內(nèi)容
一、操作前準備
1. 檢查起重機：確保設(shè)備完好無損，各部件連接牢固，無明顯磨損或損壞。
2. 確認環(huán)境安全：檢查作業(yè)場地，排除地面不平、障礙物和潛在的危險因素。
3. 設(shè)定警示標志：在作業(yè)區(qū)域周圍設(shè)置明顯的警示標志，提醒無關(guān)人員遠離。
4. 了解負載信息：明確貨物重量、尺寸和重心位置，選擇合適的吊具和起吊方式。
二、操作流程
1. 啟動設(shè)備：按照制造商的操作手冊啟動起重機，確保所有控制裝置正常工作。
2. 起吊準備：將吊具對準負載，緩慢提升，確保負載穩(wěn)定。
3. 平穩(wěn)移動：在移動過程中保持勻速，避免突然加速或急停。
4. 定位放置：到達目的地后，緩慢下降，確保負載平穩(wěn)落地。
5. 關(guān)閉設(shè)備：完成作業(yè)后，關(guān)閉起重機，斷開電源，進行日常維護檢查。
三、應急處理
1. 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止操作，評估風險并采取相應措施。
2. 如遇設(shè)備故障，按照應急預案進行處理，并報告給相關(guān)部門。
3. 若發(fā)生事故，優(yōu)先保證人員安全，然后進行現(xiàn)場保護并上報。
四、個人防護
1. 操作員應穿著符合安全標準的工作服和防護裝備，如安全帽、防護眼鏡和防滑鞋。
2. 不得在疲勞、飲酒或服用藥物后操作起重機。
標準
1. 遵守《特種設(shè)備安全法》及相關(guān)法規(guī)，確保起重機操作合法合規(guī)。
2. 符合iso 9001質(zhì)量管理體系和ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系的要求。
3. 定期進行設(shè)備檢驗和操作員培訓，確保設(shè)備性能良好，操作技能熟練。
考試題及答案
1. 起重機操作前需要檢查哪些方面？（多選） a. 設(shè)備狀況 b. 作業(yè)場地 c. 警示標志 d. 負載信息 答案：a、b、c、d
2. 在起吊過程中，如何確保負載穩(wěn)定？（單選） a. 快速提升 b. 緩慢提升并保持勻速 c. 突然加速 d. 急停 答案：b
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，應如何處理？（多選） a. 停止操作 b. 評估風險 c. 按應急預案處理 d. 報告相關(guān)部門 答案：a、b、c、d
4. 操作員在何種情況下不應操作起重機？（單選） a. 疲勞 b. 飲酒后 c. 服用藥物后 d. 以上皆是 答案：d
5. 起重機操作需遵循哪些法規(guī)？（多選） a. 《特種設(shè)備安全法》 b. iso 9001 c. ohsas 18001 d. 《道路交通安全法》 答案：a、b、c
汽車起重機-安全操作規(guī)程范文
第1篇 汽車起重機-安全操作規(guī)程
1、汽車吊禁止吊重物行駛,工作完畢后起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。
2、汽車吊行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤持在保險杠的持鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3、作業(yè)前應將地面處理平坦放好支架腿,調(diào)平機架,支腿未完全伸出時禁止作業(yè)。
4、有負荷時,嚴禁伸縮臂桿,接近到最同荷時,應檢查臂桿的度?；剞D(zhuǎn)不得快速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。
5、操作時應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。
6、操作時,應聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。
7、起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持1米的距離。禁止進行復合動作。
8、汽車吊必須嚴格執(zhí)行汽車駕駛員的各項安全操作規(guī)程。
9、汽車吊在操作時,物件剛吊離地面時,先停下來,然后檢查汽車吊的各部位是否正常,檢查支腿是否墊牢,如有異常現(xiàn)象,立即落鉤處理。
第2篇 小型吊車及汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。風力五級以上應暫停工作。
2.吊車吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
3.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
4.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
5.起重機吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調(diào)整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
6.在作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉(zhuǎn)，檢查各部件工作是否正常。必須按吊車起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
7.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
8.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現(xiàn)有變動，不可起吊。
9.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
10.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
11.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量緩慢進行。
12.負荷在空中，司機不準離開駕駛室，吊臂下不準站人和通過。
13.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號，作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關(guān)人員先做好吊裝方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第3篇 汽車起重機安全規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平,其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應保持完好,起動后應空載運轉(zhuǎn),檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
10.當場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。
11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復)。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中,司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工(路橋工程為橋工或已培訓專職人員)負責指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關(guān)人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第4篇 汽車起重機吊運貨物安全操作規(guī)程
起吊過程
1. 全部吊運、落吊過程有責任單位安全員進行全程監(jiān)護。
2. 操作者和指揮人員必須協(xié)調(diào)一致,密切配合,服從統(tǒng)一指揮,集中精力,認真操作。
3. 操作者必須協(xié)調(diào)指揮人員瞭望掛繩吊鉤情況,待吊繩、吊鉤確實掛好無誤時,方準起吊。
4. 操作司機必須根據(jù)重物、地形、回轉(zhuǎn)半徑、選好相應的臂長和角度,嚴禁超負荷起吊。
5. 必須準確使用各部操作手柄,使起吊物平?離地面后,方可回轉(zhuǎn)。
6.重物懸空,禁止司機離開駕駛室,如必須離開時,將發(fā)動機熄火,鎖上轉(zhuǎn)盤。
7.較重物品懸空時,不得使用落桿、伸臂和收臂來調(diào)整角度和距離。
落吊過程
1. 落吊時,要根據(jù)重物的種類以及落地點,選擇適當?shù)姆爬K速度,重物接近地面要慢、穩(wěn)、準,根據(jù)起重的意圖,按指揮人員手勢平衡放落。
2. 嚴禁起重物和起重臂下站人,發(fā)現(xiàn)有人應勸其離開后,方準進行作業(yè)。
3.操作者要聽從指揮人員指揮,做到看得見人,明白意圖。
第5篇 汽車起重機司機安全操作規(guī)程
1、起重機司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，并發(fā)給安全技術(shù)操作合格證后，方準單獨操作。嚴禁無證人員單獨動用起重機；
2、起重機作業(yè)時，應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物；
3、作業(yè)前，必須對工作場地環(huán)境、行駛車道、架空電線建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解。將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。
4、操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴聲示意；
5、起重機在正常指揮發(fā)生困難時，可設(shè)中間傳遞信號指揮人員，或采取其它有效聯(lián)系辦法進行指揮；
6、起重機有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近負荷時，應檢查臂桿的撓度，回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動，起落臂應緩慢。操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開；
7、起重臂下，吊鉤和被吊重物下面嚴禁任何人停留；
8、物件起吊禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊子并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位；
9、不得超載起吊不明重量的物件；
10、使用兩臺起重機同時起吊一重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮；兩車升降速度要保持一致，其物件的重量不得超過兩車允許的起重總和的75%；綁扎吊索時要注意負荷分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重的80%；
11、在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作；
12、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降；
13、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可直吊；
14、起重機在起吊滿負荷或接近滿負荷時，應先將重物吊起離地面10cm左右停止提升并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可提升。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩；
15、起重機不應靠近架空輸電線路作業(yè)，如遇特殊情況，必須在線路附近作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電線路的安全距離≮規(guī)定值；
16、起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下；
17、起重機工作時，不得進行檢修或調(diào)整機件；
18、如遇大風、大雨、大霧時等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)；
19、起重機工作完畢收腿、回轉(zhuǎn)不得同時進行；
20起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險桿的掛歷鉤上，并將鋼絲拉緊。
第6篇 汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調(diào)整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉(zhuǎn)，檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
10.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現(xiàn)有變動，不可起吊。
11.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中，司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關(guān)人員先做好施工方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第7篇 汽車起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、汽車起重機司機必須經(jīng)過培訓,考試合格并取得安全操作證后,方準單獨操作。
2、當風力大于6級或遇雷雨大霧時禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應有足夠的照明。
3、啟動發(fā)動機前應按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動后,必須先使用支腿平坦放好,將機身調(diào)平,方可操縱吊臂進行試運轉(zhuǎn),確認各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進行起重作業(yè)。
4、吊重物時將吊件吊離地面10厘米,檢查機械性能是否良好,支腿有無下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動?；剞D(zhuǎn)時不得過快,禁止突然制動及變換方向。
5、起重機司機必須聽從指揮人員的信號,動作前須鳴號。如發(fā)現(xiàn)信號不清或錯誤時有權(quán)拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險信號也應注意聽從。
6、起重機嚴禁超負荷工作,不準斜吊,兩機或多臺機抬吊作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機負荷不得起過其額定負荷的80%。
7、汽車起重機吊物時,汽車駕駛內(nèi)不準有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。
8、起重機吊物時嚴禁伸縮吊臂。當接近滿負荷時應檢查吊臂撓度,并嚴禁落臂或同時進行兩種操作。
9、汽車起重機嚴禁吊物行走,嚴禁任何人在吊臂下方停留或通過。要注意與帶電線路保持安全距離。
10、汽車起重機自行走前應先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車起重機的移動必須由持有正式大型汽車駕駛證的司機操作。
11、嚴格遵守國家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。
第8篇 液壓式汽車起重機安全操作規(guī)程
⒈經(jīng)培訓考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準進行操作檢驗合格的起重機。必須熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、動作要領(lǐng)、嚴格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。嚴格遵守“五吊、五不吊”。
⒉工作前檢查液壓系統(tǒng)各部份的壓力是否符合該機械使用說明書規(guī)定的壓力范圍,工作前先打開壓力表開關(guān),按順序檢查并調(diào)整到規(guī)定值。調(diào)整完畢后,將壓力表開關(guān)死,防止沖擊壓力損壞壓力表。
⒊工作時,應先將支撐腳支起,其撐腳底板應用木板墊實,并使用權(quán)起重機保持水平。行駛前應先將支撐腳收起固定,以保證行駛時安全。
⒋起重機工作時,汽車駕駛室內(nèi)禁止人員停留。裝卸的物件
不得從載貨車輛的駕駛室上面越過。
⒌重物吊起后,不準扳動支腿操縱手柄,如必須調(diào)正支腿時,
應先將重物落下后再進行調(diào)整。
⒍伸縮臂時,應保持吊臂前滑輪組與鉤之間有一定距離。重物吊起后,不準伸縮臂桿,伸縮長臂應在先60度以上。
⒎主付臂全部伸出時,起重臂的傾角不得小于48度,否則會造成翻車。
⒏汽車起重機行走時,應將臂桿放在支架上,吊鉤要通過吊索掛在保險杠的兩個掛鉤上,稍微拉緊,以防止吊索在行駛中振動。
⒐汽車起重機在公路上行駛,要嚴格遵守《交通法規(guī)》。
⒑認真填寫運行和檢查記錄。
第9篇 汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程
汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程摘要：起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
1．起重機作業(yè)前的檢查
(1)檢查散熱器的水、汽油箱內(nèi)的汽油和引擎曲軸箱內(nèi)的潤滑油是否充足，并對各潤滑點加潤滑油。
(2)檢查輪胎氣壓是否充足。
(3)檢查各個部件緊固情況，鋼絲繩是否磨損、斷絲，繩卡必須牢固。
(4)檢查發(fā)動機工作是否正常，啟動前檢查各手柄是否均處于零位，各操作手柄應放在中間或停止位置。
(5)檢查液壓油箱中油液是否足夠，油路、氣路是否有泄漏。
(6)將支腿撐好，如支腿下方不平時，應用木塊墊平。機械結(jié)構(gòu)的起重機在支腿撐好后，需用插銷固定。
(7)空載運轉(zhuǎn)起重機各機構(gòu)，運轉(zhuǎn)正常。
2．起重機的操作規(guī)程
(1)首先檢查工作場地，起重機不可在傾斜和松軟的地面上作業(yè)，并注意在工作范圍內(nèi)有無電線及其他障礙物。
(2)起重作業(yè)時，所有人員不能站在起重機吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi)，重物應盡量避免在司機室上方通過。捆縛人員在掛好鉤后，也應站到安全區(qū)域。
(3)在夜間使用起重機時，在作業(yè)場所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道，并且應與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，使其運行時不致發(fā)生碰撞。
(4)起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。
(5）起重機吊臂觸及高壓輸電線時，駕駛員千萬不能觸地，現(xiàn)場人員應立即把危險區(qū)圍好（半徑為8-10m范圍內(nèi)），同時通知有關(guān)部門切斷電源。
(6)吊重作業(yè)中不準扳動支腿操縱手柄。如必須調(diào)整支腿時，應先將重物落下后再進行調(diào)整。
(7)起重機在最大負荷下工作時，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度應鎮(zhèn)450，在一般情況下，不許橫吊。
(8)起重機在吊裝高處的重物時，過卷揚限位器應靈敏可靠，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，以防卷揚過頭，使鋼絲繩拉斷，吊臂后翻。
(9）不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
(10）起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時不可全部放盡，一般應保留2-3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。
(11)當輪胎式起重機有負載作短距離行走時，其重物不能超過吊臂在該位置（不用支腿）時的額定起重量的2/3，離地高度應<0.5m。
(12)起重機應設(shè)有起重量指示器，不準超負荷吊運。
(13)每次作業(yè)前，都要先作試吊，把重物吊起離地面50-100mm試驗制動器是否可靠，在重載時還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。
(14）在雨天或雪天制動器易失效，落鉤要慢；如遇7-8級風時，必須停止作業(yè)，并要卸下載荷，把起重臂放在托架上。
