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第1篇 吊車工安全操作五須五不準(zhǔn)
1、操作前必須對(duì)吊鉤、鋼絲繩仔細(xì)檢查,有隱患不準(zhǔn)作業(yè)。
2、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)必須切斷總電源,不準(zhǔn)帶電維護(hù)。
3、吊車工作中無(wú)關(guān)人員必須退到安全位置以外,否則不準(zhǔn)施工。
4、操作必須按指揮信號(hào)進(jìn)行,不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車。
5、起吊物必須符合吊車的額定起重量,不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)。
第2篇 關(guān)于對(duì)吊車工要求及安全操作
我公司新廠房所有吊車均為遙控器操縱吊車,年初我公司根據(jù)現(xiàn)有吊車臺(tái)數(shù),由公司統(tǒng)一組織26人參加了技術(shù)監(jiān)督局組織的吊車工培訓(xùn),現(xiàn)已領(lǐng)取了吊車操作證,加上原來(lái)的14人,我公司現(xiàn)有持吊車操作證人員40人,為了保證生產(chǎn)安全特根據(jù)我公司現(xiàn)有車間的實(shí)際情況并結(jié)合安全操作規(guī)程對(duì)吊車工提出如下要求:
1、所有吊車工必須持證作業(yè)(由公司統(tǒng)一發(fā)放廠內(nèi)操作證),在進(jìn)行操作時(shí)將操作證掛于胸前,非吊車工不得使用遙控器進(jìn)行操作。
2、吊車工必須熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。
3、起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、工具是否合格、牢靠,確保安全施工。
4、堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
5、起吊前,必須正確掌握吊件重量,不允許起重機(jī)具超載使用。
6、立式設(shè)備的吊裝,應(yīng)捆綁在重物的重心以上,如需捆綁在重心以下時(shí),必須采取有效的安全措施,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
7、起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過(guò)程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。
8、起吊物不宜在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。
9、信號(hào)指揮人員要站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置,手勢(shì)明顯準(zhǔn)確,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就位的全過(guò)程。
10、吊物起吊200~300mm高度時(shí),應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行吊運(yùn)。
11、吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。
12、吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13、吊物時(shí),嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過(guò),要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
14、兩臺(tái)吊車交叉作業(yè)時(shí),指揮人員必須相互配合,注意兩吊機(jī)間的最小安全距離,以防兩吊機(jī)相撞、吊物鉤掛。
哈爾濱變壓器有限責(zé)任公司
二0一一年八月三十一日
第3篇 吊車工安全操作技術(shù)
1、吊車工須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作。未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部份和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、必須聽從掛鉤起重人員指揮。但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。
4、吊車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作。行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5、操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔。然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
7、應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8、工作停歇時(shí)。不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得超過(guò)2米。
9、兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽從指揮、步調(diào)一致。
10、運(yùn)行時(shí)，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯(cuò)車時(shí)，行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
11、檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)。穿切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12、重噸位物件起吊時(shí)應(yīng)先稍離地試吊。確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13、吊車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤。不準(zhǔn)離開駕駛室。
15、澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度。然后鳴鈴和慢速運(yùn)行；澆鋼時(shí)，下降速度要緩穩(wěn)。
16、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
17、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
19、龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
20、吊車工必須認(rèn)真做到“十不吊”：
（1）超過(guò)額定負(fù)荷不吊；
（2）指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；
（3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
（4）行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；
（5）歪拉斜掛不吊；
（6）工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊；
（7）氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；
（8）帶棱角快口未墊好不吊；
（9）埋在地下的物件不吊；
（10）鋼鐵水過(guò)滿，未打固定卡子不吊。
21、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤。小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置在“0”位置，切斷電源。
