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公司系統(tǒng)報告6篇

發(fā)布時間:2023-06-18 07:03:28 查看人數(shù):10

公司系統(tǒng)報告

篇一 公司會計信息系統(tǒng)實習報告

會計工作自古以來,都是一項很重要的工作,我在大學里學習的專業(yè)就是會計專業(yè),在不斷地發(fā)展中,我有了更多的進步。今年暑假,我就要參加到實習中去了。在公司會計部門實習,這對我來說,是一次極為難得的實習鍛煉機會,我相信我會在今后的工作中,以這次實習為標桿,努力的工作下去的。

一.實驗的必要性以及實驗目的

21世紀是信息化的時代,經(jīng)濟的信息化關鍵是企業(yè)的信息化,而企業(yè)信息化建設過程中90%的信息來源于企業(yè)的會計信息,企業(yè)的會計信息絕大多數(shù)是由企業(yè)的會計信息系統(tǒng)提供的。隨著計算機和信息技術在會計中的廣泛應用,會計工作經(jīng)歷了從手工會計電算化再到會計信息化這一發(fā)展過程。會計信息系統(tǒng)的建設將為企業(yè)的經(jīng)濟管理、控制決策和經(jīng)濟運行提供充足、實時、全方位的信息。此實驗旨在通過各小組成員分工合作,達到熟練掌握會計信息系統(tǒng)應用軟件操作方法的試驗目的。

二.對軟件運行環(huán)境及軟件功能的改進建議

對于會計信息系統(tǒng)的相關軟件之中,用友可以算得上是比較普遍及通用的,但是仍然存在以下一些不太完美的地方:用過用友的朋友都知道,安裝用友先得安裝數(shù)據(jù)庫,接著安裝u8,然后重啟,才能安裝成功。這其中就存在很大的不便之處,如果你電腦安裝了還原功能,特別是網(wǎng)吧的電腦,就安裝不上了,還得先卸載還原精靈,如果上次你安裝過用友,卸載不完全,也會導致安裝的不成功。

用友的卸載不管你在控制面板里面卸載還是用它自帶的程序進行卸載都卸載不干凈,這就導致下次的安裝不成功,還有增加文件的堆積。不過可以在網(wǎng)上找到專門的卸載軟件進行卸載軟件運行速度有點慢,而且容易出現(xiàn)異常任務,然后軟件的序時性太強,這對業(yè)務出現(xiàn)錯誤時再進行修改造成很大的不便,希望以后能有所改善。

二.各系統(tǒng)功能描述以及分工合作的情況

1.固定資產(chǎn)系統(tǒng)

(1)核算和監(jiān)督固定資產(chǎn)的增、減、變動情況,管理好固定資產(chǎn)卡片;

(2)核算固定資產(chǎn)折舊,匯總和分配折舊費用;

(3)分析固定資產(chǎn)利用效果;

(4)實現(xiàn)與相關系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳遞。固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)應在完成固定資產(chǎn)核算后自動生成轉(zhuǎn)賬憑證,并傳遞到賬務處理系統(tǒng)中。

2.出納

出納在整個系統(tǒng)看似微不足道,但也有舉足輕重的作用。出納主要負責現(xiàn)金日記賬,出納簽字,銀行對賬單,ufo報表等。

3.總賬系統(tǒng)

賬務處理系統(tǒng)是利用計算機完成賬務處理工作的系統(tǒng),無論是企業(yè)內(nèi)部管理所需要的會計信息,還是企業(yè)外部有關決策者所需要的會計信息,都必須由賬務處理系統(tǒng)對發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務進行加工處理后才能取得。

主要可以有以下用途:系統(tǒng)設置;憑證管理;出納管理;帳表管理;期末處理。

4.應收應付系統(tǒng)

應收應付系統(tǒng),主要是當企業(yè)發(fā)生購貨與銷貨業(yè)務時,進行銷售發(fā)票與購貨發(fā)票的開出,與業(yè)務憑證的生成。以及應收賬款,應付賬款的收回與沖銷,票據(jù)貼現(xiàn)等業(yè)務處理。

5.工資管理系統(tǒng)

(1)收集、記錄和存儲有關人員和工資數(shù)據(jù);

(2)計算匯總工資、分攤工資費用、完成工資核算處理;

(3)生成工資發(fā)放表、處理銀行代發(fā)工資業(yè)務;

(4)產(chǎn)生各種所需的工資報表并進行分析;

(5)實現(xiàn)與相關系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳遞。工資管理系統(tǒng)應在完成工資核算的賬務處理后自動生成憑證,并把有關轉(zhuǎn)賬憑證數(shù)據(jù)傳遞到賬務系統(tǒng)中,實現(xiàn)相關數(shù)據(jù)的自動傳遞。

三.實驗的收獲以及實驗過程中遇到的問題

(一)實驗收獲

1.會計是一門實踐性比較強的科目,會計信息系統(tǒng)的實驗課為我們提供了一個把理論知識轉(zhuǎn)化為實踐應用的平臺。通過這門課的學習,我們增強了動手能力,對會計信息系統(tǒng)以及相關的會計知識有了更深層次的認識。

2.此實驗是四個人分工合作,在此過程中大家團結(jié)協(xié)作,增強了我們的責任感和團隊意識。

篇二 煤礦系統(tǒng)公司生產(chǎn)副經(jīng)理的競職報告

煤礦系統(tǒng)公司生產(chǎn)副經(jīng)理的競職報告

第一,牢固樹立'安全第一'意識,切實承擔起安全生產(chǎn)直接責任者的責任,認真抓好全公司的安全生產(chǎn)。

第二,牢固樹立'大成本'意識,一切從效益出發(fā),強化對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的成本控制,努力實現(xiàn)生產(chǎn)管理由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。

第三,牢固樹立創(chuàng)新意識,立足當前,著眼長遠,通過加強管理和技術創(chuàng)新,確保'恒邦'產(chǎn)品富有較強的生命力和較高的市場占有率。我的'三步走'的工作目標是'提高質(zhì)量,服務本礦;以質(zhì)取勝,打入超市;產(chǎn)品研發(fā),走向社會'。為實現(xiàn)這一目標,我將采取以下措施:

一是利用兩個月的時間,深入到生產(chǎn)廠點,深入到使用本公司產(chǎn)品的單位,調(diào)查研究,掌握情況,傾聽用戶的建議和要求,然后拿出提高產(chǎn)品質(zhì)量的'具體意見,并狠抓措施落實,使恒邦產(chǎn)品更好地為我礦的安全生產(chǎn)服務。

二是利用三到五個月的時間,抓鞏固,促提高,求創(chuàng)新,提高技術含量,使恒邦公司的產(chǎn)品在與集團公司兄弟單位的競爭中,打好質(zhì)量牌,做到'人有我優(yōu)',以質(zhì)取勝,讓恒邦的產(chǎn)品全部順利打入礦區(qū)超市并站穩(wěn)腳跟;在確?,F(xiàn)有產(chǎn)品市場占有率的同時,以市場為導向,抓好現(xiàn)有項目的技術開發(fā),如精密鑄造項目,其主打產(chǎn)品市場前景相當可觀,要發(fā)揮這一優(yōu)勢,盡可能地上規(guī)模、上檔次,增加產(chǎn)品品種,盡可能地拓寬和延伸產(chǎn)品領域,發(fā)展關聯(lián)性產(chǎn)品鏈,形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造我們自己的拳頭項目。

三是利用一年左右的時間,搞好新項目、新產(chǎn)品的開發(fā),在這方面,我會加強和部分高等院校的聯(lián)系,利用他們的技術優(yōu)勢,利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代媒體,學習、引進和掌握前沿技術,為我所用,提升現(xiàn)有產(chǎn)品的科技附加值。同時,牢牢把握市場占有率和產(chǎn)品生命力兩個基本點,爭取上一到兩個高科技含量、高市場占有率、高附加值的骨干項目,使我們的恒邦產(chǎn)品沖出礦區(qū),走向社會,為把我礦非煤產(chǎn)業(yè)做大做強打下堅實基礎。

篇三 煤礦系統(tǒng)公司生產(chǎn)副經(jīng)理競聘報告

一、個人簡歷(略)

二、競聘優(yōu)勢

我的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三個方面:

三是我有在非煤領域干事創(chuàng)業(yè)的激情。隨著煤炭主業(yè)的逐步萎縮,就業(yè)壓力的越來越大,非煤產(chǎn)業(yè)的位置就越來越重要,我之所以從輕車熟路的車間主任的崗位上,來競聘恒邦公司副經(jīng)理,就是想把握當前非煤發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,發(fā)揮自己年輕、易于接受新事物,能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代傳媒獲取信息、學習新知識的優(yōu)勢,在非煤產(chǎn)業(yè)干出一番成績,為非煤產(chǎn)業(yè)支撐起半壁江山,做出自己應有的貢獻。

三、競聘成功后的工作思路

第一,牢固樹立'安全第一'意識,切實承擔起安全生產(chǎn)直接責任者的責任,認真抓好全公司的安全生產(chǎn)。

第二,牢固樹立'大成本'意識,一切從效益出發(fā),強化對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的成本控制,努力實現(xiàn)生產(chǎn)管理由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。

第三,牢固樹立創(chuàng)新意識,立足當前,著眼長遠,通過加強管理和技術創(chuàng)新,確保'恒邦'產(chǎn)品富有較強的生命力和較高的市場占有率。我的'三步走'的工作目標是'提高質(zhì)量,服務本礦;以質(zhì)取勝,打入超市;產(chǎn)品研發(fā),走向社會'。為實現(xiàn)這一目標,我將采取以下措施:一是利用兩個月的時間,深入到生產(chǎn)廠點,深入到使用本公司產(chǎn)品的單位,調(diào)查研究,掌握情況,傾聽用戶的建議和要求,然后拿出提高產(chǎn)品質(zhì)量的具體意見,并狠抓措施落實,使恒邦產(chǎn)品更好地為我礦的安全生產(chǎn)服務。二是利用三到五個月的時間,抓鞏固,促提高,求創(chuàng)新,提高技術含量,使恒邦公司的產(chǎn)品在與集團公司兄弟單位的競爭中,打好質(zhì)量牌,做到'人有我優(yōu)',以質(zhì)取勝,讓恒邦的產(chǎn)品全部順利打入礦區(qū)超市并站穩(wěn)腳跟;在確?,F(xiàn)有產(chǎn)品市場占有率的同時,以市場為導向,抓好現(xiàn)有項目的技術開發(fā),如精密鑄造項目,其主打產(chǎn)品市場前景相當可觀,要發(fā)揮這一優(yōu)勢,盡可能地上規(guī)模、上檔次,增加產(chǎn)品品種,盡可能地拓寬和延伸產(chǎn)品領域,發(fā)展關聯(lián)性產(chǎn)品鏈,形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造我們自己的拳頭項目。三是利用一年左右的時間,搞好新項目、新產(chǎn)品的開發(fā),在這方面,我會加強和部分高等院校的聯(lián)系,利用他們的技術優(yōu)勢,利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代媒體,學習、引進和掌握前沿技術,為我所用,提升現(xiàn)有產(chǎn)品的科技附加值。同時,牢牢把握市場占有率和產(chǎn)品生命力兩個基本點,爭取上一到兩個高科技含量、高市場占有率、高附加值的骨干項目,使我們的恒邦產(chǎn)品沖出礦區(qū),走向社會,為把我礦非煤產(chǎn)業(yè)做大做強打下堅實基礎。

篇四 煤礦系統(tǒng)公司生產(chǎn)副經(jīng)理競職報告

本人_____,競聘的崗位是_____公司生產(chǎn)副經(jīng)理。

一、個人簡歷

尹建超,男,31歲,山東微山人,中共黨員。華東師范大學應用電子系畢業(yè),大專學歷,工程師,現(xiàn)任選煤廠機電車間主任。

1994年10月-1995年7月在選煤廠機電車間實習;

1995年7月-1998年11月任選煤廠技術組技術員,助理工程師;

二、競聘優(yōu)勢

我的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三個方面:

二是具有基層管理經(jīng)驗。在5年的基層管理工作中,我在全車間先后推行了班組優(yōu)化組合,實現(xiàn)了人員雙向選擇,動態(tài)流動,進行了班組整合,將xxxx專業(yè)組合并精簡為xxxx,大大提高了工作效率,實施了設備包機到人,制定包機責任制共6章48條,堅持了每季一次的技術測試,在分配上實行了競崗分配。通過這些管理措施,逐步把平均年齡只有29歲的機電車間職工,煅造成了技術過硬、紀律嚴明的機電維修隊伍。2002年度,機電車間取得了機電設備臺時0.58小時/萬噸的好成績,在全公司所有選煤廠中名列前茅。

三是我有在非煤領域干事創(chuàng)業(yè)的激情。隨著煤炭主業(yè)的逐步萎縮,就業(yè)壓力的越來越大,非煤產(chǎn)業(yè)的位置就越來越重要,我之所以從輕車熟路的車間主任的崗位上,來競聘恒邦公司副經(jīng)理,就是想把握當前非煤發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,發(fā)揮自己年輕、易于接受新事物,能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代傳媒獲取信息、學習新知識的優(yōu)勢,在非煤產(chǎn)業(yè)干出一番成績,為非煤產(chǎn)業(yè)支撐起半壁江山,做出自己應有的貢獻。

三、競聘成功后的工作思路

第一,牢固樹立'安全第一'意識,切實承擔起安全生產(chǎn)直接責任者的責任,認真抓好全公司的安全生產(chǎn)。

第二,牢固樹立'大成本'意識,一切從效益出發(fā),強化對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的成本控制,努力實現(xiàn)生產(chǎn)管理由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。

第三,牢固樹立創(chuàng)新意識,立足當前,著眼長遠,通過加強管理和技術創(chuàng)新,確保'恒邦'產(chǎn)品富有較強的生命力和較高的市場占有率。我的'三步走'的工作目標是'提高質(zhì)量,服務本礦;以質(zhì)取勝,打入超市;產(chǎn)品研發(fā),走向社會'。為實現(xiàn)這一目標,我將采取以下措施:一是利用兩個月的時間,深入到生產(chǎn)廠點,深入到使用本公司產(chǎn)品的單位,調(diào)查研究,掌握情況,傾聽用戶的建議和要求,然后拿出提高產(chǎn)品質(zhì)量的具體意見,并狠抓措施落實,使恒邦產(chǎn)品更好地為我礦的安全生產(chǎn)服務。二是利用三到五個月的時間,抓鞏固,促提高,求創(chuàng)新,提高技術含量,使恒邦公司的產(chǎn)品在與集團公司兄弟單位的競爭中,打好質(zhì)量牌,做到'人有我優(yōu)',以質(zhì)取勝,讓恒邦的產(chǎn)品全部順利打入礦區(qū)超市并站穩(wěn)腳跟;在確保現(xiàn)有產(chǎn)品市場占有率的同時,以市場為導向,抓好現(xiàn)有項目的技術開發(fā),如精密鑄造項目,其主打產(chǎn)品市場前景相當可觀,要發(fā)揮這一優(yōu)勢,盡可能地上規(guī)模、上檔次,增加產(chǎn)品品種,盡可能地拓寬和延伸產(chǎn)品領域,發(fā)展關聯(lián)性產(chǎn)品鏈,形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造我們自己的拳頭項目。三是利用一年左右的時間,搞好新項目、新產(chǎn)品的開發(fā),在這方面,我會加強和部分高等院校的聯(lián)系,利用他們的技術優(yōu)勢,利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代媒體,學習、引進和掌握前沿技術,為我所用,提升現(xiàn)有產(chǎn)品的科技附加值。同時,牢牢把握市場占有率和產(chǎn)品生命力兩個基本點,爭取上一到兩個高科技含量、高市場占有率、高附加值的骨干項目,使我們的恒邦產(chǎn)品沖出礦區(qū),走向社會,為把我礦非煤產(chǎn)業(yè)做大做強打下堅實基礎。

篇五 電氣系統(tǒng)公司實習報告范文

內(nèi)容根據(jù)學校要求,我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進行實習 。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商,在全球30個國家設有技術中心、生產(chǎn)基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實世界的創(chuàng)新,使產(chǎn)品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國,并立足在中國長期發(fā)展。目前,德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元,設立了管理德爾福在華業(yè)務的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務,將德爾福原配套質(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車后市場,直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。德爾福在華員工總數(shù)超過20,000人。

德爾福遵循積極引進先進技術實現(xiàn)本地化的原則,向中國的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前,德爾福在中國生產(chǎn)和銷售的40多個系列產(chǎn)品,包括:電子與安全系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。

一、企業(yè)基本狀況

德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi),位于永達街980號。創(chuàng)建于2023年3月,是世界500強企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米,建成后達到22000平方米,人員超過2800人,培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術專家,逐步實現(xiàn)人員本地化。

二期擴建之后,整個生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺切線機,年產(chǎn)線束能力達到99萬套。

煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化,貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,對客戶的要求快速響應,多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有:

上海通用

上海通用北盛(沈陽)

上海通用東岳(煙臺)

北美通用

韓國雷諾三星

意大利菲亞特

墨西哥通用

二、實習崗位狀況及要求

目前公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產(chǎn)、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”,多年來公司在技術、價格、質(zhì)量和服務上表現(xiàn)突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅2023年度,公司就獲得19項主要客戶嘉獎,包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產(chǎn)“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應商”和一汽集團“質(zhì)量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

三、實習過程

經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓,體檢 ,我就被分到了sgm308生產(chǎn)線,然后我很快被分給了一個師傅 ,我看著他做 ,很快 很亂 ,不是懂 ,然后我邊被要求上手 ,一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ,當然這我是不會做的 ,慢慢會了 。

在sgm308我深深的感受到在生產(chǎn)線上,我們是一個團隊,從預裝開始 ,插線,布線 ,纏膠帶 ,電測 ,目測 ,都是很嚴謹?shù)?。沒一步都不能出現(xiàn)錯誤,不能出現(xiàn)不良 當然,很明顯的例子就是 安全氣囊 ,如果安全氣囊打不開 ,那車子出現(xiàn)事故 ,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水線轉(zhuǎn)起來,我要做的就是快 快 快 ,在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情 ,然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也會保證質(zhì)量 ,都很重要。在sgm308 我不會因為自己是一名大學生就會有優(yōu)越感 ,有些孩子比我小5歲多 ,工資和我一樣 ,所以大家都努力去做 ,我很認真的跟著師傅學習 ,也學習其他工位 ,這樣會使我很快融入這個團體 ,也會給我更多的 機會 ,做關鍵崗 ,每個月多出500多 ,是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會很累 ,雖然這樣 ,我當做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當然還會有錯誤發(fā)生 ,我也會每天挨批 ,然后便會改過 ,之后便不會再犯了 ,因為都熟悉了么。其實,最重要的實堅持 ,因為板一直在轉(zhuǎn),不會累的 ,如果偷懶 ,板流下去 ,對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境,我會選擇更加好的工作環(huán)境 ,更加好的待遇 ,當然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面 ,還有也逐漸從學校的環(huán)境中出來,融入了社會 ,學會獨立 ,責任感 。

在這段時間里,我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶。客戶的培養(yǎng)是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準備好問題,認真聆聽,然后分析問題,解決問題。

在實習過程中,我也逐漸增強自己的溝通能力,經(jīng)過這一段時間的工作,讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習的,以前工作的機會不多,使我與別人對話時不能隨機應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會經(jīng)驗沒有關系,重要的是你的能力不比別人差,社會工作經(jīng)驗也是累積出來的,沒有第一次又何來第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態(tài),學會了厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,就像那句話,“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

雪弗蘭科帕奇整條產(chǎn)線的內(nèi)容,預裝,預裝是整條產(chǎn)線的起始部分,當然也是最重要的部分,這關系到之后的步驟,從預裝的開線,也就是將原材料銅線經(jīng)過超聲波壓接,接好端子,分好類,歸位。再之后,經(jīng)過物料工,經(jīng)過壓接的導線就被拉到了插線,這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置,每一個端子對應的插口都有明確規(guī)定,當然都是有圖示的,需要熟練操作,非常關鍵,影響到汽車性能。插好的線 ,一組一組的就被布線的員工取走,將其布置到圖示板的合適位置,必須準確,也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊,經(jīng)過布好的板會隨著機器的轉(zhuǎn)動而流下去,這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了,經(jīng)過嚴密的纏繞,一套線束就下來了,然后就要經(jīng)過電測臺,進行檢測,首先會大體看一下,重點是檢測端子的性能是不是都好,這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置,經(jīng)過檢測的線束才會下線,然后壓繼電器。最后就是目測了,目測會將各項指標都核實一下,最后下線。

在實踐的這段時間內(nèi),我閑暇是會幫忙做其他的工位,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,但是這里,不一定會有人告訴你這些,你必須自覺的去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶,同事,上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受最深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到而在實際生活中,可能會遇到書本上沒學到的,有可能是書本知識一點都用不上的情況,或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時作業(yè)做補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各個方面的人交往,處理社會上發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意社會實踐,社會實踐必不可少。

四、心得體會

實習很快就結(jié)束了,這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大,我們幾乎天天加班,

但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距,公司是我們用時間來換取金錢,而學校我們花費了錢獲得了時間。我不能像在學校里那樣懶散,在這里就要收到上級的約束,每天重復這單調(diào)的生活,因為我要生存。我在這里也溫習了市場營銷等相關書籍,最大的感受就是上學時間沒有好好聽課,現(xiàn)在很多自學都很困難,浪費時間,接下來我一定好好努力。

篇六 電氣系統(tǒng)公司實習報告

德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司實習報告

內(nèi)容摘要:根據(jù)學校要求,我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進行實習 。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商,在全球30個國家設有技術中心、生產(chǎn)基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實世界的創(chuàng)新,使產(chǎn)品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國,并立足在中國長期發(fā)展。目前,德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元,設立了管理德爾福在華業(yè)務的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務,將德爾福原配套質(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車后市場,直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。德爾福在華員工總數(shù)超過20,000人。

德爾福遵循積極引進先進技術實現(xiàn)本地化的原則,向中國的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前,德爾福在中國生產(chǎn)和銷售的40多個系列產(chǎn)品,包括:電子與安全系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。

一、企業(yè)基本狀況

德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi),位于永達街980號。創(chuàng)建于XX年3月,是世界500強企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地1XX平方米,建成后達到2XX平方米,人員超過2800人,培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術專家,逐步實現(xiàn)人員本地化。

二期擴建之后,整個生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺切線機,年產(chǎn)線束能力達到99萬套。

煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化,貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,對客戶的要求快速響應,多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有:

上海通用

上海通用北盛(沈陽)

上海通用東岳(煙臺)

北美通用

韓國雷諾三星

意大利菲亞特

墨西哥通用

二、實習崗位狀況及要求

目前公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產(chǎn)、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”,多年來公司在技術、價格、質(zhì)量和服務上表現(xiàn)突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅2012年度,公司就獲得19項主要客戶嘉獎,包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產(chǎn)“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應商”和一汽集團“質(zhì)量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

三、實習過程

經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓,體檢 ,我就被分到了sgm308生產(chǎn)線,然后我很快被分給了一個師傅 ,我看著他做 ,很快 很亂 ,不是懂 ,然后我邊被要求上手 ,一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ,當然這我是不會做的 ,慢慢會了 。

在sgm308我深深的感受到在生產(chǎn)線上,我們是一個團隊,從預裝開始 ,插線,布線 ,纏膠帶 ,電測 ,目測 ,都是很嚴謹?shù)?。沒一步都不能出現(xiàn)錯誤,不能出現(xiàn)不良 當然,很明顯的例子就是 安全氣囊 ,如果安全氣囊打不開 ,那車子出現(xiàn)事故 ,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水線轉(zhuǎn)起來,我要做的就是快 快 快 ,在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情 ,然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也會保證質(zhì)量 ,都很重要。在sgm308 我不會因為自己是一名大學生就會有優(yōu)越感 ,有些孩子比我小5歲多 ,工資和我一樣 ,所以大家都努力去做 ,我很認真的跟著師傅學習 ,也學習其他工位 ,這樣會使我很快融入這個團體 ,也會給我更多的 機會 ,做關鍵崗 ,每個月多出500多 ,是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會很累 ,雖然這樣 ,我當做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當然還會有錯誤發(fā)生 ,我也會每天挨批 ,然后便會改過 ,之后便不會再犯了 ,因為都熟悉了么。其實,最重要的實堅持 ,因為板一直在轉(zhuǎn),不會累的 ,如果偷懶 ,板流下去 ,對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境,我會選擇更加好的工作環(huán)境 ,更加好的待遇 ,當然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面 ,還有也逐漸從學校的環(huán)境中出來,融入了社會 ,學會獨立 ,責任感 。

在這段時間里,我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶。客戶的培養(yǎng)是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準備好問題,認真聆聽,然后分析問題,解決問題。

在實習過程中,我也逐漸增強自己的溝通能力,經(jīng)過這一段時間的工作,讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習的,以前工作的機會不多,使我與別人對話時不能隨機應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會經(jīng)驗沒有關系,重要的是你的能力不比別人差,社會工作經(jīng)驗也是累積出來的,沒有第一次又何來第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態(tài),學會了厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,就像那句話,“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

雪弗蘭科帕奇整條產(chǎn)線的內(nèi)容,預裝,預裝是整條產(chǎn)線的起始部分,當然也是最重要的部分,這關系到之后的步驟,從預裝的開線,也就是將原材料銅線經(jīng)過超聲波壓接,接好端子,分好類,歸位。再之后,經(jīng)過物料工,經(jīng)過壓接的導線就被拉到了插線,這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置,每一個端子對應的插口都有明確規(guī)定,當然都是有圖示的,需要熟練操作,非常關鍵,影響到汽車性能。插好的線 ,一組一組的就被布線的員工取走,將其布置到圖示板的合適位置,必須準確,也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊,經(jīng)過布好的板會隨著機器的轉(zhuǎn)動而流下去,這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了,經(jīng)過嚴密的纏繞,一套線束就下來了,然后就要經(jīng)過電測臺,進行檢測,首先會大體看一下,重點是檢測端子的性能是不是都好,這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置,經(jīng)過檢測的線束才會下線,然后壓繼電器。最后就是目測了,目測會將各項指標都核實一下,最后下線。

在實踐的這段時間內(nèi),我閑暇是會幫忙做其他的工位,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,但是這里,不一定會有人告訴你這些,你必須自覺的去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶,同事,上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受最深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到而在實際生活中,可能會遇到書本上沒學到的,有可能是書本知識一點都用不上的情況,或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時作業(yè)做補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各個方面的人交往,處理社會上發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意社會實踐,社會實踐必不可少。

四、心得體會

實習很快就結(jié)束了,這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大,我們幾乎天天加班,

但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距,公司是我們用時間來換取金錢,而學校我們花費了錢獲得了時間。我不能像在學校里那樣懶散,在這里就要收到上級的約束,每天重復這單調(diào)的生活,因為我要生存。我在這里也溫習了市場營銷等相關書籍,最大的感受就是上學時間沒有好好聽課,現(xiàn)在很多自學都很困難,浪費時間,接下來我一定好好努力。

公司系統(tǒng)報告6篇

煤礦系統(tǒng)公司生產(chǎn)副經(jīng)理的競職報告第一,牢固樹立"安全第一"意識,切實承擔起安全生產(chǎn)直接責任者的責任,認真抓好全公司的安全生產(chǎn)。第二,牢固樹立"大成本"意識,一切從效益出發(fā),強化…
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