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電梯安全管理規(guī)程-13匯編(15篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):10

電梯安全管理規(guī)程-13

有哪些

電梯安全管理規(guī)程

一、電梯安全責(zé)任體系

1. 確立安全責(zé)任人:明確電梯使用單位的安全管理負責(zé)人,負責(zé)電梯日常安全監(jiān)管。

2. 建立安全管理制度:制定包括電梯定期檢查、維護保養(yǎng)、應(yīng)急救援在內(nèi)的完整安全制度。

3. 培訓(xùn)教育:定期對電梯操作人員進行安全操作及應(yīng)急處理培訓(xùn)。

二、電梯設(shè)備管理

1. 設(shè)備登記:確保每臺電梯在地方質(zhì)監(jiān)部門完成注冊登記。

2. 定期檢驗:每年進行一次全面的電梯年檢,及時發(fā)現(xiàn)問題并修復(fù)。

3. 標(biāo)識清晰:電梯內(nèi)應(yīng)有明顯的安全警示標(biāo)識和使用說明。

三、運行監(jiān)控

1. 日常巡檢:每日對電梯進行例行檢查,確保設(shè)備正常運行。

2. 故障記錄:建立故障報告機制,記錄并分析故障原因,預(yù)防類似問題發(fā)生。

3. 運行數(shù)據(jù)監(jiān)測:利用電梯監(jiān)控系統(tǒng)收集運行數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

四、應(yīng)急處理

1. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細的電梯困人應(yīng)急救援預(yù)案,并定期演練。

2. 聯(lián)絡(luò)機制:設(shè)立24小時應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話,確??焖夙憫?yīng)。

3. 救援設(shè)備:配置必要的救援工具和設(shè)備,保證救援效率。

五、維保服務(wù)

1. 選擇合格維保單位:與有資質(zhì)的電梯維保公司簽訂服務(wù)合同。

2. 維保計劃:制定定期維保計劃,確保電梯得到及時、規(guī)范的保養(yǎng)。

3. 維保記錄:保存每次維保的詳細記錄,便于追溯和評估服務(wù)質(zhì)量。

模板

電梯安全管理規(guī)程模板

1. 安全責(zé)任制

- 設(shè)定責(zé)任人

- 制定安全制度

- 實施培訓(xùn)教育

2. 設(shè)備管理流程

- 設(shè)備登記

- 定期檢驗

- 明確標(biāo)識

3. 運行監(jiān)控機制

- 日常巡檢

- 故障記錄

- 數(shù)據(jù)監(jiān)測

4. 應(yīng)急響應(yīng)程序

- 制定應(yīng)急預(yù)案

- 建立聯(lián)絡(luò)機制

- 配備救援設(shè)備

5. 維保服務(wù)管理

- 選擇合格維保單位

- 制定維保計劃

- 保持維保記錄

標(biāo)準(zhǔn)

電梯安全管理標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合國家及地方的電梯安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),如gb 7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等。

2. 電梯安全管理體系應(yīng)持續(xù)改進,以適應(yīng)技術(shù)進步和安全要求的變化。

3. 電梯故障率應(yīng)控制在合理范圍內(nèi),確保乘客安全。

4. 應(yīng)急救援響應(yīng)時間應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi),以減少可能的風(fēng)險。

5. 維保服務(wù)質(zhì)量應(yīng)滿足國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證電梯的正常、安全運行。

通過嚴格執(zhí)行上述電梯安全管理規(guī)程,我們能夠為乘客提供安全、可靠的乘梯環(huán)境,同時降低潛在的安全風(fēng)險,保障物業(yè)運營的穩(wěn)定和高效。

電梯安全管理規(guī)程-13范文

第1篇 電梯安全管理規(guī)程-13

電梯安全管理規(guī)程(十三)

為了確保電梯安全運行和在電梯出現(xiàn)緊急情況(困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時,最大限度的保障電梯使用人的人身安全和設(shè)備安全,依據(jù)建設(shè)部《電梯應(yīng)急指南》(建住房【2006】3號)制定本規(guī)程。

第一章電梯的日常安全管理

第一條 電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)督條例》及其他相關(guān)規(guī)定加強對電梯在運行的安全管理。做到制度、組織、人員“三落實”。電梯使用管理單位應(yīng)根據(jù)本單位的實際情況,配備具備資質(zhì)的電梯管理人員,落實每臺電梯的責(zé)任人,配備必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設(shè)備。

第二條 電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)與電梯維修保養(yǎng)單位簽訂維修保養(yǎng)合同,明確電梯維修保養(yǎng)單位的責(zé)任。

第三條 電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)制定電梯事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)建立嚴格的救助規(guī)程,配置一定數(shù)量的專業(yè)救援人員和相應(yīng)的專業(yè)工具,確保接到報告后及時趕到現(xiàn)場進行救助。

第四條 電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位,同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理。電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場進行救助。

第五條 電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,并通過電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項等方式宣傳使用電梯的常識。

第六條 電梯使用管理單位要加強對電梯設(shè)備的常規(guī)檢查,保持電梯操作、照明、通訊系統(tǒng)的完好,保持轎廂內(nèi)的整潔。

第七條 電梯轎廂內(nèi)不得使用明火,嚴禁吸煙。

第八條 電梯使用人員應(yīng)安全合理使用電梯,自覺維護設(shè)備的完好和整潔。確因自身不良行為而導(dǎo)致人身或設(shè)備損失,責(zé)任人要承擔(dān)相應(yīng)后果。

第二章電梯的應(yīng)急救援

第九條 乘客(電梯使用人)在遇到緊急情況時,應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護措施:

(一)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進行救援;如果電梯轎廂內(nèi)有病人或其它緊急情況,應(yīng)當(dāng)告知救援人員。

(二)與電梯轎廂門(無論是關(guān)閉還是開啟狀態(tài))保持一定距離,聽從管理人員、救援人員指揮。

(三)在救援人員到達現(xiàn)場前不得橇砸電梯轎廂門或攀爬安全窗;不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。

(四)保持鎮(zhèn)靜,可做屈膝動作,以減輕對電梯急停的不適應(yīng)。

第十條 電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序:

(一)值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接收到求助信號后,應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進行處理,同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。

(二)值班人員應(yīng)用電梯配置的通信對講系統(tǒng)或其它可用方式,詳細告知電梯轎廂內(nèi)被困人員應(yīng)注意的事項。

(三)值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報告。

(四)電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達現(xiàn)場后可先行實施救援程序。如自行救援有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。

第十一條 電梯乘客(使用人)在電梯轎廂被困的解救程序:

(一)到達現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處位置,再實施救援。

(二)電梯轎廂高于或低于樓面超過0.5米時,應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤車解救程序,再按照下列程序?qū)嵤┚仍?

1、確定電梯轎廂所在位置;

2、關(guān)閉電梯總電源;

3、用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門;

4、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止人員受傷;

5、重新將電梯廳門,轎廂門關(guān)好;

6、在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌;

第十二條 電梯使用管理單位的善后處理工作:

(一)如果乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進行緊急事故報告。

(二)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

(三)如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。

(四)及時向相關(guān)部門提交故障或事故情況匯報資料。

第三章緊急狀態(tài)時對電梯的處理

第十三條 發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

(一)立即向消防部門報警。

(二)按動有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無此功能的電梯,應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂廳門、轎門,切斷電梯總電源。

(三)井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。

(四)有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生的電梯停于遠離火災(zāi)蔓延區(qū),或交給消防人員用以滅火使用。

(五)相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)停梯,以避免因火災(zāi)停電造成困人事故。

第十四條 應(yīng)對地震的應(yīng)急措施:

(一)已發(fā)布地震預(yù)報的,應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)卣l(fā)布的通知要求,決定電梯是否停止、何時停止。

(二)震前沒有發(fā)出臨震預(yù)報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯,乘客迅速離開電梯轎廂。

(三)地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復(fù)使用。

第十五條 發(fā)生濕水時,在對建筑設(shè)施及時采取堵漏措施的同時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

(一)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進水。

(二)當(dāng)?shù)卓印⒕阑驒C房進水較多時,應(yīng)當(dāng)立即停梯,斷開電梯總電源,防止發(fā)生短路、觸電等事故。

(三)對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)過試梯無異常后,方可恢復(fù)使用。

(四)電梯恢復(fù)使用后,要詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

第四章特別提示

第十六條 當(dāng)電梯因故停止運行時,電梯使用單位應(yīng)在電梯口及時貼出告示告知原因,以免引起人們不必要的誤解和恐慌。

__物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司

第2篇 施工電梯人、貨兩用安全技術(shù)操作規(guī)程

1、施工電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責(zé),并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。

2、地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上表面整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。

3、應(yīng)保證升降機的整體穩(wěn)定性,升降機導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選較小的安裝尺寸。

4、導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

5、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。

6、升降機的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機直接啟動的要求箱內(nèi)必須短路、過載、相序,斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均執(zhí)行jgj 33——2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。

7、升降機梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。

8、升降機安裝在 建筑物內(nèi)部井道中間時,應(yīng)在全過程范圍井壁四周搭設(shè)封閉保障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機,應(yīng)在全過程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號標(biāo)志燈。

9、升降機安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗(包括墜落試驗),經(jīng)試驗合格簽證后,方可投入運行。

10、升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時或每滿1年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認可單位進行調(diào)整、檢修或鑒定。

11、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機,在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗。升降機在使中每塥3個月,應(yīng)進行一次墜落試驗。試驗程序應(yīng)按說明書規(guī)定進行,當(dāng)試驗中梯籠墜落超過1.2米制動距離時,應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實保證不超過1.2米制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復(fù)位。

12、作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

1)各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動;

2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;

3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;

4)運行范圍內(nèi)無障礙。

13、啟動前,應(yīng)檢查并確認電纜、接地線完整無損,控制開關(guān)在零位。

14、升降機在每班首次載重運行時,當(dāng)梯籠升離地面1-2米時,應(yīng)停機試驗制動器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動器效果不良時,應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運行。

15、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。

16、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對升降機各有關(guān)裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。

17、升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程開關(guān)作為停止進行的控制開關(guān)。

18、作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)拔到零點,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和維護門。

第3篇 電梯維修工安全操作規(guī)程

(一)電梯維修人員應(yīng)當(dāng)受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、掌握電梯的工作原理、各部分主要構(gòu)造與功能,能處理排除各種故障。

(二)電梯維修人員持證上崗,操作證在有效期內(nèi)。

(三)進行季檢和年檢時,應(yīng)由兩人以上進行,確保工作安全及檢查可靠。

(四)電梯檢修時(包括加油),應(yīng)在首層電梯口懸掛“檢修停用”的警示牌,在檢修性運行時,不準(zhǔn)載客、載貨。

(五)當(dāng)進入底坑檢修時,應(yīng)將底坑檢修箱的急停開關(guān)斷開。

(六)當(dāng)進入轎箱頂部檢修時,應(yīng)將安全釬開關(guān)或轎箱檢修箱的急停開關(guān)斷開。

(七)在檢修時,使用的工作燈必須為36伏以下的安全電壓。

(八)嚴禁維修人員在井道外探身到轎頂,或處于廳門與轎門之間進行工作。

(九)在轎門開啟情況下,轎箱以檢修速度運行時,其上離廳門踏板距離不超過400毫米。

第4篇 施工電梯操作人員安全操作規(guī)程怎么寫

1、 操作人員必須嚴格遵守項目部的各項規(guī)章制度及施工電梯操作說明書要求。

2、 操作司機進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽,嚴禁酒后上班。

3、 梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載荷運行,要求載人不得超過12人,人、貨混裝時不得超過1000kg。嚴禁讓非操作人員動用電梯,若發(fā)現(xiàn)項目部將追究操作司機責(zé)任,并將進行處罰200元。

4、 電梯運行中,如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)運行。

5、 電梯在大雨、大霧和六級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對電梯各有關(guān)安全裝置進行一次檢查。

6、 電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關(guān)自動停車,以代替正常超縱按鈕的使用。

7、 操作司機在每層升降前,必須監(jiān)督其它職工 樓層防護門及梯籠門后,方可進行操作運行。如樓層防護門及梯籠門未 好即運行,項目部將對違章操作司機進行處罰,每次50元罰款。

8、 作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源、鎖好電閘箱、封鎖電梯籠門和維護門。

9、 操作司機應(yīng)對機械進行保養(yǎng)、維修、檢查,并作好相關(guān)操作記錄。

第5篇 施工外用電梯安全技術(shù)操作規(guī)程

一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。

二、作業(yè)前應(yīng)重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查:

1、啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。

2、電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。

3、動力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。

4、各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內(nèi)無障礙,裝配準(zhǔn)確,附墻牢固符合設(shè)計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側(cè)邊防護嚴密良好。

5、各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。

6、齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。

7、安全限速器的使用必須在有效期內(nèi),超過標(biāo)志上日期要及時更換(無標(biāo)志應(yīng)有記錄備案)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠附落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗時應(yīng)由專業(yè)人員進行操作)。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損。

8、電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲崗上,不準(zhǔn)用板圍起來擋負,特別在冬天。采用擋風(fēng),會增加橋廂搖晃,對電梯不利。

三、每班運得前,必須進行空車升降試險,測定各傳動機構(gòu)和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\(橋廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)一不正常,經(jīng)修復(fù)后方可運行。

四、控制器(開關(guān))手柄應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準(zhǔn)確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器鎖限位良好可靠;測定傳定傳動機構(gòu)制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。

五、作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項:

1、合上地面電源單獨的電源開頭,關(guān)門,合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān),然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關(guān)按零號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底總電梯??空緯r不準(zhǔn)有限位撞板來自動停車。

2、對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速擋后再停車。

3、電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下,當(dāng)?shù)趸\升離地面1~2mm時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復(fù)后方準(zhǔn)使用。

4、轎廂內(nèi)乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人,轎楔頂上不得載人或貨物(安裝除外)。

5、電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置,號指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作,開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。

6、電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即偽軍一檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如暫時維修不好,在乘人時應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手或樓層內(nèi))。

7、電梯運行中不準(zhǔn)開啟轎廂門,乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。

8、作業(yè)完畢后轎廂降到底層,各操縱器(開關(guān))轉(zhuǎn)到零位依次切斷電源,并鎖好電源箱,做好清潔保養(yǎng)工作。閉鎖轎廂六和圍護門后方準(zhǔn)離開。

9、電梯運行至最上層和最下層時仍用操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停車代替正常操縱按鈕的使用。

六、吊籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。

七、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械異常情況,應(yīng)立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運行,不準(zhǔn)擅自檢修。

八、遇有大雨、大霧或六級以上大風(fēng)時,應(yīng)立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固。

九、上班人多的時間,地面應(yīng)有專人維持秩序。

十、對于變速電梯,電梯??壳?要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關(guān))轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做媸清潔保養(yǎng)工作。

十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。

十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。

第6篇 物業(yè)電梯維修工安全操作規(guī)程制度

物業(yè)電梯維修工安全操作規(guī)程

1、在轎頂檢修時,應(yīng)注意:

1.1嚴禁一腳踩在轎頂,另一腳踏在井道任一固定點上時作業(yè)。

1.2檢查保養(yǎng)前首先應(yīng)切斷轎頂急停開關(guān),打開照明開關(guān)。

1.3站在轎頂,切忌靠近或擠壓防護欄,并應(yīng)注意對重與轎廂間距,人體切勿伸出防護欄。

1.4嚴禁站在井道外探身到轎頂上作業(yè)。

2、檢查電梯時應(yīng)注意:

2.1機房操作電梯時確保廳、轎門關(guān)閉;再關(guān)斷門電機控制電源,再操作電梯運行。

2.2手動盤車時,應(yīng)先切斷主電源開關(guān),機房內(nèi)至少兩人配合操作。一旦盤車完畢, 務(wù)必全部拆除掉松閘扳手等物件,并放在安全位置。

2.3轎內(nèi)操作應(yīng)防止超越限端站,以防沖頂或蹲底。

3、底坑檢修時應(yīng)注意:

3.1嚴禁井道上、下部同時工作。必須工作時,底坑人員必須戴好安全帽。

3.2保持底坑衛(wèi)生與清潔。

3.3進入底坑時應(yīng)先切斷底坑急停開關(guān),打開底坑照明。

3.4進入底坑,應(yīng)做好安全防護措施。

3.5應(yīng)按年檢要求,檢查電梯底坑的各個安全開關(guān)是否靈敏可靠,機械部件潤滑是否良好,緩沖器性能是否可靠。

4、檢查中斷需要暫時撤離現(xiàn)場時應(yīng)注意:

4.1切斷總電源開關(guān)。

4.2排除熱源、如:電焊、氣焊、烙鐵、噴燈。

4.3關(guān)閉所有廳、轎門。如未能正常關(guān)閉應(yīng)張貼警告語或派專人看守。

4.4對中止前工作,尤其是接線端子應(yīng)做好記錄,以防混亂或記憶失誤。

4.5必要時可派專人值班,維護現(xiàn)場。

5、故障檢修或日常保養(yǎng)結(jié)束后,應(yīng)做到:

5.1將所有開關(guān)恢復(fù)到原來狀態(tài)。

5.2檢查工具、材料、器件有無遺落在設(shè)備上,尤其控制柜內(nèi)。

5.3清點工具、材料、整理工作現(xiàn)場。

5.4送電試運行,觀察電梯運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時停梯檢查。

5.5填寫故障處理記錄,填寫清楚事故原因、檢查過程、處理結(jié)果。

第7篇 電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程

(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定

1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權(quán)威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。

2.電梯維修保養(yǎng)時,不得少于兩人;工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做,嚴禁酒后操作;工作中不準(zhǔn)閑談打鬧;不準(zhǔn)用導(dǎo)線短接已壞的層門門鎖開關(guān)。

3.工作前,應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。

4.電梯維修保養(yǎng)時,一般不準(zhǔn)帶電作業(yè),若必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有監(jiān)護人,并有可靠的安全措施。

5.電梯在維修保養(yǎng)時,絕不允許載客或裝貨。

6.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。

7.必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識和滅火常識,掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。

8.必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。

(二)維護作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作

1.轎廂內(nèi)或人口的明顯處應(yīng)掛上“檢修停用”標(biāo)牌。

2.讓無關(guān)人員離開轎廂或其它檢修工作場地,關(guān)好層門,不能關(guān)閉層門時,需用合適的護柵擋住人口處,以防無關(guān)人員進入電梯。

3.檢修電器設(shè)備時,一般應(yīng)切斷電源或采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

4.一個人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,或扳動安全鉗的聯(lián)動開關(guān),關(guān)好層門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準(zhǔn)亂動”的標(biāo)牌。

5.進入地坑應(yīng)先打開地坑內(nèi)的低壓照明,然后按動地坑停車開關(guān),切斷電梯回路,使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

(三)維修作業(yè)當(dāng)中的安全規(guī)定

1.給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗,或觀察鋼絲繩的磨損情況時,必須停閉電梯。

2.人在轎頂上工作時,站立之處應(yīng)有選擇,腳下不得有汕污,否則應(yīng)打掃干凈,以防滑倒。

3.人在轎頂上準(zhǔn)備開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板;轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其它部件碰傷。需由轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經(jīng)許可不準(zhǔn)開動電梯。

4.在多臺電梯共用一個井道的情況下,檢修電梯應(yīng)加倍小心,除注意本電梯的情況外,還應(yīng)注意其它電梯的動態(tài),以防被其碰撞。

5.禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。

6.檢修電器部件時應(yīng)盡可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應(yīng)預(yù)防觸電,并有主持和助手協(xié)同進行,應(yīng)注意電梯突然起動運行。

7.使用的手燈必須采用帶護罩的,電壓為36v以下的安全燈。

8.嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi),以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間,或?qū)娱T上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。

9.進人底坑后,應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開關(guān)斷開。

10.維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時,應(yīng)有以下安全措施。

(1)關(guān)好各層(廳)門,一時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。

(2)切斷總電源開關(guān)。

(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。

(4)必要時應(yīng)設(shè)專人值班。

11.當(dāng)維修作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)作以下工作:

(1)收集清點工具材料,清理并打掃工作現(xiàn)場,除去警告牌和告示牌。

(2)將所有開關(guān)恢復(fù)到原來位置,并試車運行,檢查各機構(gòu)、電氣等完好無誤。

(3)填寫維修記錄。

(4)把修好的電梯交付驗收。

(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定

1.在機房維修時的安全規(guī)定:

(1)嚴禁在曳引機運轉(zhuǎn)的情況下進行維修保養(yǎng)。

(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時,必須在斷開電源的情況下進行;帶電作業(yè)時,必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作;接地裝置良好。

(3)在調(diào)整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。

(4)機房檢修日寸,轎廂內(nèi)必須留有電梯司機或維修人員;當(dāng)機房內(nèi)操縱轎廂運行時,只允許開檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好,在轎、層門關(guān)閉好后方可開車;嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。

(5)當(dāng)需要進行手動搖動曳引機轉(zhuǎn)動時,必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好,為防止制動器打開時,轎廂發(fā)生意外溜車,操縱制動器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作,并隨時做好制動器抱閘準(zhǔn)備。對于無減速器的電梯,不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。

2.在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定:

(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前,必須知道轎廂所在的準(zhǔn)確位置。在打開層門進入轎廂頂上前,必須看清轎廂所處的位置,看清周圍環(huán)境,保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時,方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門,防止他人進入。

(2)進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)(鈕),使電梯無法運行,再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。

(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人,并有專人負責(zé)操縱電梯的運行。在啟動前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全,并檢查無問題時,方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員,不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護欄。

在轎頂上作檢查時應(yīng)充分注意安全,集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時,應(yīng)切斷轎頂上的檢修開關(guān),使轎廂無法運行,只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時,才能由他自己發(fā)出指令,接通檢修開關(guān)使轎廂運行。更要注意當(dāng)平層板已插入感簧感應(yīng)器時,雖未按動電梯運行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動平層,因此轎頂人員在接通檢修開關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應(yīng)器,預(yù)計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置,才能做到安全方面萬無一失。

(4)維修時,嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。

(5)離開轎廂頂時,應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開關(guān)復(fù)位,轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關(guān)好后方可離去。

3.在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定:

(1)進入轎廂前,應(yīng)先確認轎廂所在的準(zhǔn)確位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。

(2)進入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠,轎內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

(3)維修保養(yǎng)電梯時,嚴禁開門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時,必須掛警告牌、設(shè)備防護欄,以及派專人監(jiān)護。

(4)在轎廂內(nèi)工作時,嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎,以防擠傷。

(5)離開轎廂時,應(yīng)將轎廂的轎門以及層門關(guān)好,并鎖梯后,才能離去。

4.在底坑里維修的安全規(guī)定:

(1)首先切斷電梯的急停開關(guān)或動力電源,再下到底坑工作。

(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固,放置合理、平穩(wěn),嚴禁在底坑里吸煙。

(3)在底坑工作,需要開車時,維修人員一定注意所處的位置是否安全,防止被隨線、平衡鏈兜著,或者發(fā)生其它的意外事故。

(4)底坑里必須有低壓照明燈,且亮度足能滿足工作要求。

(5)在底坑工作的時候,注意周圍環(huán)境,防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。

(6)在底坑工作時,絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進行檢修,以防止意外事故發(fā)生。

(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定

1.在電梯進行維修或定期檢修試車時,必須斷開總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨,同時應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理,不可開動”等內(nèi)容的警告牌,試車時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令,才能摘去警告牌或開動電梯。

2.電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應(yīng)將機房電源開關(guān)斷開,以保證安全。

3.電梯檢查維修時,必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應(yīng)裝置供檢修用的低壓電源插座。

4.電梯所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好的按地:

(1)電氣設(shè)備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應(yīng)沒有易于識別的接地端。

(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。

(3)零線與接地線應(yīng)始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。

第8篇 電梯駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程

電梯駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程范文

1、基本要求

(1)電梯駕駛?cè)藛T必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員。

(2)電梯駕駛?cè)藛T必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督安全監(jiān)察機構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。

(3)電梯駕駛?cè)藛T必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。

(4)電梯駕駛?cè)藛T必須操作有安全合格標(biāo)志且在有效期內(nèi)的電梯。

2、電梯行駛前的檢查和準(zhǔn)備。

(1)開啟層門進入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。

(2)轎廂內(nèi)必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開。

(3)每天開始工作前,將電梯上下空載運行數(shù)次,無異常現(xiàn)象后方可使用。

(4)層門關(guān)閉后,從層門外不能用手撥啟,當(dāng)層門、轎門未關(guān)閉時電梯不能正常啟動。

(5)平層精確度應(yīng)無明顯變化。

(6)經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門及乘客可見部分。

3、電梯在行駛中應(yīng)注意。

(1)在服務(wù)時間內(nèi),不可擅自離崗,如必須離崗時或電梯停用時,應(yīng)斷開電源并將廳門關(guān)閉鎖好。

(2)駕駛員應(yīng)負責(zé)監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。

(3)不允許裝載易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經(jīng)電梯安全管理負責(zé)人員同意和批準(zhǔn)并制定安全保護措施后才可裝運。

(4)嚴禁在層門開啟的情況下,啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替電梯正常運行操作。

(5)電梯的廳門、層門電氣開關(guān)等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應(yīng)有的安全作用。

(6)不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。

(7)應(yīng)勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門上。

(8)轎廂頂上部,除電梯固有設(shè)備外,不得放置他物。

(9)當(dāng)電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或?qū)﹄娞莶考M行修理。

(10)在行駛中應(yīng)用撳扭開關(guān)或手柄開關(guān)來開或停,不可利用電源開關(guān)或限位開關(guān)等安全裝置來開或停電梯,更不可利用物件塞住控制開關(guān)來開動轎廂上下運行。

(11)行駛中,駕駛?cè)藛T和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內(nèi),以防軋碰事故。

4、當(dāng)發(fā)生以下故障時,電梯應(yīng)立即停用,并報管理人員或檢修人及時進行修理。

(1)層、轎門關(guān)閉后電梯不能正常行駛;

(2)電梯速度顯著變化時;

(3)層、轎門關(guān)閉前電梯自行行駛時;

(4)行駛方向與選定方向相反時;

(5)內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應(yīng)立即撳按急停按鈕);

(6)發(fā)覺有異常噪聲,較大振動和沖擊時;

(7)當(dāng)轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運行時;

(8)安全鉗誤動作時;

(9)接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時;

(10)發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的臭味時;

5、電梯發(fā)生緊急事故時的操作。

(1)因電梯安全裝置動作或外部停電而中途停機時,一方面告訴轎內(nèi)乘客不要驚慌,嚴禁撥門外逃,一方面通過電梯廂內(nèi)的緊急報警裝置通知外界前來救助。

(2)電梯突然失控發(fā)生超速運行,雖然斷電,還無法控制時,可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的,駕駛?cè)藛T首先應(yīng)按撳急停按鈕,斷開電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運行,則應(yīng)重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運行,如果轎廂仍自行行駛無法控制,應(yīng)再切斷電源,駕駛?cè)藛T應(yīng)保持冷靜,等待安全裝置自動發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。

(3)發(fā)生電氣火災(zāi)時,應(yīng)切斷電源立即報告有關(guān)部門前來搶救,在電源未切斷前應(yīng)用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。

(4)遇井道底坑積水和底坑內(nèi)電氣設(shè)備被浸在水中,應(yīng)將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。

(5)電梯發(fā)生事故,駕駛?cè)藛T必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,移動的現(xiàn)場須設(shè)好標(biāo)記,并及時報告有關(guān)部門,聽候處理。

6、電梯使用完畢后的操作。

(1)寫好當(dāng)班設(shè)備運行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉(zhuǎn)告接班人及有關(guān)部門及時處理。

(2)做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。

(3)將電梯??吭诨?關(guān)掉電梯內(nèi)電源開關(guān),層樓指示,轎廂照明,關(guān)閉鎖上電梯廳門、轎門,防止他人進入轎廂內(nèi)開動電梯。

(4)在潮汛期間,工作結(jié)束或工作時基站受潮汛影響,應(yīng)開離基站。

第9篇 電梯安裝井架安全操作要點規(guī)程

電梯安裝井架安全操作要點

1、電梯井架只準(zhǔn)使用鋼管搭設(shè),搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)必須按安裝單位提出的使用要求,遵照扣件式鋼管腳手架有關(guān)規(guī)定搭設(shè)。

2、電梯井架搭設(shè)完后,必須經(jīng)搭設(shè)、使用單位的施工技術(shù)、安全負責(zé)人共同驗收,合格后簽字,方準(zhǔn)交付使用。

3、架子交付使用后任何人不得擅自拆改,因安裝需要局部拆改時,必須經(jīng)主管工長同意,由架子工負責(zé)拆改。

4、電梯井架每步至少鋪2/3的腳手板,所留的上人孔道要相互錯開,留孔一側(cè)要搭設(shè)一道護身欄桿。腳手板鋪好后,必須固定,不準(zhǔn)任意移動。

5、采用電梯自升安裝方法施工時,所需搭設(shè)的上下臨時操作平臺,必須符合腳手架有關(guān)規(guī)定。在上層操作平臺的下面要滿鋪腳手板或滿掛安全網(wǎng)。下層操作平臺做到不傾斜、不搖晃。

第10篇 電梯整機調(diào)試、試運行安全技術(shù)操作規(guī)程

1、進入作業(yè)場所必須按規(guī)定穿戴好安全防護用品。

2、各種電器工具使用前要檢查絕緣強度,以防觸電。

3、整機調(diào)試、試運行人員必須按照有關(guān)的工藝規(guī)定進行操作。

4、整機調(diào)試試運行工作,必須由現(xiàn)場負責(zé)人負責(zé)進行安全技術(shù)教育。

5、當(dāng)各項安全保護裝置皆處于正常工作狀態(tài)下,當(dāng)曳引機、電動機等都有足夠的潤滑時,才可做空載試運行。開始應(yīng)慢車行駛,在整個高度內(nèi)運行一周,每到達一個樓層,稍停一定時間防止電動機過熱,應(yīng)保證電梯運動方向與操縱箱和其它指示器所示的方向相符合,然后滿速運行,同時對運行性能、起動加速、減速制動、運動平衡性,平層準(zhǔn)確性作必要的調(diào)整。

6、做靜力試驗時轎廂位于最低停站位置,其試驗時間及負荷必須符合工藝要求。

7、靜力試驗合格后,方可按工藝要求做運行試驗。

8、運行試驗合格后,方可按工藝要求做超載試驗。

9、試運開車人員必須服從整機調(diào)試人員指揮。

10、整機調(diào)試、試運行工作結(jié)束后,應(yīng)將電梯停在最低層,然后切斷電源,拆除調(diào)試工裝。

第11篇 載貨電梯安全規(guī)程

1. 使用前進行潤滑并檢查電氣剎車、安全裝置及鋼絲繩是否良好。

2. 電梯不得超載使用。所載重物安放應(yīng)均?,載貨重心不要太偏心。

3. 上下時不得乘人,電梯在上面時,任何人員不得進入底層。

4. 貨物裝好后、應(yīng)關(guān)門起動,與對方聯(lián)絡(luò)信號系統(tǒng)失靈時,不準(zhǔn)使用電梯。

5. 載貨電梯應(yīng)指定專人操作及管理,使用后將電源斷開。

6. 檢修或停用時應(yīng)將電梯落到底層。

7. 所沒避雷針和接地線要定期檢驗和檢查。

第12篇 施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程

1、作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

1)各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動;

2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;

3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;

4)運行范圍內(nèi)無障礙。

2、啟動前,應(yīng)檢查并確認電纜,接地線完整無損,控制開關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查并確認電壓正常,應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動后,應(yīng)進行空載升降試驗,測定各傳動機構(gòu)制動器的效能,確認正常后,方可開始作業(yè)。

3、升降機在每班首次載重運行時,當(dāng)梯籠升離地面1~2m時,應(yīng)停機試驗制動器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運行。

4、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。

5、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位。

6、當(dāng)升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應(yīng)立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。

7、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對升降機各有關(guān)安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。

8、升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。

9、當(dāng)升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。

10、作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護門。

第13篇 無司機電梯安全操作規(guī)程

(一)、開梯程序

1、開梯之前認真閱讀上一班交班記錄,打開廳門時慢慢撥開,弄清梯廂是在本層厚才踏進。

2、進廂后,認真檢查各控制開關(guān)及照明通風(fēng)是否正常。

3、用手試安全觸板開關(guān)、光電開關(guān)功能是否靈敏可靠。

4、把各開關(guān)打成正常位置,選頂層、中間數(shù)層及首層來回走一趟,沒有異常后方投入正常運行。

(二)、關(guān)梯程序

1、關(guān)梯前乘梯檢查一趟,如有異常及時通知維修工轎廂處理。

2、檢查電梯無異常后,把電梯停在首層,便于次日開梯。

3、斷開轎內(nèi)所有控制開關(guān)及照明開關(guān)。

4、把梯門關(guān)好后方可離開。

5、認真做好交班記錄。

第14篇 施工電梯安全操作規(guī)程設(shè)備

一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。

二、作業(yè)前應(yīng)重點檢查各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開焊脫焊,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內(nèi)無障礙,地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。

三、每班運行前,必須進行空車升降試驗,測定各傳動機構(gòu)和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當(dāng)梯籠(轎廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)不正常,經(jīng)修復(fù)后方可運行。

四、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。

五、開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。

六、電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關(guān)自動停車代替正常操縱按鈕的使用。

七、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械異常情況,應(yīng)立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運長城,不準(zhǔn)擅自檢修。

八、遇有大雨、大霧或五級以上大風(fēng)時,應(yīng)立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對電梯的電氣線路和呼種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固。

九、電梯運行中不準(zhǔn)開啟轎廂門,乘人不準(zhǔn)倚靠轎廂門,上班人多的時間,地面應(yīng)有專人維持秩序。

十、對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關(guān))轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做好清潔保養(yǎng)工作。

十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。

十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。

第15篇 室外電梯安全技術(shù)操作規(guī)程4

室外電梯安全技術(shù)操作規(guī)程(四)

室外電梯司機必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。

室外電梯司機必須熟悉所操作電梯的性能,構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識,按規(guī)定及時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。

室外電梯周圍5m以內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽,電梯地面進料口年應(yīng)搭設(shè)防護棚。

梯籠維修時,若拆下部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。

嚴禁利用室外電梯的井架、橫豎支撐牽拉攬繩、標(biāo)語和其他與電梯無關(guān)的物品。

同一施工現(xiàn)場的塔式起重機或其他起重機應(yīng)距施工電梯5m以上并應(yīng)有可靠的防撞措施。

室外電梯安裝完畢后必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收后方可投入使用。

2、安全操作

室外電梯每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安全防護門、上限位、前、后門限位,確認正常方可投入使用。

梯籠乘人、載物時必須使菏載均勻分布,嚴禁超載作業(yè)。

室外電梯運行至最高或最下層時仍然操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停機。

室外電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。

雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時,另一只梯籠不得運行。

室外電梯運行中,司機不準(zhǔn)做有防礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應(yīng)隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。

室外電梯停止運行后應(yīng)遵守以下規(guī)定:

電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機不得離開操作崗位。

作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關(guān)扮至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

班后按規(guī)定進行清掃、養(yǎng)護,并做好當(dāng)班記錄。

電梯安全管理規(guī)程-13匯編(15篇范文)

有哪些電梯安全管理規(guī)程一、電梯安全責(zé)任體系1.確立安全責(zé)任人:明確電梯使用單位的安全管理負責(zé)人,負責(zé)電梯日常安全監(jiān)管。2.建立安全管理制度:制定包括電梯定期檢查、維護保養(yǎng)
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