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篇一 2023年車間工人年終述職報告范文
尊敬的各位領導：
我叫***，今年19歲。于xx年7月進入xx雙匯高溫車間工作。xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨。今天我很榮幸能夠站在這里向左部長及各位領導做述職報告。對xx年的工作進行總結，并對xx年的工作計劃做匯報。有不好的地方希望你們多多指教。
我的述職報告分為兩個部分
第一部分：xx年工作情況
我是高溫車間包裝班的一員。曾裝過箱、記過數(shù)。在高溫車間將近一年的時間里積累了許多的工作經(jīng)驗。xx年七月中旬參加品管部競聘很幸運的成為了品管部的一員。我很感謝各位領導對我的培養(yǎng)。由于剛進品管部不久。當時作為一名新人，主要以學習為主。后來領導把我安排到高溫車間。進高溫車間后，我對車間“產(chǎn)品質(zhì)量無小事，食品安全大于天”印象深刻。高溫車間產(chǎn)量大，但是對質(zhì)量的要求卻很高。這就需要品管員認真的做好質(zhì)量工作，必須對工藝流程特別熟悉才不會出錯。認真做好質(zhì)檢工作，盡快適應工作成為一名優(yōu)秀的品管員。保證產(chǎn)品合格率最大化。對生產(chǎn)過程中督促車間按照工藝執(zhí)行。如生產(chǎn)過程中，不定時的對原輔料的配料比、半成品及成品次品的添加、攪拌時間、成品長度、計量、包裝質(zhì)量、包裝物強制性標識等進行排查。及時完成部門下發(fā)的相關工作。在我熟悉了高溫工作后被調(diào)到低溫后道。這意味著我面臨著新的挑戰(zhàn)。但是我會用心學習盡快適應品管的工作。
第二部分：xx年工作計劃
xx年的工作計劃對我來說是自己在工作方面走向成熟的一年。端正工作態(tài)度，不斷激勵自己獲得進步。對生產(chǎn)過程中最易出現(xiàn)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的工序仔細認真監(jiān)督。如雜質(zhì)來源的相關工序、殺菌環(huán)節(jié)、成品長度、計量、長度、日期打印、包裝質(zhì)量等，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題作出及時的有效的，符合規(guī)定的處理。實事求是。把工作做到最好。狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和人員操作規(guī)范，嚴把生產(chǎn)關，謹記3.15帶給我們的沉重打擊。不斷吸取經(jīng)驗，要對車間每一道工序的工藝.產(chǎn)能.勞效以及人員操作有深入的了解?？刂飘a(chǎn)品質(zhì)量，減少市場投訴，要時刻把住10條質(zhì)量紅線。嚴格要求自己。把工作做到最好!
謝謝大家!
篇二 工人技師2023年終述職報告范文
我叫***xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數(shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。#p#副標題#e#
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15 天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!
篇三 2023年電廠工人個人年終工作報告
2023年電廠工人個人年終工作報告
一年來，我作為一名電廠xxx人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業(yè)技術知識，嚴格遵守各項運行規(guī)程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將一年來的工作加以總結：
一、工作認真負責，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服孕期反應等身體不適，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是四月份兩臺機組同時運轉，勞動強度增加，在線儀表有的不準確，還要完全靠手工分析，如按一臺機組的正常試驗程序，做試驗就得兩小時，期間還要加藥，監(jiān)控水質(zhì)，巡檢設備，夜班還要排污。剛開始是忙的廁所都顧不上去，費盡心力唯恐水質(zhì)控制不及時。后來又積極調(diào)整自己的工作思路，抓住重點，先做沒在線儀表的和水質(zhì)波動大的，再做水質(zhì)指標較穩(wěn)定的，兩臺機組水樣交叉做試驗，這樣雖然一人一崗，仍堅持不懈，及時了解水質(zhì)情況，更好地調(diào)節(jié)水質(zhì)。
二、技術上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，自購其他化學學習資料;實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把化學專業(yè)學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。即使休產(chǎn)假期間，利用間歇時間，不忘看化學專業(yè)書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡資源，查看電廠化學文獻，開闊視野，繼續(xù)充電，希望在上崗后能以新的認識高度對待工作。
三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力，若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，化學專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。例如在七月份，二號機組凝結水溶解氧突然升高，化學上并無任何操作，詢問汽機人員，因調(diào)整水位有操作，除氧裝置上部沒有達到真空，造成數(shù)值突然變化，并非水質(zhì)劣化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地干好工作。
四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”。在水質(zhì)合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟運行。如在五月份一號機爐水水質(zhì)還不穩(wěn)定，就要積極主動詢問集控室，了解負荷變化，低負荷時盡量開大連排開度，以保證蒸汽品質(zhì)，盡快讓爐水合格并穩(wěn)定，而高負荷時連排開大，排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎上盡力節(jié)省資源，把握兩者平衡點。六月份實行低磷酸鹽處理，控制爐水加藥量，既要防止鍋爐的酸性腐蝕，又不能浪費藥品，還要防止鍋爐長期的人為積鹽結垢，為做到一舉三得，更是精心測定，細心監(jiān)控，操心設備，耐心溝通。
五、建議：
1、安全設施能否更加完善、細致一些，設定設備誤動保護措施，故障演習預案以及酸堿事故求援方案，防患于未然，更新傳統(tǒng)的化學監(jiān)督觀念，變被動處置為主動預見預防。
2、加強微機自動化程度，能充分利用網(wǎng)絡資源，讓其物盡其用，使化學水質(zhì)監(jiān)督更加靈敏高效;完善化學在線儀表、儀器全自動操作及維護，使化學試驗結果更科學精確。
3、現(xiàn)在都講環(huán)保意識，作為熱力發(fā)電企業(yè)，是否也能集思廣益，制出更加節(jié)水的措施 ，少用或不用化學試劑，充分實行水的再循環(huán)和再利用，這只是我不成熟的想法，因個人能力有限，還需要師傅及專工的專業(yè)技術知識來看待。
xxx年即將到來，新的一年有新的開始，有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。
1、繼續(xù)鉆研化學專業(yè)技術，提高事故處理能力，爭取汽水監(jiān)督工作更加熟練，水處理工作會操作。
2、干好本職工作的同時，了解其他專業(yè)知識，爭取早日達到公司的“全能培訓”目標。
3、繼續(xù)發(fā)揮團結協(xié)作精神，強化華潤理念，鞭策自己有更高的認識和發(fā)展
篇四 鐵路工人年終述職報告范文述廉
也許很留戀，也許很不舍，但是，xx終于還是在我們的目送下漸行漸遠……
有一種回憶叫盤點，盤點過去一年的成敗得失，工作學習，那是艱辛奮斗，玉汝而成的磨礪;有一種夢想叫希望，希望未來的一年工作順利，事業(yè)進步，那是寄情明天，彼岸花開的憧憬。
思緒如柳絮紛飛，我悉心典藏著xx那些振奮人心的大事。最讓人激動的，莫過于黨的十八大勝利召開。作為一名鐵路工人，我真真切切地感受到車輛段在十八大春風的吹拂下，大手筆書寫大文章，到處展現(xiàn)著蓬勃向上的新景象!
回憶我的xx，身為xx車輛段的一名普通工作人員，我盡職盡責，努力工作。盡管沒有轟轟烈烈的英雄事跡，沒有可歌可泣的偉大壯舉，但我卻立足本職，用愛奉獻，用我手中的一支筆在同事之間鋪就了啟程路，架起了連心橋。贏得了領導和同事們的一致贊譽。
還記得那一年，為了充實自己的生活，我利用業(yè)余時間慢慢培養(yǎng)起了寫作的興趣愛好，并以宣傳我身邊的人和事為己任，逐漸成為了大家信任的通訊員。這些年，撰寫了許多新聞稿件，也得到了大家的認可。我想，在我的身邊，有多少鐵路工人，默默無聞將自己的青春與熱血都奉獻給了我們的鐵路事業(yè)!正是因為有了他們無私的奉獻，才換來四通八達的交通!沒有人比我更了解他們，我有必要多方位多角度的去宣傳他們，讓更多的人了解到他們的質(zhì)樸與憨厚。我的生命，也因為寫作變得更加充實而美好。
展望xx，新年伊始，萬象更新。新的一年，新的希望，新的足跡。改變的是時光悠悠，不變的是對寫作的熱情。xx，我在干好本職工作的同時，將繼續(xù)握緊手中的筆，在投稿宣傳報道方面增強自己的觀察能力和政治敏銳性。多發(fā)現(xiàn)題材，多虛心學習，多向單位投稿，多上網(wǎng)站學習別人的長處，積極提升自己的文字xx和寫作功底，讓更多人了解了我們，了解了我們這個行業(yè)，了解我們這群樸實的陜北漢子。
輕輕地，xx年已經(jīng)邁著款款的腳步向我們走來，帶給我們新年的歡笑與祝福。新啟程，新目標，新的起點就在腳下，新的藍圖正在繪就。祝福我們的事業(yè)，更上一層樓;祝福我們的神木，明天會更好;祝福我們的祖國，和諧春滿園!
