內容
一、準備工作
1.1 確保個人防護裝備齊全：頭盔、防護眼鏡、防塵口罩、工作服、安全鞋等，確保穿戴規(guī)范。
1.2 檢查維修工具和設備：確認工具完好無損，功能正常，備用零件充足。
1.3 了解設備狀況：在開始維修前，詳細了解設備的故障情況和運行歷史。
二、作業(yè)流程
2.1 停機斷電：在進行任何維修操作前，必須先關閉電源，并掛上“正在維修”警示牌。
2.2 排放壓力：對于帶有液壓或氣壓系統(tǒng)的設備，應先釋放系統(tǒng)壓力。
2.3 解體檢查：逐步拆解設備，記錄每個部件的狀態(tài)，確定損壞部位。
2.4 維修更換：根據(jù)損壞程度，進行修復或更換零部件。
2.5 裝配復原：嚴格按照設備手冊進行裝配，確保各部件位置準確。
2.6 試運行檢查：重新接通電源，進行無負荷試運行，觀察設備運行情況。
三、安全規(guī)定
3.1 單獨作業(yè)：維修時應避免單獨行動，至少有一名同事在場協(xié)助。
3.2 遵守操作規(guī)程：不得隨意更改設備設置，嚴格按照維修手冊操作。
3.3 防止粉塵爆炸：在易燃易爆環(huán)境中作業(yè)，需采取防爆措施，禁止吸煙。
3.4 應急準備：了解并熟悉應急逃生路線，掌握急救知識。
四、維護保養(yǎng)
4.1 定期檢查：對設備進行定期檢查和保養(yǎng)，預防故障發(fā)生。
4.2 記錄維修日志：詳細記錄每次維修過程和結果，便于跟蹤設備狀態(tài)。
4.3 培訓提升：定期進行安全培訓，提高員工的維修技能和安全意識。
標準
1. 符合國家煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布的《煤礦安全規(guī)程》相關條款。
2. 遵守企業(yè)內部的機械設備維修管理規(guī)定。
3. 按照iso 9001質量管理體系要求，確保維修質量和效率。
考試題及答案
1. 在進行井下機械維修時，首先要做什么？（a） a. 確保個人防護裝備齊全 b. 開始拆解設備 c. 直接關閉電源 d. 進行無負荷試運行
2. 在哪種情況下可以進行設備試運行？（d） a. 設備剛剛停機 b. 部件已經(jīng)拆解 c. 正在更換零部件 d. 完成裝配復原并確保所有部件已正確安裝
3. 井下機械維修過程中，應如何處理液壓或氣壓系統(tǒng)？（b） a. 直接進行維修 b. 先釋放系統(tǒng)壓力 c. 不需要特殊處理 d. 加大系統(tǒng)壓力以確保安全
4. 以下哪項不是井下機械維修的安全規(guī)定？（c） a. 避免單獨作業(yè) b. 遵守操作規(guī)程 c. 在維修過程中更換個人防護裝備 d. 熟知應急逃生路線
5. 為什么需要定期記錄維修日志？（d） a. 為了滿足領導的要求 b. 可以提高維修速度 c. 為了展示工作量 d. 便于跟蹤設備狀態(tài)，預防故障發(fā)生
井下機械維修安全操作規(guī)程范文
第1篇 井下機械維修安全操作規(guī)程
上崗條件
第1條 經(jīng)過培訓并考試合格后，方可上崗。
第2條 熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規(guī)定和要求，并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系。
第3條 熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。
安全規(guī)定
第4條 上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得干與本職工作無關的事情，遵守有關規(guī)章制度。
第5條 所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
第6條 吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
第7條 在距檢修地點20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁送電試車；達到1.5%時，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。
第8條 在斜巷進行維修作業(yè)時，上部車場各出口處，應設警示標志。
第9條 在傾角大于15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時，應制定嚴密的安全防護措施。
第10條 維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配好。
第11條 需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
操作準備
第12條 下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。
第13條 維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
第14條 對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，并與相關設備的工作人員聯(lián)系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
第15條 維修工進入現(xiàn)場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
第16條 清理所維修設備的現(xiàn)場，應無妨礙工作的雜物。
正常操作
第17條 維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
1.檢查各部緊固件應齊全、緊固。
2.潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規(guī)定。
3.轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
4.機械（或液壓）安全保護裝置應可靠。
5.各焊件應無變形、開焊和裂紋。
6.機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運轉正常。
7.減速箱，軸承溫升正常。
8.液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
9.相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好。
10.液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
11.輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。
12.各項保護應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶試輸送機應檢查防逆轉裝置和制動裝置。
13.發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。
第18條 在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面，以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。
第19條 處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
第20條 進行縮短、延長中部槽作業(yè)時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
第21條 處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
第22條 處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
第23條 檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
第24條 在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位&米以外作業(yè)；如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
第25條 試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后，方可送電由司機操作試車。
收尾工作
第26條 檢修結束后，認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。
第27條 維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收；并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
第2篇 井下機械維修工:安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
1、經(jīng)過培訓并考試合格后,方可上崗。
2、熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規(guī)定和要求,并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系;
3、熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理,具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識,能獨立工作。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴禁喝酒,工作時精神集中,上班時不得干與本職工作無關的事情,遵守有關規(guī)章制度。
2、所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
3、吊掛支撐物應牢固,在吊、運物件時,應隨時注意檢查頂板支護安全情況,檢查周圍應無其他不安全因素,禁止在不安全的情況下工作。
4、在距檢修地點20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車;達到1.5%時,必須停止作業(yè),并切斷電源,撤出人員。
5、在斜巷進行維修作業(yè)時.上部車場各出口處,應設警示標志。
6、在傾角大于15。的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時,應制定嚴密的安全防護措施。
7、維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應與司機配合好。
8、需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
三、操作準備
1下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。
2、維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
3、對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴禁送電”停電牌,并與相關設備的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
4、維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
5、清理所維修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物。
四、正常操作
1、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
(1)檢查各部緊固件應齊全、緊固。
(2)潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質、油量應符合規(guī)定。
(3)轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
(4)機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
(5)各焊件應無變形、開焊和裂紋。
(6)機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉正常。
(7)減速箱,軸承溫升正常。
(8)液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
(9)相關設備的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好。
(10)液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
(11)輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊。
(12)各項保護應齊全可靠,傾斜井巷中使用的帶式輸送機應檢查防逆轉裝置和制動裝置。
{13)發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
2、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落人煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面:以免受損傷。注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落人機器內。
3、處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機。調整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
4、進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
5、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
6、處理輸送帶跑偏時,應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
7、檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作:如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
8、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉動部位5米以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
9、試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后,方可送電由司機操作試車。
五、收尾工作
1、檢修結束后,認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件,特別是運轉部位不得有異物。
2、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收;并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做檢修記錄。
第3篇 井下機械維修:安全操作規(guī)程
上崗條件
第1條經(jīng)過培訓并考試合格后,方可上崗。
第2條熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規(guī)定和要求,并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系。
第3條熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理,具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識,能獨立工作。
安全規(guī)定
第4條上班前嚴禁喝酒,工作時精神集中,上班時不得干與本職工作無關的事情,遵守有關規(guī)章制度。
第5條所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
第6條吊掛支撐物應牢固,在吊、運物件時,應隨時注意檢查頂板支護安全情況,檢查周圍應無其他不安全因素,禁止在不安全的情況下工作。
第7條在距檢修地點20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車;達到1.5%時,必須停止作業(yè),并切斷電源,撤出人員。
第8條在斜巷進行維修作業(yè)時,上部車場各出口處,應設警示標志。
第9條在傾角大于15°的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時,應制定嚴密的安全防護措施。
第10條維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應與司機配好。
第11條需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
操作準備
第12條下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。
第13條維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
第14條對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴禁送電”停電牌,并與相關設備的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
第15條維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
第16條清理所維修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物。
正常操作
第17條維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
1.檢查各部緊固件應齊全、緊固。
2.潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質、油量應符合規(guī)定。
3.轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
4.機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
5.各焊件應無變形、開焊和裂紋。
6.機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉正常。
7.減速箱,軸承溫升正常。
8.液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
9.相關設備的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好。
10.液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
11.輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊。
12.各項保護應齊全可靠,傾斜井巷中使用的帶試輸送機應檢查防逆轉裝置和制動裝置。
13.發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
第18條在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面,以免受損傷。注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內。
第19條處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機。調整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
第20條進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
第21條處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
第22條處理輸送帶跑偏時,應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
第23條檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
第24條在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉動部位&米以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
第25條試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后,方可送電由司機操作試車。
收尾工作
第26條檢修結束后,認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件,特別是運轉部位不得有異物。
第27條維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收;并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
第4篇 井下機械維修工安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
1、經(jīng)過培訓并考試合格后，方可上崗。
2、熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內容、 《煤礦礦井機電設備完好標準》、 《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規(guī)定和要求，并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系；
3、熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得干與本職工作無關的事情，遵守有關規(guī)章制度。
2、所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
3、吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
4、在距檢修地點20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1％時，嚴禁送電試車；達到1．5％時，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。
5、在斜巷進行維修作業(yè)時．上部車場各出口處，應設警示標志。
6、在傾角大于15。的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時，應制定嚴密的安全防護措施。
7、維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配合好。
8、需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
三、操作準備
1下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。
2、維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
3、對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，并與相關設備的工作人員聯(lián)系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
4、維修工進入現(xiàn)場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
5、清理所維修設備的現(xiàn)場，應無妨礙工作的雜物。
四、正常操作
1、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
(1)檢查各部緊固件應齊全、緊固。
(2)潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規(guī)定。
(3)轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
(4)機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
(5)各焊件應無變形、開焊和裂紋。
(6)機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運轉正常。
(7)減速箱，軸承溫升正常。
(8)液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
(9)相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好。
(10)液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
(11)輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。
(12)各項保護應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶式輸送機應檢查防逆轉裝置和制動裝置。
{13)發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。
2、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落人煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面：以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落人機器內。
3、處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
4、進行縮短、延長中部槽作業(yè)時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
5、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
6、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
7、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作：如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
8、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業(yè)；如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
9、試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后，方可送電由司機操作試車。
五、收尾工作
1、檢修結束后，認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。
2、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收；并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做檢修記錄。
