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第1篇 分離式立交橋施工交通安全措施
1分離式立交橋的技術要求
1.施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全防護裝置、工具、配件以及個人防護用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和正確使用。樁孔外圍應采用三級圍護。
尤其該施工現(xiàn)場位于大金路旁,為降低來往車輛對工人的安全威脅,第三級圍護應采用合金擋板,外加膨脹螺絲固定,在大金路兩頭距現(xiàn)場約50m處,一設置防撞墻,擋墻上應有顯眼的標示。
2.多孔施工應間隔開挖,相鄰的樁孔不能同時進行挖孔作業(yè)。
3.孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,作業(yè)時不得吸煙,不得穿化纖衣褲,不得在孔內(nèi)使用明火。同一人在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間不得超過2h。
4、必須遵守逐節(jié)施工的原則,即做到挖一節(jié)土,做一節(jié)混凝土護壁?？變?nèi)開挖作業(yè)必須待護壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。
5、擴大基礎(適宜于黏土層,硬實砂土層)應采用間隔削土法,留一部分土做支撐,待澆灌混凝土前再挖支撐土。
6、正在施工的樁基,每天班前應將積水抽干,并用鼓風機向孔內(nèi)送風至少10min,風量不宜少于25l/s,孔底鑿巖時尚應加大送風量,經(jīng)檢測符合要求后方可下人作業(yè)。
7、孔內(nèi)有人作業(yè),孔口應有專人監(jiān)護。發(fā)現(xiàn)護壁變形、涌水、流沙以及有異味氣體等時,應立即停止作業(yè),迅速將孔內(nèi)作業(yè)人員撤至地面,并報告施工負責人處理,在排除隱患后方可繼續(xù)施工。
8、開挖復雜的土層結構時,每挖0.5-1.om應用手鉆或不小于φ16鋼釬對孔底做品字形探查,檢查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等,確認安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。
9、當樁孔挖至5m以下時,應在孔底設置半圓形的防護罩,防護罩可用鋼(木)板做成,當裝運挖出土方的提桶上下時,孔內(nèi)作業(yè)人員必須停止作業(yè),并站在防護罩下,由樁孔內(nèi)往上提升大石塊時,孔內(nèi)不得有人,孔內(nèi)作業(yè)人員在裝載好物件后,必須先上到地面上后才可提升。
10、孔內(nèi)停止作業(yè)時,必須蓋好孔口,并應設立醒目的警示牌,夜間應設紅燈示警。
11、挖孔成型后,應及時驗收并進行下一步工序施工,以防塌孔。
5.2.2井孔施工作業(yè)防護措施:
1、人員下井前必須對井孔口環(huán)境、機械、機具進行檢查,并且還要對卷揚機繩索、軟梯和梯桿的繩索進行檢查,確認安全可靠后方可下井。
2、下井人員必須采用軟梯上下,嚴禁采用卷揚機作為上下途徑。
3、進入井孔作業(yè)人員必須穿戴好勞動防護用品,戴好安全帽,并系好帽帶;在井口的人員必須時刻注意孔內(nèi)人員的情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。
4、于井下作業(yè)面2m左右的高度處應采用半圓孔蓋擋板進行防護(至少占孔徑1/3)防止落物傷人,尤其是在吊運渣土模板和砼時,井孔下作業(yè)人員應避讓于擋板下方,以防意外。
5、當樁挖至3m時應采取通風措施,防止中毒、缺氧事故發(fā)生,當井孔挖至8m以上深度時,每班下井前必須對孔內(nèi)的氣體進行檢測。
6、井下使用水泵排水時必須時刻注意水泵導線的保護,以防傷及線纜導致觸電事故發(fā)生。
7、要做好井孔上下的聯(lián)系,遇到險情及時處理。
8、當發(fā)現(xiàn)并孔內(nèi)涌水時要果斷撤離,待重新制定方案后再恢復施工。
3爆破施工安全保證措施
1、爆破前的準備工作
(1)指定專業(yè)爆破技術人員。
(2)爆破器材要安全儲存。爆炸物品在使用過程中要輕拿輕放,不準敲擊、擲滾、摔落和擠壓。
(3)對危險區(qū)的房屋、結構物、材料和機具設備要采用相應的安全防護措施。
(4)作好電雷管的導通和電阻測試。禁止使用不符合要求的電雷管。
(5)嚴禁用電雷管改作火雷管。
(6)禁止使用凍結、變質(zhì)的膠質(zhì)炸藥,不知藥性的炸藥,須經(jīng)試驗后方可用。
2、裝藥、爆破
(1)非指定放炮人員不得擔任裝藥和爆破工作,放炮工應戴安全帽進入施工現(xiàn)場。
(2)用掏勺清除炮孔中的泥土及雜物。
(3)按操作規(guī)程將炸藥放入炮眼內(nèi),堵塞炮泥,最后聯(lián)線。
(4)裝藥時,應裝完一組插一面小旗,由炮工收旗放炮,以備核對。
(5)因爆破地點靠近羅金路,將要爆破之前,由專人手持信號旗在大金路離爆破點100m的兩端設置臨時路障,待全體員工撤至安全警戒區(qū),確定四周安全后,方可進行爆破。
(6)放炮后至少十五分鐘后,方可進入炮區(qū)檢查,確定無危險后,發(fā)解除警戒信號,方可放行。
3、瞎炮處理
(1)發(fā)現(xiàn)炮數(shù)與爆破數(shù)目不符,至少十五分鐘后謹慎前往查明原因,待確定有瞎炮后,方可解除警戒。
(2)當班應及時處理,若處理不完,應作好記號交結下班時處理。
(3)重新檢查工作面,逐一檢查排除,連接好網(wǎng)絡后放炮。
(4)清理現(xiàn)場殘留爆破器材,交材料庫,對于失效的爆破器材須交有關部門清毀。
4墩柱、橋臺、蓋梁施工安全措施
1.設專人每天對支架進行巡回檢查,檢查立桿、墊板有無下沉、松動,架體所有扣件有無滑扣、松動,架體各部構件是否完整齊全。
2.作好腳手架基礎排水,下雨過后要對腳手架架體基礎進行全面檢查,嚴禁腳手架基底積水。
3.操作層施工荷載不得超過270kg/m2,不得將橫桿支撐、纜風繩等固定在腳手架上,嚴禁在腳手架上懸掛重物。
4.嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。
5.遇有六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停腳手架作業(yè),在復工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。
6.主節(jié)點處,固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。
7.各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。
8.對接扣件的開口應朝向架子的內(nèi)側,螺栓朝上,直角扣件的開口不得朝下,以確保安全。
9.上架作業(yè)人員必須持證上崗,戴好安全帽,系好安全帶。
10.嚴格按搭設方案施工;剪刀撐應及時設置,不得滯后超過兩步。
11.在搭設過程中,應注意調(diào)整腳手架的垂直度,最大允許偏差100mm。
5高空作業(yè)安全保證措施
1.熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。
2.年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。
3.距地面2米以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,視為高空作業(yè)。
4.防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,嚴禁穿拖鞋,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。
5.登高前,施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。
6.檢查所用的登高工具和安全用具必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)。
7.高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),設置密目網(wǎng)圍擋,并掛上警示牌。
8.靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。
9.高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。
10.處處注意危險標志和危險地方。
11.嚴禁上下同時垂直作業(yè)。
12.嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。
13.各種升降材料的設備嚴禁上下載人。
14.腳手架的負荷量不得超過規(guī)定限值。
15超過3米長的木板不能同時站兩人工作。
16.腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?應隨時清掃。
6空心板預制和安裝施工安全措施
1、基本安全措施
(1)凡在本橋施工的職工、臨時工均應嚴格執(zhí)行本《安全措施規(guī)程》條款,按本《安全措施規(guī)程》條款進行監(jiān)督、檢查和實施。
(2)進入橋梁架設施工現(xiàn)場的所有人員,包括工區(qū)專職安全員、各生產(chǎn)班組長必須經(jīng)過項目部安全培訓,特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定取得操作資格證書。如電工、電焊工、卷揚機司機、架子工等各工種必須持證上崗。
(3)進入現(xiàn)場施工一切生產(chǎn)工作人員,必須戴好安全帽,并正確使用各種勞動防護用品。
(4)工區(qū)必須及時、正確、真實的填寫“施工日志”正確反映施工過程中的各種數(shù)據(jù)和施工情況,發(fā)現(xiàn)異常及時向項目經(jīng)理進行匯報。
(5)橋梁施工現(xiàn)場一切臨時用電,必須由持證的專業(yè)電工架設和管理,其他非電工作業(yè)人員,不得隨意亂拉亂接。
(6)進入橋梁施工現(xiàn)場的各施工人員要服從領導指揮,不得隨意蠻干。
(7)橋梁架設應成立急救隊,并配備急救器材和藥品。
2、預應力施工安全措施
預應力施工操作人員在用電及機械使用時除應遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj80-91及《建筑機械使用安全技術規(guī)程》jg533-2001的有關安全規(guī)定外,尚應遵循以下安全措施:
(1) 張拉預應力筋時其周圍及兩端應有完善的防護措施,并設置明顯的警示標志,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)域;
(2)用砂輪切割機切割預應力筋及波紋管時,作業(yè)人員應配戴防護眼鏡;
(3) 施工人員在張拉與測量時應在千斤頂兩側操作,嚴禁在千斤頂后操作與站立;
(4) 灌漿時應穿防護服并戴上防護鏡,灌漿的機械接口應擰緊到位,不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況;
(5) 配制封錨用防腐材料時應防止乙二胺等化學物質(zhì)濺到皮膚,一旦乙二胺等濺到皮膚上,應立即用清水沖洗。
(6)穿束、張拉、壓漿時,兩端必須有聯(lián)絡措施(對講機)
(7)穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。
(8)工作前作好安全交底工作,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程
(9)張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規(guī)程。
(10)張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致,不得偏扭。
(11)張拉時,油泵應徐徐加壓,使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢,卸載時,應慢慢打開油閥,使油壓緩緩下降。
(12)油泵運轉(zhuǎn)時,若有不正?，F(xiàn)象,應立即停車。
(13)張拉時,嚴禁工作壓力超過額定壓力。預應力鋼絞線的錨固,應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。
第2篇 路口施工交通安全措施
一、交通疏導總體部署
根據(jù)工地現(xiàn)場考察和了解,___路、___路屬交通要道,同時穿越已建___路人流量大,交通繁忙,對交通及施工安全影響較大,為確保道路內(nèi)車輛及人員的安全,保持通暢并盡量減少交通疏導帶來的壓力在施工階段采取分段圍擋施工。施工現(xiàn)場周邊采用彩鋼板等材料進行遮擋圍護,圍護設施高不低于1.8米。
二、疏導方案具體操作、管理及措施
1、在實施施工的區(qū)域兩端采用反光板固定圍擋,其余兩側采用彩鋼板進行圍擋,并在圍擋處或相關路口設立警示牌與交通疏導標志牌。
2、路口設置明顯的交通標志,指導車輛渠化分流。同時,為確保施工和行車兩不誤,在每個封閉施工區(qū)域各設2名具備交通管理知識的交通管理員,實行不間斷值勤,維護交通次序和行車安全,確保正常施工作業(yè)和防止交通事故。交通疏導員分班全天指揮施工區(qū)域交通,上班時間按要求穿反光馬甲,佩戴袖章,裝備指揮旗和對講機。
3、加強與各方的溝通,并積極配合做好交通管理工作及環(huán)境保護工作。
4、建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀況,在交通高峰期必要時請交警到現(xiàn)場協(xié)助指揮,當嚴重塞車或突發(fā)事件時及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應急方案進行分流。
5、施工機械噴涂橘黃色,安裝黃色警示燈。
6、施工現(xiàn)場周邊才用彩鋼板進行遮擋圍護,圍護設施高度不低于1.8米;路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車視線,圍擋材料適當進行降低。
7、施工范圍內(nèi)車行道和人行道安規(guī)定設置夜間警示燈,確保車輛、行人通行安全。
8、在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維護一切必要而適當?shù)臉酥九?為其他施工和行車提供安全和方便,在夜間施工時,將增加設立足夠數(shù)量、鮮明、規(guī)范的、符合夜間交通的安全設施。
9、設立安全標志:所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點均采用得到交警部門和監(jiān)理的認可的材料。標志牌包括:警告與危險標志、安全與控制標志、指示標志與標準的道路標志等。
10、散體物料運輸嚴格按市政府相關文件規(guī)定,對物體進行覆蓋,嚴禁物料撒落污染路面,影響交通。
第3篇 施工交通安全措施
項目部:
國道112線高速公路天津東段工程近期即將開工。由于該項工程位于市武清區(qū)汊沽港鎮(zhèn),給施工帶來極大的不便,本著“安全第一,預防為主”的原則,為保證施工人員、過往車輛和行人的安全,防止交通事故的發(fā)生,應嚴格執(zhí)行如下保障措施:
1) 堅持“誰主管哪項工作,誰就對哪項工作負責”的原則做好本崗位的交通安全工作。
2) 制訂施工方案后先與業(yè)主、交管部門取得聯(lián)系,辦理好交通管理手續(xù)。
3) 對施工人員(職工、外來工、外租機械操作人員及分承包隊伍)進行交通安全教育,提高安全意識。
4) 施工現(xiàn)場的兩端應按交管部門規(guī)定設置標志牌,施工現(xiàn)場各道口應設明顯標志,提示過往人員、司機注意安全。
5) 搭設路檔時工作人員應穿好標志服,設專人指揮,按施工方案安裝牢固,防止對過往行人、車輛造成傷害。
6) 設專職交通疏導人員,穿好標志服,手持警示旗,要求疏導人員要堅守崗位,不晚崗,盡職盡責。
7) 施工現(xiàn)場施工機械的安全裝置,(包括外租)必須靈敏、可靠、齊全、操作人員應注意安全操作,嚴格要求駕駛室外其他部位一定不得載人。
8) 凡在圍檔以外施工的工作人員(測工、清理、圍檔等人員)都要穿標志服。
9) 項目在召開生產(chǎn)工作會議時應將交管工作做為一項重要工作內(nèi)容進行安排,責任落施到人。
10) 項目安保管理人員要堅持每天及時巡查現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)違章行為立即處理,確保交通安全實現(xiàn)無事故。
11) 所有參建人員在施工現(xiàn)場出入時,要注意來往車輛,提高自我保護意識,乘坐交通車時應坐在車廂內(nèi),不得站立或坐在車梆上,不得超載。
