內(nèi)容
一、個(gè)人防護(hù)
1. 穿著合適的防護(hù)裝備：工作時(shí)應(yīng)穿戴符合安全標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)服、安全帽、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。
2. 正確使用工具：操作工具前，確保了解其使用方法和潛在危險(xiǎn)，必要時(shí)佩戴防護(hù)手套和耳塞。
3. 遵守身體姿態(tài)：避免長(zhǎng)時(shí)間站立、彎腰或重復(fù)性動(dòng)作，防止肌肉拉傷。
二、工作環(huán)境
1. 保持整潔：定期清理工作區(qū)域，避免雜物堆積引發(fā)事故。
2. 火源管理：嚴(yán)禁在禁火區(qū)吸煙，正確存放和使用易燃易爆物品。
3. 電氣安全：定期檢查電氣設(shè)備，確保接地良好，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。
三、應(yīng)急處理
1. 熟知應(yīng)急預(yù)案：了解火災(zāi)、化學(xué)品泄漏等緊急情況下的疏散路線和應(yīng)對(duì)措施。
2. 定期演練：組織定期的安全演練，提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
3. 事故報(bào)告：發(fā)生事故時(shí)，立即報(bào)告并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，不得隱瞞或延遲。
四、健康監(jiān)控
1. 健康檢查：定期進(jìn)行職業(yè)健康檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理職業(yè)病隱患。
2. 工作休息：合理安排工作時(shí)間，確保有足夠的休息，避免過度疲勞。
3. 心理健康：鼓勵(lì)員工分享壓力，提供心理咨詢服務(wù)，維護(hù)良好的心理狀態(tài)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合osha（occupational safety and health administration）或當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全法規(guī)要求。
2. 執(zhí)行iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。
3. 定期由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)估和審計(jì)，確保規(guī)程的有效執(zhí)行。
考試題及答案
1. 問：在工作環(huán)境中，如何預(yù)防觸電風(fēng)險(xiǎn)？
答：定期檢查電氣設(shè)備，確保接地良好，避免使用破損的電線和電器。
2. 問：?jiǎn)T工在發(fā)生事故時(shí)應(yīng)采取什么行動(dòng)？
答：立即報(bào)告事故，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。
3. 問：為什么需要定期進(jìn)行職業(yè)健康檢查？
答：通過健康檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理職業(yè)病隱患，保障員工的健康。
4. 問：個(gè)人防護(hù)裝備包括哪些？
答：個(gè)人防護(hù)裝備包括但不限于防護(hù)服、安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋、防護(hù)手套和耳塞。
5. 問：工作區(qū)域應(yīng)該如何管理？
答：工作區(qū)域應(yīng)保持整潔，無雜物堆積，火源管理嚴(yán)格，遵守電氣安全規(guī)定。
日常安全規(guī)程范文
第1篇 電梯日常檢查維護(hù)安全操作規(guī)程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯日常檢查和維護(hù)人員在從事其職責(zé)范圍內(nèi)的工作時(shí)的安全,保證電梯能正常安全運(yùn)行。
1.2范圍
1.2.1規(guī)定電梯日常檢查和維護(hù)人員應(yīng)遵守的安全操作的方法、步驟。
1.2.2電梯日常檢查和維護(hù)工作不包括對(duì)電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應(yīng)由專業(yè)單位有電梯安裝、維修資格的人員單任。
1.2.3電梯日常檢查內(nèi)容按《日常(月度)檢查表》進(jìn)行,電梯日常檢查、維護(hù)主要是指對(duì)整機(jī)部位的潤(rùn)滑,部件的檢查、調(diào)整、清洗,負(fù)責(zé)營(yíng)救被困在電梯轎廂內(nèi)的人員等工作。
2、基本要求
2.1電梯日常檢查和維護(hù)人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員單任。
2.2電梯日常檢查和維護(hù)人員必須經(jīng)地、市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。
2.3電梯日常檢查維護(hù)人員作業(yè)時(shí)必須穿帶好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。
2.4電梯在開始進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí),應(yīng)在電梯每層廳門口設(shè)置好醒目的安全警告標(biāo)志和防護(hù)欄。
2.5負(fù)責(zé)電梯三角鑰匙的保管和使用,不能將三角鑰匙轉(zhuǎn)交他人。使用三角鑰匙開啟層門時(shí)應(yīng)看清轎廂是否停靠在本層站。
3、安全作業(yè)規(guī)程
3.1電梯在作檢查和維護(hù)或在試車過程中,不得載客或載貨,禁止非工作人員進(jìn)入檢查區(qū)域。
3.2電梯在進(jìn)行檢查、維護(hù)、清潔工作時(shí)應(yīng)把機(jī)房?jī)?nèi)的電源開關(guān)斷開,并切斷轎廂內(nèi)的安全開關(guān)。
3.3電梯在檢查、維護(hù)時(shí)所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓,且應(yīng)有防護(hù)罩。
3.4在對(duì)轎底裝置和底坑進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí),應(yīng)首先檢查制動(dòng)器的可靠性,切斷底坑內(nèi)電梯的安全回路,方可開展工作。底坑、機(jī)房、轎頂不得同時(shí)作業(yè)。
3.5電梯維護(hù)和檢查時(shí)必須設(shè)備監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人員的職責(zé)是采取措施保護(hù)檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源,呼救;工作完畢后負(fù)責(zé)清理場(chǎng)地,不準(zhǔn)留下工具零件。監(jiān)護(hù)人員可由電梯駕駛?cè)藛T或日常檢查、維護(hù)人員單任,并保持相互呼應(yīng)。
3.6在轎頂作業(yè)應(yīng)合上檢修開關(guān)。在轎頂須停車較長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)時(shí)應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān),嚴(yán)禁一腳站在廳門口,一腳站在轎頂或轎內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間工作。嚴(yán)禁開啟廳門探身到井道內(nèi)或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護(hù)時(shí)電梯只能作檢修運(yùn)行。
3.7嚴(yán)禁保養(yǎng)人員拉吊井道電纜線,以防止電纜線被拉斷。
3.8電梯保養(yǎng)注意事項(xiàng):
(1) 非保養(yǎng)人員不得擅自進(jìn)行作業(yè),保養(yǎng)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎小心;
(2) 工作完畢后要裝回安全罩及檔板,清理工具、不得留工具在設(shè)備內(nèi);
(3) 離去前拆除加上的臨時(shí)線路,電梯檢查正常后方可使用。
3.9緊急救助措施
3.9.1當(dāng)有人員被關(guān)在電梯轎廂內(nèi)時(shí),電梯日常檢查、維護(hù)人員應(yīng)先判斷電梯轎廂所在位置,然后實(shí)施緊急救助。營(yíng)救工作必須要有兩人協(xié)助操作。
3.9.2電梯在開鎖區(qū)內(nèi)故障停機(jī),可用三角鑰匙直接打開廳門后營(yíng)救被困人員。
3.9.3電梯停在非開鎖區(qū)域時(shí)
3.9.3.1因外界停電、電氣安全開關(guān)動(dòng)作造成的停機(jī)應(yīng)在機(jī)房實(shí)施救助。首先斷開總電源開關(guān),告訴被困人員在轎廂內(nèi)不要驚慌,不能擅自撥門外逃,然后,一個(gè)人用電梯專用工具打開制動(dòng)器,一個(gè)人用盤車手輪根據(jù)就近停靠,輕便?？康脑瓌t將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現(xiàn)電梯不能控制的現(xiàn)象應(yīng)立即使制動(dòng)復(fù)位),至電梯開鎖區(qū),然后用三角鑰匙打開廳門,營(yíng)救被困人員。
3.9.3.2因電梯安全鉗動(dòng)作造成的停機(jī),首先應(yīng)告訴被困人員在轎廂內(nèi)不要驚慌,不能擅自撥門外逃,然后斷開電梯的總電源,打開電梯?？刻幧蠈拥膹d門,放下救助扶梯,打開電梯轎頂?shù)陌踩?將被困人員從安全窗救出來。
2.10日常檢查與保養(yǎng)完工后應(yīng)做好相應(yīng)的記錄。
第2篇 車輛日常維護(hù)保養(yǎng)安全操作規(guī)程
（1）車輛維護(hù)的日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行。其中心內(nèi)容是清潔，補(bǔ)給和安全檢查。車輛日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作，并特別注意輪胎的使用。
（2）出車前，對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油（脂），燃料，冷卻液，制動(dòng)液及液壓等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給，保證車輛油液充足，清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)，懸架，燈光信號(hào)等部位和危險(xiǎn)品應(yīng)急、防護(hù)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電火花隔離裝置，滅火器材等及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查，校緊，確保連接裝置堅(jiān)固可靠。
（3）行車中，在中途休息時(shí)，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓，表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并剔除；天氣炎熱時(shí)應(yīng)檢查車輪輪轂溫度，危險(xiǎn)品貨物溫度，若溫度過高，應(yīng)將車停放在陰涼通風(fēng)處自然降溫；查看儀表盤燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查危險(xiǎn)品貨物包裝、固定是否完好。
（4）收車后，對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔；對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛狀況。如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。
（5）輪胎使用必須保證無任何對(duì)人或路面造成損害的缺陷。嚴(yán)禁使用的輪胎與其使用不相配，使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸漏、裂開都不得上路使用。
第3篇 液壓系統(tǒng)日常維護(hù)的安全操作規(guī)程
1、液壓油免受污染
(1)按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定，選用液壓油。
(2)采用封閉式油箱，在其入口處安裝空氣濾清器。
(3)使用過程中，應(yīng)防止水分、乳化液、灰塵、纖維雜物及其他機(jī)械雜物的侵入。
(4)液壓油箱的油量在系統(tǒng)管路和元件充滿油后，應(yīng)保持在規(guī)定的油位范圍內(nèi)。
(5)液壓系統(tǒng)在投入使用前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的清洗。
(6)加油時(shí)必須嚴(yán)格過濾。經(jīng)常檢查濾油器，一旦污染立即更換。
(7)定期檢查液壓油質(zhì)量。一是液壓油的氧化程度。如果液壓油顏色呈黑褐色并有惡臭味，說明已經(jīng)氧化。褐色越深，惡臭味越濃，說明氧化的程度越厲害。此時(shí)，應(yīng)更換新油。二是液壓油的含水率。如果液壓油呈乳白色，氣味沒變，說明混入水分過多。取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上，若發(fā)出“叭叭”聲，說明含有水分。此時(shí)，應(yīng)更換新油。三是液壓油中雜質(zhì)含量。取數(shù)滴液壓油放在手上，用手指捻一下，若有較多的金屬顆?；蜷W光點(diǎn)(陽(yáng)光下)，證明液壓油含有機(jī)械雜質(zhì)過多。須進(jìn)行不少于42h以上的沉淀，然后將其過濾后使用。
(8)適時(shí)更換液壓油。停機(jī)后，操縱工作裝置使其置于最高位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，利用液壓油自重，趁液壓油熱的時(shí)候放油(容易把機(jī)械雜質(zhì)、油污帶出)，然后徹底清洗油箱及管路，加入新油。
(9)正確清洗液壓系統(tǒng)。切忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗時(shí)應(yīng)采用盡可能大的流量，使管路中液流呈紊流狀態(tài)，并完成各個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作，以便將污染物從各個(gè)泵、閥與液壓缸等元件沖洗出來。清洗結(jié)束后，在熱狀態(tài)下排掉清洗液，更換新油。
2、防止油溫過高
(1)保持油箱中的正常油量，使系統(tǒng)有足夠的油液進(jìn)行循環(huán)冷卻。
(2)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)使系統(tǒng)卸荷。
(3)經(jīng)常清洗冷卻裝置，使其保持良好的工作狀態(tài)。
(4)根據(jù)工作環(huán)境溫度選用液壓油，周圍環(huán)境溫度高應(yīng)選用高黏度油，周圍環(huán)境溫度低應(yīng)選用低黏度油。
(5)當(dāng)氣溫高于30℃時(shí)，機(jī)器連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過4h。
(6)當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)使系統(tǒng)在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20min，待油溫升到規(guī)定值后再工作。
3、防止空氣進(jìn)入
(1)吸油管路及泵的驅(qū)動(dòng)軸端密封處等的壓力低于大氣壓的部位，應(yīng)注意防止漏氣。
(2)防止回油管回油時(shí)帶入空氣。
(3)如系統(tǒng)已進(jìn)入空氣，應(yīng)及時(shí)查出漏氣部位并排除。
(4)加入新油后，應(yīng)連續(xù)操縱工作裝置提升、下降、翻轉(zhuǎn)，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程
在進(jìn)行挖掘、回轉(zhuǎn)、鏟推、舉升等作業(yè)的操作時(shí)，動(dòng)作一定要平穩(wěn)準(zhǔn)確，收放操縱桿及時(shí)，避免過猛過快，以免突然打開或關(guān)閉液壓缸和液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)、出油口時(shí)，產(chǎn)生壓力沖擊，導(dǎo)致各部油封加速損壞、高壓油管起泡破裂、管接頭松動(dòng)滲漏，甚至還可能使溢流閥因瞬時(shí)開啟過大而使閥芯卡死，發(fā)生內(nèi)漏，造成作業(yè)無力，工作效率降低，使用壽命縮短。
5、日常維護(hù)
(1)工作前檢查各緊固件和管接頭有無松脫，管路有無變形或損傷。
(2)液壓泵初次運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)向泵內(nèi)注滿油，嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)液壓泵啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)(尤其是寒冷地區(qū))，確認(rèn)其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活正常、無異響后再進(jìn)行工作。
(4)工作裝置液壓系統(tǒng)分配閥的工作壓力，如果超過或低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
(5)系統(tǒng)穩(wěn)定工作后，除隨時(shí)觀察油溫、壓力、聲音等情況外，還應(yīng)注意觀察液壓缸、液壓馬達(dá)、換向閥、溢流閥等的工作情況以及整個(gè)系統(tǒng)的漏油和振動(dòng)情況等。
第4篇 車輛日常安全全檢查操作規(guī)程
為了保證車輛的安全行駛,駕駛員每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。
一、出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
1、檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,必須要及時(shí)添加。
2、喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。
3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,聽聲有無異響,檢查各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。
5、起步后、試驗(yàn)制動(dòng)效能和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。
二、車輛行駛中應(yīng)對(duì)下列進(jìn)行檢查:
1、檢查各種儀表的工作情況。
2、檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。
3、注意發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
4、利用途中停車時(shí)間、檢查制動(dòng)有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
三、車輛返回后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
1、清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
2、檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,查看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號(hào))。
4、檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺栓是否松脫。
5、檢查輪胎與鋼圈。
6、檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
四、有下列四種情況不準(zhǔn)出車:
1、油電水系統(tǒng)有故障不出車;
2、制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車;
3、安全設(shè)備不齊不出車;
4、司機(jī)身體狀況不好不出車。
第5篇 電梯日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯日常檢查和維護(hù)人員在從事其職責(zé)范圍內(nèi)的工作時(shí)的安全，保證電梯能正常安全運(yùn)行。
1.2范圍
1.2.1規(guī)定電梯日常檢查和維護(hù)人員應(yīng)遵守的安全操作的方法、步驟。
1.2.2電梯日常檢查和維護(hù)工作不包括對(duì)電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應(yīng)由專業(yè)單位有電梯安裝、維修資格的人員單任。
1.2.3電梯日常檢查內(nèi)容按《日常(月度)檢查表》進(jìn)行，電梯日常檢查、維護(hù)主要是指對(duì)整機(jī)部位的潤(rùn)滑，部件的檢查、調(diào)整、清洗，負(fù)責(zé)營(yíng)救被困在電梯轎廂內(nèi)的人員等工作。
2、基本要求
2.1電梯日常檢查和維護(hù)人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員單任。
2.2電梯日常檢查和維護(hù)人員必須經(jīng)地、市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。
2.3電梯日常檢查維護(hù)人員作業(yè)時(shí)必須穿帶好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。
2.4電梯在開始進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí)，應(yīng)在電梯每層廳門口設(shè)置好醒目的安全警告標(biāo)志和防護(hù)欄。
2.5負(fù)責(zé)電梯三角鑰匙的保管和使用，不能將三角鑰匙轉(zhuǎn)交他人。使用三角鑰匙開啟層門時(shí)應(yīng)看清轎廂是否?？吭诒緦诱?。
3、安全作業(yè)規(guī)程
3.1電梯在作檢查和維護(hù)或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進(jìn)入檢查區(qū)域。
3.2電梯在進(jìn)行檢查、維護(hù)、清潔工作時(shí)應(yīng)把機(jī)房?jī)?nèi)的電源開關(guān)斷開，并切斷轎廂內(nèi)的安全開關(guān)。
3.3電梯在檢查、維護(hù)時(shí)所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓，且應(yīng)有防護(hù)罩。
3.4在對(duì)轎底裝置和底坑進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí)，應(yīng)首先檢查制動(dòng)器的可靠性，切斷底坑內(nèi)電梯的安全回路，方可開展工作。底坑、機(jī)房、轎頂不得同時(shí)作業(yè)。
3.5電梯維護(hù)和檢查時(shí)必須設(shè)備監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人員的職責(zé)是采取措施保護(hù)檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源，呼救;工作完畢后負(fù)責(zé)清理場(chǎng)地，不準(zhǔn)留下工具零件。監(jiān)護(hù)人員可由電梯駕駛?cè)藛T或日常檢查、維護(hù)人員單任，并保持相互呼應(yīng)。
3.6在轎頂作業(yè)應(yīng)合上檢修開關(guān)。在轎頂須停車較長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)時(shí)應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)，嚴(yán)禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間工作。嚴(yán)禁開啟廳門探身到井道內(nèi)或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護(hù)時(shí)電梯只能作檢修運(yùn)行。
3.7嚴(yán)禁保養(yǎng)人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。
3.8電梯保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
(1) 非保養(yǎng)人員不得擅自進(jìn)行作業(yè)，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎小心;
(2) 工作完畢后要裝回安全罩及檔板，清理工具、不得留工具在設(shè)備內(nèi);
(3) 離去前拆除加上的臨時(shí)線路，電梯檢查正常后方可使用。
3.9緊急救助措施
3.9.1當(dāng)有人員被關(guān)在電梯轎廂內(nèi)時(shí)，電梯日常檢查、維護(hù)人員應(yīng)先判斷電梯轎廂所在位置，然后實(shí)施緊急救助。營(yíng)救工作必須要有兩人協(xié)助操作。
3.9.2電梯在開鎖區(qū)內(nèi)故障停機(jī)，可用三角鑰匙直接打開廳門后營(yíng)救被困人員。
3.9.3電梯停在非開鎖區(qū)域時(shí)
3.9.3.1因外界停電、電氣安全開關(guān)動(dòng)作造成的停機(jī)應(yīng)在機(jī)房實(shí)施救助。首先斷開總電源開關(guān)，告訴被困人員在轎廂內(nèi)不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后，一個(gè)人用電梯專用工具打開制動(dòng)器，一個(gè)人用盤車手輪根據(jù)就近?？浚p便?？康脑瓌t將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現(xiàn)電梯不能控制的現(xiàn)象應(yīng)立即使制動(dòng)復(fù)位)，至電梯開鎖區(qū)，然后用三角鑰匙打開廳門，營(yíng)救被困人員。
3.9.3.2因電梯安全鉗動(dòng)作造成的停機(jī)，首先應(yīng)告訴被困人員在轎廂內(nèi)不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后斷開電梯的總電源，打開電梯?？刻幧蠈拥膹d門，放下救助扶梯，打開電梯轎頂?shù)陌踩?，將被困人員從安全窗救出來。
2.10日常檢查與保養(yǎng)完工后應(yīng)做好相應(yīng)的記錄。
第6篇 電梯日常維護(hù)保養(yǎng)安全操作規(guī)程
一、基本要求
1、電梯日常檢查和維護(hù)人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員擔(dān)任。
2、電梯日常檢查和維護(hù)人員必須經(jīng)地、市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合適后方可上崗。
3、電梯日常檢查維護(hù)人員作業(yè)時(shí)必須穿戴好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。
4、電梯在開始進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí)，應(yīng)在電梯每層廳門口設(shè)置好醒目的安全警告標(biāo)志和防護(hù)欄。
5、負(fù)責(zé)電梯三角鑰匙的保管和使用，不能將三角鑰匙轉(zhuǎn)交他人。使用三角鑰匙開啟層門時(shí)看清轎廂是否?？吭诒緦诱?。
二、安全作業(yè)規(guī)程
1、電梯在作業(yè)檢查和維護(hù)或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進(jìn)入檢查區(qū)域。
2、電梯在進(jìn)行檢查、維護(hù)、清潔工作時(shí)應(yīng)把機(jī)房?jī)?nèi)的電源開關(guān)斷開，并切斷轎廂內(nèi)的安全開關(guān)。
3、電梯在檢查、維護(hù)時(shí)所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓，且應(yīng)有防護(hù)罩。
4、在對(duì)轎底裝置和底坑進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí)，應(yīng)首先檢查制動(dòng)器的可靠性，切斷底坑內(nèi)電梯的安全回路，方可開展工作。底坑、機(jī)房、轎頂不得同時(shí)作業(yè)。
5、電梯維護(hù)和檢查時(shí)必須設(shè)立監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人的職責(zé)是采取措施保護(hù)檢查人員的安全，在經(jīng)濟(jì)情況下切斷電源，呼救。工作完畢后負(fù)責(zé)清理場(chǎng)地，不準(zhǔn)留下工具零件。監(jiān)護(hù)人可由電梯駕駛?cè)藛T或日常檢查、維護(hù)人員擔(dān)任，并保持相互呼應(yīng)。
6、在轎頂作業(yè)應(yīng)合上檢修開關(guān)。在轎頂須停車轎長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)時(shí)應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)，嚴(yán)禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎廂內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間工作。嚴(yán)禁開啟廳門探身到井道內(nèi)或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂做檢查或維護(hù)時(shí)電梯只能做檢修運(yùn)行。在轎頂做檢查或維護(hù)時(shí)電梯只能做檢修運(yùn)行。
7、嚴(yán)禁保養(yǎng)人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。
8、電梯保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
①非保養(yǎng)人元不得擅自進(jìn)行作業(yè)，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎小心。
②工作完畢后要裝回安全罩及擋板，清理工具，不得留工具在設(shè)備內(nèi)。
③離去前拆除加上的臨時(shí)線路，電梯檢查正常后方可使用。
9、緊急救助措施
①當(dāng)有人員被關(guān)在電梯轎廂內(nèi)時(shí)，電梯日常檢查、維護(hù)人員應(yīng)先判斷電梯轎廂所在位置，然后實(shí)施緊急救助。營(yíng)救工作必須要有兩人協(xié)助操作。
②電梯在開鎖區(qū)內(nèi)故障停機(jī)，可用三角鑰匙直接打開廳門后營(yíng)救被困人員。
③電梯停在非開鎖區(qū)域時(shí)
a、因外界停電、電氣安全開關(guān)動(dòng)作造成的停機(jī)應(yīng)在機(jī)房實(shí)施救助。
b、因電梯安全鉗動(dòng)作造成的停機(jī)，首先應(yīng)告訴被困人員在轎廂內(nèi)不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后斷開電梯的總電源，打開電梯?？刻幧蠈拥膹d門，放下救助扶梯，打開電梯轎頂?shù)陌踩?，將被困人員從安全窗就出來。
10、日常檢查與保養(yǎng)完工后應(yīng)做好相應(yīng)的記錄。
第7篇 電工日常檢修安全規(guī)程
一. 勘查檢修現(xiàn)場(chǎng)
在檢修前,對(duì)所要檢修的設(shè)備狀態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境進(jìn)行勘查,檢查所檢修設(shè)備存在的安全隱患。
設(shè)備狀態(tài):運(yùn)行時(shí)設(shè)備各部位的運(yùn)行軌跡及相關(guān)動(dòng)作。
停止時(shí)設(shè)備各部位的固有狀態(tài)、誤操作時(shí)的可能動(dòng)作。
二. 召開檢修安全會(huì)議
1.確定檢修設(shè)備
介紹設(shè)備的概況和勘查設(shè)備所處的環(huán)境。
2. 確定檢修人員,分配各自任務(wù)
檢修負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)整個(gè)檢修工作的組織實(shí)施,檢修安全措施的布置和落實(shí),檢修質(zhì)量的控制。
檢修人:負(fù)責(zé)檢修工作的具體實(shí)施,安全措施的實(shí)施,檢修質(zhì)量的控制。
安全監(jiān)督員:負(fù)責(zé)安全措施的布置,檢查監(jiān)督安全實(shí)施的落實(shí),發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)責(zé)令檢修人員停止工作,并令其整改。
3.布置安全措施
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患,布置相應(yīng)的安全措施,檢修人員協(xié)同作業(yè),禁止單獨(dú)作業(yè),人員不足時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
4.工作布置
講解檢修的具體流程,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢修人員的工作分配,各工作中須注意的問題。
注:檢修安全會(huì)議要有記錄。
三. 停電、掛牌、三方確認(rèn)
在檢修前,對(duì)所檢修的電源進(jìn)行確認(rèn),多臺(tái)設(shè)備公用的電源,在不影響其它設(shè)備的情況下,可以進(jìn)行斷電操作。若是妨礙某些設(shè)備,須采取安全措施后可暫時(shí)斷開,進(jìn)行挑線操作。一臺(tái)設(shè)備單獨(dú)控制的電源,則可直接進(jìn)行斷電操作。不管是怎樣的電源必須遵守:先斷開支路電源,再斷開干路電源。先斷空氣斷路器,再斷隔離開關(guān)。停電操作完成后,在可操作的部位懸掛禁止合閘的牌子,在牌子上應(yīng)注明班組、檢修負(fù)責(zé)人、檢修時(shí)間內(nèi)容和聯(lián)系方式,安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督。
四. 落實(shí)安全防護(hù)措施
檢修負(fù)責(zé)人和執(zhí)行人佩戴齊勞保用品,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行安全保護(hù)措施的實(shí)施。
1. 對(duì)存在掉落、移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備部位,增加支撐架、墊鐵或防護(hù)欄等。
2. 對(duì)誤操作造成觸電事故的設(shè)備,可連接接地線。
3. 對(duì)有高溫燙傷危險(xiǎn)的設(shè)備,先用測(cè)溫槍進(jìn)行溫度測(cè)量,等溫度降到佩戴勞保手套可操作的溫度再進(jìn)行作業(yè)。
4. 在高空作業(yè),必須佩戴安全帶。在佩戴之前必須對(duì)安全帶進(jìn)行全面檢查,確保無損壞后,再使用。
5. 在有帶鋼通過的環(huán)境下作業(yè),必須用一塊厚的帶鋼將檢修人和移動(dòng)的帶鋼隔離開。
6. 在多點(diǎn)控制的設(shè)備檢修前,必須逐一將控制點(diǎn)做好防止誤動(dòng)作處理,且懸掛禁止操作牌。
安全保護(hù)措施實(shí)施完畢后,安全監(jiān)督員必須進(jìn)行安全檢查,檢查合格后,方可進(jìn)行后序工作。
五. 遵照檢修工序卡要求進(jìn)行檢修
檢修負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照檢修卡內(nèi)的檢修項(xiàng)目具體安排檢修工作。
檢修人遵照檢修負(fù)責(zé)人指派的任務(wù)逐一進(jìn)行檢修,要確保檢修的完整性和高質(zhì)量。在檢修過程中要始終保持清醒的頭腦,認(rèn)真對(duì)待每個(gè)細(xì)節(jié),做好隨時(shí)送電的準(zhǔn)備。
安全監(jiān)督員間斷性地進(jìn)行監(jiān)督、提醒,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,立即令其停止檢修,并進(jìn)行整改,整改合格后方可繼續(xù)作業(yè)。
在檢修過程中若遇到交叉作業(yè),檢修負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)另一方負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào),并向?qū)Ψ秸f明工作性質(zhì)及注意事項(xiàng)。還要對(duì)一些可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,布置安全防護(hù)措施確保雙方的人身安全和設(shè)備安全。
六. 檢修完成后的自檢
檢修完成后,檢修負(fù)責(zé)人和執(zhí)行人同時(shí)對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行逐一檢查。檢查工作要仔細(xì)認(rèn)真,不放過任何一個(gè)螺絲,一個(gè)線頭。不但要嚴(yán)格控制檢修質(zhì)量,從外表看去還得美觀。一旦發(fā)現(xiàn)有遺漏或是不規(guī)范的,要及時(shí)補(bǔ)充校正,確保不會(huì)留下任何后患。
七. 清理現(xiàn)場(chǎng),撤掉安全防護(hù)措施,摘牌送電
自檢合格后,檢修人檢查攜帶的工具是否齊全,以防送電時(shí)發(fā)生短路故障。檢修過程中的雜物要全部清掃干凈,并按要求進(jìn)行分類處理。清理完畢后,檢修負(fù)責(zé)人和檢修人撤掉安全防護(hù)措施,準(zhǔn)備摘牌送電。在摘牌前檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)檢修設(shè)備周圍進(jìn)行巡視,觀察是否有他人正在作業(yè),確認(rèn)無人后通知另兩方負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備送電。送電前,安全監(jiān)督員必須對(duì)撤掉的安全防護(hù)措施進(jìn)行檢查,確認(rèn)無任何安全隱患后通知檢修負(fù)責(zé)人送電。送電過程中,檢修現(xiàn)場(chǎng)必須留守一人,若發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象立即令其停止送電。待查明原因并徹底處理后方可繼續(xù)送電。送電順序嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,先送干路電源,再送支路電源;先送隔離開關(guān),再送空氣斷路器。送電完畢后,檢修負(fù)責(zé)人填寫檢修工序卡內(nèi)的相關(guān)事項(xiàng),如檢修工時(shí)、檢修人等。
第8篇 叉車安全守則日常保養(yǎng)操作規(guī)程
第一條叉車安全守則:駕駛員培訓(xùn)上崗;檢查燃油或加注時(shí)不可吸煙或近明火;門架前傾時(shí)嚴(yán)禁提升;嚴(yán)禁載人行車;嚴(yán)禁超載或偏載;嚴(yán)禁突然制動(dòng)或急轉(zhuǎn)彎。第二條日常保養(yǎng):檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油油位;按時(shí)清潔空氣濾芯;添加燃油應(yīng)確保清潔無水;注意冷卻水位;發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器應(yīng)保持清潔;按時(shí)加注潤(rùn)滑油脂(各油嘴);應(yīng)保持各液壓桿的清潔,防止生銹;注意齒輪油油位。第三條操作規(guī)程:出車前必須先檢查;行駛中遇前面有人應(yīng)在不久的將來5m以外發(fā)出信號(hào);區(qū)內(nèi)行駛速度不超過計(jì)劃10km/h,倉(cāng)庫(kù)不超過3km/h;行車時(shí)貨物低點(diǎn)離地應(yīng)在300-400mm;轉(zhuǎn)彎不得過急,防止“自由轉(zhuǎn)彎”的傾向;上下坡應(yīng)緩慢而均速運(yùn)行,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎;不得橫跨坡度行駛,當(dāng)坡度大于10%時(shí),載荷在前行駛;不超載,貨物要捆綁好,物上不準(zhǔn)站人;不準(zhǔn)駕駛員用濕手、油手開車。
叉車使用規(guī)定 目的:為了保證生產(chǎn)送料的順利進(jìn)行,延長(zhǎng)叉車的使用壽命,節(jié)省叉車不必要的異常損耗。
第一條禁用叉車推拉車皮,違者罰款1000元。
第二條禁用叉車輪胎壓易拉罐,違者罰款100元。
第三條嚴(yán)禁用抱車搞衛(wèi)生,推散紙(散紙用斗或板車?yán)?違者罰款100元。
第四條車原則上只能做搬廢紙用,如用在別的其他方面,必需經(jīng)分廠同意。
第五條叉車必需停放在指定的停車位上,不能隨意停放,違者罰款50元。
第六條據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,原則上廢紙應(yīng)用行車卸車,不得用叉車卸車,卸車人員需要?jiǎng)佑貌孳嚂r(shí),必須經(jīng)當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)管理人員同意,并由當(dāng)班管理人員指定車輛給卸車人員使用,卸車人員使用完車輛后,必須與送料人員進(jìn)行車輛交接,檢查車輛的使用情況,如有問題而未檢查出來,則由接班者負(fù)責(zé)。
第七條在投料口推散紙時(shí),貨叉和抱夾不得與地面接觸,違者罰款100元。
第八條卸集裝箱或車皮時(shí),平臺(tái)與集裝箱或車皮高低要平,否則不能卸,待調(diào)整處理好再卸,違者罰款100元。
第九條叉車的保養(yǎng)按原來的規(guī)定,每月10日,20日,30日為保養(yǎng)日,1#、3#、5#叉車給倒班人員做保養(yǎng),2#、4#、6#叉車給白班人員做保養(yǎng)。
第十條當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員除了安排日常的工作外,應(yīng)安排好有關(guān)人員進(jìn)行叉車的維護(hù)與保養(yǎng),監(jiān)督叉車工對(duì)以上規(guī)定的執(zhí)行情況,如發(fā)現(xiàn)當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)叉車工違反規(guī)定不加以制止和上報(bào),將加重處罰,當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)管理人員也應(yīng)做好叉車的交接班工作,每個(gè)班都必須記錄好叉車的使用情況,凡在記錄中弄虛作假,隱瞞事實(shí)的,發(fā)現(xiàn)一次取
第十一條叉車在使用時(shí),如發(fā)現(xiàn)叉車有異?；蛴泄收蠒r(shí),應(yīng)馬上停止使用叉車,并及時(shí)匯報(bào)。
第十二條凡檢查發(fā)現(xiàn)叉車有故障及時(shí)處理或匯報(bào)的,避免叉車有重大損失的,根據(jù)分析其價(jià)值大小,分廠將酌情獎(jiǎng)勵(lì)。
第9篇 危貨車輛日常安全檢查操作規(guī)程
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查包括運(yùn)、裝、卸、搬、儲(chǔ)等方面。
一、檢查各企業(yè)建立的北斗平臺(tái)。動(dòng)態(tài)管理主要是針對(duì)運(yùn)輸途中車輛的管理。
二、認(rèn)真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中，主要是落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“六查驗(yàn)”制度：
1、即查驗(yàn)車輛的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證件；
2、查驗(yàn)車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好；
3、查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸警示燈具是否符合要求，其安裝是否規(guī)范；
4、查驗(yàn)安全告示牌及警示標(biāo)志；
5、查驗(yàn)車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。
三、檢查從業(yè)人員是否按要求進(jìn)行安全教育。檢查組織駕駛員、押運(yùn)員每月安全學(xué)習(xí)，是否按要求每次學(xué)習(xí)有簽到、有記錄、有內(nèi)容，從理論學(xué)習(xí)、教育來促安全。
四、檢查貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案是否完整。建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案，并妥善保管，要對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。檢查時(shí)應(yīng)檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全，記錄是否完整。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為：
1、車輛基本情況
2、主要部件更換情況
3、修理和二級(jí)維護(hù)記錄（含出廠合格證）
4、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄
5、車輛變更記錄
6、行駛里程記錄
7、交通事故記錄等。
五、有下列四種情況則不能出車：
1、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車；
2、制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車；
3、安全設(shè)備不齊全不出車；
4、駕駛員身體狀況不好不出車。
第10篇 車輛日常安全檢查操作規(guī)程
為了保證車輛的安全行駛，駕駛員每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全。
一、出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：
1、檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量，必須要及時(shí)添加。
2、喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。
3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，聽聲有無異響，檢查各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。
5、起步后、試驗(yàn)制動(dòng)效能和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。
二、車輛行駛中應(yīng)對(duì)下列進(jìn)行檢查：
1、檢查各種儀表的工作情況。
2、檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。
3、注意發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
4、利用途中停車時(shí)間、檢查制動(dòng)有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
三、車輛返回后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：
1、清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
2、檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，查看電流表、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號(hào)）。
4、檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺栓是否松脫。
5、檢查輪胎與鋼圈。
6、檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
四、有下列四種情況不準(zhǔn)出車：
1、油電水系統(tǒng)有故障不出車；
2、制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車；
3、安全設(shè)備不齊不出車；
4、司機(jī)身體狀況不好不出車。
第11篇 安全單螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)規(guī)程
單螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)
機(jī)器的正確操作方式和日常維護(hù)是確?？諌簷C(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命的關(guān)鍵,希望用戶以最佳的工作態(tài)度加以重視,認(rèn)真做好每項(xiàng)工作。 一、開機(jī)前應(yīng)檢查機(jī)器有無漏油現(xiàn)象。 二、每日開機(jī)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕1~2次,每次啟動(dòng)時(shí)間在5秒內(nèi),即在星三角轉(zhuǎn)換前停機(jī),同時(shí)觀察油位是否下降,確認(rèn)溫度沒有快速上升,即可正常開機(jī)。 三、開機(jī)后應(yīng)該注意溫度變化,溫升不應(yīng)太快,開機(jī)十分種后,機(jī)器溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。(最佳溫度70—85oc) 四、正常開機(jī)十分鐘后,應(yīng)觀察油位是否在二紅線之間,最好在上紅線,但不能低于下紅線。如油位過低,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充加油,(加油時(shí)先停機(jī)5分鐘,確認(rèn)沒有壓力,方可加油)。 五、開機(jī)后觀察儀表指示燈是否正常,壓力是否正常,是否有異常聲響,如有異常聲響,應(yīng)按緊急停機(jī)按鈕,停機(jī)進(jìn)行檢查。 六、停機(jī)應(yīng)按停機(jī)按鈕,卸載延時(shí)后停機(jī),(切記,正常停機(jī)嚴(yán)禁按緊急停機(jī)按鈕,否則會(huì)造成機(jī)器嚴(yán)重?fù)p壞) 七、每日應(yīng)清洗外表灰塵,記錄油位、溫度、運(yùn)行時(shí)間、氣壓變化,以后檢修時(shí)作參考。 八、散熱器:分為(風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī)兩種機(jī)型),氣體所產(chǎn)生的熱量由潤(rùn)滑油帶到散熱器進(jìn)行降溫處理?？諌簷C(jī)長(zhǎng)期在高溫下運(yùn)行,會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命,必須至少每月一次。多塵環(huán)境,每月二次清洗散熱器及箱體兩邊通風(fēng)絲網(wǎng),以保證散熱效果(用高壓氣槍吹塵,如有油垢,還需用清潔劑清洗散熱器外表面) 九、空氣濾清器:是對(duì)工作環(huán)境的空氣進(jìn)行過濾的裝置,以防止空氣中的塵埃進(jìn)入空壓機(jī)而影響機(jī)器工作性能和使用壽命。空氣濾芯要定期清洗(每月一次用高壓氣槍吹塵)如發(fā)現(xiàn)穿孔或嚴(yán)重堵塞要及時(shí)更換(注意:先停機(jī)后拆卸,防止其它物品吸入損壞機(jī)器) 十、油過濾器:經(jīng)冷卻降溫后的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)之前,再進(jìn)行一次精細(xì)的過濾,將油路系統(tǒng)中的微細(xì)塵埃阻隔在噴入主機(jī)之前,以防損傷主機(jī)。機(jī)器在運(yùn)行中或卸載后,運(yùn)行溫度快速上升或油濾堵塞報(bào)警燈亮,須更換油濾芯(注意:新油濾芯要先加滿油再裝上,以防主機(jī)缺油燒壞) 十一、油氣分離芯:主機(jī)壓縮的氣體和潤(rùn)滑油混合,經(jīng)油氣分離器分離后,還有細(xì)小油微粒再進(jìn)行精細(xì)分離,以確保供氣質(zhì)量。以5000小時(shí)要定期更換(由本公司派技術(shù)人員更換),視工作環(huán)境與供氣質(zhì)量可延時(shí)。 十二、空壓機(jī)專用油:專用油的牌號(hào)與質(zhì)量對(duì)單螺桿空壓機(jī)的使用性能和壽命至關(guān)重要,嚴(yán)重時(shí)可對(duì)主機(jī)及油路系統(tǒng)造成破壞,本公司可提供符合要求的合格專用油,新機(jī)500—1000小時(shí)更換,以后每2000小時(shí)更換一次,同時(shí)更換油濾芯(視工作環(huán)境而定),如未按規(guī)定使用其它牌號(hào)專用機(jī)油致使機(jī)器出現(xiàn)故障,本公司概不負(fù)責(zé)。(注意:換油后必須按第(二)條操作開機(jī)) 十三、電動(dòng)機(jī):應(yīng)定期加潤(rùn)滑油,每周期運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)。 十四、皮帶:新機(jī)運(yùn)行300小時(shí)調(diào)整,以后每1500小時(shí)檢查并調(diào)整。 單螺桿空壓機(jī)常見故障及簡(jiǎn)單排除方法 一、電機(jī)故障:是檢測(cè)輸入電源是否合格,起到保護(hù)電機(jī)及電器控制元件安全工作(如:電路相序反向或缺相,電壓高低波動(dòng)大,三相不平衡等,即報(bào)警自動(dòng)停機(jī)) 1、檢查輸入電源開關(guān)是否匹配及接線觸點(diǎn)有否松動(dòng)。 2、檢查電源三相電壓是否正常,電路反向或缺相,相序保護(hù)器是否正常工作及更換保險(xiǎn)絲。 3、檢查機(jī)器是否接獨(dú)立地線,不能接零線 二、馬達(dá)過載:是熱繼電器為了保護(hù)電機(jī)而設(shè)定電流范圍,出現(xiàn)馬達(dá)過載是熱繼電器動(dòng)作(彈出),首先檢查電流是否過大及因設(shè)定電流范圍是否符合要求,排除后按下熱繼電器藍(lán)色復(fù)位桿即可。 三、油溫過高:是運(yùn)行溫度超過溫度控制器設(shè)定范圍。檢查環(huán)境是否不通風(fēng)造成油溫過高,散熱器通風(fēng)不暢或油路循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞。 1、增加空壓機(jī)房通風(fēng)或裝接導(dǎo)風(fēng)管,將熱量排出室外,降低室內(nèi)溫度。 2、用高壓氣槍吹掃散熱器灰塵及箱體兩邊吸氣濾網(wǎng)。 3、更換機(jī)油過濾器。 4、水冷機(jī)組要降低進(jìn)水溫度,增加水流量。 5、溫度控制器故障或傳感器斷線損壞而誤報(bào)油溫過高,需更換。 6、開機(jī)前高溫報(bào)警,無法啟動(dòng),環(huán)境溫度低于0oc,需環(huán)境升溫。 四、機(jī)器運(yùn)行不排氣或達(dá)不到額定排氣量 1、卸荷閥進(jìn)氣口空氣濾芯堵塞,用高壓氣槍清掃或更換空氣過濾器。 2、放氣閥彈簧或膜片損壞,需更換。 3、檢查壓力控制器是否失靈,修復(fù)或更換。 4、卸荷閥未完全開啟,檢查油氣分離器與卸荷閥之間的控制管路有否泄漏。 5、檢查各用氣管路是否泄漏。 五、機(jī)器在運(yùn)行中經(jīng)常自動(dòng)停機(jī)而沒有報(bào)警指示 1、檢查輸入電源各連接部位有否接觸不良而造成瞬間失電,擰緊所有接線螺絲。 2、檢查輸入電源因外部影響使電壓超高或瞬間三相電壓不平衡,而使相序保護(hù)器動(dòng)作,需提高輸入電源質(zhì)量。 出現(xiàn)故障顯示,機(jī)器自動(dòng)停機(jī)報(bào)警,排除故障后,按儀表板急停開關(guān),再旋轉(zhuǎn)復(fù)位延時(shí)后即可開機(jī)。
第12篇 核電廠儀表工日常檢修安全規(guī)程
一.勘查檢修現(xiàn)場(chǎng):
在檢修前,對(duì)所要檢修的設(shè)備狀態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境進(jìn)行勘查,檢查所檢修設(shè)備儀表等存在的安全隱患。
二.召開檢修安全會(huì)議
1.確定檢修設(shè)備
介紹設(shè)備的概況和勘查設(shè)備所處的環(huán)境。
2. 確定檢修人員,分配各自任務(wù)。
檢修負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)整個(gè)檢修工作的組織實(shí)施,檢修安全措施的布置和落實(shí),檢修質(zhì)量的控制。講解檢修的具體流程,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)人員的工作分配,各工作中須注意的問題。注:檢修安全會(huì)議要有記錄。
作業(yè)人:負(fù)責(zé)檢修工作的具體實(shí)施,安全措施的實(shí)施,質(zhì)量的控制。
安全監(jiān)督員:負(fù)責(zé)安全措施的布置,檢查監(jiān)督安全實(shí)施的落實(shí),發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)立即責(zé)令作業(yè)人員停止工作,并令其整改。
3.安全措施
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患,布置相應(yīng)的安全措施,作業(yè)人員需團(tuán)結(jié)合作共同把手頭的任務(wù),又快又好的完成。禁止單獨(dú)作業(yè),更不能賭氣作業(yè)。電氣作業(yè)必須兩個(gè)人以上才能夠作業(yè)。發(fā)現(xiàn)人員不足時(shí),應(yīng)停止作業(yè),或者向負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)人員不足,另安排其它人過來。再者不行就看任務(wù)的輕重緩急來安排一天的工作量。
三.停電、掛牌、三方確認(rèn)
1.施工負(fù)責(zé)人拿到任務(wù)單,首先看一下任務(wù)單上的工作地方是分為哪個(gè)區(qū)域,工作中需要些什么工機(jī)具,需要什么材料,然后去主控室開工作票,還要分是否需要?jiǎng)踊?幾級(jí)動(dòng)火,需要開動(dòng)火票。等一切工作程序完成后,交待作業(yè)人員接下來的工作需要注意些什么,該怎么樣又快又好的完成它。最后等業(yè)主隔離人員來隔離需要檢修的設(shè)備,確認(rèn)該設(shè)備是有問題的設(shè)備準(zhǔn)確無誤后,隔離此設(shè)備。
2.在檢修前,運(yùn)行人員對(duì)所檢修的電源進(jìn)行確認(rèn),先斷開支路電源,再斷開干路電源。先斷空氣斷路器,再斷隔離開關(guān)。停電操作完成后,作業(yè)人員在可操作的部位懸掛禁止合閘的牌子,在牌子上應(yīng)注明班組、檢修負(fù)責(zé)人、檢修時(shí)間內(nèi)容和聯(lián)系方式,安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)過程,發(fā)現(xiàn)有任何安全隱患立即讓施工班組停下來,整改完畢后方可讓其施工,只有在安全員簽完字后,真正的檢修工作才開始。
四.落實(shí)安全防護(hù)措施:
檢修負(fù)責(zé)人和執(zhí)行人需正確佩戴齊勞保用品,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行安全保護(hù)措施的實(shí)施。做到人人為安全,安全為人人,高高興興上班,平平安安回家。
1.對(duì)存在掉落、移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備部位,增加支撐架、墊鐵或防護(hù)欄等。
2. 對(duì)一切電氣設(shè)備檢修時(shí)必須連接接地線,以防突然來電,或者竄電,傷害到作業(yè)人員。(24v弱電除外。)
3. 對(duì)有高溫燙傷危險(xiǎn)的設(shè)備,先用測(cè)溫槍進(jìn)行溫度測(cè)量,等溫度降到佩戴勞保手套可操作的溫度再進(jìn)行作業(yè)。
4. 在登高作業(yè)時(shí),首先要觀察作業(yè)地點(diǎn)的安全情況,下面有無安全隱患,旁邊有無其它工種作業(yè)等。做到“三不”,不傷害他人,不被別人傷害,不傷害自己。其次是檢查高空作業(yè)用的架子是否具備安全部門的掛牌,手續(xù)要齊全方可在高空作業(yè),必須佩戴安全帶。在佩戴之前必須對(duì)安全帶進(jìn)行全面檢查,確保無損壞后,安全帶必須是采用高掛低用。
安全保護(hù)措施實(shí)施完畢后,安全監(jiān)督員必須進(jìn)行安全檢查,檢查合格后,方可進(jìn)行后序工作。
五.遵照檢修工作指令單要求進(jìn)行檢修。
作業(yè)人員遵照檢修負(fù)責(zé)人指派的任務(wù)逐一進(jìn)行檢修,要確保檢修的完整性和高質(zhì)量。在檢修過程中要始終保持清醒的頭腦,認(rèn)真做好每個(gè)細(xì)節(jié)。有條件的話做好每個(gè)動(dòng)作的記錄。
在檢修過程中若遇到交叉作業(yè),檢修負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)另一方負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)。還要對(duì)一些可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,布置安全防護(hù)措施確保雙方的人身安全和設(shè)備安全。
六.檢修完成后的自檢:
檢修完成后,檢修負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員同時(shí)對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行逐一檢查。檢查工作要嚴(yán)格控制檢修質(zhì)量。清理現(xiàn)場(chǎng)撤掉安全防護(hù)措施。自檢合格后,作業(yè)人檢查攜帶的工具是否齊全,以防送電時(shí)發(fā)生短路故障。檢修過程中的雜物要全部清掃干凈,并按要求進(jìn)行分類處理。清理完畢后,檢修負(fù)責(zé)人和作業(yè)人撤掉安全防護(hù)措施。全程監(jiān)督員必須對(duì)撤掉的安全防護(hù)措施進(jìn)行再一次的檢查,確認(rèn)無任何安全隱患后通知檢修負(fù)責(zé)人工作已完成,可以去消票。具體送電應(yīng)該有運(yùn)行人員來實(shí)施。
七.案例分析:
2000年7月,某電廠一臺(tái)引進(jìn)型30mw機(jī)組,由于熱控人員將左右兩個(gè)高壓調(diào)汽門控制信號(hào)接反,在進(jìn)行高壓主蒸汽門試驗(yàn)時(shí),致使左側(cè)高壓主汽門和右側(cè)調(diào)節(jié)汽門同時(shí)關(guān)閉,截?cái)嗔烁邏焊走M(jìn)汽,從而導(dǎo)致了推力瓦燒毀事故。
這一事故教訓(xùn)說明,如果熱控人員在接線時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤,造成控制對(duì)象不正確,必然會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的后果。因此在接線時(shí)應(yīng)認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行操作,明白控制對(duì)象,找準(zhǔn)端子位置,事后必需要進(jìn)行必要的校線及聯(lián)動(dòng)靜態(tài)調(diào)試檢驗(yàn),及時(shí)的必現(xiàn)并解決問題,嚴(yán)防無序操作留下的隱患侵蝕設(shè)備的安全。
2005年底,某電廠在建設(shè)預(yù)制管道廠房時(shí),嚴(yán)重違反操作規(guī)程.最終釀成災(zāi)難.事發(fā)經(jīng)過是這樣的,當(dāng)時(shí)給建設(shè)中的房屋加裝一側(cè)的擋雨板,因?yàn)殡x地很高,腳手架又沒有及時(shí)搭好的情況下,為了趕工期,一時(shí)產(chǎn)生麻痹心理,心想用汽車吊送個(gè)人上去量完具體尺寸就下來應(yīng)該不會(huì)出什么事故的.可是誰(shuí)也沒有想到,事情就是那么巧,剛用吊欄送個(gè)人上去量好尺寸下來時(shí),由于司機(jī)一邊在轉(zhuǎn)向,一邊的收桿,眼看就要到地面時(shí)鋼絲繩突然斷裂,吊欄直接砸向地面,把正好經(jīng)過此工作場(chǎng)所的人員給當(dāng)場(chǎng)砸死了.吊欄中的工作人員受輕傷.
這事故教訓(xùn)說明,如果操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程”十不吊”,如果在工作前檢查設(shè)備狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,如果在施工場(chǎng)所拉起警戒線,如果起用這個(gè)用吊欄運(yùn)人的方案能夠報(bào)上層領(lǐng)導(dǎo)申批.我想這個(gè)事故是可以避免的.就是因?yàn)橛行┤嗽诠ぷ髦兄饔^意念太強(qiáng),憑經(jīng)驗(yàn)干話,蠻干,瞎干,導(dǎo)致這起事故的發(fā)生.希望以后大家在工作中嚴(yán)格按照操作規(guī)程,每次工作前多想想,今天需要干哪項(xiàng)工作,有沒有危險(xiǎn).多提幾個(gè)為什么.我想事故就會(huì)少發(fā)生一些.
第13篇 車庫(kù)日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止車庫(kù)日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)人員在從事職責(zé)范圍內(nèi)的工作時(shí)安全保證車庫(kù)能正常安全運(yùn)行
。
1.2范圍
1.2.1規(guī)定車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員應(yīng)遵守的安全操作的方法、步驟。
1.2.2車庫(kù)日常檢查和維護(hù)工作不包括對(duì)車庫(kù)故障的修理工作。涉及到車庫(kù)故障修理工作應(yīng)專業(yè)單位有車庫(kù)安裝、維修資格的人員擔(dān)任。
1.2.3車庫(kù)日常檢查內(nèi)容按《日常(月度)檢查表》進(jìn)行,車庫(kù)日常檢查、維護(hù)主要是指對(duì)整機(jī)部位的潤(rùn)滑,部件的檢查,安全鉤的檢查,調(diào)整、清潔,負(fù)責(zé)處理簡(jiǎn)單的故障。
2、基本要求
2.1車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員擔(dān)任。
2.2車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。
2.3車庫(kù)日常檢查維護(hù)人員作業(yè)時(shí)必須帶好相應(yīng)的勞防保護(hù)用品。
2.4車庫(kù)在維護(hù)時(shí),應(yīng)在操作器上掛設(shè)正在維護(hù)警示標(biāo)志。
3、安全作業(yè)規(guī)程
3.1在檢查和維護(hù)時(shí)請(qǐng)戰(zhàn)時(shí)不要停放車輛。
3.2要清潔電控柜內(nèi)及更換電器元件時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。
3.3車庫(kù)在檢查維護(hù)時(shí)應(yīng)設(shè)立監(jiān)護(hù)人。
3.4設(shè)備維護(hù)結(jié)束后應(yīng)收完維護(hù)工具。
3.5做好日常檢查與維護(hù)相應(yīng)的記錄。
第14篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查操作規(guī)程
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查包括運(yùn)、裝、卸、搬、儲(chǔ)等方面
一、 檢查各企業(yè)建立的gps平臺(tái)。動(dòng)態(tài)管理主要是針對(duì)運(yùn)輸途中車輛的管理。
二、 認(rèn)真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中,主要是落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“六查驗(yàn)”制度:
1、 即查驗(yàn)車輛的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證件;
2、 查驗(yàn)車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好;
3、 查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸警示燈具是否符合要求,其安裝是否規(guī)范;
4、 查驗(yàn)安全告示牌及警示標(biāo)志;
5、 查驗(yàn)車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。
三、 檢查從業(yè)人員是否按要求進(jìn)行安全教育。檢查組織駕駛員、押運(yùn)員每月安全學(xué)習(xí),是否按要求每次學(xué)習(xí)有簽到、有記錄、有內(nèi)容,從理論學(xué)習(xí)、教育來促安全。
四、 檢查貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案是否完整。建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案,并妥善保管,要對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:
① 車輛基本情況、
② 主要部件更換情況
③ 修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)
④ 技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄
⑤ 車輛變更記錄
⑥ 行駛里程記錄
⑦ 交通事故記錄等。
檢查時(shí)應(yīng)檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全,記錄是否完整。
