篇一 2023加油站調(diào)研報告1000字
加油站是為機動車添加燃料油等的場所。本文將介紹2023加油站調(diào)研報告范文。
2023加油站調(diào)研報告
一、加油站管理動態(tài)：
1. 安排對各加油站消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、加油機進行統(tǒng)一摸底，逐步完善設(shè)施設(shè)備，確保正常使用。
2. 在企管部的配合下推進擬購兩臺加油車的采購事宜，目前已完成合同簽訂。
3. 根據(jù)企管部標罐要求，安排各加油站對各站待標罐的具體情況進行統(tǒng)計，已報企管部呈國際實業(yè)審批。
4. 協(xié)調(diào)達坂城工商局關(guān)于達坂城宏大站超市違法經(jīng)營處罰事宜，目前已結(jié)案，對該站進行6390元罰款，并限期整改。 5. 與烏市國土資源執(zhí)法大隊協(xié)調(diào)關(guān)于蘇州路加氣站建設(shè)用地超面積處罰及整改工作，最終由30元/m2降至10元/m2，支付9600元罰款。
6. 協(xié)調(diào)烏魯木齊路政局免除對公司出租給中石化5個加油站開道口罰款，并聯(lián)系公路設(shè)計院到各加油站進行現(xiàn)場勘查后，洽談設(shè)計費事宜。
7. 起草加油站客戶關(guān)系管理辦法并制定相應的表格。 8. 起草下發(fā)各加油站《文件保密工作要求》。
9. 根據(jù)集團公司要求，要求各加油站于每周五14：00前上報本周周報及下周工作計劃。
10.轉(zhuǎn)發(fā)集團公司《關(guān)于開展厲行節(jié)約、開源節(jié)流活動的通知》，要求各站于2023年5月14日上報開源節(jié)流計劃，加油站運營中心根據(jù)跟蹤落實工作計劃，5月31日將結(jié)果報公司
二、存在及待解決的問題：
1. 達坂城宏大站監(jiān)控設(shè)施自2023年12月接站時已壞8個攝像頭。公安、消防、安監(jiān)職能部門多次下達整改通知。該站也多次以報告形式上報多次，請集團公司人力資源部盡快安排維修。
2. 由于達坂城宏大站離鎮(zhèn)較遠，請人力資源給予協(xié)調(diào)給予配置使用成本較低的交通工具，以滿足該站工作生活及開發(fā)客戶之需。
3. 請公司盡快解決昌吉星方站閑置地埋罐處置問題。目前，站庫區(qū)有22個地埋罐，正在使用的有8個，其余14個閑置，且管線、底閥嚴重老化，已出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，需盡快維修，否則，存在嚴重的安全隱患;
4. 請國際實業(yè)安排盡快補辦蘇州路加氣站土地超面積手續(xù)。
三、合理化建議
1. 建議公司盡快給予更新加油機，確保各站加油機正常使用及順利通過年檢。
2. 建議公司考慮統(tǒng)一各加油站標志標識，便于逐步建立中油化工品牌形象。 3.
四、下周工作計劃
1. 安排專人負責跟進各加油站消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、加油機等設(shè)施設(shè)備的維修更新。
2. 跟進擬購兩臺加油車的采購及手續(xù)辦理。
3. 安排各加油站對加油站各項制度流程進行認真學習，做好培訓記錄。
4. 組織各加油站站長就4月份經(jīng)營情況及5月份工作進行分析和安排。
5. 配合做好公司清欠工作，按照公司的統(tǒng)一要求對賒銷客戶簽訂賒銷合同。
篇二 強化加油站稅收管理調(diào)研分析調(diào)研報告2850字
近年來，國稅部門在強化加油站稅收征管，打擊加油站企業(yè)偷逃稅方面采取了一系列措施，取得了一定的成效。但隨著加油站企業(yè)的快速發(fā)展，各種新情況、新問題不斷產(chǎn)生，加油站稅收征管也面臨著一些新的問題，亟待我們逐步完善與健全。
一、加油站稅收征管存在的主要問題
（一）實現(xiàn)銷售收入不申報和申報納稅數(shù)據(jù)不實。 由于加油站晝夜經(jīng)營，分布廣，進貨途徑多，顧客流動大，因此加油機表數(shù)與申報數(shù)經(jīng)常不符，實際庫存與賬表難以核實，為日常稅收征管帶來困難。一些加油站附設(shè)的商店、促銷贈送的禮品、汽車零配件修理修配等應稅行為沒有申報銷售收入，有些加油站甚至將銷售收入掛在“應收賬款”上，納稅申報質(zhì)量無法保障。
（二）機外售油問題嚴重。機外售油的主要表現(xiàn)是加油站購進成品油后，直接批發(fā)給小型加油站，或直接銷售給工廠、專業(yè)車隊、農(nóng)業(yè)用戶，不通過稅控加油機銷售；對摩托車、出租車和個人消費的輕質(zhì)油（汽油、柴油）通常用秤或油桶計量的方式銷售，也不通過加油機銷售。目前機外銷售已成為加油站行業(yè)偷逃稅的主要手法，由于稅務(wù)機關(guān)對機外銷售這一稅收違法行為很難控制，使得國家稅款大量流失。
（三）稅控裝置安裝使用存在問題。一是加油機具的使用管理混亂，稅控機具取數(shù)不準確。對于加油機日常使用出現(xiàn)的硬件問題，稅控加油機生產(chǎn)廠家不能夠及時解決，造成加油企業(yè)加油數(shù)量與申報數(shù)不符。由于油品價格是隨著市場需求浮動，而主管稅務(wù)機關(guān)不能定期校驗稅控機參數(shù)，這樣就會因為價格浮動問題使稅控機的記錄金額始終小于加油金額。二是加油站稅控管理系統(tǒng)在實際使用中缺乏實用性，系統(tǒng)的利用率低，未能完全發(fā)揮稅控監(jiān)管的作用。如對各加油站的成品油銷售數(shù)量、金額、扣除數(shù)量、納稅情況的變動，不能及時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理運用。
（四）財務(wù)制度不健全?！冻善酚土闶奂佑驼驹鲋刀愓魇展芾磙k法》規(guī)定，對從事成品油銷售的加油站，無論其年應稅銷售額是否超過180萬元，均按照增值稅一般納稅人進行管理。部分加油站財務(wù)資料不全，財務(wù)制度不健全、財務(wù)人員的財務(wù)核算水平參差不齊，不能按增值稅一般納稅人的規(guī)定設(shè)置賬簿并準確核算銷售額，特別是原有一些規(guī)模較小的加油站財務(wù)核算水平較低，銷售額的正確核算問題難以保障。
（五）稅務(wù)機關(guān)稅控監(jiān)管和日常管理偏松。當前，稅務(wù)機關(guān)對成品油零售加油站管理普遍不到位，根據(jù)稅控裝置記錄的數(shù)據(jù)計征在某些細節(jié)上不盡完善，不能及時按企業(yè)申報數(shù)據(jù)的變動發(fā)現(xiàn)企業(yè)的稅收問題。一是成品油銷售數(shù)量扣除方面管理混亂。目前對于扣除數(shù)量的審批和實際扣除情況稅務(wù)機關(guān)未給予應有重視，使得企業(yè)存在未取得相應批復便申報扣除數(shù)量，扣除大大超于批復上批準的準予扣除數(shù)量等現(xiàn)象。受理加油企業(yè)申報的稅務(wù)人員只能按企業(yè)《加油站月銷售油品匯總表》上填報的“應扣除油量”掌握企業(yè)扣除數(shù)，加油站稅控管理系統(tǒng)也未涉及記錄企業(yè)每月扣除數(shù)量的功能，這就使加油企業(yè)可能出現(xiàn)年扣除數(shù)量大于流轉(zhuǎn)稅科審批的數(shù)量的現(xiàn)象。二是稅控監(jiān)管乏力。征收期申報時，申報人員僅對企業(yè)上報的《加油站月份加油信息明細表》、《加油站月銷售油品匯總表》、《成品油購銷存數(shù)量明細表》與加油ic卡和增值稅申報表上的數(shù)據(jù)邏輯關(guān)系進行核對，對數(shù)據(jù)不符的現(xiàn)象缺乏事后調(diào)查，失去了稅控管理的意義。對加油站帳務(wù)監(jiān)督不嚴，致使有的加油站因財務(wù)制度不健全，無法對機內(nèi)和機外銷售做詳細記錄，造成申報數(shù)據(jù)的不準確。
二、完善加油站稅收征管的建議
從實際工作上看，目前成品油零售加油站經(jīng)營方式和稅收征管有其特殊性，對特殊的問題，只能采取特殊的措施來解決。加強加油站的征管，堵住偷漏稅款的漏洞，筆者認為應采取如下舉措:
（一）設(shè)立專人專崗負責。加油站企業(yè)的稅控ic卡申報和管理應設(shè)立專人專崗，負責申報時對企業(yè)上報的《加油站月份加油信息明細表》、《加油站月銷售油品匯總表》、《成品油購銷存數(shù)量明細表》與加油ic卡和增值稅申報表上的數(shù)據(jù)進行核對，以及時對數(shù)據(jù)波動較大、稅負較低等異常情況進行調(diào)查。在日常管理工作中及時了解企業(yè)的經(jīng)營情況，督促企業(yè)按照規(guī)定建立健全加油站日銷售臺賬，并負責通知企業(yè)對稅控裝置進行維護。
（二）加大稅源監(jiān)控力度。一是采取“駐站測算售量”法，派員實地核準加油站的實際銷售規(guī)模，以測算數(shù)據(jù)作為參照系數(shù)，對其他加油站進行對比分析，以掌握加油站應達到的實際稅負。二是加大對加油站的常規(guī)檢查力度。當稅控裝置運行到一段時間后，加油站總是要想方設(shè)法做手腳逃漏稅款。因此，加強對加油站的稅務(wù)常規(guī)檢查是一種傳統(tǒng)但不會過時的手段。內(nèi)容包括抄表和觀察實際銷售密度等，抄表后不給加油站留底，只交其負責人登記簽名后帶回，月終根據(jù)其申報的銷售情況對照，弄虛作假者加以重罰。這種作法，可以減少加油站做手腳的機會，從而有效防止稅款流失。三是嚴格臺賬登記制度，加強日常管理。加油站必須按日嚴格記錄銷售情況，按月結(jié)存，在申報納稅的同時報送附列資料，經(jīng)審核后，基層征收機關(guān)將相關(guān)加油信息錄入加油站稅控管理系統(tǒng)。
（三）實行“實耗法”抵扣稅款。即按當月銷項稅額抵扣當月銷售數(shù)量的進項稅額計算。加油站作為一般納稅人享受進項稅款抵扣，有的油站采用多進貨少銷售的方法，使當月甚至以后的好幾個月都沒法產(chǎn)生稅款。為保證稅款勻衡、足額入庫，防止加油站突然停業(yè)或破產(chǎn)導致實際已產(chǎn)生的增值稅款流失，建議每月按“實耗法”抵扣稅款。
（四）強化加油站納稅評估。成品油零售單位增值稅納稅評估屬于增值稅一般納稅人納稅評估的一個特殊組成部分。筆者認為可建立一套成品油零售單位的納稅評估辦法，對在申報中發(fā)現(xiàn)的《加油站月份信息明細表》、《加油站月銷售油品匯總表》、《成品油購銷存數(shù)量明細表》與讀取的加油ic卡和增值稅申報表數(shù)據(jù)不符以及存在其他稅收問題的加油站列為本月納稅評估對象，移交納稅評估崗實施納稅評估，對低于最低稅負標準的實施稅務(wù)稽查。
（五）健全統(tǒng)一、規(guī)范的管理制度。建議制定加油站行業(yè)稅收征收管理辦法，并下發(fā)統(tǒng)一的流轉(zhuǎn)文書，明確規(guī)范的操作流程，包括稅控加油機的安裝與維修，稅控裝置的初始化，報稅信息卡的數(shù)據(jù)讀取與接收，納稅申報及附報資料的報送，自用油、代儲油、倒灌油、檢測用油的認定與扣除辦法，征收方式的界定，納稅評估及稅務(wù)稽查的實施，加油站的違章處理等，對行業(yè)管理責任人員虛假登記稅源變化、虛假鉛封或擅自啟封加油機、虛假審批倒灌油和自測用油的行為，也要制定具體的考核追究辦法。
（六）加強部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)。加裝稅控裝置基本上保證了反映加油站的銷售量和銷售額，然而，要想更準確地反映其經(jīng)營情況，還須把住其油品進口關(guān)。把住進口關(guān)，可以準確地了解庫存情況，剎住“帳外經(jīng)營”或“借庫經(jīng)營”等偷逃稅款的現(xiàn)象發(fā)生。當前各加油站受管理的部門較多（目前對加油站實行檢查管理的有稅務(wù)、工商、公安、技術(shù)監(jiān)督等部門），但由于各部門各自為政，致使國稅部門無法完全控制進罐油品的數(shù)量及庫存情況。為協(xié)調(diào)統(tǒng)一控制住油品進罐關(guān)口，管住油料的體外循環(huán)，筆者建議，各有關(guān)部門應成立一個聯(lián)合機構(gòu)，對加油站的油罐進行統(tǒng)一管理。
篇三 2023加油站市場調(diào)研報告1750字
中國石油 銷售分公司加管科：
根據(jù)加管字[2023]1號文件精神， 片區(qū)接到通知后，立即組織成立零售市場調(diào)查組，片區(qū)領(lǐng)導十分重視本次調(diào)查工作，親自組織開展加油站競爭對手市場調(diào)查。
一.林西片區(qū)內(nèi)主要競爭對手的情況
片區(qū)所屬范圍內(nèi)無中石化加油站，但社會加油站憑借其地理位置和價格差異的優(yōu)勢對我系統(tǒng)內(nèi)加油站銷量沖擊比較嚴重。全縣共有社會加油站共計12座，2023年銷售總量8000噸，占林西銷售總量的18.6%?，F(xiàn)有的主要競爭對手有以下幾個：
1.東環(huán)路加油站
東環(huán)路加油站地理位置優(yōu)越，地處林西鎮(zhèn)內(nèi)東環(huán)路東南角，距離林西片區(qū)南出口加油站1公里，距離林西片區(qū)第九加油站3公里，2023年1月已經(jīng)開業(yè)，汽柴油銷售價格低于我系統(tǒng)0.2元/升，嚴重沖擊林西片區(qū)鎮(zhèn)內(nèi)加油站的油品銷量。
2.統(tǒng)布永興加油站和二鐘加油站
永興加油站、二鐘加油站進貨渠道廣泛，自己有油罐車，有一定運輸能力，進貨比較方便，經(jīng)常在遼寧錦州、阜新等煉化企業(yè)和河北中石化油庫購進低價柴、汽油，在資源寬松時，其銷售價格低于林西經(jīng)營部0.14元/升左右，嚴重沖擊林西片區(qū)所屬統(tǒng)布、大水加油站的油品銷量。
3.新城子亨通加油站
亨通加油站地理位置優(yōu)越，處在省道s204線道邊，其進貨渠道比較廣泛，經(jīng)常在遼寧錦州、阜新等煉化企業(yè)和中石化購進低價柴汽油，在資源寬松時，其銷售價格低于林西片區(qū)系統(tǒng)內(nèi)加油站0.2元/升，嚴重影響林西片區(qū)雙井、古城加油站的銷售。
4.鑫安、大青牧場加油站
鑫安加油站、大青牧場加油站規(guī)模較小，進貨渠道少，年銷售量較少，其油品銷售價格與我系統(tǒng)加油站基本一致，對我加油站的影響較小。
二.下一步具體的競爭策略
1.深入開展市場調(diào)研分析，為營銷決策提供依據(jù)
進入2023年，根據(jù)林西市場銷售情況，為做到從容應對市場，牢牢把握市場主動權(quán)和市場信息。從1月份開始，我公司將組織人員對成品油市場進行全面調(diào)研。主要走訪重點部門、重點用戶，對林西32戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)進行全面走訪，對重點工程項目已經(jīng)開工14家進行全面調(diào)研。布置做好重點用戶走訪調(diào)研工作、要求加油站掌握好所轄區(qū)域全部用戶資料，摸清本加油站車流量情況，競爭對手情況，周邊系統(tǒng)外價格情況，通過調(diào)研分析為銷售工作奠定基礎(chǔ)。
2.做好農(nóng)用柴油銷售，實施好農(nóng)業(yè)項目供應工作
首先開展農(nóng)業(yè)用油大戶全面走訪，摸清農(nóng)機具數(shù)量，提前做好春耕柴油銷售庫存儲備工作，要求各加油站積極走訪鄉(xiāng)鎮(zhèn)春耕
生產(chǎn)用油需求數(shù)量，掌握第一手數(shù)據(jù)，確保春耕生產(chǎn)用油的平穩(wěn)供應。二是對農(nóng)業(yè)項目和新農(nóng)村建設(shè)及重點農(nóng)機大戶進行分片拉網(wǎng)式走訪，組織開展送油下鄉(xiāng)活動，根據(jù)需求，啟用小油罐車將油品送到田間地頭，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油搞好服務(wù)。
3.做好客戶的開發(fā)，加強客戶分析維系工作
根據(jù)分公司制定并下發(fā)了客戶開發(fā)、維系責任方案，我們將全縣所有的客戶全部進行登統(tǒng)造冊，并分布到各加油站，逐一落實責任人，經(jīng)營部正副經(jīng)理、行政股室負責人以及庫站經(jīng)理，都要承擔客戶開發(fā)和維系責任。每個人都有明確的開發(fā)和維系對象，做到千斤重擔大家挑，人人頭上有指標。加大銷售和效益與薪酬掛鉤的力度，多勞多得。隨著生產(chǎn)恢復和新項目的開工建設(shè)，落實客戶開發(fā)責任，將全縣所有項目100%的分解落實到每個人，充分調(diào)動了全員促銷積極性。
4.密切關(guān)注市場變化，準確掌握競爭對手情況
林西地區(qū)現(xiàn)有加油站28座，其中社會加油站12座，在市場競爭逐漸激烈的情況下，我們密切關(guān)注市場動向，準確掌握競爭對手情況，如實掌握社會加油站的資源情況、進貨渠道、購銷價格和促銷措施。經(jīng)營部要求周邊加油站密切關(guān)注競爭對手情況，建立好競爭對手檔案，及時匯報經(jīng)營部，有針對性地調(diào)整營銷策略，
5. 落實規(guī)范、強化服務(wù)、樹立中油品牌形象，努力擴大零售銷售。
加大加油站工作的考核和績效工資的執(zhí)行力度，調(diào)動員工銷售積極性。一是以抓住客戶管理為核心，以站為單位，對供應區(qū)內(nèi)的顧客需求 進行詳細調(diào)查，全面掌握重點客戶的基本情況，保住老客戶、抓住機動客戶、開發(fā)新客戶。二是加強加油站現(xiàn)場管理，要從小事作起，關(guān)注細節(jié)，使加油站每個管理細節(jié)做好、做細、做精。三是做好規(guī)范服務(wù)，以規(guī)范的服務(wù)來經(jīng)營我們的加油站，通過優(yōu)質(zhì)的油品、準確的計量、優(yōu)美的環(huán)境、親情的服務(wù)和顧客交朋友，拉近與顧客距離，提高車輛進站率和顧客回頭率及油箱加滿率，保證銷售持續(xù)增長。
2023加油站市場調(diào)研報告范文
