內(nèi)容
一、滑輪使用前的檢查
1. 檢查滑輪外觀：確保無裂紋、變形、磨損嚴(yán)重等明顯缺陷。
2. 檢查軸承：確認(rèn)轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)象。
3. 安裝穩(wěn)固：滑輪應(yīng)牢固地固定在支架或吊架上，防止作業(yè)中松動或脫落。
二、滑輪操作步驟
1. 安全距離：操作人員應(yīng)保持與滑輪足夠的安全距離，避免繩索斷裂或滑脫造成傷害。
2. 負(fù)載分配：合理分配負(fù)載，不得超過滑輪的額定承載能力。
3. 繩索使用：使用無破損、無扭曲的繩索，確保繩索與滑輪槽匹配良好。
4. 平衡操作：確保滑輪系統(tǒng)平衡，避免單邊受力過大。
三、滑輪維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期檢查：每月至少進(jìn)行一次全面檢查，記錄并報告異常情況。
2. 清潔保養(yǎng)：清除滑輪上的塵土和污垢，保持良好的潤滑狀態(tài)。
3. 存儲環(huán)境：存放在干燥、無腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境中，避免長時間暴露于陽光下。
四、應(yīng)急處理
1. 故障停機(jī)：一旦發(fā)現(xiàn)滑輪異常，立即停止作業(yè)，采取措施修復(fù)。
2. 事故報告：發(fā)生事故后，及時上報并啟動應(yīng)急預(yù)案。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守《起重機(jī)械安全規(guī)程》（gb 6067.1）的相關(guān)規(guī)定。
2. 符合《滑輪與卷筒設(shè)計規(guī)范》（gb/t 10051）的安全要求。
3. 依據(jù)《機(jī)械安全 機(jī)械設(shè)備的安全設(shè)計》（gb/t 10395.1）進(jìn)行設(shè)備選型和設(shè)計。
考試題及答案
1. 滑輪使用前應(yīng)檢查哪些方面？(多選) a. 外觀完整 b. 軸承轉(zhuǎn)動 c. 安裝穩(wěn)固 d. 繩索長度 答案：a、b、c
2. 滑輪操作時，如何確保安全距離？ 答案：操作人員應(yīng)站在滑輪運行軌跡之外的安全位置，避免直接接觸繩索和滑輪。
3. 滑輪維護(hù)保養(yǎng)的頻率是多少？ 答案：每月至少進(jìn)行一次全面檢查。
4. 發(fā)現(xiàn)滑輪異常時，應(yīng)如何處理？ 答案：立即停止作業(yè)，采取措施修復(fù)，并上報故障情況。
5. 滑輪的存儲環(huán)境應(yīng)滿足什么條件？ 答案：應(yīng)存放在干燥、無腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境中，避免陽光直射。
滑輪安全操作規(guī)程范文
第1篇 起重滑輪安全操作規(guī)程
1. 檢查滑輪。輪槽要平滑,不得有裂紋,不得有損傷鋼絲繩的缺陷,磨損程度要在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍之內(nèi)。
2. 檢查滑輪組的運動情況,滑輪與鋼絲繩均要動作靈活,無卡繩、磨繩等現(xiàn)象,并保持良好的潤滑。
3. 檢查滑輪與鋼絲繩的匹配,輪徑與繩徑的尺寸之比值不可小于 16-28 ,尺寸的配合要按:起重級制選定。
4. 檢查防止鋼絲繩跳槽防護(hù)裝置的工作狀態(tài),確保其有效性。
5. 工地自制滑輪或請廠家訂造多聯(lián)滑輪組,需對滑輪質(zhì)量進(jìn)行探傷工序,確?；啺踩休d力。
6. 垂直運輸機(jī)、起重機(jī)、吊裝設(shè)施禁止使用開口滑輪;地面移動重物,開口滑輪可以放寬使用,但應(yīng)做好安全防護(hù)措施,防止鋼絲繩脫離滑輪傷人。
第2篇 回柱絞車司機(jī)（看滑輪工、信號工）安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護(hù)、會處理故障），經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條 回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴信號裝置（或合用光電信號），信號規(guī)定如下：
一次長鈴――停車；
連續(xù)二次鈴――開車；
連續(xù)三次鈴――倒車松繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準(zhǔn)開車。開車時，絞車附近人員要及時躲開。
第4條 有下列情況之一者，必須停車：
1.絞車移動時；
2.導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)出信號時；
3.其他不安全情況或聽見有人喊停車時；
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時；
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：
1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時大頭向下，小頭向上；
2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽；底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；
3.滑輪柱與底板成60°-75°角。方向視兩繩的合力方向而定；
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動；
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不小于18毫米的新繩，不得使用舊鋼絲繩；
7.滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4；
9.在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作時，必須集中精力，按信號操作。開車時不得遠(yuǎn)離絞車，必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條 備齊小錘、長柄工具等工具，油壺、螺絲等備品配件。
第8條 檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。
第9條 檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條 檢查電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜，操作方便。
第11條 檢查絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足。
第12條 檢查信號裝置是否靈敏、可靠。
四、操作順序
第13條 回柱絞車工操作順序：
試車→正式運行（下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……）→停車→工作結(jié)束。
五、正常操作
第14條 先進(jìn)行2-3次的正反車試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。
第15條 集中精力，聽取信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。
第16條 正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第17條 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩，以防咬繩；
第18條 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時，必須立即吹哨停車。
第19條 不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴(yán)禁打盹或離開崗位。運行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。
第20條 信號工（打點工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號。發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確。
第21條 信號工始終要和回柱位置保持5-8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不得懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
第22條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作：
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；
3.將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子）拴（卡）在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；
4.開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩子仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞，折斷鋼絲繩；
第23條 開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場其他人員都必須退到安全地點。
第24條 回柱工作結(jié)束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。
六、移設(shè)回柱絞車的操作
第25條 移回柱絞車前，要選擇頂板、支架完好，無淋水，空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點，安設(shè)好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動的通道。
第26條 移回柱絞車時應(yīng)至少兩人操作。拴好牽引繩，人員撤到安全地點后，發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引，嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施，絞車開關(guān)電纜是否拉緊，發(fā)現(xiàn)問題立即停車，處理好后再移動。
第27條 絞車移到位后，將開關(guān)打到零位，再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直；兩根戧柱打在絞車前面兩側(cè)，與底板呈600～75o角。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當(dāng)頂板破碎或為復(fù)合頂時，應(yīng)加柱帽，底板松軟要下底梁。
第28條 安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車，確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后，方可使用。
七、收尾工作
第29條 收拾好工具，向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)滑輪軋制崗位安全操作規(guī)程
1.工作前的準(zhǔn)備
1.1穿戴好勞動保護(hù)用品，檢查所用設(shè)備、工具是否安全可靠。
1.2審好圖紙，按規(guī)定的工藝要求做好工作準(zhǔn)備。
2.工作中的事項
2.1火焰加熱的事項
2.1.1操作者必須掌握氣焊的基本知識和基本操作技能，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試 合格發(fā)證后方可進(jìn)行操作。
2.1.2檢查氣壓表、減壓間是否完好有效。
2.1.3千式回火安全器要靈敏可靠，檢查瓶嘴不準(zhǔn)有漏氣現(xiàn)象，不準(zhǔn)接觸池 脂，必須帶好防震圈（不少于兩個），氧氣瓶不準(zhǔn)放在有池脂、鐵誘的地方，不 準(zhǔn)放在離火種較近的地方。
2.1.4開放氧氣瓶時嚴(yán)禁煙火，身體不準(zhǔn)直沖瓶口或儀表，出氣管部位裝表 前應(yīng)先吹凈砂土，以免堵塞管路。使用液氧時，注意防止液氧泄露，防止凍傷。
2.1.5丙烷氣瓶與氧氣瓶應(yīng)分開放置，距離不少于5米，距火源距離應(yīng)不少 于15米，氧氣瓶嚴(yán)禁放在烈日下暴曬，冬季瓶口結(jié)冰嚴(yán)禁火烤、錘擊。
2.1.6開啟時先開丙烷，關(guān)氣時先關(guān)氧氣，關(guān)后吹滅槍口火苗。
2.1.7加熱過程不準(zhǔn)打手機(jī)、交頭接耳。
2.1.8觀察進(jìn)給刻度要準(zhǔn)確，報管號要及時，開關(guān)火時配合默契，開關(guān)氣要 及時。
2.2操作臺崗位事項
2.2.1操作者必須熟悉滑輪乳機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、原理，掌握氣焊的基本知識 和基本操作技能，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格發(fā)證后方可憑證操作。
2.2.2及時打開水泵，防止設(shè)備過熱。
2.2.3按工藝要求調(diào)整進(jìn)給速度，快工進(jìn)轉(zhuǎn)換位置、進(jìn)給指針。
2.2.4按工藝要求及時控制切刀、成型刀、前進(jìn)/停止/后退按鈕。
3.下機(jī)的事項
3.1下鉤要及時、準(zhǔn)確，防止?fàn)C傷。
3.2防止砸壞地面，防止熱坯接觸地面，引起水泥地面爆炸。 4工作后的清理
4.1關(guān)閉丙烷、氧氣，將操作臺、乳機(jī)清理千凈。
4.2將乳制好的工件分類擺放整齊。
第4篇 回柱絞車司機(jī)看滑輪工安全操作規(guī)程
一、 一般規(guī)定
第1條 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作頂管理方面,做到“三懂”( 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護(hù)、會處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方可操作。
第2條 回柱絞車司機(jī)要回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切密聯(lián)配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴?fù)ㄐ盘栄b置(或合用光電信號),信號規(guī)定如下:
一次長鈴———停車:
連續(xù)二次鈴———開車;
連續(xù)三次鈴——倒車松繩。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準(zhǔn)開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。
第4條 有下列情況之一時要停車。
1、絞車移動;
2、導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(連續(xù)口哨)時;
3、其它不安全情況或聽見有人喊停車時;
4、絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時;
5、鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°~75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備→檢查→處理→試車→正式運行(下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……)→處理故障→停車→工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無雜物堆積影響操作;
2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項
第9條 試車:
1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車,要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車時,應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī),滑動軸承溫度達(dá)65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項:
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、較繩、銷子松動等情況時,應(yīng)及時吹哨停車;
3.松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停 留或通過;
5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺或離開崗位。
第13條 信號工(打點工)注意事項:
1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當(dāng)重新發(fā)出正確的信號;
3.信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置扒延而改變工作位置,并收盤好電纜;
4.調(diào)整工作位置時,應(yīng)手持信號裝置,不準(zhǔn)懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;
4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號工盤好信號電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況,存在問題等。
第5篇 滑輪軋制崗位安全操作規(guī)程
1、工作前的準(zhǔn)備
1.1 穿戴好勞動保護(hù)用品，檢查所用設(shè)備、工具是否安全可靠。
1.2 審好圖紙，按規(guī)定的工藝要求做好工作準(zhǔn)備。
2、工作中的事項
2.1 火焰加熱的事項
2.1.1 操作者必須掌握氣焊的基本知識和基本操作技能，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證后方可進(jìn)行操作。
2.1.2 檢查氣壓表、減壓閥是否完好有效。
2.1.3 干式回火安全器要靈敏可靠，檢查瓶嘴不準(zhǔn)有漏氣現(xiàn)象，不準(zhǔn)接觸油脂，必須帶好防震圈（不少于兩個），氧氣瓶不準(zhǔn)放在有油脂、鐵銹的地方，不準(zhǔn)放在離火種較近的地方。
2.1.4 開放氧氣瓶時嚴(yán)禁煙火，身體不準(zhǔn)直沖瓶口或儀表，出氣管部位裝表前應(yīng)先吹凈砂土，以免堵塞管路。使用液氧時，注意防止液氧泄露，防止凍傷。
2.1.5 丙烷氣瓶與氧氣瓶應(yīng)分開放置，距離不少于5米，距火源距離應(yīng)不少于15米，氧氣瓶嚴(yán)禁放在烈日下暴曬，冬季瓶口結(jié)冰嚴(yán)禁火烤、錘擊。
2.1.6 開啟時先開丙烷，關(guān)氣時先關(guān)氧氣，關(guān)后吹滅槍口火苗。
2.1.7 加熱過程不準(zhǔn)打手機(jī)、交頭接耳。
2.1.8 觀察進(jìn)給刻度要準(zhǔn)確，報管號要及時，開關(guān)火時配合默契，開關(guān)氣要及時。
2.2 操作臺崗位事項
2.2.1 操作者必須熟悉滑輪軋機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、原理，掌握氣焊的基本知識和基本操作技能，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格發(fā)證后方可憑證操作。
2.2.2 及時打開水泵，防止設(shè)備過熱。
2.2.3 按工藝要求調(diào)整進(jìn)給速度，快工進(jìn)轉(zhuǎn)換位置、進(jìn)給指針。
2.2.4 按工藝要求及時控制切刀、成型刀、前進(jìn)/停止/后退按鈕。
3、下機(jī)的事項
3.1 下鉤要及時、準(zhǔn)確，防止?fàn)C傷。
3.2 防止砸壞地面，防止熱坯接觸地面，引起水泥地面爆炸。
4、工作后的清理
4.1 關(guān)閉丙烷、氧氣，將操作臺、軋機(jī)清理干凈。
4.2 將軋制好的工件分類擺放整齊。
第6篇 回柱絞車司機(jī)看滑輪工、信號工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后取得操作資格證后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，做好回柱放頂工作。回柱絞車司機(jī)和看滑輪工都要有護(hù)身點柱或設(shè)施。
第3條回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴(或聲光)信號裝置，信號一般規(guī)定如下：
1次長鈴?fù)＼嚕?/p>
連續(xù)2次鈴開車；
連續(xù)3次鈴倒車松繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準(zhǔn)開車。開車前，絞車附近及繩道內(nèi)人員要及時躲開。
第4條有下列情況之一者，必須停車：
1.絞車移動時。
2.導(dǎo)向輪移動或看守導(dǎo)向輪人發(fā)出信號時。
3.其他不安全情況或有人喊停車時。
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時。
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5m時。
第5條滑輪及滑輪柱要符合下列規(guī)定：
1.滑輪柱子小頭直徑不小于200mm,使用時大頭向下，小頭向上。
2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500mm,頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100mm,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。
3.滑輪柱與底板成60°~75°。方向視兩繩的合力方向而定。
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5m,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動。
6,拴滑輪的鋼絲繩直徑必須為不小于18mm的新繩，不得使用舊鋼絲繩。
7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線c
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。
9.在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條工作時，必須集中精力，按信號操作。開車時不得遠(yuǎn)離絞車，必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條備齊小錘、長柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。
第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。
第9條檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戰(zhàn)柱是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條檢在電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜、操作方便。
第11條檢查絞設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足。
第12條檢查信號裝置是否靈敏、可靠，
四、正常操作
第13條先進(jìn)行2一3次的正反車試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。
第14條集中精力，聽取信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。
第15條正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第16條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5m外靠采空區(qū)側(cè)工作。松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩，以防咬繩。
第17條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時，必須立即吹哨停車。
第18條不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴(yán)禁打噸或離開崗位。運行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。
第19條信號工（打點工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號：發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確。
第20條信號工始終要和回柱位置保持5一8m距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜。調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不得懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
第21條回柱工作結(jié)束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。
五、特殊操作
第22條移回柱絞車前，要選擇頂板及支架完好、無淋水、空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點，安設(shè)好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動的通道。
第23條移回柱絞車時應(yīng)至少2人操作。拴好牽引[繩，人員撤到安全地點后，發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引，嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施，絞車開關(guān)電纜是否拉緊，發(fā)現(xiàn)問題立即停車，處理好后再移動。
第24條絞車移到位后，將開關(guān)打到零位，再打好壓柱和餓柱。四根壓柱要與頂、底板垂直。兩根戰(zhàn)柱打在絞車前面兩側(cè)，與底板呈60°~75。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當(dāng)頂板破碎或為復(fù)合頂時，應(yīng)加柱帽，底板松軟要下底梁。
第25條安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車，確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后，方可使用。
六，收尾工作
第26條收拾好工具，向接班人、班（組）長匯報運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。
第7篇 回柱絞車司機(jī)、看滑輪工安全操作規(guī)程
一、? 一般規(guī)定
第1條??? 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作頂管理方面，做到“三懂”（ 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護(hù)、會處理故障）。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證，方可操作。
第2條??? 回柱絞車司機(jī)要回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切密聯(lián)配合，搞好回柱放頂工作。
第3條??? 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴?fù)ㄐ盘栄b置（或合用光電信號）,信號規(guī)定如下：
一次長鈴———停車：
連續(xù)二次鈴———開車；
連續(xù)三次鈴——倒車松繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準(zhǔn)開車。開車時，絞車附近人員要及時躲開。
第4條??? 有下列情況之一時要停車。
1、絞車移動；
2、導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號（連續(xù)口哨）時；
3、其它不安全情況或聽見有人喊停車時；
4、絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時；
5、鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時大頭向下，小頭向上；
2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于50毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；
3.滑輪柱與底板成60°～75°角。方向視兩繩的合力方向而定；
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動；
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩，不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩；
7.滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4；
9.在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序：
準(zhǔn)備→檢查→處理→試車→正式運行（下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……）→處理故障→停車→工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備：
1.工具：小錘、長柄鉤。
2.備品配件：油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作；
2.絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；
4.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10％；
7.信號裝置是否靈敏、可靠；
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項
第9條 試車：
1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；
2.進(jìn)行2～3次的正反車試轉(zhuǎn)；
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
4.與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)，滑動軸承溫度達(dá)65℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項：
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、較繩、銷子松動等情況時，應(yīng)及時吹哨停車；
3.松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；
4.運行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停 留或通過；
5.不論開車或停車，都要集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴(yán)禁打盹睡覺或離開崗位。
第13條 信號工（打點工）注意事項：
1.聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確；
2.精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當(dāng)重新發(fā)出正確的信號；
3.信號工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置扒延而改變工作位置，并收盤好電纜；
4.調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準(zhǔn)懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作：
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；
3.將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；
4.開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；
5.開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上；
2.切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；
4.協(xié)助信號工盤好信號電纜；
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。
