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一、排風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 在啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)前，確保設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)，并斷開電源。
- 檢查排風(fēng)機(jī)的各部件，如葉輪、軸承、電機(jī)、連接件等，確認(rèn)無(wú)松動(dòng)、磨損或損壞。
- 確保排風(fēng)機(jī)周圍無(wú)雜物，通風(fēng)管道暢通無(wú)阻。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行
- 接通電源，按照操作面板指示啟動(dòng)設(shè)備，觀察啟動(dòng)是否平穩(wěn)，無(wú)異常噪音或振動(dòng)。
- 運(yùn)行過程中，定期檢查電機(jī)溫度，防止過熱。
- 定期清理葉輪和通風(fēng)管道，保持其清潔，避免積塵引發(fā)火災(zāi)。
3. 停止與維護(hù)
- 關(guān)閉排風(fēng)機(jī)前，先降低負(fù)荷，然后按停止按鈕。
- 切斷電源后，進(jìn)行必要的日常維護(hù)，如潤(rùn)滑軸承、清潔設(shè)備等。
- 發(fā)現(xiàn)任何異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告給維修人員。
4. 應(yīng)急處理
- 若發(fā)生火災(zāi)，立即切斷電源，啟動(dòng)火警應(yīng)急預(yù)案。
- 如遇到設(shè)備故障，非專業(yè)人員不得自行拆修，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)。
二、排風(fēng)機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合相關(guān)電氣安全規(guī)范，如iec 60335-2-89，確保設(shè)備接地良好，絕緣性能合格。
2. 遵循osha關(guān)于機(jī)械安全的規(guī)定，設(shè)置必要的防護(hù)裝置，如防護(hù)網(wǎng)、安全開關(guān)等。
3. 設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行性能測(cè)試和維護(hù)，參照制造商的推薦周期和方法。
4. 工作場(chǎng)所應(yīng)符合ansi/asse z358.1緊急洗眼和沖洗設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，以應(yīng)對(duì)可能的化學(xué)物質(zhì)泄漏。
三、排風(fēng)機(jī)安全考試題及答案
1. 啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)前，需要做哪些準(zhǔn)備工作？(a) a. 確保設(shè)備關(guān)閉，檢查各部件，清理周圍雜物 b. 直接接通電源，啟動(dòng)設(shè)備 c. 檢查電機(jī)溫度 d. 清理葉輪和通風(fēng)管道
2. 發(fā)現(xiàn)排風(fēng)機(jī)異常情況，應(yīng)如何處理？(d) a. 自行拆修設(shè)備 b. 繼續(xù)運(yùn)行，觀察情況 c. 關(guān)閉設(shè)備，但不報(bào)告 d. 立即停機(jī)并報(bào)告給維修人員
3. 排風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的？(b) a. 定期檢查電機(jī)溫度 b. 不清理通風(fēng)管道 c. 遇到異常噪音或振動(dòng)，停機(jī)檢查 d. 降低負(fù)荷后再停止設(shè)備
4. 符合哪種標(biāo)準(zhǔn)可以保證排風(fēng)機(jī)的電氣安全性？(a) a. iec 60335-2-89 b. osha機(jī)械安全規(guī)定 c. ansi/asse z358.1 d. 制造商推薦的維護(hù)周期
答案：
1.a 2.d 3.b 4.a
排風(fēng)機(jī)安全規(guī)程范文
第1篇 冰銅干燥排風(fēng)機(jī):安全操作規(guī)程
a.正常開車時(shí),必須有2人才能操作。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場(chǎng)。開車應(yīng)安
排在白天進(jìn)行。
b.開車前,必須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道周圍無(wú)雜物,各人孔門關(guān)閉。
c.確認(rèn)各潤(rùn)滑加油點(diǎn)加足油,手動(dòng)盤車無(wú)卡澀。
d.確認(rèn)出口閘板全開,進(jìn)口閘板全開,進(jìn)口導(dǎo)頁(yè)閥全關(guān)。
e.確認(rèn)液體電阻器及油潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)正常,溫度設(shè)定值正確。
f.試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開的進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)連鎖接點(diǎn)。
g.確認(rèn)軸承溫度上限70℃,上上限80 ℃;
h.出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。
i.停車時(shí),使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢冷卻至停止。
第2篇 大型排風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
1、運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查地腳螺栓和緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)，機(jī)內(nèi)有無(wú)雜物，風(fēng)機(jī) 吸入口、葉輪、主軸是否附著粉塵、腐蝕、開裂、變形等；
2、入口擋板調(diào)節(jié)是否靈活，指示與中控顯示是否相符；
3、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，須關(guān)閉其入口擋板，使風(fēng)機(jī)在空負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng)；
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查風(fēng)機(jī)有無(wú)異音，上下、水平、軸向三點(diǎn)振動(dòng)頻率 是否正常；
5、主電機(jī)有無(wú)異音、異振、過熱現(xiàn)象，冷卻水（窯頭、窯尾風(fēng)機(jī)） 是否正常，潤(rùn)滑是否良好；
6、對(duì)風(fēng)機(jī)定期進(jìn)行清灰，清灰時(shí)須斷電，并由兩人進(jìn)行工作，并掛 警示牌指示。
第3篇 轉(zhuǎn)爐ⅰ系列排風(fēng)機(jī)的操作安全規(guī)程
1、正常開車時(shí)，必須有2人才能進(jìn)行。試車時(shí)，必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場(chǎng)。開車應(yīng)安排在白天進(jìn)行。
2、開車前，須全面檢查，確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道、周圍無(wú)雜物，各人孔門關(guān)閉。
3、確認(rèn)各潤(rùn)滑加油點(diǎn)加足油，手動(dòng)盤車。
4、確認(rèn)出口閘板全閉，進(jìn)口閘板開啟200毫米左右。
5、確認(rèn)液體電阻器及油潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)正常，溫度設(shè)定值正確。
6、試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開進(jìn)出口工作門，短接so2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖接點(diǎn)。
7、確認(rèn)軸承溫度上限70℃，上上限80℃；油壓上限0.1 mpa，下限0.07mpa，下下限0.05mpa。
8、出現(xiàn)事故報(bào)警，立即到排風(fēng)機(jī)房處理。泵內(nèi)安全閥動(dòng)作后，油泵運(yùn)行不得超過10分鐘。排出壓力超過0.5mpa時(shí)，避免運(yùn)行5分鐘以上。
9、停車時(shí)，確認(rèn)轉(zhuǎn)爐已停止生產(chǎn)，使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30～60分鐘，慢慢冷卻至停止。
第4篇 冰銅干燥排風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
a.正常開車時(shí)，必須有2人才能操作。試車時(shí)，必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場(chǎng)。開車應(yīng)安
排在白天進(jìn)行。
b.開車前，必須全面檢查，確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道周圍無(wú)雜物，各人孔門關(guān)閉。
c.確認(rèn)各潤(rùn)滑加油點(diǎn)加足油，手動(dòng)盤車無(wú)卡澀。
d.確認(rèn)出口閘板全開，進(jìn)口閘板全開，進(jìn)口導(dǎo)頁(yè)閥全關(guān)。
e.確認(rèn)液體電阻器及油潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)正常，溫度設(shè)定值正確。
f.試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開的進(jìn)出口工作門，短接so2風(fēng)機(jī)連鎖接點(diǎn)。
g.確認(rèn)軸承溫度上限70℃，上上限80 ℃；
h.出現(xiàn)事故報(bào)警，立即到排風(fēng)機(jī)房處理。
i.停車時(shí)，使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘，慢慢冷卻至停止。
第5篇 大型排風(fēng)機(jī):安全操作規(guī)程
1、運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查地腳螺栓和緊固螺栓有無(wú)松動(dòng),機(jī)內(nèi)有無(wú)雜物,風(fēng)機(jī) 吸入口、葉輪、主軸是否附著粉塵、腐蝕、開裂、變形等;
2、入口擋板調(diào)節(jié)是否靈活,指示與中控顯示是否相符;
3、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前,須關(guān)閉其入口擋板,使風(fēng)機(jī)在空負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng);
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查風(fēng)機(jī)有無(wú)異音,上下、水平、軸向三點(diǎn)振動(dòng)頻率 是否正常;
5、主電機(jī)有無(wú)異音、異振、過熱現(xiàn)象,冷卻水(窯頭、窯尾風(fēng)機(jī)) 是否正常,潤(rùn)滑是否良好;
6、對(duì)風(fēng)機(jī)定期進(jìn)行清灰,清灰時(shí)須斷電,并由兩人進(jìn)行工作,并掛 警示牌指示。
第6篇 轉(zhuǎn)爐ⅱ系列排風(fēng)機(jī)操作安全規(guī)程
1、正常開車時(shí)，必須有2人才能進(jìn)行。試車時(shí)，必須有機(jī)械、電氣及主管工藝人員在場(chǎng)。開車應(yīng)安排在白天進(jìn)行。
2、開車前，須全面檢查，確認(rèn)進(jìn)出口管道內(nèi)無(wú)雜物，關(guān)閉各工作門。
3、確認(rèn)具備運(yùn)轉(zhuǎn)條件。試運(yùn)行時(shí)要打開進(jìn)出口工作門，短接so2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖點(diǎn)。
4、確認(rèn)“運(yùn)行排風(fēng)機(jī)選擇”手柄置2#-3#或1#-3#。
5、風(fēng)機(jī)起動(dòng)應(yīng)在閘板關(guān)閉下進(jìn)行。
6、閘板關(guān)閉時(shí)的運(yùn)行不能持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間，以免風(fēng)機(jī)過熱。
7、起動(dòng)時(shí)，人員不能停留在聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)子區(qū)域周圍。
8、運(yùn)行中，當(dāng)軸承箱里潤(rùn)滑油嚴(yán)重泄漏、油位低下時(shí)，應(yīng)停車并及時(shí)聯(lián)絡(luò)相關(guān)人員處理。出現(xiàn)事故報(bào)警，立即到排風(fēng)機(jī)房處理。
9、運(yùn)行不穩(wěn)定或軸承溫度持續(xù)升高超過105℃時(shí)，立即停機(jī)，并查找和排除故障。
10、只有被“運(yùn)行排風(fēng)機(jī)選擇”開關(guān)選定的風(fēng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須用煙氣切換法開閉相關(guān)的閘板，保證煙氣管道暢通。
11、停車時(shí)，確認(rèn)轉(zhuǎn)爐（能控制3#排風(fēng)機(jī)的爐子）已停止生產(chǎn)；低速運(yùn)轉(zhuǎn)30～60分鐘，慢慢地冷卻至停止。
