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第1篇 井下中央變電所施工安全措施
1、項目名稱： 井下中央變電所臥地
2、施工時間 開工：1日預計完成時間7日? 計需7天
3、施工地點：????? 1680中央變電所??????? 施工負責人：劉經(jīng)濤
4、項目負責人：? 張 濤 技術負責人： 張 濤? 安全監(jiān)護人：? 馬士勇
5、安全措施和注意事項：
（1）、機電電工把變電所設備挪至不影響施工又不耽誤礦正常生產(chǎn)的位置，確保電纜固定安全可靠。有專人在施工期間跟班。
（2）、施工單位應熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，根據(jù)計劃進行有條理的施工。
（3）、人員攉矸渣時，相互之間要拉開距離，相互照應搭配合理，以防止碰上。
（4）作業(yè)期間一定要注意保持和電纜及設備的安全距離。
（5）施工時必須測量掛線，確保澆注，安裝角鐵、預留蓋板位置符合要求，每班施工結束必須將舊剔塊、雜物清理干凈并將剔坑雜物清理干凈。砼澆注完畢后及時養(yǎng)護，確保砼強度正常增長。
（6）其余嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。
第2篇 變電所施工安全措施要求
為確保行車、設備以及人身安全,經(jīng)過對哈大客專大連-沈陽施工區(qū)段的實地勘察,結合施工工序的實際情況,特制定如下安全措施:
一、總體要求
以“安全第一、預防為主、綜合治理”為指導方針,堅持“從嚴治本、基礎取勝”的指導思想。
以確保施工安全為重點,以安全標準工地為載體,落實安全生產(chǎn)逐級負責制,完善各項規(guī)章制度,強化管理,控制和消滅電化施工中慣性事故,實現(xiàn)項目安全目標。
二、總則
1、認真學習貫徹執(zhí)行鐵道部發(fā)布的有關安全生產(chǎn)的通知、命令及沈陽鐵路局關于確保安全生產(chǎn)的決定,提高對安全重要性的認識,牢固樹立安全第一的思想。
2、安全生產(chǎn)實行領導逐級負責制,黨、政、工、團和有關部門應把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,必須做到抓生產(chǎn)必須先抓安全,在抓生產(chǎn)的同時必須把安全放在首位,切實做好安全、生產(chǎn)、組織“三落實”。
3、項目部各作業(yè)隊要結合本單位的實際情況和生產(chǎn)任務,有計劃、有目的地做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作,要經(jīng)常開展各種形式的安全生產(chǎn)活動。堅持做到隊有旬檢、班有日檢,半月分析,月終總結制度,施工作業(yè)隊每周的安全技術學習應不少于2小時。
4、參加施工的所有工人必須接受安全技術教育,實行先培訓后上崗的原則,熟悉并遵守安全措施,并定期進行安全考試,持證上崗。
5、加強組織紀律性的教育,嚴格各項規(guī)章制度,發(fā)動群眾徹底克服有章不循、違章蠻干、違章指揮現(xiàn)象,做到人人不違章,干部、黨員、團員本身不違章;人人反違章,周圍無事故,消滅行車險性以上事故和人身重傷事故,杜絕一般事故的發(fā)生。
6、落實經(jīng)濟責任制,嚴格獎懲制度,要獎懲分明,對安全生產(chǎn)做出突出成績的集體和個人要給予表揚、獎勵,對違章違紀造成事故的責任者要嚴肅處理,直至追究法律責任。
三、出工前的準備
1、凡進入施工現(xiàn)場的所有施工人員,必須穿工作服,戴安全帽,不得穿帶釘鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳。
2、變電電力施工作業(yè)必須嚴格執(zhí)行工作票制度。
3、對較簡單的地面工作(如支柱培土、定點、坑深、限界的測量、畫水平線),可不開工作票,但應由工班長在向負責人布置任務時,說明作業(yè)時間、地點、內(nèi)容、安全措施等,作業(yè)內(nèi)容記入工作日志。
4、隊長和技術人員在分配任務時應進行技術交底,同時提出相應的安全措施和注意事項。
5、工班長向全班布置當天各項工作時,要講明單項的安全措施及作業(yè)程序,并要講明作業(yè)計劃,指派專人負責檢查所需的安全工具、安裝工具和材料是否完好齊備,嚴禁使用不合格的工具及材料。
6、庫房材料發(fā)放,應對所發(fā)材料認真進行檢查,防止不合格的材料出庫。領料人要清點數(shù)量的同時應檢查零配件的質量,不合格的材料、配件應及時更換。
四、施工防護
1、行車防護
1)、行車防護人員必須進行培訓,經(jīng)考試合格后方可擔任防護工作,所用防護用具、備品必須齊全、完好。
2)、凡在有礙行車作業(yè)區(qū)段施工,應與車站值班員取得聯(lián)系并做好記錄,設專人按規(guī)定進行防護,否則不得進行作業(yè)。
3)、防護人員應精力集中,堅守崗位,集中思想,正確設置和顯示防護信號,認真了望。不準兼做其它工作,不準臆測行車。防護信號的設置和撤除,均應聽從工作領導人的命令,按規(guī)定做好通話記錄。
4)、時刻注意保持防護距離,站內(nèi)為作業(yè)點兩端各50米,區(qū)間按鐵路《技規(guī)》規(guī)定的列車時速標準設置。單線區(qū)段施工時,防護人員位置應在來車方向的左側;雙線區(qū)段施工時,防護人員的位置應在田野側。兩條線路中間及道心嚴禁站人;在視線不良的區(qū)段或霧、雨、雪等天氣應增設信號傳遞員,并做到呼喚應答。
5)、車站駐站防護人員和區(qū)間作業(yè)組應時刻保持通訊聯(lián)系,在防護電話里嚴禁閑談及做與工作無關的事情。當通訊中斷時,作業(yè)組應及時停止作業(yè),撤出現(xiàn)場,待通訊恢復后,方可再進行作業(yè)。
6)、區(qū)間封鎖與開通要認真確認封鎖命令,嚴禁臆測行事。
7)、要有全局觀念,合理組織,統(tǒng)籌安排,充分使用封鎖時間,保證按時開通,做到用滿點,不超點,保證施工、行車兩不誤。
五、特殊環(huán)境作業(yè)
1、機械設備防寒措施
a、重型軌道車采用小型燃煤鍋爐,軌道作業(yè)車采用22g燃油(煤油)取暖爐(使用這兩種爐子的司助人員要進行培訓,嚴格按照使用說明進行操作和使用)。
b、載重汽車要加防寒棚,并配備防滑鏈條。
c、水冷式機械設備,要添加防凍液。不加防凍液的車輛晚上收車要放盡冷卻水;白天運行時,若停車間隔時間較長,中間要發(fā)動車輛,防止凍裂缸體。所有機械設備入冬前統(tǒng)一更換潤滑油,并采用冬季燃油。
e、進入冬季前,機械設備統(tǒng)一進行一次電瓶檢查和補充。每組軌道車組配備一對備用電瓶;在各住勤點配備一個汽車備用電瓶,并根據(jù)實際情況裝備汽車防寒罩。
f、按期檢查機械設備上配備的滅火器,過期的應及時更換,缺少的盡快補齊,做好設備的防火工作。
g、對所有取暖爐要統(tǒng)一檢查驗收,合格后方可使用,嚴防煤氣中毒。
2、設備的冬季使用及養(yǎng)護
a、全體司助人員要牢固樹立安全第一的思想,認真學習寒冷地帶機械設備安全使用、保養(yǎng)知識,提高自己的業(yè)務技能,為安全行車打下良好的基礎。
b、軌道作業(yè)車輛,要在夜間發(fā)動2-3次,保證車輛溫度,施工車輛要提前預熱,保證不誤點、不誤工。
c、汽車發(fā)動前要先搖車、后啟動,各種設備嚴禁冷車大油門。堅持低檔起步,堅持每一檔位要運行一定距離后再換入高一級檔位。
d、嚴格操作規(guī)程和作業(yè)程序,對設備要做到勤檢查細保養(yǎng),保證設備處于良好的技術狀態(tài),充分提高使用率。
e、汽車在冰雪路面上行駛要慎之又慎,堅持中速行駛,采取措施要加大提前量,要帶好防滑鏈條。
f、軌道車及吊車司助人員,修理人員在上下車輛或跨越線路時要注意防滑和過往車輛,切實做好自我安全保護。
3、冬季現(xiàn)場施工
1)、冬季來臨,設備中心、各作業(yè)隊應做好防寒保暖工作,各單位必須制定相應的安全措施。
2)、冬季勞保用品必須按期發(fā)放,出工前各隊應設專人檢查,確保職工施工中保暖,避免發(fā)生不良事故。
3)、線路及靠近線路作業(yè)人員應注意防滑,開挖基坑必須采取基坑防護措施,回填時必須將凍土塊打碎,填土不得夾雜冰雪塊,回填土要均勻夯實。
4)、冬季駐地應加強防火、防煤氣中毒、防觸電工作。并制定相應的措施,設專人負責檢查。
5)、進入冬季后,應停止基礎澆注施工。如因工期等特殊情況需要在冬季澆注基礎時,必須嚴格按《施工規(guī)范》及相關規(guī)定和要求中的冬季施工作業(yè)方法進行施工。
六、根據(jù)變電電力作業(yè)及通用機械現(xiàn)場使用情況,確保作業(yè)人員操作安全,現(xiàn)將特種作業(yè)及通用機械操作安全管理工作進一步細化,制定安全措施及操作規(guī)程如下:
(一)電焊作業(yè)
1、電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有專用開關箱,使用斷路器控制,一次側應裝設漏電保護器,二次側應裝設空載降壓裝置。焊機外殼應與pe線相連接。
2、電焊機二次側進行接地(接零)時,應將二次線圈與工件相接的一端接地(接零),不得將二次線圈與焊鉗相接的一端接地(接零)。
3、一次側電源線長度不應超過2~3m,且不應拖地,與焊機接線柱連接牢固,接線柱上部應有防護罩。
4、焊接電纜應使用防水橡皮護套多股銅芯軟電纜,且無接頭,電纜經(jīng)過通道和易受損傷場所時必須采取保護措施。嚴禁使用腳手架、金屬欄桿、鋼筋等金屬物搭接代替導線使用。
5、焊鉗必須采用合格產(chǎn)品,手柄有良好的絕緣和隔熱性能,與電纜連接牢靠。嚴禁使用自制簡易焊鉗。
6、焊工必須經(jīng)培訓合格持證操作,并按規(guī)定穿工作服、絕緣鞋、戴手套及面罩。
7、焊接場所應通風良好,不得有易燃、易爆物,否則應予清除或采取防護措施。
8、焊修其它機電設備時必須首先分斷該機電設備的電源,并暫時拆除該機電設備的pe線后,方可進行焊修。
9、 下列作業(yè)情況應先分斷電源:
① 改變焊機接頭;
② 更換焊件、改接二次回路;
③ 焊機轉移作業(yè)地點;
④ 焊機檢修;
⑤ 暫停工作或下班時。
(二)氣焊作業(yè)
1、氧氣瓶
① 氧氣瓶應有防護圈和安全帽,瓶閥不得粘有油脂。
② 嚴禁氧氣瓶和其它可燃氣瓶(如乙炔、液化石油等)同車運輸和在一起存放。
③ 氧氣瓶距明火應大于10m,瓶內(nèi)氣體不得全部用盡,應留有100~150kpa的壓力。
④ 夏季應防止爆曬,冬季當瓶閥、減壓器、回火防止器發(fā)生凍結時可用熱水解凍,嚴禁用火焰烘烤。
2、乙炔瓶
① 氣焊作業(yè)應使用乙炔瓶,不得使用浮筒式乙炔罐。
② 乙炔瓶存放和使用必須立放,嚴禁臥放。
③ 乙炔瓶的環(huán)境溫度不得超過40c,夏季應防止爆曬,冬季發(fā)生凍結時應采用溫水解凍。
④ 乙炔瓶與氧氣瓶距離或砂輪機、電氣開頭等散發(fā)火花的地點不得少于5m。
3、膠管
① 氣焊、氣割應使用專用膠管,不得通入其它氣體和液體,兩根膠管不能混用(氧氣膠管為紅色,乙炔膠管為黑色)。
② 膠管兩端應卡緊,不得有漏氣,出現(xiàn)折裂應及時更換,膠管應避免接觸油脂。
③ 操作中發(fā)生膠管燃燒時,應首先確定哪根膠管,然后折疊、斷氣通路后關閉閥門。
4、氣焊設備安全裝置
① 氧氣瓶和乙炔瓶必須裝有減壓器,使用前應進行檢查,不得有松動、漏氣、油污等。工作結束時應先關閉瓶閥,放掉余氣,表針回零位,卸表妥善保管。
② 乙炔瓶必須安裝回火防止器。當使用水封式回火防止器時,必須經(jīng)常檢查水位,每天更換清水,檢查泄壓裝置保持靈活完好;當使用干式回火防止器時,經(jīng)常檢查滅火管具并應防止堵塞氣孔。當遇回火爆破后,應檢查裝置,屬于開啟式應進行復位;屬于泄壓模式應更換膜片。
(三)砂輪機安裝及操作規(guī)程
砂輪機是最常用的機械設備之一,各個工種都可能用到它。砂輪質脆易碎、轉速高、使用頻繁,極易傷人。它的安裝位置是否合理、是否符合安全要求,使用方法是否正確、是否符合安全操作規(guī)程,這些問題直接關系到職工的人身安全,因此在實際使用中必須引起足夠的重視。
1 砂輪機的安裝
①安裝位置。砂輪機禁止安裝在正對著附近設備及操作人員或經(jīng)常有人過往的地方。較大的車間應設置專用的砂輪機房。如果因廠房地形的限制不能設置專用的砂輪機房,則應在砂輪機正面裝設不低于1.8m高度的防護擋板,并且擋板要求牢固有效。
②砂輪的平衡。砂輪不平衡造成的危害主要表現(xiàn)在兩個方面:一方面在砂輪高速運轉時,引起振動;另一方面,不平衡加速了主軸的磨損,嚴重時會造成砂輪的破裂,造成事故。
③砂輪與卡盤的匹配。匹配問題主要是指卡盤與砂輪的安裝配套問題。按標準要求,砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1/3,且規(guī)定砂輪磨損的直徑比法蘭盤直徑大10mm時應更換新砂輪。 在砂輪與法蘭盤之間還應加裝直徑大于卡盤直徑2mm、厚度為1~2mm的軟墊。
④砂輪機的防護罩。防護罩是砂輪機最主要的防護裝置,其作用是當砂輪在工作中因故破壞時,能夠有效的罩住砂輪碎片,保證人員的安全。防護罩的安裝應牢固可靠,不得隨意拆卸或丟棄不用。
⑤砂輪機的工作托架。托架是砂輪機常用的附件之一。砂輪直徑在150mm以上的砂輪機必須設置可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應小于被磨工件最小外形尺寸的1/2,但最大不應超過3mm。
⑥砂輪機的接地保護。砂輪機的外殼必須有良好的接地保護裝置。
2 砂輪機安全操作規(guī)程:
①禁止側面磨削。按規(guī)定,用圓周表面做工作面的砂輪不宜使用側面進行磨削。砂輪的徑向強度較大,而軸向強度很小,且受到不平衡的側向力作用,操作者用力過大會造成砂輪破碎,甚至傷人。
②不準正面操作。使用砂輪機磨削工件時,操作者應站在砂輪的側面,不得站在砂輪的正面,以免砂輪破碎飛出傷人。
③不準共同操作。2人共用1臺砂輪機同時操作,是一種嚴重違章操作,應嚴格禁止。
(四)臺鉆、切割機安裝及安全操作規(guī)程:
1 設備安裝使用應符合下列規(guī)定:
a 各種施工機具運到施工現(xiàn)場,必須經(jīng)檢查驗收確認符合要求掛合格證后,方可使用。
b 所有用電設備的金屬外殼、基座除必須與pe線連接外,且必須在設備負荷線的首端處裝設漏電保護器。對產(chǎn)生振動的設備其金屬基座、外殼與pe線的連接點不得少于兩處。
c 每臺用電設備必須設置獨立專用的開關箱,必須實行“一機一閘”并按設備的計算負荷設置相匹配的控制電器。
d 各種設備應按規(guī)定裝設符合要求的安全防護裝置。
e 作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。
f 作業(yè)人員應按機械保養(yǎng)規(guī)定做好各級保養(yǎng)工作。機械運轉中不得進行維護保養(yǎng)。
2 臺鉆安全操作規(guī)程
a 使用臺鉆,禁止戴手套。鉆孔時嚴禁摸鉆頭轉動部分。臺鉆防護罩應卡牢,夾緊裝置應鎖緊。
b 鉆孔時,工件必須用鉗子,夾具或壓鐵夾緊壓牢,禁止用手拿著鉆孔。鉆薄片工件時,下面要墊木板。
c 不準在鉆孔時間時用紗布清除鐵屑,亦不允許用嘴吹或者用手擦拭,應使用專用工具、刷子。
d 在鉆孔開始或工件要鉆穿時,要輕輕用力,以防工件轉動或甩出。
e 工作中,要把工件放正,用力要均勻,以防鉆頭折斷。
3 切割機安全操作規(guī)程
a 切割機在啟動前應對電源閘刀開關、砂輪片的松緊度、防護罩或安全擋板進行詳細檢查,操作臺必須穩(wěn)固,夜間作業(yè)應有足夠的照明,待確認安全后才允許啟動。
b 機械運轉正常后,方準斷料,斷料時緊靠切割機的一頭必須用夾具夾緊,然后手握切割機加力手把慢慢向下加力,不能初割時突然加力,以免損壞切割砂輪片和砂輪片飛出傷人。
c 切割25cm左右的短料時,需用夾具夾緊,不準用手直接送料,切割長料時另一頭需用人扶住,操作時動作要一致,不得任意拖拉;切割時,操作切割機人員不能正面對準砂輪片,需站在側邊,非操作人員不得在近旁停留,以免砂輪片碎裂時飛出傷人。
d 切割工作完畢應關閘斷電,鎖好箱門,露天作業(yè)的應做好防雨淋的措施。
e 不準以切割機代替砂輪機從事打磨作業(yè)。
(五)電動設備分類、使用及操作規(guī)程
1 按照觸電防護方式,分以下四類。
a、0類。這種設備僅僅依靠基本絕緣來防止觸電。0類設備外殼上和內(nèi)部的不帶電導體上都沒有接地端子。
b、ⅰ類。這種設備除依靠基本絕緣外,還有一個附加的安全措施。ⅰ類設備外殼上沒有接地端子,但內(nèi)部有接地端子,自設備內(nèi)引出帶有保護插頭的電源線。
c、ⅱ類。這種設備具有雙重絕緣和加強絕緣的安全防護措施。
d、ⅲ類。這種設備依靠低安全電壓供電,以防止觸電。
2 安全使用條件
a 一般場所,手持式電動工具應采用ii類設備。在潮濕場所或金屬構架上等導電性能良好的作業(yè)場所,必須使用ii類或iii類設備, 狹窄場所(鍋爐、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)應使用iii類設備。如果使用ii類設備,必須裝設額定漏電動作電流不大于15ma,額定動作時間小于0.1s的漏電保護器。而且,iii類設備的隔離變壓器、ii類設備的漏電保護器以及ii、iii類設備控制箱和電源連接器等必須放在外面,工作時并應有人監(jiān)護。
b 若采用i類手持式電動工具,必須作接零保護。操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。
c 手持式電動工具的負荷線應采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜,不得有破損或龜裂,中間不得有接頭。設備的軟電纜及其插頭不得任意接長、拆除或調(diào)換。禁止使用塑料花線。
d 使用刃具的機具,應保持刃磨鋒利,完好無損,安裝正確,牢固可靠。
e 使用砂輪的機具按規(guī)定安裝防護罩,應檢查砂輪與接盤間的軟墊并安裝穩(wěn)固,螺帽不得過緊,凡受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過油、堿類的砂輪均不得使用,并不得將受潮的砂輪片自行烘干使用。
f 使用潛水泵放入水中或提出水面時,必須先切斷電源,嚴禁拉拽電纜或出水管。
(六)運輸作業(yè)
1、人力裝卸、搬運笨重物件時,必須確認物件的重心情況,防止傾倒。所用倒鏈、繩索、支架必須牢固可靠,支架下端應埋入地內(nèi)少許防止滑動,上部交叉處應牢固。須搭跳板時,所用木板厚度應在5厘米以上,跳板中部應加設支架等物,防止跳板過度彎曲。
2、使用車輛載運貨物時,所有物件均應裝載穩(wěn)固可靠,不得超載,偏載、超高或超出限界。
3、用車輛運載電線盤等易滾動物品時,必須用三角墊木墊牢,用繩索綁牢。卸下時,應放在平坦地點,并應墊平。
4、汽車行駛中,應隨時注意載運物品是否有滾動,滑動情況,發(fā)現(xiàn)不牢之處,應立即停車處理。
5、汽車行駛中避免緊急制動和急劇轉向。車上裝有易滾或易側倒的笨重物件,轉彎處行車速度應降低到每小時4公里。通過鐵路道口和不平道路時,必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護。
第3篇 變電所施工安全措施
為確保行車、設備以及人身安全，經(jīng)過對哈大客專大連-沈陽施工區(qū)段的實地勘察，結合施工工序的實際情況，特制定如下安全措施：
一、總體要求
以“安全第一、預防為主、綜合治理”為指導方針，堅持“從嚴治本、基礎取勝”的指導思想。
以確保施工安全為重點，以安全標準工地為載體，落實安全生產(chǎn)逐級負責制，完善各項規(guī)章制度，強化管理，控制和消滅電化施工中慣性事故，實現(xiàn)項目安全目標。
二、總則
1、認真學習貫徹執(zhí)行鐵道部發(fā)布的有關安全生產(chǎn)的通知、命令及沈陽鐵路局關于確保安全生產(chǎn)的決定，提高對安全重要性的認識，牢固樹立安全第一的思想。
2、安全生產(chǎn)實行領導逐級負責制，黨、政、工、團和有關部門應把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，必須做到抓生產(chǎn)必須先抓安全，在抓生產(chǎn)的同時必須把安全放在首位，切實做好安全、生產(chǎn)、組織“三落實”。
3、項目部各作業(yè)隊要結合本單位的實際情況和生產(chǎn)任務，有計劃、有目的地做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作，要經(jīng)常開展各種形式的安全生產(chǎn)活動。堅持做到隊有旬檢、班有日檢，半月分析，月終總結制度，施工作業(yè)隊每周的安全技術學習應不少于2小時。
4、參加施工的所有工人必須接受安全技術教育，實行先培訓后上崗的原則，熟悉并遵守安全措施，并定期進行安全考試，持證上崗。
5、加強組織紀律性的教育，嚴格各項規(guī)章制度，發(fā)動群眾徹底克服有章不循、違章蠻干、違章指揮現(xiàn)象，做到人人不違章，干部、黨員、團員本身不違章；人人反違章，周圍無事故，消滅行車險性以上事故和人身重傷事故，杜絕一般事故的發(fā)生。
6、落實經(jīng)濟責任制，嚴格獎懲制度，要獎懲分明，對安全生產(chǎn)做出突出成績的集體和個人要給予表揚、獎勵，對違章違紀造成事故的責任者要嚴肅處理，直至追究法律責任。
三、出工前的準備
1、凡進入施工現(xiàn)場的所有施工人員，必須穿工作服，戴安全帽，不得穿帶釘鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳。
2、變電電力施工作業(yè)必須嚴格執(zhí)行工作票制度。
3、對較簡單的地面工作（如支柱培土、定點、坑深、限界的測量、畫水平線），可不開工作票，但應由工班長在向負責人布置任務時，說明作業(yè)時間、地點、內(nèi)容、安全措施等，作業(yè)內(nèi)容記入工作日志。
4、隊長和技術人員在分配任務時應進行技術交底，同時提出相應的安全措施和注意事項。
5、工班長向全班布置當天各項工作時，要講明單項的安全措施及作業(yè)程序，并要講明作業(yè)計劃，指派專人負責檢查所需的安全工具、安裝工具和材料是否完好齊備，嚴禁使用不合格的工具及材料。
6、庫房材料發(fā)放，應對所發(fā)材料認真進行檢查，防止不合格的材料出庫。領料人要清點數(shù)量的同時應檢查零配件的質量，不合格的材料、配件應及時更換。
四、施工防護
1、行車防護
1)、行車防護人員必須進行培訓，經(jīng)考試合格后方可擔任防護工作，所用防護用具、備品必須齊全、完好。
2)、凡在有礙行車作業(yè)區(qū)段施工，應與車站值班員取得聯(lián)系并做好記錄，設專人按規(guī)定進行防護，否則不得進行作業(yè)。
3)、防護人員應精力集中，堅守崗位，集中思想，正確設置和顯示防護信號，認真了望。不準兼做其它工作，不準臆測行車。防護信號的設置和撤除，均應聽從工作領導人的命令，按規(guī)定做好通話記錄。
4)、時刻注意保持防護距離，站內(nèi)為作業(yè)點兩端各50米，區(qū)間按鐵路《技規(guī)》規(guī)定的列車時速標準設置。單線區(qū)段施工時，防護人員位置應在來車方向的左側；雙線區(qū)段施工時，防護人員的位置應在田野側。兩條線路中間及道心嚴禁站人；在視線不良的區(qū)段或霧、雨、雪等天氣應增設信號傳遞員，并做到呼喚應答。
5)、車站駐站防護人員和區(qū)間作業(yè)組應時刻保持通訊聯(lián)系，在防護電話里嚴禁閑談及做與工作無關的事情。當通訊中斷時，作業(yè)組應及時停止作業(yè)，撤出現(xiàn)場，待通訊恢復后，方可再進行作業(yè)。
6)、區(qū)間封鎖與開通要認真確認封鎖命令，嚴禁臆測行事。
7)、要有全局觀念，合理組織，統(tǒng)籌安排，充分使用封鎖時間，保證按時開通，做到用滿點，不超點，保證施工、行車兩不誤。
五、特殊環(huán)境作業(yè)
1、機械設備防寒措施
a、重型軌道車采用小型燃煤鍋爐，軌道作業(yè)車采用22g燃油（煤油）取暖爐（使用這兩種爐子的司助人員要進行培訓，嚴格按照使用說明進行操作和使用）。
b、載重汽車要加防寒棚，并配備防滑鏈條。
c、水冷式機械設備，要添加防凍液。不加防凍液的車輛晚上收車要放盡冷卻水；白天運行時，若停車間隔時間較長，中間要發(fā)動車輛，防止凍裂缸體。所有機械設備入冬前統(tǒng)一更換潤滑油，并采用冬季燃油。
e、進入冬季前，機械設備統(tǒng)一進行一次電瓶檢查和補充。每組軌道車組配備一對備用電瓶；在各住勤點配備一個汽車備用電瓶，并根據(jù)實際情況裝備汽車防寒罩。
f、按期檢查機械設備上配備的滅火器，過期的應及時更換，缺少的盡快補齊，做好設備的防火工作。
g、對所有取暖爐要統(tǒng)一檢查驗收，合格后方可使用，嚴防煤氣中毒。
2、設備的冬季使用及養(yǎng)護
a、全體司助人員要牢固樹立安全第一的思想，認真學習寒冷地帶機械設備安全使用、保養(yǎng)知識，提高自己的業(yè)務技能，為安全行車打下良好的基礎。
b、軌道作業(yè)車輛，要在夜間發(fā)動2-3次，保證車輛溫度，施工車輛要提前預熱，保證不誤點、不誤工。
c、汽車發(fā)動前要先搖車、后啟動，各種設備嚴禁冷車大油門。堅持低檔起步，堅持每一檔位要運行一定距離后再換入高一級檔位。
d、嚴格操作規(guī)程和作業(yè)程序，對設備要做到勤檢查細保養(yǎng)，保證設備處于良好的技術狀態(tài)，充分提高使用率。
e、汽車在冰雪路面上行駛要慎之又慎，堅持中速行駛，采取措施要加大提前量，要帶好防滑鏈條。
f、軌道車及吊車司助人員，修理人員在上下車輛或跨越線路時要注意防滑和過往車輛，切實做好自我安全保護。
3、冬季現(xiàn)場施工
1）、冬季來臨，設備中心、各作業(yè)隊應做好防寒保暖工作，各單位必須制定相應的安全措施。
2)、冬季勞保用品必須按期發(fā)放，出工前各隊應設專人檢查，確保職工施工中保暖，避免發(fā)生不良事故。
3)、線路及靠近線路作業(yè)人員應注意防滑，開挖基坑必須采取基坑防護措施，回填時必須將凍土塊打碎，填土不得夾雜冰雪塊，回填土要均勻夯實。
4)、冬季駐地應加強防火、防煤氣中毒、防觸電工作。并制定相應的措施，設專人負責檢查。
5)、進入冬季后，應停止基礎澆注施工。如因工期等特殊情況需要在冬季澆注基礎時，必須嚴格按《施工規(guī)范》及相關規(guī)定和要求中的冬季施工作業(yè)方法進行施工。
六、根據(jù)變電電力作業(yè)及通用機械現(xiàn)場使用情況，確保作業(yè)人員操作安全，現(xiàn)將特種作業(yè)及通用機械操作安全管理工作進一步細化，制定安全措施及操作規(guī)程如下：
（一）電焊作業(yè)
1、電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有專用開關箱，使用斷路器控制，一次側應裝設漏電保護器，二次側應裝設空載降壓裝置。焊機外殼應與pe線相連接。
2、電焊機二次側進行接地（接零）時，應將二次線圈與工件相接的一端接地（接零），不得將二次線圈與焊鉗相接的一端接地（接零）。
3、一次側電源線長度不應超過2～3m，且不應拖地，與焊機接線柱連接牢固，接線柱上部應有防護罩。
4、焊接電纜應使用防水橡皮護套多股銅芯軟電纜，且無接頭，電纜經(jīng)過通道和易受損傷場所時必須采取保護措施。嚴禁使用腳手架、金屬欄桿、鋼筋等金屬物搭接代替導線使用。
5、焊鉗必須采用合格產(chǎn)品，手柄有良好的絕緣和隔熱性能，與電纜連接牢靠。嚴禁使用自制簡易焊鉗。
6、焊工必須經(jīng)培訓合格持證操作，并按規(guī)定穿工作服、絕緣鞋、戴手套及面罩。
7、焊接場所應通風良好，不得有易燃、易爆物，否則應予清除或采取防護措施。
8、焊修其它機電設備時必須首先分斷該機電設備的電源，并暫時拆除該機電設備的pe線后，方可進行焊修。
9、 下列作業(yè)情況應先分斷電源：
① 改變焊機接頭；
② 更換焊件、改接二次回路；
③ 焊機轉移作業(yè)地點；
④ 焊機檢修；
⑤ 暫停工作或下班時。
（二）氣焊作業(yè)
1、氧氣瓶
① 氧氣瓶應有防護圈和安全帽，瓶閥不得粘有油脂。
② 嚴禁氧氣瓶和其它可燃氣瓶（如乙炔、液化石油等）同車運輸和在一起存放。
③ 氧氣瓶距明火應大于10m，瓶內(nèi)氣體不得全部用盡，應留有100～150kpa的壓力。
④ 夏季應防止爆曬，冬季當瓶閥、減壓器、回火防止器發(fā)生凍結時可用熱水解凍，嚴禁用火焰烘烤。
2、乙炔瓶
① 氣焊作業(yè)應使用乙炔瓶，不得使用浮筒式乙炔罐。
② 乙炔瓶存放和使用必須立放，嚴禁臥放。
③ 乙炔瓶的環(huán)境溫度不得超過40c，夏季應防止爆曬，冬季發(fā)生凍結時應采用溫水解凍。
④ 乙炔瓶與氧氣瓶距離或砂輪機、電氣開頭等散發(fā)火花的地點不得少于5m。
3、膠管
① 氣焊、氣割應使用專用膠管，不得通入其它氣體和液體，兩根膠管不能混用（氧氣膠管為紅色，乙炔膠管為黑色）。
② 膠管兩端應卡緊，不得有漏氣，出現(xiàn)折裂應及時更換，膠管應避免接觸油脂。
③ 操作中發(fā)生膠管燃燒時，應首先確定哪根膠管，然后折疊、斷氣通路后關閉閥門。
4、氣焊設備安全裝置
① 氧氣瓶和乙炔瓶必須裝有減壓器，使用前應進行檢查，不得有松動、漏氣、油污等。工作結束時應先關閉瓶閥，放掉余氣，表針回零位，卸表妥善保管。
② 乙炔瓶必須安裝回火防止器。當使用水封式回火防止器時，必須經(jīng)常檢查水位，每天更換清水，檢查泄壓裝置保持靈活完好；當使用干式回火防止器時，經(jīng)常檢查滅火管具并應防止堵塞氣孔。當遇回火爆破后，應檢查裝置，屬于開啟式應進行復位；屬于泄壓模式應更換膜片。
（三）砂輪機安裝及操作規(guī)程
砂輪機是最常用的機械設備之一，各個工種都可能用到它。砂輪質脆易碎、轉速高、使用頻繁，極易傷人。它的安裝位置是否合理、是否符合安全要求，使用方法是否正確、是否符合安全操作規(guī)程，這些問題直接關系到職工的人身安全，因此在實際使用中必須引起足夠的重視。
1 砂輪機的安裝
①安裝位置。砂輪機禁止安裝在正對著附近設備及操作人員或經(jīng)常有人過往的地方。較大的車間應設置專用的砂輪機房。如果因廠房地形的限制不能設置專用的砂輪機房，則應在砂輪機正面裝設不低于1.8m高度的防護擋板，并且擋板要求牢固有效。
②砂輪的平衡。砂輪不平衡造成的危害主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面在砂輪高速運轉時，引起振動；另一方面，不平衡加速了主軸的磨損，嚴重時會造成砂輪的破裂，造成事故。
③砂輪與卡盤的匹配。匹配問題主要是指卡盤與砂輪的安裝配套問題。按標準要求，砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1/3，且規(guī)定砂輪磨損的直徑比法蘭盤直徑大10mm時應更換新砂輪。 在砂輪與法蘭盤之間還應加裝直徑大于卡盤直徑2mm、厚度為1～2mm的軟墊。
④砂輪機的防護罩。防護罩是砂輪機最主要的防護裝置，其作用是當砂輪在工作中因故破壞時，能夠有效的罩住砂輪碎片，保證人員的安全。防護罩的安裝應牢固可靠，不得隨意拆卸或丟棄不用。
⑤砂輪機的工作托架。托架是砂輪機常用的附件之一。砂輪直徑在150mm以上的砂輪機必須設置可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應小于被磨工件最小外形尺寸的1/2，但最大不應超過3mm。
⑥砂輪機的接地保護。砂輪機的外殼必須有良好的接地保護裝置。
2 砂輪機安全操作規(guī)程：
①禁止側面磨削。按規(guī)定，用圓周表面做工作面的砂輪不宜使用側面進行磨削。砂輪的徑向強度較大，而軸向強度很小，且受到不平衡的側向力作用，操作者用力過大會造成砂輪破碎，甚至傷人。
②不準正面操作。使用砂輪機磨削工件時，操作者應站在砂輪的側面，不得站在砂輪的正面，以免砂輪破碎飛出傷人。
③不準共同操作。2人共用1臺砂輪機同時操作，是一種嚴重違章操作，應嚴格禁止。
（四）臺鉆、切割機安裝及安全操作規(guī)程：
1 設備安裝使用應符合下列規(guī)定：
a 各種施工機具運到施工現(xiàn)場，必須經(jīng)檢查驗收確認符合要求掛合格證后，方可使用。
b 所有用電設備的金屬外殼、基座除必須與pe線連接外，且必須在設備負荷線的首端處裝設漏電保護器。對產(chǎn)生振動的設備其金屬基座、外殼與pe線的連接點不得少于兩處。
c 每臺用電設備必須設置獨立專用的開關箱，必須實行“一機一閘”并按設備的計算負荷設置相匹配的控制電器。
d 各種設備應按規(guī)定裝設符合要求的安全防護裝置。
e 作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。
f 作業(yè)人員應按機械保養(yǎng)規(guī)定做好各級保養(yǎng)工作。機械運轉中不得進行維護保養(yǎng)。
2 臺鉆安全操作規(guī)程
a 使用臺鉆，禁止戴手套。鉆孔時嚴禁摸鉆頭轉動部分。臺鉆防護罩應卡牢，夾緊裝置應鎖緊。
b 鉆孔時，工件必須用鉗子，夾具或壓鐵夾緊壓牢，禁止用手拿著鉆孔。鉆薄片工件時，下面要墊木板。
c 不準在鉆孔時間時用紗布清除鐵屑，亦不允許用嘴吹或者用手擦拭，應使用專用工具、刷子。
d 在鉆孔開始或工件要鉆穿時，要輕輕用力，以防工件轉動或甩出。
e 工作中，要把工件放正，用力要均勻，以防鉆頭折斷。
3 切割機安全操作規(guī)程
a 切割機在啟動前應對電源閘刀開關、砂輪片的松緊度、防護罩或安全擋板進行詳細檢查，操作臺必須穩(wěn)固，夜間作業(yè)應有足夠的照明，待確認安全后才允許啟動。
b 機械運轉正常后，方準斷料，斷料時緊靠切割機的一頭必須用夾具夾緊，然后手握切割機加力手把慢慢向下加力，不能初割時突然加力，以免損壞切割砂輪片和砂輪片飛出傷人。
c 切割25cm左右的短料時，需用夾具夾緊，不準用手直接送料，切割長料時另一頭需用人扶住，操作時動作要一致，不得任意拖拉；切割時，操作切割機人員不能正面對準砂輪片，需站在側邊，非操作人員不得在近旁停留，以免砂輪片碎裂時飛出傷人。
d 切割工作完畢應關閘斷電，鎖好箱門，露天作業(yè)的應做好防雨淋的措施。
e 不準以切割機代替砂輪機從事打磨作業(yè)。
(五)電動設備分類、使用及操作規(guī)程
1 按照觸電防護方式，分以下四類。
a、0類。這種設備僅僅依靠基本絕緣來防止觸電。0類設備外殼上和內(nèi)部的不帶電導體上都沒有接地端子。
b、ⅰ類。這種設備除依靠基本絕緣外，還有一個附加的安全措施。ⅰ類設備外殼上沒有接地端子，但內(nèi)部有接地端子，自設備內(nèi)引出帶有保護插頭的電源線。
c、ⅱ類。這種設備具有雙重絕緣和加強絕緣的安全防護措施。
d、ⅲ類。這種設備依靠低安全電壓供電，以防止觸電。
2 安全使用條件
a 一般場所，手持式電動工具應采用ii類設備。在潮濕場所或金屬構架上等導電性能良好的作業(yè)場所，必須使用ii類或iii類設備， 狹窄場所（鍋爐、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）應使用iii類設備。如果使用ii類設備，必須裝設額定漏電動作電流不大于15ma，額定動作時間小于0.1s的漏電保護器。而且，iii類設備的隔離變壓器、ii類設備的漏電保護器以及ii、iii類設備控制箱和電源連接器等必須放在外面，工作時并應有人監(jiān)護。
b 若采用i類手持式電動工具，必須作接零保護。操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。
c 手持式電動工具的負荷線應采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，不得有破損或龜裂，中間不得有接頭。設備的軟電纜及其插頭不得任意接長、拆除或調(diào)換。禁止使用塑料花線。
d 使用刃具的機具，應保持刃磨鋒利，完好無損，安裝正確，牢固可靠。
e? 使用砂輪的機具按規(guī)定安裝防護罩，應檢查砂輪與接盤間的軟墊并安裝穩(wěn)固，螺帽不得過緊，凡受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過油、堿類的砂輪均不得使用，并不得將受潮的砂輪片自行烘干使用。
f 使用潛水泵放入水中或提出水面時，必須先切斷電源，嚴禁拉拽電纜或出水管。
（六）運輸作業(yè)
1、人力裝卸、搬運笨重物件時，必須確認物件的重心情況，防止傾倒。所用倒鏈、繩索、支架必須牢固可靠，支架下端應埋入地內(nèi)少許防止滑動，上部交叉處應牢固。須搭跳板時，所用木板厚度應在5厘米以上，跳板中部應加設支架等物，防止跳板過度彎曲。
2、使用車輛載運貨物時，所有物件均應裝載穩(wěn)固可靠，不得超載，偏載、超高或超出限界。
3、用車輛運載電線盤等易滾動物品時，必須用三角墊木墊牢，用繩索綁牢。卸下時，應放在平坦地點，并應墊平。
4、汽車行駛中，應隨時注意載運物品是否有滾動，滑動情況，發(fā)現(xiàn)不牢之處，應立即停車處理。
5、汽車行駛中避免緊急制動和急劇轉向。車上裝有易滾或易側倒的笨重物件，轉彎處行車速度應降低到每小時4公里。通過鐵路道口和不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護。
第4篇 井下中央變電所施工安全措施要求
1、項目名稱: 井下中央變電所臥地
2、施工時間 開工:1日預計完成時間7日 計需7天
3、施工地點: 1680中央變電所 施工負責人:劉經(jīng)濤
4、項目負責人: 張 濤 技術負責人: 張 濤 安全監(jiān)護人: 馬士勇
5、安全措施和注意事項:
(1)、機電電工把變電所設備挪至不影響施工又不耽誤礦正常生產(chǎn)的位置,確保電纜固定安全可靠。有專人在施工期間跟班。
(2)、施工單位應熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,根據(jù)計劃進行有條理的施工。
(3)、人員攉矸渣時,相互之間要拉開距離,相互照應搭配合理,以防止碰上。
(4)作業(yè)期間一定要注意保持和電纜及設備的安全距離。
(5)施工時必須測量掛線,確保澆注,安裝角鐵、預留蓋板位置符合要求,每班施工結束必須將舊剔塊、雜物清理干凈并將剔坑雜物清理干凈。砼澆注完畢后及時養(yǎng)護,確保砼強度正常增長。
(6)其余嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。
