- 目錄
-
第1篇 含瓦斯地層的隧道施工安全措施
1.瓦斯的防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引起瓦斯爆炸的火源。
2.在含有瓦斯地層的隧道里，嚴禁使用油燈。電石燈，汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進入隧道必須接受檢查，嚴禁將火柴、打火機、手電筒及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。
3.掘進工作面風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1％時，停止電鉆打巖；達到1.5％時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
放炮地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1％時，嚴禁裝藥放炮。電動機附近20米以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，掘進工作面的局部瓦斯積聚到2％時，其附近20米內(nèi)必須停止工作，切斷電源停止工作。
4.因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的設備。必須在濃度降到1％一下時方可開動；使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面，只準人工復電。
5.爆破作業(yè)應使用煤礦安全炸藥，宜使用瞬發(fā)電雷管，嚴禁用火花起爆和裸露爆破。
6.含有瓦斯地層的隧道中所有的機具，必須采用防爆型。
7.必須嚴格采用濕式鑿巖，洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝渣使用的金屬器具，不得猛力與石渣碰擊，鏟前必須將石渣澆濕。
8.洞內(nèi)裝設及檢修各種電器設備時，必須現(xiàn)切斷電源，電纜互接火分路時必須在洞外進行焊接和絕緣包扎并熱補。嚴禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設備。電纜在洞內(nèi)接頭時，應在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設備內(nèi)進行連接。
9.通風必須采用吹入式。通風主機應有一臺備用機，并應有兩路電源供電。通風機停止工作時，洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。
10.瓦斯隧道內(nèi)嚴禁一切可以導致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。
11.瓦斯隧道的施工人員必須具備防治瓦斯爆炸方面的安全知識。瓦斯隧道施工時，必須配備必要的急救盒搶救設備盒人員。
12.所有的電燈照明符合安全規(guī)定，燈頭、開關、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關必須設在送風口或洞口。
第2篇 隧道施工安全措施20條
1、隧道施工應作為安全標準工地建設的重點，認真編制工地安全實施標準，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設施，實施標準化管理。
2、實施性施工組織設計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術(shù)措施。施工中應根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善，并認真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒，應組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進、支護方案。
4、峒內(nèi)通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃，加強維修，做到布設整齊，狀態(tài)良好。機械設備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負責保管。
5、峒內(nèi)施工應由值班領工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應做出爆破設計，采用光面爆破或預裂爆破技術(shù)必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后，應派專人進行檢查，處理危石、懸石，并設人監(jiān)護。確認安全后，其他人員方準進入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵，降低粉塵濃度。
8、臨時支護應以設計文件和規(guī)范為準，一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認真填寫《噴錨支護施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力，每300根錨桿抽樣1組，每組不少于3根。
10、改變臨時支護類型、標準，必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批，設計、監(jiān)理同意。嚴禁施工現(xiàn)場自行降低支護標準。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進度，控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后，應盡早安排峒門施工。一般情況下，襯砌完成50米即應做好峒門端墻、翼墻。任何情況下，襯砌完成100米(單口)以上時，必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風系統(tǒng)應做出設計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度，專人負責。通訊設備應優(yōu)先安排，保證及時供應到位。
14、成峒地段，供電線路必須正規(guī)架設。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應固定位置架空敷設。
15、爆破器材應建立嚴格的領用、退庫制度，嚴禁庫外存放，現(xiàn)場領工員應具體負責領用審批，掌握領用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應設專人養(yǎng)護，電瓶車司機和聯(lián)絡員要建立可靠的信號聯(lián)系，實行呼喚應答制度，嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸?shù)缆窇３致访嫫秸?，及時疏排積水。有條件時，應在人行道和運輸?shù)缆分g設置隔離標志；峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標準，保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應設置宣傳標語和警示標志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查，尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領導采取措施，妥善處理。施工技術(shù)部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測，并認真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作，據(jù)以修正支護參數(shù)，改進施工方法。
19、隧道施工應制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預案，配備必要的搶險機械、物資，明確組織和人員分工，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量，配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應設職工醫(yī)院，應急處理傷病人員。
第3篇 隧道施工的通風防塵安全措施
一、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次，風速、含塵量每月至少檢測一次；
二、隧道施工時的通風，應設專人管理，并保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣；
三、無論通風設備是否運轉(zhuǎn)，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得在靠近通風軟管的地方行走和停留，不得將任何物品放在通風管或管口上；
四、施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵的施工工藝；
五、在鑿巖機和裝渣工作面上應做好防塵工作，放炮前后應進行噴霧與灑水，出渣前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁，在吹入式的出風口宜放置噴霧器；
六、防塵用水的固體質(zhì)含量不應超過50㎏／l，大腸桿菌不得超過3個／l，水池應保持清潔，并有沉淀或過濾設施。
第4篇 隧道施工現(xiàn)場安全措施
(一)培訓上崗
1、機械操作人員必須熟練掌握設備的性能和操作規(guī)程,嚴格按標準作業(yè),按規(guī)范施工。
2、所有工作人員必須嚴格佩戴勞動防護用品。
3、必須嚴格勞動紀律,嚴禁酒后上崗,嚴禁在工作崗位上打鬧。
4、工作人員必須熟知消防和設備報警信號。
(二)爆破作業(yè)規(guī)定
1、爆破采用導爆管非電毫秒延期雷管分段引爆;起爆藥包的裝配必須在洞口50m以外加工房進行并有爆破工攜送進洞。
2、洞內(nèi)爆破作業(yè)要統(tǒng)一指揮。
3、進行爆破時所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害地點。
4、每日放炮的時間、次數(shù)要根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,放炮的信號要統(tǒng)一,并要讓隧道作業(yè)人員都清楚。
5、爆破后必須經(jīng)過通風排煙后,才準檢查人員進入工作面,經(jīng)檢查和妥善處理后,其他工作人員才準許進入工作面。
(三)隧道通風與除塵的安全規(guī)定
1、通風系統(tǒng)應有足夠的能力保證隧洞開挖過程中的空氣流速及提供給每人每分鐘三立方的新鮮空氣,并保證空氣中含有的有害氣體、粉塵等物質(zhì)的濃度不超標。
2、洞內(nèi)通風系統(tǒng)應設有專職人員管理,風機管路吊掛必須牢固,漏風處要及時修補,保證通風效果良好。
3、做好以下防塵措施:
一是密封塵源,使粉塵與操作人員隔離; 二是噴霧灑水;三是搞好個人防護,如佩戴防塵口罩等。
(四)噴錨作業(yè)施工措施
1、噴砼機檢修時,必須停機,鎖定電源開關并懸掛相關指示牌。
2、噴砼時,禁止施工人員站在料管接頭附近(特別是輸料管前端)。
3、接觸速凝劑時必須戴橡膠手套。
4、檢修泵及管路時,必須停泵,關上閘閥,停幾分鐘后進行檢修工作。
5、嚴禁將噴嘴對準施工人員。
(五)隧道用電措施
1、經(jīng)常對電線、電氣設備進行檢查維修,嚴防各類等事故發(fā)生。
2、非專職電氣人員,不得操作電氣設備。
3、操作高壓電氣主回路,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣板上。
4、低壓電氣設備應加裝觸電、漏電保護器。
5、電氣設備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分,必須加裝遮攔式防護裝置。
6、檢修、搬遷電氣設備時,應切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警示牌。
7、帶電工作時,必須制定出安全措施,在專職安全員的監(jiān)護下進行,此外還需使用絕緣可靠的保護工具。
8、對機器和設備進行檢查維修時,如指定進行電器絕緣,首先檢查被絕緣的裝置有無電壓,然后短路接地,同時絕緣鄰近帶電的部件。
9、帶電作業(yè)時,應啟動應急停電裝置或啟動主斷路器,并在作業(yè)區(qū)設置安全警告標志。
10、在高壓元件上作業(yè)時,必須絕緣后將輸電線接地,將元件短路,例如:電容器等,用接地棒將元件短路。
(六)噴射混凝土施工安全措施
1、在噴射混凝土作業(yè)開始前,仔細檢查圍巖受噴面,徹底清理危石;
2、根據(jù)噴射方式(濕噴)、混凝土配合比等條件,采用合適的降塵措施,控制空氣中粉塵的含量。對從事噴射作業(yè)的人員,定期進行健康檢查;
3、進行噴射作業(yè)時,必須配帶防護用具(膠皮手套、防塵口罩、防護面罩、眼鏡等);
4、當拌合機設在洞內(nèi)時,應對拌合機以及其它機械的迥轉(zhuǎn)部分予以覆蓋,防止產(chǎn)生卷夾人身事故。必要時,應在拌合機所在位置附近設置集塵機,搞好局部空氣凈化;
5、在開始噴射作業(yè)前,應由專人仔細檢查管路、接頭等,防止在噴射時發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故;
6、當采用人工噴射時,應配備輔助噴射支架,防止在發(fā)生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。當轉(zhuǎn)移噴射地點時,必須先關閉噴射機,在噴嘴前方不得站人。
7、在處理管路堵塞時,噴頭應有專人看護,以防消除堵塞后,噴頭擺動噴射傷人;
8、為避免供料、拌合、運輸、噴射作業(yè)之間的干擾,建立各工序之間聯(lián)絡信號和聯(lián)絡方法。噴射作業(yè)應由班組長按規(guī)定的信號、方法進行指揮,防止因噴射手和機械操縱人員聯(lián)絡不佳造成事故。
(七)格柵施工安全
在進行格柵的頂部連結(jié)作業(yè)時,高處作業(yè)較多,故作業(yè)人員應配帶安全帶。所采用的升降設備(作業(yè)工人站立的臺車等)應備有扶手或欄桿。
1、在搬運過程中,應將構(gòu)件綁扎牢固,以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故;
2、架設應由專人按規(guī)定的信號進行指揮,隨時觀察圍巖動態(tài)或噴射混凝土的情況,防止落石、坍塌引起傷人事故;
3、在架設前,應采用墊板等將基礎面墊平。架設時,應采用縱向連結(jié)桿將相鄰的格柵系牢,防止格柵傾覆或扭轉(zhuǎn)。
4、當緊固頂部邊接螺栓、楔緊格柵時,作業(yè)人員應以正確的姿勢站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上,需配帶安全帶,防止發(fā)生工人墜落事故;
5、對格柵經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時,要及時采取加固措施,必要時,使其他人員撤至安全地帶,防止因坍塌造成的傷亡事故。
(八)混凝土襯砌施工安全
1、根據(jù)通過襯砌臺架的限界,加適當?shù)陌踩挥嗔?以確定襯砌臺階的凈空尺寸。大型車輛在調(diào)車人員指揮下通過襯砌臺架,此時,在襯砌臺架內(nèi)部作業(yè)的人員應回避,不得站在襯砌臺車內(nèi)部。
2、襯砌支撐架地段應有足夠的照明設施。
3、灌筑襯砌砼的作業(yè)人員站在穩(wěn)定的腳手架上,并配帶安全帶。
4、應防止異物混入混凝土料斗中,當有異物進入料斗中時,首先應使機械停止運轉(zhuǎn),然后方可取出異物。
5、當泵送混凝土的管路、接頭發(fā)生堵塞時,首先應消除管道中的壓力,然后拆卸接頭,進行疏通作業(yè)。此時,在接頭前方(依混凝土壓送方向確定)不得站有其他作業(yè)人員。
(九)其它安全要點
1、及早修建洞門和洞口排水設施,確保洞口段的穩(wěn)定。
2、采用水平鉆探加物探的方法,做好超前地質(zhì)預報,根據(jù)預報地質(zhì)情況,提前制定方案,及時采取措施。
3、對于斷層段、圍巖破碎帶及其它可能出現(xiàn)突然漏水的地段,在開挖面用水平地質(zhì)鉆機加鉆3~5個水平深孔,提前探明情況及放水。
第5篇 含瓦斯地層隧道施工安全措施
1.瓦斯的防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引起瓦斯爆炸的火源。
2.在含有瓦斯地層的隧道里,嚴禁使用油燈。電石燈,汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進入隧道必須接受檢查,嚴禁將火柴、打火機、手電筒及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。
3.掘進工作面風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1%時,停止電鉆打巖;達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。
放炮地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁裝藥放炮。電動機附近20米以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,掘進工作面的局部瓦斯積聚到2%時,其附近20米內(nèi)必須停止工作,切斷電源停止工作。
4.因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的設備。必須在濃度降到1%一下時方可開動;使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面,只準人工復電。
5.爆破作業(yè)應使用煤礦安全炸藥,宜使用瞬發(fā)電雷管,嚴禁用火花起爆和裸露爆破。
6.含有瓦斯地層的隧道中所有的機具,必須采用防爆型。
7.必須嚴格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝渣使用的金屬器具,不得猛力與石渣碰擊,鏟前必須將石渣澆濕。
8.洞內(nèi)裝設及檢修各種電器設備時,必須現(xiàn)切斷電源,電纜互接火分路時必須在洞外進行焊接和絕緣包扎并熱補。嚴禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設備。電纜在洞內(nèi)接頭時,應在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設備內(nèi)進行連接。
9.通風必須采用吹入式。通風主機應有一臺備用機,并應有兩路電源供電。通風機停止工作時,洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。
10.瓦斯隧道內(nèi)嚴禁一切可以導致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。
11.瓦斯隧道的施工人員必須具備防治瓦斯爆炸方面的安全知識。瓦斯隧道施工時,必須配備必要的急救盒搶救設備盒人員。
12.所有的電燈照明符合安全規(guī)定,燈頭、開關、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關必須設在送風口或洞口。
第6篇 不良地質(zhì)段隧道施工安全措施
1、施工中應加強地質(zhì)情況的超前預測、預報工作,并根據(jù)預測、預報結(jié)果,采取相應的預防措施。
2、施工中應加強對圍巖和支護體系的監(jiān)控量測。當發(fā)現(xiàn)圍巖和支護體系變形速率異常時,應立即采取有效措施。情況危急時,應將全部人員撤離危險區(qū)。
3、不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工中應備有足夠的搶險、急救物資儲備。
4、處理塌方應在查明坍塌情況(塌方長度、高度及延伸方向等),結(jié)合圍巖條件(涌水情況、裂隙發(fā)育情況、圍巖強度及破碎情況等),制定專門的處理方案和安全措施并按要求組織施工處理。
5、巖溶地質(zhì)隧道施工應根據(jù)地質(zhì)勘察及設計文件要求,結(jié)合巖溶的大小、是否有填充及填充物狀況、與隧道的相對位置等具體情況,制定專門的施工方案和安全措施,并按要求組織施工。
6、有流沙地質(zhì)隧道施工時,應先護后挖,隨挖隨封閉,遇縫必堵,防止沙粒漏出,并加強防水措施。
7、圍巖軟弱破碎、富含承壓水隧道施工,應采取截、排、堵等防水措施,重視超前探測工作,并做到可隨時采取處理突發(fā)性大涌水的應急安全措施。
8、膨脹巖地質(zhì)隧道施工應采用嚴防水、少擾動、早封閉的措施,施工中支護與圍巖應緊貼,嚴格控制圍巖變形。
9、巖爆地質(zhì)隧道發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,應立即示警并先撤人員后撤設備,相應地段嚴禁人員停留。巖爆后應加強找頂工作,并延長通風時間。巖爆地段可采取向開挖巖面噴水或打懸掛錨桿等措施。
第7篇 地鐵工程暗挖隧道施工安全措施
地鐵暗挖隧道施工安全措施
暗挖隧道處于軟弱地層,施工中應把'防坍、防沉'放在首位,嚴格遵循淺埋暗挖隧道'管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測'的施工原則,結(jié)合實際制訂出切實可行的施工方案,確保安全生產(chǎn)。
⑴洞內(nèi)設專人指揮調(diào)度,三管兩線設專人管理,保證照明、通風、排水設施良好,道路平順暢通、燈光明亮。設置好運輸線路安全信號標志,確保洞內(nèi)運輸安全。
⑵專職安全人員上崗必須佩戴安全人員袖標,凡進洞人員必須戴安全帽。
⑶高壓電線及風管通過襯砌臺車時,設置絕緣活動裝置和風管分節(jié)安裝,防止掛斷電纜和弄壞風管。
⑷把軟弱地層作為重點和防范對象,注重監(jiān)測和觀察,按新奧法原理組織施工,對目測觀察予以足夠的重視,隨時注意地層變化、噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙、拱架是否壓彎等現(xiàn)象。當變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖,采取輔助加固措施,控制位移和變形。
⑸根據(jù)工作面地質(zhì)情況,擬定超前預注漿方案,精心布管,嚴格控制注漿壓力,密切關注注漿量,確保達到技術(shù)方案要求。
⑹嚴格控制開挖循環(huán)進尺,對不良地質(zhì)地段,適當縮短開挖進尺,環(huán)形開挖預留核心土,必要時噴混凝土封閉開挖工作面,并選用具有足夠剛度和早強的支護設計,如適當加厚噴層、噴射早強混凝土、及早完成錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護。
⑺相鄰開挖工作面應在前洞室結(jié)構(gòu)形成閉合環(huán),地層趨于穩(wěn)定后方可開挖相鄰洞室,施工時采取可靠措施,確保施工各階段支護和地層的穩(wěn)定。
⑻洞室開挖前應根據(jù)地質(zhì)條件、覆土及開挖斷面等因素,確定開挖與支護方式及所需材料、構(gòu)件和設備,備好搶險物資,并在現(xiàn)場堆碼整齊,專料專用;所用材料、構(gòu)件和設備應符合國家和行業(yè)標準的規(guī)定,以及設計要求,應具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件。
⑼暗挖隧道的開挖應采取超前支護和地層加固措施,做到預加固、開挖、支護三環(huán)節(jié)緊密銜接。當?shù)貙幼苑€(wěn)能力較差或開挖面停工時間較長時,應采取穩(wěn)定工作面的措施。
第8篇 瓦斯隧道施工安全措施
1、總則
1.1為防止瓦斯隧道的事故發(fā)生,保證員工及其他隧道施工人員的人身安全,真正做到“安全第一,預防為主”,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)的有關要求,參照《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(tb10120-2002)、《煤礦安全規(guī)程》及相關行業(yè)的瓦斯類技術(shù)標準、規(guī)范,制定本措施。
1.2本措施適用于公司范圍內(nèi)所有在建瓦斯隧道。在隧道施工過程中,如發(fā)現(xiàn)與瓦斯有關的地質(zhì)情況與原設計不符時,應按程序要求報經(jīng)建設、設計、監(jiān)理單位批準后,根據(jù)實際揭示的地質(zhì)資料進行處理。
1.3瓦斯隧道施工項目經(jīng)理部必須建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),根據(jù)瓦斯隧道的施工需要建立各專門機構(gòu),明確各機構(gòu)安全生產(chǎn)責任制、崗位人員安全生產(chǎn)責任制。
建立、健全各種安全管理制度,并確保其有效實施。
1.4瓦斯隧道施工前必須單獨編制安全專項施工方案,經(jīng)有關部門審核后按照施工方案要求施工。瓦斯隧道施工前必須編制應對事故的緊急救援預案,對相關人員進行培訓,并組織演練,確保預案的可行性和有效性,儲備必要的搶險救援物資、設備。
1.5項目經(jīng)理必須保證安全生產(chǎn)必需的各種資源的投入,并確保其有效實施。
1.6瓦斯隧道除滿足本措施的有關規(guī)定外,建設單位另有規(guī)定的還必須滿足其要求,并滿足國家或行業(yè)現(xiàn)行強制性標準的要求。
2、施工通風
2.1一般規(guī)定
瓦斯隧道施工期間,應建立瓦斯通風監(jiān)控、檢測的組織系統(tǒng)、測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛取L速、風量等參數(shù),低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀,高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外,尚應配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置并配備救護隊。
2.2通風系統(tǒng)
2.2.1低瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)應采用壓入式或巷道式。
2.2.2高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)或隧道,施工通風方式宜采用巷道式。
2.2.3瓦斯隧道各工區(qū)在貫通前,應做好風流調(diào)整的準備工作。貫通后,必須調(diào)整通風系統(tǒng),防止瓦斯超限,待通風系統(tǒng)風流穩(wěn)定后,方可恢復工作。
2.2.4瓦斯隧道各掘進工作面都必須采用獨立通風,嚴禁任何兩個工作面之間串連通風。
2.2.5瓦斯隧道需要的風量,須按照爆破排煙、同時工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對涌出量分別計算,并按允許風速進行檢驗,采用其中的最大值。
2.2.6按瓦斯絕對涌出量計算風量時,對于低瓦斯工區(qū),應能將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;對于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū),其長度較大的獨頭巷道,應能將工作面的風流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;有平行導坑的巷道式通風時,平行導坑的瓦斯?jié)舛认♂尩?.75%以下。
2.2.7瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的風速不得小于1m/s。
2.2.8瓦斯隧道施工中,對瓦斯易于集聚的空間和襯砌模板臺車附近區(qū)域,可采用空氣引射器氣動風機等設備,實施局部通風的辦法,以消除瓦斯聚集。
2.2.9瓦斯隧道在施工期間,應實施連續(xù)通風。因檢修、停電等原因停機時,必須撤出人員,切斷電源?；謴屯L前,必須檢查瓦斯?jié)舛?壓入式局部通風機及其開關地點附近10m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開動局部通風機。
2.2.10采用平行導坑作回風道時,除用作回風的橫通道外,其他不用的橫通道應及時封閉,留作運輸用的橫通道應設兩道風門。
2.3通風設備
2.3.1壓入式通風機必須裝設在洞外或洞內(nèi)新風流中,避免污風循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風機應設兩路電源,并裝設風電閉鎖裝置,當一路電源停止供電時,另一路應在15min內(nèi)接通,保證風機正常運轉(zhuǎn)。
2.3.2瓦斯工區(qū),必須有一套同等性能的備用通風機,并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。
2.3.3瓦斯突出隧道掘進工作面附近的局部通風機,均應實行專用變壓器、專用開關、專用線路及風電閉鎖、瓦電閉鎖供電。
2.3.4瓦斯隧道應采用抗靜電、阻燃的風管。風管口到開挖面的距離應小于5m,風管百米漏風率應不大于2%。
2.3.5排放高濃度瓦斯時,必須制定排除瓦斯的安全措施,應控制風流,使排出的風流在同巷道式風流混合處的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.0%,回風系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。
3、電氣與作業(yè)機械
3.1一般規(guī)定
3.1.1高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道供電應配置兩套電源,隧道內(nèi)采用雙電源線路,其電源線上不得分接隧道以外的任何負載。
3.1.2瓦斯隧道內(nèi)各級配電電壓和各種機電設備的額定電壓等級應符合下列要求:
(l)高壓不應大于10000v;
(2)低壓不應大于1140v;
(3)照明、手特式電器設備的額定電壓和電話、信號裝置的額定供電電壓,應符合下列要求:
①低瓦斯工區(qū)不應大于220v;
②高瓦斯工區(qū)和煤與瓦斯突出工區(qū)不應大于127ⅴ;
(4)遠距離控制線路的額定電壓不應大于36v。
3.1.3瓦斯隧道內(nèi)的配電變壓器嚴禁中性點直接接地。嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向瓦斯隧道內(nèi)供電。
3.1.4凡容易碰到的、裸露的電器設備及其帶動的機器外露的傳動和轉(zhuǎn)動部分都必須加裝護罩和遮攔。
3.2電纜
3.2.1瓦斯隧道內(nèi)高壓電纜的選用,應符合下列規(guī)定:
(l)固定敷設的電纜應根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件選用;
(2)移動變電站應采用監(jiān)視型屏蔽橡套電纜;
(3)電纜應采用銅芯。
3.2.2瓦斯隧道內(nèi)低壓動力電纜的選用,應符合下列規(guī)定:
(l)固定敷設的電纜,應采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜、鎧裝聚氯乙烯電纜或不延燃橡套電纜;
(2)移動式或手持式電器設備的電纜,應采用專用的不延燃橡套電纜;
(3)開挖面的電纜必須采用銅芯。
3.2.3瓦斯隧道內(nèi)固定敷設的照明、通信、信號和控制用的電纜應采用鎧裝電纜、不延燃橡套或礦用塑料電纜。
3.2.4電纜的敷設應符合下列規(guī)定:
(1)電纜應懸掛。懸掛點間的距離,在豎井內(nèi)不得大于6m,在正洞和平導或斜井內(nèi)不得大于3m。
(2)電纜不應與風、水管敷設在同一側(cè),若受條件限制,當電纜與風、水管敷設在同一側(cè)時,必須敷設在管子的上方,其間距應大于0.3m。
(3)高、低壓電力電纜敷設在同一側(cè)時,其間距應大于0.lm。高壓與高壓、低壓與低壓電纜間的距離不得小于0.05m。
3.2.5電纜的連接應符合下列要求:
(1)電纜與電器設備連接,必須使用與電器設備的防爆性能相符合的接線盒。電纜芯線必須使用齒形壓線板或線鼻子與電器設備連接。
(2)在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi),電纜之間若采用接線盒連接時,其接線盒必須是防暴型。高壓低絕緣電纜接線盒內(nèi)必須灌注絕緣充填物。
3.3電器與保護
3.3.l瓦斯隧道內(nèi)的低壓電器設備,嚴禁使用油斷路器、帶油的啟動器和一次線圈為低壓的油浸變壓器。
3.3.2瓦斯隧道照明燈具的選用,應符合下列規(guī)定:
(1)已襯砌地段的固定照明燈具,可采用e_d ii型防爆照明燈;
(2)開挖工作面附近的固定照明燈具,必須采用e_d i型礦用防爆照明燈;
(3)移動照明,必須使用礦燈。
3.3.3隧道內(nèi)高壓電網(wǎng)的單相接地電容電流不得大于20a。
3.3.4瓦斯隧道內(nèi)禁止高壓饋電線路單相接地運行,當發(fā)生單相接地時,應立即切斷電源。低壓饋電線路上,必須裝設能自動切斷漏電線路的檢漏裝置。
3.3.5高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的局部通風機和開挖面的電器設備,必須裝設風電閉鎖裝置。當局部風機停止運轉(zhuǎn)時,應立即自動切斷局部通風機供風區(qū)段的一切電源。
3.3.6為了防止地面雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯爆炸,必須遵守下列規(guī)定:
(1)經(jīng)由地面架空線路引入隧道內(nèi)的供電線路,必須在隧道口處裝設避雷裝置;
(2)由地面直接進入隧道內(nèi)的軌道和露天架空引入(出)的管路,必須在隧道口附近將金屬體進行不少于2處的集中接地;
(3)線路必須在隧道口處裝設熔斷器和避雷裝置。
3.3.7隧道內(nèi)36v以上的和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電器設備的金屬外殼、構(gòu)架等,都必須有保護接地,其接地電阻值應滿足下列要求:
(l)接地網(wǎng)上任一保護接地點的接地電阻值不得大于2ω;
(2)每一移動式或手持式電氣設備與接地網(wǎng)間的保護接地用的電纜芯線的電阻值不得大于1ω。
3.4作業(yè)機械
3.4.1隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設備和作業(yè)機械可使用非防爆型,其行走機械嚴禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。
3.4.2隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設備和作業(yè)機械,必須是礦用防爆型。
3.4.3蓄電池機車及礦燈的充電房,應離開洞口50m以上,因條件限制,只能設在洞內(nèi)時,必須有專門的通風系統(tǒng)。
4、鉆爆作業(yè)
4.1一般規(guī)定
4.1.1高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)必須采用安全防爆型機電設備。
4.1.2瓦斯隧道應建立專門機構(gòu)進行通風、防突、防爆及瓦斯檢測工作,設置消防設施,高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)應配備救護隊。
4.1.3施工作業(yè)及管理人員開工前必須進行安全技術(shù)培訓,爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員應須持證上崗。
4.2鉆爆作業(yè)
4.2.1瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)應符合下列規(guī)定:
(l)開挖工作面附近20m風流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%;
(2)必須采用濕式鉆孔;
(3)炮眼深度不應小于0.6m。
4.2.2瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應符合下列規(guī)定:
(1)爆破地點20m內(nèi),風流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%;
(2)爆破地點20m內(nèi),礦車、碎石、煤渣等物體阻塞開挖面不得超過1/3;
(3)通風風量足,風向穩(wěn),局扇無循環(huán)風;
(4)爆眼內(nèi)煤、巖粉清除干凈;
(5)爆眼封泥不足或不嚴不應進行爆破。
4.2.3瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。
4.2.4瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管,嚴禁使用秒或半秒級電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,最后一段的延期時間不得大于130ms。
4.2.5瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時,嚴禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時,雷管以外不得裝藥卷。
在巖層內(nèi)爆破,炮眼深度不足0.9m以下時,裝藥長度不得大于炮眼深度的l/2;炮眼深度為0.9m以上時,裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層中爆破,裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。
所有炮眼的剩余部分應用炮泥封堵。炮眼應用水炮泥和粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥填滿封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。
4.2.6爆破網(wǎng)絡和連線,必須符合下列要求:
(1)必須采用串聯(lián)連接方式,線路所有連接接頭應相互扭緊,明線部分應包覆絕緣層并懸空.
(2)母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側(cè),若必須在同一側(cè)時,母線必須掛在電纜的下方,并應保持0.3m以上間距;
(3)母線應采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜,并隨用隨掛,嚴禁將其固定,母線的長度必須大于規(guī)定的爆破安全距離;
(4)必須采用絕緣母線單回路爆破;
(5)嚴禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。
4.2.7電力起爆必須使用防爆型起爆器做為起爆電源,一個開挖工作面不得同時使用兩臺及以上起爆器起爆。
4.2.8在非瓦斯突出工區(qū)進行爆破作業(yè)時,爆破15min后應巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘爆等情況,如有危險必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮趌%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,才允許工作人員進入開挖工作面工作。
5、揭煤防突
5.l煤層超前探測
5.1.1瓦斯隧道施工前,必須對設計標識的各突出煤層位置進行超前探測,標定各突出煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。
5.1.2超前探孔施工應符合下列規(guī)定:
(1)接近突出煤層前,應在距設計煤層位置15~20m(垂距)的開挖工作面打超前探孔一個,初探煤層位置;
(2)在距初探煤層位置10m(垂距)處的開挖工作面上打3個超前探孔,并取巖(煤芯),分別探測工作面前方土部及左右部分煤層位置;
(3)按各孔見煤、出煤點計算煤層厚度、傾角、走向與隧道的關系,并分析煤層頂、底板巖性;
(4)掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動力現(xiàn)象;
(5)各探孔施工應滿足下列條件:
1)每個探孔應穿透煤層并進入頂(底)板不小于0.5m;
2)正式探測孔應取完整的巖(煤)芯,進入煤層后宜用干鉆取樣;
3)各探孔直徑應不小于76mm;
4)施鉆中應觀察孔內(nèi)排出的漿液、煤屑變化情況,并做好記錄。
5.2防止煤與瓦斯突出措施
5.2.1經(jīng)預測有煤與瓦斯突出危險時,施工單位應在揭煤前制定包括技術(shù)、組織、安全、通風、搶險、救護等技術(shù)組織措施。
5.2.2防治煤與瓦斯突出應建立以項目負責人為首的技術(shù)負責制,成立揭煤防突領導小組,其成員包括施工技術(shù)、通風安全、瓦斯檢測、救護搶險等部門的負責人。
5.2.3防止煤與瓦斯突出可采用鉆孔排放、抽放瓦斯、水力沖孔等或其他經(jīng)試驗證明有效的技術(shù)措施;鐵路隧道,以采用鉆孔排放措施為宜。
5.2.4鉆孔排放應按下述要求進行:
(1)鉆孔排放應先進行設計;
(2)鉆孔排放設計內(nèi)容應包括:煤層賦存狀況、煤層參數(shù)、預測時的各項指標、排放范圍、鉆孔排放半徑、排放時間、排放孔個數(shù)、每孔長度、角度、排放孔施工及排放期間的安全措施等;
(3)排放時間、排放半徑及排放孔個數(shù),應根據(jù)排放范圍及隧道總工期綜合分析確定,其排放范圍及排放孔角度可參照下表(附表一)取值。
附表一:鉆孔排放參數(shù)參考值
排放范圍(m)
鉆孔排放半徑(m)
排放時間(d)
排放孔角度 (°)
左
右
上
下
0.3~1.0
15~30
水平角
仰角
傾角
≥5
≥5
≥5-7
≥3
0-90
0~45
0~20
(4)鉆孔排放位置應設在距煤層垂距不小于3m的開挖工作面上,施鉆時各孔應穿透煤層,并進入頂(底)板巖層不小于0.5m;
(5)鉆孔排放布孔時,在煤層厚度二分之一處的孔距應不大于2倍排放半徑,并以此計算各孔的角度和長度;
(6)當煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過長、俯角過大時,可采用分段分部多次排放,但首次排放鉆孔的穿煤深度不得小于1.0m。即:揭開煤層前,先排放工作面前方煤層前段和中段瓦斯,揭開煤層后或在煤巷掘進時,在排放煤層中段和后段的瓦斯。
(7)瓦斯突出工區(qū),宜采用上下半斷面長臺階法開挖,以利用上部臺階排放下部臺階的部分瓦斯,其臺階長度應根據(jù)通風需要和隧道結(jié)構(gòu)的安全、圍巖穩(wěn)定性綜合考慮確定。
(8)下部臺階瓦斯排放應采取下列措施:
1)可在上部臺階底部打俯角孔排放;
2)孔距與排距均以1.0m為宜;
3)每排排放鉆孔連線應與煤層走向平行。
(9)排放孔施工前應加強排放工作面及開挖段的支護,防止坍塌造成突出;
(10)排放孔施工必須嚴格按設計施鉆,鉆孔過程中應有專人檢查其角度和長度;
(11)排放孔施工過程中應注意觀察各種異常情況及動力現(xiàn)象,當某孔施工中動力現(xiàn)象嚴重,可暫停該孔施工,待其他孔完成后再補鉆該孔;
(12)每鉆完一個孔應檢測該孔瓦斯?jié)舛?然后每天進行兩次,以掌握排放效果和修正排放時間。
5.2.5施工過程中應加強工作面風流及回風道風流中瓦斯?jié)舛葯z測,當排放工作面瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時,應撤出人員,切斷電源,加強通風。
5.3石門揭煤及煤巷掘進
5.3.1揭煤前應進行石門揭煤設計,其內(nèi)容包括:揭開石門、過煤施工、出煤層等各階段施工方法、支護手段、組織指揮、搶先救災挖方案及安全措施等。
5.3.2采用震動放炮措施時,石門開挖工作面距煤層的最小垂距是:急傾斜煤層2m、傾斜和緩傾斜煤層1.5m,如果巖石松軟、破碎,還應適當增加垂距。
5.3.3石門揭媒易用微震動爆破法。
5.3.4不同傾角、厚度的煤層可用下列方法揭煤:
(1)急傾斜和傾斜薄煤層,應一次全斷面揭穿煤層全厚;
(2)急傾斜和傾斜的中厚、后煤層,一次全斷面揭入煤層深度應不小于1~1.3m。
(3)緩傾斜煤層,應一次全斷面揭開巖柱。當傾角小于12o,巖柱水平長度大時,可刷傾面解開煤層。
5.3.5石門揭煤爆破時,應在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤出洞外。在煤層中掘進時,可在洞內(nèi)遠距離爆破。
5.3.6在半巖半煤和全煤層中掘進應符合下列要求:
(1)揭開媒層后,應檢查工作面前方10m上、中、下、左、右范圍內(nèi)煤與瓦斯突出的危險性,如各項指標均符合要求,可掘進5m,再檢驗10m,再掘進5米,即應始終保持工作面前方5m的安全區(qū)。
(2)每循環(huán)進尺不宜超過1.0m,在全煤層中掘進應少打眼、少裝藥,且只能用電煤鉆打眼。
(3)在半煤半巖中掘進,應在巖石炮眼中裝藥,其總藥量為普通爆破量的三分之一或二分一,煤層中如煤質(zhì)堅硬,需爆破時,只能采用松動爆破。
(4)在軟弱破碎巖層或煤層中掘進,應采用超前支護或預注漿,防止崩塌引起突出。
(5)爆破后應及時噴錨支護,及時封閉瓦斯。
5.3.7仰拱應與隧道邊墻同步施工,保證拱、墻、仰拱初期支護和二次襯砌形成閉合整體。
5.3.8煤系地層設防段的二次模注襯砌措施應預留注漿孔,襯砌完成后及時注漿,充填空隙以封閉瓦斯。
6、施工安全及事故處理
6.1施工安全
6.1.1 開工前必須對施工作業(yè)及管理人員進行安全技術(shù)培訓,爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員必須持證上崗。
6.1.2 瓦斯隧道應建立專門機構(gòu)進行通風、瓦斯檢測、洞口安全檢查、搶險救護工作,應建立項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)(安全)的副經(jīng)理、安全負責人、專門機構(gòu)層層把關、各負其責的安全管理體系。瓦斯檢測機構(gòu)原則上應保證3人/洞口以上,洞口警戒機構(gòu)原則上應保證2人/洞口以上,且必須由企業(yè)員工擔任。
6.1.3根據(jù)計算結(jié)果,配置足夠數(shù)量的監(jiān)測、檢測、警報、自救、防爆、消防設施、設備和工具。保證備用風機、發(fā)電機的完好性,必須滿足隧道24小時不間斷供風的需求。
6.1.4項目經(jīng)理部必須建立下列安全管理制度:
(1)安全教育制度;
(2)安全檢查制度;
(3)安全獎懲制度;
(4)瓦斯隧道通風管理制度(含通風設施設備管理、局部通風管理、通風設計、審批、管理等);
(5)瓦斯排放管理制度;
(6)瓦斯檢測、監(jiān)控、報告制度(瓦斯隧道施工單位應于每天將監(jiān)測結(jié)果報公司安質(zhì)部);
(7)瓦斯隧道爆破安全管理制度(含防塵管理制度、貫通管理制度、一炮三檢制、三人連鎖起爆制等);
(8)瓦斯隧道防火及安全警戒檢查制度(含防火管理、洞口警戒、檢查等);
(9)緊急救援與搶險制度(含緊急救援預案的編制、培訓、演練,緊急搶險隊伍的人員配置、職責分工、響應機制;緊急救援物資的儲備等);
(10)瓦斯隧道用各種儀器、設備、設施等的檢查維修檢定制度。
瓦斯隧道除應建立健全上述專項安全管理制度外,還必須執(zhí)行國家、行業(yè)或建設單位及公司要求的其他安全管理制度。
6.1.5瓦斯監(jiān)測應符合下列規(guī)定:
(1) 瓦斯隧道洞口必須設置經(jīng)專業(yè)培訓的專職瓦斯監(jiān)測人員,每60min檢測一次。
(2) 檢測瓦斯用的儀器必須定期進行調(diào)試、校驗,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。凡經(jīng)大修的儀器,必須經(jīng)計量檢定合格后方可使用。
(3) 瓦斯?jié)舛葯z測地點及范圍:
1)每個斷面應檢查拱頂和兩側(cè)拱腳,墻腳各距坑道周邊20cm處;
2)開挖面風流及爆破地點附近20m內(nèi)的風流和局部坍塌處;
3)局部風機前后10m內(nèi)的風流中;
4)電動機及其開關20m以內(nèi)的風流中。
6.1.6爆破作業(yè)應符合下列規(guī)定:
(1)嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖爆破制”;
(2)瓦斯工區(qū)爆破必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發(fā)電雷管;
(3)瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,嚴禁使用半秒、秒級電雷管。使用煤礦許用毫秒延期雷管時,最后一段的延期時間不得超過130 ms;
(4)洞內(nèi)爆破時,人員應撤至洞外。當隧道太長時,單線必須撤至300 m以外,雙線上半斷面必須撤至400m以外,雙線全斷面必須撤至500 m以外。
6.1.7在揭開有煤與瓦斯突出危險的煤層時,應遵守下列安全規(guī)定:
(1) 開挖工作面出現(xiàn)下列煤與瓦斯突出預兆時,應立即報警,停止工作,撤出人員,切斷電源,并上報有關部門:
1)瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂?工作面溫度降低,悶人有異味等;
2)開挖工作面地層壓力增大,鼓壁,深部巖層或煤層的破裂聲明顯、響煤炮、掉碴、支護嚴重變形折斷;
3)煤層結(jié)構(gòu)變化明顯,層理紊亂,由硬變軟,厚度與傾角發(fā)生變化,煤由濕變干,光澤暗淡,煤層頂、底板出現(xiàn)斷裂、波狀起伏等;
4)鉆孔時有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動力現(xiàn)象。
(2)石門揭煤爆破時,應在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤至洞外。在煤層中開挖時,可在洞內(nèi)遠距離爆破。
(3)揭煤爆破15 min后,應由救護隊員配戴防毒面具或自救器到開挖工作面對爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M行檢查,確認安全后通知送電、開動局部通風機,通風30 min后,由瓦檢人員檢測開挖工作面、回風道瓦斯?jié)舛?當開挖工作面瓦斯?jié)舛刃∮?.0%,二氧化碳濃度小于1.5%時,方可通知工地負責人允許施工人員進洞。
(4)揭煤時,主風機正常運轉(zhuǎn),備用主風機及二路電源應保持待啟動狀態(tài)。
(5)揭煤工作應由揭煤領導小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,揭煤時救護隊員及設備在洞口待命,一旦發(fā)生險情立即搶救。
6.1.8 在瓦斯隧道頂部進行作業(yè)時,應隨時檢測作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?尤其應注意檢測塌空區(qū)、拱頂、腳手架頂、臺車頂?shù)纫子谛纬赏咚狗e聚且風流不易到達的地方,當瓦斯積聚體積大于0.5m3,濃度大于2%時,附近20m范圍內(nèi)必須立即停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,進行處理。
6.1.9 在有煤塵爆炸危險的煤層開挖過程中,除加強通風外,放炮前后在開挖工作面附近20m內(nèi)必須噴霧灑水。
6.l.10 高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū),不應進行電焊、氣焊、噴燈焊接、切割等工作。當情況特殊不可避免時,在焊接、切割等工怍地點前后各20m范圍內(nèi),風流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%,并不得有可燃物,兩端應各設一個供水閥門和滅火器,并在作業(yè)完成前由專人檢查,確認無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。
6.1.11隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧舷卤?附表二)的規(guī)定。
附表二:隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?/p>
序號
地點
限值
超限處理措施
1
低瓦斯工區(qū)任意處
0.5%
超限處20m范圍內(nèi)立即停工,查明原因,加強通風監(jiān)測
2
局部瓦斯積聚(體積大于0.5m3)
2.0%
超限處附近20m停工,斷電,撤人,進行處理,加強通風
3
開挖工作面風流中
1.0%
停止電鉆鉆孔
1.5%
超限處停工,撤人,切斷電源,查明原因,加強通風等
4
回風巷或工作面回風流中
1.0%
停工、撤人、處理
5
放炮地點附近20m風流中
l.0%
嚴禁裝藥放炮
6
煤層放炮后工作面風流中
1.0%
繼續(xù)通風、不得進人
7
局扇及電氣開關10m范圍內(nèi)
0.5%
停機、通風、處理
8
電動機及開關附近20m范圍內(nèi)
1.5%
停止運轉(zhuǎn)、撤出人員,切斷電源,進行處理
9
竣工后洞內(nèi)任何處
0.5%
查明滲漏點,進行整治
6.1.12 在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)施工期間,應利用避車洞或橫通道設置避難所,并應有向外開啟的隔離門和電話,所內(nèi)應有安全設施和足夠數(shù)量的自救器。
6.1.13機電設備應符合下列防爆安全規(guī)定:
(1) 瓦斯工區(qū)使用的光電測距儀及其他有電源的設備,應采用防爆型,當采用非防爆型時,在儀器設備20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。
(2)安裝后的機電設備,必須經(jīng)過外觀、防爆性能、操作性能的檢查,合格后方可投人使用。
(3)機電設備應重點檢查專用供電線路、專用變壓器、專用開關、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖、局扇與供電的閉鎖情況。供電線路應無明接頭,無接頭連接不緊密或散接頭,有漏電保護裝置,有接地裝置,電纜懸掛整齊,防護裝置齊全等。
(4)電動裝碴、開挖等作業(yè)機械在操作中,防爆開關表面溫度過高時應立即停止作業(yè)。
(5)瓦斯工區(qū)使用蓄電池機車應遵守下列規(guī)定:
1)司機離開座位時,必須切斷電動機電源;
2)機車和礦車必須定期檢查和維修,保證防爆性能良好;
3)機車的閘、撒砂裝置,任何一項不正?；螂姎獠糠质シ辣阅軙r,不得使用該機車;
(6)蓄電池機車及礦燈的充電房應距洞口50m以外;
(7) 瓦斯隧道使用的機電設備,使用期間,日常檢查外, 尚應按照規(guī)定的周期進行檢查,檢查周期應符合下表(附表三)的規(guī)定。
附表三:機電設備和電纜的檢查周期
序號
檢查項目
周期
備注
1
使用中的防爆機電設備的防爆
每月/次
專職電工應每日檢查外部一次
2
配電系統(tǒng)繼電保護裝置檢查、整定
每半年/次
3
高壓電纜的泄漏和耐壓試驗
每年一次
4
主要機電設備絕緣電阻檢查
每月一次
5
固定敷設電纜的絕緣和外部檢查
每季一次
外觀和懸掛情況由專職電工每周檢查一次
6
移動式機電設備的橡膠電纜絕檢查
每月一次
由當班司機或?qū)Ｂ氹姽っ堪鄼z查一次外表有無破損
7
接地電阻測定
每季一次
8
新安裝的機電設備絕緣電阻和接地
投人運行前測定
9
瓦斯檢測儀器儀表
10d一次
6.1.14 瓦斯工區(qū)施工應遵守下列防火安全規(guī)定:
(1)消防設施:
1)瓦斯工區(qū)必須在洞外設置消防水池和消防用砂,池中應經(jīng)常保持不小于200 m3儲水量,持一定的水壓;
2)瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設置消防管路系統(tǒng),每隔100m設置一個閥門(消火栓);
3)瓦斯作業(yè)區(qū)內(nèi)應設置滅火器及消防設施,經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
(2)火源管理:
l)嚴禁火源進洞,洞口、洞口房、通風機房附近20m范圍內(nèi)不得有火源,當通風機房不在洞口作業(yè)場內(nèi)時,需另制訂防火措施;
2)瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認無火源帶入洞內(nèi)。
(3)易燃品管理
1)瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應及時運出洞外,不得灑在洞內(nèi);
2)瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙張等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送到洞外處理。
6.1.15 瓦斯工區(qū)進洞人員應遵守下列規(guī)定:
(1) 進人瓦斯隧道的人員必須在洞口進行登記;
(2)嚴禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進人瓦斯工區(qū);
(3) 進人瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員必須攜帶個人自救器。
6.2 事故預防及處理
6.2.1 發(fā)生瓦斯事故后,應盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點所在的位置,以及洞內(nèi)瓦斯及通風情況,并立即制訂搶救方案。
6.2.2 瓦斯工區(qū)處理塌方、冒頂應遵守下列規(guī)定:
(1)對塌方體土方聚積的瓦斯應設置局部通風排除;
(2)對塌方地段的巖隙應加強監(jiān)測工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時發(fā)出險情報告;
(3)塌方地段應盡快襯砌,封閉瓦斯。
6.2.3 火災處理應遵守下列規(guī)定:
(1)瓦斯爆炸引起火災時,不得停風,但應控制風向、風量;
(2)電氣設備著火時,應首先切斷電源;
(3)不能直接滅火時,必須設置防火墻封閉火區(qū)。
6.2.4 火區(qū)處理應遵守下列規(guī)定:
(1)防火墻應編號并在附近設置欄桿及警示牌,并經(jīng)常檢查,做到封閉嚴密;
(2)封閉的火區(qū)確認火已經(jīng)熄滅,達到啟封條件方可啟封;啟封已熄滅的火區(qū)必須制訂安全措施;
(3)啟封火區(qū)時應逐段恢復通風,同時測定口風流中一氧化碳濃度,當發(fā)現(xiàn)復燃征兆時,應立即停止送風重新封閉火區(qū);
(4)啟封火區(qū)及火區(qū)初期恢復通風等工作由救護隊進行,火區(qū)口風流經(jīng)過的坑道內(nèi)的人員必須全部撤出。
第9篇 隧道施工消防安全措施
一、成立消防安全小組,負責施工區(qū)內(nèi)的消防安全設施布置,消防安全檢查及消防救護指揮工作;
二、對易燃易爆物品的運輸、儲存和使用,制定嚴格的規(guī)章制度和安全防范措施,非專職人員不得接觸此類物品,防止發(fā)生人為的事故;
三、設置有效而且數(shù)量足夠的消防器材,并設明顯標志,定期檢查、補充及更換,不得挪作他用,消除火災隱患;
四、洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源應距洞口至少30米以外,庫房20米范圍內(nèi)嚴禁煙火,洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖;
五、洞內(nèi)不得存放汽油、煤油和其他易燃易爆物品;
六、定期由安全部門對職工進行防火教育,杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等不良習慣。
第10篇 瓦斯隧道施工工藝安全措施
⑴瓦斯隧道施工必須瓦斯控制方案及安全技術(shù)措施。
⑵要采用正臺階法開挖,拱部開挖一次成形,及時噴砼封閉圍巖減少瓦斯溢出。開挖采用光面爆破,減少巖面坑洼不平造成局部瓦斯積聚。
⑶鉆爆開挖要堅持多打眼、少裝藥、短進尺,快噴錨、強支護、勤檢測,采用超前注漿錨桿雙液注漿,加固并堵塞巖體裂隙,減少或阻止瓦斯外溢。
⑷鉆孔裝藥:采用煤電鉆打眼,孔深小于60公分時,不能裝藥放炮;孔深60-100公分時,封泥不小于孔深一半;孔深1-2.5米時,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米時,封泥不小于1米。
⑸起爆:①要采用電力起爆;②起爆母線要采用單回路銅芯絕緣線;③起爆器要在洞口20米處,放炮時洞內(nèi)要停電;④同一串聯(lián)網(wǎng)絡的雷管必須是同一廠家、同一批號、同一牌號;⑤最后一段雷管的延續(xù)時間不得超過130毫秒。
⑹雷管和炸藥:必須使用取得生產(chǎn)許可證的煤礦專用雷管和煤礦專用炸藥。炸藥內(nèi)加鹽可降低猛力,阻止產(chǎn)生火花。
⑺采用濕式作業(yè):鉆孔與噴射砼作業(yè)要做到先開水后開風,以密閉粉塵,避免產(chǎn)生火花。
⑻拱架連接:所有格柵和型鋼拱架連接鋼筋一律采用機械連接,不得焊接連接。
⑼二次襯砌砼:①加入氣密劑(如nf-b型氣密劑) ,增強襯砌砼的氣密性;②二襯砼拆模時要用木棰敲打,防止產(chǎn)生火花。
第11篇 瓦斯地段隧道施工防火安全措施
瓦斯地段隧道施工防火安全措施
一、消防設施:
1、 瓦斯工區(qū)在洞外設置消防水池和消防用砂,水池中要經(jīng)常保持不小于200m3儲水量,保持一定的水壓;
2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)設置消防管路系統(tǒng),每隔100米設置一個閥門(消火栓);
3、 瓦斯作業(yè)區(qū)配置足夠數(shù)量的滅火器和消防設施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
二、火源管理:
1、 嚴禁火源進洞,洞口、通風機房附近20米范圍不得有火源。
2、 瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認無火種帶入洞內(nèi)。
三、易燃品管理
1、 瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應及時運出洞外,不得灑漏洞內(nèi)。
2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙氈類等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送至洞外處理。
瓦斯地段事故預防及處理
一、瓦斯地段處理塌方、冒頂
1、 對塌方體上方聚積的瓦斯設置局部通風設備進行排除。
2、 塌方地段巖隙應加強監(jiān)測工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時發(fā)出險情報告。
3、 塌方地段盡快組織襯砌施工,封閉瓦斯。
二、瓦斯地段火災處理
1、 瓦斯爆炸引起的火災不得停風,但應控制風向、風量;
2、 電氣設備著火引起火災時,首先切斷電源,再行災火;
3、 不能直接災火時,立即設置防火墻封閉、隔離火區(qū)。
第12篇 某隧道施工安全措施
1、隧道施工應作為安全標準工地建設的重點,認真編制工地安全實施標準,全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設施,實施標準化管理。
2、實施性施工組織設計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設計要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝,制定詳細具體的安全技術(shù)措施。施工中應根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善,并認真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進、支護方案。
4、峒內(nèi)通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強維修,做到布設整齊,狀態(tài)良好。機械設備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負責保管。
5、峒內(nèi)施工應由值班領工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè),減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應做出爆破設計,采用光面爆破或預裂爆破技術(shù)必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后,應派專人進行檢查,處理危石、懸石,并設人監(jiān)護。確認安全后,其他人員方準進入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。
8、臨時支護應以設計文件和規(guī)范為準,一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認真填寫《噴錨支護施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。
10、改變臨時支護類型、標準,必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批,設計、監(jiān)理同意。嚴禁施工現(xiàn)場自行降低支護標準。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進度,控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)面應緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后,應盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時,必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風系統(tǒng)應做出設計,采取綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度,專人負責。通訊設備應優(yōu)先安排,保證及時供應到位。
14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電,并應固定位置架空敷設。
15、爆破器材應建立嚴格的領用、退庫制度,嚴禁庫外存放,現(xiàn)場領工員應具體負責領用審批,掌握領用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應設專人養(yǎng)護,電瓶車司機和聯(lián)絡員要建立可靠的信號聯(lián)系,實行呼喚應答制度,嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛;無軌運輸?shù)缆窇３致访嫫秸?及時疏排積水。有條件時,應在人行道和運輸?shù)缆分g設置隔離標志;峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標準,保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應設置宣傳標語和警示標志,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查,尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領導采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測,并認真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護參數(shù),改進施工方法。
19、隧道施工應制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預案,配備必要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應設職工醫(yī)院,應急處理傷病人員。
第13篇 隧道施工安全措施
1、隧道施工應作為安全標準工地建設的重點,認真編制工地安全實施標準,全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設施,實施標準化管理。
2、實施性施工組織設計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設計要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝,制定詳細具體的安全技術(shù)措施。施工中應根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善,并認真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進、支護方案。
4、峒內(nèi)通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強維修,做到布設整齊,狀態(tài)良好。機械設備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負責保管。
5、峒內(nèi)施工應由值班領工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè),減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應做出爆破設計,采用光面爆破或預裂爆破技術(shù)必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后,應派專人進行檢查,處理危石、懸石,并設人監(jiān)護。確認安全后,其他人員方準進入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。
8、臨時支護應以設計文件和規(guī)范為準,一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認真填寫《噴錨支護施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。
10、改變臨時支護類型、標準,必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批,設計、監(jiān)理同意。嚴禁施工現(xiàn)場自行降低支護標準。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進度,控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后,應盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時,必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風系統(tǒng)應做出設計,采取綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度,專人負責。通訊設備應優(yōu)先安排,保證及時供應到位。
14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電,并應固定位置架空敷設。
15、爆破器材應建立嚴格的領用、退庫制度,嚴禁庫外存放,現(xiàn)場領工員應具體負責領用審批,掌握領用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應設專人養(yǎng)護,電瓶車司機和聯(lián)絡員要建立可靠的信號聯(lián)系,實行呼喚應答制度,嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛;無軌運輸?shù)缆窇３致访嫫秸?及時疏排積水。有條件時,應在人行道和運輸?shù)缆分g設置隔離標志;峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標準,保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應設置宣傳標語和警示標志,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查,尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領導采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測,并認真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護參數(shù),改進施工方法。
19、隧道施工應制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預案,配備必要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應設職工醫(yī)院,應急處理傷病人員。
第14篇 隧道施工風險及應采取的安全措施
（1） 地面沉降量過大
原因分析：盾構(gòu)選型不當；土體自立性差；地下水化勘察失誤；土層變化較大；土層受擾動較大；平衡壓力設定偏低；推進速度慢；出土量過大；施工監(jiān)測小及時準確；管片拼裝時盾構(gòu)后退；注漿量不夠；補臟漿小及時；注漿壓力不適當；注漿材料不合格；注漿漿液配合比不當；汴漿部位不合理。
防范措施：合理選擇盾構(gòu)類型；采用輔助工法保證開挖面的穩(wěn)定；地質(zhì)水文變化較大地段加密勘察；精心施工，減小對土層的擾動；加強開挖面土壓力的嶺測，保持開挖面土壓力的平衡；加強推進速度控制，盡量不使或少使前方土體受擠壓；嚴格控制出土量，保證盾構(gòu)切口方土體能微量隆起；加強對監(jiān)測點是的臨控；加強盾構(gòu)千斤頂?shù)木S修保養(yǎng)工作，管片拼裝時保證安全溢流閥的壓力達到規(guī)定值；盾尾脫出后及時壓漿；壓漿量要充足；嚴格控制壓漿壓力；采用兩次以上的壓漿；漿液的選擇、采購、儲運、配比和拌制必須合理；合理選擇注漿部位，保證注漿均勻。
治理辦法：進行土體探測，進行綜合分析，查明原因；加強地面沉降監(jiān)測和信息反饋；提高同步注漿率，改善注漿效果；進行壁后補壓漿或地面跟蹤補壓漿；調(diào)整盾構(gòu)推進參數(shù)，使其更科學更準確。
(2)隧道越江時江底冒漿
原因分析：江底覆土厚度過淺；盾構(gòu)切口水壓波動量大；開挖面泥水壓力沒定值過高；同步注漿壓力不合理，對江底土層擾動較大；盾構(gòu)糾偏時超挖嚴重。
防范措施：在冒漿區(qū)采用江面拋土，加大覆土厚度；控制切口水壓波動范圍；嚴格控制開挖面泥水壓力，在推進過程中要求手動控制開挖面泥水壓力；嚴格控制同步注漿壓力，并存注漿管路中安裝安全閥，以免注漿壓力過高；適當提高泥水各項質(zhì)量指標；合理設置盾構(gòu)推進速度，保證開挖而的穩(wěn)定；盾構(gòu)推進時，檢查掘削千砂鍵，控制超挖現(xiàn)象。
治理辦法：當發(fā)現(xiàn)江底冒漿時，如果是輕微的冒漿，在不降低開挖面水壓的情況下向前推進，同時，適當加快推進速度，提高拼裝效率，使盾構(gòu)盡早穿過冒漿區(qū)；當江底冒漿嚴重不能推進時，適當降低開挖面切口水壓；提高泥水密度和粘度；掘進一段距離后，進行充分的壁后壓漿。
隧道穿過的地層軟硬是否均勻 煤層是否經(jīng)過開采 可能存在的采空區(qū)要求在施工中注意檢測有害氣體及預防涌水以及瓦斯含量
通風不好也會出現(xiàn)問題
隧道施工安全措施20條
1、隧道施工應作為安全標準工地建設的重點，認真編制工地安全實施標準，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設施，實施標準化管理。
2、實施性施工組織設計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術(shù)措施。施工中應根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善，并認真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒，應組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進、支護方案。
4、峒內(nèi)通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃，加強維修，做到布設整齊，狀態(tài)良好。機械設備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負責保管。
5、峒內(nèi)施工應由值班領工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應做出爆破設計，采用光面爆破或預裂爆破技術(shù)必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后，應派專人進行檢查，處理危石、懸石，并設人監(jiān)護。確認安全后，其他人員方準進入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵，降低粉塵濃度。
8、臨時支護應以設計文件和規(guī)范為準，一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認真填寫《噴錨支護施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力，每300根錨桿抽樣1組，每組不少于3根。
10、改變臨支護類型、標準，必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批，設計、監(jiān)理同意。嚴禁施工現(xiàn)場自行降低支護標準。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進度，控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后，應盡早安排峒門施工。一般情況下，襯砌完成50米即應做好峒門端墻、翼墻。任何情況下，襯砌完成100米(單口)以上時，必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風系統(tǒng)應做出設計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度，專人負責。通訊設備應優(yōu)先安排，保證及時供應到位。
14、成峒地段，供電線路必須正規(guī)架設。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應固定位置架空敷設。
15、爆破器材應建立嚴格的領用、退庫制度，嚴禁庫外存放，現(xiàn)場領工員應具體負責領用審批，掌握領用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應設專人養(yǎng)護，電瓶車司機和聯(lián)絡員要建立可靠的信號聯(lián)系，實行呼喚應答制度，嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸?shù)缆窇３致访嫫秸?，及時疏排積水。有條件時，應在人行道和運輸?shù)缆分g設置隔離標志；峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標準，保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應設置宣傳標語和警示標志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查，尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領導采取措施，妥善處理。施工技術(shù)部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測，并認真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作，據(jù)以修正支護參數(shù)，改進施工方法。
19、隧道施工應制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預案，配備必要的搶險機械、物資，明確組織和人員分工，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量，配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應設職工醫(yī)院，應急處理傷病人員。
隧道的風險主要在于對巖土情況的了解程度和施工方法是否正確選擇,以及施工時是否嚴格按施工圖和施工方案認真實施.應該說是一個綜合因素.只要兌現(xiàn)的工程措施,并結(jié)合施工監(jiān)測指導施工,就可以將隧道施工的風險降低到最小.否則就容易出現(xiàn)坍方,冒頂?shù)劝踩[患.因此隧道的應急預案必須切合實際,并進行必要的演練,否則風險就存在.
施工過程中的主要是風險是主要體現(xiàn)在地質(zhì)的變化是否采取預加固措施,爆破施工時的控制,開挖施工時是否及時支護和臨時用電的管理等方面.
另外還應特別注意水的影響，特別在城市里，市政管線很可能會漏，目前注漿是解決此問題的一個好辦法，但對注漿工藝的研究還應進一步提高，業(yè)主經(jīng)常會因注漿量難以計量，而對注漿量進行包干，實際施工中施工單位就很少注漿，這很大程度降低了施工安全性。
對于公路上的隧道，勘測是很重要的工作，對于山體，巖體的勘測有時并不是很準確，而在設計中對于山體荷載的考慮往往也不能達到準確的程度，對于地下工程來講，水及地下巖土的影響也是一樣，而這也造成了往往在隧道施工出現(xiàn)事故之后，幾方面相互扯皮的現(xiàn)象，施工方認為設計時，安全系數(shù)考慮不足，而設計方又認為勘測不準確，施工不規(guī)范等，勘測方（往往同設計一體，不一體時）會認為施工方出現(xiàn)偷工減料行為，不規(guī)范施工等原因造成，各家說各家的理！
通過煤層是的瓦斯氣體也是隧道施工中很大的風險，應嚴格按相關規(guī)程處理，否則瓦斯爆炸可不是好玩的。
第15篇 隧道施工通風防塵安全措施
一、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次,風速、含塵量每月至少檢測一次;
二、隧道施工時的通風,應設專人管理,并保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣;
三、無論通風設備是否運轉(zhuǎn),嚴禁人員在風管的進出口附近停留,通風機停止運轉(zhuǎn)時,任何人員不得在靠近通風軟管的地方行走和停留,不得將任何物品放在通風管或管口上;
四、施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵的施工工藝;
五、在鑿巖機和裝渣工作面上應做好防塵工作,放炮前后應進行噴霧與灑水,出渣前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁,在吹入式的出風口宜放置噴霧器;
六、防塵用水的固體質(zhì)含量不應超過50㎏/l,大腸桿菌不得超過3個/l,水池應保持清潔,并有沉淀或過濾設施。
