是什么
混凝土運輸工作是建筑工程中不可或缺的一環(huán)，它涉及到混凝土從生產(chǎn)地到施工地點的安全、高效、無損輸送。這一過程不僅要求保證混凝土的質(zhì)量，還要確保施工進度不受影響。混凝土運輸?shù)某蓴≈苯佑绊懙浇ㄖY構的穩(wěn)定性和工程的整體質(zhì)量。
模板
1. 車輛選擇與維護
- 選用具備良好密封性能和防抖動設施的專用混凝土運輸車。
- 定期進行車輛保養(yǎng)，確保車輛狀況良好，尤其檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損和液壓系統(tǒng)。
2. 裝載與卸載
- 裝載時應避免混凝土過滿或過少，確保裝載均勻，防止運輸途中溢出或晃動過大。
- 卸載時需快速、準確，避免混凝土硬化導致堵塞。
3. 運輸路線規(guī)劃
- 根據(jù)施工現(xiàn)場位置和交通狀況，提前規(guī)劃最佳運輸路線，避免高峰期和擁堵路段。
- 預計運輸時間，確?；炷猎诘竭_工地時仍處于可澆筑狀態(tài)。
4. 溫度與濕度控制
- 注意天氣變化，對混凝土采取保溫或降溫措施，防止因溫度過高或過低影響質(zhì)量。
- 在雨天運輸時，要做好防水措施，防止混凝土受潮。
5. 駕駛員培訓與管理
- 對駕駛員進行專業(yè)培訓，確保其熟悉混凝土運輸知識和應急處理能力。
- 實施嚴格的出車前檢查和行車安全規(guī)定，避免違章行為。
6. 通訊協(xié)調(diào)
- 建立有效的通訊機制，確保施工現(xiàn)場與運輸團隊之間的信息暢通。
- 及時反饋混凝土的準備與送達情況，以便調(diào)整施工計劃。
標準
1. 質(zhì)量標準
- 運輸后的混凝土應滿足設計要求的坍落度、粘聚性和保水性。
- 混凝土無明顯離析、泌水現(xiàn)象，保持良好的工作性能。
2. 效率標準
- 運輸時間應控制在混凝土初凝時間以內(nèi)，確保其在工地上可立即使用。
- 卸料速度要快，以減少混凝土在運輸車內(nèi)的停留時間。
3. 安全標準
- 車輛運行過程中應遵守交通規(guī)則，確保行車安全。
- 駕駛員應穿戴安全裝備，遵循工地安全規(guī)程。
4. 環(huán)保標準
- 減少混凝土在運輸過程中的揚塵污染，采用封閉式運輸方式。
- 廢棄混凝土應及時清理，避免對環(huán)境造成影響。
混凝土運輸工作的成功實施需要多方面的配合與嚴謹?shù)牟僮?，只有這樣，才能確保建筑工程的質(zhì)量與進度，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。
混凝土運輸工作要點規(guī)程范文
混凝土運輸工作要點
商品混凝土供貨采用汽車式運輸攪拌車,每車運輸量6m3,總方量1345m3,加上潤管砂漿一車,供貨總車次約226次,每小時供貨總車次16次,以16輛車計算,平均每車每小時須供貨1次?；炷凉┴涇嚨墓ぷ饕c如下。
1、要檢查混凝土運輸車的行經(jīng)路線,如架空管線高度、橋涵洞口及庫門口的凈高和凈寬,要設法排除各種路障,以利混凝土運輸攪拌車的通行。
2、每車混凝土運送時間一般控制不得超過1h。
3、在混凝土運送過程中,攪拌筒應低速(2~4r/min)轉(zhuǎn)動,到達工地后,攪拌筒應以8~12r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動2~3min。待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再使筒反轉(zhuǎn)卸料。
4、反轉(zhuǎn)卸料速度為6~8r/min。在出料及卸料部位附近工作時,應特別注意安全,以免發(fā)生意外。使用接長料斗溜槽時,切勿將手伸入溜槽連接處。
對粘在進料斗、攪拌洞口、攪拌筒拖輪等處的混凝土應及時沖洗干凈。
在鏟除混凝土結塊時,必須先使發(fā)動機熄火,停止攪拌筒轉(zhuǎn)動。
