土方工程安全技術(shù)15篇

第1篇 土方工程的施工-安全技術(shù)交底

土方工程的施工安全技術(shù)交底

施工單位名稱

單位工程名稱

施工部位

施工內(nèi)容

安全技術(shù)交底內(nèi)容

1、按照施工方案的要求作業(yè);

2、人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下,逐層挖掘,嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土,夜間應(yīng)有充足的照明;

3、在深基坑操作時,應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫形象,必須暫停施工,報告項目經(jīng)理進行處理;

4、在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其他物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應(yīng)把水引到集水井加以排除;

5、挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品或事先沒有預(yù)見到的地下電纜等,應(yīng)及時停止操作,報告上級處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;

6、人工吊運泥土,應(yīng)檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠,起吊時垂線不得有人,用車子運土,應(yīng)平整走道,清除障礙;

7、在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護用品;

8、修坡時,要按照要求進行,人員不能過于集中,如土質(zhì)比較差時,應(yīng)指定專人看管;

9、驗收合格方可進行作業(yè),未經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。

施工現(xiàn)場針對性安全交底

交底人簽名

接受交底

負責(zé)人簽名

交底時間

年月日

作業(yè)人員簽名

本表一式兩份,班組自存一份,資料室歸檔一份。

第2篇 土方工程安全技術(shù)有哪些

每棟建筑物都有基礎(chǔ)，而絕大部分的基礎(chǔ)是埋在地下的，把基礎(chǔ)所在位置的土挖出移走，這就叫土方工程。在建筑施工中土方工程量很大，特別是在丘陵地帶或者山區(qū)，高層建筑的深基礎(chǔ)的施工等。土方工程施工因受到土質(zhì)、地下水、氣候、挖掘深度、施工場地與設(shè)備等的影響，條件復(fù)雜。不同的工程上方工程遇到的情況也不同，施工條件和方法也隨之變化。保證施工安全是土方工程施工中的一項重要工作。近年來，由于土方挖掘深度較大，任何忽視土方開挖時的放被或?qū)吰碌闹ёo工作，都會造成土方坍塌，這類的傷亡事故屢見不鮮。

土方開挖應(yīng)注意下列問題：

（1）根據(jù)土方工程開挖深度和工程量的大小，選擇機械和人工挖土或機械挖土方案。

（2）如開挖的基坑（槽）比鄰近建筑物基礎(chǔ)深時，開挖應(yīng)保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建筑物的穩(wěn)定，如不能滿足要求，應(yīng)采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進行沉降和位移觀測。

（3）棄土應(yīng)及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至邊坡距離應(yīng)按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定，在邊坡支護設(shè)計時應(yīng)考慮堆上附加的側(cè)壓力。

（4）為防止基坑底的土被擾動，基坑挖好后要盡量減少暴露的時間，及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序，要預(yù)留15cm~30cm厚覆蓋上層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。

基坑開挖要注意防止因基坑被浸泡，引起坍塌和滑坡事故的發(fā)生。為此在制定土方施工方案時應(yīng)注意采取措施。

（1）土方開挖及地下工程要盡可能避開雨季施工，當(dāng)?shù)叵滤惠^高、開挖土方較深時，應(yīng)盡可能在枯水期施工，盡量避免在水位以下進行土方工程。

（2）為防止基坑浸泡，除做好排水溝外，要在坑四周做擋水提，防止地面水流入坑內(nèi)，坑內(nèi)要做排水溝、集水井以利抽水。

（3）開挖低于地下水位的基坑（槽）、管溝和其它挖土?xí)r，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，挖方深度和尺寸、選用集水坑或并點降水。

采用集水坑降水時，應(yīng)符合以下規(guī)定：

（1）根據(jù)現(xiàn)場條件，應(yīng)能保持開挖邊坡的穩(wěn)定。

（2）集水坑應(yīng)與基礎(chǔ)底邊有一定距離。邊坡如有局部滲出地下水時，應(yīng)在滲水處設(shè)置過濾層，防止土粒流失，并應(yīng)設(shè)置排水溝，將水引出坡面。

（3）采用井點降水，降水前應(yīng)考慮降水影響范圍內(nèi)的已有建筑物和構(gòu)筑物可能產(chǎn)生的附加沉降、位移。定期進行沉降和水位觀測并作好記錄。發(fā)現(xiàn)問題，采取措施。

土方開挖應(yīng)采取下列措施：

（1）在施工組織設(shè)計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準(zhǔn)備、開挖方法、放被、排水、邊坡支護應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計，邊坡支護要有設(shè)計計算書。

（2）人工控基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺機械開挖，挖土機間距離應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴(yán)禁先挖玻腳的危險作業(yè)。

（3）挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

（4）基坑開挖應(yīng)產(chǎn)格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。

（5）機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和根據(jù)和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

（6）深基坑四周設(shè)防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。

（7）運土道路的坡度、轉(zhuǎn)變半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。

（8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關(guān)規(guī)定。

第3篇 土方工程運輸安全技術(shù)交底

工程名稱

施工單位

施工部位

施工內(nèi)容

一般性內(nèi)容

1.施工前，應(yīng)根據(jù)工程需要、運輸車輛、交通量和現(xiàn)場狀況，確定運輸路線。

2.現(xiàn)場應(yīng)盡量利用現(xiàn)有道路運輸，道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的地基承載力，能滿足運輸要求。運輸前應(yīng)調(diào)查必要時進行受力驗算，確認安全；穿越橋涵和架空線路的凈空應(yīng)滿足運輸要求。

3.土方宜使用封閉式車輛運輸，裝土后應(yīng)清除車輛外露的遺土、雜物；場內(nèi)運輸應(yīng)根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速。

4.施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路的最低點與路面的最小垂直距離必須符合要求。

5.土方運輸車輛應(yīng)按規(guī)定線路行駛，速度均勻，不得忽快忽慢且不得遺漏；機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時，應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。

6.自卸汽車、機動翻斗車等運輸車輛，向溝槽邊運卸土方時，應(yīng)緩慢行駛，停車車輪與槽之距離應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、邊坡、埑（槽）深度確定，且不得小于1.5m。車輪應(yīng)擋掩牢固；作業(yè)后，運輸車輛應(yīng)停止在鑒定、工整、不積水的地方，不得停在塘邊上。

7.存土場不得積水；場邊周圍應(yīng)設(shè)防護欄；非施工人員不得入內(nèi)；存土結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原地貌。

8.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)工程特點和環(huán)境狀況鋪設(shè)現(xiàn)場運輸?shù)缆?，運輸前應(yīng)確認合格；施工中，應(yīng)設(shè)專人維護管理，保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚塵?，F(xiàn)場道路鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：

1）、道路應(yīng)平整、堅實，能滿足運輸安全要求。

2）、道路寬度應(yīng)根據(jù)交通量和運輸車輛或行駛機械的寬度確定，汽車運輸時，寬度不小于3.5m。

3）、道路縱坡應(yīng)根據(jù)運輸車輛情況而定，機動車不宜陡于10%。

4）、道路圓曲線半徑，汽車運輸時不宜小于15m，機動翻斗車不宜小于8m。

5）、機動車道路的路面宜進行硬化處理。

6）、現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)交通量、路況和環(huán)境狀況確定行駛速度，并與道路明顯處設(shè)限速標(biāo)識。

7）、穿越各種架空管線處，其凈空必須滿足運輸安全要求，并在管線外設(shè)限高標(biāo)識。

8）、駕駛員必須應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定，持證上崗。不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載，不超速，不違章載客。

施工現(xiàn)場針對性交底

危險因素

1、無證駕駛 2、醉酒駕駛 3、超載運輸

防范措施

1、必須持證上崗2、上班不得飲酒 3、不得超重運輸

應(yīng)急措施

出現(xiàn)安全事故后項目部管理人員必須保護好現(xiàn)場、搶救傷員及撥112來處理

交底人簽名

接受交底負責(zé)人簽名

交底時間

作業(yè)人員簽名

第4篇 土方工程運輸:安全技術(shù)交底

工程名稱

施工單位

施工部位

施工內(nèi)容

一般性內(nèi)容

1.施工前,應(yīng)根據(jù)工程需要、運輸車輛、交通量和現(xiàn)場狀況,確定運輸路線。

2.現(xiàn)場應(yīng)盡量利用現(xiàn)有道路運輸,道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的地基承載力,能滿足運輸要求。運輸前應(yīng)調(diào)查必要時進行受力驗算,確認安全;穿越橋涵和架空線路的凈空應(yīng)滿足運輸要求。

3.土方宜使用封閉式車輛運輸,裝土后應(yīng)清除車輛外露的遺土、雜物;場內(nèi)運輸應(yīng)根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速。

4.施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路的最低點與路面的最小垂直距離必須符合要求。

5.土方運輸車輛應(yīng)按規(guī)定線路行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺漏;機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時,應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。

6.自卸汽車、機動翻斗車等運輸車輛,向溝槽邊運卸土方時,應(yīng)緩慢行駛,停車車輪與槽之距離應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、邊坡、埑(槽)深度確定,且不得小于1.5m。車輪應(yīng)擋掩牢固;作業(yè)后,運輸車輛應(yīng)停止在鑒定、工整、不積水的地方,不得停在塘邊上。

7.存土場不得積水;場邊周圍應(yīng)設(shè)防護欄;非施工人員不得入內(nèi);存土結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原地貌。

8.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)工程特點和環(huán)境狀況鋪設(shè)現(xiàn)場運輸?shù)缆?運輸前應(yīng)確認合格;施工中,應(yīng)設(shè)專人維護管理,保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚塵?，F(xiàn)場道路鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求:

1)、道路應(yīng)平整、堅實,能滿足運輸安全要求。

2)、道路寬度應(yīng)根據(jù)交通量和運輸車輛或行駛機械的寬度確定,汽車運輸時,寬度不小于3.5m。

3)、道路縱坡應(yīng)根據(jù)運輸車輛情況而定,機動車不宜陡于10%。

4)、道路圓曲線半徑,汽車運輸時不宜小于15m,機動翻斗車不宜小于8m。

5)、機動車道路的路面宜進行硬化處理。

6)、現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)交通量、路況和環(huán)境狀況確定行駛速度,并與道路明顯處設(shè)限速標(biāo)識。

7)、穿越各種架空管線處,其凈空必須滿足運輸安全要求,并在管線外設(shè)限高標(biāo)識。

8)、駕駛員必須應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定,持證上崗。不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不超載,不超速,不違章載客。

施工現(xiàn)場針對性交底

危險因素

1、無證駕駛 2、醉酒駕駛 3、超載運輸

防范措施

1、必須持證上崗2、上班不得飲酒 3、不得超重運輸

應(yīng)急措施

出現(xiàn)安全事故后項目部管理人員必須保護好現(xiàn)場、搶救傷員及撥112來處理

交底人簽名

接受交底負責(zé)人簽名

交底時間

作業(yè)人員簽名

第5篇 土方工程:安全技術(shù)交底內(nèi)容

1.按照施工方案的要求作業(yè);

2.人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下,逐層挖掘,嚴(yán)禁偷巖或在孤石挖土,夜間應(yīng)有充足的照明;

3.在深基坑操作時,應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象,必須暫停施工,報告項目經(jīng)理進行處理;

4.在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應(yīng)把水引到集水井加以排除;

5.挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辯認的物品或事沒有預(yù)見到地電纜等,應(yīng)及時停止操作,報告上級處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;

6.人工吊運泥土,應(yīng)檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠起吊時垂線下不得有人,用車子運土,應(yīng)平整走道,清除障礙;

7.在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護用品;

8.修坡時,要按照要求進行,人員不能過于集中,如土質(zhì)比較差時,應(yīng)指定專人看管;

9.驗收合格方可進行作業(yè),未經(jīng)驗收不合格不準(zhǔn)作下一道序作業(yè)。

第6篇 土方工程安全技術(shù)交底

工程名稱:中建健康產(chǎn)業(yè)示范城王家曬渠道改造工程

施工單位

中建五局第三建設(shè)有限公司

建設(shè)單位

中建五局投資管理公司

設(shè)備名稱

挖機、推土機、壓路機、夯機

作業(yè)部位

土方開挖及回填

交底部門

技術(shù)部

交底人

黃桂木

施工期限

2022年12月25日至2022年3月20日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。

2、當(dāng)遇到開挖深度較大的情況時,必須進行分臺階開挖,避免塌方發(fā)生。

3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾塌可能時,人員應(yīng)立即離開并及時處理。

4、人工挖土,前后操作人員間距不應(yīng)小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m.。

5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

6、機械挖土,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再作業(yè)。

7、機械操作中進鏟不得過深,提升不應(yīng)過猛。

8、機械不得在輸電線路下工作,應(yīng)在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

9、機械應(yīng)停在堅實的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行使,防止塌方翻車。

10、電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

11、配合拉鏟的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。

13、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負責(zé)指揮引導(dǎo)。

14、在開挖杯基坑時,必須設(shè)有切實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

15、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)

16、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

17、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

18、挖土機械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。

19、裝載機作業(yè)范圍不得有人平土。

20、打夯機工作前,應(yīng)檢查電源線是否有缺陷和漏電,機械運轉(zhuǎn)是否正常,機械是否裝置電開關(guān)保護,按“一機一開關(guān)”安裝,機械不準(zhǔn)帶病運轉(zhuǎn),操作人員應(yīng)帶絕緣手套。

21、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理。

補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

土方工程技術(shù)交底

工程名稱:中建健康產(chǎn)業(yè)示范城王家曬渠道改造工程

施工單位

中建五局第三建設(shè)有限公司

建設(shè)單位

中建五局投資管理公司

設(shè)備名稱

挖機、推土機、壓路機、夯機

作業(yè)部位

土方開挖及回填

交底部門

技術(shù)部

交底人

黃桂木

施工期限

2022年12月25日至2022年3月20日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.堤防土方填筑范圍內(nèi)堤基應(yīng)進行處理,填筑前應(yīng)清除表層松土、雜填土、建筑物垃圾、植物根莖,清基厚度不小于30cm,清基應(yīng)超過設(shè)計邊線50cm,雜填土的清除,應(yīng)視埋藏深度而定,堤基內(nèi)的房基與坑洞應(yīng)徹底清除。堤基在上土之前,應(yīng)壓實平整,堤身填筑應(yīng)基面驗收合格后方可進行。

2.填筑土料選用粘土和亞粘土,其主物理力學(xué)指標(biāo)如下:最優(yōu)含水率:w=21.1~25%,內(nèi)摩擦角:φ=16.8°~19.2°,凝聚力:c=11.93~26.30kpa。河道開挖出的淤泥、表層土不得用于填筑堤防。

3.土料分層填筑,層厚30cm,采用進占法鋪料,結(jié)合部位采用后退法,新老堤結(jié)合部位挖成臺階狀。機械碾壓方向應(yīng)平行堤軸線,相鄰兩個工作面碾際的搭接長度為3-6m,邊角部位采用蛙式打夯機夯實,在填筑施工時應(yīng)預(yù)留0.35m沉降量。土料的鋪料與壓實應(yīng)連續(xù)進行,如間隔時間長,其表面應(yīng)刨毛或灑水濕潤。堤身全斷面施工完畢,應(yīng)削坡清堤,并拍打平實。

4.堤防的砼塊護坡施工應(yīng)在堤防沉降穩(wěn)定后進行。

5. 施工時嚴(yán)禁邊灘超挖,破壞堤腳穩(wěn)定。

6.河道清淤疏浚一般不調(diào)整河道現(xiàn)狀底縱坡,清淤深度一般至原設(shè)計河床底高程即可。河底淤泥土方采用1.0m³挖掘機挖裝,8t自卸汽車運至棄渣場。

補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第7篇 土方工程：安全技術(shù)交底內(nèi)容

1.按照施工方案的要求作業(yè);

2.人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下,逐層挖掘,嚴(yán)禁偷巖或在孤石挖土,夜間應(yīng)有充足的照明;

3.在深基坑操作時,應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象,必須暫停施工,報告項目經(jīng)理進行處理;

4.在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應(yīng)把水引到集水井加以排除;

5.挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辯認的物品或事沒有預(yù)見到地電纜等,應(yīng)及時停止操作,報告上級處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;

6.人工吊運泥土,應(yīng)檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠起吊時垂線下不得有人,用車子運土,應(yīng)平整走道,清除障礙;

7.在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護用品;

8.修坡時,要按照要求進行,人員不能過于集中,如土質(zhì)比較差時,應(yīng)指定專人看管;

9.驗收合格方可進行作業(yè),未經(jīng)驗收不合格不準(zhǔn)作下一道序作業(yè)。

第8篇 土方工程的安全技術(shù)

每棟建筑物都有基礎(chǔ)，而絕大部分的基礎(chǔ)是埋在地下的，把基礎(chǔ)所在位置的土挖出移走，這就叫土方工程。在建筑施工中土方工程量很大，特別是在丘陵地帶或者山區(qū)，高層建筑的深基礎(chǔ)的施工等。土方工程施工因受到土質(zhì)、地下水、氣候、挖掘深度、施工場地與設(shè)備等的影響，條件復(fù)雜。不同的工程上方工程遇到的情況也不同，施工條件和方法也隨之變化。保證施工安全是土方工程施工中的一項重要工作。近年來，由于土方挖掘深度較大，任何忽視土方開挖時的放被或?qū)吰碌闹ёo工作，都會造成土方坍塌，這類的傷亡事故屢見不鮮。

土方開挖應(yīng)注意下列問題：

（1）根據(jù)土方工程開挖深度和工程量的大小，選擇機械和人工挖土或機械挖土方案。

（2）如開挖的基坑（槽）比鄰近建筑物基礎(chǔ)深時，開挖應(yīng)保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建筑物的穩(wěn)定，如不能滿足要求，應(yīng)采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進行沉降和位移觀測。

（3）棄土應(yīng)及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至邊坡距離應(yīng)按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定，在邊坡支護設(shè)計時應(yīng)考慮堆上附加的側(cè)壓力。

（4）為防止基坑底的土被擾動，基坑挖好后要盡量減少暴露的時間，及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序，要預(yù)留15cm~30cm厚覆蓋上層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。

基坑開挖要注意防止因基坑被浸泡，引起坍塌和滑坡事故的發(fā)生。為此在制定土方施工方案時應(yīng)注意采取措施。

（1）土方開挖及地下工程要盡可能避開雨季施工，當(dāng)?shù)叵滤惠^高、開挖土方較深時，應(yīng)盡可能在枯水期施工，盡量避免在水位以下進行土方工程。

（2）為防止基坑浸泡，除做好排水溝外，要在坑四周做擋水提，防止地面水流入坑內(nèi)，坑內(nèi)要做排水溝、集水井以利抽水。

（3）開挖低于地下水位的基坑（槽）、管溝和其它挖土?xí)r，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，挖方深度和尺寸、選用集水坑或并點降水。

采用集水坑降水時，應(yīng)符合以下規(guī)定：

（1）根據(jù)現(xiàn)場條件，應(yīng)能保持開挖邊坡的穩(wěn)定。

（2）集水坑應(yīng)與基礎(chǔ)底邊有一定距離。邊坡如有局部滲出地下水時，應(yīng)在滲水處設(shè)置過濾層，防止土粒流失，并應(yīng)設(shè)置排水溝，將水引出坡面。

（3）采用井點降水，降水前應(yīng)考慮降水影響范圍內(nèi)的已有建筑物和構(gòu)筑物可能產(chǎn)生的附加沉降、位移。定期進行沉降和水位觀測并作好記錄。發(fā)現(xiàn)問題，采取措施。

土方開挖應(yīng)采取下列措施：

（1）在施工組織設(shè)計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準(zhǔn)備、開挖方法、放被、排水、邊坡支護應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計，邊坡支護要有設(shè)計計算書。

（2）人工控基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺機械開挖，挖土機間距離應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴(yán)禁先挖玻腳的危險作業(yè)。

（3）挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

（4）基坑開挖應(yīng)產(chǎn)格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。

（5）機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和根據(jù)和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

（6）深基坑四周設(shè)防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。

（7）運土道路的坡度、轉(zhuǎn)變半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。

（8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關(guān)規(guī)定。

第9篇 土方工程雨季、冬季、夜間施工安全技術(shù)交底

建筑工程的土方工程主要為場地平整、基坑（槽）、路基及一些特殊建筑物基礎(chǔ)的開挖、回填和壓實。土方工程施工中最易出現(xiàn)滑坡和塌方事故。

●主要預(yù)防措施有：

(1)施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作，制定出相應(yīng)的土方開挖方案。

(2)排除地表水、地下水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。

(3)挖土應(yīng)從上而下進行，嚴(yán)禁掏洞挖土施工。

(4)嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進行放坡，放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。

(5)施工區(qū)域狹窄或條件有限，不能放坡時，應(yīng)采取固壁支撐措施。

(6)當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時，應(yīng)采取加固措施或排除險情后再施工。

(7)吊運土方的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固無損。起吊時，垂直下方不得有人。

(8)拆除支撐時，應(yīng)從下而上逐步拆除。更換支撐、支架時，應(yīng)先架上新的，再拆下舊的，各種支撐方式都要設(shè)好上下階梯，禁止踩踏支撐上下。

●雨季、冬季和夜間施工要求：

(1) 應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng)，進行疏浚，必要進增加排水措施，保證水流暢通。

(2) 開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)四周壘填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定。

(3) 必要時可增設(shè)反撐，并加固邊坡和支撐的檢查。

(4) 雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。

(5) 冬季土壤受凍變硬，難以挖掘，應(yīng)專門制定保證施工安全的技術(shù)措施，并對操作人員進行安全教育。應(yīng)隨時掌握氣候變化情況，以便預(yù)先做好保護措施。

(6) 雨季、冬季施工應(yīng)對運輸?shù)缆凡扇》阑胧?，以保證正常運輸和安全。大風(fēng)大雨期間應(yīng)暫停施工。

(7) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志，以防發(fā)生傷亡事故。

第10篇 土方工程:安全技術(shù)交底

1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。

2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理。

3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。

4、人工挖土,前后操作人員間距離不應(yīng)小于2~3,堆土要在1m以外,并且不得超過1.5m。

5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立?；炷林瘟旱装迳险凑澄锉仨毤皶r清除。

6、機械挖土,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

7、機械操作中進鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。

8、機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

9、機械應(yīng)停在堅實的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

10、電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

11、配合挖土機的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

13、基坑四周必須設(shè)置1.2m高護攔并進行圍檔,要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。

14、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修,確保車輛安全措施,各種車輛應(yīng)有專人負責(zé)指揮引導(dǎo)。

15、車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須輔設(shè)厚鋼板,或澆筑混凝土加固。

16、在開挖杯基坑時,必須設(shè)有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土結(jié)構(gòu)。

17、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)。

18、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

19、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面載超引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

20、挖土機械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。

21、開挖土方必須有挖土令。

第11篇 土方工程施工:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.施工前,應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、墳?zāi)埂淠镜?凡影響施工的均應(yīng)拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

2.大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設(shè)計(方案),制定有針對性的安全技術(shù)措施,嚴(yán)禁盲目施工。

3.山區(qū)施工,應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等,如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時,應(yīng)采取可靠的安全技術(shù)措施。在陡峻山坡腳下施工,應(yīng)事先檢查山坡坡面情況,如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時,應(yīng)妥善處理后,才能施工。

4.施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等,應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應(yīng)做好施工場地內(nèi)機械運行的道路,開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?以利安全施工。

5.土方開挖前,應(yīng)會同有關(guān)單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。相鄰基坑深淺不等時,一般應(yīng)按先深后淺的順序施工,否則應(yīng)分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害,并應(yīng)采取必要的保護措施。

6.基坑開挖工程應(yīng)驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。驗算時應(yīng)考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護,選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應(yīng)加強監(jiān)測。

7.在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場不得邊打樁邊開挖基坑,應(yīng)待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖,以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并應(yīng)防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、傾斜或斷裂。

8.基坑開挖后應(yīng)及時修筑基礎(chǔ),不得長期暴露。基礎(chǔ)施工完畢,應(yīng)抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r,必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進行,并且分層夯實。

9.基坑開挖深度超過9m(或地下室超過二層),或深度雖未超過9m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜時,在施工過程中要加強監(jiān)測,施工方案必須由單位總工程師審定,報企業(yè)上一級主管

10.基坑深度超過14m、地下室為三層或三層以上,地質(zhì)條件和周圍特別復(fù)雜及工程影響重大時,有關(guān)設(shè)計和施工方案,施工單位要協(xié)同建設(shè)單位組織評審后,報市建設(shè)行政主管部門備案。

11.夜間施工時,應(yīng)合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。

12.土方工程、基坑工程在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等,應(yīng)立即保護現(xiàn)場和報請有關(guān)部門處理。

13.挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

14.人工開挖時,兩人操作間距應(yīng)保持2~3m,并應(yīng)自上而下挖掘,嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法。

15.上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯,不應(yīng)踩踏土壁及其支撐上下。

16.用挖土機施工時,挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于l0rn,挖土要自上而下,逐層進行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

17.基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡,操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

18.機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

19.深基坑四周設(shè)防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。

第12篇 土方工程的施工安全技術(shù)交底

施工部位

施工內(nèi)容

安全技術(shù)交底內(nèi)容

1、按照施工方案的要求作業(yè)；

2、人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下，逐層挖掘，嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土，夜間應(yīng)有充足的照明；

3、在深基坑操作時，應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫形象，必須暫停施工，報告項目經(jīng)理進行處理；

4、在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽，嚴(yán)防上面土塊及其他物體下砸傷頭部，遇有地下水滲出時，應(yīng)把水引到集水井加以排除；

5、挖土方時，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品或事先沒有預(yù)見到的地下電纜等，應(yīng)及時停止操作，報告上級處理，嚴(yán)禁敲擊或玩弄；

6、人工吊運泥土，應(yīng)檢查工具，繩索，鉤子是否牢靠，起吊時垂線不得有人，用車子運土，應(yīng)平整走道，清除障礙；

7、在水下作業(yè)，必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關(guān)，電纜應(yīng)完好，并穿戴防護用品；

8、修坡時，要按照要求進行，人員不能過于集中，如土質(zhì)比較差時，應(yīng)指定專人看管；

9、驗收合格方可進行作業(yè)，未經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。

施工現(xiàn)場針對性安全交底

交底人簽名

接受交底

負責(zé)人簽名

交底時間

年月日

作業(yè)人員簽名

本表一式兩份，班組自存一份，資料室歸檔一份。

第13篇 土方工程施工安全技術(shù)交底（1）

土方工程施工安全技術(shù)交底(一)

建筑工程的土方工程主要為場地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物基礎(chǔ)的開挖、回填和壓實。土方工程施工中最容易出現(xiàn)滑坡和塌方事故。

主要預(yù)防措施有:

1、施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的土方開挖方案。

2、排除地表水、地下水,防止水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。

3、挖土應(yīng)從上而下進行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。

4、嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。

5、施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應(yīng)采取固壁支撐措施。

6、當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時,應(yīng)采取加固措施或排除險情后再施工。

7、吊運土方的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固無損。起吊時,垂直下方不得有人。

8、拆除支撐時,應(yīng)從下而上逐步拆除。更換支撐、支架時,應(yīng)先架上新的,再拆下舊的,各種支撐方式都要設(shè)好上下階梯,禁止踩踏支撐上下。

第14篇 土方工程雨季冬季夜間施工安全技術(shù)交底

建筑工程的土方工程主要為場地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物基礎(chǔ)的開挖、回填和壓實。土方工程施工中最易出現(xiàn)滑坡和塌方事故。

●主要預(yù)防措施有:

(1)施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的土方開挖方案。

(2)排除地表水、地下水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。

(3)挖土應(yīng)從上而下進行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。

(4)嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。

(5)施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應(yīng)采取固壁支撐措施。

(6)當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時,應(yīng)采取加固措施或排除險情后再施工。

(7)吊運土方的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固無損。起吊時,垂直下方不得有人。

(8)拆除支撐時,應(yīng)從下而上逐步拆除。更換支撐、支架時,應(yīng)先架上新的,再拆下舊的,各種支撐方式都要設(shè)好上下階梯,禁止踩踏支撐上下。

●雨季、冬季和夜間施工要求:

(1) 應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng),進行疏浚,必要進增加排水措施,保證水流暢通。

(2) 開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)四周壘填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定。

(3) 必要時可增設(shè)反撐,并加固邊坡和支撐的檢查。

(4) 雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。

(5) 冬季土壤受凍變硬,難以挖掘,應(yīng)專門制定保證施工安全的技術(shù)措施,并對操作人員進行安全教育。應(yīng)隨時掌握氣候變化情況,以便預(yù)先做好保護措施。

(6) 雨季、冬季施工應(yīng)對運輸?shù)缆凡扇》阑胧?以保證正常運輸和安全。大風(fēng)大雨期間應(yīng)暫停施工。

(7) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志,以防發(fā)生傷亡事故。

第15篇 矸山舊絞車房拆除及新建絞車房土方工程安全技術(shù)措施

一、工程概況：

矸山舊絞車房附屬房屋拆除為磚混結(jié)構(gòu)，長12m，寬6m，檐高6m，采用機械拆除；新建絞車房地處松散狀態(tài)欠固結(jié)的矸石及雜填土部位，需進行換填，基槽開挖放坡率不小于1:1.5，為保證施工安全特制定本措施。

二、前期工作：

1、積極與有關(guān)部門聯(lián)系，做好拆除房屋的停水停電停氣等相關(guān)工作，并由專人確認安全后方可拆除。

2、所拆除的房屋緊鄰舊絞車房，拆除前必須在拆除房屋周圍設(shè)安全隔離圍擋并設(shè)警戒人員，圍擋上懸掛警示標(biāo)語及安裝夜間紅色警示燈。

五、機械拆除：

1、房屋拆除采用大型錘破機拆除，拆除施工順序應(yīng)從上至下、逐層分段拆除進行、應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)，不得垂直交叉作業(yè)。

2、在施工過程中，必須由專業(yè)人員負責(zé)隨時檢測被拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，立即停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患后，方可施工。

3、錘破機開始拆除前，保證有足夠穩(wěn)定作業(yè)場地，確保機械不發(fā)生傾斜和塌陷，作業(yè)中錘破機不得同時做回轉(zhuǎn)、行兩個動作，不得帶故障作業(yè)。

4、所有拆除施工區(qū)域進行高度不低于2米硬質(zhì)封閉圍護設(shè)施的搭設(shè)，嚴(yán)禁非施工人員不得進入施工區(qū)。

5、墻體拆除時，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。

六、附屬房屋安全施工措施

1、安全教育

⑴施工前認真學(xué)習(xí)各項安全施工規(guī)定、法律、法規(guī)，從思想上牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，教育工人無條件服從安全檢查人員指揮，遵守各項安全規(guī)章制度。

⑵項目部要進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改、處理，消除只抓進度忽視安全的傾向。

2、安全檢查

⑴建立健全安全監(jiān)督管理體系；

⑵專職安全技術(shù)人員每天巡視現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)施工中的不安全因素和違章作業(yè)行為，及時配合技術(shù)人員解決施工過程中暴露的安全技術(shù)問題；

⑶安全管理人員要配合安全監(jiān)理、業(yè)主安全負責(zé)人的例行檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患保證無條件整改；

3、安全技術(shù)措施

⑴拆除前認真從上至下清場檢查，確認房屋內(nèi)無人后再開始拆除，拆除樓周邊設(shè)專人警戒，嚴(yán)防他人靠近。

⑵采用錘破機拆除，挖掘機裝運，拆除階段嚴(yán)禁人員靠近，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。

⑶拆除建筑物，應(yīng)遵守拆除方案，自上而下按板、非承重墻、柱順序進行；

⑷拆除作業(yè)人員，必須戴好安全帽、防護眼鏡、穿工作鞋，應(yīng)站在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作，拆除某部分時，要防止其他部分發(fā)生坍塌，拆除梁、柱前應(yīng)先拆除其承重的全部結(jié)構(gòu)后進行。登高作業(yè)時，要系好安全帶，并與可靠固定物連接。

⑸每班開工前，均應(yīng)檢查所用工具是否牢靠，被拆建筑物的危險狀況。發(fā)現(xiàn)險情，應(yīng)先排除險情后，方可以作業(yè)。

⑹不得采用挖墻洞、掏掘或推倒的野蠻拆除方式。在拆除施工時，應(yīng)向拆除部位灑水降塵，做好文明施工。

⑺在清運建筑垃圾時，夜間施工要有紅燈警示，并有專人負責(zé)。

⑻晚間清運建筑垃圾施工，必須有充足的照明，必要的防護措施、安全警示牌。嚴(yán)禁司機酒后駕車，并有專人指揮車輛行駛。

⑼在倒垃圾土場，劃出警戒范圍，設(shè)警界帶，安全警示牌，并設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁任何人進入場地。

⑽施工現(xiàn)場臨時用電，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一機、一閘、一漏電”的制度，停送電要專人負責(zé)，嚴(yán)禁亂接、亂送，嚴(yán)防觸電事故發(fā)生。

七、新建絞車房土方工程安全施工措施

1、進場前組織所有人員進行安全教育培訓(xùn)，并進行安全技術(shù)交底及簽字。

2、由于開挖基槽需要放坡，進入絞車房的道路中斷；確保絞車房工作人員正常工作，就近場地重新鋪設(shè)一條道路。

3、基坑開挖前，聯(lián)系通風(fēng)工區(qū)安排工作人員到現(xiàn)場檢測開挖中與開挖后基槽內(nèi)是否存在有害氣體，并要求項目部隊干跟班作業(yè)，做好巡檢；開挖過程中應(yīng)注意邊坡和基坑的穩(wěn)定性，如遇特殊情況是應(yīng)采取必要的保護措施。基坑開挖土方應(yīng)做到隨挖隨運，嚴(yán)禁在基坑邊堆放，禁止長期暴露地基，施工完畢應(yīng)抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物，在相對的兩側(cè)同時均勻進行，并且分層夯實。

4、如夜間施工時，應(yīng)合理安排施工項目，防止挖方超挖超深。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。

5、土方開挖之前，應(yīng)會同有關(guān)單位對附近已有的建筑物、構(gòu)筑物、道路等管線進行檢查和簽定，并在整個施工期間，加強監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施，并及時處理。

6、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求進行放坡，放坡坡率不小于1:1.5。

7、基坑四周設(shè)置防護欄桿，懸掛警示牌，夜間要有紅燈警示，施工過程中人員上下要有專用的爬梯。

8、基坑的開挖或回填應(yīng)連續(xù)進行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入坑、槽內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

9、基坑底部的開挖寬度，按照設(shè)計挖基礎(chǔ)底部的寬度外，除應(yīng)根據(jù)施工的需要增加工作面、排水設(shè)施和支撐結(jié)構(gòu)的寬度。

10、基坑在換填土?xí)r要做到分層鋪填厚度，每層壓實遍數(shù)宜通過現(xiàn)場試驗確定。換填材料嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行，各項壓實指標(biāo)必須符合規(guī)范要求和圖紙要求。

11、在基礎(chǔ)土方開挖過程中，應(yīng)保證在挖機的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，并且要求所有的機械操作人員必須持證上崗。

12、施工現(xiàn)場臨時用電，從絞車房內(nèi)接出，施工使用電線必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用帶有破頭的電線，電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“一機、一閘、一漏電”制度，并安裝接地裝置；停送電要專人負責(zé)，嚴(yán)禁亂接、亂送，嚴(yán)防觸電事故發(fā)生，。