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第1篇 學(xué)習(xí)習(xí)總書(shū)記726講話精神發(fā)言稿：正確堅(jiān)守黨性 認(rèn)真履職擔(dān)當(dāng)
習(xí)總書(shū)記7月26日的講話，重點(diǎn)回顧了過(guò)去5年里取得的重大成就，總結(jié)提煉了取得這些成就的原因：一是科學(xué)的工作方法，二是正確地國(guó)情把握，三是先進(jìn)的理論引領(lǐng)，四是堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心?？倳?shū)記的講話具有深遠(yuǎn)意義，學(xué)習(xí)貫徹好總書(shū)記講話精神實(shí)質(zhì)，在執(zhí)行上重點(diǎn)在于，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，踐行服務(wù)宗旨，認(rèn)真履職擔(dān)當(dāng)，用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到平凡的工作崗位中去。
勞動(dòng)保障監(jiān)察機(jī)構(gòu)是肩負(fù)構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系、維護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益職責(zé)的部門(mén)之一，既是行政執(zhí)法職能部門(mén)，又是受理舉報(bào)投訴窗口服務(wù)單位。充分發(fā)揮勞動(dòng)保障監(jiān)察機(jī)構(gòu)職能作用要把握好四點(diǎn)：一是要旗幟鮮明堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，保持政治清醒和政治自覺(jué)不動(dòng)搖；二是要敢于擔(dān)當(dāng)忠誠(chéng)履職，任何時(shí)候任何情況下都要認(rèn)真落實(shí)新形勢(shì)下行政執(zhí)法工作主要任務(wù)，忠誠(chéng)履行職責(zé)；三是要始終堅(jiān)持把過(guò)硬隊(duì)伍建設(shè)作為根本任務(wù),按照政治過(guò)硬、業(yè)務(wù)過(guò)硬、責(zé)任過(guò)硬、紀(jì)律過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬的要求,努力建設(shè)信念堅(jiān)定、執(zhí)法為民、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔的高素質(zhì)勞動(dòng)保障監(jiān)察行政執(zhí)法隊(duì)伍。四是要嚴(yán)肅依法行政,引導(dǎo)教育每名勞動(dòng)保障監(jiān)察員信仰法治、堅(jiān)守法治,恪守職業(yè)良知,不斷提升勞動(dòng)保障監(jiān)察行政執(zhí)法效能。
勞動(dòng)保障監(jiān)察干部履行依法行政職能，經(jīng)常直面勞動(dòng)用工維權(quán)ww“一線”，可以說(shuō)是公平和正義的化身，執(zhí)法效果如何將直接影響黨和人社部門(mén)形象和威信。同時(shí)，我們的勞動(dòng)保障監(jiān)察干部既是黨員身份又是執(zhí)法員身份，衡量好干部，每個(gè)歷史時(shí)期都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，一直以來(lái)德才兼?zhèn)涫强傮w要求。我的理解是，任何時(shí)期，做一名黨的好干部，必須要做到兩點(diǎn)，一是讓黨放心，二是把事辦好。
總之，我們要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到總書(shū)記重要講話精神上來(lái)，用更加飽滿的政治熱情、更加扎實(shí)的工作作風(fēng)，進(jìn)一步做好當(dāng)前各項(xiàng)工作，堅(jiān)守黨性，擔(dān)當(dāng)履職，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開(kāi)。
第2篇 發(fā)言稿的正確格式（附范文）
導(dǎo)語(yǔ)發(fā)言稿觀點(diǎn)要鮮明。對(duì)問(wèn)題持什么看法，要明確表態(tài)。對(duì)尚未認(rèn)識(shí)清楚的問(wèn)題，要實(shí)事求是的說(shuō)明;如果是匯報(bào)性的發(fā)言，要中心明確，重點(diǎn)突出，不必面面俱到?？嶝垖?xiě)作范文網(wǎng)為大家整理的發(fā)言稿的正確格式（附范文），希望對(duì)大家有所幫助！
發(fā)言稿的正確格式
發(fā)言稿的格式一般包括標(biāo)題、正文和落款三部分：
（1）標(biāo)題
應(yīng)由發(fā)言者、發(fā)言會(huì)議名稱(chēng)、發(fā)言?xún)?nèi)容和文種類(lèi)別（發(fā)言）“四要素”組成，也有時(shí)僅標(biāo)明發(fā)言者、會(huì)議名稱(chēng)和文種類(lèi)別，不在標(biāo)題中標(biāo)出具體內(nèi)容，還有的用括號(hào)注明發(fā)言時(shí)間。
（2）正文
發(fā)言稿的正文寫(xiě)作可分為三大部分。
第一部分，相當(dāng)于“前言”或“序”，俗稱(chēng)“開(kāi)場(chǎng)白”。一般寫(xiě)發(fā)言的緣由，引入正題，也有的開(kāi)頭有“各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表”之類(lèi)的稱(chēng)呼；或者在“序”中以東道主身份對(duì)來(lái)賓表示歡迎，這要看具體情況而定。
第二部分是發(fā)言稿的主體部分，寫(xiě)發(fā)言的具體內(nèi)容。
第三部分是結(jié)尾，可適當(dāng)概括、申述一下自己的主要觀點(diǎn)，也可寫(xiě)一些要求或者省略這一部分。
（3）落款作者、日期
很多時(shí)候這項(xiàng)內(nèi)容標(biāo)在標(biāo)題之下、正文之前。
發(fā)言稿的內(nèi)容很豐富，很難有統(tǒng)一的要求。一般來(lái)講，做到有的放矢、中心突出、層次分明、語(yǔ)言通俗易懂、少陳詞濫調(diào)，即是好的發(fā)言稿。
發(fā)言稿范文篇同志們：
受建國(guó)廳長(zhǎng)委托，我向大會(huì)做20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作報(bào)告。講兩個(gè)方面：
一、20xx年安全生產(chǎn)工作情況
20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持安全發(fā)展理念，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。范文網(wǎng)按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以安全生產(chǎn)無(wú)事故為目的，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，扎實(shí)工作，保證了全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。
20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故13起，死亡23人。與去年同期相比，事故起數(shù)減少1起，降幅為7.1%，死亡人數(shù)減少12人，降幅為34.3%，未發(fā)生重大及以上事故。一年來(lái)，突出抓了六個(gè)方面的工作：
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制
按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、跟蹤考核，并將安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核作為領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容。
(二)突出重點(diǎn)，認(rèn)真開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
集中開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)組織檢查組9340個(gè)，對(duì)全省交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行督查檢查，打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為9724起，發(fā)出警告1762次，責(zé)令改正、限期整改、停止違法行為1182起，暫扣或吊銷(xiāo)有關(guān)許可證17個(gè)，關(guān)閉非法企業(yè)5家，罰款318.11萬(wàn)元。
工程建設(shè)系統(tǒng)，繼續(xù)開(kāi)展“平安文明工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)和高速公路預(yù)防坍塌事故專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)?？嶝垖?xiě)作范文網(wǎng)手機(jī)版在陽(yáng)左高速公路建設(shè)工地召開(kāi)了全省高速公路安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推進(jìn)“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)深入開(kāi)展。省交通質(zhì)監(jiān)局將23個(gè)在建項(xiàng)目的609座橋梁、124座隧道納入重點(diǎn)監(jiān)控范圍，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)、多發(fā)工程部位或施工工藝的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
道路運(yùn)輸系統(tǒng)，與公安、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了“道路客運(yùn)安全年”、旅游包車(chē)客運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)整治、“安全帶就是生命帶”等一系列專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。省運(yùn)管局嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車(chē)中途休息制度，對(duì)7座以上公路客運(yùn)車(chē)輛夜間通行進(jìn)行臨時(shí)管控。汽車(chē)客運(yùn)站大力加強(qiáng)“安全帶就是生命帶”的宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的新規(guī)要求。截至20xx年底，全省共發(fā)放了86000余張營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全帶宣傳貼。
公路橋隧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，著力完善公路標(biāo)志標(biāo)線，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段整治。省公路局制定了《干線公路標(biāo)志完善工程實(shí)施方案》，投資900萬(wàn)元完善標(biāo)志標(biāo)識(shí);省高管局共投資1314.5萬(wàn)元，新增、更換各類(lèi)高速公路標(biāo)志946塊。
水上交通系統(tǒng)，深入開(kāi)展全省水上交通安全隱患大排查專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。省海事局對(duì)全省水運(yùn)企業(yè)(業(yè)戶)、航道、渡口碼頭、船舶船員等方面開(kāi)展重點(diǎn)排查治理，范文寫(xiě)作開(kāi)展“救生衣就是救命衣”的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
(三)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任
省公路局先后組織11個(gè)組分三次對(duì)各公路分局、路橋企業(yè)、局管高速建管處進(jìn)行了安全大檢查。省運(yùn)管局對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛安裝使用********裝置情況開(kāi)展了2次督導(dǎo)檢查。廳重點(diǎn)辦對(duì)全省23個(gè)在建項(xiàng)目隧道及特大橋梁工程安全分別進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查及明查暗訪。省交通質(zhì)量監(jiān)督局多次對(duì)重點(diǎn)的河道、駐地、作業(yè)區(qū)存在的安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。省廳對(duì)20xx年以來(lái)開(kāi)工的高速公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展了橋梁質(zhì)量“回頭看”活動(dòng)，了解掌握運(yùn)營(yíng)橋梁的整體安全狀況和在建橋梁工程的安全管理情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除了質(zhì)量安全隱患。
通過(guò)企業(yè)自查和監(jiān)督檢查，各單位共排查治理事故隱患生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位7313家(次)，排查一般事故隱患12876項(xiàng)，已整改12425項(xiàng)，整改率為97%，排查重大事故隱患23項(xiàng)，已整改銷(xiāo)號(hào)19項(xiàng)，列入治理計(jì)劃4項(xiàng)，累計(jì)落實(shí)隱患治理資金16756.48萬(wàn)元，省道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組提出的道路交通安全隱患基本得到有效治理。
(四)完善應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急演練，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力明顯提高
一是完善各級(jí)各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，編制印發(fā)了《山西省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“xx”發(fā)展規(guī)劃》，酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)完成了《山西省水上搜救應(yīng)急預(yù)案》的修訂工作，印發(fā)了《山西省公路、水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省交通運(yùn)輸廳突發(fā)事件應(yīng)急處置工作流程(試行)》;二是開(kāi)展多形式多層次的應(yīng)急演練。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)共開(kāi)展了300余次實(shí)戰(zhàn)演練和桌面推演;三是堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)事件信息報(bào)送的有關(guān)規(guī)定，信息上報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確，確保了各類(lèi)突發(fā)事件能夠及時(shí)有效的得到處置。
(五)創(chuàng)新監(jiān)管模式，完善管理制度，提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理水平
一是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。印發(fā)了《山西省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》，完成了對(duì)全省重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的摸底工作;下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)山西省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作進(jìn)行了全面部署;組織編寫(xiě)了《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》，以省地方標(biāo)準(zhǔn)正式向全行業(yè)推薦使用。該《規(guī)程》是全國(guó)公路工程施工領(lǐng)域第一部安全檢查評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，第一次實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)由定性評(píng)價(jià)向定量評(píng)價(jià)的轉(zhuǎn)變，填補(bǔ)了行業(yè)空白;制定下發(fā)了《全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用監(jiān)管辦法(試行)》、《全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度》等一系列規(guī)章制度。
二是持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管信息化建設(shè)。開(kāi)展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查治理體系建設(shè)工作，開(kāi)發(fā)了安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)。目前，省運(yùn)管局、省高管局試點(diǎn)工作正在進(jìn)行;不斷完善全省道路運(yùn)輸行業(yè)gps管理服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。目前，全省共建成1個(gè)省級(jí)、11個(gè)市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)，203個(gè)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，形成了全省統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，省、市、企業(yè)分級(jí)管理，市場(chǎng)化運(yùn)作的運(yùn)營(yíng)模式，納入系統(tǒng)管理的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)14400余輛。
(六)廣泛宣傳教育，努力營(yíng)造安全生產(chǎn)濃厚氛圍
一是通過(guò)組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“5.12防災(zāi)減災(zāi)日”、“12.2交通安全日”等活動(dòng)，不斷推動(dòng)安全生產(chǎn)文化進(jìn)企業(yè)、入工地，營(yíng)造“學(xué)安全、重安全、懂安全、會(huì)安全”的良好氛圍。二是采取多種形式開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。通過(guò)舉辦《山西省公路、水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》、《公路橋隧工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》和全省水上安全救生等宣貫培訓(xùn)班，全省20xx余人接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。三是充分利用山西交通報(bào)、交通運(yùn)輸廳門(mén)戶網(wǎng)站、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息》等媒介大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，形成全社會(huì)參與和支持安全生產(chǎn)工作的良好局面。
同志們，一年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在安全生產(chǎn)方面做了大量的艱苦細(xì)致的工作，取得了明顯成績(jī)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體制機(jī)制不斷完善，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全監(jiān)管和應(yīng)急長(zhǎng)效機(jī)制逐步建立，事故起數(shù)和死亡人數(shù)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了雙下降，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)。
但是，我們必須清醒認(rèn)識(shí)到，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的問(wèn)題仍未徹底改變，全系統(tǒng)預(yù)防和控制事故的能力不強(qiáng)，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。突出表現(xiàn)在部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，安全資金投入和經(jīng)費(fèi)保障不足，部分生產(chǎn)一線員工的安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)、知識(shí)技能不高，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。這些問(wèn)題必須在今后的工作中切實(shí)加以解決。
二、20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)
今年的目標(biāo)任務(wù)：全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。減少一般事故，遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，全面完成省政府下達(dá)省廳的各項(xiàng)控制指標(biāo)。
圍繞目標(biāo)任務(wù)，要重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作：
(一)切實(shí)把交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國(guó)安全生產(chǎn)的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)黨和政府的形象、聲譽(yù)，事關(guān)改革開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。各部門(mén)、各單位要充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重大意義，從講政治、講大局的高度，以對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)、對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展負(fù)責(zé)、對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，牢牢把住安全生產(chǎn)這根紅線，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作放在更加突出的位置。
(二)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)，著力提高全系統(tǒng)安全生產(chǎn)水平
深入開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為20xx年安全生產(chǎn)工作的載體，以創(chuàng)建“平安公路、平安車(chē)船、平安港站、平安渡口、平安工地”等為重點(diǎn)，深入推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效。通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)，使安全生產(chǎn)體制機(jī)制法制進(jìn)一步健全，各類(lèi)應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步提高。
(三)加大監(jiān)管力度，繼續(xù)開(kāi)展安全隱患排查和安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治
進(jìn)一步完善安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理。
強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和“兩客一?！避?chē)輛的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規(guī)定，積極推進(jìn)“安全帶就是生命帶”工程。
強(qiáng)化公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管，排查治理事故多發(fā)路段的安全隱患，完善長(zhǎng)大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施，加大對(duì)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)安保工程和危橋的改造力度，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管力度。
強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管。加大對(duì)重點(diǎn)水域和重點(diǎn)船舶的日常監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊船舶非法營(yíng)運(yùn)和超載行為。進(jìn)一步督促縣鄉(xiāng)人民政府落實(shí)監(jiān)管主體責(zé)任，加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。
強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站、碼頭安檢制度。加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)省際間的互動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和********運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>
強(qiáng)化工程建設(shè)施工安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全各項(xiàng)制度、規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，繼續(xù)開(kāi)展防坍塌和防高空墜落專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
(四)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作
1.加快全省安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)的應(yīng)用推廣。建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、安全生產(chǎn)“黑名單”等制度。
2.普遍開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)、專(zhuān)業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)建設(shè)。積極組織開(kāi)展考評(píng)員、考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定，有序推進(jìn)企業(yè)達(dá)標(biāo)考評(píng)?？瓦\(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在20xx年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo)。對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)未達(dá)標(biāo)的企業(yè)，依據(jù)有關(guān)規(guī)定責(zé)令停業(yè)整頓;對(duì)整改逾期仍未達(dá)標(biāo)的，依法予以關(guān)閉。
3.加快《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》的宣貫培訓(xùn)和應(yīng)用工作，加強(qiáng)檢查評(píng)價(jià)結(jié)果與建設(shè)單位當(dāng)月計(jì)量支付款和項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)掛鉤，對(duì)評(píng)價(jià)等級(jí)為不合格的施工、監(jiān)理單位實(shí)行一票否決。
4.對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員和從事旅客、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)纫痪€從業(yè)人員定期進(jìn)行崗前培訓(xùn)和繼續(xù)教育。加強(qiáng)安全應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員實(shí)際操作能力。
(五)完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任
1.完善安全生產(chǎn)管理體制機(jī)制。各市交通運(yùn)輸局、廳安委會(huì)成員單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專(zhuān)門(mén)安全管理機(jī)構(gòu)和配置專(zhuān)職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會(huì)制度。加強(qiáng)與公安交警、安監(jiān)等相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)作，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸安全管理信息報(bào)告、督促檢查、應(yīng)急救援等機(jī)制，形成齊抓共管的合力。
2.嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。落實(shí)“一崗雙責(zé)”，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。各單位要嚴(yán)格落實(shí)黨政一把手負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”制度，及時(shí)了解掌握基層安全生產(chǎn)情況，組織解決安全生產(chǎn)存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
3.嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促企業(yè)依法依規(guī)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策和法律法規(guī)，及時(shí)制訂、修訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人要承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，完善層級(jí)責(zé)任制，特別要把安全生產(chǎn)的要求明確具體地分解落實(shí)到生產(chǎn)一線的每個(gè)崗位，每個(gè)員工。
(六)強(qiáng)化安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障能力
1.加大安全生產(chǎn)投入。一是交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費(fèi)用，完善費(fèi)用管理制度，嚴(yán)禁虛列或挪用。二是新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用)。三是逐步將安全生產(chǎn)的裝備設(shè)備、科研開(kāi)發(fā)、宣傳教育、績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)等費(fèi)用納入預(yù)算，提供經(jīng)費(fèi)保障。
2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步完善長(zhǎng)大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施、加大新增危橋、事故多發(fā)路段隱患治理的力度及農(nóng)村公路的安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3.充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)作用，提高企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)利用率，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力，實(shí)現(xiàn)信息共享。
4.加強(qiáng)應(yīng)急救援裝備及能力建設(shè)。完善應(yīng)急體系和預(yù)案管理，依托交通運(yùn)輸企業(yè)，建立各級(jí)道路和水路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，加強(qiáng)運(yùn)輸保障和應(yīng)急救援能力建設(shè)，積極主動(dòng)開(kāi)展應(yīng)急演練。
5.做好20xx年春運(yùn)和“兩會(huì)”期間安全保障工作。要嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸過(guò)程中存在的非法違法行為，確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好;要加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”制度;加強(qiáng)車(chē)船運(yùn)營(yíng)過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用gps等科技手段，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要加大對(duì)違反安全管理規(guī)定的處罰力度，情節(jié)嚴(yán)重的要列入“黑名單”，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，直至取消營(yíng)運(yùn)資格。
(七)加強(qiáng)安全生產(chǎn)考核和監(jiān)督
1.推進(jìn)安全生產(chǎn)績(jī)效考核。建立完善安全生產(chǎn)考核機(jī)制，加大領(lǐng)導(dǎo)干部和部門(mén)負(fù)責(zé)人工作考核中安全生產(chǎn)的權(quán)重，將安全責(zé)任的落實(shí)作為單位和人員績(jī)效考核的重要內(nèi)容，與評(píng)優(yōu)、評(píng)先、晉升相結(jié)合。建立并完善安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)成效顯著的單位和個(gè)人要以適當(dāng)形式予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
2.加大安全生產(chǎn)責(zé)任追究力度。嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究，按照“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決、引咎辭職等問(wèn)責(zé)制度，嚴(yán)肅查處每一起安全生產(chǎn)事故，依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)事故查處掛牌督辦、警示通報(bào)、警示約談等制度。暢通安全生產(chǎn)舉報(bào)渠道，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督，共同推進(jìn)群防群治和責(zé)任落實(shí)。
同志們，20xx年是貫徹落實(shí)黨的精神的開(kāi)局之年，我們要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加扎實(shí)的工作，全力以赴抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，為我省交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
發(fā)言稿范文
第3篇 發(fā)言稿的正確格式
發(fā)言稿
大家好！今天我能作為優(yōu)秀教師代表發(fā)言，感到非常榮幸。
去年9月份我有幸被分配到xxx小學(xué)授課，初出大學(xué)校門(mén)，成為了一名小學(xué)教師。轉(zhuǎn)眼工藝一年有余，期間收獲頗多，既有領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)愛(ài)和關(guān)懷，也有孩子們歡快的笑語(yǔ)。
去年我負(fù)責(zé)小學(xué)二年級(jí)1班語(yǔ)文、數(shù)學(xué)教學(xué)工作，同時(shí)也負(fù)責(zé)一二年級(jí)所有孩子們的體育教學(xué)。我利用課余時(shí)間研究我的大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)：健美操，針對(duì)孩子們年齡小模仿能力強(qiáng)的特點(diǎn)，我把一些復(fù)雜的健美操動(dòng)作簡(jiǎn)單化，同時(shí)借鑒一些舞蹈動(dòng)作，改編為孩子們愛(ài)學(xué)、容易學(xué)，而且能夠提升孩子們身體素質(zhì)的健美操。音樂(lè)上也偏重節(jié)奏稍慢、歡快的音樂(lè)，營(yíng)造一種歡樂(lè)的氣氛。一學(xué)期下來(lái)雖然很累，但看到孩子們一起翩翩起舞的身影，我也覺(jué)得很開(kāi)心。
今年5月份，酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)我被調(diào)到xx中學(xué)，擔(dān)任小學(xué)部2—6年級(jí)的體育教學(xué)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)三年級(jí)1班的班主任工作。孩子們年齡大了，思維思想活躍，我對(duì)孩子們傳授了隊(duì)列方面的教學(xué)。隊(duì)列教學(xué)可提升孩子們的氣質(zhì)，鍛煉吃苦耐勞的能力。同時(shí)也開(kāi)辦了健美操興趣小組，那些喜歡健美操的孩子們隨時(shí)可以參加。
今年暑假，我與另外兩位老師放棄了假期休假時(shí)間，共同指導(dǎo)舞臺(tái)劇《王二小》，針對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)動(dòng)作進(jìn)行詳細(xì)的指導(dǎo)，結(jié)果才有了在紅軍小學(xué)的授旗儀式上的一展風(fēng)采。
今年9月份開(kāi)學(xué)后，我響應(yīng)黨的號(hào)召，積極配合校領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展校園足球，由于不是我所學(xué)專(zhuān)業(yè)，深感足球知識(shí)和足球技術(shù)欠缺，因此我通過(guò)書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò)等不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)，掌握足夠的足球知識(shí)才能傳授給孩子們，才能實(shí)現(xiàn)我們國(guó)家的足球夢(mèng)。
師者，傳道授業(yè)解惑也，作為一名人民教師，我對(duì)孩子們始終傾囊相授，自己不會(huì)的就查資料、問(wèn)別人，這既是提高自己的過(guò)程，也是對(duì)孩子們負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
我希望每個(gè)人都能成為人才，今后我也會(huì)盡所有的能力去教導(dǎo)每一個(gè)孩子，讓孩子們都擁有一個(gè)美好的未來(lái)。
第4篇 發(fā)言稿：發(fā)言稿的正確格式
發(fā)言稿：發(fā)言稿的正確格式
尊敬的---------，---------：
你們好！
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發(fā)言人：---------
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第5篇 正確的入黨介紹人發(fā)言稿
對(duì)于預(yù)備黨員的我來(lái)說(shuō)，黨票不是個(gè)人炫耀的資本，而是意味著奉獻(xiàn)和責(zé)任，即獻(xiàn)身共產(chǎn)主義事業(yè)，更好地為人民服務(wù)，發(fā)揮一個(gè)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而保證黨的先進(jìn)性和純潔性，增強(qiáng)黨的戰(zhàn)斗力，鞏固黨的執(zhí)政地位的責(zé)任。入黨以后要更加嚴(yán)格要求自己，正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人之間利益關(guān)系，樹(shù)立無(wú)私奉獻(xiàn)的人生價(jià)值觀，我愿經(jīng)受住黨組織的考驗(yàn)。
新中國(guó)成立后，盡快醫(yī)治多年的戰(zhàn)亂給國(guó)家和民族帶來(lái)的創(chuàng)傷，探索經(jīng)濟(jì)發(fā)展的正確道路，闖出中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)的新路子，成為中國(guó)共產(chǎn)黨最迫切的任務(wù)。我們黨圍繞如何推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展，如何建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)行了一系列的探索，在不同的時(shí)期，形成了具有我們自身特色的發(fā)展觀。
社會(huì)主義改造基本完成以后，毛澤東明確提出了要探索適合中國(guó)國(guó)情的社會(huì)主義道路的問(wèn)題，1956年4月發(fā)表了《論十大關(guān)系》的講話。講話的突出貢獻(xiàn)就在于，總結(jié)了蘇聯(lián)、東歐社會(huì)主義建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從中國(guó)實(shí)際出發(fā)，探索中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的規(guī)律，尋找正確的發(fā)展思路。
鄧小平探索有中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化發(fā)展道路的背景與毛澤東時(shí)期有很大的不同。黨的十一屆三中全會(huì)后，在深刻總結(jié)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)分析國(guó)情和時(shí)代特征的基礎(chǔ)上，緊緊抓住“什么是社會(huì)主義、怎樣建設(shè)社會(huì)主義”這個(gè)基本問(wèn)題，第一次比較系統(tǒng)地對(duì)社會(huì)主義的發(fā)展道路、歷史階段、根本任務(wù)、外部條件、政治保證、戰(zhàn)略步驟、黨的領(lǐng)導(dǎo)和依靠力量以及祖國(guó)統(tǒng)一等一系列基本問(wèn)題進(jìn)行了初步回答，構(gòu)建了建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的科學(xué)體系。
以胡錦濤同志為總書(shū)記的新的黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體在鄧小平和“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)下，按照黨的十六大精神，根據(jù)新的形勢(shì)和任務(wù)，特別是抗擊非典的重要啟示，明確提出了科學(xué)發(fā)展觀?？茖W(xué)發(fā)展觀是新一代領(lǐng)導(dǎo)集體在十六屆三中全會(huì)提出的指導(dǎo)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的嶄新的思維理念。其基本內(nèi)涵是“堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展，按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展、統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的要求推進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)的改革和發(fā)展?！?/p>
在改革開(kāi)放新形勢(shì)下，作為一名預(yù)備黨員的大學(xué)生，理應(yīng)堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念、端正學(xué)習(xí)態(tài)度、出色完成學(xué)習(xí)任務(wù)、積極參加學(xué)校各項(xiàng)活動(dòng)、投身社會(huì)實(shí)踐、熱心為同學(xué)服務(wù)是我今后努力的方向。我會(huì)用科學(xué)發(fā)展觀引領(lǐng)我的學(xué)習(xí)和生活，用正確的入黨動(dòng)機(jī)克服自身存在的缺點(diǎn)，主動(dòng)接受黨組織的培養(yǎng)教育，經(jīng)?；蚨ㄆ谙螯h組織和入黨介紹人匯報(bào)思想，響應(yīng)并積極參加黨組織的活動(dòng)，體驗(yàn)黨內(nèi)生活，接受黨內(nèi)生活的熏陶。我深深的明白自身還存在這樣那樣的不足，今后，我會(huì)用一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁，時(shí)刻保持共產(chǎn)黨人的優(yōu)良品德。爭(zhēng)取早日成為合格的中共黨員。
