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電機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):98
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電機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

第1篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:電機(jī)車跟車工

電機(jī)車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè)。

三、嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐電機(jī)車,乘坐的位置不準(zhǔn)擋住司機(jī)視線,嚴(yán)禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機(jī)車。

五、摘掛鉤時必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行,使用摘掛鉤專用工具,嚴(yán)禁將頭或身軀伸入兩車之間。

六、推車時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴(yán)禁放飛車。

七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時,要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。

八、行車中要集中精力,加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況,立即發(fā)出停車信號。

九、運(yùn)送人員時負(fù)責(zé)維持秩序,清點(diǎn)人數(shù),制止違章乘車。

十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機(jī)車司機(jī)開車。

十一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章守紀(jì),無“三違”行為。

第2篇 發(fā)電機(jī)司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi),底腳必須牢固。移動式發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前,需將后輪胎用三角木對稱楔緊,放下支撐腳。并使機(jī)械處于水平狀態(tài)。如需安裝在室外時,應(yīng)搭設(shè)通風(fēng)良好的機(jī)棚或其它防雨設(shè)施。

二、發(fā)電機(jī)附近不得放置燃油或其它易燃物品,還應(yīng)設(shè)置砂箱、滅火機(jī)等防火設(shè)備,如發(fā)生火警,必須先停止運(yùn)轉(zhuǎn),而后撲火。

三、發(fā)電機(jī)到配電盤通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,須將導(dǎo)線安裝在鐵管或線槽內(nèi),也可用支柱將導(dǎo)線架于空中不要拖在地面上。

四、啟動前,應(yīng)檢查各部狀況,如接頭連接和絕緣是否良好。

五、檢修后的發(fā)電機(jī),在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具或其它物料遺留在內(nèi),以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

六、長期使用的發(fā)電機(jī),使用前應(yīng)檢查線圈絕緣程度,絕緣電阻不得低于一兆歐,否則必須烘干后方可使用。

七、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機(jī),應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)械各部聲響,留心觀察儀表,并測試或觸摸軸承等轉(zhuǎn)動部分有無過熱現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,立即停機(jī)檢查,找出故障原因,排除后方可進(jìn)行工作。

八、運(yùn)轉(zhuǎn)時,禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。

九、在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如必要檢查整流子和滑環(huán)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、手套,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子滑環(huán)的地板上架鋪膠皮墊,方可進(jìn)行檢查。

十、發(fā)電機(jī)不準(zhǔn)超過原廠規(guī)定的負(fù)荷量 。

十一、配電盤應(yīng)保持清潔,儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。

十二、運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)電機(jī)的溫度不得超過原廠規(guī)定數(shù)值,如發(fā)現(xiàn)溫度過高時,應(yīng)停止查明原因并予以消除,如是自然升高,應(yīng)使其自然冷卻,不準(zhǔn)用水潑。

第3篇 電機(jī)車修理工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、格執(zhí)行電機(jī)車檢修規(guī)定,保證司機(jī)完好率在90%以上,定期小、中、大修機(jī)車,出庫的機(jī)車運(yùn)行2 4小時不應(yīng)發(fā)生故障。

二、架線、機(jī)車嚴(yán)格按檢查維修制度進(jìn)行巡線檢查,嚴(yán)格按質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)修復(fù),做好記錄明確檢修責(zé)任。

三、機(jī)車實(shí)行逐臺包機(jī)制,架線實(shí)行分段包片制,責(zé)任落實(shí)到人。

四、巡視檢查的牽引網(wǎng)絡(luò),不得發(fā)生斷線事故。

五、保持軌道連接線,軌間連接線,回饋線齊全完好,保持架線及附件的清潔,減少雜散電流。

六、做好泄漏通訊、逆變器、彎道報(bào)警、人車停送電開關(guān)、燈箱、機(jī)車安全警示牌等設(shè)備安裝和維護(hù),保證完好。

第4篇 電機(jī)車維護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對電機(jī)車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。

二、負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)的架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車的維修和保養(yǎng),保證電機(jī)車完好率達(dá)到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。

三、堅(jiān)持日檢和巡檢制度,在回風(fēng)巷中運(yùn)行的電機(jī)車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運(yùn)行。

四、每周進(jìn)行一次修理性檢查,詳細(xì)檢查機(jī)車重要部件,及時修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。

五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對全礦所有的電機(jī)車進(jìn)行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動距離測試。

六、機(jī)車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車電器設(shè)備必須在車庫內(nèi)打開檢修。

七、遵章作業(yè),安全生產(chǎn),無“三違”行為,無責(zé)任事故。

八、積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)知識,不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

第5篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:電機(jī)車維護(hù)工

電機(jī)車維護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對電機(jī)車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。

二、負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)的架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車的維修和保養(yǎng),保證電機(jī)車完好率達(dá)到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。

三、堅(jiān)持日檢和巡檢制度,在回風(fēng)巷中運(yùn)行的電機(jī)車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運(yùn)行。

四、每周進(jìn)行一次修理性檢查,詳細(xì)檢查機(jī)車重要部件,及時修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。

五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對全礦所有的電機(jī)車進(jìn)行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動距離測試。

六、機(jī)車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車電器設(shè)備必須在車庫內(nèi)打開檢修。

八、積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)知識,不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

第6篇 窄軌電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、按時現(xiàn)場交接班,接班后必須試車,檢查安全裝置。

二、負(fù)責(zé)按時完成班、隊(duì)安排的運(yùn)輸任務(wù),按規(guī)定的線路停車、行車。

三、熟悉機(jī)械性能,按操作規(guī)程集中精力駕駛,注意巷道、軌道的變化情況,注意各部件聲響、軸承的溫度、道上有無人、障礙物,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;嚴(yán)禁開飛車、搭乘無關(guān)人員,確保安全行車。

四、妥善保管好連接環(huán)、插銷、尾燈架,堅(jiān)持使用好尾燈。

五、認(rèn)真搞好機(jī)車維護(hù)保養(yǎng),每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加細(xì)砂,及時注油,確保機(jī)車各部性能良好。

第7篇 發(fā)電機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi),底腳必須牢固。移動式發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前,需將后輪胎用三角木對稱楔緊,放下支撐腳。并使機(jī)械處于水平狀態(tài)。如需安裝在室外時,應(yīng)搭設(shè)通風(fēng)良好的機(jī)棚或其它防雨設(shè)施。

2、發(fā)電機(jī)附近不得放置燃油或其它易燃物品,還應(yīng)設(shè)置砂箱、滅火機(jī)等防火設(shè)備,如發(fā)生火警,必須先停止運(yùn)轉(zhuǎn),而后撲火。

3、發(fā)電機(jī)到配電盤通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,須將導(dǎo)線安裝在鐵管或線槽內(nèi),也可用支柱將導(dǎo)線架于空中不要拖在地面上。

4、啟動前,應(yīng)檢查各部狀況,如接頭連接和絕緣是否良好。

5、檢修后的發(fā)電機(jī),在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具或其它物料遺留在內(nèi),以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

6、長期使用的發(fā)電機(jī),使用前應(yīng)檢查線圈絕緣程度,絕緣電阻不得低于一兆歐,否則必須烘干后方可使用。

7、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機(jī),應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)械各部聲響,留心觀察儀表,并測試或觸摸軸承等轉(zhuǎn)動部分有無過熱現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,立即停機(jī)檢查,找出故障原因,排除后方可進(jìn)行工作。

8、運(yùn)轉(zhuǎn)時,禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。

9、在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如必要檢查整流子和滑環(huán)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、手套,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子滑環(huán)的地板上架鋪膠皮墊,方可進(jìn)行檢查。

10、發(fā)電機(jī)不準(zhǔn)超過原廠規(guī)定的負(fù)荷量。

11、配電盤應(yīng)保持清潔,儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。

12、運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)電機(jī)的溫度不得超過原廠規(guī)定數(shù)值,如發(fā)現(xiàn)溫度過高時,應(yīng)停止查明原因并予以消除,如是自然升高,應(yīng)使其自然冷卻,不準(zhǔn)用水潑。

第8篇 運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制

(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力,

必須持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定作業(yè)。

(二)認(rèn)真按規(guī)定做好機(jī)車的充電工作,并按機(jī)車編號認(rèn)真填寫好記錄,保證機(jī)車的安全運(yùn)轉(zhuǎn),并提高電池的使用壽命。

(三)加強(qiáng)充電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)處理。

(四)熟練掌握正確的充電及調(diào)試方法,最大發(fā)揮設(shè)備的潛能。

(五)按章作業(yè),不違章、不違紀(jì),強(qiáng)化自主保安工作。

(六)及時調(diào)節(jié)電解液,加電解液時,必須配帶好安全防護(hù)用品。

(七)作業(yè)時,與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好,防止作業(yè)時,電機(jī)車開動,刮碰作業(yè)人員。

(八)經(jīng)常檢查充電線路的完好情況,發(fā)現(xiàn)破損必須立即匯報(bào)處理。

(九)堅(jiān)守崗位,調(diào)配使用電機(jī)車,指揮電機(jī)車的進(jìn)出庫工作。

(十)加強(qiáng)責(zé)任心,嚴(yán)禁電機(jī)車電瓶出現(xiàn)過充電及過放電現(xiàn)象。

(十一)認(rèn)真執(zhí)行好交接班制度,保管好物品,做好文明衛(wèi)生工作。

第9篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車充電工

(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力,

必須持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定作業(yè)。

(二)認(rèn)真按規(guī)定做好機(jī)車的充電工作,并按機(jī)車編號認(rèn)真填寫好記錄,保證機(jī)車的安全運(yùn)轉(zhuǎn),并提高電池的使用壽命。

(三)加強(qiáng)充電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)處理。

(四)熟練掌握正確的充電及調(diào)試方法,最大發(fā)揮設(shè)備的潛能。

(五)按章作業(yè),不違章、不違紀(jì),強(qiáng)化自主保安工作。

(六)及時調(diào)節(jié)電解液,加電解液時,必須配帶好安全防護(hù)用品。

(七)作業(yè)時,與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好,防止作業(yè)時,電機(jī)車開動,刮碰作業(yè)人員。

(八)經(jīng)常檢查充電線路的完好情況,發(fā)現(xiàn)破損必須立即匯報(bào)處理。

(九)堅(jiān)守崗位,調(diào)配使用電機(jī)車,指揮電機(jī)車的進(jìn)出庫工作。

(十)加強(qiáng)責(zé)任心,嚴(yán)禁電機(jī)車電瓶出現(xiàn)過充電及過放電現(xiàn)象。

(十一)認(rèn)真執(zhí)行好交接班制度,保管好物品,做好文明衛(wèi)生工作。

第10篇 電機(jī)車跟鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制

電機(jī)車司機(jī)對工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接責(zé)任。

一、職責(zé)范圍

1、開車前,跟鉤工必須檢查整個列車無異常情況后,在指定位置向司機(jī)發(fā)出信號,司機(jī)方能啟動運(yùn)行。

2、機(jī)車運(yùn)行時,任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時,應(yīng)發(fā)出緊急停車信號,司機(jī)接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動運(yùn)行,無危險(xiǎn)情況任何人不準(zhǔn)使用緊急停車信號。

3、正常運(yùn)行時,司機(jī)必須在列車的前端(調(diào)車或處理故障時不在此限)。

4、運(yùn)行時,必須符合下列規(guī)定:開車前檢查各車輛的連接裝置、輪軸和裝載情況等、禁止同時運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品或掛物料車、列車行駛速度不超過每秒三米、攜帶的工具和零件不得露出車外,禁止在兩部人車連接裝置上乘人、跟鉤工必須時刻帶哨跟隨列車,發(fā)現(xiàn)情況,立即鳴哨停車。否則,辦跟車員學(xué)習(xí)班。制止后乘車者仍不下車,辦違章人員學(xué)習(xí)班、嚴(yán)格執(zhí)行跟鉤工負(fù)荷限額制,空、重車不超過12個、認(rèn)真執(zhí)行蓄電池正規(guī)循環(huán)制度、機(jī)車司機(jī)不得在機(jī)車運(yùn)行中下車搬道或做與駕駛無關(guān)的事。

5、除軌道緊急檢修人員和機(jī)車實(shí)習(xí)學(xué)員外,其他人不得搭乘機(jī)頭或機(jī)尾。

二、安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)與考核標(biāo)準(zhǔn)

1、進(jìn)班1小時內(nèi)要對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時通知跟班干部安排整改,并及時向值班人員匯報(bào),執(zhí)行不到位的每次扣3分。

2、現(xiàn)場出現(xiàn)危機(jī)安全生產(chǎn)的事故隱患時,未及時采取臨時性的安全處置措施,造成事故的,依據(jù)事故責(zé)任追究進(jìn)行處理。

3、機(jī)車運(yùn)行時,任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時,應(yīng)發(fā)出緊急停車信號,司機(jī)接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動運(yùn)行否則績效考核扣10分。

4、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,會正確操作、維護(hù)和排除故障,保證電機(jī)車的完好,否則績效考核扣10分。

第11篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:電機(jī)車司機(jī)

電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位, 持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運(yùn)行,對電機(jī)車和列車運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。

二、必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車,熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、 技術(shù)特征和操作原理,熟悉運(yùn)輸路線和信號情況。

四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運(yùn)行前要對機(jī)車的燈、鈴、 閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報(bào)處理。

五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。 不準(zhǔn)非工作人員上車,在運(yùn)行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。

六、運(yùn)送人員、大型物料和設(shè)備及危險(xiǎn)物品,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施執(zhí)行。

七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。 在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報(bào),必須做到不安全不生產(chǎn)。

八、認(rèn)真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

第12篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:電機(jī)車跟鉤工

電機(jī)車司機(jī)對工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接責(zé)任。

一、職責(zé)范圍

1、開車前,跟鉤工必須檢查整個列車無異常情況后,在指定位置向司機(jī)發(fā)出信號,司機(jī)方能啟動運(yùn)行。

2、機(jī)車運(yùn)行時,任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時,應(yīng)發(fā)出緊急停車信號,司機(jī)接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動運(yùn)行,無危險(xiǎn)情況任何人不準(zhǔn)使用緊急停車信號。

3、正常運(yùn)行時,司機(jī)必須在列車的前端(調(diào)車或處理故障時不在此限)。

4、運(yùn)行時,必須符合下列規(guī)定:開車前檢查各車輛的連接裝置、輪軸和裝載情況等、禁止同時運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品或掛物料車、列車行駛速度不超過每秒三米、攜帶的工具和零件不得露出車外,禁止在兩部人車連接裝置上乘人、跟鉤工必須時刻帶哨跟隨列車,發(fā)現(xiàn)情況,立即鳴哨停車。否則,辦跟車員學(xué)習(xí)班。制止后乘車者仍不下車,辦違章人員學(xué)習(xí)班、嚴(yán)格執(zhí)行跟鉤工負(fù)荷限額制,空、重車不超過12個、認(rèn)真執(zhí)行蓄電池正規(guī)循環(huán)制度、機(jī)車司機(jī)不得在機(jī)車運(yùn)行中下車搬道或做與駕駛無關(guān)的事。

5、除軌道緊急檢修人員和機(jī)車實(shí)習(xí)學(xué)員外,其他人不得搭乘機(jī)頭或機(jī)尾。

二、安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)與考核標(biāo)準(zhǔn)

1、進(jìn)班1小時內(nèi)要對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時通知跟班干部安排整改,并及時向值班人員匯報(bào),執(zhí)行不到位的每次扣3分。

2、現(xiàn)場出現(xiàn)危機(jī)安全生產(chǎn)的事故隱患時,未及時采取臨時性的安全處置措施,造成事故的,依據(jù)事故責(zé)任追究進(jìn)行處理。

3、機(jī)車運(yùn)行時,任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時,應(yīng)發(fā)出緊急停車信號,司機(jī)接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動運(yùn)行否則績效考核扣10分。

4、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,會正確操作、維護(hù)和排除故障,保證電機(jī)車的完好,否則績效考核扣10分。

第13篇 電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運(yùn)行,對電機(jī)車和列車運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。

二、必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車,熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征和操作原理,熟悉運(yùn)輸路線和信號情況。

三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴(yán)禁超掛多拉。

四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運(yùn)行前要對機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報(bào)處理。

五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準(zhǔn)非工作人員上車,在運(yùn)行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。

六、運(yùn)送人員、大型物料和設(shè)備及危險(xiǎn)物品,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施執(zhí)行。

七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報(bào),必須做到不安全不生產(chǎn)。

八、認(rèn)真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

第14篇 電機(jī)車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè)。

二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗。

三、嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐電機(jī)車,乘坐的位置不準(zhǔn)擋住司機(jī)視線,嚴(yán)禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機(jī)車。

四、必須等電機(jī)車停穩(wěn)后方可上下車。

五、摘掛鉤時必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行,使用摘掛鉤專用工具,嚴(yán)禁將頭或身軀伸入兩車之間。

六、推車時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴(yán)禁放飛車。

七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時,要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。

八、行車中要集中精力,加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況,立即發(fā)出停車信號。

九、運(yùn)送人員時負(fù)責(zé)維持秩序,清點(diǎn)人數(shù),制止違章乘車。

十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機(jī)車司機(jī)開車。

十一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章守紀(jì),無“三違”行為。

第15篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車司機(jī)

(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力。

(二)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。

(三)作業(yè)前,負(fù)責(zé)檢查照明裝置、制動裝置、傳動裝置、連接裝置及警鈴等是否靈敏可靠,如有問題,應(yīng)立即處理,合格后方可作業(yè)。

(四)作業(yè)時,嚴(yán)格按“三程“的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(五)機(jī)車運(yùn)行時,隨時注意前方情況,如有異常,立即鳴笛,停車處理。在道岔、彎道、視線不清時,機(jī)車必須減速,鳴笛,在有行人及作業(yè)地點(diǎn)時,必須鳴笛停車,人員到安全地點(diǎn)躲避后,方可行車。

(六)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查負(fù)荷(空、重車及人車)數(shù)量,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

(七)運(yùn)行時,機(jī)頭必須位于車輛運(yùn)行的前方。使用雙駕駛室機(jī)車時,司機(jī)必須在前方的駕駛室內(nèi)操作。

(八)負(fù)責(zé)電機(jī)車的日常保養(yǎng)和維修,嚴(yán)禁其他人員開動、觸碰電機(jī)車。嚴(yán)禁人員蹬車及搭乘電機(jī)車。

(九)開車前,必須發(fā)出開車信號,必須在車輛停穩(wěn)后,進(jìn)行車輛的連接及摘掛工作。

(十)嚴(yán)禁在車外開車,開車時身體嚴(yán)禁探出車外。

(十一)運(yùn)人時,乘車人員超員嚴(yán)禁開車,乘員沒有離開軌道線路,機(jī)車不許運(yùn)行。

電機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制15篇

電機(jī)車司機(jī)對工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接責(zé)任。一、職責(zé)范圍1、開車前,跟鉤工必須檢查整個列車無異常情況后,在指定位置向司機(jī)發(fā)出信號,司機(jī)方能啟動運(yùn)行。2、機(jī)車運(yùn)行時,任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時,應(yīng)發(fā)出緊急停車信號,司機(jī)接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動運(yùn)行,無危險(xiǎn)情況任何人不準(zhǔn)使用緊急停車信號?!?
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