掛籃施工技術交底6篇

第1篇 掛籃施工安全技術交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標項目經理部橋梁公司分部

交底人：復核：接收人：日期：

第2篇 掛籃施工安全技術交底記錄

安全技術交底記錄

編號

a--

工程名稱

張涿高速康祁公路永定河大橋工程

交底日期

2011-9-14

施工單位

中鐵六局北京鐵建公司

分項工程名稱

掛籃施工

交底提要

掛籃作業(yè)安全技術要點

交底內容：

一、掛籃施工安全控制要點

1、在掛籃施工過程中，必須遵守《橋涵施工技術安全規(guī)則》有關章節(jié)及設計文件有關要求。

2、施工前，應制定安全操作規(guī)程，并組織相關人員進行安全技術交底。

3、掛籃安裝時應嚴格按照安裝工藝流程進行，并嚴格執(zhí)行高空吊裝作業(yè)的相關規(guī)定。

4、掛籃滑道鋪設要平直，應在一個水平面上。掛籃移動前應檢查該拆該換部件是否妥善完成。移動時須均勻平穩(wěn)，左右同步、方向順直。

5、掛籃前移到位后，應首先安裝后錨系統(tǒng)，灌注混凝土時再次檢查后錨固點。

6、在預留掛籃施工孔洞時，位置尺寸要準確。

7、掛籃安裝完成后應在掛籃前上橫梁及前下橫梁處分別設置工作平臺，在側模兩側設置走行過道平臺，在后下橫梁處設置吊籃，平臺及吊籃均參用輕型型鋼加工，鋪設腳手板，掛安全防護網。設置的工作平臺應堅固、穩(wěn)妥，方便施工。

9、施工中所使用的機具設備如千斤頂、導鏈、滑車、鋼絲繩等，應有足夠的安全系數，并應經常進行檢查及維護保養(yǎng)。

10、灌注梁段砼時，必須考慮掛籃的彈性變形及滑道墊塊的壓縮變形，以免由此引起梁體出現(xiàn)裂縫。

11、掛籃脫模時應逐漸下落以降低沖擊荷載。

12、掛籃滑移時，左右兩側應同步對稱進行，防止操作不當造成掛籃局部變形或掛籃偏位。

13、掛籃拆除時，應按自下而上，先內后外的順序進行，并應派專人統(tǒng)一指揮。

14、嚴格執(zhí)行高空作業(yè)的有關規(guī)定，當雙層作業(yè)時，操作人員必須嚴格遵守各自崗位職責，防止疏漏。

15、六級以上大風及雷電天氣應停止施工。

16、掛籃的使用必須實行崗位責任制，應指定專人進行負責、檢查、指揮工作。

二、掛籃施工安全技術措施

1、施工前做好施工準備工作，正確選用施工方法，并結合施工具體實際，制定操作細則，并向施工人員進行技術交底。

2、0＃梁段施工完畢后，進入懸臂段施工前，在梁段兩邊設置欄桿扶手。欄桿高度不得低于1.2米且加設安全防護網。如需要在掛籃上可另行增加設施（如防雨棚、防寒棚等）。

3、掛籃的安裝要兩端同步進行，拼裝掛籃時應嚴格按照設計圖紙和工藝進行施工。桿件的組裝必須做到拼接密貼、螺栓緊扣，受力均勻一致。

4、掛籃安裝時，主要桿件嚴禁使用電焊和氣焊烘烤切割。如若在拼裝時發(fā)生了碰傷，應在技術人員的指導下進行加固或更換。加固或更換桿件的強度和剛度不得低于原有桿件。

5、掛籃安裝時還應及時設置安全保險裝置，如在掛籃前端安裝牢固的安全平臺，上下掛梯，掛安全防護網等。

6、掛籃在安裝、走行及使用過程中，應嚴格控制荷載，防止過載的沖擊、震動。

7、掛籃的吊帶所使用的精軋螺紋鋼必須套pvc管或膠管保護，連接器必須套入足夠長度的絲口，并在螺紋鋼上用紅油漆劃上標識線。

8、吊起掛籃部件及其它重物時，應先提升10～20cm，經檢查確認良好后方可繼續(xù)起吊，同時要有指揮信號，由專人指揮。

9、掛籃行走前應先將下滑道表面雜物清理干凈，排除故障，以減少滑移阻力和障礙。

10、在掛籃前移時，掛籃后端安裝錨固設施和溜繩等，并應詳細檢查錨固設施及后吊桿安裝情況是否符合要求。應先將上橫梁兩個接好，確保安全后，方可移動。掛籃行走和澆筑混凝土時，其穩(wěn)定系數不得少于1.5倍。

11、主桁架后部行走時，要緩慢進行。速度控制在10cm/min內，掛籃后部各設一組溜繩，以保安全?；酪佋O平整、順直，不得偏移，并隨時注意觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

12、嚴格控制掛籃走行速度，滑移速度不宜太快，且必須作到兩桁架同步滑移，兩桁架位移相差不得超過7cm,掛籃滑移過程中，后錨點必須有兩個以上的扁擔梁錨于預埋的精軋螺紋鋼上做為保護，防止掛籃移動時發(fā)生傾覆。

13、掛籃的安全限位溜繩、定位保險裝置、錨固設備未安裝好前，掛籃前端不得加載。

14、掛籃的懸臂部分除張拉用的腳手平臺和必須的工具外，不得任意增加荷載，應嚴格控制重量。

15、懸臂梁段混凝土施工時兩端對稱段應對稱澆注施工，以減少對橋墩的不平衡彎矩，也有利于橋墩基礎受力。其兩端混凝土數量相差不得超過設計要求。且如若發(fā)生偏差時要及時進行調平處理。墩兩側梁體上的臨時堆放物指定專人掌握、檢查，確保左右對稱。

16、懸臂梁兩端掛籃向前滑移時，必須對稱同步滑移。并且本工序要在有經驗的施工人員指導下進行，同時做到統(tǒng)一指揮、信號明確。

17、梁段模型就位要安全可靠，綁扎鋼筋之前必須及時檢查各部位連接受力效果，如若發(fā)現(xiàn)問題應及時處理穩(wěn)妥后方可進行下序施工。

18、梁段混凝土澆注前施工員、安全員必須對掛籃進行檢查簽認，確保掛籃安全。

19、掛籃懸臂施工跨越既有線時，應對施工段垂直下方道路進行隔離疏導，設立安全警示標志，對掛籃底部設置整體安全網，掛籃滑移過程中與施工過程中專人指揮，嚴禁高空墜物。

20、澆筑合攏段混凝土時，在懸臂端頂加壓重，隨澆筑過程，卸載荷載時，吊帶與底模下橫梁邊應自上而下進行。撤出壓重時，應注意安全，防止砸傷。

21、掛籃滑移時遇有六級以上大風時，不得進行掛籃前移拖拉，同時停工前應及時檢查掛籃后端的錨固設施和限位保險裝置，確保萬無一失。

22、工地內設置安全標志，夜間施工作業(yè)安裝照明設施，并不得擅自拆除。

23、橋梁施工的特種作業(yè)人員，通過安全技術培訓，并經考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進行安全技術培訓和考核。

24、模板安裝前，搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯；人工搬運和綁扎鋼筋時，互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，并架設交通跳板，或搭腳手架。

25、掛籃桿件吊裝前，使桿件幫扎牢固，吊點正確穩(wěn)妥。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號由專人統(tǒng)一指揮。

26、砼澆注時使用振搗器應檢查下列內容:振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況，經檢查合格的方準使用。

27、掛籃拆模時，設立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進行拆模。

28、起吊設備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，經常進行檢查，發(fā)現(xiàn)扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，必須及時更新。

29、各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，設置足夠的照明設備。

30、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。

31、各種支架腳手架在大風、大雨過后，必須進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時，及時修復。

32、各種腳手架，嚴禁有探頭板，腳手架的外側、斜道和平臺設置防護欄桿和擋腳板，或掛護立網。

33、雨天和冬天進行高處作業(yè)時，采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳臨建物或支架應設置避雷設施。接地電阻≤4歐。強風、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后，對高處作業(yè)設施逐一進行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善。

35、梁體的懸灌作業(yè)，對施工道路的運輸會造成極大的危害，施工時按照高處交叉作業(yè)進行現(xiàn)場組織，進行懸灌作業(yè)的掛籃采用全封閉防護，防止落物傷及過往行人、車輛。

36、箱梁混凝土接觸面鑿毛時，所用手錘柄應牢固。作業(yè)人員之間應有一定的安全距離。

37、掛籃所用iv級鋼吊桿安裝安全注意事項

（1）iv級鋼吊帶應放置在平坦、干燥處，嚴禁在其上旋轉重物及踩踏，下料或切割，不得使用氧焊、氣割、電焊打火，均須用鋼據或砂輪切割機。

（2）不標準的iv級鋼兩體貼突出的棱應用手動砂輪打平，以利螺帽及連接器連接。

（3）未經張拉試驗的iv級鋼不得安裝在掛籃上。

（4）在安裝前應將防護塑膠管套于iv級鋼上再安裝。

（5）安裝時，嚴禁與頂板、模板相抵，在安裝及施工中吊帶嚴禁打火、受彎。

（6）所有螺帽下墊墊片，螺帽及連接器順絲扣必須上滿。

審核人

交底人

被交底人

第3篇 連續(xù)梁掛籃施工安全技術交底

一、掛籃懸臂澆筑制梁作業(yè)

（一）主要危險源、危害因素

高處墜落、觸電、機械傷害、起重傷害、物體打擊、掛籃傾覆、作業(yè)臺架失穩(wěn)、違章作業(yè)、管理缺失等。

（二）?危險源及危害因素產生原因

（1）掛籃拼裝和拆除不符合設計要求。

（2）掛籃錨固不牢。

（3）掛籃移位無限位裝置。

（4）預應力張拉未設防護屏障。

（5）制梁作業(yè)無防風措施；雨季施工無防雷擊措施。

（6）跨越公路、鐵路施工時無防護措施。

（7）施工現(xiàn)場違章用電。

（8）高處作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動防護用品；酒后或疲勞作業(yè)。

二、掛籃懸臂澆筑制梁專項施工方案

（1）掛籃設計制作安裝方案（有資質的單位及人員設計、檢算）。

（2）掛籃施工專項技術方案（專家評估）。

（3）掛籃施工專項安全方案（專家評估）。

（4）道路（既有鐵路）施工安全防護方案（產權單位組織評估）。

備注：跨越公路、鐵路作業(yè)時，應事先與相關的行政主管部門聯(lián)系，商定有關施工期間的安全事項，訂并配合協(xié)議，發(fā)布公告，按有關規(guī)定設置安全防護設施和警示標志。

三、關于掛籃的設計、制造、使用要求

（一）掛籃設備的設計、制造、使用應符合下列規(guī)定：

（1）必須由有相應資質的廠家進行設計、制造。

（2）設備設計、制造廠家應制定明確的非標設備研制方案和驗收大綱，由設備制造單位組織相關專家審定。設備的制造過程驗收和出廠驗收應由設備制造單位依據驗收大綱進行。

（3）設備進場時應對各構件規(guī)格、型號、尺寸和數量進行認真核對，檢查構件有無缺損，表面有無損壞和銹蝕，配件和專用工具是否齊備等，并做好記錄。

（4）設備的安裝和安裝后的檢查、調試均應由設備制造廠家派出專業(yè)技術人員全程跟蹤指導。

（5）非標設備正式投入使用前應進行載荷試驗。

備注：掛籃和掛籃錨固結構均應有足夠的安全系數，作業(yè)平臺滿鋪腳手板，安裝好欄桿。掛籃移動后，必須錨固穩(wěn)妥，方可繼續(xù)施工。

（二）掛籃設計除應符合強度、剛度和穩(wěn)定性要求外，尚應符合以下規(guī)定：

（1）掛籃總重量的變化不應超過設計重量的10%。

（2）梁段混凝土澆筑及走行時的抗傾覆安全系數、自錨固系統(tǒng)的安全系數，均不應小于2.0。

（三）掛籃拼裝和拆除應符合下列規(guī)定：

（1）掛籃桿件及使用的機具設備（如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等），應進行檢查，不合格的嚴禁使用。

（2）掛籃拼裝應對稱進行，構件及時穩(wěn)固，聯(lián)為一體，防止傾倒傷人。

（3）掛籃作業(yè)平臺應掛安全網，四周設圍欄，上下應有專用扶梯。

（4）如需在掛籃上增加設施（如防雨棚、防寒棚、立井架等）時，必須對掛籃的整體穩(wěn)定性進行檢算，不得損害掛籃結構及改變其受力形式。

（5）掛籃拼裝過程中，嚴禁隨意對螺栓孔進行切割擴孔，確需擴孔時，必須征得掛籃設計單位同意。嚴禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進行電焊、搭火，所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。

（6）掛籃現(xiàn)場組拼后，應全面檢查安裝質量，并進行載荷試驗，以測定掛籃變形量，消除非彈性變形。預壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大，應立即停止加載，及時查找原因，采取補救措施。

（7）掛籃拆除應按要求順序對稱拆除。

（四）懸臂澆筑應符合下列規(guī)定：

（1）混凝土澆筑前，應對掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進行全面檢查。

（2）梁段應對稱澆筑，不平衡重不得大于設計容許值。

（3）合龍段、體系轉換施工應按設計等有關規(guī)定的要求執(zhí)行。

（五）掛籃移位應符合下列規(guī)定：

（1）滑道應鋪設平順，并按要求做好錨固。

（2）掛籃行走前檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。

（3） 墩兩側掛籃應對稱移位，尾部設制動裝置，移動速度應控制在0.1m/min以內。掛籃移動到位后應及時錨固，前吊桿、后錨桿的錨固力應調試均勻，前端限位裝置應設置牢固。

（4）遇有雷雨、大風、大霧等惡劣天氣時，嚴禁移動掛籃。

（六）拆除臨時支座時，除符合高處作業(yè)的安全要求外，還應符合下列規(guī)定：

（1）設置環(huán)墩工作平臺及安全爬梯。

（2）作業(yè)人員應站在上風處操作，并應佩戴護目鏡、口罩等安全防護用品。

（3）橋下應有人員警戒，嚴禁人、車、船等通過警戒區(qū)。

（七）掛籃使用的其他要求

（1）跨越電氣化營業(yè)線鐵路施工時，必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實施。

（2）掛籃懸臂施工過程中，應加強對滑道、主桁節(jié)點、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查，并注意不平衡力矩的控制，確保施工安全。

（3）掛籃懸臂澆筑施工作業(yè)應掛籃狀況進行檢查，并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應立即限期整改，并跟蹤驗證。

（4）橫向預應力張拉應設吊籃工作平臺。

四、安全管理要求

1、現(xiàn)場應配備專（兼職）安全管理人員，人員數量滿足規(guī)定要求?？稍鲈O群安員、青年安全監(jiān)督崗等。

2、作業(yè)隊長、班組長、專職安全人員、特種作業(yè)人員(如：電焊工、架子工、電工、起重工)要通過崗前安全培訓、考核合格并持證上崗，并有相關記錄、證件。

3、安全設施所需材料、設備及防護用品(如：安全帽、安全帶、絕緣手套、防塵口罩、防護面罩、防滑靴、密目網等)應選購自具有相關生產許可證的供貨商，并要求提供質量檢驗、安全操作使用說明等有關證書材料。

4、機械設備制作安全操作規(guī)程牌，特種設備必須做到合法使用。

5、連續(xù)梁施工應嚴格按照指揮部編制的施組及專項施工方案實施。

6、模板進場安裝前，由工程技術人員對其進行自檢，要求對剖接縫處應曲線圓滑，模板橫向、縱向的接縫均要求平正、圓順，誤差符合要求。

7、應根據0號塊支架預壓結果計算出支架施工預留拱度，調整支架底模高程，才能開始0號梁施工。

五、關于掛籃施工的施工現(xiàn)場安全管理要求

（一）班前安全講話

（1）作業(yè)班組負責人要進行班前安全講話，技術(或安全)管理人員要進行安全技術交底。

（二）危險源告知

（1）應在現(xiàn)場入口顯著位置和有重大危險源的作業(yè)點附近掛牌公告，并登記建檔，動態(tài)管理。

（三）安全隱患排查，應定期進行安全隱患排查，重點檢查：

（1）掛籃穩(wěn)定（前吊、后錨系統(tǒng)等）、用電安全、機械設備安全操作、臨邊防護及違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律行為等，對檢查出的隱患要切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”（思想認識務必到位。安全措施務必到位。隱患治理務必到位。管理監(jiān)督務必到位。責任落實務必到位）。

（2）建立以安全生產專業(yè)管理人員為主導的隱患整改效果評價制度，確保整改效果，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

（3）上下梯道、走橋等要安裝防護欄桿和安全網防護設施，如有損壞應及時修理。臨時通道承載力、臨邊防護、設備、人機安全等必須通過各項安全要求后方可啟用，無法保證施工安全的臨時通道堅決不允許投入使用。

（4）在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁人員隨模板起吊。現(xiàn)場作業(yè)人員需佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。

（5）作業(yè)中所用物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊附近；對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時清理干凈。拆卸下的物料、剩余材料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件時不能拋擲；各施工作業(yè)場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或加以固定，以防跌落傷人。施工中必須嚴格控制材料、模板、機具或其它物料在支架平臺的堆放數量和重量，以避免產生過大的集中載荷，造成支架局部撓度較大，甚至坍塌。

（6）在墩上進行0號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，要設安全防護設施，掛設安全防護網。墩身兩側斜拉托架平臺之間搭設的人行道板必須連接牢固。

（四）掛籃安裝

（1)掛籃安裝時，施工人員必需佩戴安全帽，安全帶，上下層同時作業(yè)要做好防護設施，禁止在直線上下作業(yè)，施工范圍應設警戒區(qū)，防止上面落物傷人。

（2）起重作業(yè)必須由專人負責現(xiàn)場指揮，并嚴格遵守起重作業(yè)安全規(guī)程。各部件的吊裝，要服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，禁止盲目蠻干，防止意外事故發(fā)生。

（3）桁架在沒連接成型前要有牢固的支撐，以免倒塌。在安裝側模和底模前要保證有2個以上已錨牢的后錨。

（4）側模和底模提升到位后要盡快穿好各吊帶及錨桿，不能讓卷揚機長時間受載。

（五）掛籃的使用、移動

（1）檢查主梁后錨筋與底籃后錨孔、內滑梁、底縱梁的后吊桿的預留孔的位置、尺寸是否準確，必要時進行修整。

（2）掛籃使用時，后錨固筋、張拉平臺的保險繩等應經常檢查。底模標高調整時，應設專人統(tǒng)一指揮，且作業(yè)人員應站在鋪設穩(wěn)固的腳手板上。

（3）懸灌施工過程中，必須安排專人經常檢查掛籃錨固螺桿，前后吊帶桿等關鍵受力桿件的使用情況，加強起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機具設備的維修養(yǎng)護，要求技術性能良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（4）在底模移動前，必須詳細檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況，確認安全后，方可移動。

（5）移動掛籃時必須設專人統(tǒng)一指揮，專人觀察掛籃移動情況。掛籃移位行走時：

a.左右桁架要保持平衡，位于同一t構上的兩套掛籃移位必需同步對稱進行，位移差不得大于40cm.

b.移動時，掛籃后部應設置保險倒鏈，移動速度不超過10cm/min。

c.掛籃開始行走前，掛籃內的上下人員必須撤離后方可進行，禁止站、坐在行走的掛籃上。

d.掛籃移動時至少保留2個后錨。掛籃移動時要檢查底模與已成型梁段連接情況，確認安全可靠后才能松開各吊帶，進行主梁前移工作。

e.在掛籃模板移前必須詳細地檢查掛籃位置，后端錨、固定及吊桿安裝是否牢固，人員是否撤離等情況，確認安全后，方可移。

f.調整吊帶時必須對每一吊帶的兩個千斤頂同時升降，以保證千斤頂和吊帶受力性能，同時注意千斤頂不得超行程使用。

（六）高空作業(yè)

（1）高處作業(yè)人員必須穿戴合適的個人防護用品，如身穿緊口服、腳穿帶釘防滑鞋、頭戴安全帽、腰系安全帶；操作時應嚴格遵守安全規(guī)程。

（2）在支架上布設人工作業(yè)通道時，應按工序安裝和鋪設，架板不得使用腐蝕、干裂的材料，架板必須牢固固定在模架上，嚴禁出現(xiàn)探頭板等違規(guī)現(xiàn)象。

（3）需要設立支撐，拉桿時，支撐、拉桿不準連接在其它支撐、腳手架或其它不穩(wěn)固的物體上，在澆砼過程中，要有專人檢查，如有變形、松動等現(xiàn)象，要及時加固和整修，防止塌模傷人。

（4）要設置腳手架、人行梯道，現(xiàn)場作業(yè)人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐上下攀登，在狹窄高處而無防護的模板面上行走。模板工程作業(yè)高度大于2m以上時，現(xiàn)場作業(yè)人員需佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。人工作業(yè)通道兩側安裝防護欄桿和安全網，防止跌落。

（七）塔吊施工

（1）起重機應定人定機，有專人負責，司機應經專業(yè)培訓持證上崗，非安裝、維修、駕駛人員未經許可不得攀登塔機。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再上扶梯。

（2）操作前，必須對塔吊按規(guī)定進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，對各安全保護裝置進行檢查，不符合要求嚴禁作業(yè)。

（3）作業(yè)地嚴禁閑人走近起重機工作范圍，起重臂下嚴禁站人。起重機作業(yè)時，應有專人與司機聯(lián)系，并指揮吊裝工作。

（4）起重機作業(yè)嚴禁超載超力矩工作，更不允許將有關安全裝置拆掉后進行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進行起升回轉作業(yè)。

（5）起重機不得斜拉或斜吊重物，嚴禁用于拔樁或類似的作業(yè)，嚴禁起吊不明重量的物品，冬季嚴禁起吊凍結在地面上的物品。

（6）起重作業(yè)時，起重機扶梯及平臺上嚴禁站人，不得在作業(yè)中調試和維修機構設備。

（八）橋梁臨時施工用電

（1）施工現(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的供電線路必須實行三級配電系統(tǒng)、tn-s接零保護、二級保護系統(tǒng)，并采取防雨、防潮措施。專職電工對現(xiàn)場電氣設備每月進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（2）配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。

（3）照明專用回路設置漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好。

（4）使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置。

（5）工地架設電線路的位置、桿高及桿型應按臨時用電設計圖施工。低壓動力線路不得使用裸銅線(或裸鋁線)。架空電線路與地面、水面、建筑物、機具設備、公路、鐵路等均需保持一定的安全距離。

（九）預應力施工

（1）張拉預應力筋時其周圍及兩端應有完善的防護措施，并設置明顯的警示標志，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)域。

（2）用砂輪切割機切割預應力筋及波紋管時，作業(yè)人員應配戴防護眼鏡，灌漿時應穿防護服并戴上防護鏡，灌漿的機械接口應擰緊到位，不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況。

（3）施工人員在張拉與測量時應在千斤頂兩側操作，嚴禁在千斤頂后操作與站立。

（4）穿束、張拉、壓漿時，兩端必須有聯(lián)絡措施(如對講機)；穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道，防止意外。

（5）工作前作好安全交底工作，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程，張拉時，嚴禁工作壓力超過額定壓力。

（十）模板拆除

（1）大模板拆裝區(qū)域周圍，必須設置圍欄，并掛明顯的標識牌，禁止非工作人員入內 ，并設專人監(jiān)護，拆下的模板要堆碼好，防止模板傾倒傷人。

（2）嚴禁用機械直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結牢固。

（3）拆模起吊前必須先檢查模板對拉桿是否全部拆除干凈，在確無遺漏且模板與墻體脫離后方可起吊。拆除外墻模板時必須先掛好吊鉤，用導鏈將模板慢慢往下放，直至吊鉤持力，導鏈不持力，將導鏈拆除，用塔吊將模板慢慢吊至墩底。

（4）拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。拆模時臨時腳手架必須牢固穩(wěn)定。腳手板的擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落。

（十一）0#段臨時固結

（1）支架搭設（鋼管腳手架）

a.剪刀撐鋼管搭接長度不應小于1m，接頭處不少于兩個旋轉扣件固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應小于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設置。

b.腳手架的立柱不能直接立在地面上，立柱下應加設底座或墊塊。

c.防護欄桿、安全網必須按照規(guī)范要求設置。

d.跨越公路的連續(xù)梁按要求設置限高限寬門架，并確保所有車輛均從門架中通過。

e.設置好夜間警示燈、各種標識牌和反光錐。

f.其他安全注意事項:

①搭設時墊木應鋪設平穩(wěn)，不能有懸空，避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。

②對于銹蝕嚴重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準用于腳手架搭設，凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。

③嚴禁將外徑不同的鋼管混合使用。

④在高處作業(yè)時應備有工具袋，工具必須隨時放入工具袋內。

⑤腳手架搭設后必須經驗收合格后才能使用。在使用過程中，要經常進行檢查，對長期停用的腳手架恢復使用前必須進行檢查，鑒定合格后才能使用。

⑥作業(yè)人員上下應走專用通道，禁止攀爬腳手架桿件上下。

⑦在作業(yè)平臺作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。

（2）支架預壓

a.支架驗收完成后按照要求進行堆載預壓，并做好觀測記錄，并繪制時間-下沉量關系曲線。

b.堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍，按照施工方案步驟進行加載。

c.堆載物一定要堆碼整齊，小心墜落。

（3）支架拆除

a.拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，應用桶或用繩向下傳遞，嚴禁向地面拋擲。

b.拆除應按順序由上而下，一步一清，嚴禁上下同時作業(yè)。

c.拆除腳手架，周圍應設圍欄或警戒標志，并設專人看管，禁止非拆除人員進行施工現(xiàn)場。

（4）模板安裝

a.模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效，檢查無誤后方可起吊。

b.模板安裝必須在作業(yè)平臺安裝，并設置好防傾覆的臨時固定措施。

c.在吊裝過程中嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。

d.模板在就位或拆除時，必須設置纜風繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。

e.吊裝時先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊裝。

f.拆模時必須設置警戒區(qū)域，在拆裝區(qū)周圍設置圍欄，并掛明顯的標志牌，并派人監(jiān)護。

g.混凝土澆筑前一定要對模板和拉桿做認真檢查，查看螺栓的是否齊全或擰緊，檢查拉桿是否有無損傷。

h.模板的支撐和加固必須嚴格按照施工方案進行施工。

（5）支座安裝

a.按高空作業(yè)處理。

b.吊裝支座時必須設有專人指揮。

（6）0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護

a.在澆筑過程中必須派專人對支架、模板觀察。

b.底模、內模支架必須牢固，不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。

c.0＃段按大體積混凝土進行施工，采取控制入模溫度、體內溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護等防裂措施，灑水養(yǎng)護時嚴禁把水濺到公路上。

（7）預應力張拉

同13條。

（8）壓漿

a.壓漿過程，避免漿體灑漏，必須及時清理，避免灑落至公路路面上。

b.壓漿前，必須先封錨且認真檢查其密封性；壓漿過程中，必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時收集漿體。

（十二）跨道路（既有鐵路）施工安全

（1）嚴格按要求設封閉式防護裝置，并保證其正常運行，出現(xiàn)破損及時處理，確保行車安全。

（十三）應急救援

（1）現(xiàn)場要儲備一定的搶險救災物資，如：應急電源、應急照明燈具、鋼管、編織袋、沙石、鐵鍬、消防器材等。

（十四）其他注意事項

（1）作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護用具，并會正確使用，所用的工具、材料和雜物嚴禁投擲。

（2）凡患有恐高癥等不適應高空作業(yè)的人員，嚴禁從事高空工作。

（3）施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。

（4）當風力六級以上（風速在10.8m/s）和雷電、暴雨、大霧等天氣，不得進行高空作業(yè)。

（5）夜間施工時應確保現(xiàn)場的照明充足。

六、掛籃施工安全卡控紅線（指揮部規(guī)定）

（一）人員卡控

（1）施工單位主要負責人、現(xiàn)場負責人、技術負責人、技術人員、安全質量專（兼）職人員、作業(yè)隊長（領工員）、必須接受掛籃施工操作專業(yè)培訓、考核；現(xiàn)場掛籃施工的操作工人，必須經專業(yè)培訓合格后上崗。培訓由機電部、安質部、工程部負責。

（二）設備卡控

（1）進場驗收：由總工程師牽頭，機電部、安質部、工程部組成驗收組對設備進行驗收。

（2）現(xiàn)場拼裝：

a.必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進行技術交底、安全交底，使全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、操作規(guī)程 及安裝順序、要點，嚴格執(zhí)行施工工藝要求和技術要求。

b.凡參加掛籃作業(yè)的人員必須身體健康，有恐高癥、心臟病和酒后人員不得參加作業(yè)；嚴禁疲勞作業(yè)。

c.應保證施工環(huán)境整潔，各種材料堆放要整齊，地面、箱梁頂面不應有油漬。

d.掛籃施工屬于在大型鋼結構件上作業(yè)，施工用電要嚴格要求、不得亂接亂拉（要求專業(yè)電工操作），嚴防發(fā)生觸電事故。

e.在雷雨天氣、風力大于六級時，不得進行掛籃施工作業(yè)，確保人身安全。

f.高處作業(yè)與地面聯(lián)系，配有通訊設備，應有專人負責現(xiàn)場指揮。

g.運送人員和物件的各種升降電梯、吊籃，應有可靠的安全裝置，嚴禁人員乘坐運送物件的吊籃。

h.起重作業(yè)參照《起重機械起重安全作業(yè)規(guī)程》和《設備起重吊裝工程便攜手冊》。

i.嚴格按照掛籃設計要求進行拼裝，左右軌道嚴格按照設計要求控制高差（如無規(guī)定控制在5mm以內）。

（三）掛籃移動

（1）掛籃移動必須有現(xiàn)場施工管理人員全程跟蹤。

（2）拆除箱梁內外模對拉螺栓，解除外模約束，將外模板向兩側平移10cm，使外模板完全脫離箱梁腹板。

（3）掛籃前進按照設計要求使用動力頂進，要求對稱兩只掛籃應保持同步，步差不得超過2cm。推進時注意掛籃的橫向平衡，確保掛籃縱軸線位置基本不變。頂進前應仔細檢查后保險各連接點是否牢靠，防止滑脫傷人，并在過程中專人監(jiān)控。前進速度控制在設計以內。

（4）同一“t”構兩套掛籃推進距離不得相差不得大于設計值（如無規(guī)定控制在40cm以內），以確保結構安全。

（四）掛籃拆除

（1）掛籃拆除必須有現(xiàn)場施工管理人員全程跟蹤。

（2）按照設計要求進行逐件拆除。

第4篇 掛籃施工:安全技術交底記錄

安全技術交底記錄

編號

a--

工程名稱

張涿高速康祁公路永定河大橋工程

交底日期

2022-9-14

施工單位

中鐵六局北京鐵建公司

分項工程名稱

掛籃施工

交底提要

掛籃作業(yè)安全技術要點

交底內容:

一、掛籃施工安全控制要點

1、在掛籃施工過程中,必須遵守《橋涵施工技術安全規(guī)則》有關章節(jié)及設計文件有關要求。

2、施工前,應制定安全操作規(guī)程,并組織相關人員進行安全技術交底。

3、掛籃安裝時應嚴格按照安裝工藝流程進行,并嚴格執(zhí)行高空吊裝作業(yè)的相關規(guī)定。

4、掛籃滑道鋪設要平直,應在一個水平面上。掛籃移動前應檢查該拆該換部件是否妥善完成。移動時須均勻平穩(wěn),左右同步、方向順直。

5、掛籃前移到位后,應首先安裝后錨系統(tǒng),灌注混凝土時再次檢查后錨固點。

6、在預留掛籃施工孔洞時,位置尺寸要準確。

7、掛籃安裝完成后應在掛籃前上橫梁及前下橫梁處分別設置工作平臺,在側模兩側設置走行過道平臺,在后下橫梁處設置吊籃,平臺及吊籃均參用輕型型鋼加工,鋪設腳手板,掛安全防護網。設置的工作平臺應堅固、穩(wěn)妥,方便施工。

9、施工中所使用的機具設備如千斤頂、導鏈、滑車、鋼絲繩等,應有足夠的安全系數,并應經常進行檢查及維護保養(yǎng)。

10、灌注梁段砼時,必須考慮掛籃的彈性變形及滑道墊塊的壓縮變形,以免由此引起梁體出現(xiàn)裂縫。

11、掛籃脫模時應逐漸下落以降低沖擊荷載。

12、掛籃滑移時,左右兩側應同步對稱進行,防止操作不當造成掛籃局部變形或掛籃偏位。

13、掛籃拆除時,應按自下而上,先內后外的順序進行,并應派專人統(tǒng)一指揮。

14、嚴格執(zhí)行高空作業(yè)的有關規(guī)定,當雙層作業(yè)時,操作人員必須嚴格遵守各自崗位職責,防止疏漏。

15、六級以上大風及雷電天氣應停止施工。

16、掛籃的使用必須實行崗位責任制,應指定專人進行負責、檢查、指揮工作。

二、掛籃施工安全技術措施

1、施工前做好施工準備工作,正確選用施工方法,并結合施工具體實際,制定操作細則,并向施工人員進行技術交底。

2、0#梁段施工完畢后,進入懸臂段施工前,在梁段兩邊設置欄桿扶手。欄桿高度不得低于1.2米且加設安全防護網。如需要在掛籃上可另行增加設施(如防雨棚、防寒棚等)。

3、掛籃的安裝要兩端同步進行,拼裝掛籃時應嚴格按照設計圖紙和工藝進行施工。桿件的組裝必須做到拼接密貼、螺栓緊扣,受力均勻一致。

4、掛籃安裝時,主要桿件嚴禁使用電焊和氣焊烘烤切割。如若在拼裝時發(fā)生了碰傷,應在技術人員的指導下進行加固或更換。加固或更換桿件的強度和剛度不得低于原有桿件。

5、掛籃安裝時還應及時設置安全保險裝置,如在掛籃前端安裝牢固的安全平臺,上下掛梯,掛安全防護網等。

6、掛籃在安裝、走行及使用過程中,應嚴格控制荷載,防止過載的沖擊、震動。

7、掛籃的吊帶所使用的精軋螺紋鋼必須套pvc管或膠管保護,連接器必須套入足夠長度的絲口,并在螺紋鋼上用紅油漆劃上標識線。

8、吊起掛籃部件及其它重物時,應先提升10~20cm,經檢查確認良好后方可繼續(xù)起吊,同時要有指揮信號,由專人指揮。

9、掛籃行走前應先將下滑道表面雜物清理干凈,排除故障,以減少滑移阻力和障礙。

10、在掛籃前移時,掛籃后端安裝錨固設施和溜繩等,并應詳細檢查錨固設施及后吊桿安裝情況是否符合要求。應先將上橫梁兩個接好,確保安全后,方可移動。掛籃行走和澆筑混凝土時,其穩(wěn)定系數不得少于1.5倍。

11、主桁架后部行走時,要緩慢進行。速度控制在10cm/min內,掛籃后部各設一組溜繩,以保安全。滑道要鋪設平整、順直,不得偏移,并隨時注意觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

12、嚴格控制掛籃走行速度,滑移速度不宜太快,且必須作到兩桁架同步滑移,兩桁架位移相差不得超過7cm,掛籃滑移過程中,后錨點必須有兩個以上的扁擔梁錨于預埋的精軋螺紋鋼上做為保護,防止掛籃移動時發(fā)生傾覆。

13、掛籃的安全限位溜繩、定位保險裝置、錨固設備未安裝好前,掛籃前端不得加載。

14、掛籃的懸臂部分除張拉用的腳手平臺和必須的工具外,不得任意增加荷載,應嚴格控制重量。

15、懸臂梁段混凝土施工時兩端對稱段應對稱澆注施工,以減少對橋墩的不平衡彎矩,也有利于橋墩基礎受力。其兩端混凝土數量相差不得超過設計要求。且如若發(fā)生偏差時要及時進行調平處理。墩兩側梁體上的臨時堆放物指定專人掌握、檢查,確保左右對稱。

16、懸臂梁兩端掛籃向前滑移時,必須對稱同步滑移。并且本工序要在有經驗的施工人員指導下進行,同時做到統(tǒng)一指揮、信號明確。

17、梁段模型就位要安全可靠,綁扎鋼筋之前必須及時檢查各部位連接受力效果,如若發(fā)現(xiàn)問題應及時處理穩(wěn)妥后方可進行下序施工。

18、梁段混凝土澆注前施工員、安全員必須對掛籃進行檢查簽認,確保掛籃安全。

19、掛籃懸臂施工跨越既有線時,應對施工段垂直下方道路進行隔離疏導,設立安全警示標志,對掛籃底部設置整體安全網,掛籃滑移過程中與施工過程中專人指揮,嚴禁高空墜物。

20、澆筑合攏段混凝土時,在懸臂端頂加壓重,隨澆筑過程,卸載荷載時,吊帶與底模下橫梁邊應自上而下進行。撤出壓重時,應注意安全,防止砸傷。

21、掛籃滑移時遇有六級以上大風時,不得進行掛籃前移拖拉,同時停工前應及時檢查掛籃后端的錨固設施和限位保險裝置,確保萬無一失。

22、工地內設置安全標志,夜間施工作業(yè)安裝照明設施,并不得擅自拆除。

23、橋梁施工的特種作業(yè)人員,通過安全技術培訓,并經考試取得合格證后,方可上崗工作,其他人員也要求進行安全技術培訓和考核。

24、模板安裝前,搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設交通跳板,或搭腳手架。

25、掛籃桿件吊裝前,使桿件幫扎牢固,吊點正確穩(wěn)妥。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號由專人統(tǒng)一指揮。

26、砼澆注時使用振搗器應檢查下列內容:振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況,經檢查合格的方準使用。

27、掛籃拆模時,設立禁區(qū),并按規(guī)定程序進行拆模。

28、起吊設備起吊時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩,經常進行檢查,發(fā)現(xiàn)扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,必須及時更新。

29、各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。夜間作業(yè)時,設置足夠的照明設備。

30、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。

31、各種支架腳手架在大風、大雨過后,必須進行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時,及時修復。

32、各種腳手架,嚴禁有探頭板,腳手架的外側、斜道和平臺設置防護欄桿和擋腳板,或掛護立網。

33、雨天和冬天進行高處作業(yè)時,采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳臨建物或支架應設置避雷設施。接地電阻≤4歐。強風、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后,對高處作業(yè)設施逐一進行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象,立即修理完善。

35、梁體的懸灌作業(yè),對施工道路的運輸會造成極大的危害,施工時按照高處交叉作業(yè)進行現(xiàn)場組織,進行懸灌作業(yè)的掛籃采用全封閉防護,防止落物傷及過往行人、車輛。

36、箱梁混凝土接觸面鑿毛時,所用手錘柄應牢固。作業(yè)人員之間應有一定的安全距離。

37、掛籃所用iv級鋼吊桿安裝安全注意事項

(1)iv級鋼吊帶應放置在平坦、干燥處,嚴禁在其上旋轉重物及踩踏,下料或切割,不得使用氧焊、氣割、電焊打火,均須用鋼據或砂輪切割機。

(2)不標準的iv級鋼兩體貼突出的棱應用手動砂輪打平,以利螺帽及連接器連接。

(3)未經張拉試驗的iv級鋼不得安裝在掛籃上。

(4)在安裝前應將防護塑膠管套于iv級鋼上再安裝。

(5)安裝時,嚴禁與頂板、模板相抵,在安裝及施工中吊帶嚴禁打火、受彎。

(6)所有螺帽下墊墊片,螺帽及連接器順絲扣必須上滿。

審核人

交底人

被交底人

第5篇 掛籃施工:安全技術交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標項目經理部橋梁公司分部

工程名稱

京福鐵路客專閩贛橋梁工程

交底日期

2022-7-17

交底項目

掛籃施工安全操作規(guī)程交底

交底編號

2022-05

一、掛籃施工安全控制要點

(一)掛籃制作與驗收

1、掛籃制作

(1)掛籃制作前要有經過審核批準的加工圖紙。

(2)掛籃制作時要有掛籃加工的相關技術及質量要求。

2、掛籃驗收

(1)掛籃主要構件材質報告單。

(2)掛籃主要承重構件如主桁、上(下)橫梁、內(外)滑梁、滑道、底模系、側模系、走行及后錨系等各部位的結構尺寸、焊縫、螺栓孔位置。

(3)用于現(xiàn)場施工的掛籃需有主要部位的焊縫探傷檢測報告或證明。

(4)掛籃預壓方案及試驗結果。

(5)掛籃施工方案專家評審意見。

(6)掛籃出廠前應對主要連接桿件進行試拼。

(二)掛籃施工過程中的安全監(jiān)控要點

1、在掛籃施工過程中,必須遵守《橋涵施工技術安全規(guī)則》有關章節(jié)及設計文件有關要求。

2、施工前,應制定安全操作規(guī)程,并組織相關人員進行安全技術交底。

3、掛籃安裝時應嚴格按照安裝工藝流程進行,并嚴格執(zhí)行高空吊裝作業(yè)的相關規(guī)定。

4、掛籃滑道鋪設要平直,應在一個水平面上。掛籃移動前應檢查該拆、

該換部件是否妥善完成。移動時須均勻平穩(wěn),左右同步、方向順直?；茠旎@時,滑道壓緊器間距不少于2m,交替倒換。

5、掛籃前移到位后,應首先安裝后錨系統(tǒng),灌注混凝土時再次檢查后錨固點。

6、掛籃前主吊桿當采用ⅳ級鋼時應為雙根并有保護措施。

7、在預留掛籃施工孔洞時,位置尺寸要準確。

8、掛籃安裝完成后應在掛籃前上橫梁及前下橫梁處分別設置工作平臺,在側模兩側設置走行過道平臺,在后下橫梁處設置吊籃,平臺及吊籃均參用輕型型鋼加工,鋪設腳手板,掛安全防護網。設置的工作平臺應堅固、穩(wěn)妥,方便施工。

9、施工中所使用的機具設備如千斤頂、導鏈、滑車、鋼絲繩等,應有足夠的安全系數,并應經常進行檢查及維護保養(yǎng)。

10、灌注梁段砼時,必須考慮掛籃的彈性變形及滑道墊塊的壓縮變形,以免由此引起梁體出現(xiàn)裂縫。

11、掛籃脫模時應逐漸下落以降低沖擊荷載。

12、掛籃滑移時,左右兩側應同步對稱進行,防止操作不當造成掛籃局部變形或掛籃偏位。

13、掛籃拆除時,應按自下而上,先內后外的順序進行,并應派專人統(tǒng)一指揮。

14、嚴格執(zhí)行高空作業(yè)的有關規(guī)定,當雙層作業(yè)時,操作人員必須嚴格遵守各自崗位職責,防止疏漏。

15、六級以上大風及雷電天氣應停止施工。

16、掛籃的使用必須實行崗位責任制,應指定專人進行負責、檢查、指揮工作。

二、掛籃施工安全技術措施

1、施工前做好施工準備工作,正確選用施工方法,并結合施工具體實際,編制安全技術措施,制定操作細則,并向施工人員進行技術交底。

2、0#梁段施工完畢后,進入懸臂段施工前,在梁段兩邊設置欄桿扶手。欄桿高度不得低于1.2米且加設安全防護網。如需要在掛籃上可另行增加設施(如防雨棚、防寒棚等)。

3、掛籃的安裝要兩端同步進行,拼裝掛籃時應嚴格按照設計圖紙和工藝進行施工。桿件的組裝必須做到拼接密貼、螺栓緊扣,受力均勻一致。

4、掛籃安裝時,主要桿件嚴禁使用電焊和氣焊烘烤切割。如若在拼裝時發(fā)生了碰傷,應在技術人員的指導下進行加固或更換。加固或更換桿件的強度和剛度不得低于原有桿件。

5、掛籃安裝時還應及時設置安全保險裝置,如在掛籃前端安裝牢固的安全平臺,上下掛梯,掛安全防護網等。

6、掛籃在安裝、走行及使用過程中,應嚴格控制荷載,防止過載的沖擊、震動。

7、掛籃拼裝及懸臂組裝中,危險性較大,在高處及深水處作業(yè)時,應設置防護網,搭好腳手跳板、專用人行爬梯,設置臨時護欄。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品,配備救生設施。

8、掛籃的吊帶所使用的精軋螺紋鋼必須套pvc管或膠管保護,連接器必須套入足夠長度的絲口,并在螺紋鋼上用紅油漆劃上標識線。

9、吊起掛籃部件及其它重物時,應先提升10~20cm,經檢查確認良好后方可繼續(xù)起吊,同時要有指揮信號,由專人指揮。

10、掛籃行走前應先將下滑道表面雜物清理干凈,排除故障,以減少滑移阻力和障礙。

11、在掛籃前移時,掛籃后端安裝錨固設施和溜繩等,并應詳細檢查錨固設施及后吊桿安裝情況是否符合要求。應先將上橫梁兩個吊帶與底模下橫梁邊接好,確保安全后,方可移動。掛籃行走和澆筑混凝土時,其穩(wěn)定系數不得少于1.5倍。

12、主桁架后部行走時,要緩慢進行。速度控制在10cm/min內,掛籃后部各設一組溜繩,以保安全。滑道要鋪設平整、順直,不得偏移,并隨時注意觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

13、嚴格控制掛籃走行速度,滑移速度不宜太快,且必須作到兩桁架同步滑移,兩桁架位移相差不得超過7cm,掛籃滑移過程中,后錨點必須有兩個以上的扁擔梁錨于預埋的精軋螺紋鋼上做為保護,防止掛籃移動時發(fā)生傾覆。

14、掛籃的安全限位溜繩、定位保險裝置、錨固設備未安裝好前,掛籃前端不得加載。

15、掛籃的懸臂部分除張拉用的腳手平臺和必須的工具外,不得任意增加荷載,應嚴格控制重量。

16、懸臂梁段混凝土施工時兩端對稱段應對稱澆注施工,以減少對橋墩的不平衡彎矩,也有利于橋墩基礎受力。其兩端混凝土數量相差不得超過設計要求。且如若發(fā)生偏差時要及時進行調平處理。墩兩側梁體上的臨時堆放物指定專人掌握、檢查,確保左右對稱。

17、懸臂梁兩端掛籃向前滑移時,必須對稱同步滑移。并且本工序要在有經驗的施工人員指導下進行,同時做到統(tǒng)一指揮、信號明確。

18、梁段模型就位要安全可靠,綁扎鋼筋之前必須及時檢查各部位連接受力效果,如若發(fā)現(xiàn)問題應及時處理穩(wěn)妥后方可進行下序施工。

19、梁段混凝土澆注前施工員、安全員必須對掛籃進行檢查簽認,確保掛籃安全。

20、掛籃懸臂施工跨越既有線時,應對施工段垂直下方道路進行隔離疏導,設立安全警示標志,對掛籃底部設置整體安全網,掛籃滑移過程中與施工過程中專人指揮,嚴禁高空墜物。

21、澆筑合攏段混凝土時,在懸臂端頂加壓重,隨澆筑過程,卸載荷載時,應自上而下進行。撤出壓重時,應注意安全,防止砸傷。

22、掛籃滑移時遇有六級以上大風時,不得進行掛籃前移拖拉,同時停工前應及時檢查掛籃后端的錨固設施和限位保險裝置,確保萬無一失。

23、工地內設置安全標志,夜間施工作業(yè)安裝照明設施,并不得擅自拆除。

24、橋梁施工的特種作業(yè)人員,通過安全技術培訓,并經考試取得合格證后,方可上崗工作,其他人員也要求進行安全技術培訓和考核。

25、模板安裝前,搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設交通跳板,或搭腳手架。

26、掛籃桿件吊裝前,使桿件幫扎牢固,吊點正確穩(wěn)妥。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號由專人統(tǒng)一指揮。

27、砼澆注時使用振搗器應檢查下列內容:振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況,經檢查合格的方準使用。

28、掛籃拆模時,設立禁區(qū),并按規(guī)定程序進行拆模。

29、起吊設備起吊時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩,經常進行檢查,發(fā)現(xiàn)扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,必須及時更新。

30、各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。夜間作業(yè)時,設置足夠的照明設備。

31、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。

32、各種支架腳手架在大風、大雨過后,必須進行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時,及時修復。

33、各種腳手架,嚴禁有探頭板,腳手架的外側、斜道和平臺設置防護欄桿和擋腳板,或掛護立網。

34、安全網保持完好,使用寬度不小于3m,長度不小于6m,網眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網,每塊網能承受不小于1600n的沖擊荷載。

35、雨天和冬天進行高處作業(yè)時,采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳臨建物或支架應設置避雷設施。接地電阻≤4歐。強風、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后,對高處作業(yè)設施逐一進行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象,立即修理完善。

36、梁體的懸灌作業(yè),對施工道路的運輸會造成極大的危害,施工時按照高處交叉作業(yè)進行現(xiàn)場組織,進行懸灌作業(yè)的掛籃采用全封閉防護,防止落物傷及過往行人、車輛。

37、箱梁混凝土接觸面鑿毛時,所用手錘柄應牢固。作業(yè)人員之間應有一定的安全距離。

38、掛籃所用iv級鋼吊桿安裝安全注意事項

(1)iv級鋼吊帶應放置在平坦、干燥處,嚴禁在其上旋轉重物及踩踏,下料或切割,不得使用氧焊、氣割、電焊打火,均須用鋼據或砂輪切割機。

(2)不標準的iv級鋼兩體貼突出的棱應用手動砂輪打平,以利螺帽及連接器連接。

(3)未經張拉試驗的iv級鋼不得安裝在掛籃上。

(4)在安裝前應將防護塑膠管套于iv級鋼上再安裝。

(5)安裝時,嚴禁與頂板、模板相抵,在安裝及施工中吊帶嚴禁打火、受彎。

(6)所有螺帽下墊墊片,螺帽及連接器順絲扣必須上滿。

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第6篇 連續(xù)梁掛籃施工-安全技術交底

一、掛籃懸臂澆筑制梁作業(yè)

(一)主要危險源、危害因素

高處墜落、觸電、機械傷害、起重傷害、物體打擊、掛籃傾覆、作業(yè)臺架失穩(wěn)、違章作業(yè)、管理缺失等。

(二)危險源及危害因素產生原因

(1)掛籃拼裝和拆除不符合設計要求。

(2)掛籃錨固不牢。

(3)掛籃移位無限位裝置。

(4)預應力張拉未設防護屏障。

(5)制梁作業(yè)無防風措施;雨季施工無防雷擊措施。

(6)跨越公路、鐵路施工時無防護措施。

(7)施工現(xiàn)場違章用電。

(8)高處作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動防護用品;酒后或疲勞作業(yè)。

二、掛籃懸臂澆筑制梁專項施工方案

(1)掛籃設計制作安裝方案(有資質的單位及人員設計、檢算)。

(2)掛籃施工專項技術方案(專家評估)。

(3)掛籃施工專項安全方案(專家評估)。

(4)道路(既有鐵路)施工安全防護方案(產權單位組織評估)。

備注:跨越公路、鐵路作業(yè)時,應事先與相關的行政主管部門聯(lián)系,商定有關施工期間的安全事項,訂并配合協(xié)議,發(fā)布公告,按有關規(guī)定設置安全防護設施和警示標志。

三、關于掛籃的設計、制造、使用要求

(一)掛籃設備的設計、制造、使用應符合下列規(guī)定:

(1)必須由有相應資質的廠家進行設計、制造。

(2)設備設計、制造廠家應制定明確的非標設備研制方案和驗收大綱,由設備制造單位組織相關專家審定。設備的制造過程驗收和出廠驗收應由設備制造單位依據驗收大綱進行。

(3)設備進場時應對各構件規(guī)格、型號、尺寸和數量進行認真核對,檢查構件有無缺損,表面有無損壞和銹蝕,配件和專用工具是否齊備等,并做好記錄。

(4)設備的安裝和安裝后的檢查、調試均應由設備制造廠家派出專業(yè)技術人員全程跟蹤指導。

(5)非標設備正式投入使用前應進行載荷試驗。

備注:掛籃和掛籃錨固結構均應有足夠的安全系數,作業(yè)平臺滿鋪腳手板,安裝好欄桿。掛籃移動后,必須錨固穩(wěn)妥,方可繼續(xù)施工。

(二)掛籃設計除應符合強度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應符合以下規(guī)定:

(1)掛籃總重量的變化不應超過設計重量的10%。

(2)梁段混凝土澆筑及走行時的抗傾覆安全系數、自錨固系統(tǒng)的安全系數,均不應小于2.0。

(三)掛籃拼裝和拆除應符合下列規(guī)定:

(1)掛籃桿件及使用的機具設備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應進行檢查,不合格的嚴禁使用。

(2)掛籃拼裝應對稱進行,構件及時穩(wěn)固,聯(lián)為一體,防止傾倒傷人。

(3)掛籃作業(yè)平臺應掛安全網,四周設圍欄,上下應有專用扶梯。

(4)如需在掛籃上增加設施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時,必須對掛籃的整體穩(wěn)定性進行檢算,不得損害掛籃結構及改變其受力形式。

(5)掛籃拼裝過程中,嚴禁隨意對螺栓孔進行切割擴孔,確需擴孔時,必須征得掛籃設計單位同意。嚴禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。

(6)掛籃現(xiàn)場組拼后,應全面檢查安裝質量,并進行載荷試驗,以測定掛籃變形量,消除非彈性變形。預壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大,應立即停止加載,及時查找原因,采取補救措施。

(7)掛籃拆除應按要求順序對稱拆除。

(四)懸臂澆筑應符合下列規(guī)定:

(1)混凝土澆筑前,應對掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進行全面檢查。

(2)梁段應對稱澆筑,不平衡重不得大于設計容許值。

(3)合龍段、體系轉換施工應按設計等有關規(guī)定的要求執(zhí)行。

(五)掛籃移位應符合下列規(guī)定:

(1)滑道應鋪設平順,并按要求做好錨固。

(2)掛籃行走前檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。

(3) 墩兩側掛籃應對稱移位,尾部設制動裝置,移動速度應控制在0.1m/min以內。掛籃移動到位后應及時錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應調試均勻,前端限位裝置應設置牢固。

(4)遇有雷雨、大風、大霧等惡劣天氣時,嚴禁移動掛籃。

(六)拆除臨時支座時,除符合高處作業(yè)的安全要求外,還應符合下列規(guī)定:

(1)設置環(huán)墩工作平臺及安全爬梯。

(2)作業(yè)人員應站在上風處操作,并應佩戴護目鏡、口罩等安全防護用品。

(3)橋下應有人員警戒,嚴禁人、車、船等通過警戒區(qū)。

(七)掛籃使用的其他要求

(1)跨越電氣化營業(yè)線鐵路施工時,必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實施。

(2)掛籃懸臂施工過程中,應加強對滑道、主桁節(jié)點、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。

(3)掛籃懸臂澆筑施工作業(yè)應掛籃狀況進行檢查,并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應立即限期整改,并跟蹤驗證。

(4)橫向預應力張拉應設吊籃工作平臺。

四、安全管理要求

1、現(xiàn)場應配備專(兼職)安全管理人員,人員數量滿足規(guī)定要求?？稍鲈O群安員、青年安全監(jiān)督崗等。

2、作業(yè)隊長、班組長、專職安全人員、特種作業(yè)人員(如:電焊工、架子工、電工、起重工)要通過崗前安全培訓、考核合格并持證上崗,并有相關記錄、證件。

3、安全設施所需材料、設備及防護用品(如:安全帽、安全帶、絕緣手套、防塵口罩、防護面罩、防滑靴、密目網等)應選購自具有相關生產許可證的供貨商,并要求提供質量檢驗、安全操作使用說明等有關證書材料。

4、機械設備制作安全操作規(guī)程牌,特種設備必須做到合法使用。

5、連續(xù)梁施工應嚴格按照指揮部編制的施組及專項施工方案實施。

6、模板進場安裝前,由工程技術人員對其進行自檢,要求對剖接縫處應曲線圓滑,模板橫向、縱向的接縫均要求平正、圓順,誤差符合要求。

7、應根據0號塊支架預壓結果計算出支架施工預留拱度,調整支架底模高程,才能開始0號梁施工。

五、關于掛籃施工的施工現(xiàn)場安全管理要求

(一)班前安全講話

(1)作業(yè)班組負責人要進行班前安全講話,技術(或安全)管理人員要進行安全技術交底。

(二)危險源告知

(1)應在現(xiàn)場入口顯著位置和有重大危險源的作業(yè)點附近掛牌公告,并登記建檔,動態(tài)管理。

(三)安全隱患排查,應定期進行安全隱患排查,重點檢查:

(1)掛籃穩(wěn)定(前吊、后錨系統(tǒng)等)、用電安全、機械設備安全操作、臨邊防護及違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律行為等,對檢查出的隱患要切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”(思想認識務必到位。安全措施務必到位。隱患治理務必到位。管理監(jiān)督務必到位。責任落實務必到位)。

(2)建立以安全生產專業(yè)管理人員為主導的隱患整改效果評價制度,確保整改效果,實現(xiàn)閉環(huán)管理。

(3)上下梯道、走橋等要安裝防護欄桿和安全網防護設施,如有損壞應及時修理。臨時通道承載力、臨邊防護、設備、人機安全等必須通過各項安全要求后方可啟用,無法保證施工安全的臨時通道堅決不允許投入使用。

(4)在模板組裝或拆除時,指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方方可操作,嚴禁人員隨模板起吊?，F(xiàn)場作業(yè)人員需佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。

(5)作業(yè)中所用物料必須堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊附近;對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時清理干凈。拆卸下的物料、剩余材料等都要加以清理和及時運走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件時不能拋擲;各施工作業(yè)場所內,凡有墜落可能的任何物料,都要一律先行撤除或加以固定,以防跌落傷人。施工中必須嚴格控制材料、模板、機具或其它物料在支架平臺的堆放數量和重量,以避免產生過大的集中載荷,造成支架局部撓度較大,甚至坍塌。

(6)在墩上進行0號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時,在平臺邊緣處,要設安全防護設施,掛設安全防護網。墩身兩側斜拉托架平臺之間搭設的人行道板必須連接牢固。

(四)掛籃安裝

(1)掛籃安裝時,施工人員必需佩戴安全帽,安全帶,上下層同時作業(yè)要做好防護設施,禁止在直線上下作業(yè),施工范圍應設警戒區(qū),防止上面落物傷人。

(2)起重作業(yè)必須由專人負責現(xiàn)場指揮,并嚴格遵守起重作業(yè)安全規(guī)程。各部件的吊裝,要服從指揮人員的統(tǒng)一指揮,禁止盲目蠻干,防止意外事故發(fā)生。

(3)桁架在沒連接成型前要有牢固的支撐,以免倒塌。在安裝側模和底模前要保證有2個以上已錨牢的后錨。

(4)側模和底模提升到位后要盡快穿好各吊帶及錨桿,不能讓卷揚機長時間受載。

(五)掛籃的使用、移動

(1)檢查主梁后錨筋與底籃后錨孔、內滑梁、底縱梁的后吊桿的預留孔的位置、尺寸是否準確,必要時進行修整。

(2)掛籃使用時,后錨固筋、張拉平臺的保險繩等應經常檢查。底模標高調整時,應設專人統(tǒng)一指揮,且作業(yè)人員應站在鋪設穩(wěn)固的腳手板上。

(3)懸灌施工過程中,必須安排專人經常檢查掛籃錨固螺桿,前后吊帶桿等關鍵受力桿件的使用情況,加強起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機具設備的維修養(yǎng)護,要求技術性能良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(4)在底模移動前,必須詳細檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況,確認安全后,方可移動。

(5)移動掛籃時必須設專人統(tǒng)一指揮,專人觀察掛籃移動情況。掛籃移位行走時:

a.左右桁架要保持平衡,位于同一t構上的兩套掛籃移位必需同步對稱進行,位移差不得大于40cm.

b.移動時,掛籃后部應設置保險倒鏈,移動速度不超過10cm/min。

c.掛籃開始行走前,掛籃內的上下人員必須撤離后方可進行,禁止站、坐在行走的掛籃上。

d.掛籃移動時至少保留2個后錨。掛籃移動時要檢查底模與已成型梁段連接情況,確認安全可靠后才能松開各吊帶,進行主梁前移工作。

e.在掛籃模板移前必須詳細地檢查掛籃位置,后端錨、固定及吊桿安裝是否牢固,人員是否撤離等情況,確認安全后,方可移。

f.調整吊帶時必須對每一吊帶的兩個千斤頂同時升降,以保證千斤頂和吊帶受力性能,同時注意千斤頂不得超行程使用。

(六)高空作業(yè)

(1)高處作業(yè)人員必須穿戴合適的個人防護用品,如身穿緊口服、腳穿帶釘防滑鞋、頭戴安全帽、腰系安全帶;操作時應嚴格遵守安全規(guī)程。

(2)在支架上布設人工作業(yè)通道時,應按工序安裝和鋪設,架板不得使用腐蝕、干裂的材料,架板必須牢固固定在模架上,嚴禁出現(xiàn)探頭板等違規(guī)現(xiàn)象。

(3)需要設立支撐,拉桿時,支撐、拉桿不準連接在其它支撐、腳手架或其它不穩(wěn)固的物體上,在澆砼過程中,要有專人檢查,如有變形、松動等現(xiàn)象,要及時加固和整修,防止塌模傷人。

(4)要設置腳手架、人行梯道,現(xiàn)場作業(yè)人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐上下攀登,在狹窄高處而無防護的模板面上行走。模板工程作業(yè)高度大于2m以上時,現(xiàn)場作業(yè)人員需佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。人工作業(yè)通道兩側安裝防護欄桿和安全網,防止跌落。

(七)塔吊施工

(1)起重機應定人定機,有專人負責,司機應經專業(yè)培訓持證上崗,非安裝、維修、駕駛人員未經許可不得攀登塔機。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電,保證安全后再上扶梯。

(2)操作前,必須對塔吊按規(guī)定進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),對各安全保護裝置進行檢查,不符合要求嚴禁作業(yè)。

(3)作業(yè)地嚴禁閑人走近起重機工作范圍,起重臂下嚴禁站人。起重機作業(yè)時,應有專人與司機聯(lián)系,并指揮吊裝工作。

(4)起重機作業(yè)嚴禁超載超力矩工作,更不允許將有關安全裝置拆掉后進行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進行起升回轉作業(yè)。

(5)起重機不得斜拉或斜吊重物,嚴禁用于拔樁或類似的作業(yè),嚴禁起吊不明重量的物品,冬季嚴禁起吊凍結在地面上的物品。

(6)起重作業(yè)時,起重機扶梯及平臺上嚴禁站人,不得在作業(yè)中調試和維修機構設備。

(八)橋梁臨時施工用電

(1)施工現(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的供電線路必須實行三級配電系統(tǒng)、tn-s接零保護、二級保護系統(tǒng),并采取防雨、防潮措施。專職電工對現(xiàn)場電氣設備每月進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(2)配電箱設在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備,否則容易發(fā)生誤操作事故。

(3)照明專用回路設置漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護,在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設備架設或埋設必須符合要求,并保證絕緣良好。

(4)使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置。

(5)工地架設電線路的位置、桿高及桿型應按臨時用電設計圖施工。低壓動力線路不得使用裸銅線(或裸鋁線)。架空電線路與地面、水面、建筑物、機具設備、公路、鐵路等均需保持一定的安全距離。

(九)預應力施工

(1)張拉預應力筋時其周圍及兩端應有完善的防護措施,并設置明顯的警示標志,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)域。

(2)用砂輪切割機切割預應力筋及波紋管時,作業(yè)人員應配戴防護眼鏡,灌漿時應穿防護服并戴上防護鏡,灌漿的機械接口應擰緊到位,不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況。

(3)施工人員在張拉與測量時應在千斤頂兩側操作,嚴禁在千斤頂后操作與站立。

(4)穿束、張拉、壓漿時,兩端必須有聯(lián)絡措施(如對講機);穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。

(5)工作前作好安全交底工作,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程,張拉時,嚴禁工作壓力超過額定壓力。

(十)模板拆除

(1)大模板拆裝區(qū)域周圍,必須設置圍欄,并掛明顯的標識牌,禁止非工作人員入內 ,并設專人監(jiān)護,拆下的模板要堆碼好,防止模板傾倒傷人。

(2)嚴禁用機械直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結牢固。

(3)拆模起吊前必須先檢查模板對拉桿是否全部拆除干凈,在確無遺漏且模板與墻體脫離后方可起吊。拆除外墻模板時必須先掛好吊鉤,用導鏈將模板慢慢往下放,直至吊鉤持力,導鏈不持力,將導鏈拆除,用塔吊將模板慢慢吊至墩底。

(4)拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。拆模時臨時腳手架必須牢固穩(wěn)定。腳手板的擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。

(十一)0#段臨時固結

(1)支架搭設(鋼管腳手架)

a.剪刀撐鋼管搭接長度不應小于1m,接頭處不少于兩個旋轉扣件固定,端部扣件的邊緣至桿端距離不應小于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置。

b.腳手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下應加設底座或墊塊。

c.防護欄桿、安全網必須按照規(guī)范要求設置。

d.跨越公路的連續(xù)梁按要求設置限高限寬門架,并確保所有車輛均從門架中通過。

e.設置好夜間警示燈、各種標識牌和反光錐。

f.其他安全注意事項:

①搭設時墊木應鋪設平穩(wěn),不能有懸空,避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。

②對于銹蝕嚴重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準用于腳手架搭設,凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。

③嚴禁將外徑不同的鋼管混合使用。

④在高處作業(yè)時應備有工具袋,工具必須隨時放入工具袋內。

⑤腳手架搭設后必須經驗收合格后才能使用。在使用過程中,要經常進行檢查,對長期停用的腳手架恢復使用前必須進行檢查,鑒定合格后才能使用。

⑥作業(yè)人員上下應走專用通道,禁止攀爬腳手架桿件上下。

⑦在作業(yè)平臺作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。

(2)支架預壓

a.支架驗收完成后按照要求進行堆載預壓,并做好觀測記錄,并繪制時間-下沉量關系曲線。

b.堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍,按照施工方案步驟進行加載。

c.堆載物一定要堆碼整齊,小心墜落。

(3)支架拆除

a.拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料,應用桶或用繩向下傳遞,嚴禁向地面拋擲。

b.拆除應按順序由上而下,一步一清,嚴禁上下同時作業(yè)。

c.拆除腳手架,周圍應設圍欄或警戒標志,并設專人看管,禁止非拆除人員進行施工現(xiàn)場。

(4)模板安裝

a.模板起吊前,應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效,檢查無誤后方可起吊。

b.模板安裝必須在作業(yè)平臺安裝,并設置好防傾覆的臨時固定措施。

c.在吊裝過程中嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。

d.模板在就位或拆除時,必須設置纜風繩,以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。

e.吊裝時先進行試吊,確認無誤后,方可正式吊裝。

f.拆模時必須設置警戒區(qū)域,在拆裝區(qū)周圍設置圍欄,并掛明顯的標志牌,并派人監(jiān)護。

g.混凝土澆筑前一定要對模板和拉桿做認真檢查,查看螺栓的是否齊全或擰緊,檢查拉桿是否有無損傷。

h.模板的支撐和加固必須嚴格按照施工方案進行施工。

(5)支座安裝

a.按高空作業(yè)處理。

b.吊裝支座時必須設有專人指揮。

(6)0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護

a.在澆筑過程中必須派專人對支架、模板觀察。

b.底模、內模支架必須牢固,不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。

c.0#段按大體積混凝土進行施工,采取控制入模溫度、體內溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護等防裂措施,灑水養(yǎng)護時嚴禁把水濺到公路上。

(7)預應力張拉

同13條。

(8)壓漿

a.壓漿過程,避免漿體灑漏,必須及時清理,避免灑落至公路路面上。

b.壓漿前,必須先封錨且認真檢查其密封性;壓漿過程中,必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時收集漿體。

(十二)跨道路(既有鐵路)施工安全

(1)嚴格按要求設封閉式防護裝置,并保證其正常運行,出現(xiàn)破損及時處理,確保行車安全。

(十三)應急救援

(1)現(xiàn)場要儲備一定的搶險救災物資,如:應急電源、應急照明燈具、鋼管、編織袋、沙石、鐵鍬、消防器材等。

(十四)其他注意事項

(1)作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護用具,并會正確使用,所用的工具、材料和雜物嚴禁投擲。

(2)凡患有恐高癥等不適應高空作業(yè)的人員,嚴禁從事高空工作。

(3)施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。

(4)當風力六級以上(風速在10.8m/s)和雷電、暴雨、大霧等天氣,不得進行高空作業(yè)。

(5)夜間施工時應確?，F(xiàn)場的照明充足。

六、掛籃施工安全卡控紅線(指揮部規(guī)定)

(一)人員卡控

(1)施工單位主要負責人、現(xiàn)場負責人、技術負責人、技術人員、安全質量專(兼)職人員、作業(yè)隊長(領工員)、必須接受掛籃施工操作專業(yè)培訓、考核;現(xiàn)場掛籃施工的操作工人,必須經專業(yè)培訓合格后上崗。培訓由機電部、安質部、工程部負責。

(二)設備卡控

(1)進場驗收:由總工程師牽頭,機電部、安質部、工程部組成驗收組對設備進行驗收。

(2)現(xiàn)場拼裝:

a.必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進行技術交底、安全交底,使全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、操作規(guī)程 及安裝順序、要點,嚴格執(zhí)行施工工藝要求和技術要求。

b.凡參加掛籃作業(yè)的人員必須身體健康,有恐高癥、心臟病和酒后人員不得參加作業(yè);嚴禁疲勞作業(yè)。

c.應保證施工環(huán)境整潔,各種材料堆放要整齊,地面、箱梁頂面不應有油漬。

d.掛籃施工屬于在大型鋼結構件上作業(yè),施工用電要嚴格要求、不得亂接亂拉(要求專業(yè)電工操作),嚴防發(fā)生觸電事故。

e.在雷雨天氣、風力大于六級時,不得進行掛籃施工作業(yè),確保人身安全。

f.高處作業(yè)與地面聯(lián)系,配有通訊設備,應有專人負責現(xiàn)場指揮。

g.運送人員和物件的各種升降電梯、吊籃,應有可靠的安全裝置,嚴禁人員乘坐運送物件的吊籃。

h.起重作業(yè)參照《起重機械起重安全作業(yè)規(guī)程》和《設備起重吊裝工程便攜手冊》。

i.嚴格按照掛籃設計要求進行拼裝,左右軌道嚴格按照設計要求控制高差(如無規(guī)定控制在5mm以內)。

(三)掛籃移動

(1)掛籃移動必須有現(xiàn)場施工管理人員全程跟蹤。

(2)拆除箱梁內外模對拉螺栓,解除外模約束,將外模板向兩側平移10cm,使外模板完全脫離箱梁腹板。

(3)掛籃前進按照設計要求使用動力頂進,要求對稱兩只掛籃應保持同步,步差不得超過2cm。推進時注意掛籃的橫向平衡,確保掛籃縱軸線位置基本不變。頂進前應仔細檢查后保險各連接點是否牢靠,防止滑脫傷人,并在過程中專人監(jiān)控。前進速度控制在設計以內。

(4)同一“t”構兩套掛籃推進距離不得相差不得大于設計值(如無規(guī)定控制在40cm以內),以確保結構安全。

(四)掛籃拆除

(1)掛籃拆除必須有現(xiàn)場施工管理人員全程跟蹤。

(2)按照設計要求進行逐件拆除。