑、園林小品、園路、園橋、水體、山石等，其效用雖各不相同，但是園林植物在公園景觀中的作用可謂舉足輕重。公園植物種類繁多，每種植物都有自己獨(dú)特的形態(tài)，色彩，風(fēng)韻，芳香等美的特色。而這些特色又能隨季節(jié)及年齡的變化而有所豐富和發(fā)展。在公園設(shè)計中，常通過各種不同的植物之間的組合配置，創(chuàng)造出千變?nèi)f化的不同景觀。

結(jié)構(gòu)功能分析

愛蓮湖公園依郴江而建，采取“一路八區(qū)一院一湖”結(jié)構(gòu)式，公園沿著郴州大道與湘雪大道兩側(cè)形成兩條綠化帶，路西側(cè)綠化帶的帶狀開放式公園。公園中設(shè)置兩個大型文化廣場，兩個廣場以大小不同、造型各異的雕塑表現(xiàn)主題，以跌宕起伏、疏密相間的綠化烘托雕塑。

愛蓮廣場就規(guī)劃了主題為“歡天喜地”雕塑及各類裝飾雕塑。公園由道路、綠化、燈光等部分組成。其中，道路采用以斜坡為主，圓筒、臺階與之有機(jī)結(jié)合的三種結(jié)構(gòu)形式，兼具防護(hù)與觀光雙重功能。 綠化植被分析愛蓮湖主題公園的綠化特色以草坪為基調(diào)，以常綠高大喬木為主，整個工程結(jié)合道路、公園和建筑進(jìn)行整體環(huán)境設(shè)計，形成了建筑、綠化、雕塑、湖相互依存、有機(jī)融合的區(qū)域性景觀，構(gòu)成了優(yōu)美的城市畫卷。綠地面積鋪裝面積廣，公園采用多種光源和高新技術(shù)產(chǎn)品，通過路燈照明、泛光照明、輪廓照明、內(nèi)透光照明等多種方式，形成交相輝映、五彩斑斕的城市夜景。公園設(shè)計中，常通過各類植物的合理搭配，創(chuàng)造出景致各異的景觀，愉悅?cè)藗兊纳硇摹Ｓ捎诘乩砦恢?、生活文化以及歷史習(xí)俗等原因，對不同植物常形成帶有一定思想感情的看法，甚至將植物人格化。愛蓮湖公園景觀細(xì)化愛蓮湖公園以愛蓮湖和濂溪書院為核心，主要景點(diǎn)為：民俗一條街、愛蓮廣場、清風(fēng)橋、愛蓮坊、濯清橋、愛蓮島（荷花女雕塑）、元公坊、清蓮橋、頭門、院落（周敦頤雕塑）、濂溪書院（大門－照壁－廂房－大殿及愛蓮堂）、戲臺、愛蓮湖（湖堤岸間有益清閣、香遠(yuǎn)樓、君子亭）、九曲橋。愛蓮湖：愛蓮湖水面面積為60畝，可蓄水40000立方米。湖水源自郴江河水，可供大小游船自由劃翔，湖邊建有香遠(yuǎn)樓、益清閣、君子亭等建筑，適宜休閑垂釣。亭臺樓閣、花草樹木與湖中倒影相映萬趣，相得益彰。秀美的自然風(fēng)光與獨(dú)特的人工景致渾然而成人間樂園。民俗一條街及愛蓮廣場：其兩側(cè)為湘南俗風(fēng)情一條街，其結(jié)構(gòu)為 “兩縱五橫” 即兩條主街五條巷子，全部為青石板路面。力圖建成包括仿古城隍廟、衙門、鐘鼓樓、水井戲臺、酒肆、茶樓、商鋪為一體的“小古城”，集休閑、飲食、古玩、紀(jì)念品交易市場為一體的明清湘南民居建筑仿古民俗風(fēng)情街。 清風(fēng)橋參考了宜章縣城寡婆橋的建筑樣式，保留了湘南石橋的風(fēng)格，它是全省體量最大的平拱橋，橋欄兩側(cè)為荷花主題的雙面石雕。 愛蓮坊是全國體量最大的純青石牌坊，為六柱五門三層結(jié)構(gòu)。愛蓮坊融合了嘉禾風(fēng)憲牌坊、汝城司馬牌坊、繡衣牌坊的風(fēng)格，運(yùn)用高浮雕、淺浮雕、鏤空雕等多種手法，刻上了雙龍戲珠、獅子滾繡球、鯉魚跳龍門等圖案堪稱牌坊建筑的精品。濯清橋、清漣橋、九曲橋：三座橋的造型盡管各不相同，但整體風(fēng)格都為樸素自然、靜雅別致，與愛蓮湖構(gòu)成清新自然的小橋流水畫面。愛蓮島：愛蓮島為人工島，島上綠樹映影，鳥語花香。島上建有《荷花女》雕塑。荷花女為純漢白玉雕塑，人物形象生動，造型優(yōu)美，氣質(zhì)清新，超凡脫俗，以其“清水出芙蓉，為愛蓮島畫龍點(diǎn)睛之作。元公坊：它為專門的紀(jì)念性建筑，它橫梁正反面分別刻寫了“光風(fēng)霽月”、“職思其憂”的文字。元公坊風(fēng)格小巧玲瓏，雕刻內(nèi)容為傳統(tǒng)吉祥圖案，手法清新樸素，充滿了書卷氣。頭門：最具湘南特色的精美的朝門，建筑風(fēng)格借鑒了桂陽三陽村的村口朝門。其特色還表現(xiàn)在構(gòu)建了前兩級，后四級不對襯的馬頭墻，為磚木結(jié)構(gòu)混合而成。由石門檻、石鼓、石柱礎(chǔ)、大匾、屋檐拱卷有機(jī)結(jié)合而成。

有關(guān)荷花的園林與市場需求調(diào)查報告2

調(diào)查目的:通過對黃山市屯溪區(qū)荷花池廣場的調(diào)研,了解廣場周邊環(huán)境及其廣場性質(zhì)定位,了解荷花池廣場的使用形態(tài)，并進(jìn)行品質(zhì)方面的比較，以探求廣場設(shè)計的一般規(guī)律——即設(shè)計應(yīng)該從人的日常生活出發(fā)，創(chuàng)造出人性化的空間。了解城市廣場作為城市的公共空間，在城市公共生活中扮演著重要的角色。 廣場的使用率和使用者對廣場的滿意度是廣場設(shè)計的評價基本標(biāo)準(zhǔn)，為以后的廣場設(shè)計打下基礎(chǔ)。

廣場的調(diào)查主要有以下幾個方面：

一、廣場概況

二、空間組合和組織

三、用地構(gòu)成和廣場鋪裝

四、廣場設(shè)施

五、植物配置

六、廣場上人的行為活動通過這幾個方面來了解荷花池廣場的歷史人文背景以及其的實(shí)用功能、造景功能，還有綠化功能。

一、廣場概況

一）、歷史背景

荷花池廣場地處黃山市中心城區(qū)前園路及黃山路兩條主干道的交匯處，占地面積1.09公頃，1995年結(jié)合道路改造，拆除原汽運(yùn)公司和加油站，建成了一個街頭廣場。 廣場內(nèi)保留了原有的楓香水杉，懸鈴木等高大喬木，建設(shè)中又新增植雪松，紅葉李等喬木，綠地草坪面積約7410平方米，硬地鋪裝面積約3490平方米，綠地率達(dá)68％，廣場內(nèi)建有約300平方米的音樂噴泉一座，50米長的紫藤花架，以及60米長的碑廊。 荷花池廣場充分融合了徽派造園藝術(shù)及現(xiàn)代造園藝術(shù)，可觀水景動態(tài)，花木可賞四季景色，碑廊可讀歷代名人佳士頌徽之佳作，游人小憩于此，倍感心曠神怡，極富詩情畫意。

二）、現(xiàn)狀

該廣場雖然不處于市中心繁華地帶，但其是人流密集區(qū)，且周邊的居住小區(qū)也不在少數(shù)，建成時間較早，服務(wù)設(shè)施相對更加完善，所以荷花池廣場早已成為市民日常休閑的場所。 廣場內(nèi)建設(shè)有荷花池噴泉、休息長廊、雕塑等設(shè)施。配以綠色草坪，花灌木，三季有花，四季長青，環(huán)境宜人，是黃山市屯溪區(qū)荷花新村廣大人民群眾開展文化、集會、娛樂活動的重要場所。

二、空間組織和組合

一）、空間組織

荷花池廣場是道路與居民區(qū)所圍合而成建設(shè)的三角形狀的街道綠地。從荷花池到紫藤花架這一段距離采用的是規(guī)則式的布局，是兩邊對稱的形式；靠近徽州大劇院是一個空曠的地帶與荷花池，從步行街可以很清楚的看到廣場的布局，視野比較開闊。而靠近居民區(qū)則植物較多，形成比較私密的空間，可視性不高。荷花池廣場的可視性很高，雖然其中有一些下沉空間，但下沉的高度很小，而且下沉空間的面積也比較大，所以整體看起來可視性比較高，這就導(dǎo)致了廣場的利用率很高，其目的'是為了獲得一個比較開敞的空間和功能分區(qū)的需要，滿足了人們休閑娛樂的需求。 廣場的綠化很好和輔助設(shè)施比較齊全，就大大提高了廣場的利用率。荷花池廣場的空間尺度把握得也很好，人置身其中不會產(chǎn)生大而空的感覺，合理的空間尺度給人一種適宜、親切的感覺，使更多的人愿意停留在那里，保證了廣場的利用效率。荷花池廣場是一面圍合的廣場，里面進(jìn)行了多種形式的空間分割，對二次空間進(jìn)行組織，如設(shè)置了一些下沉空間、點(diǎn)狀空間、塊狀空間等。廣場空間的分割主要是底面通過高差或鋪裝的不同把廣場分成若干個空間，荷花池廣場也是利用布置下沉空間、抬升空間和鋪地材料、花紋的不同進(jìn)行空間的分割的。荷花池廣場內(nèi)有多個抬升空間，但抬升的距離較小，主要為樹池以及草坪綠地的抬升.

二）、空間組合

荷花池廣場的次空間以點(diǎn)、塊狀為主，其中點(diǎn)狀空間一般是由植物（如植物立面造型、枝葉覆蓋等）、噴泉、水池等構(gòu)成，塊狀空間由鋪地、草坪等構(gòu)成。

1、 點(diǎn)狀空間

荷花池與噴泉以及植物該荷花池在立面上有兩個層次，并且池中均種植睡蓮，并且且池中具有蒲公英式的噴頭。由于時間較長，并且缺乏管理，池中的水已經(jīng)渾濁，噴泉也沒有開，僅是一裝飾作用。該廣場建成較早，并且是一個恢復(fù)性設(shè)計的廣場，廣場保留了原有的雪松、水杉、懸鈴木以及其他高大的喬木，所以植物的立體感很強(qiáng)，現(xiàn)在正值春天，落葉樹也已經(jīng)枝繁葉茂了，所以枝葉覆蓋面積大，廣場的綠化率很高。

2、塊狀空間

草坪和鋪地該廣場的塊狀空間主要通過草坪和鋪裝來實(shí)現(xiàn)，通過觀察，該廣場的草坪長勢較好，并且該廣場的鋪裝形式也多種多樣，其材料也有所不同，右圖為卵石鋪裝。

三、用地構(gòu)成和廣場鋪裝

一）、用地構(gòu)成

廣場用地按使用功能和外觀特征劃分為鋪裝場地、綠化用地、通道、附屬建筑用地。荷花池廣場的鋪裝場地比較簡單，雖然面積不大，但分布較廣。 荷花池廣場的綠化用地有草坪、水面、花卉、喬木、灌木等組成，具有遮擋、劃分、聯(lián)結(jié)、導(dǎo)向的作用。如大片草坪中種植小片的樹木，起到劃分 空間、遮擋視線的作用，使得草坪不是一下子完全呈現(xiàn)在人們眼前，而是隨著人的行走逐步展開空間，既起到了點(diǎn)綴大空間的作用，又吸引人們更深層次的進(jìn)入；而大片草坪中孤植的樹木，憑借其獨(dú)特的造型，吸引人們逐漸向它靠近，起到導(dǎo)向的作用。廣場內(nèi)綠地有可進(jìn)入性綠地和封閉性綠地，封閉性綠地滿足人們遠(yuǎn)距離觀賞的需要，可進(jìn)入性綠地滿足人們近距離親近自然的需要。 荷花池廣場內(nèi)的通道以曲線為主，滿足人們休閑娛樂的心理需要。荷花池廣場內(nèi)的附屬建筑用地包括一個公共衛(wèi)生間，一個管理處。

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荷花，又名蓮花、水芙蓉等，屬睡蓮科多年生水生草本花卉。地下莖長而肥厚，有長節(jié)，葉盾圓形?；ㄆ?～9月，單生于花梗頂端，花瓣多數(shù)，嵌生在花托穴內(nèi)，有紅、粉紅等多種顏色，或有彩文、鑲邊。荷花種類很多，分觀賞和食用兩大類，原產(chǎn)亞洲熱帶和溫帶地區(qū)，我國早在周朝就有栽培記載。荷花果實(shí)橢圓形，種子卵形，全身皆寶，藕和蓮子能食用，蓮子、根莖、藕節(jié)、荷葉、花及種子的胚芽等都可入藥。

荷花為多年水生植物。根莖肥大多節(jié)，橫生于水底泥中。葉盾狀圓形，表面深綠色，被蠟質(zhì)白的粉覆蓋，背面灰綠色，全緣并呈波狀。葉柄圓柱形，密生倒刺?；▎紊诨üｍ敹?、高托水面之上，有單瓣、復(fù)瓣、重瓣及重臺等花型；花色有白、粉、深紅、淡紫色、黃色或間色等變化；雄蕊多數(shù)；雌蕊離生，埋藏于倒圓錐狀海綿質(zhì)花托內(nèi)，花托表面具多數(shù)散生蜂窩狀孔洞，受精后逐漸膨大稱為蓮蓬，每一孔洞內(nèi)生一小堅果（蓮子）?；ㄆ?～9月，每日晨開暮閉。果熟期9～10月。荷花栽培品種很多，依用途不同可分為藕蓮、子蓮和花蓮三大系統(tǒng)。

荷花是水生植物，性喜相對穩(wěn)定的平靜淺水，湖沼、澤地、池塘是其適生地。荷花的需水量由其品種而定，大株形品種如古代蓮、紅千葉相對水位深一些，但不能超過1.7米。中小株形只適于20～60厘米的水深。同時荷花對失水十分敏感，夏季只要3小時不灌水，水缸所栽荷葉便萎靡，若停水一日，則荷葉邊焦，花蕾回枯。荷花還非常喜光，生育期需要全光照的環(huán)境。荷花極不耐陰，在半陰處生長就會表現(xiàn)出強(qiáng)烈的趨光性。

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一、 調(diào)查背景

城市園林-園林城市正是21世紀(jì)城市建設(shè)的重要命題。生態(tài)、環(huán)境質(zhì)量、最佳人居等新的城市觀念都是與城市園林結(jié)緣的。一個現(xiàn)代化國際城市必備完善的綠化系統(tǒng)，都是以城市綠地為紐帶的。城市綠地空間是城市中人與自然的交流平臺，它為久居混凝土森林中的城市居民提供了多元化的生活空間，使得居民能夠最大程度地貼近自然，享受生活。

1、 調(diào)查時間：20xx年3月3號。

2、 調(diào)查地點(diǎn)：新鄉(xiāng)市平原公園。

3、 調(diào)查人員：

4、 調(diào)研的意義：綠地是城市微觀環(huán)境的重要組成部分，它占地 面積小，建設(shè)周期短，是城市公共空間的重要組成部分，是城市景觀的焦點(diǎn)和城市面貌的櫥窗。被稱為城市綠肺 5、 調(diào)研的對象及現(xiàn)狀：平原公園始建于1981年，地處新鄉(xiāng)繁 華鬧市，北臨孟姜女路，東臨商業(yè)文化步行街，細(xì)節(jié)長途汽車站，占地面積10000平方米。特點(diǎn)鬧中取靜，小巧精致，賦予內(nèi)涵是一座園林景觀同地域文化融為一體的特色公園。1991年被省建設(shè)廳命名為”省級綠化達(dá)標(biāo)公園”。

二、 總體狀況及分析

1、平原公園是新鄉(xiāng)市的一個袖珍公園也是一個歷史性主題公園， 其主題是孟姜女哭長城的典故，雖然面積不大，但處處獨(dú)具匠心。整體沒有大的活動集散場地，但他通過曲徑通幽將一個個景觀節(jié)點(diǎn)和休息場地聯(lián)系起來，使之以小見大，連為整體，游人行在其中往往有種山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村的感覺。

2、綠化地段中間穿插了許多活動休息場地，雖然地方不大，但每處都設(shè)置的非常貼心，沒出休息座椅后面都有綠樹環(huán)繞，給人以安全感，場地上方種植落葉闊葉樹，夏日提供綠蔭，冬日不會遮擋陽光，內(nèi)部包含雙象戲水，林幽蟬噪等景觀，他們所適應(yīng)的人群也不同，有適合老年人晨練下棋的紅葉廣場，有適合青年人談情說愛的怡景嶺，有適合兒童嬉戲的雙象滑梯，體現(xiàn)對不同人群的適用性。長城假山之上是最好的觀景點(diǎn)，內(nèi)可看景外可觀人。涼亭提供休息，曲折小路增加許多趣味性。

3、平原公園位于新鄉(xiāng)市西部鬧市區(qū)，為保持院內(nèi)清幽的環(huán)境，通過入口處的長城造型的假山將院內(nèi)空間與外界隔離開來，使之內(nèi)部別有洞天，因此假山是這個院子的一個重要的分界線，運(yùn)用了中國古典園林的障景的手法，假山前部是以小見大的假山水池的入口景觀，寓意江山秀麗，造型假山的后補(bǔ)則有中國古典園林的特色，先以大面積的綠化種植配合曲折的園路，增加了園子的縱深之感，同時也隔離了外界鬧事噪音的干擾，為園子注入生氣。

三、園林綠地構(gòu)成要素組成建筑：

滿足功能要求，組成游覽路線及風(fēng)景畫面，通過建筑布局對空間進(jìn)行閉合、限定。 亭子：形體組合中心的活躍元：在園林建筑群體景觀構(gòu)成中，亭作為獨(dú)特的活躍元素常與廊、墻組合在一起?？梢允箍臻g層次更加豐富雕塑： 園林雕塑的表現(xiàn)主題是使環(huán)境空間美化，以滿足人的心理美感需求。形式上突出它的工藝性，趣味性，文學(xué)性，歷史性，使之在綠地中形成一種點(diǎn)綴。 公園座椅、坐凳：戶外供路人休息的一種產(chǎn)品，成為城市的一道亮麗風(fēng)景線，為人們帶來了便利，使環(huán)境更加和諧。對景色起到點(diǎn)綴和襯托的作用。鋪裝:豐富景觀、引導(dǎo)游覽、識別方向 個性垃圾桶 置石:置石在園林空間組合中起著重要的分隔、穿插、連接、導(dǎo)向及擴(kuò)張空間的作用。

例如置石分隔水面空間，既不一覽無余，又可豐富水面景觀；置石還可障隔視線，組織空間，增加景深和層次。園橋:聯(lián)系交通起組織游覽路線和交通功能，分隔水面空間，形成水面建筑景觀，構(gòu)成風(fēng)景、點(diǎn)綴風(fēng)景。 · 標(biāo)識牌

四、 園林綠地植物配置

五、植物在平原公園中的應(yīng)用

一、植物與建筑結(jié)合。

應(yīng)用實(shí)例：

(1)龍柏盆景置于屋檐上，宛若空中花園一般，頑強(qiáng)的綠色龍柏與紅色屋檐形成色彩對比。

（2）小巧精致的平原公園入 口兩側(cè)，對植盆景龍柏，營造出傳統(tǒng)文化氛圍，配合古典端莊的木牌樓大門創(chuàng)造幽靜、自然、素雅的入口區(qū)意境。

二、植物與假山結(jié)合應(yīng)用實(shí)例：

（1）南天竹耐貧瘠干旱，可以觀翠葉觀紅果，其與竹林背景映襯了景石的自然造化與滄桑美感，虛與實(shí)，碧與白，動與靜之間，更能讓游人感受到厚重的文化品位，這也是中國園林獨(dú)特而又最經(jīng)典的表現(xiàn)手法。

（2）散置的景石間夾著一條猶如山間小路一般的石板路，石間的月季和路邊喬木的茂盛散亂的枝椏增加了曲徑通幽的氛圍，這條充滿野趣的山坡小路不僅適合大人散步，也是孩子們的樂園。

三、 植物與水體的結(jié)合

應(yīng)用實(shí)例：這是一處放大的盆景一樣精致的景觀，精心搭配的假山石和精心培育的盆景樹完美結(jié)合，以小見大，充滿的中國山水畫韻味，意境深遠(yuǎn)。

四、植物的障景作用。以其的自然具有生命力的綠葉代替實(shí)墻，避免了呆板，且隔而不斷.

應(yīng)用實(shí)例：沿公園邊界柵欄種植植物綠籬石楠，僅起到了障景作用，而且增加了景觀的通透性，擴(kuò)大了園林的空間感。

五、植物與空間的圍合。

應(yīng)用實(shí)例：翠綠如蓋的海桐，不僅可以為人們提供遮陽綠蔭，還為人們提供了私密的獨(dú)處空間。 七、植物配置豐富的層次和多樣性。

篇六 中國石油市場需求分析報告

中國石油市場需求分析報告模板

一、中國石油市場情況分析

xx月份中國石油市場進(jìn)口環(huán)比小幅下滑2%，但原油加工量和成品油銷售情況仍保持穩(wěn)步上升態(tài)勢。同時，柴油批發(fā)毛利的小幅回升也印證了終端需求的復(fù)蘇仍在繼續(xù)。因此，需求復(fù)蘇在歲末持續(xù)符合我們預(yù)期，而原油進(jìn)口量的小幅下降反映出國內(nèi)原油市場xx月去庫存約1600萬桶，超出預(yù)期（季節(jié)性庫存下降約500萬桶）。

二、中國石油市場需求分析

預(yù)計20xx年中國石油市場需求增長達(dá)48萬桶/天，至1086萬桶/天，同比增速達(dá)4。7%高于20xx年的3。4%，繼續(xù)充當(dāng)非oecd需求乃至全球需求增長的發(fā)動機(jī)。20xx年中國石油需求增速提升的主要原因有三：

1）經(jīng)濟(jì)增速回暖，拉動需求增速回升，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測gdp將由20xx年的7。8%提升20xx年至8。1%；

2）下游企業(yè)的去庫存接近尾聲，有望于20xx年轉(zhuǎn)而進(jìn)入補(bǔ)庫存階段，進(jìn)一步拉動對上游原材料油品的需求（如化工用油）；

3）基建投資增速在20xx年有望進(jìn)一步提升，拉動瀝青等基建類用油的需求。20xx年中國原油進(jìn)口增速提升，對海外原油需求進(jìn)一步上升。

三、中國石油市場進(jìn)口需求

基于測算，20xx年中國原油進(jìn)口量有望接近600萬桶/天，同比增長接近10%，相比20xx年的6。8%有進(jìn)一步上升。理由如下：

1）由于新建煉油產(chǎn)能的投產(chǎn)和石油需求回升，原油加工量年同比增長有望達(dá)50萬桶/天，帶動原油進(jìn)口量上升；

2）新增的煉油產(chǎn)能需要相應(yīng)的運(yùn)營庫存，進(jìn)一步帶動進(jìn)口量上升；

3）地方煉廠加工原料的.轉(zhuǎn)變，中國化工集團(tuán)獲得20萬桶/天的原油進(jìn)口配額，將使得作為傳統(tǒng)地?zé)捲系娜剂嫌瓦M(jìn)口與原油進(jìn)口此消彼長。

四、中國石油市場需求分析總結(jié)

戰(zhàn)略石油儲備的潛在注油需求有可能對我們的預(yù)測帶來進(jìn)一步上行風(fēng)險。戰(zhàn)略石油儲備二期，除了已完工的獨(dú)山子和蘭州項目，仍有約1。3億桶的儲油項目預(yù)計于20xx年完工，如果按照過去經(jīng)驗(yàn)（平均在完工后半年內(nèi)完成注油），有望額外增加大約24萬桶/天的注油需求。20xx年成品油出口量有望增加，壓制亞洲煉油毛利因?yàn)楫a(chǎn)能擴(kuò)張超過需求的回升，我們預(yù)期中國煉廠的原油加工量上升幅度超過需求的增長，進(jìn)而導(dǎo)致國內(nèi)成品油市場供應(yīng)相對過剩，并增加成品油出口的壓力。我們預(yù)期中國成品油出口量的增加，將壓制亞洲煉油毛利。

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