運(yùn)輸工作述職報(bào)告（十五篇）

篇一 運(yùn)輸工作述職報(bào)告2200字

一年來，在集團(tuán)公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“____”的重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的__屆__全會(huì)精神，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，迎戰(zhàn)困難，增強(qiáng)意識(shí)，務(wù)實(shí)發(fā)展，在運(yùn)輸行業(yè)超噸限載、計(jì)重收費(fèi)、過路費(fèi)上調(diào)、油價(jià)上漲、陰雨天氣常年偏多、征用土地、新址建設(shè)等一系列困難的情況下，各項(xiàng)工作都取得了較為突出的成績?，F(xiàn)就一年來的工作述職如下：

一、遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律，迎合市場，調(diào)研市場，實(shí)事求是，務(wù)實(shí)發(fā)展。根據(jù)集團(tuán)公司的貨源情況以及調(diào)研，了解市場行情，我抓住有利時(shí)機(jī)，及時(shí)請示，果斷決策，轉(zhuǎn)換車型，適應(yīng)市場，先后增加工程機(jī)械重型車，在了解煤碳市場后，不失時(shí)機(jī)的增加重型斯太爾箱式貨車，在運(yùn)輸市場形勢比較嚴(yán)峻的情況下，我們又決策進(jìn)紅巖中型大噸位車來適應(yīng)市場。一年來，在適應(yīng)市場的節(jié)骨眼上，我公司能及時(shí)抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)轉(zhuǎn)換，通過實(shí)踐的驗(yàn)證明，我們每次轉(zhuǎn)換車型，增加的工程機(jī)械，重型斯太爾，都經(jīng)住了市場考驗(yàn)，并為運(yùn)輸公司增收增效，產(chǎn)生巨大的效益，增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

在___年的基礎(chǔ)上，無論從人員、車輛、運(yùn)輸噸位、收入、利潤及新址的建成，都相應(yīng)的增加一倍和數(shù)倍，相當(dāng)于一年又增加一個(gè)運(yùn)輸公司。公司全年增加車輛76臺(tái)，增加運(yùn)輸噸位3804噸，增加員工237人，新增加固定資產(chǎn)2070萬元，運(yùn)量增加一倍還多，利潤翻一番?，F(xiàn)在運(yùn)輸公司擁有各種車輛205臺(tái)，員工550人，固定資產(chǎn)3520多萬元，運(yùn)輸噸位6548噸，并用八個(gè)月的時(shí)間建成了新址，占地13畝，容量250噸，價(jià)值450萬元，商丘市一流的加油站;占地30多畝，集大修車間、小車修理車間、倉庫、機(jī)動(dòng)性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠，斯太爾維修服務(wù)站;占地100余畝，擁有400多個(gè)停車位的停車場地;新建辦公樓100個(gè)房間，660個(gè)座位的會(huì)議室。小會(huì)議室、各單位辦公室寬敞明亮，大大的改變了辦公條件。現(xiàn)在運(yùn)輸公司下屬10個(gè)單位，四隊(duì)、三科、一室、一站、一廠。運(yùn)輸公司新址的建成，及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業(yè)運(yùn)輸公司，多年的夢想得到了實(shí)現(xiàn)。

二、千方百計(jì)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

在我的帶領(lǐng)下，公司全體員工扎實(shí)苦干，圓滿完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一是運(yùn)輸公司全年行駛里程1022萬公里，比去年增加了一倍;運(yùn)送各種貨物663584噸，完成計(jì)劃的265%;拉灰、拉渣63060車，拉土、盤煤53002車，各增加了一倍;維修車輛13783臺(tái)次，是去年的一點(diǎn)四倍，大修車輛42臺(tái)次，比去年增加了5臺(tái)次。二是今年對外收1405.5萬元，是去年的四點(diǎn)三倍，其中包括回頭貨400多萬元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對外收入。營運(yùn)收入5925萬多元。全年實(shí)現(xiàn)利潤1201萬多元，是去年的一點(diǎn)九倍，完成計(jì)劃的150%，交納稅金103.6萬元。

三、思想工作，與時(shí)俱進(jìn)。我擔(dān)任公司經(jīng)理以來，我認(rèn)真了解黨和政府的方針、路線與政策，知曉集團(tuán)公司和本公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理情況和快速發(fā)展情況，思想穩(wěn)定，工作積極。利用員工例會(huì)做政治思想工作。公司堅(jiān)持每周五下午提前一小時(shí)召開員工例會(huì)，組織員工學(xué)___大政治報(bào)告、__屆人大一次會(huì)議《政府工作報(bào)告》、__“____”重要思想、《___關(guān)于完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》和集團(tuán)公司及本公司的文件、規(guī)章與制度，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，表揚(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象，努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻(xiàn)精神。

四、拓寬思路，創(chuàng)新經(jīng)營。根據(jù)___制度，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，表揚(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象，努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻(xiàn)精神。

五、營造良好的外部環(huán)境。隨著運(yùn)輸公司的發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大，營造一個(gè)好的外部環(huán)境，對搞好增收增效至關(guān)重要。我們的對外單位牽到商丘及周邊省內(nèi)省外的業(yè)務(wù)部門，交通、交警、路政部門，有的具體到一個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)，一個(gè)超限站等。根據(jù)貨源情況，我們對幾條主要線路，商丘周邊及省內(nèi)省外的站點(diǎn)，接入、疏通、協(xié)調(diào)。有的通過建立警民共建單位，有的路政部門通過贈(zèng)送錦旗等方式建立友誼，達(dá)成共識(shí)，爭取諒解，得到幫助。給好多大隊(duì)、站點(diǎn)建立了長期友好關(guān)系。我們的車輛行駛中節(jié)約了時(shí)間，減少了罰款，今年節(jié)約規(guī)費(fèi)、半價(jià)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用127萬多元。

六、建立制度，嚴(yán)格管理。根據(jù)運(yùn)輸公司路線長，難度大，復(fù)雜性多的特點(diǎn)，在管理上，措施上不斷的創(chuàng)新，管理方式、方法上不斷地變換，管理始終對工作起到規(guī)范作用，不斷創(chuàng)新的管理，給公司帶來較大的效益，使我們的各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步增長。今年以來，運(yùn)輸公司繼續(xù)完善“四定”工作，定路線、定里程、定費(fèi)用、定油耗。在長途車輛的管理上，開創(chuàng)了一條新路。規(guī)范了路途行為，堵塞了路途漏洞，實(shí)現(xiàn)了效益的化。今年干部跟車考察，及時(shí)了解情況，走近路，走罰款少的路，及時(shí)調(diào)整線路，盡量跺著路政，有的線路轉(zhuǎn)著走，盡量節(jié)省費(fèi)用。

存在的問題：

1、在安全上，雖然采取了多項(xiàng)措施，年初讓每位駕駛員制定安全措施，并堅(jiān)持每周上安全教育課及安規(guī)考試，并對發(fā)生事故的人員嚴(yán)格考核。但碰掛現(xiàn)象、事故時(shí)有發(fā)生。安全工作存在薄弱環(huán)節(jié)，部分司機(jī)安全意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，存在著僥幸心理，只憑習(xí)慣，麻痹大意，造成了經(jīng)濟(jì)損失。？

2、“四定”工作做得不夠細(xì)，不具體，對復(fù)雜線路考察不到位。有的考察干部、管理人員，在考察線路中有應(yīng)付差使的現(xiàn)象，責(zé)任心不強(qiáng)。

3、在對外經(jīng)營上，對市場了解的不夠深入，競爭力不太強(qiáng)，真正到市場中去拿錢的本領(lǐng)還要提高，更缺乏競爭市場的人才。

下一步我將認(rèn)真總結(jié)，根據(jù)總公司五年發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，以實(shí)現(xiàn)效益為目的，開拓市場，艱苦創(chuàng)業(yè)，倍加努力的工作，為實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長而努力奮斗！

篇二 木材運(yùn)輸巡查工作報(bào)告850字

為規(guī)范我市木材運(yùn)輸流動(dòng)巡查執(zhí)法行為，確保木材運(yùn)輸流動(dòng)巡查工作的順利開展，切實(shí)加強(qiáng)我市森林資源和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，根據(jù)《省木材運(yùn)輸流動(dòng)巡查工作規(guī)范》，特制定本工作規(guī)范。

一、開展流動(dòng)巡查必須至少有一名支隊(duì)長、副支隊(duì)長參加或經(jīng)支隊(duì)長、副支隊(duì)長同意方可進(jìn)行；對舉報(bào)的違法運(yùn)輸木材及野生動(dòng)植物案件，必須經(jīng)林業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

二、開展流動(dòng)巡查必須二人以上，著裝整齊、持證出巡；安全指揮、亮明身份；禮貌待人、文明執(zhí)法。確保道路暢通、人身安全。

三、開展流動(dòng)巡查范圍必須嚴(yán)格控制在本轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)公路及車站、碼頭、貨場、木材交易市場。上國道、省道還必須報(bào)經(jīng)市糾風(fēng)部門批準(zhǔn)。不得上高速公路巡查。

四、開展流動(dòng)巡查內(nèi)容包括木材運(yùn)輸證及森林植物檢疫證；重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)植物及其產(chǎn)品準(zhǔn)予運(yùn)輸（攜帶）證；林木種子、苗木的檢驗(yàn)、檢疫證明。同時(shí)對縣（市、區(qū)）木材運(yùn)輸流動(dòng)巡查大隊(duì)、中隊(duì)及基層木材檢查站工作實(shí)行監(jiān)督。不準(zhǔn)越權(quán)越位。

五、嚴(yán)格按法定程序?qū)嵤┬姓幜P。對查獲的違法運(yùn)輸木材處罰，必須通過集體研究決定。對查獲的野生動(dòng)植物;林木種子、苗木行為；非法調(diào)運(yùn)、買賣、加工疫木和其他危險(xiǎn)性病蟲種子、苗木、森林植物及其產(chǎn)品的行政案件，應(yīng)及時(shí)移交到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理機(jī)構(gòu)處理。達(dá)到刑事立案標(biāo)準(zhǔn)的刑事案件，應(yīng)立即移送當(dāng)?shù)厣止矙C(jī)關(guān)查處。不得擅自處理。

六、扣留或沒收違法違章運(yùn)輸?shù)哪静?，?yīng)按照就地就近原則存放在有條件的木材檢查站或停車場，盡量避免遠(yuǎn)程押送。

七、開展流動(dòng)巡查所獲罰沒款必須由當(dāng)事人通過市行政服務(wù)中心交財(cái)政專戶。因路程或時(shí)間等特殊情況當(dāng)事人到市行政服務(wù)中心交財(cái)政專戶有困難的，可以由當(dāng)事人提出書面申請，由巡查辦案人員暫時(shí)代收，并辦理好代收手續(xù)。代收人必須將所代收的罰沒款于次日或第一個(gè)工作日全部交財(cái)政專戶。

八、開展流動(dòng)巡查工作人員必須遵紀(jì)守法，廉潔自律，公正執(zhí)法，防止“三亂”。不詢私情，不貪不賄，不索、拿、卡、要。

違反上述規(guī)定者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，調(diào)離出木材巡（檢）查隊(duì)伍，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究行政或法律責(zé)任。

篇三 有關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸局工作年度報(bào)告1650字

區(qū)交通運(yùn)輸局工作年度報(bào)告

本年度報(bào)告是根據(jù)《______政府信息公開條例》(以下簡稱《條例》)要求，由__區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述，20__年信息公開的主要工作開展情況，主動(dòng)公開信息情況，依申請公開信息情況，信息公開咨詢處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況，信息公開工作存在的主要問題和改進(jìn)措施。

一、概述

20__年，__區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開的工作部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方式，充實(shí)公開內(nèi)容，增強(qiáng)公開實(shí)效，使信息公開工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升，在完善信息公開制度和規(guī)范、深化信息公開內(nèi)容、拓展信息公開形式等方面取得了新成效。

二、20__年信息公開主要工作開展情況

(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

本局高度重視政府信息公開工作，將其列入重要議事日程，建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開工作機(jī)制，進(jìn)一步明確信息公開的內(nèi)容、形式和具體措施，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。

(二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度

根據(jù)《條例》要求，結(jié)合本局工作實(shí)際，明確政府信息公開渠道、公開形式和時(shí)限，明確依申請公開政府信息工作規(guī)程及申請、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度，明確實(shí)行“誰履職、誰制作、誰更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰制作、誰審查、誰公開、誰負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開原則，明確主動(dòng)公開政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開工作職責(zé)，完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作，從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開方式，確保了政府信息公開工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開展。

(二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作

認(rèn)真做好20__年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開工作，強(qiáng)化信息公開工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度，并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開工作的安全性、時(shí)效性要求，努力提升公開信息的質(zhì)量，切實(shí)做到了應(yīng)公開、盡公開、及時(shí)公開，全年未發(fā)生針對我局信息公開事務(wù)的行政復(fù)議案件。

三、主動(dòng)公開政府信息情況

截至20__年底，我局累計(jì)主動(dòng)公開政府信息2123條，全文電子化率達(dá)100%，本年度新增的主動(dòng)公開信息336條，在__區(qū)政府門戶網(wǎng)站主動(dòng)公開各類信息285條，公開信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開內(nèi)容包括：本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開信息工作中，通過加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開電話和公共郵箱等措施，加強(qiáng)主動(dòng)公開信息渠道建設(shè)，方便公眾了解信息和對全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開指南和檢索目錄等工作。

四、依申請公開政府信息情況

20__年本局未收到社會(huì)公開申請。

五、政府信息公開的收費(fèi)及減免情況

20__年我局信息公開工作沒有收取任何費(fèi)用。

五、存在的主要問題和改進(jìn)措施

通過嚴(yán)格管理，我局信息公開工作取得了一定的成績，但工作中還存在著一些問題和不足：信息公開工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開的利用率低，咨詢的人數(shù)不多，申請使用信息的人更少。

針對上述不足，在今后的工作中我局要有針對性地抓好以下幾項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平，提高信息公開工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開相關(guān)配套制度，建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開的廣度和深度，多措并舉推進(jìn)信息公開工作，建立組織，健全體系，促進(jìn)我局政府信息公開工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度，主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對信息公開的意見和建議，積極改進(jìn)工作，不斷提高信息公開工作實(shí)效。

篇四 交通運(yùn)輸局開展庸懶散專項(xiàng)治理工作自查報(bào)告2600字

根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，我局結(jié)合實(shí)際，現(xiàn)將前階段工作自查情況總結(jié)如下：

一、開展情況

我局自從開展治理庸懶散專項(xiàng)工作以來，一是召開了治理活動(dòng)的動(dòng)員會(huì)，二是成立了以局長為組長，紀(jì)委書記為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在局辦公室，負(fù)責(zé)具體日常工作的開展。三是根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，結(jié)合我局效能作風(fēng)建設(shè)現(xiàn)狀，特制定《__市__區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于開展庸懶散專項(xiàng)治理工作的實(shí)施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育，活動(dòng)開展以來我局現(xiàn)已制發(fā)了兩期《機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓簡報(bào)》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會(huì)遵守會(huì)紀(jì)情況。

二、存在問題

通過前階段的自查自糾工作，查找自身存在以下問題：一是干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育需加強(qiáng);二是服務(wù)能力建設(shè)需強(qiáng)化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng)新力度;五是監(jiān)督檢查工作需加強(qiáng);六是責(zé)任追究需嚴(yán)格執(zhí)行。

三、主要措施

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育。深入開展政治思想教育、反腐__教育、群眾工作紀(jì)律教育，引導(dǎo)全體黨員干部強(qiáng)化宗旨意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和廉政勤政意識(shí)，提高以人為本、執(zhí)政為民的使命感和責(zé)任感。深入開展解放思想、改革創(chuàng)新教育，引導(dǎo)機(jī)關(guān)黨員干部牢固樹立變化、變革、創(chuàng)新、突破的理念，堅(jiān)決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維，不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作。深入開展真心為民服務(wù)教育，引導(dǎo)干部職工牢固樹立機(jī)關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的意識(shí)，把主動(dòng)服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)、盡責(zé)服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X行動(dòng)。

牽頭單位：局辦公室、安全運(yùn)輸股。

(二)進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)能力建設(shè)。牢固樹立作風(fēng)就是生產(chǎn)力，效能就是競爭力的思想，把治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，與當(dāng)前正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)結(jié)合起來，做到內(nèi)容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點(diǎn)工作，努力在四個(gè)方面取得成效：一是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，著力于客貨市場主體和車船業(yè)主，努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強(qiáng)交通安全、加大打擊黑車整治等重點(diǎn)工作，提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生，提高為群眾辦實(shí)事、解難題的能力。加大權(quán)益保護(hù)，不斷提高群眾的滿意度。四是強(qiáng)化監(jiān)督，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。采取專題檢查、重點(diǎn)抽查、信訪舉報(bào)、問卷調(diào)查等方法，加強(qiáng)對行使公權(quán)的監(jiān)督，確保權(quán)力運(yùn)行規(guī)范。著力強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，解決突出問題，通過聘請?zhí)匮O(jiān)督員、舉辦座談會(huì)、設(shè)置意見箱、開展網(wǎng)上留言和在線投訴等形式，廣泛征求廣大群眾的意見建議，認(rèn)真查找自身存在的問題，有針對性地制定整改措施。通過規(guī)范服務(wù)用語、設(shè)立提示牌、懸掛宣傳標(biāo)語、創(chuàng)建示范崗等形式，把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動(dòng)全局效能建設(shè)水平進(jìn)一步提高

牽頭單位：安全運(yùn)輸股。

(三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責(zé)和辦事流程，簡化辦事程序，壓縮審批時(shí)限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開，實(shí)行陽光政務(wù)，積極推行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制、首問責(zé)任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評(píng)制、過錯(cuò)追究制等制度，擴(kuò)大社會(huì)各界知情權(quán)、參與權(quán)，主動(dòng)接受社會(huì)各界監(jiān)督。

牽頭單位：局辦公室。

(四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng)新力度。按照合法合理、提高效能的原則，重點(diǎn)對區(qū)路政、海事、運(yùn)管部門行政審批事項(xiàng)進(jìn)行清理，既要精減行政審批事項(xiàng)，又要著力加以規(guī)范，不斷優(yōu)化審批流程。要構(gòu)建行政審批管理長效機(jī)制，建立行政審批定期清理、公布機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對行政審批項(xiàng)目動(dòng)態(tài)監(jiān)督和行政審批流程的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。加強(qiáng)對已取消和調(diào)整行政審批事項(xiàng)的銜接和后繼監(jiān)督，防止行政不作為或者利用備案、核準(zhǔn)等形式搞變相審批。

牽頭單位：安全運(yùn)輸股。

(五)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。公開效能投訴電話、信箱和網(wǎng)站，按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，及時(shí)受理效能投訴，認(rèn)真查實(shí)，嚴(yán)格處理。同時(shí)要充分發(fā)揮特邀監(jiān)督員的監(jiān)督作用，對機(jī)關(guān)黨員干部庸懶散問題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪，對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見大、造成不良影響的，要及時(shí)曝光，嚴(yán)肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報(bào)復(fù)、損害他人名譽(yù)的，也要采取措施進(jìn)行調(diào)查處理。

牽頭單位：局辦公室。

(六)進(jìn)一步嚴(yán)格責(zé)任追究。督查組要按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，對違反機(jī)關(guān)效能建設(shè)的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，情節(jié)較輕的，責(zé)成糾正，并給予被投訴人批評(píng)教育或通報(bào)批評(píng)處理;情節(jié)較重的，給予被投訴人告誡處理;情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的，除對工作人員進(jìn)行處理外，還要追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并作出調(diào)整、免職、責(zé)令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀(jì)的，按照有關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任。

牽頭單位：局辦公室。

四、下步工作打算

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的重要性和必要性，切實(shí)強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行單位第一責(zé)任人職責(zé)，既要嚴(yán)于律己、率先垂范，又要管好下屬，做到認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保我局專項(xiàng)治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處

(二)加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)肅查處違紀(jì)行為。督查組要加大對庸懶散等問題的查處力度，敢抓敢管，敢于批評(píng)和制止機(jī)關(guān)干部職工中的不良傾向，做好轉(zhuǎn)化工作，對通過自查、互查，切實(shí)掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員，對存在的突出問題要作為崗位風(fēng)險(xiǎn)開展三早預(yù)警(早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早糾正)，做好庸懶散人員的教育轉(zhuǎn)化工作，通過教育仍對問題認(rèn)識(shí)不到位，屢教屢犯的人員要按照《__區(qū)機(jī)關(guān)工作人員效能問責(zé)暫行辦法》規(guī)定，給予誡勉談話、效能告誡、通報(bào)批評(píng)等處理，及時(shí)引導(dǎo)全體人員提高自身素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

(三)加強(qiáng)制度建設(shè)，確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習(xí)、會(huì)議、管理、公開、監(jiān)督、處理等六類制度。認(rèn)真查找制度建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地完善，增強(qiáng)制度的約束力和可操作性，切實(shí)解決管理制度落實(shí)難的問題。通過加強(qiáng)制度建設(shè)和約束力，增強(qiáng)效能，達(dá)到廉潔，提升形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，作出更大貢獻(xiàn)。

篇五 運(yùn)輸部紀(jì)律檢查委員會(huì)黨代會(huì)工作報(bào)告5600字

各位代表、同志們：

我受中共新鋼運(yùn)輸部紀(jì)律檢查委員會(huì)的委托，現(xiàn)將上屆黨代會(huì)以來部紀(jì)委工作情況和對今后工作的建議，向我部第二次黨代會(huì)報(bào)告如下，請予審議。

一、過去的工作回顧

上屆黨代會(huì)以來，在部黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，部紀(jì)委堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照上級(jí)紀(jì)委的工作部署，結(jié)合運(yùn)輸實(shí)際，緊緊圍繞完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)，促進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展大局，堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)；堅(jiān)持反腐敗三項(xiàng)工作格局，標(biāo)本兼治，綜合治理；堅(jiān)持貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，努力提高各級(jí)干部廉潔自律的自覺性和拒腐防變的能力，為促進(jìn)和加強(qiáng)我部黨的建設(shè)、維護(hù)和推動(dòng)運(yùn)輸中心工作起到了政治保證作用?；仡檸啄陙淼墓ぷ鳎饕w現(xiàn)在以下方面：

㈠、開展了黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，構(gòu)筑拒腐防變的思想道德防線。

加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展反腐敗斗爭，從根本上講，是為了增強(qiáng)全黨拒腐防變的能力，保持黨的先進(jìn)性和純潔性，提高黨的戰(zhàn)斗力。多年來，部紀(jì)委把黨員干部廉潔自律工作作為反腐__的重要工作來抓，堅(jiān)持立足教育，著眼防范，廣泛深入開展對黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，努力構(gòu)筑拒腐防變的思想道德防線。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)制度。充分利用每周二的中心組學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，傳達(dá)和貫徹中紀(jì)委全會(huì)和___同志的講話精神以及公司紀(jì)委反腐敗工作重點(diǎn)，集中組織學(xué)習(xí)《____黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和《____紀(jì)律處分條例》等黨紀(jì)條規(guī)。與此同時(shí)，為促進(jìn)上傳下達(dá)工作的及時(shí)到位，對中心組學(xué)習(xí)參加人員層面有意拓寬，擴(kuò)展到了各站段隊(duì)黨政一把手及科室主要負(fù)責(zé)人，避免了人員單一弊端，提升了政令下達(dá)的執(zhí)行層面，從而進(jìn)一步促進(jìn)了政令的及時(shí)通暢。并且通過每次的學(xué)習(xí)，達(dá)到提醒黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要從講政治的高度，按照上級(jí)紀(jì)委的有關(guān)要求，嚴(yán)格遵守紀(jì)律，認(rèn)真履行職責(zé)的目的，從而進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔自律的自覺性。

2、堅(jiān)持用科學(xué)的理論武裝人，先進(jìn)的事跡激勵(lì)人，反面的教材警醒人。通過組織全部黨員收看電視教育片，組織開展“黨性黨風(fēng)黨紀(jì)宣傳月”活動(dòng)、領(lǐng)導(dǎo)干部“廉潔奉公，勤政為民”主題教育活動(dòng)等，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的決定，要求黨員干部按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對”的要求，解決好在思想作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、工作作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的問題，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，自覺樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，自覺樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。同時(shí)結(jié)合公司和身邊受到黨紀(jì)政紀(jì)處分違紀(jì)案件以及利用成克杰、胡長青等違法違紀(jì)的典型案例等多種形式，對黨員干部不斷進(jìn)行警示教育，促使反腐敗斗爭的警鐘長鳴。

3、認(rèn)真組織全部黨員干部參加黨風(fēng)廉政建設(shè)知識(shí)測試和黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)測試，先后共組織多次進(jìn)行了不同程度的理論測試。通過測試，促進(jìn)了黨員干部對黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了遵紀(jì)守法的意識(shí)。

㈡、圍繞中心，加強(qiáng)監(jiān)督，以實(shí)效的效能監(jiān)察為運(yùn)輸生產(chǎn)保駕護(hù)航。

開展效能監(jiān)察活動(dòng)，是進(jìn)一步促進(jìn)各方面潛能發(fā)揮，進(jìn)一步降低企業(yè)成本，提高企業(yè)整體抵御風(fēng)險(xiǎn)能力的有效手段之一，同時(shí)也是貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要精神的具體體現(xiàn)。多年來，部紀(jì)檢監(jiān)察切實(shí)把效能監(jiān)察作為企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察服務(wù)與生產(chǎn)經(jīng)營的最佳切入點(diǎn)，圍繞運(yùn)輸“保產(chǎn)、保運(yùn)、保安全以及保基建技改”工作重點(diǎn)，深入開展了行之有效的效能監(jiān)察活動(dòng)，并取得了良好成效。

1、結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真選題立項(xiàng)。多年來，共立項(xiàng)5個(gè)，所立項(xiàng)題目都突出了運(yùn)輸保產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，對降低成本、提高效益、增運(yùn)增收、壓縮停時(shí)、提高效率、強(qiáng)化管理等起到了積極的促進(jìn)作用。

2、 落實(shí)目標(biāo)，抓好檢查督導(dǎo)。堅(jiān)持每月到立項(xiàng)站段隊(duì)

進(jìn)行了解、檢查、指導(dǎo)效能監(jiān)察工作，對存在問題以及活動(dòng)期間影響運(yùn)輸生產(chǎn)等方面提出了相應(yīng)的整改意見，并落實(shí)落實(shí)考核，確保了效能監(jiān)察工作的有序運(yùn)作。

3、建章立制，搞好三個(gè)結(jié)合。即開展效能監(jiān)察工作與加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)結(jié)合起來，與窗口單位行風(fēng)建設(shè)結(jié)合起來，與專項(xiàng)檢查結(jié)合起來。

㈢、認(rèn)真做好信訪舉報(bào)工作，嚴(yán)肅查處違紀(jì)案件，履行紀(jì)檢懲處職能。

部紀(jì)委十分重視信訪工作，凡收到信訪舉報(bào)，主管信訪工作的同志都及時(shí)上報(bào)，并由紀(jì)委嚴(yán)格按照中紀(jì)委對信訪舉報(bào)件的處理原則和規(guī)定辦理，既保護(hù)好舉報(bào)人，又及時(shí)核實(shí)舉報(bào)內(nèi)容。多年來，紀(jì)委共收到員工信訪案件近30件，紀(jì)委在有關(guān)基層黨支部的配合下，認(rèn)真了解核實(shí)情況，做到了件件有落實(shí)，事事有交代。對上級(jí)轉(zhuǎn)辦的舉報(bào)信件，部紀(jì)委在核實(shí)后都及時(shí)上報(bào)了結(jié)果。對署名舉報(bào)的，紀(jì)委負(fù)責(zé)人及承辦工作人員都直接向本人答復(fù)，明確處理意見。對構(gòu)成違紀(jì)的，部紀(jì)委配合上級(jí)組織按程序進(jìn)一步調(diào)查，在確保調(diào)查核實(shí)內(nèi)容真實(shí)的基礎(chǔ)上，做到按時(shí)完成調(diào)查核實(shí)任務(wù)，為公司紀(jì)委作出及時(shí)處理提供詳實(shí)的依據(jù)。

㈣、加大了紀(jì)律監(jiān)督和行政監(jiān)察的力度，防止和糾正不正之風(fēng)。

部紀(jì)委根據(jù)上級(jí)要求，會(huì)同有關(guān)職能部門，加大了對不正之風(fēng)和違紀(jì)行為的監(jiān)督力度，取得了扎實(shí)的成效。

1、重點(diǎn)加強(qiáng)對鐵路技改工程、設(shè)備、物資采購招(議)標(biāo)程序的監(jiān)督，確保維護(hù)企業(yè)利益，防止違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生。近年來，由于公司技改建設(shè)項(xiàng)目多，其中涉及到部鐵路改造工程項(xiàng)目也與日俱增，尤其是2002年，公司決定投資2770萬元對運(yùn)輸站場及相應(yīng)的線路、設(shè)施進(jìn)行改造，為了確保技改項(xiàng)目的順利進(jìn)行，同時(shí)杜絕技改設(shè)備及采購暗箱操作現(xiàn)象的發(fā)生，盡可能為部節(jié)約技改成本投入，在推廣招投標(biāo)競價(jià)比價(jià)程序的同時(shí)，部紀(jì)委對每次招投標(biāo)項(xiàng)目都作了記錄備案，有關(guān)職能科室也主動(dòng)要求紀(jì)委介入。實(shí)踐證明，這種做法，不僅加強(qiáng)了對有關(guān)領(lǐng)域工作的監(jiān)督力度，有利于保護(hù)干部，同時(shí)也促進(jìn)了相關(guān)科室不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步完善操作制度。通過采取招(議)標(biāo)和集中采購辦法，不僅使工程、設(shè)備、物資質(zhì)量上有了保證，同時(shí)價(jià)格也得到了控制或降低。幾年來，部紀(jì)委共參與了各類招標(biāo)、采購監(jiān)督36次，經(jīng)費(fèi)降低支出近280萬元。

2、強(qiáng)化各基層財(cái)務(wù)監(jiān)管，貫徹“收支兩條線”規(guī)定，認(rèn)真開展了清理檢查“小金庫”專項(xiàng)工作。遏制腐敗滋生環(huán)境。企業(yè)財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)，也是防止腐敗、防范風(fēng)險(xiǎn)的一道閘門。2023年，我部由紀(jì)委、工會(huì)、人事等部門組成了聯(lián)合調(diào)查小組，對部分站段的財(cái)務(wù)、人事等各方面的管理工作情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。在各單位積極配合下，檢查面達(dá)100%。在進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度基礎(chǔ)上，建立健全錢、帳、使用分開的管理制度，做到了開支事項(xiàng)明了，錢帳相符。

3、抓住違規(guī)違紀(jì)易發(fā)期，明確紀(jì)律，加強(qiáng)預(yù)防。每年部紀(jì)委根據(jù)上級(jí)通知精神，在元旦、春節(jié)期間多次提前發(fā)文，重申紀(jì)律，嚴(yán)禁發(fā)生濫發(fā)錢物、代幣券（卡）、請客送禮等違規(guī)行為，要求各單位和黨員干部自覺遵守中央規(guī)定，切實(shí)做到令行禁止。

㈤、建立健全了黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，加大源頭預(yù)防和治本的力度。

面對企業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的新形勢、新要求、新情況、新問題，部紀(jì)委結(jié)合本部實(shí)際，按照“三個(gè)代表”要求，著重從兩個(gè)方面加強(qiáng)制度建設(shè)：一是進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)已有制度，對我部現(xiàn)有的制度進(jìn)行完善；二是堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，注重抓新制度的建設(shè)工作。多年來，在部黨委領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)貫徹民主集中制原則，進(jìn)一步健全權(quán)力制約機(jī)制。在加強(qiáng)監(jiān)督管理方面，制訂了領(lǐng)導(dǎo)干部誡勉談話制度、黨員干部述廉制、民主生活會(huì)。這些制度的建立，為嚴(yán)格管理、教育、監(jiān)督干部，規(guī)范干部從政行為，遵守國家法令法規(guī)起到了積極的作用，使領(lǐng)導(dǎo)集體決策程序進(jìn)一步規(guī)范、科學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會(huì)質(zhì)量進(jìn)一步提高。黨員干部崗前廉政教育談話、誡勉談話等制度已落到實(shí)處，干部廉政檔案已初步建立。廣大員工民主參與、民主管理、民主監(jiān)督的制度進(jìn)一步推進(jìn)，廠務(wù)公開工作也逐步走上了制度化、規(guī)范化的軌道。

二、認(rèn)識(shí)與體會(huì)

通過幾年來的工作實(shí)踐，我們有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)：

㈠黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作必須緊緊圍繞完成運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中心工作進(jìn)行，服從服務(wù)于公司改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，為運(yùn)輸各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。部紀(jì)委只有堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，懲處違紀(jì)行為，才能確保紀(jì)律嚴(yán)明，政令暢通，工作有序，企業(yè)穩(wěn)定，從政治上進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)“三個(gè)文明”的協(xié)調(diào)發(fā)展。

㈡企業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐__工作要健康有序地進(jìn)行，必須堅(jiān)持黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管。多年來，正是由于部黨委、行政的高度重視和加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，而且每項(xiàng)制度的建立，每起案件的查處，都得到了部黨委、行政主要領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)決支持，才使我部黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐__工作取得了扎實(shí)的成效。

㈢加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，重點(diǎn)是加強(qiáng)對干部嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，不斷提高黨員干部廉潔自律的意識(shí)。既要立足教育，著眼防范，又要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，懲治違紀(jì)行為。要求干部認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，樹立起正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督，構(gòu)筑起拒腐防變的思想道德防線。

㈣要與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，不斷加大治本力度。加強(qiáng)和完善制度，嚴(yán)明紀(jì)律，從源頭上預(yù)防和治理腐敗。要用制度和機(jī)制鏟除滋生腐敗的土壤，要堅(jiān)持標(biāo)本兼治，在治標(biāo)的同時(shí)，不斷加大治本的力度，推動(dòng)我部黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的深入發(fā)展。

總結(jié)幾年來的工作，部紀(jì)委圍繞運(yùn)輸中心工作履行紀(jì)檢職能，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐__，較好地發(fā)揮了作用，但也存在一些不足：黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)；有的制度還需進(jìn)一步落實(shí)；監(jiān)督工作的力度有待進(jìn)一步加大，領(lǐng)域還需進(jìn)一步拓寬；紀(jì)檢隊(duì)伍自身建設(shè)還要進(jìn)一步適應(yīng)新形勢的要求、超前監(jiān)督防范的有效措施和辦法以及監(jiān)督和安全防范兩者的有機(jī)結(jié)合確保運(yùn)輸安全還需進(jìn)一步健全完善，有些方面工作還需進(jìn)一步開拓創(chuàng)新，這些問題必須引起我們的高度重視，并在今后的工作中認(rèn)真對待和解決。

三、對今后工作的建議

今后五年，隨著省委省政府對公司十一五規(guī)劃提出了“三步走”的要求以及“2348”的總體目標(biāo)，這意味著公司發(fā)展的又一個(gè)春天已經(jīng)到來，而作為與公司生產(chǎn)緊密相貼的鐵路運(yùn)輸，也必將迎來再次發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，運(yùn)輸工作也必將再次迎來發(fā)展前進(jìn)的又一個(gè)重要時(shí)期。挑戰(zhàn)和壓力對我部干部隊(duì)伍建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作提出了新的更高的要求。

今后五年，我部黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作總體要求是：高舉鄧小平理論的偉大旗幟，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)我部第二次黨代會(huì)精神，緊緊圍繞運(yùn)輸發(fā)展和完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)中心，在公司紀(jì)委和部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，在注重制度創(chuàng)新，加大從源頭上預(yù)防和解決腐敗問題的力度為著力點(diǎn)，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項(xiàng)工作，為實(shí)現(xiàn)我部可持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。

㈠、深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。

全部黨員干部和各級(jí)黨組織都要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭作為黨的建設(shè)的重要內(nèi)容和我部改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，與黨的建設(shè)和其他行政工作統(tǒng)一部署，統(tǒng)一落實(shí)，統(tǒng)一檢查，統(tǒng)一考核。要進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制度，切實(shí)維護(hù)黨的先進(jìn)性和純潔性，為實(shí)現(xiàn)黨的奮斗目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。

㈡、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，健全監(jiān)督機(jī)制，進(jìn)一步抓好效能監(jiān)察工作。

效能監(jiān)察是促進(jìn)企業(yè)管理、服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營的有效手段。效能監(jiān)察工作要有突破，要再上一個(gè)臺(tái)階，就必須與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。部紀(jì)委監(jiān)察組織要從服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn)中心工作入手，關(guān)注支出點(diǎn)，堵住流失點(diǎn)，抓住薄弱點(diǎn)，突出關(guān)鍵點(diǎn)，每年重點(diǎn)抓好1個(gè)項(xiàng)目，完善1——2條制度，取得一定成果。通過效能監(jiān)察，達(dá)到堵漏建制、加強(qiáng)管理、避免流失、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

㈢、加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，進(jìn)一步提高黨員干部素質(zhì)。

加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，增強(qiáng)黨員干部抵御腐敗思想的

侵蝕，是搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗的基礎(chǔ)性工作。我們要用鄧小平理論武裝全體黨員、教育干部，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，使廣大黨員特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想和信念，正確對待和行使人民賦予的權(quán)力。黨員干部要按照“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對”的要求，結(jié)合新的實(shí)踐，與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化立黨為公、執(zhí)政為民的從政意識(shí)，增強(qiáng)抵御資產(chǎn)階級(jí)腐朽思想侵蝕的能力。通過教育，進(jìn)一步加強(qiáng)黨性鍛煉，自覺接受黨組織、廣大黨員和員工的監(jiān)督，做到自重、自省、自警、自勵(lì)。

㈣、健全防范機(jī)制，從源頭預(yù)防和遏制腐敗行為。

深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅(jiān)持教育是基礎(chǔ)，嚴(yán)格制度是保證，完善機(jī)制是關(guān)鍵。一是要進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，完善各類資金管理制度，落實(shí)“收支兩條線”管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)禁設(shè)立“小金庫”、帳外帳和違規(guī)開設(shè)銀行帳戶，明確資金管理的責(zé)任，建立責(zé)任追究制度，完善監(jiān)督制約機(jī)制，確保我部各項(xiàng)資金的安全。二是要進(jìn)一步落實(shí)對重大基建工程項(xiàng)目、購買設(shè)備儀器等大宗物資進(jìn)行公開招標(biāo)投標(biāo)工作，健全嚴(yán)格有效的監(jiān)督制度及措施，防止個(gè)人干預(yù)、暗箱操作、徇私舞弊和玩忽職守等問題的發(fā)生。三是要進(jìn)一步加強(qiáng)對干部選拔任用工作的監(jiān)督力度，防止和克服用人上的不正之風(fēng)。四是要積極推進(jìn)廠務(wù)公開工作，把廠務(wù)公開作為一項(xiàng)從源頭上預(yù)防和解決腐敗問題的重要措施，推動(dòng)我部行風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

㈤、加強(qiáng)紀(jì)檢干部隊(duì)伍建設(shè)。

根據(jù)面臨的新形勢、新任務(wù)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，不斷提高紀(jì)檢隊(duì)伍的自身素質(zhì)。一是要堅(jiān)持把思想作風(fēng)建設(shè)擺在首位。不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，提高理論和政策水平。二是切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)。始終堅(jiān)持深入群眾，深入一線，大興調(diào)查研究之風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，努力提高工作質(zhì)量和效率，充分發(fā)揮監(jiān)督職能，保證反腐__各項(xiàng)任務(wù)的完成。三是要進(jìn)一步抓好紀(jì)檢干部隊(duì)伍的廉潔自律。以高度的政治觀念、組織觀念、法紀(jì)觀念，在工作中模范遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律，嚴(yán)格要求，恪盡職守，秉公執(zhí)紀(jì)，自覺抵制不正之風(fēng)的侵蝕，自覺接受各方面的監(jiān)督，努力構(gòu)建一支政治堅(jiān)強(qiáng)、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)過硬的高素質(zhì)紀(jì)檢干部隊(duì)伍。

各位代表、同志們，在新的歷史條件下，黨的紀(jì)律檢查機(jī)關(guān)肩負(fù)的使命光榮而艱巨。我們要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，全面落實(shí)“三個(gè)代表”的要求，解放思想、實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，在上級(jí)和部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，振奮精神，扎實(shí)工作，不斷取得黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的新成果，為實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸事業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展而努力奮斗。

篇六 市交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工作班子的述職報(bào)告2500字

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

根據(jù)會(huì)議安排，我代表市交通局述職如下，請予評(píng)議。

一、工作完成情況

主要成效表現(xiàn)在以下六個(gè)方面：

一是發(fā)展加速。交通各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持增長態(tài)勢，超過預(yù)期，好于以往。固定資產(chǎn)投資完成28.3億元，完成年度計(jì)劃的167%，城市大建設(shè)投資完成 25.1億元，完成年度計(jì)劃的130%。交通運(yùn)輸建設(shè)任務(wù)首次納入省政府目標(biāo)考核，投資完成年度計(jì)劃的__5%，同比上年增長3.8倍，經(jīng)對接省交通廳該項(xiàng)目標(biāo)考核工作可獲滿分。全市客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅達(dá)16.3%，位居全省前列。

二是籌資加力?；窘⑹屑?jí)交通融資長效機(jī)制，市交投集團(tuán)原定5年注冊資本金達(dá)到32億元的增資任務(wù)已提前完成，并從交行、徽行、農(nóng)發(fā)行、中信等銀行獲得貸款17億元，融資金額在全省交通系統(tǒng)僅次于合肥和馬鞍山，位居全省第三。同時(shí)，全年從交通部、省交通廳爭取到位各項(xiàng)補(bǔ)助資金8.33億元，獲取資金支持額度處于全省前列，相當(dāng)于前三年總和。

三是建設(shè)加快。圓滿完成年度農(nóng)村公路和危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù)。建成蚌固一級(jí)公路、淮上大道、東海大道東段、中環(huán)線高新區(qū)段及老山路南段，完成解放路淮河大橋和城市北出口綜合改造，特別是建成新港二期前方碼頭，實(shí)現(xiàn)我市擁有淮河流域歷史上的首座集裝箱碼頭。開工建設(shè)了長淮衛(wèi)淮河大橋、勝利東路、g104 五河段、s307懷遠(yuǎn)段一級(jí)公路、中環(huán)線東段等一批項(xiàng)目。

四是服務(wù)加強(qiáng)。積極打造“全天候、全覆蓋”公交，新購120臺(tái)新能源公交車，建成新二中、義烏商貿(mào)城、國際汽車城等8個(gè)公交樞紐站場并投入使用，升級(jí)改造了200個(gè)公交站亭，新增、延伸了18條公交線路，相當(dāng)于前五年總和，其中圍繞新二中新增4條線路，圍繞義烏商貿(mào)城新增3條線路，對體育場內(nèi)的公交站場實(shí)施搬遷，全力保障市民出行。全面建成綜合客運(yùn)站并如期投入20__年春運(yùn)使用，實(shí)現(xiàn)高鐵、長途客運(yùn)、城市公交等多種交通運(yùn)輸方式的無縫銜接。開通蚌五、蚌鳳城際公交線路，以及義烏商貿(mào)城至懷遠(yuǎn)公交線路。

五是維穩(wěn)加固。堅(jiān)持把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定作為促進(jìn)交通和諧發(fā)展的生命線，面面俱到地排查信訪隱患，真心實(shí)意地幫助人民群眾，與時(shí)俱進(jìn)地解決矛盾問題，積極有效地化解歷史積案。在市信訪局和蚌山區(qū)委的大力支持下，經(jīng)多方共同努力，基本化解了長達(dá)三年多的新通利出租汽車公司駕駛員多次上京赴省來市的信訪案件。通過行業(yè)資源整合，妥善解決了蚌埠市港口裝卸公司400余人長期以來的信訪積案，徹底消除了港口生產(chǎn)安全隱患，得到省交通廳的充分肯定。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，基本化解了久拖不決的亞美公司涉外信訪案件。

六是影響加大。榮獲全省愛國擁軍模范單位表彰，殊榮為全省交通系統(tǒng)唯一。扎實(shí)推進(jìn)交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)，得到省委常委、省紀(jì)委書記王賓宜同志的充分肯定，批示在全省推廣借鑒。在全省率先開展了全國低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作，榮獲省政府表彰為節(jié)能先進(jìn)工作單位。連續(xù)第五年組織開展“微笑伴你出行、溫馨灑滿車廂”市民滿意公共交通創(chuàng)建活動(dòng)，連續(xù)第十四年組織開展城市公共交通愛心免費(fèi)送考活動(dòng)。精心打造出租汽車行業(yè)服務(wù)品牌，交投出租“黃的士、心服務(wù)”已家喻戶曉，成為珠城一道亮麗的風(fēng)景線。

回顧一年來的工作，我們深深感受到，在宏觀環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜、改革發(fā)展任務(wù)繁重的情況下，能夠取得上述成績，主要得益于市四大班子領(lǐng)導(dǎo)對交通的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)，也離不開各縣區(qū)各部門的幫助支持，離不開全系統(tǒng)廣大干部職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作和奮力拼搏。

總之，過去的一年我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，但也存在一些問題和不足，主要是面對交通運(yùn)輸改革發(fā)展的新形勢新要求，思想觀念、方式方法、創(chuàng)新意識(shí)需進(jìn)一步加強(qiáng)；交通行業(yè)服務(wù)水平與領(lǐng)導(dǎo)要求、百姓需求還存在差距，改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量任重道遠(yuǎn)。針對上述問題，我們將結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會(huì)精神，采取更加科學(xué)有效的方法和措施，盡快加以解決。

二、工作打算

20__年，我們將緊密圍繞市委市政府的決策部署，牢牢把握“改革、創(chuàng)新、對標(biāo)、發(fā)展”的總基調(diào)，加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個(gè)交通”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。全年總體目標(biāo)是：

交通固定資產(chǎn)和城市大建設(shè)投資完成18億元以上

建設(shè)國省干線公路170公里，縣鄉(xiāng)公路100公里

力爭在全省率先完成危橋改造民生工程任務(wù)

客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅保持在全省前列

交通投資集團(tuán)融資總額達(dá)到20億元。

為實(shí)現(xiàn)上述思路和目標(biāo)，我們將采取“2466”的保障措施：

“2”就是二個(gè)關(guān)注，關(guān)注交通輿情、關(guān)注信訪維穩(wěn)；

“4”就是四個(gè)聚焦，聚焦項(xiàng)目謀劃、聚焦政策研究、聚焦安全生產(chǎn)、聚焦超限超載治理；

“66”就是“六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)著力”，一是堅(jiān)持大干項(xiàng)目，著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；二是堅(jiān)持惠民利民，著力推進(jìn)服務(wù)提升；三是堅(jiān)持規(guī)范高效，著力推進(jìn)管理強(qiáng)化；四是堅(jiān)持先行先試，著力推進(jìn)工作創(chuàng)新；五是堅(jiān)持多措并舉，著力推進(jìn)交投發(fā)展；六是堅(jiān)持提質(zhì)增效，著力推進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

下面我再著重匯報(bào)一下“堅(jiān)持大干項(xiàng)目，著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)”的工作安排：20__年我局將重點(diǎn)實(shí)施和推進(jìn)18項(xiàng)大建設(shè)項(xiàng)目，涉及四大領(lǐng)域：

一是城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成勝利東路、中環(huán)線東段（東海大道-勝利東路）和秦集路段，開工建設(shè)中環(huán)線臨港開發(fā)區(qū)段（勝利東路-長淮衛(wèi)淮河大橋）、特步園區(qū)段（淮上大道-解放北路）、城南段（新威科技-解放路），繼續(xù)推進(jìn)長淮衛(wèi)淮河大橋建設(shè)。

二是區(qū)域路網(wǎng)交通項(xiàng)目，建成s307懷遠(yuǎn)段一期工程，加快推進(jìn)g104五河段一級(jí)公路建設(shè)，開工g206南段、s306解放路淮河大橋至沫河口段一級(jí)公路，積極推進(jìn)天河南部快速通道項(xiàng)目前期工作，謀劃啟動(dòng)連接三縣的s365懷遠(yuǎn)—固鎮(zhèn)—五河公路建設(shè)，打通我市東西方向中軸線，積極做好“全域蚌埠”交通文章。

三是水運(yùn)工程項(xiàng)目，加快建設(shè)新港二期后方物流園區(qū)、固鎮(zhèn)澮河復(fù)線船閘、小蚌埠五源碼頭、五河山水碼頭，推進(jìn)五河澮河復(fù)線船閘、固鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)綜合碼頭等一批水運(yùn)項(xiàng)目前期工作。

四是民生工程項(xiàng)目，完成省下達(dá)危橋改造民生工程任務(wù)，建設(shè)農(nóng)村公路100公里，建成城市公交高鐵站南停保場、客運(yùn)西站（濱河西片區(qū)）首末站，繼續(xù)升級(jí)改造200個(gè)公交站亭，加快推進(jìn)高鐵站東公交停保場、馬城公交樞紐站建設(shè)。

致力民生，服務(wù)發(fā)展。新的一年，我們將在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，砥礪奮進(jìn)，確保完成全年各項(xiàng)既定目標(biāo)任務(wù)，積極為我市重返全省第一方陣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。

謝謝大家。

篇七 2023區(qū)縣交通運(yùn)輸局局長年度工作報(bào)告1200字

根據(jù)《______政府信息公開條例》(以下簡稱《條例》)和市人民政府《關(guān)于加快推進(jìn)政府信息公開工作的實(shí)施意見》，特向社會(huì)公布__年度區(qū)交通運(yùn)輸局信息公開工作年度報(bào)告。本報(bào)告由概述、主動(dòng)公開政府信息情況、依申請公開政府信息情況、咨詢和投訴情況、行政復(fù)議和行政訴訟情況、工作人員和費(fèi)用支出情況、工作存在的主要問題及改進(jìn)情況和附表共八個(gè)部分組成。本報(bào)告的電子版可在“政務(wù)網(wǎng)”下載。如對本報(bào)告有任何疑問，請與區(qū)交通運(yùn)輸局政府信息公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系。

一、概述

__年度，我局在政府信息公開工作中，主要做了以下幾點(diǎn)：

(一)豐富內(nèi)容，創(chuàng)新形式。一是公開辦公。依托區(qū)行政服務(wù)中心，完善一站式、預(yù)約式等特色服務(wù)，提高行政審批效率，強(qiáng)化服務(wù)承諾制、首問負(fù)責(zé)制、ab角等制度，為企業(yè)提供高效快捷的行政服務(wù)。制作專門的政務(wù)公開欄、明白紙，對業(yè)務(wù)受理范圍、材料準(zhǔn)備、辦理程序、所需時(shí)限等事項(xiàng)一一明確。二是推進(jìn)信息公開服務(wù)。以政府信息公開為平臺(tái)推行政務(wù)公開，及時(shí)公開、更新機(jī)構(gòu)職能、辦事指南和最新工作動(dòng)態(tài)等。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)，廣泛宣傳。開展關(guān)于政務(wù)公開的專題宣傳教育，組織全局人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《______政府信息公開條例》、《關(guān)于印發(fā)區(qū)政府信息公開相關(guān)配套制度的通知》(政辦發(fā)90號(hào))等文件，使全局工作人員自覺樹立政務(wù)公開意識(shí)，創(chuàng)新政務(wù)公開形式，明確政務(wù)公開的內(nèi)容和范圍。

(三)加強(qiáng)溝通，完善制度。為進(jìn)一步做好我局政府信息公開工作，我局政府信息公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室積極與區(qū)政府負(fù)責(zé)政府信息公開工作的部門聯(lián)系，就日常工作中存在的問題進(jìn)行溝通，并指導(dǎo)我們做好相關(guān)問題的改進(jìn)。在我局現(xiàn)有的工作制度下，根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)一步完善政府信息公開工作制度，提高工作效率。

二、主動(dòng)公開政府信息情況

__年我局主動(dòng)在政務(wù)網(wǎng)上公開機(jī)構(gòu)信息1條、公文39條，行政許可14條，工作動(dòng)態(tài)19條，其他信息5條。

三、依申請公開政府信息情況

本年度我局未收到任何形式(包括當(dāng)面申請、網(wǎng)站提交、電子郵件、傳真、信函和其他形式)的關(guān)于公開政府信息的申請。

四、咨詢和投訴情況

本年度我局無關(guān)于政府信息公開咨詢和投訴事項(xiàng)。

五、行政復(fù)議和行政訴訟情況

本年度我局無申請行政復(fù)議及提起行政訴訟事項(xiàng)。

六、工作人員和費(fèi)用支出情況

(一)從事政府信息公開工作人員情況：我局設(shè)一名兼職工作人員負(fù)責(zé)政府信息公開工作。

(二)政府信息公開事務(wù)的財(cái)政與實(shí)際支出情況：本年度我局政府信息公開實(shí)際支出費(fèi)用2500元，主要是為行政服務(wù)大廳窗口及我局各服務(wù)窗口印制辦事明白紙和制作政務(wù)公開宣傳欄。

七、工作存在的主要問題和改進(jìn)情況

(一)存在問題：

我局政務(wù)公開工作雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。主要表現(xiàn)在公開的深度和廣度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)、完善。

(二)改進(jìn)方式：

繼續(xù)以政務(wù)網(wǎng)為主要載體，深化、完善相關(guān)內(nèi)容的公開。及時(shí)了解老百姓訴求，發(fā)布相關(guān)政務(wù)公開內(nèi)容、政策信息，做到聽民聲、解民意、辦實(shí)事，實(shí)現(xiàn)市民、企業(yè)零距離溝通。

篇八 鐵路運(yùn)輸安全月度工作總結(jié)報(bào)告1100字

四月份以來，___工區(qū)按照三月份制定的安全活動(dòng)計(jì)劃，加強(qiáng)對職工的安全宣傳，強(qiáng)化對線路隱患的治理，切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備，使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致。現(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：

1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動(dòng)通知，制定活動(dòng)措施，深入持久地開展好“安全年”各項(xiàng)活動(dòng)。為開展好這次活動(dòng)，___工區(qū)一方面通過黑板報(bào)、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會(huì)大張旗鼓地宣傳這次活動(dòng)的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動(dòng)內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了安全活動(dòng)年領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)開展好各項(xiàng)安全活動(dòng)，積極引導(dǎo)職工樹立安全意識(shí)，搞好安全生產(chǎn)。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場安全管理，保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié)，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)后勤材料供給，為其設(shè)好安全防護(hù)，另一方面，檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn)，操作是否，工序是否合理，對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止，不合理工序，堅(jiān)決予以糾正。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理，職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作，避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。

3、發(fā)揮好各級(jí)安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設(shè)備完好。四月份以來，___工區(qū)無論是青崗員、安員，還是職工代表、基層工班長、廣大黨員，都能認(rèn)真做好對線路隱患的排查工作，對發(fā)現(xiàn)的線路隱患，能夠及時(shí)、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū)，領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。

4、加強(qiáng)對職工安全培訓(xùn)，提高職工們的安全意識(shí)和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項(xiàng)，把好每一個(gè)安全細(xì)節(jié)；另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識(shí)特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容，對職工們進(jìn)行了全員考核，并要求每個(gè)職工考核成績必須達(dá)優(yōu)。對業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)特別好的職工，領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外，___工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工，進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會(huì)崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn)，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。

5、積極地做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)對即將來到的汛期。四月份，___工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，建立完善預(yù)警機(jī)制，專門用來應(yīng)對突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視，認(rèn)真做好對線路的日常巡視工作；各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時(shí)補(bǔ)充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實(shí)，道床豐滿，確保運(yùn)輸安全。

篇九 交通運(yùn)輸安全工作述職報(bào)告4500字

交通運(yùn)輸安全工作述職報(bào)告

今年上半年我區(qū)的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，以黨的__大、__屆__全會(huì)會(huì)議精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)______、___總理關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神，強(qiáng)力打造“平安交通、法治交通、智慧交通”。結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸工作實(shí)際，重點(diǎn)開展了“道路交通安全綜合整治深化鞏固年”行動(dòng)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，繼續(xù)深入開展“打非治違”和隱患排查治理，努力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針真正落到實(shí)處，努力減少一般責(zé)任事故，堅(jiān)決遏制重特大安全事故，確保了今年上半年全區(qū)交通運(yùn)輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

一、安全控制指標(biāo)情況

（一）轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無事故。

（二）道路運(yùn)輸未發(fā)生源頭管理責(zé)任事故。

（三）工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理安全無事故。

（四）消防安全無事故。

今年1-6月交通安全各項(xiàng)指數(shù)均未突破市交通運(yùn)輸局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。

二、工作開展情況

（一）及時(shí)部署，明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)部署，明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任追究辦法（試行）》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)例會(huì)制度》、《2023年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好2023年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》、《貫徹市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的實(shí)施意見的通知》等30余份文件。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書，調(diào)整充實(shí)了局安委會(huì)成員，進(jìn)一步明確了責(zé)任分工。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期主持召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議，截止目前召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議6次，召開各類安全工作會(huì)議10余次，對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排，突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。三是開展了局領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)（街道）交通運(yùn)輸工作，聯(lián)系指導(dǎo)交通項(xiàng)目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)（街道）交管站，系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的原則，結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實(shí)際，制定切實(shí)可行的工作方案，切實(shí)履行工作職責(zé)，確保交通安全工作取得成效。

（二）常態(tài)監(jiān)管，全線整治，強(qiáng)化源頭管理

我局把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)長期性、常態(tài)化的重要工作，長效管理，常抓不懈，確保安全生產(chǎn)無盲區(qū)，安全監(jiān)管無盲點(diǎn)。

1.道路交通安全。對全區(qū)3家客運(yùn)企業(yè)、126家普貨運(yùn)輸企業(yè)、8家?；愤\(yùn)輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)，要求客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛安全性能檢測，把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，責(zé)令運(yùn)管分局加強(qiáng)對企業(yè)營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全制度，全面做好站場防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強(qiáng)對gps和3g視頻的監(jiān)控，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)“3駕”及停車換人和途中凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息和接駁運(yùn)輸制度。五是嚴(yán)格落實(shí)市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”制度，截止目前，違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的車輛7臺(tái)，已處理7臺(tái)。

2.水上交通安全。對轄區(qū)內(nèi)16個(gè)碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運(yùn)船舶適航、船員適任。二是加強(qiáng)巡航監(jiān)管力度，開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位聯(lián)合檢查行動(dòng)。督促客渡船嚴(yán)格執(zhí)行“救生衣行動(dòng)”、“六不發(fā)航”、“五 不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)（街道）交管站對“無證無照”脫管船舶進(jìn)行再次清理，嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項(xiàng)檢查活動(dòng)，做好客渡船舶汛期附加檢驗(yàn)工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。

3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求建立和完善施工現(xiàn)場安全管理制度，確保安全經(jīng)費(fèi)投入，配備必要的安全防護(hù)設(shè)備，加強(qiáng)施工安全教育。培訓(xùn)工作，提高參建人員安全意識(shí)，規(guī)范操作，確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)持一崗雙責(zé)管工程必須管安全，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體，制定和完善相應(yīng)制度，按照安全生產(chǎn)要求，安排相應(yīng)安全經(jīng)費(fèi)，用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項(xiàng)目資金用于工程項(xiàng)目的安全設(shè)備、措施中，并且必須配備安全員，安全員需持證上崗。三是認(rèn)真開展安全檢查。按照局安排，農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場人員不定期到工地現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有違反安全管理措施的，要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改，整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗，各班組人員在進(jìn)行某項(xiàng)工程前須進(jìn)行安全培訓(xùn)且有相關(guān)資料，若未進(jìn)行培訓(xùn)或沒有相關(guān)資料，則按規(guī)定進(jìn)行處罰整改，合格后方能進(jìn)行施工。

（三）突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，強(qiáng)化攻堅(jiān)突破

1.把握重要節(jié)點(diǎn)。開展加強(qiáng)元旦、春節(jié)、兩會(huì)、清明節(jié)、“百安活動(dòng)”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)安全生產(chǎn)督查50余次，做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。

2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對我區(qū)交通面臨的實(shí)際情況，“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）提供線索和群眾舉報(bào)的“黑車”情況，在“黑車”出沒較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控，同時(shí)采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查，定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查，交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查，明查和暗訪相結(jié)合的方式，嚴(yán)勵(lì)打擊非法營運(yùn)行為。截止目前，共排查車輛3687臺(tái)，查處非法營運(yùn)車輛107臺(tái)，全區(qū)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營行為得到有效遏制。

3.強(qiáng)化“雙超”治理工作。針對前期執(zhí)法力量薄弱，執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象，從3月16日起，在整合區(qū)級(jí)相關(guān)部門的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)市路政支隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，在s308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個(gè)治超點(diǎn)，實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守，對超限超載車輛進(jìn)行檢查整治，充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍，取得了良好的效果。5月底，撤銷了草包石治超點(diǎn)，大渡口鎮(zhèn)治超點(diǎn)由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)，城區(qū)周邊由鐵路橋治超點(diǎn)集中治理（區(qū)路政大隊(duì)6人、交警四大隊(duì)2人、區(qū)城 管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人），同樣實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺(tái)次，查處車輛67臺(tái)次，卸載1019噸。

4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴(yán)格執(zhí)法、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則，由區(qū)高速辦牽頭，隆納高速公路交警大隊(duì)、高速公路執(zhí)法六大隊(duì)、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)（新樂鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護(hù)國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn)）組成的巡查執(zhí)法組，在逢場天、節(jié)假日、人員集中路段對境內(nèi)隆納高速進(jìn)行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前，遣送高速公路交警大隊(duì)警務(wù)室進(jìn)行安全教育360人，被處罰268人，收繳自行車9臺(tái)，處罰摩托車7臺(tái)，在各高速路口勸離群眾600余人。

5.注重科技興安。全區(qū)505臺(tái)客運(yùn)車輛、65臺(tái)危化品車輛、6艘機(jī)動(dòng)客渡船，10個(gè)碼頭全部安裝使用了3g視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人嚴(yán)格落實(shí)gps和3g視頻監(jiān)控管理，強(qiáng)化對營運(yùn)車船動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警提示，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。

6.及時(shí)落實(shí)隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項(xiàng)行動(dòng)中，系統(tǒng)對客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，出動(dòng)檢查人員1258人次，查出各類安全隱患96起，已督促完成整改52起，未整改安全隱患44起（屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起，列入市級(jí)督導(dǎo)整改的2起），建立了《安全隱患登記臺(tái)賬》，對存在隱患的企業(yè)、車船要求整改，落實(shí)監(jiān)控措施。

7.強(qiáng)化應(yīng)急管理。完善了水上交通、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案。要求各管理部門督促企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應(yīng)急救援、交通事故應(yīng)急疏散等各類應(yīng)急演練3次，進(jìn)一步提升了對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，印制了《交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊》，結(jié)合安全生產(chǎn)例會(huì)、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜?xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)依法治區(qū)工作。今年1-6月對新《安全生產(chǎn)法》集中培訓(xùn)4次，集中考試2次，分散學(xué)習(xí)5次，參加培訓(xùn)人數(shù)300余人；向系統(tǒng)各單位分發(fā)《______安全生產(chǎn)法讀本》2000余本，分發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊》100余本；向廣大社會(huì)群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份，接受群眾咨詢300余人次，懸掛大型宣傳橫幅、標(biāo)語20余幅。

三、面臨的形勢和問題

由于交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、線長，動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大，全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（一）鎮(zhèn)（街道）交管站管理人員變動(dòng)頻繁，安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)才基本熟悉工作就被換走，導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應(yīng)交通安全管理工作的需要，也給行業(yè)管理部門指導(dǎo)工作帶來困難。

（二）營運(yùn)駕駛員文化素質(zhì)較低，違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”鐵規(guī)矩時(shí)有發(fā)生。部分經(jīng)營業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低，安全責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí)不強(qiáng)，違規(guī)違章作業(yè)，超員、超載、超速運(yùn)輸?shù)刃袨闀r(shí)有發(fā)生，屢禁不止，安全教育培訓(xùn)管理難度大。

（三）對貨運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運(yùn)企業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長，動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。

（四）車輛非法營運(yùn)治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營運(yùn)仍然比較突出，打擊難度大。

（五）農(nóng)村小客運(yùn)線路運(yùn)行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運(yùn)發(fā)展取得了較好的成績，但問題依然存在，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我區(qū)小客運(yùn)開行線路大都屬末稍斷頭路，不能開成環(huán)線，客源少且分散，上座率不高，客流呈集散式規(guī)律，俗稱“尿包市場”（上下學(xué)、趕集等時(shí)間段客流較多，平時(shí)客流較少）；另外，按照農(nóng)村小客運(yùn)統(tǒng)籌定線定價(jià)的要求，物價(jià)部門嚴(yán)格控制票價(jià)，運(yùn)行的農(nóng)村小客運(yùn)幾乎沒有利潤空間，導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。

（六）惡劣天氣影響。汛期以來，雨多路滑，洪水泛濫，影響車輛、船舶安全通行。

四、下一步工作打算

下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以事故預(yù)防為重點(diǎn)，將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，著力做好以下幾方面工作：

（一）繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上，再一次加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”，徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患，要限期落實(shí)整改，防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。

（二）繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)。一是繼續(xù)開展國省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作；二是做好安保工程建設(shè)查漏補(bǔ)缺工作；三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。

（三）深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。要以反“三違”為重點(diǎn)，對違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行“零容忍”，必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，要按照“四個(gè)一律”的要求認(rèn)真開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。

（四）繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作。充分宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，進(jìn)一步提高重點(diǎn)崗位人員安全意識(shí)，增強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的自覺性。

（五）做好汛期交通運(yùn)輸安全和消防安全工作。

篇十 運(yùn)輸工作述職報(bào)告精選1950字

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

20__年在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)各部門的配合下，在各位同事的幫助下，我們的工作緊緊圍繞學(xué)校工作要點(diǎn)和集團(tuán)的工作方針和經(jīng)營目標(biāo)展開，緊跟集團(tuán)各項(xiàng)工作部署，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)工作，現(xiàn)將20__年的工作作如下簡要回顧和總結(jié)報(bào)告：

20__年的工作分兩個(gè)階段，1-7月在結(jié)算中心擔(dān)任主任一職，主要做了四方面工作：

（一）、結(jié)算方面的工作。及時(shí)結(jié)算、回收公司各部門的經(jīng)營結(jié)算款項(xiàng)；

（二）、集團(tuán)店面管理工作

（三）、工程維修預(yù)決算工作

（四）、行政接待工作

1、加強(qiáng)和校內(nèi)外相關(guān)部門之間的溝通聯(lián)系；

8月份，經(jīng)過競聘上崗，任職于交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：

一、重視政治業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣

首先，自覺參加各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀，保持良好的道德風(fēng)尚。在這個(gè)新的崗位上，我是一名新兵，通過學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到作為車隊(duì)隊(duì)長，首先必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感。因此，在工作中，我全身心投入、認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等，在廉潔方面，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長鳴。

二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營管理

自到崗以來，我始終站在服務(wù)廣大師生以及車隊(duì)服務(wù)窗口形象的角度去思考和開展工作，尤其是狠抓車隊(duì)的日常運(yùn)行管理，加強(qiáng)車輛運(yùn)行的安全、管理等各項(xiàng)工作。

1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效率，把建立、完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、梳理各項(xiàng)內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容，找準(zhǔn)突破口，要求執(zhí)行制度必須嚴(yán)肅，落實(shí)制度必須到位，并且同時(shí)確保車隊(duì)人員隊(duì)伍的穩(wěn)定；另一方面，抓準(zhǔn)重點(diǎn)，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際日常運(yùn)行情況，加強(qiáng)對車輛維修、油卡、車輛保險(xiǎn)等主要項(xiàng)目細(xì)化的管理。

2、狠抓車輛日常運(yùn)行安全管理，通過每周一次的例會(huì)，開展駕駛員安全行駛經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，使大家能夠結(jié)合自身對安全行車、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，相互交流和探討，牢固樹立司機(jī)人員的安全行車意識(shí)，防患于未然。同時(shí)，充分利用現(xiàn)代信息通信手段，建立后勤車隊(duì)專用的微信群，將路況、天氣變化等信息及時(shí)告知各位司機(jī)駕駛?cè)藛T，為他們的行車安全提供信息保障。另外，我們還加強(qiáng)了運(yùn)營車輛的事前、事后監(jiān)督管理，堅(jiān)決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時(shí)刻提醒司機(jī)人員做好出車前、收班后的車況檢查工作，要求駕駛?cè)藛T定期對自己的駕駛車輛進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測，確保車輛保持良好的車況。明確要求司機(jī)收班后，做到車輛及時(shí)入庫。為了給駕駛?cè)藛T提供一個(gè)簡約、舒適的休息環(huán)境，在現(xiàn)有條件下，我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報(bào)刊，體現(xiàn)了公司對車隊(duì)員工的人文關(guān)懷，增強(qiáng)了整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

3、提高安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。我們重點(diǎn)抓住以下幾個(gè)方面：第一，根據(jù)駕駛員手冊，建立并完善司機(jī)的獎(jiǎng)懲制度。第二，每周進(jìn)行運(yùn)營車輛衛(wèi)生大檢查。第三，及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無體力透支現(xiàn)象，科學(xué)合理的安排車輛出庫。為了更好的服務(wù)各院系、處室，安排了司機(jī)人員晚上值班，以便能及時(shí)安排夜間的應(yīng)急出車任務(wù)。我們還維修了閑置的2輛小車，緩解了各院系用車緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學(xué)生正常上下課，與南客公司簽訂了專用校車運(yùn)行合同，解決了教職工的后顧之憂。

后勤運(yùn)輸服務(wù)中心較好的完成了20__年學(xué)校各院系、處室的派車任務(wù)，得到了校內(nèi)各單位的認(rèn)可和好評(píng)。這得益于整個(gè)車隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的集體，大家對于我這個(gè)女車隊(duì)隊(duì)長的理解和支持。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家分工明確，盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，相信車隊(duì)的服務(wù)工作將會(huì)有更大的進(jìn)步和發(fā)展。

三、自身的不足之處以及今后的改進(jìn)措施

相對于以前一直從事財(cái)務(wù)結(jié)算管理工作，車隊(duì)的實(shí)際管理的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)顯然對于我來說是不足的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、半年來，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定成績，但還是有差距的；

2、自己的工作主動(dòng)性還欠缺，工作方式方法還有不當(dāng)之處。員工素質(zhì)參差不齊，在管理上會(huì)使我們的工作存在不盡人意的方面；

3、因以前結(jié)算車隊(duì)的運(yùn)營款項(xiàng)，對于車隊(duì)的業(yè)務(wù)很熟悉，但是，對于實(shí)際運(yùn)營管理方面，還缺少一定的積累。

針對以上存在的問題，我們提出以下工作思路及改進(jìn)措施：

1、繼續(xù)加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，做到防范為先，常抓不懈；

2、提倡開展節(jié)能降耗工作，將節(jié)能降耗工作落實(shí)、細(xì)化到每車每人，從節(jié)購油耗做起，討論制定節(jié)油降耗新措施，嚴(yán)格控制車輛維修換件、燃油費(fèi)，杜絕各類浪費(fèi)；

3、為緩解用車高峰時(shí)間供不應(yīng)求的情況，積極尋找第三方合作，通過采取服務(wù)外包的方式，解決各單位用車難的問題；

4、努力提高員工的素質(zhì)，配合人力資源部，聘請專家給司機(jī)人員教授禮儀培訓(xùn)課程；

5、進(jìn)一步完善汽運(yùn)服務(wù)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。

以上就是我的20__年述職報(bào)告，如有不妥，敬請批評(píng)指正，謝謝大家！

篇十一 運(yùn)輸服務(wù)中心年度工作報(bào)告3050字

又一個(gè)學(xué)年就要過去了，回顧過去的一年，可以說我們的工作勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，每次出車不敢懈怠。我們安全行駛320000余公里，大小車輛無一起交通事故，各部門對我們的工作效率和工作質(zhì)量是滿意的。

車隊(duì)是一個(gè)非常重要的部門，它的舉足輕重的地位是人人皆知的。

因?yàn)槲覀兊墓ぷ麝P(guān)系著各個(gè)部門乃至學(xué)校的正常運(yùn)行，所以我們深知自己的責(zé)任重大，為此我們緊緊抓了幾個(gè)環(huán)節(jié)：

一是強(qiáng)化支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員的先鋒模范作用，愛崗敬業(yè)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，樹立全心全意為教職工服好務(wù)；

二是建立嚴(yán)格的管理制度，制度上墻，明確工作流程，責(zé)任到人，做到用制度管人，用機(jī)制管理車隊(duì)；

三是強(qiáng)化科學(xué)管理，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的作用，制表、作圖、積累、統(tǒng)計(jì)，使車隊(duì)的運(yùn)行機(jī)制快速準(zhǔn)確，一目了然，較去年有了很大的提高。

四是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)師生滿意，完成中心的質(zhì)量目標(biāo)，我們特制定了崗位任務(wù)書，來規(guī)范、指導(dǎo)運(yùn)輸服務(wù)中心的運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)。運(yùn)輸服務(wù)中心主任的崗位職責(zé)是以集團(tuán)質(zhì)量方針為原則，負(fù)責(zé)中心的管理和經(jīng)營工作；負(fù)責(zé)建立中心的各項(xiàng)規(guī)章制度并檢查執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)制定年度工作計(jì)劃，做好中心年中總結(jié)工作；確保質(zhì)量管理體系在本中心的有效運(yùn)行，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)；確定中心的各崗位職責(zé)、權(quán)限、工作程序；確認(rèn)本中心特殊過程、關(guān)鍵過程，制定相應(yīng)的控制辦法并實(shí)施；了解和確認(rèn)顧客服務(wù)要求，妥善處理顧客投訴，建立集團(tuán)內(nèi)部、外部顧客的信息溝通渠道，實(shí)施有效溝通；組織協(xié)調(diào)車輛的安排和調(diào)度，負(fù)責(zé)每月組織對運(yùn)行車輛狀況進(jìn)行的安全抽查，確保年檢查，完成中心的全部車輛；負(fù)責(zé)每周組織對全體駕駛員進(jìn)行的安全教育，對事故苗頭和違章行為要及時(shí)糾正、處理，確保實(shí)現(xiàn)規(guī)定的安全指標(biāo)；完成集團(tuán)交辦的其他工作。車輛調(diào)度員的職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車輛使用規(guī)定，按用戶車輛要求，進(jìn)行預(yù)約登記；科學(xué)合理安排車輛，最大程度提高車輛使用率；及時(shí)準(zhǔn)確填寫派車單，認(rèn)真監(jiān)督駕駛員填寫里程表的是么數(shù)額，完成派車任務(wù)；完成中心和集團(tuán)交辦的其他任務(wù)。駕駛員的崗位職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車輛的使用規(guī)定，牢固樹立安全第一和師生至上的思想；服從車輛調(diào)度員的指揮，按要求完成運(yùn)輸任務(wù)；做好車輛維修、保養(yǎng)工作及車輛內(nèi)外和車庫的清潔衛(wèi)生工作；節(jié)約油料和其他原材料、零配件等；完成中心和集團(tuán)交辦的其他工作。

五是按期安排司機(jī)學(xué)習(xí)規(guī)章制度。要求每位司機(jī)服從以下制度：

1．管理制度

1．1服從中心主任的領(lǐng)導(dǎo)，按時(shí)完成中心主任下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

1．2積極參加學(xué)院、集團(tuán)、中心組織的各項(xiàng)活動(dòng)。

1．3積極參加中心組織的各項(xiàng)培訓(xùn)。

1．4遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上下班，有時(shí)提前向中心主任請假。

1．5堅(jiān)守工作崗位，不干私活，離崗時(shí)，向中心主任說明事由，獲得批準(zhǔn)，否則以早退論處。

1．6節(jié)假日值班室堅(jiān)守崗位，聽從帶班人員的指揮。

1．7做文明人，開安全車。

1．8和睦為本，禮讓為先。

1．9按中心規(guī)定的要求，到指定的加油站加油，并如實(shí)做好記錄；如有特殊情況，需要在外加油，必須向中心主任說明情況。

1．10如車輛中途發(fā)生故障，不能及時(shí)排除的，司機(jī)應(yīng)安排車輛，將顧客送到辦事地點(diǎn)，然后與中心主任聯(lián)系，共同商討解決辦法?；貋砗螅皶r(shí)填寫車輛修理申請單，并認(rèn)真填寫事情經(jīng)過的相關(guān)記錄。

1．11每天收車后，必須關(guān)好車庫及中心的大門。

2．交通安全制度

2．1認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守北京市有關(guān)交通安全的各項(xiàng)規(guī)定，按中心制定的工作指導(dǎo)書進(jìn)行規(guī)范操作。

3．

2．3服從交通民警指揮。

2．4端正駕駛作風(fēng)，樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。

2．5嚴(yán)禁酒后開車，不將車輛交給他人駕駛。

2．6出車前，應(yīng)做到證件齊備；隨車工具、滅火器、京、警士牌齊全、有效；行車時(shí)，做到文明駕駛，安全禮讓。

2．7不斷提高駕駛技術(shù)，對車輛做到勤檢查，勤維護(hù)，勤保養(yǎng)。

3．服務(wù)承諾

3．1文明服務(wù)，熱情周到；

3．2安全行駛，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)；

3．3車輛整潔，環(huán)境舒適。

4．文明用語

4．1您好，請上車；

4．2請您做好；

4．3您去哪里？

4．4請您簽字，多提寶貴意見；

4．5再見，謝謝。

具體情況是：

一，嚴(yán)格日常工作流程。

為了保證學(xué)校各部門的用車，我們要求車隊(duì)的每位同志，每天出車前后都要檢查一下車輛的機(jī)械情況、油量及衛(wèi)生情況。要求每天出車歸隊(duì)后都要對車輛進(jìn)行清洗，做到教職員工看這舒心，坐著放心。質(zhì)量認(rèn)證期間，我們更是加強(qiáng)了這方面的學(xué)習(xí)，無論是從服務(wù)質(zhì)量上還是從車輛的使用和運(yùn)營方面較之去年都有了不同程度的提高。每年的九月和七月是學(xué)生入學(xué)和放假的日子，這個(gè)時(shí)候也是新老生交替的關(guān)鍵時(shí)刻，新生九月要入學(xué)，并進(jìn)行軍訓(xùn)，老生七月要放假回家，還有的是要畢業(yè)實(shí)習(xí)，這個(gè)時(shí)候我們準(zhǔn)備好車輛，吩咐好司機(jī)注意同學(xué)們的生命安全，盡量滿足同學(xué)們的需要，并為暈車的同學(xué)準(zhǔn)備好靠窗的位置，等等細(xì)致末節(jié)，我們都努力做到無微不至，周到服務(wù)。我們?yōu)閷W(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)安排了固定的車輛，保證了領(lǐng)導(dǎo)的工作和學(xué)院工作的正常運(yùn)行順序。特別是會(huì)議用車，我們考慮到開會(huì)地點(diǎn)和開會(huì)人數(shù)等情況，細(xì)心周到的安排車型和司機(jī)。

二、同心同德抗“非典”。

今年對于全國，特別是北京來說，最大的考驗(yàn)?zāi)^于這場席卷全球的疫情-----“非典型肺炎”。這對于我們北京的每個(gè)人來說，都是一場災(zāi)難，更是一場考驗(yàn)。雖然是在“非典”時(shí)期，但是車隊(duì)的每一個(gè)人都堅(jiān)守自己的崗位，做好自己的本職工作，盡職盡責(zé)，保證學(xué)校的正常運(yùn)行。在“非典”橫行的日子里，我們組織學(xué)習(xí)防治“非典”的措施和注意事項(xiàng)，注意自己的個(gè)人衛(wèi)生，并且改善自己平時(shí)不注意的生活小節(jié)，學(xué)習(xí)中央防控“非典”的精神，相信中央一定能夠帶領(lǐng)著我們中國人民走出“非典”的魔抓。與此同時(shí)，我們制定了一系列的防治措施，如：

1、車輛出車前后都要進(jìn)行消毒，堅(jiān)持每天至少要消毒兩次；

2、每人每天要上報(bào)體溫，并且注意自己的作息時(shí)間，調(diào)整好狀態(tài)；

3、改善辦公環(huán)境，清理衛(wèi)生死角，辦公室和休息室每天消毒；

4、安排值班人員晝夜值班，以防有特殊情況發(fā)生，需要用車等等。

為了配合好學(xué)院的工作，我們改造了一輛雙排車，作為運(yùn)送病人的專用車。有專用車就要配備專職司機(jī)，此時(shí)，車隊(duì)的每一位司機(jī)都深知其中的危險(xiǎn)性，可是我們每位司機(jī)無論他們的政治面貌是黨員還是群眾，都表現(xiàn)除了大無畏的精神，踴躍報(bào)名去一線工作。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)們反復(fù)斟酌，決定讓三位同志上一線工作，由于人手不夠，魏師傅主動(dòng)請纓上一線工作。在一線工作，不只是工作危險(xiǎn)，還有要晝夜值班，觀察生病同學(xué)的病情發(fā)展，運(yùn)送病人去醫(yī)院，工作環(huán)境和生活環(huán)境都很悶熱，關(guān)在小院里一連就是十幾天都不可以回家，他們從一線下來輪班休息時(shí)見到他們，一臉的倦容，整個(gè)人明顯得瘦了一大圈，但他們還是毫無怨言，繼續(xù)按照要求做好工作。

在“非典”前期，防護(hù)措施并不完善的時(shí)候，我們依然照常出車，在“非典”最嚴(yán)重的時(shí)期，我們依然載上學(xué)校的教職工照常工作，有用車需求的，我們只要有空閑的車輛，從不因“非典”而推托工作，盡量滿足各部門的需要，配合好他們的工作。

三、鼓勁不松勁，防“非典”反彈?，F(xiàn)在國際衛(wèi)生組織對中國北京解除了疫情區(qū)的警告，并開放了旅游，這說明北京人可以正常的工作生活了，但是我們依學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求，依然按照“非典”期間的要求去做，堅(jiān)持車輛每天消毒，注意個(gè)人衛(wèi)生，維護(hù)辦公環(huán)境，做好本職工作不松勁。

四、新學(xué)年要上新臺(tái)階。我們知道我們還有坐得不夠的地方，可能存在著這樣或那樣的缺陷，我們會(huì)認(rèn)真總結(jié)，盡量完善。憶過去的一年我們所取得的這點(diǎn)成績是與學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和教職員工的監(jiān)督和督促分不開的，為找出不足再立新功，我們設(shè)立了一個(gè)意見簿，讓大家在日常生活中不斷幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處，幫助我們提高，我們的服務(wù)宗旨就是師生至上至誠服務(wù)，努力創(chuàng)新共創(chuàng)輝煌。

篇十二 運(yùn)輸公司總經(jīng)理二ｏ一ｏ年職代會(huì)工作報(bào)告12450字

各位代表:

作為運(yùn)輸公司總經(jīng)理，2023年是全面貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會(huì)精神，加快公司發(fā)展的關(guān)鍵一年?？v觀當(dāng)前，我們面臨很好的發(fā)展機(jī)遇，國家和地方對高等級(jí)公路、跨江大橋、客運(yùn)站點(diǎn)等公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼，城市之間的距離和行車時(shí)間正在縮短。各級(jí)交通行業(yè)管理部門重視并加快公路運(yùn)輸公司化改造的進(jìn)程，省內(nèi)外同

行公司的快速發(fā)展也給我們帶來了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。但是，我們也必須清醒地看到，公路和鐵路、航空間的競爭日趨激烈，公路客運(yùn)市場日趨飽和，客運(yùn)班線的開發(fā)和發(fā)展難度日益加大，公路運(yùn)輸各經(jīng)營主體間的市場競爭將更為激烈。加之燃油價(jià)格不斷上漲，運(yùn)輸綜合成本在不斷增加。使企業(yè)經(jīng)受嚴(yán)峻的成本考驗(yàn)和經(jīng)營壓力。綜上所述，我們發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，立足當(dāng)前，謀劃長遠(yuǎn)，我們必須站在戰(zhàn)略高度，以更加寬廣的眼光，更加緊迫的歷史責(zé)任，為企業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為此，2023工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹黨的十七屆四中全會(huì)精神，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“做好運(yùn)輸主業(yè)，做大旅游業(yè)，做活物流業(yè)，做強(qiáng)大集團(tuán)”的經(jīng)營思路，堅(jiān)持以人為本、持續(xù)創(chuàng)新、安全第

一、和諧發(fā)展的基本理念，深化各項(xiàng)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，改善外部環(huán)境，整合內(nèi)外資源，培育核心競爭力，全面提高運(yùn)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)企業(yè)新的跨越。

具體要實(shí)現(xiàn)“五大”目標(biāo)：建好一個(gè)站 做大旅游業(yè)，扮靚一個(gè)品牌， 做活物流業(yè)，做強(qiáng)公司化

實(shí)現(xiàn)一個(gè)億: 綜合效益領(lǐng)先。通過經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整和市場開拓，要繼續(xù)保持企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步快速發(fā)展的勢頭。到2023年，累計(jì)營業(yè)收入1.1億元。股東投資回報(bào)和在崗員工收入與企業(yè)效益持續(xù)增長。對社會(huì)貢獻(xiàn)（稅費(fèi)繳納）逐年增加，提高公司在全市大中型企業(yè)中的地位。

（二）企業(yè)管理科學(xué)。樹立管理就是服務(wù)的理念，抓好管理的持續(xù)創(chuàng)新；探索資本運(yùn)營的經(jīng)營管理模式；完善運(yùn)輸生產(chǎn)、安全、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、行政事務(wù)等管理制度體系；建立人力資源的工作機(jī)制和以效率、業(yè)績、知識(shí)、技能、創(chuàng)新為導(dǎo)向的激勵(lì)機(jī)制，按照結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配置合理、綜合素質(zhì)高的要求，建設(shè)一支適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求的優(yōu)秀員工隊(duì)伍。實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、科學(xué)化、規(guī)范化和人性化。

（三）設(shè)施裝備現(xiàn)代。營造現(xiàn)代化的候車環(huán)境，建設(shè)現(xiàn)代化的運(yùn)輸站場設(shè)施；應(yīng)用現(xiàn)代化的運(yùn)輸承載工具，提供安全、便捷、溫馨、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)；加大對現(xiàn)代化的辦公設(shè)施設(shè)備的投入和運(yùn)用，構(gòu)建完善的信息平臺(tái)，推行智能化管理服務(wù)系統(tǒng)。

（四）服務(wù)水平一流。以不斷滿足顧客需求作為我們一切服務(wù)工作追求的目標(biāo)；進(jìn)一步完善站務(wù)、運(yùn)務(wù)服務(wù)舉措和服務(wù)流程，服務(wù)品牌泰州快鹿的知名度和美譽(yù)度顯著提高，積極培樹優(yōu)秀服務(wù)明星和服務(wù)組織，讓顧客充分享受到全過程的具有個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)、溫馨服務(wù)。

（五）企業(yè)和諧穩(wěn)定。各項(xiàng)預(yù)控指標(biāo)逐年下降，全司的安全形勢根本穩(wěn)定。員工文化生活豐富多彩，企業(yè)價(jià)值理念成為員工的自覺行動(dòng)。逐步形成一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧、相互關(guān)愛、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、敢為人先、尊重知識(shí)、敬業(yè)誠信的工作氛圍，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與個(gè)人的共同發(fā)展，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的企業(yè)環(huán)境，爭創(chuàng)省、市文明企業(yè)。

下面，我主要談一下具體工作思路:

一、統(tǒng)一思想、認(rèn)清形勢，增強(qiáng)投身于公司更好更快發(fā)展的緊迫感、責(zé)任感和使命感

1、更好更快的發(fā)展是貫徹黨的十七大精神的重要體現(xiàn)，更是企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在使命。實(shí)現(xiàn)公司的更好更快發(fā)展，是企業(yè)屬性的具體表現(xiàn)，又是企業(yè)發(fā)展的需要?！案酶臁焙汀案旄谩敝挥星昂蟠涡虿煌?，但意義完全不一樣，更好更快就是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的重要體現(xiàn)，要求我們把各項(xiàng)工作做好，做實(shí)。做好做實(shí)，不能在原有的基礎(chǔ)上停滯不前，各項(xiàng)工作要提倡創(chuàng)新發(fā)展，要做到發(fā)展思維、經(jīng)營理念和管理手段等方面的創(chuàng)新，只有這樣，才能跟上時(shí)代的步伐，圓滿完成好企業(yè)的使命創(chuàng)新工作，只有創(chuàng)新，才能打開工作的新局面。

2、更好更快地發(fā)展是針對當(dāng)前形勢面臨的必然選擇?，F(xiàn)在我們企業(yè)所面臨的形勢，可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，希望與困難并存。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善與完備，企業(yè)改制所帶來的活力無疑給運(yùn)輸業(yè)帶來較大的發(fā)展空間。還有，省內(nèi)外一些同行企業(yè)快速發(fā)展的實(shí)績既為我們提供了經(jīng)驗(yàn)，也給我們帶來壓力。江南的蘇州公司改制后做足主業(yè)及其延伸產(chǎn)業(yè)的文章，發(fā)展的步伐和速度著實(shí)驚人，效益可觀。我們相鄰的淮安公司對內(nèi)規(guī)范運(yùn)作，重抓企業(yè)發(fā)展，對外爭取政府部門的支持，凈化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，經(jīng)營業(yè)績同樣喜人。相比而言，我們企業(yè)發(fā)展的空間依然寬廣，活力依然很大。然而伴隨著鐵路的開通、全國鐵路網(wǎng)的形成、同行業(yè)的市場競爭、運(yùn)輸成本的不斷加大，使我們面臨著重重困難。我們面臨的困難是客觀存在也是不容忽視，但我們有困難，大家都有困難，甚至有的困難更大，在更大的困難中說不定能給我們帶來客運(yùn)市場重新洗牌的機(jī)遇。因此，全司上下必須堅(jiān)定更好更快發(fā)展的信心，搶抓機(jī)遇、搶住機(jī)遇，有信心就有希望。有信心，就能保持一股迎難而上的干勁，一股干大事業(yè)的志氣，一股敢思敢想、敢試敢闖、敢做敢當(dāng)?shù)钠床?。我們各?jí)干部一定要自尊、自信，鄙視平庸，藐視無為，化壓力為動(dòng)力，變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，不等不靠，自強(qiáng)自立，敢爭一流，用自己的勤勞和智慧來創(chuàng)造企業(yè)的未來。

3、發(fā)揚(yáng)“只爭朝夕

”的精神，解決更好更快發(fā)展的問題。更快發(fā)展是我們工作的最終目的，當(dāng)前，我們各基層單位在發(fā)展上存在不平衡，快慢不一，客觀上有實(shí)力、環(huán)境和條件問題，但主觀上也有發(fā)展的意識(shí)不濃，開拓市場能力不強(qiáng)，主觀能動(dòng)性不夠。因此，我們要瞄準(zhǔn)既定目標(biāo)，按照“能快則快、奮力爭先”的原則，發(fā)揚(yáng)“只爭朝夕”的精神，從現(xiàn)在做起，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印。各項(xiàng)工作等不得，慢不得，更拖不得。等，會(huì)軟化我們的意志；慢，會(huì)滋長我們的惰性，失去發(fā)展的機(jī)遇；拖，會(huì)敗壞我們的作風(fēng)。我們絕對沒有任何資本自我陶醉，絕對沒有任何本錢沾沾自喜，絕對沒有任何理由放慢腳步。發(fā)展要提速，干部要提神。各級(jí)干部要樹立更好更快發(fā)展的強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感和使命感，以前所未

有的發(fā)展勁頭、前所未有的工作節(jié)奏、前所未有的落實(shí)力度，投身發(fā)展，加快發(fā)展。只有加快工作速度，才能更好更快地發(fā)展。

4、更好更快的發(fā)展是我們的共同職責(zé)。我們在座的各位同志都是三重身份的代表。一是公司的股東和持股職工，是企業(yè)的投資者，我們之所以把資金投到企業(yè)是對公司的信任，作為投資者我們是要追求回報(bào)的，只要企業(yè)更好更快的發(fā)展，才能給我們帶來豐厚的回報(bào)；二是公司中層以上干部和各崗位的經(jīng)營管理骨干，是企業(yè)管理的中堅(jiān)力量，承擔(dān)著企業(yè)更好更快發(fā)展的重任，是帶領(lǐng)廣大員工投身企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和各項(xiàng)工作的決策者、組織者和實(shí)施者；三是公司的員工，大家都與企業(yè)簽定了勞動(dòng)合同，又是勞動(dòng)者，企業(yè)為我們提供了勞動(dòng)場所，同時(shí)也提供了施展才華的舞臺(tái)，只有我們的共同努力和辛勤的工作，才能給企業(yè)創(chuàng)造豐碩的成果?？傊?，我們是改制企業(yè)，是個(gè)特殊的大家庭，從根本上來說，企業(yè)是大家的，“企業(yè)興大家興，企業(yè)榮大家榮”，“企業(yè)興旺，人人有責(zé)”。因此，我們要在企業(yè)更好更快的發(fā)展道路上顧全大局、恪盡職守、盡職盡責(zé)、少當(dāng)評(píng)論員、多做實(shí)干家，把我們所在崗位的事做好，把企業(yè)的事做好。

二、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，把更好更快發(fā)展的各項(xiàng)工作落到實(shí)處

加快發(fā)展是企業(yè)永恒的主題，是一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。公司2023年提出“做亮一個(gè)站 做好運(yùn)輸主業(yè)，做大旅游業(yè)，做活物流業(yè)，做強(qiáng)公司化”的經(jīng)營思路，部署了未來工作的舉措。我們各單位在理解和把握上要各有側(cè)重，思維決定作為，思路決定出路。關(guān)鍵要在理清思路，突出重點(diǎn)，抓好落實(shí)上做好文章。

突出重點(diǎn)。運(yùn)輸主業(yè)，要在如何“做精做大做強(qiáng)”上做好文章，旅游業(yè)和物流業(yè)要在“有所突破有所作為”上做好文章。就整個(gè)公司而言，各基層單位在發(fā)展上也不平衡。發(fā)展得相對較快的和運(yùn)輸環(huán)境理順的單位，就要把重點(diǎn)放在追求效益最大化，加大公司化經(jīng)營的推進(jìn)力度；放在提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，提高企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量；放在新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)上，做大企業(yè)上做好文章。發(fā)展得相對慢點(diǎn)的單位，就要找出發(fā)展中的“腸梗阻”和“瓶頸”，有針對性地開展工作。如地方經(jīng)營環(huán)境問題，同族企業(yè)重組問題，我們要積極主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣筒块T疏理好關(guān)系，要把自己融入地方，因?yàn)?，我們企業(yè)也是生在這塊土地上，我們也為當(dāng)?shù)亟鉀Q就業(yè)人員，我們也為當(dāng)?shù)刈鞒隽素暙I(xiàn)。不要把自己先排除在外。同時(shí)，也要積極主動(dòng)地去感化同行，聯(lián)絡(luò)感情，力求實(shí)現(xiàn)“雙贏”。擔(dān)負(fù)公司重大項(xiàng)目發(fā)展的單位，如現(xiàn)代物流和修理業(yè)務(wù)的整合方面，要主動(dòng)加強(qiáng)這方面問題的討論和研究，公司有關(guān)部門也要主動(dòng)積極地予以牽頭，力爭早日拿出實(shí)施方案和計(jì)劃。要充分利用五星站的使用，公司在經(jīng)營車輛逐年增加和即將實(shí)施的出租車公司化模式的機(jī)會(huì)，打開新的局面，一定要在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新的突破。困難和矛盾多的單位，更要加快發(fā)展，不能在精神上出現(xiàn)疲軟，更不能因?yàn)椴罹喽档蜆?biāo)準(zhǔn)、自我遷就。

強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)， 抓好工作落實(shí)。我們最缺的就是狠抓落實(shí)的功夫， 2023年的發(fā)展任務(wù)相當(dāng)繁重，對我們來講，最大的考驗(yàn)就是抓落實(shí)，最大的職責(zé)也在于抓落實(shí)。會(huì)后，我想各單位和部門要對照工作報(bào)告的精神，拿出落實(shí)方案，什么事什么時(shí)間完成，責(zé)任人是誰，都要一一落實(shí)。一是抓落實(shí)，必須責(zé)任壓力同步到位。抓落實(shí)的過程實(shí)質(zhì)上就是目標(biāo)責(zé)任明確到人、工作壓力傳遞到位的過程。承擔(dān)一項(xiàng)工作，就要對最終的結(jié)果負(fù)責(zé)，交辦給誰的任務(wù)，就要在誰的手上完成。二是抓落實(shí)，必須雷厲風(fēng)行。一項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成，固然需要一定的過程和周期，但進(jìn)程可以加快，周期可以縮短，只要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念、很好的部署安排，環(huán)環(huán)緊扣，層層遞進(jìn)，步步深入，就能在有限的時(shí)間內(nèi)如期甚至提前超額完成。三是抓落實(shí)，必須各項(xiàng)工作追求卓越。標(biāo)準(zhǔn)不高絕對干不出像模像樣的事情。標(biāo)準(zhǔn)取決細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。做事情就怕不講究細(xì)節(jié)，差之毫厘必將謬以千里。不論大事小事，要么不做，要做就要精益求精，到邊到角，決不能粗枝大葉、馬馬虎虎、得過且過。四是抓落實(shí)，必須求真務(wù)實(shí)真抓實(shí)干。什么叫真抓實(shí)干？通俗地講，真抓就是要不怕困難，真正地?fù)湎律碜尤プ觯粚?shí)干就是要把說的變成做的、想的變成實(shí)的，把不可能變成可能。干工作，和風(fēng)細(xì)雨沒有作用，要真抓、真干，不要患得患失，瞻前顧后，要放開手腳，放開膽子抓，一定要敢抓敢管，敢于碰硬，不要怕這怕那，患得患失；一定要說了就算、定了就干，說了不忘、盯住不放，一抓到底、抓出成效。五是抓落實(shí)，必須嚴(yán)格督查嚴(yán)格考核。督查考核跟不上，所部署的工作不是流于形式，就是推進(jìn)無力?？己说慕Y(jié)果，也就體現(xiàn)我們各級(jí)干部的能力問題。平時(shí)我們講，某某干部能力強(qiáng)，某某單位效益不明顯，互相之間都有理由，好單位的說自己工作做得好，有差距的單位的不服氣。的確大家工作都很辛苦，那么現(xiàn)在就有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，好單位的沒有出色完成所布置的任務(wù)和工作，盡發(fā)展之職，就不一定是好的干部。有差距的單位的工作有起色，有進(jìn)步也是好的干部。

三、立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，迅速打開公司更好更快發(fā)展的新局面

今年是是大投入、大發(fā)展的重要之年。做好今年的各項(xiàng)收尾工作，為明年開好局，實(shí)現(xiàn)三年目標(biāo)邁好第一步。這對于我司今后三年甚至更長時(shí)間的發(fā)展，具有十分重要的意義。今年還有近兩個(gè)月時(shí)間，我們有必要回頭看一看，年初確定的各項(xiàng)重點(diǎn)工作推進(jìn)情況如何？全年目標(biāo)任務(wù)完成進(jìn)度怎樣？工作中還存在哪些突出的問題和薄弱環(huán)節(jié)？進(jìn)而采取更加有力的措施去認(rèn)真加以解決。這里我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

一是立即傳達(dá)貫徹好這次會(huì)議的精神。首先要具體開好各級(jí)各層面會(huì)議，要傳達(dá)好、貫徹好會(huì)議精神。其次要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好、把握好這次會(huì)議精神。要結(jié)合各單位和部門的工作實(shí)際、思想實(shí)際、作風(fēng)實(shí)際，全面地領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)。第三要宣傳好會(huì)議精神。各單位部門要及時(shí)宣傳報(bào)道會(huì)議精神，使會(huì)議精神深入人心、鼓舞人心、振奮人心、凝聚人心。第四要結(jié)合這次會(huì)議精神進(jìn)一步完善和理清發(fā)展思路和工作思路，突出工作重點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展工作。

二是做好京泰汽車站準(zhǔn)備工作。這是公司目前的頭等大事，“牽一發(fā)而動(dòng)全局”，涉及到各運(yùn)輸單位的生產(chǎn)經(jīng)營工作。市委趙書記在國慶期間檢查火

車站工作時(shí)，對五星站建成后的使用提出專門意見，明確五星客運(yùn)站要辦成公共型車站。市政府和市交通局領(lǐng)導(dǎo)也要求近期要加快汽車北站建設(shè)，做好汽車南站的征地籌備工作，最終形成五星站、南站和北站三個(gè)站的格局。我司9月份，專門向市政府請示關(guān)于五星站啟用前懇請政府解決的有關(guān)問題，我們的意見，也是將五星站辦成公用型車站，這樣有利于我們汽車總站的整體快速搬遷，也有利于我們加快汽車總站的開發(fā)進(jìn)度，更有利鹽城其他經(jīng)營站點(diǎn)的撤并整合。目前市政府已委托市交通局拿出具體搬遷方案，目前市交通局已形成兩套搬遷方案，正準(zhǔn)備向市政府匯報(bào)確定。一套方案是整體搬遷，撤銷全部站點(diǎn)，全市所有營運(yùn)車輛全部搬遷到五星站經(jīng)營；第二套方案是只保留汽車總站，南向線路搬遷到五星站經(jīng)營，北向線路暫時(shí)全部放到汽車總站經(jīng)營，待北站建成后，再搬遷到北站經(jīng)營。無論那種方案，都將對我司未來的發(fā)展，帶來很大的機(jī)遇。當(dāng)前，我們要根據(jù)這一精神，運(yùn)輸生產(chǎn)部和各單位要密切配合，抓緊調(diào)研，要形成多種方案，權(quán)衡利弊，最終將這項(xiàng)工作做好、做細(xì)、做實(shí)。 四是做好安全生產(chǎn)工作。在做好基礎(chǔ)工作的同時(shí)，要持續(xù)推進(jìn)安全管理的創(chuàng)新，創(chuàng)造具有特色的安全文化，在管理上要借助于高科技，突出智能化，拓展管理空間，全面提升企業(yè)安全管理水平，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。當(dāng)前，各單位要再進(jìn)行回頭看，進(jìn)行重點(diǎn)排查，著重要解決安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，保持安全生產(chǎn)的良好局面。

五是加強(qiáng)企業(yè)精神文化創(chuàng)新，秉承以人為本理念，推進(jìn)企業(yè)文明建設(shè)。

一是從思想關(guān)注上著手。要重視并時(shí)常關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài)，通過企務(wù)公開、民主管理、信訪接待、座談?dòng)懻摰榷喾N方式，加強(qiáng)與員工間的交流和溝通，增進(jìn)共識(shí)和互信，從而為廣大員工營造一個(gè)和諧、舒暢的工作和生活環(huán)境。

二是從文化需求上展開。要加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè)，關(guān)心員工的文化生活需求，開展好各類勞動(dòng)競賽和員工喜聞樂見的群眾性活動(dòng)，不斷豐富員工的業(yè)余文化生活，愉悅員工身心，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。要針對企業(yè)女員工和青年員工等各類群體的不同特點(diǎn)和需求，開展豐富多彩、形式多樣的活動(dòng)。要關(guān)心企業(yè)各層面人員的生活，讓大家感受到來自企業(yè)的溫暖。

三是從幫扶機(jī)制上深入。要充分發(fā)揮黨群組織的作用，激勵(lì)員工奮發(fā)向上的工作熱情，要逐步改善員工的生產(chǎn)和生活條件。要切實(shí)關(guān)心弱勢群體，建立和完善困難員工幫扶機(jī)制，不斷推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)向縱深發(fā)展。

各位代表：2023年藍(lán)圖已經(jīng)描繪，前景催人奮進(jìn)。讓我們在主管局的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊依靠全司廣大員工，進(jìn)一步解放思想，凝心聚力，艱苦奮斗，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，為實(shí)現(xiàn)公司既定目標(biāo)鼓足勁，為公司更好更快地全面發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)！

三、2023工作的主要思路

要完成上述“五大目標(biāo)”，各項(xiàng)工作應(yīng)重點(diǎn)圍繞“五個(gè)創(chuàng)新”的思路來保證。

（一）實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)高效發(fā)展

按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，規(guī)范公司法人治理結(jié)構(gòu)的運(yùn)作。繼續(xù)探索并實(shí)踐集團(tuán)總部管理職能的轉(zhuǎn)變，在戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)、資本運(yùn)營等方面突顯集團(tuán)強(qiáng)勢功能，從生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)逐步向投資決策中心、資源配置中心、信息管理中心和監(jiān)控考評(píng)中心轉(zhuǎn)變；經(jīng)營模式從重生產(chǎn)經(jīng)營型向重資本經(jīng)營型轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)要加強(qiáng)資本運(yùn)營課題的研究，加大利用“外智”的力度，咨詢資本運(yùn)營的專家或機(jī)構(gòu)，制定企業(yè)資本運(yùn)營的發(fā)展規(guī)劃，并成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，積極組織實(shí)施，提高資本運(yùn)營效率和效益，最終實(shí)現(xiàn)資本的保值增值，為今后企業(yè)爭取在中小板塊或創(chuàng)業(yè)板塊上市打下基礎(chǔ)。

完善《子公司管理辦法》，進(jìn)一步理清母子公司股權(quán)與資產(chǎn)關(guān)系，規(guī)范股權(quán)流轉(zhuǎn)行為。對子公司的管理，按照《公司法》和《企業(yè)章程》賦予的權(quán)利和義務(wù)，加強(qiáng)對子公司的規(guī)范運(yùn)作、經(jīng)營決策、財(cái)務(wù)監(jiān)督和目標(biāo)考核。保證決算準(zhǔn)確、執(zhí)行有力、監(jiān)管到位、利潤分配規(guī)范，保證股東各方的應(yīng)有利益，促進(jìn)母子公司的協(xié)調(diào)發(fā)展。

加強(qiáng)對參股子公司的資本管理力度。敦促中大集團(tuán)切實(shí)履行法院判決和調(diào)解承諾，繼續(xù)做好中威公司的資產(chǎn)承包后續(xù)工作，保障資產(chǎn)的保值增值。認(rèn)真介入上海江蘇飯店的改制工作，摸清資產(chǎn)的真實(shí)狀況，切實(shí)維護(hù)我司的合法權(quán)益。

發(fā)揮股東會(huì)的決策作用，提高董事會(huì)的管理能力，加強(qiáng)調(diào)查研究和宏觀經(jīng)濟(jì)政策、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及涉及企業(yè)重大投資、重組方面研究。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)、物流、旅游、公交以及其它一些圍繞主業(yè)、處于成長性領(lǐng)域企業(yè)的聯(lián)合重組，做好運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的研究，積極關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的國有企業(yè)改制，特別是與汽車運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)聯(lián)的同族企業(yè)，尋找合適的投資重組機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張。充分發(fā)揮監(jiān)事會(huì)的監(jiān)管作用，重大事項(xiàng)監(jiān)事會(huì)應(yīng)依照公司章程和《公司法》主動(dòng)介入、積極參與，切實(shí)履行好監(jiān)管職能。積極探索和實(shí)踐職業(yè)經(jīng)理人制度，緊緊圍繞股東會(huì)、董事會(huì)目標(biāo)任務(wù)，組織實(shí)施生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

提高企業(yè)執(zhí)行力。它是企業(yè)競爭力的核心，是把企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、規(guī)劃和決策轉(zhuǎn)化成為效益的關(guān)鍵。要樹立“全局一盤棋”的大局意識(shí)，確保政令暢通，處理好整體利益和局部利益的關(guān)系，形成步調(diào)一致，行動(dòng)迅速的企業(yè)執(zhí)行鏈，建立起各分、子公司合理分工、有序合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制。

加強(qiáng)人力資源管理機(jī)制創(chuàng)新。強(qiáng)化人力資源也是生產(chǎn)力和人才資源是第一資源的理念，建立選人、用人、育人、留人的工作機(jī)制。一是要按照績效考核、末位淘汰滾動(dòng)的辦法，強(qiáng)化考核機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)部管理；二是有計(jì)劃地引進(jìn)集團(tuán)公司急需的專業(yè)人才和學(xué)歷較高、素質(zhì)較好的人員，以提高和改善集團(tuán)公司目前員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)狀況，逐步在公司內(nèi)構(gòu)建起管理、技術(shù)、

營銷、生產(chǎn)等專業(yè)人才梯隊(duì)。三要加大規(guī)范用工力度。2023年1月1日起，新的《勞動(dòng)合同法》開始實(shí)施，對我們企業(yè)來說，在規(guī)范用工方面要求更高、壓力更大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)引起足夠重視，我們要繼續(xù)堅(jiān)持和推行勞務(wù)派遣用工制度。加大對駕駛員、修理工、服務(wù)員勞務(wù)派遣的工作，在此，我們重申，堅(jiān)持穩(wěn)定職工隊(duì)伍，堅(jiān)持總量不增加的原則，不亂開口子增加人員。四是組織開展好干部員工的培訓(xùn)教育，提高員工的業(yè)務(wù)技能和綜合素養(yǎng)，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。五是深化三項(xiàng)制度改革，激發(fā)廣大干部和員工參與市場競爭的意識(shí)，克服平均分配和 “大鍋飯”的做法，加強(qiáng)崗位責(zé)任制的考核，逐步實(shí)施以崗定薪、易崗易薪，真正發(fā)揮工資杠桿的作用。對新進(jìn)的企業(yè)急需的人才，試行協(xié)議工資制。

（二）實(shí)現(xiàn)經(jīng)營手段創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)競爭能力

1、運(yùn)輸業(yè)是我司最具競爭力的產(chǎn)業(yè)，也是集團(tuán)發(fā)展的主體經(jīng)濟(jì)，是兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。要堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，立足“做精做強(qiáng)”，整合資源，增強(qiáng)活力，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，拓展空間。

一是進(jìn)一步發(fā)揮客運(yùn)優(yōu)勢，擴(kuò)大發(fā)展空間。要深入開展客運(yùn)市場調(diào)研和預(yù)測，把握和發(fā)揮公司客運(yùn)經(jīng)營優(yōu)勢，實(shí)施擴(kuò)張性客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略。通過線路置換、出資收購、兼并、資產(chǎn)重組或多元參股組建跨企業(yè)的客運(yùn)專線公司等，以消除惡性競爭和內(nèi)耗，不斷擴(kuò)大客運(yùn)市場的占有率。

二是要努力挖掘班線潛力，做好做足高速公路的文章，通過新增、加密、車型調(diào)整和創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容等方式，大力發(fā)展快客班線。爭取發(fā)展全省內(nèi)所有市際快客班車。特別是蘇通大橋開通后，要積極拓展、加密上海快客班車，擴(kuò)大市場份額。

三是重點(diǎn)抓好客運(yùn)站場建設(shè)，搶占運(yùn)輸市場制高點(diǎn)。鹽城五星客運(yùn)站建設(shè)工程要抓緊施工，確保2023年春運(yùn)投入使用。要爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助，把五星站建成向社會(huì)開放的公用型車站，積極吸納全市社會(huì)車輛進(jìn)站經(jīng)營，全面提升車站的檔次，將五星站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。加快對鹽城汽車北站、南站建設(shè)的論證和征地等前期準(zhǔn)備工作，力爭早日建成啟用。大豐、丹鶴公司要積極做好新站的啟用前的準(zhǔn)備工作。

四是加快客運(yùn)班線公司化改造步伐，增強(qiáng)企業(yè)贏利能力。客運(yùn)班線公司化改造經(jīng)過二年的實(shí)踐，已積累了一定經(jīng)驗(yàn)，是企業(yè)經(jīng)營方式的重大轉(zhuǎn)變，是做好運(yùn)輸業(yè)的必由之路。凡是列入省市公司化改造計(jì)劃的班線，要積極配合各方，合理采取經(jīng)營方式，有條件自營的，要盡量做到自營，堅(jiān)持不折不扣地完成。

五是進(jìn)一步加大車輛技改，滿足旅客需求。根據(jù)不同班線特點(diǎn)實(shí)施車輛專線改造，加大豪華車輛所占的比重，提高旅客乘坐的舒適度，努力打造特色化的精品線路。

六是進(jìn)一步采取可行措施，應(yīng)對鐵路競爭。要積極研究實(shí)施應(yīng)對新一輪公鐵競爭策略，適時(shí)調(diào)整線路、班次；根據(jù)客流淡旺季的特點(diǎn)，采取貼近市場、操作性強(qiáng)的科學(xué)、靈活的浮動(dòng)票價(jià)體系；加強(qiáng)市場調(diào)研，使班車時(shí)間安排更加適應(yīng)旅客需求、符合旅客出行規(guī)律。

七是要重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，聯(lián)運(yùn)公司要著力研究傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流發(fā)展的課題，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，明確發(fā)展方向。當(dāng)前貨運(yùn)站點(diǎn)已嚴(yán)重不適應(yīng)市場發(fā)展的規(guī)劃，貨運(yùn)市場份額嚴(yán)重萎縮，成為制約物流發(fā)展的瓶頸。著重做好物流基地建設(shè)的認(rèn)證，積極主動(dòng)參與我市物流市場的規(guī)劃和建設(shè)。

2、“兩翼”板塊經(jīng)濟(jì)是我司多元化產(chǎn)業(yè)，是提高我司綜合實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展的有力保障。 ——商貿(mào)業(yè)要繼續(xù)實(shí)施“做實(shí)做活”的戰(zhàn)略。要整合好商貿(mào)資源，形成資源集聚、管理有力、潛力持續(xù)、效益增長的局面。市區(qū)內(nèi)的超市、飯店、門面出租要?dú)w口商貿(mào)經(jīng)營管理。尤其是五星站啟用前夕，要與客運(yùn)同步規(guī)劃考慮商貿(mào)經(jīng)營布局。新天地花園、鹽阜嘉園以及新勸業(yè)城項(xiàng)目要預(yù)留一定的商貿(mào)經(jīng)營陣地，保持公司商貿(mào)資產(chǎn)的總量比改制前穩(wěn)定提高，積蓄商貿(mào)創(chuàng)利潛能，保持商貿(mào)效益的穩(wěn)步增長。商貿(mào)經(jīng)營隊(duì)伍要認(rèn)清形勢，義不容辭地履行職責(zé)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高本領(lǐng)，難中求進(jìn)，不辱使命。車站大廈已成功開發(fā)成為新的勸業(yè)場，它將與總站地塊實(shí)行同步改造，形成整體經(jīng)營格局。交通賓館要在2023年上半年完成

五、六樓改造，力爭在經(jīng)濟(jì)型賓館中創(chuàng)樹品牌。各子公司也要激活經(jīng)營機(jī)制，盤活商貿(mào)陣地，爭創(chuàng)最大效益。

——技服工作要尋求商機(jī)，立足穩(wěn)步發(fā)展，力爭有所突破。要抓住公司化經(jīng)營的有利契機(jī)，合理整合修理資源，大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng)，修理上要整合駐鹽單位的修理資源，建立修理基地，保證公司化經(jīng)營的車輛修理和油材料供應(yīng)的要求，真正把這兩項(xiàng)產(chǎn)業(yè)做好、做大。駕培工作，要借新考試大綱的實(shí)施和考試項(xiàng)目變更之機(jī)，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，在抓好教學(xué)質(zhì)量和確保安全生產(chǎn)的前提下，積極采取靈活的經(jīng)營手段，進(jìn)一步吸引生源。創(chuàng)造條件整合或兼并同行企業(yè)，真正形成行業(yè)龍頭。檢測站要發(fā)揮品牌的優(yōu)勢，進(jìn)一步提高市場份額，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。

（三）實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理創(chuàng)新，提升企業(yè)綜合水平

要確立“管理有道”的理念，道，即制度、規(guī)律。堅(jiān)持管理創(chuàng)新，強(qiáng)化管理基礎(chǔ)，健全管理制度，開發(fā)管理人才，提高管理水平。

1、強(qiáng)化企業(yè)管理制度創(chuàng)新，健全制度體系。為更好體現(xiàn)企業(yè)理念的內(nèi)涵，適應(yīng)企業(yè)體制變革

2、規(guī)范財(cái)務(wù)和資金管理，強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督。加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)教育培訓(xùn)，杜絕人為調(diào)節(jié)損益因素和不規(guī)范運(yùn)作行為。禁止基金體外運(yùn)轉(zhuǎn)，確保賬務(wù)的真實(shí)性。加強(qiáng)內(nèi)部銀行對集團(tuán)整個(gè)資金管理和運(yùn)作的職能，著重加大對控股子公司資金的監(jiān)管和運(yùn)作力度，提高資金的運(yùn)作效率。要加大銀行信貸和內(nèi)部融資的力度，開展內(nèi)部挖潛，厲行節(jié)約，合理控制費(fèi)用，對外營收結(jié)算要認(rèn)真清收，加快資金回籠，壓縮應(yīng)收款項(xiàng)。充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的監(jiān)督、評(píng)價(jià)、參謀、服務(wù)職能，創(chuàng)新手段，更新觀念，實(shí)現(xiàn) “六個(gè)轉(zhuǎn)變”，即：目的由以資產(chǎn)的安全為主向以資產(chǎn)的增值為主的轉(zhuǎn)變；角色由單純的“警察”角色向“參謀”和“顧問”角色的轉(zhuǎn)變；模式由傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)收支審計(jì)為主向管理、效益審計(jì)為主的轉(zhuǎn)變；手段從以手工操作、現(xiàn)場審計(jì)為主向計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、非現(xiàn)場審計(jì)的轉(zhuǎn)變；關(guān)口從事后審計(jì)為主向以事前、事中與事后相結(jié)合審計(jì)的轉(zhuǎn)變；行為從隨意性大向程序化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的轉(zhuǎn)變。按照集團(tuán)的總體部署，圍繞集團(tuán)的中心工作開展審計(jì)工作，審計(jì)的對象和內(nèi)容要全面，不留審計(jì)盲區(qū)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司客運(yùn)管理規(guī)定，強(qiáng)化運(yùn)輸生產(chǎn)的指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等職能，不斷研究新形勢下，運(yùn)輸管理中可能出現(xiàn)的新情況、新問題。嚴(yán)格加強(qiáng)對承包車輛遵守運(yùn)紀(jì)運(yùn)規(guī)方面的考核管理工作，做好管理規(guī)定的宣傳、學(xué)習(xí)、教育工作，堅(jiān)決把違章率降下來，控制在一個(gè)合理的水平。

4、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)管理，發(fā)揮信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在辦公自動(dòng)化、生產(chǎn)、安全、財(cái)務(wù)、人力資源管理上優(yōu)勢。要逐步實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化提高工作效率和管理水平。加強(qiáng)集團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)，在繼續(xù)搞好內(nèi)部宣傳的基礎(chǔ)上，建成廣大旅客、貨主和經(jīng)營業(yè)主等交流的平臺(tái)，經(jīng)營信息和網(wǎng)絡(luò)售票的平臺(tái)，車輛gps定位系統(tǒng)查詢?nèi)肟诘钠脚_(tái)。建立網(wǎng)絡(luò)電視電話會(huì)議系統(tǒng)，做到工作布置、落實(shí)方便及時(shí)，同時(shí)減少會(huì)議費(fèi)用的開支。利用全省客運(yùn)站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇，積極嘗試科技化售票方式。實(shí)現(xiàn)在銀聯(lián)用戶的網(wǎng)上購票業(yè)務(wù)；實(shí)現(xiàn)手機(jī)班車信息查詢，推出手機(jī)購票服務(wù)；試點(diǎn)在鹽城高檔賓館和寫字樓安裝自助售票機(jī)，加強(qiáng)票務(wù)營銷，方便旅客購票。加快建立信息管理組織，要整合現(xiàn)有人才資源和引進(jìn)人才，積極組建集團(tuán)信息中心。要全面推行會(huì)計(jì)電算化，加快財(cái)務(wù)、運(yùn)務(wù)、人力資源管理應(yīng)用軟件的開發(fā)和運(yùn)用。

5、加強(qiáng)行政事務(wù)管理，建設(shè)節(jié)約型企業(yè)。要按照《集團(tuán)公司行政事務(wù)管理制度》的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范辦事程序，提高辦文辦事辦會(huì)水平。加強(qiáng)調(diào)查研究和信息工作，調(diào)查研究上求深、求實(shí)，增強(qiáng)工作的針對性。強(qiáng)化節(jié)約意識(shí)，樹立成本觀念，堵塞每一個(gè)漏洞。嚴(yán)格審批和報(bào)批制度，切實(shí)控制和降低可控成本的支出，把創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的各項(xiàng)工作，落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)崗位、每位員工。加強(qiáng)對資產(chǎn)設(shè)備、辦公用品和易耗品的管理和使用，做到賬物相符，減少不必要的浪費(fèi)。加強(qiáng)基建、維修管理，保證工程質(zhì)量。要適應(yīng)企業(yè)改制的新形勢，探索住宅區(qū)物業(yè)管理市場化運(yùn)作的新路。

6、加強(qiáng)機(jī)關(guān)的作風(fēng)建設(shè)。機(jī)關(guān)工作要發(fā)揮好 “參謀助手、指導(dǎo)服務(wù)、協(xié)調(diào)督辦”的職能，在提高各部門的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平上下功夫。樹立機(jī)關(guān)工作人員用心想事、用心干事、用心謀事的新形象，建立一支想干事、敢干事、會(huì)干事、干成事的機(jī)關(guān)隊(duì)伍，把機(jī)關(guān)建設(shè)成為和諧、高效、快捷、務(wù)實(shí)、廉潔的新型機(jī)關(guān)。

（四）實(shí)現(xiàn)安全管理創(chuàng)新，保證企業(yè)安全穩(wěn)定

1、堅(jiān)持安全第一，完善責(zé)任體系。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全工作“一票否決制”，始終堅(jiān)持把安全工作放在首位，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰審批、誰負(fù)責(zé)；誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的原則，健全與完善“分級(jí)管理、權(quán)責(zé)一致、層層有責(zé)任、層層有指標(biāo)，責(zé)任具體化、責(zé)任數(shù)量化”的安全責(zé)任體系，全面構(gòu)建安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的良好局面。

2、創(chuàng)新安全理念，發(fā)展安全文化。學(xué)習(xí)和借鑒外公司安全管理的成功經(jīng)驗(yàn)，真正樹立“零缺陷”的管理理念和“零事故”的工作目標(biāo)。要進(jìn)一步加大安全宣傳和教育的力度，充分利用各種不同的形式，傳播安全生產(chǎn)的科學(xué)思想和先進(jìn)的管理理念，普及科學(xué)知識(shí)，倡導(dǎo)安全文化，建成省級(jí)安全文化示范企業(yè)。

3、夯實(shí)管理基礎(chǔ)，完善管理機(jī)制。要綜合運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，通過推行安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)，創(chuàng)新管理模式。一是健全和完善“事故隱患、危險(xiǎn)源點(diǎn)監(jiān)控法”，通過推行形式簡單、操作性強(qiáng)、效果明顯的群眾性監(jiān)督和檢查的方法，實(shí)行“全員、全過程、全方位、全天候”的安全生產(chǎn)監(jiān)控管理，并且按照“分級(jí)監(jiān)控，按級(jí)管理”的要求，將所有危險(xiǎn)源點(diǎn)監(jiān)控檢查責(zé)任落實(shí)到部門、班組和人頭，全面提高預(yù)防水平，促進(jìn)安全生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展。二是積極創(chuàng)造條件成立企業(yè)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。通過建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)體系，定期對所屬分子公司的安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行定量與定性的分析，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供前瞻性建設(shè)性意見。三是構(gòu)建職業(yè)安全健康管理體系。不斷消除、降低或控制各類職業(yè)安全健康危害和風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的本質(zhì)安全。

4、加大安全投入，提高技術(shù)手段。一是積極推動(dòng)我司安全生產(chǎn)信息高速公路建設(shè)，能夠最大限度地搜集和利用各種安全生產(chǎn)信息資源；二是加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控，擇優(yōu)確定救援方案，實(shí)現(xiàn)快速救災(zāi)反應(yīng)；三是積極推廣先進(jìn)科學(xué)技術(shù)在車輛運(yùn)行及管理方面的應(yīng)用，車載gps安裝率達(dá)到90%以上，以提高車輛運(yùn)行途中的監(jiān)管能力；四是車站、公共場所、大型市場要安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)，以對所轄區(qū)域的重點(diǎn)部位實(shí)行全天候的監(jiān)控。

（五）實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化創(chuàng)新，推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)

1、加強(qiáng)企業(yè)品牌文化創(chuàng)新。圍繞打造具有“泰州飛鹿”特色的服務(wù)品牌，提高服務(wù)質(zhì)量和延伸服務(wù)內(nèi)涵，通過對服務(wù)品牌系統(tǒng)化建設(shè)，增強(qiáng)運(yùn)輸市場競爭力，全面提升企業(yè)形象。

一是制定公司品牌建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃。建立企業(yè)形象（cis）識(shí)別系統(tǒng)，通過專家、社會(huì)和全司廣大員工參與，設(shè)計(jì)企業(yè)標(biāo)識(shí)和服務(wù)

標(biāo)識(shí)。制定新的企業(yè)精神、企業(yè)服務(wù)宗旨、企業(yè)經(jīng)營、管理、服務(wù)理念和廣告語等。

二是開展一系列宣貫培訓(xùn)活動(dòng)。組織員工深入學(xué)習(xí)、理解公司理念系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵，并聯(lián)系生產(chǎn)和工作實(shí)際，讓這些理念逐漸轉(zhuǎn)化為員工自覺的行為和習(xí)慣，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力。要梳理和構(gòu)建公司的品牌體系，發(fā)動(dòng)員工剖析和提煉公司品牌的價(jià)值結(jié)構(gòu)，確立其中的核心價(jià)值，并通過必要的培訓(xùn)和教育，使之真正得到員工的廣泛認(rèn)知、認(rèn)同和維護(hù)。

三是強(qiáng)化企業(yè)品牌營銷宣傳。通過采用多種形式的營銷策略，充分發(fā)揮新聞媒體等傳播媒介的作用，加大對企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)、形象和文化的宣傳力度，不斷提高品牌的社會(huì)知名度和美譽(yù)度。確立勞模先進(jìn)人物也是企業(yè)品牌的觀念，大力培養(yǎng)和樹立先進(jìn)典型，尤其要注重在基層一線的駕駛員、修理工、服務(wù)員和管理骨干中培樹一批先進(jìn)模范人物。

四是以服務(wù)創(chuàng)新保持品牌優(yōu)勢。加大站埠、車輛等硬件設(shè)施的投入，改善乘車環(huán)境，積極加快車身統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的進(jìn)度，車內(nèi)服務(wù)設(shè)施要齊全，高檔車可借鑒航空模式試行乘務(wù)員制。在提高服務(wù)質(zhì)量上，要積極推廣親情服務(wù)臺(tái)， 共產(chǎn)黨員車，并加以總結(jié)宣傳和推廣。積極延伸服務(wù)內(nèi)涵，在全省二級(jí)以上車站聯(lián)網(wǎng)售票和郵政聯(lián)網(wǎng)售票的基礎(chǔ)上，發(fā)展網(wǎng)上查詢班次和訂票、銀行代售等新業(yè)務(wù)，方便旅客，從而不斷提高顧客對“泰州飛鹿”品牌的滿意度和忠誠度。

2、加強(qiáng)企業(yè)精神文化創(chuàng)新，秉承以人為本理念，推進(jìn)企業(yè)文明建設(shè)。

一是從思想關(guān)注上著手。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要重視并時(shí)常關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài)，通過企務(wù)公開、民主管理、信訪接待、座談?dòng)懻摰榷喾N方式，加強(qiáng)與員工間的交流和溝通，增進(jìn)共識(shí)和互信，從而為廣大員工營造一個(gè)和諧、舒暢的工作和生活環(huán)境。

二是從文化需求上展開。要加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè)，關(guān)心員工的文化生活需求，開展好各類勞動(dòng)競賽和員工喜聞樂見的群眾性活動(dòng)，不斷豐富員工的業(yè)余文化生活，愉悅員工身心，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，全力辦好建司50周年的各種慶?；顒?dòng)。安排好每年的先進(jìn)勞模和員工榮譽(yù)療休養(yǎng)。要針對企業(yè)女員工和青年員工等各類群體的不同特點(diǎn)和需求，開展豐富多彩、形式多樣的活動(dòng)。要關(guān)心企業(yè)各層面人員的生活，讓大家感受到來自企業(yè)的溫暖。

三是從幫扶機(jī)制上深入。要充分發(fā)揮黨群組織的作用，激勵(lì)員工奮發(fā)向上的工作熱情，要逐步改善員工的生產(chǎn)和生活條件。要切實(shí)關(guān)心弱勢群體，建立和完善困難員工幫扶機(jī)制，不斷推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)向縱深發(fā)展。職工大病醫(yī)療互助工作要辦好，在總結(jié)完善的基礎(chǔ)上，在駐縣各子公司逐步推行。

各位股東、持股會(huì)代表，展望二屆股東會(huì)的三年，前景催人奮進(jìn)。讓我們在市委、市政府的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊依靠全司廣大員工，進(jìn)一步解放思想，凝心聚力，艱苦奮斗，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，為圓滿完成三年的目標(biāo)任務(wù)，構(gòu)建和諧企業(yè)而團(tuán)結(jié)奮斗。

篇十三 交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議工作報(bào)告2100字

一、依法行政工作組織機(jī)構(gòu)健全

根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸法制部門建設(shè)的意見》，我局經(jīng)縣編委批準(zhǔn)設(shè)立了政策法規(guī)股，建立了以周宗華局長為第一責(zé)任人的縣交通運(yùn)輸局依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局屬各執(zhí)法單位也落實(shí)了專兼職的辦事機(jī)構(gòu)和工作人員。全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)健全了法制機(jī)構(gòu)的組織體系，保障了法制工作的正常開展。

二、加大學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)

今年以來，縣交通運(yùn)輸局扎實(shí)推進(jìn)依法行政工作，繼續(xù)實(shí)施“請進(jìn)來，走出去”的戰(zhàn)略，開展法制培訓(xùn)，組織執(zhí)法人員到外地學(xué)習(xí)，取得了明顯成效。

今年三月份，我局舉辦了為期2天的法制培訓(xùn)班，聘請了省公路局的副處長、同志和市交通運(yùn)輸局的李國進(jìn)科長分別對《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》進(jìn)行授課，全局120余名交通行政執(zhí)法人員參加了培訓(xùn)。

今年以來，我局先后組織局機(jī)關(guān)、基層站隊(duì)等一線執(zhí)法骨干人員分別參加了交通運(yùn)輸部、省政府法制辦舉辦的行政許可培訓(xùn)班、行政強(qiáng)制法培訓(xùn)班、超限超載治理培訓(xùn)班。

為了進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹《行政強(qiáng)制法》，局政策法規(guī)股人員認(rèn)真?zhèn)湔n，親自給基層交通行政執(zhí)法人員授課，詳細(xì)闡述《行政強(qiáng)制法》出臺(tái)的背景、立法過程及其重要意義;詳細(xì)解讀了《行政強(qiáng)制法》的條款。同時(shí)局政策法規(guī)股人員經(jīng)常深入執(zhí)法一線，檢查指導(dǎo)執(zhí)法案卷制作情況，當(dāng)面對一線執(zhí)法人員制作的文書進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，面對面的進(jìn)行交流，當(dāng)面指出執(zhí)法人員制作文書存在的問題和不足以及制作文書過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，督促執(zhí)法人員當(dāng)場改正。大大提高了執(zhí)法人員制作案卷的水平。

我局通過法制培訓(xùn)和外地學(xué)習(xí)，全縣交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法能力得到了明顯提升。交通執(zhí)法人員進(jìn)一步做到語言規(guī)范、行為規(guī)范、程序規(guī)范、文書規(guī)范，規(guī)范貫穿交通行政執(zhí)法全過程。從而進(jìn)一步提升了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，樹立了良好的交通形象。

三、完善各項(xiàng)制度，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)形象建設(shè)

年初，我局與兩個(gè)執(zhí)法單位簽訂了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任書，進(jìn)一步落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制。建立完善了執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、執(zhí)法監(jiān)督檢查制度、重大處罰備案審查制度、執(zhí)法錯(cuò)案追究制度、執(zhí)法案件評(píng)查制度、執(zhí)法評(píng)議考核制度、規(guī)范性文件備案審查制度、政務(wù)公開制度等。

我局在縣行政服務(wù)中心設(shè)立交通窗口，統(tǒng)一受理交通行政許可、道路運(yùn)輸證件辦理等相關(guān)交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)行“一站式”服務(wù)。全面落實(shí)《崗位責(zé)任制》、《首問負(fù)責(zé)制》、《限時(shí)辦結(jié)制》、《一次性告知制》、《行政過錯(cuò)責(zé)任追究制》等制度。各所、站、隊(duì)、服務(wù)窗口嚴(yán)格落實(shí)“六公開一監(jiān)督”制度，全面推行政務(wù)公開和執(zhí)法公示，推行服務(wù)承諾制，堅(jiān)持做到“執(zhí)法身份，執(zhí)法依據(jù)，辦事程序，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，處理結(jié)果，舉報(bào)電話”六公開，主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí)還修訂了便民服務(wù)措施，熱情為運(yùn)輸業(yè)戶提供方便服務(wù)，簡化辦事程序，隨到隨辦，提高了工作效率，增強(qiáng)了服務(wù)功能。

嚴(yán)格落實(shí)查處分離、罰繳分離制度，始終堅(jiān)持路面執(zhí)法人員整理搜集證據(jù)，案件處理中心提出處理建議，法制機(jī)構(gòu)把關(guān)，分管領(lǐng)導(dǎo)審查，重大復(fù)雜案件交通運(yùn)輸行政處罰領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定。認(rèn)真開展執(zhí)法監(jiān)督檢查和案件評(píng)查制度，定期、不定期地檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)是樹立交通運(yùn)輸部門形象的客觀要求，是做好“三個(gè)服務(wù)”的前提條件。我局按照交通運(yùn)輸部、省廳、市局的工作要求，制定了《縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實(shí)施方案》，認(rèn)真按照實(shí)施步驟，全縣交通運(yùn)輸執(zhí)法人員于__年11月1日起統(tǒng)一使用新式ic卡執(zhí)法證件，__年6月底執(zhí)法服飾全部統(tǒng)一。站所外觀規(guī)范化建設(shè)也在按規(guī)劃進(jìn)行實(shí)施，其中百善交管站已改造完成。執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中著裝整齊，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)法，微笑服務(wù)，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，樹立了良好的交通運(yùn)輸形象。

四、縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法案件基本情況

__年以來，我局共辦理交通運(yùn)政許可事項(xiàng)60起，其中許可設(shè)立二類維修企業(yè)6家，三類維修企業(yè)15家;設(shè)立道路運(yùn)輸企業(yè)17家;更新客運(yùn)車輛22臺(tái)。__年以來辦理行政處罰案件342起，其中未采取必要措施防止貨物脫落揚(yáng)撒案件26起;擅自改裝已取得道路運(yùn)輸證車輛案件8起;超限運(yùn)輸案件308起;共計(jì)罰款人民幣71萬元;對違法駕駛員266人記2530分。沒有發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件，沒有具體行政行為被行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)關(guān)責(zé)令糾正或者予以撤銷的案件。

五、存在的問題與打算

在這次執(zhí)法案卷評(píng)查中，和我們自身比，比過去有很大進(jìn)步，但是仍存在諸多問題，在執(zhí)法文書制作中，個(gè)別案情介紹語言表述不夠清楚、準(zhǔn)確、全面，當(dāng)事人住址填寫不詳細(xì)，個(gè)別案件證據(jù)薄弱，承辦人簽字存在代簽現(xiàn)象;在執(zhí)法環(huán)境方面，少數(shù)投訴舉報(bào)案件取證難度大，影響公正執(zhí)法的外部環(huán)境仍未排除;現(xiàn)有的執(zhí)法力量覆蓋面小等。

今后，我局將進(jìn)一步加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育力度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，不斷提高執(zhí)法水平，努力建造一支政治堅(jiān)定、品德高尚、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍。樹立交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍的良好社會(huì)形象，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出不懈努力。

篇十四 一家運(yùn)輸公司新聞通訊的工作報(bào)告4450字

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！

今年以來，我公司的宣傳報(bào)道工作堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大精神為主線，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞企業(yè)中心工作，進(jìn)一步拓展內(nèi)容領(lǐng)域，創(chuàng)新方法手段，完善體制機(jī)制，努力打造全方位、多層次、寬領(lǐng)域的大宣傳格局，充分展示江漢運(yùn)輸良好形象。堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主的方針，牢牢把握正確輿論導(dǎo)向，積極開展先進(jìn)人物、典型事跡宣傳，傳播先進(jìn)文化、塑造美好心靈、弘揚(yáng)行業(yè)正氣。引導(dǎo)職工深入理解和自覺實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，形成科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展的良好輿論氛圍。在宣傳黨的方針政策、公司奮斗目標(biāo)、培育企業(yè)文化、提升企業(yè)影響、展示企業(yè)風(fēng)采等方面都取得了一定的成績。全年共采寫編印《江漢運(yùn)輸報(bào)》12期;制作青年人物展播、七一先鋒模范展播、檢查匯報(bào)專題和優(yōu)質(zhì)黨課等電視專題片10余部;在《江漢石油報(bào)》見報(bào) 70篇，各版頭條9篇，整版采用1次，1000字以上的專題和有分量稿件達(dá)14篇;在油田電視臺(tái)播出新聞 40余條，其中9條列入向十七大獻(xiàn)禮、踐行《員工守則》、主題活動(dòng)在基層、質(zhì)量月活動(dòng)等專欄，4條被外送《中國石化新聞》播出;被油田局域網(wǎng)采用41篇，被油田《政工之聲》、《源流》等刊物采用5篇;在《工人日報(bào)》、《中國石化報(bào)》等省部級(jí)及以上新聞媒體見報(bào)5篇?？偨Y(jié)今年的公司宣傳工作，主要有以下幾個(gè)方面：

一、深入生產(chǎn)一線，深入職工群眾，重大節(jié)日、重要活動(dòng)、特殊環(huán)境下寫實(shí)記錄運(yùn)輸人克難奮進(jìn)、共創(chuàng)和諧的感人場景。

在農(nóng)歷春節(jié)、五一、中秋、國慶等重大節(jié)日期間，我公司宣傳人員都能放棄節(jié)假日休息時(shí)間，出現(xiàn)在車場、井隊(duì)、油站，報(bào)道我們運(yùn)輸人用實(shí)際行動(dòng)向油田發(fā)展、企業(yè)和諧獻(xiàn)禮，為油田建設(shè)加油提速的感人場面。尤其是雪災(zāi)期間深入一線拍攝的現(xiàn)場新聞特寫：《雪夜搶運(yùn)原油》、《風(fēng)雪搬遷路，匆忙運(yùn)輸人》、《雪中送碳》，描繪出油品、工程、物流三個(gè)分公司頂風(fēng)冒雪保油田生產(chǎn)生活用車的抗災(zāi)感人畫卷，生動(dòng)鮮活，感染力強(qiáng)。反映了運(yùn)輸人迎難而上、科學(xué)組織生產(chǎn)的奮進(jìn)場面，提振人心，鼓舞士氣。也展現(xiàn)出運(yùn)輸確保油田勘探開發(fā)的奉獻(xiàn)精神，顧全大局、無私無畏。其中，《雪夜搶運(yùn)原油》還在《中國石化新聞》中播出，較好宣傳了江漢運(yùn)輸?shù)男蜗蟆?/p>

當(dāng)然，公司黨委和公司一系列的重要活動(dòng)也成為宣傳報(bào)道的重要內(nèi)容。如節(jié)前訪貧問苦、向癌患青年捐款、員工體檢、夏送清涼、文藝演出進(jìn)車場、小運(yùn)輸人夏令營、勞模日活動(dòng)等等。特別是《讓“勞模種子”結(jié)出更多的“奉獻(xiàn)之果”——運(yùn)輸公司舉辦勞模日活動(dòng)》還被《工人日報(bào)》轉(zhuǎn)載。

二、加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè)，健全通訊報(bào)道網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范對外報(bào)道管理，建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)專兼職宣傳人員工作積極性。

公司黨委十分重視通訊報(bào)道隊(duì)伍的建設(shè)，堅(jiān)持通訊員外送培訓(xùn)制度。一年來，我們先后選送了1名同志到中石化電視記者培訓(xùn)班培訓(xùn)，2名同志到油田報(bào)社培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。舉辦了一期近30名通訊員參加的公司新聞寫作培訓(xùn)班。培訓(xùn)采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的辦班辦法，邀請報(bào)社資深記者和編輯講課，改稿。組織集中采訪寫稿，發(fā)表稿件12 篇?；顒?dòng)有效地提高了基層專兼職宣傳人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)戰(zhàn)能力。

各基層也進(jìn)一步加強(qiáng)了對外宣傳力量，鞏固和壯大新聞通訊員隊(duì)伍，把責(zé)任心強(qiáng)、熱愛文字工作的同志協(xié)調(diào)、引導(dǎo)到專兼職新聞通訊員崗位上。

同時(shí)，加強(qiáng)了對外報(bào)道的審核把關(guān)，監(jiān)督管理，確保稿件內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。反映基層情況的稿件，各單位領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)履行審核把關(guān)責(zé)任;反映公司層面工作的稿件，送交相關(guān)部門負(fù)責(zé)人或者公司領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān)，杜絕了報(bào)道失實(shí)現(xiàn)象和各種差錯(cuò)。今年還制定了《運(yùn)輸公司宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)與考核實(shí)施辦法》，進(jìn)一步明確責(zé)任，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)通訊工作人員積極性，促進(jìn)了全年對外宣傳用稿總量實(shí)現(xiàn)新突破。

三、積極宣傳貫徹黨的十七大精神，及時(shí)報(bào)道公司落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的舉措，使科學(xué)發(fā)展成為企業(yè)的最強(qiáng)音。

2023年，是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，積極、全面、準(zhǔn)確、深入地宣傳黨的十七大精神和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，對于干部職工更好地掌握中央精神，以實(shí)際行動(dòng)自覺推進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展有著重要的作用。為此，我公司的新聞宣傳工作緊緊圍繞黨的十七大的“關(guān)鍵詞”，不間斷組織新聞報(bào)道。從形勢任務(wù)教育、黨員干部輪訓(xùn)、優(yōu)質(zhì)黨課、入黨積極分子革命傳統(tǒng)教育等不同層面及時(shí)報(bào)道我公司宣貫黨的十七大精神的情況。同時(shí)，把公司踐行科學(xué)發(fā)展觀的具體舉措、落實(shí)油田會(huì)議和決策部署、實(shí)施五大戰(zhàn)略的工作動(dòng)態(tài)通過報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)傳播出去，推進(jìn)運(yùn)輸又好又快發(fā)展。如整版介紹我公司鏖戰(zhàn)西北市場的紀(jì)實(shí)報(bào)道《載物載德載天下》，年初刊登在《江漢石油報(bào)》頭版的《運(yùn)輸公司主營收入首次逾億元》，網(wǎng)絡(luò)信息《運(yùn)輸公司以五大戰(zhàn)略落實(shí)油田會(huì)議精神》，物流專題研討會(huì)后《物流業(yè)成為運(yùn)輸發(fā)展的“新引擎”》，走在全局前面的《運(yùn)輸公司深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀》等報(bào)道，全面反映出我運(yùn)輸公司科學(xué)謀劃、超前思考、果斷決策的宏觀思維和在可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的道路是所取得的卓越成效。

四、全程關(guān)注“深入群眾促和諧，凝心聚力促發(fā)展”、“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng)，唱響黨建思想政治工作的主旋律。

今年，集團(tuán)公司黨組在全系統(tǒng)開展了“深入群眾促和諧，凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”兩項(xiàng)重要主題活動(dòng)。公司黨委將這兩項(xiàng)主題活動(dòng)作為今年黨建和思想政治工作的重中之重，扎實(shí)開展，抓好抓實(shí)，用良好的干部作風(fēng)形象促和諧、促發(fā)展。新聞宣傳高度關(guān)注，在自辦報(bào)紙《江漢運(yùn)輸報(bào)》和運(yùn)輸網(wǎng)上開辟了專欄，跟蹤報(bào)道全公司各單位扎實(shí)開展“深入群眾促和諧，凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng)的進(jìn)程，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象、立足本職工作創(chuàng)佳績的情況;促進(jìn)懲防體系建設(shè)，增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí)的情況。

在活動(dòng)之初，我們就通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、簡報(bào)，以《扎實(shí)做好四項(xiàng)工作，確?！半p促”主題活動(dòng)起好步》、《“雙促”活動(dòng)月月有重點(diǎn)》為題，對外宣傳公司主題活動(dòng)的起步早、實(shí)施方案優(yōu)、形式活的做法。對推進(jìn)會(huì)、研討會(huì)及查找、分析、整改等主題活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行大篇幅、多角度、多層面報(bào)道，《節(jié)日“不脫節(jié)服務(wù)”受群眾歡迎》、《將職責(zé)進(jìn)行到底—運(yùn)輸公司“二線干部”群體印象》、《落實(shí)整改工作由“前臺(tái)”轉(zhuǎn)向“后臺(tái)”》、《三錘打造“立體式”干部》、《“九回頭”推進(jìn)全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)完成》等專題報(bào)道多次受到局“雙促”辦的肯定。兩篇反映我公司“抓促”主題活動(dòng)抓教育、抓整改的消息

我公司深入扎實(shí)開展的主題活動(dòng)成為油田典型之一。第一階段后，反映我公司主題活動(dòng)實(shí)施方案、學(xué)習(xí)教育情況的專題報(bào)道《從“加油”到“提速”》就在油田“雙促”主題活動(dòng)巡禮專欄中刊載。10月中旬，油品分公司被評(píng)為油田“雙促”主題活動(dòng)典型，報(bào)紙、電視同時(shí)以《服務(wù)先行謀發(fā)展》為題進(jìn)行了宣傳，隨后，這一反映油品分公司三深入三服務(wù)的電視報(bào)道被《中國石化新聞》播出，并且上了提要新聞。

五、大力挖掘踐行集團(tuán)公司《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作的先進(jìn)典型，敏銳捕捉企業(yè)亮點(diǎn)和員工身上閃光點(diǎn)。除常規(guī)報(bào)道外，我公司利用油田報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)三大平臺(tái)舉辦的《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作?？蛯冢嫱平楹捅P點(diǎn)相關(guān)工作所取得的驕人業(yè)績，選樹宣傳一批典型，充分展示運(yùn)輸隊(duì)伍的精神風(fēng)貌。

在優(yōu)秀員工方面，我們大力宣揚(yáng)了中石化勞動(dòng)模范、工程運(yùn)輸分公司司機(jī)張勇;中石化清溪1井搶險(xiǎn)二等功個(gè)人得主、西南運(yùn)輸部經(jīng)理王祥林;局汽車修理狀元、大修廠修理工羅衛(wèi)文;油田和諧之家得主、工程分公司職工陳荷盛等等各崗各業(yè)員工。在公司內(nèi)部，還以表彰青年人物的形式，用專題片展播了郭克章、王宗貴等運(yùn)輸十大杰出青年人物事跡。

在安全生產(chǎn)方面，我們及時(shí)報(bào)道了物流公司開展“家屬安全監(jiān)督員”活動(dòng);油品分公司開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治;工程分公司設(shè)立“安全通道”義務(wù)疏導(dǎo)交通;西南運(yùn)輸部地震期間采取應(yīng)急措施確保安全生產(chǎn)等等好的做法和措施。制作的《運(yùn)輸公司大力開展開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治》專題篇順利通過潛江市、湖北省運(yùn)管部門的專項(xiàng)驗(yàn)收，受到相關(guān)部門好評(píng)，并作為樣板在全市展播。

在精細(xì)管理、節(jié)能減排工作方面，及時(shí)反映工作動(dòng)向、突出做法以及取得的成效。精細(xì)管理作為石化系統(tǒng)一項(xiàng)重點(diǎn)工作，我公司也是早部署早落實(shí)，報(bào)道方面不僅跟蹤進(jìn)程，還有言論在《江漢石油報(bào)》、《中國石化報(bào)》上發(fā)表。節(jié)能作為可持續(xù)發(fā)展的基本要求，企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn)，油品運(yùn)輸分公司油料管理辦法、節(jié)油經(jīng)驗(yàn)多次在油田報(bào)紙、電視上出現(xiàn)，《中國石化新聞》對其也進(jìn)行了報(bào)道。及時(shí)報(bào)道各單位涌現(xiàn)出來的典型人物、事跡和經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)宣傳各項(xiàng)工作中有效措施和先進(jìn)做法，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的素質(zhì)、安全、管理、節(jié)能等方面的意識(shí)，促進(jìn)了企業(yè)又好又快發(fā)展。

縱觀全年的宣傳報(bào)道工作，在取得良好成績的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到與上級(jí)的要求還有一定的差距：一是新聞宣傳報(bào)道隊(duì)伍的整體素質(zhì)還有待加強(qiáng);二是信息報(bào)送的數(shù)量和質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高;三是各單位寫稿、發(fā)稿量極不均衡;四是新聞載體運(yùn)用不平衡，圖片報(bào)道幾乎是空白。今后宣傳思想工作任務(wù)艱巨，意義重大，我們將緊緊圍繞公司黨委及公司提出的各項(xiàng)目標(biāo)，認(rèn)真貫徹組織實(shí)施，與時(shí)俱進(jìn)，對內(nèi)凝聚力量、堅(jiān)定信念;對外打造品牌、提升知名度和美譽(yù)度。為此，下一步我們除了繼續(xù)保持今年以來宣傳工作的良好勢頭外，還要集中精力做好以下幾點(diǎn)：

一、要抓好新聞策劃。在全面把握新聞宣傳要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，要定期做好重點(diǎn)報(bào)道策劃，組織好宣傳報(bào)道采風(fēng)活動(dòng)，保證新聞報(bào)道既有高度、廣度，又有深度、力度，扎實(shí)開展有效新聞宣傳，努力做到政治方向正確，輿論導(dǎo)向有力，影響力大，傳播面廣，為公司全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)持續(xù)有效和諧發(fā)展提供強(qiáng)有力的輿論支撐。

二、認(rèn)真做好通訊員隊(duì)伍的建設(shè)工作。這項(xiàng)工作是宣傳工作的基礎(chǔ)，希望各部門各單位都要高度的重視。要切實(shí)關(guān)心宣傳隊(duì)伍成長，生活上多關(guān)心，工作上多支持、鼓勵(lì)，進(jìn)一步激發(fā)他們的工作熱情，推動(dòng)公司宣傳工作健康良性發(fā)展。

三、繼續(xù)抓好對外宣傳工作。對外宣傳工作不僅要與同期比、和自己比，還要和其他兄弟單位比，要上大臺(tái)、上大報(bào)。我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到我們離上級(jí)要求和自身發(fā)展需求的還有很大的差距。各基層通訊員要繼續(xù)堅(jiān)持把筆頭、鏡頭對準(zhǔn)基層一線和職工群眾，宣傳他們的“創(chuàng)造點(diǎn)”和“閃光點(diǎn)”，展示運(yùn)輸職工群眾風(fēng)采。

四、加強(qiáng)圖片和網(wǎng)絡(luò)宣傳工作。從目前宣傳手段的多樣性、重要性來看，直觀形象的圖片、網(wǎng)絡(luò)宣傳的影響越來越大。參與報(bào)刊圖片報(bào)道和運(yùn)輸網(wǎng)站建設(shè)、積極向油田網(wǎng)投稿是各部門各單位義不容辭的責(zé)任，我們希望各部門各單位對此要有高度的認(rèn)識(shí)，積極行動(dòng)，要將自己部門、單位和公司的各種有益資訊及時(shí)反映出來，豐富公司報(bào)道內(nèi)容和形式。

同志們，一年就要過去了，新的一年就要到來。我們?nèi)w通訊員一定要在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一如既往的做好企業(yè)宣傳工作。為促進(jìn)企業(yè)的全面發(fā)展和人的全面進(jìn)步服務(wù);為推進(jìn)企業(yè)精神文明與企業(yè)文化建設(shè)服務(wù);為宣傳貫徹上級(jí)政策方針服務(wù);為增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、提升企業(yè)形象與企業(yè)美譽(yù)度服務(wù)。歸根到底，我們通訊員要為打造、打響江漢運(yùn)輸品牌作出自己不懈的努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

篇十五 汽車運(yùn)輸公司職代會(huì)工作報(bào)告10150字

各位代表：

今天我們在這里召開汽車運(yùn)輸公司職工代表(會(huì)員)大會(huì)，作為公司董事長、總經(jīng)理，請?jiān)试S我代表公司經(jīng)營班子通報(bào)了20__年公司生產(chǎn)經(jīng)營情況和20__年公司工作思路。請予審議。

一、 20__年工作簡要回顧

20__年，我們在公司經(jīng)營和發(fā)展的道路上經(jīng)受了重重考驗(yàn)：如全球金融危機(jī)的不斷蔓延導(dǎo)致客流總量銳減、收入大幅下降，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)衰退也造成商貿(mào)業(yè)各市場交易量減少，經(jīng)營戶信心不足，市場不穩(wěn)定因素有所出現(xiàn);甲型h1n1流感病毒的的傳播不僅增加了生產(chǎn)組織難度，也給企業(yè)帶來附加的政治責(zé)任;燃油稅改革后油價(jià)在短期內(nèi)的迅速攀升已使我們的運(yùn)輸成本達(dá)到歷史新高;客運(yùn)市場環(huán)境進(jìn)一步惡化，各類非法運(yùn)輸車輛對我們主業(yè)的沖擊已日趨嚴(yán)重;南北新站建設(shè)不僅耗用了企業(yè)的大量資金，而且時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大;企業(yè)內(nèi)部不穩(wěn)定的因素不斷出現(xiàn)等。面對種種困難，公司董事會(huì)和經(jīng)營層緊緊依靠廣大股東和員工，積極研究對策、尋求機(jī)遇、化解矛盾，遏止了效益大幅下滑的不利局面，完成了年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、主要指標(biāo)完成情況

(一)收入利潤：09年，較去年增長2.12%，實(shí)現(xiàn)利潤與去年持平。

(二)工資發(fā)放：09年，我們堅(jiān)持追求共同發(fā)展、回報(bào)股東員工的經(jīng)營理念，克服成本劇增、社?；鶖?shù)調(diào)整等困難和壓力，著力推行薪酬制度改革，努力提高員工的工資收入，全年發(fā)放工資總額2438萬元，除經(jīng)營層人員外，其他在崗員工人均工資收入為21490元，在08年基礎(chǔ)上增加了1686元，人均增幅為8.5%。

(三)公司上繳的各項(xiàng)稅金：09年，公司向國家繳納各項(xiàng)稅金1526萬元，各控股子公司向國家繳納各項(xiàng) 稅金942萬元，母子公司共計(jì)入庫各項(xiàng)稅金2468萬元，同比增加331萬元，多年來公司的入庫稅金在全市服務(wù)行業(yè)中一直處于前列。

(四)職工安置費(fèi)的保全和支付：09年，公司在資金十分緊缺的情況下，仍然努力克服困難，按時(shí)、足額地支付了內(nèi)退人員的生活費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、職工辭職補(bǔ)償金、遺屬補(bǔ)助、六十年代精簡下放人員生活費(fèi)等614.85萬元。 截止09年11月底，公司改制剝離的各項(xiàng)職工安置費(fèi)8227萬元已累計(jì)支付5037萬元，剩余3190萬元未支付，按照政策規(guī)定和市總工會(huì)的要求，公司均以有效的公司資產(chǎn)進(jìn)行了抵押保全。

二、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、確立經(jīng)營方向

根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，年初公司董事會(huì)和經(jīng)營層經(jīng)過多次研討，并征求各層面意見，確定公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的方向?yàn)椋杭芯ψ鼍鰪?qiáng)客運(yùn)、商貿(mào)兩大主業(yè)，形成資源優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，努力尋求低成本擴(kuò)張和市場整合的新途徑;加速其他產(chǎn)業(yè)經(jīng)營向客運(yùn)、商貿(mào)業(yè)的收縮和集聚，確定修理業(yè)作為客運(yùn)輔助、保障產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向不動(dòng)搖;從競爭無力、發(fā)展無望、效益低微的弱勢產(chǎn)業(yè)中逐步退出。

按照這一策略，今年8月經(jīng)過多次磋商，公司對外全額轉(zhuǎn)讓了所持有的一汽站51%的股份并妥善安置了24名在崗員工;年底，在去年減持青旅5.17%股份的基礎(chǔ)上，一次性轉(zhuǎn)讓了剩余的46.55%股份，將公司的主要精力集中到主業(yè)經(jīng)營上來。

三、南北站建設(shè)有序推進(jìn)

建設(shè)南、北新站是事關(guān)公司長遠(yuǎn)發(fā)展大計(jì)的戰(zhàn)略布局，其工程量大、涉及面廣、程序復(fù)雜、耗時(shí)長，近兩年公司一直在舉全力、斥巨資建設(shè)新站，兩站的建設(shè)也將為公司加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、充分發(fā)揮現(xiàn)有資源的最佳效益以及擴(kuò)充經(jīng)營空間打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

就新南站主體完成后的全面裝修工程，公司組織高層領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場值守和全程監(jiān)控，在平面布置、功能完善、施工質(zhì)量、統(tǒng)籌安排等方面多次進(jìn)行研討論證，積極協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門與施工單位解決裝修工程中的障礙和矛盾。在施工單位確定和材料采購中，均嚴(yán)格按照市場化運(yùn)作的原則，采用公告和招投標(biāo)機(jī)制，既保證了工程質(zhì)量，又大幅度降低了建設(shè)成本，于5月份全面完成了主體裝修并進(jìn)入試運(yùn)行階段，下半年組織了對供電、消防、保溫節(jié)能等設(shè)施的分塊驗(yàn)收，目前正在進(jìn)行加油站、例保臺(tái)、通道、停車場地及站內(nèi)綠化的后續(xù)配套建設(shè)。

就新汽車北站的建設(shè)，公司經(jīng)與市、區(qū)兩級(jí)政府和主管部門的多次協(xié)調(diào)和溝通，完成了工程可行性報(bào)告的省廳審批、地質(zhì)勘察、土地征用手續(xù)辦理、施工圖設(shè)計(jì)、主體工程建設(shè)、施工監(jiān)理的招標(biāo)確定等工作，已進(jìn)入工程全面開工建設(shè)的最后準(zhǔn)備階段。

四、各產(chǎn)業(yè)依托市場、開源節(jié)流，努力挖潛增效

客運(yùn)經(jīng)營部面對危境，轉(zhuǎn)變思路、調(diào)整策略、強(qiáng)化管控，極力扭轉(zhuǎn)收入、效益雙下滑的不利趨勢。針對市場環(huán)境的惡化，客運(yùn)經(jīng)營部牽頭各專線公司，抽調(diào)精干人員，積極與運(yùn)管稽查部門形成聯(lián)動(dòng)，全年共打擊各類非法營運(yùn)客車213輛次、打擊各類“黃?！崩桶儆嗳舜危瑫r(shí)采取價(jià)格競爭策略，先后在南京、上海、北京、西安、石家莊等班線上推出特價(jià)票、優(yōu) 惠票等，爭取旅客回流進(jìn)站;加大公司化改造力度，通過多方努力、克服各種困難，于年初完成了洪澤班線的車輛收購并成功組建了淮洪專線公司，在實(shí)現(xiàn)短途班線專線化改造上又邁出了重要的一步;繼續(xù)加大車輛更新力度，全年共投入1250萬元更新、新增高一級(jí)以上客車31輛，不僅提升了硬件水平，而且提高了綜合使用效率;將發(fā)展旅游包車作為增收的突破口，特別是快客公司通過與旅行社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的協(xié)作，建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系，全年創(chuàng)利較去年增長65%，為公司總體效益的穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn);穩(wěn)步推進(jìn)新南站的啟動(dòng)，并在老南站保留售票點(diǎn)，開通新老站之間的旅客接送車等，最大限度地減少客源流失;按照公司對客運(yùn)的戰(zhàn)略部署，通過艱苦細(xì)致的工作，成功并購淮陰區(qū)中北公司，實(shí)現(xiàn)擠入農(nóng)公客運(yùn)市場的戰(zhàn)略目標(biāo);依托公司網(wǎng)站，研發(fā)和開通了網(wǎng)上購票系統(tǒng)，已售出vip卡422張、充值金額10.45萬元、網(wǎng)上購票1681張、票款營收7.17萬元，既提高了服務(wù)水平，又?jǐn)U大了客戶群體，同時(shí)緩解了高峰期站點(diǎn)售票壓力，得到社會(huì)的認(rèn)同和好評(píng);將學(xué)生流作為市場營銷的重點(diǎn)，客運(yùn)三站圍繞各自周邊的大中專院校，推出“免費(fèi)送票進(jìn)校園”、“客運(yùn)服務(wù)進(jìn)校園”、“節(jié)假日免費(fèi)接送”、高峰期增開校區(qū)單發(fā)班等服務(wù)形式，吸納了大批學(xué)生客源;注重細(xì)節(jié)管理，相繼出臺(tái)了《外賓服務(wù)要求》、《公營駕駛員服務(wù)行為規(guī)范》、《流水班車規(guī)范化運(yùn)行制度》、《節(jié)假日學(xué)生接送服務(wù)預(yù)案》、《網(wǎng)上購票業(yè)務(wù)工作人員服務(wù)要求》等，不斷規(guī)范服務(wù)流程和服務(wù)行為;充分利用元旦、清明、端午、“五一”、 “十一”、春節(jié)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸市場的需求，及早部署、合理組織、提高效率，節(jié)假日期間的運(yùn)量和營收較往年均有所增加。

商貿(mào)經(jīng)營部加大改造力度、強(qiáng)化服務(wù)保障、持續(xù)深度挖潛，確保全年效益穩(wěn)中有升。商貿(mào)營部在各市場開發(fā)已至極限的情況下，以邊角地塊的挖掘利用為重點(diǎn)，極力擴(kuò)充經(jīng)營面積;積極調(diào)研內(nèi)外市場，掌握一線信息，進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化市場布局，完成六區(qū)二樓過街天橋的架設(shè)、七區(qū)柜改房的推進(jìn)和八區(qū)三、四樓3000余平米倉儲(chǔ)房的加層工作，并同步實(shí)施八區(qū)一層通道、門面的改造，為改善經(jīng)營環(huán)境、提升市場檔次打下了基礎(chǔ);根據(jù)市場行情，商貿(mào)部合理調(diào)整房屋租金標(biāo)準(zhǔn)，在確保穩(wěn)定的前提下，取消了建材市場自03年以來租金按年減免兩月的政策，分區(qū)域、按比例調(diào)整了書市、匯通到期房屋租金并順利完成合同續(xù)簽工作;配合客運(yùn)站點(diǎn)調(diào)整，接收了老南站房屋、場地的管理;實(shí)行人性化的市場管理，積極為經(jīng)營戶排憂解難、化解市場經(jīng)營矛盾、提供后勤維護(hù)服務(wù)等，融洽市場關(guān)系，維護(hù)市場的繁榮和穩(wěn)定;下半年調(diào)整了對快餐經(jīng)營的績效考核方式，有效調(diào)動(dòng)了快餐人員的積極性，并在食品采購、加工、銷售等環(huán)節(jié)上嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生監(jiān)管規(guī)定，快餐質(zhì)量有所提升，獲得清河區(qū)衛(wèi)生監(jiān)管部門授予的“優(yōu)良餐飲管理單位”;廣告經(jīng)營充分挖掘公司已有的網(wǎng)站、站場、墻體等廣告資源，全年新增廣告牌位16塊。

修理分公司按照修理業(yè)作為客運(yùn)輔助、保障產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)定位，將規(guī)范車輛維修定點(diǎn)管理流程為重點(diǎn)，逐步健全維修體系、完善檢驗(yàn)制度、建立維修檔案、提高檢修質(zhì)量，有效降低了車輛返修率;針對設(shè)備老化、技術(shù)人員匱乏的現(xiàn)狀，率先推行薪酬制度的改革，按照多勞多得、按勞取酬的原則，進(jìn)一步拉開技術(shù)人員與管輔人員、一般技術(shù)人員與修理技工的收入分配差距，使絕大部分技術(shù)人員的收入水平又有大幅提高，充分調(diào)動(dòng)了修理一線人員的工作積極性;修理分公司還嚴(yán)控材料成本，通過市場詢價(jià)、廠家墊付以及比價(jià)采購的方法狠抓配件采購的源頭管理，盡可能降低車輛維修成本;加強(qiáng)與客車制造商的聯(lián)系，增加了中通維修服務(wù)站。

出租分公司利用gps管理系統(tǒng)，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)持每日上路檢查和安全宣傳、交待，著重壓低車輛事故發(fā)生頻率，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn);強(qiáng)化對經(jīng)營行為的考核，引導(dǎo)從業(yè)人員樹立服務(wù)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任，參與各類文明創(chuàng)建活動(dòng)，全年共返還失主失物120余件、現(xiàn)金2萬余元，收到各類表揚(yáng)信件3封、錦旗4面、各類好人好事被電臺(tái)和電視臺(tái)報(bào)道28次;積極尋求經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變，排除阻力和干擾，推出公司化經(jīng)營車輛1輛。

檢測站外爭政策、內(nèi)抓質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，努力爭源創(chuàng)收。針對費(fèi)改稅實(shí)施后外掛車輛回流以及車輛保有量增加的情況，一方面主動(dòng)協(xié)調(diào)主管部門爭取檢測車源，另一方面動(dòng)員全體員工“急客戶所急，想客戶所想”，加班加點(diǎn)完成每日檢測任務(wù)，全年同比增加檢測車輛2400余輛次;積極開展員工專業(yè)培訓(xùn)，參加省、市部門組織的專業(yè)知識(shí)考核，提高全員專業(yè)技能，順利通過省技術(shù)監(jiān)督局組織的計(jì)量認(rèn)證復(fù)評(píng)審工作及省運(yùn)管局組織的“江蘇省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)信譽(yù)管理”考核驗(yàn)收，并被授予“江蘇省a級(jí)信譽(yù)檢測站”稱號(hào)。

駕校狠抓市場、銳意改革、全員營銷、穩(wěn)健發(fā)展。駕校始終堅(jiān)持目標(biāo)考核管理，對個(gè)人營銷實(shí)績進(jìn)行量化考核，既調(diào)動(dòng)了全員參與的積極性，又推動(dòng)了效益的穩(wěn)步提高，全年共新增培訓(xùn)車輛2輛、招收學(xué)員7800人;面對駕培行業(yè)的特點(diǎn)，即學(xué)員考試政策的多變性，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略并加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，通過開辟新的培訓(xùn)場地、突出從業(yè)資格證的培訓(xùn)等，努力保持在市區(qū)駕培市場的引領(lǐng)地位。今年，被省、市物價(jià)主管部門授予“江蘇省價(jià)格誠信單位 ”稱號(hào)，被省電視臺(tái)評(píng)為“江蘇省誠信駕?！?，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。

其余子公司依法經(jīng)營、規(guī)范管理、開拓市場、穩(wěn)中求變，均完成了年初下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。特別是盱眙子公司完成了租賃新站的全面啟用，消除了老站搬遷給經(jīng)營帶來的負(fù)面影響，經(jīng)濟(jì)效益連創(chuàng)新高;金湖子公司自籌資金、自主完成新站建設(shè)任務(wù)，在來年即將投入正式運(yùn)營，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了過渡期經(jīng)營效益的不下降，達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)。

五、各專業(yè)管理規(guī)范基礎(chǔ)、推進(jìn)改革，努力提高管理水平

安全管理：突出重點(diǎn)、嚴(yán)查重管，降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。安保部先后制定了《突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣安全行車應(yīng)急預(yù)案》和《事故應(yīng)急救援預(yù)案》等，完善應(yīng)急救援和保障體系;開展多樣化的安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，著重提高全員的安全意識(shí)和事故防范能力;運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)化對車輛運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)剎超載、超速和移動(dòng)攝像頭等違規(guī)行為;針對各單位安全重點(diǎn)部位，提高安全檢查頻次，查處各類隱患59起并及時(shí)整改;會(huì)同機(jī)務(wù)部門定期對所有營運(yùn)車輛的車況、燈光、燃料箱、渦輪增壓器、油路等進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，配合商貿(mào)部通過了對市場防火卷簾門及自動(dòng)消防設(shè)施、電器線路的檢測;嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，對95名社會(huì)駕駛員進(jìn)行了聘用考試，淘汰了42名;根據(jù)產(chǎn)業(yè)性質(zhì)，組織和激勵(lì)各單位開展如“消防預(yù)案演練”、“法律法規(guī)知識(shí)競賽”、“駕駛員家屬座談會(huì)”、“家訪”等形式多樣的安全活動(dòng)，共表彰先進(jìn)161人次、表彰金額6萬余元。全年，公司安全形勢總體平穩(wěn)。

財(cái)務(wù)管理：進(jìn)一步規(guī)范會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，完善財(cái)務(wù)內(nèi)控制度。財(cái)務(wù)部完成了會(huì)計(jì)賬簿、報(bào)表、工資表填制的規(guī)范統(tǒng)一;定期審核各分子公司財(cái)務(wù)報(bào)表，做好數(shù)據(jù)信息地匯總、分析，為經(jīng)營決策提供依據(jù);加強(qiáng)財(cái)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)審，全年組織對各分、子公司的財(cái)務(wù)專項(xiàng)檢查和審計(jì)共40余次，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了查處和糾正;高度重視現(xiàn)金管理，緊縮經(jīng)營性投資和固定資產(chǎn)投入，為建設(shè)新站加速資金沉淀;積極關(guān)注財(cái)務(wù)法規(guī)的政策變化，定期對各級(jí)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和考核，逐步提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作能力。

人力資源管理：完善業(yè)務(wù)流程、規(guī)范基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化日常督查，規(guī)避各類勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)。人力部建立了勞務(wù)駕駛員聘用檔案，完善了招、用、退等各環(huán)節(jié)的法律手續(xù)，并通過公開招聘的方式成立駕駛員機(jī)動(dòng)隊(duì)，通過分塊管理、統(tǒng)一調(diào)配，有效解決了高峰期的人力需求和休息休假問題;開展崗位工作分析并實(shí)行員工聘用資格管理制度，著力提高公司管理和技術(shù)崗位隊(duì)伍素質(zhì);進(jìn)行制度創(chuàng)新，下半年積極推進(jìn)員工薪酬制度的深化改革，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、量化考核、績效掛鉤，絕大部分員工收入均有一定增長，并使員工收入能夠與社會(huì)、企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。

機(jī)務(wù)技術(shù)管理：機(jī)務(wù)部積極應(yīng)對燃油稅改革、公營比例提高、成本巨額增加的新形勢，將節(jié)能降耗、公營成本控制作為管理重點(diǎn)，調(diào)整公營車輛運(yùn)行成本消耗定額管理方法，建立車輛成本檔案，及時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析、計(jì)算、評(píng)估和考核;加強(qiáng)對車輛維修定點(diǎn)流程的監(jiān)管，協(xié)調(diào)運(yùn)修關(guān)系，指導(dǎo)各單位完善機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作，以減少機(jī)務(wù)事故、提高技術(shù)狀況、延長使用壽命;購置并安裝使用車輛維修管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛維修信息在運(yùn)、修雙方的統(tǒng)一和共享;開展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和操作競賽，制定并落實(shí)了全公司機(jī)務(wù)人員學(xué)習(xí)車輛維修、技術(shù)檢驗(yàn)、檢測、類型劃分和等級(jí)評(píng)定的培訓(xùn)計(jì)劃，組織了國三柴油機(jī)使用維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)2期，舉辦了淮汽20__“安康杯”車輛二級(jí)維護(hù)技能操作競賽。

黨群組織：圍繞企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營為主線，開展企業(yè)宣傳、文明創(chuàng)建和員工文體娛樂活動(dòng);做好困難員工和弱勢群體的幫扶工作，全年為公司各類困難員工和家庭給予幫扶、救助金19.1萬元、為員工子女高考入學(xué)提供補(bǔ)助金3萬余元;黨群辦牽頭各單位、部門加強(qiáng)公司網(wǎng)站的管理、維護(hù)和建設(shè)，及時(shí)更新欄目、充實(shí)內(nèi)容、發(fā)布信息、宣傳產(chǎn)品、收集意見、答復(fù)咨詢、處理投訴，使網(wǎng)站逐步成為聯(lián)通社會(huì)、客戶和員工的溝通平臺(tái);公司黨委按照市委的統(tǒng)一部署，在企業(yè)內(nèi)開展了歷時(shí)半年的“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)”，在整個(gè)學(xué)習(xí)活動(dòng)中緊密聯(lián)系民營企業(yè)自身的發(fā)展和實(shí)際，將學(xué)習(xí)活動(dòng)與提高公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展水平相結(jié)合，分析公司發(fā)展現(xiàn)狀、深入分析評(píng)議、查找突出問題、制定整改方案，收到良好的效果。

六、存在的問題

總結(jié)充滿艱辛的20__年，我們應(yīng)該清醒的看到公司在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營和未來發(fā)展中存在的困難和問題：一是缺少對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的研究和定位，發(fā)展思路及具體目標(biāo)不夠明晰;二是企業(yè)中層管理隊(duì)伍銳意進(jìn)取意識(shí)和與時(shí)俱進(jìn)的觀念不強(qiáng)，缺乏工作思路、創(chuàng)新意識(shí)和勤勉精神，而小富即安、滿足現(xiàn)狀、得過且過的思想普遍存在;三是隨著新站建設(shè)投入的不斷追加，資金短缺問題已日益凸現(xiàn);四是公司客運(yùn)、商貿(mào)兩大主業(yè)因城市規(guī)劃、政府管控和車輛分流，積累多年的資源優(yōu)勢將被削弱，經(jīng)營結(jié)構(gòu)將面臨全面調(diào)整;五是燃油價(jià)格節(jié)節(jié)攀高，各項(xiàng)成本逐年增加，經(jīng)營的壓力和負(fù)擔(dān)日趨沉重;六是企業(yè)發(fā)展所需的科技、專業(yè)技術(shù)人才匱乏;七是制度建設(shè)滯后，各項(xiàng)內(nèi)部管理制度隨著企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的變化急待調(diào)整、變革和創(chuàng)新;八是作為服務(wù)行業(yè)，我們的總體服務(wù)水平仍處于較低的層次，與社會(huì)發(fā)展和客戶需求尚有一定差距，服務(wù)方式陳舊，服務(wù)品牌退化，服務(wù)質(zhì)量投訴仍時(shí)有發(fā)生;九是企業(yè)文化建設(shè)收效甚微、推進(jìn)困難，民營企業(yè)的價(jià)值觀和行為方式并未得到廣泛認(rèn)同，企業(yè)的凝聚力還有待提高。這些困難和問題不可回避，我們必須正視和面對，并拿出符合實(shí)際、切實(shí)有效的措施盡快加以解決。

第二部分 20__年工作安排

20__年是公司發(fā)展的關(guān)鍵之年，新一年調(diào)整和發(fā)展的成敗決定著公司未來的生存與安危，我們?nèi)w員工，特別是各位股東和中高級(jí)職員務(wù)必高度關(guān)注未來一年的各項(xiàng)工作，一切以企業(yè)穩(wěn)定和發(fā)展大計(jì)為重，堅(jiān)定信心、迎難而上、搶抓機(jī)遇、積極創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和長治久安。

20__年的工作重點(diǎn)是：以發(fā)展為目標(biāo)、以市場為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為手段，加快南北新站的建設(shè)和啟用，規(guī)劃客運(yùn)業(yè)經(jīng)營布局，擴(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營空間，提高可持續(xù)發(fā)展能力;推進(jìn)制度創(chuàng)新和機(jī)制改革，完成基本制度的修訂，規(guī)范企業(yè)行為;堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加快信息化建設(shè)，提高生產(chǎn)效率、服務(wù)質(zhì)量和社會(huì)形象;以公司網(wǎng)站為抓手繼續(xù)推進(jìn)文化建設(shè)，培育企業(yè)核心競爭力;格守民營理念，進(jìn)一步提高員工收入和各項(xiàng)福利待遇，增強(qiáng)各級(jí)員工的工作積極性。

20__年生產(chǎn)經(jīng)營的主要目標(biāo)是：上繳國家各項(xiàng)稅金1600萬元，員工人均收入增長不低于7%，實(shí)現(xiàn)利潤與09年持平。

圍繞上述目標(biāo)，我們要重點(diǎn)做好以下工作：

一、加快南北新站的建設(shè)和啟用

因城市發(fā)展和規(guī)劃調(diào)整，總站的分流搬遷已列入政府工作的重要議事日程，社會(huì)各界對總站搬出城市中心區(qū)域的呼聲也逐漸涌現(xiàn)。就我們自身而言，在投資額度不斷增加的情況下，如何發(fā)揮新站場的資源優(yōu)勢和集聚效應(yīng)、最大限度地騰挪產(chǎn)業(yè)經(jīng)營空間更是迫在眉睫，為此，我們必須加快新站的建設(shè)和啟用，使之成為扼南守北的經(jīng)營基地，以抵御可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險(xiǎn)。

新南站建設(shè)的重點(diǎn)是突破土地被無償占用的瓶頸，積極協(xié)調(diào)政府主管部門實(shí)施道路規(guī)劃和動(dòng)遷，盡快將被占用土地納入后續(xù)建設(shè)，同時(shí)完成一期配套工程，以達(dá)到符合整體驗(yàn)收和正式使用的條件。新北站建設(shè)應(yīng)盡快完成圍墻封閉、高壓桿線遷移、臨時(shí)用水用電安裝、取得工程建設(shè)必備的土地證、規(guī)劃許可證和建設(shè)許可證，爭取早日正式開工，年內(nèi)完成主體工程建設(shè)。公司所有負(fù)責(zé)、參與新站建設(shè)的人員應(yīng)按照“精簡、節(jié)約、實(shí)用”的原則，嚴(yán)控工程質(zhì)量、壓縮投資成本并能夠滿足今后實(shí)際經(jīng)營的要求。

二、謀劃客運(yùn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略布局

我們已經(jīng)獲知，淮安機(jī)場將于年內(nèi)建成并通航，淮揚(yáng)鎮(zhèn)高速鐵路已于今年開工建設(shè)，加之老站分流、新站啟用，以及社會(huì)和旅客需求的不斷提高，我們不僅面臨大客運(yùn)格局的悄然到來，更面臨當(dāng)前客運(yùn)內(nèi)部經(jīng)營結(jié)構(gòu)的急迫調(diào)整。

客運(yùn)業(yè)戰(zhàn)略布局一是迅速研究三站班次分流、站務(wù)作業(yè)、場地使用、人員配置、指揮系統(tǒng)、維修保障、社會(huì)宣傳以及市場管理的綜合方案，通過征集各層面的意見予以確定并能夠分步實(shí)施，其重點(diǎn)為協(xié)調(diào)政府和主管部門加強(qiáng)對各類營運(yùn)客車的交通管制;二是定位實(shí)現(xiàn)與航空、鐵路的合理分工和短駁銜接，避開正面競爭，堅(jiān)持車頭向下的經(jīng)營方向;三是優(yōu)化現(xiàn)有運(yùn)力結(jié)構(gòu)，針對油價(jià)的攀升，積極嘗試使用技術(shù)成熟、容量大、座位多、耗能低的客車，以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)營效率;四是建立有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)、配合運(yùn)管稽查部門實(shí)施對市場的整治，遏制環(huán)境惡化的不利局面;五是加強(qiáng)品牌建設(shè)，從規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化入手，切實(shí)改進(jìn)現(xiàn)有品牌的質(zhì)量和形象，并通過積累和創(chuàng)新，多創(chuàng)專業(yè)性強(qiáng)、科技含量高的客運(yùn)品牌，提高社會(huì)認(rèn)知度和旅客滿意度。公司各級(jí)客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)、所有客運(yùn)單位和全體客運(yùn)員工必須牢固樹立主業(yè)經(jīng)營的危機(jī)意識(shí)和競爭意識(shí)，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心，加快內(nèi)部調(diào)整步伐，既不可盲目自大、更不可萎萎縮縮，要強(qiáng)化質(zhì)量控制和成本管理，極力保持主業(yè)的經(jīng)營效益，為公司未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、實(shí)現(xiàn)三宗地塊的聯(lián)動(dòng)開發(fā)，擴(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營空間

公司改制以來，商貿(mào)業(yè)得以快速、持續(xù)發(fā)展，與客運(yùn)形成鼎足之勢，這主要依賴于我們擁有得天獨(dú)厚得地理位置和土地資源。20__年，我們要因勢利導(dǎo)、因地制宜、搶抓有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)老南站地塊、建材市場地塊和總站班次逐步分流后空余場地的聯(lián)動(dòng)開發(fā)，最大限度地?cái)U(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營空間，以保證正常、穩(wěn)定、長遠(yuǎn)的收益。

商貿(mào)經(jīng)營部應(yīng)立足自身?xiàng)l件，加大對現(xiàn)有各市場的優(yōu)化升級(jí)改造，著力改善落后、陳舊、擁擠的市場經(jīng)營環(huán)境，要引進(jìn)名優(yōu)品牌產(chǎn)品進(jìn)入市場，向精品化、個(gè)性化方向發(fā)展。匯通八區(qū)要拓寬通道，增加消防、照明、通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)施，以彌補(bǔ)先天不足;八區(qū)二層及六、七區(qū)要進(jìn)一步推進(jìn)柜改房和倉改房;淮汽大廈五樓要在業(yè)戶逐漸流失、出租率逐漸下降以及周邊辦公用房大量增加的情況下，積極尋求整體租賃;快餐經(jīng)營要根據(jù)收入、成本、效益及資源占用，盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)營體制;廣告經(jīng)營要調(diào)整考核機(jī)制，充分激發(fā)廣告人員挖掘資源、發(fā)展客戶、提高收益的積極性。

四、完成公司基本制度的修訂

《公司基本管理制度》為民營淮汽的快速、穩(wěn)定發(fā)展提供了有力的制度保障，近年來，因客觀環(huán)境的變化以及公司經(jīng)營、管理的實(shí)際需要，公司的制度建設(shè)已顯得滯后，雖然我們也進(jìn)行了局部調(diào)整、修繕，但不夠系統(tǒng)，更急待創(chuàng)新、補(bǔ)充、完善。20__年，公司經(jīng)營層、各部門和各單位要按照遵循科學(xué)、尊重客觀實(shí)際的原則，以堅(jiān)持合法經(jīng)營和人性化管理為基礎(chǔ)，加快對制度的研究、提升、細(xì)化，制訂有揚(yáng)有棄并有較大創(chuàng)新的規(guī)章制度，以全面規(guī)范企業(yè)各項(xiàng)行為，促進(jìn)內(nèi)部管理水平和管理效率的提高。

公司人力資源管理的重點(diǎn)是改革干部聘任制度，要在堅(jiān)持逐級(jí)聘用的原則下，創(chuàng)新干部聘任、考核、解聘機(jī)制，推行對各級(jí)干部的民主測評(píng)，結(jié)合上級(jí)評(píng)價(jià)和業(yè)績評(píng)價(jià)，確定干部的升、續(xù)、降、獎(jiǎng)、罰，并從次要職位進(jìn)行外部人才的引進(jìn)實(shí)驗(yàn)，以改變當(dāng)前干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力參差不齊、主動(dòng)性差、競爭強(qiáng)度低的狀況;要建立目標(biāo)管理考核制度，通過崗位分析，明確各項(xiàng)工作、每個(gè)崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、目標(biāo)要求和管理責(zé)任，并以目標(biāo)責(zé)任細(xì)化年度考核，使每個(gè)人都能夠在具體工作中負(fù)起責(zé)任;要建立激勵(lì)和使用人才的機(jī)制，全面推行崗位和職位的內(nèi)部招聘，為各類人才提供公平競爭、公正選用的個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展空間;要健全員工培訓(xùn)機(jī)制，按照實(shí)用性原則，提升員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì);要制定符合企業(yè)發(fā)展需求的人才引進(jìn)計(jì)劃，為企業(yè)發(fā)展積聚和培養(yǎng)有用人才，打破缺乏競爭意識(shí)、創(chuàng)新能力不強(qiáng)的沉悶局面，公司人力部和各級(jí)人力機(jī)構(gòu)要在人才的選拔、任用、考核、評(píng)價(jià)中真正履行起職責(zé)。

公司財(cái)務(wù)管理要加快構(gòu)建新形勢下的財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算新體系，規(guī)范財(cái)務(wù)代賬和會(huì)計(jì)委派的管理機(jī)制，建立健全各級(jí)財(cái)務(wù)管理內(nèi)控制度，強(qiáng)化財(cái)會(huì)內(nèi)審、稽查、檢查、核查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)糾正，重大事宜立即上報(bào);要研究、改革已不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的差旅費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、通訊費(fèi)、行車津貼等成本費(fèi)用，要進(jìn)一步加強(qiáng)對各單位經(jīng)營業(yè)績考核和經(jīng)營過程分析，為經(jīng)營決策提供準(zhǔn)確信息和有力依據(jù);要嚴(yán)控成本支出，加速資金積累，提高資金運(yùn)作效率。

公司安全管理要重基礎(chǔ)、重防范、重落實(shí)、重創(chuàng)新。安保部和各級(jí)安全機(jī)構(gòu)要加快對安全法律、法規(guī)及相關(guān)政策的研究，結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際，確定公司四大安全工作的管理重點(diǎn)，創(chuàng)新管理手段和方法，盡快完善各項(xiàng)制度，適應(yīng)安全管理的新形勢和新要求;要強(qiáng)化目標(biāo)考核，根據(jù)不同時(shí)期和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，堅(jiān)持開展有針對性的安全專項(xiàng)檢查，深入一線、深入現(xiàn)場，把握重點(diǎn)部位、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)設(shè)施和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加大隱患排查、整改力度;要建立安全活動(dòng)的分析和評(píng)價(jià)制度，定期查找管理盲點(diǎn)、弱點(diǎn)、難點(diǎn)，制定切實(shí)有效的措施加以防范;要尋求安全宣傳、教育、培訓(xùn)的新形式，開展形式多樣的安全活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。

公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理應(yīng)以保持車輛技術(shù)狀況、延長使用壽命、降低成本消耗、提高運(yùn)營效率為重點(diǎn)，加強(qiáng)對維修質(zhì)量、維修時(shí)效的督查、評(píng)價(jià)和考核;要通過對車輛營運(yùn)過程及駕駛行為的監(jiān)控和分析，科學(xué)測定燃油、材料、輪胎等成本的消耗定額，并實(shí)施考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T和基層單位節(jié)約成本的積極性;要完善車輛定點(diǎn)維修制度，按車輛使用年限、維修頻次、運(yùn)行強(qiáng)度和技術(shù)狀況的不同，合理確定維修定額標(biāo)準(zhǔn);要建立車輛更新、選型的綜合評(píng)估制度，遵循“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”的原則，從源頭上進(jìn)行控制，推進(jìn)節(jié)能降本工作。

五、堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)

科技是第一生產(chǎn)力，現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用不僅可以推動(dòng)企業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量的迅速提升，更可以大量減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、改善社會(huì)形象，20__年，我們要繼續(xù)以現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用作為發(fā)展的主要途徑，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)。一是維護(hù)和建設(shè)好公司網(wǎng)站，各單位、各部門要按照管理分工和職責(zé)，及時(shí)發(fā)布信息、充實(shí)內(nèi)容、收集意見、處理投訴、分析市場，提高網(wǎng)站在管理、宣傳和溝通中的作用;二是完成網(wǎng)上售票通過支付寶的系統(tǒng)升級(jí)，滿足社會(huì)、旅客的呼吁和需求，提升系統(tǒng)使用的方便性和影響力，爭取潛在的客戶群體，并作為戰(zhàn)略營銷的重要手段;三是依靠科技人員，加快研發(fā)客運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)等，逐步構(gòu)建企業(yè)信息化技術(shù)體系，以促進(jìn)各項(xiàng)管理工作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的加速器。

六、加快企業(yè)文化建設(shè)

文化是企業(yè)的精神脊梁，是企業(yè)成敗的關(guān)鍵，是企業(yè)生存競爭和發(fā)展的靈魂，自07年以來，我們年年都提出文化建設(shè)的目標(biāo)，但收效甚微、一度停滯、甚至倒退。公司何以出現(xiàn)這樣或那樣的不穩(wěn)定因素，從表面上看是個(gè)別壞人在利用員工的心理做文章，而本質(zhì)上是我們文化虛無的結(jié)果。

企業(yè)文化是企業(yè)絕大多數(shù)人共認(rèn)的企業(yè)價(jià)值，是大家逐漸自覺的企業(yè)行為，我們不能完全從形式和表像上去理解，而要在實(shí)踐過程中去理解。建設(shè)文化關(guān)鍵在高層，公司高層領(lǐng)導(dǎo)要注重文化的提煉和培育，注重文化的應(yīng)用和表達(dá)，并在各種場合、采取多種方式踐行，要深入基層、貼近群眾，關(guān)心一線的冷暖，解決員工的實(shí)際困難，做文化建設(shè)的宣傳者和執(zhí)行者;建設(shè)企業(yè)文化重點(diǎn)在中層，中層是聯(lián)絡(luò)高層與一線的紐帶和橋梁，公司各級(jí)中層領(lǐng)導(dǎo)要成為文化的建設(shè)者和傳播者，帶動(dòng)員工從根本上認(rèn)同、實(shí)實(shí)在在地推行;現(xiàn)階段公司文化建設(shè)的方法是以網(wǎng)站作為陣地、喉舌、抓手，利用形式多樣的各類方式和手段，全方位、多層次、持續(xù)地宣傳公司的目標(biāo)、制度、任務(wù)、要求，教化、引導(dǎo)員工積極向上，凝練員工認(rèn)同的價(jià)值觀和行為方式，將員工的力量凝聚到公司的發(fā)展目標(biāo)上。

總結(jié)過去、展望未來，新的一年變幻莫測、事務(wù)繁重、責(zé)任重大，公司改革、穩(wěn)定與發(fā)展的任務(wù)異常艱巨，我們必須解放思想、發(fā)奮工作、加快創(chuàng)新，迎接機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、堅(jiān)定的信念、進(jìn)取的精神，為民營淮汽的新一輪發(fā)展、為全體員工的安居樂業(yè)，做出新的努力，創(chuàng)造新的業(yè)績。