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第1篇 工作面回收支架運(yùn)輸作業(yè):安全措施
一、概述:
5213工作面是52盤區(qū)52北軌的一個工作面,北為井田邊界,南為5212已采面。5213工作面現(xiàn)已回采完畢,準(zhǔn)備回收支架運(yùn)輸,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
5213風(fēng)(運(yùn))巷車場→52北軌2#絞車尾輪→52北軌1#絞車尾輪→52北軌1#絞車房口→52上軌尾輪→52上軌車房口→52材料車場
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、5213風(fēng)(運(yùn))巷口、52北軌1、2#絞車尾輪、52北軌車房口、52上軌尾輪、52上軌車房口
2、臨時倒車點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
絞車型號
設(shè)備特性
jw--1600/80
jw--1200/60
jd--40
jd--25
jd--11.4
額定牽引力
5000kg
3000kg
3000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度
6度
2度
5度
2度
3度
絞車電機(jī)功率
75kw
37kw
40kw
25kw
11.4kw
繩速
1m/s
1m/s
1.31m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6_7_22.5
6_7_22.5
6_19_21.5
6_19_18.5
6_19_15.5
鋼絲繩破斷力總和
322.5kn
322.5kn
257kn
219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>;6.5
>;6.5
>;6.5
>;6.5
>;6.5
1、52上軌絞車 jw—1600/80 牽引力50kn 支架重22.5噸
服務(wù)坡度6度長度1200米
wzh=z(g+g0)×g(sinβ+f1cosβ)+p×lt×(f2cosβ+sinβ)
=(22.5+0.5)×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°)
=41kn
滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn):293.99kn÷41kn =7.2>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、52上軌尾輪j d—40絞車坡度為5度
下滑力為22.3×sin5°=19. 6 kn,j d—40絞車牽引力30 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn):198.66kn÷19.6kn=10.1>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由5213風(fēng)(運(yùn))巷口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架拉至5213風(fēng)(運(yùn))巷口,由52北軌2#車房安設(shè)的jw—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車尾輪,由52北軌1#車房安設(shè)的jw—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車房口,由52上軌尾輪安設(shè)的jd—40絞車及斜巷安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉運(yùn)至52上軌尾輪,由52上軌安設(shè)的jw—1600/80絞車將支架運(yùn)到52上軌車房口,由52材料車場安設(shè)的jd—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉至52材料車場。
六、安全措施:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
2、所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
3、運(yùn)輸作業(yè)前,絞車司機(jī)必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對軌道線路、阻車裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,問題不處理不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
4、每個運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。
5、絞車的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車時,基礎(chǔ)坑深不得小于1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150#。⑸緊固機(jī)座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。)
6、各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
7、運(yùn)輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴(yán)禁使用其它類型工具。
8、安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:車輛總高不得超過2.1 m ,寬不得超過 1 .6 m。不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車輪不轉(zhuǎn)動的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
9、運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
10、支架車輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫。
11、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時間準(zhǔn)時到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
12、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員的培訓(xùn)由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)。
13、支架只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
14、跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛4 ~ 5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車同行。
15、跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設(shè)跟車人員。若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車工。
16、支架通過風(fēng)門區(qū)段時,嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門,必須保證有一道風(fēng)門保持關(guān)閉。
17、運(yùn)輸作業(yè)期間,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,必須保證每班有隊(duì)干跟班作業(yè)。
18、要求使用對拉車的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
19、支架車輛在5213運(yùn)(風(fēng))巷的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé)。
20、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
21、運(yùn)輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。尾梁等小件運(yùn)輸,可連車的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
22、作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
23、作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規(guī)定。
隊(duì)長:王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,將52北軌的絞車鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、安裝預(yù)備隊(duì)裝架時應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會方趙天紅王杰兵張永強(qiáng)田峰
運(yùn)搬二隊(duì)
2010年7月
第2篇 工作面安裝支架運(yùn)輸作業(yè):安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤區(qū)的一個工作面,現(xiàn)已掘進(jìn)完畢。運(yùn)輸系統(tǒng)已構(gòu)成,具備支架運(yùn)輸條件,準(zhǔn)備從13放水巷運(yùn)輸支架,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
52材料車場→52上軌車房口→13放水巷口→13放水巷→5203風(fēng)巷口→5203工作面切眼。
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、52材料車場口、52上軌車房口、13放水巷口、5203風(fēng)巷口、5203工作面切眼。
2、臨時倒車點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
設(shè)備特性
絞車型號
jw--1200/60
jd--25
jd--11.4
額定牽引力
3000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度
2度
6度
3度
絞車電機(jī)功率
37kw
25kw
11.4kw
繩速
1m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6_7_22.5
6_19_18.5
6_19_15.5
鋼絲繩破斷力總和
322.5kn
219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>;6.5
>;6.5
>;6.5
1、52材料車場jd—25絞車,服務(wù)坡度為6度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車重:1.5噸。
下滑力為22×sin6°=21. 8 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷21.8kn=9.1>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車,服務(wù)坡度為4度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車重:1.5噸;
下滑力為22×sin4°=15. 4 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷15.4kn=12.9>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由52材料車場安設(shè)的jd—11.4絞車將支架拉到52材料車場安設(shè)的jd—25絞車前,由52材料車場安設(shè)的jd—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設(shè)的jd—25絞車將支架上拉及下放至5203風(fēng)巷口,由5203風(fēng)巷口安設(shè)的jd—25絞車將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
⒉所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運(yùn)輸作業(yè)前,絞車司機(jī)必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對軌道線路、阻車裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,問題不處理不得生產(chǎn)。
⒋每個運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于 4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。
⒌絞車的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車時,基礎(chǔ)坑深不得小于1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150#。⑸緊固機(jī)座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。)
⒍各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
⒎運(yùn)輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴(yán)禁使用其它類型工具。
⒏安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:總高不得超過 2.05 m ,寬不得超過 1 .6 m。不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車輪不轉(zhuǎn)動的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
⒐運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
⒑支架車輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫。跟架人員的培訓(xùn)由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
⒒安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時間準(zhǔn)時到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
12.支架在采區(qū)軌道內(nèi)只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
13.跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛 4 ~ 5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設(shè)跟車人員。若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車工。
15.支架通過風(fēng)門區(qū)段時,嚴(yán)禁同時打開全部風(fēng)門,必須保證至少有一道風(fēng)門保持關(guān)閉。
16.運(yùn)輸作業(yè)期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,猴車巷兩道柵欄門必須派專人看管,待支架下放到位jd-25絞車收繩后行人方可通過。
17.要求使用對拉車的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
18.支架車輛在5203工作面風(fēng)巷的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
19.支架運(yùn)至52材料車場后機(jī)運(yùn)二隊(duì)跟車工必須切斷天線電源。
20.支架車輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
22.運(yùn)輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。尾梁等小件運(yùn)輸,可連車的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
23.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
24.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規(guī)定。
25.其它作業(yè)環(huán)節(jié)按《采區(qū)軌道運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》要求執(zhí)行,并嚴(yán)格執(zhí)行好本規(guī)程要求。
隊(duì)長:王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,將52材料車場jd-25絞車鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、安裝預(yù)備隊(duì)裝架時應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會方 王杰斌趙天紅張永強(qiáng) 田峰
運(yùn)搬二隊(duì)
2010年7月
第3篇 工作面回收支架運(yùn)輸作業(yè) 安全措施
一、概述:
5213工作面是52盤區(qū)52北軌的一個工作面,北為井田邊界,南為5212已采面。5213工作面現(xiàn)已回采完畢,準(zhǔn)備回收支架運(yùn)輸,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
5213風(fēng)(運(yùn))巷車場→52北軌2#絞車尾輪→52北軌1#絞車尾輪→52北軌1#絞車房口→52上軌尾輪→52上軌車房口→52材料車場
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、5213風(fēng)(運(yùn))巷口、52北軌1、2#絞車尾輪、52北軌車房口、52上軌尾輪、52上軌車房口
2、臨時倒車點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
絞車型號
設(shè)備特性
jw--1600/80
jw--1200/60
jd--40
jd--25
jd--11.4
額定牽引力
5000kg
3000kg
3000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度
6度
2度
5度
2度
3度
絞車電機(jī)功率
75kw
37kw
40kw
25kw
11.4kw
繩速
1m/s
1m/s
1.31m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6_7_22.5
6_7_22.5
6_19_21.5
6_19_18.5
6_19_15.5
鋼絲繩破斷力總和
322.5kn
322.5kn
257kn
219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>6.5
>6.5
>6.5
>6.5
>6.5
1、52上軌絞車 jw—1600/80 牽引力50kn 支架重22.5噸
服務(wù)坡度6度長度1200米
wzh=z(g+g0)×g(sinβ+f1cosβ)+p×lt×(f2cosβ+sinβ)
=(22.5+0.5)×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°)
=41kn
滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn):293.99kn÷41kn =7.2>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、52上軌尾輪j d—40絞車坡度為5度
下滑力為22.3×sin5°=19. 6 kn,j d—40絞車牽引力30 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn):198.66kn÷19.6kn=10.1>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由5213風(fēng)(運(yùn))巷口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架拉至5213風(fēng)(運(yùn))巷口,由52北軌2#車房安設(shè)的jw—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車尾輪,由52北軌1#車房安設(shè)的jw—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車房口,由52上軌尾輪安設(shè)的jd—40絞車及斜巷安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉運(yùn)至52上軌尾輪,由52上軌安設(shè)的jw—1600/80絞車將支架運(yùn)到52上軌車房口,由52材料車場安設(shè)的jd—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉至52材料車場。
六、安全措施:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
2、所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
3、運(yùn)輸作業(yè)前,絞車司機(jī)必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對軌道線路、阻車裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,問題不處理不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
4、每個運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。
5、絞車的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車時,基礎(chǔ)坑深不得小于1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150#。⑸緊固機(jī)座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。)
6、各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
7、運(yùn)輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴(yán)禁使用其它類型工具。
8、安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:車輛總高不得超過2.1 m ,寬不得超過 1 .6 m。不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車輪不轉(zhuǎn)動的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
9、運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
10、支架車輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫。
11、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時間準(zhǔn)時到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
12、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員的培訓(xùn)由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)。
13、支架只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
14、跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛4 ~ 5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車同行。
15、跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設(shè)跟車人員。若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車工。
16、支架通過風(fēng)門區(qū)段時,嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門,必須保證有一道風(fēng)門保持關(guān)閉。
17、運(yùn)輸作業(yè)期間,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,必須保證每班有隊(duì)干跟班作業(yè)。
18、要求使用對拉車的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
19、支架車輛在5213運(yùn)(風(fēng))巷的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé)。
20、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
21、運(yùn)輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。尾梁等小件運(yùn)輸,可連車的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
22、作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
23、作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規(guī)定。
隊(duì)長:王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,將52北軌的絞車鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、安裝預(yù)備隊(duì)裝架時應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會方趙天紅王杰兵張永強(qiáng)田峰
運(yùn)搬二隊(duì)
2010年7月
第4篇 裝碴與運(yùn)輸作業(yè) 施工安全措施
1、裝碴作業(yè)安全規(guī)定
⑴開挖斷面凈空應(yīng)能滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑵裝碴前及裝碴過程中,應(yīng)檢查開挖面轉(zhuǎn)巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方跡象時,必須先處理后裝碴。
⑶裝碴機(jī)械在操作中,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。
⑷用扒碴機(jī)裝碴時,若遇巖塊卡堵,嚴(yán)禁用手直接搬動巖塊,身體任何部位不得接觸傳送帶。
⑸裝碴時若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥雷管,應(yīng)立即處理。
⑹裝碴高度不得超出車廂上口。
⑺裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管,應(yīng)設(shè)置專人收放。
2、運(yùn)輸作業(yè)安全規(guī)定
⑴一般要求
①各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝。
②裝運(yùn)料具時,不得超出裝載限界,運(yùn)載大體積或超長料具時,應(yīng)捆扎牢固。
③運(yùn)輸車輛接近或通過洞口、橫洞口、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時,必須減速鳴笛。
⑵有軌運(yùn)輸
①行車速度與列車間距應(yīng)符合下表的規(guī)定
牽引方式 最大行車速度(km/h) 列車間距(m)
洞外與成洞地段 洞內(nèi)施工地段
機(jī)動車牽引 15 5 >60
②機(jī)動車牽引運(yùn)輸非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動車,司機(jī)不得擅離工作崗位。確需司機(jī)離開時,應(yīng)切斷電源,擰緊車閘,開亮車燈。
③列車制動距離,運(yùn)物料時不得超過40m,運(yùn)送人員時不得超過20m。
④專用運(yùn)人車輛,每發(fā)車前,應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘是否正常;列車速度不得超過10km/h;乘車人員聽從司機(jī)指揮,所攜帶的工具和物件不得伸出車外;列車運(yùn)行中尚未停穩(wěn)前人員不得上下;機(jī)車和車輛之間嚴(yán)禁搭人;車輛不得超員行駛。
⑤軌道旁堆料,距鋼軌外緣不得小于50cm,高度不大于100cm,并應(yīng)堆碼穩(wěn)定。
⑶無軌運(yùn)輸
① 運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)符合下表規(guī)定:
無軌運(yùn)輸車輛限制速度(km/h)
項(xiàng)目 作業(yè)地段 非作業(yè)地段 成洞地段
正常行車 10 20 20
有牽引車 5 15 15
會車 5 10 10
②在洞口、平交道口、狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。
③凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示限界。
④車輛行駛時,嚴(yán)禁超車;會車時,兩車間的安全距離應(yīng)大于50cm;同向行駛的車輛,前后兩車間的距離應(yīng)大于20m,洞內(nèi)能見度較差時應(yīng)加大距離。
⑤洞外卸碴處的路面應(yīng)做成4%的上坡段,距碴堆邊緣80cm處設(shè)置擋木。危險倒車卸碴場應(yīng)派專人指揮,以防車輛倒車卸碴時陷車或翻車。
⑥洞內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。
⑦車輛接近或通過洞口、橫洞口、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時,司機(jī)必須減速并鳴笛示警。
第5篇 工作面安裝支架運(yùn)輸作業(yè)安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤區(qū)的一個工作面,現(xiàn)已掘進(jìn)完畢。
運(yùn)輸系統(tǒng)已構(gòu)成,具備支架運(yùn)輸條件,準(zhǔn)備從13放水巷運(yùn)輸支架,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
52材料車場→52上軌車房口→13放水巷口→13放水巷→5203風(fēng)巷口→5203工作面切眼。
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、52材料車場口、52上軌車房口、13放水巷口、5203風(fēng)巷口、5203工作面切眼。
2、臨時倒車點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
設(shè)備特性
絞車型號
jw--1200/60
jd--25
jd--1
1.4
額定牽引力3.000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度2度
6度3.度
絞車電機(jī)功率3.7kw25kw
1
1.4kw
繩 速
1m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6722.5
6191
8.5
6191
5.5
鋼絲繩破斷力總和3.22.5kn219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>
6.5
>
6.5
>
6.5
1、52材料車場jd—25絞車,服務(wù)坡度為6度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;
運(yùn)輸支架重 :20.5噸;
平板車重:
1.5噸。
下滑力為22__sin6°=21.
8 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 19
8.66kn÷2
1.8kn=
9.1>
6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車,服務(wù)坡度為4度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;
運(yùn)輸支架重 :20.5噸;
平板車重:
1.5噸;
下滑力為22__sin4°=15.
4 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 19
8.66kn÷1
5.4kn=12.9>
6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由52材料車場安設(shè)的jd—1
1.4絞車將支架拉到52材料車場安設(shè)的jd—25絞車前,由52材料車場安設(shè)的jd—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的jd—1
1.4絞車將支架對拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設(shè)的jd—25絞車將支架上拉及下放至5203風(fēng)巷口,由5203風(fēng)巷口安設(shè)的jd—25絞車將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
⒉所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運(yùn)輸作業(yè)前,絞車司機(jī)必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對軌道線路、阻車裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,問題不處理不得生產(chǎn)。
⒋每個運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于
4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。
⒌絞車的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。
巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。
⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于
1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。
⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。
⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車時,基礎(chǔ)坑深不得小于
1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150。
⑸緊固機(jī)座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。
(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。
(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。
各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。
⒍各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
⒎運(yùn)輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴(yán)禁使用其它類型工具。
⒏安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:總高不得超過 2.0
5 m ,寬不得超過
1 .
6 m。
不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車輪不轉(zhuǎn)動的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
⒐運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
⒑支架車輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫。
跟架人員的培訓(xùn)由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
⒒安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時間準(zhǔn)時到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
12.支架在采區(qū)軌道內(nèi)只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
13.跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛
4 ~
5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設(shè)跟車人員。
若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車工。
15.支架通過風(fēng)門區(qū)段時,嚴(yán)禁同時打開全部風(fēng)門,必須保證至少有一道風(fēng)門保持 。
16.運(yùn)輸作業(yè)期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,猴車巷兩道柵欄門必須派專人看管,待支架下放到位jd-25絞車收繩后行人方可通過。
17.要求使用對拉車的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
18.支架車輛在5203工作面風(fēng)巷的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
19.支架運(yùn)至52材料車場后機(jī)運(yùn)二隊(duì)跟車工必須切斷天線電源。
20.支架車輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
22.運(yùn)輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。
尾梁等小件運(yùn)輸,可連車的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。
按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
23.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
24.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規(guī)定。
25.其它作業(yè)環(huán)節(jié)按《采區(qū)軌道運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》要求執(zhí)行,并嚴(yán)格執(zhí)行好本規(guī)程要求。
隊(duì)長:王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、 運(yùn)輸作業(yè)前,將52材料車場jd-25絞車鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、 安裝預(yù)備隊(duì)裝架時應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會方 王杰斌趙天紅張永強(qiáng) 田峰
運(yùn)搬二隊(duì)2022年7月
第6篇 工作面回收支架運(yùn)輸作業(yè)安全措施
一、概述：
5213工作面是52盤區(qū)52北軌的一個工作面，北為井田邊界，南為5212已采面。5213工作面現(xiàn)已回采完畢，準(zhǔn)備回收支架運(yùn)輸，為保證此次運(yùn)輸安全，特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路：
5213風(fēng)（運(yùn)）巷車場→52北軌2#絞車尾輪→52北軌1#絞車尾輪→52北軌1#絞車房口→52上軌尾輪→52上軌車房口→52材料車場
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用：
1、5213風(fēng)（運(yùn)）巷口、52北軌1、2#絞車尾輪、52北軌車房口、52上軌尾輪、52上軌車房口
2、臨時倒車點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征：
| 絞車型號 設(shè)備特性 | jw--1600/80 | jw--1200/60 | jd--40 | jd--25 | jd--11.4 |
| 額定牽引力 | 5000kg | 3000kg | 3000kg | 1800kg | 1000kg |
| 巷道最大坡度 | 6度 | 2度 | 5度 | 2度 | 3度 |
| 絞車電機(jī)功率 | 75kw | 37kw | 40kw | 25kw | 11.4kw |
| 繩速 | 1m/s | 1m/s | 1.31m/s | 1.08m/s | 0.8m/s |
| 鋼絲?繩 | 6_7_22.5 | 6_7_22.5 | 6_19_21.5 | 6_19_18.5 | 6_19_15.5 |
| 鋼絲繩破斷力總和 | 322.5kn | 322.5kn | 257kn | 219kn | 152kn |
| 鋼絲繩安全系數(shù) | >;6.5 | >;6.5 | >;6.5 | >;6.5 | >;6.5 |
1、52上軌絞車 jw—1600/80 牽引力50kn 支架重22.5噸
服務(wù)坡度6度?長度1200米
wzh=z(g+g0)×g(sinβ+f1cosβ)+p×lt×(f2cosβ+sinβ)
=（22.5+0.5）×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°)
=41kn
滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn)：293.99kn÷41kn =7.2＞6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、52上軌尾輪j d—40絞車坡度為5度
下滑力為22.3×sin5°＝19. 6 kn，j d—40絞車牽引力30 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn)：198.66kn÷19.6kn=10.1＞6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車因服務(wù)坡度較小，都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序：
由5213風(fēng)（運(yùn)）巷口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架拉至5213風(fēng)（運(yùn)）巷口，由52北軌2#車房安設(shè)的jw—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車尾輪，由52北軌1#車房安設(shè)的jw—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車房口，由52上軌尾輪安設(shè)的jd—40絞車及斜巷安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉運(yùn)至52上軌尾輪，由52上軌安設(shè)的jw—1600/80絞車將支架運(yùn)到52上軌車房口，由52材料車場安設(shè)的jd—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉至52材料車場。
六、安全措施：
1、運(yùn)輸作業(yè)前，運(yùn)輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收，合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
2、所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，各種證件必須隨身攜帶，持有效證件上崗。
3、運(yùn)輸作業(yè)前，絞車司機(jī)必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進(jìn)行全面檢查，運(yùn)料工必須對軌道線路、阻車裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，問題不處理不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
4、每個運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于4 人，在運(yùn)輸作業(yè)過程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。
上一頁12下一頁5、絞車的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求：⑴固定絞車的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件，使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定，煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時，錨桿直徑不得小于18mm，錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座，螺母、墊圈應(yīng)齊全有效，螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3～5個螺距。⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車時，基礎(chǔ)坑深不得小于1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小，下口大，滿足絞車牽引載荷的要求，使用的混凝土強(qiáng)度不小于150#。⑸緊固機(jī)座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效，螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3～5個螺距。（6）壓柱、戧柱、底座固定可靠。（絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上，柱頂要有不小于100mm的柱窩，假頂除外，壓車柱要垂直頂板，戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。）
6、各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前，必須對所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查，不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
7、運(yùn)輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷，嚴(yán)禁使用其它類型工具。
8、安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，即：車輛總高不得超過2.1 m ，寬不得超過 1 .6 m。不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車輪不轉(zhuǎn)動的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
9、運(yùn)輸作業(yè)前，作業(yè)人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查，運(yùn)輸途中，安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車派人進(jìn)行維護(hù)，支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道，運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
10、支架車輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫。
11、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具，并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時間準(zhǔn)時到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
12、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員的培訓(xùn)由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)。
13、支架只準(zhǔn)單組運(yùn)輸，不準(zhǔn)多組運(yùn)輸，更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
14、跟架人員走在不易跑車方向，距支架車輛4 ～ 5 米，嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車同行。
15、跟架人員每班只跟第一及最后一組支架，其它支架車輛可不設(shè)跟車人員。若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車工。
16、支架通過風(fēng)門區(qū)段時，嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門，必須保證有一道風(fēng)門保持關(guān)閉。
17、運(yùn)輸作業(yè)期間，運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走，必須保證每班有隊(duì)干跟班作業(yè)。
18、要求使用對拉車的必須使用，嚴(yán)禁硬沖虛拉。
19、支架車輛在5213運(yùn)（風(fēng)）巷的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)，空平板車的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé)。
20、安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開絞車，摘掛鉤，但必須干自己力所能及的工作，服從運(yùn)料工的指揮。
21、運(yùn)輸可拆解的排頭架時，主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。尾梁等小件運(yùn)輸，可連車的用三環(huán)鏈聯(lián)接，不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
22、作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
23、作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線：卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規(guī)定。
隊(duì)長：王建慧
編制：田峰
內(nèi)審：
1、運(yùn)輸作業(yè)前，將52北軌的絞車鋼絲繩更換，確保安全運(yùn)輸。
2、安裝預(yù)備隊(duì)裝架時應(yīng)將支架落到底，以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員：王建慧?王會方?趙天紅?王杰兵?張永強(qiáng)?田峰
運(yùn)搬二隊(duì)
2010年7月
第7篇 工作面安裝支架運(yùn)輸作業(yè) 安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤區(qū)的一個工作面,現(xiàn)已掘進(jìn)完畢。運(yùn)輸系統(tǒng)已構(gòu)成,具備支架運(yùn)輸條件,準(zhǔn)備從13放水巷運(yùn)輸支架,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
52材料車場→52上軌車房口→13放水巷口→13放水巷→5203風(fēng)巷口→5203工作面切眼。
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、52材料車場口、52上軌車房口、13放水巷口、5203風(fēng)巷口、5203工作面切眼。
2、臨時倒車點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
設(shè)備特性
絞車型號
jw--1200/60
jd--25
jd--11.4
額定牽引力
3000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度
2度
6度
3度
絞車電機(jī)功率
37kw
25kw
11.4kw
繩速
1m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6_7_22.5
6_19_18.5
6_19_15.5
鋼絲繩破斷力總和
322.5kn
219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>6.5
>6.5
>6.5
1、52材料車場jd—25絞車,服務(wù)坡度為6度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車重:1.5噸。
下滑力為22×sin6°=21. 8 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷21.8kn=9.1>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車,服務(wù)坡度為4度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車重:1.5噸;
下滑力為22×sin4°=15. 4 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷15.4kn=12.9>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由52材料車場安設(shè)的jd—11.4絞車將支架拉到52材料車場安設(shè)的jd—25絞車前,由52材料車場安設(shè)的jd—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的jd—11.4絞車將支架對拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設(shè)的jd—25絞車將支架上拉及下放至5203風(fēng)巷口,由5203風(fēng)巷口安設(shè)的jd—25絞車將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
⒉所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運(yùn)輸作業(yè)前,絞車司機(jī)必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對軌道線路、阻車裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,問題不處理不得生產(chǎn)。
⒋每個運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于 4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。
⒌絞車的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車時,基礎(chǔ)坑深不得小于1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150#。⑸緊固機(jī)座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。)
⒍各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
⒎運(yùn)輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴(yán)禁使用其它類型工具。
⒏安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:總高不得超過 2.05 m ,寬不得超過 1 .6 m。不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車輪不轉(zhuǎn)動的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
⒐運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
⒑支架車輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫。跟架人員的培訓(xùn)由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
⒒安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時間準(zhǔn)時到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
12.支架在采區(qū)軌道內(nèi)只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
13.跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛 4 ~ 5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設(shè)跟車人員。若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車工。
15.支架通過風(fēng)門區(qū)段時,嚴(yán)禁同時打開全部風(fēng)門,必須保證至少有一道風(fēng)門保持關(guān)閉。
16.運(yùn)輸作業(yè)期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,猴車巷兩道柵欄門必須派專人看管,待支架下放到位jd-25絞車收繩后行人方可通過。
17.要求使用對拉車的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
18.支架車輛在5203工作面風(fēng)巷的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
19.支架運(yùn)至52材料車場后機(jī)運(yùn)二隊(duì)跟車工必須切斷天線電源。
20.支架車輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
22.運(yùn)輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。尾梁等小件運(yùn)輸,可連車的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
23.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
24.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規(guī)定。
25.其它作業(yè)環(huán)節(jié)按《采區(qū)軌道運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》要求執(zhí)行,并嚴(yán)格執(zhí)行好本規(guī)程要求。
隊(duì)長:王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,將52材料車場jd-25絞車鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、安裝預(yù)備隊(duì)裝架時應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會方 王杰斌趙天紅張永強(qiáng) 田峰
運(yùn)搬二隊(duì)
2010年7月
第8篇 裝碴與運(yùn)輸作業(yè)施工安全措施
1、裝碴作業(yè)安全規(guī)定
⑴開挖斷面凈空應(yīng)能滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑵裝碴前及裝碴過程中,應(yīng)檢查開挖面轉(zhuǎn)巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方跡象時,必須先處理后裝碴。
⑶裝碴機(jī)械在操作中,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。
⑷用扒碴機(jī)裝碴時,若遇巖塊卡堵,嚴(yán)禁用手直接搬動巖塊,身體任何部位不得接觸傳送帶。
⑸裝碴時若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥雷管,應(yīng)立即處理。
⑹裝碴高度不得超出車廂上口。
⑺裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管,應(yīng)設(shè)置專人收放。
2、運(yùn)輸作業(yè)安全規(guī)定
⑴一般要求
①各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝。
②裝運(yùn)料具時,不得超出裝載限界,運(yùn)載大體積或超長料具時,應(yīng)捆扎牢固。
③運(yùn)輸車輛接近或通過洞口、橫洞口、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時,必須減速鳴笛。
⑵有軌運(yùn)輸
①行車速度與列車間距應(yīng)符合下表的規(guī)定
牽引方式 最大行車速度(km/h) 列車間距(m)
洞外與成洞地段 洞內(nèi)施工地段
機(jī)動車牽引15 5 >60
②機(jī)動車牽引運(yùn)輸非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動車,司機(jī)不得擅離工作崗位。確需司機(jī)離開時,應(yīng)切斷電源,擰緊車閘,開亮車燈。
③列車制動距離,運(yùn)物料時不得超過40m,運(yùn)送人員時不得超過20m。
④專用運(yùn)人車輛,每發(fā)車前,應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘是否正常;列車速度不得超過10km/h;乘車人員聽從司機(jī)指揮,所攜帶的工具和物件不得伸出車外;列車運(yùn)行中尚未停穩(wěn)前人員不得上下;機(jī)車和車輛之間嚴(yán)禁搭人;車輛不得超員行駛。
⑤軌道旁堆料,距鋼軌外緣不得小于50cm,高度不大于100cm,并應(yīng)堆碼穩(wěn)定。
⑶無軌運(yùn)輸
① 運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)符合下表規(guī)定:
無軌運(yùn)輸車輛限制速度(km/h)
項(xiàng)目 作業(yè)地段 非作業(yè)地段 成洞地段
正常行車 10 20 20
有牽引車 5 15 15
會車 5 10 10
②在洞口、平交道口、狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。
③凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示限界。
④車輛行駛時,嚴(yán)禁超車;會車時,兩車間的安全距離應(yīng)大于50cm;同向行駛的車輛,前后兩車間的距離應(yīng)大于20m,洞內(nèi)能見度較差時應(yīng)加大距離。
⑤洞外卸碴處的路面應(yīng)做成4%的上坡段,距碴堆邊緣80cm處設(shè)置擋木。危險倒車卸碴場應(yīng)派專人指揮,以防車輛倒車卸碴時陷車或翻車。
⑥洞內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。
⑦車輛接近或通過洞口、橫洞口、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時,司機(jī)必須減速并鳴笛示警。
