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牽引車安全技術(shù)3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):66

牽引車安全技術(shù)

第1篇 連續(xù)牽引車安裝和主副絞車下放安全技術(shù)措施

一、 概述:

110202回風(fēng)巷和110202上運(yùn)巷運(yùn)輸綜采設(shè)備,需要各安裝一部連續(xù)牽引車,為了確保設(shè)備運(yùn)輸及安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

二、安裝時(shí)間:

2005年12月 日-2005年 月 日

三、安裝地點(diǎn):

110202回風(fēng)巷、11020上運(yùn)巷

四、施工勞動(dòng)組織:

1、安全負(fù)責(zé)人:伍光東

2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:康有春

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人:劉 虎

3、安裝負(fù)責(zé)人:哈建軍

4、參加人員:機(jī)電維修班、生產(chǎn)班(三班作業(yè))

5、現(xiàn)場(chǎng)各工序的安全負(fù)責(zé)人,由各班班長(zhǎng)擔(dān)任。

五、施工方案:

1、在機(jī)頭上方打設(shè)起吊錨桿,安裝起吊環(huán)(起吊環(huán)使用馬蹄環(huán),起吊錨桿6根),必須使用φ20×2300mm的錨桿和φ23×700mm樹脂藥卷,每個(gè)錨桿孔內(nèi)裝2節(jié)樹脂藥卷,且每根錨桿錨固力不小于4.5t。

2、運(yùn)入連續(xù)牽引車各部組件:a、自地面裝車 副斜井下放 +1142m車場(chǎng) 110202上運(yùn)巷(調(diào)度絞車提升)

b、自地面裝車 副斜井下放 +1200m車場(chǎng) 110202回風(fēng)巷(人力推車)

3、連續(xù)牽引車安裝順序:

(1)、為保障絞車與張緊裝置穩(wěn)定和正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須對(duì)基礎(chǔ)做以下要求:

a、基礎(chǔ)必須單獨(dú)獨(dú)立,不可與其他基礎(chǔ)相連以防安全。

b、地腳螺栓孔必須在澆灌基礎(chǔ)時(shí)留出,等設(shè)備穩(wěn)定好后再用二次灌漿法將地腳螺栓灌入,但必須注意在澆灌基礎(chǔ)時(shí)要預(yù)先留出準(zhǔn)備二次灌漿的槽子來。

c、絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm,不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。

(2)、安裝順序:

無極繩絞車 張緊裝置 梭車 壓繩輪 托繩輪

尾輪

4、電氣安裝:110202上運(yùn)巷連續(xù)牽引車電源引自+1142車場(chǎng)kbsgzy-1000/10/0.69型移動(dòng)變電站;10202回風(fēng)巷連續(xù)牽引車電源引自110202回風(fēng)巷中部kbsgzy-500/10/0.69型移動(dòng)變電站。

5、試運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、準(zhǔn)備工作:

1、按永久軌道標(biāo)準(zhǔn),對(duì)井筒的軌道進(jìn)行整驗(yàn)合格,檢查絞車,清除沿線障礙物。

2、指定專業(yè)道工檢查110202上運(yùn)巷和110202回風(fēng)巷軌道,確保軌道無松動(dòng)現(xiàn)象,軌道左右水平誤差不超過5mm,符合運(yùn)輸條件。

3、準(zhǔn)備好所需要的工器具、零配件及捆綁、起吊等所需的材料,準(zhǔn)備好所需要的車輛。

4、組織施工人員學(xué)習(xí)本措施以及熟悉作業(yè)場(chǎng)所和有關(guān)資料。

七、安裝方法及標(biāo)準(zhǔn):

1、75kw雙速無極繩絞車的安裝:緩緩起吊絞車,找準(zhǔn)各個(gè)預(yù)留地腳螺栓孔后漫漫下放,確定位置、找好水平后將地腳螺栓灌漿凝固。(地腳螺栓規(guī)格:m30×1100mm,起吊錨桿6根)

2、張緊裝置的安裝:起吊后采用與75kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置用12根地腳螺栓固定(地腳螺栓規(guī)格:m20×600mm)。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

3、尾輪的安裝:尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定,然后用直徑不小于φ28mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個(gè)。

4、用6×19-φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

5、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固,最后試運(yùn)轉(zhuǎn)。

八、安全技術(shù)措施:

(一)、起吊安全技術(shù)措施:

1、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,施工負(fù)責(zé)人指定專人對(duì)機(jī)械索具、工具器進(jìn)行檢查,不完好的嚴(yán)禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留。

3、起吊中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴(yán)禁超載起吊(即每根錨桿最大垂直起重為4.5t)

5、起吊時(shí)要設(shè)立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè),重新制定好安全技術(shù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

7、起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm,經(jīng)檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、起吊中對(duì)起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時(shí),不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、75kw雙速無極繩絞車(重7.5t)的起吊方法:一邊用一個(gè)5t倒鏈和另一邊用兩個(gè)5t倒鏈進(jìn)行起吊,每個(gè)倒鏈必須掛在由兩個(gè)起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用6根錨桿進(jìn)行起吊。

(二)、小絞車的運(yùn)輸安全措施:

1、機(jī)巷小絞車運(yùn)輸?shù)慕g車司機(jī)須持證上崗進(jìn)行操作。

2、絞車的“一坡三擋”、信號(hào)和警視必須齊全、完好。

3、設(shè)備回收時(shí),小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。

4、提升或下放礦車后,要及時(shí)關(guān)閉好安全門。

5、人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)、1次只準(zhǔn)推1輛礦車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;在軌道坡度大于5‰時(shí),不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。

(2)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

(3)、嚴(yán)禁放飛車。

6、其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對(duì)小絞車使用的有關(guān)規(guī)定。

(三)、裝車?yán)壱螅?/p>

1、裝車時(shí),要使機(jī)件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作。

2、大件與平板車的固定連接用φ18.5mm的鋼絲繩與m20以上的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于4道,主機(jī)架固定后再用2~4股8號(hào)鉛絲,前后兩道捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲時(shí)必須較緊上勁,保證各股絲受力均勻。

3、捆綁時(shí),各機(jī)件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù),防止運(yùn)輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。

4、其他機(jī)件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車?yán)o。

九、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業(yè),必須由專職電工持證上崗操作,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,由專人聯(lián)系,杜絕電氣失爆。

3、安裝時(shí),所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),精力集中;遇到意外事故,必須向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

第2篇 回風(fēng)巷連續(xù)牽引車安裝安全技術(shù)措施

一、 概述:

110201回風(fēng)巷將來運(yùn)輸綜采設(shè)備到工作面,需要安裝一部連續(xù)牽引車,現(xiàn)各部件已經(jīng)運(yùn)到安裝地點(diǎn),安裝工作即將開始,為了確保安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

二、安裝時(shí)間:

2005年5月4日-2005年5月8日

三、安裝地點(diǎn):

110201回風(fēng)巷

四、施工勞動(dòng)組織:

1、安全負(fù)責(zé)人:伍光東

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人:吳自明

3、安裝負(fù)責(zé)人:馬自剛

4、參加人員:機(jī)電維修班、生產(chǎn)班(兩班作業(yè))

5、現(xiàn)場(chǎng)各工序的安全負(fù)責(zé)人,由各班現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指定。

五、安裝施工方案:

(一)、為保障絞車與張緊裝置穩(wěn)定和正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須對(duì)基礎(chǔ)做以下要求:

1、基礎(chǔ)必須單獨(dú)獨(dú)立,不可與其他基礎(chǔ)相連以防安全。

2、地腳螺栓孔必須在澆灌基礎(chǔ)時(shí)留出,等設(shè)備穩(wěn)定好后再用二次灌漿法將地腳螺栓灌入,但必須注意在澆灌基礎(chǔ)時(shí)要預(yù)先留出準(zhǔn)備二次灌漿的槽子來。

3、絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm,不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。

(二)、安裝順序:

無極繩絞車 張緊裝置 梭車 壓繩輪 托繩輪

尾輪

(三)、安裝方法:

1、75kw雙速無極繩絞車的安裝:現(xiàn)在絞車距離安裝基礎(chǔ)5m,停放在軌道上,將捆綁絞車鎖具卸掉,固定平板車,然后用道木將基礎(chǔ)與軌道頭之間墊平,緩緩起吊絞車,拉到基礎(chǔ)正上方起吊,找準(zhǔn)各個(gè)預(yù)留地腳螺栓孔后漫漫下放,確定位置、找好水平后將地腳螺栓灌漿凝固。(地腳螺栓規(guī)格:m30×110)

2、張緊裝置的安裝:起吊后采用與75kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置基礎(chǔ)沒有澆灌,用12根地錨固定(地錨規(guī)格:螺紋鋼φ20×2100)。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

3、尾輪的安裝:尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定,然后用直徑不小于φ28mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個(gè)。

4、用6×19φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

5、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固,最后試運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、準(zhǔn)備工作:

1、準(zhǔn)備好安裝所需用的工器具,起吊用具等,并有專人檢查,確保完好。

2、清除安裝地點(diǎn)一切雜物,保護(hù)好電纜和風(fēng)、水管路。

3、安裝前必須先找準(zhǔn)位置打好起吊錨桿(詳見下頁附圖)。

4、組織施工人員學(xué)習(xí)本措施及相關(guān)資料。

七、起吊安全技術(shù)措施:

1、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,施工負(fù)責(zé)人指定專人對(duì)機(jī)械索具、工具器進(jìn)行檢查,不完好的嚴(yán)禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留。

3、起吊中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴(yán)禁超載起吊(即每根錨桿垂直起吊力4.5t)

5、起吊時(shí)要設(shè)立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè),重新制定好安全技術(shù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

7、起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm,經(jīng)檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、起吊中對(duì)起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時(shí),不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、75kw雙速無極繩絞車(重7.5t)的起吊方法:一邊用一個(gè)5t倒鏈和另一邊用兩個(gè)5t倒鏈進(jìn)行起吊,每個(gè)倒鏈必須掛在由兩個(gè)起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用6根錨桿進(jìn)行起吊。

八、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業(yè),必須由專職電工持證上崗操作,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,由專人聯(lián)系,杜絕電氣失爆。

3、安裝時(shí),所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),精力集中;遇到意外事故,必須向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

第3篇 連續(xù)牽引車安裝安全技術(shù)措施

一、 概述:

110204上運(yùn)巷具備安裝連續(xù)牽引車的條件,準(zhǔn)備在110204上運(yùn)巷安裝一部連續(xù)牽引車以便提高運(yùn)輸效率,為了確保設(shè)備運(yùn)輸及安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

二、安裝時(shí)間:

2009年12月 日-2009年 12月 日

三、安裝地點(diǎn):

110204上運(yùn)巷

四、施工勞動(dòng)組織:

1、總負(fù)責(zé)人:伍光東

2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:康有春

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人:劉 虎

3、安裝負(fù)責(zé)人:機(jī)械安裝蘇志青、電氣安裝馮學(xué)軍

4、參加人員:機(jī)電維修班

5、現(xiàn)場(chǎng)各工序的安全負(fù)責(zé)人,由各班班長(zhǎng)擔(dān)任。

五、施工方案:

1、在機(jī)頭上方打設(shè)起吊錨桿,安裝起吊環(huán)(起吊環(huán)使用馬蹄環(huán),起吊錨桿8根),必須使用φ20×2300mm的錨桿和φ23×700mm樹脂藥卷,每個(gè)錨桿孔內(nèi)裝2節(jié)樹脂藥卷,且每根錨桿錨固力不小于4.5t。

2、運(yùn)入連續(xù)牽引車各部組件:自地面裝車 副斜井下放 +1100m車場(chǎng) 110204上運(yùn)巷(調(diào)度絞車提升)

3、連續(xù)牽引車安裝順序:

無極繩絞車 張緊裝置 壓繩輪 托繩輪 尾輪

梭車 鋼絲繩

4、電氣安裝:110204上運(yùn)巷連續(xù)牽引車電源引自+1100車場(chǎng)kbsgzy-1000/10/0.69型移動(dòng)變電站。

5、組織驗(yàn)收及試運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、準(zhǔn)備工作:

1、按永久軌道標(biāo)準(zhǔn),對(duì)井筒的軌道進(jìn)行整驗(yàn)合格,檢查絞車,清除沿線障礙物。

2、指定專業(yè)道工檢查110204上運(yùn)巷軌道,確保軌道無松動(dòng)現(xiàn)象,軌道左右水平誤差不超過5mm,符合運(yùn)輸條件。

3、準(zhǔn)備好所需要的工器具、零配件及捆綁、起吊等所需的材料,準(zhǔn)備好所需要的車輛。

4、組織施工人員學(xué)習(xí)本措施以及熟悉作業(yè)場(chǎng)所和有關(guān)資料。

七、安裝方法及標(biāo)準(zhǔn):

1、對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,必須符合要求

a) 絞車基礎(chǔ)低于不張緊裝置基礎(chǔ)50mm。

b) 檢驗(yàn)設(shè)備及預(yù)埋螺栓位置及深度,設(shè)備基礎(chǔ)的混凝土標(biāo)號(hào),基礎(chǔ)各部位尺寸、質(zhì)量和位置等是否符合圖紙要求。

c) 所有基礎(chǔ)表面、碎料、雜物、積水應(yīng)全部清除干凈。

d) 設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)過檢驗(yàn)后,對(duì)不符合要求的地方應(yīng)立即進(jìn)行處理,直到符合規(guī)范要求。

2、110kw雙速無極繩絞車的安裝:緩緩起吊絞車,找準(zhǔn)各個(gè)地腳螺栓后慢慢下放,確定位置、找好水平后將絞車底座下方空隙灌漿。(地腳螺栓規(guī)格:m20×2300mm螺紋鋼)

3、張緊裝置的安裝:起吊后采用與110kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置用12根地腳螺栓固定(地腳螺栓規(guī)格:m20×2300mm螺紋鋼)。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

4、尾輪的安裝:由于巷道逐漸延伸,所以必須移動(dòng)尾輪來滿足運(yùn)輸?shù)男枰?,尾輪固定后距迎頭的距離不小于50米。尾輪用6根地錨配合三根摩擦支柱進(jìn)行固定,每?jī)筛劐^一組,每組地錨配合一根摩擦支柱固定,地錨使用φ20×2300mm螺紋鋼錨桿,每根錨桿眼內(nèi)安裝兩節(jié)φ23×700mm的樹脂藥卷,尾輪固定后必須保證尾輪中心線與軌道中心線是同一條直線,不符合規(guī)定,必須重新打地錨。每組地錨安裝一根摩擦支柱。然后用直徑不小于φ21.5mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個(gè),繩卡之間的間距150mm。當(dāng)巷道延伸到1550米后,巷道坡度變?yōu)?度,此時(shí)尾輪采用9根地錨固定,每三根一組,緊固繩卡不得小于9個(gè)。5、用6×19-φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

6、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固。

八、安全技術(shù)措施:

(一)、起吊安全技術(shù)措施:

1、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,施工負(fù)責(zé)人指定專人對(duì)機(jī)械索具、工具器進(jìn)行檢查,不完好的嚴(yán)禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留。

3、起吊中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴(yán)禁超載起吊(即每根錨桿最大垂直起重為4.5t)

5、起吊時(shí)要設(shè)立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè),重新制定好安全技術(shù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

7、起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm,經(jīng)檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、起吊中對(duì)起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時(shí),不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、110kw雙速無極繩絞車(重7.5t)的起吊方法:一邊用兩個(gè)5t倒鏈和另一邊用兩個(gè)5t倒鏈進(jìn)行起吊,每個(gè)倒鏈必須掛在由兩個(gè)起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用8根錨桿進(jìn)行起吊。

(二)、運(yùn)輸安全措施:

1、小絞車運(yùn)輸?shù)慕g車司機(jī)須持證上崗進(jìn)行操作。

2、小絞車使用前必須經(jīng)過機(jī)電隊(duì)驗(yàn)收合格并取得準(zhǔn)運(yùn)證。

2、小絞車、鋼絲繩、鉤頭等必須完好,具備運(yùn)輸條件。

3、小絞車的“一坡三擋”、信號(hào)和警視燈必須齊全、靈敏、可靠。

4、小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。

5、提升或下放礦車后,要及時(shí)關(guān)閉好安全門。

6、人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)、1次只準(zhǔn)推1輛礦車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;在軌道坡度大于5‰時(shí),不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。

(2)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

(3)、嚴(yán)禁放飛車。

7、其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對(duì)小絞車使用的有關(guān)規(guī)定。

8、+1100m車場(chǎng)使用電機(jī)車時(shí),電機(jī)車司機(jī)必須是持證上崗的熟練操作工,并且嚴(yán)格執(zhí)行井下電機(jī)車操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。

(三)、裝車?yán)壱螅?/p>

1、裝車時(shí),要使機(jī)件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作。

2、無極繩絞車與平板車的固定連接用φ18.5mm的鋼絲繩與m20以上的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于3道,無極繩絞車固定后再用4股8號(hào)鉛絲,前后捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲時(shí)必須較緊上勁,保證各股絲受力均勻。

3、捆綁時(shí),各機(jī)件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù),防止運(yùn)輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。

4、其他機(jī)件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車?yán)o。

(四)、副井運(yùn)輸要求:

1、井筒運(yùn)輸前,機(jī)電隊(duì)必須對(duì)主井絞車進(jìn)行全面檢查;運(yùn)輸隊(duì)要設(shè)專人檢查信號(hào)系統(tǒng)、鋼絲繩鉤頭、插銷及提升大件的捆綁和寬度,高度等情況、只有符合規(guī)定后方可提升。

2、無極繩絞車在井筒運(yùn)輸時(shí),必須單鉤下放,嚴(yán)禁再掛其它車輛,下放前必須有運(yùn)輸隊(duì)專業(yè)人員檢查捆綁情況,確認(rèn)捆綁合格后方可下放。

3、井筒運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸隊(duì)要設(shè)專人指揮,專人發(fā)信號(hào),嚴(yán)格按規(guī)定操作;主井絞車必須慢速下放,下放速度不大于2m/s,絞車司機(jī)必須由熟練工擔(dān)任并持證上崗。

4、處理掉道時(shí),必須用倒鏈、千斤頂或移溜器進(jìn)行處理,由專人指揮(平板車等車輛必須用繩扣與軌道連接)。

九、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業(yè)必須由專職電工持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,杜絕電氣失爆,嚴(yán)禁有用喊話、電話預(yù)約等形式停送電,并符合《煤礦安全規(guī)程》和《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規(guī)定。

3、安裝時(shí),所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),精力集中;遇到意外事故,必須向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

十、組織驗(yàn)收及試運(yùn)轉(zhuǎn):

1、試運(yùn)轉(zhuǎn)必須由專人負(fù)責(zé),所有參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員必須熟110204上運(yùn)巷連續(xù)牽引車安裝結(jié)構(gòu)、原理及性能,試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須對(duì)連續(xù)牽引車、開關(guān)進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備的完好。

2、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須匯報(bào)生產(chǎn)指揮中心,由機(jī)電隊(duì)組織相關(guān)單位進(jìn)行全面驗(yàn)收,驗(yàn)收符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)做好驗(yàn)收記錄。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)指揮中心同意后,方可投入使用。

3、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須做好以下工作:

(1)、清除試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)所有無關(guān)的設(shè)備、物件,撤離所有無關(guān)人員。

(2)、確認(rèn)電氣線路完全正確,開關(guān)等完好。

(3)、無極繩絞車手閘在松閘位置靈活可靠,軸承及減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油充足,變速箱檔位到位、正確、自鎖。

(4)、梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊緊固,不松動(dòng)。

(5)、無極繩絞車、張緊裝置及其相關(guān)設(shè)備緊固件、地腳螺栓連接必須緊固。

(6)、梭車運(yùn)行前必須檢查制動(dòng)插抓是否位置正確,插抓能否動(dòng)作,否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

(7)、輪組各輪子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

4、各轉(zhuǎn)動(dòng)部件必須潤(rùn)滑正常,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

5、連續(xù)牽引車試運(yùn)轉(zhuǎn)必須由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行,連續(xù)牽引車司機(jī)工必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程并持證上崗。

6、連續(xù)牽引車試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必須按以下程序進(jìn)行:

(1)、在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無異聲后方可上負(fù)荷。

(2)、110kw雙速無極繩絞車變速時(shí)必須停車后換檔,在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔受柄必須在慢速位置或快速位置,嚴(yán)禁掛空檔開車。換檔時(shí)如不能順利掛檔,允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。

(3)手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,不許可在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。

(4)、軸承的潤(rùn)滑油使用黃油,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過甚,則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。

(5)、減速機(jī)的潤(rùn)滑油用粘度e50=11度的潤(rùn)滑油,油量不足時(shí)必須隨時(shí)補(bǔ)充,根據(jù)潤(rùn)滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油。

(6)、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油,保持其潤(rùn)滑良好。

(7)、制動(dòng)閘間隙過大或過小時(shí),旋轉(zhuǎn)反正絲母進(jìn)行調(diào)整。

(8)、張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

(9)、運(yùn)行時(shí)必須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如,不得有卡滯現(xiàn)象。

(10)、收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi),防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩逸出。

(11)、仔細(xì)檢查各輪組的運(yùn)行情況,輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,必要是更換輪子。

(12)、試運(yùn)轉(zhuǎn)綜掘隊(duì)必須通知連續(xù)牽引車生產(chǎn)廠家共同參與調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(13)、運(yùn)輸大件期間,必須設(shè)置專人觀看尾輪地錨的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常,必須及時(shí)聯(lián)系連續(xù)牽引車司機(jī)停止運(yùn)行,待處理完畢后方可繼續(xù)使用。

(14)、必須做好試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各記錄填寫并存檔。

牽引車安全技術(shù)3篇

一、概述:110201回風(fēng)巷將來運(yùn)輸綜采設(shè)備到工作面,需要安裝一部連續(xù)牽引車,現(xiàn)各部件已經(jīng)運(yùn)到安裝地點(diǎn),安裝工作即將開始,為了確保安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。二、安裝時(shí)間:2005年5月4日-2005年5月8日三、安裝地點(diǎn):110201回風(fēng)巷四、施工勞動(dòng)組…
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