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搬遷安全措施8篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):41

搬遷安全措施

第1篇 搬遷風(fēng)井變壓器停風(fēng)、恢復(fù)通風(fēng)、停送電安全措施

根據(jù)礦安排,為確保風(fēng)井45kw主扇風(fēng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)副井100kva變壓器搬遷至風(fēng)井,需要對(duì)井下停風(fēng)停電,為保證本次工作的安全順利進(jìn)行,特制定本措施。

一、計(jì)劃停風(fēng)停電時(shí)間:2007年9月3日11時(shí)至20時(shí)。

二、停電范圍:井下所有用電工作點(diǎn)及地面風(fēng)井。

三、停風(fēng)、停送電安全措施

1、本次停風(fēng)、恢復(fù)通風(fēng)、停送電工作由礦總工程師全面負(fù)責(zé)。

2、主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前必須撤出井下所有工作人員(8月30日中班后全礦已停產(chǎn),井門(mén)已鎖,井下無(wú)人作業(yè)),井口檢身人員必須堅(jiān)守崗位,看好井門(mén),防止人員鉆入。

3、主要通風(fēng)機(jī)停風(fēng)后,抽風(fēng)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,風(fēng)機(jī)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

4、生產(chǎn)科葉桂蓮為停送電調(diào)度總指揮,負(fù)責(zé)聯(lián)系停送電和發(fā)布停送電命令,機(jī)電隊(duì)謝奎為停送電的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人,主要負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行停送電調(diào)度命令和與調(diào)度室的聯(lián)系工作。

5、高壓停、送電必須嚴(yán)格按章操作。停電后,工作前必須驗(yàn)電、放電、在工作線路前方掛短路接地線。工作完畢必須拆除短路接地線并認(rèn)真檢查,確保人員和設(shè)備的安全。短路接地線的懸掛必須先接地線,后掛相線,拆除順序相反。

6、停電時(shí)必須先停止井下運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備(當(dāng)時(shí)井下已無(wú)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)),斷開(kāi)井下電話線,停掉送井下低壓饋電總開(kāi)關(guān)并閉鎖和懸掛“嚴(yán)禁送電”的警示牌,再停止主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),最后斷開(kāi)送風(fēng)井高壓跌落式保險(xiǎn),并把高壓跌落式保險(xiǎn)取下,由停送電現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人保管。

7、除停送電的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人有權(quán)與調(diào)度室聯(lián)系停送電外,其它人員無(wú)權(quán)聯(lián)系停送電。

8、當(dāng)需要停送電時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人必須先與調(diào)度室取得聯(lián)系,接到停送電調(diào)度命令后,必須復(fù)述一遍停送電內(nèi)容,確認(rèn)無(wú)誤后,方可指揮操作。

9、送電時(shí)必須按照先送風(fēng)機(jī)10kv高壓,再送風(fēng)機(jī)380v低壓,待主要通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,井下經(jīng)過(guò)檢查正常方可向井下供電。

10、停電安裝工作結(jié)束后,啟動(dòng)主要通風(fēng)機(jī)前必須對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查,無(wú)異常后方可開(kāi)啟主要通風(fēng)機(jī)。

11、井下恢復(fù)供電必須待礦井主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行30min后瓦檢員檢查井下各地點(diǎn)的瓦斯情況,電工與瓦檢員一起檢查設(shè)備狀況,并把檢查結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室,確認(rèn)無(wú)異常后,匯報(bào)礦總工程師,經(jīng)總工程師認(rèn)可后,只能由停送電的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人聯(lián)系向井下送電,向井下送電前井下電工必須確保各分路開(kāi)關(guān)已斷開(kāi)。

12、井下獨(dú)頭巷道恢復(fù)通風(fēng)前必須道先檢查瓦斯,只有當(dāng)獨(dú)頭巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%,且局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%方可人工啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī),恢復(fù)獨(dú)頭巷道通風(fēng)。

13、若獨(dú)頭巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%,另行制定排放瓦斯安全技術(shù)措施。

第2篇 綜采工作面電氣設(shè)備搬遷 安全措施

一、我礦井現(xiàn)采區(qū)變電所布置,不符合規(guī)程要求。1、巷道長(zhǎng)度不夠且為傾斜巷道;2、無(wú)法形成雙回路供電,室內(nèi)高爆開(kāi)關(guān)缺少分段聯(lián)絡(luò)高壓開(kāi)關(guān)和掘進(jìn)工作面高壓開(kāi)關(guān)各一臺(tái)。3、隨著我礦3301工作面的結(jié)束,3302工作面的回采工作開(kāi)始,3303掘進(jìn)工作即將開(kāi)工,掘進(jìn)工作面供電線路太長(zhǎng),無(wú)法保證工作面的正常供電運(yùn)行。

為保證采區(qū)的正常供電,現(xiàn)重新對(duì)采區(qū)變電所供電及掘進(jìn)工作面供電進(jìn)行整改,整改方案如下方案:

在保留原設(shè)備的前提下,增加兩臺(tái)bgp-100a隔爆型高壓真空配電裝置,共計(jì)7臺(tái);變壓器風(fēng)機(jī)由原來(lái)的100kva更改為315kva,采區(qū)變電所共計(jì)安裝2臺(tái)變壓器、7臺(tái)高開(kāi)。

另行增設(shè)采區(qū)移動(dòng)變電站,以保證掘進(jìn)工作面的正常供電,本移動(dòng)變電站,共安裝1臺(tái)500kva變壓器、2臺(tái)400a饋電開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)專(zhuān)用啟動(dòng)器開(kāi)關(guān)2臺(tái)、照明信號(hào)綜保1臺(tái),建議本變電站安設(shè)于320m聯(lián)絡(luò)巷道內(nèi)。電源引至采區(qū)變電所,供應(yīng)2個(gè)掘進(jìn)工作面的供電,及4臺(tái)局扇風(fēng)機(jī)的備用電源。

安裝工期需3天,共計(jì)9個(gè)小班(每班8小時(shí)),生產(chǎn)部門(mén)、通風(fēng)部門(mén)根據(jù)各系統(tǒng)的安全考慮,確定最終安裝時(shí)間。

本次整改工作,需對(duì)采區(qū)變電所供電系統(tǒng)進(jìn)行全面停電,根據(jù)具體安排,安裝時(shí)間為:

二、隨著3301工作面的結(jié)束,3302綜采工作面的搬遷工作即將開(kāi)始,為保證本次搬遷工作的順利進(jìn)行,特制定本措施。

搬遷工作主管:張炳珍,負(fù)責(zé)搬遷工作的全面協(xié)調(diào)。

現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人:李永杰、聶_

搬遷時(shí)間安排:4天(共計(jì)32各小班,每班8小時(shí))

搬遷方案:本次工作搬遷工作,共計(jì)2臺(tái)變壓器、10臺(tái)開(kāi)關(guān)、2臺(tái)乳化泵、1臺(tái)泵箱、板車(chē)5輛。電源來(lái)至采區(qū)變電所5#高開(kāi),10kv高壓電纜通過(guò)高壓接線盒進(jìn)行連接,原長(zhǎng)度800m,連接長(zhǎng)度為300m,連接完后高壓電纜,長(zhǎng)度為1100m,可保證3302工作面供電。低壓供電等級(jí)為660v,低壓電纜在原有基礎(chǔ)上拆除4根前后刮板機(jī)電纜,前后刮板機(jī)4臺(tái)qjz-200更換為3臺(tái)qjz-400軟啟動(dòng)開(kāi)關(guān),拆除原有刮板機(jī)高低速啟動(dòng)器,電纜減少4根,拆除之后低壓電纜共計(jì)5根。

搬遷設(shè)備型號(hào):礦用隔爆型真空電磁起動(dòng)器 qbz-200

乳化泵配用

礦用隔爆型真空電磁起動(dòng)器 qbz-200

轉(zhuǎn)載機(jī)配用

礦用隔爆型照明信號(hào)綜合裝置 z_zb-4.0 工作面照明、信號(hào)

礦用隔爆兼本質(zhì)安全型起動(dòng)器 qjz-315

(2臺(tái))采煤機(jī)配用(備用)

礦用隔爆型可逆真空電磁起動(dòng)器qbz-200 乳化泵、轉(zhuǎn)載機(jī)備用

礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空交流軟起動(dòng)器qjr-400(3臺(tái))前后刮板機(jī)配用,1臺(tái)備用

礦用隔爆型真空電磁起動(dòng)器 qbz-120n慢速絞車(chē)配用

板車(chē)由機(jī)修科負(fù)責(zé),規(guī)格型號(hào):1000_2000

(5臺(tái))

一、施工單位:機(jī)電科、運(yùn)輸科

二、搬遷原因:3301工作面結(jié)束,電氣設(shè)備搬至3302工作面進(jìn)風(fēng)巷。

三、搬遷地點(diǎn):3301工作面,搬至3302工作面進(jìn)風(fēng)巷。

四、安全措施:

1、現(xiàn)場(chǎng)全權(quán)安全負(fù)責(zé)人:李永杰負(fù)責(zé)全面責(zé)任兼現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、通風(fēng)科:保證足夠的風(fēng)量。

3、瓦檢員:檢測(cè)瓦斯,當(dāng)本地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí),必須停止作業(yè),只有在允許范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。

4、機(jī)電科:負(fù)責(zé),派專(zhuān)人供電確保線路安全,必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

5、配備滅火器,專(zhuān)用滅火器(滅火器兩臺(tái))做好防范措施。

6、對(duì)接線工作現(xiàn)場(chǎng)做到清理檢查,嚴(yán)禁有易燃物品。

7、接線完畢后必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,由張礦長(zhǎng)驗(yàn)收,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試車(chē),達(dá)到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,確認(rèn)搬遷結(jié)束。

8、本次搬遷技術(shù)科、安全科、機(jī)電科(機(jī)修科)、通風(fēng)科必須有一名副科長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),否則嚴(yán)禁作業(yè)。

9、安裝工作按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行安裝,進(jìn)出線嚴(yán)格杜絕失爆現(xiàn)象;控制線路、通風(fēng)、監(jiān)控嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行敷設(shè),保證正常工作。

10、以上措施必須經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審閱簽字后,方可實(shí)施。

以上兩項(xiàng)工程同時(shí)進(jìn)行,采區(qū)在保證排水的前提下,全面停電,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成此兩項(xiàng)工程。

審批人:

總 工:安全第一礦長(zhǎng):

機(jī) 電 礦 長(zhǎng):機(jī) 電 總 工:

安 全 科 長(zhǎng):安全指揮中心主任:

技 術(shù) 科 長(zhǎng):通 風(fēng) 科 長(zhǎng):

生 產(chǎn) 礦 長(zhǎng):機(jī) 修 科 長(zhǎng):

機(jī) 電 科 長(zhǎng):綜 采 隊(duì) 長(zhǎng):

通 風(fēng) 礦 長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:

督查科科長(zhǎng):

搬遷時(shí)間: 年 月 日 時(shí)-- 月 日 時(shí)

第3篇 移動(dòng)變壓器搬遷安全措施

一、 移動(dòng)變壓器在搬運(yùn)時(shí)的安全措施

1、 起吊設(shè)備時(shí),必須有專(zhuān)人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。

2、 在設(shè)備裝、卸點(diǎn),必須派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。

3、 裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,無(wú)問(wèn)題后再使用,起吊設(shè)備時(shí)必須有專(zhuān)人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開(kāi)始起吊。

4、 在裝、卸車(chē)點(diǎn),必須有頂板管理人員進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時(shí)處理,并檢查周?chē)ёo(hù)情況,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再進(jìn)行起吊。

5、 裝車(chē)后,應(yīng)注意設(shè)備的防塵、防水、防碰等保護(hù),必要時(shí)加防護(hù)罩。

6、 設(shè)備裝車(chē)后一定要捆綁牢固。

運(yùn)輸中各交叉點(diǎn),下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專(zhuān)人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車(chē)輛通過(guò)。

二、移動(dòng)變壓器在搬運(yùn)時(shí)的注意事項(xiàng)

移動(dòng)變壓器在裝卸或搬運(yùn)過(guò)程中,不應(yīng)有沖擊或嚴(yán)重的震動(dòng)。

利用機(jī)械牽引時(shí),應(yīng)使變壓器受力均勻平穩(wěn)前進(jìn)。

牽引的著力點(diǎn)應(yīng)在變壓器的專(zhuān)用牽引處,以防傾倒。

變壓器裝卸時(shí)應(yīng)注意變壓器的高低壓側(cè),避免碰撞損壞。

變壓器在運(yùn)輸途中,應(yīng)有防水措施。

參加搬運(yùn)變壓器的工作人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,分工要明確,確保搬運(yùn)變壓器工作順利完成。

機(jī)電科:

2011年11月

第4篇 移動(dòng)變壓器搬遷 安全措施

一、 移動(dòng)變壓器在搬運(yùn)時(shí)的安全措施

1、 起吊設(shè)備時(shí),必須有專(zhuān)人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。

2、 在設(shè)備裝、卸點(diǎn),必須派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。

3、 裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,無(wú)問(wèn)題后再使用,起吊設(shè)備時(shí)必須有專(zhuān)人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開(kāi)始起吊。

4、 在裝、卸車(chē)點(diǎn),必須有頂板管理人員進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時(shí)處理,并檢查周?chē)ёo(hù)情況,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再進(jìn)行起吊。

5、 裝車(chē)后,應(yīng)注意設(shè)備的防塵、防水、防碰等保護(hù),必要時(shí)加防護(hù)罩。

6、 設(shè)備裝車(chē)后一定要捆綁牢固。

運(yùn)輸中各交叉點(diǎn),下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專(zhuān)人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車(chē)輛通過(guò)。

二、移動(dòng)變壓器在搬運(yùn)時(shí)的注意事項(xiàng)

移動(dòng)變壓器在裝卸或搬運(yùn)過(guò)程中,不應(yīng)有沖擊或嚴(yán)重的震動(dòng)。

利用機(jī)械牽引時(shí),應(yīng)使變壓器受力均勻平穩(wěn)前進(jìn)。

牽引的著力點(diǎn)應(yīng)在變壓器的專(zhuān)用牽引處,以防傾倒。

變壓器裝卸時(shí)應(yīng)注意變壓器的高低壓側(cè),避免碰撞損壞。

變壓器在運(yùn)輸途中,應(yīng)有防水措施。

參加搬運(yùn)變壓器的工作人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,分工要明確,確保搬運(yùn)變壓器工作順利完成。

機(jī)電科:

2022年11月

第5篇 綜采列電搬遷安全措施要求

1208綜采工作面現(xiàn)已停采,列車(chē)巷內(nèi)的電氣車(chē)將全部搬遷至1210綜采工作面,為確保安全搬遷,特制定安全措施如下:

一、搬遷過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源

1、列車(chē)拐彎、掉頭時(shí)人員站立位置不當(dāng),造成人身傷害。

2、列車(chē)分解不徹底,造成事故。

3、運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、信號(hào)等檢查不到位,不執(zhí)行“行車(chē)不行人”的規(guī)定造成運(yùn)輸事故。

二、列電運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作

1、首先撤除1208運(yùn)輸順槽口的皮帶,然后將現(xiàn)列電巷口靠采空區(qū)段貼采空區(qū)切頂線處進(jìn)行加固支護(hù),以給列車(chē)掉頭留出足夠的空間。

2、在1208運(yùn)輸順槽口原25kw絞車(chē)處安裝好25kw絞車(chē),并在列車(chē)的各個(gè)轉(zhuǎn)彎處安設(shè)列車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的將軍柱、導(dǎo)向輪。

3、整理列電所經(jīng)過(guò)的巷道。巷道高度必須自軌面算起不低于1.8米;自軌道外0.5米兩側(cè)范圍內(nèi)無(wú)障礙物。

4、所有列電必須全部分解,并將分解后的線路整齊盤(pán)放與列車(chē)架捆綁牢固。

5、嚴(yán)格按照《安全規(guī)程》中電氣設(shè)備搬遷規(guī)定作業(yè)。

三、運(yùn)輸安全措施

(一)運(yùn)輸設(shè)施的固定、設(shè)置及管理

對(duì)運(yùn)輸順槽內(nèi)絞車(chē)的安設(shè)要求:

1、絞車(chē)采用鋼絲繩加壓戧柱法,壓戧柱選用優(yōu)質(zhì)支柱加木楔打設(shè),戧柱前傾與底板成75~80度角,壓戧柱不得影響司機(jī)操作視線。

2、調(diào)度絞車(chē)施閘后閘把在水平線以上30~40°即應(yīng)閘死,閘把嚴(yán)禁打至水平線位置,調(diào)節(jié)螺栓擰入螺母內(nèi)深度不得小于螺栓直徑的1.5倍。

3、絞車(chē)護(hù)繩板應(yīng)固定,高度為75cm。

4、絞車(chē)控制按鈕和信號(hào)按鈕應(yīng)安裝司機(jī)容易操作位置。

5、鋼絲繩繩頭用正反三道繩卡打設(shè)。

6、鋼絲繩必須采用專(zhuān)門(mén)繩卡裝置,不得系在滾筒上,絞車(chē)松繩到所需地點(diǎn),滾筒上至少有三圈繩不得放出,收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出外層鋼絲繩直徑的2.5倍。

7、絞車(chē)必須采用遠(yuǎn)控制方式操作,嚴(yán)禁近控操作。

(二)警示系統(tǒng)

對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的各部絞車(chē),在服務(wù)長(zhǎng)度超過(guò)10米時(shí)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的聲光對(duì)打信號(hào)系統(tǒng)。

(三)擋車(chē)裝置的設(shè)置

在車(chē)輛的裝卸點(diǎn)、變坡點(diǎn)均應(yīng)打設(shè)雙軌阻車(chē)器,保持常閉狀態(tài)。無(wú)論在巷道那一處停放車(chē)輛,下坡方向均要打好雙軌阻車(chē)器。

(四)軌道質(zhì)量

1、軌距600mm,其誤差不超過(guò)10 mm。

2、軌枕間距1m(中至中),其誤差不超過(guò)±50mm。道碴(用浮煤充填,充填不低于枕面的1/3,且表面平整)的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。

3、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。

4、軌道直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。

直線段和加寬后的曲線段上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

5、軌枕必須鋪在實(shí)底上與軌道垂直,且保證根根吃勁。

6、軌道在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。拉桿間距不大于3米,必須緊固有效。

7、軌道夾板齊全,螺絲齊全緊固。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型號(hào)。

損壞的軌道及時(shí)檢修。

(五)運(yùn)輸前必須進(jìn)行物件檢查:

1、檢查物件是否超高、超寬(高度不超1.8米,寬度不超過(guò)1.3米)且車(chē)輛承載是否平衡,易損物件是否有防護(hù)措施。如有問(wèn)題必須及時(shí)處理。

2、檢查各部絞車(chē):絞車(chē)固定情況,按鈕、信號(hào)、離合器及剎車(chē)是否靈敏可靠,鋼絲繩有無(wú)斷股,連接繩頭、繩卡、繩皮是否齊全,如有問(wèn)題立即處理。

3、檢查連接件:連接件(連環(huán)與貫銷(xiāo))是否完好,聯(lián)車(chē)銷(xiāo)必須是專(zhuān)用銷(xiāo)。

(六)運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)

1、由列車(chē)巷至北運(yùn)輸巷段運(yùn)輸時(shí),一次只準(zhǔn)運(yùn)輸一輛,由北運(yùn)輸巷至1210綜采工作面段時(shí),開(kāi)關(guān)部分一次最多允許運(yùn)二輛,移變、泵站運(yùn)輸時(shí)每次只準(zhǔn)運(yùn)一輛,運(yùn)輸時(shí)必須使用好護(hù)繩。

2、車(chē)輛在提升或下放時(shí),在車(chē)的兩側(cè)及下坡方向嚴(yán)禁有人。

3、在列車(chē)的各個(gè)轉(zhuǎn)彎處必須支設(shè)牢固的將軍柱,安設(shè)導(dǎo)向輪,使用導(dǎo)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)禁死拉硬拽。

4、運(yùn)輸中途需要停車(chē)時(shí):水平巷道必須在車(chē)輛前后上好雙軌阻車(chē)器;傾斜巷道必須將絞車(chē)閘把剎緊,然后,在車(chē)輛下方上好雙軌阻車(chē)器。

5、絞車(chē)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并持有有效合格證的人員擔(dān)任。

6、絞車(chē)司機(jī)必須注意力集中,一旦發(fā)生異常情況,必須要立即停車(chē),嚴(yán)禁離崗作業(yè)。

7、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),作業(yè)人員必須站在鋼絲繩外側(cè)且要避開(kāi)鋼絲繩受力范圍,車(chē)輛上坡時(shí)應(yīng)跟在車(chē)輛的前方,下坡時(shí)跟在車(chē)輛的后方,必須到鋼絲繩兩側(cè),一旦發(fā)生運(yùn)輸異常要立即打點(diǎn)停車(chē),進(jìn)行處理。

8、每段運(yùn)輸完畢后,要將絞車(chē)收繩并停電。

(七)車(chē)輛掉道處理措施:

重車(chē)一旦掉道,必須立即將絞車(chē)停車(chē)。兩輪掉道時(shí),先將未掉兩輪用雙軌阻車(chē)器支好,再用長(zhǎng)杠桿將掉道方抬起上道。如四輪全掉,則用長(zhǎng)杠桿一端一端上。先上好一端后支好車(chē)再上另一端。如用杠桿無(wú)法上道,則必須用導(dǎo)鏈起吊、起道器或頂溜器上道。在上道時(shí),車(chē)輛兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。

(八)組織管理措施:

必須由班組長(zhǎng)指揮,安全員監(jiān)督。組長(zhǎng)職責(zé):進(jìn)行詳細(xì)檢查設(shè)備裝車(chē)情況、車(chē)輛運(yùn)輸情況、巷道行人情況,并指揮作業(yè),一旦遇意外情況能解決的及時(shí)解決,如不能解決的及時(shí)匯報(bào)。安全員職責(zé):認(rèn)真監(jiān)督所有作業(yè)人員的不安全行為、不安全動(dòng)作,有權(quán)制止“三違現(xiàn)象”協(xié)助,班組長(zhǎng)解決出現(xiàn)的問(wèn)題。

(九)其它安全注意事項(xiàng):

1、嚴(yán)禁人員站兩側(cè)推車(chē),防止造成出軌、跳道、擠壓等事故。

2、嚴(yán)禁爬車(chē)、踩車(chē)。

3、運(yùn)輸時(shí)使用好語(yǔ)言聲光信號(hào)和擋車(chē)器。

4、必須使用完好無(wú)損的鋼絲繩,嚴(yán)禁使用腐銹、磨損嚴(yán)重的鋼絲繩。

5、絞車(chē)司機(jī)確認(rèn)跟車(chē)工撤離到安全地點(diǎn)、車(chē)輛穩(wěn)定后方可操作運(yùn)行或者停車(chē)。意外停電或中途需停車(chē)時(shí)嚴(yán)禁急剎車(chē),防止斷繩跑車(chē)。

6、經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎巷道時(shí),要緩慢行駛,防止車(chē)輛掉道。

7、移變運(yùn)輸前,必須先檢查車(chē)輪固定是否牢固,固定不牢嚴(yán)禁運(yùn)輸。

四、其它

1、必須有備用材料,如長(zhǎng)度不同的木料、回柱器、千斤頂?shù)纫詡浼庇?確保列電運(yùn)行順利進(jìn)行。

2、在運(yùn)輸過(guò)程中如遇到特殊情況,本措施不能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須停止作業(yè),由跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)勘察,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定出確實(shí)可行的措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

第6篇 綜采工作面電氣設(shè)備搬遷安全措施

一、我礦井現(xiàn)采區(qū)變電所布置,不符合規(guī)程要求。1、巷道長(zhǎng)度不夠且為傾斜巷道;2、無(wú)法形成雙回路供電,室內(nèi)高爆開(kāi)關(guān)缺少分段聯(lián)絡(luò)高壓開(kāi)關(guān)和掘進(jìn)工作面高壓開(kāi)關(guān)各一臺(tái)。3、隨著我礦3301工作面的結(jié)束,3302工作面的回采工作開(kāi)始,3303掘進(jìn)工作即將開(kāi)工,掘進(jìn)工作面供電線路太長(zhǎng),無(wú)法保證工作面的正常供電運(yùn)行。

為保證采區(qū)的正常供電,現(xiàn)重新對(duì)采區(qū)變電所供電及掘進(jìn)工作面供電進(jìn)行整改,整改方案如下方案:

在保留原設(shè)備的前提下,增加兩臺(tái)bgp-100a隔爆型高壓真空配電裝置,共計(jì)7臺(tái);變壓器風(fēng)機(jī)由原來(lái)的100kva更改為315kva,采區(qū)變電所共計(jì)安裝2臺(tái)變壓器、7臺(tái)高開(kāi)。

另行增設(shè)采區(qū)移動(dòng)變電站,以保證掘進(jìn)工作面的正常供電,本移動(dòng)變電站,共安裝1臺(tái)500kva變壓器、2臺(tái)400a饋電開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)專(zhuān)用啟動(dòng)器開(kāi)關(guān)2臺(tái)、照明信號(hào)綜保1臺(tái),建議本變電站安設(shè)于320m聯(lián)絡(luò)巷道內(nèi)。電源引至采區(qū)變電所,供應(yīng)2個(gè)掘進(jìn)工作面的供電,及4臺(tái)局扇風(fēng)機(jī)的備用電源。

安裝工期需3天,共計(jì)9個(gè)小班(每班8小時(shí)),生產(chǎn)部門(mén)、通風(fēng)部門(mén)根據(jù)各系統(tǒng)的安全考慮,確定最終安裝時(shí)間。

本次整改工作,需對(duì)采區(qū)變電所供電系統(tǒng)進(jìn)行全面停電,根據(jù)具體安排,安裝時(shí)間為:

二、隨著3301工作面的結(jié)束,3302綜采工作面的搬遷工作即將開(kāi)始,為保證本次搬遷工作的順利進(jìn)行,特制定本措施。

搬遷工作主管:張炳珍,負(fù)責(zé)搬遷工作的全面協(xié)調(diào)。

現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人:李永杰、聶國(guó)鋒

搬遷時(shí)間安排:4天(共計(jì)32各小班,每班8小時(shí))

搬遷方案:本次工作搬遷工作,共計(jì)2臺(tái)變壓器、10臺(tái)開(kāi)關(guān)、2臺(tái)乳化泵、1臺(tái)泵箱、板車(chē)5輛。電源來(lái)至采區(qū)變電所5#高開(kāi),10kv高壓電纜通過(guò)高壓接線盒進(jìn)行連接,原長(zhǎng)度800m,連接長(zhǎng)度為300m,連接完后高壓電纜,長(zhǎng)度為1100m,可保證3302工作面供電。低壓供電等級(jí)為660v,低壓電纜在原有基礎(chǔ)上拆除4根前后刮板機(jī)電纜,前后刮板機(jī)4臺(tái)qjz-200更換為3臺(tái)qjz-400軟啟動(dòng)開(kāi)關(guān),拆除原有刮板機(jī)高低速啟動(dòng)器,電纜減少4根,拆除之后低壓電纜共計(jì)5根。

搬遷設(shè)備型號(hào):礦用隔爆型真空電磁起動(dòng)器 qbz-200

乳化泵配用

礦用隔爆型真空電磁起動(dòng)器 qbz-200

轉(zhuǎn)載機(jī)配用

礦用隔爆型照明信號(hào)綜合裝置 z_zb-4.0 工作面照明、信號(hào)

礦用隔爆兼本質(zhì)安全型起動(dòng)器 qjz-315

(2臺(tái))采煤機(jī)配用(備用)

礦用隔爆型可逆真空電磁起動(dòng)器qbz-200 乳化泵、轉(zhuǎn)載機(jī)備用

礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空交流軟起動(dòng)器 qjr-400(3臺(tái))前后刮板機(jī)配用,1臺(tái)備用

礦用隔爆型真空電磁起動(dòng)器 qbz-120n 慢速絞車(chē)配用

板車(chē)由機(jī)修科負(fù)責(zé),規(guī)格型號(hào):1000_2000

(5臺(tái))

一、施工單位:機(jī)電科、運(yùn)輸科

二、搬遷原因:3301工作面結(jié)束,電氣設(shè)備搬至3302工作面進(jìn)風(fēng)巷。

三、搬遷地點(diǎn):3301工作面,搬至3302工作面進(jìn)風(fēng)巷。

四、安全措施:

1、現(xiàn)場(chǎng)全權(quán)安全負(fù)責(zé)人:李永杰負(fù)責(zé)全面責(zé)任兼現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、通風(fēng)科: 保證足夠的風(fēng)量。

3、瓦檢員: 檢測(cè)瓦斯,當(dāng)本地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí),必須停止作業(yè),只有在允許范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。

4、機(jī)電科: 負(fù)責(zé),派專(zhuān)人供電確保線路安全,必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

5、配備滅火器,專(zhuān)用滅火器(滅火器兩臺(tái))做好防范措施。

6、對(duì)接線工作現(xiàn)場(chǎng)做到清理檢查,嚴(yán)禁有易燃物品。

7、接線完畢后必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,由張礦長(zhǎng)驗(yàn)收,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試車(chē),達(dá)到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,確認(rèn)搬遷結(jié)束。

8、本次搬遷技術(shù)科、安全科、機(jī)電科(機(jī)修科)、通風(fēng)科必須有一名副科長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),否則嚴(yán)禁作業(yè)。

9、安裝工作按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行安裝,進(jìn)出線嚴(yán)格杜絕失爆現(xiàn)象;控制線路、通風(fēng)、監(jiān)控嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行敷設(shè),保證正常工作。

10、以上措施必須經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審閱簽字后,方可實(shí)施。

以上兩項(xiàng)工程同時(shí)進(jìn)行,采區(qū)在保證排水的前提下,全面停電,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成此兩項(xiàng)工程。

審批人:

總 工: 安全第一礦長(zhǎng):

機(jī) 電 礦 長(zhǎng): 機(jī) 電 總 工:

安 全 科 長(zhǎng): 安全指揮中心主任:

技 術(shù) 科 長(zhǎng): 通 風(fēng) 科 長(zhǎng):

生 產(chǎn) 礦 長(zhǎng): 機(jī) 修 科 長(zhǎng):

機(jī) 電 科 長(zhǎng): 綜 采 隊(duì) 長(zhǎng):

通 風(fēng) 礦 長(zhǎng): 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:

督查科科長(zhǎng):

搬遷時(shí)間: 年 月 日 時(shí)-- 月 日 時(shí)

第7篇 綜采列電搬遷安全措施

1208綜采工作面現(xiàn)已停采,列車(chē)巷內(nèi)的電氣車(chē)將全部搬遷至1210綜采工作面,為確保安全搬遷,特制定安全措施如下:

一、搬遷過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源

1、列車(chē)拐彎、掉頭時(shí)人員站立位置不當(dāng),造成人身傷害。

2、列車(chē)分解不徹底,造成事故。

3、運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、信號(hào)等檢查不到位,不執(zhí)行“行車(chē)不行人”的規(guī)定造成運(yùn)輸事故。

二、列電運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作

1、首先撤除1208運(yùn)輸順槽口的皮帶,然后將現(xiàn)列電巷口靠采空區(qū)段貼采空區(qū)切頂線處進(jìn)行加固支護(hù),以給列車(chē)掉頭留出足夠的空間。

2、在1208運(yùn)輸順槽口原25kw絞車(chē)處安裝好25kw絞車(chē),并在列車(chē)的各個(gè)轉(zhuǎn)彎處安設(shè)列車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的將軍柱、導(dǎo)向輪。

3、整理列電所經(jīng)過(guò)的巷道。巷道高度必須自軌面算起不低于1.8米;自軌道外0.5米兩側(cè)范圍內(nèi)無(wú)障礙物。

4、所有列電必須全部分解,并將分解后的線路整齊盤(pán)放與列車(chē)架捆綁牢固。

5、嚴(yán)格按照《安全規(guī)程》中電氣設(shè)備搬遷規(guī)定作業(yè)。

三、運(yùn)輸安全措施

(一)運(yùn)輸設(shè)施的固定、設(shè)置及管理

對(duì)運(yùn)輸順槽內(nèi)絞車(chē)的安設(shè)要求:

1、絞車(chē)采用鋼絲繩加壓戧柱法,壓戧柱選用優(yōu)質(zhì)支柱加木楔打設(shè),戧柱前傾與底板成75~80度角,壓戧柱不得影響司機(jī)操作視線。

2、調(diào)度絞車(chē)施閘后閘把在水平線以上30~40°即應(yīng)閘死,閘把嚴(yán)禁打至水平線位置,調(diào)節(jié)螺栓擰入螺母內(nèi)深度不得小于螺栓直徑的1.5倍。

3、絞車(chē)護(hù)繩板應(yīng)固定,高度為75cm。

4、絞車(chē)控制按鈕和信號(hào)按鈕應(yīng)安裝司機(jī)容易操作位置。

5、鋼絲繩繩頭用正反三道繩卡打設(shè)。

6、鋼絲繩必須采用專(zhuān)門(mén)繩卡裝置,不得系在滾筒上,絞車(chē)松繩到所需地點(diǎn),滾筒上至少有三圈繩不得放出,收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出外層鋼絲繩直徑的2.5倍。

7、絞車(chē)必須采用遠(yuǎn)控制方式操作,嚴(yán)禁近控操作。

(二)警示系統(tǒng)

對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的各部絞車(chē),在服務(wù)長(zhǎng)度超過(guò)10米時(shí)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的聲光對(duì)打信號(hào)系統(tǒng)。

(三)擋車(chē)裝置的設(shè)置

在車(chē)輛的裝卸點(diǎn)、變坡點(diǎn)均應(yīng)打設(shè)雙軌阻車(chē)器,保持常閉狀態(tài)。無(wú)論在巷道那一處停放車(chē)輛,下坡方向均要打好雙軌阻車(chē)器。

(四)軌道質(zhì)量

1、軌距600mm,其誤差不超過(guò)10 mm。

2、軌枕間距1m(中至中),其誤差不超過(guò)±50mm。道碴(用浮煤充填,充填不低于枕面的1/3,且表面平整)的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。

3、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。

4、軌道直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。

直線段和加寬后的曲線段上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

5、軌枕必須鋪在實(shí)底上與軌道垂直,且保證根根吃勁。

6、軌道在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。拉桿間距不大于3米,必須緊固有效。

7、軌道夾板齊全,螺絲齊全緊固。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型號(hào)。

損壞的軌道及時(shí)檢修。

(五)運(yùn)輸前必須進(jìn)行物件檢查:

1、檢查物件是否超高、超寬(高度不超1.8米,寬度不超過(guò)1.3米)且車(chē)輛承載是否平衡,易損物件是否有防護(hù)措施。如有問(wèn)題必須及時(shí)處理。

2、檢查各部絞車(chē):絞車(chē)固定情況,按鈕、信號(hào)、離合器及剎車(chē)是否靈敏可靠,鋼絲繩有無(wú)斷股,連接繩頭、繩卡、繩皮是否齊全,如有問(wèn)題立即處理。

3、檢查連接件:連接件(連環(huán)與貫銷(xiāo))是否完好,聯(lián)車(chē)銷(xiāo)必須是專(zhuān)用銷(xiāo)。

(六)運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)

1、由列車(chē)巷至北運(yùn)輸巷段運(yùn)輸時(shí),一次只準(zhǔn)運(yùn)輸一輛,由北運(yùn)輸巷至1210綜采工作面段時(shí),開(kāi)關(guān)部分一次最多允許運(yùn)二輛,移變、泵站運(yùn)輸時(shí)每次只準(zhǔn)運(yùn)一輛,運(yùn)輸時(shí)必須使用好護(hù)繩。

2、車(chē)輛在提升或下放時(shí),在車(chē)的兩側(cè)及下坡方向嚴(yán)禁有人。

3、在列車(chē)的各個(gè)轉(zhuǎn)彎處必須支設(shè)牢固的將軍柱,安設(shè)導(dǎo)向輪,使用導(dǎo)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)禁死拉硬拽。

4、運(yùn)輸中途需要停車(chē)時(shí):水平巷道必須在車(chē)輛前后上好雙軌阻車(chē)器;傾斜巷道必須將絞車(chē)閘把剎緊,然后,在車(chē)輛下方上好雙軌阻車(chē)器。

5、絞車(chē)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并持有有效合格證的人員擔(dān)任。

6、絞車(chē)司機(jī)必須注意力集中,一旦發(fā)生異常情況,必須要立即停車(chē),嚴(yán)禁離崗作業(yè)。

7、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),作業(yè)人員必須站在鋼絲繩外側(cè)且要避開(kāi)鋼絲繩受力范圍,車(chē)輛上坡時(shí)應(yīng)跟在車(chē)輛的前方,下坡時(shí)跟在車(chē)輛的后方,必須到鋼絲繩兩側(cè),一旦發(fā)生運(yùn)輸異常要立即打點(diǎn)停車(chē),進(jìn)行處理。

8、每段運(yùn)輸完畢后,要將絞車(chē)收繩并停電。

(七)車(chē)輛掉道處理措施:

重車(chē)一旦掉道,必須立即將絞車(chē)停車(chē)。兩輪掉道時(shí),先將未掉兩輪用雙軌阻車(chē)器支好,再用長(zhǎng)杠桿將掉道方抬起上道。如四輪全掉,則用長(zhǎng)杠桿一端一端上。先上好一端后支好車(chē)再上另一端。如用杠桿無(wú)法上道,則必須用導(dǎo)鏈起吊、起道器或頂溜器上道。在上道時(shí),車(chē)輛兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。

(八)組織管理措施:

必須由班組長(zhǎng)指揮,安全員監(jiān)督。組長(zhǎng)職責(zé):進(jìn)行詳細(xì)檢查設(shè)備裝車(chē)情況、車(chē)輛運(yùn)輸情況、巷道行人情況,并指揮作業(yè),一旦遇意外情況能解決的及時(shí)解決,如不能解決的及時(shí)匯報(bào)。安全員職責(zé):認(rèn)真監(jiān)督所有作業(yè)人員的不安全行為、不安全動(dòng)作,有權(quán)制止“三違現(xiàn)象”協(xié)助,班組長(zhǎng)解決出現(xiàn)的問(wèn)題。

(九)其它安全注意事項(xiàng):

1、嚴(yán)禁人員站兩側(cè)推車(chē),防止造成出軌、跳道、擠壓等事故。

2、嚴(yán)禁爬車(chē)、踩車(chē)。

3、運(yùn)輸時(shí)使用好語(yǔ)言聲光信號(hào)和擋車(chē)器。

4、必須使用完好無(wú)損的鋼絲繩,嚴(yán)禁使用腐銹、磨損嚴(yán)重的鋼絲繩。

5、絞車(chē)司機(jī)確認(rèn)跟車(chē)工撤離到安全地點(diǎn)、車(chē)輛穩(wěn)定后方可操作運(yùn)行或者停車(chē)。意外停電或中途需停車(chē)時(shí)嚴(yán)禁急剎車(chē),防止斷繩跑車(chē)。

6、經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎巷道時(shí),要緩慢行駛,防止車(chē)輛掉道。

7、移變運(yùn)輸前,必須先檢查車(chē)輪固定是否牢固,固定不牢嚴(yán)禁運(yùn)輸。

四、其它

1、必須有備用材料,如長(zhǎng)度不同的木料、回柱器、千斤頂?shù)纫詡浼庇?,確保列電運(yùn)行順利進(jìn)行。

2、在運(yùn)輸過(guò)程中如遇到特殊情況,本措施不能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須停止作業(yè),由跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)勘察,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定出確實(shí)可行的措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

第8篇 搬遷風(fēng)井變壓器停風(fēng)恢復(fù)通風(fēng)停送電安全措施

根據(jù)礦安排,為確保風(fēng)井45kw主扇風(fēng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)副井100kva變壓器搬遷至風(fēng)井,需要對(duì)井下停風(fēng)停電,為保證本次工作的安全順利進(jìn)行,特制定本措施。

一、計(jì)劃停風(fēng)停電時(shí)間:2007年9月3日11時(shí)至20時(shí)。

二、停電范圍:井下所有用電工作點(diǎn)及地面風(fēng)井。

三、停風(fēng)、停送電安全措施

1、本次停風(fēng)、恢復(fù)通風(fēng)、停送電工作由礦總工程師全面負(fù)責(zé)。

2、主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前必須撤出井下所有工作人員(8月30日中班后全礦已停產(chǎn),井門(mén)已鎖,井下無(wú)人作業(yè)),井口檢身人員必須堅(jiān)守崗位,看好井門(mén),防止人員鉆入。

3、主要通風(fēng)機(jī)停風(fēng)后,抽風(fēng)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,風(fēng)機(jī)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

4、生產(chǎn)科葉桂蓮為停送電調(diào)度總指揮,負(fù)責(zé)聯(lián)系停送電和發(fā)布停送電命令,機(jī)電隊(duì)謝奎為停送電的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人,主要負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行停送電調(diào)度命令和與調(diào)度室的聯(lián)系工作。

5、高壓停、送電必須嚴(yán)格按章操作。停電后,工作前必須驗(yàn)電、放電、在工作線路前方掛短路接地線。工作完畢必須拆除短路接地線并認(rèn)真檢查,確保人員和設(shè)備的安全。短路接地線的懸掛必須先接地線,后掛相線,拆除順序相反。

6、停電時(shí)必須先停止井下運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備(當(dāng)時(shí)井下已無(wú)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)),斷開(kāi)井下電話線,停掉送井下低壓饋電總開(kāi)關(guān)并閉鎖和懸掛“嚴(yán)禁送電”的警示牌,再停止主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),最后斷開(kāi)送風(fēng)井高壓跌落式保險(xiǎn),并把高壓跌落式保險(xiǎn)取下,由停送電現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人保管。

7、除停送電的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人有權(quán)與調(diào)度室聯(lián)系停送電外,其它人員無(wú)權(quán)聯(lián)系停送電。

8、當(dāng)需要停送電時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人必須先與調(diào)度室取得聯(lián)系,接到停送電調(diào)度命令后,必須復(fù)述一遍停送電內(nèi)容,確認(rèn)無(wú)誤后,方可指揮操作。

9、送電時(shí)必須按照先送風(fēng)機(jī)10kv高壓,再送風(fēng)機(jī)380v低壓,待主要通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,井下經(jīng)過(guò)檢查正常方可向井下供電。

10、停電安裝工作結(jié)束后,啟動(dòng)主要通風(fēng)機(jī)前必須對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查,無(wú)異常后方可開(kāi)啟主要通風(fēng)機(jī)。

11、井下恢復(fù)供電必須待礦井主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行30min后瓦檢員檢查井下各地點(diǎn)的瓦斯情況,電工與瓦檢員一起檢查設(shè)備狀況,并把檢查結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室,確認(rèn)無(wú)異常后,匯報(bào)礦總工程師,經(jīng)總工程師認(rèn)可后,只能由停送電的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人和聯(lián)系人聯(lián)系向井下送電,向井下送電前井下電工必須確保各分路開(kāi)關(guān)已斷開(kāi)。

12、井下獨(dú)頭巷道恢復(fù)通風(fēng)前必須道先檢查瓦斯,只有當(dāng)獨(dú)頭巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%,且局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%方可人工啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī),恢復(fù)獨(dú)頭巷道通風(fēng)。

13、若獨(dú)頭巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%,另行制定排放瓦斯安全技術(shù)措施。

搬遷安全措施8篇

一、移動(dòng)變壓器在搬運(yùn)時(shí)的安全措施1、起吊設(shè)備時(shí),必須有專(zhuān)人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。2、在設(shè)備裝、卸點(diǎn),必須派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。3、裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,無(wú)問(wèn)題后再使用,起吊設(shè)備時(shí)必須有專(zhuān)人觀看起吊點(diǎn)棚梁…
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