內(nèi)容
事故處理安全規(guī)程
1. 事故報(bào)告
- 發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告，詳細(xì)描述事故情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、涉及人員、初步損失評(píng)估。
2. 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
- 在確保人員安全的前提下，封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，避免二次傷害。
3. 初步應(yīng)急
- 根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，啟動(dòng)相應(yīng)響應(yīng)措施，如火警、泄漏、人身傷害等，進(jìn)行初步救援。
4. 事故調(diào)查
- 組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行事故原因分析，收集證據(jù)，訪(fǎng)談目擊者，確保事故調(diào)查公正、客觀。
5. 安全評(píng)估
- 對(duì)事故影響進(jìn)行評(píng)估，包括環(huán)境、設(shè)備、生產(chǎn)等方面，確定恢復(fù)工作計(jì)劃。
6. 應(yīng)急修復(fù)
- 根據(jù)評(píng)估結(jié)果，采取必要的修復(fù)措施，修復(fù)受損設(shè)施，消除安全隱患。
7. 防止重演
- 總結(jié)事故教訓(xùn)，修訂和完善相關(guān)制度、操作規(guī)程，提高員工安全意識(shí)和技能。
8. 培訓(xùn)與教育
- 對(duì)全體員工進(jìn)行事故案例分析，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，提高應(yīng)對(duì)能力。
9. 溝通與公示
- 向內(nèi)外部相關(guān)方通報(bào)事故處理進(jìn)展，公開(kāi)透明，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。
10. 后續(xù)跟蹤 - 對(duì)事故影響進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤，確保所有問(wèn)題得到妥善解決，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國(guó)家及地方安全生產(chǎn)法規(guī)，遵循企業(yè)內(nèi)部安全管理體系。
2. 事故報(bào)告需及時(shí)、準(zhǔn)確，不得隱瞞或篡改事實(shí)。
3. 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)應(yīng)遵循“先人后物”的原則，確保人員安全。
4. 事故調(diào)查遵循“四不放過(guò)”原則，即事故原因未查清不放過(guò)，責(zé)任人員未處理不放過(guò)，整改措施未落實(shí)不放過(guò)，有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。
5. 所有安全評(píng)估、修復(fù)措施和預(yù)防策略應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行，并確保其科學(xué)性、有效性。
考試題及答案
1. 發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)首先做什么？
答：立即向部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告事故情況。
2. 事故調(diào)查應(yīng)由誰(shuí)進(jìn)行？
答：應(yīng)由專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行事故原因分析。
3. 事故處理過(guò)程中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的做法？ a. 隱瞞事故事實(shí) b. 確保人員安全 c. 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 d. 收集事故證據(jù) 答：a. 隱瞞事故事實(shí)
4. 事故處理后，應(yīng)如何防止類(lèi)似事故再次發(fā)生？
答：總結(jié)事故教訓(xùn)，修訂制度，加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)。
5. 企業(yè)在事故處理過(guò)程中應(yīng)如何對(duì)外溝通？
答：向內(nèi)外部相關(guān)方通報(bào)事故處理進(jìn)展，保持公開(kāi)透明。
事故處理安全規(guī)程范文
第1篇 煤氣事故處理安全操作規(guī)程
一、發(fā)生著火事故處理：
1．搶救人員必須同指揮人員商量處理方案。
2．降低煤氣壓力，迅速用黃沙、濕淋袋、草墊隔絕空氣或通入氮?dú)馐够鹣纭?/p>
3．嚴(yán)禁全部切斷煤氣源，<100mm的管道可以直接關(guān)閉閥門(mén)滅火。
二、大量煤氣泄漏事故處理
1．發(fā)生大量煤氣泄漏時(shí)，應(yīng)立即將無(wú)關(guān)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。
2．迅速找出泄漏原因，立即處理。
三、煤氣爆炸事故處理
1．立即把相關(guān)人員撤離爆炸區(qū)域。
2．與有關(guān)人員、單位聯(lián)系，采取相應(yīng)措施，及時(shí)處理。
第五節(jié) 氮?dú)馐褂?、操作、檢修安全規(guī)程
1．使用氮?dú)鈺r(shí)要檢查管道、法蘭、附件確認(rèn)無(wú)泄漏方可使用。
2．使用氮?dú)鈭?chǎng)所，必須檢查含氧量不低于18%，否則要戴上氧氣呼吸器和強(qiáng)制通風(fēng)換氣不得少于二人工作。
3．在氮?dú)夤艿郎献鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)先切斷氮?dú)庠矗潞妹ぐ?，確認(rèn)與氮?dú)庠锤綦x后才能進(jìn)行工作。
4．禁止向室內(nèi)排放氮?dú)?，不得用氮?dú)獯碉L(fēng)降溫。
5．工作人員發(fā)生氮?dú)庵舷r(shí)，應(yīng)撤離含氮量較低的區(qū)域，到通風(fēng)良好的地方，并立即做人工呼吸和吸氧氣。
6．用氮?dú)鈭?chǎng)所和管道要有警告標(biāo)志牌。
第2篇 孔內(nèi)事故處理-安全操作規(guī)程
一、孔內(nèi)事故處理前,應(yīng)全面檢查鉆塔(鉆架)構(gòu)件、天車(chē)、游動(dòng)滑車(chē)、鋼絲繩、繩卡、提引器、吊鉤、地腳螺絲等。
二、處理孔內(nèi)事故事時(shí),應(yīng)有機(jī)班長(zhǎng)或熟練機(jī)工操作升降機(jī),并設(shè)專(zhuān)人指揮;除直接操作人員外,其他人員應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)。
三、禁止同時(shí)使用升降機(jī)、千斤頂或吊錘起撥孔內(nèi)事故鉆具。
四、禁止超負(fù)荷強(qiáng)行起撥孔內(nèi)事故鉆具。
五、打吊錘時(shí),吊錘下部鉆桿處應(yīng)安裝沖擊把手或其他限位裝置;禁止手扶、握鉆桿或打箍;人力拉繩打吊錘時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮。
六、使用千斤頂回桿時(shí),禁止使用升降機(jī)提吊被頂起的事故鉆具。
七、人工反鉆具,搬桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人;禁止使用鏈鉗、管鉗工具反事故鉆具。
八、反轉(zhuǎn)鉆機(jī)反鉆具,應(yīng)采用低速慢轉(zhuǎn)。
九、使用鋼絲繩反管鉆具,連接物件應(yīng)牢固可靠。
十、鉆孔爆破應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.下如爆破筒前,應(yīng)進(jìn)行孔徑、孔深、偏斜度探測(cè)。
b.向鉆孔內(nèi)送藥包時(shí),應(yīng)慢速下放。
c.爆破前應(yīng)確定爆破危險(xiǎn)邊界,并做好爆破警戒工作。
第3篇 孔內(nèi)事故處理安全操作規(guī)程
一、孔內(nèi)事故處理前，應(yīng)全面檢查鉆塔（鉆架）構(gòu)件、天車(chē)、游動(dòng)滑車(chē)、鋼絲繩、繩卡、提引器、吊鉤、地腳螺絲等。
二、處理孔內(nèi)事故事時(shí)，應(yīng)有機(jī)班長(zhǎng)或熟練機(jī)工操作升降機(jī)，并設(shè)專(zhuān)人指揮；除直接操作人員外，其他人員應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)。
三、禁止同時(shí)使用升降機(jī)、千斤頂或吊錘起撥孔內(nèi)事故鉆具。
四、禁止超負(fù)荷強(qiáng)行起撥孔內(nèi)事故鉆具。
五、打吊錘時(shí)，吊錘下部鉆桿處應(yīng)安裝沖擊把手或其他限位裝置；禁止手扶、握鉆桿或打箍；人力拉繩打吊錘時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮。
六、使用千斤頂回桿時(shí)，禁止使用升降機(jī)提吊被頂起的事故鉆具。
七、人工反鉆具，搬桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；禁止使用鏈鉗、管鉗工具反事故鉆具。
八、反轉(zhuǎn)鉆機(jī)反鉆具，應(yīng)采用低速慢轉(zhuǎn)。
九、使用鋼絲繩反管鉆具，連接物件應(yīng)牢固可靠。
十、鉆孔爆破應(yīng)遵守下列規(guī)定：
a．下如爆破筒前，應(yīng)進(jìn)行孔徑、孔深、偏斜度探測(cè)。
b．向鉆孔內(nèi)送藥包時(shí)，應(yīng)慢速下放。
c．爆破前應(yīng)確定爆破危險(xiǎn)邊界，并做好爆破警戒工作。
第4篇 煙煤安全控制事故處理規(guī)程
摘要:高爐噴吹煙煤煤一個(gè)重要的限制環(huán)節(jié)是安全問(wèn)題,本文系統(tǒng)介紹了噴吹煙煤似的安全控制問(wèn)題,包括系統(tǒng)參數(shù)的控制,事故的預(yù)防與處理。
高爐噴吹煙煤是高爐噴煤發(fā)展的趨勢(shì),也是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新技術(shù),從高爐冶煉工藝角度看,煙煤更適合噴吹,因?yàn)樗瑩]發(fā)物質(zhì)高,所以燃燒率高,帶入高爐的氫氣也多。而氫氣既有利于高爐的還原過(guò)程,又有利于提高煤氣熱值。實(shí)踐證明噴煙煤有利于提高置換比和增加噴吹量。此外,煙煤一般比無(wú)煙煤質(zhì)軟、好磨,可以降低磨煤電耗。各廠可就近噴吹。但由于防火防爆問(wèn)題,噴吹煙煤時(shí)對(duì)系統(tǒng)的安全控制提出了更高的要求,主要包括系統(tǒng)安全控制與事故的處理。
一噴煤系統(tǒng)安全控制
合理控制參數(shù)是保證生產(chǎn)安全的關(guān)鍵。只要控制好其中的重要參數(shù),安全生產(chǎn)是完全可以實(shí)現(xiàn)的。
1.系統(tǒng)氧含量和溫度的控制
根據(jù)煤粉爆炸必要條件,煤粉燃燒、爆炸的必要條件包括以下幾項(xiàng)
(1) 可燃粉塵濃度處于爆炸下限與上限之間的爆炸區(qū);
(2) 有足夠氧化劑支持燃燒;
(3) 有足夠能量的點(diǎn)火源點(diǎn)燃粉塵;
(4) 粉塵處于分散懸浮狀態(tài),即粉塵云狀態(tài)。
在制備、輸送煤粉的過(guò)程中,懸浮濃度很難控制,所以控制系統(tǒng)內(nèi)部氣氛中氧含量和火源是防止煤粉爆炸的關(guān)鍵。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)記載的實(shí)驗(yàn)也表明:在空氣中的懸浮煤粉濃度為0.02-2 kg/m3時(shí)為煤粉爆炸區(qū)間。當(dāng)氣相中氧濃度降至14 % 以下時(shí),煤粉濃度雖在上述范圍,即使煤粉達(dá)到煤的燃點(diǎn)以上也無(wú)爆炸發(fā)生。所以在實(shí)際生產(chǎn)中,要求制粉系統(tǒng)含氧濃度小于12 %,以保證整個(gè)系統(tǒng)氧含量遠(yuǎn)離煤粉燃燒爆炸的氧濃度的臨界值。
噴煤系統(tǒng)控制氧含量的辦法是利用高爐熱風(fēng)爐廢氣,由于熱風(fēng)爐廢氣氧含量比較低,一般低于4%,同時(shí)含有一定熱量,可以做為噴煤制粉系統(tǒng)的干燥劑和惰化劑。安鋼高爐噴煤系統(tǒng)所用的干燥氣為混合干燥氣。它由90~95 %的熱風(fēng)爐煙氣和5~10 %的燃燒爐煙氣組成。經(jīng)過(guò)在磨機(jī)入口處實(shí)測(cè)其氧含量濃度在6 %以下, 收塵器出口氧含量濃度在12 %以下,能夠滿(mǎn)足制粉系統(tǒng)的安全需要。
系統(tǒng)溫度的控制受煤種、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)環(huán)境等因素影響。煙煤的著火點(diǎn)在一般在300℃~400℃之間,所以磨機(jī)入口溫度要低于此值,現(xiàn)在一般最高控制在260℃~290℃。出口溫度:夏季控制在90±5℃;冬季由于環(huán)境溫度低,加之原煤水分含量較高,一般控制在95±5℃。另外,煤粉倉(cāng)是煤粉停留時(shí)間較長(zhǎng)的地方。如果儲(chǔ)存的煤粉溫度較高,煤粉氧化速度較快,易在粉倉(cāng)中發(fā)生煤粉自燃現(xiàn)象。所以粉倉(cāng)溫度應(yīng)控制在70℃以下。當(dāng)發(fā)現(xiàn)粉倉(cāng)溫度高于70℃并繼續(xù)上升時(shí),要盡快將倉(cāng)中煤粉噴出并用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃。待溫度下降到正常范圍后,再接受新煤粉。
2.一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
根據(jù)煤粉自燃時(shí)首先釋放出co的原理,通過(guò)對(duì)co濃度監(jiān)測(cè),可及時(shí)發(fā)現(xiàn)煤粉的自燃,和溫度相比co濃度監(jiān)測(cè)更加靈敏。通過(guò)對(duì)粉倉(cāng)、布袋箱co濃度監(jiān)測(cè),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)煤粉自燃的現(xiàn)象,生產(chǎn)過(guò)程中,當(dāng)co的濃度增加到一定值時(shí)可自動(dòng)報(bào)警并聯(lián)鎖打開(kāi)粉倉(cāng)、布袋箱的充氮系統(tǒng)以確保安全。
與防止煤粉自燃
開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)先降低系統(tǒng)氧含量。具體如下:在磨機(jī)開(kāi)啟之前,首先把熱風(fēng)爐廢氣引過(guò)來(lái),降低系統(tǒng)氧含量到12 %以下,然后再開(kāi)煙氣爐升溫,當(dāng)磨機(jī)出口到95 ℃左右時(shí)再開(kāi)啟球磨機(jī),進(jìn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)。這樣在系統(tǒng)生產(chǎn)之前,驅(qū)除了制粉系統(tǒng)內(nèi)的空氣,降低系統(tǒng)氧含量,保證了系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
在噴煤系統(tǒng)中制粉系統(tǒng)生產(chǎn)能力一般均大于噴吹系統(tǒng)能力,以保證穩(wěn)定噴吹,所以每天制粉系統(tǒng)都有或長(zhǎng)或短的停車(chē)時(shí)間,停車(chē)時(shí)系統(tǒng)參數(shù)和開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)有較大變化,首先表現(xiàn)在系統(tǒng)氧含量會(huì)有所提高。由于停車(chē)時(shí),煙氣爐一般都要停止燒爐,打開(kāi)放散進(jìn)入保溫狀態(tài),這時(shí),外部冷風(fēng)會(huì)由于其內(nèi)部熱風(fēng)造成的負(fù)壓進(jìn)入系統(tǒng),造成系統(tǒng)內(nèi)氧含量升高。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),如果沒(méi)有特殊措施,半個(gè)小時(shí)后,系統(tǒng)氧含量可達(dá)18 %左右。其次系統(tǒng)內(nèi)煤粉停止流動(dòng),進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài),布帶箱、磨機(jī)、部分水平管內(nèi)會(huì)殘存一些煤粉,同時(shí)停車(chē)后系統(tǒng)本身還具備一定的溫度。如果條件合適,系統(tǒng)內(nèi)殘存煤粉易發(fā)生氧化自燃。
煤粉氧化自燃可分為四個(gè)階段
— 緩慢氧化期。在此階段,其溫度不超過(guò)100 ℃。在緩慢氧化期,由于溫度較低,化學(xué)反應(yīng)速度慢,所以對(duì)煤粉噴吹來(lái)說(shuō)是安全期。
— 水分蒸發(fā)期。在此階段,煤粉溫度值隨含水量不同而不同,但仍是煤粉噴吹的安全期。
— 氧化加速期。在此階段,煤粉的溫度為120~140 ℃。
— 劇烈氧化自燃期。進(jìn)入此階段,煤粉溫度上升極快,有可能很快發(fā)生自燃,乃至爆炸。氧化加速期和劇烈氧化自燃期對(duì)煤粉噴吹至為危險(xiǎn),如進(jìn)入這兩個(gè)階段,應(yīng)馬上采取措施。
根據(jù)以上情況,這時(shí)危險(xiǎn)主要是高溫環(huán)境下存留的煤粉。圖1 為某種煙煤在環(huán)境溫度為50 ℃氧含量為21 %的環(huán)境條件下儲(chǔ)存時(shí)間與表面溫度的關(guān)系。
影響煤粉氧化自燃的主要因素是煤粉的揮發(fā)含量。揮發(fā)份含量高,煤粉在升溫氧化過(guò)程逸出的易燃揮發(fā)份越多,而揮發(fā)份與煤粉存貯空間空氣的化學(xué)反應(yīng)速度與揮發(fā)份濃度成正比,因而導(dǎo)致煤粉易于氧化自燃。
煤粉溫度是促使其自燃的外在原因。煤粉溫度越高,越有利于氧化反應(yīng)的進(jìn)行,如果貯煤倉(cāng)的散熱條件不好,并且煤倉(cāng)內(nèi)具備一定的氧的條件,就容易發(fā)生自燃或爆炸。
煤粉的存貯狀態(tài)及氣氛是決定煤粉是否能自燃的決定因素。相關(guān)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,無(wú)論是揮發(fā)分高的褐煤還是中等揮發(fā)分的煙煤,不管煤粉溫度是否已達(dá)到著火點(diǎn),如果氧濃度不達(dá)到某一值,自燃不會(huì)發(fā)生。
根據(jù)以上性質(zhì),為保證安全,如果煤粉揮發(fā)份高,存放時(shí)間長(zhǎng),這時(shí)應(yīng)盡量利用放散風(fēng)機(jī)引入熱風(fēng)爐廢氣控制系統(tǒng)氧含量,或降低存煤環(huán)境溫度與時(shí)間,以保證系統(tǒng)安全。
有時(shí)由于檢修等原因系統(tǒng)需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或需人員進(jìn)入系統(tǒng),這時(shí)系統(tǒng)內(nèi)氧含量將不可避免地達(dá)到空氣氧含量濃度。這時(shí)控制安全的主要措施是利用各種方法清除系統(tǒng)內(nèi)積粉,消除安全隱患。清除煤粉的辦法為停車(chē)前使系統(tǒng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,同時(shí)對(duì)布袋除塵器加強(qiáng)反吹,必要時(shí)人員進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部檢查,確保清除積粉。
噴吹系統(tǒng)短時(shí)間停車(chē)時(shí)可用充氮?dú)獾姆椒ūＷC安全。如長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),應(yīng)把噴吹罐及管道內(nèi)煤粉噴吹干凈。
明火是導(dǎo)致爆炸的一個(gè)原因。明火有各種各樣的來(lái)源:如原煤中的鐵器物質(zhì)進(jìn)入磨機(jī)與襯板相碰撞產(chǎn)生火花;系統(tǒng)中某處積粉因氧化自燃而產(chǎn)生明火;檢修后沒(méi)有及時(shí)清除炙熱的焊渣等等。針對(duì)以上火種來(lái)源,采取了以下措施:
(1) 嚴(yán)格監(jiān)控原煤質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清理原煤中的雜質(zhì),并在輸送原煤的兩條皮帶機(jī)頭上方安裝了大功率除鐵器,避免或盡量減少原煤中的鐵器進(jìn)入球磨機(jī)。并規(guī)定每次上煤前必須先清理除鐵器上吸附的鐵器物件。
(2) 提高操作工操作水平,控制好球磨機(jī)的正常生產(chǎn),摸索出在不同煤況和送溫條件下,球磨機(jī)下煤量的變化規(guī)律,嚴(yán)防球磨機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。
(3) 檢修前后注意清理現(xiàn)場(chǎng),防止電焊切割時(shí)點(diǎn)燃煤粉。
高溫煤粉長(zhǎng)期存放是煤粉氧化自燃的重要原因。當(dāng)溫度升高到一定程度,氧含量條件又合適,將不可避免發(fā)生煤粉自燃事故。雖然在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)已注意到了這點(diǎn),盡量避免煤粉有積存現(xiàn)象,但由于設(shè)備質(zhì)量、生產(chǎn)節(jié)奏或其它一些原因,仍會(huì)有積粉氧化自燃的危險(xiǎn)。所以在日常生產(chǎn)中要經(jīng)常性的檢查系統(tǒng)各處積粉情況,改造不適合生產(chǎn)實(shí)際的機(jī)械設(shè)備。
從安全方面看,噴煤系統(tǒng)檢修,尤其煤粉區(qū)域設(shè)備檢修與其他設(shè)備檢修要求不同,其主要區(qū)別在于檢修時(shí)要充分考慮煤粉的燃燒性爆炸性,根據(jù)煤粉燃燒性質(zhì),電焊或切割時(shí)產(chǎn)生的焊渣足以引燃堆積的煤粉,如果煤粉濃度與氧含量合適,電焊或切割的火花很可能引起煤粉爆炸。所以檢修前對(duì)于煤粉區(qū)域要清掃干凈或利用蒸汽或水把煤粉打濕。例如檢修球磨機(jī)襯板,在檢修前先使其負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,盡量使其煤粉抽干凈,停車(chē)后打開(kāi)入孔,進(jìn)行通風(fēng),保證內(nèi)部氧含量及溫度以利于人員檢修,由于這時(shí)襯板的間隙內(nèi)仍然存留很多煤粉,需用水把煤粉打濕,然后可以進(jìn)行焊接和氧氣切割。對(duì)于其他部位的搶修也一樣,一定要把內(nèi)部或周?chē)拿悍矍宄蓛艉筮M(jìn)行切割、焊接,以確保安全。當(dāng)然也可以利用其他方式,代替電焊切割,這樣更有利于安全。
對(duì)于噴煤系統(tǒng)尤其對(duì)于煙煤噴吹系統(tǒng),在煤粉區(qū)域,選設(shè)備時(shí)應(yīng)要求不產(chǎn)生火花。同時(shí)要求運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,對(duì)于收塵器還應(yīng)考濾到系統(tǒng)及設(shè)備的防靜電措施。與煤粉接觸的設(shè)備要有防粉塵功能。如布袋與旋風(fēng)下廣泛采用的卸灰裝置ycd~16型卸灰閥,這種閥門(mén)一般用擺線(xiàn)形減速機(jī),這種減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大,但對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)要求特別高,而其工作區(qū)域條件又經(jīng)常造成煤粉進(jìn)入減速機(jī)影響其潤(rùn)滑。這時(shí)造成磨損加大,不能適應(yīng)在煤粉區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)要求。同時(shí)該閥損壞后,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)容易造成非常嚴(yán)重的后果,好多煤粉著火事故都是由于損壞后沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成煤粉長(zhǎng)時(shí)間堆積而引起煤粉自燃。由于其可靠性無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,于是把其改成了斜板式鎖氣器,這種鎖氣器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠性高,運(yùn)行過(guò)程中不需專(zhuān)門(mén)控制裝置。其工作原理為當(dāng)開(kāi)車(chē)時(shí)其利用墜秤與系統(tǒng)負(fù)壓自動(dòng)關(guān)閉,當(dāng)布袋內(nèi)煤粉堆積到一定程度后,在煤粉重力作用下自動(dòng)卸灰,這樣不但滿(mǎn)作了系統(tǒng)工藝要求。而且保證了系統(tǒng)的安全可靠性。
由于噴煤系統(tǒng)事故處理沒(méi)有嚴(yán)格的理論,僅以某廠發(fā)生的二次事故為例分析一下。1996年7 月白班,發(fā)現(xiàn)布袋箱溫度升高,局部煤粉已達(dá)到200 ℃左右,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)布袋箱下卸灰閥故障,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成集灰斗內(nèi)積粉長(zhǎng)達(dá)20 h以上,為了處理內(nèi)部煤粉,一方面向布袋箱內(nèi)充氮,同時(shí)打開(kāi)布袋箱人孔,準(zhǔn)備把布袋箱內(nèi)煤粉傾倒外邊處理,打開(kāi)人孔后,發(fā)現(xiàn)煤粉溫度特別高,但并沒(méi)著火,但沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)部煤粉開(kāi)始燃燒,同時(shí)清到布袋箱外的煤粉也著了起來(lái),造成布袋箱內(nèi)部分布袋燒毀,當(dāng)時(shí)由于煤粉揮發(fā)分不是太高為無(wú)煙煤,沒(méi)有造成更嚴(yán)重的后果。
另一次是1999年8月,當(dāng)時(shí)發(fā)生事故的原因及過(guò)程基本一致,但根據(jù)上次事故處理經(jīng)驗(yàn)處理方法有所不同,這一次考慮到布袋箱內(nèi)溫度并沒(méi)有達(dá)到煤粉的著火點(diǎn),煤粉可能僅僅為煤粉在高溫環(huán)境下發(fā)生氧化引起溫度升高,并沒(méi)有著火。如果打開(kāi)布袋箱人孔,很可能會(huì)造成象上次一樣,空氣進(jìn)入布袋箱造成內(nèi)部高溫煤粉著火。所以這一次是利用充氮系統(tǒng)向布袋箱、粉倉(cāng)、噴吹罐內(nèi)充氮,把系統(tǒng)氧含量控制到最底點(diǎn),同時(shí)用最快的速度把上述積粉通過(guò)粉倉(cāng)、噴吹罐噴吹到高爐內(nèi),噴吹完后溫度恢復(fù)正常。
分析以上兩次事故,可以發(fā)現(xiàn),煤粉著火點(diǎn)隨環(huán)境溫度、環(huán)境氧含量的變化而變化,根據(jù)圖1所示,如果布袋箱溫度高,氧含量高,即使系統(tǒng)沒(méi)有達(dá)到常溫下煤粉著火點(diǎn)。過(guò)一段時(shí)間后煤粉也會(huì)發(fā)生自燃。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),在煤粉氧化升溫階段采取合理措施,如控制系統(tǒng)氧含量或降低煤粉溫度,就可以預(yù)防事故的發(fā)生。
另外處理事故方法還有以下幾種方法
(1)往布袋箱內(nèi)粉倉(cāng)內(nèi)通蒸汽,這樣一方面能驅(qū)趕系統(tǒng)內(nèi)空氣,另一方面還可以給高溫煤粉降溫,同時(shí)增加煤粉的水分,控制煤粉的燃燒,煤粉中水分與爆炸性質(zhì)關(guān)系如圖,但是處理后需重新烘干系統(tǒng)。
(2)利用消防系統(tǒng),往系統(tǒng)內(nèi)充水 ,這種方法簡(jiǎn)單,但應(yīng)注意由于煤粉一般漂在水面上,所以處理徹底需水量較大。另外需把布袋箱內(nèi)布袋都打濕,因?yàn)椴即洗嬗忻悍?且著火不易被發(fā)現(xiàn)。同時(shí)處理后布袋箱需烘干。
總之,煤粉發(fā)生氧化自燃后應(yīng)盡量避免空氣進(jìn)入,以免產(chǎn)生劇烈的燃燒。這時(shí)可以控制系統(tǒng)內(nèi)氧含量,并利用各種措施降溫,并把煤粉盡快噴到高爐內(nèi),保證系統(tǒng)安全。
9.總結(jié)
針對(duì)同設(shè)備引起的事故,預(yù)防措施可采取以下幾個(gè)方面
關(guān)鍵設(shè)備的可靠性要有保障,如布袋箱下卸灰閥。
加強(qiáng)布袋箱積灰設(shè)備點(diǎn)檢防止因設(shè)備故障產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間積粉。
集灰斗、粉倉(cāng)內(nèi)測(cè)溫元件應(yīng)能與煤粉直接接觸,這樣能靈敏的反應(yīng)煤粉溫度。
系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)有充氮或充蒸氣、充水口,最好與安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)鎖能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理事故。
加強(qiáng)對(duì)維修工作中切割焊接的管理,工作前后應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)。
第5篇 施工安全事故處理四不放過(guò)規(guī)程
施工安全事故處理四不放過(guò)
一、事故原因沒(méi)有查清不放過(guò);
二、事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò);
三、廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò);
四、防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò).
