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第1篇 某線路加固安全交底
1、所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓教育,并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。
2、施工期間必須設(shè)專人駐站,使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系,以便于列車逼近時施工人員及時待避,確保行車、人員安全。
3、既有線上施工必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的防護辦法設(shè)置施工安全防護,未設(shè)好施工防護不得進行施工作業(yè)。安全防護措施先驗收后啟用。
4、對于緊靠既有線施工,必須設(shè)廣播和拉繩防護并設(shè)專職防護員,防護員必須經(jīng)過專門培訓并取得合格證書后方可上崗作業(yè),嚴禁使用勞務(wù)工擔任安全防護工作。
5、施工中加強對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和維修養(yǎng)護。并在現(xiàn)場備齊應(yīng)急物資。
6、施工人員通過既有線路或車站股道時,必須聯(lián)系防護人員,確認兩端均無列車開來時方準通過。
7、嚴格執(zhí)行避車制,來車時防護員要及時通知作業(yè)人員下道避車,作業(yè)人員下道后,防護員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。
8、施工人員不得在軌道上行走。施工中各種施工用料和機具嚴禁侵入限界。
9、加強施工地點設(shè)備檢查整修,隨時掌握變化情況,遇有異常,及時通知施工負責人,果斷采取措施確保安全。
10、車站設(shè)現(xiàn)場駐站防護員,和現(xiàn)場保持不間斷聯(lián)系,遇有來車通知現(xiàn)場負責人,掌握列車運行情況;所有人員下道避車,工具、料具及時撤出限界以外。
11、上道作業(yè)不許穿帶釘鞋和塑料底鞋,橫過線路要一站、二看、三通過。
12、建立嚴格的交接班制度,并做好記錄。
13、各個崗位必須嚴格堅守,不得擅離職守。
14、影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項目未經(jīng)申報批準嚴禁施工,嚴禁擅自施工或擅自擴大施工內(nèi)容和范圍。
第2篇 電氣部分、線路部分安全交底
工程 名 稱
單元工程名稱
類別
電氣部分、線路部分
交底內(nèi)容：
一、工程概況：
１、都江堰市川蘇科技產(chǎn)業(yè)園浦東路、浦向路現(xiàn)共有3回10kv供電線路：分別為10kv灌向路、10kv灌煤路、10kv蒲向路。經(jīng)電網(wǎng)改造后系統(tǒng)接線為：10kv灌向路19#-31#桿架空線路改用電纜供電；10kv灌煤路19#-24#桿架空線路改用電纜供電；10kv蒲向路：31#-39#桿架空線路改用電纜供電。
２、電力主通道按都江堰市規(guī)劃局劃定的紅線，電纜在親民路、浦東路、浦向路單側(cè)新建的6孔排管內(nèi)敷設(shè)，支線電力通道根據(jù)電氣設(shè)備布置方式的實際情況而定。排管需修至設(shè)備基礎(chǔ)溝內(nèi)或電纜下地、上桿處。
二、工程內(nèi)容：
１、新建2×3電力排管1253米，1×2電力排管 75米，電力轉(zhuǎn)彎井13座，直線井28座，分支箱基礎(chǔ)3座，環(huán)網(wǎng)柜1座。“2430”方電桿基礎(chǔ)5基，園電桿坑2基。
２、安裝10kv電纜分支箱3臺，10kv環(huán)網(wǎng)柜1臺；新立電桿 7 根；架設(shè)架空絕緣線jklyj-8.7/10kv -120 ：350米；敷設(shè)電纜yjv22-8.7/15kv-3×300：1876米，yjv22-8.7/15kv-3×400：93米，yjv22-8.7/15kv-3×240：530米，yjv22-8.7/15kv-3×70：449米。
三、技術(shù)要求：
電纜展放：
1)電纜在搬運前，應(yīng)檢查其規(guī)格、型號是否符合要求，尤其應(yīng)注意電壓等級和線芯截面；
2)電纜搬運：電纜盤不應(yīng)平放貯存和平放運輸。在運輸或滾動電纜盤前，必須保證電纜盤牢固，電纜兩端應(yīng)固定，線圈不應(yīng)松動。在裝卸過程中，不應(yīng)使電纜或電纜盤受到損傷。電纜在運到現(xiàn)場后，按照電纜的數(shù)量，敷設(shè)走向，確定電纜盤安放點，盡量放在預(yù)定的敷設(shè)位置，避免交叉和二次搬運。如電纜需短距離搬運，可將電纜盤滾到敷設(shè)地點。滾動時，應(yīng)按電纜盤所標箭頭方向滾動，防止因電纜松脫而互相絞在一起，滾動時電纜線盤的護板應(yīng)齊全，道路上的石塊、磚頭應(yīng)清除，防止刺傷電纜。
3)電纜敷設(shè)：在電纜敷設(shè)前應(yīng)進行電纜的電氣性能試驗，檢查電纜是否合格，用500v兆歐表進行絕緣電阻測量，阻值不得小于10mω，并作好記錄；
4)鎧裝電力電纜頭的接地線應(yīng)采用銅絞線或鍍錫銅編織線，截面積不應(yīng)小于規(guī)范的規(guī)定。
5)電纜敷設(shè)路徑較長時，應(yīng)將電纜放在滾輪上，用人工拉電纜，引導(dǎo)電纜向前移動，防止電纜損傷
6)電纜干線及支線每500米左右考慮一個冷縮中間接頭。且加裝電纜中間防爆盒。
環(huán)網(wǎng)柜、分支箱安裝：
1）柜箱吊裝到位后，采用焊接方式將設(shè)備與基礎(chǔ)槽鋼牢固地連接在一起。
2）柜箱安裝到位后，依據(jù)行業(yè)標準對站內(nèi)設(shè)備進行試驗和監(jiān)察。
3）設(shè)備的接地（接零）保護措施和其他安全要求必須配合 施工規(guī)范規(guī)定。
4）安裝位置正確、部件齊全：箱體和箱柜的內(nèi)外表面平整、光潔，油漆完整，柜內(nèi)外清潔，箱門、開關(guān)靈活，回路編號齊全。
5）導(dǎo)線與器具連接應(yīng)符合以下規(guī)定：
ø連接牢固，不傷線芯 。
ø柜內(nèi)實際 接線應(yīng)與系統(tǒng)圖相符。
6)應(yīng)注意的質(zhì)量問題
ø環(huán)網(wǎng)柜、分支箱的標高、垂直度、水平度超出允許偏差：原因是測量定位不準；需及時修改。
ø注意穩(wěn)裝箱體時，不得超出槽鋼水平面。
ø接地帶與設(shè)備基礎(chǔ)、井坑環(huán)形接地帶可靠連接后形成接地網(wǎng)絡(luò)。
ø箱體接地扁鐵與結(jié)構(gòu)予埋地線作可靠焊接，并保證焊接倍數(shù)，需作防腐處理。
ø施工時，注意核對相序，如無特殊要求，線路和電氣設(shè)備保持原相序。
審核人
交底人
接受交底人
交底時間
第3篇 光電纜線路施工安全交底
交底單位：編號：
| 主送單位 | 第頁共頁 | |||||||
| 工程(序)名稱 | 光電纜線路施工安全交底 | 交底日期 | ||||||
| 交底內(nèi)容： 1、掀、蓋槽道蓋板是要注意輕起輕放，要避免蓋板擠傷、砸傷施工人員和槽道內(nèi)的纜線。 2、橋外側(cè)防護墻未修好時，不得進行橋上放纜。 3、光、電纜橋上引下施工時，高空作業(yè)施工人員必須佩戴安全帶，并在下方設(shè)置警示牌，請行人、車輛繞行。橋下施工人員不得呆在高空作業(yè)人員正下方。 4、施工人員在隧道內(nèi)行走或作業(yè)時應(yīng)配備照明設(shè)備。 5、纜溝開挖前，應(yīng)對附近地下管線進行調(diào)查。在可能有地下管線的地段輕挖慢刨。 | ||||||||
| 編制人簽字 | 復(fù)核人簽字 | 交底人簽字 | ||||||
| 接受人簽字 | 接受人表態(tài) | |||||||
第4篇 電力架空線路與電纜線路的安全交底
(1)架空線路：1、開挖桿坑：①桿坑開挖施工前應(yīng)與地下設(shè)施和設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，設(shè)備管理單位應(yīng)向應(yīng)向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設(shè)物，作業(yè)隊負責人按規(guī)定逐級交底到作業(yè)人員；作業(yè)時，應(yīng)有設(shè)備管理單位進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導(dǎo)。②當桿坑靠近房屋、圍墻時，應(yīng)由施工技術(shù)人員調(diào)查后，提出具體的施工防護方案組織實施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房屋倒塌，傷及人員。③坑邊不得放置重物和工具，棄土應(yīng)距坑邊0.6m以外，堆土高度不應(yīng)超過1.5m；深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽。④土質(zhì)松軟處應(yīng)設(shè)防塌板，在居民區(qū)或交通道路附近挖坑應(yīng)設(shè)遮攔，挖石坑時操作人員應(yīng)選安全的位置操作。
2、電桿組立：①組立電桿應(yīng)設(shè)專人指揮。②人工立桿時應(yīng)使用滑板，叉桿、支桿應(yīng)支撐在地面上，地錨應(yīng)牢固，并設(shè)專人看護。桿頭部立到離地面0.5m-1m的高度時，應(yīng)暫停牽引，待檢查確認無異狀后方可繼續(xù)起立，電桿起立到與地面成70°角時應(yīng)減慢牽引速度。④吊車立桿時應(yīng)加三方拉繩，立正回填夯實后方可撤去拉繩
3、絕緣子安裝：①絕緣子安裝時，安全帶應(yīng)栓在牢固的構(gòu)架上②絕緣子安裝時采用的開口銷或閉口銷不應(yīng)有折斷、裂紋等現(xiàn)象，不得用線材或其他材料代替開口銷或閉口銷。
4、拉線安裝：①下拉線盤時，工作人員應(yīng)站在馬道兩側(cè)雙手拉持拉線棒將拉線盤徐徐放入坑內(nèi)，不得丟入，且馬道對面禁止有人。②拉線安裝時線夾舌板與拉線應(yīng)密貼，受力后無滑移現(xiàn)象，拉線回頭與本線應(yīng)扎牢。
5、導(dǎo)線架設(shè)：①線盤支架應(yīng)牢固，線盤轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。②放線時應(yīng)設(shè)專人指揮，放線信號明確，如發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)停止放線。在市區(qū)、住宅區(qū)或跨越公路。鐵路及跨越通信、電力線路時，應(yīng)設(shè)專人看護。③在通航的河流及公路上利用跨越架線時，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，并設(shè)專人防護。④人力放線通過陡坡時，應(yīng)防止?jié)L石傷人；遇懸崖險坡應(yīng)采取先放引繩或扶繩等措施。⑤使用絞車或絞磨緊線時，應(yīng)將地錨固定牢固并設(shè)專人看護、絞車或絞磨上的繞繩不應(yīng)小于5圈。拉尾聲人員距離不應(yīng)小于2.5m。⑥人工緊線或調(diào)整線路馳度時，不得將安全帶直接扣在緊線器的尾繩上。⑦耐張、轉(zhuǎn)角桿應(yīng)根據(jù)緊線張力和設(shè)計要求，調(diào)整永久拉線或設(shè)臨時拉線，應(yīng)隨時檢查拉線和電桿有無異狀，拉線滑輪應(yīng)裝牢固。⑧當耐張線夾上的u型螺栓將導(dǎo)線緊固后，方可松開緊線器。⑨不得在緊線的一側(cè)、角桿內(nèi)側(cè)或利用拉線上下電桿。
6、跨越架塔：①跨越架的形式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性決定。重要設(shè)施的跨越架及高度超過15m的跨越架應(yīng)有施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案，經(jīng)批審后實施。②架設(shè)或拆除跨越塔應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人。③搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，必要時應(yīng)請其派人檢查。④跨越架的中心應(yīng)在線路中心上，寬度應(yīng)超過新建線路兩邊線各1.5m且架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角。⑤跨越架與鐵路、公路級通信線路交叉的最小安全距離應(yīng)符合以下規(guī)定：跨越架與被跨越物的最小安全距離（m）
| 被跨越物名稱 跨越架部位 | 鐵路 | 公路 | 通信線 |
| 與跨越架面的水平距離 | 至鐵路中心:3.0 | 至路邊：0.6 | 0.6 |
| 與封頂桿垂直距離 | 至軌頂：6.5 | 至路面：5.5 | 1.0 |
⑥跨越多股鐵路、公路時，跨越架如不能封頂，應(yīng)增加架頂?shù)母叨?。⑦跨越架上?yīng)有又關(guān)規(guī)定懸掛醒目警告標志。⑧跨越架應(yīng)經(jīng)使用單位驗收合格后方可使用。⑨強風、暴雨過后應(yīng)對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用。⑩跨越架應(yīng)堅固可靠，立柱埋深不應(yīng)小于0.5m。簡易架的埋深應(yīng)適當加大，并應(yīng)設(shè)撐桿或拉線?？缭郊艿男问娇筛鶕?jù)被跨越物的大小和重要性決定?？缭郊芗荏w的強度應(yīng)能承受發(fā)生斷線或跑線時的沖擊載荷?？缭郊懿鸪龖?yīng)自上而下逐根進行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔，嚴禁上下同時拆架或?qū)⒖缭郊苷w推列。
7、架空線路拆除：①應(yīng)設(shè)專人指揮。②撤線前應(yīng)先把中間桿的絕緣子綁扎線全部解開，將導(dǎo)線放在橫擔上，中間桿上的人員全部下桿撤離。③撤線時應(yīng)先在承力桿和終端桿處把繩索直接系在導(dǎo)線靠近耐張線夾處，拉緊繩索后拆除絕緣子串與橫擔的連接螺栓，將導(dǎo)線和絕緣子串徐徐放下，嚴禁突然剪斷。
（2）電纜線路：1、電纜溝開挖：①電纜溝開挖應(yīng)調(diào)查確認各類地下設(shè)施。再有可能影響或妨礙既有地下設(shè)施的地方開挖時，應(yīng)事先與設(shè)備產(chǎn)權(quán)或運行維修單位簽訂安全施工協(xié)議，制定相應(yīng)的安全措施方可施工。②在挖溝地段應(yīng)設(shè)專人巡回檢查。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣，不得進行開挖，已開挖的溝應(yīng)根據(jù)情況或鐵路運輸部門的有關(guān)規(guī)定及時回填。③禁止在路肩開挖電纜溝，并應(yīng)在距離護坡底部2m外進行。開挖應(yīng)有防止道床污染的措施，棄土應(yīng)投出溝外0.6m以外，堆積高度不得超過軌面。④當電纜敷設(shè)需要通過鐵路、公路等交通要道時，應(yīng)采取非開挖方法進行施工。必須開挖時應(yīng)采取安全防護措施。⑤當天開挖的土溝應(yīng)當天回填，如不能當天回填必須采取防止人員墜落的措施。⑥敷設(shè)完畢的電纜溝應(yīng)及時回填覆蓋?；靥顣r，挖溝棄土全部回填，并分層夯實。
2、電纜敷設(shè)：（1）放線架底座應(yīng)放在牢固、平坦的地面上。頂升時，電纜盤盤輪離開地面不大于100mm。（2）盤軸應(yīng)水平，電纜盤應(yīng)保持在兩起重支架的中央；嚴禁以橫置線盤方式放纜。（3）敷設(shè)電纜時，電纜應(yīng)從盤的上端引出。電纜盤支撐處應(yīng)由有經(jīng)驗的人員看守，且配備良好的通信工具。（4）電纜盤、人力絞盤、絞盤車應(yīng)有制動措施。（5）使用地滾滑輪時，應(yīng)選擇地形，放置應(yīng)安全穩(wěn)固。（6）電纜進入電纜溝、隧道、豎井、建筑物以及穿入管子后，均要對孔洞進行封堵。電纜夾層、隧道、豎井、電纜溝內(nèi)應(yīng)保持清潔，不堆放雜物，在電纜溝里嚴禁積油。（7）在墻洞、溝口、管口及隔層等處布電纜時，布放人員距各開口的距離不小于1m。（8）在橋上及隧道內(nèi)放電纜時應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。高架橋上人工放電纜時應(yīng)走高架橋中心便道，不得在橋邊緣行走，人員應(yīng)站在安全的一側(cè)，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)站在電纜轉(zhuǎn)彎的外側(cè)，行走時電纜不得左右擺動，并設(shè)監(jiān)護人員。（10）電纜橋架安裝時，應(yīng)執(zhí)行高處作業(yè)安全技術(shù)措施，使用梯子應(yīng)有足夠的機械強度，并設(shè)專人扶持。（11）用機械敷設(shè)電纜時，應(yīng)考慮牽引動力，牽引繩索、轉(zhuǎn)向滑車、繩索連接環(huán)的強度。在牽引中防止鋼絲繩或電纜，如有故障應(yīng)停車處理。（12）冬季敷設(shè)電纜，對有敷設(shè)溫度要求的電纜應(yīng)采取必要的措施，如有故障應(yīng)停車處理。（13）電纜盤起重架支架較高或在斜坡上支起起重架時，應(yīng)設(shè)起重架臨時拉線。（14）人工抬放電纜：1）直線部分人員分部控制在10m-15m為宜，遇轉(zhuǎn)彎或障礙時，人員分部應(yīng)適當加密。2）電纜不得在硬質(zhì)的地面上拖拉，3）施工人員應(yīng)用同側(cè)肩抬運，拐彎時人應(yīng)站在光纜外側(cè)，下坡、跨渠溝和拐彎處應(yīng)設(shè)防護人員。4）抬運電纜過橋梁、隧道或鐵路路肩上抬運時，不應(yīng)將電纜屈伸到限界內(nèi)5）抬運電纜過鐵路時，應(yīng)統(tǒng)一指揮下平行跨越。（15）使用機械牽引敷設(shè)電纜時，牽引力應(yīng)小于電纜允許的拉力，主要牽引力應(yīng)加在電纜的加強構(gòu)件上，牽引速度不大于15m每分鐘，并保持勻速，不得突然啟動或停止。（16）槽道電纜敷設(shè)1）敷設(shè)前對槽道進行清理，清理蓋板上方的土層或碎石，防止雜物掉入槽內(nèi)。2)槽道蓋板應(yīng)依次掀開，掀開后馬放整齊、穩(wěn)固，且不得侵入鐵路限界。3）敷設(shè)后及時按原樣恢復(fù)槽道蓋板，并注意避免蓋板砸傷電纜，掀開蓋板時注意保護蓋板。4）電纜穿越接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時，應(yīng)采取保護措施，以免掛上電纜。5）當需要在橋欄外側(cè)安裝槽道時，應(yīng)使用專門制作的作業(yè)平臺，并符合高處作業(yè)安全要求。(17)電纜終端頭:1)電纜頭制作前，應(yīng)對電纜芯進行充分放電。鋸電纜時應(yīng)采用指甲固定。2)操作人員應(yīng)在通風良好的場所制作電纜頭，并應(yīng)戴口罩和手套。3）下雨天或極度潮濕的天氣下不得露天制作高壓電纜頭。4）焊接地線應(yīng)使用電烙鐵，不得使用噴燈。電烙鐵使用前，應(yīng)確認電源線的良好。5）加熱的電纜膠和融化的料劑不應(yīng)裝入錫焊的、密封的容器內(nèi)。攪拌和舀取融化劑料時，應(yīng)使用預(yù)先加熱的金屬棒或金屬勺。6）使用噴燈時，使用前應(yīng)檢查噴嘴、打氣筒、底部螺栓和其他部位，均不得有裂痕或滲漏現(xiàn)象。向噴燈內(nèi)灌入的燃料不應(yīng)大于其容器的3/4，并擰緊注油栓。7）噴燈使用時，附近不應(yīng)有易燃品；接油閥應(yīng)逐漸打開；筒體發(fā)熱時應(yīng)停止使用，噴燈未冷卻前嚴禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。8）噴燈用畢，應(yīng)滅火泄壓，待完全冷卻后方可放入工具箱。9）冷縮電纜頭制作時，電纜冷縮管應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定遲延時間充分收縮。10）采用氣體噴槍進行熱縮頭時，除遵照以上條款之安規(guī)外，對氣體存儲罐妥善保管和使用，嚴禁拋扔、摔打，加氣壓力應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，氣溫低和罐內(nèi)壓力低時嚴禁對氣罐進行加溫和烘烤并禁止倒置使用。（18）既有電纜撤除前必須驗明電纜確無電壓并可靠接地。
第5篇 電纜線路:安全交底
工程名稱
施工單位
交底項目(部分)
電纜線路安全交底
交底日期
年月日
交底內(nèi)容(安全措施與注意事項):
(1)電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。
五芯電纜必須包含淡藍、綠/黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作n線;綠/黃雙色芯線必須用作pe線,嚴禁混用。
(2)電纜截面的選擇應(yīng)符合下述的規(guī)定,根據(jù)其長期連續(xù)負荷允許載流量和允許電壓偏移確定。
①導(dǎo)線中的計算負荷電流不大于其長期連續(xù)負荷允許載流量。
②線路末端電壓偏移不大于其額定電壓的5%。
③三相四線制線路的n線和pe線截面不大于相線截面的50%,單相線路的零線截面與相線截面相同。
(3)電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標志。
(4)電纜類型應(yīng)根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇。埋地敷設(shè)宜選用鎧裝電纜;當選用無鎧裝電纜時,應(yīng)能防水、防腐。架空敷設(shè)宜選用無鎧裝電纜。
(5)電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于0.7m,并應(yīng)在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。
(6)埋地電纜在穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷、介質(zhì)腐蝕場所及引出地面從2.0m高到地下0.2m處,必須加設(shè)防護套管,防護套管內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的1.5倍。
(7)埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。
(8)埋地電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi),接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機械損傷,并應(yīng)遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
(9)架空電纜應(yīng)沿電桿、支架或墻壁敷設(shè),并采用絕緣子固定,綁扎線必須采用絕緣線,固定點間距應(yīng)保證電纜能承受自重所帶來的荷載,敷設(shè)高度應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46—2005)第7.1節(jié)架空線路敷設(shè)高度的要求,但沿墻壁敷設(shè)時最大弧度垂距地不得小于2.0m。
架空電纜嚴禁沿腳手架、樹木或其他設(shè)施敷設(shè)。
(10)在建工程內(nèi)的電纜線路必須采用電纜埋地引入,嚴禁穿越腳手架引入。電纜垂直敷設(shè)應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并宜靠近用電負荷中心,固定點每樓層不得少于一處。電纜水平敷設(shè)宜沿墻或門口剛性固定,最大弧度距地不得小于2.0m。
裝飾裝修工程或其他特殊階段,應(yīng)補充編制單項施工方案。電源線可沿墻角、地面敷設(shè),但應(yīng)采取防機械損傷和電火措施。
(11)電纜線路必須喲偶短路保護和過載保護,短路保護和過載保護器與電纜的選配應(yīng)符合下列要求:
①采用熔斷器做短路保護時,其熔體額定電流不應(yīng)大于明敷絕緣導(dǎo)線長期連續(xù)負荷允許載流量的1.5倍。
②采用斷路器做短路保護時,其瞬動過流脫扣器脫扣電流整定值應(yīng)小于線路末端單相短路電流。
③采用熔斷器或斷路器做過載保護時,絕緣導(dǎo)線長期連續(xù)負荷允許載流量不應(yīng)小于熔斷器熔體額定電流或斷路器長延時過流脫扣電流整定值的1.25倍。
交底人
接受交底班組長
接受交底人數(shù)
人
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。
第6篇 500kv線路基礎(chǔ)工程安全交底
、工程概況
工程路徑：500kv達黃線自達州500kv變出線后，向西南方向走線，經(jīng)東獄廟、朝陽洞、水竹溝，在周家溝跨越110kv余木東線和余木三線后右轉(zhuǎn)，經(jīng)李家壩，在磚屋溝跨越在建南大梁高速公路，線路經(jīng)貓兒寨、肖家染房左轉(zhuǎn)，在余家寨跨越110kv余鐵線，在詹家坡跨越220kv余渠線，在巴家溝跨越110kv天清線，之后線路在小井鹽灣左轉(zhuǎn)避讓居民區(qū)及移動基站，經(jīng)碾子坪、大柏林、作坊溝，在馬家灣先后跨越220kv代余線及黃渠二線，之后線路基本平行已建達州―黃巖ⅰ回500kv線路東側(cè)走線，經(jīng)雨山寨，至柴灣附近跨過襄渝鐵路ⅰ線及ⅱ線后，經(jīng)金橋庵，在劉家灣跨越220kv黃渠一線，在王家寨跨越110kv涼前線，線路經(jīng)獅子巖、黑龍灣、雙涼村左轉(zhuǎn)，接入黃巖500kv變。
線路線路全長80.174km，曲折系數(shù)1.065，沿途經(jīng)過達州市的達川區(qū)、大竹縣、渠縣、廣安市前鋒區(qū)四個行政區(qū)域，
本標段線路起于n117止于黃巖500kv變電站進線構(gòu)架。線路長度34.664km。沿途經(jīng)過渠縣、廣安市前鋒區(qū)兩個行政區(qū)域。
線路方向：達州500kv變電站至黃巖500kv變電站為線路前進方向，塔位編號按此方向遞增塔編號如圖：圖1.3-1
基礎(chǔ)工程：本標段基礎(chǔ)形式分為掏挖基礎(chǔ)、裝配式基礎(chǔ)、板式基礎(chǔ)三種類型。其中，掏挖基礎(chǔ)304基（占93%），裝配式基礎(chǔ)12基（占3.5%），板式基礎(chǔ)12基（占3.5%），共計328基塔腿。
鐵塔工程：本標段共計鐵塔82基, 其中直線塔56基、懸垂轉(zhuǎn)角塔8基，直線塔27基，耐張轉(zhuǎn)角塔18基。
架線工程：本工程線路為四分裂導(dǎo)線單回路線路。其中導(dǎo)線采用4′ jl/g1a-400/35鋼芯鋁絞線，地線型號及分布如圖，圖1.3-1。
圖1.3-1線路方向及地線配置圖
主要氣象條件：最大設(shè)計風速：27m/s；覆冰厚度10mm、20mm
地震烈度：ⅵ度
年平均雷電日：40
沿線地形：高山18％，山地17％，丘陵65％
地質(zhì)特點：巖石47%，松砂石40%，普通土9%，泥水4%
重要跨越：見下表，表1-1
| 序號 | 被跨越物名稱 | 次數(shù) | 備??? 注 |
| 1 | 220kv輸電線 | 3 | 跨越黃渠一、二線、代余線各1次 |
| 2 | 110kv電力線 | 1 | 涼前線（地方電力）1次 |
| 3 | 35kv配電線 | 10 | |
| 4 | 10kv配電線 | 30 | 改遷10kv配電線900m |
| 5 | 380v動力線 | 10 | |
| 6 | 220v照明線 | 82 | 改遷220v照明線1600m |
| 7 | 通信線（纜） | 42 | |
| 8 | 鐵路 | 2 | 襄渝鐵路ⅰ、ⅱ線各1次 |
| 9 | 公路 | 3 | |
| 10 | 鄉(xiāng)村公路（含機耕道） | 36 | |
| 11 | 不通航河流 | 2 | |
| 12 | 水渠及小河溝 | 5 | |
| 13 | 魚塘 | 4 | |
| 14 | 地埋天然氣管道 | 4 | |
| 15 | 地下光纜 | 1 |
2、安全目標及安全職責
2.1安全管理目標
我項目部在工程建設(shè)中文明施工、落實環(huán)保方案，并采取積極的安全措施，達到以下安全目標：
不發(fā)生五級及以上人身事件。
不發(fā)生因施工原因造成的五級及以上電網(wǎng)及設(shè)備事件。
不發(fā)生五級及以上施工機械設(shè)備事件。
不發(fā)生有人員責任的一般火災(zāi)事故。
不發(fā)生一般環(huán)境污染事件。
不發(fā)生本企業(yè)有責任的重大交通事故。
不發(fā)生六級及以上基建信息安全事件。
不發(fā)生對公司造成影響的安全穩(wěn)定事件。
創(chuàng)安全無事故工程，創(chuàng)安全無違章工地。
施工安全管理及風險控制方案：
設(shè)施標準、行為規(guī)范、施工有序、環(huán)境整潔、創(chuàng)建全國電網(wǎng)工程建設(shè)安全文明施工一流水平，力爭國家電網(wǎng)安全管理流動紅旗。
保護生態(tài)環(huán)境，不超標排放，不發(fā)生環(huán)境污染事故，落實環(huán)保措施；廢棄物處理符合規(guī)定，力爭減少施工場地和周邊環(huán)境植被的破壞，減少水土流失；現(xiàn)場施工環(huán)境滿足環(huán)保要求。
2.2環(huán)境保護及水土保持目標
全面落實環(huán)境保護和水土保持要求，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色和諧工程。
保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)“零”排放；不發(fā)生環(huán)境污染事故；工程環(huán)境影響評價報告及批復(fù)要求執(zhí)行率100%；環(huán)境保護措施實施率100%；棄土、棄渣、廢棄物治理率100%；植被恢復(fù)率100%；項目竣工環(huán)保驗收率100%。
確保工程水土保持方案及批復(fù)要求執(zhí)行率100%，確保工程擾動土地整治率、水土流失總治理度、土壤流失控制比、攔渣率、林草植被恢復(fù)率等目標符合水土保持方案及批復(fù)要求，水土保持防治措施實施率100%；工程水土保持設(shè)施竣工驗收率100%；按要求交納水土保持補償費。
施工過程中場界環(huán)境噪聲晝間不超過70db、夜間不超過55db。夜間噪聲最大聲級超過限制的幅度不高于15db。臨近村鎮(zhèn)居住區(qū)禁止夜間作業(yè)。
2.3文明施工目標
嚴格遵守“安全管理制度化、安全設(shè)施標準化、現(xiàn)場布置條理化、機料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化”要求，確保文明施工，創(chuàng)建綠色施工示范工程。
2.4施工隊安全職責
2.4.1落實上級安全管理的規(guī)章制度和文件，消除事故隱患，杜絕違章作業(yè)，按照制度化、規(guī)范化、標準化的要求，在保證職工安全與健康的前提下組織施工，努力實現(xiàn)零事故的安全管理目標。
2.4.2開展安全教育培訓和崗位練兵活動，提高職工的安全意識、安全操作技能和自我保護能力。
2.4.3落實與勞務(wù)分包人員同進同出施工現(xiàn)場要求，指導(dǎo)、監(jiān)護作業(yè)現(xiàn)場安全措施落實。
2.4.4組織開展安全日活動，總結(jié)與布置安全工作。每天堅持“站班會”，做到“三查”（查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài)）、“三交”（交任務(wù)、交安全、交技術(shù)），堅持先交底后施工，落實現(xiàn)場作業(yè)的各項安全技術(shù)措施。
2.4.5按規(guī)定開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的安全隱患。
2.4.6按規(guī)定周期檢查、試驗、保養(yǎng)中小型機械和安全工器具，實行建帳、建卡，掛牌（明確管理人、安全操作規(guī)程）管理。
2.4.7工結(jié)束應(yīng)做到工完、料盡、場地清。
2.4.8考核職工的安全施工和遵章守紀情況，獎懲分明，樹立遵章守紀的良好風氣。
2.4.9按規(guī)定對發(fā)生的各類安全事件及時報告，分析原因，吸取教訓，改進安全工作。
2.4.10做好安全管理工作記錄，妥善保存安全管理資料。
3、分包隊伍安全管理
3.1人員管理
3.1.1.參加項目的作業(yè)人員年齡必須在18周歲及以上、60周歲以下。上崗前結(jié)合工程特點，對所有員工進行“安規(guī)”及相關(guān)安全文明施工知識的培訓教育；考試不合格的人員不得上崗。
3.1.2.分部分項工程開工前，對施工人員進行安全技術(shù)交底，未接受交底并履行交底簽字確認的作業(yè)人員不得上崗。
3.1.3.每天上班前“四交”（交任務(wù)、交安全、交質(zhì)量、交環(huán)保），嚴格執(zhí)行“四到位四清楚”（人員、措施、執(zhí)行、監(jiān)督到位；工作任務(wù)、作業(yè)程序、現(xiàn)場危險點、預(yù)防措施清楚）。并且站隊“四交”的全過程應(yīng)進行錄音、照相和工作結(jié)束后的安全小結(jié)會。未參加站班會的作業(yè)人員不得上崗。
3.1.4.特殊工種人員必須經(jīng)過相關(guān)認證機構(gòu)培訓考試合格，持證（有效期內(nèi)）方可上崗。
3.1.5.工作人員至少每兩年進行一次體格檢查，不適宜輸電線路施工的病癥者不得參加施工。
3.1.6.未滿16周歲的人員嚴禁進入現(xiàn)場參加施工作業(yè)。新入廠人員未經(jīng)過三級安全教育嚴禁參加施工作業(yè)。
3.1.7.不熟知本崗位上的安全職責，不熟知作業(yè)過程中的危險因素及控制措施，不熟悉應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容不得上崗。
3.1.8.加強對風險因素的監(jiān)控策劃和動態(tài)調(diào)整。加強風險因素的識別、預(yù)判和監(jiān)控，監(jiān)督安全防控措施的落實到位。
3.1.9.強化作業(yè)過程監(jiān)護，特別是高危作業(yè)環(huán)節(jié)的重點監(jiān)護。高危作業(yè)項目日實施日提醒、周預(yù)警、月檢查、季評價機制。
3.1.10對作業(yè)人員開展危險因素及控制措施、應(yīng)急處置方案、急救知識培訓，提高作業(yè)人員風險防范及應(yīng)急處置能力。
上一頁1234下一頁3.2機械、工器具管理
3.2.1施工機具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號，專人保管。入庫、出庫、使用前應(yīng)進行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具和安全工器具。機具的各種監(jiān)測儀表以及制動器、限位器、安全閥、閉鎖機構(gòu)等安全裝置應(yīng)齊全、完好。
3.2.2自制或改裝和主要部件更換或檢修后的機具，應(yīng)按dl/t 875《輸電線路施工機具設(shè)計、試驗基本要求》的規(guī)定進行試驗，經(jīng)鑒定合格后方可使用。
3.2.3機具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作和使用。機具應(yīng)按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用，不準超負荷使用。
3.2.4 施工機具的保管、檢查和試驗。
1）施工機具應(yīng)有專用庫房存放，庫房要經(jīng)常保持干燥、通風。
2） 施工機具應(yīng)定期進行檢查、維護、保養(yǎng)。施工機具的轉(zhuǎn)動和傳動部分應(yīng)保持其潤滑。
3）對不合格或應(yīng)報廢的機具應(yīng)及時清理，不準與合格的混放。
3.2.5安全工器具的保管。
1） 安全工器具宜存放在溫度為-15℃～+35℃、相對濕度為80%以下、干燥通風的安全工器具室內(nèi)。
2）安全工器具室內(nèi)應(yīng)配置適用的柜、架，不準存放不合格的安全工器具及其他物品。
3.2.5 安全工器具使用前的外觀檢查應(yīng)包括絕緣部分有無裂紋、老化、絕緣層脫落、嚴重傷痕，固定連接部分有無松動、銹蝕、斷裂等現(xiàn)象。對其絕緣部分的外觀有疑問時應(yīng)進行絕緣試驗合格后方可使用。
3.2.6絕緣操作桿、驗電器和測量桿：允許使用電壓應(yīng)與設(shè)備電壓等級相符。使用時，作業(yè)人員手不準越過護環(huán)或手持部分的界限。雨天在戶外操作電氣設(shè)備時，操作桿的絕緣部分應(yīng)有防雨罩或使用帶絕緣子的操作桿。使用時人體應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并注意防止絕緣桿被人體或設(shè)備短接，以保持有效的絕緣長度。
3.2.7安全帽：安全帽使用前，應(yīng)檢查帽殼、帽襯、帽箍、頂襯、下頦帶等附件完好無損。使用時，應(yīng)將下頦帶系好，防止工作中前傾后仰或其他原因造成滑落。
3.2.8 安全帶：腰帶和保險帶、繩應(yīng)有足夠的機械強度，材質(zhì)應(yīng)有耐磨性，卡環(huán)（鉤）應(yīng)具有保險裝置，操作應(yīng)靈活。保險帶、繩使用長度在3m以上的應(yīng)加緩沖器。
3.2.9使用工具前應(yīng)進行檢查，機具應(yīng)按其出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用，不準使用已變形、已破損或有故障的機具。
3.2.10大錘和手錘的錘頭應(yīng)完整，其表面應(yīng)光滑微凸，不準有歪斜、缺口、凹入及裂紋等情形。大錘及手錘的柄應(yīng)用整根的硬木制成，不準用大木料劈開制作，也不能用其他材料替代，應(yīng)裝得十分牢固，并將頭部用楔栓固定。錘把上不可有油污。禁止戴手套或單手掄大錘，周圍不準有人靠近。狹窄區(qū)域，使用大錘應(yīng)注意周圍環(huán)境，避免反擊力傷人。
3.2.11用鑿子鑿堅硬或脆性物體時（如生鐵、生銅、水泥等），應(yīng)戴防護眼鏡，必要時裝設(shè)安全遮欄，以防碎片打傷旁人。鑿子被錘擊部分有傷痕不平整、沾有油污等，不準使用。
3.2.12銼刀、手鋸、木鉆、螺絲刀等的手柄應(yīng)安裝牢固，沒有手柄的不準使用。
3.2.13使用鉆床時，應(yīng)將工件設(shè)置牢固后，方可開始工作。清除鉆孔內(nèi)金屬碎屑時，應(yīng)先停止鉆頭的轉(zhuǎn)動。禁止用手直接清除鐵屑。使用鉆床時不準戴手套。
3.2.14使用鋸床時，工件應(yīng)夾牢，長的工件兩頭應(yīng)墊牢，并防止工件鋸斷時傷人。
3.2.15砂輪應(yīng)進行定期檢查。砂輪應(yīng)無裂紋及其他不良情況。砂輪應(yīng)裝有用鋼板制成的防護罩，其強度應(yīng)保證當砂輪碎裂時擋住碎塊。防護罩至少要把砂輪的上半部罩住。禁止使用沒有防護罩的砂輪（特殊工作需要的手提式小型砂輪除外）。砂輪機的安全罩應(yīng)完整。
1）應(yīng)經(jīng)常調(diào)節(jié)防護罩的可調(diào)護板，使可調(diào)護板和砂輪間的距離不大于1.6mm。
2）應(yīng)隨時調(diào)節(jié)工件托架以補償砂輪的磨損，使工件托架和砂輪間的距離不大于2mm。
3）使用砂輪研磨時，應(yīng)戴防護眼鏡或裝設(shè)防護玻璃。用砂輪磨工具時應(yīng)使火星向下。禁止用砂輪的側(cè)面研磨。
4）無齒鋸應(yīng)符合上述各項規(guī)定。使用時操作人員應(yīng)站在鋸片的側(cè)面，鋸片應(yīng)緩慢地靠近被鋸物件，不準用力過猛。
3.2.16焊接、切割
1）不準在帶有壓力（液體壓力或氣體壓力）的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上進行焊接。在特殊情況下需在帶壓和帶電的設(shè)備上進行焊接時，應(yīng)采取安全措施，并經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準。對承重構(gòu)架進行焊接，應(yīng)經(jīng)過有關(guān)技術(shù)部門的許可。
2）禁止在油漆未干的結(jié)構(gòu)或其他物體上進行焊接。
3）在重點防火部位和存放易燃易爆場所附近及存有易燃物品的容器上使用電、氣焊時，應(yīng)嚴格執(zhí)行動火工作的有關(guān)規(guī)定，按有關(guān)規(guī)定填用動火工作票，備有必要的消防器材。
4）在風力超過5級及下雨雪時，不可露天進行焊接或切割工作。如必須進行時，應(yīng)采取防風、防雨雪的措施。
5）電焊機的外殼必須可靠接地，接地電阻不準大于4ω。
6）氣瓶的存儲應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。
7）氣瓶搬運應(yīng)使用專門的抬架或手推車。
8）用汽車運輸氣瓶時，氣瓶不準順車廂縱向放置，應(yīng)橫向放置并可靠固定。氣瓶押運人員應(yīng)坐在司機駕駛室內(nèi)，不準坐在車廂內(nèi)。
9）禁止把氧氣瓶及乙炔氣瓶放在一起運送，也不準與易燃物品或裝有可燃氣體的容器一起運送。
10）氧氣瓶內(nèi)的壓力降到0.2mpa（兆帕），不準再使用。用過的氣瓶上應(yīng)寫明“空瓶”。
11）使用中的氧氣瓶和乙炔氣瓶應(yīng)垂直放置并固定起來，氧氣瓶和乙炔氣瓶的距離不準小于5m，氣瓶的放置地點不準靠近熱源，應(yīng)距明火10m以外。
4、施工安全管理
4.1樹木砍伐
4.1.1砍剪樹木時，應(yīng)防止馬蜂等昆蟲或動物傷人。上樹時，不應(yīng)攀抓脆弱和枯死的樹枝，并使用安全帶。安全帶不準系在待砍剪樹枝的斷口附近或以上。不應(yīng)攀登已經(jīng)鋸過或砍過的未斷樹木。
4.1.2砍剪樹木應(yīng)有專人監(jiān)護。待砍剪的樹木下面和倒樹范圍內(nèi)不準有人逗留，城區(qū)、人口密集區(qū)應(yīng)設(shè)置圍欄，防止砸傷行人。為防止樹木(樹枝)倒落在導(dǎo)線上，應(yīng)設(shè)法用繩索將其拉向與導(dǎo)線相反的方向。繩索應(yīng)有足夠的長度和強度，以免拉繩的人員被倒落的樹木砸傷。砍剪山坡樹木應(yīng)做好防止樹木向下彈跳接近導(dǎo)線的措施。
4.1.3樹枝接觸或接近高壓帶電導(dǎo)線時，應(yīng)將高壓線路停電或用絕緣工具使樹枝遠離帶電導(dǎo)線至安全距離。此前禁止人體接觸樹木。
4.1.4風力超過5級時，禁止砍剪高出或接近導(dǎo)線的樹木。
4.1.5使用油鋸和電鋸的作業(yè)，應(yīng)由熟悉機械性能和操作方法的人員操作。使用時，應(yīng)先檢查所能鋸到的范圍內(nèi)有無鐵釘?shù)冉饘傥锛?，以防金屬物體飛出傷人。
4.2人工搬運
4.2.1搬運的過道應(yīng)當平坦暢通，如在夜間搬運，應(yīng)有足夠的照明。如需經(jīng)過山地陡坡或凹凸不平之處，應(yīng)預(yù)先制定運輸方案，采取必要的安全措施。
4.2.2運載超長、超高或重大物件時，物件重心應(yīng)與車廂承重中心基本一致，超長物件尾部應(yīng)設(shè)標志。嚴禁客貨混裝。
4.2.3使用機械牽引桿件上山時，應(yīng)將桿身綁牢，鋼絲繩不準觸磨巖石或堅硬地面，牽引路線兩側(cè)5m以內(nèi)，不準有人逗留或通過。
4.2.4多人抬杠，應(yīng)同肩，步調(diào)一致，起放時應(yīng)相互呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件不準直接用肩扛運，雨、雪后抬運物件時應(yīng)有防滑措施。
4.3基礎(chǔ)開挖
4.3.1 挖坑前，應(yīng)與有關(guān)地下管道、電纜等地下設(shè)施的主管單位取得聯(lián)系，明確地下設(shè)施的確切位置，做好防護措施。組織外來人員施工時，應(yīng)將安全注意事項交待清楚，并加強監(jiān)護。
4.3.2 挖坑時，應(yīng)及時清除坑口附近浮土、石塊，坑邊禁止外人逗留。在超過1.5m深的基坑內(nèi)作業(yè)時，向坑外拋擲土石應(yīng)防止土石回落坑內(nèi)，并做好臨邊防護措施。作業(yè)人員不準在坑內(nèi)休息。
4.3.3在土質(zhì)松軟處挖坑，應(yīng)有防止塌方措施，如加擋板、撐木等。不準站在擋板、撐木上傳遞土石或放置傳土工具。禁止由下部掏挖土層。
4.3.4在下水道、煤氣管線、潮濕地、垃圾堆或有腐質(zhì)物等附近挖坑時，應(yīng)設(shè)監(jiān)護人。在挖深超過2m的坑內(nèi)工作時，應(yīng)采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送風和持續(xù)檢測等。監(jiān)護人應(yīng)密切注意挖坑人員，防止煤氣、沼氣等有毒氣體中毒。
4.3.5在居民區(qū)及交通道路附近開挖的基坑，應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠遮欄，加掛警告標示牌，夜間掛紅燈。
4.3.6塔腳檢查，在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下，可以在對角線的兩個塔腳同時挖坑。
4.3.7進行石坑、凍土坑打眼或打樁時，應(yīng)檢查錘把、錘頭及鋼釬。作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽。扶釬人應(yīng)站在打錘人側(cè)面。打錘人不準戴手套。釬頭有開花現(xiàn)象時，應(yīng)及時修理或更換。
4.3.8線路施工需要進行爆破作業(yè)應(yīng)遵守《民用爆炸物品安全管理條例》等國家有關(guān)規(guī)定。
5.施工安全作業(yè)票制度
施工作業(yè)需辦理工作票，由施工負責人填寫，經(jīng)施工項目部技術(shù)員和安全員審查，風險等級較低的作業(yè)（見下文5.1）由施工隊長簽發(fā)，風險等級較高的作業(yè)項目（見下文5.2、5.3、5.4），由施工項目經(jīng)理簽發(fā)。施工負責人通過宣讀作業(yè)票的方式向全體作業(yè)人員交底，作業(yè)人員簽名后實施。
一張施工作業(yè)票只能填寫同一作業(yè)地點的同一類型作業(yè)內(nèi)容，并可連續(xù)使用至該項作業(yè)任務(wù)完成。
施工過程需變更施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書或安全技術(shù)措施，應(yīng)經(jīng)措施審批人同意，監(jiān)理項目部審核確認后重新交底。
施工周期超過一個月或重復(fù)施工的施工項目，應(yīng)重新交底；如人員、機械（機具）、環(huán)境等條件發(fā)生變化，應(yīng)完善措施，重新報批，重新辦理作業(yè)票，重新交底。
5.1危險性較大的分部分項工程
5.1.1基坑支護、降水工程
開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過３m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）支護、降水工程。
5.1.2土方開挖工程
開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖工程。
5.1.3模板工程及支撐體系
（一）各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。
（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度５m及以上；搭設(shè)跨度10m及以上；施工總荷載10kn／m2及以上；集中線荷載15kn／m及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。
（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。
5.1.4起重吊裝及安裝拆卸工程
（一）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kn及以上的起重吊裝工程。
（二）采用常規(guī)起重機械進行安裝，負荷達到相應(yīng)幅度額定負荷90%且低于95%的起重作業(yè)工程。
（三）起重機械設(shè)備自身的安裝、拆卸。
5.1.5腳手架工程
（一）搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。
（二）附著式整體和分片提升腳手架工程。
（三）懸挑式腳手架工程。
（四）吊籃腳手架工程。
（五）自制卸料平臺、移動操作平臺工程。
（六）新型及異型腳手架工程。
5.1.6拆除、爆破工程
（一）建筑物、構(gòu)筑物拆除工程。
（二）采用爆破拆除的工程。
5.1.7其他工程
（一）人工挖擴孔樁工程。
（二）運輸重量在2t及以下、牽引力在10kn以下的輕型索道運輸作業(yè)工程。
（三）采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備及尚無相關(guān)技術(shù)標準的危險性較大的分部分項工程。
5.2超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程
5.2.1深基坑工程
（一）開挖深度超過５m（含５m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。
（二）開挖深度雖未超過５m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建（構(gòu)）筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。
5.2.2模板工程及支撐體系
（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。
（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度８m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kn／m2及以上；集中線荷載20kn／m及以上。
（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上。
5.2.3腳手架工程
（一）搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。
（二）提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。
（三）架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。
5.2.4大型起重機械安拆及作業(yè)
（一）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kn及以上或超過相應(yīng)幅度額定負荷95%的起重吊裝工程。
（二）起重量300kn及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。
5.2.5拆除、爆破工程
（一）采用爆破拆除的工程。
（二）碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。
（三）可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通訊設(shè)施或其他建（構(gòu)）筑物安全的拆除工程。
（四）文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。
5.2.6重型索道運輸工程
運輸重量在2t以上、牽引力在10kn以上的重型索道運輸作業(yè)工程。
5.2.7其他工程
（一）施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。
（二）跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。
（三）開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。
（四）地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。
（五）采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備及尚無相關(guān)技術(shù)標準的危險性較大的分部分項工程。
5.3重要臨時設(shè)施、重要施工工序、特殊作業(yè)、危險作業(yè)項目
5.3.1重要臨時設(shè)施
包括施工供用電、用水、氧氣、乙炔、壓縮空氣及其管線，交通運輸?shù)缆?，作業(yè)棚，加工間，資料檔案庫，油庫，雷管、炸藥、劇毒品庫及其它危險品庫，射源存放庫和鍋爐庫房等。
5.3.2重要工序
包括大型起重機械拆裝、移位及負荷試驗，特殊桿塔及大型構(gòu)件吊裝，高塔組立，預(yù)應(yīng)力混凝土張拉，發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子，定子吊裝，大板梁吊裝，大型變壓器運輸、吊罩、抽芯檢查、干燥及耐壓試驗，大型電機干燥及耐壓試驗，燃料區(qū)進油，高壓線路及廠用設(shè)備帶電，主要電氣設(shè)備耐壓試驗，臨時供電設(shè)備安裝與檢修，重要轉(zhuǎn)動機械試運，高邊坡開挖，大體積混凝土基礎(chǔ)鋼筋排架，大體積混凝土澆筑，深基坑、基坑開挖放炮，洞室開挖中遇斷層、破碎帶的處理，大坎、懸崖部分混凝土澆筑等。
5.3.3特殊作業(yè)
包括大型起吊運輸（超載、超高、超寬、超長運輸），高空爆破，水上及在金屬容器內(nèi)作業(yè)，高壓帶電線路交叉作業(yè)，臨近超高壓線路施工，跨越鐵路、高速公路、通航河道作業(yè)，進入高壓帶電區(qū)、電廠運行區(qū)、電纜溝、乙炔站及帶電線路作業(yè)，接觸易燃易爆、劇毒、腐蝕劑、有害氣體或液體及粉塵、射線作業(yè)等，季節(jié)性施工，立體交叉作業(yè)及與運行交叉的作業(yè)。
5.3.4危險作業(yè)項目
起重機滿負荷起吊，兩臺及以上起重機抬吊作業(yè)，移動式起重機在高壓線下方及其附近作業(yè)，起吊危險品，超載、超高、超寬、超長物件和重大、精密、價格昂貴設(shè)備的裝卸及運輸，油區(qū)進油后明火作業(yè)，在發(fā)電、變電運行區(qū)作業(yè)，高壓帶電作業(yè)及臨近高壓帶體作業(yè)，特殊高處腳手架、金屬升降架、大型起重機械拆卸、組裝作業(yè)，水上作業(yè)，沉井、沉箱、金屬容器內(nèi)作業(yè)，土石方爆破，國家和地方規(guī)定的其他危險作業(yè)。
5.4需要施工項目部經(jīng)理簽發(fā)安全施工作業(yè)票的作業(yè)項目
除上文5.2、5.3項目外，涉及特殊地質(zhì)地貌條件下施工，人工挖孔樁，運行電力線路下方的線路基礎(chǔ)開挖，過輪臨錨，牽張場地錨線，緊線、掛線，桿塔組立，導(dǎo)引繩展放，導(dǎo)線、地線和光纜架設(shè)，特殊施工方式（如：飛艇、動力傘展放導(dǎo)引繩）等施工作業(yè)。
6.數(shù)碼照片安全管理要求
6.1數(shù)碼照片采集要求
6.1.1數(shù)碼相機應(yīng)正確設(shè)置時間，拍攝時應(yīng)啟用“日期時間顯示”功能，照片保存為jepg格式，分辨率為1200×1600像素，單張照片大小不宜超出1m。
6.1.2現(xiàn)場實物照片在拍攝主體右下角應(yīng)設(shè)置標示牌，標示牌約占照片整體畫面面積的1/16~1/9，標示牌應(yīng)包含工程名稱、施工部位、拍攝時間等要素。
6.2數(shù)碼照片管理要求
6.2.1數(shù)碼照片應(yīng)單獨命名，名稱應(yīng)能反映工程部位、主要工序及照片的主體內(nèi)容，并盡可能簡潔，一般以“拍攝時間+拍攝主題+序號”表示。
6.2.2施工隊的數(shù)碼照片以文件夾形式分層管理，一級文件夾以工程名稱命名，二級文件夾為“達州—黃巖ii回500kv線路新建工程施工項目部安全管理數(shù)碼照片”
6.3數(shù)碼照片拍攝內(nèi)容
| 序號 | 拍攝內(nèi)容 | 拍攝要求 | 照片數(shù)量 | 備 注 |
| 一 | 日常安全文明施工管理 | |||
| 1 | 安全文明施工 | 表現(xiàn)人員培訓教育情況，如安全教育、班前列隊進行安全交底等；安全文明施工情況，如總體布置（線路工程在安全圍欄外，面向現(xiàn)場入口處拍攝）、安全防護用品使用（人員作業(yè)、移位狀態(tài)）、遵章守紀情況等。 | 每個主要作業(yè)點（如基礎(chǔ)、組塔每基、架線牽張場及重要跨越架等）留存安全文明施工總體布置情況照片1張、防護用品使用情況照片1-2張、“三違”照片1-2張（若有）。 | |
| 2 | 定期安全檢查 | 現(xiàn)場出現(xiàn)異常時的基本狀況 | 每個事件留存照片1-2張。 | 每月至少檢查一次。 |
| 3 | 安全員日檢 | 表現(xiàn)施工安全的關(guān)鍵部位、工序、重要及危險作業(yè)項目安全監(jiān)護人員到位情況，違章、違規(guī)等現(xiàn)場典型案例 | 每個案例留存2-3張典型照片 | 正常工作時宜每天進行。 |
| 4 | 事故（件）處理 | 表現(xiàn)事件（事故）發(fā)生時的現(xiàn)狀、結(jié)果，以及主要原因（如有可能）、相關(guān)證明材料等 | 每個事件（事故）留存典型照片3-5張。悉數(shù)留存。 | 發(fā)生未遂、輕傷及以上事故，或接到監(jiān)理停工令或隱患通知單的事件。 |
7、安全文明施工管理
7.1安全防護設(shè)施
7.1.1安全隔離設(shè)施
（一）危險區(qū)域與人員活動區(qū)域間、帶電設(shè)備區(qū)域與施工區(qū)域間、施工作業(yè)區(qū)域與非施工作業(yè)區(qū)域間、地下穿越入口和出口區(qū)域、設(shè)備材料堆放區(qū)域與施工區(qū)域間應(yīng)使用安全圍欄實施有效的隔離。安全圍欄設(shè)置相應(yīng)的安全警示標志，形式可根據(jù)實際情況選取。
（二）高處作業(yè)面（包括高差2m及以上的基坑，直徑大于１m的無蓋板坑、洞）等有人員墜落危險的區(qū)域，安全圍欄應(yīng)穩(wěn)定可靠，并具有一定的抗沖擊強度。
（三）帶電設(shè)備區(qū)域與施工區(qū)域間應(yīng)采用安全圍欄進行隔離，安全圍欄宜選用絕緣材料，并滿足施工安全距離要求。
（四）施工作業(yè)區(qū)域與非施工作業(yè)區(qū)域間、設(shè)備材料堆放區(qū)域四周、電纜溝道兩側(cè)宜采用提示遮欄進行隔離。
7.1.2孔洞防護設(shè)施
（一）施工現(xiàn)場（包括辦公區(qū)、生活區(qū)）能造成人員傷害或物品墜落的孔洞應(yīng)采用孔洞蓋板或安全圍欄實施有效防護。
（二）蓋板應(yīng)滿足人或車輛通過的強度要求，蓋板上表面應(yīng)有安全警示標志。
（三）直徑大于１m、道路附近、無蓋板及蓋板臨時揭開的孔洞，四周應(yīng)設(shè)置安全圍欄和安全警示標志牌。
7.1.3施工用電設(shè)施
（一）施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采用三相五線制標準布設(shè)。施工用電設(shè)備在5臺以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0千瓦以上時，應(yīng)編制安全用電專項施工組織設(shè)計。施工用電設(shè)備在5臺以下或設(shè)備總?cè)萘吭?0千瓦以下時，在施工組織設(shè)計中應(yīng)有施工用電專篇,明確安全用電和防火措施。
（二）現(xiàn)場生活、辦公、施工臨時用電系統(tǒng)應(yīng)實施有效的安全用電和防火措施。
（三）直埋電纜埋設(shè)深度和架空線路架設(shè)高度應(yīng)滿足安全要求，直埋電纜路徑應(yīng)設(shè)置方位標志，電纜通過道路時應(yīng)采用套管保護，套管應(yīng)有足夠強度。
（四）各級配電箱裝設(shè)應(yīng)端正、牢固、防雨、防塵，并加鎖，設(shè)置安全警示標志，總配電箱和分配電箱附近配備消防器材。
（五）總配電箱、開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)配置漏電保護器。配電箱內(nèi)應(yīng)配有接線示意圖和定期檢查表，由專業(yè)電工負責定期檢查、記錄。電源線、重復(fù)接地線、保護零線應(yīng)連接可靠。
7.1.4起重作業(yè)防護設(shè)施
（一）起重機械（含牽張設(shè)備）安全保護裝置應(yīng)齊全有效，牽張設(shè)備應(yīng)設(shè)置地錨錨固。
（二）采用抱桿組塔時，抱桿、絞磨、卷揚機、地錨、滑車、鋼絲繩、繩卡、卸扣等起重工器具應(yīng)正確配置。
上一頁1234下一頁（三）分段分片吊裝組塔時，應(yīng)使用控制繩進行調(diào)整。為保護設(shè)備或桿塔、構(gòu)架鍍鋅層，宜使用吊帶。
7.1.5高處作業(yè)防護設(shè)施
（一）構(gòu)架安裝和鐵塔組立時應(yīng)設(shè)置臨時攀登用保護繩索或永久軌道，攀登人員應(yīng)正確使用攀登自鎖器；
（二）變電工程高處作業(yè)應(yīng)使用梯子、高處作業(yè)平臺，推薦使用高空作業(yè)車。
（三）線路工程平衡掛線出線臨錨、導(dǎo)地線不能落地壓接時，應(yīng)使用高處作業(yè)平臺。
（四）塔上作業(yè)上下懸垂瓷瓶串、上下復(fù)合絕緣子串和安裝附件時，應(yīng)使用下線爬梯。高處作業(yè)區(qū)附近有帶電體時，應(yīng)使用絕緣梯或絕緣平臺。
7.1.6消防設(shè)施
（一）易燃易爆物品、倉庫、宿舍、加工區(qū)、配電箱及重要機械設(shè)備附近，應(yīng)按規(guī)定配備滅火器、砂箱、水桶、斧、鍬等消防器材，并放在明顯、易取處。
（二）易燃、易爆液體或氣體（油料、氧氣瓶、乙炔氣瓶、六氟化硫氣瓶等）等危險品應(yīng)存放在專用倉庫或?qū)嵤┯行Ц綦x，并與施工作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、臨時休息棚保持安全距離，危險品存放處應(yīng)有明顯的安全警示標志。
（三）消防器材應(yīng)使用標準的架、箱，應(yīng)有防雨、防曬措施，每月檢查并記錄檢查結(jié)果，定期檢驗，保證處于合格狀態(tài)。
7.1.7有害氣體防護設(shè)施
（一）在存在有害氣體的室內(nèi)或容器內(nèi)工作，深基坑、地下隧道和洞室等，應(yīng)裝設(shè)和使用強制通風裝置，配備必要的氣體監(jiān)測裝置。人員進入前進行檢測，并正確佩戴和使用防毒、防塵面具。
（二）地下穿越作業(yè)應(yīng)設(shè)置爬梯，通風、排水、照明、消防設(shè)施應(yīng)與作業(yè)進展同步布設(shè)。施工用電應(yīng)采用鎧裝線纜，或采用普通線纜架空布設(shè)。
7.2個人防護用品
依據(jù)不同施工作業(yè)要求，按照個人防護用品標準化要求為作業(yè)人員配備相應(yīng)的防護用品，使其免遭或者減輕事故傷害及職業(yè)危害。
7.2.1作業(yè)人員一般防護
（一）作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場人員應(yīng)正確佩戴安全帽，穿工作鞋和工作服。
（二）從事機械作業(yè)的女工及長發(fā)者應(yīng)配備工作帽。從事防水、防腐和油漆作業(yè)的施工人員應(yīng)配備防毒面罩、防護手套和防護眼鏡。
（三）從事坑井、深溝下作業(yè)的施工人員時應(yīng)配備雨靴、手套、保安照明等或手電、安全繩等。從事混凝土澆筑、振搗作業(yè)的施工人員應(yīng)配備膠鞋（或絕緣鞋）和手套（或絕緣手套）。
（四）從事水上運輸或跨越江河、湖泊架線作業(yè)的施工人員應(yīng)配備救生衣。
（五）冬季施工期間或作業(yè)環(huán)境溫度較低時，應(yīng)為作業(yè)人員配備防寒類防護用品。雨期施工應(yīng)為室外作業(yè)人員 配備雨衣、雨鞋等防護用品。
7.2.2特殊作業(yè)和特種作業(yè)人員防護
（一）從事高處作業(yè)的施工人員應(yīng)佩戴安全帶，在桿塔上高處作業(yè)的施工人員宜（全高超過80m桿塔應(yīng)）佩戴全方位防沖擊安全帶。在垂直攀登過程中的施工人員應(yīng)配備攀登自鎖器，高處短距離垂直移動或水平移動應(yīng)配備速差自控器、二道防護繩和水平安全繩。
（二）帶電和近電作業(yè)的施工人員應(yīng)配備絕緣鞋、絕緣手套。從事高壓電氣作業(yè)的施工人員應(yīng)配備相應(yīng)等級的絕緣鞋、絕緣手套和有色防護眼鏡，必要時配備防靜電服（屏蔽服）。從事手持電動工具作業(yè)的施工人員應(yīng)配備絕緣鞋、絕緣手套和防護眼鏡。
（三）從事焊接、氣割作業(yè)的施工人員應(yīng)配備阻燃防護服、絕緣鞋、絕緣手套、防護面罩、防護眼鏡。在高處進行焊接、氣割作業(yè)時，應(yīng)配備安全帽與面罩連接式焊接防護面罩和阻燃安全帶。
（四）在有塵毒危害環(huán)境下作業(yè)的施工人員應(yīng)配備防毒面具（或正壓式空氣呼吸器）、防塵口罩、密閉式防護眼鏡和防護手套。
7.4現(xiàn)場布置
施工作業(yè)現(xiàn)場全面推行定置化管理，策劃、繪制平面定置圖，規(guī)范設(shè)備、材料、工器具等堆（擺）放。
（一）施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置施工友情提示牌、 施工現(xiàn)場風險管控公示牌、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)牌等，配備急救箱（包）及消防器材。
（二）土石方、沙石、水泥、機械設(shè)備等應(yīng)按定置區(qū)域堆（擺）放，材料堆放應(yīng)鋪墊隔離，標識清晰，主要機械設(shè)備應(yīng)設(shè)置設(shè)備狀態(tài)牌和操作規(guī)程牌。
（三）基礎(chǔ)施工場地采用安全圍欄進行圍護、隔離。外來人員流動頻繁的桿塔組立現(xiàn)場、張力場、牽引場等，應(yīng)采用提示遮攔進行維護、隔離，實行封閉管理。牽、張場應(yīng)布置休息室、工具房和指揮臺，設(shè)置臨時廁所。
7.5環(huán)境保護
7.5.1嚴格遵守國家工程建設(shè)節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材和保護環(huán)境法律法規(guī)，倡導(dǎo)綠色施工，盡力減少施工對環(huán)境的影響。
（一）盡可能少占耕（林）地等自然資源，嚴格控制基面開挖，嚴禁隨意棄土，施工后盡可能恢復(fù)植被。
（二）導(dǎo)地線展放作業(yè)盡可能采用空中展放導(dǎo)引繩技術(shù)，減少對跨越物的損害。
（三）采取措施控制施工中的噪聲與振動，降低噪聲污染。
7.5.2施工現(xiàn)場應(yīng)盡力保持地表原貌，減少水土流失，避免造成深坑或新的沖溝，防止發(fā)生環(huán)境影響事件。
（一）砂石、水泥等施工材料應(yīng)采用彩條布鋪墊，做到“工完、料盡、場地清”，現(xiàn)場設(shè)置廢料垃圾分類回收箱。
（二）混凝土攪拌和灌注樁施工應(yīng)設(shè)置沉淀池，有組織收集泥漿等廢水，廢水不得直接排入農(nóng)田、池塘。
（三）對易產(chǎn)生揚塵污染的物料實施遮蓋、封閉等措施，減少灰塵對大氣的污染。
7.6作業(yè)行為
7.6.1一般要求
施工人員通過不斷的培訓學習，提高安全技能水平，增強安全防范意識，遵章守規(guī)，做到作業(yè)行為規(guī)范化。
（一）施工人員進入施工現(xiàn)場應(yīng)佩帶胸卡，著裝整齊，正確佩戴個人安全防護用品。
（二）特種作業(yè)、特殊工種應(yīng)經(jīng)培訓合格，持證上崗，非此類人員不得從事相關(guān)工作。
（三）施工作業(yè)前應(yīng)檢查施工方案中安全措施落實，做到措施不落實不作業(yè)，嚴格依照施工方案施工，遵守安全文明施工紀律，不違章作業(yè)。
（四）愛護施工現(xiàn)場各種安全文明施工設(shè)施，遵守使用規(guī)范，未經(jīng)現(xiàn)場安全管理人員批準，嚴禁拆除、移動或挪用安全文明施工設(shè)施。對于確需臨時拆除的設(shè)施，應(yīng)采取相應(yīng)的臨時措施，事后應(yīng)及時恢復(fù)。
（五）施工人員應(yīng)有成品和半成品保護意識，自覺維護施工成品、半成品和防護設(shè)施，嚴禁亂拆、亂拿、亂涂和亂抹。
7.6.2特殊作業(yè)要求
（一）高處作業(yè)人員在作業(yè)全過程中不得失去保護，并有防止工具和材料墜落的措施。高處作業(yè)區(qū)附近有帶電體時，應(yīng)與帶電體保持一定的安全距離，并設(shè)置提醒和警示標志，按要求設(shè)置專人監(jiān)護。
（二）進行上下交叉或多人在一處作業(yè)時，施工人員應(yīng)采取相應(yīng)的、有效的防高處落物、防人員墜落、防碰撞措施，并相互照應(yīng)，密切配合。
（三）起重作業(yè)中，施工人員不得進入起重臂、抱桿及吊件垂直下方、受力鋼絲繩內(nèi)角側(cè)，應(yīng)正確使用起重工器具，不得“以小代大”。在施工機械附近作業(yè)時，施工人員不得在機械作業(yè)半徑內(nèi)逗留、行走或工作。
（四）停電作業(yè)時，施工人員在未接到停電許可工作命令前，嚴禁接近帶電體。在接到停電許可工作命令后，原帶電體經(jīng)過驗電確認無電壓、掛接工作接地線后，施工人員方可進行停電作業(yè)。工作接地線一經(jīng)拆除，原帶電體即視為帶電，嚴禁施工人員靠近作業(yè)。
（五）施工用電設(shè)施應(yīng)由專業(yè)電工操作、維護管理，布設(shè)時應(yīng)由專業(yè)電工指導(dǎo)監(jiān)督，嚴禁私拉亂接。
（六）車輛運輸作業(yè)，車況應(yīng)良好。嚴禁無證和酒后駕駛。嚴禁超速、超重運輸，載物應(yīng)捆綁牢固，嚴禁人貨混裝和自卸車載人。
達州—黃巖ii回500kv線路新建工程
四川蜀能電力有限公司
施工項目部
第7篇 通信線路施工安全交底記錄
工程編號
工程名稱
參加人員
實際參加人員（施工隊隊員簽名）
交底人
交底日期
交底內(nèi)容
嚴格按《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》施工。
1.施工測量
⑴.通信線路工程在勘察測量施工時，應(yīng)對路由經(jīng)過的沿線環(huán)境進行詳細的調(diào)查，如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷阱等；要廣泛宣傳告知交底并采取相應(yīng)預(yù)防措施。
⑵.在路由復(fù)測中傳遞標桿，禁止拋擲，并不得耍弄標桿，以免傷人。
⑶.在測量和施工時，凡遇到河流、深溝、陡坡等，要小心通過，不能盲目泅渡和跳躍。
2.裝運電桿
⑴汽車裝運電桿時，車上應(yīng)設(shè)置專用支架，桿材重心應(yīng)落在車廂中部。嚴禁桿材超出車廂兩側(cè)。沒有專用支架時，桿材應(yīng)平放在車廂內(nèi)，桿根向前，桿梢向后，桿材伸出車身尾部的長度應(yīng)符合交通部門的規(guī)定。
⑵如用其他運輸車輛運送電桿時，應(yīng)用繩索捆綁撬緊，保持車輛平衡。卸車時應(yīng)用木枕或石塊穩(wěn)住前后車輪。
⑶卸車松捆時，應(yīng)按順序逐一進行，不得全部松開，以防電桿從車廂兩側(cè)滾下。卸車時不得將電桿直接向地面拋擲。
⑷堆放桿材應(yīng)使桿梢、桿根各在一端排列整齊平順。桿堆底部兩側(cè)必須用短木或石塊堵?lián)酰淹旰髴?yīng)用鐵線捆牢。電桿堆放時，木桿不超過六層，水泥桿不超過兩層。
人工運桿作業(yè)
（1）電桿分屯堆放點應(yīng)設(shè)在不妨礙行人、行車的位置，電桿堆放不宜過高。
（2）電桿應(yīng)按順序從堆放點高層向低層搬運。撬移電桿時，下落方向禁止站人。從高處向低處移桿時用力不宜過猛，防止失控。
（3）使用“抱桿車”運桿，電桿重心應(yīng)適中，不得向一頭傾斜。推拉速度應(yīng)均勻，轉(zhuǎn)彎和下坡前應(yīng)提前控制速度。
（4）在往水田、山坡搬運電桿時應(yīng)提前勘選路由。根據(jù)電桿重量和路險情況，備足搬運用具和充足人員，并有專人指揮。
（5）在無路可抬運的山坡地段采用人工沿坡面牽引時，繩索強度應(yīng)足夠牢靠，同時應(yīng)避免牽引繩索在山石上磨擦。電桿后方嚴禁站人。
3.立桿
人工立桿
（1）立桿前，應(yīng)在桿梢下方的適當位置系好定位繩索。如作業(yè)區(qū)周邊有磚頭、石塊等應(yīng)預(yù)先清理。
（2）在桿根下落的坑洞內(nèi)豎起擋桿板，使擋桿板擋住桿根，并由專人負責壓控桿根。
（3）作業(yè)人員豎桿時應(yīng)步調(diào)一致，人力肩扛時必須用同側(cè)肩膀
（4）桿立起至30°角時應(yīng)使用桿叉（夾杠）、牽引繩等助力。拉動牽引繩應(yīng)用力均勻，面對電桿操作，保持平穩(wěn)，嚴禁作業(yè)人員背向電桿拉牽引繩。桿叉操作者用力要均衡，配合發(fā)揮桿叉支撐、夾拉作用。電桿不得左右搖擺，應(yīng)保持平穩(wěn)。
（5）電桿立起后應(yīng)按要求校正桿根、桿梢位置，并及時回填土、夯實。夯實后方能撤除桿叉及登桿摘除牽引繩。
機械立桿
（1）使用吊車立桿時，鋼絲吊繩應(yīng)牢固地拴在電桿上方的適當位置，使電桿的重心位置在下。起吊時，吊車臂下及桿下嚴禁站人。
（2）嚴禁在電力線路正下方（尤其是高壓線路下）立桿作業(yè)。當架空的通信線路穿過輸電線時，經(jīng)測量計算出現(xiàn)吊線與高壓輸電線達不到安全凈距，則必須修改通信線路設(shè)計，必要時可改為由地下通過。
（3）在民房附近進行立桿作業(yè)時，不得觸碰屋檐。
4.桿上作業(yè)
登（上）桿作業(yè)
（1）登桿前必須認真檢查電桿有無折斷的危險。如發(fā)現(xiàn)有腐爛現(xiàn)象的電桿，在未加固前，不得攀登。
（2）登桿時應(yīng)注意觀察及避開桿頂周圍的障礙物。
（3）登桿到達桿上的作業(yè)位置后，安全帶應(yīng)兜掛在距桿梢50cm以下的位置。
（4）上下桿時不準二人以上同時上下桿。
使用腳扣登桿作業(yè)
（1）使用前應(yīng)檢查腳扣是否完好，當出現(xiàn)橡膠套管（橡膠板）破損、離股、老化或螺絲脫落和彎鉤、腳蹬板扭曲、變形或腳扣帶腐蝕、開焊、裂痕等情形之一者，嚴禁使用。不得用電話線或其他繩索替代腳扣帶。
（2）檢查腳扣的安全性時應(yīng)把腳扣卡在離地面30cm的電桿上，一腳懸起，另一腳套在腳扣上用力踏踩，沒有任何受損變形跡象，方可使用。
（3）使用腳扣時不得以大代小或以小代大。使用木桿腳扣不得攀登水泥桿，使用圓形水泥桿腳扣不得攀登方型水泥桿。各種活動式腳扣的使用功能不得互相替代。
（4）使用腳扣上桿時不得穿硬底鞋、拖鞋。
5.其他注意事項
（1）登桿時除個人配備的工具外，不準攜帶笨重工具。材料、工具應(yīng)用工具袋傳遞。在電桿上作業(yè)前，必須系好安全帶，并扣好安全帶保險環(huán)后方可作業(yè)。
（2）桿上作業(yè)，所用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥，所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)，不得向下拋扔工具和材料。
（3）在桿下用緊線器拉緊全程吊線時，桿上不準有人。待拉緊后再登桿擰緊夾板、做終結(jié)等作業(yè)。
（4）升高或降低吊線時，必須使用緊線器，尤其在吊檔、頂檔桿操作必須穩(wěn)妥牢靠，不許肩扛推拉。
（5）電桿上有人作業(yè)時，桿下周圍必須有人監(jiān)護（監(jiān)護人不得靠近桿根），在交通路口等地段必須在電桿周圍設(shè)置護攔。
6.安裝和拆換拉線作業(yè)
（1）新裝拉線必須在布放吊線之前進行。拆除拉線前必須首先檢查舊桿安全情況，按順序拆除桿上原有的光（電）纜、吊線后進行。
（2）終端拉線用的鋼絞線必須比吊線大一級，并保證拉距，地錨與地錨桿應(yīng)與鋼絞線配套。嚴禁使用非配套的小于規(guī)定要求的地錨或地錨桿，嚴禁拉線坑不夠深度或者將地錨桿鋸短或彎盤。
（3）更換拉線時應(yīng)將新拉線安裝完畢，并在新裝拉線的拉力已將舊拉線張力松泄后再拆除舊拉線。
（4）在原拉線位置或拉線位附近安裝新拉線時，應(yīng)先制作臨時拉線，防止挖新拉線坑時將原有拉線地錨挖出而導(dǎo)致抗拉力不足使地錨移動發(fā)生倒桿事故。
（5）安裝拉線應(yīng)盡量避開有礙行人行車的地方，并安裝拉線警示護套。
（6）拉線安裝完畢后，拉線坑在回填土時必須夯實。
7.布放吊線
（1）布放無盤鋼絞線時必須使用放線盤，禁止無放線盤布放鋼絞線。
（2）人工布放鋼絞線，在牽引前端必須使用干燥的麻繩（將麻繩與鋼絞線連接牢固）牽引。
（3）布放鋼絞線前，應(yīng)對沿途跨越的供電線路、公路、鐵路、街道、河流、樹木等調(diào)查統(tǒng)計，在布放時必須采取有效措施，安全通過。
（4）在樹枝間穿越時，不得使樹枝擋壓或撐托鋼絞線，保證吊線高度。
（5）通過供電線路、公路、鐵路、街道時應(yīng)計算并保證設(shè)計高度，確定鋼絞線在桿上的固定位置。牽引鋼絞線通過前必須進行警示、警戒。
（6）布放跨越道路鋼絞線的安全措施：在有舊吊線的條件下，利用舊吊線掛吊線滑輪的辦法升高跨越公路、鐵路、街道的鋼絞線，以防止下垂攔擋行人及車輛；在新建桿路上跨越鐵路、公路、街道時，采用單檔臨時輔助吊線以掛高吊線防止下垂攔擋行人及車輛；在吊線緊好后拆除吊線滑輪和臨時輔助吊線，同時注意警戒，保證安全。
（7）如鋼絞線在低壓電力線之上，必須設(shè)專人用絕緣棒托住鋼絞線，不得擱在電力線上拖拉。
（8）防止鋼絞線在行進過程中兜磨建筑物，必要時采取支撐墊物等措施。
（9）在牽引全程鋼絞線余量時，用力應(yīng)均勻，應(yīng)采取措施防止鋼絞線因張力反彈在桿間跳彈觸及電力線。
（10）剪斷鋼絞線前，剪點兩端應(yīng)先人工固定，剪斷后緩松，防止鋼絞線反彈。
（11）在收緊拉線或吊線時，扳動緊線器以二人為限，操作時作業(yè)人員必須在緊線器后的左右側(cè)。
8.布放架空光（電）纜
（1）布放架空光（電）纜在通過電力線、鐵路、公路、街道、樹木等特殊地段時，安全措施參照布放吊線的相關(guān)內(nèi)容要求。
（2）在吊線上布放光（電）纜作業(yè)前，必須檢查吊線強度。確保吊線在作業(yè)時不致斷裂，電桿不致傾斜、倒桿及吊線卡擔不致松脫時，方可進行布纜作業(yè)。
（3）在跨越電力線、鐵路、公路桿檔安裝光（電）纜掛鉤和拆除吊線滑輪時嚴禁使用吊板。
（4）光（電）纜在吊線掛鉤前，一端應(yīng)固定，另一端應(yīng)將余量拽回，剪斷纜線前應(yīng)先固定。
（5）使用吊板掛放光（電）纜
①坐板及坐板架應(yīng)固定牢固，滑輪活動自如，坐板無劈裂、腐朽。如吊板上的掛鉤已磨損四分之一時，不得再使用。
②坐吊板時，必須輔扎安全帶，并將安全帶掛在吊線上。
③不得有兩人以上同時在一檔內(nèi)坐吊板工作。
④在2.0/7以下的吊線上作業(yè)時不得使用吊板。
⑤在電桿與墻壁之間或墻壁與墻壁之間的吊線上，不得使用吊板。
⑥坐吊板過吊線接頭時，必須使用梯子。經(jīng)過電桿時，必須使用腳扣或梯子，嚴禁爬抱而過。
⑦坐吊板，如人體上身超過原吊線高度或下垂時人體下身低于原吊線高度時，必須注意與電力線尤其是高壓線的安全距離，防止碰觸上層或下層的電力線等障礙物，不可避免時改用梯子等其他方式。
⑧在吊線周圍70cm以內(nèi)有電力線（非高壓線路）或用戶照明線時，不得使用吊板作業(yè)。
⑨坐吊板作業(yè)時，地面應(yīng)有專人進行滑動牽引或控制保護。
9.在供電線及高壓輸電線附近作業(yè)
（1）作業(yè)人員必須戴安全帽、絕緣手套、穿絕緣鞋和使用絕緣工具。
（2）在原有桿路上作業(yè)，應(yīng)先用試電筆檢查該電桿上附掛的線纜、吊線，確認沒有帶電后再作業(yè)。
（3）在通信線路附近有其他線纜時，在沒有辯明清楚該線纜使用性質(zhì)前，一律按電力線處理。
（4）在與電力線合用的水泥桿上作業(yè)時，作業(yè)人員必須注意與電力線等其他線路、保持一定的安全距離。
（5）在電力線下或附近作業(yè)時，嚴禁作業(yè)人員及設(shè)備與電力線接觸。在高壓線附近進行架線、安裝拉線等作業(yè)時，離開高壓線最小空距應(yīng)保證：35kv以下為2.5m，35kv以上為4m。
（6）光、電纜通過供電線路上方時，應(yīng)事先通知電力部門派人到現(xiàn)場停止送電，并經(jīng)檢查確實停電后，才能開始作業(yè)。通信施工作業(yè)人員不得將供電線擅自剪斷。停送電必須在開關(guān)處懸掛停電警示標志，有專人值守，嚴禁擅自送電。在結(jié)束作業(yè)并得到工地現(xiàn)場負責人正式通知后方可恢復(fù)送電。不能停電時，可采取搭設(shè)保護架等措施，但必須做好充分的安全準備，方可施工。
（7）如需在供電線（220v、380v）上方架線時，嚴禁用石頭或工具等系于纜線的一端經(jīng)供電線上面拋過。此時，可在跨越電力線處搭設(shè)安全保護架，將電力線罩住，施工完畢后再拆除。作業(yè)中，放線車和吊線均應(yīng)良好接地。如布放吊線，先在跨越電力線的上方做單檔臨時輔助吊線，待吊線沿其通過并全程安裝完畢后再拆除臨時輔助吊線。
（8）遇有電力線在線桿頂上交越的特殊情況時，作業(yè)人員的頭部不得超過桿頂。所用的工具與材料不得接觸電力線及其附屬設(shè)備。
（9）當通信線與電力線接觸或電力線落在地面上時，必須立即停止一切有關(guān)作業(yè)活動，保護現(xiàn)場，禁止行人步入危險地帶。不得用一般工具觸動通信纜線或電力線，應(yīng)立即報告施工項目負責人和指定專業(yè)人員排除事故。事故未排除前，不得擅自恢復(fù)作業(yè)。
（10）在有金屬頂棚的建筑物上作業(yè)前，應(yīng)用試電筆檢查確認無電方可作業(yè)。
（11）在電力線下架設(shè)的吊線應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)定的保護方式進行保護。
10.敷設(shè)管道光（電）纜
人孔、地下室內(nèi)作業(yè)
（1）應(yīng)遵守建設(shè)單位、維護部門地下室進出、人孔開啟封閉的規(guī)定。
（2）進入地下室、管道人孔前，必須進行氣體檢查和監(jiān)測，確認無易燃、有毒、有害氣體并通風后方可進入。作業(yè)時，地下室、人孔應(yīng)保持自然和強制通風。尤其在“高井脖”人孔內(nèi)施工，必須保證人孔通風效果。
（3）在地下室、人孔內(nèi)作業(yè)期間，作業(yè)人員若感覺呼吸困難或身體不適，應(yīng)立即呼救，并迅速離開地下室或人孔，待查明原因并處理后方可恢復(fù)作業(yè)。
（4）作業(yè)時發(fā)現(xiàn)易燃、易爆或有毒、有害氣體時，人員必須迅速撤離，嚴禁開關(guān)電器、動用明火，并立即采取有效措施，排除隱患。
（5）嚴禁將易燃、易爆物品帶入地下室或人孔。嚴禁在地下室吸煙和生火取暖。地下室、人孔照明應(yīng)采用防爆燈具。人孔內(nèi)宜選用電壓36v以下的工作燈。電瓶應(yīng)放在人孔外。
（6）嚴禁在地下室、人孔內(nèi)點燃噴燈。使用噴燈時應(yīng)保持通風良好。
（7）在地下室、人孔內(nèi)作業(yè)時，地下室或人孔上面必須有人監(jiān)護。上下人孔的梯子不得撤走。
（8）地下室、人孔內(nèi)有積水時，應(yīng)先抽干后再作業(yè)。遇有長流水的地下室或人孔，應(yīng)定時抽水。并做到：
①、使用電力潛水泵抽水時，應(yīng)檢查確保絕緣性能良好，嚴禁邊抽水、邊下地下室或人孔內(nèi)作業(yè)。
②、在人孔抽水使用發(fā)電機時，排氣管不得靠近人孔口，應(yīng)放在人孔下風方向。
③、冬季在人孔內(nèi)抽水排放，應(yīng)防止路面結(jié)冰。
④、作業(yè)人員應(yīng)穿膠靴或防水褲防潮。
開啟人孔蓋及作業(yè)
（1）啟閉人孔蓋應(yīng)使用專用鑰匙。
（2）上下人孔時必須使用梯子，放置牢固。不得把梯子搭在人孔內(nèi)的線纜上，嚴禁作業(yè)人員蹬踏線纜或線纜托架。
（3）在有行人、行車的地段開啟孔蓋施工前，人孔周圍應(yīng)設(shè)置安全警示標志和圍欄。晚上作業(yè)必須設(shè)置瞥示燈，作業(yè)完畢確認孔蓋蓋好再拆除。
（4）雨、雪天作業(yè)時，在人孔口上方應(yīng)設(shè)置防雨棚，人孔周圍可用砂土或草包鋪墊。
敷設(shè)管道光(電)纜
（1）清刷管道時，穿管器前進方向的人孔應(yīng)安排作業(yè)人員提前到位，以便使穿管器順利進入設(shè)計規(guī)定占位的管眼，不得因無人操作而使穿管器在人孔內(nèi)盤團傷及人孔內(nèi)原有光(電)纜。
（2）人孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)站在管孔的側(cè)旁，不得面對或背對正在清刷的管孔。嚴禁用眼看、手伸進管孔內(nèi)摸或耳聽判斷穿管器到來的距離。
（3）機械牽引管道電纜應(yīng)使用專用牽引車或絞盤車，嚴禁使用汽車或拖拉機直接牽引。機械牽引電纜使用的油絲繩，應(yīng)定期保養(yǎng)、定期更換。
（4）機械牽引前應(yīng)檢驗井底預(yù)埋的u型拉環(huán)的抗拉強度。
（5）井底滑輪的抗拉強度和拴套繩索應(yīng)符合要求，安放位置應(yīng)控制在牽引時滑輪水平切線與管眼在同一水平線的位置。
（6）井口滑輪及安放框架強度必須符合要求，縱向尺寸應(yīng)與井口尺寸匹配。
（7）牽引時，引入纜端作業(yè)人員的手臂必須遠離管孔。引出端作業(yè)人員應(yīng)避開井口滑輪、井底滑輪以及牽引繩。
（8）牽引繩與電纜端頭之間必須使用活動“轉(zhuǎn)環(huán)”。
（9）敷設(shè)管道電纜必須有統(tǒng)一作業(yè)方案和設(shè)置專人指揮。
11.交通安全規(guī)范
（1）招聘司機必須嚴格篩選，應(yīng)聘用有駕駛證件、駕駛技術(shù)好、遵紀守法的人員。
（2）出車前應(yīng)選擇最佳的行車路線。在行車時應(yīng)保持警惕，及時提醒司機行車安全，嚴禁司機疲勞駕駛。施工車輛到達目的地后應(yīng)給司機提供充足的休息時間和場所。
（3）乘車人員應(yīng)遵守交通安全相關(guān)規(guī)定，系好安全帶。
（4）在公路行駛中，通過檢查站或收費站時，應(yīng)減速慢行。遇交警其他政府部門要求停車時，應(yīng)要求司機積極配合，主動出面交涉，不得沖崗。
（5）行車途中應(yīng)鎖好所有的車門。停車或行車時應(yīng)防止被搶、被盜。
（6）在公路上因施工及其他原因停車時，應(yīng)擺放安全警示標志。在施工過程中應(yīng)安排專職安全員指揮疏導(dǎo)交通，必要時請當?shù)鼐絽f(xié)助。
（7）施工中穿越公路時應(yīng)注意查看過往的車輛，確認安全后才能穿越。在公路的一側(cè)施工時，應(yīng)按道路交通安全管理規(guī)定要求，設(shè)置交通警示標志，選派員工負責安全警戒。
（8）在路邊施工的人員應(yīng)面對車輛駛來的方向施工，以便及時發(fā)現(xiàn)路面上的情況，并采取應(yīng)急措施。
12.施工現(xiàn)場
（1）尊重當?shù)剜l(xiāng)風民俗。
（2）施工現(xiàn)場應(yīng)進行圍攔和警戒，加強對作業(yè)人員和施工機具、儀表的保護。遇到當?shù)厝罕妵^，應(yīng)耐心勸解離開。
（3）在施工中遇到阻撓時，應(yīng)請當?shù)叵嚓P(guān)政府機構(gòu)出面協(xié)調(diào)解決，不得用強制手段施工，避免與當?shù)厝罕姲l(fā)生沖突。
（4）施工現(xiàn)場的設(shè)備、主要材料、施工機械和儀器儀表必須由專人看守，避免物資被哄搶和盜取。
（5）發(fā)生搶劫、盜取事件時，應(yīng)立即報警，不要與犯罪人員發(fā)生正面沖突，在保證施工人員生命安全的前提下盡量減少損失。
第8篇 架空線路巡視:安全交底
架空電力線路巡視是指巡線人員較為系統(tǒng)和有序地查看線路設(shè)備,它是線路設(shè)備管理工作一項重要環(huán)節(jié)與內(nèi)容,是運行工作中最為基本的一項工作。巡視是為了及時掌握線路及設(shè)備的運行狀況,包括沿線的環(huán)境狀況;發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備的缺陷,預(yù)防事故的發(fā)生;提供詳實的線路設(shè)備檢修內(nèi)容,等等。
按巡視的性質(zhì)和方法不同,線路巡視一般分為定期巡視、夜間巡視、特殊巡視、故障巡視、登桿塔巡視和監(jiān)察巡視。
(1)巡視種類
定期巡視。定期巡視也稱為正常巡視,其目的是為了全面線路各部件的巡行情況及沿線環(huán)境情況,根據(jù)崗位責任制,每條線路都必須設(shè)專人負責按規(guī)定周期巡視線路。定期巡視可由一個人進行,夜間巡線、偏僻山區(qū)應(yīng)由倆人巡線,但巡視中不得攀登桿塔及帶電設(shè)備,并應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。
夜間巡視。夜間巡視能有效地發(fā)現(xiàn)白天巡視中不能發(fā)現(xiàn)的線路缺陷,如電暈現(xiàn)象;絕緣子污穢嚴重而發(fā)生表面閃絡(luò)前的局部火花放電現(xiàn)象;因?qū)Ь€連接器接觸不良,在線路負荷電流較大時使導(dǎo)線溫度升高導(dǎo)致連接器燒紅現(xiàn)象等。
特殊巡視。特殊巡視是在有較大變化(如大風、大雪、大霧、暴風、冰雹、粘雪),發(fā)生自然災(zāi)害(如地震、河水泛濫、山洪爆發(fā)、火災(zāi)等)及線路過黃花和其他特殊情況(如開挖、修路、建房等)出現(xiàn)之后,對線路全線或某幾段或某些部件進行的巡視檢查,查明線路在經(jīng)過上述情況之后有無異?，F(xiàn)象和部件損壞變形等情況,以便及時采取必要的補救措施。
故障巡視。故障巡視是為了及時查明線路發(fā)生故障的地點和原因,以便排除。無論線路斷路器生命與否,均應(yīng)在故障跳閘或發(fā)現(xiàn)接地后立即進行巡視,以便及時消除故障,恢復(fù)線路供電。
登桿塔巡視。登桿塔巡視是為了彌補地面巡視的不足,全面準確掌握桿塔情況。較高的桿塔上各部件在地面檢查時若有看不清或發(fā)生疑順時,可在保持足夠的帶電安全距離情況登桿塔進行觀察。如絕緣子頂部有無多雷擊閃絡(luò)痕跡、裂紋、開口銷、彈簧銷、螺帽等是否缺少,導(dǎo)線和線夾結(jié)合處是否燒傷等現(xiàn)象,均需登上桿塔檢查這種巡視可根據(jù)需要進行,但登桿塔巡視須有專人進行監(jiān)護,以防發(fā)生觸電傷人。
監(jiān)察巡視。由線路的專責技術(shù)人員進行。也可由專責巡線人員互相交叉進行。目的在與了解線路和沿線情況,檢查專責人員巡線工作質(zhì)量,并提高工作水平。巡線可在春季、秋季安全檢查及高峰負荷時進行,可全面巡視、也可抽巡。
(1)巡視內(nèi)容
1)采、選廠巡視檢查:
a檢查有無挖掘土方、修建房屋和開山放炮情況;
b檢查有無在線路區(qū)堆放雜物、易燃、易爆物品及可能影響線路安全運行的其他物品。
c檢查電力線路、通信線路、管路及電纜等與送、配電線路的交叉角度、垂直距離、水平距離是否滿足規(guī)程要求。
2)桿塔巡視檢查
a桿塔是否傾斜、彎曲、下沉、上拔、桿塔基周圍土壤有無挖掘或沉陷。
b電桿有無裂縫、酥松、漏筋、凍鼓、桿塔構(gòu)件、橫擔、金具有無變形、銹蝕、丟失、螺栓、銷子有無松動、緊固。
c桿塔上有無鳥巢或其他異物。
d電桿有無桿號等明顯標志,各種標識牌是否齊全、完備。
絕緣子巡視檢查
a絕緣子有無破損、裂紋、有無閃絡(luò)放電現(xiàn)象表面是否嚴重臟污。
b絕緣子有無歪斜,緊固螺絲是否松動,扎線有無松、斷。
c瓷橫擔裝設(shè)是否符合要求,傾斜角度是否符合規(guī)定。
4)導(dǎo)線和避雷線巡視檢查
a導(dǎo)線的三相弧垂是否一致,對各種交叉跨越距離及對地垂直距離是否符合規(guī)定,過引線對鄰相及對地距離是否符合要求。
b導(dǎo)線和避雷線有無斷股、燒傷、銹蝕、聯(lián)結(jié)處有無接觸不良、過熱現(xiàn)象。
c絕緣導(dǎo)線外皮有無磨損、變形、龜裂等,絕緣護罩扣施工緊密;沿線樹枝有無刮蹭絕緣導(dǎo)線。
5)避雷器巡視檢查
a絕緣裙有無損傷、閃絡(luò)痕跡,表面是否臟污。
b固定件是否牢固,金具有無銹蝕。
c引線連接是否良好,上下壓線有無開焊、脫落,觸點有無銹蝕。
d有無防害空白點
6)接地裝置的巡視檢查
a接地引下線有無斷股、損傷、接地線夾是否丟失。
b拉線棒有無偏斜、損壞
c水平拉線對地距離是否符合要求。
第9篇 電纜線路安全交底
工程名稱
施工單位
交底項目（部分）
電纜線路安全交底
交底日期
年月日
交底內(nèi)容（安全措施與注意事項）：
（1）電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。
五芯電纜必須包含淡藍、綠/黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作n線；綠/黃雙色芯線必須用作pe線，嚴禁混用。
（2）電纜截面的選擇應(yīng)符合下述的規(guī)定，根據(jù)其長期連續(xù)負荷允許載流量和允許電壓偏移確定。
①導(dǎo)線中的計算負荷電流不大于其長期連續(xù)負荷允許載流量。
②線路末端電壓偏移不大于其額定電壓的5%。
③三相四線制線路的n線和pe線截面不大于相線截面的50%，單相線路的零線截面與相線截面相同。
（3）電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標志。
（4）電纜類型應(yīng)根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇。埋地敷設(shè)宜選用鎧裝電纜；當選用無鎧裝電纜時，應(yīng)能防水、防腐。架空敷設(shè)宜選用無鎧裝電纜。
（5）電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于0.7m，并應(yīng)在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。
（6）埋地電纜在穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷、介質(zhì)腐蝕場所及引出地面從2.0m高到地下0.2m處，必須加設(shè)防護套管，防護套管內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的1.5倍。
（7）埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m。
（8）埋地電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機械損傷，并應(yīng)遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
（9）架空電纜應(yīng)沿電桿、支架或墻壁敷設(shè)，并采用絕緣子固定，綁扎線必須采用絕緣線，固定點間距應(yīng)保證電纜能承受自重所帶來的荷載，敷設(shè)高度應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46—2005）第7.1節(jié)架空線路敷設(shè)高度的要求，但沿墻壁敷設(shè)時最大弧度垂距地不得小于2.0m。
架空電纜嚴禁沿腳手架、樹木或其他設(shè)施敷設(shè)。
（10）在建工程內(nèi)的電纜線路必須采用電纜埋地引入，嚴禁穿越腳手架引入。電纜垂直敷設(shè)應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并宜靠近用電負荷中心，固定點每樓層不得少于一處。電纜水平敷設(shè)宜沿墻或門口剛性固定，最大弧度距地不得小于2.0m。
裝飾裝修工程或其他特殊階段，應(yīng)補充編制單項施工方案。電源線可沿墻角、地面敷設(shè)，但應(yīng)采取防機械損傷和電火措施。
（11）電纜線路必須喲偶短路保護和過載保護，短路保護和過載保護器與電纜的選配應(yīng)符合下列要求:
①采用熔斷器做短路保護時，其熔體額定電流不應(yīng)大于明敷絕緣導(dǎo)線長期連續(xù)負荷允許載流量的1.5倍。
②采用斷路器做短路保護時，其瞬動過流脫扣器脫扣電流整定值應(yīng)小于線路末端單相短路電流。
③采用熔斷器或斷路器做過載保護時，絕緣導(dǎo)線長期連續(xù)負荷允許載流量不應(yīng)小于熔斷器熔體額定電流或斷路器長延時過流脫扣電流整定值的1.25倍。
交底人
接受交底班組長
接受交底人數(shù)
人
本表由施工單位填寫并保存（一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份）。
第10篇 光電纜線路:施工安全交底
交底單位:編號:
主送單位
第頁共頁
工程(序)名稱
光電纜線路施工安全交底
交底日期
交底內(nèi)容:
1、掀、蓋槽道蓋板是要注意輕起輕放,要避免蓋板擠傷、砸傷施工人員和槽道內(nèi)的纜線。
2、橋外側(cè)防護墻未修好時,不得進行橋上放纜。
3、光、電纜橋上引下施工時,高空作業(yè)施工人員必須佩戴安全帶,并在下方設(shè)置警示牌,請行人、車輛繞行。橋下施工人員不得呆在高空作業(yè)人員正下方。
4、施工人員在隧道內(nèi)行走或作業(yè)時應(yīng)配備照明設(shè)備。
5、纜溝開挖前,應(yīng)對附近地下管線進行調(diào)查。在可能有地下管線的地段輕挖慢刨。
編制人簽字
復(fù)核人簽字
交底人簽字
接受人簽字
接受人表態(tài)
第11篇 線路加固安全交底
1、所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓教育，并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。
2、施工期間必須設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系，以便于列車逼近時施工人員及時待避，確保行車、人員安全。
3、既有線上施工必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的防護辦法設(shè)置施工安全防護，未設(shè)好施工防護不得進行施工作業(yè)。安全防護措施先驗收后啟用。
4、對于緊靠既有線施工，必須設(shè)廣播和拉繩防護并設(shè)專職防護員，防護員必須經(jīng)過專門培訓并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴禁使用勞務(wù)工擔任安全防護工作。
5、施工中加強對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和維修養(yǎng)護。并在現(xiàn)場備齊應(yīng)急物資。
6、施工人員通過既有線路或車站股道時，必須聯(lián)系防護人員，確認兩端均無列車開來時方準通過。
7、嚴格執(zhí)行避車制，來車時防護員要及時通知作業(yè)人員下道避車，作業(yè)人員下道后，防護員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。
8、施工人員不得在軌道上行走。施工中各種施工用料和機具嚴禁侵入限界。
9、加強施工地點設(shè)備檢查整修，隨時掌握變化情況，遇有異常，及時通知施工負責人，果斷采取措施確保安全。
10、車站設(shè)現(xiàn)場駐站防護員，和現(xiàn)場保持不間斷聯(lián)系，遇有來車通知現(xiàn)場負責人，掌握列車運行情況；所有人員下道避車，工具、料具及時撤出限界以外。
11、上道作業(yè)不許穿帶釘鞋和塑料底鞋，橫過線路要一站、二看、三通過。
12、建立嚴格的交接班制度，并做好記錄。
13、各個崗位必須嚴格堅守，不得擅離職守。
14、影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項目未經(jīng)申報批準嚴禁施工，嚴禁擅自施工或擅自擴大施工內(nèi)容和范圍。
第12篇 電氣設(shè)備線路檢修安全交底
工程名稱:北京地鐵十號線工體北路站
施工單位
中鐵二局地鐵十號線項目部
建設(shè)單位
軌道公司地鐵十號線管理處
項目名稱
臨時用電
作業(yè)內(nèi)容
停電檢修安全交底
交底部門
機電部
交底人
謝思東
施工期限
2003年3月18日至2006年9月15日
接受交底班組或員工簽名:
交底內(nèi)容:
1.各用電單位必須建立用電安全崗位責任制,明確各自用電安全責任人。
2.用電作業(yè)人員必須持證上崗。
3.電氣設(shè)備或線路的停電檢修,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)一次設(shè)備完全停電,并切斷變壓器和電壓互感器二次側(cè)開關(guān)或熔斷器。
2)設(shè)備或線路切斷電源并經(jīng)驗電確無電壓后,方可裝設(shè)接地線,進行工作。
3)工作地點均應(yīng)懸掛相應(yīng)的標示牌。
4.在靠近帶電部分工作時,應(yīng)設(shè)監(jiān)護人。工作人員在工作中正?；顒臃秶c帶電設(shè)備的最小安全距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表1工作人員正?；顒臃秶c帶電設(shè)備最小安全距離
設(shè)備電壓
(kv)
距離
(m)
6及以下
0.35
10
0.6
補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:
第13篇 高壓線路組塔施工安全交底
工程名稱：中廣核右玉縣鐵山堡一期風電項目工程編號：zgh—sg—002
| 項 目 名 稱 | 中廣核右玉縣鐵山堡一期風電項目工程項目部 | 交底單位 | 項目部 | |||||
| 交底主持人簽名 | 交底日期 | |||||||
| 接收交底單位 | 交底地點 | |||||||
| 交 底 級 別 | □公司級□項目部級□工地級 | |||||||
| 接受交底人簽名： | ||||||||
| 交底作業(yè)項目： 鐵塔組立 | ||||||||
| 交底人簽名 | ||||||||
| 交底內(nèi)容： 工程概況 中廣核右玉楊千河鐵山堡風電場工程規(guī)劃總裝機容量為100mw，其中一期工程為49.5mw，共安裝33臺1500kw風力發(fā)電機組。每臺風電機配置1臺0.62/35kv箱式變電站，將風機電壓升高至35kv。箱變高壓側(cè)采用聯(lián)合單元接線方式，每11臺風電機組成一個聯(lián)合單元后，經(jīng)35kv集電線路接入風電場 110 kv升壓站35kv高壓開關(guān)柜，經(jīng)主變升壓至 110 kv后接入系統(tǒng)。本35kv集電線路工程共 3 回線。 新建中廣核山西右玉鐵山堡風電場一期(49.5mw)工程35kv 集電線路，全線架空線路路徑總長21.25km(雙回+單回)，其中雙回路長1.718km，單回路長19.532 km。 其中：a 路主線及支線線路總長6.576 km；a 路主線：ag1-ag27，單回路：線路路徑長度 5.651 km，線路曲折系數(shù)1.36。aa 路支線：aag1-aag6 單回路；線路路徑長度 0.925 km；線路曲折系數(shù)1.03。 b 路主線(不計入同塔雙回部分)及支線線路總長6.301km，b 路主線：bg1-bg24 單回路：線路路徑長度 4.532 km，ba 路：bag1-bag9 單回路：線路路徑長度 :1.769 km；線路曲折系數(shù)1.03。 c 路主線：cg1-cg33 單回路：線路路徑長度 6.655 km；線路曲折系數(shù)1.39。b/c 同塔雙回線路：bg24-bg32 雙回路(與cg33-cg41 同塔并架)：線路路徑長度 1.718 km；線路曲折系數(shù)1.01。 在施工過程中，我們應(yīng)注意一些施工中的安全事項，具體如下： 鐵塔組立施工必須嚴格執(zhí)行安全工作票制度。每個樁位每工序每5天由現(xiàn)場負責人填寫1張安全工作票并簽字齊全、宣讀。更換現(xiàn)場負責人必須更換安全工作票。 1、現(xiàn)場布置 （1）現(xiàn)場布置和起吊方案必須執(zhí)行施工技術(shù)措施規(guī)定。 （2）組塔施工過程中，非施工人員嚴禁在塔高范圍內(nèi)逗留。 （3）絞磨應(yīng)安置在合適的位置，以便于觀察和操作。地錨所在地方應(yīng)平整，距離一般應(yīng)在1.2倍塔高之外。 （4）不準用露出地面的巖石或樹樁作立塔地錨。絞磨不得使用角鐵樁錨固，必須使用地錨。 （5）各部位的工具，應(yīng)按施工技術(shù)要求進行布置，各種繩索的穿向要正確，連接要可靠，安全監(jiān)護人在吊塔前應(yīng)作一次全面檢查。 （6）鄰近公路和村莊的樁位施工時，應(yīng)在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全圍欄，公路兩端設(shè)置明顯的施工警告牌。施工用的橫跨公路的鋼絲繩等應(yīng)有足夠的凈空距離，保證道路的通行，并在鋼絲繩上設(shè)置紅旗等明顯的警示物。 2.構(gòu)件運輸安全措施 2.1、汽車運輸 （1） 嚴禁無證駕駛，駕駛員必須有駕駛證。 （2） 構(gòu)件裝車時，應(yīng)有順序地擺放，各連板必須用鐵絲或加長螺栓穿成一串并用螺帽擰固，防止丟失。 （3） 置于汽車車箱前架上的構(gòu)件，在構(gòu)件下方應(yīng)墊方木，且應(yīng)將構(gòu)件、方木、車架三者綁扎牢固，防止磨損構(gòu)件。 （4） 凡用鋼絲繩或8號鐵線綁扎鍍鋅構(gòu)件時，其綁扎部位應(yīng)用麻帶纏繞保護，防止磨損鍍鋅層。 （5） 運輸人員應(yīng)加強途中檢查，防止捆綁松動；通過山區(qū)或彎道時，防止超長部分與山坡或行道樹碰刮，超長2米應(yīng)在尾部設(shè)警示標志。 （6）汽車運輸禁止超載及人貨混載。 （7） 多人同時裝卸同一車構(gòu)件時，必須有一人負責指揮。工作人員要互相配合，互相監(jiān)督，防止構(gòu)件壓傷、碰傷、刮傷工作人員。 （8） 對需通過的橋梁和雨、雪天氣路況運輸前必須進行調(diào)查。如超過橋梁荷載的，須改道運輸或卸載轉(zhuǎn)運；對影響行車安全的路面必須進行修整。 2．2、人力運輸 （1） 所有施工人員必須參加安全考試、安全交底及進行體檢，不得隨意請當?shù)厝藚⒓邮┕ぁ?/p> （2） 一人肩扛多件塔材時，塔材應(yīng)綁扎成捆，肩扛處應(yīng)纏繞麻袋。 （3） 兩人及以上抬運長或較重構(gòu)件時，應(yīng)有專人在工作前檢查小運輸通道情況；障礙物必須清除，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)加寬，險峻陡壁處應(yīng)設(shè)臨時扶手。 （4） 兩人抬運構(gòu)件時，應(yīng)同肩同步，并做到同起同落。 （5） 四人及以上抬運構(gòu)件時，應(yīng)明確一人指揮，務(wù)求步調(diào)一致，不得直接用肩扛。 （6） 雨天抬運時，山坡道路應(yīng)挖有小階梯，選擇好行走路線，防止滑倒，必要時 設(shè)扶手。 （7） 人力肩扛構(gòu)件時應(yīng)量力而行，一般單人肩扛的重量不宜超過50kg，人與人保持5m的距離。狹窄道路不得超人行進。 （8） 搬運前應(yīng)觀看周圍是否有人工作及其它障礙，避免相互碰撞。 （9） 搬運時注意觀察行走道路，有無溝坎，避免踩空、踩滑、跌倒。 （10）途中休息時，應(yīng)選擇道路較寬處，將塔材置于路邊不妨礙行人通過。 （11）馬幫運輸時，每匹馬馱運的構(gòu)件重量應(yīng)視馬的能力，要考慮道路的崎嶇，不得超重運輸。 （12）每匹馬必須有一個馬主人跟隨。 （13）構(gòu)件在馬身上應(yīng)綁扎牢固。 3、地面組裝安全措施 （1）現(xiàn)場施工人員應(yīng)戴手套及正確配戴安全帽。 （2）組裝場地應(yīng)平整，障礙物應(yīng)清除。 （3）在成堆的角鋼中選料應(yīng)由上往下搬動，不得強行抽拉。 （4）組裝斷面寬大的塔片時，在豎立的構(gòu)件連接牢固前，應(yīng)采取臨時固定措施。 （5）嚴禁將手指伸入孔內(nèi)找正螺孔。 （6）分片組裝鐵塔時，帶鐵應(yīng)能自由活動，自由端應(yīng)朝下，螺帽應(yīng)出扣。 4、抱桿組立、提升措施 （1）升降抱桿必須有統(tǒng)一指揮，四側(cè)拉線應(yīng)均勻放出并由技工操作。 （2）抱桿提升前，應(yīng)將腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊，并擰緊螺栓。 （3）提升抱桿時，抱桿垂直下方不得有人，塔上人員應(yīng)站在塔身內(nèi)側(cè)的安全位置上。 （4）提升應(yīng)設(shè)置兩道腰環(huán)，其四根拉繩要固定在已組塔段身上。提升抱桿時，嚴禁以人力控制拉線系統(tǒng)或腰環(huán)拉繩。 （5）拉線組塔提升抱桿時，塔上操作人員應(yīng)站在抱桿側(cè)面。四根內(nèi)拉線按預(yù)定長度成松弛狀態(tài)綁在鐵塔四根主材頂端的節(jié)點下方，作為防抱桿傾倒的后備保護。 （6）調(diào)整抱桿傾角時，必須用鏈條葫蘆調(diào)整拉線。同時，應(yīng)檢查拉線連接處及地錨受力變化情況。 5、鐵塔吊裝措施 （1）被吊構(gòu)件要綁扎牢固。如果鋼絲繩與角鋼直接綁扎時，應(yīng)在角鋼內(nèi)側(cè)墊上大于角鋼的方木，并在外側(cè)纏繞麻袋，防止損傷塔材和鋼絲繩。 （2）起吊構(gòu)件的下方不得有人逗留。塔上作業(yè)要盡量和地面組裝作業(yè)不同時進行。如無地形時，在構(gòu)件起吊過程中地面應(yīng)暫停作業(yè)，防止發(fā)生高空物件墜落傷人。 （3）塔片吊離地面時應(yīng)暫停牽引，檢查各受力部位有無異常。 （4）在起吊過程中，嚴禁將手腳伸進吊件的空隙內(nèi)或在吊件上作業(yè)。 （5）起吊過程中，指揮員應(yīng)站在起吊方向的側(cè)面，監(jiān)視被吊塔片與塔身間的距離，一般應(yīng)控制在0.3～0.5范圍內(nèi)，嚴防塔片掛住塔身。連接主材時，塔上操作人員應(yīng)站在安全位置，然后再操作。 （6）主材和側(cè)面大斜材未全部連接之前，不得進行塔上作業(yè)。 （7）單面塔片已吊裝完畢，大斜材安裝好及有臨時拉線固定后，方準登塔解起吊繩。兩面塔片間的斜材連接固定后，方準拆除臨時拉線。 （8）起吊構(gòu)件時，腰環(huán)拉繩不得受力。 （9）塔腿組立后，應(yīng)及時將鐵塔接地裝置與塔腿連接，避免雷擊事故。 6、高處作業(yè)措施 （1）凡在墜落高度基準面2ｍ以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。 （2）高處作業(yè)人員穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具，工作前嚴禁飲酒。 （3）高處作業(yè)人員需取得作業(yè)證，且經(jīng)體格檢查允許高處作業(yè)者方準登高作業(yè)。 （4）高處作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶必須栓在結(jié)實牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用，施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶是否拴牢。 （5）多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè)，應(yīng)相互照應(yīng)，密切配合，作業(yè)區(qū)垂直下方不得有人。 （6）高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴禁拋擲。 （7）在雨天或冰凍之后進行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施，如：弄干凈鞋底的泥、清除塔材上的冰、高處作業(yè)時除扎好安全帶外，有條件的加設(shè)二道保險繩。 （8）遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行高處作業(yè)。 （9）鐵件及工具嚴禁浮擱在塔上及抱桿上，以免誤抓誤踩釀成事故。 （10）高處作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘攀登，不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。 | ||||||||
第14篇 架空線路巡視安全交底
架空電力線路巡視是指巡線人員較為系統(tǒng)和有序地查看線路設(shè)備，它是線路設(shè)備管理工作一項重要環(huán)節(jié)與內(nèi)容，是運行工作中最為基本的一項工作。巡視是為了及時掌握線路及設(shè)備的運行狀況，包括沿線的環(huán)境狀況；發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備的缺陷，預(yù)防事故的發(fā)生；提供詳實的線路設(shè)備檢修內(nèi)容，等等。
按巡視的性質(zhì)和方法不同，線路巡視一般分為定期巡視、夜間巡視、特殊巡視、故障巡視、登桿塔巡視和監(jiān)察巡視。
（1）巡視種類
定期巡視。定期巡視也稱為正常巡視，其目的是為了全面線路各部件的巡行情況及沿線環(huán)境情況，根據(jù)崗位責任制，每條線路都必須設(shè)專人負責按規(guī)定周期巡視線路。定期巡視可由一個人進行，夜間巡線、偏僻山區(qū)應(yīng)由倆人巡線，但巡視中不得攀登桿塔及帶電設(shè)備，并應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。
夜間巡視。夜間巡視能有效地發(fā)現(xiàn)白天巡視中不能發(fā)現(xiàn)的線路缺陷，如電暈現(xiàn)象；絕緣子污穢嚴重而發(fā)生表面閃絡(luò)前的局部火花放電現(xiàn)象；因?qū)Ь€連接器接觸不良，在線路負荷電流較大時使導(dǎo)線溫度升高導(dǎo)致連接器燒紅現(xiàn)象等。
特殊巡視。特殊巡視是在有較大變化（如大風、大雪、大霧、暴風、冰雹、粘雪），發(fā)生自然災(zāi)害（如地震、河水泛濫、山洪爆發(fā)、火災(zāi)等）及線路過黃花和其他特殊情況（如開挖、修路、建房等）出現(xiàn)之后，對線路全線或某幾段或某些部件進行的巡視檢查，查明線路在經(jīng)過上述情況之后有無異?，F(xiàn)象和部件損壞變形等情況，以便及時采取必要的補救措施。
故障巡視。故障巡視是為了及時查明線路發(fā)生故障的地點和原因，以便排除。無論線路斷路器生命與否，均應(yīng)在故障跳閘或發(fā)現(xiàn)接地后立即進行巡視，以便及時消除故障，恢復(fù)線路供電。
登桿塔巡視。登桿塔巡視是為了彌補地面巡視的不足，全面準確掌握桿塔情況。較高的桿塔上各部件在地面檢查時若有看不清或發(fā)生疑順時，可在保持足夠的帶電安全距離情況登桿塔進行觀察。如絕緣子頂部有無多雷擊閃絡(luò)痕跡、裂紋、開口銷、彈簧銷、螺帽等是否缺少，導(dǎo)線和線夾結(jié)合處是否燒傷等現(xiàn)象，均需登上桿塔檢查這種巡視可根據(jù)需要進行，但登桿塔巡視須有專人進行監(jiān)護，以防發(fā)生觸電傷人。
監(jiān)察巡視。由線路的專責技術(shù)人員進行。也可由專責巡線人員互相交叉進行。目的在與了解線路和沿線情況，檢查專責人員巡線工作質(zhì)量，并提高工作水平。巡線可在春季、秋季安全檢查及高峰負荷時進行，可全面巡視、也可抽巡。
（1）巡視內(nèi)容
1）采、選廠巡視檢查：
a檢查有無挖掘土方、修建房屋和開山放炮情況；
b檢查有無在線路區(qū)堆放雜物、易燃、易爆物品及可能影響線路安全運行的其他物品。
c檢查電力線路、通信線路、管路及電纜等與送、配電線路的交叉角度、垂直距離、水平距離是否滿足規(guī)程要求。
2）桿塔巡視檢查
a桿塔是否傾斜、彎曲、下沉、上拔、桿塔基周圍土壤有無挖掘或沉陷。
b電桿有無裂縫、酥松、漏筋、凍鼓、桿塔構(gòu)件、橫擔、金具有無變形、銹蝕、丟失、螺栓、銷子有無松動、緊固。
c桿塔上有無鳥巢或其他異物。
d電桿有無桿號等明顯標志，各種標識牌是否齊全、完備。
絕緣子巡視檢查
a絕緣子有無破損、裂紋、有無閃絡(luò)放電現(xiàn)象表面是否嚴重臟污。
b絕緣子有無歪斜，緊固螺絲是否松動，扎線有無松、斷。
c瓷橫擔裝設(shè)是否符合要求，傾斜角度是否符合規(guī)定。
4）導(dǎo)線和避雷線巡視檢查
a導(dǎo)線的三相弧垂是否一致，對各種交叉跨越距離及對地垂直距離是否符合規(guī)定，過引線對鄰相及對地距離是否符合要求。
b導(dǎo)線和避雷線有無斷股、燒傷、銹蝕、聯(lián)結(jié)處有無接觸不良、過熱現(xiàn)象。
c絕緣導(dǎo)線外皮有無磨損、變形、龜裂等，絕緣護罩扣施工緊密；沿線樹枝有無刮蹭絕緣導(dǎo)線。
5）避雷器巡視檢查
a絕緣裙有無損傷、閃絡(luò)痕跡，表面是否臟污。
b固定件是否牢固，金具有無銹蝕。
c引線連接是否良好，上下壓線有無開焊、脫落，觸點有無銹蝕。
d有無防害空白點
6）接地裝置的巡視檢查
a接地引下線有無斷股、損傷、接地線夾是否丟失。
b拉線棒有無偏斜、損壞
c水平拉線對地距離是否符合要求。
第15篇 架空線路安全交底
工程名稱
施工單位
交底項目（部分）
架空線路安全交底
交底日期
年月日
交底內(nèi)容（安全措施與注意事項）：
（1）架空線必須采用絕緣導(dǎo)線
(2)架空線必須架設(shè)在專用電桿上，嚴禁架設(shè)在樹木、腳手架及其他設(shè)施上。
（3）架空線導(dǎo)線截面的選擇應(yīng)符合下列要求：
①導(dǎo)線中的計算負荷電流大小其長期連續(xù)負荷允許載流量。
②線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%。
③三相四線制線路的n線和pe線截面不小于相線的50%，單相線路的零線截面與相線截面相同。
④按機械強度要求，絕緣銅線截面不小于10_10mm，絕緣鋁線截面不小于16_16mm。
⑤在跨越鐵路、公路、河流、電力線路擋距內(nèi)，絕緣銅線截面不小于16_16mm，絕緣鋁線截面不小于25_25mm。
（4）架空線在一個擋距內(nèi)，每層導(dǎo)線的接頭數(shù)不得超過該層導(dǎo)線條數(shù)的50%，且一條導(dǎo)線應(yīng)只有一個接頭。
在跨越鐵路、公路、河流、電力線路擋距內(nèi)，架空線不得有接頭。
（5）架空線路相序排列應(yīng)符合下列規(guī)定：
①動力、照明線在同一橫擔上架設(shè)時，導(dǎo)線相序排列是：面向負荷從左側(cè)起依次為l1、n、l2、l3、pe。
②動力、照明線在二層橫擔上分別架設(shè)時，導(dǎo)線相序排列是：上層橫擔面向負荷從左側(cè)器依次為l1、l2、l3;下層橫擔面向負荷從左側(cè)起依次為l1(l2、l3)、n、pe。
（6）架空線路的擋距不得大于35m。
(7)架空線路的成間距不得小于0.3m，靠近電纜的兩導(dǎo)線的間距不得小于0.5m。
（8）架空線路橫擔間的最小垂直距離不得小于表1所列數(shù)值;橫擔宜采用角鋼或方木，低壓鐵橫擔角鋼應(yīng)按表2選用，方木橫擔截面應(yīng)按80mm_80mm選用;橫擔長度應(yīng)按表3選用。
表1
橫擔間的最小垂直距離（m）
| 排列方式 | 直線桿 | 分支或轉(zhuǎn)角桿 | ||||||||||||||
| 高壓與低壓 | 1.2 | 1.0 | ||||||||||||||
| 低壓與低壓 | 0.6 | 0.3 | ||||||||||||||
| 表2 低壓橫擔角鋼選用
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